You are on page 1of 4

PRIRODNI

FAKTORI

KLIMATSKI MIKROKLIMA GEOGRAFSKI


USLOVI U VOZILU USLOVI

UTICAJ KLIMATSKIH USLOVA NA BEZBEDNOST U


SAOBRAĆ
SAOBRA ĆAJU

1. saovraćaja (vetar, ki
Na spoljne uslove odvijanja saovrać kišša, magla, sneg,
vejavica,
eja ica poledica)
2. vozača (temperatura vazduha, vazdu
Na zdravlje vozač vazduššni pritisak, vla
vlažžnost
vazduha)
3. Na vozilo
4. saobraćaju (magla, no
Na smanjenje vidljivosti u saobrać noććni uslovi)
UTICAJ MIKROKLIME U VOZILU NA BEZBEDNOST U
SAOBRAĆ
SAOBRA ĆAJU

Na mikroklimu u vozilu utiču spoljnje i druge prilike, konfor vozila, ventilacija,


grejanje prisustvo gasova i dima,
grejanje, dima br.
br putnika i sl.
sl

Nepovoljan uticaj dovodi do: tromosti, sanjivosti, usporenog reagovanja,


nelagodnosti, tj sveukupno smanjuje kapacitet sposobnosti vozača.
Najpovoljnija
jp j j mikro klima u vozilu p
podrazumeva sledeće p
parametre:

Temperatura vazduha 18 – 22 C
Vlažnost vazduha 40 - 70 %
Vazdušni pritisak 1000 mbar
j
Strujane vazduha 0,1 – 0,5 m/s
UTICAJ GEOGAFSKIH USLOVA NA BEZBEDNOST U
SAOBRAĆ
SAOBRA ĆAJU

Ovi uslovi nemaju direktnog uslova na bezbednost u saobraćaju!


Neposredni uslovi ogledaju se u sledećem:

1. Distribucija putne mreže


2
2. Klimatski uslovi
3. Trasiranje puteva
4. Dužina puteva
5. Učešće inostranog saobraćaja
6. Struktura i raspored naselja
DRUŠTVENI FAKTORI

1. Nivo ekonomskog razvoja


2. Nivo kulturnog razvoja
3
3. Istorijski uslovi
4. Socijalno--demografski uslovi
Socijalno
5. Drušštveno ekonomski polo
Dru položžaj saobrać
saobraćaja kao privredne grane
6. Stav javnog mnjenja
7. Stanje i struktura voznog parka
8. saobraććaja
Struktura saobra j
9. društva prema saobra
Odnos druš saobraććajnoj infrastrukturi
10. Socijalne i ekonomske krize
11. Nepovoljna ekonomska kretanja (nezaposlenost,
(nezaposlenost inflacija,
inflacija proizvodnja)
12. Životni standard – kvalitet života
13. nauččnog i tehni
Nivo nau tehniččkog razvoja
14. Međ
Me đunarodno okruž
okruženje
enje..

You might also like