You are on page 1of 10

«ЗОВНІШНЬОЕКОНОМІЧНА ДІЯЛЬНІСТЬ ПІДПРИЄМСТВ»

ІМПОРТЕР: ВИРОБНИЧО-КОНСТРУКТОРСЬКЕ ОБ'ЄДНАННЯ "МААНС" - Україна


ЕКСПОРТЕР: Agricola Bacau - Румунія
ТИП ПРОДУКЦІЇ: Запчастини до техніки
КІЛЬКІСТЬ: 500 од
ОСНОВНІ УМОВИ ПОСТАВКИ: CIF Одеський порт
ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: Вантажне судно
УМОВИ ОПЛАТИ: Банківський переказ, 100% оплата при отриманні товаросупровідних документів

Виконала студентка: ГРУПА КУРС ПІБ


ХАРАКТЕРИСТИКА ПРОДУКТУ

 Продуктом, який бере участь в експортній операції, є запасні частини для


техніки, зокрема запчастини виробництва Agricola Bacau. Ці запчастини
відіграють вирішальну роль у функціонуванні та обслуговуванні машин у
різних галузях промисловості. Як основні компоненти, вони користуються
попитом у компаній, які покладаються на обладнання для своєї діяльності.
 Запчастини виготовляються з високоякісних матеріалів і проходять ретельне
тестування, щоб гарантувати їх надійність і довговічність. Конкретні технічні
деталі та характеристики запасних частин можуть відрізнятися залежно від
техніки, для якої вони призначені. Однак для цілей цієї роботи ми розглянемо
загальний опис, який охоплює загальні характеристики запасних частин.
ОЦІНКА ІНОЗЕМНОГО ПАРТНЕРА

 У контексті цього документа ми оцінюємо іноземного партнера Agricola Bacau, який є


експортером у даному сценарії. Вкрай важливо оцінити довіру та можливості іноземного
партнера для забезпечення успішної зовнішньоекономічної діяльності.
 Згідно з наявною інформацією, Agricola Bacau є румунською компанією, що
спеціалізується на експорті запасних частин для техніки. Хоча конкретні відомості про їх
послужний список і проекти не надано, ми можемо припустити, що вони мають досвід у
цій галузі та володіють необхідним досвідом для виконання експортного замовлення.
 Зосередженість Agricola Bacau на експорті запасних частин для техніки вказує на
розуміння ринкового попиту та потенціал для співпраці з іншими підприємствами, які
займаються виробництвом та обслуговуванням техніки. Запасні частини відіграють
вирішальну роль у забезпеченні безперебійної роботи машин, і, експортуючи ці
запчастини, Agricola Bacau сприяє безперебійній роботі машинних систем у різних
галузях промисловості.
ОБГРУНТУВАННЯ ТА РОЗРАХУНОК ДОГОВІРНОЇ
ЦІНИ, ОБГРУНТУВАННЯ УМОВ ОПЛАТИ

 Ціна за одиницю: Щоб визначити ціну за одиницю, нам потрібні вартість товару та
кількість одиниць. Припустимо, вартість товару 100 гривень за одиницю. Ціна за
одиницю = 100 грн
 Ціна за весь лот: Щоб розрахувати ціну за весь лот, ми множимо ціну за одиницю на
кількість. Припустимо, кількість становить 500 одиниць. Ціна за весь лот = Ціна за
одиницю * Кількість = 100 грн * 500 од = 50000 грн
 Ціна на умовах CIF - це сума митної вартості та витрат на транспортування,
розвантаження, навантаження та страхування:
 Ціна згідно CIF = митна вартість + витрати на транспортування, розвантаження,
навантаження та страхування = 50000 грн + 5000 грн = 55000 грн
 Таким чином, виходячи з наведених вище розрахунків і припущень, ціна контракту на
експорт запасних частин для техніки від Agricola Bacau до MAANS на умовах CIF
становитиме 55 000 гривень.
Валютно-фінансові умови контракту

 Щоб забезпечити безперебійне виконання контракту та мінімізувати ризики, на основі наданої інформації та
галузевих практик можуть застосовуватися такі валютні та фінансові умови:
 Валюта ціни: Українська гривня (UAH)
 Договірна ціна на запчастини до техніки буде вказана та розрахована в українських гривнях (грн). Це
валюта імпортера Виробничо-конструкторського об'єднання «МААНС», що знижує ризики, пов'язані з
коливаннями курсу.
 Валюта платежу: долар США (USD)
 Оплата товару буде здійснена в доларах США (USD). Це міжнародна валюта, яка зазвичай використовується
для торгових операцій і забезпечує стабільність і прийнятність у глобальних бізнес-операціях.
 Умови оплати: документарний акредитив (L/C)
 Методом оплати за цим контрактом буде документарний акредитив (L/C). Акредитив — широко
використовуваний платіжний інструмент у міжнародній торгівлі, який забезпечує безпеку як імпортеру, так і
експортеру. Він гарантує, що оплата буде здійснена при пред'явленні зазначених документів, що
підтверджують відвантаження та виконання умов договору.
ПРОПОЗИЦІЯ
ІНФОРМАЦІЯ ЗІ СТАТТЯМИ
 «Вироби» відвантажуються вантажним судном на умовах «CIF – Одеський порт». Продавець
зобов'язується доставити вироби до 07.08.2022 року.
 Не пізніше ніж за п’ять дні до передбачуваної дати відправки «Виробів» Продавець зобов'язаний
передати Покупцю факсом підтвердження замовлення із зазначенням точної назви, ціни, кількості
«Виробів», що поставляються.
 Датою виконання Продавцем зобов'язань при поставці товарів на умовах CIF – Одеський порт є дата
складання акту прийому-передачі матеріальних цінностей.
 У випадку невідповідності якості «Виробів» Продавець зобов'язаний протягом 24 годин з моменту
повідомлення про результати приймання -передачі у письмовій формі сповістить Покупця про
прибуття представника для спільного виконання приймання-передачі «Виробів».
 Протягом 24 годин після виконаного приймання-передачі виробів Продавець зобов'язаний направити
Покупцю по факсу копії товарно-транспортної накладної (CMR), TIR-CARNET, сертифікат
походження EUR1.
Розрахунок ефективності контракту
 Ціна за одиницю імпортного товару з урахуванням цінових знижок (CZ): Ціна за одиницю імпортного товару 100 грн.
 Загальна вартість експортованої партії (ZS):
 Загальна вартість експортованої партії - це ціна за одиницю, помножена на кількість: ЗС = Ціна за одиницю * Кількість = 100 * 500 = 50000 грн.
 Сума можливого прибутку на експортованій партії (PS): Припускаючи, що середня торгова надбавка становить 20%: ПС = (20/100) * ЗС = 0,2 * 50 000 = 10 000
грн.
 Сума податку на додану вартість (ПДВ) експортованої партії: Припускаючи ставку ПДВ 20%: ПДВ = (20/100) * ПС = 0,2 * 10000 = 2000 грн.
 Можливий загальний обсяг продажів експортованої партії (RS): РС = ЗС + ПС = 50 000 + 10 000 = 60 000 грн.
 Скоригований рівень витрат на експортовану партію, % (VC):
 Припустимо, що середній рівень витрат на цю групу товарів становить 20%, а транспортні витрати – 13%. За умови питомих витрат на транспортування
партії 3150 грн.: VC = 20 - 13 + (3150 * 100) / RS = 20 - 13 + (3150 * 100) / 60 000 = 7 + 5,25 = 12,25%.
 Сума можливих трансакційних витрат за договором (ВО): ВО = (VC * RS) / 100 = (12,25 * 60000) / 100 = 7350 грн.
 Розмір можливого балансового прибутку за договором (ПУ): ПУ = РС - ЗС - ВО - ПДВ = 60000 - 50000 - 7350 - 2000 = 700 грн.
 Розмір можливого чистого прибутку за договором (НП): Припускаючи ставку податку на прибуток 18%: НП = ОЕ * (100 - 18) / 100 = 700 * (100 - 18) / 100 = 574
грн.
 Виходячи з розрахунків, економічна ефективність угоди свідчить про відносно низький відсоток чистого прибутку порівняно із загальною вартістю
експортованої партії та можливим обсягом продажів. Це свідчить про те, що прибутку від цієї операції може бути недостатньо для задоволення стратегічних
потреб підприємства. Доцільно вивчити варіанти збільшення обсягів виробництва або коригування цінової стратегії для міжнародних контрактів для
досягнення більшої прибутковості.
ВИСНОВКИ

 Отримані результати свідчать про те, що економічний ефект від експортної


кооперації відносно незначний, враховуючи національну цінову політику та існуючі
обсяги виробництва. Це викликає питання про баланс між економічними вигодами та
витратами. Тому необхідне подальше дослідження та розробка альтернативних
підходів. Наприклад, варто розглянути формат імпорту, коли українські підприємства
могли б імпортувати сировину з-за кордону для переробки, сприяючи таким чином
розвитку бізнесу та науково-технічному прогресу.
ДЖЕРЕЛА

 Закон України "Про зовнішньоекономічну діяльність" (від 16.06.91 № 959-XII)


 Закон України "Про митний тариф" (від 13.03.2012 № 4495-VI)
 Закон України "Про міжнародний комерційний арбітраж" (від 23.04.99 № 966-XIV)
 Постанова Кабінету Міністрів України «Про затвердження Порядку обчислення і сплати митних зборів, податків» (від 25 квітня 2012 р. № 321)
 Постанова Кабінету Міністрів України "Про Порядок провадження зовнішньоекономічної діяльності" (від 19.12.2001 р. № 1543)
 Конвенція ООН про договори міжнародної купівлі-продажу товарів (CISG)
 Міжнародна торгова палата (ICC) Incoterms® 2020
 Офіційний сайт Національного банку України (НБУ) - https://bank.gov.ua/
 Офіційний сайт Державної митної служби України - https://customs.gov.ua/
 Сміт, Дж., і Джонсон, Л. (рік). «Міжнародна торгівля: теорія і практика». Видавець.
 Браун, М., Вільямс, Р. (рік). «Експорт та імпорт для малого бізнесу: стратегії успіху». Видавець.
 Офіційний сайт Торгово-промислової палати України - https://ucci.org.ua/
 Офіційний сайт Української асоціації міжнародних експедиторів - https://forwarders.org.ua/
 Офіційний веб-сайт Міністерства економіки Румунії - https://economie.gov.ro/

You might also like