Professional Documents
Culture Documents
Lanci snabdevanja
SEMINARSKI RAD
Tema:
Profesor:
Student:
UVOD ....................................................................................................................................................... 3
ZAKLJUČAK............................................................................................................................................. 14
LITERATURA ........................................................................................................................................... 15
2
UVOD
Kada se pominje reč bezbednost, prva asocijacija koja svakog inženjera treba da asocira jeste reč
prevencija. Prevencija zahteva da inženjeri budu u stanju da prepoznaju opasnosti, bilo da se te
opasnosti odnose na ljudsko zdravlje, radni prostor ili životnu sredinu. Po prepoznavanju, inženjeri
moraju preuzeti određene korake kako bi se mogući rizici nastanka opasnosti sveli na minimum, a u
optimalnom slučaju, i da se pojava nastanka rizika u potpunosti odstrani.
Rizik predstavlja termin koji ima široku upotrebu i opšte prihvaćena definicija ne postoji. Rizik se
može definisati kao bilo koji neočekivani događaj, neizvestan događaj, ili događaj za mogućim
gubitcima, ipak zajedničko svim definicijama rizika jesu neizvesnost i gubitak. Neizvesnost postoji
kada se sa sigurnošću ne može predvideti ishod nekog događaja, a kada rizik postoji, postoje bar
minimum dva moguća ishoda, od kojih je jedan nepoželjan. Veoma je važno razlikovati neizvesnost
od rizika. Neizvesnost predstavlja skup događaja koji se mogu desiti u budućnosti, ali se ne može
utvrditi koji događaj će se desiti, niti se može utvrditi sa kojom verovatnoćom bi se događaj desio.
Dok, rizik predstavlja skup događaja koji se u budućnosti mogu desiti, ali svaki od njih ima određenu
verovatnoću pojavljivanja.
U lancima snabdevanja rizik se povezuje sa pojavom nekog nepoželjnog događaja, koji ima određenu
verovatnoću nastanka. Rizik može prekinuti planirani tok aktivnosti i poremetiti planove kompanije, a
rizik kod jednog učesnika u lancu snabdevanja predstavlja rizik za sve učesnike u lancu.
3
Očekivana veličina posledica (gubici) podrazumeva manje ili uobičajene posledice, a neočekivane
posledice su dosta većeg intenziteta, obično neočekivane i po pravilu su ređe. Posledice koje se
uobičajeno javljaju najčešće se povezuju sa poznatim ili čestim rizičnim događajima, sa kojima se
zaposleni često susreću. Manje uobičajeni rizični događaji (koji nisu toliko česti), podrazumevaju se
da su sa dosta većom posledicom. Vrednost rizika, prema ovom pristupu, podrazumeva proizvod
verovatnoća pojedinačnog događaja i prosečne veličine (srednje vrednosti) posledice. Međutim, u
praksi, javljaju se problemi sa ovakvim tipom analize rizika, jer se pod posledicom podrazumeva
najverovatniji ishod a ne srednja vrednost.
Cilj ovog rada jeste da se na jedan lako razumljiv način, objasni važnost identifikacije mogućih rizika,
kao i da se bolje objasne metode koje se koriste za kontrolisanje rizika, odnosno metode koje utiču
na smanjenje rizika, ili i potpuno sprečavanje rizika.
Rizici takođe mogu biti produkt iz aktivnosti proizvodnje i distribucije kojima inženjeri upravljaju. Nije
uvek moguće proizvoditi predmete na način na koji je to opisan na papiru. Na primer, zamena jedne
hemikalije, zbog nestanka sirovina, drugom može da izazove opasne ili otrovne opasnosti po
zaposlene i okolinu, zatim loš dizajn ambalaže može doprineti uvođenju opasnosti tokom rukovanja i
transporta, itd.
Rizici mogu nastati zbog kratkog vremenskog roka za održavanje, kašnjenja i nepravilnog održavanja i
popravke. Kontrola rizika nije dovoljna samo kada se oprema i procesi nalaze u standardnom radu.
Mnogi ne prepoznaju rizike tokom postavljanja, održavanja i čišćenja sistema. Na primer, loš pristup
servisnim tačkama ili potreba za servisiranjem sa velikom jačinom električne energije mogu biti
opasni izvori rizika.
Moraju se prepoznati rizici tokom održavanja, popravke ili čišćenja, a ne samo normalnog rada i
upotrebe. Ako se vijak ne zategne dovoljno ili se previše zategne, može doći do opasnosti, zatim
onemogućavanje zaključavanja postrojenja sa električnom ili mehaničkom energiju ili ukoliko se ne
zaštite izvori goriva tokom održavanja, sve to stvara opasnosti. Neuspeh da se očiste radna mesta
4
pre, za vreme ili posle održavanja i popravke može dovesti do rizika. Takođe, greške u procedurama
održavanja ili loše napisane procedure su potencijalni izvori rizika.
Bitno je napomenuti da izvori rizika se ne uvode od strane ljudskog faktora namerno, već se stvaraju
nenamerno, nesvesno. Mnogi faktori sa ljudske strane mogu da doprinesu nastanku opasnosti:
pritisak da se ispune planovi u zadatom vremenskom roku, stres na poslu, loša komunikacija,
nedostatak instrukcija i nedostatak znanja, sve su ovo dodatni pritisci, koji samo povećavaju
verovatnoću nastanka rizika u poslovnim procesima kojima upravlja ljudska ruka.
U svim karikama lanca snabdevanja, gde se izvode određene operacije nad robom, bilo da je to
prerada ili skladištenje ili nešto treće, a u kom učestvuje veliki broj različitih mašina i uređaja koji za
svoj pogon koriste električnu, mehaničku energiju, ili se snabdevaju gorivom, sve te mašine i uređaji
su potencijalni izvori rizika. Pored mašina, uređaja i tehnologija koji obavljaju određene poslovne
procese, i sami poslovni procesi mogu biti izvori rizika. Na primer, samo skladištenje robe prestavlja
određeni rizik, jer neke robe mogu dovesti do samozapaljenja, ukoliko temperatura skladištenja nije
na odgovarajućem nivou, itd.
1.3. OKRUŽENJE
Rizici se mogu pojaviti i iz okruženja, odnosno rizici koji se teško predviđaju, i po pravilu stvaraju
velike posledice. To su takozvani rizici prirodnih katastrofa. Termin prirodna katastrofa se odnosi na
događaj izazvan delovanjem prirodnih sila. Takav događaj generalno rezultuje u veliki broj
individualnih gubitaka. Razmere štete, kao rezultat katastrofa zavise ne samo od jačine delovanja
prirodnih sila već i od drugih faktora kao što su izgradnja, dizajn ili efikasnost kontrole katastrofe u
tom regionu, i dovodi do finansijskih, ekoloških i ljudskih gubitaka. U narednom nabrajanju izdvojeni
su oni izvori rizika, koji su najučestaliji na teritoriji Evrope:
Poplave
Loše vremenske prilike – neprilike
Pandemije-epidemije i stočne epidemije
Šumski požari
Suša
Klizišta
Zemljotresi
Vulkanske erupcije
Štetni mikroorganizmi
5
2. IDENTIFIKACIJA RIZIKA
Identifikacija rizika predstavlja prvu fazu u ukupnom procesu upravljanja rizikom. U ovoj fazi je
potrebno utvrditi koji rizici mogu imati uticaj na tok odnosno na ostvarenje planiranih aktivnosti.
Upravljanje rizikom je jedan kontinualan proces koji treba da se obavlja konstantno tokom izvođenja
bilo kakvih aktivnosti. Identifikacija rizika ne predstavlja samo utvrđivanje rizika i rizičnih situacija pre
početka izvođenja pojedinih aktivnosti već i konstantnu identifikaciju rizika. Identifikacija rizika treba
da obuhvati i rizike koji nastaju u okviru unutrašnjeg domena aktivnosti kao i rizike koji su
prouzrokovani okruženjem i spoljnim faktorima realizacije. Pod identifikacijom rizika obično se
podrazumeva utvrđivanje situacija koje mogu doneti negativne posledice po realizaciju.
Osnovne metode koje se pojavljuju kao načini da se rizik identifikuje su mnogobrojne. U ovom radu
su izdvojene samo neke od njih. Redom su to sledeće metode [1] :
1. Ček liste,
2. Intervjui i grupni sastanci,
3. Delfi metod,
4. Dijagram uzroka-posledica,
5. Matrica rizika i preliminarna analiza hazarda,
6
6. Analiza oblika i efekata otkaza.
7
2.2.2. Intervjui i grupni sastanci
Ni jedna osoba ne može biti potpuno upoznata sa svim opasnostima i poznavati sve discipline
bezbednosti kompleksnih logističkih sistema. Zbog toga se obično formiraju timovi inženjera
zaduženih za bezbednost. Oni sprovode razna istraživanja u svojim oblastima, kao i razgovore sa
zaposlenima u tim oblastima. Na sastancima timova se identifikuju rizici, svaki inženjer identifikuje
rizik iz svoje oblasti, a zatim zajedno pronađu optimalno rešenje.
Ishikawa dijagram predstavlja alat kvaliteta koji usmerava korektivne akcije i predstavlja dobru
osnovu za edukativno delovanje i unapređenje kvaliteta procesa i smanjenje verovatnoće nastanka
rizika.
8
incident i verovatnoća njegove pojave u stvarnosti. Naravno, reč je o subjektivnim procenama
verovatnoće nastanka nekog događaja i njegove ozbiljnosti. Zato se koriste i kvalitativne procene
rizika, u kojima dominira tzv. matrica rizika, koja se prikazuje u nastavku.
Tabela 1. Matrica rizika
Ozbiljnost
posledica Frekventna Verovatno će Povremena Neznatna Verovatnoća
se dogoditi pojave 0 %
Fatalna
Kritična i stalna
Zanemarljiva
Bez posledica
Cilj ove metode je da se odredi nivo rizika od opasnosti i da se oceni sistem mera koji će obezbediti
potrebni nivo sigurnosti. Matrica se pravi na bazi verovatnoće neke pojave i veličine posledica od
opasnosti, a to je osnovni njen princip koji treba da olakša analizu rizika. Na bazi nje su napravljene
specifične analitičke tehnike za procenu rizika, koja će se ukratko opisati u nastavku. Preliminarna
hazard analiza (PHA – Preliminary Hazards Analysis) koristi dve matrice, i to: preliminarni list
opasnosti radni list preliminarne analize opasnosti.
Tabela 3. Preliminarlni list opasnosti
9
2.2.6. Analiza oblika i efekata otkaza
Procena rizika pomoću metode analize oblika i efekata otkaza (FMEA) koristi se za tehničke sisteme,
ali je moguća njena primena i u drugim sistemima. Ova metoda pomaže u pružanju odgovora na
pitanje: „Kako jedinica, supstanca ili aktivnost može pretrpeti neuspeh?“ i „Šta se tada događa?“, tj.
kakvi efekti nastupaju. Analiza se sastoji iz pet etapa, i to:
podela sistema na različite delove (jedinice) u obliku blok šeme,
oblici neuspeha identifikovani za razne jedinice,
mogući uzroci, posledice i značaj odstupanja ocenjeni za svaki oblik odstupanja,
istraživanje načina na koji odstupanje može biti uočeno i
preporuke za odgovarajuće mere kontrole.
Za olakšavanje navedene analize projektovan je specijalni list, koji je prikazan u tabeli ispod.
Tabela 5. List za olakšavanje preliminarne analize
10
skladu sa realnim odvijanjem događaja. Time se celokupan proces identifikacije rizika pretvara u
kontinuiran proces u kome se prethodno navedene faze procesa upravljanja rizikom stalno
ponavljaju.
4M je jedan konceptualni model koji predstavlja osnovu za kontrolu rizika, gde su četiri M: čovek
(man), mediji (media), mašina (machine) i upravljanje (menagment), gde se mediji mogu smatrati
okruženjem. Model pomaže pri razmišljanju o mnogim faktorima i njihovim međusobnim odnosima
koji doprinose potencijalnim incidentima. Postoji veliki broj raspoloživih mera u tretiranju rizika, pri
čemu se sve mogu podeliti u nekoliko kategorija. Prema Normanu i Lindhortu, mere za rukovanje
rizikom mogu se podeliti na mere za:
Izbegavanje rizika- eliminisanje/smanjenje uticaja onog ko može da prouzrokuje rizičnan
događaj
Smanjenje rizika - može biti usmereno na smanjenje verovatnoće nastanka rizičnog događaja
ili smanjenje potencijalnih posledica.
Transfer - podrazumeva prebacivanje rizika na bilo kog učesnika u LS-u, osiguravajuća društva
ili na korisnike u zavisnosti od strategije kompanije. Ø
Deljenje – troškova i gubitaka (od nastajanja i/ili sprečavanja pojave rizičnog događaja
Preuzimanje rizika - rizik se prihvata, tj. neće se preduzeti nijedna od mera za njegovo
tretiranje.
Izbor referentne tačke posebno je značajan u slučaju kada se vrednuju alternative sa neizvesnim
ishodima. Razlog je što se odnos prema rizičnim alternativama menja u zavisnosti od toga da li se
poređenje vrši u sferi dobitaka ili u sferi gubitaka. Odnos donosioca odluke prema riziku se menja sa
promenom okvira. U sferi dobitaka oni su po pravilu averzni prema riziku, pa će pre birati siguran
manji dobitak, dok su u sferi gubitaka naklonjeni riziku, pa će se pre izjasniti za neizvesnu opciju koja
nudi šansu da prođu bez gubitka.
11
Model ostvarenja ciljeva
Drugi konceptualni model, model ostvarenja ciljeva, prikazan je na slici ispod. Pretpostavlja se da su
ljudi i organizacije orijentisani ka cilju. Model uključuje devet faktora koji su obično uključeni u
postizanje cilja. Ljudi (1) obavljaju aktivnosti (2) i koriste opremu (3) da bi ispunili cilj. Ljudi obavljaju
aktivnosti na nekom mestu ili objektu (4) gde postoje neke fizičke (5), društvene (6) i regulativne (7)
prepreke. Postoje vremenska (8) i novčana (9) ograničenja za te aktivnosti. Svaki od ovih elemenata
ima mnoge karakteristike koje mogu uticati na postizanje cilja.
Što se tiče globalog rizika, postoje sledeće tri strategije za njegovo smanjenje [1] :
3. “Hedge” strategija:
Kompanija tako oblikuje lanac snabdevanja da se svaki gubitak u jednom delu lanca
snabdevanja može pokriti dobitkom u nekom drugom delu lanca. Dobra strana ove strategije
je u samoj kooperaciji između svih učesniha u lancu snabdevanja, i što su svi učesnici lanca
posvećeni jednom istom cilju, zadovoljenju krajnjeg korisnika i ostvarenju maksimalnog
profita, koji se posle deli ravnomerno na sve učesnike lanca.
13
ZAKLJUČAK
Termin rizik se upotrebljava u vezi sa nekim oblikom sigurnosti, ali i sa poslovnim ulaganjem (poslovni
rizik, rizik realizacije projekta, itd.). Ipak, najčešće se odnosi na nešto ili neku situaciju koja ima manji
ili veći stepen nesigurnosti, odnosno u kojoj postoji neizvesnost nekog gubitka. Smatra se da je
suština rizika u mogućnosti prihvatanja odnosno trpljenja nekog gubitka,tj. štete u preduzetom poslu.
Navedena definicija uključuje tri ključna aspekta rizika:
a. neki gubitak mora biti moguć,
b. preduzeti posao mora biti povezan sa nesigurnošću uspešne realizacije i
c. mora postojati opasnost od realizacije izabrane poslovne odluke.
14
LITERATURA
[1] Dabić, S., Materijali sa predavanja i vežbi iz predmeta Lanci snabdevanja, Univerzitet u Beogradu,
Saobraćajni fakultet, 2018. ;
[2] Anđelković, A., Barać, N., Milovanović, G., “Upravljanje faktorima rizika: mehanizam za povećanje
otpornosti lanca snabdevanja”;
[3]Kase, T., “A Case Study in Global Supply Chain Risk Management: How AGCO Implemented an SCR
M Solution to Save Millions”.
15