‫رزومه‬

‫منصور محمدی رهقی‬

‫وضعیت تاهل ‪ :‬مجرد‬
‫وضعیت نظام وظیفه ‪ :‬معافیت از نوع کفالت‬
‫ایمیل ‪mansourmohammadi91@gmail.com :‬‬
‫متولد ‪0731/01/22 :‬‬
‫ساکن ‪ :‬قم‪ 54-‬متری عماریاسر‬
‫تلفن تماس‪17079423390 :‬‬

‫سوابق تحصیلی‬
‫‪ 0771‬الی ‪0774‬‬ ‫کارشناسی مهندسی مکانیک – دانشگاه صنعتی قم‬
‫گذراندن دروس مرتبط با مکانیک سیالات در دانشگاه‬ ‫‪‬‬
‫کارآموزی‪ :0‬طراحی پمپ خانه جهت انتقال آب از مخزن معصومیه به مخزن‬ ‫‪‬‬
‫سالاریه در شرکت آب و فاضلاب قم‬
‫کارآموزی‪ :2‬نوشتن ورژن اول برنامه ‪ Scatter-Band‬برای شرکت تحقیق‪،‬‬ ‫‪‬‬
‫طراحی و تولید موتور ایران خودرو (ایپکو)‬
‫موضوع پایان نامه با عنوان بررسی خرابیهای رینگ و پیستون در موتورهای‬ ‫‪‬‬
‫احتراق داخلی تعریف شده در شرکت ایپکو‬
‫رتبه سوم دانشگاه با معدل ‪00.19‬‬ ‫‪‬‬

‫‪ 0774‬الی ‪0779‬‬ ‫کارشناسی ارشد مکانیک تبدیل انرژی – دانشگاه صنعتی قم‬
‫پذیرش بدون کنکور از طریق استعداد درخشان‬ ‫‪‬‬
‫موضوع پایان نامه با عنوان بررسی سه بعدی انتقال حرارت در محفظه یاتاقان‬ ‫‪‬‬
‫توربوشارژر موتور ملی ‪ EF7‬تعریف شده در شرکت ایپکو‬
‫رتبه اول دانشگاه با معدل ‪( 00.43‬بدون درنظر گرفتم نمره پایان نامه)‬ ‫‪‬‬

‫سوابق کاری‬
‫عنوان شغلی‬
‫کارشناس واحد ‪ CAE‬به صورت پروژهای‬ ‫‪‬‬

‫محل و مدت فعالیت‬

 ‫شرکت تحقیق‪ ،‬طراحی و تولید موتور ایران خودرو (ایپکو)‪ 0774 -‬الی ‪0773‬‬ ‫‪‬‬
‫فعالیتهای انجام شده‬
‫بررسی خرابیهای رینگ و پیستون در موتورهای احتراق داخلی‬ ‫‪‬‬
‫نوشتن ورژن اول برنامه ‪ Scatter-Band‬برای واحد الگوبرداری‬ ‫‪‬‬
‫تحلیل حرارتی در محفظه یاتاقان توربوشارژر موتور ملی ‪EF7‬‬ ‫‪‬‬
‫بهبود مدار خنک کاری محفظه یاتاقان توربوشارژر موتور ملی‬ ‫‪‬‬

‫عنوان شغلی‬
‫کارشناس واحد مهندسی در بخشهای واحد ‪ ،CAE‬الگوبرداری‪ ،‬تعمیرات و تحلیل خرابی توربوشارژرها‬ ‫‪‬‬

‫محل و مدت فعالیت‬

‫‪ ‬شرکت بسا تند شار‪ 0770 -‬الی ‪0777‬‬
‫فعالیتهای انجام شده‬
‫تحلیل حراراتی و توسعه محفظه یاتاقان موتور ملی‬ ‫‪‬‬
‫بهینه کردن مدار خنک کاری توربوشارژر ملی و ساخت محفظه یاتاقان توسعه یافته‬ ‫‪‬‬
‫تحلیل و طراحی پروانههای کمپرسور و توربین توربوشارژرها‬ ‫‪‬‬
‫تحلیل همزمان سیال و جامد برای توربین و محفظه یاتاقان در دورهای مختلف موتور‬ ‫‪‬‬
‫بهینه سازی پوسته های توربین و کمپرسور توربوشارژر‬ ‫‪‬‬
‫مچینگ و مپینگ توربوشارژر بر روی موتور‬ ‫‪‬‬
‫گرفتن مدرک دانشبنیان برای طراحی و ساخت توربوشارژر موتور ملی‬ ‫‪‬‬
‫الگوبرداری بیش از ‪ 02‬عدد توربوشارژرهای بنزینی‪ ,‬دیزلی و ژنراتورهای گازی‬ ‫‪‬‬
‫تعمیرات انواع مختلف توربوشارژرهای بنزینی‪ ،‬دیزلی و ژنراتورهای گازی به صورت کاملا استاندارد‬ ‫‪‬‬
‫حضور در اولین خط مونتاژ توربوشارژرها در ایران‬ ‫‪‬‬
‫تحلیل انواع خرابیهای توربوشارژر‬ ‫‪‬‬
‫بالانس کردن انواع توربوشارژرهای بنزینی و دیزلی‬ ‫‪‬‬

‫مهارتها‬
‫مهارتهای نرم افزاری‬
‫تسلط کامل بر کد نویسی در نرم افزار متلب‬ ‫‪‬‬
‫دارای مدرک نرم افزار کتیا از فنی حرفهای‬ ‫‪‬‬
‫تسلط بر نرم افزار هایپرمش برای شبکه بندی هندسههای پیچیده‬ ‫‪‬‬
‫تسلط کامل بر نرم افزار فلوئنت برای تحلیل مسائل انتقال حرارت و ‪...‬‬ ‫‪‬‬
‫تسلط بر نرم افزارهای طراحی انواع بخش های توربین و کمپرسورهای شعاعی مانند‪،Turbo Grid ،CFX ،CFTurbo :‬‬ ‫‪‬‬
‫‪ BladeGen‬و ‪Vista‬‬
‫آشنایی با نرم افزار جی تی پاور‬ ‫‪‬‬
‫آشنایی با نرم افزار ‪STAR CCM‬‬ ‫‪‬‬
‫آشنایی با نرم افزار آباکوس‬ ‫‪‬‬
‫آشنایی با نرم افزار سالید وردک‬ ‫‪‬‬
 ‫سایر مهارتها‬
‫‪ ‬موتورهای احتراق داخلی‬
‫‪ ‬توربوشارژر در خوردروهای بنزینی و دیزلی‬
‫‪ ‬مبدل حرارتی پوسته با لوله مارپیچ‬
‫‪ ‬تسلط بر سوخت موتورهای بنزینی و دیزلی‬
‫طراحی گیربوکس آسانسور‬ ‫‪‬‬
‫انتقال حرارت در صفحههای چهار و سه ضلعی‬ ‫‪‬‬
‫کویتاسیون در پمپهای سانتریفیوژ‬ ‫‪‬‬
‫تحلیل جریان در نازلهای همگرا و واگرا‬ ‫‪‬‬
‫تحلیل جریان در کانالهای با مقاطع دایروی و غیر دایروی‬ ‫‪‬‬
‫تحلیل شوک عمودی در لوله با مقطع ثابت‬ ‫‪‬‬
‫طراحی موشک آبی‬ ‫‪‬‬