109L / 109B / 111L / 111B

Nvod k obsluhe

Krovinorez

Pozor:
Pred prvm uvedenm do prevdzky si pozorne pretajte tento nvod k obsluhe a dbajte na bezpodmienenom dodran bezpenostnch

9 128 105

09/2008

predpisov.

Prhovor
Ven zkaznka ven zkaznk, akujeme, e ste sa rozhodli pre nkup kvalitnho vrobku spolonosti SOLO. Modely tohto typovho radu s vysokohodnotn vynae s novm, funknm prstrojovm dizajnom, pohan modernm motorom renomovanej znaky. Skr ako zanete vyna pouva , pretajte si dkladne tento nvod k obsluhe a dodrujte predovetkm vetky bezpenostn predpisy . Aby vkonnos vynaa zostala zachovan po dlh roky, mali b ste presne dodrova pokyny pre jeho drbu. Pokia by ste po pretudovan nvodu k obsluhe mali ete doplujce otzky, obrte sa na predajcu SOLO.

Symboly
Na stroji a v tomto nvode s pouit nasledujce symboly: Pred uvedenm do prevdzky a pred akoukovek drbou, montou alebo istenm si dkladne pretudujte nvod k obsluhe Pred spustenm motora si nasate ochranu sluchu a pouite ochrann tt na tvr. Pri prci so strojom a na om pouvajte ochrann rukavice. Pri prci noste pevn obuv s vrbkovanou podrkou, najlepie bezpenostn obuv. Pri prci s motorom bute vemi opatrn. Minimlna vzdialenos od ostatnch osb in 15 metrov Pozor, me djs k vymrteniu rznych pred metov do vekej vky. Pozor, pri kontakte s pevnmi predmetmi me djs ku sptnmu rzu stroje. Neprekraujte maximlne otky uveden v technickch parametroch.

CE Prehlsenie o zhode prehlsenie o zhode je samostatn prloha tohto nvodu na obsluhu.

Balenie a likvidcia odpadu

Originlny obal si uschovajte na ochranu pred pokodenm spsobenm prepravou pre prpad, e budete motorov plu predva alej. Pokia u prepravn obal nebudete potrebova, mus sa zlikvidova v slade s miestnymi prslunmi ustanoveniami. Obalov materily z kartone s surovinou, ktor me by znovu vyuit. Po uplynut prevdzkovej schopnosti je nutn stroj zlikvidova v slade s miestnymi prslunmi ustanoveniami.

Typov ttok:

V blzkosti motorovho stroja a na mieste tankovania pohonnch ltok je zakzan faji!

a: Typov oznaenie b: Sriov slo c: Rok vroby (08 2008)

V zujme neustleho alieho vvoja naich strojov si vyhradzujeme prevdzanie zmien v rozsahu dodvky z hadiska tvaru, techniky i vybavenia. Prosme alej o pochopenie, e z dajov a obrzkov uvedench v tomto nvode nie je mon odvodzova iadne nroky.

Motorov stroj a bandaska na palivo udrujte v bezpenej vzdialenosti od otvorenho oha. Motorov stroj vyvja odpadov plyny a benznov vpary s jedovat Netartujte ani netankujte v uzavretch priestoroch. Palivov zmes: symbol na vieku palivovej ndre Klapka stia: Studen tart -nastavenie pku stia nastavi smerom nahor k symbolu Prevdzka a tart zahriateho motora pku stia nastavi smerom dolu

Obsah
1. Bezpenostn predpisy .............................................................................................................4 1.1 Urenie poda pouitia, Veobecn bezpenostn predpisy 4 1.2 Pracovn obleenie 4 1.3 Tankovanie 5 1.4 Pri preprave stroja 5 1.5. Pred tartom 5 1.6 Pri tarte 5 1.7 Pri drbe a opravch 6 1.8 Pri prci 6 2. Rozsah dodvky...........................................................................................................................7 3. Ovldacie a funkn prvky..........................................................................................................7 4. Prprava na prcu.........................................................................................................................8 4.1 Mont kruhovej rukovte 8 4.2 Mont ochrannho krytu 8 4.3 Mont acieho nstroja 9 4.4 Nastavenie nosnho popruhu 11 5. Motor - prevdzkovanie.............................................................................................................11 5.1 Informcie o palive 12 5.2 Dopanie paliva 12 6. Spanie / vypnutie motora.....................................................................................................12 6.1 tartovanie na polovin plyn 12 6.2 Klapka tartra a primer - nastavenie 13 6.3 tartovanie 13 6.4 Vypnutie motora 13 6.5 Ke motor nenasko 13 7. Pouvanie vynaa / krovinorezu............................................................................................14 7.1 Rozsah pouitia 14 7.2 Prv uvedenie do prevdzky - zbeh 14 7.3 Sprvny spsob prce s vynaom 14 7.4 Pokyny pre pouvanie strunovej hlavy, dodvan ako prsluenstvo (poda modelu) 15 8. Pokyny pre prevdzku a drbu...............................................................................................15 8.1 Veobecn pokyny pre prevdzku a drbu 15 8.2 Pokyny pre tlmi 15 8.3 Nvod na ostrenie kovovho acieho noa poda modelu 15 8.4 Mazanie prevodu 15 8.5 Zriadenie karburtora 16 8.6 Informcie o zapaovacch sviekach 16 8.7 drba vzduchovho filtra 17 8.8 Vmena palivovho filtra 17 8.9 Odstavenie a uloenie 17 8.10 Pln drby 18 9. Technick daje..........................................................................................................................19 10. Prsluenstvo..............................................................................................................................20 11. Zruka..........................................................................................................................................22 12. Diely podliehajce opotrebeniu.................................................................................................22 13. Prehlsenie o zhode....................................................................................................................23

1. Bezpenostn predpisy
1.1 Veobecn bezpenostn predpisy
Motorov kosaka sa smie pouva vhradne na kosenie trvy, trstiny, buriny a nzkeho divokho porastu pri zemi. Pre in ely sa kosaka nesmie pouva vi.: 8.1 Rozsah pouitia. Pretajte si pozorne tento nvod k pouvaniu, skr ako zanete so strojom pracova. Nvod pozorne uschovajte. Motorov stroj pouvajte s maximlnou opatrnosou. Nedodranie bezpenostnch pokynov me by ivotu nebezpen. Dodrujte predpisy na ochranu bezpenosti prce vydan profesionlnymi organizciami. Nvod k pouvaniu mus by vdy k dispozcii tam, kde je stroj pouvan. Nvod si mus pretudova kad osoba, ktor je poveren pracou so strojom (i v prpade drby, ochrany a oprv).

Ak ste s tmto motorovm strojom nikdy nepracovali, poiadajte predajcu o vysvetlenie a predvedenie funkci. Vyna smie by pouvan len pre innosti uveden v kap. 8.1 Rozsah pouitia. Deti a mladistv, ktor nedosiahli 18 rokov nesm s motorovm strojom pracova. Vnimkou s mladistv nad 16 rokov, ktor sa prci so strojom uia pod dozorom. Zaistite, aby sa ostatn osoby a zvierat zdriavali mimo pracovn znu stroja. Minimlna vzdialenos in 15 metrov. Vmajte si hlavne deti a zvierat, ktor by sa mohli zdriava v krkoch. Pokia sa nejak osoba, event. zviera bli, okamite stroj a ac nstroj vypnite. Uvate je zodpovedn za poranenie a kody, ktor vznikn inm osobm alebo na ich majetku. Tento stroj smie by poiiavan, event. predvan len osobm, ktor s oboznmen s tmto typom, jeho obsluhou a nvodom k pouvaniu. Spolu so strojom predvajte vdy nvod k obsluhe . Ak pracujete so strojom, mali by ste by kudn, odpoinut a v dobrom zdravotnom stavu. Stroj nesmie by pouvan pod vplyvom alkoholu, drog alebo liekov, reakcie. ktor mu ovplyvni schopnos

Neprevdzajte iadne zmeny bezpenostnho zariadenia a ovldacch prvkov. Motorov stroj smie by pouvan len vtedy, ak je pre jeho prevdzku nebezpen - nebezpeie razu! Vyna je preto nutn pred kadm pouitm skontrolova. Smie by pouvan len ac nstroj, prsluenstvo a nstavce, ktor dodal vrobca a ktor s vslovne schvlen pre pouvanie s tmto typom stroja. Pri pouvan strunovej hlavy nesmie by v iadnom prpade nahraden umelohmotn struna oceovm drtom. Spolu s kadm acm nstrojom mus by vdy pouvan vhodn ochrann kryt. Pri vmene acch nstrojov nhodnho zapnutia motora. vdy vypnite motor a vytiahnite konektor svieky, aby ste vylili riziko

Spoahliv prevdzka a bezpenos Vho stroja zvis i na kvalite pouitch nhradnch dielov. Pouvajte pre to len originlne nhradn diely. Len tie ktor pochdzaj od vrobcu stroja a zaruuj pre to maximlnu kvalitu materilu, presnos rozmerov, funkci a bezpenos. Originlne nhradn diely a prsluenstvo zakpite u pecializovanho predajcu. Ten m tie k dispozcii zoznamy nhradnch dielov, z ktorch zistte potrebn objednvacie sla a je priebene informovan o monostiach zlepenia a o novinkch. Uvedomte si lskavo, e pouitm inch ako originlnych nhradnch dielov zanik zruka poskytovan na stroj.

Ak nebudete stroj pouva , odstavte ho bezpene tak, aby nemohlo djs k razu alebo kode. Motor mus by vypnut. Ak nebude majite stroja dodriava bezpenostn pokyny, pokyny pre pouvanie a drbu, ru sm za vetky vzniknut kody a ich nsledky.

1.2 Pracovn oatenie

Aby ste zabrnili razu noste pri prci s motorovm strojom predpsan odev a ochrann vybavenie. Odev by mal by eln, t j. priliehajci (napr. kombinza), avak nemal by obmedzova pohyb. Nae odporanie: SLO bunda pre prcu v lese a v ponohospodrstve EN 340 obj. .: 99 303 000 + vekos (2[s] - 6[xxl] ) SLO pracovn nohavice obj. .: 99 020 95 + index vekosti alebo SLO pracovn nohavice s nprsenkou obj. .: 99 020 94 + index vekosti

Nenoste l, kravatu, perky alebo tak kusy odevu, ktor sa mu zachyti v krkoch alebo na konroch. Dlh vlasy zopnite alebo zakryte (atka, iapka, helma a pod.).

Noste pevn obuv s drsnou podrkou, najradej bezpenostn obuv s oceovou pikou. Nae odporanie: koen obuv do lesa SOLO obj. .: 99 305 10 + vekos (36 - 45) Noste ochrann rukavice s protiskznou pravou dlan. Pouvajte ochrann kryty sluchu a chrte si tvr (napr. ochrannmi okuliarmi) Nae odporanie: kombinovan ochrana sluchu/tvre SOLO obj. .: 99 390 1002 (univerzlna vekos) .

1.3 Pri tankovan

Benzn je mimoriadne ahko vznetliv. Udrujte bezpen vzdialenos od otvorenho oha, dbajte na to, aby nedolo k rozliatiu pohonnch hmt. Na pracovisku a na mieste, kde tankujete, nefajite!

Pred tankovanm vdy vypnite motor. Ak je motor ete tepl, nesmiete tankova nebezpeie poiaru! Uzver ndre otvrajte vdy opatrne, aby sa mohol postupne vyrovna pretlak a nedolo k vystreknutiu paliva. Palivo me obsahova substancie podobn rozpadlm. Zabrte postriekaniu pokoky produktmi obsahujcimi minerlne oleje alebo ich preniknutie do o. Pri tankovan pouvajte ochrann rukavice. Odev udrujte v istote a astejie ho mete. Nevdychujte vpary z pohonnch hmt. Tankujte len na dobre vetranom mieste. Dbajte na to, aby pohonn hmoty alebo olej neprenikol do pdy (ochrana ivotnho prostredia). Pouvajte vhodn podloku. Ak djde k rozliatiu pohonnch hmt, muste stroj okamite oisti. Kontaminovan odev ihne vyzlete. Uzver ndre vdy pevne utiahnite. Zniujete tm riziko, e sa v dsledku vibrci motora uvoln a palivo zane vyteka. Vmajte si netesnost. Netartujte stroj a nepracujte s nm, ak palivo vytek. Popleniny mu by ivotu nebezpen! Pohonn hmoty a olej skladujte poda predpisu v riadne oznaench ndobch.

1.4 Pri preprave stroja

Pri transporte vdy vypnite motor. Nikdy neprenajte alebo neprevajte vyna s pohybujcim sa acm nstrojom. Pri preprave na viu vzdialenos mus by na kovov ac nstroj bezpodmienene nasaden ochrann kryt. Aby ste zabrnili niku paliva a event. pokodeniu, mus by stroj pri preprave na vozidle zaisten proti prevrteniu. Skontrolujte tesnos palivovej ndre. Najlepie bude, ak ndr pred prepravou vyprzdnite. Pri zasielan stroja mus by palivov ndr vdy predtm vyprzdnen.

1.5 Pred tartom

Pred kadm tartom skontrolujte prevdzkov bezpenos stroja.

Spna Stop sa mus ahko zapna a vypna. Pka plynu mus ma ahk chod a mus sa sama vrti do polohy vonobehu. ac nstroj a ochrann kryt proti dotyku mus by pevne osaden a mus by v bezvadnom stave. Skontrolujte pevn osadenie zapaovacieho kbla a konektora zapaovacej svieky. Pri uvonen mu vznikn iskry, ktor by mohli event. zapli zmes paliva a vzduchu nebezpeie poiaru!

Ak zistte zvady, viditen pokodenie, nesprvne nastavenie alebo obmedzen funknos, prstroj nespajte a nepracujte s nm. Nechajte ho skontrolova v pecializovanej dielni.

1.6 Pri tarte

6

Pri tartovan dodrujte vzdialenos najmenej 3 m od miesta tankovania. Nikdy netartujte v uzavretom priestore. Dbajte na to, aby stroj bol pri tartovan v bezpenej a stabilnej polohe. tartujte vdy na rovnej zemi a stroj pevne pridajte. Motorov stroj smie obsluhova len jedna osoba v okruhu 15 m sa pri tartovan nesmie zdriava iadna alia osoba. tartovanie prevete tak, ako je popsan v kapitole 7 tartovanie / vypnanie motora.

1.7 Pri drbe a opravch

Motorov stroj je nutn pravidelne udriava. Sami vykonvajte len tak drbu a opravy, ktor s opsan v nvode k obsluhe, vetky ostatn prce musia by vykonan v autorizovanej pecializovanej dielni. drba ani opravy motorovho stroja nesm by vykonan v blzkosti otvorenho oha, ani stroj nesmie by na takom mieste uloen. Pri isten, drbe a opravch mus by vdy vypnut motor a vytiahnut konektor zapaovacej svieky. Vnimkou je nastavovanie karburtora a vonobehu. Pri akejkovek oprave smie by pouit len originlny nhradn diel. Na motorovom stroji nesmie by vykonan iadna zmena, pretoe by tm mohla by ovplyvnen bezpenos. Hroz nebezpeie razu!

1.8 Pri prci

Vyna sa smie uvies do prevdzky len kompletne zmontovan. Motor v chode vyvja jedovat spaliny, ktor mu by neviditen a bez zpachu. Motor nikdy netartujte v uzavretch priestoroch. Pri obmedzench pracovnch podmienkach, vo vmooch alebo priekopch dbajte pri prci vdy na dostaton prvod erstvho vzduchu. Na pracovisku nefajite, hlavne v blzkosti motorovho stroja. Hroz zven nebezpeie poiaru!

Pracujte opatrne, s rozvahou a v kude tak, aby ste neohrozili in osoby. - Dbajte na dobr vhad a dobr sveteln podmienky. - Zostvajte vdy v blzkosti inch osb, ktor Vm mu v prpade potreby pomc. - Vkladajte do prce vas vhodn prestvky. - Sledujte pozorne mon zdroje nebezpeia a vas prevete preventvne opatrenia. Ak pouvate ochrann kryty sluchu uvedomte si, e obmedzuj vnmanie zvukov. Mete prepou vstran signl, volania a pod. - Na vlhkom alebo hladkom povrchu, svahoch alebo nerovnom terne pracujte vemi opatrne. Hroz zven riziko pokznutia! - Uvedomte si nebezpeie nrazu na prekky, napr. korene stromov, konre, obrubnky. Mimoriadnu pozornos venujte prci na svahu. - Skr ako zanete pracova, prejdite si tern a odstrte kamene, rozbit sklo,, drty alebo in pevn predmety, aby ste zabrnili ich vymrteniu alebo zachyteniu v acom nstroji. - Vyna / krovinorez vete pevne oboma rukami a vdy dbajte na bezpen a stabiln polohu. - ac nstroj udrujte vdy vo vke pod rovou psu. Otajci nstroj nesmiete zdvha od zeme. - K rotujcemu aciemu nstroju nepribliujte iadnu as tela. - Pracujte s technikou (viz kap. 8.2 Sprvna prca s vynaom / krovinorezom) - Motorov stroj pouvajte tak, aby spsoboval o najmenej hluku a produkoval o najmenej spaln nenechvajte motor zbytone v chode naprzdno. Uvedomte si, e i hluk ru ivotn prostredie. Dodrujte event. doby kudu, ktor sa mu v rznych miestach li. - Nepouvajte tup nstroje. Dbajte na to, aby nedolo k nekontrolovanmu nrazu acieho nstroja na pevn teles. Hroz nebezpeie sptnho rzu, ktor me vyvola prudk pohyb celho stroja. Dsledkom me by nekontrolovan pohyb obsluhy, ktor me vies k akmu alebo dokonca smrtenmu razu. Ak sa chovanie vynaa znatene zmen, ihne vypnite motor. Vplyvom odstredivej spojky sa ac nstroj ete krtku chvu pohybuje i po uvonen pky plynu, event. vypnut motora. Dbajte na to, aby ac nstroj bol v plnom kude, skr ako stroj ulote. Skr ako sa dotknete acieho nstroja i vtedy, ak chcete odstrni navinut trvu alebo napravi zaseknutie vdy vypnite motor a vykajte, a sa ac nstroj zastav a vytiahnete konektor zapaovacej svieky. Nedotkajte sa vfuku a tlmia, dokia s ete tepl nebezpeie poplenia!

Nikdy nepracujte s vadnm tlmiom hluku alebo bez neho. Hroz nebezpeie poplenia!

pokodenia sluchu a

Prv pomoc Pre prpad razu by ste mali vdy ma na pracovisku pripraven lekrniku. Odobrat materil vdy ihne doplte. Upozornenie: Ak s osoby s poruchami krvnho obehu vystavovan prli asto vibrcim, me djs k pokodeniu ciev alebo nervovej sstavy. Vibrcie mu na prstoch, rukch alebo kboch rk vyvola nasledujce symptmy: brnenie asti tela, svrbenie , boles, pichanie, zmeny farby pokoky alebo samotnej pokoky. Pokia sa takto symptmy prejavia, vyhadajte lekra.

2. Rozsah dodvky

Vyna / krovinorez , iastone predtm zmontovan; alej uveden sasti s priloen a je nutn ich namontova. Rukov poda modelu a vetky k monti potrebn diely Nosn popruh Ochrann kryt, n na nastavenie struny u namontovan, so raubom a vetkmi potrebnmi prvkami na kryt acie nstroje: poda modelu ( pri kovovom acom noi prepravn ochrann kryt vrtane Vetky montne prvky potrebn pre mont kovovho acieho nstroja a strunovej hlavy Nradie: kombinovan ku, blokovac kolk a raubovk Nvod k obsluhe - CE prehlsenie o zhode je samostatn prloha.

3. Ovldacie a funkn prvky Obr. 1

Mod. 109B / 111B

Mod. 109L / 111L

1 Vypna 2 Pka plynu 3 Blokovanie pky plynu 4 Aretcia polovinho plynu

8 "Primer" 9 Palivov ndr 10 Tiahlo tartovania 11 Kryt vzduchovho filtra

15 (a Nylonov hlava) (b N na trvu) 16 Ochrann kryt 17 Upevovacia as na ochrann kryt 18 Ochrann lita 19* Opierka rukovti 20* Rchloupnac raub 21 Typov ttok
9

5*Obojrun rukov Bike 12* Uchytenie pre nosn popruh 6*Rukov -Griff 7 Pka stia 13* Driak pre nosn popruh 14 Kryt svieky

4. Prprava na prcu
Pre lepiu prepravu sa vyna / krovinorez dodva v iastone demontovanom stave a pred pouitm je nutn jeho mont. Vyna / krovinorez kompletne zmontovan. sa smie pouva len

mon preklopi rchlo uzver a aby rukov pevne drala. Rchloupnac raub (15) me by dopredu alebo dozadu preklopan. Ke dradlo ete nie plne dotiahnut, aby sa dala rchloupnacia skrutka pol obratu pootoi a k protiahlej strane preklopi.

Obr. 2b

Dbajte na to, aby pred montou, demontou i prestavbou bola vdy vyprzdnen palivov ndr.

4.1 Mont kruhovej rukovte

A) Obojrun 109L,111L rukov LOOP - Model

Loop rukov je vhodn namontova pre pracovn postoj cca 5 - 30 centimetrov pred driak nosnho popruhu. Dlhia strana Loop rukovte sli ako bezpenostn barira a preto mus by vdy na strane uvatea.

Ak noste motorov kosaku pri prci vpravo veda Vho tela, mus by dlhia strana rukovte vavo namontovan. Ak noste motorov kosaku pri prci vavo veda Vho tela (avk), mus by dlhia strana rukovte vpravo namontovan.

Obr. 2a

Prav strana obojrunej rukovti Bike by mala by umiestnen o najbliie ku opierke (14). Pre optimlne nastavenie rukovti sklopte rchlouzver nahor a pokia je treba, uvonite obidva rauby (21). Nastavte rukov a rchlouzver sklopte. (15) znovu

Upozornenie: Optimlne nastavenie je dosiahnut vtedy, ak stred pracovnho nstroja je v jednej priamke so stredom tela. Ramen by mali by v pracovnej polohe jemne pokren. Pozor: Vyna s obojrunou rukovou Bike mus by veden vdy napravo od tela pracovnka! rauby najskr len ahko upevni. Rukov zodpovedajca vke tela pri optimlnej polohe tlai. A potom rauby pevne utiahnu.

4.2 Mont ochrannho krytu

Pri monti ochrannho krytu muste tlmiacu vloku (ako prsluenstvo ochrannho krytu) do upevovacieho dielu poda nasledovnch obrzkov 3a -3e umiestni.

B) Rukov BIKE - Model 109B, 111B

Rchloupnac raub (15) s objmkou (19) a vyrovnvacou podlokou (20) vyraubujte z opierky rukovte (14). Obidve polovice odoberte. driaka (a) od opierky

Obr. 3a Obr. 4

Na opierku (14) nasate obojrun rukov Bike (5) s oboma (a) predom namontovanmi polovicami driaku. Rchloupnac raub (15) s objmkou (19) a vyrovnvaciu podlokou (20) naraubujte sp do opierky (14) ale len tak, aby bolo ete

10

Obr. 3b

Obr. 3c

cez otvor (a) hne na blok pevne dotiahnut bez toho aby spojenie sedelo ikmo.)

Obr. 4b

Obr. 3d

Vyna potom polote tak, aby pracovn hriade smeroval nahor. S dvoma dlhmi raubami 5 x 40 milimetrov cez otvor na podperu uhlovho prevodu ochrann kryt a upevovac diel priraubova Prpade polohu ochrannho krytu predtm korigova, otvory musia lea presne jeden nad druhm. Nakoniec raub v otvore (b) konene pevne utiahnite.

Obr. 3e

4.3 Mont acieho nstroja

Pri monti a vmene acieho nstroja vdy vypnite motor a vytiahnite konektor svieky. Pri prci pouvajte ochrann rukavice! Pred kadou prestavbou absoltne utesni miesto uzveru palivovej ndre. Jeden z monch prevdzkovch prostriedkov mus by vylen. Vdy poda rozsahu dodvky obsahuje niektor z nasledujcich popsanch reznch nstrojov prve sriov vbava Vaej motorovej kosaky. Poda prehadu schvlenho prsluenstva v kap. 10 mu by namontovan nasledujce popsan rezn nstroje ako originlne prsluenstvo v dealerskej sieti.

Obr. 4

Obr. 4a

A) Mont trojzubho kota a kota pre kosenie trvy so 4 zubami

(dodva sa ako prsluenstvo)

Obr. 5

Vyna polote tak, aby pracovn hriade smeroval nadol. r rru nadvihnite a ochrann kryt (18) na spodnej strane rde pozd v sprvnej pozcii zatlai (po zarku v uhlovom prevode). r rru s ochrannm krytom odlote. Upevovac diel (22) najskr s jednm raubom 5 x 20 milimetrov cez otvor (a) na ochrann kryt priraubujte. A potom druh raub 5 x 20 milimetrov cez otvor (b) iba ahko priraubujte.

(Upozornenie: Upevovac diel m vo vntri pri otvore (a) vyvenie, preto me by prv skrutka

Vyna polote tak, aby pracovn hriade smeroval nahor. ac nstroj prilote na prtlan kus (25). K

11

centrovaniu reznho nstroja mus by odsek prtlanho kusu presne v otvore rezn nstroja.

Namontujte prtlan podloku (26). Nasate vodiacu misku (27) a na hriade natote zaisovaciu maticu (28).

Obidve zastavovacie spony - jazky op otvori a zrove tie vntorn as - odsek na zastavovaciu podperu (c) medzi kovov n a pohybliv tanier nasadi. Pri znovu uveden do prevdzky ochrann kryt pred spustenm stlaenm zastavovacej spony - (a) op oda.

Pozor av zvit priahujte proti smeru pohybu hodinovch ruiiek. Dbajte na to, aby vetky vycentrovan. asti boli sprvne

B) Mont strunovej hlavy

(dodva sa ako prsluenstvo)

Obr. 7

Hriade zablokujte pomocnm kolkom (29) 8a maticu pevne utiahnite. Pokia u nejde poistn maticu (28) v dsledku astho uvoovania a uahovania riadne upevni, mus sa bezpodmienene vymeni.

Na zver skontrolujte uchopenie a vycentrovanie reznho nstroja.

Ochrana pri preprave s kovovm acm noom

Pri nadobudnut schvlenho kovovho reznho nstroja (vi kap. 10 Prsluenstvo"), ktor nie je v rozsahu dodvky krovinorezu obsiahnut , mus by zakpen nadobudnut s prslunm prepravnm ochrannm krytom. U zmontovanho reznho kovovho nstroja, 3 zubho acieho kota alebo 4 zubho trvneho kota - zvisl od modelu alebo ako prsluenstvo) je pri skladovan, pri preprave alebo pri pracovnej prestvke s vypnutm motorom stle nasaden s ochrannm krytom na reznej hrane nstroja. Pred montou musia by demontovan nasledujce prvky poda obr. 5: 1 2 3 4 zaisovacia matica (28) (av zvit!), vodiaca miska (27), prtlan podloka (26) a kovov ac nstroj. Kryt proti navinutiu trvy (30) (dodva sa spolu so strunovou hlavou) nasate za prtlan prvok (25). Strana krytu proti navinutiu trvy opatr npisom s slom 870" sved o tom, e okraje krytu proti navinutiu trvy a hrany uhlovho prevodu sa musia prekrva. Hriade zablokujte blokovacm kolkom (29). Strunov hlavu naraubujte rune - av zvit! Ochrann litu (31) s predbene zmontovanm noom na orezvanie struny zo spodku nasadi. Pritom sa ochrann lita ahko ohne.

Obr. 6

Pozor: Pri pouvan strunovej hlavy nikdy netartujte motor bez namontovanej ochrannej lity a noa k odrezaniu struny. Upozornenie: Pri nslednom nastaven dky struny (vi kap. 8.4 Nastavenie acej struny) odree n konce struny automaticky poas prevdzky na sprvnu dku. Upozornenie k ochrannej lite (31): Pri pouvan acieho nstroja pracujte vdy bez ochrannej lity.

Prepravn ochrann kryt s prslunm vkrojom na hroty kovovho acieho noa nasadi. Stlaenm obidvoch zastavovacch spn - jazkov na ochrannom kryte vntornho priemeru ochrann kryt zvi. Ochrann kryt cel na rezn nstroj priloi. Vntorn hranu (b) medzi kovov ac n a pohybliv tanier zasun

C) Mont acej hlavy JET Fit - (dodva sa ako prsluenstvo)

aciu strunu v tele acej hlavy poda smeru pok zastri tak, aby cca 20 milimetrov acej struny z protiahlho otvoru von Obr. 8a vynievalo.

12

Obr. 8b
Treba dba na sprvne nastavenie acch zubov a rotan smer.

4.4

Nastavenie nosnho popruhu

Krovinorez s namontovanm reznm acm nstrojom mus by tak vyven, aby rezn nstroj bez toho aby sa ruky dotkali zavesenho krovinorezu dosadol tesne nad povrch ternu.

A) Obojrun rukov LOOP - Model 109L,111L

Dodvka obsahuje sasti kosiacej hlavy ako rzne podloky. Pri montovan tohto typu motorovho krovinorezu je nutn pouva podloku presne zodpovedajce dajom o rozmeroch poda zobrazenia (vonkaj priemer, vntorn priemer) . Spodn kot podloka mus s vntornm priemerom od 16 mm za ozubenm hriadea dosadn.

Obr. 8c

Nosn popruh na krovinoreze na protiahl rameno poloi. Noste krovinorez pri prci vpravo veda Vho tela, Nosn popruh na av plece poloi. Ak noste kosaku pri prci napriek tomu naavo veda tela, nosn popruh na sprvne plece polote. Po nastaven dky bezpenostnho popruhu by mal hik popruhu lea pri boku. Hik popruhu na driak nosnho popruhu zakvai. Ak rezn ac nstroj vone vis viac ako 30 centimetrov nad zemou, mus by nosn popruh bliie v motoru upevnen. Ak le rezn ac nstroj na zemi , mus by nosn popruh bliie v rukovti upevnen.

Obr. 9

Obr. 7e

Hriade s pomocnm kolkom (29) zablokova a maticu (28) pevne utiahnu. Upevnen a vy centrovan miesto strunovej hlavy skontrolujte.

Obr. 8d

Kryt kosiacej hlavy osadi, v smere pky zatoi a s kom poda obrzku a do zaklapnutia pevne dotiahnu.

Pri pouvan kosiacej hlavy "Jet-Fit pracujte vdy so tandardnou ochranou a nasadenm ochrannm krytom. Kosiaca struna sa nesmie dotka ochrannho krytu poas rotcie. V prpade , e sa dotka, kosiacu strunu do vntra kosiacej hlavy zastri. V ochrannom kryte je namontovan n na orezvanie struny zostavovan, ak nie je pre tto kosiacu strunu vhodn dka struny mus by sprvne zriaden rune!

B) Rukov BIKE - Model 109B, 111B

Po zavesen hku do chytu nosnho popruhu (obr. 1 poz. 12) na trubke je nutn vyna vyvi. K tomu elu sa hik zaves do jednho z upevovacch otvorov. Rezn ac nstroj mus by priamo nad zemou (0 a 10 cm) , bez toho aby sa ruky dotkali zavesenho krovinorezu.

Obr. 8e

K vmene kosiacej struny, tento vytajci koniec op v smere pky von vytiahnu (prpadne s nejakmi kombinovanmi klieami.

5. Motor - prevdzkovanie

Dbajte na daje v samostatnom motorovom nvode k obsluhe.

13

5.1 Palivov informcie

Stroj je vybaven vysoko vkonnm dvojtaktnm motorom, pre ktor je nutn pouva zmes benznu a oleja (benzn + olej = palivov zmes ) alebo hotov pecilne palivov zmesi pre dvojtaktn motory, ktor je mon zakpi v pecializovanch predajniach. My odporame pecilne palivov zmesi znaky Aspen 2 takt. daje pecilnych palivovch zmes je nutn dodriava. Informcie k mieaniu palivovej zmesi. Pre prpravu palivovej zmesi je mon poui normlny bezolovnat benzn alebo bezolovnat super-benzn (minimlne oktnov slo 92 ROZ). Zmieavac pomer Pi pouit kvalitnho 2- taktnho motorovho oleja doporuujeme pouva u ns ponkan pecilny olej pre dvojtakty SLO PROFI 2T - motorov olej v zmieavacom pomere 50:1 (2 %). Obj. . na 1 l faa: 0083105 Pri ostatnch znakch doporuujeme zmieavac pomer 25:1 (4 %). Pouite vhradne 2 taktn motorov olej. Nevhodn paliva alebo nesprvny zmieavac pomer mu spsobi zvan pokodenie motora ! Zabrte postriekaniu pokoky benznom a vdychovanie benznovch vparov - ohrozenie zdravia!

6. Spanie / vypnutie motora

6.1 tartovanie na polovin plyn

A) Obojrun rukov LOOP Model 109L,111L
Potiahnite spna STOP (1) na prevdzkov pozciu tart.

Obr. 10

Tabuka palivovch zmes Benzn v litroc h Olej v litroch Motorov olej

SLO PROFI 2T

Uchopte rukov a dlaou stlate bezpenostn blokovacie tlatko (3). Tm sa uvon pka plynu (2). Pku plynu stlate na doraz. Pku plynu pridrujte a spna Stop (1) posute v smere tart. Potom uvonite pku plynu, ktor pritom zostane v polohe pre polovin plyn.

In oleje 4 % (25:1) 0,040 0,200 0,400

2% (50:1) 1 5 10 0,020 0,100 0,200

B) Rukov BIKE - Model 109B, 111B Obr. 11

Zmes neskladujte dlhie ako 3-4 tdne.

5.2 Dopanie paliva
Pri tankovan dodrujte bezpenostn predpisy . Tankujte len s vypnutm motorom. Okolie nalievacieho otvoru mus by ist. Stroj postavte tak, aby uzver ndre smeroval nahor. Odraubujte uzver a nalejte toko palivovej zmesi, aby siahala len ku spodnej hrane hrdla. Aby ste zabrnili zneisteniu okolia, pouite pokia mono nlevku so sitom. Nakoniec znovu pevne zaraubujte uzver ndre.

Uchopte rukov a dlaou stlate bezpenostn blokovacie tlatko (3). Tm sa uvoln pka plynu (2). Pku plynu stlate na doraz. Pri podran plynovej pky Stop spna (1) v smere "tart" ( ) a potom plynov pku pusti. Plynov pka bude pritom v polovinej polohe plynu zaisten. Zsadne bude aretcia polovinho plynu cez krtke zapnutie plynovej pky zaisten.

14

6.2 Nastavenie tartovania motora

Obr.12

tartovanie pri studenom motore S pkou stia v polohe nahor ( ) niekoko krt vytiahnu rukov ku tartu priamym smerom tak dlho, pokia motor poutene a krtkodobo nenasko (zapli). Potom okamite znovu posun pku stia smerom dolu. tartova, pokia sa motor nerozbehne. tartovanie pri teplom motore S pkou stia v polohe dolu vyahova rukov ku tartu priamym smerom, pokia sa motor nerozbehne. Ke motor be v prevdzke na polovin plyn, pritiahnete krtko pku plynu, aby sa zruila aretcia polovinho plynu. Pku plynu znovu uvonite, aby motor beal alej vo vonobehu. Teraz mete zaa s prcou. Nasledujce pokyny ku spusteniu motora sli ku zveniu ivotnosti tartovacieho lanka a tartovacieho mechanizmu:

Klapka tartra sa nastav takto:

Pri studenom motore posun pku stia (7) do polohy zavret smerom nahor Pri zohriatom motore posun pku stia (7) do polohy zavret smerom dolu. Pri prvom tarte alebo ak bola palivov ndr plne przdna a muselo sa znovu tankova stlate niekoko krt (najmenej 5 x) primer (8) a sa v plastovom balniku objav palivo.

tartovacie lanko vytiahnu najskr opatrne a po citen odpor piest je pred hornm mtvym bodom), potom ale rchle a rozhodne zatiahnu. Lanko vyahova rovno. Lanko nenecha priechodky. obrusova cez na hranu doraz -

Lanko nevyahova plne nebezpeie pretrhnutia.

6.3 tartovanie
Pri tarte vdy dodrujte bezpenostn predpisy .

Rukov tartru vrti sp do pvodnej pozcie nepusti ho, nenecha ho vrti sa samovone. Pokoden lanko tartra me vymeni odbornk v servisnej dielni.

Obr. 13

6.4 Vypnutie motora

Uvonite pku plynu a spna stop prepnite do polohy STOP. Pozor: Vplyvom odstredivej spojky sa ac nstroj ete krtku chvu pohybuje aj po uvonen pky plynu a vypnut motora . Dbajte na to, aby ac nstroj bol v naprostom kude skr ako stroj odlote.

6.5 Ked motor nenasko

Vyna polote vone a rovno na zem a dbajte na to, aby sa ac nstroj nedotkal iadnych predmetov ani zeme. Pri tartovan nestojte na trubke, ani si na u nekakajte, pretoe by mohlo djs k pokodeniu hriadea alebo trubky. Postavte sa do stabilnej polohy a stroj pridrujte pevne avou rukou za prrubu. Stop - spna do polohy tart nastavi. Dleit: Nie viac krt ako tri razy s uzavretou tartovacou klapkou nahadzova, in sa spaovac priestor prehlt a tartovanie bude saen. Ak sa nepodar natartova z dvodu prehtanho spaovacieho priestoru doporuujeme: Spna stop v pozicii STOP Zapaovaciu svieku vybra a dobre osui. Dajte pln plyn a niekoko krt zatiahnite za rukov tartra, aby sa spaovac priestor prevzdunil.

15

Znovu naraubujte zapaovaciu namontujte konektor a kryt. Potom S pkou stia v polohe otvoren a zaistenm polovinm plynom tartova.

svieku,

Obj. 14

7. Pouvanie vynaa 7.1 Rozsah pouitia

Strunovou hlavou vybaven krovinorez (poda modelu) sa smie vhradne pouva na kosenie trvy, - hlavne spsobil pri prekkach - k koseniu ahkej buriny a divoko rastcich rastln pri zemi. Strunov hlava je vhodn predovetkm pre mkk kosenie napr. k istmu obsekvaniu okolo stromov a krkov. Motorov vyna (poda modelu) opatren pecilnym trojzubm acm kotom sa smie pouva vhradne k koseniu trvy, ahkch krkov, plevela a nzkeho divokho porastu. Kosenie od ahkho krovia, trstiny, pevnej trvy a silnej buriny je vhradne povolen oceov n, ktor sa d zakpi ako prsluenstvo SOLO najlepie obj. . 6900947. K inm elom sa nesmie vyna / krovinorez pouva. Pri pouit acch nstrojov dodvanch vslovne ako prsluenstvo k tomuto vynau / krovinorezu je povolen ich pouitie v uvedenom rozsahu a pri dodran predpsanch bezpenostnch predpisov. Obecne plat, e spolu s vynaom / krovinorezom sm by pouit vhradne acie nstroje, ktor s pre nich uren. Stroj a ac nstroj mus by vdy vybaven predpsanm a sprvne namontovanm krytom proti dotyku. V prpade nejasnost kontaktujte pecializovanho predajcu firmy SOLO.

Hlavne pri prci v tvrdom poraste (napr. stredne vysok plevel a divok porasty) je nutn dba na to, aby ste sa prednou stranou acieho nstroja nezapichli do porastu. Postupujte teda ku kosenmu miestu so strojom prepnutm na vonobeh a potom dajte pln plyn. Motor nenechvajte dlho bea na vysok otky bez zaaenia. Ponorte nstroj sprava do porastu asi 2/3 a pokraujte krokovm postupom vpred rovnako, ako by ste sekali kosou sprava doava. Aby ste dosiahli optimlny vkon, mus vyna pracova na pln plyn. Nepracujte s nedostatone zopnutou spojkou. Nsledn kody vyvolan nadmernm namhanm, resp. prehriatm, s zo zruky vylen. Vzhadom ku smeru otania acieho nstroja dochdza pri kosen na avej strane (sekcia A) acieho nstroja (z pohadu uvatea k najmenej vraznm sptnm nrazom. Pribliujte sa teda ku kosenmu porastu vdy z pravej strany, aby prv kontakt acieho nstroja s porastom bol najskr z avej strany. Hlavne pri prci v tvrdom poraste (napr. stredne vysok plevel a divok porasty) je nutn dba na to, aby ste sa prednou stranou acieho nstroja nezapichli do porastu.

7.2 Prv uvedenie stroja do prevdzky - zbeh

Pri prvch piatich spusteniach necha motor pred zaiatkom prce krtko bea na stredn otky bez zaaenia, pokia sa nezahreje.

obr.15 Obr.15

7.3 Sprvny spsob prce s vynaom

Pri prci predpisy . s vynaom dodruje bezpenostn

Vzhadom ku smeru otania acieho nstroja dochdza pri vynan na avej strane z pohadu uvatea pri sprvnom pracovnom postoji k najmenej vraznm sptnm nrazom. Pribliujte sa teda k sekanmu porastu vdy z pravej strany, aby prv kontakt acieho nstroja s porastom bol najprv zava.

Ak vyna pracuje nepravidelne, event. dochdza k navjaniu trvy v priestore acieho nstroja alebo krytu, mus sa okamite vypn motor. ac nstroj spomate pritisnutm k zemi tak, aby sa plne zastavil. Vytiahnite konektor zapaovacej svieky a z priestoru acieho nstroja odstrte trvu, chrastie a pod. Skontrolujte prevdzkov bezpenos celho stroja.

16

7.4 Pokyny pre pouvanie strunovej hlavy, dodvanej ako prsluenstvo

Pouvajte vdy len povolen dku struny. Ak je n na odrezvanie struny sprvne namontovan, bude struna skracovan vdy na sprvnu dku. Ak je struna prli dlh, hroz mimoriadne nebezpeie poranenia. Naviac sa preauje motor a me djs k jeho pokodeniu. Dleit: Pri vmene acieho nstroja z kovovho kota na strunov hlavu, mus by vdy na tandardnom kryte namontovan n pre odrezvanie struny a ochrann kryt. Nastavenie struny Poloautomatick strunov hlava: Pri prevoze bez zaaenia pridajte krtko na pln plyn a pitom strunovou hlavou niekokokrt poklepte na zarasten tern. Struna sa postupne uvoln. Predenie struny in pri kadom odblokovan asi 30 mm. Nadmern dka struny je korigovan odrezvacm noom.

zoraovacieho raubu karburtora) a event. mus by dotiahnut. ac nstroj kontrolujte v krtkych intervaloch, v prpade nepravidelnej innosti, event. pokia dochdza k hromadeniu trvy v priestore acieho nstroja alebo krytu. Pri kontrole sa mus vypn motor a ac nstroj zastavi. Vytiahnite konektor zapaovacej svieky a priestor acieho nstroja vyistite od trvy, vetviiek a pod. Tup alebo pokoden nstroje vymete aj pri najmenom nalomen - zistite vyskanm poklepom. Stroj ukladajte najradej na suchom a bezpenom mieste a dbajte na to, aby palivov ndr bola pln. V blzkosti nesm by iadne zdroje otvorenho oha a pod. Pri dlhej odstvke (viac ako tyri tdne) postupujte poda pokynov uvedench v kapitole 9.4 Odstavenie a uloenie.

8.2 Pokyny pre tlmi

V stroj m redukovan emisie spaln, ktor s vrazne niie ako uruje hranice uzkonenej tolerannej medze. Tlmi preto vyvja v prevdzke vek teplo. Nedotkajte sa tlmia, dokia je horci. Zmeny zafarbenia vntornej skrine tlmia s normlne.

Obr. 16

8.3 Nvod k ostreniu trojzubho acieho kota

Ak djde k miernemu otupeniu acieho nstroja, je nutn brity z oboch strn nabrsi pomocou plochho pilnka v uhle 30.
(schematick znzornenie)

Ak strunu spotrebujete, mete ju nahradi strunou 2,4 mm obj..: 6900942, event. strunou 3,0 mm obj..: 6900974 ktor sa dodvaj ako prsluenstvo.

Pri silnejom opotreben alebo vylman reznch hrn sa musia nabrsi vetky rezn hrany, tak aby boli rovnomern. Pritom je nutn skontrolova sprvne vyvenie a event. upravi dobrsenm. Uho brsenia in tie 30.

Obr. 17

8. Pokyny pre prevdzku a drbu 8.1 Veobecn pokyny pre prevdzku a drbu
drbu a opravy modernch strojov a tie ich bezpenostnho vybavenia mu prevdza len kvalifikovan pracovnci servisu pomocou pecilneho nradia a testovacch prstrojov. Vrobca preto doporuuje, aby vetky takto prce, ktor nie s popsan v tomto nvode k pouvaniu, boli zveren odbornej dielni. Odbornci disponuj potrebnou kvalifikciou , sksenosami a vybavenm k tomu, aby Vm mohli ponknu vdy cenovo najvhodnejie rieenie. Pomu Vm radou i inom. Po dobe zbehu asi 5 hodn prevdzky mus by skontrolovan pevn osadenie vetkch dosiahnutench raubov a matc (s vnimkou

8.4 Mazanie prevodovky

Na premazanie kueovho prevodu mus by pouit pecilny prevodov tekut tuk SOLO (obj. . 0083180). Mnostvo maziva kontrolujte poda potreby (pribline po kadch 20 - 50 hodinch prevdzky) prevete doplnenie. Vyraubujte bon ztku. Ak nie je na vntornej strane zvitovho otvoru vidie iadny tuk, je nutn mazivo

17

doplni (dopan mnostvo: cca 5-10 g). Ztku znovu zaraubujte a pevne utiahnite

Obr. 16

vonobehu "T" v smere pohybu hodinovch ruiiek tak, aby motor beal pravidelne. ac nstroj sa pri nastaven na vonobeh nesmie v iadnom prpade pohybova! Pokia sa ned pomocou dorazovho raubu vonobehu "T" dosiahnu optimlneho nastavenia karburtora, nechajte ho zriadi v pecializovanej dielni. Regulan rauby zmesi pre vonobeh "L" a zmesi pre pln zaaenie"H" smie zriaova len autorizovan dielna. Nasledujce dieu. pokyny s uren pre autorizovan

Pozor: Nedopajte zbytone vea tuku, pretoe by to mohlo vies k prehriatiu prevodovky. Skria prevodovky nesmie by v iadnom prpade plne naplnen tukom. Tip: Poda potreby dopajte max. 5 g a stav tuku kontrolujte radej astejie, i je tuk vidie (napr. vdy pred zaiatkom prce). V prpade neistoty Vm ochotne poradia v pecializovanej dielni.

Pri zriaovan regulanho raubu zmesi pre vonobeh "L" a regulanho raubu zmesi pre pln zariadenie "H" sa pouva ku karburtora D-CUTKu sprvnemu nastaveniu vonobehu mus by ist filter vzduchu. Pred zriaovanm nechajte zahria motor. Nastavenie karburtora sl pre dosiahnutie maximlnho vkonu motora. Pri zriadovan mus by bezpodmienene pouvan otkomer! Dleit: Nenastavova vyie otky ne je uveden, mohlo by djs k pokodeniu motora!

8.6 Informcie a sviekach zapaovanie

8.5 Zriadenie karburtora

Svieka zapaovania sa mus pravidelne kontrolova a to vdy po 50 hodinch prevdzky. Karburtor je optimlne nastaven priamo u vrobcu. Poda miesta, kde vyna / krovinorez pouvate (zvlnen tern, rovina) je mon previes potrebn prpravu na stredn otky vonobehu uveden v technickch dajoch pomocou dorazovho raubu vonobehu "T" a otkomeru takto: Demont svieky zapaovania: Zatlai (a) na zadn jazek krytu svieky (16) a odobra ho posunutm smerom dozadu (b). Vytiahnu konektor svieky, ktor je pod krytom. Svieku zapaovania vyraubova kombi-kom a dobre ju osui. Pokia je svieka zapaovania vyraubovan alebo je vytiahnut kbel zapaovania z konektoru, nesmie sa zapna motor. Hroz nebezpeie poiaru v dsledku tvorenia iskier! Skontrolova svieku zapaovania:

obr. 19

obr. 20

Ak s otky pri vonobehu prli vysok, pootote dorazovm raubom vonobehu "T" proti smeru pohybu hodinovch ruiiek. Ak s otky pri vonobehu prli nzke (motor sa zastavuje), pootote dorazovm raubom

18

zapaovania vyisti suchou handrikou a skontrolova elektrdy. Medzi elektrdami sa nesmie nachdza iadne cudzie teleso. Popr. pomocou tenkho tetca cudzie teleso odstrni. Ak s elektrdy silne oplen, mus sa svieka okamite vymeni -ina po 100 hodinch prevdzky. Predpisov vzdialenos elektrd in 0,5 mm. U zahnutch elektrd s nesprvnou vzdialenosou svieku zapaovania vymeni. Pred zaiatkom prce skontrolova sprvne pripojenie kbla zapaovania a sprvny stav izolcie. Odruen zapaovacie svieky (tepeln hodnota 200) s k dostaniu napr. pod tmto oznaenm: BOSCH USR 4 AC Namontovanie svieky zapaovania: Zapaovaciu svieku znovu naraubova a pomocou kombi-ka pevne dotiahnu (doporuen uahovac moment pri pouit momentovho ka 10 Nm). Konektor vdy pevne pritlai na svieku zapaovania. Nasadi kryt svieky (16) na skriu a znovu nasun a pokia nezaklapne.

Svieku

Pokia je filter vzduchu pokoden alebo tak silne zneisten, e ho nie je mon vyisti, mus by nahraden originlnym nhradnm dielom (obj. . 20 48 406).

Do krytu vloi nov, event. vyisten vloku

vzduchovho filtra.

Kryt filtra vzduchu oboma vnelkami (b) [vo vntri,

naproti jazku (a)] vsadi do zodpovedajcich dvoch otvorov (b) skrine filtra. (a) so zretenm cvaknutm nezaklapne.

Kryt filtra vzduchu pritlai na skriu pokia jazek

8.8 Vmena palivovho filtra

Doporuujeme necha palivov filter (34) kad rok vymeni v pecializovanej dielni. obr. 22

8.7 drba vzduchovho filtra

Zneisten vzduchov filter m za nsledok znen vkonu. Zvyuje spotrebu paliva a tm aj emisie kodlivn. Okrem toho saujestartovanie. Zsadne by sa mal preto pred zaiatkom prce a pri silnom vskytu prachu tie obas vyisti filter vzduchu a to nasledovne: Pred otvorenm vzduchovho filtra zavrie klapku tartra , aby sa do karburtora nedostala iadna neistota.

(schematick vyobrazen)
Odbornk doke palivov filter opatrne vytiahnu pomocou drtenej smyky a k otvoru palivovej ndre. Je pritom nutn dba na to, aby nedolo ku vrazeniu zosilenej asti palivovej hadiky do ndre.

Zatlai na jazek (a), kryt filtra vzduchu (11)

len ahko vyklopi a malmi toivmi pohybmi (b) odobra.

8.9 Odstavenie a uloenie

Vloku filtra vzduchu (c) vybra z krytu. Priestor skrine filtra (d) a krytu filtra vzduchu

(11) dkladne vyisti pomocou tenkho tetca alebo opatrne vyfka. vyfkanm.

Filter vzduchu (c) vyisti vyklepanm alebo obr. 21

Stroj ukladajte najradej na suchom a bezpenom mieste s plnou palivovou ndrou. V blzkosti nesm by iadne zdroje otvorenho oha a pod. Nedovote, aby so strojom manipulovali nepovolan osoby - hlavne deti. Ak je odstvka dlhia ako tyri tdne, je nutn previes nasledujce opatrenia: Palivov ndr vyprzdnite na dobre vetranom mieste a vyistite ju. S przdnou ndrou natartujte motor a nechajte ho bea tak dlho, pokia sa nevyprzdni karburtor a motor nezhasne. Zbytky oleja z palivovej zmesi by toti mohli upcha trysky karburtora a sai neskorie tartovanie. Motorov stroj pozorne vyistite (hlavne otvory pre nasvanie vzduchu, chladiacu as valca,

19

vzduchov ndre).

filter

okolie

hrdla

palivovej

Prstroj odstavte na such a bezpen miesto. Nedovote, aby so strojom manipulovali nepovolan osoby, hlavne

20

8,10 Pln drby

po kadch 50 hodinch prevdzky

poda potreby X X X X X X X X X X

kad tde

jednorzovo po 5 hodinch prevdzky

Karburtor Vzduchov filter Zapaovacia svieka Mazanie prevodovky Kovov ac nstroj Vstup chladiaceho vzduchu Rebr valca Palivov ndr Palivov filter Vetky dosiahnuten rauby (mimo zriaovacch) Ovldacie prvky (spna stop, pka plynu, aretcia polovinho plynu, tartr) Tlmi Cel stroj

skontrolova vonobeh vyradi vonobeh vyisti vymeni skontrolova vzdialenos elektrd, event. upravi vymeni skontrolova doplni skontrolova naostri vymeni vyisti vyisti vyisti vymeni dotiahnu kontrola funkcie vizulna kontrola stavu vizulna kontrola stavu vyisti

X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X

drbu prevdzajte pravidelne. Poda potreby kontaktujte odborn dielu, pokia sami nemete prce prevdza. Okrem toho doporuujeme v rmci ronej drby u autorizovanho servisnho technika objedna:

Kompletn kontrola celho stroja, Profesionlne vyistenie motora (palivov ndr, chladiace rebr valca, ) Kontrola a prpadn vmena opotrebovanch dielov, predovetkm ron vmena filtra paliva, Optimlne nastavenie karburtora

Majite stroja je zodpovedn aj za:

po kadch 100 hodinch prevdzky

pred seznou, resp. kad rok

vdy pred zaiatkom prce

Nasledujce pokyny sa vzahuj na normlne podmienky pri pouvan. Za zvltnych podmienok, napr. mimoriadne dlh, kadodenn pracovn doba, je nutn uveden intervaly drby vhodne skrti.

21

kody, ktor vznikli v dsledku neodbornej, event. neskoro prevedenej drbe a oprave nsledn kody - i korzie pri nesprvnom skladovan

9. Technick daje
Vyna / krovinorez Motor Zdvihov objem Vtanie / Zdvih Vkon motora pri otkach Max. prMax. prpustn poet otok bez zatbez zaaenia acm nstrojom Struno Strunov hlava ac ac n na trvu Stredn poet vonobench otok Obsah palivovej ndre Spotreba paliva pri max. vkone poda ISO 7293 pec. spotreba pri max. vkone poda ISO 7293 Poet otok pri zopnut spojky
1 g g

109L cm
1 3

109B 28,9 35 / 30 0,9 / 8 000

111L 32,3 37 / 30

111B

jednovalcov dvojtaktn motor SOLO mm kW / /min

1,1 / 8 000

1 1 1

/min /min /min l /h

9 000 200 10 000 200 3 000 200 0,5 360 400 4 700 1:50 (2%)

9 500 200 10 400 200

410 375

/kWh

/min

Palivo pomer zmesi: SOLO Profi 2T-Motorocv olej Karburtor Filter vzduchu Zapaovanie Prevod - redukcia max. poet otok acieho nstroja Trubka nsady - pripojenie Hriade Hviezdicov ozubenie Rozmery Vka rka Dka
1

na polohe nezvisl membrnov karburtor s erpadlom primer a zabudovanm erpadlom paliva filter z penovej gumy elektronicky riaden magnetov zapaovanie, nepodliehajce opotrebeniu 1,23 : 1 /min 8 100 200 24 7 7 zubov 30 38 187 6,3 52 67 187 6,6 30 38 187 6,3 52 67 187 6,6 8 400 200

mm mm mm mm mm kg

Hmotnos bez krytu a acieho nstroja

Pri uren nsledne uvedench hodnt zrchlenia vibrci a hluku boli zohadnen najrznejie prevdzkov podmienky zodpovedajce vdy prslunej platnej norme. Ven efektvna hodnota zrchlenia ahv,eq (DIN ISO 22867) rukov vpravo / vavo Strunov hlava m/s2 Trvny ac kot m/s2 Hladina akustickho tlaku LPeq 22868) Strunov hlava Trvny ac kot (EN ISO dB(A) dB(A) 93 94 93 94 93 94 93 94

6,9 / 6,6 8,5 / 7,6

4,0 / 4,0 6,0 / 8,1

7,5 / 6,8 8,7 / 7,5

3,5 / 3,3 5,7 / 7,9

Hladina akustickho vkonu LWeq (EN ISO 22868) 22

Strunov hlava Trvny ac kot 4-zub

dB(A) dB(A)

104 104

104 104

104 105

104 105

10. Prsluenstvo

23

SOLO ponka pre vynae prostrednctvom pecializovanch predajn rozsiahly program prsluenstva. Pouvanie je obmedzen vdy vhradne na konkrtny model a je povolen len s prslunm namontovanm krytom. Orientujte sa poda nasledujcej tabuky prsluenstva a informujte sa u pecializovanho predajcu.

Prsluenstvo
2-strunov hlava poloautomatick M 10 x 1,25 av (trva i na u prekkach, nie prli hust plevel) Nhradn struna pre strunov hlavu 15m, 2,4 mm Struna na rolke pre strunov hlavu 90m, 2,4 mm Nhradn struna pre strunov hlavu 15m, 3,0 mm 4- zub trvny kot, 230 mm (trva, silnej plevel) 3-zub kot, 250 mm (krovie, rkosie, hust trva) Transportn kryt pre kovov kote do 250 mm 2-lankov acia hlava "Jet-Fit" (krovie, rkosie, hust trva, konre do 20 mm) Nhradn lanko pre aciu hlavu "Jet-Fit" 2,5 mm x 260 mm 50 ks Nhradn lanko pre ac hlavu "Jet-Fit" 2,5 mm x 53 m Vysoko vkonn prevodov tuk Profi motorov olej SOLO pre 2-takt motory Profi motorov olej SOLO pre 2-taktn motory 100 ml 1l

Kryt
tandardn kryt + ochrann lita s noom na odrezanie struny

Obj. slo
69006526 6900942 0063201 6900974

tandardn kryt tandardn kryt

6900948 6900947 6073534

tandardn kryt + ochrann lita s noom na odrezanie struny

6900160 6900166 6900175 008318025 0083103 0083104 0083105

Profi motorov olej SOLO pre 2-taktn motory v dvkovacej fai 1l Kombinovan ochrana tvre / sluchu SOLO Bunda pre prce v lese a ponohospodrstve SOLO EN 340 Nohavice SOLO Outdoor Nohavice s nprsenkou Koen obuv do lesa SOLO Rukavice SOLO Fit

993901002 99303000 + vekos (2[s] - 6[xxl]) 9902095 + index vekosti 9902094 + index vekosti 9930510 + vekos (36 - 48) 9939012 + index vekosti

24

25

11. Zruka
Vrobca zaruuje dobr kvalitu a preber nklady spojen s opravou prevedenou formou vmeny vadnch ast v prpade vd materilu alebo vrobnch vd, ktor sa prejavia v zrunej dobe po dni kpy. V niektorch krajinch s platn pecifick zrun podmienky. V prpade pochybnost sa informujte u predajcu, ktor je zodpovedn za zruku. Prosme o pochopenie, e za nasledujce priny kd nememe rui: Nerepektovanie nvodu k pouitiu. Zanedbanie nutnej drby a istenie. Pokodenie spsoben neodbornm nastavenm karburtora. Opotrebenie spsoben benm uvanm. Zrejm preaenie v dsledku trvalho prekraovania hornej hranice vkonu. Pouvanie nepovolenho pracovnho nstroja. Nsiln zsahy, neodborn zachdzanie, zneuitie alebo nehoda. kody vzniknut prehriatm z dvodu zneistenia krytu ventiltora. Zsahy nepovolanch osb alebo neodborn pokusy o opravy. Pouitie nevhodnch nhradnch dielov, resp. inch ako originlnych nhradnch dielov, Pokia boli prinou kody. Pouitie nevhodnch alebo prli dlho skladovanch pohonnch hmt. kody, ktor je mon zdvodni pouvanm pri prenjme stroja v poiovniach. istenie, starostlivos a zriaovanie sa nepovauj za zrun vkony. Akkovek prcu v zruke mus prevdza odbornk autorizovan vrobcom.

12. Diely podliehajce opotrebeniu

Niektor asti kontrukcie podliehaj opotrebeniu spsobenmu prevdzkou, resp. obvyklmu opotrebeniu a musia preto by vas vymenen nasledujce diely podliehajce benmu opotrebeniu nespadaj do zrunho plnenia vrobcom: Vzduchov filter Palivov filter Vetky gumov asti, ktor prichdzaj do styku s palivom Spojka Zapaovacia svieka tartovacie zariadenie acie nstroje

26

CE Prehlsenie o zhode SOLO Kleinmotoren GmbH, Stuttgarter Str. 41, D-71069 Sindelfingen prehlasuje poda smernc ES 98/37/EG, 2000/14/EG a 89/336/EWG (zmenen smernicou 92/31/EWG) o elektromagnetickej kompatibilite, e alej uveden stroj v dodvanom preveden Oznaenie produktu: Krovinorez Sriov/typov oznaen Akustick vkon (ISO 3744, ISO 22868) Zaruen dB(A) Nameran dB(A) zodpoved ustanoveniam smernice o strojoch. Pouit normy: EN ISO 12100, EN 11806, ISO 15865, EN ISO 14982 Metda hodnotenia zhody (2000/14/EG) Prloha V Toto prehlsenie o zhode strca platnos, ak bude produkt bez shlasu vrobcu prestaven alebo zmenen. Sindelfingen 1. janura 2007 SOLO Kleinmotoren GmbH Wolfgang Emmerich konate

27

Made in Germany and Japan

Dovozca do SR NEXIM, spol. s r.o. Kopianska 65 851 01 Bratislava Tel.: 02 / 62 52 45 97 Fax: 02 / 62 52 45 98 E-mail: solonexim@stonline.sk Web: www.solo-sk.sk

28

SOLO Kleinmotoren GmbH Stuttgarter Str. 41 D-710 50 Sindelfingen

29