4.

IEKŠDEDZES DZINĒJA TERMISKAIS LIETDERĪBAS KOEFICIENTS

Iekšdedzes dzinēja termiskais lietderības koeficients t norāda, kāda daļa no ciklā pievadītā
siltuma tiek izmantota lietderīgi. Iekšdedzes dzinēja termiskais lietderības koeficients var būt
izteikts ar cikla bezizmēra koeficientiem ε, λ, ρ un δ.
Termiskais lietderības koeficients jauktajam ciklam

Q
t  1  3
Q Q
1 2

Siltumu daudzumi Q1, Q2 un Q3 tiek izteikti caur cikla raksturīgo punktu temperatūrām
Ta , Tc , T , T z , T un siltumietilpības koeficientiem c un c p .
z1 b v
Q  cv (T  Tc ) G
1 z1
Q  c p (T z  T ) G
2 z1
Q  cv (T  Ta ) G
3 b

kur G – ciklā iesaistītās ideālās gāzes daudzums, bet cv , c p - siltumietilpības koeficients pie
pastāvīga tilpuma un spiediena.

Ņemot vērā minētās izteiksmes termiskais lietderības koeficients tiek izteikts sekojoši

cv (T  Ta
t  1  b
cv (T  Tc )  c p (Tz  T )
z1 z1
Ņemot vērā ka c p / cv  k , kur k = 1,41 – adiabātas pakāpes rādītājs gaisam

T  Ta
t 1  b
(4.1)
T  Tc  k (Tz  T )
z1 z1

Termiskā lietderības koeficienta izteiksmē visas temperatūras var būt izteiktas caur Ta .
Temperatūra Tc tiek izteikta no saspiedes procesa adiabātas vienojuma posmā a c.

20
 Tc  Ta (Va / Vc ) k  1

Tā kā posmā a c cilindra kompresijas pakāpe   Va / Vc

Tc  Ta   k  1

Temperatūra T
z1 tiek izteikta no izohoriskā procesa vienojuma, kas atbilst siltuma pievadīšanai
posmā c z1

T  Tc ( P / Pc )
z1 z1
Tā kā spiediena pieauguma pakāpe posmā c z1

  Pz / Pc

T  Tc   Ta   k 1
z1

Temperatūra T z tiek izteikta no izobāriskā procesa vienādojuma, kas atbilst siltuma

pievadīšanai posmā z1 z
Tz  T (V z /V )
z1 z1

Tā kā posmā z1 z turpmākās izpletes pakāpe   V z / V z1

Tz  T   Ta    k 1
z1

Temperatūra Tc tiek izteikta no izpletes procesa adiabātas vienojuma posmā z b

T  T z (V z / V ) k  1
b b

Tā kā posmā z b cilindra turpmākās izpletes pakāpe 1/   (V z / Vb )

T  T z (1/  ) k  1  Ta    k  1 (1/  ) k  1
b

T  Ta   ( /  )k  1
b

Tā kā    /
T  Ta   k
b

21
Ievietojot temperatūras Tc , Tz1 , Tz , Tb izteiksmē (1)
k
T   T
t  1  a a
k 1 k 1 k 1 k
T  T   k (T   T  
a a a a
Pārveidojot

k
1   1 (4.2)
t  1  
 k  1
  1  k  (   1)
Izteiksme (4.2) analītiski nosaka termiskā lietderības koeficientu jauktajam ciklam , kas
izteikta caur bezizmēra cikla koeficientiem.

Dīzeļa ciklam posmā c z1 spiediena pieauguma pakāpe

  V z1 / V z1  1

un termiskais lietderības koeficients

k
1  1 (4.3)
t  1  
 k  1
k (   1)

Oto ciklam posmā z1 z sākotnējās izpletes pakāpe

  V z /V  1
z1

un termiskais lietderības koeficients

1
t  1 
 k 1 (4.4)

Visos trijos ideālajos ciklos termiskais lietderības koeficients pieaug palielinoties kompresijas
pakāpei ε = Va / Vc . Kompresijas pakāpi reālajos dzinējos ierobežo dzinēja detaļu materiālu
pretestība un kloķa – klaņa mehānisma gultņu celtspēja.

22