Novi Dacia Duster

Novi Dacia Duster,

Oblik novog Dustera je u skladu sa avanturistikim, modernim i dinaminim karakterom vozila. Ali prava
revolucija se dogodila u unutranjosti: potpuno preraen putniki prostor je elegantan, jo funkcionalniji
i eksibilniji. Novi Duster je velikoduan jer poseduje bogatu i 100-posto korisnu opremu. Njegovi moni
i tihi motori su tedljivi i ekoloki prihvatljivi. Robustan i pouzdan novi Duster je pravo terensko vozilo sa
dokazanom sposobnou za vonju po terenu. I najbolja neverovatna novost: dostupan je po ceni marke
Dacia. Vozilima koja su primer drugima nije potrebno naduvavati cenu!
dobrodoli u stvarni svet.
Elegantan dizajn.
Novi Duster ima obnovljen oblik izvajan u modernom, robusnom i dinaminom stilu koji
potvruje karakter vozila. Jo je privlaniji sa novim prednjim delom sa hromiranom ukrasnom maskom i
svetlima sa dvostrukom optikom, kao i novim 16-innim felnama Dark Metal i krovnim nosaima!
A prava revolucija? Skriva se u unutranjosti. Ona je jo prenjenija zahvaljujui izboru od 4 vrste
novih presvlaka od kojih je jedna od koe, kao i paljivim zavrnim radovima. Jo elegantniji sa sasvim
obnovljenom instrument tablom i hromiranim detaljima koji novom Dusteru daju jedinstven
avanturistiki karakter.
Ovo je dokaz da dobar ukus nije srazmeran ceni. Ni sluajno.
* Sedita su potpuno prekrivena koom (obraena pigmentisana/koa goveeg porekla)
za prednja lica sedita, naslone, naslone za glavu i bona ojaanja.
Stil pravog avanturiste.
Novi Duster je dizajniran za testiranje na svim vrstama terena, zato je on pravo terensko vozilo sa odlinim terenskim
karakteristikama.
Sa velikom razdaljinom od tla koja iznosi 21 cm i prevoznim uglovima koji iznose 29,3napred, 23na sredini i 34,9pozadi,
savladava izazove na putu i neutabanim stazama. Intuitivnim upravljanjem pogonom na sva etiri toka potpuno bezbedno se
prilagoava svim situacijama.
Za vonju po putevima u uslovima dobrog prijanjanja najbolji nain je sa iskljuenim pogonom na etiri toka (4X2). Obrtni
momenat se pri tom rasporedi na prednje tokove, to takoe smanjuje potronju goriva.
Reim AUTO automatski rasporeuje obrtni moment motora izmeu prednje i zadnje osovine bez obzira na vrstu podloge, brzinu
vozila i uslove prijanjanja na putu. Na ovaj nain raspolaete najboljim odnosom izmeu leanja vozila na putu i vune snage.
Na zahtevnim deonicama i na neujednaenim, snenim ili peanim povrinama, najprikladniji je reim LOCK, koji rasporeuje
obrtni moment motora izmeu prednje i zadnje osovine i tako jo vie poboljava terenske karakteristike vozila. Pri tom vozilo
razpolae kontrolom motora i koionim sistemom koji su prilagoeni korienju vozila sa pogonom na sva etiri toka.
Terenske karakteristike dopunjuje eststostepeni menja*. Kratka prva brzina omoguava vonju sa malim brzinama na
neravnom terenu, kretanje na uzbrdici ili vuu tekog tereta nizbrdo s najveim obrtnim momentom.
Kompaktnost i laganost vozila doprinosi njegovoj velikoj upravljivosti, kao i voznim performansama.
ta vie oekivati od terenskog vozila?
* Dostupni u verzijama sa motorima dCi i TCe.
Oputenost na terenu.
Da li ste oekivali neto drugo od pravog terenskog vozila?
Novi Duster je jo velikoduniji u ponudi nove opreme, i dalje po Dacijinim cenama, kao to su regulator i
ograniava brzine, senzorski sistem za vonju unazad, impulsno pomeranje stakala na vozaevoj strani i
indikator spoljne temperature.
Jednostavan i intuitivan multimedijalni sistem MEDIA NAV sa 7-innim (18 cm) ekranom osetljivim na dodir
omoguava vam da se kreete kroz razliite funkcije: GPS navigacija, telefon, radio, medijski sadraji Uz pomo
Bluetooth

povezivanja moete da telefonirate slobodnih ruku i da sluate muziku sa svog prenosnog muzikog
ureaja putem audio striminga ili da se poveete direktno na USB prikljuak / banana utinicu na prednjoj tabli.
Velikodunost sa opremom.
Tehnologija koju ete stvarno koristiti.
Prikazani naslon za ruke je dostupan samo kao dodatna oprema.
Sa novim Dusterom dobijate takoe nove benzinske i dizel motore koji su moni, tihi i ekasni. Dostupni su u obe verzije
sa iskljuenim pogonom na etiri toka kao i u verzijama sa stalnim pogonom na sva etiri toka.
Motor dCi 90 (200 Nm pri 1750 obr/min), koji je jedan od najboljih dizel motora na tritu, obezbeuje odlinu udobnost
u vonji, nisku potronju goriva i malu emisiju CO
2
. Za vie snage dostupan je takoe u verziji sa 80kW (110 KS).
to se tie benzinskih motora novi Duster nudi motor 1.6 16V 77kW (105 KS), koji je dostupan i u verziji na plin, kao
i posebno tih i moan novi motor TCe 125. On zadovoljava prijatnu vonju u gradu i jaka oseanja na putu. Prua
odlino ubrzanje bez trzaja, eksibilan je i odzivan za zadovoljstvo u dinaminoj vonji koju kombinuje kontrolisanom
potronjom goriva i niskom emisijom tetnih gasova. Ovo moe da se pobolja ukljuivanjem tedljivog reima
ECO vozila i uzimanjem u obzir preporuka indikatora za promenu stepena prenosa.
Ostala znaajna svojstva: zavrne akustine karakteristike vozila i znaajno smanjenje vibracija znatno poboljavaju
zvunu izolaciju unutranjosti.
Bilo je vreme da se vratimo na glavno: zadovoljstvo u vonji.
Snani i ekoloki prihvatljivi motori.
Pravo zadovoljstvo u vonji.
Novi motor TCe 125 kombinuje snagu i ekonominost. Ovaj benzinski motor s turbopunjaem, koji je izgraen sa estostepenim runim
menjaem nudi optimalno zadovoljstvo u vonji. Nudi odlino ubrzanje iz mesta i energino ubrzanje u toku vonje ak i pri niskom broju
obrtaja zbog svojih 92 kW (125 konjskih moi) i velikog obrtnog momenta (205 Nm pri 2000 obr/min).
Zahvaljujui ovom motoru novi Duster karakterie umerena potronja goriva koja iznosi 6,0 l/100 km i nia emisija CO
2
* koja iznosi
143 g po preenom kilometru, ime doprinosi smanjenju negativnog uticaja na ivotnu sredinu. Trokovi odravanja su umereni zbog
sistema razvodnog lanca koji ne zahteva odravanje do kraja ivotnog veka: to predstavlja stvarnu utedu.
1.6 16v 105 i TCe 125
Za vozae koji preferiraju benzinske motore, novi Duster nudi pored motora TCe 125 jo i motor od 77 kW (105 KS). Ovaj 1,6-litarski
motor sa 16 ventilia i 77 kW (105 KS) je cenovno pristupaniji i pogodniji za vienamensko korienje. Motor TCe sa 92 kW (125 KS) je bio
dizajniran za one kojima je potrebno vie snage, na primer za velike prikolice ili za vonju po planinskim podrujima.
dCi 90 i dCi 110
Za vozae koji su se odluili za dizel motor, novi Duster nudi izbor izmeu motora sa snagom od 66 kW (90 KS) i motora od 80 kW (110 KS). Oba
motora su eksibilna, dinamina, prijatna za vonju, stabilna i veoma ekasna za korienje. Motori dCi 90 i dCi 110 imaju smanjenu potronju
goriva koja iznosi 4,7 l/100 km kod prvog, odnosno 5,2 l/100 km kod drugog, i nisku emisiju CO
2
: 123 g odnosno 135 g CO
2
* po kilometru.
Sa ova etiri motora novi Duster je zaista svestran, pogodan za sve vrste potreba i za najrazliitije korisnike. Svaki motor tako obezbeuje
zadovoljstvo u vonji, udobnost i niske trokove korienja.
* Potronja goriva i emisije su u procesu homologacije.
Novi Duster TCe 125
za jo vee zadovoljstvo u vonji.
Unutranjost novoga Dustera je sasvim obnovljena. Prostran putniki prostor nudi komfor vozau i putnicima na
svim seditima.
Sa novim izraajnim linijama, zavrnom obradom i paljivo odabranim materijalima je jo elegantniji, a nije nita
manje funkcionalan i eksibilan. On je izrazito praktian, jer sadri brojne pregrade u koje moete da odloite sve
korisne predmete tako da ostanu na dohvat ruke: nova pregrada na komandnoj tabli i u vratima, dra za ae
napred i pozadi, osvetljena pregrada za rukavice Zahvaljujui seditima koja su preklopiva u razmeri 2/3-1/3,
unutranjost moete da prilagodite svojim potrebama*.
Prtljanik zapremine od 475 litara** je najvei na tritu. U konguraciji sa 2 sedita moe da se povea na
1463 litara ime dobijate izuzetno veliki prostor za prevoz veih predmeta. iroko otvaranje vrata i nova polica
prtljanog prostora su veoma korisni prilikom utovara.
Novi Duster je udoban, velikoduan i jednostavan za korienje, a time dokazuje da su najbolje one inovacije koje
poboljavaju svakodnevni ivot.
* U zavisnosti od verzije. ** 475 litara u verziji 4X2, bez rezervnog toka sa kutijom za popravku pneumatika.
Sasvim nova
unutranjost.
Bolji dizajn.
Vea funkcionalnost.
Robustnost novog vozila Duster je garancija za bezbednost putnika. Sve putnike titi sveobuhvatna sigurnosna
oprema: prednji i boni vazduni jastuci napred (za vozaa i suvozaa), sistem privrivanja isox sa strane na
zadnjim seditima. Ojaana struktura karoserije prua odlinu zatitu putnicima u svim uslovima. Podignuto vozaevo
sedite poveava sposobnost predvianja i jo bezbriniju vonju. Novi Duster je sigurniji takoe zahvaljujui
ugradnji sistema ABS sa sistemom pomoi pri naglom koenju, kao i sistema za kontrolu stabilnosti vozila (ESP).
To su ureaji koji obezbeuju ekasno koenje i veu stabilnost vozila.
Pouzdanost odlikuje i motore. Poto je va novi Duster dizajniran za dugotrajno korienje, moe se dogoditi da
bude nov veoma dugo! Njegovu stvarnu pouzdanost potvruje i njegova garancija koja traje 3 godine ili 100.000 km.
To je tako jednostavno.
Garancija 3 godine
ili 100.000 km.
Pouzdanost u pravom smislu te rei.
Verzija
Duster
Verzija
Ambiance
Osnovna oprema
Osnovna oprema
Ambiance = Duster +
Sistem ABS + AFU
Servo volan
Vazduni jastuk za vozaa
Vazduni jastuk za suvozaa
Prednji boni vazduni jastuci
Zadnja klupa 1/1
Rezervni toak
Tri naslona za glavu pozadi
Sistem za nadzor stabilnosti (ESP)
Nova svetla sa dvostrukom
optikom i crnom maskom
Indikator promene brzine
Ekonomian nain vonje Eco
Predoprema za radio
Opcije
Crni krovni nosai
Paket opreme za veu udobnost
(1)
Paket za puae
(1) Paket opreme za veu udobnost: elektronski
podiza prednjih stakala, daljinsko upravljanje
centralnog zakljuavanja.
Crni krovni nosai
Paket opreme za veu udobnost
(1)
Plafonsko svetlo pozadi
Fiksni nasloni za glavu
nove generacije
Klima uredjaj
Opcije
Sistem MEDIA NAV
Kartograja Evrope
Regulator i ograniiva brzine
Dacia Plug & Radio
(2)
Paket modularnost
(3)
Svetla za maglu
Paket za puae
Metalik boja
(1) Paket opreme za veu udobnost: elektronski
podiza stakala, daljinsko upravljanje centralnog
zakljuavanja.
(2) Dacia Plug & Radio: komande na upravljau +
4 zvunika u vratima
(3) Paket modularnost: preklopiva zadnja
klupa, deljiva u razmeri 1/3-2/3, vozaevo
sedite podesivo po visini, po visini podesivi
sigurnosni pojasevi na prednjim seditima,
volan podesiv po visini.
Verzija
Laurate
Svetla za maglu
Osvetljena pregrada za rukavice
Elektrino podesivi i grejani spoljni retrovizori
Ogledalo u titniku za sunce na suvozaevoj strani
Paket modularnost
(1)
Elektronski impulsni podiza vozaevog stakla
Dacia Plug & Radio
(2)
16-inne eline stilske felne
Spoljne ruica vrata u boji karoserije
Putni raunar
Dvobojni branici u boji karoserije i u crnoj boji
Volan i ruica menjaa presvueni koom
Opcije
Metalik boja
Sistem MEDIA NAV
Kartograja Evrope
Regulator i ograniiva brzine
Grejana sedita
Sistem za pomo pri parkiranju unazad
Aluminijumske felne od 16 Nova
Elektrini podizai zadnjih stakala
Paket LOOK
(3)
Kone presvlake*
(1) Paket modularnost: preklopiva zadnja klupa, deljiva u razmeri 1/3-2/3,
vozaevosedite podesivopovisini, povisini podesivi sigurnosni pojasevi
napred, volan podesiv povisini.
(2) Dacia Plug &Radio: kontrole na upravljau +4zvunika u vratima.
(3) Paket LOOK: spoljni deou izgledu mat hroma (produeni titnici, ukrasni pragovi,
krovni nosai), dodatnozatamnjena zadnja stakla, maska retrovizora Black Metal i
16-inne aluminijumske felne).
Osnovna oprema
Laurate = Ambiance +
* Mesta za sedenje na prednjoj strani sedita, nasloni, jastuci i bona ojaanja su
u potpunosti presvueni koom(pigmentirana govea koa).
PAKET OPREME AVENTURE
Produite trajnost svog Dustera sa zatitnom
dodatnom opremom.
1. ZATITNE LASNE BLATOBRANA I BONE
ZATITNE LASNE NA DONJEM DELU VRATA
Zatitne lajsne blatobrana tite blatobranske
koeve (kat.br.: 82 01 274 674) od ogrebotina i
udaraca (blato, kamenje). Zatitite svoj Duster od
manjih svakodnevnih udaraca bonim zatitnim
lajsnama na donjem delu vrata
(kat.br.: 80 87 257 25R).
PAKET OPREME OFF-ROAD
Zatitite svoj Duster i istovremeno istaknite
njegov karakteristian stil.
2. ZATITNE LAJSNE BRANIKA
Pokaite avanturistiki karakter Dustera i
zatitite prednji branik.
3. STEPENICE
Stepenice koje olakavaju ulazak i izlazak iz
vozila su neophodna dodatna oprema za isticanje
karaktera vozila sa pogonom na 4 toka.
OSTALA DODATNA OPREMA
4. ZAVESICE
Prednje i zadnje zavesice usklaene sa linijom
vaeg Dustera ekasno tite karoseriju od prskanja
blata i udaraca kamenja.
2
6 5 7 8
3 4 1
Dodatna oprema
DIZAJN
5. HROMIRANE PREDNJE I BONE UKRASNE
LAJSNE. UKRASNE IVICE SVETALA ZA MAGLU.
ALUMINIJUMSKE FELNE
Elegantne stilizovane lajsne koje jo vie naglaavaju
snaan izgled Dustera.
Ukrasne ivice svetala (kat.br.: 82 01 308 996) za maglu
naglaavaju prednje linije vaeg Dustera.
Aluminijumske felne istiu Dusterov novi spoljni
dizajn i doprinose njegovom jedinstvenom stilu
(kat.br.: 16 - 82 01 440 933 / 16 - 82 01 440 932).
6. KROVNI SPOJLER
Oblikujte Dustera u skladu sa vaim eljama pomou
spojlera, koji je sasvim u skladu sa dizajnom vaega
vozila. Dostupan je u crnoj mat boji, a moe da bude i u
boji vae karoserije (kat.br.: 82 01 388 525).
7. HROMIRANO KUITE SPOLJNIH OGLEDALA
Budite drugaiji od ostalih i izaberite hromirano
kuite spoljnih ogledala koje e naglasiti estetski
izgled vaeg vozila (kat.br.: 82 01 456 216).
8. PRAGOVI VRATA
Zatitite donji deo vrata vaeg Dustera sa stilom
(kat.br.: 82 01 351 844).
DODATNA SPOLJNA OPREMA
ZA ZATITU I LEPI IZGLED
1
4
7
10
2
5
8
11
3
6
9
12
UDOBNOST I ZATITA
PAKET OPREME ZA VEU UDOBNOST
Ulepajte putovanje svojim Dusterom uz maksimalnu udobnost i zatitu.
1. SREDINJI NASLON ZA RUKE
Za veu udobnost u vonji zamislite sredinji naslon za ruke i dodatno mesto
za odlaganje zapremine od jednog litra (kat.br.: 87 70 031 75R).
2. PATOSNICE OD TEKSTILA
Patosnice od tekstila napravljene po meri optimalno tite originalne podne
obloge vaeg Dustera i sasvim su usklaene sa unutranjou vozila
(kat.br.: 82 01 452 808 ).
3. GUMENE PATOSNICE SA VISOKIM OBRUBOM
Gumene patosnice sa visokim obrubima, izraene po meri, trajne i
veoma jednostavne za odravanje ekasno tite vozilo od snega i blata
(kat.br.: 82 01 452 812).
4. OBLOGA PRAGA PRTLJANIKA
Elegantnom oblogom praga prtljanika uvate utovarni prag svog vozila
(kat.br.: 84 99 338 83R).
5. KORITO PRTLJANOG PROSTORA
Trajno i vodootporno korito titi prtljanik pri prevozu zaprljanih predmeta.
Jednostavno se uklanja i sasvim se uklapa u oblik prtljanika vaeg vozila
(kat.br.: 4WD - 82 01 289 754; 2WD - 84 97 511 16R).
OSTALA DODATNA OPREMA
6. PREGRADNA MREA
Pregradna mrea je nuno potrebna dodatna oprema kako bi se obezbedila
sigurnost vaeg kunog ljubimca. Obezbeuje pravu pregradu izmeu
prtljanika i prostora namenjenog putnicima.
PREVOZ I UDOBNOST
7. NOSA ZA BICIKLE
Za vae slobodno vreme izaberite nosa za bicikle na vunoj kuki, koji omoguava
jednostavno prevoenje bicikli za celu porodicu. Mogu da se stave na sve vrste
vunih kuka. Za optimalno korienje nosaa za bicikle potrebna je posebna
izduvna cev koju je Dacia posebno razvila za ovu namenu.
8. FIKSNA PRODUENA VUNA KUKA
Ova veoma izdrljiva vuna kuka ispunjava najstroije sigurnosne standarde
i nudi vam vie opcija za sasvim siguran prevoz i vuu. Dostupna je takoe i
standardna vuna kuka.
9. NOSA ZA SKIJE
Ovaj veoma jednostavan nosa za skije omoguava prevoz svih tipova skija.
9. ELINI KROVNI NOSAI
Montaa nosaa je brza i jednostavna. Omoguavaju sasvim siguran prevoz
krovnog kovega, nosaa za skije ili nosaa za bicikle.
10. KROVNI KOFER
Tvrdi krovni kofer Dacia moete za nekoliko minuta da postavite na krovne
nosae Dacia, to prua dodatni prostor za prtljag.
11. SISTEM ZA POMO PRI PARKIRANJU SA SENZORIMA
NA PREDNJEM I ZADNJEM DELU
Ovaj sistem olakava manevrisanje pri parkiranju i omoguava prepoznavanje
prepreka u koje biste mogli da udarite svojim Dusterom.
12. ALARMNI UREAJ
Alarmnim ureajem Dacia ekasno smanjuje rizik od krae svog Dustera i
predmeta koji su u putnikom prostoru.
Motori 1.6 16v 105 1.6 16v 105 TCe 125 dCi 90 dCi 110 dCi 110
4x2* 4x4* 4x2 4x2 4x2 4x4
Gorivo Benzin Benzin Benzin Dizel Dizel Dizel
Tip menjaa BVM5 BVM6 BVM6 BVM6 BVM6 BVM6
Norma o zatiti okoline Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro5
Broj sedita 5 5 5 5 5 5
Usisavanje Atmosfersko Atmosfersko Turbo punja Turbo punja Turbopunja promenljive geometrije
MOTOR
Zapremina (cm
3
) 1 598 1 598 1 199 1 461 1 461 1 461
Prenik klipa x hod (mm) 79,5 x 80,5 79,5 x 80,5 72 x 73,2 76 x 80,5 76 x 80,5 76 x 80,5
Broj cilindra / ventila 4 linijski / 16 4 linijski / 16 4 linijski / 16 4 linijski / 8 4 linijski / 8 4 linijski / 8
Stepen kompresije 9,8 9,8 9,5 15,7 15,7 15,7
Najvea snaga u kWCEE (KMDIN) pri najveembroju obrtaja (obr/min) 77 pri 5 750 77 pri 5 750 92 pri 5 250 66 pri 3 750 80 pri 4 000 80 pri 4 000
Najvei obrtni moment u NmCEE (Nm) pri najveembroju obrtaja (obr/min) 148 pri 3 750 148 pri 3 750 205 pri 2 000 200 pri 1 750 240 pri 1 750 240 pri 1 750
Vrsta ubrizgavanja Vietakovno sekvencionalno Vietakovno sekvencionalno Direktno ubrizgavanje goriva Direktno preko zajednike rampe + vietakovno
Filter estica - - - U seriji U seriji U seriji
MENJA
Tip menjaa i oznaka JR5*380 TL8 007 TL4 082 TL4 075 TL4 075 TL8 005
Broj brzina 5 6 6 6 6 6
Brzina pri 1000 obr/min: u 1./2./3. stepenu prenosa 7,47 / 13,60 / 21,08 5,79 / 9,97 / 14,82 7,58 / 14,50 / 21,36 7,98 / 15,27 / 22,49 7,98 / 15,27 / 22,49 5,79 / 9,97 / 15,80
u 4./5./6. stepenu prenosa 28,67 / 36,84 / - 20,00 / 25,14 / 31,83 28,97 / 37,01 / 44,25 30,50 / 38,97 / 46,60 30,50 / 38,97 / 46,60 23,16 / 31,83 / 41,82
UPRAVLJAKI MEHANIZAM
Runi upravlja / servo (tip)
Hidrauliki servo / elektrina
pumpa uz klimu
Hidrauliki servo volan Elektrina pumpa
Hidrauliki servo volan /
elektrina pumpa uz klimu
Hidrauliki servo volan /
elektrina pumpa uz klimu
Hidrauliki servo volan /
elektrina pumpa uz klimu
Prenik okretanja izmeu ivinjaka / izmeu zidova (m) 10,44/ 10,76
Broj okretaja upravljaa izmeu krajnjih poloaja 3,3
VEANJE
Tip prednjeg veanja Mac-Pherson s donjimpravougaonimramenima i stabilizatorom
Tip zadnjeg veanja
Elastina osovina sa
programiranimdeformisanjemi
spiralnimoprugama
Multilink tipa Mac-Pherson Elastina osovina sa programiranimdeformisanjemi spiralnimoprugama Multilink tipa Mac-Pherson
FELNE GUME
Dimenzije felni 6,5 J 16
Gume 215/ 65 R 16 M+S
KOENJE
Tip kruga koenja X
ABS Bosch 9.0 / AFU Serijski
Elektronski razdelilnik koione sile / ESP Serijski
Servo konice: jednostruke (E) dvostruke (D) - (") E - 10"
Napred: ventilirajui diskovi (DV) (mm) / debljina (mm) DV 269/ 22,4 DV 269/ 22,4 DV 280/ 24 DV 280/ 24 DV 280/ 24 DV 280/ 24
Pozadi: bubnjevi (T) / (u inima) T - 9-inni
PERFORMANSE
Najvea brzina (km/h) 165 160 175 156 169 168
0 - 100 km/h (s) 11,8 13,5 10,4 14,2 12,2 12,9
400 miz mesta / 1000 miz mesta (s) 18,2/ 34,1 19,3/ 35,2 17,2/ 32,1 19,4/ 36,5 18,3/ 34,6 19/ 34,9
POTRONJA GORIVA I EMISIJA (u l/100 km i g/km)
CO
2
u meovitoj vonji (g/km)** 165 185 NP 123 127 135
CO
2
u vangradskoj / gradskoj vonji (g/km)** 139/ 223 161/ 242 NP 118/ 136 118/ 144 129/ 150
Meovita vonja (l/100 km)** 7,1 8,0 NP 4,7 4,8 5,1
Vangradska / gradska vonja (hladan start) (l/100 km)** 6/ 9,6 7/ 10,4 NP 4,5/ 5,2 4,5/ 5,5 4,9/ 5,7
ZAPREMINA
Rezervoar za gorivo (litara) 50
MASA (kg)
Prazno vozilo spremno za vonju (kg) napred / pozadi (kg) 1171 705/ 466 1286 759/ 527 1202 731/ 471 1221 754/ 467 1235 764/ 471 1325 791/ 534
Najvea doputena masa pri punomoptereenju vozila (kg) 1721 1800 1752 1771 1785 1875
Ukupna masa vozila i prikolice (kg) 2921 3300 2952 2971 2985 3375
Nosivost (kg) 550 514 550 550 550 550
Najvea masa prikolice sa konicama (u okvirima ukupne mase u vonji) / bez konica (kg) 1200/ 620 1500/ 680 1200/ 635 1200/ 640 1200/ 640 1500/ 695
PRTLJANI PROSTOR
Zapremina prtljanika ispod poklopca za prtljag sa kompletomalata / rezervnimtokomu skladu sa standardomISO3832 475/ 475 443/ 408 475/ 475 475/ 475 475/ 475 443/ 408
Najvea zapremina prtljanika sa preklopljenomzadnjomklupomsa kompletomalata / rezervnimtokomu skladu sa
standardomISO 3832
1636/ 1636 1604/ 1570 1636/ 1636 1636/ 1636 1636/ 1636 1604/ 1570
Duina tovarnog prostora sa montiranim/ sa preklopljenimzadnjimseditima (mm) 992/ 1760
irina otvora prtljanih vrata gore / dole (mm) 930/ 990
Najvea visina otvora prtljanih vrata (mm) 742
SAVLADAVANJE PREPREKA
Najvea dubina gaza (mm) 350
* Postoje i verzije na plin (GPL). ** Potronja goriva i emisije su homologovane po vaeimpropisima.
M N M1 N1 Y2
F
TEMNOSIVA (PE KNA) CRNA NACR (BL 676) BRAONCAJOU(PE CNA) OLIVNO ZELENA (PE C67) BELAGLACIER(NL 369) PLAVANAVY (NL D42) SIVA PLATINE (PE D69)
Mat boje Metalik boje
Dimenzije
ZAPREMINA PRTLJANIKA (dm
3
standard ISO 3 832) 4 x 2 4 x 4
Ispod poklopca za prtljag sa kompletomalata / rezervnimtokom 475/ 475 443/ 408
Najvea pri preklopljenomzadnjomklupomsa kompletom
alata / rezervnimtokom
1636/ 1636 1504/ 1570
DIMENZIJE (mm)
A Meuosovinski razmak 2674
B Ukupna duina vozila 4315
C Veanje napred 816
D Veanje pozadi 825
E Trag prednjih tokova 1559
F Trag zadnjih tokova 1560
G Ukupna irina vozila sa spoljanjimogledalima 2000
H Visina sa krovnimnosaima 1695
K Rastojanje od tla kada je vozilo neoptereeno 205/ 210
L Prostor u predelu kolena pozadi 170
M irina u visini laktova napred 1411
M1 irina u visini laktova pozadi 1440
N irina u visini ramena napred 1 387
N1 irina u visini ramena pozadi 1400
P1 Rastojanje od kuka do plafona na prednjimseditima 905
P2 Rastojanje od kuka do plafona na zadnjimseditima 894
Y2 Unutranja irina izmeu koeva blatobrana 1002
Z1 Duina teretnog prostora kada je montirana zadnja klupa 992
Z2 Duina teretnog prostora kada je preklopljena zadnja klupa 1760
PREVOZNI UGAO
1 Prevozni ugao napred 29,3
2 Prevozni ugao na sredini 23
3 Prevozni ugao pozadi 34,9
R
E
N
A
U
L
T
N
IS
S
A
N
S
R
B
IJA
, D
.O
.O
., N
O
V
E
M
B
A
R
2
0
1
3
.
Dacia
www.dacia.rs
Preduzeto je sve to je potrebno da sadraj ovog materijala bude taan i auran u trenutku tampanja. Ovaj dokument je sastavljen na osnovu predserija ili prototipova. Uskladu sa svojompolitikomstalnog poboljavanja proizvoda, Dacia zadrava pravo da izmeni karakteristike vozila i dodatnu opremu opisanu
i predstavljenu u ovoj brouri u bilo komtrenutku. O ovimpromenama Dacijini distributeri se obavetavaju u najkraemroku. U zavisnosti od zemlje komercijalizacije vozila, verzije mogu da se razlikuju, a neki delovi opreme nisu dostupni (serijska, opciona ili dodatna oprema). Za pribavljanje tanih informacija
o vozilu molimo vas da se obratite naemdistributeru. Zbog tehnikih ogranienja tampe prikazane boje u ovommaterijalu mogu donekle da se razlikuju od stvarnih boja karoserije vozila ili materijala unutranjeg ureenja. Dacia zadrava sva prava.
* Do ispunjenja prvog od dva navedena uslova.
NE. NAPROTIV. U Daciji smo bili prvi koji su razmiljali
o automobilu povoljne cene koji je istovremeno
atraktivan, pouzdan i kvalitetan. Neto nam govori
da smo bili u pravu Nai modeli su se pokazali kao
pouzdani i robusni. Najnoviji Dacijini modeli izazvali su
pravo iznenaenje prepoznatljivim izgledom koji daje
veu vrednost automobilu.
Osim toga, Dacijini modeli su prostrani pa
velikoduno primaju sve putnike i njihov
prtljag. Ovaj uspeh je posledica jednostavne
spoznaje: automobile moemo da volimo i
imamo potrebu za njima, ali to ne znai da za
njih moramo da damo pravo malo bogatstvo.
DACIA, MARKA GRUPE RENAULT. Pri osmiljavanju
vozila oslanjamo se na ve priznata i pouzdana
tehnika reenja. Zato naim kupcima nudimo
trogodinju garanciju i male trokove korienja!
Da bismo pokazali nau brigu za ivotnu sredinu,
razvili smo oznaku Dacia eco
2
.
Vozila marke Dacia proizvode se u fabrikama
sa sertikatom ISO 14 001, 85 % vozila
moe da se reciklie, ugraeni dizel motori
imaju emisiju CO
2
manju od 120 g/km. Ovo
je jo jedno od naih uverenja: naa briga za
ivotnu sredinu ne sme da zavisi od cene.
Takav automobil po tako povoljnoj ceni?
Da li se alite?
*