DIŞ TİCARETTE

DÖKÜMANLARIN
ANALİZİ
 İÇERİK
1
2
3 KONŞİMENTO, TAŞIMA BELGELERİ
 KONŞİMENTO
Bir taşıma belgesi olup, malların ihracatçının ülkesindeki belli bir yerden
alınıp ithalatçıya teslimini taahhüt eden, buna istinaden taşıtan ile taşıyan
arasında düzenlenen bir taşıma sözleşmesidir, malların teslim alınmasını
gösterir bir teslim makbuzudur
Deniz ve nehir
taşımacılığında
Malların kullanılan
sevkini yapan konşimentolar
nakliyat kıymetli evrak
firması sayılıp ciro
tarafından edilebilir. Diğer
düzenlenir. konşimentolar ise Mal üzerinde
ciro edilemez. mülkiyet
Konşimento
düzenlenmesi hakkı verir
talep hakkı
yükletene aittir
 Konşimentoda Bulunması
Gereken Zorunlu Unsurlar
Zorunlu olmasa da konşimentoda bulunması
1)Düzenleyen kimsenin imzası
önemli olabilecek unsurlar ise şunlardır;
(Taşıyan veya onun yetkili kıldığı kişi)
-Kaptanın adı
2)Taşıyanın adı ve soyadı veya ticaret
-Yükletenin adı
unvanı
-Gönderilenin adı
3)Taşınan malın cinsi, ölçüsü, markası,
-Geminin adı ve uyruğu
ve diğer özelliklerine ait bilgiler
-Yükleme limanı
4)Tanzim tarihi ve yeri
-Boşaltma limanı
5)Kaç nüsha olarak düzenlendiği
-Navlun
-Diğer kayıtlar
Malların zevk tarihi:
-tahsil belgelerin bankaya verilişi;
-sigorta süresinin işlemeye başlaması;
-malların hasara uğrama veya
kaybolma risklerinin satıcıya mı alıcıya
mı ait olduğunun belirlenmesi
açısından önem taşır
 Tesellüm konşimentosu

Received bill of lading

Malların yüklendiği
değil, yüklenmek üzere
alındığını gösteren
konşimentolara
tesellüm
konşimentoları denir.

Bu teslim yükleme
zamanının alıcı
tarafından
belirlenmemesi nedeni
ile risk oluşturur.
Yükleme konşimentosu
Malın taşınmak üzere
gemiye yüklendiğini
gösterir.

Tesellüm
konşimentolarının
üzerine ON BOARD
tarihi düşülerek
yükleme
konşimentosuna
dönüştürülebilir.
 Üst Üste Taşıma Konşimentosu
( Combined B/L )
İhraç edilen malların
taşınması için varış yerine
gidene kadar birden fazla
taşıt aracı kullanıyorsa, bu
tür konşimentosu düzenlenir.
Bir yükleme konşimentosu
değil, bir tesellüm
konşimentosu olarak işlem
görür. Bu nedenle taşıdığı
çeşitli risklerden dolayı çok
sık kullanılmaz.
Düzgün Hat Konşimentosu
(Liner B/L)
Tarifeli Gemi işe
eşya taşınması
sonucu düzenlenen
kobşimentolardır.

Ciro ile devri

mümkün değildir.
 Klozlu Konşimentosu
(Claused B/L)
Malların tesliminde yada durumlarında bir olumsuzluk
olmamakla, bunun doğabileceği hususu yine kaptan yada
taşıyan tarafından tesbit ediliyorsa Ör: ambalaj zayıflığı
nedeni ile ortaya çıkacak olası bir olasılık durumu saptanıp bu
bir şart, bir gözlem olarak konşimentoya derc edilmişse
taşıyan sorumluluktan kurtulmuş.
 Kısa Form Boş Sırtlı
Tek Konşimento Konşimento
(Through B/L) (Short Form and Blank
Back B/L)
İki liman arasındaki
Bazı konşimentolarda taşıma
denizden taşıma
koşulları ve sorumlulukları küçük
uzantısında bir karayolu
puntolarla konşimentonun alt
bağlantısı varsa ve
kısmında veya arkasında yer alır.
düzenlenen konşimento
Bunların yer almadığı sadece ana
malın bu türlü aktarmasını hatlarının belirtilip, dayandığı
kapsıyorsa bu tür uluslararası sözleşmeye atıf yapılan
konşimentolara tek yada şartların kısaca belirtildiği
konşimento denir. Yani arkasının boş bırakıldığı
tüm parkur üzerinde konşimentolara kısa form ve boş
mutlaka bir deniz yolu sırtlı konşimento denir.
bulunmaktadır.
Temiz Konşimento Kirli Konşimento
(Clean B/L) (Dirty ‘foul’ B/L)
Mallar hasarsız ve Malların hasar ve kusurlu
kusursuz olarak teslim olarak yüklendiğini gösterir.
alınıp gemiye Bu durum kaptan tarafından
yükselindiğini gösteren tesbit edilip, bunların
konşimentoya temiz konşimento üzerine
konşimento denir. Aynı yazılması halinde
zamanda malların sorumluluktan kurtulmuş
ambalajlarının da düzgün olur.
olduğu anlaşılır.
Bir banka sadece temiz
bir taşıma belgesini kabul
edecektir.
 Deniz Konşimentosu
(Marine bill of lading, Ocean bill of lading, Bill of lading)

Taşıtanın isteği üzerine

taşıyıcı veya gemi acentası
tarafından düzenlenip taşıtana
verilen, malın yüklendiğini ve
belirlenen şekilde taşınıp varış
yerinde alıcısına teslim
edileceğini taahhüt eden
belgedir. Bu konşimentonun
en önemli özelliği kıymetli
evrak niteliğidir.
 Havayolu Konşimentosu
(Airwaybill)
Bu konşimento bir makbuzdur.
Kıymetli evrak niteliği taşımaz.
Ciro edilerek mülkiyeti devir
edilemez. ithalatçı adına
düzenlenir. (Nama yazılı
konşimento niteliğindedir.)
 Demiryolu Hamule Senedi
(Railway Consignment Note)

Malların demiryolu ile

taşınacağını gösteren,
gönderen ile taşıyıcı
demiryolu idaresi arasında
yapılan taşıma sözleşmesini
ifade eder. Hamule senedi
"nama" düzenlenir, emre
yazılı hamule senetleri
düzenlenemez.
 Karayolu Taşıma Belgesi (Road
Waybill/CMR Consignment Note)

Kamyon konşimentosu
(Truck Bill of Lading) da
denilen bu belge, kamyon
veya tır ile yapılan
uluslararası taşımacılıkta,
CMR [Convention
Merchandises Routier
(Ticari Mallar Güzergah
Anlaşması)] gereğince
düzenlenen bir taşıma
belgesidir.
Nakliyeci Makbuzu (Forwarder's Receipt)

Demiryolu ve çoğunlukla
karayolu ile taşımacılıkta
kullanılan bu belge, taşıma
komisyoncuları tarafından
belli bir ücret karşılığında
kendi adlarına ve başkaları
hesabına mal taşıyan
nakliye firmaları tarafından
düzenlenen belgedir.
FİATA Tesellüm Belgeleri
(FCR/FCT/FBL)
Bu belgeler bir nev'i nakliyeci
makbuzudur. Ancak bu
belgeler, FİATA [(International
Federation of Freight
Forwarders Association)
Uluslararası Taşıma Acenteleri
Birlikleri Federasyonu]
tarafından, kendisine üye olan
taşıma acenteleri için standart
hale getirilmiş ve sadece
karayolu taşımacılığında
kullanılan belgelerdir.
 Paket Postası Makbuzu
(Parcel Post Receipt)

İthalatçıya posta ile

gönderilecek malın
bulunduğu kolinin
doğrudan ithalatçı veya
ithalatçının bankasına sevk
edilmek üzere posta
idaresine verilmesi
karşılığında alınan posta
makbuzuna denir.
TIR Karnesi
Bakanlar Kurulunun 16.1.1985 tarihli,
85/8993 sayılı Kararı ile 12 Mayıs
1985 tarihinden geçerli olmak üzere
onaylanan 1975 tarihli "TIR Karneleri
Himayesinde Uluslararası Eşya
Taşınmasına Dair Gümrük Sözleşmesi"
teknik eklerinde yer alan uluslararası
kuruluş (halen Uluslararası Karayolu
Taşımacıları Birliği IRU) tarafından
basılarak üye ülkelerin Kefil
Kuruluşları aracılığıyla taşıyıcıların
kullanımına sunulan, TIR Sistemi
altında eşya taşımaya yarayan bir
belgedir.
TEŞEKKÜRLER