‫‪www.CarGeek.

ir‬‬
‫موضوع‪ :‬باال نرفتن دور موتور‬
‫عیب یابی فنی‬ ‫شماره‪TTSMG9002 :‬‬
‫تاریخ‪1390/09/06 :‬‬
‫‪TTS-MG-9002‬‬ ‫نوع خودرو‪ :‬کلیه خودروهای ام جی‬

‫_________________________________________________________________________‬

‫خودرو گاز نمی خورد و دور موتور باالتر از ‪ 0000-0000‬دور نمی رود‪.‬‬ ‫شکایت مشتری‪:‬‬

‫بعد از اتصال ‪ T5‬به خودرو و انجام عیب یابی‪ ،‬هر کدام از کدهای خطای ذیل ممکن است در کنترل یونیت‬ ‫کدهای خطا‪:‬‬
‫موتور ذخیره شده باشند‪:‬‬

‫‪ ‬توجه داشته باشید که ممکن است در این وضعیت چراغ موتور روشن نباشد‪.‬‬

‫‪P0106: Manifold Absolute Pressure / Barometric Pressure Circuit Range / Performance‬‬

‫‪w‬‬

‫‪P0107: Manifold Absolute Pressure / Barometric Pressure Circuit Low‬‬

‫‪w‬‬

‫‪P006C: Manifold Absolute Pressure - Turbocharger/Supercharger Inlet Pressure Correlation‬‬

‫‪w‬‬

‫مراحل عیب یابی‪:‬‬

‫‪.ca‬‬

‫‪ -1‬عیب بابی با دستگاه ‪ T5‬و شناسایی کدهای خطا‪.‬‬

‫‪ -0‬بازرسی سیم کشی سنسورهای ‪ MAP‬و ‪.TMAP‬‬
‫‪rg‬‬

‫‪ -3‬در هنگام بازرسی هر دو سنسور‪ ،‬ممکن است با مشکلی در سیم کشی مطابق یکی از اشکال ذیل روبرو شوید‪.‬‬
‫‪ee‬‬
‫‪k.‬‬
‫‪ir‬‬

‫‪www.cargeek.ir‬‬
 ‫‪www.CarGeek.ir‬‬
‫موضوع‪ :‬باال نرفتن دور موتور‬
‫عیب یابی فنی‬ ‫شماره‪TTSMG9002 :‬‬
‫تاریخ‪1390/09/06 :‬‬
‫‪TTS-MG-9002‬‬ ‫نوع خودرو‪ :‬کلیه خودروهای ام جی‬

‫_________________________________________________________________________‬
‫‪w‬‬
‫‪w‬‬
‫‪w‬‬
‫‪.ca‬‬
‫‪rg‬‬
‫‪ee‬‬
‫‪k.‬‬
‫‪ir‬‬

‫‪www.cargeek.ir‬‬
 ‫‪www.CarGeek.ir‬‬
‫موضوع‪ :‬باال نرفتن دور موتور‬
‫عیب یابی فنی‬ ‫شماره‪TTSMG9002 :‬‬
‫تاریخ‪1390/09/06 :‬‬
‫‪TTS-MG-9002‬‬ ‫نوع خودرو‪ :‬کلیه خودروهای ام جی‬

‫_________________________________________________________________________‬

‫‪ -4‬سیم کشی را تعمیر و کدهای خطا را پاک نمایید‪ .‬دقت کنید‪ ،‬در هنگام تعمیر سیم کشی سنسور ‪ MAP‬و یا‬
‫‪ ،TMAP‬کانکتور بایستی بطور کامل تعویض شود‪ .‬جهت سفارش گذاری کانکتور‪ ،‬از شماره فنی ‪MCIR0001‬‬
‫استفاده نمایید‪.‬‬
‫‪ -0‬در صورت عدم مشکل در سیم کشی‪ ،‬قطعه معیوب بایستی تعویض گردد‪.‬‬

‫معرفی قطعات‪:‬‬

‫سنسور ‪TMAP‬‬
‫‪w‬‬

‫موتور ‪ 1.1‬توربوشارژ ام جی‪ ،‬دارای دو عدد سنسور ‪ MAP‬می باشد‪ .‬سنسور اول )‪ TMAP (SENSOR MAP 1‬که بر روی‬
‫منیفولد هوا (مطابق شکل زیر) نصب شده است و دارای سنسور )‪ IAT(Intake Air Temperature‬جهت اندازه گیری‬
‫‪w‬‬

‫دمای هوای ورودی می باشد‪ .‬کنترل یونیت موتور )‪ ،(ECU‬از اطالعات این سنسور جهت محاسبه میزان هوای تزریق شده و‬
‫دمای آن به داخل سیلندرها استفاده می کند‪ .‬این اطالعات برای اهداف ذیل می باشد‪:‬‬
‫‪w‬‬

‫‪ -1‬محاسبه زمان جرقه زنی و میزان پاشش سوخت‪.‬‬

‫‪ -0‬اندازه گیری فشار هوای ورودی‪.‬‬
‫‪.ca‬‬

‫‪ -3‬شناسایی میزان بار موتور‪.‬‬

‫‪rg‬‬
‫‪ee‬‬
‫‪k.‬‬
‫‪ir‬‬

‫‪www.cargeek.ir‬‬
 ‫‪www.CarGeek.ir‬‬
‫موضوع‪ :‬باال نرفتن دور موتور‬
‫عیب یابی فنی‬ ‫شماره‪TTSMG9002 :‬‬
‫تاریخ‪1390/09/06 :‬‬
‫‪TTS-MG-9002‬‬ ‫نوع خودرو‪ :‬کلیه خودروهای ام جی‬

‫_________________________________________________________________________‬

‫سنسور دوم )‪ MAP (SENSOR MAP 2‬که روی لوله خروجی از اینترکولر به تراتل و قبل از تراتل (مطابق شکل زیر)‬
‫واقع شده است‪ .‬عملکرد اصلی این سنسور‪ ،‬مانیتور کردن فشار هوای بعد از توربوشارژ جهت کنترل سنسور بوست توربوشارژ‬
‫می باشد‪.‬‬
‫‪w‬‬
‫‪w‬‬
‫‪w‬‬
‫‪.ca‬‬
‫‪rg‬‬
‫‪ee‬‬
‫‪k.‬‬
‫‪ir‬‬

‫‪www.cargeek.ir‬‬
 ‫‪www.CarGeek.ir‬‬
‫موضوع‪ :‬باال نرفتن دور موتور‬
‫عیب یابی فنی‬ ‫شماره‪TTSMG9002 :‬‬
‫تاریخ‪1390/09/06 :‬‬
‫‪TTS-MG-9002‬‬ ‫نوع خودرو‪ :‬کلیه خودروهای ام جی‬

‫_________________________________________________________________________‬

‫سیم کشی‬

‫سیگنال سنسور ‪IAT‬‬

‫اتصال به بدنه (منفی)‬

‫سیگنال سنسور ‪MAP‬‬

‫‪w‬‬

‫تامین برق ‪ 5‬ولت از ‪ECU‬‬

‫‪w‬‬
‫‪w‬‬

‫‪ :C0186-B‬سیگنال سنسور ‪ IAT‬که در زمان باز بودن سوئیچ حدود ‪ 0.0‬ولت می باشد‪.‬‬
‫‪.ca‬‬

‫‪ :C0186-A‬اتصال بدنه‬

‫‪ :C0186-D‬سیگنال سنسور ‪ MAP‬که در زمان باز بودن سوئیچ حدود ‪ 0‬ولت و در زمان روشن بودن خودرو حدود ‪ 0.0‬ولت‬
‫‪rg‬‬

‫می باشد‪.‬‬

‫‪ :C0186-C‬برق ‪ 0‬ولت که توسط ‪ ECU‬تامین می شود‪.‬‬

‫‪ee‬‬
‫‪k.‬‬

‫اتصال به بدنه (منفی)‬

‫‪ir‬‬

‫سیگنال سنسور ‪MAP‬‬

‫تامین برق ‪ 5‬ولت از ‪ECU‬‬

‫‪ :C0186A-A‬اتصال بدنه‬

‫‪ :C0186A-D‬سیگنال سنسور ‪ MAP‬که در زمان باز بودن سوئیچ حدود ‪ 0‬ولت و در زمان روشن بودن خودرو حدود ‪1.9‬‬
‫ولت می باشد‪.‬‬

‫‪ :C0186A-C‬برق ‪ 0‬ولت که توسط ‪ ECU‬تامین می شود‪.‬‬

‫‪www.cargeek.ir‬‬
 ‫‪www.CarGeek.ir‬‬
‫موضوع‪ :‬باال نرفتن دور موتور‬
‫عیب یابی فنی‬ ‫شماره‪TTSMG9002 :‬‬
‫تاریخ‪1390/09/06 :‬‬
‫‪TTS-MG-9002‬‬ ‫نوع خودرو‪ :‬کلیه خودروهای ام جی‬

‫_________________________________________________________________________‬

‫در صورت وجود هرگونه پرسش و یا سوال‪ ،‬می توانید با افراد ذیل در ارتباط باشید‪.‬‬

‫آرشا عنایتی ( رئیس واحد فنی‪ -‬گارانتی)‬

‫تلفن‪ 001-03009000 :‬داخلی ‪110‬‬
‫آدرس ایمیل‪enayati@mediamotors.ir :‬‬

‫نگین جعفری (کارشناس گارانتی)‬

‫‪w‬‬

‫تلفن‪ 001-03009000 :‬داخلی ‪113‬‬

‫آدرس ایمیل‪jafari@mediamotors.ir :‬‬
‫‪w‬‬
‫‪w‬‬

‫داود تقی زاده (کارشناس فنی)‬

‫تلفن‪ 001-03009000 :‬داخلی ‪109‬‬
‫‪.ca‬‬

‫آدرس ایمیل‪taghizadeh@mediamotors.ir :‬‬

‫مهرداد تاجری (مسئول قطعات)‬

‫‪rg‬‬

‫تلفن‪ 001-03009000 :‬داخلی ‪110‬‬

‫آدرس ایمیل‪Tajeri@mediamotors.ir :‬‬
‫‪ee‬‬
‫‪k.‬‬
‫‪ir‬‬

‫‪www.cargeek.ir‬‬