Professional Documents
Culture Documents
Završni Rad
Završni Rad
A G R E
Ivana Luia , 5.
ZAVRNI RAD
Ivan Baburi
Zagreb, 2008.
SVEUILITE U ZAGREBU
A G R E
Ivana Luia , 5.
ODRAVANJE
ALATNIH STROJEVA
Voditelj rada:
Prof. dr. sc. Ivo ala
Ivan Baburi
Zagreb, 2008.
Saetak:
Na temelju radnih naloga , pomone literature i dobivenih informacija u poduzeu MetalKovis napravio sam zavrni rad na temu Odravanje alatnih strojeva.
Kako se pojavljuju alatni strojevi novih generacija sloenije strukture javljaju se potrebe za
njihovim odravanjem ili samoodravanjem. Kako kod nas je jo uvijek u primjeni
korektivno i preventivno odravanje ovaj rad ukazuje kako se treba ozbiljno baviti
odravanjem kako daljnji razvoj gospodarstva ne bi stagnirao jer pravilnim odravanjem
postoji mogunost uvoenja inovacija i usavravanja radnih sredstava.
Ovaj rad ukazuje kako sama organizacija odravanja strojeva je izuzetno bitna jer u
suprotnom smanjuje se radni kapacitet stroja, kada doe do kvara tada vie ovjek slui stroju
nego stroj ovjeku. Odravanje je bitno kako bi se poveala kvaliteta , sprijeili zastoji u
procesu proizvodnje i time kanjenje gotovih proizvoda i smanjili trokovi zastoja.
Metal-Kovis je poduzee u kojem sam obavio praktini dio zavrnog rada u trajanju od etiri
tjedna. Njihovo podruje rada je prodaja novih i rabljenih strojeva , daljnje servisiranje tih
strojeva nakon prodaje kod kupaca, te otkup neispravnih strojeva , njihov popravak i daljnja
prodaja. Kako se u poduzeu pristupa sa korektivnim odravanjem jer se ne bave
proizvodnjom ve plasiranjem stroja dalje na trite kasnije omoguavaju novom korisniku
preventivno odravanje koje je mnogo vanije u procesu proizvodnje jer su manji trokovi,
poveana ekonominost produljen vijek trajanja stroja.
Sadraj rada:
1. Alatni strojevi- razvoj, primjena, podjela i vijek---------------------------------------------------1
1.1. Alatni strojevi- razvoj industrije i gospodarstva----------------------------------------1
1.2. Primjena alatnih strojeva-------------------------------------------------------------------5
1.3. Podjela alatnih strojeva---------------------------------------------------------------------6
1.4. Vijek alatnih strojeva-----------------------------------------------------------------------8
2. Organizacija odravanja strojeva-------------------------------------------------------------------10
2.1. Osnovni pojmovi i definicije-------------------------------------------------------------10
2.2. Organizacija slube odravanja----------------------------------------------------------11
2.3. Metode odravanja------------------------------------------------------------------------14
2.4. Aktivnosti odravanja---------------------------------------------------------------------16
2.5. Dokumentacija u odravanju-------------------------------------------------------------19
3. Alatni strojevi-----------------------------------------------------------------------------------------27
3.1. Osnovni elementi i sklopovi obradnih strojeva----------------------------------------27
3.2. Strojna dokumentacija---------------------------------------------------------------------30
4. Ciklus popravljanja strojeva-------------------------------------------------------------------------32
4.1. Oteenja, kvarovi i radni vijek----------------------------------------------------------32
4.2. Rastavljanje strojeva-----------------------------------------------------------------------33
4.3. ienje i odmaivanje strojnih dijelova----------------------------------------------37
4.4. Pregled i kontrola dijelova----------------------------------------------------------------40
4.5. Popis dijelova-------------------------------------------------------------------------------49
4.6. Popravljanje dijelova----------------------------------------------------------------------49
4.7. Montaa dijelova---------------------------------------------------------------------------52
5. Primjena odravanja- operacije, ciklus, primjeri--------------------------------------------------62
5.1. Operacije koje su sadrane u pregledima i popravcima-------------------------------62
5.2. Planiranje ciklusa odravanja alatnih strojeva-----------------------------------------64
5.3. Primjena odravanja na primjerima alatnih strojeva----------------------------------68
6. Zakljuak o organizaciji sustava odravanja------------------------------------------------------77
7. Literatura-----------------------------------------------------------------------------------------------78
Popis slika:
Slika:
1.1. Od numeriki upravljanog stroja do FOS-a-------------------------------------------------------4
1.2.Primjena alatnih strojeva u gospodarstvu i svakodnevnom ivotu-----------------------------6
1.3.Podjela i klasifikacija batova------------------------------------------------------------------------7
1.4.Radni vijek stroja-------------------------------------------------------------------------------------8
2.1. Dijagram trokova odravanja--------------------------------------------------------------------11
2.2.Dijagram vijeka trajanja strojnih dijelova--------------------------------------------------------15
2.3. Redoslijed popravaka i pregleda jednog ciklusa odravanja----------------------------------16
2.4. Godinji plan odravanja--------------------------------------------------------------------------18
2.5. Karta podmazivanja--------------------------------------------------------------------------------21
2.6. Popis preventivnih pregleda-----------------------------------------------------------------------22
2.7. Tehnoloki postupak preventivnog pregleda----------------------------------------------------23
2.8. Primjer tehnolokog postupka popravka poprenog klizaa suporta tokarilice------------24
2.9. Izvjee o kvaru------------------------------------------------------------------------------------25
2.10. Radni nalog----------------------------------------------------------------------------------------25
2.11. Izdatnica--------------------------------------------------------------------------------------------26
2.12. Radni list-------------------------------------------------------------------------------------------26
3.1. Dijagram smirivanja vibracija legura na osnovi eljeza--------------------------------------27
3.2. Vodilice na obradnim strojevima----------------------------------------------------------------28
3.3. Bruena i grecana povrina-----------------------------------------------------------------------28
3.4. Radni stol builice---------------------------------------------------------------------------------29
4.1. Dijagram uestalosti kvarova--------------------------------------------------------------------32
4.2. Radni vijek stroja----------------------------------------------------------------------------------33
4.3. Eksplozijski crte hidraulinog motora---------------------------------------------------------34
4.4. Odsijecanje glava zakovice i izbijanje zakovice-----------------------------------------------35
4.5. Odvijanje slomljenih vijaka-----------------------------------------------------------------------36
4.6. Spojevi svornjcima---------------------------------------------------------------------------------36
4.7. Alati za ukruivanje zavojnih opruga------------------------------------------------------------37
4.8. Bubanj za ienje----------------------------------------------------------------------------------37
4.9. Kada za odmaivanje------------------------------------------------------------------------------38
4.10. Odmaivanje parama otapala-------------------------------------------------------------------38
4.11. Odmaivanje bukanjem------------------------------------------------------------------------39
4.12. Odmaivanje prskanjem-------------------------------------------------------------------------39
4.13. Elektrolitiko odmaivanje---------------------------------------------------------------------40
4.14. Provjera pravocrtnosti----------------------------------------------------------------------------41
4.15. Provjera pravocrtnosti valjanjem po trokutastim prizmama---------------------------------42
4.16. Doputeno odstupanje od paralelnosti povrina-----------------------------------------------42
4.17. Provjera okomitosti-------------------------------------------------------------------------------43
4.18. Provjera osnosti epova vratila induktivnim mjerilom---------------------------------------43
4.19. Instrumenti za unutarnja mjerenja---------------------------------------------------------------44
4.20. Provjera krunosti konusa iljka konjia induktivnim ureajem---------------------------44
4.21. Koordinatno mjerenje sloenog tijela NC strojem--------------------------------------------45
4.22. Kontrola hrapavosti tuiranjem------------------------------------------------------------------46
4.23. Suport tokarilice-----------------------------------------------------------------------------------47
4.24. provjera zranosti u leaju vretena--------------------------------------------------------------47
Popis tablica:
Tablica:
1.1. Povijest razvoja alatnih strojeva i automatizacije od poetka Prve industrijske revolucije 1
1.2. Stanje hrvatske industrije alatnih strojeva od 1996. do 1999.----------------------------------3
1.3. Struktura izvoza i uvoza u 1999.-------------------------------------------------------------------3
2.1. Jedan od naina svrstavanja metoda odravanja------------------------------------------------14
2.2. Postupci i tehnike dijagnostike kvarova na strojevima----------------------------------------15
2.3. Tablica ciklusa odravanja obradnog stroja i evidencija popravka--------------------------17
4.1. Sastav alkalnih otapala za otapanje masnoa s razliitih materijala-------------------------39
5.1. Iskustveni podaci za T, t, t0- prosjeno vrijeme-------------------------------------------------64
5.2. Sloenost odravanja nekih strojeva-------------------------------------------------------------65
5.3. Aktivnost odravanja po godinama i mjesecima-----------------------------------------------66
5.4. Aktivnost i planirana vremena pri generalnom popravku------------------------------------67
5.5. Plan odravanja hidrauline pree---------------------------------------------------------------71
5.6. Potencijalni problemi u radu glodalice----------------------------------------------------------75
5.7. Preventivno odravanje glodalice----------------------------------------------------------------76
Izjavljujem da sam ovaj rad izradio samostalno, uz strunu pomo i savjete svog mentora
prof. dr. sc. Ivu alu i djelatnika poduzea Metal- Kovisa , d.o.o. kojima se ovom prilikom
srdano zahvaljujem.
Ivan Baburi
I. UVODNE NAPOMENE
U radu je spomenut krai povijesni razvoj alatnih strojeva, njihova primjena u svakodnevnom
ivotu, radni vijek stroja i podjela. Koliko je sama organizacija odravanja bitna da stroj to
due radi sa to manjim zastojima opisano je u drugom poglavlju. Osnovni dijelovi strojeva
koji su izloeni troenju, pucanju, lomu navedeni su u treem poglavlju. Redoslijed popravka
strojnih dijelova , njihov pregled i kontrola, te njihova ugradnja opisani su u etvrtom
poglavlju . Zadnji dio rada navodi detaljnije upute odnosno preporuke proizvoaa novih
strojeva kako odravati da radni vijek stroja bude to dulji bez zastoja .
U radu je sadrano dosta slika i tablica kako bi se prikazali uz tekst to bolje dijelovi i metode
koji su vezani uz funkciju odravanja, popravka i kontrole alatnih strojeva.
Odravanje ,izmeu ostalog i alatnih strojeva, organizacija koja je graena kao lanac koji ne
smije imati slabu kariku . Kako izabrati metodu i aktivnost odravanja , kako prouiti
dokumentaciju, kako izvriti pripremu otkrivanja kvar, kako rastaviti stroj, procijeniti daljnji
radni vijek stroja , pregledati i prekontrolirati dijelove izloene kvaru i troenju , te kako
izvriti popravak i samu montau su pitanja (karike lanca) kojima se bavi ovaj zavrni rad .
10
1978.
1980.
1981.
1982.
1983.
1984.
1984.
1987.
1988.
1988.
1990.
1991.
1992.
21 st.
21 st.
21 st.
21 st.
21 st.
11
u Hrvatskoj 1936. U doba nastajanja proizvodnje AS u Zagrebu, u svijetu nije bilo vie od
dvadesetak zemalja u proizvodnji AS. 1961. godine osnovana je tvornica specijalnih strojeva
'SAS Zadar' . 1965. godine 'Prvomajska' utemeljuje sa svojim vicarskim partnerom prvo
proizvodnomontano poduzee u Zurichu ' Macmon AG', koje i danas djeluje i radi u
Njemakoj.
Tablica 1.2.Stanje hrvatske industrije alatnih strojeva od 1996. do 1999. godine
U milijunima USD
1996.
1997.
1998.
1999.
Proizvodnja
27,90
38,40
39,30
24,60
Izvoz
26,90
27,20
35,20
17,10
Uvoz
23,70
28,20
20,60
20,00
Potronja
24,70
39,00
24,70
27,50
Trgovinska
+3,20
-0,60
14,60
-2,90
bilanca
Proizvodnja je znatno bila slabija 1999. nego u prethodnim godinama, isto tako i izvoz.
Tablica 1.3. Struktura izvoza i uvoza u 1999. godini
Drava
Izvoz
Uvoz
Njemaka
70%
42%
Austrija
9%
7%
Slovenija
5%
3%
Italija
4%
2%
vicarska
3%
11%
BiH
3%
Belgija
1%
Danska
1%
Ostali
6%
3%
Potronja alatnih strojeva u Hrvatskoj 1999. godine po stanovniku iznosila je 5,90 USD.
c) Alatni strojevi i automatizacija- Svi proizvoai AS u Hrvatskoj brzo su prihvatili
znanja i primjenu automatizacije raunala pri upravljanju radom AS. Prvi stroj s numerikim
upravljanjem primijenjen je u amerikoj industriji 1956. godine ,a prvi stroj s numerikim
upravljanjem (horizontalna builica Scharmann) , uspjeno je stavljen u upotrebu krajem
1969. godine u tvornici 'Prvomajska'. Poetkom 80-tih poela je proizvodnja obradnih
centara , a poslije i fleksibilnih proizvodnih (obradnih) sustava .Fleksibilni proizvodni
sustavi koriste se najvie u automobilskoj i zrakoplovnoj industriji . Prvi fleksibilni obradni
sustav postavljen je u 'Prvomajskoj' sredinom 1987. godine kao poligon za izobrazbu kupaca,
za proizvodnju dijelova za potrebe zagrebake industrije, no isto tako iskoriten je za
znanstvena istraivanja fleksibilne automatizacije.
d) Razvoj specijalnih alatnih strojeva- Razvojem 'SAS Zadar' i proizvodnje
specijalnih alatnih strojeva za potrebe u industrijama masovne proizvodnje kao to su
kuanski proizvodi i proizvodi iroke potronje, automobili i poljoprivredni strojevi i u
'Prvomajskoj' je 1964. godine poela proizvodnja specijalnih alatnih strojeva. U 'SAS Zadar'
do danas je proizvedeno preko 1470 specijalnih strojeva, raznih nivoa automatizacije, a u
'Prvomajskoj' preko 350 specijalnih strojeva i preko 25 transfer linija visokog nivoa
automatizacije. Preko 85 000 AS proizvedenih u Hrvatskoj moe govoriti o nemjerljivom
12
Obradni centar
- samostojei stroj
- mala i srednjoserijska proizvodnja
- esto mijenjanje asortimana
- viestranina i vieoperacijska obrada
u jednom stezanju obradka
+ viestrojni koncept
+ transportni sustav obradaka
+ automatska obrada voena vodeim
raunalom
13
Numeriki upravljani alatni stroj- stroj kod kojeg su sve geometrijske i tehnoloke informacije
potrebne za obradu nekog dijela, kodiraju u program, program se unosi u upravljako
raunalo alatnog stroja koji dalje upravlja njegovim radom.
e) Programi razvitka- S tehnikog i znanstvenog gledita, pred proizvoaima
AS stoje slijedee zadae:
1. Inteligentni proizvodni sustavi
2. Tehnoloki razvojni centri
3. Mehatronika
4. Visokobrzinske, suhe i tvrde obrade
5. Visokoprecizne obrade i nanotehnologija
6. Novi kinematiki mehanizmi
7. Novi materijali
8. Nove tehnologije, nanotehnologija
14
15
16
17
danas cilj proizvodnje da je stroj to vie u upotrebi , to manje na servisu. Koliko esto je
stroj na servisu i koliki mu je vijek trajanja ovisi o nainu i vremenu eksploatiranja. Alatni
strojevi do generalnog popravka rade dvadesetak godina nakon ega se odluuje je li bolje
kupiti novi ili generalno urediti stari. U nekim alatnicama gdje je vie zastupljena pojedinana
proizvodnja i nije kljuna brzina te stroj ne radi puno radno vrijeme, uz redovito odravanje
radni vijek se moe produiti i do etrdeset godina. Da se ispuni kriterij da treba proizvesti
to vie u to kraem vremenu poduzea su prisiljena kupovati nove strojeve koji imaju puno
veu proizvodnost (kom/h) , to je razlog jer sve vie stari strojevi izlaze iz upotrebe ne zato
to im je istekao radni vijek , ve su spori i nisu namijenjeni sve masivnijoj proizvodnji.
Dolaze nove tehnike i tehnologije obrade, kljuna je brzina, vrijeme, kompaktnost stroja i na
kraju njegova ekonominost. Proizvoai strojeva i sami znaju da je svejedno traje li alatni
stroj 5, 10 ili 15 godina , bitno je da ispunjava visoku proizvodnost jer i sami znaju da e
nakon nekoliko godina doi nove elje korisnika koji vie nee biti zadovoljni performansama
sadanjih strojeva. Stari strojevi (mislim na proizvedene do poetka devedesetih) su
napravljeni da traju , a novi da se mijenjaju svakih nekoliko godina zbog svojih kompleksnijih
dijelova, sve vee primjene softvera i elektronike to smanjuje sami radni vijek stroja. Iako su
servisni intervali novih strojeva dui (izuzev strojeva iz Kine koji su napravljeni iz
recikliranog materijala) kompliciraniji su za otklanjanje kvarova i odravanja te je potrebnije
sve obrazovanije osoblje.
18
19
UT ukupni trokovi
TO- trokovi odravanja
TZ- trokovi zastoja
20
Prednosti su slijedee:
bolje iskoritenje raspoloivih sredstava za rad
bolje upravljanje zalihama
lake provoenje standardizacije i tipizacije
laku modernizaciju i bolju opremljenost radionica
bre usvajanje novih tehnolokih postupaka
mogunost koncentracije strunjaka
, a nedostaci centralnog odravanja su:
- inertnost u odnosu prema iznenadnim zastojima
- ee konfliktne situacije izmeu neposredne proizvodnje i odravanja
- loije praenje cjelokupnog proizvodnog stanja sredstava za rad
-
21
22
Tekue odravanje
Korektivno odravanje
Investicijsko odravanje
2. preventivni pregledi,
ienje, podmazivanje
3.traenje i otklanjanje slabih
mjesta
4. kontrolni pregledi
5. planski popravci (M,S,G)
23
MP-mali popravak,
SP-srednji popravak,
VP-veliki popravak
24
25
26
27
28
29
Pc-pokazivalo cirkulacije ulja, Rp-runa pumpa za podmazivanje, Uv-Uljokaz vretenita, UkUljokaz ukljune ploe, Ik-Ispust ulja iz spremnika ukljune ploe prije popravljanja, Is-ispust
starog ulja iz ukljune ploe prilikom zamjene ulja, Iv-Ispust ulja iz vretenita
Slika 2.5. Karta podmazivanja
Oznaavanje mjesta podmazivanja
- vrsta ili tip maziva
- period odnosno ciklus podmazivanja
- viskozitet ulja, penetracija masti
- naljepnice (karta podmazivanja, mjesto, oprema, posude za uvanje)
- oprema za podmazivanje
30
31
5) Tehnoloki postupak preventivnog pregleda (slika 2.7.) opisuje strojni dio, nain
pregleda i mogue kvarove.
32
33
c) Radna dokumentacija
Radnu dokumentaciju ine:
- nalog preventivnog zahvata
- nalog za podmazivanje
- list podmazivanja na stroju
- pregled zastoja opreme
- popis radova za popravak
- trokovi plansko preventivnog odravanja
- zahtjev za nabavu
- izvjee o kvaru
- radni nalog
- izdatnica
- radni list
- drugi dokumenti karakteristini za pojedino poduzee
1) Izvjee o kvaru (slika 2.9.) slui za registriranje uoenih kvarova na strojevima,
ureajima ili postrojenjima. Ovo izvjee u kojem je opisan kvar predaje se voditelju slube
odravanja koji u dogovoru s proizvodnim odjeljenjem odluuje o daljnjim mjerama.
34
35
3. ALATNI STROJEVI
3.1. Osnovni elementi i sklopovi obradnih strojeva
Obradni strojevi sastoje se od postolja , vodilica, radnih stolova, nosaa alata,
pogonskih strojeva, prenosila snage, elemenata za posluivanje, ureaja za pretvaranje gibanja
itd. Bez obzira na razliitu namjenu pojedinih obradnih strojeva, pojedini sastavni dijelovi
imaju jednake funkcije, pa su izloeni slinim optereenjima, zbog ega se izrauju iz
jednakih ili slinih materijala. Dijelovi koji na razliitim strojevima imaju iste funkcije slino
se troe i na slian nain popravljaju.
1) Postolja obradnih strojeva slue za noenje svih drugih dijelova stroja. Izrauju se
najee lijevanjem iz sivog lijeva koji ima visoku statiku nosivost, dobro priguuje vibracije
i ima dobru otpornost na koroziju. Prije zavrne obrade postolja moraju proi postupak
arenja radi uklanjanja zaostalih naprezanja na temperaturi od 350 do 530 C tijekom 3 do 10
sati.
a)
a) elik
b) nodularni lijev
c) sivi lijev
b)
c)
Vrijeme
Slika 3.1. Dijagram smirivanja vibracija legura na osnovi eljeza
2) Vodilice na obradnim strojevima slue za voenje klizaa na kojima se nalaze alati
ili predmeti obrade. Vodilice mogu biti pravokutnog, trokutastog ili krunog presjeka ili se
mogu izraivati u obliku lastina repa, u nekim zahtijevanim sluajevima izrauju se posebne
profilirane vodilice. Vodilice pravokutnog presjeka lako se izrauju i popravljaju ali slabo
vode klizae. Trokutaste vodilice izrazito precizno vode alate i predmet obrade, ali je u njih
oteano podmazivanje, ugaanje zranosti i popravljanje. Vodilice krunog presjeka koriste
se rjee, ali su kod nekih strojeva bitne. Lako se iste i odravaju, njihov popravak je
jednostavan, ali je popravak njihovih uparenih dijelova sloen. Vodilice oblika lastinog repa
nezaobilazne su na nosaima alata (suportima) , radnim stolovima i sl. Ugaanje zranosti
obavlja se na jednostavan nain i popravak istroenih povrina dosta je jednostavno.
36
37
Slika 3.4. Radni stol stolne builice a) navar; b) nadomjesna letva; c) nadomjesna traka;
4) Nosai alata na obradnim strojevima imaju zadau sigurnog voenja alata pri
obradi. Vrlo se razlikuju od stroja do stroja i neprestano se usavravaju.
5) Pogon obradnih strojeva se vri pomou elektromotora, a u iznimnim sluajevima
kada koritenje elektromotora nije mogue, rabe se motori s unutarnjim izgaranjem. Na
obradne strojeve s mehanikim prijenosnim mehanizmom elektromotor se postavlja na dva
naina: - s neposrednom vezom na prijenosni mehanizam
- s remenim prijenosom do prijenosnog mehanizma
Neposredno vezanje elektromotora na prijenosni mehanizam odlikuje se
kompaktnou izvedbe, ali se s elektromotora na prijenos prenose vibracije elektromotora i
sve vibracije s prijenosnog mehanizma prenose se na elektromotor. To utjee na poveanje
buke i skraenje radnog vijeka stroja.
a) Remeni prijenos snage elektromotora na prijenosni mehanizam trai dosta mjesta,
to poskupljuje izradu stroja, ali se vibracije koje proizvodi motor ne prenose na prijenosni
mehanizam. Stroj radi mirnije i kasnije gubi preciznost i radnu sposobnost. U remenom
prijenosu mogue je proklizavanje pogonske remenice, pa remeni prijenosi moraju imati
ureaj za zatezanje remena.
Prijenosni mehanizmi prenose snagu pogonskog stroja do radnog vretena. U veini
sluajeva radi se o mehanikim prijenosima u pravilu zupanima, ali vrlo esto se na
obradnim strojevima pojavljuje neposredni elektromotorni pogoni s kontinuiranom
promjenom broja okretaja (NC tokarilica), hidrauliki pogoni (blanjalice i pree) i pneumatski
pogoni ( batovi i sl.)
b) Tarni kao i remeni prijenos s plosnatim remenom vie se ne koristi jer kod njih
dolazi do proklizavanja to je dovelo do masovne primjene zupanih prijenosa.
c) Zupani prijenosi sastoje se od vratila, nepominih i pominih zupanika i najee
spojke kojom se prijenos iskljuuje iz pogona bez iskljuivanja elektromotora. Na zupanim
prijenosima troe se ili pucaju zubi zupanika, a popravak se svodi na zamjenu zupanika i
zamjenu lamela spojke. U tekuem odravanju obavlja se ienje , kontrola i zamjena ulja i
ugaanje zranosti izmeu lamela spojke.
d) Hidraulini prijenosi esti su kod kratkohodnih blanjalica, hidraulinim preama i
sl. Sastoje se od spremnika ulja, hidrauline pumpe, tlanog i povratnog voda, hidromotora,
ventila za ogranienje tlaka, razvodnika hidraulinog akumulatora, ventila za upravljanje
protokom itd. Svi dijelovi hidraulinog sustava izrauju se s visokom tonou dimenzija i
visokom kvalitetom obrade, pa su hidraulini sustavi vrlo skupi bez obzira na mali broj
dijelova. Odravanje hidraulinih sustava vrlo je jednostavno , a veina dijelova se ne
popravlja, ve se zamjenjuje novima.
e) Pneumatski prijenosi koriste se za pogon pneumatskih ekia, pneumatskih builica
i brusilica. Dijelovi pneumatskih prijenosa i nain upravljanja slini su hidraulinim
prijenosima, s tom razlikom to pneumatski prijenosi nemaju povratni vod.
6) Ureaji za posluivanje slue za pokretanje i zaustavljanje strojeva, za promjenu
broja okretaja i posmaka i sl. Na strojevima se jo nalaze ureaji za dostavu i stezanje
materijala.
38
39
kvara utvrdi da korisnik stroja nije rukovao strojem prema opisu uporabe sam snosi tada
trokove.
c) Karta podmazivanja obino se nalazi u opisu uporabe, a ako se ne nalazi onda
sadri crte stroja s oznakama mjesta za podmazivanje i termine podmazivanja.
d) Ispitna karta sadri geometrijske i radne tonosti stroja postignute pri prvom
ispitivanju stroja prema vaeim standardima i doputenim odstupanjima.
e) Strojna karta je dokument koji zapoinje podacima iz ispitne karte stroja. Za
radnog vijeka stroja dopunjuje se podacima o redovitim pregledima i obavljenim popravcima
kao i podacima o naknadnim ispitivanjima stroja ili sklopova. Strojna karta je dokument iz
kojeg se u svako vrijeme moe saznati stanje i uporabna vrijednost stroja.
f) Upute za programiranje za programabilne strojeve opisane su funkcije kojima se
upravlja strojem i nain njihova koritenja.
g) Elektrina instalacija strojeva i postrojenja ine elektrini vodovi, osigurai,
prekidai, sklopke, elektromotori, transformatori itd. Prema shemama elektrine instalacije i
prema uputama proizvoaa elektromehaniari obavljaju odravanje strojeva, ureaja i
postrojenja.
40
Vrijeme
41
42
1-elastini osigura; 2-kuite; 3-blok cilindar, 4- kuite; 5- vijak; 6-razvodna ploa; 7elastini osigura; 8- blok-cilindar; 9- klip; 10-ep; 11-brtva; 12-brtva; 13-brtva; 14-brtva
Slika 4.3. Eksplozijski crte hidraulinog motora
Rastavljene dijelove treba odlagati u pripremljene kutije ili iane koare na kojima se nalaze
oznake pripadnosti dijelova po strojevima i sklopovima. Pri rastavljanju teih dijelova treba
rabiti dizalice, a prijevoz dijelova do prostorija za pranje ili do radionica obavlja se
radionikim kolicima.
a) Rastavljanje vrstih nerazdvojivih spojeva
1) Zavareni spojevi se ne rastavljaju jer se zavarivanjem dvaju dijelova dobije jedno
homogeno tijelo. U sluaju da treba zamijeniti dio eline konstrukcije ili cijevne instalacije
izraene zavarivanjem, rastavljanje se obavlja runim pilama ili kutnim brusilicama. Pri tome
treba voditi rauna o osiguranju konstrukcije i drati se pravila o sigurnosti u radu.
2) Lemljeni spojevi rastavljaju se zagrijavanjem spoja do temperature taljenja veznog
materijala. Kad vezni materijal omeka, spojeni dijelovi se razdvoje. Zagrijavanje se obavlja
plinskim ili benzinskim plamenicima, a, ako je spojeno mjesto manje , rastavljanje se moe
obaviti elektrinim grijalicama (lemilicama).
3) Lijepljeni spojevi su vrlo rijetki ,a jo se rjee rastavljaju. Nain rastavljanja
lijepljenih spojeva ovisi o vrsti ljepila. Mehanikim postupcima lijepljeni spojevi mogu se
razdvojiti odsijecanjem , odrezivanjem , piljenjem i sl.
4) Zakovini spojevi izraeni zakovicama od lakih metala i spojevi elinim
zakovicama manjeg promjera najlake se rastavljaju plosnatim sjekaem i ekiem. Nakon
43
odsijecanja glave zakovice zakovica se izbijaem i ekiem izbije iz provrta. Kad glavu
zakovice nije mogue odsjei sjekaem rabi se pila ili kutna brusilica.
44
45
46
1)kada
2)reetka
3)otapalo
47
48
49
50
51
52
stezanje obratka. Konji se postavi blizu radnog vretena i ukruti. Jednom rukom dri se list
papira izmeu iljaka, a drugom se rukom okretanjem vretena konjia pomie iljak. Otisak
na papiru e pokazati odstupanje od osnosti.
7. Provjera krunosti (ovalnosti)- Ovalnost krunih povrina nastaje zbog
nejednolikog troenja kliznih dijelova. Zbog nastale istroenosti poveava se trenje, smanjuje
tonost voenja i stvara se mogunost zaglavljivanja kliznih dijelova. Ovalnost se najee
provjerava cilindrima motora SUI i ostalim cilindrima.
Provjera ovalnosti cilindra obavlja se mikrometrom i komparatorima za unutarnja
mjerenja. Stalak komparatora ima dva vrsta i jedan pomini izdanak. Pomini izdanak je
zamjenjiv i odabire se iz kompleta prema promjeru cilindra . Stalak se postavlja unutar
cilindra na vrste oslonce, a zatim se njihanjem oko oslonaca i praenjem kazaljke
komparatora pronae najmanja mjera. Stalak se potom okrene za 90 stupnjeva i postupak se
ponovi. Razlika izmjerenih promjera je ovalnost cilindara, odn. Odstupanje od krunosti.
53
54
55
56
bilo dobro i treba li dorada. Ovaj postupak je prikladan za provjeru nalijeganja zupanika .
Nakon ugradnje jedan se zupanik premae sredstvom za tuiranje i lagano okree . Na
drugome e zupaniku ostati tragovi tua .
57
58
izvodi pomou stlaenog zraka, a rastaljeni metal se dobije rastaljivanjem ice pomou
plamena acetilena ili elektrinog luka. Nakon nanoenja sloja metala predmet se obrauje
nekom postupkom sa skidanjem strugotine.
d) Nataljivanje je postupak slian navarivanju ili metaliziranju , a vrlo esto se svi ti
postupci svrstavaju u postupke metaliziranja. Nataljivanje je pogodno za nanoenje sloja
metala na unutarnje krune povrine centrifugalnim lijevanjem , pa se ovim postupkom
izrauju klizni leajevi.
e) Platiniranje je postupak u kojem se vruim valjanjem ili slinim postupkom na
osnovni metal nanosi traka iz drugog metala. Osnovni metal se prethodno mehaniki pripremi
( ohrapavi) radi boljeg prianjanja trake.
f) Osiguranje vijaka od odvijanja obavlja se podlonim ploicama , posebno
oblikovanim glavama vijaka , protumaticama ili kljuevima. Sva osiguranja vijaka mogu se
podijeliti na osiguranje oblikom i osiguranje silom. Osiguranje vijaka od odvijanja jednom
vrstom polimernih materijala ( anaerobni-ovruju bez prisutnosti kisika) najsigurniji je
nain. Anaerobni materijali se isporuuju u tubama u obliku tekuine ili paste kojom se navoj
premae prije spajanja. Pasta smanjuje trenje navoju , pa je pritezanje vijka lake, a kad se
stvrdne osigurava vijak od odvijanja. Osim toga, stvrdnuta pasta titi navoj od korozije , to
olakava rastavljanje spoja kad za to doe vrijeme.
g) Brtvljenje cijevnih navoja anaerobnim masama vrlo je brz, jednostavan i siguran
postupak. Za brtvljenje cijevnih navoja i ravnih povrina (poklopci mjenjakih kutija) rabe se
materijali tvrtke Loctite.
h) Lijepljenje je postupak spajanja dijelova u vrste nerazdvojive spojeve
prijanjanjem. Ljepila mogu biti organskog ili anorganskog porijekla. Prije lijepljenja treba
detaljno prouiti upute o namjeni i nainu uporabe ljepila. Lijepljenje se uglavnom obavlja
pod tlakom da bi se nanio to tanji sloj ljepila i time osigurala maksimalna prionjivost
(adhezija) , a prije lijepljenja predmeti se moraju dobro oistiti i malo ohrapaviti.
Popravak ravnih povrina- Ravne povrine na obradnim strojevima su povrine
razliitih klizaa, radni stolovi, postolja strojeva i sl. Ravne povrine mogu se popravljati
turpijanjem, grecanjem, blanjanjem, glodanjem, bruenjem, lepanjem i sl., a koji e se
postupak odabrati ovisi o geometrijskim karakteristikama strojnog dijela, stupnju istroenosti,
vrsti materijala, prethodnoj obradi.
Popravak radnih stolova i postolja Ako se radi o manjim izboinama na radnim
stolovima ili postoljima strojeva, one se obrauju turpijama i grecalima, a kontrola se obavlja
ravnalima. Vano je da ravnala ne zapinju , odnosno da na obraenoj povrini ne ostanu
uzvisine. Pukotine i uska udubljenja mogu se popuniti tekuim metalima ili plastinim
masama. Prije obade povrinu je potrebno dobro odmastiti . Pukotine i udubljenja mogu se
popuniti navarivanjem, a nakon navarivanja povrina se poravna turpijanjem ili grecanjem
odn. glodanjem ili blanjanjem. U nekim sluajevima kada je povrina jako oteena dio
povrine moe se nadomijestiti elinom trakom. Ako je traka debela, privruje se vijcima,
a ako je tanka moe se nalijepiti.
Popravak osovina i vratila- Osovinama i vratilima najee se popravljaju epovi
kliznih leaja koji su se istroili zbog dugog rada ili epovi valjnih leaja koji su se otetili
zbog ukoenja leaja. U oba sluaja nastalo smanjenje promjera epa moe se doknaditi
navarivanjem ili metaliziranjem, a potom se ep tokarenjem i bruenjem obradi na pravu
mjeru. Popravak se obavlja na slijedei nain
1. ienje i odmaivanje osovine
- za odmaivanje se koriste ultrazvuk ili elektrolitiko jer odmauju i najfinije pore
59
- kasnije se metalizira
- za navarivanje nije potrebno odmaivanje jer treba skinuti otvrdnuti kaljeni ili cementirani
sloj koji ima lou zavarljivost
2. Pjeskarenje
- obavlja se radi ohrapljivanja povrine za bolju prionjivost rastaljenog metala
3. Metaliziranje
- taljenjem ice pomou elektrinog luka u struji stlaenog zraka i nastaju fine kapljice metala
koje udaraju u predmet obrade i tamo se skruuju
- obrada se obavlja na tokarilicama koji osovini daje kruno gibanje
4. Tokarenje
-za epove na koje se navlae valjni leajevi tokarenje je zavrna obrada, a za epove koji e
leati u kliznim leajevima potrebno je bruenje
5. Bruenje- nakon tokarenja ep se brusi na tonu dimenziju
Popravak navojnih vretena Navojna vretena ne troe se u svim dijelovima jednako,
najvie se troe u srednjem dijelu koji je najvie u dodiru s maticom, dok se krajevi vretena
uope ne troe. Zbog troenja navojnog vretena i matice , u mehanizmu nastaje neeljena
zranost koja poveava troenje vretena. Poveana zranost smanjuje preciznost alatnog
stroja. Ako su navojna vretena malo istroena mogu se popraviti lepanjem , a ako su vie
istroena, popravljaju se tokarenjem ili bruenjem, a jako istroena zamjenjuju se novima.
Lepanje navojnih vretena obavlja se maticom iz sivog lijeva kojoj profil navoja
odgovara buduem profilu navoja vretena. Matica je uzdu prorezana tako da joj se moe
smanjivati promjer. Matica se postavi na vreteno, a vreteno se upne izmeu iljaka tokarilice.
Izmeu vretena i matice stavi se nekoliko kapi emulzije za lepanje. Matica se dovede do kraja
vretena i vijkom joj se smanji promjer tako da nestane zranost izmeu nje i vretena. Zatim se
ukljui okretanje vretena i sprijei okretanje matice, matica e se pomicati uzdu vretena. Kad
matica doe do kraja vretena , ukljui se okretanje vretena u suprotnom smjeru. Izmeu
matice i vretena povremeno treba dodavati emulziju za lepanje, a svaka dva do tri prolaza
maticu treba u krajnjim poloajima pritegnuti radi smanjenja zranosti. U poetku e se
smanjivati samo krajevi vretena, a kako im se promjer bude smanjivao i matica pritezala,
poet e se lepati i potroeni dio vretena. Kad cijelo vreteno zbog skidanja strugotine bude
jednake boje postupak je gotov. Slijedi mjerenje profila i izrada matice za mehanizam.
Bruenje navojnih vretena- obavlja se na brusilicama za bruenje navoja. Najprije se
navojnom vretenu smanji promjer obodnim bruenjem , a zatim se produbi navoj posebno
profiliranom brusnom ploom.
Tokarenje navojnih vretena moe se odabrati ako vreteno nije kaljeno . Redoslijed
zahvata identian je redoslijedu zahvata pri bruenju , samo su strojevi i alati drugi.
Popravak cilindara Cilindri hidraulinih radnih strojeva, cilindri motora i razliiti
cilindrini oblici poput kuita konjia tokarilice , jednodijelnog kliznog leaja i slini troe se
zbog mehanikih i toplinskih sila. Pritom cilindri postaju ovalni , a veliina istroenosti im je
razliita na razliitim mjestima. Mjerenjem cilindra treba otkriti najvei promjer i prema
njemu odabrati nain popravljanja.
1) Jednodijelni klizni cilindri mogu se popraviti tokarenjem unutarnje povrine
velikim posmakom, nataljivanjem legurom za klizne leajeve postupkom centrifugalnog
lijevanja, finim tokarenjem i na kraju razvrtanjem na tonu mjeru nakon ugradnje.
2) Hidraulini i pneumatski cilindri kojima promjer doputa metaliziranje mogu se
metalizirati i kasnije brusiti i honati na tonu mjeru koju je imao novi cilindar. U praksi se
cilindri najee bruse i honaju na novi promjer, a izrauju se novi klipovi ili se stari
60
Slika 4.27. Podeavanje zranosti izmeu kliznih povrina profila lastina repa
2) Zranost izmeu pravokutnih kliznih povrina podeava se klinastom letvom.
Smanjenje zranosti izmeu pravokutnih kliznih povrina obavlja se otputanjem vijka 1 i
pritezanjem vijka2. Poveavanje zranosti obavlja se poputanjem vijka 2 i pritezanjem vijka1
3) Zranost izmeu trokutastih kliznih povrina se ne podeava. Pri izradi i popravku
vodilica ovog tipa nuno je postii dobro nalijeganje povrina, ime e se osigurati miran hod
klizaa. Troenjem e se povrine jo vie prilagoditi jedne drugima.
4) Zranost izmeu krunih kliznih povrina za vodilice pravocrtnog gibanja
uglavnom se ne podeava jer obino se radi o jednodijelnim kliznim leajevima. Leajevi se
izrauju od materijala koji se vie troi od kliznih vodilica i zamjenjuju se svaki put kad se
zranost povea postupkom zamjene jednodijelnih kliznih leajeva.
Ugradnja navojnih vretena i podeavanje zranosti- Navojna vretena na obradnim
strojevima upotrebljavaju se u mehanizmima vreteno-matica koji slui za pretvaranje krunog
u pravocrtno gibanje. Prije ugradnje vretena i matice treba oistiti , podmazati i provjeriti hod
matice na vretenu. Prije sastavljanja cijelog sklopa u koji se ugrauje mahanizam zranost
61
treba podesiti tako da se vreteno u matici lako okree bez osjetne zranosti. U mehanizmu
vreteno-matica zranost se podeava na dva naina:
- pomou uzduno prorezane matice kojoj je vanjski plat stoast
- dodatnom maticom za ugaanje zranosti to je ee sluaj- podeavanje se obavlja tako da
se otpuste vijci 3 , nakon ega se kljuem zakrene matica 2. Zakretanjem matice 2 vreteno se
uzduno pomakne, pa se zranost smanji.
1)- vrsta matica, 2)- matica za ugaanje zranosti, 3)-vijak, 4)-nosa matice, 5)-vreteno
Slika 4.28. Podeavanje zranosti izmeu vretena i matice pomou dodatne matice
62
1)- donji dio kuita, 2)- gornji dio kuita, 3)- donja posteljica, 4)- gornja posteljica, 5)vijak, 6)- listii za podeavanje zranosti, 7)- mazalica
Slika 4.30. Dvodijelni klizni leaj u kojeg se moe podesiti zranost:
Jednodijelni klizni leaji se ispreavaju iz kuita vijanim ili hidraulinim preama.
Prije ispreavanja treba odviti uvrtni vijak koji se postavlja radi osiguranja posteljice od
okretanja .Posteljice manjih leaja mogu se izbiti ekiem i prikladnim izbijaem.
63
64
65
Ugradnja valjnih leaja- Prije ugradnje ep na koji dolazi leaj i kuite leaja treba
oistiti , pregledati i namazati uljem. Uljem se premae i leaj. Ugradnja leaja moe se
obaviti mehanikim i hidraulinim alatima, a prije ugradnje leaj se moe zagrijati
odgovarajuim grijalicama. Ugradnja konusnih leaja svih veliina i velikih leaja koji se
postavljaju na ljusku za izvlaenje moe se olakati ureajima za ubrizgavanje ulja pod
unutarnji prsten.
Ugradnja leaja na valjkasto sjedalo- ugradnja leaja u hladnom stanju moe se obavljati
- ekiem i podmetaem
- poklopcem leaja
- mehanikom ili hidraulinom preom
Osnovno to se mora postii pri ugradnji leaja je okomitost njegove nalijene plohe na
osovinu. Pri ugradnji leaja sila smije djelovati samo na onaj prsten koji se navlai ili uvlai, a
u svim prilikama kad je to mogue treba rabiti pree.
Grijanje leaja za ugradnju u toplom stanju izvodi se :
- u uljnoj kupci a)
- na indukcijskoj grijalici b)
- na ploi za grijanje c)
- pomou prstena za zagrijavanje d)
66
Temperatura zagrijavanja leaja ovisi o dosjedu koji je predvien za montau leaja, ali leaji
se uglavnom griju na temperaturu od 80 do 90 C . Zatvoreni leaji se ne griju jer bi iz njih
iscurila mast za podmazivanje.
Ugradnja leaja na stoasto sjedalo Na stoasto sjedalo ugrauju se leaji sa
stoastim provrtom unutarnjeg prstena i to:
- ekiem i podmetaem
- pritezanjem matice za osiguranje unutarnjeg prstena
- hidraulinom maticom
Postupak ugradnje moe se olakati zagrijavanjem leaja prije ugradnje ili ubrizgavanjem ulja
pod unutarnji prsten tijekom ugradnje. Tijekom pritezanja unutarnjeg prstena prsten se iri ,
pa povremeno treba provjeriti zranost u leaju.
Ugradnja leaja na ljusku za pritezanje obavlja se kljuevima za pritezanje matice na
ljusci ili hidraulinom maticom. S obzirom na to da se promjer unutarnjeg prstena pri
pritezanju ljuske iri, tijekom pritezanja je potrebno kontrolirati zranost u leaju. Zranost u
leaju propisuje proizvoa stroja. Olakavanje pritezanja ljuske omoguuje se zagrijavanjem
leaja.
Ugradnja leaja na ljusku za izvlaenje obavlja se podmetaem i ekiem , ploom s
vijcima, hidraulinom maticom s grijanjem ili bez grijanja leaja, a veliki leaji se mogu
postavit ubrizgavanjem ulja pod leaj, jer se za njih grade ljuske koje omoguuju
ubrizgavanje.
Brtvljenje leaja nakon ugradnje leaja treba ugraditi brtvu protiv proputanja
praine u leaj odnosno protiv proputanja ulja iz leaja. O namjeni brtve ovisi nain njezina
okretanja, ali se treba uvijek drati uputa proizvoaa. U nekim sluajevima izmeu brtve i
leaja postavlja se dodatni prsten tako da se brtva odmakne od leaja i brtvi na neoteenom
dijelu, a u nekim sluajevima na osovinu se mora postaviti ljuska (iri prsten) na kojoj e se
obavljati brtvljenje: Poprene brtve poeljno je ugraivati preama radi to jednolinijeg
potiskivanja brtve u otvor.
67
spajanje vratila koja nije mogue dobro centrirati koriste se popreno pokretljive spojke. Kad
se istroe klizne povrine dijelova spojke , spojka se zamjenjuje novom. Pritom je vano
osigurati dobro podmazivanje dijelova koji se taru kako bi spojka trajala to dulje.
a) jednostavna uzduna, b)poprena spojka, c)uzduna zupana spojka kao sastavni dio
zupanika
Slika 4.40. Pokretljive spojke
Za ukljuivanje i iskljuivanje vretena obradnih strojeva radi promjene broja okretaja ili
posmaka najee se koriste vielamelne ukljuno-iskljune spojke. Te spojke prema nainu
ukljuivanja mogu biti mehanike, hidrauline, elektromagnetne ili zrane (pneumatske)Slika
68
vilica navari ili metalizira, a zatim se bruenjem obradi na tonu mjeru tako da s utorom
prstena ini dosjed H7f7. Poluge 8 s pomou kojih se potiskuju lamele se popravljaju
navarivanjem i bruenjem . Istroeni profili poluga se navare i poluge se bono oiste
bruenjem. Nakon toga se obrade otvori za svornjak te se kroz njih sve poluge spoje u jedan
paket. Poluge se poravnaju i slabo zavare jedna za drugu kako se pri buenju profila ne bi
pomicale. Bruenje profila poluga obavlja se na horizontalnoj brusilici profilnim brusnim
kolom. Kad je bruenje profila gotovo, poluge se rastave i oiste od srha. S obzirom na to da
je otvor za svornjak proiren, treba napraviti novi svornjak koji e s provrtom u poluzi initi
dosjed H7f6.
Zamjena zupanika obavlja se onda kade se zubi zupanika istroe ili kada se
polome.
69
Mjerenje bone zranosti u nekom zupanom paru obavlja se tako da se jedan zupanik
ukruti, a na drugi se privrsti poluga. Zakretanjem slobodnog zupanika letva e se zakretati i
slobodnim krajem pomicati ticalo komparatora. Veliina bone zranosti dobije se iz
slijedeeg izraza:
r l
rz
;
= ;
j=
l z
l
j-bona zranost, r-diobeni promjer zupanika (d/2), z- pomak kazaljke komparatora, ludaljenost kazaljke komparatora od sredita zupanika
70
71
72
t0 (sati)
1 600
1 250
73
R (JO)
8-17
6-9
10-14
6-20
18-42
8-18
10-16
13-22
1-15
6-11
5-13
5-11
9-12
5-6
8-10
14-17
11-14
4-16
5-19
9-17
74
Ukupno vrijeme za popravak stroja dijeli se na runo i strojno. Za planirane popravke taj je
odnos 3:2 u korist runog vremena (60%:40%).
Primjer planiranja ciklusa odravanja odreenog tokarskog stroja:
Podaci:
- sloenost odravanja R=10
- rad u dvije smjene- Sm=2
- velikoserijska proizvodnja- Kp=1
- obrada elika- Km=1
- masa stroja -10t- Kt=1
-za R>5- ti=1,25
-ts=0,6
- tm= 0,25
1. Vrijeme ciklusa odravanja T
T=Kp Km Ke Kt 26000+8 (ti+tS nS + tM nM) Sm R
T=0,1 0,9 1 1 26000+ 8 (1,25 + 0,6 2 + 0,25 6) 2 10
T=24 032 (sati)
Za rad u jednoj smjeni godinje se utroi oko 2000 sati, odnosno za rad u dvije smjene oko
4000 sati. Prema tome, vrijeme ciklusa odravanja u godinama iznosi:
24032
T=
= 6..........T = 6( godina )
4000
Generalni popravak treba obaviti svake 6. godine
2. Vrijeme izmeu dva popravka-t
T 24032
t= =
= 2670( sati )
9
9
Vrijeme (t) iskazano mjesecima
2670
t=
= 8,02..............t = 8(mje sec i );
4000 / 12
Vrijeme izmeu popravaka iznosi 8 mjeseci.
3. Vrijeme izmeu popravka i pregleda t0
T
t 2670
t0 =
= =
= 1335( sati )
18 2
2
U mjesecima:
1335
8
t0 =
= = 4(mje sec a )
4000 / 12 2
Na osnovi izraunanih vremena moe se napraviti tablica aktivnosti odravanja po godinama i
mjesecima:
Tablica 5.3.
Preventivne akt.
Mjeseci
Godina
P,M,P
4,8,12
2002.
P,M,S
4,8,12
2003.
P,M,P
4,8,12
2004.
M,P,S
4,8,12
2005.
P,M,P
4,8,12
2006.
M,P,G
4,8,12
2007.
75
76
77
Pogled sa strane:
78
Sistem hlaenja
79
2. Tjedno odravanje
a. Kao i dnevno odravanje
b. Oistiti i po potrebi zamijeniti filtere zraka
c. Provjeriti poetne pozicije svake osi
d. Provjeriti glavu, magazin i ostale dodatke
3. Mjeseno odravanje
a. Isto kao i tjedno odravanje
b. Oistiti sve strojne dijelove osim onih od visokog napona
c. Provjeriti nivelirajue vijke
d. Provjeriti stabilnost kliznih staza
e. Provjeriti spojke, ahure, izvode, filtere i vijke hidraulinog sistema
f. Provjeriti zatite i po potrebi ih zamijeniti
g. Provjeriti sve kablove
h. Provjeriti releje, vremenske prekidae i sl. I provjeriti jesu li dobro sklopljeni
i. Oistiti i ispustiti vodu iz sistema za hlaenje
j. Provjeriti NC upravljanje
4. Polu godinje odravanje
a. Isto kao i mjeseno
b. Oistiti ormar od struje vakuum istaem
c. Provjeriti i dodati mast na lanane prijenose
d. Provjeriti ulje u cilindrima
e. Provjeriti ulje u ATC-u
f. Oistiti visoko naponske prekidae
g. Promijeniti hidraulino ulje i ulje za podmazivanje glave
h. Provjeriti elektro-motore
i. Provjeriti i provesti testiranje programa
j. Oprati pumpu za podmazivanje
k. Napraviti izmjere osi i po potrebi podesiti ih
l. Provjeriti servo-motore od osi
PR.-2 Hidraulina prea DK S 200
Primjena odravanja i podmazivanja
Tablica 5.5. Plan odravanja
to
Kada
ienje
Tjedno
Tjedno
Godinje
Hidrauliki sistem
Godinje
80
Odravanje hidraulike
Hidraulika ulja mogu biti opasna za ljudsku kou. Izbjegavati to vie direktan kontakt sa
uljem. Poslije odravanja, oistiti od ulja sve kontaktne dijelove (prekidai, ruice).
Barem jednom tjedno provjeriti razinu ulja na pokazivau koji se moe nai na
rezervoaru.
Ako je razina ulja ispod doputene, nadoliti odgovarajue ulje.
Svakih 6 mjeseci promijeniti filtre ulja u rezervoaru ulja i oistiti rezervoar po potrebi
Mijenjati ulje barem jednog godinje
Provjeriti vijke, brtve, cilindre, ventile i po potrebi ih zamijeniti
Jednom godinje: Provjeriti ima li vidljivih oteenja, provjeriti radni pritisak,
provjeriti klip i spojeve, provjeriti ulje
81
82
83
Rjeenje
1.Provjeriti prekida
2.Popravite ili promijenite
motor
Promijeniti poziciju
1.Otpustiti kajlu
2.Podesiti vijak
3.Provjerite podmazivanje
1. Uvrstiti ga
2. Postaviti potrebnu brzinu
ovisno o materijalu i alatu
Doliti ulje
1.Podmazati
2.Podesiti
3.Raditi lake/manji okretaji
i dubina glodanja
84
Period
1. Obavezno podmazati svaki dio prije paljenja
stroja
Dnevno
Mjeseno
2.Provjeriti prazaninu meu vijcima, maticama
i podesiti po potrebi
1.Provjerite paralelnosti i nivelaciju stroja
Godinje
2.Provjeriti kablove, utikae, prekidae i sl.
85
86
7. LITERATURA
- Ferdo Razumovi: Eciklopedija strojeva, kolska knjiga, Zagreb, 1977.
- Edo Hercigonja: Strojni elementi I. i II. dio, kolska knjiga, Zagreb, 1986.
- Niko Majdadi : Strategije odravanja i informacijski sustavi odravanja, Strojarski
fakultet ,
Slavonski Brod, 1999.
- Ivo ala , podloge sa predavanja iz kolegija Odravanje, FSB u Zagrebu
- SKF prirunik za odravanje leaja, SKF, Zagreb, 1996.
- ime avar: Obrada metala odvajanjem estica 1 i 2,kolska knjiga , Zagreb, 1990.
- Koroman-Mirkovi: Hidraulika i pneumatika, kolska knjiga, Zagreb, 1991.
- Zoran Kalini: Odravanje alatnih strojeva, kolska knjiga, Zagreb, 1997.
- Rudolf Zdenkovi: Atlas alatnih strojeva, Sveuilite u Zagrebu FSB, Zagreb, 1991.
- Zoran Kalini: Tehnologija strojobravarije, kolska knjiga, Zagreb, 2005.
- Emil Rejec: Terotehnologija, Informator, Zagreb , 1974.
- www.hatz.hr
- www.knuth.de
- Branimir Mili: lanak- Alatni strojevi, razvoj industrije i gospodarstva
87