‫ﺃﻋﻁﺎﻝ ﺗﻌﺭﻑ ﻣﻥ ﺧﻼﻝ ﺍﺷﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻭﺣﺩﻩ ﺍﻟﺩﺍﺧﻠﻳﻪ ) ‪( CME – HME‬‬ ‫‪U‬‬

‫ﺑﻳﺎﻥ ﻟﻣﺑﺎﺕ ﺍﻟﺗﺷﻐﻳﻝ‬

‫ﻁﺭﻳﻘﺔ ﺍﻻﺻﻼﺡ‬ ‫ﺍﻟﻔﺣﺹ‬ ‫ﺳﺑﺏ ﺍﻟﻌﻁﻝ‬ ‫ﺍﺳﻡ ﺍﻟﻌﻁﻝ‬

‫• ﻗﻡ ﺑﺗﻐﻳﻳﺭ ﺍﻟﻣﻭﺗﻭﺭ‬ ‫• ﺍﻓﺣﺹ ﻣﺎ ﺍﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﺍﻟﻣﻭﺗﻭﺭ ﻗﺎﻓﺵ‬

‫• ﺍﻓﺣﺹ ﻣﺎ ﺍﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﺍﺳﻼﻙ ﺍﻟﻣﻭﺗﻭﺭ ﺑﻬﺎ‬

‫• ﺍﻋﺎﺩﺓ ﺿﺑﻁ ﺍﻻﺳﻼﻙ‬ ‫ﻗﻁﻊ ﺍﻭ ﺳﻭﻛﻳﺕ ﺍﻟﻣﻭﺗﻭﺭ ﻏﻳﺭ ﻭﺍﺻﻝ‬
‫ﺑﺎﻟﻛﺎﺭﺗﻪ‬ ‫ﻣﻭﺗﻭﺭ ﺍﻟﻔﺎﻧﺔ‬ ‫‪1-4-5‬‬
‫ﺗﻐﻳﺭ ﻛﺎﺭﺗﻪ‬ ‫•‬ ‫ﺗﻠﻑ ﻛﺑﺎﺳﺗﻭﺭ ﻣﻭﺗﻭﺭ ﺍﻟﻔﺎﻧﺔ‬ ‫•‬

‫ﺗﻳﺗﻡ ﺗﻐﻳﺭ ﺍﻷﺳﻼﻙ‬

‫ﺗﻠﻑ ﺳﻠﻙ ﺍﻁﺭﺍﻑ ﺍﻟﻛﺑﺎﺱ‬
‫ﻳﺗﻡ ﺗﻐﻳﺭ ﺍﻟﻛﺑﺎﺳﺗﻭﺭ‬

‫ﺗﻐﻳﺭ ﻛﺑﺎﺱ‬
‫ﺗﻠﻑ ﻛﺑﺎﺳﺗﻭﺭ ﺍﻟﺗﺷﻐﻳﻝ‬
‫ﺍﻟﻛﺑﺎﺱ‬ ‫‪3‬‬
‫ﻛﺑﺎﺱ ﻗﺎﻓﺵ‬
‫ﺗﻐﻳﺭ ﺍﻟﻛﺎﺭﺗﺔ‬
‫ﺍﻟﻛﺎﺭﺗﻪ ﻻ ﺗﻌﻁﻰ ﺍﺷﺎﺭﻩ ﺍﻟﻲ ﺍﻟﻛﺑﺎﺱ‬

‫• ﺗﻐﻳﻳﺭ ﺍﻟﺛﺭﻣﻭﺳﺗﺎﺕ‬ ‫ﻗﺻﺭ ﻓﻲ ﺍﻟﺛﺭﻣﻭﺳﺗﺎﺕ‬ ‫•‬ ‫ﺛﺭﻣﻭﺳﺗﺎﺕ‬ ‫‪1-3‬‬

‫• ﺍﺻﻼﺡ ﺍﻭ ﺗﻐﻳﻳﺭ ﺍﻟﺛﺭﻣﻭﺳﺗﺎﺕ‬ ‫ﻗﻁﻊ ﻓﻲ ﺍﻟﺛﺭﻣﻭﺳﺗﺎﺕ‬ ‫•‬ ‫ﺛﺭﻣﻭﺳﺗﺎﺕ‬ ‫‪1-3-5‬‬

‫ﻟﻣﺑﺔ ﺍﻟﺗﺎﻳﻣﺭ )‪(Timer‬‬ ‫‪-1‬‬

‫ﻟﻣﺑﺔ ﺍﻟﺗﺷﻐﻳﻝ )‪(Operation‬‬ ‫‪-2‬‬

‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬

‫‪62‬‬
 ‫ﺃﻋﻁﺎﻝ ﺗﻌﺭﻑ ﻣﻥ ﺧﻼﻝ ﺍﺷﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻭﺣﺩﻩ ﺍﻟﺩﺍﺧﻠﻳﻪ ﻟﻠﺟﻬﺎﺯ‬ ‫‪U‬‬

‫ﺍﻟﺑﺭﻳﻣﻳﻭﻡ ﺑﻠﺱ ) ‪( LHE – NHE‬‬ ‫‪U‬‬

‫ﺑﻳﺎﻥ ﻟﻣﺑﺎﺕ ﺍﻟﺗﺷﻐﻳﻝ‬

‫ﻁﺭﻳﻘﺔ ﺍﻻﺻﻼﺡ‬ ‫ﺍﻟﻔﺣﺹ‬ ‫ﺳﺑﺏ ﺍﻟﻌﻁﻝ‬ ‫ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺟﻬﺎﺯ‬

‫• ﻗﻡ ﺑﺗﻐﻳﻳﺭ ﺍﻟﻣﻭﺗﻭﺭ‬ ‫• ﺍﻓﺣﺹ ﻣﺎ ﺍﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﺍﻟﻣﻭﺗﻭﺭ ﻗﺎﻓﺵ‬

‫• ﺍﻓﺣﺹ ﻣﺎ ﺍﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﺍﺳﻼﻙ ﺍﻟﻣﻭﺗﻭﺭ ﺑﻬﺎ‬

‫• ﺍﻋﺎﺩﺓ ﺿﺑﻁ ﺍﻻﺳﻼﻙ‬ ‫ﻗﻁﻊ ﺍﻭ ﺳﻭﻛﻳﺕ ﺍﻟﻣﻭﺗﻭﺭ ﻏﻳﺭ ﻭﺍﺻﻝ‬
‫ﺑﺎﻟﻛﺎﺭﺗﻪ‬ ‫ﻣﻭﺗﻭﺭ ﺍﻟﻔﺎﻧﺔ‬ ‫ﺍﻟﻭﺣﺩﺓ ﺍﻟﺩﺍﺧﻠﻳﺔ ﻻ ﺗﻌﻣﻝ‬

‫ﻓﻰ ﺣﺎﻟﺔ ﻋﺩﻡ ﻭﺟﻭﺩ ﺍﻟﻌﻳﻭﺏ ﺍﻟﺳﺎﻟﻑ‬ ‫•‬

‫ﺍﻋﺎﺩﺓ ﺿﺑﻁ ﺍﻻﺳﻼﻙ‬ ‫•‬
‫ﺫﻛﺭﻫﺎ‬

‫ﺗﻐﻳﻳﺭ ﺍﻟﻛﺎﺭﺗﻪ‬ ‫•‬ ‫ﻓﺣﺹ ﺍﻟﻛﺎﺭﺗﻪ‬ ‫•‬ ‫ﻛﺎﺭﺗﻪ ﺍﻟﺗﺷﻐﻳﻝ‬ ‫ﺍﻟﻭﺣﺩﺓ ﺍﻟﺩﺍﺧﻠﻳﺔ ﻻ ﺗﻌﻣﻝ‬

‫• ﺍﺻﻼﺡ ﺍﻭ ﺗﻐﻳﻳﺭ ﺍﻟﺛﺭﻣﻭﺳﺗﺎﺕ‬ ‫ﻓﺣﺹ ﺛﺭﻣﻭﺳﺗﺎﺕ ﺍﻟﻐﺭﻓﺔ‬ ‫•‬ ‫ﺛﺭﻣﻭﺳﺗﺎﺕ ﺍﻟﻐﺭﻓﻪ‬

‫ﺍﻟﻭﺣﺩﺓ ﺍﻟﺩﺍﺧﻠﻳﺔ ﺗﻌﻣﻝ‬
‫• ﺍﺻﻼﺡ ﺍﻭ ﺗﻐﻳﻳﺭ ﺍﻟﺛﺭﻣﻭﺳﺗﺎﺕ‬ ‫ﻓﺣﺹ ﺍﻟﺛﺭﻣﻭﺳﺗﺎﺕ‬ ‫•‬ ‫ﺛﺭﻣﻭﺳﺗﺎﺕ ﺍﻟﻔﺭﻳﺯﻧﺞ‬

‫ﻟﻣﺑــﺔ ﺍﻟﺗﺎﻳﻣــــــــــﺭ )‪(Timer‬‬ ‫‪-3‬‬

‫ﻟﻣﺑــﺔ ﺍﻟﺗﺷﻐﻳﻝ )‪(Operation‬‬ ‫‪-4‬‬

‫ﻟﻣﺑــﺔ ﺍﻟﺑﻼﺯﻣﺎ )‪(Plasma Cluster‬‬ ‫‪-5‬‬

‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬

‫‪63‬‬
 ‫ﺍﻷﻋﺭﺍﺽ‬ ‫ﺍﻟﺧﻁﺄ‬ ‫ﺍﻟﻭﺳﻳﻠﺔ‬ ‫ﺍﻟﻛﻭﺩ‬
‫• ﻓﺻﻝ ﺍﻟﺿﺎﻏﻁ ﻭﻣﺭﻭﺣﺔ ﺍﻟﻣﻛﺛﻑ‬
‫ﺇﺭﺗﻔﺎﻉ ﺿﻐﻁ ﺍﻟﻁﺭﺩ ﻟﻣﺩﺓ ‪ 3‬ﺛﺎﻧﻳﺔ‬ ‫ﺣﺳﺎﺱ ﺍﻟﺿﻐﻁ ﺍﻟﻣﺭﺗﻔﻊ‬ ‫‪E1‬‬
‫• ﺗﻭﻗﻑ ﺟﻣﻳﻊ ﻣﻔﺎﺗﻳﺢ ﺍﻟﺭﻳﻣﻭﺕ ﻋﺩﺍ ‪ON/OFF‬‬
‫• ﻓﺻﻝ ﺍﻟﺿﺎﻏﻁ ﻭﻣﺭﻭﺣﺔ ﺍﻟﻣﻛﺛﻑ‬
‫ﺇﻧﺧﻔﺎﺽ ﺣﺭﺍﺭﺓ ﺍﻟﻣﺑﺧﺭ ﻷﻗﻝ ﻣﻥ ‪ 2-‬ﺩ‪ .‬ﻡ‪.‬‬ ‫ﺣﺳﺎﺱ ﺗﺟﻣﺩ ﺍﻟﻭﺣﺩﺓ ﺍﻟﺩﺍﺧﻠﻳﺔ‬ ‫‪E2‬‬
‫• ﺗﻌﻣﻝ ﺍﻟﻔﺎﻧﺔ ﻋﻧﺩ ﺭﻓﻊ ﺍﻟﺣﺭﺍﺭﺓ ﺇﻟﻰ ‪ 10‬ﺩ‪.‬ﻡ‪.‬‬
‫ﻓﺻﻝ ﺍﻟﺿﺎﻏﻁ ﻭﻣﺭﻭﺣﺔ ﺍﻟﻣﻛﺛﻑ‬ ‫•‬
‫‪ 3‬ﻕ ﻣﻥ‬ ‫ﺇﻧﺧﻔﺎﺽ ﺿﻐﻁ ﺍﻟﺳﺣﺏ ﺑﻌﺩ‬
‫ﺗﻌﻣﻝ ﺍﻟﻭﺣﺩﺓ ﺗﻠﻘﺎﺋﻳﺎً ﻋﻧﺩ ﺿﺑﻁ ﺍﻟﺿﻐﻁ ﻓﻰ ﺣﺎﻟﺔ‬ ‫•‬ ‫ﺣﺳﺎﺱ ﺍﻟﺿﻐﻁ ﺍﻟﻣﻧﺧﻔﺽ‬ ‫‪E3‬‬
‫ﻋﻣﻝ ﺍﻟﻛﺑﺎﺱ‬
‫ﺗﻛﺭﺍﺭﻩ ﻣﺭﺗﻳﻥ ﻓﻘﻁ‪.‬‬
‫ﻓﺻﻝ ﺍﻟﺿﺎﻏﻁ ﻭﻣﺭﻭﺣﺔ ﺍﻟﻣﻛﺛﻑ‬ ‫•‬
‫ﺇﺭﺗﻔﺎﻉ ﺣﺭﺍﺭﺓ ﻁﺭﺩ ﺍﻟﻛﺑﺎﺱ ﻋﻥ ‪ 130‬ﺩ‪.‬‬
‫ﺗﻌﻣﻝ ﺍﻟﻭﺣﺩﺓ ﺗﻠﻘﺎﺋﻳﺎ ً ﺑﻌﺩ ‪ 3‬ﻕ ﻋﻧﺩ ﺣﺭﺍﺭﺓ ﺃﻗﻝ ﻣﻥ‬ ‫•‬ ‫ﺣﺳﺎﺱ ﺣﺭﺍﺭﺓ ﻁﺭﺩ ﺍﻟﻛﺑﺎﺱ‬ ‫‪E4‬‬
‫ﻡ‪.‬‬
‫‪ 90‬ﺩ‪ .‬ﻡ‪ .‬ﻟﻣﺩﺓ ‪ 5‬ﺙ‬
‫ﻓﺻﻝ ﺍﻟﺿﺎﻏﻁ ﻭﻣﺭﻭﺣﺔ ﺍﻟﻣﻛﺛﻑ‬ ‫•‬
‫ﺗﻌﻣﻝ ﺍﻟﻭﺣﺩﺓ ﺗﻠﻘﺎﺋﻳﺎ ً ﺑﻌﺩ ‪ 3‬ﻕ ﻋﻧﺩ ﺣﺭﺍﺭﺓ ﺃﻗﻝ ﻓﻰ‬ ‫•‬
‫ﺣﺎﻟﺔ ﺗﻛﺭﺍﺭﻩ ﻣﺭﺗﺎﻥ ﻓﻘﻁ ﺧﻼﻝ ‪ 30‬ﻕ ﻭﺑﻌﺩ ﺍﻟﺛﺎﻟﺛﺔ‬ ‫ﻓﺻﻝ ﺍﻷﻭﻓﺭﻟﻭﺩ ﺍﻟﺣﺭﺍﺭﻯ ﺑﺳﺑﺏ ﺇﺭﺗﻔﺎﻉ‬
‫ﺣﺳﺎﺱ ﺣﺭﺍﺭﺓ ﺟﺳﻡ ﺍﻟﻛﺑﺎﺱ‬ ‫‪E5‬‬
‫ﻳﺿﺭﺏ ﺍﻟﺟﺭﺱ ﺑﺎﻟﻔﺎﻧﺔ‬ ‫ﺣﺭﺍﺭﺓ ﺟﺳﻡ ﺍﻟﻛﺑﺎﺱ ﻟﻣﺩﺓ ‪ 3‬ﺙ‬
‫ﺿﻐﻁ ﺯﺭ ‪ ON/OFF‬ﻳﻁﻔﺊ ﺍﻟﺟﺭﺱ ﻭ ﻳﺿﻐﻁ ﺛﺎﻧﻳﺔ‬ ‫•‬
‫ﻟﻌﻣﻝ ﺍﻟﻛﺑﺎﺱ ﻓﻰ ﺣﺎﻟﺔ ﺯﻭﺍﻝ ﺍﻟﺳﺑﺏ‬
‫ﺗﻭﻗﻑ ﺍﻟﻭﺣﺩﺓ ﺍﻟﺧﺎﺭﺟﻳﺔ‬ ‫•‬ ‫ﻗﻁﻊ ﺇﺗﺻﺎﻝ ﺍﻟﻔﺎﻧﺔ ﺑﺎﻟﻛﺑﺎﺱ‬ ‫•‬
‫ﺳﻠﻙ ﺍﻟﻛﻭﻧﺗﺭﻭﻝ‬ ‫‪E6‬‬
‫ﺗﻭﻗﻑ ﺍﻟﻭﺣﺩﺓ ﺍﻟﺩﺍﺧﻠﻳﺔ‬ ‫•‬ ‫ﻗﻁﻊ ﺇﺗﺻﺎﻝ ﺍﻟﻛﺑﺎﺱ ﺑﺎﻟﻔﺎﻧﺔ‬ ‫•‬
‫ﻓﺻﻝ ﺍﻟﺿﺎﻏﻁ ﻭﻣﺭﻭﺣﺔ ﺍﻟﻣﻛﺛﻑ ﻓﻰ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺗﺑﺭﻳﺩ‬ ‫•‬
‫ﻓﺻﻝ ﺍﻟﻭﺣﺩﺓ ﺍﻟﺧﺎﺭﺟﻳﺔ ﻋﺩﺍ ﺍﻟﺑﻠﻑ ﺍﻟﻌﺎﻛﺱ ﻭ ﻋﻣﻝ‬ ‫•‬ ‫ﻋﺩﻡ ﺗﺻﺭﻳﻑ ﺍﻟﻣﺎء ﺍﻟﻣﺗﻛﺛﻑ‬ ‫ﺣﺳﺎﺱ ﻣﺳﺗﻭﻯ ﻣﺎء ﺍﻟﺻﺭﻑ‬ ‫‪E9‬‬
‫ﺍﻟﻔﺎﻧﺔ‬
‫ﻓﺻﻝ ﺍﻟﺿﺎﻏﻁ ﻭﻣﺭﻭﺣﺔ ﺍﻟﻣﻛﺛﻑ ﻭﺻﻭﺕ ﺟﺭﺱ‬ ‫•‬
‫ﺗﻌﻣﻝ ﺍﻟﻭﺣﺩﺓ ﺗﻠﻘﺎﺋﻳﺎ ً ﺑﻌﺩ ‪ 3‬ﻕ ﻋﻧﺩ ﺣﺭﺍﺭﺓ ﺃﻗﻝ ﻓﻰ‬ ‫•‬ ‫‪3‬ﺙ‬ ‫ﻓﺻﻝ ﺃﻭﻓﺭﻟﻭﺩ ﺍﻟﻛﺑﺎﺱ ﻟﻣﺩﺓ‬ ‫ﺣﺳﺎﺱ ﺣﺭﺍﺭﺓ ﺍﻟﺭﺍﺟﻊ ﻟﻠﻔﺎﻧﺔ‬ ‫‪F0‬‬
‫ﺣﺎﻟﺔ ﺗﻛﺭﺍﺭﻩ ﻣﺭﺗﻳﻥ ﻓﻘﻁ ﺧﻼﻝ ‪ 30‬ﻕ‬
‫ﻓﺻﻝ ﺍﻟﺿﺎﻏﻁ ﻭﻣﺭﻭﺣﺔ ﺍﻟﻣﻛﺛﻑ‬ ‫•‬ ‫ﻋﺩﻡ ﺗﻭﺻﻳﻝ ﺃﻭ ﻓﺻﻝ ﺃﻁﺭﺍﻑ ﺍﻟﺣﺳﺎﺱ‬
‫ﺣﺳﺎﺱ ﺣﺭﺍﺭﺓ ﺍﻟﻣﺑﺧﺭ‬ ‫‪F1‬‬
‫ﺗﻌﻣﻝ ﺍﻟﻭﺣﺩﺓ ﺗﻠﻘﺎﺋﻳﺎ ً ﺑﻌﺩ ﺯﻭﺍﻝ ﺳﺑﺏ ﺍﻟﺗﻭﻗﻑ‬ ‫•‬ ‫ﻟﻣﺩﺓ ‪ 5‬ﺙ‬
‫ﻓﺻﻝ ﺍﻟﺿﺎﻏﻁ ﻭﻣﺭﻭﺣﺔ ﺍﻟﻣﻛﺛﻑ‬ ‫•‬ ‫ﻋﺩﻡ ﺗﻭﺻﻳﻝ ﺃﻭ ﻓﺻﻝ ﺃﻁﺭﺍﻑ ﺍﻟﺣﺳﺎﺱ‬ ‫ﺣﺳﺎﺱ ﺣﺭﺍﺭﺓ ﻣﻛﺛﻑ ﺍﻟﻭﺣﺩﺓ‬
‫‪F2‬‬
‫ﺗﻌﻣﻝ ﺍﻟﻭﺣﺩﺓ ﺗﻠﻘﺎﺋﻳﺎ ً ﺑﻌﺩ ﺯﻭﺍﻝ ﺳﺑﺏ ﺍﻟﺗﻭﻗﻑ‬ ‫•‬ ‫ﻟﻣﺩﺓ ‪ 5‬ﺙ‬ ‫ﺍﻟﺧﺎﺭﺟﻳﺔ‬
‫• ﻓﺻﻝ ﺍﻟﺿﺎﻏﻁ ﻭﻣﺭﻭﺣﺔ ﺍﻟﻣﻛﺛﻑ‬ ‫ﻋﺩﻡ ﺗﻭﺻﻳﻝ ﺃﻭ ﻓﺻﻝ ﺃﻁﺭﺍﻑ ﺍﻟﺣﺳﺎﺱ‬ ‫ﺣﺳﺎﺱ ﺣﺭﺍﺭﺓ ﺍﻟﺟﻭ ﻟﻠﻭﺣﺩﺓ‬
‫‪F3‬‬
‫• ﺗﻌﻣﻝ ﺍﻟﻭﺣﺩﺓ ﺗﻠﻘﺎﺋﻳﺎ ً ﺑﻌﺩ ﺯﻭﺍﻝ ﺳﺑﺏ ﺍﻟﺗﻭﻗﻑ‬ ‫ﻟﻣﺩﺓ ‪ 5‬ﺙ‬ ‫ﺍﻟﺧﺎﺭﺟﻳﺔ‬
‫• ﻓﺻﻝ ﺍﻟﺿﺎﻏﻁ ﻭﻣﺭﻭﺣﺔ ﺍﻟﻣﻛﺛﻑ‬ ‫ﻋﺩﻡ ﺗﻭﺻﻳﻝ ﺃﻭ ﻓﺻﻝ ﺃﻁﺭﺍﻑ ﺍﻟﺣﺳﺎﺱ‬
‫ﺣﺳﺎﺱ ﺣﺭﺍﺭﺓ ﻁﺭﺩ ﺍﻟﻛﺑﺎﺱ‬ ‫‪F4‬‬
‫• ﺗﻌﻣﻝ ﺍﻟﻭﺣﺩﺓ ﺗﻠﻘﺎﺋﻳﺎ ً ﺑﻌﺩ ﺯﻭﺍﻝ ﺳﺑﺏ ﺍﻟﺗﻭﻗﻑ‬ ‫ﻟﻣﺩﺓ ‪ 5‬ﺙ‬

‫• ﺳﻳﺗﻡ ﺿﺑﻁ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺭﺍﺭﺓ ﺍﻟﻔﺎﻧﺔ ﻋﻠﻰ ‪ 24‬ﺩ‪ .‬ﻡ‪ .‬ﻭ‬ ‫ﺣﺳﺎﺱ ﺣﺭﺍﺭﺓ ﺍﻟﺑﻭﺭﺩﺓ ﺑﺎﻟﻭﺣﺩﺓ ﻋﺩﻡ ﺗﻭﺻﻳﻝ ﺃﻭ ﻓﺻﻝ ﺃﻁﺭﺍﻑ ﺍﻟﺣﺳﺎﺱ‬
‫‪F5‬‬
‫ﺗﻅﻝ ﺗﻌﻣﻝ‬ ‫ﻟﻣﺩﺓ ‪ 5‬ﺙ‬ ‫ﺍﻟﺩﺍﺧﻠﻳﺔ‬

‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬

‫‪64‬‬
 ‫‪Technical Bulletin‬‬
‫‪Technical support Dept.‬‬

‫‪AC 0008- 08 13‬‬ ‫رقم النشرة‬

‫‪13 / 8 / 2016‬‬ ‫تاريخ اإلصدار‬
‫تكييف‬ ‫المنتج‬
‫‪Free Stand‬‬ ‫الموديل‬

‫أك ـ ـ ـ ــواد ألاعطـ ـ ـ ـ ـ ــال (التشخيـ ـ ــص الذاتـ ـ ـ ـ ـ ــى)‬ ‫الموضوع‬

‫المحتوي‬
‫أك ـ ـ ـ ــواد ألاعطـ ـ ـ ـ ـ ــال (التشخيـ ـ ــص الذاتـ ـ ـ ـ ـ ــى للجهاز فرى ستاند)‬

‫عدد مرات وميض‬ ‫عدد مرات وميض‬

‫العطل املعروض على‬
‫ألاسباب املؤديه للعطل‬ ‫وصف العطل‬ ‫ملبة لوحة التشغيل‬ ‫ملبة التشغيل‬
‫الشاشه‬
‫(الوحده الخارجيه)‬ ‫(الوحده الداخليه)‬
‫موتور املضخه لحوض الصرف به مشكله(اختيارى)‬ ‫‪‬‬
‫يوجد عائق امام العوامه (اختيارى)‬ ‫‪‬‬ ‫زر العوامه لحوض الصرف‬ ‫‪E0‬‬ ‫—‬ ‫‪10‬‬
‫السلك الواصل بين اللوحه الرئيسيه والعوامه غير متصل‬ ‫‪‬‬
‫وجود قطع او شورت فى سلك السنسور‬ ‫‪‬‬ ‫حساس حراة الهواء الراجع للوحده‬
‫درجة حرارة السنسور تعطى قراءه غير طبيعيه‬ ‫‪‬‬ ‫الداخليه‬
‫‪E1‬‬ ‫—‬ ‫‪1‬‬
‫وجود قطع او شورت فى سلك السنسور‬ ‫‪‬‬
‫درجة حرارة السنسور تعطى قراءه غير طبيعيه‬ ‫‪‬‬
‫حساس التجمد للوحده الداخليه‬ ‫‪E2‬‬ ‫—‬ ‫‪2‬‬
‫وجود قطع او شورت فى سلك السنسور‬ ‫‪‬‬ ‫حساس حرارة الهواء الخارجى‬
‫درجة حرارة السنسور تعطى قراءه غير طبيعيه‬ ‫‪‬‬ ‫للوحده الخارجيه‬
‫‪E3‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪3‬‬
‫حساس حرارة ماسورة الطرد –‬
‫وجود قطع او شورت فى سلك السنسور‬ ‫‪‬‬
‫درجة حرارة السنسور تعطى قراءه غير طبيعيه‬ ‫‪‬‬
‫حساس حرارة خارج الكوندنسر‬ ‫‪E4‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬
‫للوحده الخارجيه‬
‫عطل بالكباس نتيجة سدد‬ ‫‪‬‬
‫النظام يقوم بسحب امبير أعلى من‬
‫عدم التهوية الجيده للوحده الخارجيه‬ ‫‪‬‬
‫عطل بلوحة التحكم الرئيسيه بالوحده الخارجيه‬ ‫‪‬‬
‫الطبيعى‬ ‫‪E5‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪5‬‬
‫توصيل الـ ‪ 3‬فاز بطريقه خاطئه او عدم التوصيل الجيد‬ ‫‪‬‬
‫عطل فى توصيل ال ـ ‪ 3‬فاز‬
‫عطل بلوحة التحكم الرئيسيه بالوحده الخارجيه‬ ‫‪‬‬
‫كمية الفريون غير صحيحه بالدائره‬ ‫‪‬‬
‫خفس فى ماسوره او سدد بالكابلرى او اتساخ املكثف او‬ ‫‪‬‬
‫اتساخ الفالتر‬ ‫ضغط الطرد للكباس عالى‬
‫خطأ فى حساس الضغط او عطل بلوحة التحكم‬ ‫‪‬‬ ‫ضغط السحب منخفض‬
‫‪E6‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪6‬‬
‫الرئيسيه بالوحده الخارجيه‬
‫عدم التهوية الجيده للوحده الخارجيه أو الداخليه‬ ‫‪‬‬
‫خطأ فى التوصيل بين اللوحه‬
‫قطع او فصل او شورت فى التوصيل بين اللوحه‬ ‫‪‬‬
‫الرئيسيه للوحده الداخليه ولوحة التحكم (الشاشه)‬
‫الرئيسيه للوحده الداخليه ولوحة‬ ‫‪E8‬‬ ‫—‬ ‫‪8‬‬
‫التحكم (الشاشه)‬
‫قطع او فصل او شورت فى التوصيالت بين بين اللوحه‬ ‫‪‬‬
‫الرئيسيه للوحده الداخليه واللوحه الرئيسيه للوحده‬ ‫خطأ فى توصيل كابل الكنترول بين‬
‫الخارجيه‬ ‫اللوحه الرئيسيه للوحده الداخليه‬ ‫‪E9‬‬ ‫‪9‬‬ ‫‪9‬‬
‫تلف باللوحه الرئيسيه للوحده الداخليه أواللوحه‬ ‫‪‬‬ ‫واللوحه الرئيسيه للوحده الخارجيه‬
‫الرئيسيه للوحده الخارجيه‬

‫‪* This document is very confidential and don’t redistribute.‬‬

 ‫‪Technical Bulletin‬‬
‫‪Technical support Dept.‬‬

‫عدد مرات وميض‬ ‫عدد مرات وميض‬

‫العطل املعروض على‬
‫ألاسباب املؤديه للعطل‬ ‫وصف العطل‬ ‫ملبة لوحة التشغيل‬ ‫ملبة التشغيل‬
‫الشاشه‬
‫(الوحده الخارجيه)‬ ‫(الوحده الداخليه)‬
‫كمية الفريون غير صحيحه بالدائره‬ ‫‪‬‬
‫خفس فى ماسوره او سدد بالكابلرى او اتساخ املكثف او‬ ‫‪‬‬
‫اتساخ الفالتر‬
‫عطل فى حساس الضغط او عطل بلوحة التحكم‬ ‫‪‬‬
‫ضغط السحب للكباس منخفض‬ ‫‪F9‬‬ ‫‪16‬‬ ‫‪16‬‬
‫الرئيسيه بالوحده الخارجيه‬
‫عدم التهوية الجيده للوحده الداخليه‬ ‫‪‬‬

‫وجود هواء بالدائره او نقص بالفريون بالدائره‬ ‫‪‬‬

‫خفس فى ماسوره او سدد بالكابلرى او اتساخ املكثف او‬ ‫‪‬‬
‫اتساخ الفالتر‬ ‫عطل فى حساس حرارة الطرد او‬
‫عدم التهوية الجيده للوحده الداخليه‬ ‫‪‬‬ ‫درجة حرارة الطرد عاليه جدا‬
‫‪FA‬‬ ‫‪11‬‬ ‫‪11‬‬
‫عيب بحساس الحراره للطرد او خطأ باللوحه الرئيسيه‬ ‫‪‬‬
‫للوحده الخارجيه‬

‫اتساخ املكثف باالتربه أوضعف التهويه للمكثف او‬ ‫‪‬‬

‫عطل بموتور الوحده الخارجيه او وجود عوائق للريشه‬
‫درجة حرارة املكثف عاليه جدا‬ ‫‪Fb‬‬ ‫‪12‬‬ ‫‪12‬‬

‫نقص فى شحنة الفريون‬ ‫‪‬‬

‫عدم تشغيل الكباس‬ ‫‪‬‬
‫درجة حرارة املبخر عاليه‬ ‫‪FC‬‬ ‫—‬ ‫‪14‬‬

‫م‪ /‬محمد سعيد شندى‬

‫مدير قسم – فريق الدعم الفنى‬

‫‪* This document is very confidential and don’t redistribute.‬‬

 ‫أك ـ ـ ـ ــواد ألاعطـ ـ ـ ـ ـ ــال (التشخيـ ـ ــص الذاتـ ـ ـ ـ ـ ــى للجهاز الانفرتر)‬
‫‪ .1‬الوحدة الداخلية‬

‫لعرض التشخيص الذاتى‪ ،‬اضغط بشكل مستمر على زر ‪ AUX‬لمدة تزيد عن ‪ 5‬ثوانى بالوحدة الداخلية و ذلك عندما تكون الوحدة الداخلية ال تعمل‪.‬‬

‫لمبة إشارة التشغيل (الحمراء)‪ ،‬لمبة المؤقت (برتقالى) و لمبة ‪( SUPER JET‬الخضراء) ستومض للداللة عن بيانات العطل‪.‬‬ ‫‪‬‬

‫(عرض نتائج التشخيص الذاتى)‬

‫لمبة التشغيل (الحمراء) و لمبة ‪( SUPER JET‬الخضراء) ستومض بالتناغم مع لمبة المؤقِت (البرتقالى)‪.‬‬

‫(‪)AH-XP18MV, AH-XP18MV-1, AH-XP24MV, AH-XP24MV-1‬‬

‫لعرض التشخيص الذاتى‪ ،‬اضغط بشكل مستمر على زر ‪ AUX‬لمدة تزيد عن ‪ 5‬ثوانى بالوحدة الداخلية و ذلك عندما تكون الوحدة الداخلية ال تعمل‪.‬‬

‫مؤشر ‪( POWER CONSUMPTION‬استهالك الطاقة) يقدم معلومة عن العطل من خالل إظهار رقم العطل الرئيسى (رقم) و رقم العطل الفرعى (رقم)‬ ‫‪‬‬
‫و ذلك بالتبادل بفاصل زمنى ثانية واحدة‪.‬‬

‫مثال‪ :‬خطأ ارتفاع درجة حرارة الكمبريسور (الضاغط)‬

‫ملحوظة‪ :‬فى حال فصل سلك الكهرباء أو غلق المفتاح الكهربى‪ ،‬فإن بيانات التشخيص الذاتى ال يتم االحتفاظ بها فى الذاكرة‪.‬‬

‫‪ .2‬الوحدة الخارجية‬

‫يتم التعبير عن معلومات الخطأ من خالل لمبة اإلشارة المومضة ‪ LED1‬على الوحدة الخارجية‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫يتم عرض التشخيص الذاتى للوحدة الخارجية لمدة ‪ 3‬إلى ‪ 10‬دقائق‪ ،‬ثم تعود لمبة اإلشارة ‪ LED1‬إلى حالة العرض الطبيعية‪.‬‬ ‫‪‬‬
 ‫‪ . .3‬اللوحة‬

‫<الوحدة الداخلية> ‪ 1 : 0‬ثانية يعمل \ ‪ 1‬ثانية ال يعمل‬

 ‫محتوى التشخيص‬ ‫رقم العطل‬ ‫الوحدة الداخلية‬ ‫مؤشر الوحدة‬
‫أعراض‬
‫اإلجراء‬ ‫المراجعة‬ ‫الخارجية‬
‫المشكلة‬
‫فرعى‬ ‫رئيسى‬ ‫فرعى‬ ‫رئيسى‬ ‫لمبة اإلشارة‬ ‫(‪)LED1‬‬

‫المؤقت (برتقالى)‬

‫الحالة‬
‫طبيعى‬ ‫‪0‬‬ ‫‪0‬‬ ‫التشغيل (أحمر)‬ ‫وميض طبيعى‬
‫الطبيعية‬

‫‪( Super Jet‬أخضر)‬

‫استبدل‬ ‫(‪)1‬‬ ‫قم بقياس‬ ‫(‪)1‬‬ ‫خطأ ماس‬ ‫المؤقت (برتقالى)‬

‫مجموعة‬ ‫المقاومة‬ ‫كهربائى‬
‫الثيرمستور‬ ‫بالثيرمستورات‬ ‫بالثيرمستور‬ ‫التشغيل (أحمر)‬
‫‪0‬‬
‫بالوحدة‬ ‫بالوحدة‬ ‫الخاص‬
‫الخارجية‬ ‫الخارجية‬ ‫بالتبادل‬
‫‪( Super Jet‬أخضر)‬
‫الحرارى‬

‫خطأ ماس‬ ‫المؤقت (برتقالى)‬

‫(‪)2‬‬ ‫راجع سلك‬ ‫(‪)2‬‬ ‫كهربائى‬
‫استبدل‬ ‫الرصاص‬ ‫بثيرمستور‬ ‫التشغيل (أحمر)‬
‫مجموعة‬ ‫بثيرمستور‬ ‫درجة‬ ‫‪1‬‬
‫الثيرمستور‬ ‫الوحدة‬ ‫الحرارة‬ ‫ماس‬
‫الوحدة‬
‫بالوحدة‬ ‫الخارجية لوجود‬ ‫بالوحدة‬ ‫كهربائى‬ ‫‪( Super Jet‬أخضر)‬ ‫الداخلية‬
‫الخارجية‬ ‫قطع فى‬ ‫الخارجية‬ ‫بالثيرمستور‬ ‫‪1‬‬ ‫مرة واحدة‬
‫والخارجية ال‬
‫الغالف و ماس‬ ‫بالوحدة‬
‫يعمالن‬
‫كهربائى‬ ‫الخارجية‬ ‫المؤقت (برتقالى)‬
‫خطأ ماس‬
‫كهربائى‬
‫‪2‬‬ ‫التشغيل (أحمر)‬
‫(‪)3‬‬ ‫بثيرمستور‬
‫(‪)3‬‬
‫ال يوجد مشكلة‬ ‫الشفط‬
‫‪( Super Jet‬أخضر)‬
‫بعد فحص‬
‫استبدل‬ ‫النقاط (‪)2( )1‬‬
‫مجموعة التحكم‬ ‫خطأ ماس‬ ‫المؤقت (برتقالى)‬
‫الخارجية ‪.PWB‬‬ ‫كهربائى‬
‫بثيرمستور‬ ‫‪3‬‬ ‫التشغيل (أحمر)‬
‫صمام‬
‫اإلتجاهين‬ ‫‪( Super Jet‬أخضر)‬

‫تأكد من عدم‬ ‫(‪) 1‬‬ ‫راجع مخرج‬ ‫(‪) 1‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪2‬‬ ‫المؤقت (برتقالى)‬
‫وجود انسداد‬ ‫الهواء بالوحدة‬
‫فى مخرج‬ ‫الحارجية لوجود‬ ‫التشغيل (أحمر)‬
‫سريان الهواء‬ ‫انسداد‬
‫بالوحدة‬
‫‪( Super Jet‬أخضر)‬
‫الخارجية‬

‫قم بتوصيل‬ ‫راجع جهد‬

‫مصدر طاقة‬ ‫(‪) 2‬‬ ‫(‪) 2‬‬
‫مصدر الطاقة‬
‫يكون بالجهد‬ ‫ليكون ‪230‬‬
‫المناسب‬ ‫فولت مع‬
‫الطاقة الكاملة‬

‫راجع وصالت‬
‫قم بشحن‬ ‫األنبوب لوجود‬
‫الكمية المحددة‬ ‫(‪) 3‬‬ ‫(‪) 3‬‬
‫تسرب فى‬
‫من المبرد‬ ‫المبرد‪.‬‬ ‫الوحده‬
‫خطأ ارتفاع‬
‫درجة حرارة‬ ‫الداخليه‬
‫درجة حرارة‬ ‫مرتين‬
‫قم بقياس‬ ‫الدورة‬ ‫والخارجيه ال‬
‫(‪)4‬‬ ‫(‪)4‬‬ ‫الكمبريسور‬
‫استبدل‬ ‫مقاومة‬ ‫يعمالن‬
‫مجموعة‬ ‫ثيرمستور‬
‫ثيرمستور‬ ‫الكمبريسور‬
‫الكمبريسور‬ ‫الخاص بالوحدة‬
‫الخاص بالوحدة‬ ‫الخارجية‬
‫الخارجية‪.‬‬
‫راجع صمام‬
‫استبدل ملف‬ ‫(‪)5‬‬ ‫التمدد و مدى‬ ‫(‪)5‬‬
‫صمام التمدد‪،‬‬ ‫سالمة عمله‪.‬‬
‫صمام التمدد‪ ،‬أو‬
‫مجموعة تحكم‬
‫‪ PWB‬بالوحدة‬
‫الخارجية‪.‬‬
 ‫‪-‬‬ ‫المؤقت (برتقالى)‬

‫لحماية‬ ‫مؤقت‬ ‫(توقف‬ ‫يفرغ‬ ‫التشغيل (أحمر)‬

‫‪1‬‬
‫الدورة)‬ ‫الكمبريسور‬
‫الحرارة‬ ‫‪( Super Jet‬أخضر)‬
‫الزائدة‬

‫‪-‬‬ ‫زيادة حرارة‬ ‫المؤقت (برتقالى)‬

‫مبدل‬
‫لحماية‬ ‫مؤقت‬ ‫(توقف‬
‫الحرارة‬ ‫‪2‬‬ ‫التشغيل (أحمر)‬
‫الدورة)‬
‫بالوحدة‬ ‫الوحدة‬
‫الخارجية‬ ‫‪( Super Jet‬أخضر)‬ ‫الداخلية تعمل‬
‫‪ ،‬الوحدة‬
‫الخارجية ال‬
‫المؤقت (برتقالى)‬
‫زيادة حرارة‬ ‫تعمل مؤقتاً‪.‬‬
‫(توقف مؤقت لحماية‬ ‫مبادل الحرارة‬
‫‪-‬‬ ‫‪3‬‬ ‫التشغيل (أحمر)‬
‫الدورة)‬ ‫بالوحدة‬
‫الداخلية‬
‫‪( Super Jet‬أخضر)‬

‫المؤقت (برتقالى)‬

‫لحماية‬ ‫مؤقت‬ ‫(توقف‬ ‫خطأ ارتفاع‬

‫‪-‬‬ ‫‪4‬‬ ‫التشغيل (أحمر)‬
‫الدورة)‬ ‫حرارة ‪IPM‬‬

‫‪( Super Jet‬أخضر)‬

‫استبدل ‪PFCM PWB‬‬ ‫المؤقت (برتقالى)‬ ‫الوحدة‬

‫بالوحدة الخارجية أو‬ ‫الداخلية‬
‫مقاومة‬ ‫بقياس‬ ‫قم‬ ‫خطأ ارتفاع‬ ‫والخارجية ال‬
‫مجموعة تحكم ‪ PWB‬أو‬ ‫‪5‬‬ ‫التشغيل (أحمر)‬
‫ثرمستور مبرد الحرارة‬ ‫حرارة ‪IPM‬‬ ‫يعمالن‬
‫قم بتغيير ثيرمستور مبرد‬
‫الحرارة‬ ‫‪( Super Jet‬أخضر)‬

‫المؤقت (برتقالى)‬ ‫الوحدة‬

‫توقف مؤقت‬
‫الداخلية‬
‫لحماية‬ ‫مؤقت‬ ‫(توقف‬ ‫بسبب‬ ‫عملية‬
‫‪-‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪3‬‬ ‫التشغيل (أحمر)‬ ‫ثالث مرات‬ ‫تعمل‪ ،‬الوحدة‬
‫الدورة)‬ ‫عملية إزالة‬ ‫التجفيف‬
‫الخارجية ال‬
‫الرطوبة‬
‫‪( Super Jet‬أخضر)‬ ‫تعمل مؤقتاً‪.‬‬

‫قم باصالح‬ ‫(‪)1‬‬ ‫تأكد من‬ ‫(‪)1‬‬ ‫خطأ دائرة‬ ‫المؤقت (برتقالى)‬
‫عملية التثبيت‬ ‫توصيالت‬ ‫مفتوحة‬
‫الثيرمستور‬ ‫بثيرمستور‬ ‫‪0‬‬ ‫التشغيل (أحمر)‬
‫بالوحدة‬ ‫مبدل‬
‫الخارجية‬ ‫الحرارة‬ ‫‪( Super Jet‬أخضر)‬
‫لسالمة‬
‫التثبيت‬ ‫المؤقت (برتقالى)‬
‫خطأ دائرة‬
‫مفتوحة‬
‫استبدل‬ ‫(‪)2‬‬ ‫قم بقياس‬ ‫(‪)2‬‬
‫بثيرمستور‬ ‫‪1‬‬ ‫التشغيل (أحمر)‬
‫مجموعة‬ ‫مقاومة‬
‫الحرارة‬
‫الثيرمستور‬ ‫ثيرمستور‬
‫الخارجية‬ ‫‪( Super Jet‬أخضر)‬
‫بالوحدة‬ ‫الوحدة‬
‫الخارجية‬ ‫الخارجية‬
‫المؤقت (برتقالى)‬
‫خطأ دائرة‬
‫مفتوحة‬
‫‪2‬‬ ‫التشغيل (أحمر)‬
‫بثيرمستور‬
‫استبدل‬ ‫(‪)3‬‬ ‫راجع أسالك‬ ‫(‪)3‬‬ ‫الشفط‬
‫مجموعة‬ ‫الرصاص‬ ‫دائرة مفتوحة‬ ‫‪( Super Jet‬أخضر)‬ ‫الوحدة‬
‫الثيرمستور‬ ‫الخاصة‬ ‫بثيرمستور‬ ‫الداخلية‬
‫‪5‬‬ ‫‪ 5‬مرات‬
‫بالوحدة‬ ‫بالثيرمستورات‬ ‫خطأ دائرة‬ ‫الوحدة‬ ‫المؤقت (برتقالى)‬ ‫والخارجية ال‬
‫الخارجية‬ ‫بتحكم الوحدة‬ ‫مفتوحة‬ ‫الخارجية‬ ‫يعمالن‬
‫الخارجية ‪PWB‬‬ ‫بثيرمستور‬ ‫التشغيل (أحمر)‬
‫و عدم وجود‬ ‫‪3‬‬
‫الصمام‬
‫دائرة مفتوحة‬ ‫ثنائى‬
‫االتجاه‬ ‫‪( Super Jet‬أخضر)‬

‫استبدل‬ ‫(‪)4‬‬ ‫ال يوجد مشكلة‬ ‫(‪)4‬‬ ‫المؤقت (برتقالى)‬

‫مجموعة التحكم‬ ‫بعد فحص‬ ‫خطأ دائرة‬
‫الخارجية ‪.PWB‬‬ ‫النقاط (‪)2( )1‬‬ ‫مفتوحة‬
‫‪4‬‬ ‫التشغيل (أحمر)‬
‫(‪)3‬‬ ‫بثيرمستور‬
‫التفريغ‬
‫‪( Super Jet‬أخضر)‬

‫المؤقت (برتقالى)‬
‫خطأ دائرة‬
‫مفتوحة‬
‫‪5‬‬ ‫التشغيل (أحمر)‬
‫بثيرمستور‬
‫مبرد الحرارة‬
‫‪( Super Jet‬أخضر)‬
 ‫المؤقت (برتقالى)‬

‫خطأ زيادة‬ ‫التشغيل (أحمر)‬

‫التيار الثابت‬
‫التيار الثابت‬ ‫بالوحدة‬
‫إذهب إلى خطأ زيادة التيار الثابت (الخطأ ‪)6-0‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪6‬‬
‫الخارجية‬
‫‪( Super Jet‬أخضر)‬ ‫الوحدة‬
‫الداخلية‬
‫‪ 6‬مرات‬
‫والخارجية ال‬
‫يعمالن‬
‫استبدل‬ ‫(‪)1‬‬ ‫تأكد من صحة‬ ‫(‪)1‬‬ ‫المؤقت (برتقالى)‬
‫مجموعة ‪IPM‬‬ ‫اتصال ‪ IPM‬إلى‬ ‫خطأ‬
‫‪ PWB‬بالوحدة‬ ‫مجموعة ‪IPM‬‬ ‫مستوى‬ ‫‪1‬‬ ‫التشغيل (أحمر)‬
‫الخارجية‬ ‫‪ PWB‬بالوحدة‬ ‫ابرة ‪IPM‬‬
‫الخارجية‬ ‫‪( Super Jet‬أخضر)‬

‫تأكد من عدم‬ ‫(‪)1‬‬ ‫راجع مخرج‬ ‫(‪)1‬‬ ‫المؤقت (برتقالى)‬

‫انسداد سريان‬ ‫الهواء بالوحدة‬
‫الهواء من مخرج‬ ‫الخارجية لوجود‬ ‫التشغيل (أحمر)‬
‫الوحدة الخارجية‬ ‫اسداد‬
‫خطأ زيادة‬ ‫التيار المتررد‬
‫التيار‬ ‫بالوحدة‬ ‫‪0‬‬ ‫‪7‬‬
‫المتردد‬ ‫الخارجية‬
‫راجع محرك‬ ‫(‪)2‬‬ ‫راجع مروحة‬ ‫(‪)2‬‬
‫‪( Super Jet‬أخضر)‬
‫مروحة الوحدة‬ ‫الوحدة‬
‫الخارجية‬ ‫الخارجية‬
‫وسالمة دورانها‬

‫المؤقت (برتقالى)‬ ‫الوحدة‬

‫خطأ التيار‬ ‫الداخلية‬
‫استبدل ‪IPM‬‬ ‫مراجعة‬ ‫‪ 7‬مرات‬
‫(‪)1‬‬ ‫(‪)1‬‬ ‫المتردد عند‬ ‫‪1‬‬ ‫التشغيل (أحمر)‬ ‫والخارجية ال‬
‫‪ PWB‬الخارجية‬ ‫استمرارية ‪IPM‬‬
‫حالة التوقف‬ ‫يعمالن‬
‫‪( Super Jet‬أخضر)‬

‫تأكد من عدم‬ ‫(‪)1‬‬ ‫راجع مخرج‬ ‫(‪)1‬‬ ‫خطأ الحد‬ ‫المؤقت (برتقالى)‬
‫انسداد سريان‬ ‫الهواء بالوحدة‬ ‫األقصى‬
‫الهواء من مخرج‬ ‫الخارجية لوجود‬ ‫للتيار‬ ‫التشغيل (أحمر)‬
‫الوحدة الخارجية‬ ‫اسداد‬ ‫المتردد‬
‫‪2‬‬ ‫‪( Super Jet‬أخضر)‬
‫راجع محرك‬ ‫(‪)2‬‬ ‫راجع مروحة‬ ‫(‪)2‬‬
‫مروحة الوحدة‬ ‫الوحدة‬
‫الخارجية‬ ‫الخارجية‬
‫وسالمة دورانها‬

‫استبدل‬ ‫(‪)1‬‬ ‫راجع احتمال‬ ‫(‪)1‬‬ ‫المؤقت (برتقالى)‬

‫مجموعة تحكم‬ ‫وجود دائرة‬
‫بالوحدة‬ ‫‪PWB‬‬ ‫مفتوحة باللفة‬ ‫التشغيل (أحمر)‬
‫الخارجية‬ ‫الثانوية فى‬
‫محول التيار‬ ‫‪( Super Jet‬أخضر)‬
‫الخاص بتحكم‬
‫‪ PWB‬بالوحدة‬
‫الخارجية‬
‫الوحدة‬
‫خطأ نقص‬ ‫التيار المتررد‬
‫الداخلية‬
‫(‪)2‬‬ ‫راجع احتمال‬ ‫(‪)2‬‬ ‫التيار‬ ‫بالوحدة‬ ‫‪3‬‬ ‫‪7‬‬ ‫‪ 7‬مرات‬
‫بشحن‬ ‫قم‬ ‫والخارجية ال‬
‫انخفاض حجم‬ ‫المتردد‬ ‫الخارجية‬
‫بالكمية‬ ‫المبرد‬ ‫يعمالن‬
‫المبرد بصورة‬
‫المحددة‬ ‫غير طبيعية‬

‫عالج انسدادات‬ ‫(‪)3‬‬ ‫راجع سالمة‬ ‫(‪)3‬‬

‫(صمام‬ ‫المبرد‬ ‫سريان المبرد‬
‫التوقيف‪،‬‬
‫األنبوب‪ ،‬صمام‬
‫التمدد)‬
 ‫مؤشر الوحدة‬
‫أعراض‬
‫اإلجراء‬ ‫المراجعة‬ ‫محتوى التشخيص‬ ‫رقم العطل‬ ‫الوحدة الداخلية‬ ‫الخارجية‬
‫المشكلة‬
‫(‪)LED1‬‬

‫استبدل‬ ‫(‪)1‬‬ ‫راجع صمام‬ ‫(‪)1‬‬ ‫المؤقت (برتقالى)‬

‫مجموعة لوحة‬ ‫التمدد (الوحدة‬
‫التحكم بالوحدة‬ ‫‪)A – C‬‬ ‫التشغيل (أحمر)‬
‫الخارجية‬
‫‪( Super Jet‬أخضر)‬
‫الوحدة‬
‫خطأ مراجعة‬ ‫مراجعة‬
‫إعادة التوصيل‬ ‫هل توصيل‬ ‫الداخلية‬
‫(‪)2‬‬ ‫(‪)2‬‬ ‫أسالك غير‬ ‫أسالك غير‬ ‫‪0‬‬ ‫‪8‬‬ ‫‪ 8‬مرات‬
‫صمامات‬ ‫والخارجية ال‬
‫صحيحة‬ ‫صحيحة‬
‫التمدد األربعة‬ ‫يعمالن‬
‫خاطئ‬

‫راجع توصيل‬ ‫(‪)3‬‬ ‫راجع توصيل‬ ‫(‪)3‬‬

‫األسالك بين‬ ‫األسالك بين‬
‫الوحدات‬ ‫الوحدات‬

‫قم بتصحيح‬ ‫(‪)1‬‬ ‫تأكد من تثبيت‬ ‫(‪)1‬‬ ‫المؤقت (برتقالى)‬

‫عملية التثبيت‬ ‫الثيرمستور‬
‫(مبدل الحرارة‬ ‫التشغيل (أحمر)‬
‫و الصمام ثنائى‬
‫االتجاه) بشكل‬
‫‪( Super Jet‬أخضر)‬
‫صحيح‪.‬‬
‫خطأ تثبيت‬
‫الثيرمستور‬
‫قم بتغير كمية‬ ‫راجع مقاومة‬ ‫(‪)2‬‬
‫(‪)2‬‬ ‫أو خطأ‬
‫المبرد المحددة‬ ‫الثيرمستور‬
‫*الصمام‬
‫(مبدل الحرارة‬
‫رباعى‬
‫و الصمام ثنائى‬ ‫‪0‬‬
‫االتجاه‬
‫االتجاه)‪.‬‬

‫استبدل الصمام‬ ‫(‪)3‬‬ ‫راجع سالمة‬ ‫(‪)3‬‬

‫رباعة االتجاه‬ ‫عمل الصمام‬ ‫*فقط لوحدات‬
‫رباعى االتجاه‬ ‫التبريد والتدفئة‬

‫الوحدة‬
‫استبدل‬ ‫ال يوجد‬
‫(‪)4‬‬ ‫(‪)4‬‬ ‫الداخلية‬
‫مجموعة التحكم‬ ‫مشكلة بعد‬ ‫دورة الحرارة‬ ‫‪9‬‬ ‫‪ 9‬مرات‬
‫والخارجية ال‬
‫‪ PWB‬بالوحدة‬ ‫فحص النقاط‬
‫يعمالن‬
‫الخارجية‬ ‫(‪)3( )2( )1‬‬

‫قم بتصحيح‬ ‫(‪)1‬‬ ‫راجع ثيرمستور‬ ‫(‪)1‬‬ ‫خطأ *الصمام‬ ‫المؤقت (برتقالى)‬
‫عملية التثبيت‬ ‫المبدل الحرارى‬ ‫الرباعى االتجاه‬
‫بالوحدة الخارجية‬ ‫أو خطأ تسرب‬
‫التشغيل (أحمر)‬
‫والداخلية وتثبيته‬ ‫الغاز‬
‫بصورة سليمة‪.‬‬
‫‪( Super Jet‬أخضر)‬

‫قم بتغير كمية‬ ‫(‪)2‬‬ ‫راجع ما إذا كان‬ ‫(‪)2‬‬ ‫*فقط لوحدات‬
‫‪4‬‬
‫المبرد المحددة‬ ‫حجم المبرد‬ ‫التبريد والتدفئة‬
‫منخفض بصورة‬
‫غير طبيعية‬

‫استبدل الصمام‬ ‫راجع صحة‬

‫(‪)3‬‬ ‫(‪)3‬‬
‫رباعة االتجاه‬ ‫عمل الصمام‬
‫رباعى االتجاه‬

‫المؤقت (برتقالى)‬
‫خطأ بيانات‬
‫‪EEPROM‬‬
‫‪0‬‬ ‫التشغيل (أحمر)‬
‫بالوحدة‬
‫الخارجية‬
‫‪( Super Jet‬أخضر)‬

‫المؤقت (برتقالى)‬
‫خطأ بيانات‬
‫استبدل‬ ‫‪EEPROM‬‬
‫‪1‬‬ ‫التشغيل (أحمر)‬
‫مجموعة التحكم‬ ‫بالوحدة‬ ‫خطأ‬
‫الوحدة الداخلية‬
‫(‪)1‬‬ ‫‪-‬‬ ‫الخارجية‬ ‫‪10‬‬ ‫‪ 10‬مرات‬ ‫والخارجية ال‬
‫‪ PWB‬بالوحدة‬ ‫‪EEPROM‬‬ ‫‪( Super Jet‬أخضر)‬ ‫يعمالن‬
‫الخارجية‬
‫خطأ بيانات‬ ‫المؤقت (برتقالى)‬
‫‪CPU RAM‬‬
‫بالوحدة‬ ‫التشغيل (أحمر)‬
‫الخارجية‬
‫‪2‬‬
‫‪( Super Jet‬أخضر)‬
 ‫محتوى التشخيص‬ ‫رقم العطل‬ ‫الوحدة الداخلية‬ ‫مؤشر الوحدة‬
‫أعراض‬
‫اإلجراء‬ ‫المراجعة‬ ‫الخارجية‬
‫المشكلة‬
‫فرعى‬ ‫رئيسى‬ ‫فرعى‬ ‫رئيسى‬ ‫لمبة اإلشارة‬ ‫(‪)LED1‬‬

‫قم بالتثبيت‬ ‫(‪)1‬‬ ‫راجع الوصلة‬ ‫(‪)1‬‬ ‫المؤقت (برتقالى)‬

‫الجيد‬ ‫‪ CN3‬الخاصة‬
‫بمحرك مروحة‬
‫التشغيل (أحمر)‬
‫الوحدة الخارجية‬
‫و تأكد من تثبيتها‬
‫بشكل آمن‬ ‫‪( Super Jet‬أخضر)‬

‫استبدل محرك‬ ‫راجع محرك‬

‫(‪)2‬‬ ‫(‪)2‬‬
‫مروحة الوخدة‬ ‫مروحة الوحدة‬
‫الخارجية‬ ‫الخارجية‬ ‫خطأ دوران‬
‫وصحة دورانها‬ ‫مروحة التيار‬
‫‪0‬‬
‫الثابت بالوحدة‬
‫(‪)3‬‬ ‫راجع المصهر‬ ‫(‪)3‬‬ ‫الخارجية‬
‫استبدل‬
‫مجموعة تحكم‬ ‫(الفيوز)‬
‫‪ PWB‬بالوحدة‬ ‫‪FUSE5‬‬
‫الخارجية‪.‬‬

‫استبدل‬ ‫(‪)4‬‬ ‫ال يوجد‬ ‫(‪)4‬‬

‫مجموعة تحكم‬ ‫مشكلة بعد‬
‫‪ PWB‬بالوحدة‬ ‫فحص النقاط‬
‫الخارجية‪.‬‬ ‫(‪)3( )2( )1‬‬

‫استبدل‬ ‫(‪)1‬‬ ‫راجع إذا ما‬ ‫(‪)1‬‬ ‫المؤقت (برتقالى)‬

‫مجموعة تحكم‬ ‫كانت قيم‬
‫‪ PWB‬بالوحدة‬ ‫مقاومة أطراف‬ ‫خطأ ‪ IC‬تشغيل‬ ‫التشغيل (أحمر)‬
‫الخارجية‪.‬‬ ‫‪ IPM‬منتظمة‬ ‫مروحة التيار‬
‫‪1‬‬
‫الثابت بالوحدة‬
‫استبدل مروحة‬ ‫(‪)2‬‬ ‫راجع استمرارية‬ ‫(‪)2‬‬ ‫الخارجية‬
‫الوحدة الخارجية‬ ‫محرك مروحة‬ ‫‪( Super Jet‬أخضر)‬
‫الوحدة الخارجية‬

‫استبدل‬ ‫(‪)1‬‬ ‫راجع محرك‬ ‫(‪)1‬‬ ‫المؤقت (برتقالى)‬

‫مجموعة تحكم‬ ‫مروحة الوحدة‬
‫بالوحدة‬ ‫‪PWB‬‬ ‫الخارجية‬ ‫خطأ قفل‬ ‫التشغيل (أحمر)‬
‫الخارجية‪.‬‬ ‫وصحة دورانها‬ ‫مروحة التيار‬
‫‪2‬‬ ‫الوحدة‬
‫الثابت بالوحدة‬ ‫مروحة التيار‬ ‫‪( Super Jet‬أخضر)‬
‫استبدل مروحة‬ ‫(‪)2‬‬ ‫(‪)1‬‬ ‫النقطة‬ ‫(‪)2‬‬ ‫الخارجية‬ ‫الثابت‬ ‫الداخلية‬
‫‪11‬‬ ‫‪ 11‬مرة‬
‫الوحدة الخارجية‬ ‫طبيعية‬ ‫بالوحدة‬ ‫والخارجية ال‬
‫الخارجية‬ ‫يعمالن‬

‫‪-‬‬ ‫توقف مؤقت‬ ‫(‪)1‬‬ ‫خطأ استشعار‬ ‫‪3‬‬ ‫المؤقت (برتقالى)‬

‫لدائرة مروحة‬ ‫الدوران السلبى‬
‫التيار الثابت‬ ‫لمروحة التيار‬ ‫التشغيل (أحمر)‬
‫لحمايتها‬ ‫الثابت قبل‬
‫تشغيل‬
‫‪( Super Jet‬أخضر)‬
‫الكمبريسور‬

‫استبدل‬ ‫(‪)1‬‬ ‫خطأ استشعار‬ ‫‪4‬‬ ‫المؤقت (برتقالى)‬

‫مجموعة تحكم‬ ‫عاكس التيار‬
‫‪ PWB‬بالوحدة‬ ‫لمروحة التيار‬ ‫التشغيل (أحمر)‬
‫‪-‬‬
‫الخارجية‪.‬‬ ‫الثابت‬
‫‪( Super Jet‬أخضر)‬

‫قم بإصالح‬ ‫(‪)1‬‬ ‫راجع الوصلة‬ ‫(‪)1‬‬ ‫خطأ وصلة‬ ‫المؤقت (برتقالى)‬
‫التثبيت‬ ‫‪ CN3‬الخاصة‬ ‫مفتوحة لمروحة‬
‫بمحرك مروحة‬ ‫التيار الثابت‬ ‫التشغيل (أحمر)‬
‫الوحدة‬ ‫بالوحدة‬
‫الخارجية و‬ ‫الخارجية‬
‫‪( Super Jet‬أخضر)‬
‫تأكد من ثبيتها‬
‫بشكل آمن‬

‫استبدل‬ ‫(‪)2‬‬ ‫ال يوجد‬ ‫(‪)2‬‬

‫مجموعة تحكم‬ ‫مشكلة بعد‬ ‫‪5‬‬
‫‪ PWB‬بالوحدة‬ ‫فحص النقطة‬
‫الخارجية‪.‬‬ ‫(‪)1‬‬
‫استبدل اللوحة‬ ‫(‪)1‬‬ ‫راجع المصهر‬ ‫(‪)1‬‬ ‫خطأ المصهر‬ ‫المصهر‬ ‫المؤقت (برتقالى)‬
‫الخلفية الخاصة‬ ‫الحرارى فى‬ ‫(الفيوز) الحرارى‬ ‫(الفيوز)‬
‫بموز الطاقة‬ ‫اللوحة‬ ‫فى اللوحة‬ ‫الحرارى‬ ‫التشغيل (أحمر)‬
‫الخلفية (خاص‬ ‫الخلفية (خاص‬ ‫فى اللوحة‬
‫بمزود الطاقة)‬ ‫بمزود الطاقة)‬ ‫الخلفية‬

‫قم بإصالح‬ ‫(‪)2‬‬ ‫الوصلة‬ ‫راجع‬ ‫(‪)2‬‬ ‫الوحدة الداخلية‬

‫التثبيت‬ ‫الخاص‬ ‫‪CN5‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪12‬‬ ‫‪ 12‬مرة‬ ‫والخارجية ال‬
‫بالوحدة‬ ‫يعمالن‬
‫الخارجية‬ ‫‪( Super Jet‬أخضر)‬

‫استبدل‬ ‫(‪)3‬‬ ‫ال يوجد‬ ‫(‪)3‬‬

‫مجموعة تحكم‬ ‫مشكلة بعد‬
‫بالوحدة‬ ‫‪PWB‬‬ ‫فحص النقطة‬
‫الخارجية‪.‬‬ ‫(‪)1‬‬

‫قم بتصحيح‬ ‫(‪)1‬‬ ‫راجع األلوان‬ ‫(‪)1‬‬ ‫المؤقت (برتقالى)‬

‫التثبيت‬ ‫(أحمر‪ ،‬أبيض‪،‬‬ ‫خطأ بداية‬
‫برتقالى)‬ ‫عمل‬ ‫‪0‬‬ ‫التشغيل (أحمر)‬
‫أحمر‪U:‬‬ ‫الخاصة‬ ‫الكمبريسور‬
‫بأسالك‬ ‫‪( Super Jet‬أخضر)‬
‫أبيض‪V:‬‬ ‫الكمبريسور و‬
‫صحة توصلها‬
‫خطأ دوران‬ ‫المؤقت (برتقالى)‬
‫برتقالى‪W:‬‬ ‫(ناحية ‪،PWB‬‬
‫الكمبريوسر‬
‫ناحية‬
‫(عند ‪120‬‬ ‫‪1‬‬ ‫التشغيل (أحمر)‬
‫الكمبريسور)‬
‫درجة‬
‫تنشيط)‬ ‫‪( Super Jet‬أخضر)‬
‫استبدل‬ ‫(‪)2‬‬ ‫راجع انتظام‬ ‫(‪)2‬‬
‫مجموعة تحكم‬ ‫قيم أكراف‬ ‫الوحدة‬
‫‪ PWB‬بالوحدة‬ ‫مقاومة ‪IPM‬‬ ‫المؤقت (برتقالى)‬ ‫الداخلية‬
‫الخارجية‪.‬‬ ‫والخارجية ال‬
‫التشغيل (أحمر)‬ ‫يعمالن‬
‫كمبريسور‬
‫(‪)3‬‬ ‫راجع تشغيل‬ ‫(‪)3‬‬ ‫‪13‬‬ ‫‪( Super Jet‬أخضر)‬ ‫‪ 13‬مرة‬
‫استبدل مجموعة‬ ‫التيار الثابت‬
‫المرحل الرئيسى‬
‫‪PWB‬‬ ‫تحكم‬ ‫خطأ دوران‬
‫الخارجى ‪MRY1‬‬
‫بالوحدة‬ ‫و أن جهد طرفى‬ ‫الكمبريوسر‬
‫الخارجية‪.‬‬ ‫المكثف ‪C10‬‬ ‫(عند ‪180‬‬ ‫‪2‬‬
‫يصبح ‪DC290-‬‬ ‫درجة‬
‫‪330V‬‬ ‫تنشيط)‬

‫ال يوجد‬
‫استبدل‬ ‫(‪)4‬‬ ‫(‪)4‬‬
‫مشكلة بعد‬
‫الكمبريسور‬
‫فحص النقاط‬
‫(‪)3( )2( )1‬‬

‫المؤقت (برتقالى)‬
‫استبدل‬
‫راجع دائرة‬ ‫خطأ‬
‫مجموعة تحكم‬ ‫الوحدة الداخلية‬
‫(‪)1‬‬ ‫استشعار التيار‬ ‫(‪)1‬‬ ‫استشعار‬ ‫‪3‬‬ ‫التشغيل (أحمر)‬
‫‪ PWB‬بالوحدة‬ ‫والخارجية تعمالن‬
‫العاكس‬ ‫التيار العاكس‬
‫الخارجية‪.‬‬
‫‪( Super Jet‬أخضر)‬

‫قك بتصحيح‬ ‫(‪)1‬‬ ‫راجع جهد‬ ‫(‪)1‬‬ ‫المؤقت (برتقالى)‬

‫التثبيت‬ ‫مزود طاقة‬
‫التيار المتردد و‬ ‫التشغيل (أحمر)‬
‫استبدل مجموعة‬ ‫(‪)2‬‬ ‫وجود تذبذب‬
‫‪PWB‬‬ ‫فى القيمة‪.‬‬ ‫‪( Super Jet‬أخضر)‬
‫خطأ زيادة‬
‫‪0‬‬
‫جهد ‪PAM‬‬
‫ال يوجد‬ ‫(‪)2‬‬
‫مشكلة بعد‬
‫فحص النقطة‬
‫السابقة‬

‫الوحدة الداخلية‬
‫‪ PAM‬الوحدة‬
‫‪14‬‬ ‫‪ 14‬مرة‬ ‫والخارجية ال‬
‫استبدل‬ ‫الخارجية‬ ‫المؤقت (برتقالى)‬ ‫يعمالن‬
‫مجموعة تحكم‬
‫‪ PWB‬بالوحدة‬ ‫التشغيل (أحمر)‬
‫الخارجية‪.‬‬
‫‪( Super Jet‬أخضر)‬
‫راجع ساعة‬
‫خطأ ساعة‬
‫(‪)1‬‬ ‫‪ PAM‬و صحة‬ ‫(‪)1‬‬ ‫‪1‬‬
‫‪PAM‬‬
‫الدخل‬
 ‫قك بتصحيح‬ ‫(‪)1‬‬ ‫راجع جهد‬ ‫(‪)1‬‬ ‫المؤقت (برتقالى)‬
‫التثبيت‬ ‫مزود طاقة‬
‫التيار المتردد و‬ ‫التشغيل (أحمر)‬
‫وجود تذبذب‬
‫فى القيمة‪.‬‬ ‫‪( Super Jet‬أخضر)‬
‫خطأ انخفاض‬
‫‪2‬‬
‫استبدل مجموعة‬ ‫ال يوجد‬ ‫جهد ‪PAM‬‬
‫(‪)2‬‬ ‫(‪)2‬‬
‫‪PWB‬‬ ‫مشكلة بعد‬
‫فحص النقطة‬
‫السابقة‬

‫قم بتوصيل مزود‬ ‫(‪)1‬‬ ‫راجع األسالك‬ ‫(‪)1‬‬ ‫دائرة متتالية‬ ‫توصيل‬ ‫‪0‬‬ ‫‪17‬‬ ‫المؤقت (برتقالى)‬ ‫مضيء أو‬ ‫الوحدة‬
‫طاقة مستقر‪.‬‬ ‫بين الوحدتين‪.‬‬ ‫مفتوحة‬ ‫األسالك بين‬ ‫مغلق‬ ‫الداخلية تعمل‪،‬‬
‫الوحدات‬
‫قم بتصحيح‬ ‫التشغيل (أحمر)‬ ‫والخارجية ال‬
‫وصالت األسالك‪.‬‬ ‫تعمل‬
‫‪( Super Jet‬أخضر)‬

‫استبدل‬ ‫(‪)2‬‬ ‫(‪)2‬‬

‫راجع الجهد بين‬
‫مجموعة تحكم‬ ‫‪ N‬و ‪ 1‬فى‬
‫‪ PWB‬بالوحدة‬ ‫اللوحة الخلفية‬
‫الخارجية‪.‬‬ ‫بالوحدة الداخلية‬
‫و الخارجية‪.‬‬

‫استبدل المصهر‬ ‫(‪)3‬‬

‫(‪)3‬‬ ‫راجع مصهر‬
‫‪ /‬مجموعة تحكم‬
‫الوحدة‬
‫‪ PWB‬بالوحدة‬
‫الخارجية‬
‫الخارجية‪.‬‬

‫راجع جهد ‪15‬‬

‫استبدل‬
‫(‪)4‬‬ ‫فولت‪13 ،‬‬ ‫(‪)4‬‬
‫مجموعة تحكم‬
‫فولت‪ 5 ،‬فولت‬
‫‪ PWB‬بالوحدة‬
‫على ‪.PWB‬‬
‫الخارجية‪.‬‬

‫راجع المقاومة‬ ‫(‪)5‬‬

‫محرك‬ ‫استبدل‬
‫(‪)5‬‬ ‫بين أطراف‬
‫الوحدة‬ ‫مروحة‬
‫‪.IPM‬‬
‫الخارجية‬

‫(‪)6‬‬ ‫راجع اإلبر رقم‬ ‫(‪)6‬‬

‫لوحة‬ ‫استبدل‬
‫‪ 5‬و ‪ 8‬لوصلة‬
‫‪PWB‬‬ ‫تحكم‬
‫‪ CN3‬بمحرك‬
‫بالوحدة الخارجية‬
‫مروحة الوحدة‬
‫الخارجية‬
‫لوجود ماس‬
‫كهربائى‬

‫ال يوجد‬
‫مشكلة بعد‬
‫فحص النقاط‬
‫(‪)3( )2( )1‬‬
‫(‪)5( )4‬‬

‫قم بتصحيح‬ ‫(‪)1‬‬ ‫راجع توصل‬ ‫(‪)1‬‬ ‫المؤقت (برتقالى)‬

‫ماس‬ ‫الوحدة‬
‫توصيل األسالك‬ ‫األسالك بين‬
‫كهربائى‬ ‫مضيء أو‬ ‫الداخلية تعمل‪،‬‬
‫الوحدات‪.‬‬ ‫‪0‬‬ ‫التشغيل (أحمر)‬
‫بدائرة‬ ‫مغلق‬ ‫والخارجية ال‬
‫متتالية‬ ‫تعمل‬
‫‪( Super Jet‬أخضر)‬

‫المؤقت (برتقالى)‬ ‫مضيء أو‬ ‫الوحدة‬

‫مغلق‬ ‫الداخلية‬
‫التشغيل (أحمر)‬ ‫والخارجية ال‬
‫توصيل‬ ‫يعمالن‬
‫قم بتصحيح‬ ‫(‪)1‬‬ ‫راجع توصل‬ ‫(‪)1‬‬
‫األسالك‬ ‫‪( Super Jet‬أخضر)‬
‫توصيل األسالك‬ ‫األسالك بين‬ ‫‪18‬‬
‫بين‬
‫الوحدات‪.‬‬
‫الوحدات‬
‫توصيل‬
‫خاطئ‬ ‫‪1‬‬
‫متتالى‬
 ‫استبدل محرك‬ ‫(‪)1‬‬ ‫راجع محرك‬ ‫(‪)1‬‬ ‫خطأ مروحة‬ ‫مروحة‬ ‫المؤقت (برتقالى)‬ ‫وميض طبيعى‬ ‫الوحدة‬
‫مروحة الوحدة‬ ‫مروحة الوحدة‬ ‫الوحدة‬ ‫الوحدة‬ ‫أو مغلق‬ ‫الداخلية‬
‫الداخلية‬ ‫الداخلية و‬ ‫الداخلية‬ ‫الداخلية‬ ‫التشغيل (أحمر)‬ ‫والخارجية ال‬
‫صحة دورانها‬ ‫يعمالن‬
‫(راجع قفل‬ ‫‪( Super Jet‬أخضر)‬
‫المروحة)‬

‫استبدل محرك‬ ‫(‪)2‬‬ ‫راجع وجود‬ ‫(‪)2‬‬

‫مروحة الوحدة‬ ‫دائرة مفتوحة‬
‫الداخلية‬ ‫بأسالك‬
‫الرصاص‬
‫بمروحة الوحدة‬ ‫‪0‬‬ ‫‪19‬‬
‫الداخلية‬

‫قم بتصحيح‬ ‫راجع سالمة‬

‫تثبيت وصلة‬ ‫(‪)3‬‬ ‫تثبيت وصلة‬ ‫(‪)3‬‬
‫محرك مروحة‬ ‫محرك مروحة‬
‫الوحدة الداخلية‬ ‫الوحدة‬
‫الداخلية‬

‫استبدل تحكم‬ ‫ال يوجد‬

‫‪ PWB‬بالوحدة‬ ‫(‪)4‬‬ ‫مشكلة بعد‬ ‫(‪)4‬‬
‫الداخلية‬ ‫فحص النقاط‬
‫(‪)3( )2( )1‬‬

‫المؤقت (برتقالى)‬ ‫وميض طبيعى‬

‫استبدل تحكم‬ ‫خطأ قراءة‬ ‫تحكم ‪PWB‬‬ ‫أو مغلق‬ ‫الوحدة الداخلية‬
‫خطأ بيانات‬
‫‪ PWB‬بالوحدة‬ ‫بيانات‬ ‫بالوحدة‬ ‫‪0‬‬ ‫‪20‬‬ ‫التشغيل (أحمر)‬ ‫والخارجية ال‬
‫‪EEPROM‬‬ ‫يعمالن‬
‫الداخلية‬ ‫‪EEPROM‬‬ ‫الداخلية‬
‫‪( Super Jet‬أخضر)‬

‫استبدل‬ ‫(‪)1‬‬ ‫راجع سالمة‬ ‫(‪)1‬‬ ‫ثيرمستور‬ ‫‪26‬‬ ‫المؤقت (برتقالى)‬ ‫وميض طبيعى‬ ‫الوحدة الداخلية‬
‫الثيرمستور‬ ‫تثبيت وصلة‬ ‫حرارة الغرفة‬ ‫أو مغلق‬ ‫والخارجية تعمالن‬
‫ثيرمستور‬
‫الثيرمستور‬ ‫بالوحدة‬ ‫التشغيل (أحمر)‬
‫حرارة الغرفة‬
‫الداخلية‬ ‫‪1‬‬
‫بالوحدة‬
‫استبدل‬ ‫(‪)2‬‬ ‫راجع إعدادات‬ ‫(‪)2‬‬ ‫‪( Super Jet‬أخضر)‬
‫الداخلية‬
‫الثيرمستور‬ ‫الحرارة‬
‫بالثيرمستور‬

‫استبدل‬ ‫(‪)1‬‬ ‫راجع سالمة‬ ‫(‪)1‬‬ ‫المؤقت (برتقالى)‬

‫الثيرمستور‬ ‫تثبيت وصلة‬
‫ثيرمستور‬
‫الثيرمستور‬ ‫التشغيل (أحمر)‬
‫حرارة األنبوب‬
‫‪2‬‬
‫بالوحدة‬
‫استبدل‬ ‫(‪)2‬‬ ‫راجع إعدادات‬ ‫(‪)2‬‬
‫الداخلية‬ ‫‪( Super Jet‬أخضر)‬
‫الثيرمستور‬ ‫الحرارة‬
‫بالثيرمستور‬

‫استبدل‬ ‫(‪)1‬‬ ‫راجع سالمة‬ ‫(‪)1‬‬ ‫المؤقت (برتقالى)‬

‫الثيرمستور‬ ‫تثبيت وصلة‬
‫الثيرمستور‬ ‫التشغيل (أحمر)‬
‫ثيرمستور‬
‫حرارة الصمام‬
‫‪3‬‬ ‫‪( Super Jet‬أخضر)‬
‫بالوحدة‬
‫الداخلية‬
‫استبدل‬ ‫(‪)2‬‬ ‫راجع إعدادات‬ ‫(‪)2‬‬
‫الثيرمستور‬ ‫الحرارة‬
‫بالثيرمستور‬
 ‫دالالت األعطال نتيجة توصيل األسالك الخاطئ‬

‫العالمة‬ ‫حالة خطأ األسالم داخل الوحدة‬

‫"‪"18-1‬‬ ‫عرض تشخيص العطل‬ ‫‪1‬‬

‫ال شيء‬ ‫عرض تشخيص العطل‬ ‫‪2‬‬

‫(يتم عرض "‪ "17-0‬عندما يتم استدعاء كود العطل)‬

‫ال شيء‬ ‫عرض تشخيص العطل‬ ‫‪3‬‬

‫(يتم عرض "‪ "17-0‬عندما يتم استدعاء كود العطل)‬

‫"‪"18-1‬‬ ‫عرض تشخيص العطل‬ ‫‪4‬‬

‫"‪"18-1‬‬ ‫عرض تشخيص العطل‬ ‫‪5‬‬