Инертни гас

Из Википедије, слободне енциклопедије

Скочи на навигацијуСкочите на претрагу

Инертни гас је гас који не подлеже хемијским реакцијама под скупом датим условима.  Племенити
гасови често не реагују са многим материјама [1] и били историјски се називају инертни
гасови. Инертни гасови се углавном користе да се избегну нежељене хемијске реакције које
деградирају узорак. Ове нежељене хемијске реакције често су реакције оксидације и хидролизе са
кисеоником и влагом у ваздуху . Израз инертни гас зависи од контекста јер се може створити
неколико племенитих гасова да реагују под одређеним условима.

Прочишћени гасови аргон и азот  се најчешће користе као инертни гасови због њиховог високог
природног изобиља (78,3% N 2 , 1% Аr у ваздуху) и ниском релативном трошку.

За разлику од племенитих гасова , инертни гас није нужно елементарни и често је сложени гас. Као
и племенити гасови, тенденција нереактивности настаје због валенције, која је
најудаљенија електронска љуска комплетна у свим инертним гасовима. [2] Ово је тенденција, а не
правило, јер племенити гасови и други „инертни“ гасови могу да реагују и формирају једињења.

Елементи групе 18 укључују хелијум, неон, аргон, криптон, ксенон и радон. Они се називају
племенитим гасовима или инертним гасовима. Општа конфигурација валентне љуске је
нс 2 нп 6 . Сви ови елементи се налазе у слободном стању у атмосфери. То су безбојни гасови без
укуса и мириса. Показују ниске тачке топљења и кључања. Имају високу позитивну енталпију
добијања електрона и велику ионизациону енталпију.

Садржај

 1Производња

 2Апликације

o 2.1Инертни гасни системи на бродовима

o 2.2Инертни гасни системи у авионима

o 2.3Заваривање

o 2.4Роњење

 3Такође видети

 4Референце

Производња [ уреди ]

Инертни гасови се добијају фракционом дестилацијом ваздуха , са изузетком хелијума који се

одваја од неколико извора природног гаса богатих овим елементом, [3] криогеном дестилацијом
или одвајањем мембране. [4] За специјализоване примене, пречишћени инертни гас
производе специјални произвођачи на лицу места. Често их користе цистерне за превоз хемијских
производа и носачи производа (мањи и не велики, као и тенденција посуда са инертним гасовима,
специјални генератори су такође доступни за лабораторије.

Апликације [ уреди ]

Због нереактивних својстава инертних гасова често су корисни у

спречавању одвијања нежељених хемијских реакција . Храна се пакује у инертном гасу да уклони
кисеоник. Ово спречава раст бактерија. [5] Такође спречава хемијску оксидацију кисеоником у
нормалном ваздуху. Пример је разграђивање (узроковано оксидацијом) јестивих уља. У паковању
хране инертни гасови се користе као пасивни конзерванс, за разлику од активних конзерванса
попут натријум бензоата ( антимикробног средства ) или БХТ ( антиоксиданса ).

Историјски документи се такође могу чувати под инертним гасом да се избегне деградација. На
пример, оригинални документи америчког устава чувају се под влажним аргоном. Раније се
користио хелијум, али је мање погодан јер се из кућишта распршује брже од аргона. [6]

Инертни гасови се често користе у хемијској индустрији. У постројењу за производњу хемијских

производа реакције се могу водити под инертним гасом да би се смањиле опасности од пожара
или нежељене реакције. У таквим постројењима и у рафинеријама нафте, преносне линије и
посуде могу се прочистити инертним гасом као мера за спречавање пожара и експлозије. На скали
за употребу, хемичари изводе експерименте на једињењима
осетљивим на ваздух користећи технике без ваздуха развијене за руковање њима под инертним
гасом. Хелијум, неон, аргон, криптон, ксенон и радон су инертни гасови.

Инертни гасни системи на бродовима [ уреди ]

Инертни гас се производи на бродовима за превоз сирове нафте (изнад 8000 тона) (од 1. јануара
2016.) коришћењем система за одвод димних гасова или сагоревањем керозина у
наменском генератору инертног гаса . Систем инертног гаса користи се за спречавање да
атмосфера у теретним цистернама или бункерима дође у домет експлозива. [7] Инертни гасови
одржавају садржај кисеоника у атмосфери резервоара испод 5% (на сировим носачима, мање за
носаче производа и цистерне за гас), чинећи тако било коју мешавину гаса ваздух / угљоводоница
у резервоару превише богатом (превисоко гориво за кисеоник однос) запалити. Инертни гасови су
најважнији током пражњења и током путовања баласта када има више угљоводоника пара ће
вероватно бити присутна у атмосфери резервоара. Инертни гас се такође може користити за
прочишћавање резервоара испарљиве атмосфере у припреми за ослобађање гаса - замењујући
атмосферу ваздухом који дише - или обрнуто.

Систем димних гасова користи испух котла као свој извор, тако да је важно да се однос горива и
ваздуха у горионицима котла правилно регулише како би се осигурало стварање
висококвалитетних инертних гасова. Превише ваздуха би резултирало садржајем кисеоника већим
од 5%, а превише мазута довело би до преношења опасног гаса угљоводоника. Димни гас се чисти
и хлади помоћу торња за чишћење . Различити сигурносни уређаји спречавају прекомерни
притисак, повратак угљоводоничног гаса у машинску просторију или имају доток ИГ-а са
превисоким садржајем кисеоника.
Танкерс Гас и носачи производа не може ослонити на димних системима гаса (јер захтевају ИГ са
О 2 садржајем 1 или мање%) па коришћења инертни гас генератора уместо. Генератор инертног
гаса састоји се од коморе за сагоревање и уређаја за прочишћавање који се испоручују од
вентилатора и расхладне јединице која хлади гас. Сушач у серији са системом уклања влагу из гаса
пре него што се доведе на палубу. Теретни резервоари на превозницима за гас нису инертирани,
али читав простор око њих је. Овакав распоред омогућава да се тенкови охладе помоћу мале пете
терета док је брод у баластном стању уз задржавање заштите од експлозије коју пружа инертни
гас.

Инертни гасни системи у авиону [ уреди ]

Инертни гас производи се у комерцијалним и војним авионима у циљу пасивизације резервоара за

гориво. У врелим данима испарења горива у резервоарима за гориво могу у супротном формирати
запаљиву или експлозивну смешу која, уколико се оксидује, може имати катастрофалне
последице. Конвенционално, модули за одвајање ваздуха (АСМ) коришћени су за производњу
инертног гаса. АСМ садрже селективно пропусне мембране. Они се хране компримованим
ваздухом који покреће одвајање кисеоника од ваздуха. За пасивизацију резервоара за гориво није
потребно уклонити сав кисеоник, већ је довољно да остане испод границе запаљивости и мршаве
експлозије.

Заваривање [ уреди ]

У плинском заваривању волфрамовим луком (ГТАВ) користе се инертни гасови који штите волфрам

од контаминације. Такође штити метал течности (створен од лука) од реактивних гасова у ваздуху
који могу изазвати порозност у очврслој лонцу завара. Инертни гасови се такође користе за
заваривање обојених метала са гасом (ГМАВ) за заваривање обојених метала. [8] Неки гасови који
се обично не сматрају инертним, али који се понашају као инертни гасови у свим околностима које
се могу наићи на неку употребу често се могу користити као замена за инертни гас. Ово је корисно
када се може наћи одговарајући псеудо-инертни гас који је јефтин и уобичајен. На пример, угљен
диоксидпонекад се користи у гасним мешавинама за ГМАВ јер није реактиван на базен
заваривања створен лучним заваривањем. Али реактиван је на лук. Више угљен-диоксида који се
дода инертном гасу, као што је аргон, повећаће вашу пенетрацију. Количина угљен-диоксида често
се одређује према врсти трансфера који ћете користити у ГМАВ. Најчешћи је пренос лучног спреја,
а најчешће коришћена гасна смеша за пренос лучног спреја је 90% аргона и 10% угљен-
диоксида. (Наведено је толико различитих имена зависно од добављача гаса).

Роњење [ уреди ]

У подводном роњењу инертни гас је компонента мешавине за дисање која није метаболички

активна и служи за разблаживање гасне смеше. Инертни гас може имати утицаја на рониоца, али
сматра се да су то углавном физички ефекти, попут оштећења ткива изазваних мехурићима
у декомпресијској болести . Најчешћи инертни гасови који се користе у плину за дисање за
комерцијално роњење су азот и хелијум .