‫دورة احتراف صيانة كنترول السياره ( ‪ ) ECU‬و االعطال‬

‫الكهربائية‬

‫الحلقة الثانية‬

‫م ‪ /‬أحمد حسن‬ ‫‪-‬‬ ‫قناة مهندس ورشة‬

 ‫الحساسات‬
‫الحساس ‪:‬‬
‫هو االشاره المتغيره اللي تدخل للكنترول‬

‫‪ – 1‬حساس تحديد وضع الخانق‬

‫)‪tps (throttle position sensor‬‬

‫وظيفته ‪:‬‬
‫تحديد وضع صمام الخانق في حاالت التشغيل المختلفه حتي يتمكن‬
‫الكنترول من التحكم في زمن فتح الرشاشات و التحكم في زمن اشاره‬
‫المباين‬
‫طريقة عمله ‪:‬‬
‫يركب الحساس علي بوابة الخانق في المحرك بحيث تتغير المقاومة‬
‫الداخليه للحساس مع تغير فتح الخانق و يستخدم الكنترول اشاره الحساس‬
‫ليحدد كمية الوقود الالزمة لعملية االحتراق التي تخرج من الرشاشات‬
 ‫‪ – 2‬حساس الضغط المطلق‬
‫) ‪map ( manifold absolute pressure sensor‬‬

‫وظيفته ‪:‬‬
‫يعمل علي ارسال البيانات من المحرك الي الكنترول عن الضغط الجوي‬
‫لتحديد عملية تسارع المحرك‬

‫طريقة عمله ‪:‬‬

‫يوجد بداخل الحساس غشاء رقيق مرن ( رق ) يتذبذب هذا الغشاء متاثرا‬
‫بالخلخله و يوصل هذا الحساس بمجمع السحب عن طريق خرطوم مرن او‬
‫يركب مباشره علي المانفولد لتأثر فيه الخلخله الناتجه التي تؤدي الي جذب‬
‫الغشاء المرن الموجود فيه ‪.‬‬
‫يقوم الحساس بتحويل هذه الحاله الي اشاره كهربائية يرسلها الي الكنترول‬
‫لكي يحدد من خاللها حمل المحرك و مستوي التسارع و ايضا كمية الوقود‬
‫المثالية المطلوب حقنها لاليفاء بتمطلبات الحمل و زمن التقديم و تاخير‬
‫شرارة االشتعال حسب تسارع او تباطئ المحرك‬
 ‫‪ – 3‬حساس االوكسجين ‪Oxygen sensor‬‬

‫وظيفته ‪:‬‬
‫يتم التركيب في مدخل الشكمان من ناحية الماتور حيث يشعر الحساس‬
‫بغازات العادم الخارجه من المحرك و يقيس نسبة االوكسجين فيها و يولد‬
‫الحساس جهد كهربي من ‪ 0‬الي واحد فولت طبقا حاله غاز االوكسيجين‬
‫في العادم الناتج من االحتراق‬

‫طريقة عمله ‪:‬‬

‫يصنع الحساس من ثاني اوكسيد الزركونيوم المغطي بطبقة من البالتين‬
‫كقطب كهربائي و سيراميك‬
‫يستشعر الحساس نسبه االوكسجين في العادم الناتج من غرفه االحتراق و‬
‫يحولها الي فرق جهد‬
‫اذا كان الخليط فقير ‪ lean‬يولد الحساس فرق جهد من ‪ 0‬الي ‪0.0‬‬
‫و اذا كان الخليط غني ‪ rich‬يولد فرق جهد من ‪ 0.0‬الي ‪1‬‬
‫عند درجة حرارة ‪ 350‬درجة مئوية‬
‫اذا كان الخليط غني ‪ ...........‬ينعدم االوكسيجين في الخليط‬
‫اذا كان الخليط فقير ‪ ............‬يزداد االوكسيجين في الخليط‬
 ‫‪ – 0‬حساس السرعه ) ‪vss ( vehicle speed sensor‬‬

‫وظيفته ‪:‬‬
‫نقل البيانات عن سرعه السياره الي الكنترول‬

‫طريقة عمله ‪:‬‬

‫يركب حساس السرعه علي علبة صندوق التروس ( الفتيس ) حيث يتولي‬
‫ترس صغير الدوران مع دوران ترس الفتيس فيولد جهد كهربي عن طريق‬
‫الحث‬
‫و يتم االرسال الي الكنترول او لوحه العدادت لتحديد سرعه السياره‬
 ‫‪ – 5‬حساس الكامة ) ‪Cps ( cam shaft position sensor‬‬

‫وظيفته ‪:‬‬
‫يعمل هذا الحساس علي ابالغ الكنترول عن وضع عمود الكامات لمعرفة‬
‫توقيت فتح و غلق الصمامات و يوجد نوعان‬
‫‪ – 1‬حساس ذات اشاره مربعه و غالبا يكون ‪ 3‬طرف‬
‫‪ – 2‬حساس ذات اشاره جيبية و غالبا يكون ‪ 2‬طرف‬

‫طريقة عمله ‪:‬‬

‫يعمل بواسطة الحث المغناطيسي النه يوجد بداخله مغناطيس و ملف عند‬
‫دوران عمود الكامات يشعر الحساس تقارب عمود الكامات فيولد نبضه من‬
‫التيار الكهربي و يستخدم الكنترول هذه النبضه في تحديد موضع عمود‬
‫الكامات و عنه يتم توزيع الوقود علي الرشاشات‬
 ‫‪ – 0‬حساس الكرنك ‪crank shaft sensor‬‬

‫وظيفته ‪:‬‬
‫يعمل هذا الحساس علي تحديد وضع عمود الكرنك لكنترول السياره و يتم‬
‫من خالل النبضه الكهربية الخارجه منه الي الكنترول توليد االشاره له و‬
‫توزيع االشعال علي المباين‬

‫طريقة عمله ‪:‬‬

‫يعمل حساس الكرنك نفس فكره عمل حساس عمود الكامات‬

‫‪ – 1‬حساس ذات اشاره مربعه و غالبا يكون ‪ 3‬طرف‬

‫‪ – 2‬حساس ذات اشاره جيبية و غالبا يكون ‪ 2‬طرف‬
 ‫‪ – 7‬حساس درجة حرارة سائل تبريد السياره‬
‫) ‪ECT ( ENGINE COLANT TEMP SENSOR‬‬

‫وظيفته ‪:‬‬
‫يوجد في مجري ماء التبريد للمحرك و هو عباره عن مقاومة تتغير فيمتها‬
‫بتغير درجة الحرارة‬

‫طريقة عمله ‪:‬‬

‫تتغير قيمة مقاومته الداخليه بقيمه متناسبه مع حرارة سائل التبريد و‬
‫يرسل اشارته الي الكنترول لتحديد تشغيل مراوح التبريد في السياره و‬
‫يتحكم ايضا في كمية البنزين و الهواء عندما يكون المحرك بارد و هي‬
‫عمليه زياده سرعه المحرك اثناء بداية تشغيله عندما يكون باردا ليصل‬
‫المحرك الي الحراره المعتاده ثم ترجع سرعه المحرك للسرعه العاديه‬
 ‫‪ – 8‬حساس الدق ‪Knock sensor‬‬

‫وظيفته ‪:‬‬
‫هو حساس عباره عن مراقب ارتجاجات صوتيه يربط مباشره مع جسم المحرك و‬
‫يرسل اشاره الي الكنترول لتصحيح عملية تاخير و تقديم االشاره‬

‫طريقة عمله ‪:‬‬

‫يقوم بارسال اشاره الي الكنترول في حالة ارتجاج المحرك بشكل غير طبيعي او‬
‫اهتزاز بعنف‬
 ‫الحلقة القادمة‬
‫هنبدأ الشغل اللي بجد‬
‫ازاي تقدر تقيس العناصر االلكترونيه في‬
‫الكنترول‬
‫و عناصر الذاكره في الكنترول‬