GQT 产品服务手册

—— 特种车空调安装与维修
服务人
员要求

安装维修人员必须具备一定的
机械、电器方面的基础知识；熟悉制
冷基本原理。要熟练地使用各种制冷
专业工具。树立良好的职业道德和高
尚的服务意识。
 蒸发风机
膨胀阀 蒸发器
感温包

空调 低压
胶管

系统
高压
构成 膨胀阀
视液镜
胶管

图 冷凝器

压缩机

储液干燥器
传动皮带 冷凝风机
空调
系统
电器
原理
图
BX— 保险片　 K— 风量选择开关　 R1 、 R2— 调速电阻
N1— 压缩机　 J— 直流继电器　 　 M1 、 M2— 冷凝风机
Rw— 调温电阻　 Rt— 感温触头　 G 、 D— 高低压开关
M3— 蒸发风机
 端面密封

圈安
密 装
密
封
封 径向密封

形
（筒形密封）

黑色
式 绿色

R12 系统用 R134a 系统用

 O型

连 径向密封 圈

接
部
形 端面密封

状
O型
圈
  安装蒸发器总成、冷凝器总成、
压缩机到设计位置。
安  管路连接、固定
 电器部分连接
装  连接歧路压力表

作  连接真空泵、抽真空、保压、
检漏
业  冷媒充注
 试机
 连接配管时，应在 O 型圈上涂抹相应系统
专用的冷冻机油，并确认 O 型圈安装是否正确或有无
破损。

配
管
连 配管连接作业时，因冷媒和冷冻机油
极易吸水，请注意下列项目：
接 •储液器与压缩机的防尘盖，必须在配管连接时再
行拆除。
•储液器与压缩机的作业请最后进行。
•配管作业中断时，应立即将防尘盖装上，以遮断
大气和配管内的流通。
管 手力
矩
扳

径
和
拧 连接形式
管径
Ф ／ｍｍ
拧紧力矩
N·m

紧 8

12.7
13 ～ 15

21 ～ 25

力 螺帽式 15.88
1/2 寸 ( 压缩
31 ～ 35

2.5 ～ 3.0

矩 机)
5/8 寸 ( 压缩
机)
3.0 ～ 3.4

压板式 M6 螺丝 4.0 ～ 7.0

 歧路表与压缩机的连接：
红色管连接到高压接口上
蓝色管连接到低压接口上

歧路
表的
安装
 歧路表与真空泵的连接：
黄色管连接到真空泵上 , 充氟时连接到氟罐上。

歧路
表的
安装
冷媒充注时的管路连接
 冷
抽 抽
冷 真 30 分钟 真 放置 气 压力表 预 媒 冷
以上 15 分钟 密 指示正常 充 泄 媒
媒 空 空
检 冷 漏 充
开 750 ｍｍ
停
充 始
Hg 以上
止 查 媒 检 注
查
填 压力表指示异常

及 检查连接部 将冷媒以气体状态冲入
位并修正 压力达 0.1MPa(1Kg/cm2G) 停止
检
 抽真空时，高低压接头要同时连接后，再实施抽真空。
漏  抽真空完毕时，先关闭复合压力表的阀门后，再停止真
空泵。
流  用专用检漏仪器检漏。
 为防止冷媒泄漏，冷媒充注完毕后，务必将充注阀防尘
程 
装上。
在进行“冷媒充注”时，开始时可高低压同时充注，起
动压缩机后，请关闭高压充注阀，以气体形式从低压端
进行充注。
 冷媒充注量判定的条件：
冷媒  发动机转速：按怠速规定转速
充注  空调开关： ON （打开位置）

量的  风量开关： Hi （最高速）
 温度调节钮：将温度调整至最大制冷状态
判断  门窗：全开
判定标准：视液镜中的状态
（ ON 后） （约一分钟）

适量

过充注

不足
定期检查内容
检查时间
检查项目 检查内容
日常 半年 一年
 
固定不良，有缝隙 √ √
管路总成  
连接部松动，螺母、螺栓松动 √ √
连接部松动，螺母、螺栓松动、脱落  
连接螺栓 √ √
空调 松动弯曲
劣化：磨损，伤痕，开裂
√
 
 
√
√ √
的维
传动带
杂音、有异味或异常发热    
√

护与
   
散热翅片倒伏 √
冷凝器总成
异物堵塞（垃圾、灰尘、虫草等） √ √ √

保养
 
起动检查，风量，开关控制 √ √
空调风量开关  
切换功能 √ √
 
管路连接处泄漏 √ √
制冷剂泄漏 零部件内部泄漏（压缩机、冷凝器、    
蒸发器、储液干燥器） √
 
制冷剂量 检查制冷剂量（观察视液窗） √ √
   
压缩机（包括不带负荷） √
杂音    
冷凝器风机，蒸发器风机 √
储液干燥器温 存在温度差表明干燥器有堵塞    
√
差度
维
修　　　为了能够准确地判断空调器故障
部位，高质量修复，必须按照一定的
检 步骤进行检查与推定故障原因，要本
查 着“先简单、后复杂；先外部、后内
部；先电器、后制冷”的基本原则，
步 并结合现场实践进行工作。
骤
 项目 故障现象 推定原因 处理

插接件接触不良 检查修理
继电器不吸合 , 温

控
风扇不转 更换
控器没工作

冷凝风扇 感温包损坏 更换

温控器接线错误 修理

制
风扇转而不停
继电器断不开 更换
电机烧坏，风叶卡
冷凝风机卡死 更换
死

电 蒸发风机
蒸发风机烧坏

蒸发风机风量小
调速电阻发红引起

叶轮松动，有异物
堵塞
更换

检查、修理

路 蒸发风机不转

压缩机转数低
三档开关失效，地
线接触不良
皮带松弛，皮带磨
损
修理

修理、更换

故 压缩机运转不正常
离合器间隙不均匀

压力开关工作不稳
调整

更换

障
压缩机 定
离合器电磁线圈烧
更换
坏
压缩机不转 压力开关失灵（开
更换
路）
离合器原始间隙过
更换
大
 项目 故障现象 推定原因 处理

低压管口有霜 膨胀阀开度过大 修理

膨胀阀感温包与
修理
蒸发器接触不良
冷凝器出口管有
低压表压力偏高
些发凉
膨胀阀感温包损
更换
坏

制冷
 
充氟过量 防氟

低压表有时指示 低压管内污物、
换管子

系统
负压 或管嘴堵塞
低压表压力偏低
膨胀阀入口处发
膨胀阀堵塞 冲洗
凉、有霜附着

一般 冷凝器表面发烫 冷凝器表面脏 清洗冷凝器表面

故障
冷凝风机卡死、
高压表压力偏高 冷凝风机不转 更换
或接触不良

压缩机发烫、高 重新抽真空、充
混入空气
压管口发烫 氟

压缩机不良或串
更换
高低压表同时偏 腔
低
高压表压力偏低 充氟不足 补充氟

高压表偏低、低 可能是冰堵或脏
更换全部
压表呈负值 堵。