Professional Documents
Culture Documents
Saipa Tire Diagnosis
Saipa Tire Diagnosis
ir
« بسمه تعالــي »
تاير
ge
ek
.ir
مدل خودرو :خانواده X100و X200
نام سازندگان قطعه :شرکت يزد تاير – بارز – کوير تاير – گلدستون – ايران تاير
9
www.cargeek.ir
www.cargeek.ir
فهرست مندرجات
صفحه عنوان
3 -9مقدمه
w
3 -6تشريح عملكرد قطعه و پارامترهاي مهم تاير
6
www.cargeek.ir
www.cargeek.ir
-9مقدمه :
اين دستورالعمل جهت افزايش دقت و صحت در تشخيص عيوب قطعات در تعميرگاه ها به منظور کاهش خطاهاي احتمالي در
تعويض قطعات و همچنين افزايش دقت و صحت در فرآيند تفكيک قطعات تعويض شده سالم و معيوب با استفاده از يكسان
سازي و تعريف روش ها و آزمون هاي الزم جهت کاهش خطاها در تشخيص عيوب تنظيم مي گردد .لذا در اين دستورالعمل
w
سعي شده است روش ها ،آزمون ها و نكات ضروري در خصوص بروز عيب و عيب يابي مربوط تاير تشريح شود .
تاير ،قطعهاي الستيكي است که بر روي چرخ وسيله نقليه سوار ميشود به نحويکه با سطح زمين همواره در تماس است مطابق
w
شكل شماره ( )9و با کاستن از شدت ضربات ناشي از عوارض جاده و تحمل بار وارد شده ،حرکت چرخ و جابهجايي وسيله نقليه
.c
را بسيار آسان ميکند .بيشتر تايرها با هوا پر ميشوند و از الستيک ساخته ميشوند و آنها را با سيم يا نخ تقويت ميکنند .
به جهت فوق ايمني بودن تاير الزم است بعد از توليد تست هاي دوام ،سرعت و استحكام را روي آن انجام شود.
ar
ge
ek
.ir
3
www.cargeek.ir
www.cargeek.ir
4
w
w
6
3
w
5
.c
6
9
ar
4
www.cargeek.ir
www.cargeek.ir
-6تورم ديواره
w
-7کندگي گل تاير (قلوه کن شدن)
.c
-1سايش سريع و زود هنگام
-1جدايش آج
ar
-90بيرون زدگي سيم از تاير
از کم کردن ارتفاع خودرو توسط مشتري و هر گونه تغيير در سيستم تعليق اعم از بريدن قسمتي از فنر لول ،
ek
استفاده از تاير و رينگ هاي اسپرت غير استاندارد و متفرقه اطمينان حاصل نموده زیرا سیستم جلوبندي شامل گارانتی
.ir
نمی گردد.
سايزهاي استاندارد رينگ و تاير خودروهاي خانواده X100شامل موارد ذيل است :
رينگ 13×5 jبا تاير 175 ×60 R13و ()165×65 R13
سايزهاي استاندارد رينگ و تاير خودروهاي خانواده X200شامل موارد ذيل است :
5
www.cargeek.ir
www.cargeek.ir
وجود هرگونه اشكال در سيستم جلوبندي و تعليق خودرو باعث استهالک تاير مي گردد لذا الزم است ابتدا کليه
قطعات و تنظيمات مربوط به سيستم جلوبندي و تعليق خودرو با توجه به دستورالعمل هاي مربوطه با دقت مورد
بررسي قرار گرفته و در صورت وجود هرگونه مغايرت نسبت به رفع آنها اقدام گردد .از مواردي که مربوط به سيستم
جلوبندي و تعليق خودرو مي باشد و مي تواند موجب استهالک تاير گردد مي توان به موارد ذيل اشاره نمود :
-9همگرائي بيش از حد چرخهاي جلو ) (Toe inمطابق شكل شماره ( )3که موجب سايش زياد لبة بيروني آج
w
روية تاير مي گردد .
w
w
.c
ar
ge
6
www.cargeek.ir
www.cargeek.ir
-3بروز تصادفات شديد که باعث تغيير در زاواياي چرخ و دفرمگي در شاسي و اکسل خودرو شده باشد موجب
تذکر :هر گونه تغيير در ارتفاع خودرو و رينگ اسپرت ،باعث می شود تاير از گارانتی خارج شود .
w
بررسی وضعيت باالنس بودن چرخ ها :
w
با توجه به اين که اپراتور براي انجام باالنس بايستي مهارت الزم براي تنظيم سايز رينگ و تاير را داشته باشد
الزم است که از صحت کارکرد و کاليبراسيون دستگاه باالنس مطابق اطالعيه فني مورخ 14/99/94شرکت
w
سايپا يدک در خصوص دستورالعمل عيب يابي و تعويض قطعه رينگ چرخ هم اطمينان حاصل شود و از طرف
.c
ديگر مجموع سرب بری مجاز دو طرف چرخ بايستی 80گرم يا کمتر باشد به اين صورت که در يک
ar
خودرو را توسط جک دو ستون يا قيچي باال برده سپس دو طرف تاير را از نظر وجود هر گونه ترک خوردگي
روي ديواره و آج مطابق موارد زير را به صورت چشمي کنترل و بررسي نماييد.
ترک خوردگي هاي ريز که در دورتا دور تاير مطابق شكل شماره ( )5مشاهده مي گردد.
7
www.cargeek.ir
www.cargeek.ir
پارگي روي ديواره تاير که در يک سمت يا هر دو سمت تاير مطابق شكل شماره ( )6مشاهده مي گردد.
هر گونه تورم را روي ديواره تاير مطابق شكل شماره ( )1کنترل و بررسي نماييد.
w
هرگونه سايش غير يكنواخت را روي آج تاير با توجه به انواع سايش که در زير به آن اشاره شده است کنترل و بررسي نماييد:
سايش غير عادي دو طرف آج تاير مطابق شكل شماره ()1
w
وجود هرگونه سايش ناگهاني در اثر مواد شيميايي روي آج تاير مطابق شكل شماره ()99
.c
وجود سايش هاي يک طرفه روي آج تاير مطابق شكل شماره ()96
ar
هرگونه بيرون زدگي سيم را از تاير مطابق شكل شماره ( )93کنترل و بررسي نماييد.
ge
وضعيت پنچري و خروج باد از تاير را کنترل و بررسي نماييد
هر گونه خروج باد را در اثر ورود جسم خارجي در داخل تاير را مطابق شكل شماره ( )94کنترل و بررسي نماييد.
ek
هرگونه خروج باد در اثر تخريب ديواره به جهت حرکت روي پنچري را مطابق شكل شماره ( )95و ()96
جدا شدن قسمتي از آج تاير به صورتي که آج از اليه هاي زيرين مطابق شكل شماره ( )97جدا شود.
هرگونه داغي آپارات روي ديواره تاير مطابق شكل شماره ( )60کنترل و بررسي نماييد .
1
www.cargeek.ir
www.cargeek.ir
در صورت مشاهده هرگونه ترک خوردگي ريز دور تا دور تاير مطابق شكل شماره ( )5ايراد مشاهده شده
در صورت مشاهده هرگونه پارگي روي ديواره تاير مطابق با شكل شماره ( )6در اثر برخورد شديد تاير با
ge
مانع به علت عدم استفاده صحيح به وجود آمده است به همين جهت تایر فاقد گارانتی می باشد.
ek
.ir
1
www.cargeek.ir
www.cargeek.ir
در صورت مشاهده هرگونه پارگي روي آج تاير مطابق شكل شماره ( )7که به جهت برخورد آج تاير با
در صورت مشاهده هرگونه بادکردگي (تورم ) روي ديواره تاير مطابق شكل شماره ( )1مي بايست موارد
ge
ذيل را کنترل و بررسي نماييد .
اثر داغي ،تغيير رنگ ،فرو رفتگي ،پارگي از داخل تاير در محل تورم -
در صورت مشاهده موارد فوق تاير معيوب بوده ولي شامل گارانتی نمی گردد در غير اينصورت ايراد مربوط
تذكر :برخورد هر ناحیه از تایر با جسم خارجی كه موجب وارد آمدن هر گونه صدمه به
90
www.cargeek.ir
www.cargeek.ir
در صورت وجود ساي ش غير يكنواخت در دو طرف آج تايرمطابق شكل شماره ( ،)1تاير در مدت زمان
ar
زيادي روي کم بادي حرکت کرده و فاقد گارانتی می باشد.
ge
ek
.ir
99
www.cargeek.ir
www.cargeek.ir
در صورت سايش غير عادي وسط آج تاير مطابق شكل شماره ( ،)90تاير به مدت زمان زيادي در حالت
در صورت سايش در اثر مواد شيميايي مطابق شكل شماره ( )99تایر فاقد گارانتی می باشد.
ge
ek
اثر مواد
شيميايی
.ir
96
www.cargeek.ir
www.cargeek.ir
در صورت مشاهده سايش غير عادي يكطرفه آج تاير مطابق شكل شماره ( ،)96ايراد مذکور به علت عدم تنظيم بودن
زواياي چرخ مي باشد که در صورتي که در چرخ هاي عقب اين ايراد مشاهده شود اکسل عقب ضربه خورده و تاير فاقد
گارانتي مي باشد و در صورتي که در چرخ هاي جلو اتفاق افتاده باشد و در صورت عدم دستكاري تنظيم فرمان و
جلوبندي ،با توجه به استعالم از سايت پورتال و همچنين عدم کاهش ارتفاع خودرو مشمول گارانتي مي گردد .در غير
w
اينصورت تایر فاقد گارانتی می باشد.
w
w
.c
ar
ge
در صورت مشاهده هر گونه بيرون زدگي سيم از تاير مطابق شكل شماره ( ،)93در صورت عدم مشاهده
ek
www.cargeek.ir
www.cargeek.ir
در صورت مشاهده خروج باد از تاير به جهت ورود جسم خارجي در داخل تاير مطابق شكل شماره (،)94
در صورت خروج باد از تاير به جهت تخريب ديواره در اثر حرکت بيش از اندازه روي حالت پنچري مطابق
ar
شكل شماره ( )95و ( ،)96تایر فاقد گارانتی می باشد.
ge
ek
.ir
94
www.cargeek.ir
www.cargeek.ir
در صورت مشاهده جدايش آج تاير از اليه هاي زيرين مطابق شكل شماره ( ،)97بطوري که رنگ سيم
بلت (به رنگ مسي) رويت شود ،ايراد از فرآيند توليدي بوده و تایر مشمول گارانتی می باشد.
w
w
w
.c
95
www.cargeek.ir
www.cargeek.ir
در صورت مشاهده ترک در ناحيه شانه ) (shoulderمطابق شكل شماره ( ،)91ايراد از فرآيند توليدي
96
www.cargeek.ir
www.cargeek.ir
توجه :با توجه به بررسی های به عمل آمده روی تايرهای استفاده شده در خودروهای X100و
، X200مشخص گرديد صد در صد تايرها قبل از مونتاژ روی خودرو از لحاظ وضعيت باالنس
بودن و ميزان سرب بری چک و ريچک می گردد لذا الزم است هنگام مراجعه مشتری در
w
خصوص زدن فرمان در سرعت باال بعد از اطمينان از کاليبره بودن دستگاه باالنس چرخ و عدم
w
تابيدگی رينگ بعد از باالنس مجدد ،در صورت زدن فرمان بايستی قطعات ديگر مورد بررسی
w
97
www.cargeek.ir
www.cargeek.ir
طوقه را مطابق شكل شماره ( )66از لحاظ پارگي طوقه (بيد) به صورت چشمي کنترل و بررسي نماييد.
w
w
w
در صورت مشاهده پارگي طوقه حين جدا نمودن تاير از رينگ در اثر اعمال نيروي بيش از اندازه توسط
اپراتور اتفاق افتاده باشد و همچنين مشاهده موارد ذيل تایر مشمول گارانتی نمی گردد.
ek
وجود آثار داغي بر روي پيچ هاي چرخ (آچار خوردگي) به منظور باز کردن چرخ
.ir
عدم استفاده از وزنه هاي باالنس استاندارد (متفرقه) و يا استفاده از چند وزنه باالنس کنار هم
www.cargeek.ir
www.cargeek.ir
دقت شود در موقع حمل و نقل و جابجايي ،قطعه دچار دفرمگي و پارگي نشود .
w
تگ مربوطه بصورتي بر روي قطعه داغي نصب نماييد که مشخصات آن قابل رويت باشد.
دقت نماييد اطالعات مندرج در تگ نصب شده با قطعه معيوب همخواني داشته باشد و در صورت عدم وجود
w
عيب در سيستم عيب موجود را به صورت دستي روي تگ داغي ثبت نماييد.
w
.c
ar
ge
ek
.ir
91
www.cargeek.ir