‫به نام خدا‬

‫شاهین‬
‫(دنده دستی‪)CVT ،‬‬
‫دفترچه راهنماي مشتري‬
‫و ضوابط گارانتی خودرو‬

‫گردآوری و تدوین ‪:‬‬

‫شرکت مهندسين مشاور خودرو ايران‬ ‫سازمان خدمات پس از فروش سایپا‬
 ‫به منظور استفاده مطلوب از خدمات گارانتی‪ ،‬مطالعه دقیق مطالب این دفترچه به‬
‫مالکین خودرو خانواده سایپا توصیه می‌گردد‪.‬‬
‫توجه‬

‫از آنجایی که انجام سرویس های ادواری مطابق با توصیه شرکت سازنده خودرو‪ ،‬تاثیر بسزایی در بهبود عملکرد خودرو و افزایش عمر مفید آن دارد‪ ،‬لذا‬
‫انجام این سرویس ها از جمله تعویض روغن و فیلتر روغن موتور مطابق با جدول سرویس های ادواری خودرو (فصل گارانتی همین دفترچه) در شبکه‬
‫نمایندگی های مجاز سایپا الزامی بوده و عدم انجام آن در موعد مقرر منجر به خروج موارد مرتبط درخودرو از شرایط گارانتی خواهد شد‪ .‬لذا ضروری‬
‫است جهت استفاده از گارانتی خودرو‪ ،‬با مراجعه به نمایندگی های مجاز سایپا‪ ،‬نسبت به انجام سرویس های مربوطه (با حداکثر اختالف ‪ 1000‬کیلومتر‬
‫از سر رسید پیمایش و یا یک ماه از سررسید زمانی مشخص شده در جدول سرویس های ادواری) اقدام نمایید‪.‬‬

‫سایپا كارت طالیی‪:‬‬

‫مشتری گرامی‪ ،‬ارائه خدمات مناسب و مطابق با نیازهای مشتریان از اولویت های اصلی گروه خودرو سازی سایپا می باشد‪ .‬در این راستا بسته های‬
‫خدمات ویژه و جذابی همچون گارانتی بدنه و بیمه بدنه (در سه سطح کامل‪ ،‬اکونومی و پایه) و همچنین امداد پشتیبان‪ ،‬امداد ‪ 247‬و امداد ‪( 247‬پالس)‬
‫و سرویس تمدید گارانتی خودرو به منظور افزایش دوره گارانتی به میزان یک سال یا ‪ 20000‬کیلومتر مازاد بر زمان و کیلومتر استاندارد تعیین شده‬
‫خودرو و بسته های خدماتی دیگری به صورت تخصصی‪ ،‬با مزیت های رقابتی و مشتری مدار تهیه گردیده است‪ .‬جهت اطالع از مزایای این خدمات از شما‬
‫دعوت می گردد به سایت شرکت سایپا یدک ‪ http://narenji.saipayadak.org‬و یا به نمایندگی های مجاز این شرکت در سراسر کشور مراجعه‬
‫نمایید‪ .‬در صورت نیاز به مشاهده خدمات موجود برای خودروی خود‪ ،‬می توانید از قسمت سوابق کارت در آدرس مذکور نسبت به دریافت اطالعات با‬
‫ورود شماره شاسی خودرو اقدام نمایید‪.‬‬
‫مشتری گرامی جهت اطالع از خدمات تحت پوشش و سرویس های مرتبط با خودرو و اعتبار آن به نشانی اینترنتی ‪http://www.saipayadak.org‬‬
‫‪ /‬منوی خدمات مشتری‪/‬سوابق خدمات کارت نارنجی‪ -‬طالیی مراجعه فرمایید‪.‬‬
‫همچنین آخرین “شرایط ارائه خدمات گارانتی و سرویس های دوره ای” در آدرس زیر قابل بهره برداری می باشد‪:‬‬
‫‪ / http://www.saipayadak.org‬منوی خدمات مشتری‪ /‬راهنمای مشتری و ضوابط گارانتی‬
 ‫توليدات شركت سايپا ‪:‬‬
‫• سال ‪ 1347‬توليد انواع مدل هاي خودروي ژيان‬
‫• سال ‪ 1355‬توليد انواع مدل هاي خودرو رنو ‪5‬‬
‫• سال ‪ 1364‬انتقال توليد خودروي وانت نيسان از‬
‫شركت زامياد به شركت سايپا‬
‫• سال ‪ 1371‬توليد خودروي رنو ‪21‬‬
‫• سال ‪ 1372‬توليد خودروي پرايد‬
‫• سال ‪ 1376‬طراحی و توليد خودروي پرايد‬
‫(استيشن سفري)‬
‫• سال ‪ 1376‬طراحي و ساخت اولين خودرو ايراني‬
‫به نام كاروان‬
‫• سال ‪ 1379‬توليد خودروي زانتيا‬
‫•سال ‪ 1381‬طراحي و توليد خودروي‬
‫(سايپا ‪)141‬‬
‫• سال ‪ 1384‬توليد خودروي ريو‬
‫• سال ‪ 1386‬طراحي و توليد خودروي ‪132‬‬
‫• سال ‪ 1387‬طراحي و توليد خودروي تمام ايراني‬
‫به نام تیبا‬
‫• سال‪1389‬طراحي و توليد خودروهای جدید خانواده‬
‫سایپا (پلت فرم ‪) X100‬‬
‫• سال ‪ 1392‬تولید و طراحی خودرو ‪ 211‬و ‪151‬‬
‫• سال ‪ 13۹۴‬طراحي و توليد خودروي ساینا‬
‫• سال ‪ 13۹۷‬طراحي و توليد خودروي کوییک‬
‫• سال ‪ 13۹۹‬طراحي و توليد خودروي شاهین‬
‫• سال‪ 1۴۰۰‬طراحي و توليد خودروي شاهین اتوماتیک‬
‫‪3‬‬
‫توليدات شرکت به بازار‪ ،‬مديرعامل شرکت‪ ،‬کلمه‬
‫‪( SAIPAC‬حروف اول عبارت‪Societe :‬‬
‫‪Anonyme Iranienne de Production‬‬
‫‪ )Automobile Citroen‬و همچنين ثبت کلمه‬
‫ژيان را براي انواع اتومبيل هاي توليدي شرکت تقاضا‬
‫نمود‪.‬‬
‫در سال ‪ 1353‬شرکت سهامي ايراني توليد اتومبيل‬
‫هاي سيتروئن پس از جلب موافقت شرکت رنو در‬
‫فرانسه تصميم گرفت خودروي رنو را در شرکت‬
‫توليد نمايد و در پي موافقت وزارت صنايع و معادن‬
‫با درخواست شرکت و به جهت رفع عدم انطباق‬
‫ميان عنوان شرکت و نوع فعاليت مقرر گرديد کلمه‬
‫سيتروئن حذف و نام شرکت به شرکت سهامي‬
‫ايراني توليد اتومبيل (سايپا) تغيير يابد‪.‬‬
‫تا قبل از سال ‪ ،1364‬آرم مورد استفاده شرکت سايپا‬
‫آرم رنو و سيتروئن بود‪ .‬با توجه به تغيير سياست هاي‬
‫توليدي شرکت و ايجاد تنوع در توليد و برنامه هايي‬
‫که در سال ‪ 1363‬براي آينده شرکت تنظيم گرديد‪،‬‬
‫ضروري بود که آرم مستقل براي شرکت تهيه شود‪.‬‬
‫پس از مطالعات بسيار هنرمند ارجمند استاد مميز‬
‫که طراحي آرم شرکت ها و سازمان هاي بزرگي‬
‫چون هواپيمايي ملي‪ ،‬شهرداري تهران و‪ ...‬را برعهده‬
‫داشتند نشان سايپا را با الهام از آجر کاري سنتي‬
‫ايران در دوران سالجقه که داراي توازن هندسي‬
‫مثال زدني در طراحي و اجرا مي باشد‪ ،‬طراحي نمود‪.‬‬
‫پيشگفتار‬
‫با تشکر از حسن انتخاب شما و با تبريک جهت‬
‫خريد خودرو جديد‪ .‬قبل از رانندگي با خودروي خود‪،‬‬
‫دفترچه راهنما را با دقت مطالعه نماييد‪ .‬اين دفترچه‬
‫شامل اطالعات مفيد و ضروري در مورد رانندگي‬
‫با خودرو بوده و تجهيزات خودرو را به شما معرفي‬
‫خواهد کرد‪ .‬اين دفترچه همچنين نحوه نگهداري‬
‫و مراقبت از خودرو و نيز سرويس آن را به شما‬
‫خواهد آموخت‪ .‬اميدواريم با آگاهي از نحوه رانندگي‬
‫و آشنايي با تجهيزات خودرو‪ ،‬رانندگي راحت و آسوده‬
‫اي را با شاهین تجربه نماييد‪.‬‬
‫تاريخچه شرکت سايپا‬
‫شرکت سهامي ايراني توليد اتومبيل هاي سيتروئن‬
‫در سال ‪ 1345‬در زميني به مساحت ‪ 240‬هزار‬
‫مترمربع و زيربناي ‪ 20‬هزار مترمربع با سرمايه اوليه‬
‫‪ 160‬ميليون ريال تاسيس شد و هم اکنون در زميني‬
‫به مساحت ‪ 415‬هزار مترمربع (کارخانه مرکزي) در‬
‫حال فعاليت مي باشد‪.‬‬
‫اين شرکت در بدو تاسيس‪ ،‬فعاليت خود را با ‪ 30‬نفر‬
‫شروع نمود و پس از يک سال حدود ‪ 600‬نفر در‬
‫شرکت مشغول به کار شدند که از اين تعداد حدود‬
‫‪ 150‬نفر در خط مونتاژ فعاليت مي نمودند‪.‬‬
‫در ‪ 26‬خرداد سال ‪ 1347‬قبل از ورود نخستين‬
 ‫روغن سايپا‬
‫توصيه مي شود از روغن سايپا در‬
‫محصول خانواده سايپا استفاده شود‪.‬‬
 ‫مقدمه‬
‫‪1‬‬
‫خودرو در یک نگاه‬
‫‪2‬‬
‫معرفی خودرو و تجهیزات‬
‫‪3‬‬
‫رانندگی با خودرو‬
‫‪4‬‬
‫نکات رانندگی‬
‫‪5‬‬
‫فوریت های فنی‬
‫‪6‬‬
‫نگهداری خودرو‬
‫‪7‬‬
‫مشخصات خودرو‬
‫‪8‬‬
‫گارانتی خودرو‬
‫‪9‬‬
‫فهرست نمایندگی ها‬
‫‪10‬‬
 ‫هشدارهای نیروی انتظامی‬
‫امروزه خودرو به عنوان یکی از ارکان حمل و نقل و نیز منبع امرار معاش تعداد زیادی از مردم‪ ،‬نقش عمده ای را در زندگی فردی و اجتماعی افراد دارا‬
‫می باشد‪.‬‬
‫ً‬
‫از طرفی به دلیل قیمت نسبتا باال و نیز به عنوان وسیله ای برای انجام سایر جرایم مورد توجه سارقین و سایر تبهکاران قرار گرفته است‪ .‬بطوریکه سرقت‬
‫خودرو به یکی از جرایم عمده تبدیل شده است‪ .‬جهت مقابله با این جرم و ارتقاء امنیت عمومی رده های تخصصی در پلیس آگاهی ایجاد گردیده و با‬
‫برنامه ریزی و اقدامات مناسب توفیقات مهمی در این راستا حاصل شده است‪ .‬بطوری که در حد باالیی از خودروهای مسروقه کشف می گردد‪ .‬لیکن از‬
‫آنجا که پدیده های مجرمانه از جمله سرقت خودرو هنگامی می تواند به وقوع بپیوندد که فرصت ارتکاب جرم برای سارق مهیا گردد؛ از این رو عالج واقعه‬
‫قبل از وقوع یعنی از بین بردن فرصت وقوع این جرم‪ ،‬بهترین و کم هزینه ترین گزینه (راه حل) خواهد بود‪ .‬توصيه هاي پيشگيري از سرقت خودرو در‬
‫سطح فردي براي رعايت رانندگان در قسمت های هشدارهای نیروی انتظامی به اطالع مي رسد‪ .‬اميد است با رعايت موارد مذکور شاهد کاهش وقوع‬
‫این جرم و افزایش امنیت عمومی باشیم‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫فصل ‪ -1‬مقدمه‬
‫نحوه استفاده از دفترچه راهنمای مشتری ���������� ‪8 .........................................................................................‬‬
‫آب بندی خودرو �������������������������������������������������������� ‪8 .........................................................................................‬‬

‫مقدمه‬
 ‫مقدمه‬
‫احتیاط‬ ‫مدل خودروی شما متفاوت می باشد و شما باید با در‬ ‫نحوه استفاده ‌از ‌دفترچه ‌راهنماي مشتري‬
‫‪1‬‬
‫نظر گرفتن مدل خودروی خود این مورد ستاره دار را‬ ‫هدف از تهيه اين دفترچه‪ ،‬فراهم آوردن شرايطی می‬
‫کلمه احتیاط‪ ،‬مواردي که باعث بروز جراحات به‬ ‫مد نظر قرار دهید‪ .‬ستاره دار شدن یک قطعه یا یک‬ ‫باشد که امکان استفاده هرچه بهتر و راحت‌تر از خودرو‬
‫سرنشينان و آسیب های وارده به خودرو مي‬ ‫مجموعه به منزله آن است که این قطعه یا مجموعه در‬ ‫را به وجود می آورد‪ .‬اين دفترچه در موارد مختلفي به‬
‫گردد را يادآوري مي کند‪.‬‬ ‫بعضی مدل های خودرو وجود داشته و در بعضی مدل‬ ‫عنوان يک منبع کمکي به حساب مي‌آيد‪.‬‬
‫ها وجود ندارد‪.‬‬ ‫توصيه مي شود تمامي موارد قيد شده در اين‬
‫هشدار‬ ‫آب بندي خودرو‬ ‫ت مطالعه نمایید‪ ،‬از اين رو جهت‬ ‫دفترچه را به دق ‌‬
‫جلوگيري از بروز آسيب ديدگي ها و جراحات جدي‬
‫براي آب بندي خودرو اقدام خاصي ضرورت نداشته‬
‫کلمه هشدار‪ ،‬مواردي که باعث بروز آسيب ديدگي‬ ‫در هنگام تصادف يا رانندگي‪ ،‬بايستي‌موارد‌احتياطي‬
‫و با رعايت چند مورد ايمني و احتياط به خصوص‬
‫ها و جراحات جدي و يا حتي منجر به مرگ مي‬ ‫و هشدارهايي را که در کل اين دفترچه قيد شده است‬
‫در ‪ 1000‬کيلومتر اول مي توانيد نحوه کار و شرايط‬
‫شود را يادآوري مي کند‪.‬‬ ‫به دقت مورد مطالعه قرار دهيد‪.‬‬
‫اقتصادي خودرو را بهبود بخشيده و عمر آن را طوالني‬ ‫تصاوير موجود در دفترچه شما را در استفاده هرچه‬
‫سازيد‪ .‬بدين منظور توجه داشته باشيد که‪:‬‬ ‫بهتر از خودرو ياري خواهد داد‪.‬‬
‫نکات محیط زیستی‬ ‫‪ -‬در حين رانندگي موتور را تحت فشار قرار ندهيد‪.‬‬ ‫با مطالعه اين دفترچه مشخصات فني‪ ،‬موارد مهم‬
‫‪ -‬براي مدت طوالنی در يک سرعت ثابت رانندگي‬ ‫ايمني و نيز نحوه رانندگي در شرايط مختلف به شما‬
‫نکات محیط زیستی نکاتی هستند که بر محیط‬ ‫نکنيد‪ .‬تغيير در سرعت موتور باعث بهبود شرايط آب‬ ‫راننده محترم ياد آوري خواهد شد‪.‬‬
‫زیست تاثیر گذارند‪.‬‬ ‫بندي موتور خواهد شد‪.‬‬ ‫در ضمن با موارد مختلفي از هشدارها‪ ،‬نکات احتياطي‬
‫‪ -1‬اصل پنجاهم قانون اساسي‬ ‫‪ -‬از ترمزهاي ناگهاني به جز در موارد اضطراري‬ ‫و قابل توجه روبرو خواهید شد که بايستي به دقت‬
‫درجمهوري اسالمي ایران حفاظت محيط زيست‬ ‫بپرهيزيد‪.‬‬ ‫مورد مطالعه قرار داده و تمامي توصيه ها و مراحل‬
‫که نسل امروز و نسل‏هاي بعد بايد در آن حيات‬ ‫‪ -‬هنگام روشن کردن خودرو و شروع به حرکت از گاز‬ ‫قيد شده را دنبال نمایید‪.‬‬
‫اجتماعي رو به رشدي داشته باشد‪ ،‬وظيفه‏ي‬ ‫دادن بيش از حد خودداري کنيد‪.‬‬
‫عمومي تلقي مي‏گردد‪ .‬از اين‏رو فعاليت‏هاي‬ ‫* مطابق مدل خودرو‬
‫توجه‬ ‫مواردی در متن دفترچه راهنما که ستاره دار شده‬
‫اقتصادي و غير آن که با آلودگي محيط‏ زيست‬
‫يا تخريب غير قابل جبران آن مالزمه پيدا کند‬ ‫و در ذیل متن‪ ،‬عبارت "مطابق مدل خودرو" برای‬
‫کلمه توجه‪ ،‬شرايطي که باعث آسيب ديدگي‬ ‫ستاره آنها درج شده است شامل مواردی می باشد که‬
‫ممنوع است‪.‬‬
‫خودرو مي شود را يادآوري مي کند‪.‬‬ ‫آن قطعه‪ ،‬مجموعه‪ ،‬عبارت یا دستورالعمل برحسب‬
‫‪8‬‬
‫‪2‬‬
‫فصل ‪ -2‬خودرو در یک نگاه‬
‫نمای داخلی و بیرونی خودرو ������������������������� ‪10 ..............................................................................................‬‬
‫نمای کلی داشبورد ������������������������������������������� ‪11 ..............................................................................................‬‬

‫خودرو در یک نگاه‬
 ‫نمای داخلی و بیرونی خودرو‬
‫نماي داخلي و بيروني خودرو‬
‫‪ -1‬آينه بغل‬
‫‪ -2 2‬پشت سري‬
‫‪ -3‬صندلي‬
‫‪ -4‬چراغ هاي عقب‬
‫‪2‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪ -5‬درب باک‬
‫‪1‬‬
‫‪ -6‬قفل ايمني کودک (درب عقب)‬
‫‪ -7‬سویيچ شیشه باالبر برقی‬
‫‪ -8‬درب خودرو‬

‫‪7‬‬ ‫‪3‬‬

‫‪6‬‬ ‫‪5‬‬
‫‪8‬‬

‫‪10‬‬
 ‫نماي کلي داشبورد‬
‫*‬
‫نماي کلي داشبورد‬
‫‪ -1‬دسته راهنما‬
‫‪2‬‬
‫‪ -2‬غربیلک فرمان‬
‫‪ -3‬کیسه هوای راننده‬
‫‪1‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪7‬‬ ‫‪ -4‬اهرم شیشه شوی و برف پاک کن‬
‫‪ -5‬صفحه نمایش سیستم پخش صوتی‬
‫‪ -6‬سیستم پخش صوتی‬
‫‪ -7‬کیسه هوای سر نشین جلو‬
‫*‬
‫‪ -8‬مجموعه کلید‬
‫‪ -9‬اهرم باز کردن درب موتور‬
‫‪ -10‬محل قراردادن کارت ‪ /‬کلید و دسترسي فيوزها‬
‫‪ -11‬بوق‬
‫‪ -12‬اهرم تنظیم موقعیت غربیلک فرمان‬
‫‪ -13‬دکمه استارت‬
‫‪ -14‬اهرم ترمز دستی‬
‫‪ -15‬جا لیوانی‬
‫‪ -16‬دسته دنده‬
‫*‬
‫‪ -17‬صفحه کنترل سیستم تهویه مطبوع دستی‬
‫‪ -18‬کلید فالشر‬
‫‪8‬‬ ‫‪9‬‬ ‫‪10 11 12 13‬‬ ‫‪16 17 18‬‬ ‫‪19‬‬
‫‪ -19‬جعبه داشبورد‬

‫‪14‬‬ ‫‪15‬‬
‫* مطابق با مدل خودرو‬
‫‪11‬‬
 ‫نماي کلي داشبورد‬
‫*‬
‫نمای کلی داشبورد‬
‫‪ -1‬دسته راهنما‬
‫‪ -2 2‬غربیلک فرمان‬
‫‪ -3‬کیسه هوای راننده‬
‫‪1‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪ -4‬اهرم شیشه شوی و برف پاک کن‬
‫‪ -5‬سیستم مولتی مدیا‬
‫‪ -6‬کیسه هوای سر نشین جلو‬
‫*‬
‫‪ -7‬مجموعه کلید‬
‫‪ -8‬اهرم باز کردن درب موتور‬
‫‪ -9‬محل قراردادن کارت ‪ /‬کلید و دسترسي فيوزها‬
‫‪ -10‬بوق‬
‫‪ -11‬اهرم تنظیم موقعیت غربیلک فرمان‬
‫‪ -12‬دکمه استارت‬
‫‪ -13‬اهرم ترمز دستی‬
‫‪ -14‬جا لیوانی‬
‫‪ -15‬دسته دنده‬
‫*‬
‫‪ -16‬صفحه کنترل سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک‬
‫‪ -17‬کلید فالشر‬
‫‪ -18‬جعبه داشبورد‬
‫‪7‬‬ ‫‪8 19 9 10 11 12‬‬ ‫‪15 16 17‬‬ ‫‪18‬‬ ‫‪-۱۹‬کلیدهای کنترل سیستم صوتی روی غربیلک‬
‫فرمان‬

‫‪13‬‬ ‫‪14‬‬ ‫* مطابق با مدل خودرو‬

‫‪12‬‬
 ‫نماي کلي داشبورد‬
‫*‬
‫نماي کلي داشبورد‬
‫‪ -1‬دسته راهنما‬
‫‪2‬‬
‫‪ -2‬غربیلک فرمان‬
‫‪ -3‬کیسه هوای راننده‬
‫‪1‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪7‬‬ ‫‪ -4‬اهرم شیشه شوی و برف پاک کن‬
‫‪ -5‬سیستم مولتی مدیا‬
‫‪ -6‬کلید کروز کنترل و محدود کننده سرعت‬
‫‪ -7‬کیسه هوای سر نشین جلو‬
‫*‬
‫‪ -8‬مجموعه کلید‬
‫‪ -9‬اهرم باز کردن درب موتور‬
‫‪ -10‬محل قراردادن کارت ‪ /‬کلید و دسترسي فيوزها‬
‫‪ -11‬بوق‬
‫‪ -12‬اهرم تنظیم موقعیت غربیلک فرمان‬
‫‪ -13‬دکمه استارت‬
‫‪ -14‬اهرم تعویض دنده ‪*CVT‬‬
‫‪ -15‬جا لیوانی‬
‫‪ -16‬دسته دنده‬
‫‪ -17‬صفحه کنترل سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک‬
‫‪ -18‬کلید فالشر‬
‫‪8‬‬ ‫‪9 20 10 11 12 13‬‬ ‫‪16 17 18‬‬ ‫‪19‬‬
‫‪ -19‬جعبه داشبورد‬
‫‪ -۲۰‬کلیدهای کنترل سیستم صوتی روی غربیلک‬
‫فرمان‬

‫‪14‬‬ ‫‪15‬‬
‫* مطابق با مدل خودرو‬
‫‪13‬‬
 ‫هشدارهای نیروی انتظامی‬

‫هشدارهاي پليسي جهت پیشگیری از سرقت خودرو‬

‫‪ -‬از پارک کردن خودرو در اماکن فوق العاده کم تردد و فاقد ديد و روشنایي کافي اجتناب ورزيد‪.‬‬
‫‪ -‬هنگام ترک کردن خودرو از بسته بودن درب ها و باال بودن شيشه ها اطمينان حاصل نمایيد‪.‬‬
‫‪ -‬حتي االمکان به ويژه در شب ها از پارکينگ هاي خصوصي و عمومي استفاده کنيد‪.‬‬
‫‪ -‬توقف هاي طوالني مدت در معابر به مصلحت نيست؛ ليکن اگر ناچارید حتماً از تجهيزات ايمني تاخيري همچون قفل‪ ،‬زنجير‪ ،‬دزدگير‪ ،‬سوییچ مخفي‪،‬‬
‫قفل عصایي‪ ،‬قفل پدال و‪ ...‬استفاده کنيد‪.‬‬
‫ً‬
‫‪ -‬در هنگام توقف کوتاه مدت و لحظه اي (مانند هنگام خريد روزنامه)‪ ،‬از رها کردن خودرو با درهاي باز و سوییچ روشن جدا خودداري کنيد‪.‬‬
‫‪ -‬به هنگام سوخت گيري در پمپ بنزين‪ ،‬خودرو را خاموش کرده و سوییچ را برداريد‪.‬‬

‫نکته‪:‬‬
‫به خاطر داشته باشيد هيچکدام از اين وسايل جنبه تضميني ندارند و صرفاً از سرقت سریع و راحت خودرو پیشگیری می کنند‪ ،‬در نتیجه ضريب ايمني‬
‫خودرو را افزايش مي دهند‪.‬‬
‫‪3‬‬
‫فصل ‪ -3‬معرفی خودرو و تجهیزات‬
‫ریموت کنترل (کلید هوشمند) ������������������������������ ‪16 ....................................................................................‬‬
‫سیستم ‪18 .................................................................................... ������������������������������������������������������������ PEPS‬‬
‫عملکرد کلید هوشمند ������������������������������������������������ ‪20 ....................................................................................‬‬
‫دستگیره داخلی ����������������������������������������������������������� ‪21 ....................................................................................‬‬
‫قفل ایمنی کودک ������������������������������������������������������� ‪22 ....................................................................................‬‬
‫معرفی خودرو و تجهیزات‬ ‫شیشه باالبر برقی ��������������������������������������������������������� ‪23 ....................................................................................‬‬
‫صندلی ها ���������������������������������������������������������������������� ‪24 ....................................................................................‬‬
‫کمربند ایمنی ��������������������������������������������������������������� ‪26 ....................................................................................‬‬
‫سیستم نگهدارنده صندلی کودک (‪32 .................................................................................... ���)ISOFIX‬‬
‫کیسه هوا ����������������������������������������������������������������������� ‪33 ....................................................................................‬‬
‫درب صندوق عقب ������������������������������������������������������ ‪39 ....................................................................................‬‬
‫درب موتور ��������������������������������������������������������������������� ‪40 ....................................................................................‬‬
‫درب باک ���������������������������������������������������������������������� ‪41 ....................................................................................‬‬
‫آنتن �������������������������������������������������������������������������������� ‪42 ....................................................................................‬‬
‫غربیلک فرمان �������������������������������������������������������������� ‪43 ....................................................................................‬‬
‫آینه ها ���������������������������������������������������������������������������� ‪45 ....................................................................................‬‬
‫تجهیزات داخلی ����������������������������������������������������������� ‪46 ....................................................................................‬‬
‫سیستم پایش فشار باد الستیک ها ������������������������ ‪63 ....................................................................................‬‬
‫سیستم تهویه مطبوع دستی ������������������������������������� ‪64 ....................................................................................‬‬
‫سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک ������������������������������� ‪68 ....................................................................................‬‬
 ‫ریموت کنترل(کلید هوشمند)‬

‫‪3‬‬

‫تعويض باتري ريموت کنترل‬ ‫عملکرد ريموت کنترل (کلید هوشمند)‬ ‫ریموت کنترل(کلید هوشمند)‬
‫‪ -1‬با استفاده از يک پيچ گوشتي‪ ،‬پيچ ها را باز و‬ ‫‪ -1‬قفل و باز کردن درب ها‬ ‫همراه خودروي شما دو عدد ریموت کنترل(کلید‬
‫قاب پشت ريموت کنترل را جدا نمایيد‪.‬‬ ‫‪ -2‬موقعيت ياب خودرو‬ ‫هوشمند) ارائه مي‌شود‪.‬‬
‫‪ -2‬باتري را مطابق تصوير خارج و جايگزين آن‬ ‫‪ - 3‬صندوق پران‬
‫نمایيد و مطمئن شويد به درستي در محل خود‬ ‫در صورت گم شدن ریموت کنترل خودرو‪ ،‬براي‬ ‫توجه‬
‫قرار گيرد‪.‬‬ ‫معرفي ریموت کنترل جديد بر روي خودروي‬
‫‪ -3‬قاب را در جاي خود قرار دهيد و پيچ های آن‬ ‫در صورت هر گونه تغيير یا دستکاري بر روي‬
‫خود به نمايندگي‌هاي مجاز شرکت سايپا يدک‬
‫را ببنديد‪.‬‬ ‫سيستم که باعث ايجاد عيب در قسمت هاي‬
‫مراجعه نماييد‪ .‬شايان ذکر است که براي معرفي‬
‫ديگر خودرو شود‪ ،‬سيستم هاي معيوب جزو‬
‫احتیاط‬ ‫ریموت کنترل جديد به ریموت کنترل يدک آن‬
‫گارانتي نمي باشد‪.‬‬
‫و کارت گارانتی نياز مي باشد‪ .‬لذا با توجه به اين‬
‫از باتري سکه ای مدل ‪ CR2016‬استفاده نمایيد‪.‬‬ ‫موضوع ضروري است که دقت الزم در حفظ و‬
‫نگهداري ریموت کنترل يدک و کارت همراه را‬
‫لحاظ نمایيد‪.‬‬

‫‪16‬‬
 ‫ریموت کنترل(کلید هوشمند)‬
‫احتیاط‬
‫جهت جلوگيري از آسيب ديدن فرستنده داخل‬
‫ریموت کنترل‪ ،‬آن را در معرض رطوبت‪ ،‬درجه‬
‫حرارت زياد‪ ،‬نور آفتاب يا ضربه قرار ندهيد‪.‬‬
‫‪3‬‬

‫هشدار‬
‫حتي المقدور باتري مستعمل استفاده نکنيد و‬
‫به خاطر داشته باشيد‪ ،‬حتي هنگام خالي بودن‬
‫باتري‪ ،‬سيستم قفل مرکزي با استفاده از کليد‬
‫عمل می نمایيد‪.‬‬

‫توجه‬
‫هميشه در هنگام ترک خودرو ریموت را بردارید‪،‬‬
‫ترمز دستي را کشيده و تمامي درب ها و پنجره‌ها‬
‫را ببنديد‪.‬‬

‫‪17‬‬
 ‫سیستم ‪PEPS‬‬
‫سیستم ورود به خودرو و استارت موتور‬
‫قفل کردن (‪)LOCK‬‬ ‫بدون کلید‬
‫اگر دکمه استارت در موقعیت ‪ OFF‬قرار داشته‪،‬‬ ‫)‪(PEPS - Passive Entry Passive Start‬‬
‫همه درب های خودرو بسته بوده و کلید هوشمند‬ ‫در خودروهای مجهز به این سیستم‪ ،‬قفل و باز‬
‫در نزدیکی درب قرار داشته باشد‪ ،‬با فشردن دکمه‬ ‫‪ 3‬کردن درب های خودرو بدون وارد کردن کلید‬
‫روی دستگیره خارجی كليه دربهاي خودرو قفل‬ ‫انجام می شود‪ .‬همچنین روشن و خاموش کردن‬
‫مي شود‪.‬‬ ‫موتور خودرو با فشردن دکمه استارت انجام می شود‪.‬‬
‫در شرایط زیر با فشردن دکمه روی دستگیره‬ ‫برای انجام این اقدامات باید کلید هوشمند در‬
‫خارجی درب‪ ،‬درب ها قفل نمی شوند‪:‬‬ ‫محدوده عملکرد (برد) سیستم ‪ PEPS‬قرار‬
‫‪-‬کلید در نزدیکی خودرو (محدوده تشخیص‬ ‫داشته باشد‪ .‬عملکرد کلید هوشمند و دکمه‬
‫استارت در سایر بخش های دفترچه ارائه خواهند دکمه دستگیره خارجی درب جلو‬
‫سیستم ‪ )PEPS‬قرار نداشته باشد‪.‬‬
‫شد‪ .‬در ادامه عملکرد سیستم با استفاده از دکمه باز کردن قفل (‪)UNLOCK‬‬
‫‪ -‬دکمه استارت در موقعیتی غیر از ‪ OFF‬باشد‪.‬‬
‫دستگیره خارجی درب جلو شرح داده خواهد شد‪ .‬اگر دکمه استارت در موقعیت ‪ OFF‬قرار داشته‪،‬‬
‫‪ -‬حداقل یکی از درب های خودرو باز باشد‪.‬‬
‫همه درب های خودرو قفل بوده و کلید هوشمند‬
‫‪ -‬کلید هوشمند داخل خودرو قرار داشته باشد‪.‬‬
‫در نزدیکی درب قرار داشته باشد‪ ،‬با فشردن‬
‫دکمه روی دستگیره خارجی درب راننده و درب‬
‫سرنشین خودرو*‪ ،‬قفل درب های خودرو باز می‬
‫شود‪.‬‬
‫در شرایط زیر با فشردن دکمه روی دستگیره‬
‫خارجی درب‪ ،‬قفل درب ها باز نمی شود‪:‬‬
‫‪-‬کلید در نزدیکی خودرو (محدوده تشخیص‬
‫سیستم ‪ )PEPS‬قرار نداشته باشد‪.‬‬
‫‪ -‬دکمه استارت در موقعیتی غیر از ‪ OFF‬باشد‪.‬‬

‫* مطابق با مدل خودرو‬

‫‪18‬‬
 ‫عملکردکلید هوشمند‬
‫باز کردن درب با دکمه دستگیره خارجی درب‬
‫اگر کلید هوشمند در محدوده عملکرد (برد)‬
‫آنتن های سیستم ‪ PEPS‬قرار داشته باشد و‬
‫در هر صورت اگر عمل قفل شدن درب های خودرو به‬
‫توسط خودرو شناسایی شود‪ ،‬با فشردن دکمه‬
‫روی دستگیره خارجی درب می توان درب های ‪3‬‬
‫خودرو را باز نمود‪ .‬با فشردن مجدد دکمه مذکور‬
‫درب های خودرو قفل خواهند شد‪.‬‬
‫دکمه باز کردن قفل درب صندوق عقب بر روی کلید‬
‫توجه‬
‫هوشمند را فشرده و بیشتر از ‪ 2‬ثانیه نگه دارید‪ .‬در‬
‫زمانی که باتری کلید هوشمند تخلیه شده‬
‫است‪ ،‬این نکات را مد نظر قرار دهید‪:‬‬
‫‪ -‬برای باز کردن قفل درب ها از تیغه کلید‬
‫هوشمند که در داخل آن قرار دارد استفاده‬
‫کنید‪ .‬در این شرایط سیستم ضد سرقت* فعال‬
‫می شود که برای غیر فعال نمودن آن باید کلید‬
‫هوشمند را بر روی دکمه استارت بفشارید تا‬
‫هشدارهای سیستم مذکور قطع شوند‪.‬‬
‫‪ -‬برای روشن نمودن موتور خودرو‪ ،‬پدال ترمز‬
‫را فشرده و سپس کلید هوشمند را روی دکمه‬
‫استارت قرار داده و در همین حالت با کلید‬
‫هوشمند دکمه استارت را بفشارید‪.‬‬
‫* مطابق با مدل خودرو‬
‫‪19‬‬
‫اگر دکمه قفل فشرده شود و یکی از درب های خودرو‬
‫‪2‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪3‬‬
‫باز باشد‪ ،‬درب های خودرو قفل نشده و چراغ های‬
‫فالشر ‪ 3‬بار چشمک می زنند‪.‬‬ ‫تیغه‬
‫کلید‬
‫درستی انجام نشود هیچکدام از درب ها قفل نشده و‬
‫چراغ های فالشر ‪ ۴‬بار چشمک می زنند‪.‬‬
‫دکمه باز کردن قفل درب صندوق عقب (‪)3‬‬
‫کلیدهوشمند‬
‫صورتی که کلید توسط سیستم خودرو شناسایی و‬
‫عملکرد دکمه های کلید هوشمند‬
‫تایید شود‪ ،‬قفل درب صندوق عقب باز می شود‪ .‬توجه‬
‫دکمه باز کردن قفل درب ها (‪)1‬‬
‫داشته باشید که این دکمه زمانی کار می کند که‬
‫اگر همه درب های خودرو قفل بوده و دکمه استارت‬
‫سرعت خودرو کمتر از ‪ ۵‬کیلومتر در ساعت باشد‪.‬‬
‫در وضعیت ‪ OFF‬باشد‪ ،‬با فشردن دکمه باز کردن قفل‬
‫درب ها بر روی کلید هوشمند‪ ،‬در صورتی که کلید‬
‫توسط سیستم خودرو شناسایی و تایید شود‪ ،‬قفل درب‬
‫های خودرو (بجز درب صندوق عقب) باز می شود‪.‬‬
‫دکمه قفل کردن درب ها (‪)2‬‬
‫اگر دکمه استارت در وضعیت ‪ OFF‬باشد‪ ،‬با فشردن‬
‫دکمه قفل بر روی کلید هوشمند‪ ،‬در صورتی که کلید‬
‫توسط سیستم خودرو شناسایی و تایید شود‪ ،‬درب های‬
‫خودرو (شامل درب صندوق عقب) قفل شده و چراغ‬
‫های فالشر يک بار چشمک می زنند‪.‬‬

‫در وضعیت ‪( OFF‬موتور خاموش شود) قرار داده‬ ‫کیلومتر در ساعت‪ ،‬هشدار صوتی باز بودن درب به‬
‫شود‪ ،‬قفل درب ها به طور اتوماتیک باز مي شوند‪.‬‬ ‫صدا در می آید‪.‬‬
‫اگر یکی از اقدامات زیر انجام شود‪ ،‬هشدار صوتی‬
‫*‬
‫سیستم هشدار خارج شدن کلید از خودرو‬
‫متوقف می شود‪:‬‬
‫در شرایطی که سوییچ باز بوده و کلید هوشمند خارج‬
‫‪ -‬درب مذکور بسته شود‪.‬‬
‫از خودرو قرار داشته باشد‪ ،‬اگر یکی از درب های‬
‫‪ -‬خودرو متوقف شود‪.‬‬
‫خودرو باز یا بسته شود‪ ،‬هشدار صوتی به صدا در‬
‫‪ -‬سوییچ بسته شود‪( .‬در وضعیت ‪)OFF‬‬
‫می آید‪ .‬همچنین پیام هشدار "‪Key is not in‬‬
‫‪" "vehicle‬کلید داخل خودرو نیست" در صفحه‬
‫*‬
‫قفل شدن اتوماتیک درب ها‬
‫نمایش جلو آمپر نشان داده می شود‪ .‬این سیستم‬ ‫پس از باز کردن قفل درب ها با دکمه روی دستگیره‬
‫برای پیشگیری از جا ماندن کلید نزد افرادی که‬ ‫خارجی درب یا کلید هوشمند‪ ،‬اگر پس از گذشت‬
‫خودرو را ترک می کنند طراحی شده است‪.‬‬ ‫مدت زمان ‪ 12‬ثانیه یکی از اقدامات زیر انجام نشود‪،‬‬
‫درب ها به طور اتوماتیک قفل شده و چراغ های فالشر‬ ‫صورتی که کلید توسط سیستم خودرو شناسایی و‬
‫يک بار چشمک می زنند‪:‬‬
‫‪ -‬یکی از درب ها (شامل درب صندوق عقب) باز شوند‪.‬‬
‫‪ -‬دکمه استارت در وضعیت ‪ ON‬قرار داده شود‪.‬‬
‫‪ -‬درب راننده قفل باشد‪.‬‬
‫‪ -‬کلید هوشمند در داخل خودرو باشد‪.‬‬
‫چنانچه عمل قفل شدن درب های خودرو انجام نشود‬
‫بوق هشدار یک بار به صدا در آمده و چراغ های فالشر‬
‫‪ ۳‬بار چشمک می زنند‪.‬‬
‫عملکرد کلید هوشمند‬
‫سیستم محافظت از عملگر قفل‬
‫اگر با استفاده از کلید هوشمند یا دکمه روی‬
‫دستگیره خارجی درب‪ ،‬عمل قفل و باز کردن قفل‬
‫برای ‪ 5‬بار متوالی در مدت زمان ‪ 2‬ثانیه انجام شود‪،‬‬
‫‪ 3‬عملکرد کلید یا دکمه مذکور به مدت ‪ 20‬ثانیه‬
‫غیرفعال می شود تا از صدمه دیدن عملگر قفل‬
‫پیشگیری شود‪.‬‬
‫جستجوی خودرو (خودرویاب)‬
‫اگر همه درب های خودرو قفل بوده دکمه استارت در‬
‫وضعیت ‪ OFF‬باشد‪ ،‬با فشردن و نگه داشتن دکمه‬
‫قفل بر روی کلید هوشمند (برای حداقل ‪ 2‬ثانیه)‪ ،‬در‬
‫تایید شود‪ ،‬عملکرد جستجوی خودرو فعال می شود‬
‫که در نتیجه آن چراغ های فالشر ‪ 1۵‬بار چشمک زده‪،‬‬
‫چراغ سقفی به مدت ‪ ۱۲‬ثانیه روشن شده و بوق دو‬
‫بار به صدا در می آید‪ .‬با استفاده از این عملکرد امکان‬
‫یافتن خودرو در مکانی مانند پارکینگ عمومی فراهم‬
‫شده است‪.‬‬
‫سیستم هشدار صوتی باز بودن درب‬
‫*‬

‫اگر دکمه استارت در وضعیت ‪ ON‬باشد و حداقل‬

‫باز شدن اتوماتیک قفل درب ها با خاموش کردن‬
‫یکی از درب های خودرو (شامل درب صندوق عقب)‬
‫موتور‬
‫باز باشند‪ ،‬با افزایش سرعت خودرو به بیش از ‪10‬‬
‫در شرایطی که همه درب های خودرو قفل هستند اگر‬
‫خودروی در حال حرکت متوقف شود و دکمه استارت‬ ‫* مطابق با مدل خودرو‬
‫‪20‬‬
 ‫دستگیره داخلی‬
‫باز شدن اتوماتیک قفل درب ها در هنگام‬ ‫*‬
‫سیستم ضد سرقت‬
‫*‬
‫تصادف‬ ‫اگر همه درب های خودرو قفل باشند و یکی از‬
‫در صورت بروز تصادف و شناسایی سیگنال تصادف‬ ‫درب ها (شامل درب صندوق عقب) با استفاده‬
‫خودرو‪ ،‬اقدامات زیر انجام خواهد شد‪:‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪2‬‬ ‫از ابزار یا روشی غیر از کلید هوشمند یا دکمه‬
‫‪ -‬پس از ‪ 2‬ثانیه سوییچ در وضعیت ‪ OFF‬قرار ‪3‬‬ ‫روی دستگیره خارجی درب باز شود‪ ،‬بوق به‬
‫داده می شود‪.‬‬ ‫صدا در آمده و چراغ های فالشر چشمک می زنند‪.‬‬
‫‪ -‬قفل هر چهار درب خودرو به طور اتوماتیک باز‬ ‫برای قطع شدن هشدارهای مذکور باید با‬
‫می شود‪.‬‬ ‫‪3‬‬ ‫کلید هوشمند یا دکمه روی دستگیره خارجی‬
‫‪ -‬چراغ های فالشر چشمک می زنند‪.‬‬ ‫درب قفل درب ها را باز کنید یا وضعیت دکمه‬
‫‪ -‬چراغ سقفی روشن می شود‪.‬‬ ‫استارت خودرو را به یکی از وضعیت های ‪ON‬‬
‫دستگیره داخلی‬
‫‪ -‬دکمه قفل روی کلید هوشمند یا دستگیره‬ ‫یا ‪ ACC‬تغییر دهید (سوییچ را باز کنید)‪.‬‬
‫برای باز کردن قفل درب‪ ،‬دکمه دستگیره داخلی‬
‫خارجی درب غیر فعال می شود‪.‬‬ ‫زمانی که باتری کلید هوشمند تخلیه شده است‬
‫درب را به سمت موقعیت باز (‪ )1‬فشار دهید‪.‬‬
‫پس از تصادف برای غیر فعال کردن عملکرد مذکور‬ ‫و با استفاده از تیغه کلید هوشمند قفل درب ها‬
‫قسمت قرمز رنگ دکمه دیده خواهد شد‪.‬‬
‫دکمه فالشر را فشار دهید‪.‬‬ ‫را باز می کنید‪ ،‬سیستم ضد سرقت فعال می شود‪ .‬در‬
‫برای قفل کردن درب‪ ،‬دکمه دستگیره داخلی‬
‫این حالت برای غیر فعال نمودن این سیستم‪،‬‬
‫درب را به سمت موقعیت قفل (‪ )2‬بفشارید‪ .‬اگر‬
‫کلید هوشمند را بر روی دکمه استارت بفشارید‬
‫درب کامال قفل شود‪ ،‬قسمت قرمز رنگ دکمه‬
‫تا هشدارهای سیستم قطع شوند‪.‬‬
‫مذکور دیده نخواهد شد‪.‬‬
‫برای باز کردن درب خودرو دستگیره را به سمت‬
‫خود (‪ )3‬بکشید‪.‬‬

‫* مطابق با مدل خودرو‬

‫‪21‬‬
 ‫قفل ايمني کودک‬
‫نكات ايمني در پيشگيري از سرقت خودرو‬
‫همواره نكات زير را هنگامي كه خودرو را حتي‬
‫براي چند دقيقه ترك مي كنيد رعايت نمایيد‪:‬‬
‫‪ -1‬شیشه های خودرو را كام ً‬
‫ال ببنديد‪.‬‬
‫‪ -2‬اشيای قيمتي را با خود برداريد يا در صندوق‬ ‫‪3‬‬
‫عقب پنهان كنيد‪.‬‬
‫‪ -3‬ریموت را در داخل خودرو جا نگذاريد‪.‬‬
‫‪ -4‬فرمان را قفل كنيد‪( .‬با كمي چرخاندن‪،‬‬
‫فرمان قفل مي شود‪).‬‬
‫‪ -5‬همه درب ها را قفل كنيد‪.‬‬
‫قفل ايمني کودک‬
‫عالوه بر رعايت نكات باال‪ ،‬خود شما هم‬
‫اين قفل ها‪ ،‬در درب هاي عقب خودرو قرار‬
‫مي توانيد تدابيري بيانديشيد كه امكان سرقت‬
‫گرفته‌اند و از باز شدن درب‌هاي عقب از داخل‬
‫خودرو خود را كاهش دهيد‪.‬‬
‫توسط کودکان جلوگيري مي کنند‪.‬‬
‫‪ -‬از پارك كردن خودرو در مكان هاي خلوت‬ ‫‪ -‬براي قفل کردن درب های عقب خودرو باید‬
‫خودداری نمایيد‪.‬‬ ‫زائده قفل را در موقعیت "بسته" قرار دهید‪.‬‬
‫‪ -‬خودرو را در مكان هاي تاريك پارك نكنيد‪.‬‬ ‫در صورت فعال بودن قفل ایمنی کودک‪ ،‬برای باز‬
‫‪ -‬هرگز اسناد و مدارك خودرو را در داخل‬ ‫کردن درب عقب خودرو آن را از بیرون باز کنید‪.‬‬
‫خودرو جا نگذاريد‪.‬‬
‫جهت آگاهی بیشتر به هشدارهای نیروی انتظامی‬ ‫هشدار‬
‫كه در اين دفترچه درج شده است توجه نمایيد‪.‬‬
‫هنگام ترک خودرو‪ ،‬کودکان را داخل خودرو‬
‫تنها نگذاريد‪ ،‬زيرا داخل خودرو بسيار گرم شده‬
‫و باعث بروز خطرات و آسيب ديدگي هاي جدي‬
‫به افراد داخل آن مي شود‪.‬‬
‫‪22‬‬
 ‫شیشه باالبر برقی‬

‫‪3‬‬

‫کلید های شیشه باالبر برقی روی درب سمت‬

‫کلید شيشه باالبر برقی روي درب سمت کلید های شیشه باالبر برقی عقب‬ ‫راننده‬
‫جهت باال و پايين بردن شيشه درب هاي‬ ‫سرنشین جلو‬ ‫با استفاده از کلید های روی درب سمت راننده‬
‫جهت پایين آوردن شيشه‌‪ ،‬قسمت جلويي کليد عقب از دکمه هاي مخصوص تعبیه شده روی‬ ‫شیشه های جلو و عقب تحت کنترل قرار می گیرند‪.‬‬
‫رودری های عقب مطابق شکل استفاده نماييد‪.‬‬ ‫را به سمت پايين فشار دهيد‪.‬‬ ‫جهت باال و پايين بردن شيشه درب هاي جلو از‬
‫جهت باال بردن شيشه‪ ،‬قسمت جلويي کليد را به‬ ‫دکمه هاي مخصوص مطابق شکل استفاده نماييد‪.‬‬
‫سمت باال بکشيد‪.‬‬ ‫دکمه سمت راست مخصوص باال و پايين بردن‬
‫شيشه سمت راست و دکمه سمت چپ مخصوص‬
‫هشدار‬ ‫توجه‬ ‫باال و پايين بردن شيشه سمت چپ مي باشد‪.‬‬
‫ماندن انگشت دست و سر ميان شيشه مجهز به‬ ‫عملکرد شیشه باالبر درب های عقب نیز با کلیدهای‬
‫در صورت وجود لرزش ناشي از باد‪ ،‬هنگام باز‬
‫تعبیه شده قابل کنترل می باشد‪.‬‬
‫شيشه باالبر برقي در حال بسته شدن مي تواند‬ ‫بودن يکي از شيشه ها‪ ،‬شيشه مقابل را جهت‬
‫جراحات جدي ايجاد کند‪.‬‬ ‫تعديل اين حالت کمي به سمت پایين بکشيد‪.‬‬ ‫كليد قفل کودک شیشه باالبر عقب‬
‫اين كليد جهت قفل کردن شیشه های عقب می باشد‪.‬‬
‫چنانچه این کلید فشار داده شود‪ ،‬کلید های شیشه‬
‫باال بر عقب تعبیه شده روی رودری غیر فعال شده و‬
‫امکان بازکردن شیشه های عقب با آن ها وجود ندارد‪.‬‬
‫‪23‬‬
 ‫صندلی ها‬

‫‪3‬‬

‫تنظيم ارتفاع کفی صندلي راننده‬ ‫تنظيم پشتی صندلي هاي جلو‬ ‫صندلي جلو‬
‫به منظور تغيير ارتفاع صندلي از اهرم کنار کفی‬ ‫‪ -1‬براي تنظيم زاويه پشتي صندلي جلو‪ ،‬کمي‬ ‫جلو و عقب بردن صندلي‬
‫صندلی مطابق شرح زیر استفاده کنید‪.‬‬ ‫‪ -1‬اهرم تنظيم صندلي را که در زير کفی صندلي به جلو خم شده و دستگيره تنظيم را که در‬
‫‪-‬برای باال بردن کفی صندلی‪ ،‬اهرم را به سمت‬ ‫قسمت بيروني صندلي واقع شده است‪ ،‬به طرف‬ ‫قرار دارد به سمت باال کشيده و نگهداريد‪.‬‬
‫باال بکشید‪ .‬با هر بار باال کشیدن اهرم‪ ،‬ارتفاع‬ ‫‪ -2‬صندلي را به اندازه دلخواه خود به صورت باال بکشيد‪.‬‬
‫کفی بیشتر می شود‪.‬‬ ‫‪ -2‬پشتي صندلي را در زاويه دلخواه تنظيم کنيد‪.‬‬ ‫کشویی به عقب یا جلو حرکت دهيد‪.‬‬
‫‪-‬برای پایین بردن کفی صندلی‪ ،‬اهرم را به سمت‬ ‫‪ -3‬اهرم را رها کرده و از قفل شدن صندلي در ‪ -3‬دستگيره را رها کرده و از قرارگيري پشتي‬
‫پایین بکشید‪ .‬با هر بار پایین بردن اهرم ارتفاع‬ ‫صندلي در محل مورد دلخواه خود‪ ،‬اطمينان‬ ‫موقعيت خود‪ ،‬اطمينان حاصل فرمایيد‪.‬‬
‫کفی کمتر می شود‪.‬‬ ‫حاصل کنيد‪.‬‬
‫(جهت قفل شدن موقعيت پشتي صندلي‪،‬‬
‫دستگيره تنظيم بايستي در موقعيت اوليه خود‬
‫قرار گيرد‪).‬‬

‫‪24‬‬
 ‫صندلی ها‬
‫هشدار‬
‫‪ -‬از تنظيم کردن صندلي راننده و يا پشتي آن‬
‫در هنگام رانندگي‪ ،‬اجتناب کنید‪ .‬انجام اين عمل‬
‫باعث کاهش قدرت کنترل در حين رانندگي شده‬
‫‪3‬‬
‫و ممکن است باعث بروز صدمات و آسيب ديدگي‬
‫گردد‪.‬‬
‫‪ -‬از قرار دادن اشياء بر روي صندلي که باعث تغيير‬
‫موقعيت عادي صندلي يا پشتي آن مي‪ -‬شود‪،‬‬
‫اجتناب نمایید‪ .‬اين اشياء ممکن است با جلوگيري‬
‫از قفل شدن صندلي در هنگام بروز تصادفات يا‬
‫ترمزهاي ناگهاني‪ ،‬موجب صدمات جدي يا حتي‬
‫مرگ گردند‪.‬‬
‫‪ -‬هميشه در حين رانندگي‪ ،‬پشتي صندلي را در‬
‫حالت عمودي قرار دهيد‪ .‬همچنين کمربند ايمني‬
‫را به نحوي که از روي قسمت پايين کمر بگذرد‪،‬‬
‫ببنديد‪.‬‬
‫‪ -‬در صورتي که کودکي ‌روي صندلي جلويي‬
‫سرنشين قرار گرفته باشد‪ ،‬پشتي صندلي بايستي‬
‫در موقعيت کام ً‬
‫ال عمودي قرار گيرد‪.‬‬
‫‪25‬‬
‫احتیاط‬
‫از قرار دادن اشياء در زير صندلي هاي جلو اجتناب‬
‫نماييد‪ .‬اين اشياء ممکن است در عملکرد حرکتي‬
‫صندلي ها اختالل ايجاد کرده و يا با غلتيدن به‬
‫زير پاي راننده‪ ،‬باعث ايجاد اشکال در استفاده از‬
‫پدال هاي ترمز‪ ،‬کالچ و گاز شوند‪.‬‬
‫تنظيم پشت سري‬
‫برای بیشتر کردن ارتفاع پشت سري‪ ،‬آن را به‬
‫سمت باال بکشيد‪ .‬جهت پايين بردن پشت سري‪،‬‬
‫اهرم سمت چپ پايه آن را فشار داده و پشت‬
‫سري را تا ارتفاع مناسب پایين ببريد‪.‬‬
‫برای تنظیم موقعیت پشت سری‪ ،‬آن را به آرامی‬
‫به سمت جلو حرکت دهید‪.‬برای بازگرداندن آن‬
‫به وضعیت اولیه‪ ،‬آن را دوباره و با نیروی زیاد به‬
‫سمت عقب هل دهید‪.‬‬
‫براي برداشتن پشت سري‪ ،‬آن را تا حدامکان به‬
‫سمت باال کشيده‪ ،‬اهرم را در همين حالت فشار‬
‫دهيد تا پشت سري خارج شود‪.‬‬
 ‫کمربند ایمنی‬
‫توجه‬ ‫کمربند ایمنی پیش کشنده‬ ‫هشدار‬
‫مکانیزم پیش کشنده کمربند ایمنی‪ ،‬سرنشین را‬
‫جهت افزایش کارایی سیستم پیش کشنده‬ ‫به سمت پشتی صندلی می کشد‪ .‬پس از قفل‬ ‫‪ -‬کمربندهای ایمنی را به طور متناوب مورد‬
‫کمربند‪ ،‬به نکات زیر توجه نمایید‪.‬‬ ‫شدن کمربند پیش کشنده‪ ،‬مقدار خالصی تسمه‬ ‫بازدید قرار دهید‪ .‬بدین ترتیب که کمربندها‬
‫‪ -1‬الزم است کمربند به نحو صحیح بسته شود‪.‬‬ ‫به حداقل مقدار خود می رسد و در تصادفات‬ ‫را کامال بیرون کشیده و تسمه آن را از لحاظ‬
‫‪ -2‬الزم است تسمه کمربند ایمنی در مکان‬ ‫‪3‬‬
‫حرکت سرنشینان به سمت جلو را محدود می‪-‬‬ ‫فرسودگي‪ ،‬بريدگي‪ ،‬سوختگي و هرگونه آسيب‬
‫صحیح خود تنظیم شود‪.‬‬ ‫ديدگي بررسي نماييد‪ .‬از عملکرد جمع کن‬
‫نماید و بدین ترتیب موجب افزایش عملکرد‬
‫‪ -‬سیستم پیش کشنده کمربند ایمنی باید پس‬ ‫کمربند ها مطمئن شوید‪ .‬قفل ها را امتحان‬
‫از هر بار عمل کردن تعویض گردد‪.‬‬ ‫کمربند ایمنی گردد‪.‬‬
‫درصورت بروز تصادف و یا ترمز ناگهانی و شدید‪،‬‬ ‫نمایيد تا از نظر عملکرد معيوب نباشند‪ .‬در‬
‫‪ -‬جهت حفظ موارد ایمنی از مبادرت به تعمیر‬
‫کمربند ایمنی سرنشین را محکم نگه داشته و از‬ ‫صورت وجود هر يک از ايرادهاي فوق‪ ،‬الزم‬
‫یا تعویض این سیستم شخصاً یا توسط افراد‬
‫متفرقه خودداری کنید و در صورت نیاز به یکی از‬ ‫پرتاب سرنشین به جلو و بیرون خودرو جلوگیری‬ ‫است کمربند تعويض گردد‪.‬‬
‫نمایندگی های مجاز سایپا یدک مراجعه نمایید‪.‬‬ ‫می کند‪ .‬بنا به دالیل فوق است که بستن کمربند‬ ‫‪ -‬بعد از تصادف‪ ،‬احتمال آسيب ديدن و يا قفل‬
‫ایمنی برای سرنشینان جلو و عقب خودرو به‬ ‫شدن مجموعه کمربندها وجود دارد‪ .‬لذا بعد از هر‬
‫هشدار‬ ‫خصوص زنان باردار و کودکان‪ ،‬ضروری می باشد‪.‬‬ ‫بار تصادف مجموعه کمربندها‪ ،‬جمع کن کمربندها‪،‬‬
‫قالب ها و قسمت هاي آسيب ديده را مورد بازديد‬
‫سیستم پیش کشنده در ضربات ناشی از‬ ‫قرار دهيد و در صورت نیاز به نمایندگی های مجاز‬
‫تصادفات حتی در صورتی که شخصی روی‬ ‫توجه‬ ‫شرکت سایپا یدک مراجعه نمایید‪.‬‬
‫صندلی نباشد فعال می گردد‪.‬‬
‫فعال شدن سیستم پیش کشنده‪ ،‬همراه با‬ ‫پس از گذشت ‪ 10‬سال از عمر خودرو‪ ،‬الزم است‬ ‫احتیاط‬
‫صدای بلند و متصاعد شدن دود داخل اتاق‬ ‫کیسه هوای راننده و سرنشین و کمربند پیش‬
‫خواهد بود که این دود بی خطر است‪.‬‬ ‫هنگام بستن درب هاي خودرو دقت نمایيد‬
‫کشنده (مطابق با مدل خودرو) تعویض گردند‪.‬‬ ‫قسمتي از کمربند الي درب نماند زيرا وارد‬
‫‪ -‬علی رغم بی خطر بودن گاز متصاعد شده‪،‬‬
‫سیستم پیش کشنده کمربند ایمنی فقط در‬ ‫آمدن هر گونه آسيبي به تسمه و يا قفل‬
‫احتمال بروز حساسیت پوستی وجود دارد و‬
‫تصادفاتی که باعث پرتاب شدن شدید سرنشین‬ ‫کمربند ايمني‌‪ ،‬باعث کاهش کارایي آن در‬
‫نباید برای مدت طوالنی استشمام شود‪ .‬لذا پس‬
‫از بروزتصادف دست و صورت خود را بشویید‪.‬‬ ‫به سمت جلو می شود عمل می نماید‪.‬‬ ‫تصادفات مي گردد‪.‬‬
‫‪26‬‬
 ‫کمربند ایمنی‬

‫‪3‬‬

‫هشدار‬ ‫فعال نمي باشد و امکان حرکت سرنشينان به ميزان‬ ‫استفاده صحيح از کمربند ايمني‬
‫کم باعث راحتی آن ها هنگام رانندگي مي گردد‪.‬‬ ‫‪ -‬پشتي صندلي در موقعيت عمودي باشد‪.‬‬
‫از خوابانیدن پشتی صندلی حین حرکت خودرو‬ ‫‪ -‬سرنشينان به صورت طبيعي نشسته باشند در صورت ترمز گیری و یا دور زدن شدید و‬
‫خودداری نمایید زیرا باعث لغزش شخص از‬ ‫تصادفات جمع کن کمربندهای ایمنی به طور‬ ‫(نخوابيده يا خم نشده باشند)‪.‬‬
‫قسمت پايين کمربند ايمني شده و سبب بروز‬ ‫‪ -‬قسمت گذرنده کمربند از زير شکم بايد کام ً‬
‫ال خودکار قفل می شود‪.‬‬
‫آسيب ديدگي و جراحات خواهد شد‪ .‬در اين‬ ‫راحت و در پایين‌ترين محل خود قرار گرفته باشد‪.‬‬
‫شرايط کمربند ايمني از سرنشين صندلي جلو‬ ‫هشدار‬ ‫‪ -‬قسمت گذرنده از روي شانه بايد راحت بوده و‬
‫محافظت نکرده و نيروي فشاري موجود در کمربند‬ ‫ال از روي قفسه سينه رد شود‪.‬‬‫کام ً‬
‫دقت نمایيد تسمه کمربند ايمني تاب نداشته‬
‫باعث آسيب ديدن نواحي شکم و در برخي موارد‬ ‫نشستن سرنشينان روي صندلي نبايد بصورت‬
‫و گير نکرده باشد‪ .‬در صورت عدم امکان آزاد‬
‫منجر به مرگ خواهد شد‪ .‬لذا‪ ،‬هنگام حرکت‬ ‫کردن آن سريعاً به نزديکترين نمايندگي مجاز‬ ‫مايل باشد‪.‬‬
‫خودرو‪ ،‬پشتي صندلي هاي جلو را به حالت عادي‬ ‫جهت يادآوري بستن کمربند ايمني راننده‌‪ ،‬چراغ شرکت سايپايدک مراجعه نمایيد‪.‬‬
‫برگردانيد‪.‬‬ ‫تعبيه شده است ‪.‬‬ ‫هشدار دهنده‬
‫تمامی کمربندهای خودرو دارای تسمه گذرنده از‬
‫روی شانه و زیر شکم (سه نقطه ای) می باشند‪ .‬قفل‬
‫داخل جمع کن کمربندها در حين رانندگي عادي‪،‬‬
‫‪27‬‬
 ‫کمربند ایمنی‬
‫توصیه های ايمني‬
‫‪ -‬تسمه کمربند گذرنده از روي شانه نبايد با‬
‫گردن و صورت کودک تماس داشته باشد‪.‬‬
‫‪ -‬استفاده نادرست از کمربند ايمني مي تواند به‬
‫کودک صدمات جدي وارد آورد‪.‬‬ ‫‪3‬‬
‫‪ -‬نشستن کودکان روي صندلي عقب نسبت به‬
‫صندلي جلو از ايمني بيشتري برخوردار است‪.‬‬
‫ضمناً کودک بايد توسط صندلي کودک يا‬
‫ال محافظت گردد‪ .‬در صورتي‬ ‫کمربند ايمني کام ً‬
‫که صندلي ايمني کودک بطور صحيح نصب و‬
‫استفاده نشود امکان آسيب ديدن وي در تصادف‬ ‫احتیاط‬ ‫استفاده از کمربندهاي ايمني براي کودکان‬
‫وجود دارد‪ .‬قبل از خريدن صندلي کودک دقت‬ ‫براي ‌حفاظت کودکان در سنين مختلف بايد از‬
‫روکش صندلي ها و کمربندهای ايمني خودرو‬ ‫تجهيزات ايمني مناسب استفاده کرد‪.‬‬
‫کنيد در خودروي شما قابل نصب باشد‪.‬‬
‫در طول روزهاي گرم به شدت داغ مي شود‬ ‫هرگز اجازه ندهيد کودکان در خودروي در حال‬
‫هنگام نصب صندلي کودک به توصيه‌هاي شرکت‬
‫و مي تواند موجب آسيب ديدن کودک گردد‪.‬‬ ‫حرکت بايستند و يا زانو بزنند‪.‬‬
‫سازنده در اين خصوص‪ ،‬توجه نماييد‪.‬‬
‫لذا قبل از قرار دادن کودک در صندلي‪ ،‬روکش‬ ‫هرگز از يک کمربند ايمني براي دو کودک و يا يک‬
‫صندلي و قفل ها و قسمت هاي فلزي نزديک‬ ‫کودک به همراه يک فرد بزرگسال استفاده نکنيد‪.‬‬
‫استفاده از کمربند براي بانوان باردار‬
‫وي را بررسي کنيد‪.‬‬
‫استفاده از کمربند ايمني براي بانوان باردار‪ ،‬مگر‬
‫در صورت داشتن دستورات خاص از سوي پزشک‬
‫اگر با بستن کمربند‪ ،‬تسمه گذرنده از شانه‪،‬‬ ‫هشدار‬
‫گردن و يا صورت کودک را آزار مي دهد‪ ،‬وي را‬
‫معالج‪ ،‬الزامي است‪ .‬تسمه گذرنده از زیر شکم‬ ‫از نشاندن کودک بر روي پاهاي خود‪ ،‬هنگام‬
‫به وسط صندلي عقب نزديکتر نماييد‪.‬‬
‫باید در پایین ترین قسمت ممکن قرار گرفته و‬ ‫حرکت خودرو خودداري نماييد‪ .‬زيرا در صورت‬
‫در صورتي که مشکل برطرف نگرديد الزم است‬
‫محکم نباشد‪ .‬همچنین تسمه کمربند نباید از‬ ‫بروز کوچکترين تصادف‪ ،‬امکان کنترل کودک‬
‫همچنان از صندلي کودک استفاده شود‪.‬‬
‫روی شکم یا باالی آن عبور کند‪.‬‬ ‫وجود ندارد‪.‬‬

‫‪28‬‬
 ‫کمربند ایمنی‬

‫‪3‬‬

‫‪ -4‬تسمه گذرنده از زير شکم را طوري تنظيم‬ ‫‪ -3‬زبانه را داخل محفظه قفل نمایيد تا صداي‬ ‫طريقه بستن کمربند ايمني صندلي جلو‬
‫نمایید که در پايين‌‌ترين محل ممکن قرار گيرد تا‬ ‫کليک قفل شدن آن شنيده شود‪.‬‬ ‫‪ -1‬زبانه قفل کمربند را با دست بکشيد‪.‬‬
‫هنگام بروز تصادف‪ ،‬از لغزش شخص از زير کمربند‬ ‫‪ -2‬تسمه کمربند را به آرامي از داخل جمع کن‬
‫جلوگيري‌شود‪ .‬کمربند را از سمت شانه به باال بکشيد‬ ‫کمربند به بيرون بکشيد‪.‬‬
‫تا با بدن فاصله نداشته باشد‪ .‬جمع کن کمربند‬
‫بصورت خودکار نيروي کششي اعمال مي کند‪ .‬جهت‬
‫ايمني بيشتر کمربند را از بدن دور ننمایيد‪.‬‬

‫هشدار‬

‫‪ -‬هرگز کمربند ايمني را از زير بازو و يا دور گردن‬

‫خود عبور ندهيد‪.‬‬
‫‪ -‬هر کمربند ايمني براي استفاده يک نفر طراحي‬
‫شده‪ ،‬هرگز از يک کمربند ايمني براي چند نفر‬
‫استفاده نکنيد‪.‬‬
‫‪29‬‬

‫*‬
‫چراغ و بوق هشدار دهنده کمربند ايمني‬
‫پس از بازکردن سویيچ استارت اين چراغ در‬
‫صورت باز بودن کمربند ایمنی روشن مي گردد‪.‬‬
‫اگر کمربند ایمنی راننده و یا سرنشین جلو باز‬
‫بوده و سرعت خودرو بیشتر از ‪ 10‬کیلومتر در‬
‫ساعت باشد‪ ،‬هشدار صوتی به مدت ‪ ۴۵‬ثانیه‬
‫به صدا در می آید‪ .‬برای قطع شدن هشدار باید‬
‫کمربند ایمنی را ببندید یا خودرو را متوقف کنید‪.‬‬
‫اگر بعد از گذشت ‪ ۴۵‬ثانیه همچنان کمربند‬
‫ایمنی بسته نشود هشدار صوتی دوباره به مدت‬
‫‪ ۱۵‬ثانیه به صدا در می آید‪.‬‬
‫کمربندهای ایمنی‬
‫‪3‬‬
‫تنظيم کننده قسمت گذرنده از شانه‬ ‫آزاد کردن کمربند ايمني‬
‫قالب تنظيم شونده قسمت شانه کمربند را‬ ‫دکمه روي قفل را فشار دهيد‪.‬‬
‫متناسب با موقعیت خود تنظيم کنيد‪ .‬براي‬
‫تنظيم موقعيت پایه نگهدارنده‪ ،‬دکمه را به سمت‬
‫داخل فشار داده و پایه نگهدارنده را به سمت باال‬
‫یا پایین حرکت دهید‪.‬‬
‫پس از تنظیم‪ ،‬از قفل شدن قالب اطمینان‬
‫حاصل کنید‪.‬‬
‫* مطابق با مدل خودرو‬
‫‪30‬‬
 ‫کمربند ایمنی‬
‫‪3‬‬
‫‪ -4‬کمربند ایمنی را قفل و لقی صندلی را بررسی‬
‫کنید‪ .‬سپس صندلی را در جهت های مختلف‬
‫حرکت دهید تا از محکم شدن آن اطمینان‬
‫حاصل نمائید‪ .‬در صورت نیاز به سفت بودن‬
‫بیشتر کمربند‪ ،‬آن را از قفل بیرون بیاورید تا‬
‫جمع کن کمربند به صورت خودکار‪ ،‬کشش‬
‫بیشتری به آن وارد کند‪.‬‬
‫‪31‬‬
‫طریقه نصب صندلی کودک به وسیله ‪ -3‬قسمت گذرنده از روی شانه را با توجه‬
‫به راهنمای صندلی کودک از محل مربوطه‬ ‫کمربند ایمنی سه نقطه‬
‫‪ -1‬صندلی کودک را در موقعیت مناسب قرار بگذرانید‪.‬‬
‫دهید‪.‬‬
‫‪ -2‬تسمه کمربند ایمنی را مطابق شکل از محل‬
‫عبور تعبیه شده در صندلی کودک رد نمائید‪.‬‬
 ‫سیستم نگهدارنده صندلی کودک‬

‫‪3‬‬

‫نگهدارنده های پایینی در محل تقاطع پشتی و‬ ‫موقعیت نگهدارنده های ایزوفیکس‬ ‫(ایزوفیکس –‪)ISOFIX‬‬
‫کفی صندلی عقب قرار دارند‪.‬‬ ‫سیستم ایزوفیکس این خودرو در پشتی صندلی نگهدارنده های باالیی در دوسمت طاقچه عقب‬
‫عقب قرار دارد‪ .‬در صورت نصب صندلی با قرار دارند که با بازکردن دریچه روی آن امکان‬
‫ایزوفیکس نیازی به استفاده از کمربند ایمنی اتصال قالب تسمه به نگهدارنده فراهم می شود‪.‬‬
‫برای نصب صندلی کودک نمی باشد‪.‬‬
‫صندلی کودک مورد استفاده باید استاندارد بوده‬
‫و مطابق با دستور العمل سازنده نصب شود زیرا‬
‫عدم استفاده صحیح از صندلی کودک می تواند‬
‫منجر به بروز حادثه یا حتی مرگ شود‪.‬‬

‫‪32‬‬
 ‫کیسه هوا‬
‫توانند نقش حفاظتي ايفا کند‪ .‬لذا در صورتي که‬ ‫تجهيزات ايمني تکميلي‪ -‬کیسه هوا‬
‫هشدار‬ ‫خودروي شما تا حدي صدمه ببيند که حتي قابل‬ ‫وظيفه کيسه هوا در خودرو‬
‫استفاده نباشد‪ ،‬الزامي بر عمل کردن کيسه هوا‬ ‫این خودرو مجهز به تجهيزات ايمني تکميلي‬
‫درخودروهاي مجهز به کيسه هوا‪ ،‬بستن کمربند‬
‫در این شرایط نیست‪.‬‬ ‫است (‪ 1)SRS‬که شامل کيسه هوای راننده‪،‬‬
‫ايمني براي کليه سرنشينان الزامي است زيرا‬
‫به خاطر داشته باشيد کيسه هاي هوا فقط در‬ ‫کيسه هواي سرنشین جلو و در برخی مدل ها‬
‫باعث کاهش احتمال آسيب ديدگي هاي شديد ‪3‬‬
‫مواردي كه شدت تصادف از روبه رو یا از قسمت‬ ‫*‬
‫کیسه هوای جانبی* و کیسه هوای پرده ای‬
‫در تصادفات مي شود‪.‬‬
‫کناری خودرو به حدی است که سرنشين به‬ ‫مي باشد‪ .‬کيسه هوا به منظور افزايش ايمني‬
‫‪ -‬کمربند ايمني هنگام بروز تصادفات‪ ،‬راننده را‬
‫طرف کيسه هوا و يا با انحراف ناچيزي به چپ يا‬ ‫سرنشينان خودرو مي باشد‪ .‬الزم به تذکر است‬
‫از کيسه هوا دور نگه مي دارد‪.‬‬
‫راست به سمت آن پرتاپ شود‪ ،‬عمل مي کنند‪.‬‬ ‫که کيسه هوا جايگزين کمربند ايمني نيست‪.‬‬
‫‪ -‬کيسه هاي هوا فقط در تصادفات شديد از‬
‫جلو عمل مي کنند و در اصابت هاي پي در پي‬ ‫سیستم کیسه هوا یک سیستم ایمنی مکمل است‬
‫اهميت استفاده از کمربند ايمني‬ ‫و در واقع سرنشین خودرو باید برای جلوگیری از‬
‫در تصادفات بين چند خودرو الزامي بر عمل‬
‫چهار دليل بسيار مهم در الزام بستن کمربند‬ ‫صدمات احتمالی حتماً کمربند ایمنی خود را بسته‬
‫کردن آنها نخواهد بود‪.‬‬
‫ايمني به همراه کيسه هوا قابل توجه است‪.‬‬ ‫نگه داشته و باعث عملکرد مناسب کیسه هوا شود‪.‬‬
‫‪ -‬هنگام گير کردن خودرو در سيل (نظير‬
‫‪ -1‬نگه داشتن سرنشين در يک وضعيت‪ ،‬تا از‬ ‫نبستن کمربند ایمنی بسیار خطرناک بوده و‬
‫وارد شدن آب داخل خودرو)‪ ،‬هرگز قبل از‬
‫پرتاب شدن او به سمت کيسه هوا جلوگيري شود‪.‬‬ ‫نقش کیسه هوا فقط نقش کمک به عملکرد‬
‫جدا کردن سرباتري‪ ،‬به منظور آزاد کردن قفل‬
‫‪ -2‬حفاظت از سرنشين در واژگون شدن‪ ،‬تصادف‬ ‫کمربند می باشد و بدون کمربند‪ ،‬سیستم کیسه‬
‫فرمان سوییچ را باز نکنید‪ .‬اين کار ممکن است‬
‫هاي جانبي و از عقب که کيسه هوا در آنها عمل‬ ‫هوا می تواند خطرآفرین باشد‪.‬‬
‫موجب عمل کردن کيسه هوا و آسيب ديدن‬
‫نمي کند‪.‬‬
‫سرنشين گردد‪ .‬لذا خودرو را جهت تعمیر به‬
‫‪ -3‬جلوگيري از آسيب ديدن سرنشين در‬ ‫عمل نکردن کيسه هوا در برخي از تصادفات‬
‫نزدیکترین نمایندگی مجاز شرکت سایپا یدک‬
‫تصادف هاي جزئي از جلو که در آنها کيسه هوا‬ ‫در بسياري از تصادفات نظير برخوردهاي جانبي‬
‫منتقل نمایید‪.‬‬
‫عمل نمي کند‪.‬‬ ‫يا از عقب‪ ،‬واژگون شدن‪ ،‬اصابت هاي دوم و‬
‫‪ -4‬جلوگيري از پرتاب شدن سرنشين به بيرون‬ ‫يا سوم در تصادف هاي بين چند خودرو و يا‬
‫از خودرو در تصادفات‪.‬‬ ‫تصادف با سرعت هاي پايين‪ ،‬کيسه های هوا نمي‬

‫* مطابق با مدل خودرو‬

‫‪1. SRS: Supplemental Restraint System‬‬
‫‪33‬‬
 ‫کیسه هوا‬
‫اهميت نشستن صحيح سرنشين روي صندلي‬
‫کيسه هوای سمت سرنشین جلو از کيسه هواي‬
‫راننده بزرگتر است و با نيروي بيشتري عمل مي‬
‫کند‪ .‬در صورتي که سرنشین جلو در موقعيت‬
‫‪ 3‬صحيح روي صندلي قرار نگرفته باشد و کمربند‬
‫ايمني بسته نشده باشد‪ ،‬امکان صدمه ديدن‬
‫بسيار شديد و يا مرگ‪ ،‬وجود دارد‪.‬‬
‫الزم است صندلي کنار راننده نيز تا حد امکان در‬
‫عقب ترين موقعيت خود باشد‪.‬‬

‫کیسه هوای سرنشین جلو‬ ‫کیسه هوای راننده‬ ‫هشدار‬

‫کیسه هوای سرنشین جلو در داشبورد و باالی‬ ‫کیسه هوای راننده در وسط غربیلک فرمان قرار‬
‫جعبه داشبورد قرار گرفته است‪.‬‬ ‫گرفته است‪.‬‬ ‫ترمزهاي شديد قبل از تصادف براي سرنشین‬
‫جلو که کمربند ايمني بسته نشده است‪،‬‬
‫هشدار‬ ‫خطرناک بوده زيرا ممکن است بر اثر اين‬
‫ترمزگيري به سمت کيسه هوا پرتاب گردد‪.‬‬
‫‪ -‬هرگز در غربيلک فرمان و ساير قسمت هاي‬ ‫بنابراین در صورتی که کمربند ایمنی سرنشین‬
‫تجهيزات ايمني تکميلي تغييري ايجاد نکنيد‪.‬‬ ‫جلو بسته نشده باشد و کیسه هوا عمل کند‪،‬‬
‫‪ -‬هرگز در اجزاء و سيم کشي سيستم تغيير‬ ‫امکان آسیب دیدگی وی وجود دارد‪ .‬به دليل‬
‫ايجاد نکنيد‪ .‬اين امر باعث عمل کردن غيرمنتظره‬ ‫وجود کيسه هوا‪ ،‬از نصب صندلي کودک بر روي‬
‫کيسه هوا و آسيب رسيدن به اطرافيان مي شود‪.‬‬ ‫صندلي جلو خودداري کنيد (بجز موارد خاص و‬
‫همچنین اين کار باعث غيرفعال شدن کيسه هوا‬ ‫با رعایت استانداردها و قوانین با غیر فعال کردن‬
‫و در نتيجه عمل نکردن به موقع آن مي گردد‪.‬‬ ‫کیسه هوای سرنشین)‪ .‬در صورت عمل کردن‬
‫کيسه هواي جلو امکان بروز صدمات جبران‬
‫ناپذيري براي کودک وجود دارد‪.‬‬
‫‪34‬‬
 ‫کیسه هوا‬
‫*‬
‫کیسه هوای پرده ای‬
‫کیسه هوای پرده ای درون سقف کاذب ( چپ و‬
‫راست) نصب شده و راننده و سرنشین را از خطر‬
‫ضربات ناشی تصادف از بغل محافظت می کند ‪.‬‬
‫‪3‬‬
‫فعال شدن کیسه هوای پرده ای توسط سنسور‬
‫ضربه جانبی کنترل می شود‪.‬‬

‫*‬
‫کيسه هوای جانبی(‪)SAB‬‬
‫کيسه هوای جانبی روی صندلي های راننده و‬
‫سرنشین جلو و در قسمت کناری پشتی این‬
‫صندلی ها(به سمت درب خودرو) نصب شده است‬
‫و راننده و سرنشين جلو را در مقابل ضربه های وارد‬
‫شده به خودرو از کنار‪ ،‬محافظت می کند‪.‬‬
‫هشدار‬
‫استفاده از روکش های صندلی معمولی موجود‬
‫در بازار در خودروی مجهز به کیسه هوای جانبی‪،‬‬
‫باعث اختالل در عملکرد باز شدن کیسه هوای‬
‫جانبی می شود‪ .‬از به کار بردن این نوع از روکش‬
‫های صندلی‪ ،‬خودداری کنید‪.‬‬

‫* مطابق با مدل خودرو‬

‫‪35‬‬
 ‫کیسه هوا‬
‫صدا و دود متصاعد شده‬ ‫اين مساله در تصادفاتي دارای اهميت است که‬
‫عمل کردن کيسه هاي هوا‪ ،‬صداي شديد و دود‬ ‫پس از اصابت‪ ،‬خودرو همچنان در حال حرکت‬
‫متصاعد شده ناشي از انفجار در داخل اتاق را به دنبال‬ ‫است و راننده کنترل محدودي بر فرمان‪ ،‬ترمزها‪،‬‬
‫خواهد داشت‪ .‬لذا پس از عمل کردن کيسه هاي هوا‪،‬‬ ‫سرعت و گيربکس دارد‪.‬‬
‫تنفس در خودرو بسيار مشکل خواهد بود زيرا عالوه‬ ‫لذا مشاهده صحنه فعال شدن کيسه هوا تقريباً‬ ‫‪3‬‬
‫بر بسته بودن کمربند ايمني و باز شدن کيسه هوا‪،‬‬ ‫غيرممکن است‪ .‬اولين صحنه اي که مشاهده‬
‫دود و غبار ناشي از انفجار اين امر را مشکل ساخته‬ ‫مي شود کيسه هواي عمل کرده اي است که پس‬
‫است‪.‬‬ ‫از تصادف بيرون از محفظه خود قرار گرفته است‪.‬‬
‫توصيه مي شود پس از تصادف و عمل کردن کيسه‬
‫الزم به ذکر است عملکرد کيسه هوا مي‌تواند‬
‫باعث خراش‪ ،‬کبودي و شکستگي استخوان ها‬
‫هوا جهت ايجاد آسايش بيشتر و امکان تنفس‪ ،‬درب‬ ‫عملکرد سيستم کيسه هوا‬
‫گردد‪.‬‬
‫ها و پنجره ها را هر چه سريعتر باز کنيد‪.‬‬ ‫در صورت تصادف شدید‪ ،‬کيسه هاي هوا به‬
‫در برخي موارد به خصوص اگر راننده صندلي‬
‫خود را نزديک غربيلک فرمان تنظيم کرده باشد‪،‬‬ ‫منظور محافظت از سرنشينان جلوي خودرو‪ ،‬عمل‬
‫هشدار‬ ‫مي کنند‪ .‬عملکرد کيسه های هوا که بخشی از‬
‫عمل کردن کيسه هوا منجر به صدمات بسيار‬
‫پس از عمل کردن کيسه هاي هوا مجموعه غربيلک‬ ‫خطرناکي مي گردد‪.‬‬ ‫تجهیزات ایمنی تکمیلی (‪ )SRS‬است‪ ،‬به شدت‬
‫فرمان و داشبورد بدليل انفجار صورت گرفته بسيار‬ ‫درخودروی مجهز به کیسه هوا‪ ،‬حتی االمکان‬ ‫و جهت تصادف بستگي دارد‪ .‬اين دو فاکتور مهم‪،‬‬
‫داغ هستند و در صورت لمس آنها امکان سوختگي‬ ‫صندلی را در دورترین فاصله ممکن نسبت به‬ ‫ارسال سيگنال عمل کردن کيسه هوا را مشخص‬
‫غربیلک فرمان تنظیم نمایید‪ .‬اين کار از آسيب هاي‬ ‫می کنند‪ .‬ضمناً عمل کردن کيسه هاي هوا به‬
‫وجود دارد‪ .‬لذا از تماس با قسمت هاي داخلي‬
‫شديد و يا مرگ در تصادفات جلوگيري مي کند‪.‬‬ ‫عوامل ديگري چون سرعت خودرو‪ ،‬زاويه برخورد‪،‬‬
‫نگهدارنده کيسه هاي هوا خودداري کنيد‪.‬‬
‫استحکام خودروها و يا اجسامي که خودرو به آنها‬
‫برخورد مي کند‪ ،‬بستگي دارد‪ .‬کيسه هاي هوا در‬
‫فاصله زماني ‪ 0/1‬ثانيه فعال و غيرفعال مي شوند‪.‬‬
‫اين فاصله زماني بين فعال و غيرفعال شدن کيسه‬
‫هوا‪ ،‬در کنترل خودرو توسط راننده تاثير نخواهد‬
‫داشت‪.‬‬
‫‪36‬‬
 ‫کیسه هوا‬
‫هشدار‬ ‫توجه‬
‫درصورتي كه با قرار دادن دکمه استارت در‬ ‫پس از گذشت ‪ 10‬سال از عمر خودرو‪ ،‬الزم‬
‫موقعیت ‪ ON‬چراغ هشدار دهنده كيسه هوا‬ ‫است کیسه هوای راننده و سرنشین و کمربند‬
‫پیش کشنده تعویض گردند‪.‬‬
‫به مدت ‪ 5‬ثانیه چشمک نزند يا به صورت ‪3‬‬
‫ثابت روشن بماند‪ ،‬وجود خطا در سيستم را‬
‫نشان مي دهد كه بايد سريعاً به نزديك ترين‬ ‫هشدار‬
‫نمايندگي مجاز سايپا مراجعه شود‪ .‬زيرا در‬
‫عملكرد سيستم كيسه هوا اختالل ايجاد شده‬ ‫‪ -‬از قراردادن اشياء روي محفظه کيسه هوا و‬
‫و مي تواند باعث عمل نكردن و يا عملكرد‬ ‫پايين کيسه هوا و خودتان خودداري کنيد‪ .‬زيرا‬
‫چراغ هشداردهنده کیسه هوا‬ ‫پس از عمل کردن کيسه هوا و پرتاب شدن اين‬
‫نابهنگام كيسه هوا شود‪.‬‬
‫وظيفه چراغ هشدار دهنده کيسه هوا در خودرو‬ ‫اشياء احتمال آسيب ديدگي شديد وجود دارد‪.‬‬
‫اعالم بروز عيب در سيستم ايمني تکميلي‬
‫توجه‬ ‫(‪ )SRS‬است‪.‬این چراغ با هر بار قراردادن دکمه‬
‫استارت در موقعیت ‪ ON‬باید به مدت ‪ 5‬ثانیه‬ ‫هشدار‬
‫عملکرد صحیح سیستم و قطعات کیسه هوا‪،‬‬ ‫چشمک بزند و سپس خاموش شود که در این‬
‫صرف ٌا مشمول دوره تضمین نبوده و بر اساس‬ ‫مدت سیستم را کنترل می نماید و در صورت‬ ‫هرگونه تعمیر و یا تعویض دسته سیم‪ ،‬کانکتورها‬
‫استانداردهای ابالغی شامل دوره تعهد (‪ 10‬سال‬ ‫وجود یا بروز هرگونه عیب در سیستم‪ ،‬این چراغ‬ ‫و دیگر قطعاتی که به نحوی به کیسه هوا و واحد‬
‫پس از تحویل خودرو) نیز می باشد‪.‬‬ ‫خاموش نشده و روشن می ماند‪.‬‬ ‫كنترل کیسه هوا مربوط می شوند‪ ،‬بایستی‬
‫توسط نمایندگی های مجاز شرکت سایپا یدک‬
‫صورت پذیرد‪.‬‬

‫‪37‬‬

‫تعمير ات تجهيزات سیستم ايمني تکميلي‬
‫(‪)SRS‬‬
‫سيستم ايمني تکميلي در خودرو به جز در موارد‬
‫زير نیاز به تعمیر ندارد‪:‬‬
‫‪ -‬در صورتي که کيسه هوا عمل کند‪ ،‬بايد تعويض‬
‫گردد‪ .‬هرگز شخصاً اين کار را انجام ندهيد و به‬
‫يکي از نمايندگي هاي مجاز شرکت سايپايدک‬
‫مراجعه نمایيد‪.‬‬
‫‪ -‬اگر چراغ هشدار دهنده کيسه هوا روشن شد‪،‬‬
‫سيستم را هر چه سريعتر توسط نمايندگي مجاز‬
‫شرکت سايپايدک مورد بررسي قرار دهيد‪.‬‬
‫سیستم های کیسه هوا می بایست پس از هر بار‬
‫عمل کردن و یا گذشتن ‪ 10‬سال از عمر خودرو‬
‫توسط پرسنل آموزش دیده نمایندگی های مجاز‬
‫تعویض گردند‪.‬‬
‫علیرغم تمامی توصیه های احتیاطی‪ ،‬احتمال‬
‫آسیب دیدن بازوها و بدن در تمامی موارد توسط‬
‫کیسه هوا وجود دارد (به سبب موقعیت و ماهیت‬
‫سیستم و شخص)‪.‬‬
‫هرگز با قراردادن دست های خود در وسط‬
‫غربیلک فرمان رانندگی نکنید‪.‬‬
‫حین حرکت خودرو مطمئن شوید سرنشین جلو‬
‫پاهای خود را روی داشبورد قرار نداده باشد‪.‬‬
‫کیسه هوا‬
‫‪3‬‬
‫فعال کردن سیستم کیسه هوای سرنشین‬ ‫غیر فعال نمودن سیستم کیسه هوای‬
‫جلو‬ ‫سرنشینجلو‬
‫به محض برداشتن صندلی کودک از روی صندلی‬ ‫برای اینکه بتوانید صندلی کودک را (با رعایت‬
‫سرنشین جلو‪ ،‬مجددا ً کیسه هوا را برای محافظت‬ ‫استاندارد ها و قوانین) در روی صندلی سرنشین‬
‫از سرنشین جلو فعال نمایید (با چرخاندن قفل‬ ‫جلو نصب کنید‪ ،‬الزاماً باید کیسه هوای سرنشین‬
‫و قرار دادن آن در وضعیت ‪ .)ON‬در این‬ ‫را غیر فعال کنید‪ .‬برای غیر فعال کردن کیسه‬
‫می بایست خاموش گردد‪.‬‬ ‫وضعیت چراغ‬ ‫در‬ ‫هوا‪ ،‬زمانی که خودرو خاموش است کلید‬
‫سمت راست داشبورد را فشار داده و بچرخانید‬
‫تا در موقعیت ‪ OFF‬قرار گیرد‪ .‬در این وضعیت‬
‫با روشن کردن خودرو چراغ هشدار دهنده غیر‬
‫پس‬ ‫فعال بودن کیسه هوای سرنشین جلو‬
‫از ‪ 5‬ثانیه چشمک زدن اوليه‪ ،‬یک ثانیه خاموش‬
‫شده و سپس به صورت دائم روشن خواهد ماند‪.‬‬
‫‪38‬‬
 ‫درب صندوق عقب‬
‫‪3‬‬
‫چراغ داخل صندوق عقب‬
‫اين چراغ هنگام باز بودن درب صندوق عقب روشن مي‬
‫شود و به مدت حداکثر ‪ 15‬دقیقه روشن می ماند‪ .‬با‬
‫بستندربصندوقعقبچراغآننیزخاموشمیشود‪.‬‬
‫اگر مجبور به رانندگي با درب صندوق عقب باز‬
‫توجه‬
‫هنگام بستن درب صندوق دقت کنيد درب‬
‫ال بسته باشد‪ ،‬در غير اين صورت بسته‬ ‫کام ً‬
‫نشدن صحيح درب موجب روشن ماندن چراغ‬
‫و در نهایت خالی شدن شارژ باتري مي‌شود‪.‬‬
‫‪39‬‬
‫درب صندوق عقب‬
‫‪ -‬براي بستن درب صندوق عقب آن را با دو‬
‫دست به سمت پائين فشار دهيد تا صداي قفل‬
‫شدن آن شنيده شود‪.‬‬
‫‪ -‬از محکم بستن درب صندوق عقب بپرهيزيد‪.‬‬
‫‪ -‬پس از بستن درب صندوق عقب‪ ،‬يک بار با‬
‫دست آنرا به سمت باال بکشيد تا از بسته بودن‬
‫آن مطمئن شويد‪.‬‬
‫‪ -‬در صورت باز بودن درب صندوق عقب در‬
‫حين حرکت گازهاي خروجي اگزوز به داخل‬
‫اهرم باز کننده درب صندوق عقب‬ ‫اتاق خودرو وارد شده و خطرناک خواهند بود‪.‬‬
‫اين اهرم در گوشه سمت چپ صندلي راننده قرار‬
‫دارد‪ .‬براي باز کردن درب صندوق‪ ،‬اهرم را باال‬
‫بکشيد‪.‬‬
‫هستيد‪ ،‬با بازنگه داشتن پنجره ها‪ ،‬جريان هوا را‬
‫به داخل اتاق هدايت کنيد‪.‬‬
 ‫درب موتور‬

‫‪3‬‬

‫احتیاط‬ ‫بستن درب موتور‬ ‫باز کردن درب موتور‬

‫‪ -‬قبل از بستن درب موتور ميله نگهدارنده را در خار‬ ‫‪ -1‬براي بازکردن درب موتور‪ ،‬دستگيره مربوط‬
‫قبل از بستن درب موتور‪ ،‬دقت کنيد کليه‬ ‫نگهدارنده اش روی بدنه خودرو جا بزنيد تا از صداي‬ ‫به آن را که در قسمت زير داشبورد‪ ،‬سمت چپ‬
‫قطعات تعويض شده و ابزار از داخل محفظه‬ ‫لقي آن در حين حرکت خودرو جلوگيري گردد‪.‬‬ ‫قرار دارد‪ ،‬به طرف خود بکشيد‪.‬‬
‫خارج شده باشد و از قطعات مربوط به داخل‬ ‫‪ -‬درب موتور را به آرامی پایین بیاورید و تقریباً‬ ‫‪ -2‬به قسمت جلوي خودرو رفته و درب موتور‬
‫موتور‪ ،‬قطعه اي بيرون نمانده باشد‪.‬‬ ‫از فاصله ‪ 20‬تا ‪ 25‬سانتیمتری رها کنید‪ .‬پس از‬ ‫را به سمت باال بکشيد‪ .‬سپس قفل دوم را که در‬
‫بسته شدن‪ ،‬لبه جلوی درب موتور را به طرف باال‬ ‫وسط درب موتور و زير آن واقع شده را توسط‬
‫بکشید تا از قفل بودن آن مطمئن شوید‪.‬‬ ‫اهرم نشان داده شده در شکل باال آزاد کنيد‪.‬‬
‫‪ -‬هرگز درب موتور را محکم نبنديد‪.‬‬ ‫‪ -3‬درب موتور را بلند کرده و سر آزاد ميله‬
‫نگهدارنده را در شيار مربوطه روي درب موتور‬
‫قرار دهيد‪.‬‬

‫‪40‬‬
 ‫درب باک‬

‫‪1‬‬
‫‪2‬‬

‫‪3‬‬

‫‪3‬‬

‫‪ -1‬درپوش باک‬ ‫بازکردن درپوش باک‬ ‫باز کردن درب باک‬

‫‪ -‬براي باز کردن درپوش‪ ،‬آن را در جهت خالف ‪ -2‬جهت بستن‬ ‫اهرم مربوط به باز کردن درب باک را که در‬
‫‪ -3‬جهت باز کردن‬ ‫عقربه هاي ساعت بچرخانيد‪.‬‬ ‫گوشه سمت چپ صندلي راننده قرار دارد‪ ،‬باال‬
‫‪ -‬براي بستن درپوش‪ ،‬آن را در جهت عقربه‌هاي‬ ‫بکشيد‪.‬‬
‫ساعت بچرخانيد تا صداي کليک که نشان دهنده‬
‫بسته شدن صحيح درپوش است‪ ،‬شنيده شود‪.‬‬ ‫هشدار‬

‫اگر در پوش باک نياز به تعويض داشته باشد دقت‬

‫کنيد از قطعه استاندارد استفاده گردد‪ .‬استفاده‬
‫از درپوش متفرقه در خودرو منجر به اختالل در‬
‫عملکرد سيستم سوخت رساني و کنترل آلودگي‬
‫خواهد شد‪.‬‬
‫در صورتي که در هواي سرد به دليل يخ زدگي‪ ،‬در‬
‫باک بنزين به راحتي باز نشود‪ ،‬در پوش را به آرامي‬
‫فشار داده و با وارد کردن ضربات آرام‪ ،‬آن را باز نمائيد‪.‬‬
‫‪41‬‬
 ‫آنتن‬
‫هشدار‬

‫با توجه به احتمال وجود فشار در محفظه باک‪،‬‬

‫درپوش داخلي را با احتياط و به آرامي باز کنيد‪.‬‬
‫در حالي که از درپوش باک‪ ،‬بنزين بيرون مي ريزد و‬
‫‪3‬‬
‫يا صداي فش فش شنيده مي شود‪ ،‬تا هنگام برطرف‬
‫شدن اين حالت از باز کردن درپوش خودداري نماييد‪.‬‬
‫در صورت عدم توجه‪ ،‬احتمال خروج بخارات بنزين با‬
‫فشار وجود دارد که بسيار خطرناک خواهد بود‪.‬‬
‫آنتــن‬ ‫بخارات بنزين خطرناک و قابل اشتعال است لذا هنگام‬
‫آنتن نصب شده روی سقف خودرو جهت‬ ‫سوخت گيري موتور را خاموش کرده و از نزديک‬
‫دریافت امواج ایستگاه های مختلف رادیویی‬ ‫کردن جرقه‪ ،‬شعله يا سيگار به گلویي باک خودداري‬
‫نماييد‪.‬‬
‫می باشد‪.‬‬
‫همواره از محکم وصحیح بسته شدن درپوش باک‬
‫احتیاط‬ ‫بنزین اطمینان حاصل کنید‪.‬‬

‫جهتجلوگيريازصدمهديدنآنتنهنگامشستشوي‬
‫خودرو‪ ،‬در صورت امکان آن را از روي خودرو باز کنيد‪.‬‬

‫‪42‬‬
 ‫غربیلک فرمان‬

‫‪3‬‬

‫کلیدهای کنترل سیستم صوتی روی غربیلک‬
‫فرمان‬
‫‪ VOL‬دکمه تنظیم میزان صدا‬
‫این دکمه برای تنظیم میزان صدای سیستم‬
‫صوتی به کار می رود‪.‬‬
‫با فشردن دکمه ‪ +‬صدا افزایش و با فشردن دکمه‬
‫– میزان صدا کاهش می یابد‪.‬‬
‫مخصوص را که در زیر فرمان قرار دارد به پایین‬
‫دکمه قطع صدا‬
‫‪ MODE‬دکمه تغییر حالت کارکرد‬
‫یا‬ ‫دکمه‬
‫انتخاب آهنگ یا فولدر قبلی یا بعدی‬
‫پاسخ به تماس دریافتی (در صورت دریافت‬
‫تماس تلفنی)‬
‫قطع تماس تلفنی‬
‫‪43‬‬
‫اهرم تنظیم موقعیت فرمان‬ ‫بـوق‬
‫براي به صدا در آوردن بوق کافي است آن قسمت زاویه فرمان خودرو را متناسب با وضعیت بدن‬
‫از غربيلک فرمان را که تصویر بوق روی آن می خود‪ ،‬تنظیم کنید‪ .‬برای این کار ابتدا باید صندلی‬
‫خود را تنظیم و اطمینان یابید که جلو آمپر به‬ ‫باشد‪ ،‬فشار دهيد‪.‬‬
‫طور کامل و به وضوح قابل رویت باشد‪ .‬سپس‬
‫فرمان خودرو را در بهترین وضعیت تنظیم کنید‪.‬‬
‫برای تغییر زاویه غربیلک فرمان‪ ،‬دستگیره‬
‫کشیده و نگه دارید‪.‬‬
‫در همین حال غربیلک فرمان را در زاویه دلخواه‬
‫تنظیم کرده و سپس دستگیره مخصوص را به‬
‫سمت باال فشار دهید‪ .‬جهت حصول اطمینان‪،‬‬
‫غربیلک فرمان را چند بار به باال و پایین حرکت‬
‫دهید تا چنانچه قفل نشده کام ً‬
‫ال قفل گردد‪.‬‬
 ‫غربیلک فرمان‬
‫هشدار‬
‫هرگز فرمان خودرو را در هنگام حرکت خودرو‬
‫تنظیم نکنید زیرا این عمل فوق العاده خطرناک‬
‫است‪.‬‬
‫‪3‬‬

‫کلیدهای تنظیم کروز کنترل و محدود کننده‬

‫*‬
‫سرعت روی غربیلک فرمان‬
‫کروز کنترل (‪:)CRUISE CONTROL‬‬
‫سیستمی است که با استفاده از آن می توان‬
‫سرعت خودرو را بدون فشردن پدال گاز در یک‬
‫مقدار مشخص ثابت نگه داشته و به رانندگی با‬
‫آن سرعت ادامه داد‪.‬‬
‫محدود کننده سرعت (‪:)SPEED LIMIT‬‬
‫سیستمی است که با استفاده از آن می توان‬
‫حداکثر سرعت مجاز خودرو (که مقدار آن توسط‬
‫راننده مشخص می شود) را محدود نمود‪.‬‬
‫برای آگاهی از نحوه تنظیم سیستم های مذکور‬
‫به بخش مرتبط در همین فصل مراجعه نمایید‪.‬‬

‫* مطابق با مدل خودرو‬

‫‪44‬‬
 ‫آینه ها‬
‫توجه‬
‫هرگز يخ را از روي آينه با شدت پاک نکنيد‬
‫زيرا باعث آسيب ديدن سطح آينه مي شود‪ .‬در‬
‫صورتي که يخ زدگي مانع حرکت آينه گردد‪ ،‬با ‪3‬‬
‫اعمال نيرو اصرار به تنظيم آن نداشته باشيد‪.‬‬
‫در اين مواقع مي توان از اسپري های مخصوص‬
‫ذوب کردن يخ و يا از تکه اسفنج يا پارچه نرم‬
‫به همراه آب گرم استفاده نمود‪.‬‬
‫*‬
‫آینه بغل مدل تا شوی برقی‬ ‫آينه هاي بغل‬
‫این آینه ها بدون نیاز به استفاده از نیروی دست‬ ‫خودرو داراي دو آينه جانبی‪ ،‬يکي در سمت‬
‫قابلیت تا شدن دارند (تحت هیچ شرایطی برای باز‬ ‫راست و ديگري در سمت چپ مي باشد‪ .‬اين‬
‫و بسته کردن آینه ها از نیروی دست استفاده نشود‬ ‫آينه ها را مي توان با استفاده کلید تنظیم تعبیه‬
‫در غیر این صورت آینه ها آسیب می بیند‪ ).‬و در‬ ‫شده روی رودری درب راننده تنظیم کرد‪.‬‬
‫شرایط قرار داشتن دکمه استارت در وضعیت ‪OFF‬‬
‫احتیاط‬
‫چنانچه دکمه قفل کردن(‪ )Lock‬روي ريموت به‬
‫مدت ‪ ۱۰‬ثانیه فشار داده شود آینه های جانبی تا‬ ‫‪ -‬آینه های جانبی خودرو محدب می باشد‪ .‬لذا‬
‫شده و چنانچه دکمه باز کردن قفل درب ها روی‬ ‫اشياء نزديکتر از فاصله‌اي هستند که در آينه‬
‫ریموت )‪۱۰ (Unlock‬ثانيه فشار داده شود آینه ها‬ ‫به نظر مي رسند‪.‬‬
‫‪ -‬هنگام تغيير مسيردادن‪ ،‬از آينه وسط داخل‬
‫باز می شوند‪.‬‬
‫خودرو استفاده کنيد و يا با نگاه کردن مستقيم‬
‫همچنين عمل تا شدن و باز شدن آینه ها به وسيله‬ ‫فاصله خود را با خودروي جانبي تخمين بزنيد‪.‬‬
‫کليد تعبیه شده در رودري سمت راننده و در تمامي‬
‫وضعیت های دکمه استارت قابل انجام می باشد‪.‬‬
‫* مطابق با مدل خودرو‬
‫‪45‬‬
 ‫تجهیزات داخلی‬

‫‪2‬‬ ‫‪1‬‬
‫‪2‬‬

‫‪3‬‬

‫‪3‬‬
‫‪1‬‬

‫کنسول جلو‬ ‫آينه داخل خودرو‬ ‫تنظیم آینه بغل‬

‫از اين قسمت می توانید جهت نگهداري وسايل‬ ‫(حالت شب ‪ /‬روز)‬ ‫کلید تنظیم آینه برقی بر روی درب راننده و در‬
‫کوچک استفاده نماييد‪.‬‬ ‫پس ازتنظیم صندلی و فرمان آینه ها را طوری‬ ‫کنار دکمه های شیشه باالبر قرار دارد‪ .‬به منظور‬
‫تنظیم کنیدکه از شیشه عقب دید کافی داشته‬ ‫تنظیم آینه ها به این روش عمل نمایید‪ :‬برای‬
‫هشدار‬ ‫باشید‪.‬‬ ‫انتخاب آینه راست یا چپ دکمه ‪ 1‬را به سمت‬
‫برای کاهش انعکاس نور چراغ خودروهای عقبی‪،‬‬ ‫مورد نظر فشار دهید‪ .‬سپس با فشردن کلید ‪2‬‬
‫‪ -‬از قراردادن ليوان حاوي مايعات داغ‪،‬‬ ‫به سمت باال‪ ،‬پایین‪ ،‬راست یا چپ آینه را در‬
‫اهرم تنظیم را به سمت خود کشیده تا در‬
‫بدون ‌درپوش ‌در جا ليواني‪ ،‬هنگامي که ‌در‬ ‫موقعیت مناسب تنظیم نمایید‪.‬‬
‫وضعیت شب قرار گیرد‪.‬‬
‫حين‌حرکت هستيد‪ ،‬خودداري کنيد‪.‬‬
‫‪ -1‬اهرم تنظیم حالت شب و روز‬
‫‪ -‬به منظور جلوگيري از آسيب ديدن بر اثر‬
‫‪ -2‬حالت شب‬
‫ترمزگيري شديد و يا تصادفات‪ ،‬از قراردادن‬
‫‪ -3‬حالت روز‬
‫بطري‌‪ ،‬شیشه یا کنسرو در داخل جاليواني يا‬
‫‪ -‬به خاطر داشته باشيد‪ ،‬قرار دادن آينه در حالت‬
‫کنسول جلو‪ ،‬درحين‌حرکت‪ ،‬خودداري نماييد‪.‬‬
‫شب‪ ،‬وضوح ديد عقب را کاهش مي دهد‪.‬‬
‫‪ -‬دقت داشته باشيد اشياء موجود در قسمت‬
‫عقب‪ ،‬مانع ديد شما نشوند‪.‬‬
‫‪46‬‬
 ‫تجهیزات داخلی‬

‫‪3‬‬

‫محل قراردادن کارت ‪ /‬کلید و دسترسي فيوزها‬ ‫فندک‬

‫براي روشن کردن فندک کافي است آن را به داخل‬
‫*‬
‫کنسول جلو‬
‫براي باز کردن درب جعبه داشبورد‪ ،‬دستگيره درب‬ ‫از اين قسمت می توانید جهت نگهداري وسايل‬
‫آن را به سمت خود بکشيد‪.‬‬ ‫ال گرم شود‬‫فشار داده و رها کنيد‪ .‬هنگامي که کام ً‬
‫بطور خودکار بيرون مي آيد‪.‬برای استفاده از فندک‬ ‫کوچک استفاده نماييد‪.‬‬
‫براي دسترسي به فيوزها با باز كردن درب و فشار‬
‫سطوح كناري جعبه را خارج كنيد‬ ‫در شرایطی که موتور خاموش است‪ ،‬دکمه استارت‬
‫را در موقعيت ‪ ACC‬قرار دهيد‪.‬‬
‫هشدار‬
‫توجه‬
‫‪ -‬از جاسیگاری به جای سطل زباله استفاده نکنید‪.‬‬ ‫‪ -‬هرگز از بيرون زدن فندک گرم جلوگيري ننمایيد‪.‬‬
‫‪ -‬انداختن سیگار یا کبریت روشن داخل جا‬ ‫‪ -‬ازانواع فندک استاندارد استفاده کنيد‪ .‬استفاده‬
‫سیگاری حاوی برخی زباله های مشتعل‬ ‫از وسایل غیر استاندارد مانند جاروبرقي ‌یا قهوه‬
‫شونده ممکن است منجر به آتش سوزی گردد‪.‬‬ ‫ساز ممکن است موجب آسيب ديدن و يا اختالل‬
‫در مدار برقي گردد‪.‬‬
‫‪ -‬در صورتي که فندک پس از ‪ 30‬ثانيه بطور‬
‫خودکار بيرون نيايد به منظور جلوگيري از گرم‬
‫شدن بيش از حد‪ ،‬آن را با دست بيرون بياورید‪.‬‬
‫* مطابق با مدل خودرو‬
‫‪47‬‬

‫گرمکن شيشه عقب‬
‫گرمکن شيشه عقب با ايجاد گرما‪ ،‬بخار و اليه‬
‫نازک يخ سطح داخل و خارج شيشه را پاک‬
‫مي‌کند‪.‬‬
‫جهت استفاده از گرمکن شيشه عقب‪ ،‬دکمه‬
‫استارت بايد در موقعيت ‪ ON‬قرار بگيرد‪.‬‬
‫در صورتي که برف روي شيشه عقب انباشته‬
‫شده است‪ ،‬قبل از استفاده از گرمکن شیشه‬
‫عقب‪ ،‬ابتدا برف ها را از روي شيشه به آرامي‬
‫پاک کنيد‪.‬‬
‫و محافظ روی آینه را به سمت راست بکشید‪.‬‬
‫تجهیزات داخلی‬
‫‪3‬‬
‫آفتابگيرها‬ ‫جعبه داشبورد سرنشین جلو‬
‫جهت استفاده از آفتابگير‪ ،‬آن را به سمت پايين‬ ‫براي باز کردن درب جعبه داشبورد‪ ،‬دستگيره‬
‫بکشيد‪.‬‬ ‫آن را به سمت خود بکشيد‪.‬‬
‫به منظور استفاده از آفتابگير براي شيشه کناري‪،‬‬
‫آن را به سمت پايين کشيده و از داخل پایه‬ ‫احتیاط‬
‫نگهدارنده خارج نماييد‪ .‬سپس آن را به سمت‬
‫شيشه بچرخانيد‪.‬‬ ‫جهت جلوگيري از آسيب ديدگي هنگام بروز‬
‫تصادف و يا ترمزگيري شديد‪ ،‬همواره هنگام‬
‫رانندگي درب جعبه داشبورد را ببنديد‪.‬‬
‫آينه آفتابگير‬
‫براي استفاده از اين آينه‪ ،‬آفتابگير را پايين آورده‬
‫‪48‬‬
 ‫تجهیزات داخلی‬
‫توجه‬
‫‪1‬‬
‫‪ -‬هرگز از اشياء زبر و تيز جهت پاک کردن‬
‫‪2‬‬ ‫شيشه عقب استفاده نکنيد‪ ،‬زيرا باعث صدمه‬
‫‪3‬‬ ‫ديدن گرمکن شيشه عقب مي شود‪.‬‬
‫‪ -‬براي جلوگيري از دشارژ شدن باتري‪ ،‬از‬
‫گرمکن شیشه عقب فقط در مواقعي که موتور‬
‫روشن است استفاده کنيد‪.‬‬

‫*‬
‫چراغ سقفي وسط‬
‫چراغ سقفي که در قسمت وسط سقف قرار دارد‪،‬‬
‫داراي سه حالت زير است‪:‬‬
‫‪ )OFF( :‌1‬چراغ حتي زماني که درب باز باشد‪،‬‬
‫خاموش مي ماند‪.‬‬
‫‪) ( :2‬چراغ در شرایط زیر روشن می شود‪:‬‬
‫‪ -‬حداقل یکی از درب ها (شامل درب صندوق‬
‫عقب) باز شود‪ .‬با بستن درب مذکور چراغ سقفی‬
‫خاموش می شود‪.‬‬
‫‪ -‬باز شدن قفل درب ها در اثر ضربه یا تصادف‬
‫‪ -‬قرار دادن دکمه استارت در وضعیت ‪OFF‬‬
‫‪-‬فعال شدن خودرویاب‬
‫‪)ON( :3‬چراغ حتي اگر درب ها بسته باشند‬
‫روشن مي ماند‪.‬‬
‫‪49‬‬
‫*‬
‫چراغ سقفی جلو‬ ‫روشن شدن اتوماتیک چراغ های جلو( ‪Auto‬‬
‫چراغ سقفی تعبیه شده در جلوی سقف خودرو دارای دو‬ ‫‪)Light‬‬
‫چراغ مجزا در هر دو سمت راننده و سرنشین می باشد‪.‬‬ ‫این سیستم با کاهش نور محیط به دالیلی مانند‬
‫کلید چراغ سقفی دارای دو وضعیت می باشد‪ .‬در‬ ‫شب شدن‪ ،‬ورود به تونل یا مکان های تاریک یا‬
‫وضعیت ‪ ۱‬چراغ سقفی خاموش می باشد‪ .‬در وضعیت‬ ‫ابری بودن هوا‪ ،‬به صورت اتوماتیک چراغ های‬
‫‪ ۲‬چراغ سقفی در شرایط زیر روشن می شود‪:‬‬ ‫نورپایین جلو را روشن می کند‪ .‬برای فعال شدن این‬
‫‪ -‬حداقل یکی از درب ها (شامل درب صندوق عقب)‬ ‫سیستم باید دکمه استارت در وضعیت ‪ ON‬بوده‪،‬‬
‫باز شود‪ .‬با بستن درب مذکور چراغ سقفی خاموش‬ ‫کلید اتوالیت فعال و چراغ های موقعیت خاموش‬
‫می شود‪.‬‬ ‫باشند‪ .‬فعال و غیر فعال کردن این سیستم توسط‬
‫‪-‬قرار گرفتن دکمه استارت در وضعیت ‪OFF‬‬ ‫کلید تعبیه شده روی دسته راهنما انجام می گیرد‪.‬‬
‫‪-‬فعال شدن خودرویاب‬
‫‪-‬بازشدن قفل درب ها در اثر ضربه و تصادف‬
‫در صورت فشار دادن لنز چراغ هر یک از سمت ها‪،‬‬
‫چراغ سقفی آن سمت به صورت دایم روشن شده و با‬
‫فشار دادن دوباره‪ ،‬خاموش می شود‪.‬‬
‫* مطابق با مدل خودرو‬
 ‫تجهیزات داخلی‬
‫چنانچه چراغ سقفی روشن باشد‪ ۱۲ ،‬ثانیه پس از‬
‫بسته شدن همه درب های خودرو یا قرارگرفتن دکمه‬
‫استارت در وضعیت ‪ ACC‬یا ‪ ON‬ظرف مدت ‪ ۴‬ثانیه‬
‫خاموش می شود‪.‬‬
‫اگر سرعت خودرو از ‪ ۱۰‬کیلومتر در ساعت بیشتر شده‬
‫‪3‬‬
‫و یکی از درب های خودرو شامل درب صندوق عقب‬
‫باز باشد‪،‬چراغ سقفی شروع به چشمک زدن می کند‪.‬‬

‫باز و بسته کردن سانروف‬ ‫*‬

‫دریچه سقف خودرو(سانروف)‬
‫‪-‬برای عمل کردن سانروف دکمه استارت باید در ‪ .1‬با فشار دادن کلید سانروف به جلو و نگه داشتن‬
‫آن به مدت ‪ 2‬ثانیه‪ ،‬بخش عقب سانروف به صورت‬ ‫موقعیت ‪ ACC‬یا ‪ ON‬قرار داشته باشد‪.‬‬
‫‪ -‬كليد كنترل سانروف‪ ،‬روى پنل چراغ سقفى جلو زاویه باز می شود‪.‬‬
‫‪ .2‬براى خارج كردن سانروف از حالت زاويه دار‪،‬‬ ‫قرار دارد‪.‬‬
‫‪ -‬سانروف به صورت افقى‪ ،‬به سمت عقب خودرو كليد سا نروف را يك بار به سمت عقب فشار دهيد‪.‬‬
‫‪ .3‬براى باز كردن سانروف‪ ،‬كليد آن را به سمت عقب‬ ‫باز مى شود‪.‬‬
‫فشار دهید تا سانروف به سمت عقب حركت كرده‬
‫و به موقعيت دلخواه شما برسد‪ ،‬سپس آن را رها‬ ‫احتیاط‬
‫كنيد‪ .‬در صورتي كه كليد را به طور مداوم نگه داريد‬
‫پس از شستشوى خودرو يا بعد از بارش باران‪ ،‬سانروف تا انتها باز مى شود‪.‬‬
‫براى استفاده از سانروف ابتدا بايد آن را تميز ‪ .4‬براى بستن سانروف‪ ،‬كليد آن را به سمت جلو‬
‫فشار دهید تا سانروف به سمت جلو حركت كرده و‬ ‫نماييد‪.‬‬
‫به موقعيت دلخواه شما برسد‪ ،‬سپس آن را رها كنيد‪.‬‬
‫براى بستن كامل سانروف‪ ،‬كليد آن را تا حدى به‬
‫* مطابق با مدل خودرو‬
‫‪50‬‬
 ‫تجهیزات داخلی‬
‫سمت جلو فشار دهيد كه سانروف كامل بسته شده‬
‫و ديگر جاى حركت نداشته باشد و بدين ترتيب از‬
‫بسته شدن كامل سانروف اطمينان حاصل نماييد‪.‬‬
‫هنگامى كه سانروف به صورت زاويه دار باز است‪،‬‬
‫قبل از باز كردن سانروف به صورت افقى‪ ،‬ابتدا‬
‫‪3‬‬
‫سانروف را به طوركامل ببنديد‪.‬‬

‫هشدار‬
‫ايستادن يا بيرون بردن قسمتى از بدن از سا نروف‬
‫سقف خودرو در ناحیه سانروف دارای یک سایبان‬ ‫به هنگام حركت خودرو بسيار خطرناك است‪.‬‬
‫می باشد که به صورت کشویی و با حرکت دادن‬ ‫هنگام بسته شدن سانروف تمام سرنشينان بايد از‬
‫توسط دست به سمت جلو و عقب‪ ،‬باز و بسته‬ ‫ايجاد هرگونه تماس با سانروف خوددارى نمايند‬
‫می شود‪.‬‬ ‫تا از بروز هرگونه آسيب جلوگيرى شده و ايمنى‬
‫توجه‬ ‫سرنشينان حفظ گردد‪.‬‬

‫‪ -‬در شرایط پایین بودن دما و باال بودن میزان‬

‫رطوبت هوا ممکن است عملکرد سانروف به‬
‫دلیل یخ زدن دچار ایراد شود‪.‬‬

‫‪51‬‬
 ‫تجهیزات داخلی‬
‫نشانگر‬ ‫تعداد خطوط در نشانگر‬ ‫فاصله مانع از سپر عقب خودرو )‪(cm‬‬

‫یک (به صورت چشمک زن)‬ ‫‪0~10‬‬ ‫‪3‬‬

‫یک‬ ‫‪10~25‬‬ ‫سنسور دنده عقب‬

‫این سیستم حین حرکت با دنده عقب در صورت‬
‫وجود جسم یا مانع در پشت خودرو با به صدا‬
‫در آوردن بوق هشدار وجود مانع را به راننده‬
‫هشدار می دهد و در نتیجه به پارک کردن خودرو‬
‫دو‬ ‫‪25~50‬‬ ‫کمک می کند‪ .‬همچنین نشانگر آن نیز در صفحه‬
‫نمایش جلو آمپر نشان داده می شود‪ .‬این سیستم‬
‫در صورتی فعال می شود که دکمه استارت در‬
‫وضعیت ‪ ON‬بوده و دسته دنده در موقعیت دنده‬
‫عقب (‪ *)R‬قرار گیرد‪.‬‬
‫سه‬ ‫‪50~75‬‬
‫هر چه فاصله مانع از سپر عقب خودرو بیشتر‬
‫باشد‪ ،‬تعداد خطوط نمایش داده شده در نشانگر‬
‫صفحه نمایش نیز بیشتر خواهد بود‪ .‬در جدول‬
‫تعداد خطوط نمایش داده شده در نشانگر بر‬
‫حسب فاصله مانع از خودرو ارائه شده است‪.‬‬
‫* مطابق با مدل خودرو‬
‫‪52‬‬
 ‫تجهیزات داخلی‬
‫انواع بوق هشدار‬
‫فاصله تشخیص (محدوده عملکرد) سنسور دنده‬ ‫نشانگر‬ ‫تعداد خطوط در نشانگر‬ ‫فاصله مانع از سپر عقب خودرو )‪(cm‬‬
‫عقب ‪ 150‬سانتی متر است و با کاهش فاصله‬
‫خودرو با مانع پشت آن‪ ،‬فرکانس بوق هشدار‬
‫افزایش می یابد‪.‬‬ ‫چهار‬ ‫‪75~100‬‬
‫‪3‬‬
‫در صورت قرار داشتن جسم یا مانع در فاصله‬
‫‪ 150‬تا ‪ 100‬سانتی متری سپر عقب‪ ،‬بوق هشدار‬
‫به صورت متناوب به صدا در خواهد آمد‪.‬‬
‫در صورت قرار داشتن جسم یا مانع در فاصله‬
‫‪ 100‬تا ‪ 50‬سانتی متری سپر عقب‪ ،‬بوق هشدار‬ ‫پنج‬ ‫‪100~125‬‬
‫به صورت متناوب و با فرکانس بیشتر نسبت به‬
‫حالت قبل به صدا در خواهد آمد‪.‬‬
‫در صورت قرار داشتن جسم یا مانع در فاصله‬
‫کمتر از ‪ 50‬سانتی متری سپر عقب‪ ،‬بوق هشدار‬
‫به صورت پیوسته به صدا در خواهد آمد‪.‬‬ ‫شش‬ ‫‪125~150‬‬
‫هشدار‬
‫سنسور دنده عقب نقش مکمل دنده عقب را دارد‬
‫که به حرکت دنده عقب با احتیاط بیشتر کمک‬
‫می کند و نباید تنها به این سیستم اکتفا نمود‪.‬‬
‫توصیه می شود راننده برای حرکت دنده عقب‬
‫از آینه ها استفاده نموده و با دقت کافی و بررسی‬
‫پشت خودرو اقدام به حرکت به سمت عقب نماید‪.‬‬

‫‪53‬‬
 ‫تجهیزات داخلی‬
‫با قرار گرفتن اهرم تعویض دنده در وضعیت‬
‫دنده عقب(‪ )R‬سیستم هشدار نقطه کور عقب‬
‫خودرو فعال شده و فاصله خودرو با موانع یا اجسام‬
‫واقع شده در نقطه کور خودرو را بر اساس سمت‬
‫قرارگیری آن ها و به صورت تعداد خطوطی که از‬
‫‪3‬‬
‫نشانگر روشن می شود‪ ،‬مطابق جدول زیر نمایش‬
‫می دهد‪:‬‬
‫فاصله مانع از گوشه‬
‫تعداد خطوط در نشانگر‬
‫سپر عقب خودرو (‪)cm‬‬
‫یک (به صورت چشمک‬
‫‪0~10‬‬
‫در صورت نزدیک شدن بیش از حد خودروی عقبی‬ ‫*‬
‫سیستم هشدار نقطه کور(‪)BSD‬‬
‫زن)‬ ‫سیستم هشدار نقطه کور عقب این خودرو با استفاده و بروز شرایط اضطراری‪ ،‬نشانگر نقطه کور سمت‬
‫یک‬ ‫‪10~25‬‬ ‫از دو سنسور که در قسمت گوشه های سپر عقب مربوطه شروع به چشمک زدن می کند‪.‬‬
‫تعبیه و نصب شده اند‪ ،‬اجسام یا موانعی را که توسط‬
‫دو‬ ‫‪25~50‬‬
‫آینه های خودرو پوشش داده نمی شوند تشخیص‬
‫داده و وجود آن ها را به راننده هشدار می دهد‪.‬‬
‫این سیستم در صورت قرار داشتن دکمه استارت‬
‫در وضعیت ‪ ،ON‬نزدیک شدن خودروها یا وجود‬
‫اجسام در نقطه های کور دو سمت عقب خودرو را از‬
‫طریق نشانگر روی صفحه نمایش جلو آمپر ‪ ،‬مطابق‬
‫تصویر فوق به راننده هشدار می دهد‪.‬‬

‫* مطابق با مدل خودرو‬

‫‪54‬‬
 ‫تجهیزات داخلی‬

‫‪3‬‬

‫*‬
‫سیستم نمایش دمای محیط‬
‫*‬
‫دوربین عقب‬
‫با استفاده از دوربین عقب می توان فضای پشت خودرو این سیستم در شرایطی که دکمه استارت در‬
‫را مشاهده نمود ‪ .‬دوربین عقب با قرار دادن دسته وضعیت ‪ ACC‬قرار دارد‪ ،‬دمای محیط بیرون‬
‫دنده در موقعیت دنده عقب فعال می شود و تصویر در خودرو را نمایش می دهد‪ .‬عدد مربوط به دمای‬
‫محیط در صفحه نمایش جلو آمپر نشان داده‬ ‫صفحه نمایشگر مولتی مدیا نشان داده می شود‪.‬‬
‫می شود‪.‬‬ ‫هشدار‬
‫دوربین عقب یک سیستم مکمل بوده و برای حرکت‬
‫دنده عقب نمی توان تنها به این سیستم اکتفا نمود‬
‫زیرا این دوربین دارای نقاط کور است که در صورت‬
‫وجود مانع در این نقاط با دوربین قابل مشاهده‬
‫نبوده و ممکن است به حادثه منجر شود‪ .‬بنابراین‬
‫توصیه می شود همواره برای حرکت دنده عقب‬
‫با استفاده از آینه ها پشت خودرو را کامل بررسی‬
‫* مطابق با مدل خودرو‬
‫نموده و سپس با دقت کافی اقدام به حرکت نمایید‪.‬‬
‫‪55‬‬
 ‫تجهیزات داخلی‬

‫‪1‬‬ ‫‪2‬‬

‫‪3‬‬

‫کلید قفل مرکزی‬ ‫كليد تنظيم ارتفاع نور چراغ هاي جلو‬ ‫مجموعه کلیدها‬
‫ارتفاع نور چراغ های جلو را با استفاده از این کلید اگر همه درب های خودرو بسته باشند‪ ،‬با فشردن‬ ‫مجموعه کلیدها بر روی داشبورد و سمت چپ‬
‫به گونه ای تنظیم کنید که نور چراغ ها مانع دید این کلید‪ ،‬درب های خودرو بر اساس وضعیت‬ ‫غربیلک فرمان قرار داشته و شامل کلیدهای زیر‬
‫رانندگان خودروهای مقابل در شب یا روز نشود‪ .‬درب راننده قفل یا باز می شوند‪ .‬یعنی اگر درب‬ ‫می باشد‪:‬‬
‫به منظور تنظيم نور چراغ هاي جلو در راستاي راننده قفل باشد و کلید قفل مرکزی را فشار‬ ‫‪ .1‬کلید تنظیم ارتفاع نور چراغ های جلو‬
‫دهید‪ ،‬قفل همه درب های خودرو باز می شود‪.‬‬ ‫عمودي‪ ،‬مطابق جدول ذيل عمل نماييد‪.‬‬ ‫‪ .2‬کلید قفل مرکزی‬
‫همچنین اگر قفل درب راننده باز باشد‪ ،‬با فشردن‬
‫بار روي خودرو‬
‫کلید مذکور درب های خودرو قفل می شوند‪.‬‬ ‫موقعيت‬
‫صندلي هاي‬ ‫صندلي هاي‬
‫صندوق‬
‫عقب‬ ‫جلو‬

‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪ 1‬یا ‪ 2‬نفر‬ ‫‪0‬‬

‫‪-‬‬ ‫‪ 3‬نفر‬ ‫‪ 2‬نفر‬ ‫‪1‬‬

‫‪ 35‬کیلوگرم‬ ‫‪ 3‬نفر‬ ‫‪ 2‬نفر‬ ‫‪2‬‬

‫حداکثر بار‬ ‫‪-‬‬ ‫‪ 1‬نفر‬ ‫‪3‬‬

‫مجاز‬

‫‪56‬‬
 ‫تجهیزات داخلی‬
‫‪3‬‬
‫سیستم کروز کنترل‬
‫*‬
‫نشانگرها و پیام های مرتبط با این سیستم در بخش‬
‫‪ 4‬صفحه نمایش جلو آمپر نشان داده می شوند‪.‬‬
‫برای فعال کردن کروز کنترل باید شرایط ذیل‬
‫برقرار باشند‪:‬‬
‫‪ .1‬سرعت خودرو بیشتر از ‪ 40‬کیلومتر بر ساعت‬
‫و کمتر از ‪ 150‬کیلومتر بر ساعت باشد‪.‬‬
‫‪ .2‬دور موتور در محدوده ‪ 850‬تا ‪ 5000‬دور در‬
‫دقیقه قرار داشته باشد‪.‬‬
‫‪ .3‬در خودروی دارای گیربکس دستی‪ ،‬دنده ‪3‬‬
‫به باال و در خودروی دارای گیربکس اتوماتیک‪،‬‬
‫از حالت دنده ‪ 2‬به باال باشد‪.‬‬
‫دکمه لغو عملکرد های کروز کنترل و‬
‫* مطابق با مدل خودرو‬
‫‪57‬‬
‫کلید کروز کنترل و محدود کننده سرعت‬ ‫*‬
‫کروز کنترل و محدود کننده سرعت‬
‫برای فعال کردن سیستم کروز کنترل و محدود‬ ‫کروز کنترل (‪ :)CRUISE‬سیستمی است که‬
‫کننده سرعت از کلید مربوطه که روی قسمت‬ ‫با استفاده از آن می توان سرعت خودرو را بدون‬
‫سمت راست غربیلک فرمان قرار دارد استفاده‬ ‫فشردن پدال گاز در یک مقدار مشخص ثابت نگه‬
‫نمایید‪.‬‬ ‫داشته و به رانندگی با آن سرعت ادامه داد‪.‬‬
‫دکمه های تنظیم سیستم کروز کنترل یا محدود‬ ‫محدود کننده سرعت (‪:)SPEED LIMIT‬‬
‫کننده سرعت بر روی غربیلک فرمان قرار داشته‬ ‫سیستمی است که با استفاده از آن می توان‬
‫و شامل این موارد می باشد‪:‬‬ ‫حداکثر سرعت مجاز خودرو (که مقدار آن توسط‬
‫دکمه افزایش سرعت‬ ‫راننده مشخص می شود) را محدود نمود‪.‬‬
‫دکمه کاهش سرعت‬ ‫توجه داشته باشید که امکان فعال کردن همزمان‬
‫دکمه روشن کردن کروز کنترل‬ ‫این دو سیستم وجود ندارد و فقط از یکی از آن‬
‫دکمه روشن کردن محدود کننده سرعت‬ ‫ها می توان استفاده نمود‪.‬‬
‫محدود کننده سرعت‬
 ‫تجهیزات داخلی‬
‫حالت غیر فعال کردن موقت کروز کنترل‬ ‫تنظیم سرعت سیستم کروز کنترل‬
‫با فشار دادن پدال گاز‪ ،‬سیستم به طور موقت به‬ ‫در شرایط تنظیم سرعت سیستم کروز کنترل یا راه‬
‫حالت غیر فعال تغییر وضعیت می دهد‪ .‬چنانچه‬ ‫‪ ،‬بخش‬ ‫اندازی مجدد آن با فشردن دکمه‬
‫پدال گاز در زمانی کمتر از ‪ 120‬ثانیه رها شود‬ ‫مربوط به کروز کنترل در صفحه نمایش جلو آمپر‬
‫سیستم کروز کنترل دوباره فعال می شود‪.‬‬ ‫نمایش داده می شود‪.‬‬
‫‪3‬‬
‫هنگامی که با فشار دادن پدال گاز‪ ،‬سیستم در حالت‬
‫غیر فعال موقت قرار گرفته‪ ،‬چنانچه دکمه‬ ‫افزایش سرعت‬
‫فشرده شود‪ ،‬سیستم سرعت فعلی خودرو را به عنوان‬ ‫هنگام فعال بودن سیستم کروز کنترل‪ ،‬با هر بار فشار‬
‫سرعت دلخواه در نظر گرفته و روی آن تنظیم می‬ ‫(به صورت تکی)‬ ‫دادن و رها کردن دکمه‬
‫شود‪.‬‬ ‫سرعت خودرو به میزان ‪ 1 Km/h‬افزایش می یابد‪.‬‬
‫با فشردن و نگه داشتن دکمه سرعت خودرو با فواصل‬ ‫فعال کردن سیستم کروز کنترل‬
‫حالت تپه شیبدار‬ ‫‪ 5 Km/h‬افزایش پیدا می کند‪ .‬تا هنگام رها کردن‬ ‫برای فعال کردن کروز کنترل ‪ ،‬در صورت برقراربودن‬
‫هنگام فعال بودن سیستم کروز کنترل چنانچه‬ ‫دکمه‪ ،‬این افزایش سرعت ادامه می یابد‪.‬‬ ‫شرایط ذکر شده‪:‬‬
‫خودرو وارد شرایط جاده شیبدار شود به نحوی که‬ ‫بیشترین سرعت قابل تنظیم در این سیستم‪ ،‬سرعت‬ ‫‪ -1‬با فشردن کلید کروز کنترل روی غربیلک فرمان‬
‫افزایش سرعت به دلیل شیب جاده ممکن نباشد‪،‬‬ ‫‪ 150‬کیلومتر بر ساعت می باشد‪.‬‬ ‫سیستم را روشن کنید‪.‬‬
‫سیستم وارد حالت تپه شیبدار می شود‪ .‬در این‬ ‫‪ -2‬سرعت خودرو را به سرعت دلخواه(باالی ‪40‬‬
‫حالت نشانگر سرعت مربوط به سیستم کروز کنترل‬ ‫کاهش سرعت‬ ‫کیلومتر در ساعت) برسانید‪.‬‬
‫هنگام فعال بودن سیستم کروز کنترل‪ ،‬با هر بار فشار روی صفحه نمایش جلو آمپر چشمک می زند‪.‬‬ ‫را در سرعت دلخواه فشار داده و رها‬ ‫‪ -3‬دکمه‬
‫(به صورت تکی)‬ ‫دادن و رها کردن دکمه‬ ‫کنید‪ .‬با این کار سرعت فعلی خودرو به عنوان سرعت‬
‫سرعت خودرو به میزان ‪ 1 Km/h‬کاهش می یابد‪.‬‬ ‫دلخواه در نظر گرفته می شود‪.‬‬
‫با فشردن و نگه داشتن دکمه سرعت خودرو با فواصل‬ ‫در این شرایط بخش مربوط به سیستم کروز کنترل در‬
‫‪ 5 Km/h‬کاهش پیدا می کند‪ .‬تا هنگام رها کردن‬ ‫صفحه نمایش جلو آمپر روشن شده و سرعت تنظیمی‬
‫دکمه‪ ،‬این کاهش سرعت ادامه می یابد‪.‬‬ ‫نیز کنار آن مطابق تصویر باال نمایش داده می شود‪.‬‬
‫کمترین سرعت قابل تنظیم در این سیستم‪ ،‬سرعت‬ ‫در این شرایط اگر پای خود را از روی پدال گاز بردارید‪،‬‬
‫‪ 40‬کیلومتر بر ساعت می باشد‪.‬‬ ‫سرعت حرکت خودرو مطابق مقدار تنظیم شده در‬
‫سیستم کروز کنترل‪ ،‬حفظ می شود‪.‬‬
‫‪58‬‬
 ‫تجهیزات داخلی‬
‫‪ -8‬کاهش سرعت خودرو به میزان ‪ 15‬کیلومتر ساعت‬
‫از سرعت دلخواه تنظیم شده‬
‫‪ -9‬فعال کردن سیستم کنترل الکترونیکی پایداری‬
‫*‬
‫خودرو(‪)ESC‬‬
‫‪ -10‬قرار گرفتن اهرم تعویض دنده در دنده ‪ 1‬در حالت‬
‫‪3‬‬
‫اسپرت(گیربکس ‪)CVT‬‬
‫­ *‬

‫فعال کردن مجدد سیستم کروز کنترل‬

‫هنگامی که سیستم کروز کنترل با یکی از حالت ها یا‬
‫اقدامات گفته شده در بخش پیش غیر فعال یا متوقف‬
‫خاموش کردن سیستم کروز کنترل‬
‫برای خاموش کردن سیستم کروز کنترل باید یک از‬
‫روی غربیلک فرمان را‬ ‫یا‬ ‫دکمه های‬
‫دوباره فشار دهید‪.‬‬
‫پس از خاموش شدن سیستم کروز کنترل‪ ،‬نشانگر‬
‫مربوط به آن نیز روی صفحه نمایش جلو آمپر خاموش‬
‫می شود‪.‬‬
‫* مطابق با مدل خودرو‬
‫‪59‬‬
‫مطابق آخرین‬ ‫شده باشد‪ ،‬با فشار دادن دکمه‬ ‫غیرفعال کردن یا متوقف کردن سیستم کروز‬
‫سرعت تنظیم شده فعال می شود‪ .‬فشار دادن دکمه‬ ‫کنترل‬
‫باعث تنظیم سرعت فعلی خودرو به عنوان‬ ‫سیستم کروز کنترل تحت هریک از شرایط یا انجام‬
‫سرعت دلخواه و فعال شدن سیستم می شود‪.‬‬ ‫اقدامات زیر غیر فعال می شود‪ .‬در این حالت سرعت‬
‫دلخواه تنظیم شده در حافظه سیستم ثبت خواهد شد‪.‬‬
‫‪ -1‬فشار دادن پدال ترمز‬
‫‪ -2‬فشار دادن پدال کالچ بیش از ‪ 5‬ثانیه در وضعیت‬
‫*‬
‫تعویض دنده( در خودروی دارای دنده دستی)‬
‫‪ -3‬فشار دادن پدال گاز بیش از ‪ 120‬ثانیه‬
‫روی غربیلک فرمان‬ ‫‪ -4‬فشار دادن دکمه‬
‫‪ -5‬قرار دادن اهرم تعویض دنده در حالت خالص(‪)N‬‬
‫‪ -6‬بیشتر شدن سرعت خودرو از ‪ 150‬کیلومتر در‬
‫ساعت یا کمتر شدن سرعت خودرو از ‪ 40‬کیلومتر در‬
‫ساعت‬
‫‪ -7‬پایین تر بودن دور موتور خودرو از ‪ 850‬یا باالتر‬
‫بودن آن از ‪ 5000‬دور در دقیقه‬
 ‫تجهیزات داخلی‬

‫‪3‬‬

‫روشن کردن سیستم محدود کننده سرعت‬ ‫سیستم محدود کننده سرعت‬
‫*‬ ‫خطا های سیستم کروز کنترل‬
‫برای روشن کردن سیستم محدود کننده سرعت‬ ‫نشانگرها و پیام های مرتبط با این سیستم در بخش ‪4‬‬ ‫در صورت وجود خطا در سیستم کروز کنترل‪ ،‬عملکرد‬
‫روی غربیلک فرمان را فشار دهید‪.‬‬ ‫خودرو دکمه‬ ‫صفحه نمایش جلو آمپر نشان داده می شوند‪.‬‬ ‫سیستم متوقف می شود‪ .‬هنگام متوقف شدن عملکرد‬
‫پس از روشن شدن سیستم محدود کننده سرعت‪،‬‬ ‫سیستم بر اثر بروز خطا‪ ،‬نشانگر کروزکنترل روی صفحه‬
‫نشانگر مربوط به آن روی صفحه نمایش جلو آمپر‬ ‫نمایش جلو آمپر روشن می شود اما نشانگر سرعت‬
‫روشن شده و مقدار سرعت تنظیمی نیز در کنار آن‬ ‫تنظیمی به صورت خط چین روشن شده و چشمک‬
‫مطابق تصویر باال نمایش داده می شود‪.‬‬ ‫می زند‪.‬‬
‫توجه‬

‫در صورت وجود خطا در سیستم‪ ،‬محدود کننده‬

‫سرعت روشن نمی شود‪.‬‬

‫* مطابق با مدل خودرو‬

‫‪60‬‬
 ‫تجهیزات داخلی‬
‫کاهش سرعت‬ ‫‪ -2‬اگر سرعت خودرو بیشتر از ‪ 30‬کیلومتر بر ساعت‬
‫هنگام فعال بودن سیستم محدود کننده سرعت ‪ ،‬با هر‬ ‫یا کمتر از ‪ 150‬کیلومتر بر ساعت باشد‪ ،‬سرعت خودرو‬
‫(به صورت‬ ‫بار فشار دادن و رها کردن دکمه‬ ‫در لحظه فعالسازی سیستم محدود کننده سرعت به‬
‫تکی) محدوده سرعت خودرو به میزان ‪1 Km/h‬‬ ‫عنوان سرعت هدف در نظر گرفته می شود‪.‬‬
‫کاهش می یابد‪.‬‬ ‫در این شرایط بخش مربوط به سیستم محدود کننده‬
‫‪3‬‬ ‫سرعت در صفحه نمایش جلو آمپر روشن شده و‬
‫محدوده‬ ‫با فشردن و نگه داشتن دکمه‬
‫سرعت خودرو با فواصل ‪ 5 Km/h‬کاهش پیدا می‬ ‫سرعت تنظیمی نیز کنار آن مطابق تصویر باال نمایش‬
‫کند‪ .‬تا هنگام رها کردن دکمه‪ ،‬این کاهش سرعت‬ ‫داده می شود‪.‬‬
‫ادامه می یابد‪.‬‬
‫کمترین سرعت قابل تنظیم در این سیستم‪ ،‬سرعت‬ ‫تنظیم سرعت سیستم محدود کننده سرعت‬
‫‪ 30‬کیلومتر بر ساعت می باشد‪.‬‬ ‫سرعت‪،‬‬ ‫پس از روشن کردن سیستم محدود کننده‬ ‫فعال کردن سیستم محدود کننده سرعت‬
‫هنگامی که سیستم در حالت فعال قرار دارد‪ ،‬افزایش‬ ‫برای فعال کردن سیستم محدود کننده سرعت باید‬
‫یا کاهش سرعت سیستم به روش های زیر انجام حالت غیر فعال کردن موقت سیستم محدود‬ ‫شرایط ذیل برقرار باشند‪:‬‬
‫کننده سرعت‬ ‫می شود‪:‬‬ ‫‪ .1‬سرعت خودرو باید مساوی یا بیشتر از ‪ 30‬کیلومتر‬
‫پس از رسیدن به سقف سرعت تعیین شده‪ ،‬سیستم‬ ‫بر ساعت و مساوی یا کمتر از ‪ 150‬کیلومتر بر ساعت‬
‫محدود کننده سرعت را می توان با فشار دادن پدال‬ ‫افزایش سرعت‬ ‫باشد‪.‬‬
‫گاز به طور موقت غیر فعال کرد‪ .‬با فشار دادن پدال‬ ‫هر‬ ‫با‬ ‫‪،‬‬ ‫سرعت‬ ‫کننده‬ ‫محدود‬ ‫سیستم‬ ‫بودن‬ ‫هنگام فعال‬ ‫‪ .2‬فعال کردن سیستم محدود کننده سرعت می تواند‬
‫(به صورت گاز به میزان ‪ 90%‬از کورس حرکتی آن‪ ،‬سیستم به‬ ‫بار فشار دادن و رها کردن دکمه‬ ‫هم در زمان حرکت خودرو و هم در زمان متوقف بودن‬
‫حالت غیرفعال تغییر وضعیت می دهد‪ .‬چنانچه پدال‬ ‫‪1‬‬ ‫‪Km/h‬‬ ‫میزان‬ ‫به‬ ‫تکی) محدوده سرعت خودرو‬ ‫آن انجام شود‪.‬‬
‫گاز رها شود پس از رسیدن سرعت خودرو به محدوده‬ ‫افزایش می یابد‪.‬‬ ‫پس از روشن کردن سیستم محدود کننده سرعت و‬
‫زیر سرعت تعیین شده‪ ،‬سیستم محدود کننده سرعت‬ ‫محدوده‬ ‫دکمه‬ ‫داشتن‬ ‫نگه‬ ‫با فشردن و‬ ‫در صورت برقرار بودن شرایط ذکر شده‪ ،‬فعال کردن‬
‫سرعت خودرو با فواصل ‪ 5 Km/h‬افزایش پیدا می دوباره فعال می شود‪.‬‬ ‫به شرح زیر انجام‬ ‫سیستم با فشار دادن دکمه‬
‫کند‪ .‬تا هنگام رها کردن دکمه‪ ،‬این افزایش سرعت هنگامی که با فشار دادن پدال گاز‪ ،‬سیستم در حالت‬ ‫می شود‪:‬‬
‫غیر فعال موقت قرار گرفته‪ ،‬چنانچه دکمه‬ ‫ادامه می یابد‪.‬‬ ‫‪ -1‬اگر سرعت خودرو کمتر یا برابر با ‪ 30‬کیلومتر‬
‫بیشترین سرعت قابل تنظیم در این سیستم‪ ،‬سرعت فشرده شود‪ ،‬سیستم سرعت فعلی خودرو را به عنوان‬ ‫بر ساعت باشد‪ ،‬سرعت سیستم محدود کننده خودرو‬
‫‪ 150‬کیلومتر بر ساعت می باشد‪.‬‬ ‫مقدار ‪ 30 km/h‬تنظیم می شود‪.‬‬
‫‪61‬‬
 ‫تجهیزات داخلی‬
‫محدوده سرعت جدید در نظر گرفته و روی آن تنظیم‬
‫می شود‪.‬‬

‫حالت تپه شیبدار‬

‫هنگام فعال بودن سیستم محدود کننده سرعت‬
‫‪3‬‬
‫چنانچه خودرو وارد شرایط جاده شیبدار شود به نحوی‬
‫که سرعت خودرو به دلیل شیب جاده از حد تعیین‬
‫شده تجاوز کند‪ ،‬سیستم وارد حالت تپه شیبدار می‬
‫شود‪ .‬در این حالت نشانگر سرعت مربوط به سیستم‬
‫محدود کننده سرعت روی صفحه نمایش جلو آمپر‬
‫خطا های سیستم محدود کننده سرعت‬ ‫خاموش کردن سیستم محدود کننده سرعت‬ ‫چشمک می زند‪.‬‬
‫روی در صورت وجود خطا در سیستم محدود کننده‬ ‫یا‬ ‫با فشار دادن یکی از دکمه های‬ ‫روی غربیلک فرمان‪،‬‬ ‫با فشار دادن دکمه‬
‫غربیلک فرمان‪ ،‬سیستم محدود کننده سرعت خاموش سرعت ‪ ،‬عملکرد سیستم متوقف می شود‪ .‬هنگام‬ ‫عملکرد سیستم محدود کننده سرعت متوقف شده‬
‫متوقف شدن عملکرد سیستم بر اثر بروز خطا‪ ،‬نشانگر‬ ‫می شود‪.‬‬ ‫یا به حالت تعلیق در می آید‪.‬‬
‫پس از خاموش شدن سیستم ‪ ،‬نشانگر مربوط به آن نیز سیستم محدود کننده سرعت روی صفحه نمایش جلو‬
‫آمپر روشن می شود اما نشانگر سرعت تنظیمی به‬ ‫روی صفحه نمایش جلو آمپر خاموش می شود‪.‬‬
‫صورت خط چین روشن شده و چشمک می زند‪.‬‬

‫توجه‬

‫چشمک زدن خط های تیره "‪ "---‬در قسمت‬

‫محدود کننده سرعت در صفحه نمایش جلو آمپر‬
‫بیانگر وجود خطا در این سیستم می باشد‪ .‬برای‬
‫رفع عیب به نمایندگی مجاز مراجعه نمایید‪.‬‬

‫‪62‬‬
 ‫سیستم پایش فشار باد الستیک ها‬
‫سیستم کمکی کنترل شروع حرکت در مسیر‬ ‫می شود‪.‬‬
‫شیب دار * (‪)HSA‬‬ ‫در صورت بیشتر شدن فشار باد الستیک هر یک از‬
‫برای شروع حرکت در یک مسیر شیبدار وقتی راننده‬ ‫چرخ ها از ‪ ۲۸۰ kPA‬چراغ هشدار روی جلو آمپر‬
‫پدال ترمز را برای فشار دادن پدال گاز رها می کند‪،‬‬ ‫خاموش بوده‪ ،‬بوق هشدار به صدا در می آید و روی‬
‫‪3‬‬ ‫رفتن‬ ‫سیستم ‪ HAS‬به منظور جلوگیری از عقب‬ ‫صفحه نمایش جلو آمپر کنار چرخ مربوطه حرف‪H‬‬
‫خودرو‪ ،‬نیروی ترمزگیری را به مدت ‪ 2‬ثانیه حفظ‬ ‫نمایش داده می شود‪..‬‬
‫می کند تا راننده برای برداشتن پای راست از روی‬ ‫پس از اصالح فشار باد الستیک ها و رسیدن آن به‬
‫پدال ترمز و گذاشتن آن روی پدال گاز‪ ،‬زمان کافی‬ ‫حد مجاز‪ ،‬بوق هشدار قطع شده و هشدار مربوطه‬
‫داشته باشد‪.‬‬ ‫نیز خاموش می شود‪.‬‬
‫در صورت پایین بودن شارژ باتری سنسور فشار باد‬
‫*‬
‫هریک از چرخ ها‪ ،‬چراغ هشدار ‪ TPMS‬روی جلو‬ ‫سیستم پایش فشار باد الستیک ها‬
‫آمپر خاموش شده و روی صفحه نمایش جلو آمپر‬ ‫‪Tire Pressure Monitoring System‬‬
‫کنار چرخ مربوطه نماد ضعیف بودن باتری نمایش‬ ‫)‪(TPMS‬‬
‫داده می شود‪.‬‬ ‫این سیستم الکترونیکی با استفاده از سنسورهای‬
‫نصب شده در هر یک از الستیک ها فشار باد آنها را‬
‫اندازه گیری می کند‪ .‬اگر فشار باد الستیک ها باالتر‬
‫یا پایین تر از حد مجاز باشد‪ ،‬برای جلوگیری از بروز‬
‫حادثه یا تصادف عیب مذکور توسط این سیستم به‬
‫راننده هشدار داده می شود‪.‬‬
‫چنانچه فشار باد الستیک هر یک از چرخ ها از‬
‫‪ ۱۷۰ kPa‬کمتر باشد چراغ هشدار ‪ TPMS‬روی‬
‫جلو آمپر چشمک زده و سپس روشن می ماند‪ ،‬بوق‬
‫هشدار به صدا در می آید و روی صفحه نمایش‬
‫جلو آمپر کنار چرخ مربوطه حرف ‪ L‬نمایش داده‬
‫* مطابق با مدل خودرو‬
‫‪63‬‬
 ‫سیستم تهویه مطبوع دستی‬
‫*‬
‫سیستم تهویه مطبوع دستی‬
‫‪4‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪6‬‬
‫‪ -1‬کلید کنترل درجه حرارت هوا‬
‫‪ -2‬کلید تنظیم توزیع جریان هوا‬
‫‪ -3 3‬کلید تنظیم سرعت دمنده‬
‫‪ -4‬دکمه فعال کردن سیستم تهویه مطبوع‬
‫‪ -5‬دکمه فعال کردن گرمکن شیشه عقب‬
‫‪ -6‬دکمه تنظیم گردش هوای داخل اتاق‬
‫‪1‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪ -7‬دريچه برطرف كردن بخار شيشه جانبى‬
‫‪ -8‬دريچه برطرف كردن بخار شيشه جلو‬
‫‪8‬‬ ‫‪8‬‬ ‫‪ -9‬دريچه هاى هواى مركزى‬
‫‪7‬‬ ‫‪7‬‬ ‫‪ -10‬دريچه هواى جانبى‬
‫‪ -11‬دريچه هواى زير پا‬

‫‪9‬‬

‫‪10‬‬ ‫‪10‬‬

‫‪11‬‬ ‫‪11‬‬
‫* مطابق با مدل خودرو‬
‫‪64‬‬
 ‫سیستم تهویه مطبوع دستی‬
‫‪ -‬دکمه گرمکن شیشه عقب‬ ‫‪-‬دکمه تنظيم گردش هواي داخل اتاق‬ ‫‪ -‬كليد تنظيم توزيع جريان هوا‬
‫با استفاده از دکمه مربوطه مطابق شکل می توانید با فشردن این دکمه گرمکن شیشه عقب فعال‬ ‫هوا از طريق دريچه هاي متفاوتي جريان مي يابد‪.‬‬
‫شده و چراغ روی دکمه نیز روشن می شود‪ .‬برای‬ ‫نحوه گردش هوای ورودی را تنظیم نمایید‪.‬‬ ‫با تنظيم كليد مربوطه مي توان هوا را از دريچه‬
‫غیر فعال نمودن گرمکن‪ ،‬دکمه را مجددا فشار‬ ‫هاي دلخواه به شرحي كه توضيح داده خواهد شد‬
‫دهید تا چراغ آن نیز خاموش شود‪.‬‬ ‫‪ -‬گردش هواي داخل اتاق‬ ‫به جريان در آورد‪.‬‬
‫‪3‬‬
‫با فشردن دکمه حالت گردش هوای داخل فعال‬
‫توجه‬ ‫و چراغ روی دکمه نیز روشن می شود‪ .‬در این‬ ‫‪ -‬كليد تنظيم سرعت دمنده‬
‫حالت از ورود هوای خارج به داخل اتاق ممانعت‬ ‫با چرخاندن کلید به سمت چپ سرعت دمنده‬
‫اگر تمايل داريد كه هواي كولر حداكثر خنكي‬
‫شده و فقط هوای داخل جریان می یابد‪.‬‬ ‫افزایش می یابد و با چرخاندن آن به سمت راست‬
‫و سرما را داشته باشد‪ ،‬کلید كنترل درجه هوا‬
‫می توان سرعت دمنده را کاهش داد‪.‬‬
‫را روي آخرين حد خود تنظيم كرده و دکمه‬
‫قرار دهيد‪.‬‬ ‫كنترل هواي ورودي را روي‬ ‫‪ -‬ورود هواي خارج به داخل اتاق‬
‫از‬ ‫تازه‬ ‫هوای‬ ‫با فشردن مجدد دکمه‪ ،‬حالت ورود‬ ‫حالت خاموش بودن دمنده‬
‫همچنین كليد كنترل سرعت دمنده بايد بر‬
‫گردش دمنده با سرعت كم ‪1‬‬
‫فضای خارج به داخل اتاق فعال و چراغ دکمه روي درجه حداکثر قرار داده شود‪.‬‬
‫خاموش می شود‪.‬‬ ‫گردش دمنده با سرعت متوسط‪2‬‬
‫گردش دمنده با سرعت زياد ‪3‬‬
‫‪-‬دکمه فعال کردن سیستم تهویه مطبوع‬ ‫گردش دمنده با سرعت خیلی زياد ‪4‬‬

‫‪ -‬كليد كنترل درجه حرارت هوا‬

‫مطابق شكل دكمه را فشار دهيد و كليد تنظيم‬
‫با چرخاندن اين كليد به طرف راست برای هوای‬
‫دمنده را در موقعيت ‪ 1‬يا ‪ 2‬يا حداکثر قرار دهيد‪.‬‬
‫گرم و به طرف چپ براي هواي سرد‪ ،‬درجه‬
‫براي خاموش كردن دستگاه تهويه مطبوع‪ ،‬دكمه‬
‫حرارت و برودت دلخواه خود را تنظيم و انتخاب‬
‫را مجددا ً فشار دهيد‪.‬‬
‫نمایيد‪.‬‬

‫‪65‬‬
 ‫سیستم تهویه مطبوع دستی‬
‫تهويه مطبوع را روشن كنيد‪.‬‬ ‫روش تهويه هواي داخل خودرو‬ ‫‪ -‬موقعيت تهويه سمت صورت‬
‫جهت روشن كردن كولر به ترتيب زير عمل‬ ‫برای تهویه داخل اتاق خودرو‪ ،‬کلید کنترل درجه‬ ‫در اين حالت‪ ،‬باد مستقيماً به صورت شما می وزد‪.‬‬
‫نماييد‪:‬‬ ‫حرارت هوا را روي موقعيت توصيه شده قرار دهيد‪.‬‬
‫دکمه تنظیم گردش هوای داخل اتاق را در حالت‬ ‫‪ -‬تهويه دوطرفه‬
‫‪ -1‬کلید کنترل درجه حرارت هوا را روي موقعيت‬
‫ورود هوای خارج به داخل اتاق قرار دهید (چراغ‬ ‫در اين حالت باد به زير پا و صورت شما‬
‫توصيه شده قرار دهيد‪.‬‬
‫دکمه خاموش باشد)‪.‬‬ ‫‪ 3‬مي وزد‪ .‬غير از مواقعي كه کلید كنترل هواي گرم‬
‫‪ -2‬دکمه تنظیم گردش هوای داخل اتاق را در‬
‫قرار دهيد‪.‬‬ ‫کلید تنظیم توزیع جريان هوا را روي‬ ‫در آخرين حد خودرو در طرف چپ قرار دارد‪،‬‬
‫حالت ورود هوای خارج به داخل اتاق قرار دهید‬
‫كليد سرعت دمنده را روي موقعيت حداقل قرار‬ ‫معموالً بادي كه به طرف زير پا مي وزد‪ ،‬گرم تر از‬
‫(چراغ دکمه خاموش باشد)‪.‬‬
‫دهيد‪.‬‬ ‫بادي است كه به صورت شما مي وزد‪.‬‬
‫را فشار دهيد‪.‬‬ ‫‪ -3‬دکمه‬
‫‪ -4‬کلید تنظیم توزیع جريان هوا را بر روي‬ ‫جهت روشن كردن بخاري به ترتيب زير عمل‬ ‫‪ -‬حالت گرمكن زير پا‬
‫قرار دهيد‪.‬‬ ‫نماييد‪:‬‬ ‫در اين حالت قسمت اعظم هوا به زير پا وزيده و‬
‫‪ -5‬كليد سرعت دمنده را روي موقعيت توصيه شده‬ ‫‪ -1‬کلید كنترل درجه حرارت هوا را روي موقعيت‬ ‫مقدار بسيار كمي از آن به شيشه جلو و شيشه هاي‬
‫قرار دهيد‪.‬‬ ‫توصيه شده قرار دهيد‪.‬‬ ‫كناري مي وزد‪.‬‬
‫‪ -۲‬دکمه تنظیم گردش هوای داخل اتاق را در‬ ‫‪ -‬حالت گرمكن شيشه جلو و زير پا‬
‫توجه‬ ‫حالت ورود هوای خارج به داخل اتاق قرار دهید‬ ‫در اين حالت قسمت اعظم هواي گرم به شيشه جلو‬
‫(چراغ دکمه خاموش باشد)‪.‬‬ ‫و زير پا وزيده و مقدار بسيار كمي از آن به شيشه‬
‫‪ -‬چنانچه خودرو برای مدتی‪ ،‬در معرض نور‬ ‫قرار‬ ‫‪ -3‬کلید تنظیم توزیع جريان هوا را روي‬
‫مستقيم خورشيد پارک شده باشد‪ ،‬قبل از به‬ ‫هاي كناري مي وزد‪.‬‬
‫دهيد‪.‬‬
‫کار انداختن تهويه مطبوع‪ ،‬بايد شيشه ها را باز‬ ‫چنانچه سطح شيشه جلو را بخار پوشانده است‪،‬‬ ‫‪ -‬حالت گرمكن شيشه جلو‬
‫كنيد تا هواي گرم از خودرو خارج شود‪.‬‬ ‫الزم است كه کلید تنظیم توزیع جریان هوا را روي‬ ‫در اين حالت قسمت اعظم هواي گرم به شيشه جلو‬
‫‪ -‬برای بر طرف کردن بخار روی شیشه های‬ ‫قرار دهيد‪.‬‬ ‫موقعيت‬ ‫وزيده و مقدار كمي از آن به شيشه هاي كناري و‬
‫داخل خودرو در روزهاي باراني می توانید از‬ ‫‪ -4‬اگر تمايل داريد كه هوای گرم و خشك بدون‬ ‫زير پا مي وزد‪.‬‬
‫سیستم تهويه مطبوع استفاده نمایید‪.‬‬ ‫رطوبت در خودرو جريان داشته باشد‪ ،‬دستگاه‬

‫‪66‬‬
 ‫سیستم تهویه مطبوع دستی‬
‫نکته‪:‬‬ ‫خشك كردن و از بين بردن بخار و رطوبت‬
‫اگر مي خواهيد كه زير پا نيز گرم باشد‪ ،‬كليد كنترل‬ ‫شيشه جلو و بغل با استفاده از دستگاه تهويه‪:‬‬
‫بگذاريد‪.‬‬ ‫جريان هوا را روي‬ ‫برای برطرف کردن بخار و رطوبت می توانید از‬
‫سیستم تهویه مطبوع به شرح زير استفاده نمایيد‪.‬‬
‫‪3‬‬ ‫‪ -4‬كليد تنظیم توزیع سرعت دمنده را روي‬ ‫‪ -1‬کلید كنترل درجه حرارت را روي حد اکثر گرما‬
‫موقعيت توصيه شده تنظيم نمایيد‪( .‬کم یا متوسط)‬ ‫تنظيم كنيد‪.‬‬
‫اگر مي خواهيد كه هوا از بيرون به داخل اتاق وارد‬ ‫‪ -2‬دکمه تنظیم گردش هوای داخل اتاق را در‬
‫نشود حالت گردش هوای داخل اتاق را فعال کنید‬ ‫حالت ورود هوای خارج به داخل اتاق قرار دهید‬
‫(چراغ دکمه روشن باشد)‪.‬‬ ‫(چراغ دکمه خاموش باشد)‪.‬‬
‫‪ -3‬سیستم تهویه مطبوع را روشن کنید‪.‬‬
‫‪ -4‬كليد تنظیم توزیع جريان هوا را روي موقعيت‬
‫قرار دهيد‪.‬‬

‫نحوه يخ زدایی شیشه جلو با استفاده از‬

‫سیستم تهویه مطبوع‪:‬‬
‫‪-1‬كليد كنترل درجه حرارت هوا را روي موقعيت‬
‫توصيه شده قرار دهيد‪.‬‬
‫‪ -2‬دکمه تنظیم گردش هوای داخل اتاق را در‬
‫حالت ورود هوای خارج به داخل اتاق قرار دهید‬
‫(چراغ دکمه خاموش باشد)‪.‬‬
‫‪ -3‬كليد تنظیم توزیع جريان هوا را روي موقعيت‬
‫قرار دهيد‪.‬‬

‫‪67‬‬
 ‫سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک‬
‫*‬
‫سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک‬
‫‪1‬‬ ‫‪ -1‬صفحه نمایش سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک‬
‫‪ -2‬کلید تنظیم دما‬
‫‪ -3‬کلید تنظیم سرعت دمنده‬
‫‪ -4 3‬دکمه تنظیم توزیع جریان هوا‬
‫‪2‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪ -5‬دکمه گرمکن شیشه عقب‬
‫‪ -6‬دکمه ‪A/C‬‬
‫‪ -7‬دکمه مه زدایی شیشه جلو‬
‫‪9‬‬ ‫‪10‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪7‬‬ ‫‪8‬‬ ‫‪ -8‬دکمه تنظیم هوای ورودی‬
‫‪ -9‬دکمه فعال کردن حالت اتوماتیک (‪)AUTO‬‬
‫‪12‬‬ ‫‪12‬‬ ‫‪ -10‬دکمه خاموش کردن تهویه مطبوع‬
‫‪11‬‬ ‫‪11‬‬ ‫‪ -11‬دريچه برطرف كردن بخار شيشه جانبى‬
‫‪ -12‬دريچه برطرف كردن بخار شيشه جلو‬
‫‪ -13‬دريچه هاى هواى مركزى‬
‫‪13‬‬ ‫‪ -14‬دريچه هواى جانبى‬
‫‪ -15‬دريچه هواى زير پا‬
‫‪14‬‬ ‫‪14‬‬

‫‪15‬‬ ‫‪15‬‬
‫* مطابق با مدل خودرو‬
‫‪68‬‬
 ‫سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک‬
‫دکمه گرمکن شیشه عقب‬
‫با فشردن این دکمه گرمکن شیشه عقب فعال‬
‫شده و چراغ روی دکمه نیز روشن می شود‪ .‬برای‬
‫غیر فعال نمودن گرمکن‪ ،‬دکمه را مجددا فشار‬
‫‪3‬‬ ‫دهید تا چراغ آن نیز خاموش شود‪.‬‬
‫دکمه مه زدایی شیشه جلو‬
‫با فشردن این دکمه مه زدایی شیشه جلو انجام‬
‫شده و چراغ روی آن که نشانگر فعال بودن‬
‫عملکرد مذکور است روشن می شود‪.‬‬
‫تنظیمات سیستم تهویه مطبوع‬
‫کلید تنظیم سرعت دمنده‬
‫با چرخاندن این کلید می توان سرعت دمنده را‬
‫در مقدار مورد نظر تنظیم نمود‪.‬‬
‫دکمه تنظیم توزیع جریان هوا‬
‫با استفاده از این دکمه می توان نحوه توزیع جریان‬
‫هوا از دریچه های مختلف خودرو را تنظیم نمود‬
‫که شرح آن ها در ادامه و در بخش نشانگرهای‬
‫سیستم تهویه مطبوع ارائه شده است‪.‬‬

‫دکمه تنظیم هوای ورودی به اتاق خودرو‬ ‫کلید تنظیم دمای هوا‬
‫با چرخاندن کلید تنظیم دمای هوا به سمت‬
‫با فشردن این دکمه حالت گردش هوای داخل‬ ‫فلش قرمز رنگ‪ ،‬دمای هوای خروجی از سیستم‬
‫اتاق خودرو فعال و چراغ روی آن روشن می شود‪.‬‬ ‫افزایش می یابد و با چرخاندن این کلید به سمت‬
‫در این حالت از ورود هوای خارج به داخل اتاق‬ ‫فلش آبی رنگ‪ ،‬دمای هوای خروجی کاهش یافته‬
‫ممانعت شده و فقط هوای داخل جریان می یابد‪.‬‬ ‫و سردتر می شود‪.‬‬
‫با فشردن مجدد دکمه‪ ،‬حالت ورود هوای تازه از‬
‫فضای خارج به داخل اتاق فعال و چراغ دکمه‬ ‫دکمه ‪A/C‬‬
‫خاموش می شود‪.‬‬ ‫با فشردن این دکمه کمپرسور روشن شده و‬
‫عملیات سرمایش آغاز می شود‪ .‬با فشردن مجدد‬
‫دکمه مذکور کمپرسور خاموش می شود‪.‬‬

‫‪69‬‬
 ‫سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک‬
‫نشانگر های سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک‬
‫شرح‬ ‫نشانگر‬
‫دمای تنظیم شده سیستم تهویه مطبوع‬
‫‪3‬‬
‫سرعت دمنده‬

‫روشن بودن کمپرسور‬

‫بخار زدایی شیشه جلو‬
‫گرمکن شیشه عقب‬
‫حالت اتوماتیک‬
‫حالت دمیدن هوا به صورت‬

‫حالت دمیدن هوا به زیر پا‬

‫حالت دمیدن هوا به صورت و زیر پا‬

‫حالت دمیدن هوا به شیشه جلو‬

‫حالت دمیدن هوا به زیر پا و شیشه جلو‬

‫دمای محیط خارج‬ ‫‪OUT‬‬

‫‪TEMP‬‬

‫‪70‬‬
3

71
 ‫هشدارهای نیروی انتظامی‬

‫هشدارهاي پليسي جهت پیشگیری از سرقت خودرو‬

‫‪ -‬به خاطر داشته باشید هر لحظه غفلت صاحب خودرو یک فرصت برای مجرمین و سارقین محسوب می شود‪ .‬از اینرو توصیه می شود در هر شرایط‬
‫هوشیاری خود را حفظ کنید و به ویژه در صحنه های ساختگی تصادف برای سرقت‪ ،‬اغفال نشوید‪.‬‬
‫‪ -‬هنگام توقف در پارکينگ هاي عمومي فاقد نگهبان‪ ،‬همچون پارکينگ هاي مترو حتماً از تجهيزات ايمني استفاده کنيد‪.‬‬
‫‪ -‬براي مقابله با تعقيب کنندگان احتمالي بالفاصله محل پارک خودرو را ترک نکنيد‪ .‬بهتر است لحظاتي تامل نموده و در اطراف خودرو حضور داشته باشيد‪.‬‬
‫‪ -‬در توقفگاه هاي طوالني مدت (مانند رفتن به اماکن تفريحي‪ ،‬فروشگاه هاي زنجيره اي و مطب پزشکان) هر از چند گاهي به خودرو خود سرکشي نمایيد‪.‬‬
‫‪ -‬هنگام رفتن به مراکز درماني‪ ،‬بيمارستان ها‪ ،‬داروخانه ها و يا انتقال مصدومين به درمانگاه ها از قفل بودن درب ها و بکارگيري تجهيزات الزم اطمينان‬
‫حاصل کنيد و در صورت امکان فردي را جهت مراقبت در محل بگماريد‪.‬‬
‫‪ -‬هنگام رفتن به میهمانی و نقاط نا آشنا با هوشیاری بیشتری عمل نموده و موارد حفاظتی را بیش از پیش رعایت کنید‪.‬‬
 ‫فصل ‪ – 4‬رانندگی با خودرو‬

‫‪4‬‬
‫دکمه استارت ����������������������������������������������������������������� ‪74 ..................................................................................‬‬
‫جعبه دنده دستی �������������������������������������������������������‪79 ...................................................................... ������������7‬‬
‫جعبه دنده اتوماتیک ��������������������������������������������������‪80 ...................................................................... ������������8‬‬
‫روشن کردن خودرو ���������������������������������������������������‪86 ...................................................................... ������������8‬‬
‫توربو شارژ (‪87 ...................................................................... ������������8������������������������������� )Turbocharger‬‬
‫رانندگی با خودرو‬ ‫سیستم ترمز ������������������������������������������������������������������‪88 ...................................................................... ������������8‬‬
‫فرمان برقی ��������������������������������������������������������������������‪96 ...................................................................... ������������9‬‬
‫جلو آمپر �������������������������������������������������������������������������‪97 ...................................................................... ������������9‬‬
‫صفحه نمایش جلو آمپر ���������������������������������������������‪102 ................................................................... ������������1‬‬
‫چراغ ها و کلیدها ‪110 ................................................................... ���������.............................................................‬‬
‫برف پاک کن و شیشه شوی �������������������������������������‪115 ................................................................... ������������1‬‬
 ‫دکمه استارت‬
‫یا ‪( N‬خالص) قرار دهید و دکمه استارت را بفشارید‪.‬‬ ‫وضعیت ‪ON‬‬
‫چنانچه کلید هوشمند داخل خودرو باشد موتور روشن‬ ‫زمانی که دکمه استارت در وضعیت ‪ ACC‬قرار دارد‪،‬‬
‫می شود‪.‬‬ ‫بدون فشردن پدال ترمز یا کالچ * دکمه استارت‬
‫اگر زمانی که دکمه استارت در هر یک از وضعیت‬ ‫را فشار دهید‪ .‬اگر کلید هوشمند داخل خودرو (در‬
‫ها به غیر از ‪ OFF‬باشد‪ ،‬یکی از درب های خودرو‬ ‫محدوده تشخیص آنتن های سیستم ‪ )PEPS‬قرار‬
‫باز یا بسته شوند سیستم وجود کلید هوشمند در‬ ‫داشته باشد‪ ،‬دکمه استارت در وضعیت ‪ ON‬قرار‬
‫داخل خودرو را بررسی می کند‪ .‬اگر کلید هوشمند در‬ ‫می گیرد‪ .‬اگر کلید هوشمند در داخل خودرو نباشد‪،‬‬ ‫‪4‬‬
‫داخل خودرو نباشد‪ ،‬پیام هشدار "کلید داخل خودرو‬ ‫دکمه استارت در وضعیت ‪ ACC‬باقی خواهد ماند‪.‬‬
‫نیست" “‪ ”Key is not in vehicle‬در صفحه‬ ‫در این وضعیت می توان عملکرد چراغ های نشانگر‬
‫نمایش ظاهر شده و هشدار صوتی نیز به صدا در می‬ ‫و هشدار دهنده را قبل از روشن شدن موتور بررسی‬ ‫دکمه استارت (روشن و خاموش کردن موتور)‬
‫آید‪ .‬موتور خودرو تنها زمانی روشن می شود که کلید‬ ‫نمود‪ .‬از قرار دادن دکمه استارت در وضعیت ‪ON‬‬ ‫وضعیت های دکمه استارت‬
‫هوشمند در داخل خودرو قرار داشته باشد‪.‬‬ ‫به مدت طوالنی پرهیز نمایید زیرا امکان تخلیه شارژ‬ ‫وضعیت ‪ACC‬‬
‫باتری به دلیل خاموش بودن موتور خودرو وجود دارد‪.‬‬ ‫زمانی که دکمه استارت در وضعیت ‪ OFF‬قرار دارد‪،‬‬
‫توجه‬
‫زمانی که دکمه استارت در وضعیت ‪ ON‬قرار دارد‬ ‫بدون فشردن پدال ترمز یا کالچ* دکمه استارت‬
‫‪ -‬برای هر تغییر وضعیت دکمه استارت‪ ،‬وجود‬ ‫اگر بدون فشردن پدال کالچ ترمز یا کالچ* استارت را‬ ‫را فشار دهید‪ .‬اگر کلید هوشمند داخل خودرو (در‬
‫کلید هوشمند در داخل خودرو بررسی می شود‪.‬‬ ‫فشار دهید در این شرایط اگر موتور خودرو خاموش‬ ‫محدوده تشخیص آنتن های سیستم ‪ )PEPS‬قرار‬
‫بنابراین توصیه می شود که برای تغییر وضعیت‬ ‫نباشد دکمه استارت در وضعیت ‪ OFF‬قرار می گیرد‪.‬‬ ‫داشته باشد‪ ،‬قفل فرمان برقی باز شده و دکمه استارت‬
‫دکمه استارت حتما کلید را در محدوده تشخیص‬ ‫در غیر اینصورت در وضعیت ‪ ACC‬قرار خواهد‬ ‫در وضعیت ‪ ACC‬قرار می گیرد و تجهیزات الکتریکی‬
‫آنتن های سیستم ‪ PEPS‬قرار دهید‪.‬‬ ‫گرفت‪.‬‬ ‫آماده به کار می شوند‪ .‬اگر کلید هوشمند در داخل‬
‫‪ -‬اگر زمانی که کلید هوشمند در داخل خودرو‬ ‫خودرو نباشد‪ ،‬دکمه استارت در وضعیت ‪ OFF‬باقی‬
‫وضعیت ‪RUN/ START‬‬ ‫خواهد ماند‪ .‬اگر دکمه استارت بیشتر از ‪ 30‬دقیقه‬
‫(محدوده تشخیص آنتن های سیستم ‪)PEPS‬‬ ‫جهت استارت زدن در مدل دنده دستی‪ ،‬پدال کالچ‬
‫قرار دارد بدون فشردن پدال کالچ دکمه استارت را‬ ‫در وضعیت ‪ ACC‬باشد‪ ،‬به طور اتوماتیک خاموش‬
‫را فشار دهید‪ ،‬دسته دنده را در موقعیت خالص قرار‬ ‫می شود (وضعیت ‪ )OFF‬تا از تخلیه شارژ باتری‬
‫بفشارید‪ ،‬وضعیت آن با این ترتیب تغییر می کند‪:‬‬ ‫داده و دکمه استارت را بفشارید‪ .‬در مدل ‪ CVT‬پدال‬
‫‪OFF ] ACC ] ON ] OFF‬‬ ‫پیشگیری شود‪.‬‬
‫ترمز را فشرده و دسته دنده را در موقعیت ‪( P‬پارک)‬ ‫* مطابق با مدل خودرو‬
‫‪74‬‬
 ‫دکمه استارت‬
‫اگر با انجام اقدامات مذکور فرمان برقی قفل‬ ‫وضعیت ‪OFF‬‬ ‫توجه‬
‫نشود‪ ،‬پیام هشدار "‪Check steering wheel‬‬ ‫برای خاموش نمودن موتور خودرو یا قطع کردن‬
‫‪ "lock‬به معنای "قفل غربیلک فرمان را بررسی‬ ‫برق آن‪ ،‬دکمه استارت را بفشارید(چنانچه سرعت‬ ‫زمانی که باتری کلید هوشمند تخلیه شده است‪ ،‬این‬
‫کنید" در صفحه نمایش جلو آمپر ظاهر می شود‪.‬‬ ‫خودرو بیشتر از ‪ ۵ km/h‬باشد خوردو خاموش‬ ‫نکات را مد نظر قرار دهید‪:‬‬
‫به عالوه اگر پس از باز کردن درب راننده دکمه‬ ‫نخواهد شد‪).‬‬ ‫‪ -‬برای باز کردن قفل درب ها از تیغه کلید هوشمند‬
‫استارت در وضعیت ‪ OFF‬قرار داده شود‪ ،‬غربیلک‬ ‫که در داخل آن قرار دارد استفاده کنید‪ .‬در این‬
‫فرمان قفل نمی شود‪ .‬در این شرایط درب را‬ ‫خاموش کردن اضطراری و قرار دادن دکمه‬ ‫شرایط سیستم ضد سرقت* فعال می شود که برای‬
‫‪4‬‬
‫ببندید تا غربیلک فرمان قفل شود‪.‬‬ ‫استارت در وضعیت ‪ACC‬‬ ‫غیر فعال نمودن آن باید کلید هوشمند را بر روی‬
‫چنانچه خودرو با سرعتی بیش از ‪ ۵km/h‬درحال‬ ‫دکمه استارت بفشارید تا هشدارهای سیستم مذکور‬
‫حرکت بوده و نیاز به خاموش کردن موتور خودرو‬ ‫قطع شوند‪.‬‬
‫هشدار‬ ‫و قرار گرفتن دکمه استارت در وضعیت ‪ACC‬‬ ‫‪ -‬برای روشن نمودن موتور خودرو در مدل دنده‬
‫برای حفظ استفاده از تجهیزات برقی جانبی‬ ‫دستی‪ ،‬پدال کالچ و در مدل ‪ CVT‬پدال ترمز را‬
‫‪ -‬در زمان حرکت خودرو هرگز موتور را خاموش‬ ‫خودرو باشد با فشار دادن دکمه استارت به مدت‬ ‫فشرده و سپس کلید هوشمند را روی دکمه استارت‬
‫ننمایید‪ .‬در غیر اینصورت ممکن است به گیربکس‬ ‫‪ ۳‬ثانیه یا ‪ ۳‬بار فشار دادن در مدت ‪ ۳‬ثانیه‪ ،‬موتور‬ ‫قرار دهید و در همین حالت با کلید هوشمند دکمه‬
‫آسیب برسانید‪.‬‬ ‫خودرو خاموش شده و دکمه در وضعیت ‪ACC‬‬ ‫استارت را بفشارید‪.‬‬
‫‪ -‬به جز در شرایط اضطراری تنها زمانی موتور‬ ‫قرار می گیرد‪.‬‬ ‫‪ -‬اگر کلید هوشمند در داخل خودرو باشد ولی از‬
‫خودرو را خاموش نموده یا برق خودرو را قطع‬
‫راننده خودرو فاصله زیادی داشته باشد‪ ،‬امکان روشن‬
‫کنید که خودرو ساکن باشد‪.‬‬ ‫عملکردهای قفل فرمان‬ ‫نشدن موتور خودرو وجود دارد‪.‬‬
‫هنگام قرار گرفتن دکمه استارت در وضعیت‬
‫‪ OFF‬اگر‪ ،‬سرعت خودرو از ‪ ۵ km/h‬کمتر‬ ‫احتیاط‬
‫باشد‪ ،‬با انجام یکی از اقدامات زیر فرمان برقی‬
‫قفل خواهد شد‪:‬‬ ‫هرگز دکمه استارت را بیش از ‪ 10‬ثانیه فشار‬
‫‪ -‬قفل کردن درب ها با کلید هوشمند یا دکمه‬ ‫ندهید مگر در مواردی که کلید پدال کالچ یا‬
‫روی دستگیره خارجی درب‬ ‫پدال ترمز* معیوب باشد‪.‬‬
‫‪ -‬باز کردن یا بستن درب راننده‬ ‫* مطابق با مدل خودرو‬
‫‪75‬‬

‫هشدار‬
‫روشن کردن اضطراری خودرو‬
‫‪ -‬در خودروی ‪ CVT‬اگر هنگامی که خودرو‬
‫در حرکت است موتورمتوقف شد‪،‬سعی نکنید‬
‫دسته دنده را در موقعیت پارک ( ‪ )P‬قرار دهید‪.‬‬
‫در صورتی که شرایط جاده و ترافیک آن مساعد‬
‫است‪ ،‬دسته دنده را در موقعیت خالص (‪ )N‬قرار‬
‫داده و دکمه استارت را بفشارید تا موتور خودرو‬
‫کمتر از ‪ 5km/h‬بوده و همچنین در مدل ‪CVT‬‬
‫دوباره روشن شود‪.‬‬
‫دسته دنده در موقعیت پارک (‪ )P‬یا خالص (‪)N‬‬
‫‪ -‬در خودروی ‪ CVT‬اگر فیوز چراغ ترمز بسوزد‬
‫نمی توان موتور خودرو را به طور عادی روشن نمود‬
‫بنابراین باید فیوز را با فیوزی سالم با ظرفیت یکسان‬
‫تعویض نمایید‪ .‬در صورت عدم امکان تعویض فیوز‬
‫می توان در شرایطی که دکمه استارت در وضعیت‬
‫‪ ACC‬قرار دارد‪ ،‬آن را فشرده و به مدت ‪ 10‬ثانیه‬
‫نگه دارید تا موتور روشن شود‪ -.‬در خودروی دنده‬
‫دستی اگر هنگامی که خودرو در حرکت است‬
‫موتور خاموش شد‪ ،‬در صورتیکه شرایط جاده و‬
‫ترافیک آن مساعد است‪ ،‬دکمه استارت را بفشارید‬
‫تا موتور خودرو دوباره روشن شود (کلید هوشمند‬
‫داخل خودرو باشد‪.).‬‬
‫‪ -‬در خودروی دنده دستی در صورت معیوب‬
‫بودن کلید پدال کالچ و عمل نکردن آن‪ ،‬چنانچه‬
‫داشته باشد‪ ،‬با فشردن دکمه استارت موتور خودرو‬
‫سرعت خودرو کمتر از ‪ ۵ km/h‬باشد اگر بدون‬
‫فشار دادن پدال کالچ دکمه استارت را به مدت‬
‫دکمه استارت‬
‫استارت در وضعیت ‪ ON‬باقی می ماند‪.‬‬ ‫روشن کردن خودرو با دکمه استارت‬
‫دکمه استارت در وضعیت ‪ACC‬‬ ‫در مدل دنده دستی پدال کالچ و در مدل ‪CVT‬‬
‫در مدل دنده دستی پدال کالچ و در مدل ‪CVT‬‬ ‫پدال ترمز را فشرده و دکمه استارت را فشار دهید‪.‬‬
‫پدال ترمز را فشرده و دکمه استارت را فشار‬ ‫اگر کلید هوشمند در داخل خودرو (محدوده‬
‫دهید‪ .‬اگر کلید هوشمند در داخل خودرو نباشد‪،‬‬ ‫تشخیص آنتن های سیستم ‪ )PEPS‬و سرعت‬
‫دکمه استارت در وضعیت ‪ ACC‬باقی می ماند‪.‬‬ ‫خودرو کمتر از ‪ ۵ km/h‬بوده و همچنین در مدل‬
‫در غیر اینصورت دکمه استارت در وضعیت ‪ON‬‬ ‫‪ CVT 4‬دسته دنده در موقعیت پارک (‪ )P‬یا خالص‬
‫قرار می گیرد‪ .‬در این حالت اگر سرعت خودرو‬ ‫(‪ )N‬قرار داشته باشد با فشردن دکمه استارت موتور‬
‫خودرو روشن می شود‪ .‬اگر کلید هوشمند شناسایی‬
‫نشود‪ ،‬وضعیت دکمه استارت تغییر نمی کند‪.‬‬
‫قرار داشته باشد‪ ،‬با فشردن دکمه استارت موتور‬ ‫جزئیات نحوه روشن کردن خودرو در هر یک از‬
‫خودرو روشن می شود‪ .‬در غیر اینصورت دکمه‬ ‫وضعیت های دکمه استارت در ادامه متن ارائه شده‬
‫استارت در وضعیت ‪ ON‬باقی می ماند‪.‬‬ ‫است‪:‬‬
‫دکمه استارت در وضعیت ‪OFF‬‬
‫دکمه استارت در وضعیت ‪ON‬‬ ‫در مدل دنده دستی پدال کالچ و در مدل ‪CVT‬‬
‫در مدل دنده دستی پدال کالچ و در مدل‬ ‫پدال ترمز را فشرده و دکمه استارت را فشار دهید‪ .‬اگر‬
‫‪ CVT‬پدال ترمز را فشرده و دکمه استارت را‬ ‫کلید هوشمند در داخل خودرو (محدوده تشخیص‬
‫فشار دهید‪ .‬اگر کلید هوشمند در داخل خودرو‬ ‫آنتن های سیستم ‪ )PEPS‬نباشد‪ ،‬دکمه استارت‬
‫نباشد‪ ،‬دکمه استارت در وضعیت ‪ ON‬باقی می‬ ‫در وضعیت ‪ OFF‬باقی می ماند‪ .‬در غیر اینصورت‬
‫ماند‪ .‬در غیر اینصورت اگر سرعت خودرو کمتر از‬ ‫اگر قفل فرمان به درستی باز شود‪ ،‬دکمه استارت در‬
‫‪ ۵ km/h‬بوده و همچنین در مدل ‪ CVT‬دسته‬ ‫وضعیت ‪ ON‬قرار می گیرد‪ .‬در این حالت اگر سرعت‬
‫دنده در موقعیت پارک (‪ )P‬یا خالص (‪ )N‬قرار‬ ‫خودرو کمتر از ‪ ۵ km/h‬بوده و همچنین در مدل‬
‫‪ CVT‬دسته دنده در موقعیت پارک (‪ )P‬یا خالص‬
‫روشن می شود‪ .‬در غیر اینصورت دکمه استارت در‬ ‫(‪ )N‬قرار داشته باشد‪ ،‬با فشردن دکمه استارت موتور‬
‫وضعیت ‪ ON‬باقی می ماند‪.‬‬ ‫خودرو روشن می شود‪ .‬در غیر اینصورت دکمه‬
‫‪76‬‬
 ‫دکمه استارت‬
‫چراغ نشانگر نارنجی می شود‪.‬‬ ‫‪ ۱۰‬ثانیه فشار دهید‪ ،‬موتور خودرو روشن می شود‪.‬‬
‫خاموش کردن اضطراری خودروی در حال‬
‫دکمه استارت در وضعیت ‪ ACC‬یا ‪ON‬‬ ‫حرکت‬
‫‪ -‬در این حالت چراغ نشانگر نارنجی است‪.‬‬ ‫‪ -‬در خودروی ‪ CVT‬دکمه استارت را فشرده و‬
‫‪ -‬اگر پدال کالچ در مدل دنده دستی و پدال‬ ‫بیشتر از ‪ 3‬ثانیه نگه دارید یا آن را در مدت زمان‬
‫‪ 3‬ثانیه سه بار فشار دهید‪ .‬در این شرایط اگر دسته‬
‫ترمز در مدل ‪ CVT‬فشرده شود و کلید هوشمند‬
‫دنده در موقعیت پارک (‪ )P‬قرار داشته باشد‪ ،‬دکمه‬
‫‪4‬‬
‫در داخل خودرو (محدوده شناسایی آنتن های‬ ‫استارت در وضعیت ‪ OFF‬قرار می گیرد‪ .‬در غیر‬
‫سیستم ‪ )PEPS‬قرار داشته و در مدل ‪CVT‬‬ ‫اینصورت در وضعیت ‪ ACC‬قرار خواهد گرفت‪.‬‬
‫دسته دنده در موقعیت پارک )‪ (P‬باشد‪ ،‬چراغ‬ ‫‪ -‬در خودروی دنده دستی دکمه استارت را فشرده‬
‫نشانگر سبز روشن می شود که به معنای آمادگی‬ ‫و بیشتر از ‪ 3‬ثانیه نگه دارید یا آن را در مدت زمان‬
‫سیستم برای استارت زدن می باشد‪.‬‬ ‫چراغ نشانگر دکمه استارت‬ ‫‪ 3‬ثانیه سه بار فشار دهید‪ .‬در این شرایط اگر سرعت‬
‫‪ -‬اگر دکمه استارت را بفشارید و کلید هوشمند‬ ‫دکمه استارت در وضعیت ‪OFF‬‬ ‫خودرو بیشتر از ‪ ۵ km/h‬باشد دکمه استارت در‬
‫داخل خودرو قرار نداشته باشد‪ ،‬چراغ نشانگر‬ ‫‪ -‬در این حالت چراغ نشانگر خاموش است‪.‬‬ ‫وضعیت ‪ ACC‬قرار می گیرد و موتور خودرو‬
‫نارنجی روشن می شود‪.‬‬ ‫‪ -‬اگر پدال کالچ در مدل دنده دستی و پدال‬ ‫خاموش می شود‪.‬‬
‫‪-‬در مدل ‪ CVT‬اگر پدال ترمز را رها کنید‪،‬‬ ‫ترمز در مدل ‪ CVT‬فشرده شود‪ ،‬کلید هوشمند‬ ‫فرایند ذکر شده یک روش اضطراری برای خاموش‬
‫چراغ نشانگر نارنجی می شود‪.‬‬ ‫در داخل خودرو (محدوده شناسایی آنتن های‬ ‫کردن موتور می باشد و نباید به دفعات مورد‬
‫سیستم ‪ )PEPS‬قرار داشته و در مدل ‪CVT‬‬ ‫استفاده قرار گیرد‪ .‬همچنین توجه نمایید که پس‬
‫دکمه استارت در وضعیت ‪ START‬یا‬ ‫دسته دنده در موقعیت پارک )‪ (P‬باشد‪ ،‬چراغ‬ ‫از خاموش شدن موتور با این روش امکان روشن‬
‫نشانگر سبز روشن می شود که به معنای آمادگی‬ ‫کردن آن تا چند ثانیه وجود ندارد‪.‬‬
‫‪RUN‬‬
‫حین روشن شدن موتور چراغ نشانگر دکمه‬ ‫سیستم برای استارت زدن می باشد‪.‬‬
‫استارت با رنگ سبز روشن می شود‪ .‬با روشن‬ ‫‪ -‬اگر دکمه استارت را بفشارید و کلید هوشمند‬
‫شدن موتور چراغ مذکور خاموش می شود‪.‬‬ ‫داخل خودرو قرار نداشته باشد‪ ،‬چراغ نشانگر‬
‫نارنجی ‪ 10‬بار چشمک می زند‪.‬‬
‫‪-‬در مدل ‪ CVT‬اگر پدال ترمز را رها کنید‪،‬‬

‫‪77‬‬

‫توجه‬
‫صندوق عقب و درب موتور باز شود چراغ پس‬
‫‪ -‬موتور خودرو تنها زمانی روشن می شود که‬
‫کلید هوشمند در داخل خودرو قرار داشته باشد‪.‬‬
‫‪ -‬در هوای بیش از اندازه سرد (دماهای زیر‬
‫‪ -18‬درجه سانتی گراد) یا در شرایطی که‬
‫خودرو به مدت طوالنی روشن نشده است‪ ،‬بدون‬
‫فشار دادن پدال گاز موتور خودرو را گرم کنید‪.‬‬
‫‪ -‬روشن کردن خودرو هنگام گرم یا سرد‬
‫بودن موتور باید بدون فشار دادن پدال گاز‬
‫انجام شود‪.‬‬
‫هشدار‬
‫هرگز اجازه ندهید که کودکان یا افرادی که با‬
‫خودرو آشنا نیستند‪ ،‬به دکمه استارت یا سایر‬
‫تجهیزات خودرو دست بزنند‪.‬‬
‫دکمه استارت‬
‫‪ OFF‬یکی از درب های خودرو بجز درب‬ ‫چراغ پس زمینه دکمه استارت‬
‫چراغ پس زمینه کلید استارت دارای نورهای‬
‫زمینه دکمه استارت روشن شده و به مدت ‪۸‬‬ ‫نارنجی و سبز رنگ می باشد‪.‬‬
‫دقیقه روشن می ماند‪ .‬پس از گذشت ‪ ۸‬دقیقه‬ ‫‪ -‬در وضعیت های زیر چراغ پس زمینه دکمه‬
‫یا پس از بستن درب خودرو چراغ پس زمینه‬ ‫استارت روشن است‪:‬‬
‫بعد از ‪ ۱۵‬ثانیه خاموش می شود‪.‬‬ ‫‪ -۱‬روشن بودن موتور خودرو و روشن بودن‬
‫چراغ های موقعیت‬
‫‪4‬‬
‫‪ -۲‬قرار داشتن دکمه استارت در وضعیت های‬
‫‪ ACC، ON‬یا استارت موتور‬
‫‪ -۳‬با قرار گرفتن دکمه استارت در وضعیت‬
‫‪ OFF‬چراغ پس زمینه به رنگ نارنجی ‪ ۱۰‬بار‬
‫چشمک می زند‪.‬‬
‫‪-‬در وضعیت های زیر چراغ پس زمینه دکمه‬
‫استارت خاموش می شود‪:‬‬
‫‪ -۱‬قرار گرفتن دکمه استارت از وضعیت های‬
‫‪ ACC،ON‬و ‪ RUN‬به وضعیت ‪( OFF‬در‬
‫وضعیت ‪ RUN‬هنگامی که چراغ های موقعیت‬
‫روشن باشند‪).‬‬
‫‪ -۲‬خاموش شدن چراغ نشانگر سبز رنگ هنگام‬
‫قرار گرفتن دکمه استارت در وضعیت ‪OFF‬‬
‫‪ -۳‬خاموش شدن چراغ نشانگر سبز پس از‬
‫روشن شدن موتور خودرو(چنانچه چراغ های‬
‫موقعیت خاموش باشند‪).‬‬
‫اگر هنگام قرار داشتن دکمه استارت در وضعیت‬
‫‪78‬‬
 ‫جعبه دنده دستی‬
‫تعويض دنده معكوس‬
‫وقتي مجبور هستيد در ترافيك سنگين سرعت‬
‫خودرو را كاهش دهيد و يا در سربااليي ها رانندگي‬
‫كنيد‪ ،‬قبل از آنكه به موتور فشار آيد‪ ،‬از دنده‬
‫معكوس مناسب استفاده نماييد‪ .‬دنده معكوس‬
‫احتمال ريپ زدن موتور را كاهش داده و براي‬
‫‪4‬‬
‫افزايش سرعت‪ ،‬شتاب بهتري به خودرو مي دهد‪.‬‬
‫احتیاط‬
‫‪ -‬از دسته دنده به عنوان تكيه گاه دست‬
‫استفاده نكنيد‪ .‬فشاري كه دست شما بر روي‬
‫دسته دنده وارد مي كند موجب فرسايش زود‬
‫هنگام مكانيزم تعويض دنده مي شود‪.‬‬
‫‪ -‬از رانندگي طوالني با دنده سنگين خودداري‬
‫كنيد‪ .‬حركت با دنده سنگين سبب مصرف‬
‫سوخت و توليد صداي بيشتر مي شود‪ .‬هرچه‬
‫سريعتر دنده را سبك كنيد‪ .‬اين كار باعث‬
‫‪ -‬براي جلوگيري از ساييدگي و فرسايش‬
‫مي شود تا به موتور فشار نيايد‪.‬‬
‫توجه‬
‫ال پشت چراغ راهنما و‬ ‫سطوح شيبدار (مث ً‬
‫استفاده از موكت و كفي های غير استاندارد در‬
‫خودرو باعث كاهش كورس پدال كالچ و در‬
‫نتيجه بد جا رفتن دنده مي شود‪.‬‬
‫‪79‬‬
‫از دنده عقب (‪ )R‬ابتدا پدال کالچ را فشار داده‬
‫و دسته دنده را در حالت خالص قرار دهید‪ .‬سه‬
‫ثانیه مکث نموده و دسته دنده را در موقعیت دنده‬
‫عقب (‪ )R‬قرار دهید‪.‬‬
‫نحوه تعويض دنده ها‬
‫نحوه تعويض دنده ها و موقعيت قرار گرفتن‬
‫دسته دنده در هر يك از دنده هاي خودرو‪،‬‬
‫مطابق شكل مي باشد‪.‬‬
‫سرعت هر يك از دنده ها‪ ،‬به شرح زير مي باشد‪.‬‬
‫دندة ‪ 1‬به ‪ 25-30 :2‬كيلومتر در ساعت‬
‫دندة ‪ 2‬به ‪ 40-50 :3‬كيلومتر در ساعت‬ ‫عملکرد جعبه دنده دستی‬
‫تعويض دنده ها با پنج دنده مطابق شکل فوق‬
‫دنده ‪ 3‬به ‪ 70-80 :4‬كيلومتر در ساعت‬ ‫صورت مي گيرد‪.‬‬
‫دنده ‪ 4‬به ‪ 90-100 :5‬كيلومتر در ساعت‬ ‫پدال کالچ را تا انتها فشار دهيد و پس از تعويض‬
‫توصيه مي گردد به منظور عمر بیشتر قطعات‬ ‫دنده آن را به آرامي رها نمایيد‪.‬‬
‫موتور و گيربكس‪ ،‬اين سرعت ها را رعايت نماييد‪.‬‬ ‫نوعي سيستم ايمني در خودرو تعبيه شده است‬
‫تا از تغيير غير عمدي دنده ‪ 5‬به دنده عقب‬
‫توجه‬ ‫(‪ )R‬جلوگيري کند‪ .‬لذا دسته دنده به موقعيت‬
‫خالص بر مي گردد و سپس در موقعيت دنده‬
‫عقب قرار مي گيرد‪.‬‬
‫زود هنگام سيستم کالچ‪ ،‬هرگز از پدال کالچ‬
‫بعنوان تکيه گاه پا استفاده نکنيد‪.‬‬ ‫توجه‬
‫‪ -‬از نيم کالچ جهت نگهداشتن خودرو در‬
‫قبل از قرار دادن خودرو در وضعیت دنده عقب‬
‫غيره) استفاده نکنيد‪ .‬این عمل باعث فرسایش‬ ‫(‪ ،)R‬از توقف کامل خودرو اطمینان حاصل‬
‫کالچ می گردد‪ .‬برای این کار همیشه از ترمز‬ ‫نمایید‪ .‬عدم رعایت این موضوع سبب آسیب‬
‫دستی استفاده کنید‪.‬‬ ‫دیدگی جعبه دنده خواهد شد‪ .‬در زمان استفاده‬

‫افزایش دور موتور اتفاق می افتد‪ .‬ولی در جعبه‬
‫دنده های ‪ ،CVT‬تغییر دور موتور در هنگام‬
‫شتابگیری و تعویض دنده کامال یکنواخت بوده‬
‫و هیچ افت دور و شوک ناگهانی در آن اتفاق‬
‫نمی افتد‪ .‬اما در گیربکس ‪ CVT‬الزم است که‬
‫در زمان شتابگیری جهت ارائه بیشترین توان‪،‬‬
‫پدال گاز به مقدار بیشتری فشرده شود‪ .‬در ادامه‬
‫نمودارهای تغییر دور موتور و سرعت خودرو‬
‫نمایش داده شده است‪:‬‬
‫دنده ‪1‬‬ ‫دنده ‪2‬‬ ‫دنده ‪3‬‬
‫دور موتور‬
‫سرعت خودرو‬
‫جعبه دنده اتوماتیک (‪)CVT‬‬
‫نحوه کارکرد جعبه دنده ‪CVT‬‬
‫مقایسه تغییر دور موتور در جعبه دنده های‬
‫‪ CVT‬با جعبه دنده های دستی و یا‬
‫اتوماتیک چند سرعته‬
‫در جعبه دنده دستي يا اتوماتيك چند سرعته‬
‫هنگامي كه راننده از دنده یک شروع به‬
‫شتابگیری می کند‪ ،‬دور موتور زیاد شده و در‬ ‫‪4‬‬
‫زمان تعویض دنده دور موتور به صورت ناگهانی‬
‫افت کرده و مجددا در دنده بعدی شتابگیری و‬
‫*‬
‫جعبه دنده اتوماتیک(‪(CVT‬‬
‫مقدمه‬
‫برخی مدل های این خودرو دارای جعبه دنده‬
‫‪ CVT‬می باشند‪ .‬جعبه دنده ‪ CVT‬یکی از‬
‫انواع جعبه دنده های اتوماتیک بوده که از بی نهایت‬
‫دنده ‪4‬‬ ‫دنده ‪5‬‬
‫نسبت دنده در یک بازه معین استفاده می کند‪.‬‬
‫این امر تاثیر بسزایی در مدیریت توان و مصرف‬
‫جعبه دنده دستی و یا اتوماتیک چند سرعته‬ ‫سوخت خودروهای با این نوع جعبه دنده دارد‪.‬‬
‫در این نوع خودروها در مقایسه با خودروهای‬
‫مجهز به جعبه دنده دستی یا جعبه دنده‬
‫اتوماتیک چند سرعته رایج‪ ،‬تفاوت در حس‬
‫جعبه دنده ‪CVT‬‬ ‫رانندگی می باشد‪.‬‬
‫* مطابق با مدل خودرو‬
‫‪80‬‬
 ‫جعبه دنده اتوماتیک (‪)CVT‬‬
‫هنگامی که دسته دنده توسط راننده در موقعیت‬
‫‪ N‬قرار می گیرد‪ ،‬کالچ های جعبه دنده ‪CVT‬‬
‫آزاد شده و موتور با دور آرام ‪ 850‬دور در دقیقه‬
‫(‪ )rpm‬کار می کند (مشابه سایر خودروها با‬
‫جعبه دنده اتوماتیک)‪.‬‬
‫‪ D‬موقعیت حرکت (‪)Drive‬‬
‫‪4‬‬
‫پس از قرار گیری دسته دنده در موقعیت ‪،D‬‬
‫خودرو امکان حرکت رو به جلو را دارد‪ .‬در این‬
‫حالت متناسب با میزان باز بودن دریچه گاز‬
‫نسبت دنده مناسب توسط ‪ TCU‬برای جعبه‬
‫دنده به صورت اتوماتیک انتخاب شده و با مصرف‬
‫سوخت حداقل (‪ )ECONOMIC‬خودرو‬
‫حرکت خواهد کرد‪ .‬به عبارت دیگردر این حالت بر‬
‫مبنای برنامه موجود در کنترلر جعبه دنده ‪،CVT‬‬
‫تعویض دنده ها در شرایط مختلف رانندگی به‬
‫نحوی مدیریت می شود که بیشترین راحتی و‬
‫کمترین مصرف سوخت را به همراه داشته باشد‪.‬‬
‫نیز توسط کنترلر جعبه دنده به صورت خودکار‬
‫حالت خزش (‪)Creep‬‬
‫در این حالت خودرو بدون فشار دادن پدال گاز‬
‫به صورت اتوماتیک به جلو (حالت ‪ )D‬و یا عقب‬
‫(حالت ‪ )R‬با سرعتی بین ‪ 6‬تا ‪ 7‬کیلومتر بر‬
‫ساعت حرکت می کند (مشابه سایر خودروهای‬
‫دارای جعبه دنده اتوماتیک)‪.‬‬
‫‪81‬‬
‫در موقعیت پارک قرار گیرد‪.‬‬
‫هشدار‬
‫‪ -‬قبل از تعویض دنده در موقعیت ‪ D،R‬و ‪N‬‬
‫به ‪ P‬اطمینان حاصل نمایید که خودرو کامال‬
‫متوقف شده است‪.‬‬
‫‪ R‬موقعیت عقب (‪)Reverse‬‬
‫این موقعیت معادل دنده عقب در خودرهای دارای‬
‫جعبه دنده دستی می باشد‪ .‬جهت تعويض دنده‬
‫از سایرموقعیت ها به ‪ R‬و بالعکس ابتدا بایست‬ ‫رانندگی با خودرو دارای جعبه دنده ‪CVT‬‬
‫توقف کامل نمایید‪.‬در غیر این صورت به گیربکس‬ ‫به طور کلی جعبه دنده ‪ CVT‬دارای موقعیت‬
‫آسیب خواهد رسید‪ .‬قرار دادن اهرم تعويض دنده‬ ‫‪Park،Reverse،Neutral،Drive‬‬ ‫های‬
‫در حين حركت از موقعیت ‪ D‬به ‪ R‬منجر به آسيب‬ ‫)‪ (PRND‬و همچنین ‪ Sport‬و ‪Manual‬‬
‫جعبه دنده مي گردد‪ .‬بعد از قرار دادن دسته دنده‬ ‫(‪ )+/-‬می باشد که راننده می تواند دسته دنده را‬
‫در موقعیت ‪ ،R‬کالچ دنده عقب موجود در جعبه‬ ‫در هر یک از موقعیت های ذکر شده قرار دهد‪.‬‬
‫دنده درگیر شده و خودرو امکان حرکت به عقب‬
‫را خواهد داشت‪ .‬در این حالت چراغ دنده عقب‬ ‫‪ P‬موقعیت پارک (‪)Park‬‬
‫راننده پس از توقف خودرو و به منظور حصول‬
‫روشن می شود‪.‬‬ ‫اطمینان از حرکت ناخواسته خودرو در حالت خاموش‬
‫یا روشن‪ ،‬می بایست دسته دنده را در موقعیت‪ P‬قرار‬
‫‪ N‬موقعیت خالص (‪)Neutral‬‬ ‫دهد‪ .‬در این حالت جعبه دنده قفل بوده و چرخ ها‬
‫این موقعیت معادل دنده خالص در خودروهای دارای‬ ‫هیچ حرکت غلتشی نخواهند داشت و هیچ حرکتی‬
‫جعبه دنده دستی می باشد و جعبه دنده آزاد است و‬ ‫از جعبه دنده به چرخ منتقل نمی شود‪.‬‬
‫تحت هیچ گشتاوری از سمت موتور قرار ندارد‪.‬‬ ‫در زمان ترک خودرو می بایست دسته دنده حتما‬

‫راننده فقط می تواند جعبه دنده در در دنده یک‬ ‫پایین (‪ ،)-‬وضعیت تعویض دنده به صورت دستی‬
‫و یا دو قرار دهد‪.‬‬ ‫(‪ )Manual Mode‬فعال شده و راننده می‬
‫تواند نسبت به تعویض دنده به صورت دلخواه در‬
‫حالت تخته گاز (‪)Kick Down‬‬ ‫‪ 6‬دنده همانند جعبه دنده های دستی اقدام نماید‪.‬‬
‫حالت تخته گاز زمانی اتفاق می افتد که راننده‬ ‫حرکت دسته دنده به سمت باال (‪ )+‬منجر به سبک‬
‫به دلیل نیاز به شتابگیری بیشتر اقدام به فشردن‬ ‫شدن دنده و به سمت پایین (‪ )-‬منجر به سنگین‬
‫پدال گاز تا انتها می کند‪ .‬اگر این امر در حالت‬ ‫شدن آن می گردد‪ .‬همچنین دنده انتخابی در‬
‫تعویض دنده به صورت دستی اتفاق بیافتد کنترلر‬ ‫جلو آمپر نمایش داده می شود‪ .‬این قابلیت برای‬
‫جعبه دنده بسته به سرعت خودرو و دور موتور‪،‬‬ ‫راننده هایی که مایل به داشتن حس رانندگی‬
‫دنده را تا سرحد ممکن سنگین می کند‪ .‬به‬ ‫با جعبه دنده دستی را دارند مناسب می باشد‪.‬‬
‫عنوان مثال اگر خودرو در دنده ‪ 5‬با دور موتور‬ ‫در حالت تعویض دنده به صورت دستی‪ ،‬کنترلر‬
‫‪ 2100‬دور در دقیقه و سرعت ‪ 60‬کیلومتر بر‬ ‫جعبه دنده ‪ CVT‬به منظور جلوگیری از تعویض‬
‫ساعت در حالت حرکت باشد‪ ،‬با فشردن پدال گاز‬ ‫دنده در زمان نامناسب‪ ،‬اقدام محافظتی انجام می دهد‪.‬‬
‫تا انتها جعبه دنده در دنده ‪ 2‬قرار می گیرد‪ .‬هدف‬ ‫به عنوان مثال در صورتی که راننده در یک دنده‬
‫از وجود این قابلیت‪ ،‬ارائه بیشترین توان به راننده‬ ‫خاص از سبک کردن دنده ممانعت کند و دور‬
‫در حالت تخته گاز می باشد‪.‬‬ ‫موتور تا مقدار ‪ 5500‬دور در دقیقه (‪ )rpm‬باال‬
‫رود‪ ،‬فرمان سبک کردن دنده صادر می شود‪.‬‬
‫همچنین اگر راننده در دورهای پایین اقدام به‬
‫سنگین کردن دنده نکند‪ ،‬کنترلر جعبه دنده به‬
‫صورت خودکار دنده را سنگین می کند‪ .‬البته‬
‫سنگین کردن دنده تا دنده ‪ 2‬انجام شده و تنها در‬
‫زمانی دنده یک فعال می شود که خودرو متوقف‬
‫شود‪ .‬این موضوع راحتی بیشتری را برای راننده‬
‫به عنوان مثال در شرایط ترافیک فراهم می کند‪.‬‬
‫در ضمن هنگامی که خودرو درجا کار می کند‬
‫جعبه دنده اتوماتیک (‪)CVT‬‬
‫حالت اسپرت ‪Sport‬‬
‫این موقعیت همان حالت ‪SPORT MODE‬‬
‫بوده و با قرار دادن دسته دنده در این موقعیت‪،‬‬
‫جعبه دنده به صورت خودکار در هر نسبت دنده‬
‫تا حداکثر دور رفته و پس از آن اقدام به تعویض‬
‫نسبت دنده می نماید‪.‬‬
‫‪ 4‬در این حالت راننده با قرار دادن دسته دنده در‬
‫موقعیت‪ ،S‬امکان رانندگی با شتابگیری بیشتر را‬
‫فراهم می کند‪ .‬در این وضعیت تعویض دنده در‬
‫دورهای باالتر صورت گرفته که امکان شتابگیری‬
‫بهتر به راننده را می دهد‪ .‬همچنین میزان مصرف‬
‫سوخت نسبت به حالت ‪ D‬بیشتر خواهد بود‪.‬‬
‫حالت دستی یا تیپ ترونیک (‪)Manual‬‬
‫این حالت دارای کاربردهای مختلف می باشد‪:‬‬
‫‪ -‬آپشن رانندگی دنده ای را جهت مواقع مورد نیاز‬
‫مانند سبقت در سطوح شیب دار فراهم می کند‪.‬‬
‫‪ -‬در رانندگی های طوالنی در سراشیبی‪ ،‬دنده‬
‫سنگین را مهیا می کند و باعث استفاده کمتر از‬
‫ترمز می گردد‪.‬‬
‫‪ -‬در جاده های کوهستانی جهت باال رفتن عمر‬
‫گیربکس و عملکرد بهتر از این حالت استفاده‬
‫می شود‪.‬‬
‫در زمان قرار دادن دسته دنده در موقعیت ‪ ،S‬در‬
‫صورت حرکت دسته دنده به سمت باال (‪ )+‬یا‬
‫‪82‬‬
 ‫جعبه دنده اتوماتیک (‪)CVT‬‬
‫و نیازی به فشردن پدال ترمز وجود ندارد‪.‬‬
‫برای تغییر حالت از ‪ R‬به ‪ :P‬فقط کلید روی‬
‫دسته دنده بایستی فشرده شود‪.‬‬
‫کلید روی دسته دنده‬
‫برای تغییر از حالت ‪ D‬به ‪ S‬و برعکس نیز این‬
‫عمل آزادانه انجام می شود‪.‬‬

‫‪4‬‬
‫هشدار‬
‫با توجه به توضیحات ارائه شده‪ ،‬درحین رانندگی‬
‫ممکن است بدن راننده یا سرنشین به دسته‬
‫دنده برخورد کرده و موقعیت دسته دنده به‬ ‫قفل های دسته دنده‬ ‫دکمه ‪SHIFT LOCK‬‬
‫طور غیرمنتظره تغییر نماید‪.‬‬ ‫برای تغییر حالت از ‪ P‬به ‪ :R‬در این حالت‬ ‫مکانیزم آزاد سازی دسته دنده (برای مثال برای‬
‫بایستی حتما پدال ترمز فشرده شده و کلید روی‬ ‫تغییر موقعیت از ‪ P‬به ‪ )R‬در حالت عادی به‬
‫هشدار‬ ‫دسته دنده نیز فشرده گردد‪.‬‬ ‫صورت الکترونیکی می باشد و برای این کار در‬
‫برای تغییر حالت از ‪ R‬به ‪ :N‬دسته دنده آزادانه‬ ‫زمانی که خودرو روشن است با فشردن پدال ترمز‬
‫هنگامیکه دور موتور از دور آرام باالتر می باشد‬ ‫حرکت می کند‪.‬‬ ‫قفل اهرم دسته دنده آزاد شده و می توان موقعیت‬
‫از تغییر وضعیت از حالت ‪ N‬به ‪ D‬یا ‪ R‬جدا‬ ‫برای تغییر حالت از ‪ N‬به ‪ :D‬دسته دنده آزادانه‬ ‫آن را تغییر داد‪ .‬این فرایند به وسیله فعال کردن‬
‫خودداری نمایید‪.‬‬ ‫حرکت می کند‪.‬‬ ‫یک شیر برقی (‪ )Solenoid valve‬انجام می‬
‫برای تغییر حالت از ‪ D‬به ‪ :N‬دسته دنده آزادانه‬ ‫گیرد‪ .‬چنانچه به هر دلیلی یکی از قطعات این‬
‫حرکت می کند‪.‬‬ ‫مدار آسیب ببیند و با فشردن پدال ترمز قفل‬
‫برای تغییر حالت از ‪ N‬به ‪ :R‬در زمانی که‬ ‫دسته دنده آزاد نگردد‪ ،‬می توان با برداشتن‬
‫خودرو حرکت نمی کند بایستی حتما پدال‬ ‫دریچه کوچک دکمه ‪ SHIFT LOCK‬و با‬
‫ترمز و کلید روی دسته دنده به صورت همزمان‬ ‫استفاده از یک میله (مانند خودکار) و فشردن‬
‫فشرده شود‪ .‬اما در حین حرکت خودرو فقط‬ ‫دکمه زیر این درپوش موقعیت دسته دنده را‬
‫کلید روی دسته دنده بایستی فشرده گردد‬ ‫تغییر داد‪.‬‬
‫‪83‬‬

‫‪ -‬در هنگام درگیر بودن ترمز (فشردن پدال‬ ‫هشدار‬
‫ترمز) و قرار داشتن دسته دنده در موقعیت ‪D‬‬
‫یا ‪ ،R‬از گاز دادن به موتور خودداری کنید‪ .‬این‬ ‫‪ -‬همیشه قبل از قرار دادن دسته دنده در‬
‫امر منجر به آسیب دیدن جعبه دنده می گردد‪.‬‬ ‫موقعیت ‪ D‬یا ‪ ،R‬محیط اطراف خود را از‬
‫بر روی سطح شیب دار از گاز برای نگاه داشتن‬ ‫نظر حضور افراد و به خصوص کودکان کنترل‬
‫خودرو استفاده نکنیددر این مواقع از ترمزهای‬ ‫نمایید‪.‬‬
‫خودرو استفاده نمایید‪.‬‬ ‫‪ -‬همیشه قبل از ترک صندلی راننده به منظور‬
‫جلوگیری از حرکت ناگهانی و غیر منتظره‬
‫خودرو‪ ،‬از قرار داشتن دسته دنده در موقعیت‬
‫توجه‬ ‫‪ P‬اطمینان حاصل کنید‪ ،‬سپس ترمز دستی‬
‫حالت رانندگی در جاده برفی یا یخبندان‬
‫را کامال درگیر کرده و موتور را خاموش کنید‪.‬‬
‫روغن مصرفی در جعبه دنده های اتوماتیک‬ ‫‪ -‬از موقعیت ‪ P‬به عنوان ترمز دستی استفاده‬
‫تاثیرمستقیم در نحوه عملکرد صحیح مجموعه‬ ‫نکنید‪ .‬همیشه از جا گرفتن دسته دنده در‬
‫سیستم انتقال قدرت خودروی شما دارد‪.‬‬ ‫موقعیت ‪ P‬اطمینان حاصل کرده و ترمز دستی‬
‫اکیدا ً توصیه می گردد به منظور حفظ شرایط‬ ‫را کامال درگیر کنید‪.‬‬
‫استاندارد عملکرد مجموعه مذکور و جلوگیری‬ ‫‪ -‬در موقعیت خالص (‪ ،)N‬خودرو حتی در‬
‫از بروز نقص‪ ،‬جهت بازدید‪ ،‬بررسی و تعویض‬ ‫صورت وجود کمی شیب در جاده آزادانه‬
‫روغن جعبه دنده اتوماتیک مطابق با جداول‬ ‫حرکت می کند‪ .‬برای جلوگیری از این امر از‬
‫سرویس های ادواری مندرج در همین دفترچه‬ ‫ترمز دستی و یا موانع حرکت استفاده کنید‪.‬‬
‫به شبکه نمایندگی های خدمات پس از فروش‬ ‫‪ -‬هیچ گاه در هنگام حرکت خودرو دسته دنده‬
‫سایپا مراجعه نمایید‪.‬‬ ‫را در حالت ‪ P‬قرار ندهید‪.‬‬
‫‪ -‬هیچگاه در سراریزی دسته دنده را در حالت‬
‫خالص قرار ندهید‪ .‬این امر می تواند منجر به از‬
‫دست رفتن کنترل خودرو شود‪.‬‬
‫جعبه دنده اتوماتیک (‪)CVT‬‬
‫‪4‬‬
‫*‬
‫(‪)Winter mode‬‬
‫راننده با فشردن دکمه‪ Winter Mode‬بر روی‬
‫دسته دنده‪ ،‬این ویژگی را فعال کرده و سبب می‬
‫شود قابلیت شروع به حرکت آرام و مطمئن بر‬
‫روی جاده های برفی و یا لغزنده فراهم آید‪ .‬در‬
‫واقع بافعال شدن این حالت‪ ،‬جعبه دنده به صورت‬
‫خودکار نسبت دنده مناسب را انتخاب می کند‬
‫و گشتاور خروجی موتور‪ ،‬با فرمان صادر شده از‬
‫کنترلر جعبه دنده کمتر شده و احتمال لغزش چرخ‬
‫ها را پایین می آورد‪ .‬شایان ذکر است در صورتی که‬
‫پدال گاز تا انتها فشرده شود (‪ )Kick Down‬و یا‬
‫سرعت خودرو بیشتر از ‪ 50‬کیلومتر بر ساعت شود‪،‬‬
‫‪ Winter mode‬غیر فعال می شود‪.‬‬
‫* مطابق با مدل خودرو‬
‫‪84‬‬
 ‫جعبه دنده اتوماتیک (‪)CVT‬‬
‫منظور جلوگیری از عقب رفتن خودرو‪ ،‬کنترلر جعبه‬
‫دنده اقدام به شبیه سازی فرایند نیم کالچ کرده و‬
‫مانع از عقب رفتن خودرو می گردد‪ .‬به منظور فعال‬
‫سازی این فرایند که ‪ Hill Hold‬نامیده می شود‪،‬‬

‫▲‬
‫حداقل به میزان ‪ 3‬ثانیه پدال ترمز را نگه داشته و‬
‫سپس شروع به حرکت نمایید‪.‬‬
‫‪ -‬در هنگام حرکت در سرباالیی با توجه به نیاز به‬
‫‪4‬‬
‫توان بیشتر‪ ،‬نسبت به فشردن پدال گاز به مقدار کافی‬
‫اقدام نموده و از حرکت به صورت سرگاز خودداری‬
‫نمایید‪ .‬زیرا در غیر اینصورت مکانیزم جعبه دنده‬
‫*‬
‫چراغ هشدار جعبه دنده در جلو آمپر‬ ‫دچار لغزش شده و به مرور زمان آسیب می بینند‪.‬‬
‫‪ -‬در صورتی که چراغ هشدار جعبه دنده در‬ ‫‪ -‬در صورتی که چراغ هشدار جعبه دنده در هنگام‬
‫هنگام رانندگی طوالنی در سرباالیی روشن شد‪،‬‬ ‫رانندگی طوالنی در سرباالیی روشن شد‪ ،‬در اولین‬
‫در اولین فرصت خودرو را متوقف کرده و بدون‬ ‫فرصت خودرو را متوقف کرده و بدون اینکه خودرو‬
‫اینکه خودرو رو خاموش نمایید‪ ،‬اجازه دهید‬ ‫رو خاموش نمایید‪ ،‬اجازه دهید روغن جعبه دنده‬
‫روغن جعبه دنده خنک شود‪.‬‬ ‫خنک شود‪.‬‬
‫به غیر از مورد ذکر شده در باال در صورت روشن‬ ‫‪ -‬در هنگام سبقت گیری و یا افزایش سرعت در‬
‫شدن چراغ هشدار جعبه دنده در جلو آمپر‪ ،‬در‬ ‫سرباالیی ها‪ ،‬پیشنهاد می شود در هنگام شتابگیری‬
‫اولین فرصت خودرو را پارک‪ ،‬خاموش و مجددا‬ ‫پدال گاز را تا انتها فشار دهید (‪.)Kick Down‬‬
‫روشن نمایید‪ .‬در صورتی که چراغ هشدار خاموش‬ ‫‪ -‬هیچ گاه در سراریزی دسته دنده را در حالت‬
‫نشد می بایست در اولین فرصت به تعمیرگاه‬ ‫خالص قرار ندهید‪ .‬این امر می تواند منجر از دست‬
‫های مجاز مراجعه و عیب موجود در سیستم را‬ ‫رفتن کنترل خودرو شود‪ .‬به منظور جلوگیری از‬
‫شناسایی نمایید‪.‬‬ ‫افزایش سرعت در سراشیبی و استفاده زیاد از ترمز‪،‬‬
‫دسته دنده را حالت تعویض دنده به صورت دستی‬
‫قرار داده و از دنده مناسب استفاده کنید‪.‬‬
‫‪85‬‬
‫با توجه به اتصال مستقیم پمپ روغن جعبه دنده به‬
‫موتور‪ ،‬در صورتی که خودرو دچار نقص فنی شده‬
‫است‪ ،‬روشن نمی شود و نیاز به بکسل کردن دارد‪،‬‬
‫می بایست چرخ های محرک با زمین در تماس‬
‫نباشد‪ .‬در غیر این صورت با حرکت چرخ های‬
‫محرک‪ ،‬قطعات جعبه دنده بدون روغن کاری دوران‬
‫کرده و آسیب جدی به آن ها وارد خواهد شد‪.‬‬
‫نکات رانندگی مناسب‬
‫‪ -‬در صورت توقف در سر باالیی در هنگام ترافیک‪،‬‬
‫دسته دنده را در حالت ‪ N‬قرار داده و برای کنترل‬
‫خودرو از پدال ترمز یا اهرم ترمز دستی استفاده‬
‫نمایید‪.‬‬
‫‪ -‬در خودور های مجهز به گیربکس اتوماتیک هنگام‬
‫شروع به حرکت از حالت سکون در سرباالیی‪ ،‬به‬
‫* مطابق با مدل خودرو‬

‫نكاتي كه بايد قبل از روشن كردن موتور در‬
‫نظر گرفت‪:‬‬
‫‪ -‬مطمئن شوید كه ترمز دستي كشيده شده است‪.‬‬
‫‪ -‬پدال کالچ را تا آخر فشار داده و دسته دنده را‬
‫در حالت خالص قرار دهيد‪ .‬با فشردن پدال کالچ‬
‫از گردش چرخ دنده هاي گيربكس هنگام استارت‬
‫زدن جلوگيري می شود‪.‬‬
‫توجه‬
‫هرگز بيش از ‪ 10‬ثانيه دکمه استارت را در وضعيت‬
‫‪ START‬نگه نداريد‪.‬‬
‫اگر پس از استارت زدن موتور روشن نشود و يا‬
‫خاموش گردد‪ ،‬استارت زدن مجدد را بعد از ‪ 5‬تا ‪10‬‬
‫ثانيه تکرار کنيد‪.‬‬
‫استفاده نادرست از استارت خودرو ممکن است باعث‬
‫صدمه ديدن آن شود‪..‬‬
‫صداي بيش از اندازه موتور (از ناحيه سوپاپ ها)‬
‫ممکن است به دليل عدم کارکرد موتور پس از مدت‬
‫طوالني باشد‪.‬‬
‫اين صدا بايد پس از اينکه دماي موتور به حد‬
‫استاندارد رسيد قطع شود‪ ،‬در غير اين صورت جهت‬
‫رفع صداي موتور‪ ،‬به نمايندگيهاي مجاز شرکت‬
‫سايپايدک مراجعه کنيد‪.‬‬
‫روشن کردن خودرو با جعبه دنده دستی‬
‫موتور در حالت گرم‪:‬‬ ‫موتور در حالت خفه‪:‬‬
‫پدال گاز را تا نیمه‬ ‫پدال گاز را تا آخر‬
‫فشرده و استارت بزنید‬ ‫فشرده و استارت بزنید‬
‫‪4‬‬
‫روشن کردن موتور در حالت گرم‬ ‫روشن کردن موتور در حالت خفه‬
‫وقتي موتور گرم است و به طور طبيعي (پس از‬ ‫اين شرايط ممکن است به علت خفگي موتور (وجود‬
‫چند مرتبه استارت زدن بدون فشار دادن پدال گاز)‬ ‫سوخت بيش از حد در داخل سيلندر) روي بدهد‪ .‬در‬
‫روشن نمي شود‪ ،‬اقدامات زير را انجام دهيد‪.‬‬ ‫چنين حالتي اقدامات زير را انجام دهيد‪.‬‬
‫قبل از استارت زدن مجدد به مدت يک دقيقه صبر‬ ‫‪ -1‬مطمئن شويد ترمز دستي باال باشد‪.‬‬
‫کنيد و مطمئن باشيد ترمز دستي باال باشد‪.‬‬ ‫‪ -2‬دسته دنده را در وضعيت خالص قرار دهيد‪.‬‬
‫‪ -1‬دسته دنده را در وضعيت خالص قرار دهيد‪.‬‬ ‫پدال کالچ را در هنگام راه اندازي موتور پایين‬
‫هنگام استارت زدن پدال کالچ را فشار دهيد‪.‬‬ ‫نگهداريد‪.‬‬
‫‪ -2‬در حاليکه پدال گاز را تا نيمه فشرده اید استارت‬ ‫‪ -3‬پدال گاز را تا آخر فشار داده‪ ،‬در همان حالت‬
‫بزنيد‪( .‬بيش از ‪ 10‬ثانيه استارت نزنید)‪.‬‬ ‫نگه داريد‪.‬‬
‫‪ -3‬پس از روشن شدن موتور به مدت ‪ 10‬ثانيه صبر‬ ‫‪ -4‬در حاليکه پدال گاز را تا انتها فشرده ايد‪ ،‬استارت‬
‫کنيد تا موتور در دور آرام کار کند سپس حرکت‬ ‫زده و دکمه استارت را در همان وضعيت (حداکثر‬
‫نماييد‪.‬‬ ‫‪ 10‬ثانيه) نگه داريد تا سوخت اضافي از داخل موتور‬
‫تخليه شود‪.‬‬
‫‪86‬‬
 ‫توربوشارژ‬
‫‪ -8‬در صورت روشن ماندن چراغ چك موتور(چراغ‬ ‫به موتور می گردد‪ .‬بنابر اين از محكم بودن بست‬
‫عیب یاب) بالفاصله به نزديكترين نمايندگی مجاز‬ ‫اتصاالت لوله های هوا و عدم آسیب دیدگی لوله ها و‬
‫شرکت سایپا یدک مراجعه نموده و از پيمايش‬ ‫شیلنگ های توربوشارژ اطمینان حاصل کنید‪.‬‬
‫مسافت طوالنی با خودرو در اين وضعيت خودداری‬ ‫‪ -3‬فیلتر هوا را به موقع و مطابق جدول سرویس‬
‫کنید‪.‬‬ ‫های ادواری ارایه شده در همین دفترچه تعویض‬
‫‪ -9‬قبل از مسافرت و به صورت دوره ای‪ ،‬سطح آب‬ ‫کنید‪ .‬برخورد ذرات خارجی معلق در هوا با پره های‬
‫‪4‬‬ ‫و روغن موتور را بررسی نماييد‪.‬‬ ‫توربوشارژ سبب بروز آسیب در آن ها می شود‪ .‬در‬
‫صورت تردد خودرو در نواحی آلوده با گرد و غبار‬ ‫از خنک شدن در سیستم خنک کاری مربوطه‬
‫توجه‬ ‫بیش از حد ‪ ،‬تعويض فيلتر هوا بايد با فواصل زمانی‬
‫كوتاه تر صورت پذيرد‪.‬‬
‫‪ -‬اگر توربو شارژر دارای صدا یا لرزش غیر‬
‫‪ -4‬با توجه به کارکردن توربوشارژ با دور های بسیار‬
‫عادی بود بالفاصله موتور را خاموش کرده و به‬
‫باال‪ ،‬هنگام باز بودن لوله ها و اتصاالت سیستم‪ ،‬هرگز‬
‫نمايندگي هاي مجاز شرکت سايپايدک مراجعه‬
‫موتور خودرو را روشن نکنید‪.‬‬
‫کنيد‪.‬‬
‫‪ -5‬از دستکاری قطعات سیستم توربوشارژ و وارد‬
‫‪ -‬هرگز قبال از خاموش کردن موتور خودرو‪ ،‬گاز‬
‫آوردن هرگونه فشار و ضربه به آن ها خودداری کنید‪.‬‬
‫ندهید‪.‬‬
‫‪ -6‬در شرایطی مانند متوقف بودن خودرو بیش از‬
‫‪ -‬قبل از خاموش کردن موتور ‪،‬به مدت ‪ ۳‬تا ‪۵‬‬
‫یک روز‪ ،‬پس از تعویض روغن یافیلتر و زمانی که‬
‫دقیقه اجازه دهید موتور در حالت دور آرام کار‬
‫کند تا دمای آن کاهش یابد‪.‬‬
‫دمای موتور کم است‪ ،‬اجازه دهيد موتور حداقل ‪3۰‬‬
‫ثانيه در دور آرام (درجا)كار كند‪.‬‬
‫‪ -7‬هنگامی كه دمای موتور باالست و همچنین‬
‫بعد از رانندگی در مسافت طوالنی در جاده‪ ،‬قبل از‬
‫خاموش كردن موتور خودرو اجازه دهيد به مدت ‪3‬‬
‫تا ‪ 4‬دقیقه در دور آرام كار كند‪.‬‬
‫‪87‬‬
‫توربوشارژ (‪)Turbocharger‬‬
‫توربوشارژ یکی از فن آوری های پیشرفته در‬
‫موتورهای امروزی است‪ .‬در این سامانه گازهای‬
‫داغ خروجی موتور یا همان دود حاصل از احتراق‬
‫سوخت در موتور باعث به گردش درآوردن پره های‬
‫توربین شده و هوا پس از عبور از فیلتر هوا ‪ ،‬توسط‬
‫کمپرسور متصل به توربین فشرده می گردد تا پس‬
‫)‪ )Intercooler‬داخل سیلندرهای موتور دمیده‬
‫شود‪ .‬این امر باعث افزایش توان موتور و کاهش‬
‫مصرف سوخت می شود‪.‬‬
‫به دلیل کارکردن توربوشارژ با دور و دمای باال‪،‬‬
‫روانکاری و خنک کاری قطعات آن از اهمیت باالیی‬
‫برخوردار است‪.‬لذا جهت جلوگیری از آسیب دیدن‬
‫و افزایش طول عمر آن‪ ،‬رعایت نکات و توصیه های‬
‫فنی و ایمنی ضروری می باشد‪.‬‬
‫نكات ایمنی توربوشارژ‬
‫‪ -۱‬هرگونه نشت آب يا روغن از موتور خودرو را‬
‫مورد توجه ويژه قرار داده و در صورت مشاهده‪ ،‬به‬
‫نمايندگی مجاز شرکت سایپا یدک مراجعه کنید‪.‬‬
‫‪ -2‬وجود نشتی از لوله های هوا باعث افت توان‪،‬‬
‫افزايش مصرف سوخت و افزايش احتمال آسیب‬

‫هشدار‬
‫برخي رانندگان نا آشنا با احساس ضربان ترمز‬
‫زير پاي خود تصور كرده كه خودرو دچار‬
‫مشكل شده است و پدال ترمز را رها مي كنند‪،‬‬
‫در حالي كه اين امر يك مسئله عادي در‬
‫ترمزهاي ‪ ABS‬مي باشد‪.‬‬
‫نكاتي قابل توجه در خودرو مجهز به سيستم‬
‫ترمز‪ABS‬‬
‫‪ -1‬هنگام فعال شدن ‪ ABS‬به دلیل عمل‬
‫كردن شيرها و موتور پمپ هيدروليك ممكن‬
‫است صدايي شنيده شود كه مقدار صدا بستگي‬
‫به مقدار فشار ترمزي كه در هر چرخ ايجاد‬
‫مي شود‪ ،‬دارد‪ .‬اين صدا عادي بوده و ناشي از وجود‬
‫مشكل در سيستم ترمز ‪ ABS‬نمي باشد‪.‬‬
‫‪ -2‬بعد از استارت زدن و حركت نمودن‪ ،‬هنگامي كه‬
‫سرعت خودرو به ‪ 10‬كيلومتر در ساعت مي رسد‪،‬‬
‫عيب يابي داخلي سيستم ضد قفل فعال شده و براي‬
‫زمان كوتاهي موتور پمپ هيدروليك را به منظور‬
‫چك نمودن عملكرد آن روشن مي نمايد‪ .‬اين عمل‬
‫سبب ايجاد صدایي مي شود كه بوسيله سيستم‬
‫ال عادي مي باشد‪.‬‬‫ترمز ‪ ABS‬توليد شده و كام ً‬
‫سيستم ترمز‬
‫نكات قابل توجه در ترمزگيري با خودروي‬ ‫سيستم ترمز ضد قفل ‪ABS‬‬
‫مجهز به ‪ABS‬‬ ‫)‪ABS (Anti Lock Braking System‬‬
‫‪ -1‬ترمزگيري آرام براي كنترل سرعت‪ ،‬در اين‬ ‫سيستم ترمز ‪ ABS‬مانع از قفل شدن چرخ ها‬
‫گونه ترمزگيري قصد داريد كه سرعت خودرو‬ ‫هنگام ترمزگيري مي گردد‪ .‬اين سيستم از دو‬
‫ال هنگامي كه قصد داريد‬ ‫را كاهش دهيد‪ ،‬مث ً‬ ‫قسمت اصلي سنسور سرعت چرخ و مجموعه‬
‫مسافري را سوار يا پياده نماييد‪ .‬در اين حالت‬ ‫مدوالتور‪/‬پردازشگر تشكيل شده است‪.‬‬
‫معموالً چرخ ها قفل نشده و شما با يك ترمزگيري‬ ‫‪ 4‬از مزاياي اصلي سيستم ‪ ABS‬در خودرو‬
‫عادي مي توانيد به منظور خود برسيد‪.‬‬ ‫مي توان به فرمانپذيري خودرو حين ترمزگيري‬
‫‪ -2‬ترمزگيري شديد اضطراري‪ ،‬در اين گونه‬ ‫اشاره نمود‪( .‬همراه با قفل شدن چرخ هاي خودرو‬
‫ترمزگيري قصد داريد كه سرعت خودرو را سريعاً‬ ‫حين ترمزگيري‪ ،‬راننده قادر به هدايت و مانور‬
‫كاهش داده و يا در كوتاه ترين مسافت متوقف‬ ‫نمي باشد‪ ،‬در حالي كه در خودروي مجهز به‬
‫ال هنگامي كه به طور ناگهاني با يك‬ ‫سازيد‪ ،‬مث ً‬ ‫ترمز‪ ABS‬چرخ ها قفل نشده و راننده قادر به‬
‫مانع روبرو مي شويد‪ .‬در اين حالت اغلب تمامي‬ ‫هدايت و مانور مي باشد‪).‬‬
‫يا برخي از چرخ ها قفل شده كه شما مي بايست‬
‫بطور دائم پاي خود را روي پدال ترمز بفشاريد و‬
‫در نظر داشته باشيد كه خودرو شما قابل هدايت‬
‫مي باشد‪( .‬توجه داشته باشيد در صورتي كه‬
‫خودرو در اثر تغيير مسير سريع به سمت كنار‬
‫كشيده شود سيستم ترمز ‪ ABS‬تأثيري بر روي‬
‫كنترل خودرو نخواهد داشت‪).‬‬
‫‪88‬‬
 ‫سيستم ترمز‬
‫است كه سيستم ضد قفل ترمز (‪ )ABS‬كار‬ ‫‪ -3‬هنگام ترمزگيري معمولي در چرخ هاي عقب‬
‫نمي كند‪ .‬در چنين مواقعي سيستم ترمز‬ ‫گاهي صدايي شنيده مي شود كه اين صدا به وسیله‬
‫معمولي در خودرو‪ ،‬عمل ترمزگيري را انجام‬ ‫سيستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمزگیری ‪EBD‬‬

‫‪ABS‬‬
‫مي دهد‪ .‬براي رفع مشكل فوق بايد با‬ ‫(‪)Electronic Brake Force Distribution‬‬
‫نمايندگي هاي مجاز شركت سايپا يدك تماس‬ ‫ايجاد مي گردد‪ .‬اين صدا عادي است و نيازي به‬
‫بگيريد‪.‬‬ ‫تعويض مدوالتور در ترمز ‪ ABS‬نيست‪.‬‬
‫‪4‬‬
‫‪ -4‬هنگامي كه موتور روشن مي شود‪ ،‬چراغ هشدار‬
‫دهنده ‪ ABS‬حدود سه ثانيه روشن می شود و در‬
‫اين زمان ‪ ECU‬خود را چك و عيب يابي نموده و‬
‫در صورتيكه هيچ خطايي پيدا نشود‪ ،‬چراغ هشدار‬
‫چراغ هشدار دهنده سيستم ترمز ضد قفل‬ ‫دهنده خاموش مي شود‪ .‬اگر چراغ هشدار دهنده‬
‫(‪)ABS‬‬ ‫‪ ABS‬در هنگام رانندگي روشن شود يا چراغ‬
‫هنگام قرار گرفتن دکمه در وضعيت ‪ ON‬چراغ‬ ‫هشدار دهنده خاموش نشود‪ ،‬بدين معني است كه‬
‫هشدار دهنده ‪ ABS‬حدود ‪ 3‬ثانيه روشن مي‬ ‫‪ ABS‬احتياج به بازرسي دارد‪.‬‬
‫شود و در صورت عدم وجود خطا در سيستم‪،‬‬ ‫‪ -5‬سيستم ‪ ABS‬سبب افزايش ايمني خودرو‬
‫خاموش مي شود‪ .‬اگر چراغ هشدار دهنده ‪ABS‬‬ ‫مي گردد‪ .‬با این وجود‪ ،‬سيستمي نيست كه بتواند‬
‫همچنان روشن بماند یا در هنگام رانندگي روشن‬ ‫خطاي راننده را هنگام رانندگي برطرف نموده و يا‬
‫شود‪ ،‬بدين معني است که سيستم ترمز ‪ABS‬‬ ‫در وضعيت ترافيك‪ ،‬تغييري ايجاد نمايد‪ .‬بنابراين‪،‬‬
‫احتياج به بازرسي دارد‪ .‬در چنين حالتي سيستم‬ ‫راننده بايد با دقت رانندگي نموده و ضمن حفظ‬
‫ترمز معمولي خودرو به طور عادي کار مي كند‪،‬‬ ‫فاصله مناسب با خودروي جلویي‪ ،‬با سرعت‬
‫اما الزم است در اولين زمان ممکن جهت رفع‬ ‫متناسب با شرايط جاده رانندگي نمايد‪.‬‬
‫ایراد سيستم ترمز به نمایندگي های مجاز شرکت‬ ‫‪ -6‬در مواقع بروز مشكل در عملكرد سيستم ترمز‬
‫سایپا یدک مراجعه نمایيد‪ .‬رانندگی با خودرو در‬ ‫‪ ،ABS‬به نمايندگي هاي مجاز شركت سايپا یدک‬
‫چنين حالتی مي تواند منجر به حادثه گردد‪.‬‬ ‫مراجعه شود‪.‬‬
‫اگر اين چراغ همواره روشن بماند به این معني‬
‫‪89‬‬

‫سیستم کمکی ترمز (‪*)Brake Assist‬‬
‫در شرایط ترمز گیری اضطراری‪ ،‬اگر نیاز به‬
‫فشردن پدال ترمز با نیروی بیشتری باشد‪،‬‬
‫سیستم مذکور عملکرد ترمز گیری را بهبود می بخشد‪.‬‬
‫در نتیجه اگر پدال ترمز بیش از حد یا سریعتر از‬
‫حالت عادی فشرده شود‪ ،‬ترمز گیری با نیروی‬
‫بیشتری انجام می شود‪.‬‬
‫برطرف شدن عيب نگرديد‪ ،‬سيستم ‪EBD‬‬
‫خودرو شما كار نمي كند‪ ،‬در اين حالت خودرو‬
‫هشدار‬
‫‪ -‬اگر پدال ترمز بیش از حد یا سریعتر از حالت‬
‫عادی فشرده شود‪ ،‬پدال نرمتر حس می شود‬
‫ولی نیروی ترمز گیری بیشتر خواهد بود‪ .‬این‬
‫در صورت مشاهده هر يك از عيوب ذيل بايد به‬
‫پدیده به دلیل عملکرد عادی سیستم کمکی‬
‫ترمز بوده و نشانه وجود عیب نیست‪.‬‬
‫‪ -‬اگر پدال ترمز بیش از حد یا سریعتر از حالت‬
‫عادی فشرده شود‪ ،‬ممکن است صدایی کلیک‬
‫مانند از بوستر ترمز شنیده شود که به دلیل‬
‫عملکرد عادی سیستم کمکی ترمز بوده و نشانه‬
‫وجود عیب نیست‪.‬‬
‫‪ -‬سیستم کمکی ترمز جانشین سیستم اصلی‬
‫ترمز خودرو نبوده و فقط نقش مکمل آن را‬
‫دارا می باشد‪.‬‬
‫* مطابق با مدل خودرو‬
‫سيستم ترمز‬
‫‪ -‬ساییده شدن و کم بودن ضخامت لنت های‬
‫ترمز(در این وضعیت با احتیاط رانندگی کرده‬
‫و بالفاصله جهت تعویض لنت های ترمز به‬
‫نمایندگی مجاز شرکت سایپا یدک مراجعه‬
‫کنید‪).‬‬
‫‪ -‬وجود اشكال در سيستم ‪( EBD‬عيب يابي‪:‬‬
‫در صورتي كه هيچ يك از موارد اول و دوم باعث‬
‫‪4‬‬
‫را متوقف نموده و با نمايندگي هاي مجاز شرکت‬
‫سايپا يدك تماس بگيريد)‪.‬‬ ‫چراغ هشدار دهنده ترمز دستي‪ ،‬وضعیت‬
‫لنت های ترمز‪ ،‬سطح روغن ترمز و ‪EBD‬‬
‫سيستم ‪ EBD‬در خودروی مجهز به سيستم‬
‫عالیم وجود عيب در سيستم ترمز ‪ABS‬‬
‫‪ ،ABS‬وظيفه شير تقسيم ترمز در مدل معمولي‬
‫را دارد كه همان تقسيم نيروي ترمز بين چرخ هاي‬
‫تعميرگاه هاي مجاز مراجعه گردد‪:‬‬
‫قفل شدن چرخ و ترمزگيري ناقص‬ ‫جلو و عقب را انجام مي دهد‪.‬‬
‫این چراغ هشدار دهنده به داليل زير روشن مي شود‪:‬‬
‫بد عمل كردن ‪ ABS‬و‪EBD‬‬
‫‪ -‬اهرم ترمز دستي كشيده شده يا كام ً‬
‫ال آزاد‬
‫افت عملكرد ‪ABS‬‬
‫نشده باشد (عيب يابي‪ :‬ترمز دستي را بطور كامل‬
‫فعال نشدن‪( ABS‬چراغ هشدار دهنده ‪ABS‬‬
‫آزاد نماييد‪).‬‬
‫روشن مي گردد‪).‬‬
‫‪ -‬پايين بودن سطح روغن ترمز در مخزن سيلندر‬
‫اصلي (عيب يابي‪ :‬پس از باز نمودن درب موتور‬
‫ميزان سطح روغن ترمز را در مخزن بررسي و در‬
‫صورت نياز روغن ترمز(از نوع توصیه شده) اضافه‬
‫نماييد‪).‬‬
‫‪90‬‬
 ‫سيستم ترمز‬
‫احتیاط فقط تا رسیدن به مکانی ایمن یا تعمیرگاه‬ ‫سيستم ترمز مجهز به بوستر‬
‫به رانندگی ادامه دهید‪.‬‬ ‫سيستم ترمز مجهز به بوستر است‪ .‬اما تنها‬
‫هنگامي كه موتور روشن باشد‪ ،‬فعال است‪ .‬بدون‬
‫استفاده از اين سيستم براي توقف خودرو نياز‬
‫به فشار بيشتري بر روي پدال ترمز است و در‬
‫اين حالت خودرو در مسافت طوالني تر متوقف‬
‫‪4‬‬ ‫مي شود‪ .‬هميشه به نكات زير توجه داشته باشيد‪:‬‬
‫هرگاه با دنده خالص و موتور خاموش بكسل‬
‫مي كنيد‪ ،‬بسيار مراقب باشيد‪ .‬اگر هنگام‬
‫با قرار دادن دکمه استارت در موقعیت روشن‬ ‫رانندگي‪ ،‬به هر دليلي موتور خاموش شد‪ ،‬با‬
‫‪( ON‬موتور را روشن نکنید)‪ ،‬روشن شدن چراغ‬ ‫رعايت موارد ايمني خودرو را به نزديك ترين‬
‫هشدار ترمز را امتحان کنید‪ .‬هنگام درگیر بودن‬ ‫مكان مناسب براي توقف هدايت كنيد‪ .‬از ترمز‬
‫ترمز دستی و قرار داشتن دکمه استارت در‬ ‫كردن بي مورد خودداري كنيد‪ ،‬چون باعث از‬
‫موقعیت روشن ‪ ON‬یا استارت ‪ ،START‬این‬ ‫بين رفتن نيروي كمكي باقيمانده در بوستر ترمز‬
‫چراغ روشن می‌شود‪.‬‬ ‫مي شود‪.‬‬
‫قبل از شروع به رانندگی‪ ،‬از آزاد بودن کامل‬
‫ترمز دستی و خاموش بودن چراغ هشدار ترمز‬ ‫هشدار‬
‫اطمینان حاصل کنید‪.‬‬
‫اگر درهنگام روشن بودن موتور‪ ،‬پس از آزاد کردن‬ ‫چنانچه موتور خاموش باشد‪ ،‬سيستم ترمز‬
‫ترمز دستی چراغ هشدار ترمز روشن باقی ماند‪،‬‬ ‫كمكي عمل نمي كند و فشار بيشتري بايد بر‬
‫ممکن است در سیستم ترمز اشکالی وجود داشته‬ ‫پدال وارد شود‪ .‬در چنین شرایطی‪ ،‬فاصله توقف‬
‫باشد‪ .‬توجه فوری به این امر ضروری است‪.‬‬ ‫خودرو افزايش خواهد يافت‪ .‬قبل از حركت‬
‫در صورت امکان فورا ً به رانندگی خاتمه دهید‪.‬‬ ‫خودرو كليه تدابير احتياطي را مورد توجه قرار‬
‫اگر این امر امکان پذیر نیست‪ ،‬با رعایت حداکثر‬ ‫دهيد‪.‬‬
‫‪91‬‬
 ‫سيستم ترمز‬
‫توجه‬ ‫این عمل می‌تواند ایمنی شما یا دیگران را در‬ ‫احتیاط‬
‫معرض خطر قرار دهد‪.‬‬
‫صدای کلیک کلیک یا تق تق مانندی از محل‬ ‫سیستم ‪( ABS‬یا ‪ )ESP‬نمی‌تواند از‬
‫قرار گرفتن موتور در هنگام شروع به حرکت‬ ‫تصادفات ناشی از حرکات نامناسب و خطرناک‬
‫سیستم ترمز ‪ ABS‬به طور مستمر سرعت گردش‬
‫پس از روشن کردن موتور ممکن است شنیده‬ ‫در رانندگی جلوگیری کند‪ ،‬هر چند کنترل‬
‫چرخ‌ها را حس می‌کند‪ .‬اگر چرخ‌ها بخواهند قفل‬
‫شود‪ .‬این وضعیت عادی است و حاکی از‬ ‫خودرو را در هنگام ترمزهای اضطراری افزایش‬
‫شوند‪ ،‬سیستم ترمز ‪ ABS‬به طور مکرر فشار‬
‫عملکرد صحیح سیستم ترمز ضد قفل ‪ABS‬‬ ‫می‌دهد‪ .‬همیشه فاصله ایمن خودرو را با سایر‬
‫هیدرولیکی ترمز چرخ‌ها را کم و زیاد می‌کند‪.‬‬ ‫‪4‬‬
‫است‪.‬‬ ‫خودروها حفظ کنید‪ .‬همیشه باید در شرایط بد‬
‫اگر ترمز در شرایطی که امکان قفل شدن چرخ‌ها‬
‫وجود دارد‪ ،‬اعمال شود‪ ،‬ممکن است صدای‬ ‫جاده سرعت خودرو را کاهش داد‪.‬‬
‫● حتی با وجود سیستم ترمز ضد قفل‪ ،‬هنوز‬ ‫"تیک‪ ،‬تیک" از ترمزها به گوش رسیده یا در‬ ‫مسافت طی شده از شروع به ترمز تا توقف‬
‫به مسافت کافی برای متوقف شدن نیاز دارید‪.‬‬ ‫پدال ترمز لرزش آرام مربوط به ‪ ABS‬را حس‬ ‫کامل در خودروهای مجهز به سیستم ترمز‬
‫همیشه فاصله ایمن را از خودرو جلویی حفظ‬ ‫کنید‪ .‬این وضعیت عادی است و حاکی از عملکرد‬ ‫ضد قفل ‪( ABS‬و سیستم پایداری الکترونیکی‬
‫نمایید‪.‬‬ ‫ترمز ‪ ABS‬است‪.‬‬ ‫‪ ،)ESP‬ممکن است نسبت به مسافت طی شده‬
‫● همیشه در هنگام پیچیدن در پیچ‌ها‪ ،‬سرعت‬ ‫برای استفاده از حداکثر مزایای سیستم ترمز‬ ‫خودروهایی که فاقد این سیستم‌ها هستند‪ ،‬در‬
‫را کم کنید‪ .‬سیستم ترمز ضد قفل نمی‌تواند از‬ ‫‪ ABS‬در شرایط اضطراری‪ ،‬اقدام به کم و زیاد‬ ‫موارد شرح داده شده در زیر بیشتر باشد‪:‬‬
‫تصادفات ناشی از سرعت باال جلوگیری کند‪.‬‬ ‫کردن فشار پدال ترمز یا پمپ کردن ترمز نکنید‪.‬‬ ‫‪ -‬رانندگی در جاده‌های ناهموار‪ ،‬ریگ زار یا‬
‫● عملکرد سیستم ترمز ضد قفل هنگام رانندگی‬ ‫پدال ترمز را تا حد ممکن یا تا حدی که شرایط‬ ‫پوشیده از برف‬
‫در جاده های لغزنده یا ناهموار ممکن است منجر‬ ‫می‌طلبد محکم فشار داده و اجازه دهید سیستم‬ ‫‪ -‬رانندگی با زنجیر چرخ‬
‫به افزایش مسافت توقف نسبت به خودروهای‬ ‫ترمز ‪ ABS‬فشار وارده بر ترمزها را کنترل کند‪.‬‬ ‫‪ -‬رانندگی در جاده‌هایی که سطح آنها دارای‬
‫مجهز به سیستم ترمز معمولی گردد‪.‬‬ ‫چاله فراوان بوده یا سطح جاده باال‪ ،‬پایین یا‬
‫تغییر ارتفاع دارد‪.‬‬
‫خصوصیات ایمنی خودروهای مجهز به ‪ABS‬‬
‫(یا ‪ )ESP‬را نباید به وسیله رانندگی با سرعت‬
‫زیاد یا پیچیدن در پیچ ها مورد آزمایش قرار داد‪.‬‬
‫‪92‬‬
 ‫سيستم ترمز‬
‫توجه‬ ‫هشدار‬
‫هنگامی که به دلیل خالی شدن باتری‪ ،‬استارت‬ ‫‪ -‬اگر چراغ هشدار سیستم ترمز ‪ ABS‬روشن‬
‫زدن را به وسیله باتری کمکی انجام می‌دهید‬ ‫شده و روشن باقی بماند‪ ،‬سیستم ‪ ABS‬مشکل‬
‫موتور ممکن است به نرمی نچرخد و چراغ‬ ‫دارد‪ .‬هر چند در این وضعیت ترمزهای معمولی‬
‫هشدار ‪ ABS‬همزمان ممکن است روشن شود‪.‬‬ ‫خودرو به طور عادی عمل می‌کنند‪.‬‬
‫این امر به دلیل ولتاژ کم باتری اتفاق می‌افتد و ‪4‬‬ ‫‪ -‬چراغ هشدار سیستم ترمز ‪ ABS‬تا حدود‬
‫به معنی مشکل داشتن سیستم ‪ ABS‬نیست‪.‬‬ ‫‪ 3‬ثانیه پس از چرخاندن سوییچ خودرو به‬
‫● ترمزها را پمپ نکنید‪.‬‬ ‫موقعیت روشن ‪ ،ON‬روشن باقی می‌ماند‪.‬‬
‫● قبل از شروع رانندگی خودرو‪ ،‬باتری را شارژ‬ ‫درطول مدت این ‪ 3‬ثانیه‪ ،‬سیستم ‪ABS‬‬
‫کنید‪.‬‬ ‫عمل خودآزمایی خود را انجام و در صورت‬
‫هشدار‬
‫عادی بودن عملکرد همه اجزاء‪ ،‬چراغ خاموش‬ ‫‪ -‬هنگام رانندگی بر روی سطح دارای‬
‫می‌شود‪ .‬اگر چراغ روشن باقی ماند‪ ،‬سیستم‬ ‫چسبندگی کم الستیک به جاده نظیر جاده‬
‫ترمز ‪ ABS‬ممکن است مشکل داشته باشد‪.‬‬ ‫یخ‌زده و استفاده کردن مداوم از ترمز‪ ،‬سیستم‬
‫هرچه زودتر با نمایندگی مجاز شرکت سایپا‬ ‫‪ ABS‬به طور مستمر فعال باقی می‌ماند و‬
‫یدک تماس بگیرید‪.‬‬ ‫چراغ هشدار ‪ ABS‬ممکن است روشن شود‪.‬‬
‫در این وضعیت خودرو را به مکانی ایمن هدایت‬
‫کرده‪ ،‬موتور را خاموش کنید‪.‬‬
‫‪ -‬موتور را دوباره روشن کنید‪ ،‬اگر چراغ هشدار‬
‫‪ ABS‬خاموش باقی ماند در این وضعیت‬
‫عملکرد سیستم ترمز ‪ ABS‬عادی است‪ .‬در غیر‬
‫این صورت ممکن است سیستم ترمز ‪ABS‬‬
‫مشکل داشته باشد‪ .‬هر چه زودتر با نمایندگی‬
‫مجاز شرکت سایپا یدک تماس بگیرید‪.‬‬
‫‪93‬‬

‫هشدار‬
‫‪ -‬در هنگام ترک کردن یا پارک خودرو‪ ،‬همیشه‬
‫اهرم ترمز دستی را تا حد ممکن باال کشیده و‬
‫اهرم تعويض دنده را در دنده يک يا دنده عقب‬
‫باعث داغ کردن ترمزها و از دست رفتن تأثیر‬
‫و در مدل ‪ CVT‬در وضعیت ‪ P‬قرار دهید زیرا‬
‫موثر آنها شود‪ .‬این امر همچنین باعث افزایش‬
‫خطر حرکت ناخواسته خودرو و آسیب دیدن‬
‫شما یا دیگران وجود دارد‪.‬‬
‫‪ -‬همیشه در زمان پارک‪ ،‬ترمز دستی همه‬
‫خودروها باید کامال درگیر باشد تا از حرکت‬
‫ناخواسته خودرو که می‌تواند باعث صدمه دیدن‬
‫سرنشینان یا رهگذران شود‪ ،‬جلوگیری گردد‪.‬‬
‫سيستم ترمز‬
‫دهید‪ ،‬تا ترمز موتور به شما در حفظ سرعت ایمن‬ ‫روش ترمز کردن صحیح‬
‫کمک نماید‪.‬‬
‫● پای خود را به پدال ترمز "تکیه ندهید"‪ .‬رها‬ ‫● در خودرو پارک شده‪ ،‬قبل از شروع به حرکت‪،‬‬
‫کردن پا بر روی پدال ترمز در هنگام رانندگی‬ ‫درگیر نبودن ترمز دستی را کنترل کرده و از‬
‫می‌تواند خطرناک باشد‪ .‬زیرا این عمل می‌تواند‬ ‫خاموش بودن چراغ نشانگر ترمز دستی اطمینان‬
‫حاصل کنید‪.‬‬
‫● رانندگی از میان آب ممکن است باعث خیس‬
‫فرسودگی اجزا ترمز می‌شود‪.‬‬ ‫‪ 4‬شدن ترمزها شود‪ .‬همچنین ترمزها می‌توانند‬
‫در هنگام شست و شوی خودرو خیس شوند‪.‬‬
‫ترمزهای خیس ممکن است خطرناک باشند!‬
‫در صورت خیس بودن ترمزها خودرو نمی‌تواند‬
‫مانند قبل سریعاً متوقف شود‪ .‬ترمزهای خیس‬
‫ممکن است باعث کشیدن خودرو به یک طرف‬
‫شوند‪ .‬برای خشک کردن ترمزها تا بازگشت عمل‬
‫ترمز به حالت عادی به نرمی ترمز نمائید‪ ،‬ضمن‬
‫آنکه مواظب داشتن کنترل بر خودرو در همه‬
‫اوقات هستید‪ .‬اگر عملکرد ترمز به حالت عادی‬
‫باز نگشت هرچه زودتر با رعایت ایمنی خودرو‬
‫را متوقف نموده‪ ،‬با نمایندگی مجاز شرکت سایپا‬
‫یدک تماس بگیرید‪.‬‬
‫● از حرکت در سرازیری تپه‌ها بدون اینکه خودرو‬
‫در دنده باشد‪ ،‬خودداری کنید‪ .‬این امر بسیار‬
‫خطرناک است‪ .‬همیشه خودرو را در دنده باقی‬
‫نگه دارید‪ .‬از ترمز برای کاهش سرعت استفاده‬
‫کرده و سپس به دنده پایین تر تغییر وضعیت‬
‫‪94‬‬
 ‫سيستم ترمز‬
‫در صورتي که پس از آزاد کردن اهرم ترمز دستی‬
‫چراغ مربوطه همچنان روشن بود‪ ،‬احتمال وجود‬
‫عيب در سيستم ترمز وجود دارد و بايد مورد‬
‫توجه قرار گيرد‪ .‬در اين شرايط خودرو را متوقف‬
‫کنيد و اگر اين امر امکان پذير نبود‪ ،‬با احتياط تا‬
‫اولين نمايندگي مجاز شرکت سايپايدک حرکت‬
‫‪4‬‬ ‫نماييد‪.‬‬

‫هنگام قرار گرفتن سوییچ در وضعيت ‪،ON‬‬

‫باید روشن شود و با پایين بردن اهرم‬ ‫چراغ‬ ‫احتیاط‬ ‫ترمز دستي‬
‫ترمز دستی خاموش گردد‪ .‬چنانچه پس از پایين‬ ‫براي استفاده از ترمزدستي‪ ،‬ضمن فشار دادن‬
‫هرگز هنگام ترک خودرو فقط به ترمز دستي بردن اهرم ترمز دستی چراغ همچنان روشن‬ ‫دکمه‪ ،‬اهرم ترمز دستي را محکم به سمت باال‬
‫اکتفا نکنيد‪ .‬پس از کشيدن اهرم ترمز دستي‪ ،‬بماند یا در هنگام رانندگی روشن شود‪ ،‬نشان‬ ‫بکشيد‪.‬‬
‫اهرم تعويض دنده را در دنده يک يا دنده عقب دهنده پایين بودن سطح روغن ترمز ‪ ،‬فرسودگی‬
‫لنت ها یا ایراد در سيستم ‪ EBD‬ترمز است‪ .‬در‬ ‫قرار دهيد‪.‬‬
‫احتیاط‬
‫همواره پس از روشن کردن موتور به چراغ ترمز این صورت از رانندگی با خودرو خودداری نموده‬
‫دقت کنيد‪ .‬در صورتي که اهرم ترمزدستي پس و جهت رفع ایراد سيستم ترمز با نمایندگيهای‬ ‫هرگز در حالتي که اهرم ترمزدستي باال است‬
‫ال پایين نباشد چراغ مجازشرکت سایپا یدک تماس بگیرید‪.‬‬ ‫رانندگي نکنيد‪ ،‬اين کار باعث سایيدگي زود‬
‫از روشن شدن موتور کام ً‬
‫هنگام لنت هاي ترمز عقب مي شود‪.‬‬
‫روشن مي شود‪ .‬لذا قبل از حرکت از‬
‫جهت آزاد کردن اهرم ترمزدستي ابتدا آن را‬
‫پايين بودن اهرم و خاموش شدن چراغ مربوطه‬
‫کمي به سمت باال بکشيد سپس دکمه انتهاي‬
‫اطمينان حاصل کنيد‪.‬‬
‫آن را فشار داده و اهرم را به آرامي بخوابانيد‪.‬‬

‫‪95‬‬

‫باز کردن قفل فرمان برقی‬
‫برای باز کردن قفل فرمان برقی در شرایطی‬
‫که دکمه استارت در وضعیت ‪ OFF‬قرار دارد‪،‬‬
‫دکمه استارت را فشار دهید‪ .‬اگر کلید هوشمند‬
‫در داخل خودرو (در محدوده تشخیص و عملکرد‬
‫سیستم ‪ )PEPS‬قرار داشته باشد‪ ،‬قفل فرمان‬
‫برقی باز می شود‪.‬‬
‫قفل کردن فرمان برقی‬
‫در شرایطی که دکمه استارت در وضعیت ‪OFF‬‬
‫و خودرو ساکن است‪ ،‬اگر یکی از اقدامات زیر‬
‫انجام شود فرمان برقی قفل خواهد شد‪:‬‬
‫‪ -‬قفل کردن درب ها با کلید هوشمند‬
‫‪ -‬قفل کردن درب ها با دکمه روی دستگیره‬
‫خارجی درب‬
‫‪ -‬باز کردن درب راننده‬
‫‪ -‬بستن درب راننده‬
‫به سیستم فرمان هیدرولیکی دارد در نتیجه‬
‫فرمان برقی‬
‫فرمان برقی تنها زمانی که برای چرخاندن‬ ‫فرمان برقی‬
‫غربیلک فرمان به گشتاور کمکی نیاز باشد‪ ،‬موتور‬ ‫)‪EPS (Electric Power Steering‬‬
‫انرژی مصرف می کند‪.‬‬ ‫در سیستم فرمان برقی که با واحد کنترل‬
‫‪ .3‬فرمان برقی با یک موتور جداگانه کوچک کار‬ ‫الکترونیکی‪ ECU‬در ارتباط است‪ ،‬نیروی کمکی‬
‫می کند که برای تامین انرژی به موتور خودرو‬ ‫الزم برای حرکت غربیلک فرمان متناسب با‬
‫وابسته نیست در نتیجه حتی زمانی که موتور‬ ‫سرعت خودرو و گشتاور اعمال شده به غربیلک‬
‫خودرو خاموش باشد نیز به چرخش غربیلک‬ ‫‪ 4‬فرمان به طور اتوماتیک تنظیم می شود‪ .‬این‬
‫فرمان کمک می کند‪.‬‬ ‫سیستم که از یک موتور الکتریکی استفاده می کند‬
‫‪ .4‬عملکرد مستقل موتور فرمان برقی سبب‬ ‫تفاوت هایی با سیستم فرمان هیدرولیکی دارد‪.‬‬
‫می شود که از توان موتور خودرو برای تامین‬ ‫از مزایای سیستم فرمان برقی نسبت به فرمان‬
‫انرژی سیستم فرمان کاسته نشده و در نتیجه‬ ‫هیدرولیکی به این شرح می باشد‪:‬‬
‫مصرف سوخت نسبت به فرمان هیدرولیک می شود‪.‬‬ ‫‪ .1‬تجهیزاتی مانند شیلنگ ها‪ ،‬روغن هیدرولیک‬
‫همچنین بازده موتور در خودروی دارای سیستم‬ ‫و مخزن آن در سیستم فرمان برقی حذف شده‬
‫فرمان برقی نسبت به فرمان هیدرولیک افزایش‬ ‫است که که سبب می شود نیاز به بررسی دوره ای‬
‫می یابد زیرا پمپ هیدرولیک بخشی از توان‬ ‫نشتی و سطح روغن که در سیستم فرمان‬
‫موتور را مصرف می کند‪.‬‬ ‫هیدرولیک وجود داشت حذف شود‪ .‬همچنین به‬
‫‪ .5‬سیستم فرمان برقی دقت باالتری نسبت‬ ‫دلیل حذف تجهیزات مذکور‪ ،‬صدای سیستم فرمان‬
‫برقی نسبت به فرمان هیدرولیک کمتر است‪.‬‬
‫فرمان پذیری آن بیشتر است‪.‬‬ ‫‪ .2‬بازده انرژی در سیستم فرمان برقی نسبت‬
‫به فرمان هیدرولیکی بسیار بیشتر است زیرا‬
‫در سیستم فرمان هیدرولیک برای تامین‬
‫فشار هیدرولیکی مورد نیاز سیستم‪ ،‬باید پمپ‬
‫هیدرولیک به طور مداوم کار کند‪ .‬اما در سیستم‬
‫‪96‬‬
 ‫جلو آمپر‬

‫‪1‬‬
‫‪5‬‬

‫‪6‬‬

‫‪4‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪3‬‬

‫‪4‬‬

‫بخش های جلو آمپر‬

‫‪ -1‬سرعت سنج‬
‫‪ -2‬نشانگر درجه حرارت موتور‬
‫‪ -3‬نشانگر سطح بنزين (عالمت مثلث نشان دهنده سمت قرارگیری درب باک خودرو می باشد‪).‬‬
‫‪ -4‬دکمه چرخشی جلو آمپر‬
‫‪ -5‬صفحه نمایش جلو آمپر‬
‫‪ -6‬دور سنج موتور‬

‫‪97‬‬

‫نشانگر سمت درب باک بنزین‬ ‫هشدار صوتی سرعت باالی خودرو‬
‫عالمت مثلث کنار نشان پمپ بنزین نمایانگر سمت‬ ‫این هشدار توسط شرکت سازنده و بر اساس مقررات و‬
‫قرارگیری درب باک بنزین خودرو می باشد‬ ‫الزامات کشوری روی سرعت خاصی تنظیم شده است‬
‫و اگر سرعت خودرو بیشتر از ‪ 120‬کیلومتر در ساعت‬
‫باشد‪ ،‬هشدار صوتی به صدا در می آید‪ .‬با کاهش سرعت‬
‫به کمتر از ‪ 115‬کیلومتر در ساعت هشدار صوتی قطع‬
‫می شود‪.‬‬
‫میباشد‪ .‬متناسب با کاهش سوخت داخل مخزن‪،‬‬
‫مسافت سنج‬
‫براي تعيين مسافت طي شده در يك مسير مشخص‬
‫بكار مي رود‪.‬‬
‫نزدیک شدن به اتمام سوخت چراغ هشدار چشمک‬
‫دکمه چرخشی جلو آمپر‬
‫برای تنظیم برخی از پارامترهای جلو آمپر‪ ،‬دکمه را‬
‫چرخانده یا بفشارید‪.‬‬
‫نشانگر درجه حرارت موتور‬
‫نشانگر درجه حرارت موتور یک نشانگر دیجیتال‬
‫می باشد که از یک نمودار چند بخشی روی صفحه‬
‫نمایش زیر جلو آمپر تشکیل شده و بر مبنای درجه‬
‫حرارت مایع خنک کننده موتور بخش هایی از این‬
‫نشانگر روشن یا خاموش می شود‪ .‬هرچه دمای مایع‬
‫خنک کننده موتور افزایش یابد بخش های بیشتری از‬
‫نشانگر روشن می شود‪.‬‬
‫جلو آمپر‬
‫نشانگر سطح بنزين‬
‫نشانگر سطح سوخت یک نشانگر دیجیتال می باشد‬
‫که از یک نمودار چند بخشی روی صفحه نمایش زیر‬
‫جلو آمپر تشکیل شده که بر مبنای حجم سوخت‬
‫داخل مخزن بخش هایی از این نشانگر روشن یا‬
‫خاموش می شود و روشن بودن تمام قطعات نمودار‬
‫‪ 4‬نشانگر کامل بودن حجم سوخت داخل مخزن‬
‫بخش هایی از این نشانگر خاموش می شود‪ .‬اگر سطح‬
‫بنزين در مخزن سوخت پايين بيايد (حدود ‪ 7‬ليتر)‬
‫چراغ هشدار دهنده سوخت روشن شده و در صورت‬
‫می زند‪ .‬در اين صورت در اسرع وقت سوخت گيري‬
‫كنيد‪ .‬حجم مخزن سوخت ‪ 47‬ليتر است‪.‬‬
‫دور سنج موتور‬
‫دور سنج موتور‪ ،‬دور موتور در هر دقيقه را نمايش‬
‫مي دهد‪ .‬براي جلوگيري از آسيب به موتور‪ ،‬هرگز‬
‫اجازه ندهيد كه عقربه دور سنج به مدت طوالني در‬
‫محدوده قرمز باقي بماند‪.‬‬
‫سرعت سنج‬
‫نشان دهنده سرعت خودرو بر حسب كيلومتر در‬
‫ساعت است‪.‬‬
‫‪98‬‬
 ‫جلو آمپر‬
‫در این حالت چراغ نشانگر راهنمای همان سمت‬ ‫توجه‪:‬‬ ‫چراغ هشدار دهنده سیستم ترمز‪:‬‬
‫چشمک می زند‪ .‬با فشردن کلید فالشر‪ ،‬چراغ های‬ ‫هنگام قرار گرفتن دکمه استارت در وضعيت ‪ ،ON‬این‬
‫راهنمای راست و چپ همزمان چشمک می زنند‪.‬‬ ‫با قرار گرفتن دکمه استارت در وضعیت ‪ ON‬این‬ ‫چراغ روشن شده و پس ازچند ثانیه خاموش می شود‬
‫چراغ روشن شده و پس از روشن شدن موتور خودرو‬ ‫و با کشیدن اهرم ترمز دستی این چراغ هشدار روشن‬
‫كمبود سطح سوخت‪ :‬با کم شدن مقدار‬ ‫‪ ،‬در صورت عدم وجود عیب در باتری و دینام ‪،‬‬ ‫شده و پس از پایین بردن اهرم‪ ،‬خاموش می شود‪.‬‬
‫سوخت داخل مخزن(باک) خودرو و رسیدن آن به‬ ‫خاموش می شود‪.‬‬ ‫روشن شدن این چراغ هشدار هنگام روشن بودن موتور‬
‫حدود ‪ ۷‬لیتر‪ ،‬این چراغ روشن می شود و بیانگر آن‬ ‫خودرو و پایین بودن اهرم ترمز دستی می تواند ناشی‬
‫است که در سریع ترین زمان ممکن نیاز به سوخت ‪4‬‬
‫چراغ هشدار دهنده فشار روغن موتور‪:‬‬ ‫از پایین بودن سطح روغن ترمز داخل مخزن‪ ،‬وجود‬
‫گیری می باشد‪.‬‬ ‫روشن شدن اين چراغ نشان دهنده پايين بودن فشار‬ ‫*‬
‫ایراد در سیستم ‪ EBD‬یا فرسودگی لنت های ترمز‬
‫روغن موتور مي باشد‪ .‬هنگام حركت‪ ،‬در صورت روشن‬ ‫باشد‪ .‬در این صورت از رانندگی با خودرو خودداری‬
‫كمربند ايمني‪ :‬با روشن بودن موتور‪ ،‬نشانگر‬ ‫شدن اين چراغ‪ ،‬سريعاً خودرو را متوقف كرده و سپس‬
‫هشدار دهنده كمربند ايمني تا زمان بستن کمربند‬ ‫نموده و جهت رفع ایراد سيستم ترمز با نمایندگي های‬
‫خاموش نمایيد‪ .‬سطح روغن را بازديد نموده و در‬ ‫مجازشرکت سایپا یدک تماس بگيرد‪ .‬جهت کسب‬
‫روشن خواهد ماند تا به راننده و سرنشين جلو خودرو‬
‫استفاده از كمربند ايمني را يادآوري نمايد‪ .‬درصورت‬ ‫صورت نياز روغن اضافه نمایيد‪ .‬در صورت خاموش‬ ‫اطالع بيشتر‪ ،‬به بخش سيستم ترمز این دفترچه راهنما‬
‫بستن کمربند ایمنی راننده‪ ،‬چراغ هشدار خاموش‬ ‫نشدن چراغ فشار روغن‪ ،‬با يكي از نمايندگي هاي‬ ‫مراجعهنمایيد‪.‬‬
‫می گردد‪.‬‬ ‫مجاز سايپايدك تماس بگيريد‪.‬‬
‫چراغ هشدار دهنده شارژ باتري‪ :‬روشن‬
‫چراغ هشدار دهنده سيستم ترمز ضد‬ ‫توجه‪:‬‬ ‫شدن اين چراغ‪ ،‬نشانگر وجود عيب در سیستم شارژ‬
‫قفل (‪ :)ABS‬هنگام قرار گرفتن دکمه استارت در‬ ‫باتری و دینام خودرو مي باشد‪.‬‬
‫وضعيت ‪ ON‬چراغ هشدار دهنده ‪ ABS‬حدود‪3‬‬ ‫با قرار گرفتن دکمه استارت در وضعیت ‪ ON‬این‬ ‫در صورت روشن شدن اين چراغ‪ ،‬در صورت عدم‬
‫ثانيه روشن شده و در صورت عدم وجود خطا در‬ ‫چراغ روشن شده و پس از روشن شدن موتور خودرو‬ ‫مشاهده عيب در سيستم برقي و يا پاره نبودن تسمه‬
‫سيستم‪ ،‬خاموش مي شود‪ .‬اگر چراغ هشدار دهنده‬ ‫‪ ،‬در صورت عدم وجود عیب‪،‬خاموش می شود‪.‬‬ ‫دينام‪ ،‬به يكي از نمايندگي هاي مجاز سايپايدك‬
‫‪ ABS‬همچنان روشن بماند یا در هنگام رانندگي‬ ‫مراجعه کنید‪.‬‬
‫روشن شود‪ ،‬بدين معني است که سيستم ترمز‬ ‫چراغ های نشانگر راهنما و فالشر‪:‬‬
‫‪ ABS‬احتياج به بررسی دارد‪ .‬در چنين حالتي‬ ‫برای پیچیدن به راست چراغ راهنمای راست و برای‬
‫سيستم ترمز معمولي خودرو به طور عادي کار‬ ‫پیچیدن به چپ‪ ،‬چراغ راهنمای چپ را روشن کنید‪.‬‬ ‫* مطابق با مدل خودرو‬
‫‪99‬‬

‫هشدار‬ ‫خودرو قادر به حرکت می باشد ولي براي بازديد‬
‫موتور به يکي از نمايندگي هاي مجاز شرکت‬
‫چنانچه دکمه استارت در موقعیت ‪ ON‬قرار‬ ‫سايپايدک مراجعه نماييد‪.‬‬
‫به مدت ‪ 5‬ثانیه‬ ‫گرفت و چراغ هشدار دهنده‬
‫چشمک نزد سیستم دارای ایرادی می باشد‪ .‬در‬ ‫چراغ هشداردهنده کیسه هوا‪ :‬این‬
‫این حالت می بایست به نزدیک ترین نمایندگی‬ ‫چراغ با هر بار قراردادن سوییچ استارت در‬
‫مجاز شرکت سایپا مراجعه شود‪.‬‬ ‫موقعیت ‪ ON‬باید به مدت ‪ 5‬ثانیه چشمک بزند‬
‫و در این مدت سیستم را کنترل می نماید‪ .‬در‬
‫نور پایین چراغ هاي جلو‪ :‬با قرار دادن‬ ‫صورت وجود خطا چراغ هشدار دهنده به طور‬
‫دکمه استارت در وضعیت ‪ ON‬و نیز اهرم چراغ‬ ‫ثابت روشن می ماند و در غیر این صورت چراغ‬
‫ها (دسته راهنما) در موقعیت نور پایین‪ ،‬چراغ‬ ‫خاموش می گردد‪ .‬در صورتیکه چراغ هشدار‬
‫نور پایین و چراغ کوچک روشن می شوند‪.‬‬ ‫دهنده کمتر از ‪ 5‬ثانیه چشمک بزند و یا به‬
‫همچنین چراغ نشانگر نور پایین نیز در جلو‬ ‫صورت ثابت روشن بماند وجود خطا در سیستم‬
‫آمپر روشن می شود‪.‬‬ ‫را نشان می دهد که باید سریعاً به نزدیکترین‬
‫چراغ عيب ياب موجب آسيب ديدن خودرو و‬
‫نور باالي چراغ هاي جلو‪ :‬با قرار دادن‬ ‫نمایندگی مجاز شرکت سایپا یدک مراجعه شود‪.‬‬
‫دکمه استارت در وضعیت ‪ ON‬و نیز اهرم چراغ‬ ‫چرا كه در عملكرد سيستم كيسه هوا اختالل‬
‫ها در موقعیت نور باال‪ ،‬چراغ نور باال و نشانگر آن‬ ‫ايجاد شده و مي تواند باعث عمل نكردن و يا‬
‫در جلو آمپر روشن می شود‪.‬‬ ‫عملكرد نابهنگام كيسه هوا شود‪.‬‬
‫چراغ هشداردهنده غیر فعال بودن‬
‫چراغ هاي موقعیت(کوچک)‪ :‬با قرار‬
‫کیسه هواي سرنشين جلو‪ :‬این چراغ با هر‬
‫دادن اهرم چراغ ها(دسته راهنما) در موقعیت‬
‫بار قراردادن سوییچ استارت در موقعیت ‪ON‬‬
‫چراغ های کوچک‪ ،‬این چراغ ها و نیز نشانگر آن‬
‫باید به مدت ‪ 5‬ثانیه چشمک بزند و در این مدت‬
‫ها روی جلو آمپر روشن می شود‪ .‬این چراغ ها‬
‫سیستم را کنترل می نماید درصورتی که کلید‬
‫در تمام وضعیت های قرار گرفتن دکمه استارت‬
‫در‬ ‫غیر فعال نمودن کیسه هوای سرنشین‬
‫روشن می شوند‪.‬‬
‫موقعیت ‪ OFF‬باشد این چراغ روشن می ماند‪.‬‬
‫جلو آمپر‬
‫ميكند‪ ،‬اما الزم است در اولين زمان ممکن جهت‬
‫رفع ایراد سيستم ترمز به نمایندگي های مجاز‬
‫شرکت سایپا یدک مراجعه نمایيد‪ .‬رانندگی با خودرو‬
‫در چنين حالتی مي تواند منجر به حادثه گردد‪.‬‬
‫چراغ عيب ياب موتور‪ :‬اين چراغ يکي از‬
‫اجزاي سيستم عيب‌يابي خودرو است‪.‬‬
‫‪ 4‬در صورتی که اين چراغ در حين رانندگي روشن‬
‫شود‪ ،‬ايرادي در يکي از قسمت‌هاي سيستم‬
‫الکتریکی موتور به وجود آمده‌است‪ .‬در اين وضعيت‬
‫احتیاط‬
‫‪ -‬رانندگي طوالني مدت با وجود روشن بودن‬
‫همچنين افزايش مصرف سوخت خواهد شد‪.‬‬
‫‪ -‬در صورتي که اين چراغ چشمک بزند‪ ،‬احتمال‬
‫معيوب بودن کاتاليست و در نتيجه کاهش توان‬
‫موتور وجود دارد‪.‬‬
‫توجه‬
‫گاهي عدم بستن صحيح درب باک موجب روشن‬
‫شدن چراغ عيب ياب مي گردد‪ .‬لذا در اين حالت‬
‫از بسته بودن صحيح درب باک نيز اطمينان‬
‫حاصل کنيد‪.‬‬
‫‪100‬‬
 ‫جلو آمپر‬
‫چراغ نشانگر روشنایی در روز‬ ‫می باشد و باید خودرو را در اسرع وقت متوقف نمایید‪.‬‬ ‫چراغ هشدار دهنده دمای بیش از حد موتور‬
‫(دی الیت)‬ ‫هنگام قرار گرفتن دکمه استارت در وضعیت ‪ ON‬این‬
‫چراغ هشدار دهنده سیستم فرمان برقی‬
‫این چراغ با روشن شدن چراغ های روشنایی در روز‬ ‫چراغ به مدت ‪ 3‬ثانیه روشن شده و سپس خاموش‬
‫*‬
‫(‪)EPS‬‬
‫روشن شده و با خاموش شدن چراغ های مذکور از جلو‬ ‫گردد‪ .‬اگر سوییچ باز بوده و دمای مایع خنک کننده‬
‫چراغ هشدار دهنده سیستم پایش فشار آمپر محو می شود‪.‬‬ ‫موتور‪ 120‬درجه سانتیگراد یا باالتر باشد‪ ،‬چراغ هشدار‬
‫*‬
‫باد الستیک ها (‪)TPMS‬‬ ‫دهنده مذکور روشن شده و هشدار صوتی* نیز به‬
‫باز بودن درب های خودرو‪ :‬اگر موتور روشن‬ ‫در صورت وجود خطا در سنسورها یا کاهش بیش از‬ ‫صدا در می آید‪ .‬با کاهش دما به کمتر از ‪ 115‬درجه‬
‫‪4‬‬ ‫سانتیگراد‪ ،‬هشدار صوتی قطع می شود‪.‬‬
‫حد فشار باد الستیک‪ ،‬این چراغ نشانگر مذکور در جلو بوده و هر یک از درب های خودرو باز باشند‪ ،‬نشانگر باز‬
‫آمپر به مدت ‪ 1‬دقیقه چشمک زده و سپس به صورت بودن درب ها روشن خواهد شد‪.‬‬ ‫سيستم ایموبیالیزر*و ‪ :PEPS‬در صورت‬
‫ممتد روشن می ماند‪ .‬همچنین اگر وجود پنجری در‬ ‫چشمك زدن اين چراغ سيستم ایموبیالیزر* خودرو‬
‫*‬
‫چراغ نشانگر باز بودن سانروف‬ ‫الستیک تشخیص داده شود‪ ،‬چراغ نشانگر مذکور به‬ ‫فعال مي باشد‪.‬هنگام وجود خطا در سیستم ‪PEPS‬‬
‫اگر سانروف باز باشد چراغ نشانگر قرمز رنگ آن در جلو‬ ‫طور پیوسته چشمک می زند‪.‬‬ ‫و ظاهر شدن برخی پیام های این سیستم روی صفحه‬
‫آمپر روشن می شود‪.‬‬ ‫نمایش جلو آمپر‪ ،‬این چراغ هشدار روشن می شود‪.‬‬
‫چراغ هشدار دهنده خطای سیستم‬
‫چراغ نشانگر سیستم کنترل سرعت‬ ‫*‬
‫انتقال قدرت‬ ‫مه شكن عقب‪ :‬این چراغ به هنگام روشن بودن‬
‫*‬
‫خودرو در شیب(‪)HDC‬‬ ‫در هنگام قرار گرفتن دکمه استارت در وضعیت ‪ON‬‬ ‫چراغ هاي مه شكن عقب روشن مي گردد‪.‬‬
‫این چراغ برای مدت حدود ‪ 2‬ثانیه روشن و سپس این چراغ نشانگر هنگامی که دکمه استارت در وضعیت‬
‫خاموش گردد‪ .‬در صورت روشن نشدن چراغ فوق ‪ ON‬باشد روشن است و هنگام عمل کردن سیستم‬ ‫مه شكن جلو‪ :‬اين چراغ‪ ،‬به هنگام روشن بودن‬
‫جهت بررسی موضوع به یکی از نمایندگیهای مجاز کنترل سرعت خودرو در شیب‪ ،‬چشمک می زند‪.‬‬ ‫چراغ هاي مه شكن جلو روشن مي گردد‪.‬‬
‫هنگام رانندگی در جاده های شیب دار(سرازیری) در‬ ‫شرکت سایپا یدک مراجعه نمایید‪.‬‬ ‫چراغ هشدار دهنده ‪STOP‬‬
‫صورت فعال بودن سیستم کنترل سرعت خودرو در‬ ‫هنگام قرار گرفتن دکمه استارت در وضعیت ‪ ON‬این‬
‫‪ ESP‬شیب این سیستم باعث جلوگیری از افزایش ناخواسته‬ ‫‪ ESP‬چراغ نشانگر فعال شدن سیستم‬
‫*‬
‫خودرو)‬ ‫(سیستم کنترل الکترونیکی پایداری‬ ‫چراغ به مدت ‪ ۵‬ثانیه روشن شده و سپس خاموش‬
‫سرعت خودرو و ثابت نگه داشتن سرعت آن در محدوده‬ ‫گردد‪.‬این چراغ همراه با چراغ های هشدار دهنده شارژ‬
‫تعیین شده می شود‪.‬‬ ‫باتری‪ ،‬فشار روغن موتور و دمای بیش از حد موتور روشن‬
‫چراغ نشانگر غیر فعال شدن سیستم ‪ESP‬‬
‫*‬
‫(سیستم کنترل الکترونیکی پایداری خودرو)‬ ‫می شود که به معنای وجود شرایط اضطراری در خودرو‬
‫‪101‬‬ ‫* مطابق با مدل خودرو‬
 ‫صفحه نمایش جلو آمپر‬
‫بوده که از زمان صفر کردن ‪ Trip‬رسعت متوسط‬
‫خودرو را محاسبه و منایش می دهد‬
‫بخش ‪1‬‬
‫مسافت سنج‬
‫این بخش مسافت طی شده در یک سفر را‬ ‫بخش‪2‬‬ ‫بخش ‪3‬‬
‫از زمان تنظیم شروع سفر نشان می دهد‪.‬‬
‫بخش ‪4‬‬
‫زمان مسافت سنج‬ ‫‪4‬‬
‫این پارامتر بیانگر مدت زمان رانندگی از‬
‫آخرین بار صفر کردن مسافت سنج می‬
‫صفحه نمایش جلو آمپر دارای چهار بخش می باشد‪ :‬باشد‪.‬‬ ‫*‬
‫صفحه نمایش جلو آمپر‬
‫بخش ‪ -1‬کیلومتر شمار‬ ‫صفحه نمایش جلو آمپر در قسمت باال وسط‬
‫*‬
‫زبان صفحه نمایش‬ ‫بخش ‪ -2‬نمایش اطالعات سیستم انتقال قدرت‬ ‫جلو آمپر قرار گرفته است و برخی از پارامترهای‬
‫برای تنظیم زبان صفحه نمایش در بخش‬ ‫بخش ‪ 3‬و ‪ -4‬نمایش اطالعات عمومی‬ ‫خودرو مانند مسافت طی شده‪ ،‬سرعت متوسط‬
‫مربوط به انتخاب زبان دکمه ‪mode‬‬ ‫خودرو‪ ،‬پیام های هشدار و ‪ ...‬در این قسمت‬
‫را فشرده و بیشتر از یک ثانیه نگه دارید‬ ‫نشانگر حالت زمستانی جعبه دنده‬ ‫نمایش داده می شوند‪.‬‬
‫تا حالت انتخاب زبان فعال شده و زبان انتخاب شده‬ ‫*‬
‫‪CVT‬‬
‫در خودرو دارای جعبه دنده ‪ CVT‬چشمک بزند‪ .‬سپس با استفاده از دکمه چرخشی‬
‫در صورت فعال کردن حالت زمستانی (‪ Winter‬و دکمه ‪ mode‬زبان مورد نظر را از لیست موجود‬
‫در صفحه نمایش در کنار انتخاب کنید‪.‬‬ ‫‪ )mode‬عالمت‬
‫نشانگر حالت دنده درگیر شده‪ ،‬ظاهر می شود‪.‬‬
‫*‬
‫کروز کنترل‬
‫نشانگر و پارامترهای مرتبط با سیستم کروز‬
‫کنترل در بخش ‪ 4‬صفحه نمایش نشان‬
‫سرعت متوسط خودرو (‪)AVS‬‬
‫داده می شود‪.‬‬
‫نشانگر میانگین سرعت لحظه ای خودرو‬
‫* مطابق با مدل خودرو‬
‫‪102‬‬
 ‫صفحه نمایش جلو آمپر‬
‫*‬
‫باز بودن سانروف‬ ‫نور جلو آمپر‬ ‫محدود کننده سرعت‬
‫*‬
‫اگر سانروف باز باشد چراغ نشانگر قرمز‬ ‫تنظیم نور جلو آمپر با استفاده از دکمه‬ ‫نشانگر و پارامترهای مرتبط با سیستم‬
‫رنگ آن در جلو آمپر روشن شده و‬ ‫چرخشی جلو آمپر انجام می شود‪ .‬نور‬ ‫محدود کننده سرعت در بخش ‪ 4‬صفحه‬
‫نشانگر آن در بخش ‪ 3‬صفحه نمایش‬ ‫جلو آمپر در روز و شب متفاوت بوده و‬ ‫نمایش نشان داده می شود‪.‬‬
‫جلو آمپر ظاهر می شود‪.‬‬ ‫مقدار آن در شب کاهش می یابد‪.‬‬
‫باز بودن درب های خودرو‬ ‫کیلومتر شمار‬
‫سیستم پایش فشار باد الستیک ها‬ ‫کیلومتر کارکرد خودرو در بخش ‪ 1‬صفحه‬
‫‪4‬‬ ‫اگر هر یک از درب های خودرو (شامل‬
‫*‬
‫(‪)TPMS‬‬ ‫نمایش جلو آمپر نشان داده می شود‪.‬‬
‫درب صندوق عقب و درب موتور) باز‬
‫نشانگر سیستم پایش فشار باد الستیک‬
‫باشند‪ ،‬چراغ نشانگر در جلو آمپر روشن‬
‫ها در بخش ‪ 3‬صفحه نمایش جلو آمپر‬ ‫*‬
‫نشانگر سیستم انتقال قدرت‬
‫شده و نشانگر آن در بخش ‪ 3‬صفحه نمایش جلو‬
‫قرار دارد و عیوب سیستم را به این روش به راننده‬ ‫اطالعات مرتبط با سیستم انتقال قدرت در‬
‫آمپر ظاهر می شود‪ .‬با بستن درب نشانگرهای مذکور‬
‫هشدار می دهد‪:‬‬ ‫خودروی دارای جعبه دنده دستی در بخش‬
‫خاموش می شوند‪.‬‬
‫‪ -‬وجود خطا در سنسورها‪ :‬نشانگر به مدت ‪ 1‬دقیقه‬ ‫‪ 2‬صفحه نمایش جلو آمپر نشان داده می شود‪ .‬موقعیت‬
‫چشمک زده و سپس خاموش می شود‪.‬‬ ‫دسته دنده با عالئم ‪( R ،6 ،5 ،4 ،3 ،2 ،1‬عقب) و ‪N‬‬
‫وجود پنچری‪ :‬الستیک دارای پنجری در نشانگر به‬ ‫(خالص) مشخص می شود‪.‬‬
‫طور پیوسته چشمک می زند‪.‬‬
‫‪ -‬فشار باد الستیک کمتر از حد مجاز‪ :‬الستیک‬ ‫در خودرو با جعبه دنده ‪ CVT‬موقعیت‬
‫وضعیت سیستم روشن شدن خودکار چراغهای‬ ‫دسته دنده با عالئم ‪( P‬پارک)‪( R ،‬عقب)‪،‬‬
‫مربوطه در نشانگر به مدت ‪ 1‬دقیقه چشمک زده و‬
‫جلو (‪)Auto Light‬‬ ‫‪( N‬خالص)‪( D ،‬حرکت) و در حالت تیپ‬
‫سپس همراه با حرف “‪ ”L‬روشن می ماند‪.‬‬
‫وضعیت و شرایط سیستم اتوالیت در بخش ‪ 4‬صفحه‬ ‫ترونیک با ‪ 5 ،4 ،3 ،2 ،1‬و ‪ 6‬نمایش داده می شود‪.‬‬
‫‪ -‬فشار باد الستیک بیشتر از حد مجاز‪ :‬الستیک‬
‫نمایش جلو آمپر نشان داده می شود‪.‬فعال بودن‪ ،‬غیر‬
‫مربوطه در نشانگر همراه با حرف “‪ ”H‬روشن می‬
‫فعال بودن و وجود خطا در سیستم با پیام مربوط به‬
‫شود‪.‬‬
‫آن ها مشخص می شوند‪.‬‬
‫‪ -‬ضعیف شدن باتری سنسور‪ :‬الستیک سنسور مورد‬
‫نظر در نشانگر همراه با عالمت روشن می شود‪.‬‬

‫‪103‬‬ ‫* مطابق با مدل خودرو‬

 ‫صفحه نمایش جلو آمپر‬
‫*‬
‫سیستم هشدار نقطه کور(‪)BSD‬‬ ‫‪ ”required‬به مدت ‪ 7‬ثانیه به نمایش در می آید‪.‬‬ ‫سرویس خودرو‬
‫در صورت فعال بودن سیستم هشدار نقطه‬ ‫پس از انجام سرویس خودرو برای تنظیم مجدد‬ ‫فواصل سرویس خودرو به طور پیش‬
‫کور(‪ )BSD‬نشانگر مربوط به این سیستم‬ ‫فواصل سرویس در مقدار اولیه‪ ،‬دکمه ‪ OK‬را به‬ ‫فرض در مقدار ‪ 10000‬کیلومتر در نظر‬
‫در بخش ‪ 3‬صفحه نمایش جلو آمپر ظاهر‬ ‫مدت ‪ 5‬ثانیه نگه داشته و رها کنید تا حالت تنظیم‬ ‫گرفته می شود‪ .‬نشانگر سرویس خودرو‬
‫می شود‪.‬‬ ‫مجدد (ریسِ ت) فعال شود‪ .‬سپس دوباره همین دکمه‬ ‫در بخش ‪ 3‬صفحه نمایش جلو آمپر قرار دارد‪.‬‬
‫را به مدت ‪ 1‬ثانیه فشار دهید‪.‬‬ ‫اگر فواصل سرویس خودرو توسط سازنده یا مالک‬
‫در صورت وجود عیب در سیستم هشدار‬ ‫سنسور دنده عقب‬ ‫‪ 4‬خودرو تنظیم نشده باشد‪ ،‬پیام هشدار‬
‫نقطه کور(‪ ،)BSD‬پیام هشدار ” ‪Check‬‬ ‫با قرار دادن دسته دنده در موقعیت دنده‬ ‫“‪ ”Service in OFF‬در بخش ‪ 4‬صفحه نمایش‬
‫‪“ BSD Sys tem‬در بخش ‪ 3‬صفحه‬ ‫عقب‪ ،‬سنسور دنده عقب فعال می شود‬ ‫ظاهر می شود‪.‬‬
‫نمایش جلو آمپر ظاهر می شود‪.‬‬ ‫و نشانگر آن در بخش ‪ 3‬صفحه نمایش‬ ‫اگر از زمان انجام سرویس خودرو مدت زیادی‬
‫پس از هر بار قرار دادن دکمه استارت در وضعیت‬ ‫جلو آمپر ظاهر می شود‪.‬‬ ‫گذشته باشد (بیشتر از نصف فواصل سرویس‬
‫‪ ،ON‬این پیام در مدت ‪ 3‬ثانیه ‪ 3‬بار چشمک می زند‪.‬‬ ‫خودرو)‪ ،‬نشانگر آن در صفحه نمایش چشمک‬
‫در صورت وجود عیب در سنسور دنده عقب‬ ‫می زند‪.‬‬
‫توجه‬ ‫پیام هشدار‬
‫اگر مسافت یا زمان باقیمانده تا زمان انجام‬
‫در صورت رخداد همزمان چند هشدار‪ ،‬ترتیب و‬ ‫“‪ ”Check Park Assis t System‬در‬
‫سرویس خودرو به مقدار ‪ 1500‬کیلومتر‬
‫اولویت ظاهر شدن آن ها در صفحه نمایش جلو‬ ‫بخش ‪ 3‬صفحه نمایش ظاهر می شود‪.‬‬
‫یا ‪ 30‬روز برسد‪ ،‬هر بار که سوییچ استارت‬
‫آمپر بر اساس اهمیت آن ها خواهد بود‪.‬‬ ‫یا دکمه استارت در وضعیت ‪ ON‬قرار داده می شود‬
‫ساعت و تاریخ‬ ‫پیام هشدار “‪ ”Service in‬به مدت ‪ 7‬ثانیه به‬
‫نمایش در می آید‪.‬‬
‫دمای محیط (‪OAT- Outside‬‬ ‫اگر سرویس خودرو بر اساس فواصل زمانی‬
‫*‬
‫‪)Ambient Temperature‬‬ ‫تنظیم شده انجام نشود‪ ،‬هر بار که سوییچ‬
‫با قرار دادن دکمه استارت در وضعیت‬ ‫استارت یا دکمه استارت در وضعیت ‪ON‬‬
‫‪ ON‬دمای محیط در بخش ‪ 3‬نمایش‬ ‫قرار داده می شود پیام هشدار “‪Service‬‬
‫داده می شود‪.‬‬ ‫* مطابق با مدل خودرو‬
‫‪104‬‬
 ‫صفحه نمایش جلو آمپر‬
‫پیام های هشدار سیستم ‪PEPS‬‬
‫پیام های هشدار سیستم ‪ PEPS‬در بخش ‪ 4‬صفحه نمایش جلو آمپر نشان داده می شوند (یکی از پیام ها به عنوان نمونه در شکل ارائه شده‬
‫نیز بر اساس شرایط ذکر شده در جدول در جلو آمپر ظاهر می شود‪.‬‬ ‫است) همچنین چراغ نشانگر‬

‫وضعیت چراغ نشانگر‬ ‫پیام فارسی‬ ‫پیام انگلیسی‬

‫‪4‬‬ ‫خاموش‬ ‫قفل فرمان باز شد‪.‬‬ ‫”‪“Steering wheel unlocked‬‬

‫خاموش‬ ‫دنده را در وضعیت ‪ N‬قرار دهید‪.‬‬ ‫”‪“Shift to neutral to start engine‬‬
‫خاموش‬ ‫دنده را در وضعیت ‪ P‬یا ‪ N‬قرار دهید‪.‬‬ ‫”‪“Shift to “P” or “N” to start engine‬‬
‫خاموش‬ ‫دنده را در وضعیت ‪ P‬قرار دهید‪.‬‬ ‫”‪“Shift to P position‬‬
‫خاموش‬ ‫سیستم قفل فرمان را کنترل نمایید‪.‬‬ ‫”‪“Check steering wheel lock system‬‬
‫خاموش‬ ‫پدال ترمز را فشار دهید‪.‬‬ ‫”‪“Press brake pedal to start engine‬‬
‫خاموش‬ ‫در حین چرخاندن فرمان دکمه استارت را فشار دهید‪.‬‬ ‫”‪“Press start button while turning steering‬‬
‫خاموش‬ ‫پدال کالچ را فشار دهید‪.‬‬ ‫”‪“Press clutch pedal to start engine‬‬
‫خاموش‬ ‫دکمه استارت را دوباره فشار دهید‪.‬‬ ‫”‪“Press start button again‬‬
‫روشن‬ ‫ریموت در داخل خودرو نیست‪.‬‬ ‫”‪“Key is not in vehicle‬‬
‫روشن‬ ‫باتری ریموت ضعیف است‪.‬‬ ‫”‪“Low key battery‬‬
‫خاموش‬ ‫دکمه استارت را به وسیله ریموت فشار دهید‪.‬‬ ‫”‪“Press START button with key‬‬
‫روشن‬ ‫ریموت شناسایی نشد‪.‬‬ ‫”‪“Key is not detected‬‬
‫خاموش‬ ‫فرمان را در راستای مستقیم قرار دهید‪.‬‬ ‫”‪“Align steering wheel‬‬

‫‪105‬‬

‫وضعیت چراغ نشانگر‬ ‫پیام فارسی‬
‫روشن‬ ‫خطا در سیستم ‪PEPS‬‬
‫خطا در سیستم آنتن های داخلی‬
‫خطا در سیستم آنتن های خارجی‬
‫خطا در سیستم آنتن های داخلی و خارجی‬
‫خطا در سیستم آنتن اضطراری‬
‫صفحه نمایش جلو آمپر‬
‫پیام انگلیسی‬
‫”‪“PEPS error‬‬
‫‪Failure in Interior Antennas group‬‬
‫‪Failure in Exterior Antennas group‬‬
‫‪Failure in both antennas group‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪Failure in limp-home antenna‬‬
‫‪106‬‬
 ‫صفحه نمایش جلو آمپر‬
‫داده شود‪ ،‬پیام هشدار باال به مدت ‪ 10‬ثانیه در به صورت عادی باز نشود‪ ،‬پیام هشدار باال به مدت‬ ‫پیام های هشدار سیستم ‪PEPS‬‬
‫حدود ‪ 10‬ثانیه در صفحه نمایش نشان داده می‬ ‫صفحه نمایش نشان داده می شود‪.‬‬ ‫شرح پیام های این سیستم شامل مواردی است که‬
‫شود‪ .‬همچنین هشدار صوتی یک بار به صدا در آمده‬ ‫در ادامه می آید ‪:‬‬
‫و چراغ دکمه استارت به مدت ‪ 10‬ثانیه چشمک‬ ‫‪ -‬خطای ‪PEPS‬‬ ‫‪ -‬کلید داخل خودرو نیست‪.‬‬
‫می زند‪ .‬در این شرایط همزمان با چرخاندن غربیلک‬ ‫‪PEPS‬‬ ‫‪error‬‬ ‫‪Key is not in vehicle‬‬
‫اگر سیستم ‪ PEPS‬خطا داشته باشد پیام هشدار فرمان به سمت چپ و راست‪ ،‬دکمه استارت را‬ ‫اگر کلید هوشمند داخل خودرو نباشد و دکمه‬
‫‪4‬‬ ‫بفشارید‪.‬‬ ‫باال در صفحه نمایش ظاهر می شود‪.‬‬ ‫استارت در وضعیت ‪ (RUN)، ON‬قرار داشته‬
‫باشد‪ ،‬با بسته یا باز کردن هر یک از درب های‬
‫‪ -‬قفل غربیلک فرمان را بررسی کنید‪.‬‬ ‫‪ -‬دکمه استارت را دوباره فشار دهید‪.‬‬ ‫خودرو پیام هشدار باال در صفحه نمایش نشان داده‬
‫‪Check steering wheel lock‬‬ ‫‪Press start button again‬‬ ‫می شود‪.‬‬
‫اگر با قرار دادن دکمه استارت در وضعیت ‪OFF‬‬ ‫اگر در شرایطی که سیستم دکمه استارت معیوب‬ ‫‪ -‬کلید شناسایی نمی شود‪.‬‬
‫غربیلک فرمان به طور عادی قفل نشود‪ ،‬پیام هشدار‬ ‫است دکمه استارت عملکرد نداشته باشد‪ ،‬پیام‬ ‫‪Key is not detected ،Press START‬‬
‫باال برای حدود ‪ 10‬ثانیه در صفحه نمایش نشان داده‬ ‫هشدار باال برای حدود ‪ 10‬ثانیه در صفحه نمایش‬ ‫‪button with key‬‬
‫می شود‪ .‬همچنین چراغ دکمه استارت به مدت ‪10‬‬ ‫نشان داده می شود و هشدار صوتی به طور پیوسته‬ ‫اگر کلید هوشمند داخل خودرو نباشد یا شناسایی‬
‫ثانیه چشمک می زند‪.‬‬ ‫به صدا در می آید که بیانگر آن است که برای روشن‬ ‫نشود‪ ،‬با فشردن دکمه استارت پیام هشدار باال‬
‫کردن موتور باید دکمه استارت را یک بار دیگر‬ ‫در صفحه نمایش به مدت ‪ 10‬ثانیه در صفحه‬
‫بفشارید‪ .‬اگر سیستم دکمه استارت به صورت عادی ‪ -‬قفل غربیلک فرمان باز شد‪.‬‬ ‫نمایش نشان داده می شود‪ .‬همچنین چراغ نشانگر‬
‫‪Steering wheel unlocked‬‬ ‫عمل کند‪ ،‬هشدار صوتی متوقف می شود‪.‬‬ ‫ایموبیالیزر و چراغ دکمه استارت به مدت ‪ 10‬ثانیه‬
‫اگر با فشردن دکمه استارت قفل غربیلک فرمان باز‬ ‫چشمک می زنند‪.‬‬
‫‪ -‬هنگام فشردن دکمه استارت غربیلک فرمان شود‪ ،‬پیام هشدار باال برای حدود ‪ 10‬ثانیه در صفحه‬
‫نمایش نشان داده می شود‪.‬‬ ‫را بچرخانید‪.‬‬ ‫‪ -‬باتری کلید ضعیف است‪.‬‬
‫‪Press start button while turn‬‬ ‫‪Low key battery‬‬
‫‪steering‬‬ ‫اگر زمانی که شارژ باتری کلید هوشمند تخلیه شده‬
‫اگر با فشردن دکمه استارت قفل غربیلک فرمان‬ ‫است دکمه استارت در وضعیت )‪ ON(RUN‬قرار‬
‫‪107‬‬
 ‫صفحه نمایش جلو آمپر‬
‫برای حدود ‪ 10‬ثانیه در صفحه نمایش نشان داده‬ ‫‪ -‬برای روشن کردن موتور پدال کالچ را‬
‫می شود‪ .‬زمانی که دسته دنده در موقعیت خالص‬ ‫*‬
‫بفشارید‪( .‬در مدل دارای جعبه دنده دستی)‬
‫قرار دارد نیز می توان موتور را روشن نمود؛ اما به‬ ‫‪Press clutch pedal to start engine‬‬
‫منظور افزایش ایمنی توصیه می شود برای روشن‬ ‫اگر دکمه استارت در وضعیت ‪ ACC‬قرار داده شده‬
‫کردن موتور دسته دنده را در موقعیت پارک قرار‬ ‫و دو بار بدون فشردن پدال کالچ فشار داده شود‪،‬‬
‫دهید‪.‬‬ ‫پیام هشدار باال به مدت ‪ 10‬ثانیه در صفحه نمایش‬
‫‪ 4‬نشان داده می شود که بیانگر آن است که برای‬
‫‪ -‬دسته دنده را در موقعیت پارک ‪ P‬قرار دهید‪.‬‬ ‫روشن کردن موتور باید پدال کالچ را بفشارید‪.‬‬
‫*‬
‫(درخودروی مدل ‪)CVT‬‬
‫‪ -‬برای روشن کردن موتور دسته دنده را در ‪Shift to “P” position‬‬
‫موقعیت خالص قرار دهید‪( .‬در مدل دارای اگر زمانی که قصد دارید موتور خودرو را خاموش‬
‫کنید دسته دنده در موقعیت پارک نباشد‪ ،‬دکمه‬ ‫*‬
‫جعبه دنده دستی)‬
‫‪ Shift to neutral to start the engine‬استارت در وضعیت ‪ ACC‬قرار می گیرد‪ .‬اگر دکمه‬
‫اگر دسته دنده در موقعیت خالص نباشد و سعی استارت یک بار دیگر فشرده شود در وضعیت ‪ON‬‬
‫کنید موتور را روشن کنید‪ ،‬پیام هشدار باال به مدت قرار می گیرد‪ .‬پیام هشدار باال برای حدود ‪ 10‬ثانیه‬
‫حدود ‪ 10‬ثانیه در صفحه نمایش نشان داده می شود‪ .‬در صفحه نمایش نشان داده می شود که بیانگر آن‬
‫است که باید برای خاموش کردن موتور دسته دنده‬
‫‪ -‬برای روشن کردن موتور دسته دنده را در را در موقعیت پارک قرار داده و سپس دکمه استارت‬
‫موقعیت پارک ‪ P‬یا خالص ‪ N‬قرار دهید‪(.‬در را بفشارید تا موتور خاموش شود‪.‬‬
‫*‬
‫خودروی ‪)CVT‬‬
‫‪Shift to “P” or “N” to start the engine‬‬
‫اگر دسته دنده در موقعیت پارک یا خالص نباشد‬
‫و سعی کنید موتور را روشن کنید‪ ،‬پیام هشدار باال‬
‫* مطابق با مدل خودرو‬
‫‪108‬‬
 ‫صفحه نمایش جلو آمپر‬
‫فشردن دکمه به مدت طوالنی‬
‫تنظیمات زیر در بخش ‪ 3‬صفحه نمایش جلو آمپر‬
‫انجام می شود‪:‬‬
‫‪ -‬صفر شدن مقدار مسافت سنج‪ ،‬زمان مسافت‬
‫سنج و سرعت متوسط خودرو (به طور همزمان)‬
‫‪ -‬با تغییر وضعیت دکمه استارت از ‪ OFF‬به‬
‫‪ ،ON‬مقدار کیلومتر سرویس خودرو به مقدار‬
‫‪4‬‬
‫پیش فرض برگردانده می شود‪.‬‬

‫چرخاندن دکمه به سمت راست‬

‫در بخش ‪ 3‬صفحه نمایش جلو آمپر و در حالت‬
‫تنظیم نور جلو آمپر‪ ،‬با چرخاندن دکمه به سمت‬
‫راست مقدار نور افزایش می یابد‪.‬‬
‫چرخاندن دکمه به سمت چپ‬
‫در بخش ‪ 3‬صفحه نمایش جلو آمپر و در حالت‬
‫تنظیم نور جلو آمپر‪ ،‬با چرخاندن دکمه به سمت‬
‫چپ مقدار نور کاهش می یابد‪.‬‬
‫*‬
‫دکمه چرخشی جلو آمپر‬
‫فشردن دکمه به مدت کوتاه‬
‫تنظیمات زیر به ترتیب در بخش ‪ 3‬صفحه‬
‫نمایش جلو آمپر انجام می شود‪:‬‬
‫پیام های هشدار* ← مسافت سنج ← زمان‬
‫مسافت سنج ← سرعت متوسط خودرو ←‬
‫دمای محیط* ← سیستم پایش فشار باد‬
‫الستیک ها (‪ ← *)TPMS‬پیام های هشدار‬

‫همچنین در بخش تنظیمات نور جلو آمپر‪ ،‬با فشردن‬

‫کوتاه مدت دکمه از این منو خارج می شوید‪.‬‬

‫* مطابق با مدل خودرو‬

‫‪109‬‬

‫نور باالي اخطار دهنده‬
‫براي روشن كردن لحظه اي نور باالي چراغ هاي‬
‫جلو‪ ،‬مطابق شكل باال بطور آرام اهرم چراغ ها‬
‫را به طرف خود بكشيد‪ ،‬سپس اهرم را رها كنيد‬
‫اهرم خود به خود به حالت اول بر مي گردد‪.‬‬
‫براي استفاده از نور باالي اخطار دهنده لزومي‬
‫به قرار داشتن كليد چراغ ها در وضعیت روشن‬
‫نمي باشد‪.‬‬
‫چراغ ها و کلیدها‬
‫‪3‬‬
‫‪2‬‬
‫‪1‬‬ ‫‪OFF‬‬ ‫‪4‬‬
‫نور باال‬ ‫كليد چراغ ها‬
‫در حالتي كه اهرم چراغ ها در وضعیت نور پايين‬ ‫با چرخاندن کلید چرخشی چراغ ها (خالف‬
‫مي باشد چنانچه آن را مطابق شكل باال به سمت‬ ‫جهت عقربه های ساعت) و قرار گرفتن عالمت‬
‫خود بکشید‪ ،‬نور باالي چراغ هاي جلو روشن و در‬ ‫شاخص مقابل هر نشانگر‪ ،‬چراغ های خودرو‬
‫همين حال چراغ نشانگر نور باال كه به رنگ آبي‬ ‫مطابق وضعیت های زیر روشن می شوند‪:‬‬
‫مي باشد‪ ،‬در جلو آمپر روشن می شود‪.‬‬ ‫وضعیت ‪ :۱‬همه چراغ های خودرو خاموش می‬
‫باشند‪.‬‬
‫وضعیت ‪ :۲‬چراغ های کوچک(موقعیت)‪ ،‬چراغ‬
‫پالک‪ ،‬نور پس زمینه جلوآمپر و کلید های‬
‫داشبورد روشن مي شوند‪.‬‬
‫وضعیت ‪:۳‬چراغ های نور پایین روشن می شوند‪.‬‬
‫‪110‬‬
 ‫چراغ ها و کلیدها‬
‫در حالت حرکت مستقیم اهرم به طور خودکار به‬
‫موقعیت اوليه خود بر مي گردد‪.‬‬
‫چنانچه هنگام چشمک زدن چراغ های راهنما ي یک‬
‫سمت‪ ،‬کلید فالشر را بزنید‪ ،‬با توجه به اینکه اولویت‬
‫فعال شدن با چراغ های هشدار می باشد‪ ،‬چراغ های‬
‫فالشر روشن می شوند‪ .‬همچنین زمانی که چراغ‬
‫فالشر روشن است‪ ،‬با روشن کردن چراغ های راهنما‬
‫‪4‬‬
‫با اهرم چراغ ها‪ ،‬چراغ فالشر خاموش شده و چراغ‬
‫راهنمای سمت مورد نظر روشن می شود‪.‬‬

‫کلید عملکرد روشن شدن اتوماتیک چراغ‬ ‫چراغ هاي راهنما‬

‫های جلو (‪)Auto Light‬‬ ‫جهت روشن کردن چراغ هاي راهنما بايد دکمه‬
‫با استفاده از این کلید می توان سیستم روشن شدن‬ ‫استارت در موقعيت ‪ ON‬باشد‪ .‬مطابق با شکل باال‬
‫اتوماتیک چراغ های جلوی خودرو در محیط های‬ ‫هنگام گردش به راست‪ ،‬اهرم چراغ ها را به سمت‬
‫کم نور و تاریک را فعال یا غیر فعال نمود‪ .‬برای‬ ‫باال و هنگام گردش به چپ‌‪ ،‬آن را به سمت پايين‬
‫فعال کردن اتوالیت‪ ،‬کلید چرخشی چراغ ها را‬ ‫فشار دهيد‪.‬‬
‫خالف جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا نشانگر‬ ‫اهرم راهنما دارای دو وضعیت به شرح ذیل می باشد‪:‬‬
‫شاخص آن مقابل نشانگر ‪ AUTO‬قرار گیرد‪.‬‬ ‫وضعیت ‪ -1‬با ضربه زدن به اهرم در جهت یک‬
‫سمت‪ ،‬برای تغییر مسیر از یک باند به باند دیگر و یا‬
‫در زمان سبقت گرفتن‪ ،‬چراغ راهنمای سمت مربوطه‬
‫چشمک می زند‪.‬‬
‫وضعیت ‪ -2‬اهرم به صورت کامل در موقعیت یک‬
‫سمت قرار می گیرد تا گردش به آن سمت(چپ یا‬
‫راست) انجام شود؛ پس از قرار گرفتن غربیلک فرمان‬

‫‪111‬‬

‫توجه‬
‫استفاده از چراغ مه شکن فقط در مواقع ضروری‬
‫نظیر مه و گرد و غبار‪ ،‬توصیه می گردد‪ .‬در سایر‬
‫موارد باعث کاهش دید و آزار رانندگان سایر‬
‫خودروها می شود‪.‬‬
‫چراغ های مه شکن عقب‬
‫برای روشن کردن چراغ های مه شکن عقب‪،‬‬
‫بخش میانی دسته راهنما را دو مرحله به طرف باال‬
‫بچرخانید‪ ،‬تا نشانگر شاخص آن مقابل نشانگر مه‬
‫شکن عقب قرار گیرد‪.‬‬
‫این چراغ ها هنگامی روشن می شوند که چراغ های‬
‫کوچک ( موقعیت) روشن باشند‪.‬‬
‫هنگامی که چراغ های مه شکن عقب روشن‬
‫هستند‪ ،‬همزمان چراغ نشانگر مربوط به آن‬
‫روی جلوآمپر روشن می شود‪.‬‬
‫چراغ ها و کلیدها‬
‫‪4‬‬
‫چراغ های مه شکن جلو‬
‫برای روشن کردن چراغ های مه شکن جلو‪،‬‬
‫بخش میانی دسته راهنما را یک مرحله به طرف‬
‫باال بچرخانید تا نشانگر شاخص آن مقابل نشانگر‬
‫مه شکن جلو قرار گیرد‪.‬‬
‫این چراغ ها هنگامی روشن می شوند که چراغ‬
‫های کوچک ( موقعیت) روشن باشند‪.‬‬
‫هنگامی که چراغ های مه شکن جلو روشن‬
‫هستند‪ ،‬همزمان چراغ نشانگر مربوط به آن‬
‫روی جلوآمپر روشن می شود‪.‬‬
‫‪112‬‬
 ‫چراغ ها و کلید ها‬
‫چراغ های همراهی تا درب منزل‬
‫(‪)Follow me home‬‬
‫اگر دکمه استارت در وضعیت ‪ OFF‬قرار داشته‬
‫باشد و چراغ های کوچک نیز خاموش باشند‪ ،‬با‬
‫یک بار کشیدن و رها کردن اهرم چراغ ها‪ ،‬چراغ‬
‫های اصلی به مدت ‪ 30‬ثانیه روشن می شوند‪.‬‬
‫پس از پارک کردن خودرو و خاموش کردن‬
‫‪4‬‬
‫موتوردر محیط های تاریک مانند پارکینگ‪،‬‬
‫با فعال کردن این عملکرد می توان محیط را‬
‫روشن نمود در نتیجه پس از ترک خودرو و قفل‬
‫کردن درب های آن نیز مسیر حرکت فرد روشن‬
‫شده و از بروز حوادث احتمالی ناشی از تاریک‬
‫بودن محیط پیشگیری می شود‪.‬‬
‫این عملکرد پس از قرار دادن دکمه استارت در‬
‫وضعیت ‪ OFF‬فقط یک بار فعال شده و قابل‬
‫استفاده می باشد همچنین اگر در بازه زمانی‬
‫فعال بودن عملکرد چراغ های همراهی تا درب‬
‫منزل یکی از چراغ های خودرو را روشن کنید‪،‬‬
‫عملکرد مذکور غیر فعال می شود‪.‬‬
‫‪113‬‬
‫عملکرد چراغ فالشر در وضعیت های زیر فعال‬
‫می شود‪:‬‬
‫‪ -۱‬فشار دادن دکمه فالشر‬
‫‪-۲‬باز شدن اضطراری قفل درب های خودرو‬
‫هنگام تصادف‬
‫‪ -۳‬ترمز اضطراری‬
‫در صورت ترمز گیری ناگهانی در سرعت های‬
‫باالتر از ‪ 5۰‬کیلومتر بر ساعت‪ ،‬چراغ های فالشر‬
‫روشن شده و به مدت حداقل ‪ 5‬ثانیه چشمک‬
‫می زنند با کاهش شتاب خودرو یا برداشتن پا از‬
‫روی پدال ترمز‪ ،‬عملکرد فالشر متوقف می شود‪.‬‬ ‫فالشر‬
‫با فشار دادن دکمه فالشر تعبیه شده در وسط‬
‫داشبورد خودرو‪ ،‬تمام چراغ های راهنمای جلو‪،‬‬
‫عقب‪ ،‬بغل بدنه و روی آینه های جانبی و همچنین‬
‫چراغ های نشانگر واقع در جلو آمپر به صورت‬
‫همزمان چشمک می زنند‪ .‬از این عملکرد در موارد‬
‫اضطراری مانند کاهش ناگهانی سرعت‪،‬زمانی که‬
‫خودروی شما سد راه خودروهای دیگر شده است‪،‬‬
‫نقص فنی و یا هنگامی که در وضعیت خطر قرار‬
‫دارید‪ ،‬استفاده کنید‪.‬‬
‫برای خاموش کردن فالشر‪ ،‬کلید آن را دوباره‬
‫فشار دهید‪ .‬اين کليد در کليه موقعيت هاي دکمه‬
‫استارت عمل مي کند‪.‬‬
 ‫چراغ ها و کلید ها‬
‫هشدار صوتی روشن بودن چراغ های کوچک‬
‫اگر در شرایطی که دکمه استارت در موقعیت‬
‫‪ OFF‬قرار دارد و چراغ های کوچک روشن‬
‫هستند یکی از درب های خودرو باز شود‪ ،‬هشدار‬
‫صوتی به صدا در می آید‪.‬‬
‫اگر یکی از اقدامات زیر انجام شود‪ ،‬هشدار صوتی‬
‫‪ 4‬غیر فعال می شود‪:‬‬
‫‪ -‬درب ها بسته شوند‪.‬‬
‫‪ -‬دکمه استارت در وضعیت ‪ ON‬قرار داده شود‪.‬‬
‫‪ -‬چراغ کوچک خاموش شود‪.‬‬
‫چراغ های روشنایی در روز (دی الیت)‬ ‫در شرایطی که موتور خودرو را خاموش نموده و‬
‫پس از روشن شدن موتور خودرو و رسیدن دور‬ ‫قصد ترک آن را دارید ولی چراغ های کوچک را‬
‫موتور به بیش از ‪ ۵۰۰‬دور در دقیقه چنانچه هیچ‬ ‫روشن گذاشته اید‪ ،‬این هشدار به شما یاد آوری‬
‫یک از چراغ های خودرو شامل چراغ های موقعیت‪،‬‬ ‫می کند که چراغ های مذکور را خاموش نمایید‬
‫مه شکن یا نور پایین روشن نباشند‪ ،‬چراغ های‬ ‫تا از تخلیه شارژ باتری پیشگیری شود‪.‬‬
‫روشنایی روز روشن شده و چراغ نشانگر آن‬
‫نیز در جلو آمپر روشن می شود‪ .‬چنانچه هریک‬
‫از چراغ های ذکر شده خودرو روشن شوند یا دور‬
‫موتور به زیر ‪ ۳۰۰‬دور در دقیقه برسد ‪ ،‬چراغ های‬
‫روشنایی روز خاموش می شوند‪.‬‬

‫‪114‬‬
 ‫برف پاک کن و شیشه شوی‬
‫احتیاط‬ ‫‪MIST‬‬

‫‪-‬در زمستان و هنگام یخبندان‪ ،‬پس از بررسی‬ ‫‪OFF‬‬

‫کردن مطمئن شوید که تیغه های برف پاک کن‬ ‫‪2‬‬
‫یخ نزده باشند‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫‪-‬وضعیت تیغه ها را به صورت دوره ای و مرتب‬
‫‪4‬‬
‫بررسی نمایید‪ .‬هنگامی که کارایی تیغه ها پایین‬ ‫‪LO‬‬
‫می آید‪ ،‬باید آنها را تعویض نمود‪(.‬هر سال)‬
‫‪ -‬شیشة جلوی خودرو را به طور مرتب تمیز‬ ‫‪HI‬‬

‫کنید‪.‬‬
‫کلید تنظیم سرعت برف پاک کن‬
‫با حرکت دادن کلید چرخشی اهرم برف پاک‬
‫کن از موقعیت ‪ ۱‬به سمت موقعیت ‪ ، ۲‬سرعت‬
‫عملکرد برف پاک کن را در وضعیت اتوماتیک‬
‫تنظیم کنید‪ .‬موقعیت ‪ ۱‬کمترین و موقعیت ‪۲‬‬
‫بیشترین سرعت عملکرد برف پاک کن می باشد‪.‬‬
‫برف پاک كن شيشه جلو‬
‫براي روشن كردن برف پاك كن‪ ،‬الزم است كه‬
‫دکمه استارت در وضعيت ‪ ON‬قرار گرفته و‬
‫سپس اهرم برف پاك كن مطابق شكل به شرح‬
‫زير عمل مي نمايد‪:‬‬
‫‪- MIST‬یک بار عملکرد برف پاک کن‬
‫‪ -OFF‬وضعیت خاموش بودن برف پاك كن‬
‫‪ -‬دور اتوماتيك برف پاك كن‬
‫‪-LO‬دور كند برف پاك كن‬
‫‪-HI‬دور تند برف پاك كن‬

‫‪115‬‬
 ‫برف پاک کن و شیشه شوی‬

‫‪4‬‬

‫شستشوي شيشه جلو‬ ‫حركت تكي برف پاك كن‬

‫جهت شستشوي شيشه جلو‪ ،‬اهرم برف پاك كن‬ ‫(تنها يك رفت و برگشت)‬
‫را مطابق شكل به طرف خود كشيده و در همان‬ ‫برای یک بار عملکرد برف پاک کن‪ ،‬اهرم را به‬
‫حالت نگه داريد‪ .‬مايع شستشو در اين هنگام بر‬ ‫سمت باال و در جهت نشانگر ‪ MIST‬روی اهرم‪،‬‬
‫روي شيشه جلو پاشيده شده و برف پاک کن‬ ‫بکشید و رها کنید‪.‬‬
‫نیز عمل می کند‪.‬‬
‫احتیاط‬

‫احتیاط‬ ‫براي جلوگيري از آسيب ديدن بازوهاي برف‬

‫پاك كن‪ ،‬هيچگاه آنها را با دست حركت ندهيد‪.‬‬
‫براي جلوگيري از آسيب ديدن پمپ شيشه شوي‪،‬‬ ‫از نزديك كردن بنزين‪ ،‬نفت‪ ،‬تينر و ساير‬
‫دقت كنيد كه هنگام خالي بودن مخزن شيشه‬ ‫حالل هاي ديگر به تيغه هاي برف پاك كن‬
‫شوي‪ ،‬از به کار انداختن آن خودداري نمایيد‪.‬‬ ‫خودداري نمایيد‪.‬‬

‫‪116‬‬
‫‪5‬‬
‫فصل ‪ -5‬نکات رانندگی‬
‫مشخصات الزم سوخت خودرو ����������������������������������� ‪118 ..............................................................................‬‬
‫سیستم کنترل آالیندگی ����������������������������������������������� ‪119 ..............................................................................‬‬
‫نکات قابل توجه قبل از رانندگی ��������������������������������� ‪120 ..............................................................................‬‬
‫استفاده اقتصادی از خودرو ������������������������������������������� ‪121 ..............................................................................‬‬
‫رانندگی در شرایط خاص ���������������������������������������������� ‪122 ..............................................................................‬‬
‫نکات رانندگی‬ ‫برچسب ها ����������������������������������������������������������������������� ‪125 ..............................................................................‬‬

‫زماني که موتور در اين مکان ها روشن مي ماند‬
‫جهت حرکت دادن خودرو و خارج شدن از‬
‫پارکينگ باشد‪.‬‬
‫‪ -‬در صورتي که خودرو در محيط باز و با موتور‬
‫روشن متوقف است‪ ،‬دکمه تنظیم گردش هوای‬
‫داخل اتاق را در وضعيت ورود هواي خارج به‬
‫داخل قرار دهيد‪ .‬در صورت استشمام بوي دود‬
‫فورا ً موتور را خاموش نمایيد‪.‬‬
‫‪ -‬از نشستن داخل خودرویي که به مدت طوالني‬
‫با موتور روشن متوقف است خودداری کنید‪.‬‬
‫گازهاي خروجي از اگزوز‪ ،‬حاوي مونوکسيدکربن‬
‫نکات محیط زیستی‬
‫در صورت خروج دود غيرطبيعي از اگزوز‪ ،‬در‬
‫اولين فرصت جهت عيب‏يابي و تنظيم موتور به‬
‫تعميرگاه‏هاي مجاز مراجعه نماييد زيرا خروج‬
‫دود غيرعادي آلودگي بيشتر هوا را به دنبال‬
‫خواهد داشت‪.‬‬
‫مصرف سوخت خودرو را كنترل نموده و آن را‬
‫با ميزان مصرف بهينه اعالم شده توسط سازنده‬
‫خودرو مقايسه كنيد و در صورت وجود تفاوت قابل‬
‫مالحظه به تعميرگاه هاي مجاز مراجعه نماييد‪.‬‬
‫‪1- Close-Coupled Catalyst‬‬
‫سيستم کنترل آالينده ها‬
‫سيستم کاتاليست اين خودرو از نوع‪CCC1‬‬
‫متصل به منيفولد اگزوز مي باشد‪ .‬هرگونه ايجاد‬
‫تغيير در خودرو توسط مالک مي تواند برعملکرد‪،‬‬
‫ايمني و عمر خودرو تاثير داشته و موجب نقض‬
‫قوانين کنترل آلودگي محيط زيست گردد‪.‬‬
‫عالوه بر اين‪ ،‬هر گونه آسيب ديدگي يا نقص در‬
‫عملکرد خودرو که در اثر تغييرات به کار رفته‬
‫توسط مشتري صورت پذيرفته باشد‪ ،‬مشمول‬
‫خدمات گارانتي نخواهد گرديد‪.‬‬
‫هرگز از بنزين سرب دار استفاده نکنيد‪ .‬استفاده‬
‫اقدامات احتياطي موتور‬ ‫از بنزين سرب دار باعث آسيب ديدن کاتاليست‬
‫است‪ .‬اين گاز بيرنگ و بي بو بوده و در صورت‬
‫استشمام بسيار خطرناک است‪.‬‬
‫‪ -‬در صورت استشمام هر نوع گاز و دود داخل‬
‫اتاق خودرو‪ ،‬سريعاً به نزيکترين تعميرگاه مجاز‬
‫شرکت سايپا يدک مراجعه نمایيد‪ .‬در صورت عدم‬
‫دسترسي به تعميرگاه‪ ،‬هرگز با خودرويي که دود و‬
‫گازهاي خروجي به داخل اتاق آن نشت مي کند‪ ،‬به‬
‫رانندگي ادامه ندهيد‪ .‬در صورت اجبار به رانندگی‬
‫کليه شيشه‌هاي خودرو بايد پايين باشد‪.‬‬
‫‪ -‬هرگز در مکان هاي بسته (پارکينگ سرپوشيده)‬
‫خودرو را روشن رها نکنید‪ .‬دقت نمایيد حداکثر‬
‫مشخصات الزم سوخت خودرو‬
‫مشخصات الزم سوخت خودرو‬
‫در اين خودرو الزم است از بنزين با استاندارد‬
‫يورو‪ 5‬استفاده شود‪ .‬در صورت استفاده از بنزين‬
‫بدون سرب اين خودرو بهترين عملکرد را خواهد‬
‫داشت‪ .‬بنزین بدون سرب باعث کاهش آالینده‬
‫های خروجی از اگزوز گردیده و مانع ایجاد‬
‫رسوب درقسمت سر شمع می شود‪.‬‬
‫توجه‬ ‫‪5‬‬
‫مي‌شود‪ .‬تنها در صورتي از مکمل‌هاي بنزين‬
‫جهت پاک کردن سيستم سوخت رساني‬
‫استفاده نمایيد که نوع آن به تایيد شرکت‬
‫سايپايدک رسيده باشد‪ .‬بنزين حاوي سرب‬
‫به سنسور اکسيژن در سيستم کنترل موتور‬
‫آسيب جدي رسانده و مانع عملکرد صحيح‬
‫سيستم کنترل آالينده هاي خودرو مي شود‪.‬‬
‫‪118‬‬
 ‫سيستم کنترل آالیندگی‬
‫اقدامات احتياطي مربوط به کاتاليست‬
‫اقدامات احتياطي زير را مد نظر قرار دهيد‪:‬‬
‫‪ -‬فقط از بنزين بدون سرب استفاده کنيد‪.‬‬
‫‪ -‬هرگز بر روي مواد قابل اشتعال (نظير علف‬
‫خشک‪ ،‬کاغذ‪ ،‬برگ خشک‪ ،‬مواد سوختني و‪)...‬‬
‫توقف و يا رانندگي نکنيد زيرا کاتاليست بسيار‬
‫داغ بوده و احتمال آتش سوزي وجود دارد‪.‬‬
‫‪ -‬در صورت مشاهده هر نشانه‌اي مبني بر عدم‬
‫عملکرد صحيح موتور نظير لرزش موتور يا ‪5‬‬
‫مشاهده کاهش توان موتور‪ ،‬به رانندگي با خودرو‬
‫ادامه ندهيد‪.‬‬
‫‪ -‬از گاز دادن در حالت درجا به مدت طوالني‬
‫خودداري نمایيد‪.‬‬
‫‪ -‬در اجزاء موتور و سيستم کنترل آالينده‌ها‬
‫هيچگونه تغييري ندهيد‪.‬‬
‫کليه تغييرات و تنظيمات بايد توسط متخصصين‬
‫تعميرگاه هاي مجاز شرکت سايپا يدک انجام گردد‪.‬‬
‫عدم ‌رعايت اقدامات احتياطي ذکر شده منجر‬
‫به صدمه ديدن کاتاليست و باطل شدن شرايط‬
‫گارانتي خودرو خواهد شد‪.‬‬
‫‪119‬‬
‫نکات محیط زیستی‬ ‫اين خودرو مجهز به سيستم كنترل آالينده ها‬
‫توسط كاتاليست مي باشد‪ .‬به منظور نگهداري و‬
‫کاتاليست‬ ‫اطمينان از عملكرد صحيح قطعه مذكور‪ ،‬موارد‬
‫اکثـر خودروهـاي مـدرن امـروزي‪ ،‬مجهـز‬ ‫ذيل باید همواره مد نظر قرار گيرد‪:‬‬
‫بـه مبدل‏هـاي کاتاليتيکـي سـه راهـه‬ ‫• طول عمر مفيد كاتاليست در شرايط كاركرد‬
‫(‪)Three – Way Catalytic Converter‬‬ ‫استاندارد‪ 100‬هزار كيلومتر مي باشد‪.‬‬
‫مي‏باشـند‪ .‬مفهـوم سـه راهـه‪ ،‬اشـاره بـه سـه‬ ‫• درصورت بروز نقص عملكردي موتور و يا پس‬
‫آالينـده اساسـي توليـد شـده توسـط موتـور‬ ‫از طي كاركرد ‪ 100‬هزار كيلومتر قطعه مذكور‬
‫خودروها شـامل مونوکسـيد کربن‪ ،‬اکسيدهاي‬ ‫مي بايست در نمايندگي هاي مجاز شركت سايپا‬
‫نيتـروژن و هيدروکربن‏هاسـت کـه توسـط اين‬ ‫يدک تعويض گردد‪.‬‬
‫مبدل‏هـا مـورد پااليـش قـرار مي‏گيرنـد‪ .‬ايـن‬ ‫• بازديدهاي دوره اي هر ‪ 10‬هزاركيلومتر از‬
‫مبدل‏هـا با اسـتفاده از عناصر خاص و سـاختار‬ ‫گازهاي خروجي خودرو باید صورت پذيرد و‬
‫ويـژه خـود گازهـاي آالينـده اصلـي خـودرو را‬ ‫درصورتي كه ميزان گازهاي آالينده از حد‬
‫بـه دي‏اكسـيد كربـن‪ ،‬نيتـروژن و آب تبديـل‬ ‫استاندارد تجاوز کند‪ ،‬پس از اطمينان از عملكرد‬
‫مي‏كننـد كـه خطـر چندانـي بـراي محيـط‬ ‫صحيح ديگر قطعات موثر‪ ،‬نسبت به تعويض‬
‫زيسـت ندارنـد‪.‬‬ ‫كاتاليست در نمايندگي هاي مجاز شرکت سایپا‬
‫بايد توجه داشت كه حذف و يا عدم تعويض‬ ‫یدک اقدام گردد‪.‬‬
‫به موقع كاتاليست عالوه بر ايجاد آلودگي‬
‫در محيط زيست موجب اختالل در عملكرد‬
‫مناسب خودرو نيز مي‏گردد‪.‬‬
 ‫نکات قابل توجه قبل از رانندگي‬
‫رانندگي پس از مصرف دارو‬ ‫قبل از استارت زدن‬ ‫قبل از رانندگي‬
‫رانندگي پس از مصرف برخي از داروها بسيار‬ ‫‪ -‬مطمئن شويد کليه درب های خودرو بسته‬ ‫قبل از نشستن در خودرو به موارد زير دقت شود ‪:‬‬
‫خطرناک است‪.‬‬ ‫و قفل هستند‪.‬‬ ‫‪ -‬از تميز بودن سطوح بيروني شيشه هاي عقب و‬
‫در صورت مصرف دائم دارو حتماً در مورد رانندگي‬ ‫‪ -‬صندلي خود را تنظيم نمایيد‪.‬‬ ‫جلو‪ ،‬آينه ها و سطح چراغ ها اطمينان حاصل کنيد‪.‬‬
‫پس از مصرف دارو با پزشک خود مشورت نمایيد‪.‬‬ ‫‪ -‬آينه‌هاي بغل و آينه وسط را تنظيم کنيد‪.‬‬ ‫‪ -‬وضعيت الستيک ها را بازديد کنيد‪.‬‬
‫‪ -‬از صحت عملکرد کليه چراغ ها اطمينان‬ ‫‪ -‬قسمت زير خودرو را از نظر هر گونه نشتي‬
‫نکات محیط زیستی‬ ‫حاصل کنيد‪.‬‬ ‫بازديد کنيد‪.‬‬
‫‪ -‬نشانگرهاي صفحه جلو آمپر را بررسي کنيد‪.‬‬ ‫‪ -‬در صورتي که تصميم به حرکت با دنده عقب‬
‫از مسافرت‏هاي غير ضروري با خودروي شخصي‬ ‫‪ -‬با قراردادن دکمه استارت در وضعیت ‪،ON‬‬ ‫‪ 5‬داريد مطمئن شويد مانعي پشت خودرو نباشد‪.‬‬
‫تک‏سرنشين خودداري نماييد‪.‬‬ ‫مطمئن شويد کليه چراغ هاي هشدار دهنده‬
‫از حمل بار اضافي به وسيله خودرو پرهيز‬
‫صحيح عمل مي‌کنند‪.‬‬ ‫بازديدهاي مهم‬
‫کنيد زيرا هر ‪ 100‬كيلوگرم بار اضافي به طور‬ ‫‪ -‬اهرم ترمزدستي را کام ً‬
‫ال پايين ببريد و مطمئن‬ ‫قبل از شروع به حرکت‪ ،‬سطح روغن موتور‪،‬‬
‫متوسط مصرف سوخت را يك ليتر در هر ‪100‬‬
‫شويد چراغ مربوط به آن در صفحه جلو آمپر‪،‬‬ ‫روغن ترمز‪ ،‬سطح مايع مخزن شيشه شوي و‬
‫كيلومتر باال مي‏برد‪.‬‬
‫خاموش شده است‪.‬‬ ‫آب رادیاتور را طبق معيار مناسب بازديد نماييد‪.‬‬
‫محوطه پارك اتومبيل خود را كنترل كنيد تا‬
‫از نشتي روغن و مايعات ديگر به موقع مطلع‬ ‫به منظور حفظ ايمني بيشتر قبل از حرکت‬ ‫جزئيات هر کدام از این موارد در بخش تعمير و‬
‫شويد‪.‬‬ ‫اطمينان حاصل نمایيد که با کليه قسمت ها و‬ ‫نگهداري مطرح شده است‪.‬‬
‫با بوق زدن غيرضروري آلودگي صوتي ايجاد نكنيد‪.‬‬ ‫تجهيزات خودرو آشنا شده ايد‪.‬‬

‫‪120‬‬
 ‫استفاده اقتصادي از خودرو‬
‫بيشتر مي شود‪.‬‬ ‫‪ -‬هنگام رانندگي در جاده هاي ناهموار از سرعت‬
‫‪ -‬وزش باد در جهت مخالف رانندگي باعث افزايش‬ ‫خودرو بکاهيد‪.‬‬
‫مصرف سوخت مي شود‪ .‬در چنين شرايطي بهتر است‬ ‫‪ -‬به منظور افزايش عمر الستيک ها و کاهش مصرف‬
‫با سرعت کمتري حرکت نمایيد‪.‬‬ ‫سوخت‪ ،‬فشار باد الستيک ها را همواره در حد‬
‫استاندارد نگه داريد‪.‬‬
‫توجه‬ ‫‪ -‬فاصله ايمني تا خودروي جلویي را حفظ کنيد تا از‬
‫ترمزگيري هاي شديد و در نتيجه سایيدگي الستيک‬
‫بهینه ترین مصرف سوخت در محدوده سرعتی ‪80‬‬
‫ها و لنت‌هاي ترمز جلوگيري شده و همچنین در‬
‫تا ‪ 90‬کیلومتر در ساعت و دور موتور کمتر از ‪3000‬‬
‫‪5‬‬ ‫مصرف بنزين اضافي براي شتابگيري مجدد صرفه‬
‫حاصل می گردد‪.‬‬
‫جويي گردد‪.‬‬
‫‪ -‬استفاده از باربندهای غیر استاندارد و وجود بار اضافه‬
‫احتیاط‬ ‫غیر ضروری (وسایل اضافی و غیر ضروری) در خودرو‬
‫قبل از خاموش کردن موتور خودرو اجازه دهید‬ ‫باعث افزایش مصرف سوخت می شود‪.‬‬
‫‪ ۳‬تا ‪ ۵‬دقیقه موتور در دور آرام کار کند تا دور و‬ ‫‪ -‬پایین بودن شیشه های خودرو (مخصوصاً در سرعت‬
‫دمای توربوشارژ کاهش پیدا کرده و از کم شدن‬ ‫های باال) باعث افزایش مصرف سوخت می شود‪.‬‬
‫روغن و بروز آسیب در آن‪ ،‬جلوگیری شود‪.‬‬ ‫‪ -‬عدم انجام سرویس های ادواری (تعویض به موقع‬
‫قطعات مصرفی مانند فیلتر هوا‪ ،‬شمع ها‪ ،‬وایرها و فیلتر‬
‫احتیاط‬ ‫سوخت)باعث كاهش راندمان موتور و افزايش مصرف‬
‫سوخت مي گردد‪.‬‬
‫هیچگاه اجازه ندهید خودرو به مدت ‪ ۲۰‬دقیقه‬ ‫‪ -‬هنگام رانندگي پاي خود را براي استراحت روي پدال‬
‫یا بیشتر در حالت دور آرام کار کند؛ زیرا کم‬ ‫ترمز تکيه ندهيد‪ .‬اين کار باعث سایيدگي زودرس لنت‬
‫بودن فشار روغن در حالت دور آرام و رسوب‬ ‫هاي ترمز و افزايش مصرف سوخت مي شود‪.‬‬
‫کربن روی توربوشارژ باعث وارد آمدن آسیب‬ ‫‪ -‬تنظيم نبودن زاويه چرخ ها باعث سایيدگي زودرس‬
‫جدی به آن خواهد شد‪.‬‬ ‫الستيک ها و افت توان موتور و نهايتاً مصرف سوخت‬
‫‪121‬‬
‫توصيه هایی در خصوص کارکرد اقتصادي خودرو‬
‫میزان مصرف سوخت درج شده بر روی برچسب‬
‫مصرف سوخت‪ ،‬براساس شرایط استاندارد یورو ‪5‬‬
‫می باشد که مطابق سیکل رانندگی (ترکیبی شهر و‬
‫جاده) به دست آمده است‪ .‬لذا درصورت رانندگی در‬
‫شرایط غیر استاندارد میزان مصرف سوخت افزایش‬
‫خواهد یافت‪.‬‬
‫ميزان مصرف بنزين به نحوه رانندگي‪ ،‬زمان و مکان‬
‫رانندگي و نوع سوخت استفاده شده بستگي دارد‪.‬‬
‫جهت استفاده اقتصادي تر از خودرو و صرفه جویي در‬
‫مصرف سوخت توصيه هاي زير را رعايت نمایيد‪:‬‬
‫‪ -‬از رانندگی پر شتاب پرهیز کنید‪.‬‬
‫‪ -‬تا حد امکان از تجهیزات الکتریکی پر مصرف استفاده‬
‫نکنید‪.‬‬
‫‪ -‬براي گرم کردن موتور در حالت درجا‪ ،‬زمان‌طوالني‬
‫صرف ننمایيد‪.‬‬
‫‪ -‬هنگام حرکت از حالت سکون‪ ،‬به آرامي شتاب‬
‫بگیرید‪.‬‬
‫‪ -‬از تنظيم بودن موتور خودروي خود همواره اطمينان‬
‫حاصل نمایيد و از جدول سرويس‌هاي دوره‌اي ارائه‬
‫شده در همین دفترچه پيروي نمایيد‪ .‬اين کار باعث‬
‫افزايش عمر قطعات خودرو خواهد شد‪.‬‬
‫‪ -‬از استفاده غيرضروري از سيستم تهويه مطبوع‬
‫خودداري کنيد‪.‬‬
 ‫رانندگي در شرايط خاص‬
‫هشدار‬ ‫دند ه‌هاي سنگين‌تر (‪ 1‬و عقب) استفاده کرد‪.‬‬ ‫هشدار‬
‫‪ -‬در صورتي که خودرو در برف‪ ،‬يخ يا گل و الي‬
‫استفاده از دنده معکوس روي سطح لغزنده‬ ‫گير کرده است‪ ،‬از شن‪ ،‬نمک‪ ،‬زنجير چرخ يا مواد‬ ‫حرکت با موتور خاموش‬
‫خطرناک است‪ .‬اين کار باعث تغيير ناگهاني‬ ‫ديگري که اصطکاک را زياد کند (نظير موکت)‬ ‫هرگز در سراشيبي ها و يا در هر موقعيتي که‬
‫سرعت چرخ ها و سرخوردن خودرو مي‌گردد‪.‬‬ ‫در زير چرخ‌هاي جلو استفاده نمایيد‪.‬‬ ‫خودرو در حال حرکت است‪ ،‬موتور را خاموش‬
‫نکنید‪.‬‬
‫نکات محیط زیستی‬ ‫سيستم تقويتي ترمز و فرمان الکتریکی هنگام‬
‫در آوردن خـودرو از گل و الي و برف‬
‫خاموش بودن موتور‪ ،‬عمل نخواهند کرد‪.‬‬
‫در صورت گيرکردن خودرو در برف‪ ،‬گل و ماسه‪،‬‬ ‫در صورت توقف خودرو بيش از ‪ 3‬دقيقه‪،‬‬ ‫‪ 5‬در سراشيبي‌ها بهتر است با استفاده از دنده‬
‫به منظور بيرون آوردن آن به طور مکرر دنده را‬ ‫خودرو را خاموش نماييد زيرا ميزان مصرف‬ ‫سنگين از اثر ترمزي موتور استفاده نمایيد‪.‬‬
‫بين دنده ‪ 1‬و دنده عقب تغيير دهيد و به آرامي‬ ‫بنزين در اين حالت معادل طي نمودن يك‬
‫پدال گاز را بفشاريد‪.‬‬ ‫كيلومتر مسافت مي باشد‪.‬‬
‫زياد گاز ندهيد‪ .‬اگر پس از انجام موارد فوق‬ ‫رانندگي در شرايط خاص‬
‫براي رسيدن به سرعت مطلوب‪ ,‬پدال گاز را‬
‫هنوز خودرو در گل يا برف گيرکرده بود‪ ،‬از يک‬ ‫هنگام رانندگي در شرايط خطرناک مانند برف‪،‬‬
‫تا نيمه فشار دهيد زيرا سرعت گرفتن پرگاز‪،‬‬
‫يدک‌کش جهت بيرون آوردن آن استفاده نمایيد‪.‬‬ ‫يخ‪ ،‬گل و الي‪ ،‬ماسه و موارد مشابه‪ ،‬به توصيه هاي‬
‫مصرف بنزين را بصورت آني افزايش مي‏دهد‪.‬‬
‫در غير اين صورت به دلیل باال رفتن دماي موتور‪،‬‬ ‫زير توجه کنيد‪:‬‬
‫سرعت مابين ‪ 60‬الي ‪ 90‬كيلومتر در ساعت‬
‫به موتور و گيربکس آسيب مي رسد‪.‬‬ ‫‪ -‬با احتياط رانندگي کنيد و ضمن حفظ فاصله‬
‫مطمئن و اقتصادي است‪ .‬با افزايش سرعت‬
‫ايمني با خودروي جلو‪ ،‬مسافت ترمزگيري را‬
‫مصرف سوخت و آلودگي به شدت افزايش مي‏يابد‪.‬‬
‫بيشتر کنيد‪.‬‬
‫استفاده از قطعاتي مانند سر اگزوزهاي غير‬
‫‪ -‬از ترمزگيري يا دورزدن‌هاي ناگهاني خودداري‬
‫استاندارد كه به‏عنوان مانعي بر سر گازهاي‬
‫نمایيد‪.‬‬
‫خروجي اگزوز عمل مي‏نمايد‪ ،‬باعث بروز اشكال‬
‫‪ -‬هنگام شروع حرکت در برف‪ ،‬گل يا ماسه‬
‫در نحوه احتراق موتور خودرو و در نتيجه سبب‬
‫از دنده ‪ 2‬استفاده کرده و به آرامي پدال گاز‬
‫افزايش مصرف سوخت خواهد شد‪.‬‬
‫را بفشاريد تا از در جا چرخیدن چرخ‌هاي جلو‪،‬‬
‫جلوگيري‌شود‪ .‬درصورت نياز مي‌توان از‬
‫‪122‬‬
 ‫رانندگي در شرايط خاص‬
‫‪ -‬در صورتيکه احتمال مي دهيد ترمزها خيس‬ ‫ثانيه زمان الزم است تا چشم هايتان مجددا ً به‬
‫شده باشند براي خشک کردن آنها‪ ،‬خودرو را به‬ ‫تاريکي شب عادت کنند‪.‬‬
‫آرامي برانيد و چند بار به نرمي ترمز بگيريد تا‬ ‫‪ -‬چراغ هاي جلو را روشن کنيد تا خودروي شما‬
‫نيروي ترمزي عادي حاصل شود‪.‬‬ ‫از روبرو قابل رويت باشد‪.‬‬
‫چرخيدن چرخ ها مي گردد خودداري نمایيد‪.‬‬
‫رانندگي در باران‬
‫رانندگي در جاده هاي مرطوب و لغزنده خطرناک‬
‫است و الزم است آمادگي الزم را جهت رانندگي‬
‫‪5‬‬ ‫در اين شرايط داشته باشيد‪ .‬لذا به توصيه هاي‬
‫زير در اين خصوص توجه نماييد‪.‬‬
‫‪ -‬از صحت عملکرد برف‌پاک کن و شيشه‌شوي‬
‫اطمينان حاصل نمایيد‪.‬‬
‫‪ -‬با سرعت کمتري رانندگي کنيد‪ ،‬زيرا عالوه بر‬
‫اين که ديد راننده در بارش شديد باران کاهش‬
‫مي يابد جهت متوقف کردن خودرو به مسافت‬
‫ترمزگيري بيشتري نياز است‪.‬‬
‫‪ -‬در صورتي که الستيک ها فرسوده باشند‪ ،‬ترمز‬
‫گرفتن روي سطوح لغزنده به سر خوردن خودرو‬
‫و سانحه منجر خواهد شد‪.‬‬
‫‪ -‬چراغ هاي جلو را روشن کنيد تا خودروي شما‬
‫از روبرو قابل رويت باشد‪.‬‬
‫‪ -‬عبور از گودال هاي آب با سرعت باال موجب‬
‫کاهش کارايي ترمزها خواهد شد‪ .‬عبور از گودال‬
‫آب را حتماً به آهستگي انجام دهيد‪.‬‬
‫‪123‬‬
‫هشدار‬
‫از گاز دادن شديد در شروع حرکت يا رها‬
‫نمودن ناگهاني پدال کالچ که موجب درجا‬
‫اين عمل موجب داغ شدن الستيک ها و يا‬
‫حتي ترکيدن آنها و در نتيجه صدمه رساندن‬
‫به افراد کنار خودرو خواهد شد‪.‬‬
‫رانندگي در شب‬
‫نظر به اينکه خطرات رانندگي در شب بيشتر از‬
‫روز است‪ ،‬توصيه‌هاي زير را مورد توجه قرار دهيد‪:‬‬
‫‪ -‬ديد رانندگي در شب به خصوص در خيابان‌هاي‬
‫بدون چراغ‪ ،‬کاهش مي يابد لذا از سرعت خودرو‬
‫بکاهيد و فاصله ايمني را تا خودروي جلویي‬
‫حفظ کنيد‪.‬‬
‫‪ -‬آينه ها را طوري تنظيم کنيد که از انعکاس‬
‫نورچراغ‌هاي ساير خودروها‪ ،‬بکاهيد‪.‬‬
‫‪ -‬سطح چراغ هاي جلو را همواره تميز نگه‬
‫داريد‪ .‬عدم تميز بودن چراغ ها و يا معيوب بودن‬
‫آنها‪ ،‬از ديد در شب مي کاهد‪.‬‬
‫‪ -‬از نگاه کردن مستقيم به نور چراغ هاي‬
‫خودروهایي که از روبرو مي آيند‪ ،‬بپرهيزيد‪ .‬زيرا‬
‫اين کار باعث کاهش ديد شما شده و چندين‬
 ‫رانندگي در شرايط خاص‬
‫با سايز الستيک باشد در اين خصوص به توصيه‬ ‫و افت دما تا دماي يخ زدگي‪ ،‬اتفاق مي افتد‪ .‬در اين‬ ‫نکات ايمني جهت رانندگي در زمستان‬
‫شرکت سازنده توجه نمایيد‪.‬‬ ‫‪ -‬به همراه داشتن وسايل کمکي نظير زنجير چرخ‪ ،‬حالت به جاي ترمزدستي دسته دنده را در موقعيت‬
‫مايع مخصوص يخ زدايي شيشه جلو‪ ،‬يک کيسه شن دنده يک و يا عقب قرار دهيد‪ .‬و از مانع مناسب در‬
‫نصب زنجير چرخ‬ ‫يا نمک‪ ،‬چراغ قوه‪ ،‬يک بيلچه کوچک و کابل باتري چرخ های عقب استفاده نمایید‪.‬‬
‫به توصيه هاي شرکت سازنده هنگام نصب دقت‬ ‫کمکي توصيه مي گردد‪.‬‬
‫کنيد‪ .‬زنجير چرخ باعث خراشيدگي سطح قالپاق‬ ‫‪ -‬از کافي بودن ميزان ضديخ در رادياتور مطمئن رانندگي در مناطق پرآب‬
‫مي شود لذا قبل از نصب زنجير چرخ‪ ،‬قالپاق ها را‬ ‫در صورت نياز به عبور از منطقه پرآب دقت نمایيد‬ ‫شويد‪.‬‬
‫جدا کنيد‪.‬‬ ‫سطح آب پايين تر از طوقه چرخ ها باشد‪ .‬به آرامي‬ ‫‪ -‬وضعيت باتري و کابل هاي آن را بازديد نمایيد‪.‬‬
‫‪ 5‬سرما باعث کاهش کارایي باتري مي شود لذا بهتر حرکت نمایيد زيرا ترمزها به دليل خيس شدن‬
‫هشدار‬
‫است از باتري با کيفيت خوب در زمستان استفاده کارايي عادي خود را ندارند و فاصله توقف در اثر‬
‫‪ -‬استفاده از زنجير‪ ،‬کنترل خودرو را تحت تاثير‬ ‫ترمزگيري زياد مي شود‪ .‬پس از عبور از منطقه پرآب‬ ‫شود تا نيروي استارت در زمستان‪ ،‬کاهش نيابد‪.‬‬
‫قرار مي دهد‪.‬‬ ‫در حالي که خودرو را به آرامي مي رانيد‪ ،‬چند بار به‬ ‫شدگي‬ ‫‪ -‬سيستم جرقه را از نظر هرگونه قطع‬
‫‪ -‬هنگام استفاده از زنجير چرخ‪ ،‬سرعت خودرو‬ ‫نرمي ترمز بگيريد تا ترمزها خشک شوند‪.‬‬ ‫اتصاالت و آسيب ديدگي بازديد نمایيد‪.‬‬
‫نبايد بيشتر از ‪ 50‬کيلو متر بر ساعت و يا عدد‬ ‫‪ -‬از ضديخ مخصوص مايع شيشه شوي در مخزن‬
‫پيشنهاد شده توسط شرکت سازنده باشد‪.‬‬ ‫شیشه شوی استفاده نموده و دقت نمایيد مايع الستيک مخصوص برف‬
‫‪ -‬با احتياط رانندگي نمایيد و حتي االمکان از‬ ‫شيشه شوي به ميزان کافي در مخزن موجود باشد‪ .‬توصيه مي شود در صورت استفاده از الستيک‬
‫عبور روي دست‌اندازها‪ ،‬چاله‌ها‪ ،‬پيچ هاي تند و‬ ‫مخصوص برف هر چهار چرخ را مجهز به اين‬
‫ساير مواردي که منجر به پرش خودرو مي‌شود‪،‬‬ ‫الستيک ها نماييد‪ ،‬چرا که در غير اين صورت‬ ‫توجه‬
‫بپرهيزيد‪.‬‬ ‫کنترل خودرو کمي مشکل مي‌شود‪ .‬سرعت خودرو‬
‫‪ -‬زنجير چرخ را روي چرخ هاي جلو تا حد‬ ‫از ریختن ضد یخ مخصوص مایع خنک کننده در صورت استفاده از اين الستيک ها‪ ،‬نبايد بيش از‬
‫امکان محکم نمایيد‪ .‬استفاده از زنجير براي‬ ‫موتور داخل مخزن شیشه شوی خودداری کنید‪ 120 .‬کيلومتر برساعت باشد‪.‬‬
‫چرخ هاي عقب توصيه نمي شود‪ .‬پس از طي‬ ‫زنجير چرخ‬
‫مسافت حدود نيم تا يک کيلومتر مجددا ً آن ها‬ ‫‪ -‬در صورت احتمال يخ زدگي از ترمز دستي استفاده استفاده از زنجير چرخ بايد متناسب با قوانين‬
‫را محکم نمایيد‪.‬‬ ‫ننمایيد‪ .‬اين امر اصوالً پس از رانندگي در برف و باران راهنمايي و رانندگي باشد‪ .‬زنجير چرخ بايد متناسب‬
‫‪124‬‬
 ‫برچسب ها‬

‫‪5‬‬

‫‪125‬‬
 ‫فصل ‪ -6‬فوریت های فنی‬

‫‪6‬‬
‫تجهیزات هشدار دهنده ����������������������������������������������� ‪128 ...............................................................................‬‬
‫گرمای بیش از حد موتور �������������������������������������������� ‪129 ...............................................................................‬‬
‫روشن کردن خودرو در شرایط اضطراری �������������� ‪130 ...............................................................................‬‬
‫محافظت مدارهای الکتریکی �������������������������������������� ‪132 ...............................................................................‬‬
‫جعبه فیوز ��������������������������������������������������������������������� ‪135 ...............................................................................‬‬
‫فوریت های فنی‬ ‫بکسل کردن خودرو������������������������������������������������������� ‪149 ...............................................................................‬‬
‫تعویض چرخ ها ������������������������������������������������������������� ‪152 ...............................................................................‬‬
 ‫تجهيزات هشداردهنده‬
‫هشدار ترمز اضطراری‬
‫در صورتیکه سرعت خوردو بیشتر از ‪۵۰ km/h‬‬
‫باشد ‪ ،‬چنانچه به طور ناگهانی ترمز شدید گرفته‬
‫شود بسته به شدت ترمز و شتاب خودرو‪ ،‬چراغ‬
‫های فالشر روشن شده و به مدت ‪ ۵‬ثانیه چشمک‬
‫می زنند‪ .‬این عملکرد جهت هشدار به سایر خودرو‬
‫ها و جلوگیری از تصادف و برخورد می باشد‪ .‬با‬
‫کاهش شتاب خودرو یا برداشتن پا از روی پدال‬
‫ترمز‪،‬عملکرد فالشر متوقف می شود‪.‬‬

‫مثلث ايمني‬ ‫توجه‬ ‫فالشر‬

‫در مواقع اضطراري و در زمان توقف خودرو در‬
‫کنار جاده‪ ،‬اين مثلث را در جاده قرار دهيد تا‬
‫خودروهايي که به سمت خودروي شما در حال‬
‫حرکت هستند‪ ،‬متوجه وضعيت اضطراري و‬
‫وجود خودرو در جاده بشوند‪.‬‬
‫‪ 6‬فالشر به عنوان چراغ هشدار دهنده براي رانندگاني‬
‫هنگام روشن بودن فالشرها‪ ،‬چراغ هاي راهنما‬ ‫است كه در حال نزديك شدن و سبقت گرفتن‬
‫به تنهايي كار نخواهند كرد‪.‬‬ ‫از خودروي شما مي باشند‪ .‬همچنين هنگامی که‬
‫خودروی شما سد راه خودروهای دیگر است و یا‬
‫هنگامی که در وضعیت خطر قرار دارید و به منظور‬
‫بكسل خودرو يا توقف در كنار جاده ها‪ ،‬مورد استفاده‬
‫قرار مي گيرد‪ .‬در صورت روشن شدن فالشر‪ ،‬چراغ‬
‫هاي راهنماي جلو و عقب‪ ،‬چراغ های بغل بدنه‪،‬‬
‫چراغ های روی قاب آینه های بغل و چراغ های‬
‫نشانگر روی جلو آمپر به صورت همزمان روشن و‬
‫خاموش مي شوند‪.‬‬

‫‪128‬‬
 ‫گرماي بيش از حد موتور‬
‫چراغ ‪Stop‬‬ ‫اگر دماي موتور در دور آرام پايين نيامد‌‪ ،‬موتور‬ ‫گرماي بيش از حد موتور‬
‫را خاموش نموده و مدت کافي صبر نماييد تا‬ ‫اگر نشانگر دماي موتور(مایع خنک کننده‬
‫خنک شود‪.‬‬ ‫موتور)‪ ،‬دماي بيش از اندازه را نشان دهد‪ ،‬موتور‬
‫‪ -4‬در مرحله بعد سطح مايع خنک کننده را‬ ‫دچار افت توان گردد و يا اگر صداي بلند کوبش‬
‫بررسي نمایيد‪ .‬اگر سطح مايع خنک کننده در‬ ‫از موتور شنيده شود‪ ،‬احتماالً دماي موتور بيش‬
‫مخزن پايين بود‪ ،‬درب رادياتور‪ ،‬پمپ آب‪ ،‬شیلنگ‬ ‫از حد باال رفته است‪ .‬در صورت بروز هر يک از‬
‫ها و اتصاالت بخاري و رادياتور را بازديد نمایيد‪.‬‬ ‫این عالیم طبق دستورالعمل زير عمل نماييد‪:‬‬
‫چراغ هشدار دمای مایع‬ ‫نشانگر دمای مایع خنک‬ ‫در صورت وجود نشتي قابل مالحظه يا عيب‬ ‫‪ -1‬فالشر را روشن کنید؛ به نزديکترين محل‬
‫خنککنندهموتور‬ ‫کنندهموتور‬
‫ديگري که مي تواند باعث جوش آوردن موتور‬ ‫ايمن ‌رفته و خودرو را متوقف نمایيد‪ .‬دنده را‬
‫گردد‌‪ ،‬موتور را تا زمان رفع عيب روشن ننماييد‬ ‫خالص کرده و ترمزدستي را بکشيد‪.‬‬
‫هشدار‬ ‫و با يکي از نمايندگي‌هاي مجاز شرکت سايپا‬
‫‪6‬‬ ‫‪ -2‬اطمينان حاصل کنید که کولر خاموش است‪.‬‬
‫در صورتي كه شرايط زير به صورت همزمان در‬ ‫يدک تماس بگيريد‪.‬‬ ‫‪ -3‬اگر مايع خنک کننده يا بخار از رادياتور‬
‫خودرو به وجود آمد ‪ ،‬حتي در صورت رفع اين‬ ‫اگر نشتي يا مشکل ديگري را در سيستم‌خنک‬ ‫بيرون مي زند‪ ،‬موتور را خاموش نموده‪ ،‬دکمه‬
‫حالت ‪ ،‬جهت جلوگيري از بروز عيوب بيشتر‬ ‫کاري خودرو نيافتيد‪ ،‬با احتياط‪ ،‬به مخزن مايع‬ ‫استارت را در موقعيت ‪ ‌ON‬قرار دهيد‪ ،‬اما موتور‬
‫در اسرع وقت نسبت به مراجعه به نمايندگي‬ ‫خنک کننده بيافزایيد‪.‬‬ ‫را روشن نکنید‪ .‬هنگامی که در وضعيت ‪ON‬‬
‫مجاز اقدام فرماييد‪:‬‬ ‫باشد‪ ،‬فن رادیاتور به طور خودکار به کار مي افتد‪.‬‬
‫‪ -1‬روشن شدن چراغ هشدار دمای مایع خنک‬ ‫هشدار‬ ‫در صورتي که فن عمل نمي کند‪ ،‬به يکي از‬
‫کننده و عادي بودن نشانگر دمای مایع خنک‬ ‫نمايندگي‌هاي مجاز شرکت سايپايدک مراجعه‬
‫هنگام گرم بودن موتور درب رادياتور را باز‬
‫کننده موتور‬ ‫نماييد‪.‬‬
‫ننمایيد‪ .‬چرا که ممکن است بخار و آب داغ به‬
‫‪ -2‬روشن شدن چراغ‪stop‬‬ ‫چنانچه مايع خنک کننده از رادياتور بيرون نمي زند‪،‬‬
‫بيرون پاشيده و صدمات جدي به شما وارد سازد‪.‬‬
‫از خاموش کردن خودرو خودداری کرده و اجازه دهيد‬
‫اگر موتور دائماً جوش مي آورد نسبت به تعمير‬
‫که موتور در دور آرام کار کند‪ ،‬درب موتور را باال زده و‬
‫و بازديد سيستم خنک کاري موتور‪ ،‬اقدام‬
‫منتظر بمانيد تا موتور آرام آرام خنک شود‪.‬‬
‫نمایيد‪.‬‬

‫‪129‬‬
 ‫روشن کردن خودرو در شرايط اضطراري‬
‫استفاده از باتري کمکي‬
‫استفاده از باتري کمکي به روش نادرست‬
‫مي تواند خطر آفرين باشد‪.‬‬
‫بنابراين براي آن که آسيبي به خودتان‪ ،‬خودرو يا‬
‫باتري وارد نيايد‪ ،‬اتصال باتري به باتري را آنگونه‬
‫‪3‬‬
‫که در اين دفترچه راهنما آمده است‪ ،‬انجام دهيد‪.‬‬
‫‪2‬‬ ‫در صورت عدم اطمينان از نحوه صحيح انجام‬
‫اين روش‪ ،‬حتماً از يک مکانيک مجرب و يا واحد‬
‫تعمير سيار بخواهيد تا خودروي شما را برايتان‬
‫روشن نمايد‪.‬‬
‫‪6‬‬
‫روش اتصال باتري به باتري‬
‫‪ -1‬اطمينان حاصل نماييد که باتري کمکي ‪12‬‬
‫‪5‬‬ ‫ولت است و قطب منفي آن اتصال بدنه شده باشد‪.‬‬
‫‪5‬‬ ‫‪ -2‬سطح الکتروليت هر خانه باتري را بررسي نماييد‪.‬‬
‫‪ -3‬اگر باتري کمکي روي خودروي ديگري قرار‬
‫‪1‬‬ ‫دارد‪ ،‬مطمئن شويد که دو خودرو با هم تماس‬
‫نداشته باشند‪.‬‬
‫‪4‬‬ ‫اجزاي مرتبط و ترتيب اتصال آنها به قرار زير‬
‫مي باشند‪:‬‬
‫‪ -1‬قطب مثبت باتري دشارژ شده خودرو‬
‫‪ -2‬قطب مثبت باتري کمکي‬
‫‪ -3‬قطب منفي باتري کمکي‬
‫‪ -4‬اتصال بدنه‬
‫‪ -5‬کابل کمکي‬
‫‪130‬‬
 ‫روشن کردن خودرو در شرايط اضطراري‬
‫آن سوار است روشن نموده و دور موتور آنرا به‬ ‫اتصال کابل هاي رابط‬
‫احتیاط‬ ‫‪ 2000‬دور در دقيقه برسانيد‪ ،‬سپس خودرويي‬ ‫کابل هاي رابط را طبق ترتيب اعداد ذکر شده‬
‫که باتري تخليه شده روي آن قرار دارد (گيرنده)‬ ‫در صفحه قبل متصل نموده و جهت جدا کردن‬
‫براي روشن نمودن خودرو هيچ گاه از بکسل‬ ‫را روشن نماييد‪.‬‬ ‫به روش عکس عمل نماييد‪.‬‬
‫کردن استفاده نکنيد‪ ،‬زيرا حرکت ناگهاني رو به‬ ‫اگر علت خالي شدن باتري به درستي معلوم‬ ‫‪ -1‬کليه تجهيزات برقي غيرضروري خودرو را‬
‫جلوي خودرو‪ ،‬در هنگام روشن شدن موتور آن‪،‬‬ ‫نيست (غير از مواردي چون روشن ماندن اتفاقي‬ ‫خاموش نماييد‪.‬‬
‫ممکن است باعث برخورد دو خودرو با يکديگر‬ ‫چراغ ها) الزم است خودرو توسط نمايندگي‬ ‫ً‬
‫‪ -2‬کابل هاي رابط را دقيقا مانند ترتيبي که‬
‫شود‪.‬‬ ‫مجاز شرکت سايپا يدک بررسي شود‪.‬‬ ‫در صفحه قبل مي‌بينيد‪ ،‬متصل نماييد‪ ،‬به اين‬
‫ترتيب که‪ ،‬ابتدا سرکابل رابط را به قطب مثبت‬
‫توجه‬ ‫(‪ )+‬باتري تخليه شده (‪ ،)1‬سر ديگر آن را به‬
‫هشدار‬ ‫قطب مثبت باتري کمکي (‪ )2‬متصل نماييد‪.‬‬
‫‪6‬‬ ‫تنها از سيستم باتري کمکي ‪ 12‬ولت استفاده‬ ‫سپس سرکابل دوم را به قطب منفي باتري‬
‫نماييد‪ ،‬زيرا استفاده از ولتاژ تغذيه ‪ 24‬ولت (دو‬ ‫‪ -‬هر گونه جرقه يا شعله آتش را از باتري‬ ‫کمکي (‪ )3‬متصل نموده و سر ديگر آن را به يک‬
‫باتري ‪ 12‬ولت به صورت سري يا يک ژنراتور‬ ‫دورنگه داريد‪ .‬زيرا باتري در شرايط عادي گاز‬ ‫نقطه فلزي ثابت و محکم (مثل دسته موتور يا‬
‫‪ 24‬ولت) مي تواند به استارت‪ ،‬سيستم جرقه و‬ ‫هيدروژن تولید می کند که در صورت تماس با‬ ‫هر سطح رنگ نشده ديگر) از خودروي گيرنده‬
‫ساير قسمت هاي الکتريکي صدمه بزند‪.‬‬ ‫شعله يا جرقه مي تواند باعث بروز انفجار گردد‪.‬‬ ‫متصل نماييد‪ .‬دقت کنيد که اتصال بدنه از باتري‬
‫در صورتي که باتري تخليه شده (ضعيف)‪ ،‬يخ‬ ‫دور باشد‪.‬‬
‫زده يا سطح الکتروليت آن پايين است از روش‬ ‫دقت کنيد که قطب منفي (‪ )-‬باتري کمکي‬
‫باتري به باتري استفاده ننماييد‪ ،‬چرا که در اين‬ ‫نباید به قطب منفي (‪ )-‬باتري تخليه شده متصل‬
‫حالت ممکن است باتري منفجر شود‪.‬‬ ‫شود‪ .‬احتياط نماييد که سر هر کابل به جز به‬
‫قطب يا اتصال بدنه گفته شده‪ ،‬به نقطه ديگري‬
‫تماس پيدا نکند‪.‬‬
‫هنگام متصل نمودن کابل ها بر روي باتري خم‬
‫نشويد‪.‬‬
‫‪ -3‬ابتدا خودرويي را که باتري کمکي بر روي‬
‫‪131‬‬
 ‫محافظت مدارهاي الکتريکي‬
‫هشدار‬ ‫فيوزها‬
‫فيوزها اتصاالت ساده اي هستند که جريان برق‬
‫‪ -‬تنها از فيوز هم ظرفيت و نوع يکسان جهت‬ ‫را هنگام عبور جريان بيش از حد مشخص شده‬
‫تعويض فيوز سوخته استفاده نمایيد‪.‬‬ ‫قطع می کنند تا مدار الکتريکي آسيب نبیند‪.‬‬
‫‪ -‬استفاده از فيوز با ظرفيت باالتر از حد مجاز‬ ‫اين خودرو داراي یک جعبه فيوز داخل اتاق و‬
‫ممکن است باعث بروز خسارت يا حتي آتش‬ ‫درون محفظه اي در سمت چپ راننده (قسمت‬
‫سوزي شود‪.‬‬ ‫پاييني داشبورد) و همچنین یک جعبه فیوز و‬
‫رله‪ ،‬داخل محفظه موتور‪ ،‬نزديک باتري می باشد‪.‬‬
‫جدول رله ها فيوزهاي داخل اين دو جعبه در‬
‫هشدار‬ ‫ادامه همين بخش آورده شده است‪.‬‬
‫اگر هر يک از قسمت هاي سيستم روشنايي‪،‬‬ ‫‪ -1‬فيوز معمولي‬
‫‪ -‬توجه داشته باشيد حتي به صورت موقتي نيز‬
‫تجهيزات جانبي يا واحدهاي کنترلي عمل نمي کند‪،‬‬ ‫‪ 1-A 6‬سالم‬
‫از سيم به جاي فيوز استفاده ننماييد‪ .‬اين عمل‬ ‫‪ 1-B‬سوخته‬
‫فيوز مدار مربوطه را بازديد نماييد‪ .‬توجه داشته‬
‫مي تواند باعث صدمه ديدن سيم کشي يا حتي‬ ‫‪ -2‬فيوز اصلي‬
‫باشيد که اگر فيوزي بسوزد قطعه فلزي داخل‬
‫آتش سوزي گردد‪.‬‬ ‫فيوز ذوب مي شود‪ .‬هميشه فيوز سوخته را با‬ ‫‪ 2-A‬سالم‬
‫‪ -‬اگر يکي از سيستم هاي الکتريکي خودرو کار‬ ‫فيوزي با همان ظرفيت تعويض نماييد‪.‬‬ ‫‪ 2-B‬سوخته‬
‫نمي کند‪ ،‬ابتدا جعبه فيوز داخل اتاق (سمت چپ‬ ‫اگر فيوز تعويضي مجددا ً سوخت‪ ،‬نشان مي‬
‫راننده) را بازديد نماييد‪.‬‬ ‫دهد که در سيستم الکتريکي خودرو مشکلی‬
‫وجود دارد‪ .‬بنابر این از سیستم الکتریکی مربوطه‬
‫استفاده نکرده و سريعاً به نمايندگي مجاز شرکت‬
‫سايپايدک مراجعه نماييد‪.‬‬

‫‪132‬‬
 ‫محافظت مدارهاي الکتريکي‬

‫بررسی جعبه فیوز داخل اتاق‬

‫بررسی جعبه فیوز داخل محفظه موتور‬ ‫از محل خود بيرون بکشيد‪.‬‬
‫‪ -1‬دکمه استارت را در وضعیت ‪ OFF‬قرار داده و ‪6‬‬ ‫‪ -3‬اگر فيوزي را که بيرون کشيده‌ايد‪ ،‬سوخته است‪،‬‬ ‫جعبه فيوزداخل اتاق در سمت چپ غربيلك فرمان و‬
‫آن را تعويض نماييد‪.‬‬ ‫پشت جعبه کوچک داشبورد قرار دارد‪.‬‬
‫تمامي تجهيزات برقي را خاموش نماييد‪.‬‬
‫‪ -4‬فيوزي با همان ظرفيت به جاي فيوز سوخته قرار‬ ‫براي دسترسي به فيوزها باید این جعبه کوچک از‬
‫‪ -2‬در جعبه فيوز (داخل محفظه موتور) را باز کنيد‪.‬‬
‫داده و مطمئن شويد که در جايش محکم است‪.‬‬ ‫محل خود خارج شود‪.‬‬
‫محل این جعبه فیوز در شکل باال نشان داده شده‬
‫اگر متوجه شديد که فيوز در جايش محکم نمي شود‪‌،‬‬ ‫فيوزها اتصاالت ساده اي هستندكه درموقع لزوم‬
‫است‪.‬‬
‫با يکي از نمايندگي هاي مجاز شرکت سايپا يدک‬ ‫جريان برق را قطع مي كنند تا تجهيزات برقي آسيب‬
‫‪ -3‬فيوزها را بازديد نماييد و اگر يکي از فيوزها سوخته‬
‫مشاورهنماييد‪.‬‬ ‫نبينند‪ .‬هرگاه كيي از تجهيزات برقي كار نكند ممكن‬
‫است‪ ،‬آن را با فيوزي با همان ظرفيت تعويض نماييد‪.‬‬
‫اگر فيوز يدکي به همراه ندارید‪ ،‬فيوزي با همان‬ ‫است فيوز محافظ آن سوخته باشد‪.‬‬
‫ظرفيت را از مداري که براي راه اندازي خودرو ضروري‬ ‫‪ -1‬دکمه استارت را در وضعیت ‪ OFF‬قرار داده و‬
‫نيست (مانند فيوز سيستم صوتي يا فندک) استفاده‬ ‫تمامي تجهيزات برقي را خاموش کنید‪ .‬جعبه کوچک‬
‫نمایيد‪ .‬اگر فيوزهاي داخل اتاق سالم بوده و چراغ‬ ‫کنار داشبورد را باز کرده و با کشیدن از محل خود‬
‫هاي جلو يا ساير تجهيزات برقي کار نکنند‪ ،‬جعبه‬ ‫خارج کنید تا جعبه فیوز داخل اتاق در دسترس شما‬
‫فيوز داخل محفظه موتور را بررسي و چنانچه يکي از‬ ‫قرار کیرد‪.‬‬
‫‪ -2‬با استفاده از انبرک قرار گرفته داخل جعبه فيوز‬
‫فيوزها سوخته است‪ ،‬آن را تعويض نماييد‪.‬‬
‫(داخل اتاق)‪ ،‬فيوز معيوب را به صورت صاف و مستقيم‪،‬‬
‫‪133‬‬
 ‫محافظت مدارهاي الکتريکي‬
‫هشدار‬
‫هرگز از فيوزهاي غير استاندارد حتي براي مدت‬
‫زمان كوتاه استفاده نكنيد زيرا در اين صورت‬
‫به سيم كشي و سيستم هاي الكتريكي آسيب‬
‫وارد شده و باعث آتش سوزي خواهد شد‪.‬‬

‫هشدار‬
‫حتماً از فيوز هم ظرفيت و نوع يكسان جهت‬
‫‪6‬‬
‫تعويض فيوز سوخته استفاده نمایيد‪.‬‬
‫استفاده از فيوز با ظرفيت باالتر از حد مجاز ممكن‬
‫است باعث بروز خسارت يا حتي آتش سوزي شود‪.‬‬
‫توجه داشته باشيد حتي بصورت موقتي نيز‪ ،‬از‬
‫سيم به جاي فيوز استفاده ننمایيد‪ .‬اين عمل‬
‫مي تواند باعث صدمه ديدن سيم كشي يا حتي‬
‫آتش سوزي شود‪.‬‬

‫‪134‬‬
 ‫جعبه دنده دستی‬
‫ خودروی دارای‬- ‫جعبه فیوز داخل اتاق‬

WIPER SUN REAR SCR HTR

25A ROOF RELAY
10A
IGN2/ REAR FRONT 40A
START P/W P/W
40A 30A 30A BLOWER
ACC/IGN1 30A
RELAY
40A
SCR HEATER 40A
BLOWER 40A
ACC START FRONT LEFT FRONT LEFT FRONT RIGHT FRONT RIGHT
RELAY RELAY P/W-DOWN P/W-UP P/W-DOWN P/W-UP
40A 40A 35A 35A 35A 35A

BCM BACKUP

SUN-BAT TRUNK OPEN

BCM-WAKE UP
EPS MODULE

IGN1-ECU AUTO LIGHT

CLUSTER OBD-BAT

MAIN BCM

C-LIGHT
P/W

15A
15A

25A
25A

15A

10A
5A
5A

5A

OBD-CLUS
AIRBAG

AUDIO
BCM1

BCM4
BCM2
15A

15A
20A
A/C

10A
15A

10A

15A
10A

30A
5A
IGN1 IGN2 REAR LEFT REAR LEFT REAR RIGHT REAR RIGHT
RELAY RELAY P/W-DOWN P/W-UP
‫جعبه فیوز‬

P/W-DOWN P/W-UP
40A 40A 35A 35A 35A 35A

135
6
 ‫جعبه فیوز‬
‫جعبه فیوز داخل اتاق ‪-‬خودروی دارای جعبه دنده دستی‬
‫اجزا یا مدارهای تحت محافظت‬ ‫ظرفیت(آمپر ‪)A‬‬ ‫فیوز‪/‬رله‬
‫برف پاک کن‬ ‫‪25‬‬ ‫‪WIPER‬‬
‫سانروف‬ ‫‪10‬‬ ‫‪SUNROOF‬‬
‫دکمه استارت‬ ‫‪40‬‬ ‫‪IGN2/START‬‬
‫شیشه باالبر عقب‬ ‫‪30‬‬ ‫‪REAR P/W‬‬
‫شیشه باالبر جلو‬ ‫‪30‬‬ ‫‪FRONT P/W‬‬
‫دکمه استارت در موقعیت‪ACC‬‬ ‫‪30‬‬ ‫‪ACC/IGN1‬‬
‫‪SCR HEATER‬‬ ‫‪6‬‬
‫گرم کن شیشه عقب‬ ‫‪40‬‬
‫دمنده بخاری‬ ‫‪40‬‬ ‫‪BLOWER‬‬
‫شیشه باالبر‬ ‫‪15‬‬ ‫‪P/W‬‬ ‫فیوزها‬
‫ماژول فرمان برقی‬ ‫‪5‬‬ ‫‪EPS MODULE‬‬
‫کانکتور عیب یابی ‪OBD‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪OBD-BAT‬‬
‫ماژول سیستم اتوالیت (روشنایی در روز)‬ ‫‪5‬‬ ‫‪AUTO LIGHT‬‬
‫‪BCM‬‬ ‫‪15‬‬ ‫‪BCM1‬‬

‫کیسه هوا‬ ‫‪15‬‬ ‫‪AIR BAG‬‬

‫جلو آمپر‬ ‫‪10‬‬ ‫‪CLUSTER‬‬

‫تغذیه ‪ECU‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪IGN1-ECU‬‬
‫‪136‬‬
 ‫جعبه فیوز‬
‫جعبه فیوز داخل اتاق ‪-‬خودروی دارای جعبه دنده دستی‬
‫اجزا یا مدارهای تحت محافظت‬ ‫ظرفیت(آمپر ‪)A‬‬ ‫فیوز‪/‬رله‬
‫‪BCM‬‬ ‫‪25‬‬ ‫‪MAIN BCM‬‬
‫پشتیبانی ‪BCM‬‬ ‫‪25‬‬ ‫‪BCM BACK UP‬‬
‫صندوق پران‬ ‫‪15‬‬ ‫‪TRUNK OPENER‬‬
‫سیستم تهویه مطبوع‬ ‫‪10‬‬ ‫‪A/C‬‬
‫‪BCM‬‬ ‫‪30‬‬ ‫‪BCM2‬‬
‫سانروف‬ ‫‪20‬‬ ‫‪SUN-BAT‬‬ ‫فیوزها‬
‫‪6‬‬ ‫‪BCM‬‬ ‫‪BCM4‬‬
‫‪10‬‬
‫سیستم پخش صوتی‬ ‫‪1۵‬‬ ‫‪AUDIO‬‬
‫فیوز عیب یاب‬ ‫‪15‬‬ ‫‪OBD-CLUS‬‬
‫‪WAKE UP‬‬ ‫‪10‬‬ ‫‪BCM-WAKE UP‬‬
‫چراغ سقفی‬ ‫‪15‬‬ ‫‪C-LIGHT‬‬
‫گرم کن شیشه عقب‬ ‫‪40‬‬ ‫‪REAR SCR HTR‬‬
‫دمنده بخاری‬ ‫‪40‬‬ ‫‪BLOWER‬‬
‫دکمه استارت در وضعیت ‪ACC‬‬ ‫‪40‬‬ ‫‪ACC‬‬ ‫رله ها‬
‫استارت‬ ‫‪40‬‬ ‫‪START‬‬
‫شیشه باالبر جلو چپ‬ ‫‪35‬‬ ‫‪FRONT LEFT P/W‬‬

‫‪137‬‬
 ‫جعبه فیوز‬
‫اجزا یا مدارهای تحت محافظت‬ ‫ظرفیت(آمپر ‪)A‬‬ ‫فیوز‪/‬رله‬
‫شیشه باالبر جلو چپ‬ ‫‪35‬‬ ‫‪FRONT LEFT P/W-UP‬‬
‫‪FRONT RIGHT‬‬
‫شیشه باالبر جلو راست‬ ‫‪35‬‬ ‫‪P/W-DOWN‬‬
‫‪FRONT RIGHT‬‬
‫شیشه باالبر جلو راست‬ ‫‪35‬‬ ‫‪P/W-UP‬‬
‫استارت‬ ‫‪40‬‬ ‫‪IGN1‬‬
‫استارت‬ ‫‪40‬‬ ‫‪IGN2‬‬
‫رله ها‬
‫‪REAR LEFT P/W-‬‬
‫شیشه باالبر عقب چپ‬ ‫‪35‬‬ ‫‪DOWN‬‬ ‫‪6‬‬

‫شیشه باالبر عقب چپ‬ ‫‪35‬‬ ‫‪REAR LEFT P/W-UP‬‬

‫‪REAR RIGHT P/W-‬‬
‫شیشه باالبر عقب راست‬ ‫‪35‬‬ ‫‪DOWN‬‬
‫‪REAR RIGHT P/W-‬‬
‫شیشه باالبر عقب راست‬ ‫‪35‬‬ ‫‪UP‬‬

‫‪138‬‬
 6

139
RELAY
FRONT FOG 5,6,7,8
‫جعبه فیوز‬

FRONT
FOG 20A 10A HORN
RELAY 8 RELAY 7
HORN A/C ON
35A 20A
10A 10A
LOW LOW BEAM ECU HIGH
BEAM 15A 5A BEAM
RELAY 5 HIGH BEAM BRAKE SW RELAY 6
35A 20A 5A 35A

FUEL ABS INJECTOR

PUMP 10A 10A
MAIN
REVERSE LAMP
RELAY 2 COIL
RELAY
20A 10A 15A 40A
A/C ECU-BRAKE 9 VALVE-ECU
ABS2 25A
SW 5A
INTER
COMPRESSOR 10A
COOLER
RELAY 1 O2-SENSOR RELAY
1,2,3,4
RELAY 3
20A 10A 5A
ABS1 40A
35A
FAN 50A
INTER FUEL MAIN
COOLER PUMP RELAY
15A 10A 30A
FAN LOW FAN HIGH
RELAY 9 RELAY 4
40A 70A
‫دارای جعبه دنده دستی‬
‫ خودروی‬-‫جعبه فیوز داخل محفظه موتور‬
 ‫جعبه فیوز‬
‫جعبه فیوز داخل محفظه موتور‪ -‬خودروی دارای جعبه دنده دستی‬
‫اجزا یا مدارهای تحت محافظت‬ ‫ظرفیت(آمپر ‪)A‬‬ ‫فیوز‪/‬رله‬
‫رله ‪۱،۲،۳،۴‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪RELAY1,2,3,4‬‬
‫شیر برقی کنیستر‪ECU-‬‬ ‫‪۱۰‬‬ ‫‪Valve-ECU‬‬
‫کویل جرقه زنی‬ ‫‪1۵‬‬ ‫‪COIL‬‬
‫انژکتور سوخت‬ ‫‪10‬‬ ‫‪INJECTOR‬‬
‫سنسورها‬ ‫‪10‬‬ ‫‪O2-SENSOR‬‬
‫‪RELAY9-ECU-‬‬
‫رله ‪ ۹‬و کلید پدال ترمز ‪ECU،‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪BRAKE SW‬‬ ‫‪6‬‬
‫چراغ دنده عقب‬ ‫‪۱۰‬‬ ‫‪REVERS LAMP‬‬
‫ترمز‪ABS‬‬ ‫‪10‬‬ ‫‪ABS‬‬
‫فیوزها‬
‫فن رادیاتور‬ ‫‪50‬‬ ‫‪FAN‬‬
‫‪ABS‬‬ ‫‪40‬‬ ‫‪ABS1‬‬
‫‪ABS‬‬ ‫‪25‬‬ ‫‪ABS2‬‬
‫کلید پدال ترمز‬ ‫‪5‬‬ ‫‪BRAKE SW‬‬
‫‪ECU‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪ECU‬‬
‫کلید روشن کردن کولر‬ ‫‪10‬‬ ‫‪A/C ON‬‬
‫رله های ‪۶،۷،۸ ،۵‬‬ ‫‪10‬‬ ‫‪RELAY5,6,7,8‬‬
‫مه شکن جلو‬ ‫‪20‬‬ ‫‪FRONT FOG‬‬
‫‪140‬‬
 ‫جعبه فیوز‬
‫اجزا یا مدارهای تحت محافظت‬ ‫ظرفیت(آمپر ‪)A‬‬ ‫فیوز‪/‬رله‬
‫بوق‬ ‫‪10‬‬ ‫‪HORN‬‬
‫نور پایین‬ ‫‪15‬‬ ‫‪LOW BEAM‬‬
‫نور باال‬ ‫‪20‬‬ ‫‪HIGH BEAM‬‬
‫فیوزها‬
‫رله اصلی‬ ‫‪30‬‬ ‫‪MAIN RELAY‬‬
‫پمپ سوخت‬ ‫‪10‬‬ ‫‪FUEL PUMP‬‬
‫اینترکولر‬ ‫‪15‬‬ ‫‪INTER COOLER‬‬
‫دور تند فن رادیاتور‬ ‫‪70‬‬ ‫‪FAN HIGH‬‬
‫‪6‬‬ ‫دور کند فن رادیاتور‬ ‫‪40‬‬ ‫‪FAN LOW‬‬
‫اینتر کولر‬ ‫‪35‬‬ ‫‪INTER COOLER‬‬
‫رله اصلی‬ ‫‪40‬‬ ‫‪MAIN RELAY‬‬
‫کمپرسور کولر‬ ‫‪20‬‬ ‫‪A/C COMP‬‬
‫پمپ سوخت‬ ‫‪20‬‬ ‫‪FUEL PUMP‬‬
‫نور باال‬ ‫‪35‬‬ ‫‪HIGH BEAM‬‬ ‫رله ها‬

‫بوق‬ ‫‪20‬‬ ‫‪HORN‬‬

‫نور پایین‬ ‫‪35‬‬ ‫‪LOW BEAM‬‬
‫مه شکن جلو‬ ‫‪35‬‬ ‫‪FRONT FOG‬‬

‫‪141‬‬
 6

142
CVT ‫جعبه فیوز داخل اتاق مدل‬
‫جعبه فیوز‬

WIPER SUN REAR SCR HTR

25A ROOF RELAY
10A
IGN2/ REAR FRONT 40A
START P/W P/W
40A 30A 30A BLOWER
RELAY
REVERSE RELAY
GEAR SHIFTER

ACC/IGN1 30A 40A

10A
5A

SCR HEATER 40A

REVERSE
RELAY BLOWER 40A
35A
ACC START FRONT LEFT FRONT LEFT FRONT RIGHT FRONT RIGHT
RELAY RELAY P/W-DOWN P/W-UP P/W-DOWN P/W-UP
40A 40A 35A 35A 35A 35A

BCM BACKUP

DOOR LOCK TRUNK OPEN

BCM-WAKE UP
EPS MODULE

IGN1-ECU AUTO LIGHT

CLUSTER OBD-BAT

MAIN BCM

C-LIGHT
10A
P/W

15A
15A

25A
25A

15A
5A
5A

5A

OBD-CLUS
AIRBAG

AUDIO
BCM1

BCM4
BCM2
15A

15A
A/C

10A
15A

10A

10A
10A

30A

20A
5A
IGN1 IGN2 REAR LEFT REAR LEFT REAR RIGHT REAR RIGHT
RELAY RELAY P/W-DOWN P/W-UP P/W-DOWN P/W-UP
40A 40A 35A 35A 35A 35A
 ‫جعبه فیوز‬
‫جعبه فیوز داخل اتاق مدل ‪CVT‬‬

‫اجزا یا مدارهای تحت محافظت‬ ‫ظرفیت(آمپر ‪)A‬‬ ‫فیوز‪/‬رله‬

‫اهرم تعویض دنده‬ ‫‪5‬‬ ‫‪GEAR SHIFTER‬‬
‫دنده عقب‬ ‫‪10‬‬ ‫‪REVERSE‬‬
‫دمنده بخاری‬ ‫‪40‬‬ ‫‪BLOWER‬‬
‫گرمکن شیشه عقب‬ ‫‪40‬‬ ‫‪SCR HEATER‬‬
‫دکمه استارت در موقعیت ‪ACC‬‬ ‫‪30‬‬ ‫‪ACC/IGN1‬‬
‫دکمه استارت‬ ‫‪40‬‬ ‫‪IGN2/START‬‬
‫‪6‬‬
‫شیشه باالبر عقب‬ ‫‪30‬‬ ‫‪REAR P/W‬‬
‫شیشه باالبر جلو‬ ‫‪30‬‬ ‫‪FRONT P/W‬‬
‫فیوزها‬
‫برف پاک کن‬ ‫‪25‬‬ ‫‪WIPER‬‬
‫سانروف‬ ‫‪10‬‬ ‫‪SUNROOF‬‬
‫شیشه باالبر‬ ‫‪15‬‬ ‫‪P/W‬‬
‫فرمان برقی‬ ‫‪5‬‬ ‫‪EPSM ODULE‬‬
‫کانکتور عیب یابی ‪OBD‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪OBD-BAT‬‬
‫ماژول سیستم اتوالیت‬ ‫‪5‬‬ ‫‪AUTO LIGHT‬‬
‫‪BCM‬‬ ‫‪15‬‬ ‫‪BCM1‬‬
‫کیسه هوا‬ ‫‪15‬‬ ‫‪AIR BAG‬‬

‫‪143‬‬
 ‫جعبه فیوز‬
‫اجزا یا مدارهای تحت محافظت‬ ‫ظرفیت(آمپر ‪)A‬‬ ‫فیوز‪/‬رله‬
‫جلو آمپر‬ ‫‪10‬‬ ‫‪CLUSTER‬‬
‫منبع تغذیه‬ ‫‪5‬‬ ‫‪ECU‬‬
‫‪BCM‬‬ ‫‪25‬‬ ‫‪MAIN BCM‬‬
‫پشتیبانی ‪BCM‬‬ ‫‪25‬‬ ‫‪BCM BACK UP‬‬
‫صندوق پران‬ ‫‪15‬‬ ‫‪TRUNK OPENER‬‬
‫سیستم تهویه مطبوع‬ ‫‪10‬‬ ‫‪A/C‬‬
‫‪BCM‬‬ ‫‪30‬‬ ‫‪BCM2‬‬ ‫فیوزها‬
‫‪6‬‬
‫قفل درب ها‬ ‫‪20‬‬ ‫‪DOOR LOCK‬‬
‫‪BCM‬‬ ‫‪10‬‬ ‫‪BCM4‬‬
‫سیستم پخش صوتی‬ ‫‪10‬‬ ‫‪AUDIO‬‬
‫تجهیزات اتاق خودرو‬ ‫‪15‬‬ ‫‪OBD-CLUS‬‬
‫‪WAKE UP‬‬ ‫‪10‬‬ ‫‪BCM- WAKE UP‬‬
‫چراغ سقفی‬ ‫‪15‬‬ ‫‪C-LIGHT‬‬
‫دنده عقب‬ ‫‪35‬‬ ‫‪REVERSE‬‬
‫گرم کن شیشه عقب‬ ‫‪40‬‬ ‫‪REAR SCR HTR‬‬
‫رله ها‬
‫دمنده بخاری‬ ‫‪40‬‬ ‫‪BLOWER‬‬
‫دکمه استارت در وضعیت ‪ACC‬‬ ‫‪40‬‬ ‫‪ACC‬‬

‫‪144‬‬
 ‫جعبه فیوز‬
‫اجزا یا مدارهای تحت محافظت‬ ‫ظرفیت(آمپر ‪)A‬‬ ‫فیوز‪/‬رله‬
‫استارت‬ ‫‪40‬‬ ‫‪START‬‬
‫شیشه باالبر جلو چپ‬ ‫‪35‬‬ ‫‪FRONT LEFT P/W-DOWN‬‬
‫شیشه باالبر جلو چپ‬ ‫‪35‬‬ ‫‪FRONT LEFT P/W-UP‬‬
‫شیشه باالبر جلو راست‬ ‫‪35‬‬ ‫‪FRONT RIGHT P/W-DOWN‬‬
‫شیشه باالبر جلو راست‬ ‫‪35‬‬ ‫‪FRONT RIGHT P/W-UP‬‬
‫استارت‬ ‫‪40‬‬ ‫‪IGN1‬‬ ‫رله ها‬
‫استارت‬ ‫‪40‬‬ ‫‪IGN2‬‬
‫‪6‬‬
‫شیشه باالبر عقب چپ‬ ‫‪35‬‬ ‫‪REAR LEFT P/W-DOWN‬‬
‫شیشه باالبر عقب چپ‬ ‫‪35‬‬ ‫‪REAR LEFT P/W-UP‬‬
‫شیشه باالبر عقب راست‬ ‫‪35‬‬ ‫‪REAR RIGHT P/W-DOWN‬‬
‫شیشه باالبر عقب راست‬ ‫‪35‬‬ ‫‪REAR RIGHT P/W-UP‬‬

‫‪145‬‬
 RELAY
FRONT FRONT FOG 5,6,7,8
FOG 20A 10A HORN
RELAY 8 RELAY 7
HORN A/C ON
35A 35A
10A 10A
LOW LOW BEAM ECU HIGH
BEAM 15A 5A BEAM
RELAY 5 HIGH BEAM BRAKE SW RELAY 6
35A 20A 5A 35A

FUEL ABS INJECTOR

PUMP 10A 10A
MAIN
RELAY 2 IGNITION TCU
RELAY
COIL
35A 20A 15A 40A
A/C ECU-BRAKE 9 VALVE-ECU
ABS2 25A
SW 5A
INTER
COMPRESSOR 10A
COOLER
RELAY 1 O2-SENSOR RELAY
1,2,3,4
RELAY 3
35A 10A 5A
ABS1 40A
35A
FAN 50A
INTER FUEL MAIN
COOLER PUMP RELAY
15A 10A 30A

TCU
FAN LOW
AUTO
FAN HIGH
5A
RELAY 9 RELAY 4
40A 70A
‫جعبه فیوز‬
CVT ‫جعبه فیوز داخل محفظه موتور مدل‬

146
6
 ‫جعبه فیوز‬
‫جعبه فیوز داخل اتاق مدل ‪CVT‬‬

‫اجزا یا مدارهای تحت محافظت‬ ‫ظرفیت(آمپر ‪)A‬‬ ‫فیوز‪/‬رله‬

‫رله ‪ 4‬و‪1،2،3‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪RELAY1,2,3,4‬‬
‫‪-ECU‬شیر برقی کنیستر‬ ‫‪10‬‬ ‫‪Valve-ECU‬‬
‫کویل جرقه زنی‬ ‫‪15‬‬ ‫‪COIL‬‬
‫انژکتور سوخت‬ ‫‪10‬‬ ‫‪INJECTOR‬‬
‫سنسور اکسیژن‬ ‫‪10‬‬ ‫‪O2 SENSOR‬‬
‫‪ ، ECU‬رله ‪ 9‬و کلید پدال ترمز‬ ‫‪5‬‬ ‫‪RELAY9-ECU-BRAKE SW‬‬
‫‪6‬‬ ‫‪ TCU‬سیستم جرقه زنی‬ ‫‪10‬‬ ‫‪IGNATION-TCU‬‬
‫‪ABS‬‬ ‫‪10‬‬ ‫‪ABS‬‬
‫فن رادیاتور‬ ‫‪50‬‬ ‫‪FAN‬‬ ‫فیوزها‬
‫‪ABS‬‬ ‫‪40‬‬ ‫‪ABS1‬‬
‫‪ABS‬‬ ‫‪25‬‬ ‫‪ABS2‬‬
‫کلید پدال ترمز‬ ‫‪5‬‬ ‫‪BRAKE SW‬‬
‫‪ECU‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪ECU‬‬
‫کلید روشن کردن تهویه مطبوع‬ ‫‪10‬‬ ‫‪A/C ON‬‬
‫رله های ‪ ،5،6،7‬و ‪8‬‬ ‫‪10‬‬ ‫‪RELAY 5,6,7,8‬‬
‫مه شکن جلو‬ ‫‪20‬‬ ‫‪FRONT FOG‬‬
‫چراغ دنده عقب‬ ‫‪10‬‬ ‫‪HORN‬‬
‫‪147‬‬
 ‫جعبه فیوز‬
‫اجزا یا مدارهای تحت محافظت‬ ‫ظرفیت(آمپر ‪)A‬‬ ‫فیوز‪/‬رله‬
‫نور پایین‬ ‫‪15‬‬ ‫‪LOW BEAM‬‬
‫نور باال‬ ‫‪20‬‬ ‫‪HIGH BEAM‬‬
‫رله اصلی‬ ‫‪30‬‬ ‫‪MAIN RELAY‬‬
‫فیوزها‬
‫پمپ سوخت‬ ‫‪10‬‬ ‫‪FUEL PUMP‬‬
‫اینترکولر‬ ‫‪15‬‬ ‫‪INTER COOLER‬‬
‫‪TCU‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪TCU‬‬
‫دور تند فن رادیاتور‬ ‫‪70‬‬ ‫‪FAN HIGH‬‬
‫‪FAN LOW‬‬ ‫‪6‬‬
‫دور کند فن رادیاتور‬ ‫‪40‬‬
‫اینتر کولر‬ ‫‪35‬‬ ‫‪INTER COOLER‬‬
‫رله اصلی‬ ‫‪40‬‬ ‫‪MAIN RELAY‬‬
‫کمپرسور کولر‬ ‫‪35‬‬ ‫‪A/C COMP‬‬
‫پمپ سوخت‬ ‫‪35‬‬ ‫‪FUEL PUMP‬‬
‫نور باال‬ ‫‪35‬‬ ‫‪HIGH BEAM‬‬ ‫رله ها‬

‫بوق‬ ‫‪35‬‬ ‫‪HORN‬‬

‫نور پایین‬ ‫‪35‬‬ ‫‪LOW BEAM‬‬
‫مه شکن جلو‬ ‫‪35‬‬ ‫‪FRONT FOG‬‬

‫‪148‬‬
 ‫بکسل کردن خودرو‬
‫بکسل بند عقبی خودرو‬
‫‪6‬‬
‫برای استفاده از بکسل بند عقبی‪ ،‬حلقه مذکور‬
‫را از کیف ابزار خودرو خارج نموده و پس از باز‬
‫کردن درپوش روی سپر با استفاده از یک ابزار‬
‫نوک تیز‪ ،‬قسمت رزوه دار حلقه را داخل سوراخ‬
‫محل نصب زیر درپوش در جهت عقربه ساعت‬
‫بچرخانید و محکم کنید‪.‬‬
‫کردن درپوش روی سپر‪ ،‬آن را در جهت عقربه‬
‫هشدار‬
‫اگر از بکسل بند جلو یا عقب برای بکسل‬
‫کردن استفاده شود‪ ،‬احتمال صدمه دیدن‬
‫سپرها و یا حتی جدا شدن از خودرو در هنگام‬
‫بکسل کردن وجود دارد‪.‬‬
‫‪149‬‬
‫بکسل بند جلویی و عقبی خودرو‬ ‫بکسل کردن خودرو‬
‫توصیه می شود‪ ،‬که اگر مجبور به بکسل کردن‬
‫از این حلقه ها تنها به منظور ثابت نگه داشتن‬
‫خودرو در حین نقل و انتقال استفاده می شود‪.‬‬ ‫خودرو هستید‪ ،‬این کار توسط نمایندگی مجاز‬
‫شرکت سایپایدک یا خودروی یدک کش مناسب‬
‫بکسل بند جلویی خودرو‬ ‫انجام شود‪ .‬دقت شود که در طی این عمل‬
‫برای استفاده از بکسل بند جلویی‪ ،‬حلقه مذکور‬ ‫آسیبی به خودرو نرسد و قوانین موجود در این‬
‫را از کیف ابزار خودرو خارج نمایید و پس از باز‬ ‫زمینه رعایت گردد‪ .‬به عنوان یک قاعده کلی‪،‬‬
‫خودرو باید به گونه ای بکسل شود که چرخ های‬
‫ساعت بچرخانید و محکم کنید‪.‬‬ ‫محرک آن از زمین بلند شود‪.‬‬
‫اگر وجود خسارت زیاد یا برخی شرایط دیگر‬
‫مانع از بکسل کردن خودرو به صورت صحیح‬
‫می شود از نقاله مخصوص در زیر چرخ های جلو‬
‫استفاده نمایید‪.‬‬
 ‫بکسل کردن خودرو‬
‫حمل خودرو‬
‫حمل با کامیونت‬
‫حمل با کامیونت روشی است که برای جلوگیری از‬
‫هرگونه تصادف و آسیب توصیه می شود‪.‬‬
‫بکسل از عقب‬
‫خودروهای مجهز به جعبه دنده اتوماتيک(‪ )CVT‬را‬
‫باید به گونه اي بکسل کنيد که چرخ هاي محرک جلو‬
‫در زمان انتقال ثابت باشند(بر روی زمین نچرخند) و‬
‫همچنین جهت بکسل کردن خودروهای داراي جعبه‬
‫دنده دستي در صورت امکان از قرار دادن وزن خودرو بر‬
‫‪ 6‬روی چرخ های جلو خودداری کنید‪ .‬در صورت اجبار‪،‬‬
‫تنها در مسافت های کوتاه و با حداقل سرعت خودرو را‬
‫بکسل کنید‪ .‬فرمان باید در حالیکه چرخ ها در موقعیت‬
‫ال مستقیم قرار گرفته اند‪ ،‬قفل شود‪ .‬به این منظور‬‫کام ً‬
‫عالوه برقفل فرمان از گیره یا بست های نگهدارنده‬
‫مناسب استفاده کنید‪.‬‬
‫هشدار‬
‫در خودرو دارای جعبه دنده اتوماتیک (‪ ،)CVT‬از‬
‫بکسل کردن خودرو از عقب خودداری نمایید‪ .‬در‬
‫غیر این صورت با حرکت چرخ های جلو‪ ،‬قطعات‬
‫جعبه دنده بدون روغن کاری دوران کرده و آسیب‬
‫جدی به آن ها وارد خواهد شد‪.‬‬
‫‪150‬‬
 ‫بکسل کردن خودرو‬
‫بکسل از جلو‬
‫فرمان باید در حالی که چرخ ها در موقعیت کامالً‬
‫مستقیم قرار گفته اند قفل شود‪ .‬عالوه بر قفل فرمان‪،‬‬
‫از گیره یا بست های نگهدارنده استفاده کنید‪.‬‬

‫احتیاط‬
‫در صورت بکسل کردن خودرو از عقب‪ ،‬در‬
‫خودروهای دارای جعبه دنده اتوماتیک (‪)CVT‬‬
‫و دستی از اسکیت زیر چرخ های جلو استفاده‬
‫‪6‬‬
‫گردد‪.‬‬

‫‪151‬‬
 ‫تعویض چرخ ها‬

‫‪2‬‬
‫‪3‬‬

‫‪1‬‬ ‫‪4‬‬

‫ابزار‬ ‫چرخ زاپاس‬ ‫چرخ زاپاس و ابزار پنچرگيري‬

‫‪ -1‬آچار چرخ‪ -2 ،‬آچار جک‪ -3 ،‬جک ‪ -۴‬حلقه‬ ‫براي بيرون آوردن چرخ زاپاس‪ ،‬پيچي که چرخ‬ ‫‪ 6‬جک‪ ،‬آچار جک و آچار چرخ را از محل نشان‬
‫بکسل بند‬ ‫را در جايش نگه داشته‪ ،‬خالف جهت عقربه هاي‬ ‫داده شده در زیر موکت کف صندق عقب خارج‬
‫هشدار‬ ‫ساعت بچرخانيد و باز نمایید‪.‬‬ ‫کنید‪.‬‬

‫هنگامي که زيريکي از چرخ هاي جلوجک زده ايد‪،‬‬ ‫هشدار‬

‫حتی درگير کردن دنده و قرار دادن صحيح‬ ‫تایر زاپاس برای مصرف موقت در نظر گرفته‬
‫جک به زير خودرو نمي تواند از حرکت و در‬ ‫شده است لذا در هنگام پنچری‪ ،‬تایر پنچر را‬
‫رفتن احتمالي خودرو جلوگيري نمايد‪.‬‬
‫در اولین فرصت ترمیم کرده و پس از ترمیم و‬
‫در اين حالت بايد حتماً ترمز دستي را کامال باال‬
‫ً‬
‫اصالح پنچری‪ ،‬با تایر زاپاس تعویض نمایید تا‬
‫کشيده و دو طرف چرخي که به حالت قطري‬
‫روبه روي چرخ پنچر قرار دارد مانعي قرار دهيد‪.‬‬ ‫مجددا ً چرخ زاپاس در محل زاپاس بند نگهداری‬
‫پس از انجام عمليات فوق هر چه سريعتر‪ ،‬فشار‬ ‫شود‪ .‬این عمل باعث می شود تایرها همیشه‬
‫باد چرخ را بازديد نماييد و در صورت نياز در حد‬ ‫از نظر میزان ساییدگی و فرسودگی با هم برابر‬
‫تعيين شده تنظيم کنيد‪.‬‬ ‫باشند و کنترل خودرو بهتر انجام شود‪.‬‬
‫‪152‬‬
 ‫تعویض چرخ ها‬
‫هشدار‬
‫‪ -‬براي تعويض چرخ و ساير تعميرات‌‪ ،‬خودرو را‬
‫کام ً‬
‫ال به خارج از جاده ببريد‪.‬‬
‫‪ -‬اگر احساس کرديد که به درستي قادر به‬
‫تعويض چرخ نيستيد‪ ،‬خودرو را به کنار جاده‬
‫برده و از يک سرويس کار سيار کمک بگيرید‪.‬‬
‫‪ -‬بار بيش از حد مجاز به جک وارد نياوريد‪.‬‬
‫‪ -‬هنگام جک زدن‪ ،‬تنها از محل هاي مناسب‬
‫تعيين شده استفاده نمایيد‪.‬‬
‫ساير‬ ‫و‬ ‫سپرها‬ ‫زير‬ ‫نبايد‬ ‫دقت نمایيد که هيچگاه‬ ‫جک زدن زیر خودرو‬ ‫محل جک در زیر خودرو‬
‫‪6‬‬ ‫‪ -1‬مهره های چرخ را توسط آچار چرخ شل کنید‪.‬‬ ‫چرخ های خودرو را درحالت مستقیم به جلو‬
‫نقاط خودرو (به جز محل هاي تعيين شده)‬
‫جک زد‪.‬‬ ‫‪ -2‬خودرو را توسط جک از روی زمین بلند‬ ‫قرار دهید‪ ،‬ترمز دستی را کشیده و خودرو را در‬
‫‪ -‬هنگامي که خودرو را با جک باال بردهايد هرگز‬ ‫نموده تا حدی که چرخ از زمین جدا شود‪.‬‬ ‫دنده ‪ ۱‬قرار دهید‪.‬‬
‫‪ -3‬مهره های چرخ را کام ً‬
‫ال باز کرده و چرخ را‬ ‫جک را در یکی از نقاط نشان داده شده در دو‬
‫زير آن نرويد و مراقب باشيد که هيچ قسمت‬
‫بدنتان زير خودرو قرار نگرفته باشد‪.‬‬ ‫خارج نمایید‪.‬‬ ‫طرف خودرو نزدیک چرخی که می خواهید‬
‫‪ -‬هنگامي که زير خودرو جک زده ايد استارت‬ ‫‪ -4‬الستیک زاپاس را در جای الستیک بازشده‬ ‫تعویض کنید قرار دهید‪.‬‬
‫نزنيد و موتور را روشن نکنید‪.‬‬ ‫قرار داده و مهره های چرخ را با دست تا آخر‬ ‫مطمئن شوید که جک در سطح هموار و افقی‬
‫‪ -‬براي جلوگيري از صدمه و يا خطر احتمالي‪،‬‬ ‫سفت نمایید‪.‬‬ ‫قرار دارد‪.‬‬
‫تنها از جک قرار داده شده در خودرو و فقط از‬ ‫‪ -5‬جک را پایین آورده و از زیر خودرو خارج کنید‪.‬‬ ‫هرگز با وجود سرنشین در داخل خودرو از جک‬
‫‪ -6‬تمامی مهره ها را به ترتیب ضربدری کام ً‬
‫ال‬ ‫استفاده نکنید‪.‬‬
‫محل های تعيين شده براي جک زدن‪ ،‬استفاده‬
‫نمایيد‪.‬‬ ‫محکم کنید‪.‬‬
‫‪ -7‬ابزار را در محل خود قرار داده و چرخ معیوب‬
‫را در محل خود در قسمت عقب خودرو بگذارید‪.‬‬

‫‪153‬‬
‫‪7‬‬
‫فصل ‪ -7‬نگهداری خودرو‬
‫محفظه موتور خودرو‪156 ....................................................................................................................................‬‬
‫سیستم ترمز‪157 ...................................................................................................................................................‬‬
‫سیستم توربو شارژ ‪159 .......................................................................................................................................‬‬
‫نگهداری توسط مالک خودرو‪160 ......................................................................................................................‬‬
‫روغن موتور و فیلتر روغن‪161 .............................................................................................................................‬‬
‫نگهداری خودرو‬ ‫روغن جعبه دنده اتوماتیک ‪163 ........................................................................................................................‬‬
‫سیستم خنک کننده موتور‪165 .........................................................................................................................‬‬
‫تیغه های برف پاک کن ‪166 ...............................................................................................................................‬‬
‫الستیک ها و چرخ ها‪167....................................................................................................................................‬‬
‫باتری ‪171................................................................................................................................................................‬‬
‫تعویض المپ چراغ ها ‪172 ..................................................................................................................................‬‬
‫تعویض روغن ها‪176 ............................................................................................................................................‬‬
‫نگهداری بدنه خودرو ‪177 ....................................................................................................................................‬‬
‫نگهداری تزئينات داخلی خودرو ‪179.................................................................................................................‬‬
 ‫محفظه موتور خودرو‬
‫هشدار‬ ‫‪2‬‬ ‫‪1 3 7‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪8‬‬

‫از دستکاری کلیه شیلنگ های سوخت‪ ،‬به‬

‫خصوص شیلنگ ورودی بنزین به ریل سوخت‬
‫خودداری کنید‪ .‬تعمیرات این بخش باید فقط‬
‫توسط افراد مجاز انجام شود‪.‬‬

‫‪ -1‬مخزن مايع خنک‌کننده موتور‬

‫‪ -2‬مخزن مايع شيشه شوي‬
‫‪ -3‬ميله نشانگر سطح روغن موتور (گيج روغن)‬
‫‪ -4‬درب محفظه روغن موتور‬
‫‪ -5‬مخزن روغن ترمز‬
‫‪7‬‬
‫‪ -6‬باتري‬
‫‪ -7‬سوییچ قطع اضطراری سوخت‬
‫‪ -8‬جعبه فیوز‬

‫‪156‬‬
 ‫سیستم ترمز‬
‫احتیاط‬ ‫بازديد روغن ترمز‬
‫سطح روغن ترمز را بازديد نماييد‪ .‬سطح روغن در‬
‫فقط از روغن ترمز استاندارد و مخصوص‬ ‫داخل مخزن مربوطه بايد بين ‪( MAX‬حداكثر)‬
‫استفاده نماييد‪.‬‬ ‫و ‪( MIN‬حداقل) باشد‪ .‬چنانچه سطح روغن‬
‫هرگز انواع مختلف روغن را با يكديگر مخلوط‬ ‫پايين تر از ‪ MIN‬بوده و يا چراغ ترمز روشن‬
‫ننموده و مورد مصرف قرار ندهيد‪.‬‬ ‫شود مي بايست روغن به آن اضافه نماييد تا به‬
‫خط ‪ MAX‬برسد‪.‬‬
‫هشدار‬ ‫قبل از اضافه كردن روغن‪ ،‬اطراف درب مخزن‬
‫مربوطه را براي جلوگيري از هر گونه ورود مواد‬
‫روغن ترمز شديدا ً سمي است و بايد در ظرف‬ ‫اضافه به داخل روغن پاك نماييد‪.‬‬
‫دربسته و دور از دسترس كودكان نگه داشته‬ ‫توجه داشته باشيد كه با طي مسافت هاي زياد‬ ‫بازديد عملكرد بوستر ترمز‬
‫شود‪ .‬در صورت خوردن روغن ترمز‪ ،‬سريعاً به‬ ‫مقدار روغن ترمز كاهش مي يابد‪ .‬در صورتيكه‬ ‫صحت كار بوستر ترمز را به شرح زير مورد‬
‫پزشك مراجعه كنيد‪.‬‬ ‫سطح روغن ترمز در مخزن بسيار پايين باشد و‬ ‫بازرسي و آزمايش قرار دهيد‪:‬‬
‫يا نياز به پر نمودن مجدد در فواصل كوتاه وجود‬ ‫‪ -1‬پدال ترمز را چند بار فشار داده و سپس آن‬
‫توجه‬ ‫داشته باشد حتماً به يكي از نمايندگي هاي مجاز‬
‫را پايين نگه داريد و استارت بزنيد‪ .‬پس از روشن‬
‫‪7‬‬ ‫شدن موتور‪ ،‬پدال ترمز به آرامی پایین می رود‪.‬‬
‫مراجعه نماييد‪.‬‬ ‫‪ -2‬پدال ترمز را فشار داده و موتور را خاموش‬
‫به دليل احتمال آتش سوزي‪ ،‬مراقب باشيد‬
‫روغن ترمز روي موتور گرم نريزد‪.‬‬ ‫نکات محیط زیستی‬ ‫كنيد‪ .‬حدود ‪ 30‬ثانيه پدال را پايين نگه داريد‪.‬‬
‫در اين لحظه پدال نه باال مي رود نه پايين‪.‬‬
‫توجه‬ ‫روغن ترمز‬ ‫‪ -3‬مجددا ً استارت زده و اجازه دهيد به مدت ‪2‬‬
‫مايع ترمز (روغن ترمز) ترکيبي سنتزي‬ ‫دقيقه موتور روشن باشد‪ .‬سپس آن را خاموش‬
‫روغن ترمز سطوح رنگ شده را خراب مي كند‪.‬‬ ‫مي‏باشد که قسمت اعظم آن را ترکيبات‬ ‫كنيد‪ .‬اكنون چندين بار پدال ترمز را فشار‬
‫در صورت تماس روغن با سطوح‪ ،‬روغن را ابتدا‬ ‫دهيد‪ .‬بايد با هر بار فشار دادن‪ ،‬حركت پدال‬
‫پلي‏گليکول اتري تشکيل مي‏دهد‪ .‬لذا از‬
‫كاهش يابد‪ .‬در صورت عدم صحت موارد فوق‪،‬‬
‫با يك تكه پارچه تميز جمع كنيد و سپس محل‬ ‫ريختن آن برروي خاك و آب و آلوده كردن‬ ‫سيستم ترمز معيوب بوده و بايستي به يكي از‬
‫را با آب و شامپوي مخصوص خودرو بشوييد‪.‬‬ ‫آنها جدا ً خودداري نماييد‪.‬‬ ‫نمايندگيهاي مجاز سايپايدك مراجعه نماييد‪.‬‬
‫‪157‬‬
 ‫سیستم ترمز‬
‫نکات محیط زیستی‬
‫لنت ترمز‪/‬صفحه كالچ‬
‫به رغم رعايت قانون ممنوعيت استفاده از مواد‬
‫داراي آزبست و استفاده از لنت هاي ترمز‪/‬‬
‫صفحه كالچ با الياف جايگزين آزبست در تمامي‬
‫محصوالت گروه خودرو سازي سايپا‪ ،‬متاسفانه‬
‫در بازار غيردولتي لنت هاي ترمز‪ /‬صفحه كالچ‬
‫وارداتي غيرمجاز به وفور يافت مي‏شوند‪ .‬لذا‬
‫توصيه مي‏شود در هنگام تعويض لنت هاي ترمز‪/‬‬
‫بازديد ترمز دستي‬
‫صفحه كالچ ترجيحاً به يكي از نمايندگي‏هاي‬
‫توجه داشته باشيد كه ترمز دستي بايد قادر‬
‫مجاز مراجعه نموده و يا در هنگام خريد اين‬
‫باشد تا در شيب هاي تند به تنهايي خودرو‬
‫قطعات به عبارت (‪ )Free Asbestos‬توجه‬
‫را نگه دارد‪ .‬در حالي كه اهرم ترمز دستي تا‬
‫نماييد‪.‬‬
‫انتها خوابيده است اهرم را باال كشيده و صداي‬
‫‪ 7‬دندانهها (تيك) را بشماريد‪ .‬اگر تعداد دندانه ها‬
‫نکات محیط زیستی‬
‫درست نباشد (‪ 6‬تا ‪ 8‬تيك) جهت تنظيم به يكي‬
‫گريس‪ ،‬روان‏کارها‬ ‫از نمايندگي هاي مجاز مراجعه نماييد‪.‬‬
‫ً‬
‫گريس و روان‏کارها عمدتا داراي عناصري مثل‬
‫سديم‪ ,‬کلسيم‪ ,‬آلومينيوم‪ ،‬باريم و مس هستند‬
‫و به جهت باال بردن خاصيت گريس در کاهش‬
‫ساييدگي‪ ،‬ترکيب دي ‏سولفيد موليبدن نيز به‬
‫آن اضافه شده است لذا مواظب نشتي آن از‬
‫خودروها و ريزش آن به آب و خاك باشيم‪.‬‬
‫‪158‬‬
 ‫سیستم توربوشارژ‬
‫‪ -8‬بعد از رانندگی در مسافت طوالنی در جاده‬ ‫هوای ورودی به‬ ‫هوای ورودی‬
‫موتور‬
‫ها به دلیل باال بودن دور و دمای سیستم‬ ‫جریان سوخت‬
‫خنک کننده هوای‬ ‫توربو شارژ‬
‫توربوشارژ‪ ،‬قبل از خاموش كردن موتور خودرو‬ ‫ورودی‬
‫اجازه دهيد به مدت ‪ 3‬تا ‪ 4‬دقیقه در دور آرام‬ ‫پره های فشرده‬ ‫خروجی اگزوز‬
‫كار كند زیرا قطع روغن کاری و خنک کاری‬ ‫کننده هوا‬
‫سیستم می تواند باعث بروز آسیب های جدی‬ ‫توربین‬
‫در آن شود‪.‬‬ ‫سیلندر موتور‬
‫دود خروجی از موتور‬

‫را تمیز کرده و از ورود گرد و غبار و ذرات خارجی‬
‫به داخل توربوشارژ جلوگیری کنید‪.‬‬
‫‪ -5‬وجود نشتی روغن‪ ،‬آب و هوا را در سیستم‬
‫بررسی کرده و در صورت مشاهده هرگونه نشتی‬
‫بی درنگ به نمایندگی مجاز شرکت سایپا یدک‬
‫‪7‬‬ ‫مراجعه کنید‪.‬‬
‫‪ -6‬شمع های جرقه زنی را به طور مرتب بررسی‬
‫کرده و مطابق زمانبندی ارایه شده در همین‬
‫دفترچه تعویض کنید‪ .‬عدم احتراق مناسب و‬
‫ناقص بودن احتراق باعث بروز آسیب در پره های‬
‫توربوشارژ می شود‪.‬‬
‫‪ -7‬قبل از خاموش كردن موتور‪ ،‬از گاز هرز دادن‬
‫به موتور خودداري کنید زیرا این کار هرچند‬
‫برای چند ثانیه می تواند سبب آسیب جدی به‬
‫توربو شارژر گردد‪.‬‬
‫‪159‬‬
‫نگهداری سیستم توربوشارژ‬
‫روغنكاري نامناسب و آسيب رسيدن به شفت‬
‫توربوشارژ‬
‫‪ -1‬مقدار روغن موتور را به صورت مرتب کنترل‬
‫و در صورت نیاز کمبود روغن را برطرف نمایید‪.‬‬
‫سطح روغن موتور نباید از مقدار ‪ max‬بيشتر و از‬
‫مقدار ‪ min‬كمتر باشد‪.‬‬
‫‪ -2‬حتما از روغن موتور توصیه شده توسط شرکت‬
‫سایپا استفاده کنید‪.‬‬
‫‪ -3‬زمان تعویض روغن موتور و فیلتر آن را مطابق‬
‫توصیه های شرکت سایپا که در انتهای همین‬
‫دفترچه ارایه شده مورد توجه و دقت قرار دهید‪.‬‬
‫‪ -4‬قبل از انجام هرگونه تعمیرات در سیستم‪،‬‬
‫تعویض فیلتر هوا و قطعات مجموعه‪ ،‬محل انجام‬
‫تعمیرات‪ ،‬اطراف توربوشارژ و محل نصب قطعات‬

‫حداقل هر ماه يک مرتبه موارد ذیل بررسی‬ ‫هشدار‬
‫گردد‪:‬‬
‫‪ -‬سطح مايع خنک کننده موتور در مخزن آن‬ ‫در حين رانندگي با خودرو موارد ذیل‬
‫‪ -‬عملکرد چراغ‌هاي بيروني خودرو (شامل چراغ هاي‬ ‫بررسی گردد‪:‬‬
‫ترمز‪ ،‬چراغ هاي راهنما و فالشر )‬ ‫‪ -‬تغيير صداي اگزوز و يا تغيير بوي گازهاي‬
‫‪ -‬سطح روغن موتور‬ ‫خروجي از اگزوز‬
‫‪ -‬سطح روغن ترمز‬ ‫‪ -‬لرزش در غربيلک فرمان‬
‫‪ -‬افزايش يا کاهش نيروي الزم براي چرخاندن‬
‫حداقل هر سال دو مرتبه موارد ذیل بررسی‬ ‫فرمان خودرو (دقت کنيد که غربيلک نسبت‬
‫گردد‪( :‬مث ً‬
‫ال هر بهار و پایيز)‬ ‫به جهت مستقيم خود تغيير ننمايد‪).‬‬
‫‪ -‬عملکرد برف پاک کن و پاشش مايع شيشه‬ ‫‪ -‬شنيده شدن صداي غيرعادي‪ ،‬کشيده شدن‬
‫شوي (تيغه هاي برف پاک کن را با پارچه اي‬ ‫خودرو به يک سمت‪ ،‬افزايش اندازه حرکت‬
‫تميز که با مايع شيشه شوي مرطوب شده است‪،‬‬ ‫پدال يا سفت شدن پدال در هنگام توقف خودرو‬
‫‪ -‬تغيير در عملکرد گيربکس (سطح روغن‬
‫پاک نماييد)‪.‬‬
‫گيربکس)‬
‫‪ -‬کمربند ايمني به جهت قرارگيري و عملکرد‬
‫صحيح آن‬ ‫‪ -‬عملکرد ترمزدستي‬
‫‪ -‬وضعیت الستیک چرخ ها‬ ‫‪ -‬نشتي مايعات از خودرو‬
‫(توجه داشته باشيد که چکيدن قطرات آب از‬ ‫نمایندگی های مجاز شرکت سایپا يدک انجام‬
‫سيستم کولر پس از استفاده از آن‪ ،‬عادي است‪).‬‬
‫نگهداري توسط مالک خودرو‬
‫موارد زير مجموعه اي از بررسي ها و بازديدهايي‬
‫است که بايد در فواصل زماني ذکر شده (بسته‬
‫به نوع کارکرد خودرو)‪ ،‬توسط مالک خودرو يا‬
‫ي راحت‌تر و‬
‫مکانيک ماهر انجام پذيرد‪ ،‬تا رانندگ ‌‬
‫با اطمينان بيشتري صورت گيرد‪.‬‬
‫هر گونه مشکلي را سريعاً به نمايندگي مجاز‬
‫شرکت سايپايدک يا يک مکانيک مجرب اطالع‬
‫دهيد‪ ،‬تا شما را براي تعمير يا تنظيم‪ ،‬راهنمايي‬
‫نمايد‪.‬‬
‫هزينه‌هاي مربوط به نگهداري توسط مالک‬
‫خودرو شامل گارانتي نبوده و هزينه خدمات‪،‬‬
‫قطعات و روغن مصرفي از مالک دريافت مي‌شود‪.‬‬
‫هشدار‬
‫‪7‬‬
‫تحت هر شرایط از دستکاری و اقدام به تعمیر‬
‫سیستم توربوشارژ و متعلقات آن خودداری‬
‫کنید‪ .‬هرگونه تعمیرات این سیستم باید توسط‬
‫شود‪.‬‬
‫‪160‬‬
 ‫روغن موتور و فیلتر روغن‬
‫نکات محیط زیستی‬ ‫سطح روغن بايد بين دو عالمت ‪ F‬و ‪ L‬باشد‪.‬‬
‫اگر سطح روغن نزديک يا روي ‪ L‬بود‪ ،‬مقداری‬
‫روغن موتور‬ ‫روغن بيافزاييد تا سطح آن به ‪ F‬برسد‪.‬‬
‫‪ -‬محيط زيست را با تعويض بيش از حد روغن‬ ‫توجه کنيد که نبايد بيش از حد روغن اضافه‬
‫آلوده نکنيم‪.‬‬ ‫گردد‪.‬‬
‫‪ -‬رنگ روغن به تنهايي مالک مناسبي براي‬ ‫تنها از روغن موتور مورد تایيد استفاده نمایيد‪.‬‬
‫تشخيص کيفيت روغن موتور و تعويض آن‬ ‫(به قسمت روغن هاي توصيه شده در همين‬
‫نيست‪.‬‬ ‫فصل رجوع نماييد‪).‬‬
‫‪ -‬پايه‏ اکثر روغن‏هاي موتور‪ ,‬نفت خام مي‏باشد‪.‬‬
‫لذا با مصرف بهينه آن در حفاظت از منابع‬ ‫بررسي سطح روغن موتور‬
‫بکوشيم‪.‬‬ ‫هشدار‬
‫‪ -1‬خودرو را در سطحي صاف پارک کنید‪.‬‬
‫‪ -‬در هنگام تعويض روغن خودرو مراقب‬ ‫‪ -‬تماس طوالني مدت پوست با روغن موتور‬ ‫‪ -2‬موتور را روشن نموده و بگذاريد تا به دماي‬
‫نشتي‏ها بوده و از تخليه روغن مصرف شده‬ ‫کارکرده مي تواند باعث سرطان پوست گردد‪.‬‬ ‫معمول کاري خود برسد‪.‬‬
‫(روغن سوخته) بر روي خاك و آب جدا ً‬ ‫بنابراين پس از کار با روغن موتور کارکرده‪،‬‬ ‫‪ -3‬موتور را خاموش کرده و چند دقيقه صبر‬
‫‪7‬‬ ‫خودداري كنيم‪.‬‬ ‫پوست خود را با آب و صابون بشویيد‪.‬‬ ‫کنيد تا روغن به کارتل برگردد‪.‬‬
‫‪ -‬روغن موتور را دور از دسترس کودکان قرار‬ ‫‪ -4‬ميله نشانگر سطح روغن را بيرون کشيده‪،‬‬
‫دهيد‪.‬‬ ‫ال در محل خود‬ ‫تميز نماييد و دوباره آن را کام ً‬
‫داخل نماييد‪.‬‬
‫‪ -5‬ميله نشانگر سطح را دوباره بيرون بکشيد و‬
‫اين بار به محلي که روغن به آن رسيده است‬
‫(سطح روغن) توجه نماييد‪.‬‬

‫‪161‬‬

‫توجه‬ ‫بازديد نماييد و در صورت نياز تا عالمت ‪ F‬روي نشانگر‬
‫پر نمایيد‪.‬‬
‫‪ -‬هر چند فيلترهاي روغن ممکن است از نظر‬
‫ظاهري يکي باشند‪ ،‬ليکن طراحي داخلي آنها‬ ‫توجه‬
‫مي تواند متفاوت باشد‪ .‬اين گونه فيلترها قابل‬
‫دقت نماييد كه گريد روغن مصرفي حتما بايد‬
‫جايگزيني با يکديگر نيستند‪.‬‬
‫مطابق با درجه كيفيت مشخص شده باشد‪.‬‬
‫براي جلوگيري از آسيب ديدن احتمالي موتور‬
‫تنها از فيلتر تعيين شده استفاده نماييد (در‬
‫احتیاط‬
‫اين زمينه با نمايندگي مجاز شرکت سايپايدک‬
‫مشورت نماييد)‪.‬‬
‫هم موتور و هم روغن آن داغ هستند‪ ،‬احتياط‬
‫‪ -‬دستورالعمل هاي مرتبط با نصب فیلتر روغن‬
‫نماييد که آسيبي به خودتان نرسانيد‪.‬‬
‫را به دقت مورد توجه قرار داده و انجام دهيد‪،‬‬
‫زيرا نصب نادرست فيلتر روغن مي تواند نشتي‬ ‫توجه‬
‫روغن و در نتيجه آسيب موتور را به همراه‬
‫داشته باشد‪.‬‬ ‫مراقب باشيد که اورينگ فيلتر روغن قديمي بر‬
‫‪ -7‬فیلتر روغن را با آچار مخصوص در محل خود نصب‬
‫روي محل نصب شدن فيلتر باقي نماند‪ ،‬در غير‬
‫اينصورت ممکن است باعث بروز نشت روغن و‬
‫توجه‬
‫در نتيجه صدمه ديدن موتور گردد‪.‬‬
‫نوع و کیفیت روغن موتور یک عامل کلیدی در‬
‫بهبود عملکرد و همچنین دوام توربوشارژ می‬ ‫احتیاط‬
‫باشد‪ .‬حتما از روغن موتور توصیه شده توسط‬
‫با توجه به مخاطرات احتمالی در روند تعویض‬
‫شرکت سایپا استفاده کنید‪.‬‬
‫روغن موتور‪ ،‬جهت انجام این موضوع‪ ،‬به نمایندگی‬
‫‪ -11‬موتور را خاموش کرده و چند دقیقه صبر کنید‬
‫های مجاز خدمات پس از فروش مراجعه گردد‪.‬‬
‫روغن موتور و فیلتر روغن‬
‫تعویض روغن موتور و فيلتر روغن‬
‫فواصل زماني تعويض روغن موتور و فيلتر آن را طبق‬
‫برنامه زماني نگهداري خودرو رعايت نماييد‪.‬‬
‫‪ -1‬موتور را براي چند دقيقه روشن نموده و سپس آن‬
‫را خاموش نمایيد‪ .‬درب محفظه روغن موتور را برداريد‪.‬‬
‫‪ -2‬با برداشتن درب محفظه روغن و باز کردن پيچ‬
‫تخليه‪ ،‬روغن را در يک ظرف مناسب‪ ،‬تخليه نماييد‪.‬‬
‫‪ -3‬در اين مرحله فيلتر روغن را با آچار مخصوص آن‬
‫باز نماييد‪.‬‬
‫‪ -4‬با يک تکه پارچه تميز محل نصب فيلتر را پاک‬
‫نماييد‪.‬‬
‫‪ -5‬اورينگ فيلتر روغن جديد را به مقداري روغن‬
‫آغشتهنماييد‪.‬‬
‫ال تخليه شد‪ ،‬پيچ تخليه را‬ ‫‪ -6‬پس از آنکه روغن کام ً‬
‫ببنديد‪.‬‬
‫‪7‬‬
‫نمایید‪.‬‬
‫‪ -8‬موتور رابا روغن تازه به حدي پر نماييد که‬
‫سطح روغن به عالمت ‪ F‬بر روي ميله نشانگر برسد‬
‫(دقت نماييد که بيش از حد روغن اضافه ننماييد)‪.‬‬
‫‪ -9‬با دقت درب محفظه روغن را ببنديد‪.‬‬
‫‪ -10‬موتور را روشن کنيد و بررسي نمایيد که‬
‫اطراف اورينگ فيلتر روغن‪ ،‬نشتي وجود نداشته باشد‪.‬‬
‫تا روغن به کارتل برگردد سپس مجددا ً سطح روغن را‬
‫‪162‬‬
 ‫روغن جعبه دنده اتوماتیک‬
‫درپوش‬
‫تخلیه روغن‬
‫‪ .16‬از خروج حداقل ‪ 0/2‬ليتر روغن از شاخص‬
‫پس از باز كردن آن مطمئن شويد (در غير اين‬
‫صورت مقدار روغن اوليه كافي نبوده است)‪.‬‬
‫‪ .17‬درصورت عدم وجود شرايط ذکر شده‪ ،‬مقدار‬
‫‪ 0/5‬ليتر روغن اضافه نموده و روش قبل را‬
‫مجددا بصورت كامل تكرار نماييد‪.‬‬
‫‪ .18‬كمي صبر كنيد تا روغن در حال خارج شدن ‪7‬‬
‫از محل شاخص به صورت قطره اي ريخته شود‪.‬‬
‫‪ .19‬درپوش شاخص روغن را بوسيله آب بند‬
‫جديد (با گشتاور ‪ 24‬نيوتن متر) محکم كنيد‪.‬‬
‫‪ .20‬موتور را خاموش كرده و دسته دنده را در‬
‫موقعيت ‪ P‬قرار دهيد‪.‬‬
‫‪ .15‬درپوش شاخص روغن (در زیر سیستم‬
‫* مطابق با مدل خودرو‬
‫‪163‬‬
‫درپوش‬
‫شاخص روغن‬
‫درپوش‬
‫پرکردن روغن‬
‫‪ .6‬پدال گاز را رها كرده و به آرامي ترمز را فشار‬ ‫*‬
‫روغن جعبه دنده اتوماتیک(‪)CVT‬‬
‫دهيد تا خودرو كامال بايستد ( تمام صداهاي‬ ‫برای بررسی سطح روغن جعبه دنده اتوماتیک به‬
‫ناشي از گردش هوا در سيستم در طول تعويض‬ ‫این روش عمل کنید‪:‬‬
‫دنده به باال بايد از بين رفته باشند)‪.‬‬ ‫‪ .1‬موتور را روشن كرده و حداقل ‪ 10‬ثانيه در‬
‫‪ .7‬براي افزايش دماي روغن‪ ،‬به مدت ‪ 5‬دقيقه‬ ‫دور آرام باقي بمانيد (توجه‪ :‬شنيده شدن صداي‬
‫و يا تا زمان رسيدن دماي روغن به ‪ 60‬درجه‬ ‫گردش هوا در مدار در زمان اوليه استارت مربوط‬
‫سانتيگراد‪ ،‬با احتياط رانندگي كنيد‪.‬‬ ‫به شرايط عادي كاركرد مي باشد)‪.‬‬
‫‪ .8‬خودرو را در سطحي صاف پارك كنيد‪.‬‬ ‫‪ .2‬دسته دنده را در موقعيت هاي مختلف قرار‬
‫‪ .9‬ترمزدستي را بكشيد‪.‬‬ ‫داده (‪ )P-R-N-D‬و قبل از تعويض آن به ساير‬
‫‪ .10‬دو ثانيه صبر كنيد‪.‬‬ ‫دنده ها آن را حداقل ‪ 5‬ثانيه در هر وضعيت نگه‬
‫‪ .11‬دسته دنده را در موقعيت ‪ R‬قرار دهيد‪.‬‬ ‫داريد‪.‬‬
‫‪ .12‬ده ثانيه صبر كنيد‪.‬‬ ‫‪ .3‬دسته دنده را در موقعيت ‪ D‬قرار دهيد‪.‬‬
‫‪ .13‬دسته دنده را در موقعيت ‪ P‬قرار دهيد‪.‬‬ ‫‪ .4‬ترمزدستي را رها كنيد‪.‬‬
‫‪ .14‬اجازه دهيد موتور با دور آرام كار كند‪.‬‬ ‫‪ .5‬پدال گاز را كمي فشار داده تا سرعت خودرو‬
‫به حداقل ‪ 60‬كيلومتر در ساعت برسد (دور‬
‫انتقال قدرت و کنار کارتل روغن) را باز كنيد‪.‬‬ ‫موتور نباید باالتر از ‪ 2500‬دور در دقيقه باشد)‪.‬‬
 ‫روغن جعبه دنده اتوماتیک‬
‫همچنین پیشنهاد می شود در هر ‪30,000‬‬ ‫توجه‬
‫کیلومتر‪ ،‬سطح و رنگ روغن جعبه دنده‬
‫اتوماتیک بررسی و در صورتی که سطح روغن‬ ‫روغن مصرفی در جعبه دنده های اتوماتیک‬
‫از حد مجاز پایین تر است‪ ،‬به آن اضافه شود‪.‬‬ ‫تاثیرمستقیم در نحوه عملکرد صحیح مجموعه‬
‫در صورت تیرگی یا آلودگی شدید روغن باید‬ ‫سیستم انتقال قدرت خودروی شما دارد‪.‬‬
‫حتما تعویض روغن در نمایندگی مجاز انجام‬ ‫اکیدا ً توصیه می گردد به منظور حفظ شرایط‬
‫شود‪.‬‬ ‫استاندارد عملکرد مجموعه مذکور و جلوگیری‬
‫از بروز نقص‪ ،‬جهت بازدید‪ ،‬بررسی و تعویض‬
‫روغن جعبه دنده اتوماتیک مطابق با جداول‬
‫سرویس های ادواری مندرج در همین دفترچه‬
‫به شبکه نمایندگی های خدمات پس از فروش‬
‫سایپا یدک مراجعه نمایید‪.‬‬

‫توجه‬ ‫‪7‬‬

‫روغن جعبه دنده ‪ CVT‬می بایست در هر‬

‫‪ 60,000‬کیلومتر رانندگی و یا بعد از دو سال‬
‫)هرکدام زودتر اتفاق بیافتد( تعویض گردد‪ .‬به‬
‫همراه روغن باید فیلتر روغن و واشر فلزی‬
‫کارتل روغن نیز تعویض شوند‪ .‬در صورت عدم‬
‫تعویض روغن جعبه دنده در بازه اشاره شده‬
‫در نمایندگی های مجاز‪ ،‬جعبه دنده خودرو از‬
‫گارانتی خارج می گردد‪.‬‬
‫‪164‬‬
 ‫سيستم خنک کننده موتور‬
‫تعويض مايع خنک کننده موتور‬ ‫سيستم خنک کننده موتور‬
‫برنامه زماني نگهداري خودرو برای تعويض مايع‬ ‫سيستم خنک کننده موتور از نوع تحت فشار‬
‫خنک کننده را رعايت نمایید‪.‬‬ ‫بوده و شامل يک مخزن حاوي ضديخ چهار‬
‫فصل مي باشد‪.‬‬
‫‪ -‬از آب بدون امالح در مخلوط مايع خنک‬
‫پيش از شروع زمستان و مسافرت به نواحي‬
‫کننده استفاده نماييد‪.‬‬ ‫سردسير سيستم خنک کننده را از نظر وجود‬
‫‪ -‬از آنجایی که در موتور خودروي شما اجزاي‬ ‫ضديخ و سطح مايع خنک کننده داخل مخزن‬
‫آلومينيومي به کار رفته است براي محافظت آن ها‬ ‫بازديد نمایيد‪.‬‬
‫در برابر خوردگي و يخ زدگي از موادي با پايه اتيلن‬ ‫‪ -‬هرگز از الکل و متانول در مايع خنک کننده‬
‫گليکول در مايع خنک کننده استفاده نماييد‪.‬‬ ‫استفاده ننماييد و آنها را با مايع خنک کننده‬
‫مخلوط ننماييد‪.‬‬
‫بررسي سطح مايع خنک کننده موتور‬
‫‪ -‬از محلولي با بيش از ‪ 60٪‬يا کمتر از ‪35٪‬‬
‫توجه‬ ‫وضعيت تمامي اتصاالت و شیلنگ هاي سيستم‬ ‫ضديخ استفاده نکنيد زيرا چنين مايع خنک‬
‫خنک کننده و بخاري را بررسي نماييد و هر گونه‬ ‫کننده اي داراي خاصيت و توانايي مناسبي نيست‪.‬‬
‫مقادير درج شده در جدول مربوط به ضديخ هايي‬ ‫شیلنگ باد کرده و معيوب را تعويض نماييد‪.‬‬
‫با پايه گليکول هستند‪ .‬استفاده از ضديخ هم‬ ‫هنگامي که موتور سرد است‪ ،‬سطح مايع خنک‬ ‫نقطه انجماد درصد حجمي‬ ‫نقطه جوش‬
‫‪7‬‬ ‫براي فصول سرد و هم براي فصول گرم توصيه‬ ‫کننده داخل رادياتور بايد پر بوده و در مخزن‬ ‫ضد يخ در آب‬ ‫(‪)°C‬‬ ‫(‪)°C‬‬
‫مي شود‪ .‬استفاده از مخلوط بهينه ‪ 50‬درصد آب‬ ‫نيز باید بين عالئم ‪ MAX‬و ‪ MIN‬قرار داشته‬ ‫‪10‬‬ ‫‪-4‬‬ ‫‪101‬‬
‫و ‪ 50‬درصد ضد يخ به عنوان سيال خنک کننده‬ ‫باشد‪ .‬در صورت کم بودن مايع‪ ،‬مقدار کافي در‬
‫موتور(ضد يخ‪ -‬ضد جوش) توصيه مي شود‪.‬‬ ‫‪17‬‬ ‫‪-7‬‬ ‫‪102‬‬
‫سيستم اضافه نماييد تا سطح مايع به عالمت‬
‫‪ MAX‬برسد‪ .‬دقت نماييد که بيش از اندازه‬ ‫‪25‬‬ ‫‪-11~ -10‬‬ ‫‪103‬‬
‫مايع اضافه نکنيد‪.‬‬ ‫‪33‬‬ ‫‪-18 ~ -17‬‬ ‫‪105‬‬
‫اگر مايع خنک کننده خودرو مرتباً کاهش‬ ‫‪50‬‬ ‫‪-37 ~ -36‬‬ ‫‪108‬‬
‫مي يابد‪ ،‬براي بازديد مدار سيستم به نمايندگي‬
‫‪60‬‬ ‫‪-52 ~ -50‬‬ ‫‪111‬‬
‫مجاز شرکت سايپايدک مراجعه نماييد‪.‬‬
‫‪165‬‬
 ‫تيغه هاي برف پاک کن‬
‫احتياط کنيد که ‌بازوي برف‌پاک‌کن بر روي‬
‫بست پالستیکی‬
‫شيشه نيافتد‪.‬‬

‫توجه‬
‫جهت فشرده‬
‫‪ -‬اگر شيشه ها به مقدار کافی پاک نمي شوند‪،‬‬ ‫کردن بست‬
‫شيشه و تيغه هاي برف پاک کن را با پاک‬
‫کننده اي خوب و بي ضرر تميز نموده و کام ً‬
‫ال‬
‫با آب تميز نماييد‪.‬‬
‫‪ -‬براي آن که تيغه هاي برف پاک کن صدمه‬
‫بازدید سطح مایع شیشه شوی‬ ‫نبينند‪ ،‬گازوئيل‪ ،‬نفت‪ ،‬تينر و ساير حالل ها را‬ ‫تعويض تيغه هاي برف پاک کن‬
‫سطح مایع شیشه شوی داخل مخزن را بررسی‬ ‫بر روي آن ها (يا حتي نزديک آن ها) به کار‬ ‫هنگامي که برف پاک کن شيشه ها را به خوبی‬
‫نموده و در صورت نیاز به آن مایع بیافزایید‪.‬‬ ‫نبريد‪.‬‬ ‫پاک نمي کند ابتدا سطح شیشه را پاک کنید‬
‫اگر مایع شیشه شوی در اختیار ندارید از آب‬ ‫‪ -‬براي جلوگيري از آسيب ديدن بازوهاي برف‬ ‫و سپس تیغه ها را با آب و مواد پاک کننده‬
‫تمیز استفاده نمایید‪ .‬در صورتی که درجه‬ ‫پاک کن و ساير اجزاء‪ ،‬برف پاک کن را با فشار‬ ‫به خوبی بشویید و مجددا ً عملکرد آن را بررسی‬
‫حرارت هوا پایین بوده و احتمال یخ زدن آب‬
‫دست حرکت ندهيد‪.‬‬ ‫‪ 7‬کنید‪ .‬در صورت نامطلوب بودن ممکن است تيغه‬
‫های برف پاک کن ساییده‪ ،‬فرسوده و يا شکسته‬
‫وجود دارد‪ ،‬از محلولی که خاصیت ضد یخ دارد‪،‬‬
‫شده باشند‪ .‬در اين حالت تيغه ها را بايد تعويض‬
‫برای مایع شیشه شوی استفاده نمایید‪.‬‬
‫نمود‪.‬‬
‫بازوي برف پاک کن را از روي شيشه بلند کرده‬
‫و آن را به گونه اي بچرخانيد که بست پالستيکي‬
‫قفل کننده قابل ديدن باشد‪ .‬بست را فشرده و‬
‫تيغه را به سمت شيشه بلغزانيد‪ ،‬سپس آن را از‬
‫بازوي برف پاک کن خارج نماييد‪.‬‬

‫‪166‬‬
 ‫الستيک ها و چرخ ها‬
‫توجه‬
‫‪ -‬استفاده از هر نوع يا اندازه الستيک غیر از‬
‫موارد تایید شده توسط کارخانه مي تواند در‬
‫رانندگي‪ ،‬کنترل خودرو‪ ،‬فاصله خودرو تا زمين‬
‫و همچنين دقت کيلومتر شمار تاثير گذارد‪.‬‬
‫‪ -‬رانندگي با الستيک هاي سائيده شده بسيار‬
‫خطرناک است‪ ،‬زيرا قدرت ترمزها‪ ،‬دقت فرمان‬
‫و همچنين خاصیت چسبندگي خودرو به زمين‬
‫را کاهش مي دهد‪.‬‬
‫‪ -‬بهترين روش در تعويض الستيک‪ ،‬تعويض‬
‫الستيک هر چهار چرخ به صورت همزمان‬
‫است‪ .‬در صورت عدم امکان‪ ،‬چرخ های جلو و‬
‫یا چرخ های عقب همزمان با هم تعویض گردد‪.‬‬
‫توجه داشته باشيد که تعويض يک الستيک به‬
‫‪7‬‬
‫تنهايي‪ ،‬مي تواند تاثير زيادي بر روي کنترل‬
‫خودرو بگذارد‪.‬‬
‫کيلومتر شمار‪ ،‬زاویه نور چراغ‌هاي جلو و ارتفاع‬
‫‪167‬‬
‫مراقبت از الستيک ها‬
‫برای نگهداري صحيح خودرو‪ ،‬ايمني بيشتر آن و‬
‫همچنين صرفه جويي در مصرف سوخت‪ ،‬همواره‬
‫فشار باد الستيک ها را تنظيم و نيز حدمجاز بار‬
‫روي خودرو را رعايت نماييد‪.‬‬
‫فشار باد الستيک‬
‫الزم است باد الستيک تمامي چرخ ها (شامل‬
‫چرخ زاپاس) را هر ماه بررسي نمایيد‪ .‬اندازه‬
‫گيري فشار باد الستيک ها را هر ماه و هنگامي‬
‫احتیاط‬ ‫که سرد هستند انجام دهيد‪( .‬سرد بودن الستيک‬
‫يعني اينکه حداقل سه ساعت از زمان رانندگی‬
‫در صورتي که ابعاد چرخ مناسب نباشند‪،‬‬
‫گذشته باشد یا مسافت رانندگي شما کمتر از ‪1/5‬‬
‫مي تواند تاثير نامطلوبي بر عمر چرخ و بلبرينگ‬
‫کيلومتر باشد‪.).‬‬
‫هاي آن‪ ،‬عملکرد سیستم ترمز‪ ،‬کنترل خودرو‪،‬‬
‫توجه نماييد که فشار توصيه شده باد الستيک‬
‫فاصله خودرو تا سطح زمين‪ ،‬فاصله بدنه تا‬
‫بايد جهت رانندگي و کنترل مطلوب خودرو و‬
‫الستيک‪ ،‬فاصله بدنه تا زنجير چرخ‪ ،‬دقت‬
‫حداقل فرسايش الستيک ها رعايت گردد‪.‬‬
‫تمامي مشخصات (شامل اندازه ها و فشار باد)‬
‫سپرها بگذارد‪.‬‬
‫در جدول مشخصات باد الستیک ها و بر روي‬
‫برچسبي که در پايين نوار آب بندي درب جلو‬
‫چسبانده شده‪ ،‬ذکر شده است‪.‬‬
 ‫الستيک ها و چرخ ها‬
‫نکات محیط زیستی‬ ‫هشدار‬ ‫الستيک ها و رينگ ها‬
‫درخصوص فشار باد الستیک ها به موارد زیر توجه‬
‫الستيك‬ ‫فشار باد بيشتر يا کمتر از حد مجاز الستيک عالوه بر‬ ‫شود‪:‬‬
‫‪ -‬اگر فقط يك الستيك خودرو به اندازه ‪ 6‬درجه‬ ‫آنکه باعث کاهش عمر الستيک مي شود‪ ،‬بر کنترل‬ ‫‪ -‬فشار باد الستيکی که گرم است نسبت به الستيک‬
‫‪( psi‬تقريبا معادل ‪ 0/4‬بار) كم باد بوده و فشار‬ ‫خودرو در زمان رانندگي هم اثر نامطلوبي مي گذارد‪.‬‬ ‫سرد بیشتر است‪ .‬لذا باد الستيک گرم را براي تنظيم‬
‫باد بقيه چرخ‏هاي آن تنظيم شده باشد‪ ،‬در اين‬ ‫همچنين احتمال ترکیدن یا بی باد شدن ناگهاني‬ ‫فشار خالي نکنيد زيرا هنگام سرد شدن الستيک‬
‫صورت باز هم مصرف سوخت آن خودرو به اندازه‬ ‫الستيک وجود دارد که موجب عدم امکان کنترل‬ ‫فشار باد کمتر از حد مجاز خواهد بود‪.‬‬
‫‪ 3‬درصد افزايش يافته و عمر مفيد تاير كم باد‬ ‫خودرو می گردد‪.‬‬ ‫‪ -‬باد الستيک کمتر از حد مجاز‪ ،‬باعث افزايش‬
‫كاهش خواهد يافت‪.‬‬ ‫فرسايش الستيک‪ ،‬افزايش مصرف سوخت و‬
‫‪ -‬با تنظيم فشار باد الستيك‏ها‪ ،‬مي‏توان مصرف‬ ‫توجه‬ ‫مشکل شدن کنترل خودرو مي گردد‪.‬‬
‫سوخت را تا ‪ 6‬درصد كاهش داد‪.‬‬ ‫کم بودن فشار باد الستيک مانع آب بندي کافي‬
‫در صورتی که طرح آج یا برند تایر زاپاس با طرح آج‬
‫الستيک با رينگ مي گردد‪ .‬در صورتي که فشار باد‬
‫یا برند تایرهای اصلی خودرو متفاوت می باشد‪ ،‬تایر‬
‫توجه‬ ‫زاپاس به عنوان تایر موقت محسوب گردیده و عالوه‬
‫بيش از اندازه کم شود مي تواند باعث آسیب دیدگی‬
‫رینگ و يا جدا شدن الستيک از رینگ شود‪.‬‬
‫در هنگام تعويض الستيک ها‪ ،‬هرگز انواع مختلف‬ ‫بر رعایت رانندگی با حد اکثر سرعت ‪، ۸۰ km/h‬‬
‫‪ 7‬بنابراين فشار باد الستيک را در محدوده مجاز‬
‫الستيک (راديال‪ ،‬بایاس و‪ )...‬را همزمان با هم به‬ ‫نیاز به جابجایی دوره ای با تایرهای خودرو نداشته و‬ ‫نگه داريد‪ .‬در صورتي که فشار باد الستيک مرتباً‬
‫کار نبريد و دقت نمایيد که الستيکهاي چهار چرخ‬ ‫باید پس از تعمیر تایر اصلی‪ ،‬جایگزینی با آن صورت‬
‫کاهش مي يابد‪ ،‬به نمايندگي مجاز سايپايدک يا‬
‫خودرو داراي اندازه و ساختار يکسان باشند‪ .‬فقط‬ ‫گیرد‪.‬‬
‫يک تعميرگاه مراجعه نماييد‪.‬‬
‫از الستيک‌هايي که نوع آنها توسط کارخانه توصيه‬ ‫‪ -‬باد بيش از حد مجاز الستيک ها‪ ،‬باعث کوبش‬
‫شده است استفاده نمایيد‪.‬‬ ‫توجه‬
‫در هنگام رانندگي‪ ،‬ايجاد مشکالتي در کنترل‬
‫هنگام جابجا کردن الستيک هاي راديال که آج‬ ‫خودرو و فرسايش شديد الستيک در وسط آن‬
‫الستيک آنها به صورت غيرمتقارن یا جهت دار‬ ‫مي گردد و احتمال واژگون شدن خودرو در‬
‫است‪ ،‬چرخ ها را فقط با چرخ همان سمت تعويض‬ ‫خطرات جاده اي افزايش مي يابد‪.‬‬
‫کنيد‪.‬‬
‫‪168‬‬
 ‫الستيک ها و چرخ ها‬
‫سایش لنت‌هاي ترمز را بازديد نمایيد‪.‬‬
‫در خودرو های مجهز به الستیک های جهت دار‬
‫(‪ ،)Directional‬نصب الستیک باید به گونه‬
‫ای انجام پذیرد که جهت فلش روی الستیک‬
‫با جهت حرکت رو به جلوی خودرو هماهنگ و‬
‫همسو باشد‪ .‬در این حالت اگر از جلوی خودرو به‬
‫الستیک نگاه کنیم شیارها می بایست به شکل ‪V‬‬
‫یا ‪ Y‬قرار گیرند‪.‬‬
‫‪OWM115‬‬

‫الستيک يا دوطرف الستيک وجود نداشته باشد‪.‬‬ ‫جابجاکردن چرخ ها‬

‫در صورتي که متوجه هر يک از عالئم مذکور‬ ‫براي آنکه فرسايش الستيک ها به صورت يکنواخت‬
‫شديد‪ ،‬الستيک را تعويض نماييد‪.‬‬ ‫انجام پذيرد توصيه مي شود که چرخ ها را هر ‪10‬‬
‫هنگامي که جابجائي چرخ ها انجام شد‪ ،‬فشار باد‬ ‫هزار کيلومتر با يکديگر جابجا نماييد‪ .‬اگر فرسايش‬
‫الستيک هاي جلو و عقب را به ميزان توصيه شده‬ ‫بيش از اندازه وجود دارد‪ ،‬جابجا کردن چرخ ها را‬
‫‪7‬‬ ‫تنظيم کرده و مهره چرخ‌ها را محکم نماييد‪.‬‬ ‫زودتر انجام دهيد‪.‬‬
‫هر زمان که چرخ ها را با يکديگر جابجا مي‌نماييد‪،‬‬ ‫هنگام جابجا کردن چرخ ها‪ ،‬باالنس بودن آنها‬
‫را بررسي نمائيد‪ .‬همچنين بررسي نمائيد که‬
‫فرسايش و خوردگي ناهموار و نابرابر وجود نداشته‬
‫باشد‪ .‬غالباً فرسايش غيرعادي در اثر فشار باد‬
‫نامناسب الستيک ها‪ ،‬تنظيم نامناسب زاويه چرخ‬
‫ها‪ ،‬باالنس نبودن آنها‪ ،‬ترمزهاي شديد يا گردش‬
‫هاي تند و داغ کردن رينگ چرخ به وجود مي‬
‫آيد‪.‬‬
‫دقت نمایيد که نشانه اي از تورم‪ ،‬در قسمت آج‬
‫‪169‬‬

‫زمان تعویض الستیک و نشانگر ساییدگی‬
‫الستیک‬
‫بر روی آج اکثر الستیک های تولید شده‪،‬‬
‫نشانگر حد نهایی سایش وجود دارد‪ .‬این نشانگر‬
‫به صورت برجستگی در فواصل مشخص قسمت‬
‫عمیق آج های الستیک وجود دارد‪ .‬چنانچه‬
‫عمق آج الستیک در اثر سایش با این نشانگرها‬
‫هم سطح شود‪ ،‬زمان تعویض الستیک فرا رسیده‬
‫است‪.‬‬
‫در صورتی که به هر دلیلی الستیک‪ ،‬دچار‬
‫فرسایش زودرس‪ ،‬ترک خوردگی بر روی دیواره‬
‫یا بروز مشکل در آج ها شده است می بایست‬
‫سریعتر تعویض گردد‪.‬‬
‫الستيک ها و چرخ ها‬
‫زاويه چرخ‌ها و باالنس بودن آن ها‬
‫عالوه بر تنظيم فشار باد الستيک ها‪ ،‬تصحيح‬
‫زاويه چرخ ها عامل ديگري است که ‌به ‌کاهش‬
‫‌فرسايش الستيک‌ها کمک مي نمايد‪ .‬تصحيح‬
‫زاويه چرخ هاي خودروي شما بايد هر ‪ 24‬ماه يا‬
‫هر‪ 20‬هزار کيلومتر صورت پذيرد‪.‬‬
‫الستيک‌هاي خودروي شما در کارخانه باالنس شده‬
‫‪xxxx‬‬ ‫اند‪ .‬ولی به مرور زمان به باالنس مجدد نياز دارند‪.‬‬
‫اگر در طول رانندگي متوجه لرزش در خودرو‬
‫شديد‪ ،‬خودروي خود را براي بازديد چرخ ها به‬
‫عمر مفید الستیک‬
‫نمايندگي مجاز شرکت سايپايدک منتقل نماييد‪.‬‬
‫زمان ساخت الستیک بر روی دیواره الستیک با‬
‫هر بار که الستيک از داخل رينگ چرخ بيرون‬
‫کد ‪ 4‬رقمی حک شده است‪ .‬دو رقم سمت چپ‪،‬‬
‫بيايد بايد مجددا ً باالنس شود‪.‬‬
‫مربوط به هفته ساخت و دو رقم سمت راست‪،‬‬
‫مربوط به سال ساخت است‪( .‬بطور مثال‪3010 :‬‬ ‫‪ 7‬تعويض چرخ ها‬
‫نشان دهنده ساخت الستیک در هفته سی ام‬ ‫هنگام تعويض يک چرخ‪ ،‬اطمينان حاصل نمایید‬
‫سال ‪ 2020‬میالدی می باشد)‪.‬‬ ‫که چرخ جديد از نظر قطر‪ ،‬پهنا‪ ،‬بيرون آمدگي‬
‫به عنوان یک قاعده کلی نباید با الستیکی که‬ ‫چرخ از بدنه و ساير مشخصات ابعادي‪ ،‬منطبق با‬
‫بیش از ‪ 6‬سال از تاریخ ساخت آن گذشته است‬ ‫اندازه چرخ‌هاي تائيد شده توسط کارخانه است‪.‬‬
‫(حتی اگر به ظاهر سالم باشد) رانندگی کرد‪ .‬این‬
‫قاعده شامل حال الستیک زاپاس نیز می شود‪.‬‬
‫‪170‬‬
 ‫باتري‬
‫آسيب ديدن پوست شما گردد‪.‬‬ ‫باتری‬
‫‪ -‬هرگز وقتي که کابل هاي باتري متصل هستند‪،‬‬ ‫همواره قبل از کار کردن با باتري دستورالعمل‬
‫اقدام به شارژ کردن آن ننماييد‪.‬‬ ‫هاي زير را به خاطر بسپاريد‪:‬‬
‫‪ -‬هر گونه‪ ،‬آتش و يا جرقه (حتی سیگار روشن)‬
‫نکات محیط زیستی‬ ‫را از باتري دور نگه دارید‪.‬‬
‫‪ -‬هيدروژن يک گاز به شدت قابل اشتعال مي‬
‫باتري‬ ‫باشد‪ .‬اين گاز همواره‪ ،‬در هر خانه (سلول) باتري‬
‫از مهم‏ترين آالينده‏هاي باتري خودرو سرب و‬ ‫وجود دارد و در معرض شعله یا جرقه منفجر می‬
‫اسيد سولفوريك مي‏باشد‪ ،‬لذا باتري‏هاي كهنه‬ ‫شود‪.‬‬
‫و بي‏استفاده را نبايد در طبيعت رها نمود بلكه‬ ‫‪ -‬اگر الکتروليت با چشمان شما تماس پيدا‬
‫نگهداري باتري‬ ‫بايد آن ها را در اختيار مراكز مجاز قرار دهيم‪.‬‬ ‫کند‪ ،‬آن ها را حداقل ‪ 15‬دقيقه با آب شستشو‬
‫‪ -‬باتري را در جايش محکم و ايمن نماييد‪.‬‬
‫دهيد و سريعاً براي انجام فعاليت هاي درماني‬
‫‪ -‬باتري بايد به صورت کامل خشک و تميز نگه‬
‫داشته شود‪.‬‬ ‫توجه‬ ‫اقدام نماييد‪ .‬در صورت امکان تا پيش از رسيدن‬
‫کمک هاي پزشکي از اسفنج يا پارچه اي نمناک‬
‫‪ -‬دقت نمایید قطب‌ها و اتصاالت باتري تميز و‬ ‫درصورت دشارژ باتری و یا بروز هرگونه عالیم‬ ‫براي پاک کردن چشمان خود استفاده نماييد‪.‬‬
‫‪7‬‬
‫محکم باشند‪.‬‬ ‫غیر عادی به نمایندگی مجاز سایپا یدک مراجعه‬ ‫‪ -‬در صورتي که الکتروليت با پوست شما تماس‬
‫‪ -‬در صورت ریختن الکترولیت روی باتري و‬ ‫نمایید‪.‬‬ ‫ال با آب بشوييد‪ .‬در صورتي‬‫پيدا کرد‪ ،‬آن را کام ٌ‬
‫قطب هاي آن‪ ،‬به سرعت آن را با استفاده از آب‬ ‫که احساس درد يا سوختگي داريد‪ ،‬اقدامات‬
‫شستشو دهيد‪.‬‬ ‫درمانی الزم را انجام دهید‪.‬‬
‫‪ -‬اگر از خودرو براي مدت طوالني استفاده نمی کنيد‪،‬‬ ‫‪ -‬باتري را دور از دسترس کودکان نگه داريد‪،‬‬
‫کابل هاي مثبت و منفي را از روي آن باز نماييد‪.‬‬ ‫زيرا داخل باتري‪ ،‬اسيد سولفوريک وجود دارد‪.‬‬
‫‪ -‬به طور مرتب سطح الکترولیت را در باتری‬ ‫‪ -‬هنگامي که باتري با بدنه پالستيکي را حمل‬
‫بازدید نمایید‪.‬‬ ‫مي کنید‪ ،‬احتياط نمایيد به بدنه آن فشار وارد‬
‫نشود زيرا ممکن است اسيد نشت کرده و باعث‬
‫‪171‬‬
 ‫تعویض المپ چراغ ها‬
‫چراغ راهنمای جلو‬
‫‪ -‬سرپیچ المپ چراغ راهنما (‪ )۳‬را در خالف‬ ‫‪2‬‬
‫جهت عقربه های ساعت چرخانده و آن را از‬ ‫‪1‬‬ ‫‪3‬‬
‫مجموعه چراغ جلو خارج نمایید‪.‬‬
‫‪ -‬برای بیرون آوردن المپ‪ ،‬آن را از سرپیچ‬
‫بیرون بکشید‪.‬‬
‫‪ -‬المپ جدید را گرفته و آن را داخل سرپیچ‬
‫نمایید‪.‬‬

‫مجموعه چراغ عقب روی درب صندوق عقب‬ ‫مجموعه چراغ جلو‬
‫برای تعویض مجموعه چراغ روی درب صندوق‬ ‫چراغ نور باال‪ /‬نور پایین‬
‫عقب‪ ،‬به نمایندگی های مجاز شرکت سایپا یدک‬ ‫‪ -‬درب محفظه موتور را باز نمایید‪.‬‬
‫مراجعه نمایید‪.‬‬ ‫‪-‬درپوش روی المپ را در جهت خالف عقربه‬
‫های ساعت بچرخانید و باز نمایید‪.‬‬
‫‪ - 7‬برای باز کردن چراغ نور باال‪ /‬نور پایین (‪،)1‬‬
‫فنر پشت سرپیچ المپ را آزاد کنید‪.‬‬
‫‪ -‬سرپیچ المپ را به سمت بیرون کشیده و آن‬
‫را از مجموعه چراغ خارج کنید‪.‬‬
‫‪ -‬المپ آن را تعویض کنید‪.‬‬

‫چراغ کوچک (موقعیت)‬

‫‪ -‬کانکتور چراغ را به سمت بیرون کشیده و‬
‫مجموعه المپ (‪ )۲‬را خارج کنید‪.‬‬
‫‪ -‬المپ را تعویض کنید‪.‬‬

‫‪172‬‬
 ‫تعویض المپ چراغ ها‬
‫چراغ ترمز‬ ‫هشدار‬
‫چراغ راهنمای عقب‬ ‫المپ هاي هالوژن‬
‫چراغ دنده عقب‬ ‫‪ -‬هنگام تعويض المپ از عينک ايمني استفاده‬
‫نماييد‪.‬‬
‫‪ -‬قبل از کار بر روي المپ ها‪ ،‬اجازه دهيد‬
‫خنک شوند‪.‬‬
‫‪ -‬المپ هاي هالوژني حاوي گاز فشرده هستند‪.‬‬
‫در صورتي که المپ هالوژني بشکند‪ ،‬منفجر‬
‫مجموعه چراغ عقب روی بدنه‬ ‫شده و خرده شيشه را به اطراف پراکنده مي‬
‫چراغ پالک‬ ‫‪-‬اتصال کابل قطب منفی باتری را جدا کنید‪.‬‬ ‫کند‪.‬‬
‫‪ -‬با استفاده از یک آچار پیچ گوشتی چراغ را از‬ ‫‪ -‬هميشه با المپ هاي هالوژن بسيار با دقت‬
‫‪ -‬دو عدد خار روی موکت جانبی صندوق عقب‬
‫محل خود خارج کنید‪.‬‬ ‫کار کنيد‪ ،‬تا از ضربه ديدن و سوانح ناشي از آن‬
‫را بیرون آورده و موکت را کنار بزنید‪.‬‬
‫‪ -‬کانکتور را جدا کنید‪.‬‬ ‫جلوگيري شود‪.‬‬
‫‪ -‬کانکتور چراغ را جدا نمایید‪.‬‬
‫‪ -‬سرپیچ المپ را به سمت بیرون بکشید‪.‬‬ ‫‪-‬سه عدد مهره اتصال مجموعه چراغ عقب به‬
‫‪7‬‬ ‫‪ -‬المپ را تعویض کنید‪.‬‬ ‫بدنه را باز نمایید‪.‬‬
‫‪-‬با دقت چراغ را از خودرو جدا نمایید‪.‬‬
‫‪-‬سرپيچ المپ ها را در عکس جهت چرخش‬
‫عقربه هاي ساعت بپيچانيد تا باز شود‪ ،‬سپس آن‬
‫را از محفظه بيرون بياوريد‪.‬‬
‫‪-‬المپ را کمي فشار داده و يک چهارم دور‪،‬‬
‫عکس جهت عقربه هاي ساعت چرخانده و المپ‬
‫را از سرپيچ بيرون بياوريد‪.‬‬
‫‪-‬المپ نو را جایگزین گرده و جهت نصب‪ ،‬عکس‬
‫مراحل باال را انجام دهید‪.‬‬
‫‪173‬‬

‫چراغ مه شکن عقب‬
‫برای تعویض المپ چراغ مه شکن عقب به‬
‫نمایندگی مجاز شرکت سایپا یدک مراجعه‬
‫نمایید‪.‬‬
‫تعویض المپ چراغ ها‬
‫هشدار‬
‫احتياط نمایيد هنگامي که المپ روشن است با‬
‫مايعات تماس پيدا نکند‪.‬‬
‫هرگز المپ را با دست بدون پوشش لمس‬
‫‪2‬‬
‫نکنيد‪ ،‬هر نوع آلودگی و چربی باقي مانده روی‬
‫‪1‬‬
‫المپ ممکن است سبب شود المپ هنگامي‬
‫که روشن شود‪ ،‬بيش از اندازه داغ شده و در‬
‫نتيجه منفجر گردد‪.‬‬
‫توجه داشته باشيد تنها هنگامی می توان چراغ‬
‫چراغ مه شکن جلو و روشنایی در روز (دی‬ ‫جلو را روشن نمود که المپ در داخل مجموعه‬
‫الیت)*‬
‫چراغ جلو و در محل مربوطه نصب شده باشد‪.‬‬
‫برای تعویض المپ چراغ های مه شکن جلو (‪)1‬‬
‫و روشنایی در روز (‪ )2‬به نمایندگی مجاز شرکت‬
‫سایپا یدک مراجعه نمایید‪.‬‬
‫‪7‬‬
‫*مطابق با مدل خودرو‬
‫‪174‬‬
 ‫تعویض المپ چراغ ها‬

‫*‬
‫تعویض چراغ سقفی جلو‬ ‫*‬
‫تعویض چراغ سقفی وسط‬
‫‪-‬با استفاده از یک پیچ گوشتی دو سو‪ ،‬به آرامی‬ ‫‪ -1‬با استفاده از یک پیچ گوشتی دو سو‪ ،‬به‬
‫و با حرکت اهرم مانند لنز چراغ را جدا نمایید‪.‬‬ ‫آرامی و با حرکت اهرم مانند (مطابق شکل) لنز‬
‫‪-‬المپ را تعویض کنید‪.‬‬ ‫را از قاب روی چراغ جدا نمایید‪.‬‬
‫‪ -‬لنز را در محل خود قرار داده و با فشار جا‬ ‫‪ -2‬گیره فنری (از نوع فلزی) را به سمت باال‬
‫‪7‬‬ ‫بزنید‪.‬‬ ‫فشار داده تا المپ خارج گردد‪.‬‬
‫‪ -3‬یک المپ جدید را در جای خود نصب کنید‪.‬‬
‫راحت ترین روش برای این کار آن است که ابتدا‬
‫المپ را داخل گیره فنری قرار دهید‪ ،‬سپس‬
‫انتهای دیگر را بلغزانید تا در جایش قرار گیرد‪.‬‬
‫‪ -4‬برآمدگی لنز را با شیارهای محفظه چراغ‬
‫سقفی هم راستا نموده و فشار دهید تا در جایش‬
‫قفل شود‪.‬‬

‫* مطابق با مدل خودرو‬

‫‪175‬‬
 ‫تعويض روغن ها‬
‫توجه‬ ‫اين روانکارها صرفاً برای اين خودرو توصيه شده اند‪:‬‬ ‫مشخصه روانکارهای توصیه شده‬
‫براي کمک به داشتن موتور و قوای محرکه سالم‪،‬‬
‫استفاده از روغن موتور با سطح کیفی توصیه‬ ‫با توان ثابت و عمر بيشتر‪ ،‬تنها از روانکارهای‬
‫نوع روغن‬ ‫روغن‪ /‬موارد كاربرد‬
‫شده شرکت سایپا و تعویض آن طبق جدول‬ ‫توصیه شده با کيفيت مناسب استفاده نمایيد‪.‬‬
‫سرویس های ادواری (مشروح در فصل‬ ‫‪API:GL4 mineral‬‬ ‫روغن جعبه دنده‬ ‫استفاده از روانکارهای توصیه شده بازدهی موتور‬
‫گارانتی همین دفترچه) منجر به افزایش عمر‬ ‫‪SAE: 75W90‬‬ ‫دستی‬ ‫و قوای محرکه را بهبود بخشیده و در نتیجه باعث‬
‫مفید قطعات مجموعه موتور شده و از آسیب‬ ‫‪Esso EZL799A‬‬ ‫بهبود مصرف سوخت مي گردد‪.‬‬
‫دیدگی آنها جلوگیری خواهد شد‪ .‬لذا ضروری‬ ‫‪Idemitsu CVTF-EX1‬‬ ‫روغن جعبه دنده‬
‫‪Petronas Tutela‬‬ ‫*‬
‫‪CVT‬‬ ‫هشدار‬
‫است ضمن رعایت موارد فوق از روغن موتور‬
‫‪Transmission‬‬
‫توصیه شده سایپا که با شرایط آب و هوایی‬ ‫‪CVTPPT‬‬ ‫فقط از روغن موتور با گرید تعیین شده توسط‬
‫ایران سازگاری داشته و با آرم سایپا در کلیه‬ ‫‪API:SN‬‬ ‫شرکت سایپا استفاده کنید؛ در غیر اینصورت‬
‫نمایندگی های مجاز و فروشگاه های سایپا‬ ‫‪full synthetic‬‬ ‫روغن موتور‬ ‫امکان وارد شدن آسیب جدی به موتور‬
‫یدک قابل تهیه می باشد استفاده گردد‪ .‬شایان‬ ‫‪SAE:10 W 40‬‬ ‫خودروی شما وجود دارد‪.‬‬
‫ذکر است درصورت عدم استفاده از روغن موتور‬ ‫‪DOT-4‬‬ ‫روغن ترمز‬
‫توصیه شده و بروز مشکل فنی در مجموعه‬ ‫‪7‬‬
‫‪NLGI NO.2‬‬ ‫گريس نسوز‬
‫موتور خودرو‪ ،‬گارانتی مجموعه موتور خودرو‬
‫ابطال می گردد‪.‬‬
‫جهت اطالع از اعداد ویسکوزیته پیشنهاد شده‬
‫توسط استاندارد ‪ SAE‬برای روانکارها‪ ،‬به‬
‫جدول همین صفحه مراجعه نمایید‪.‬‬

‫*مطابق با مدل خودرو‬

‫‪176‬‬
 ‫نگهداری بدنه خودرو‬
‫نکات محیط زیستی‬ ‫واکس بدنه‬
‫هميشه پيش از واکس زدن‪ ،‬بدنه خودرو را‬
‫با تميز نگه داشتن و رسيدگي به رنگ خودرو‬ ‫بشویيد و خودرو را هنگامي واکس بزنيد که‬
‫در زيبايي محيط زيست شهري سهيم باشيم‪.‬‬ ‫قطرات آب بر روي آن باقي نمانده باشد‪.‬‬
‫رنگ خودرو‬ ‫از ماده جال دهنده (پوليش) جامد يا مايع با‬
‫از مهم‏ترين آالينده‏هاي رنگ خودرو‪ ,‬کروم‬ ‫کيفيت خوب استفاده نموده و به توصيه هاي‬
‫(‪ )Cr‬مي‏باشد لذا در هنگام استفاده از رنگ‬ ‫شرکت سازنده عمل نمایيد‪.‬‬
‫خودرو بويژه در تعميرگاه‏ها و نمايندگي‏ها‬ ‫همه قسمت هاي فلزي تزئينات داخلي را نيز‬
‫مراقب نشت و ريزش آن به آب و خاك باشيم‪.‬‬ ‫پوليش نمایيد تا از سطوح آن ها محافظت شود‪.‬‬
‫پاک کردن روغن‪ ،‬قير و موادي مانند آن باعث‬
‫توجه‬ ‫پاک شدن پوليش آن محل بر روي بدنه خودرو‬
‫مي شود‪ .‬بنابراين حتماً آن قسمت را پوليش‬
‫‪ -‬پاک کردن گرد و غبار و کثيفي با پارچه‬ ‫نمایيد‪( .‬حتي اگر ساير قسمت هاي بدنه خودرو‬
‫خشک از روي بدنه مي تواند باعث خراشيدگي‬ ‫نياز به پوليش نداشته باشند‪).‬‬
‫‪7‬‬ ‫سطح رنگ آن شود‪.‬‬
‫‪ -‬از برس‌هاي سيمي‪ ،‬پاک کننده‌هايي با‬ ‫احتیاط‬
‫خاصيت خورندگي‪ ،‬شوينده هاي قوي که داراي‬
‫مقدار زياد آلکاالين يا مواد شيميايي فعال‬ ‫پس از شستشوی خودرو‪ ،‬در حالي که با‬
‫هستند‪ ،‬برای شستن قطعات با روکش کروم یا‬ ‫احتياط و آهسته رانندگي مي کنيد‪ ،‬با گرفتن‬
‫آلومینیومی استفاده ننمایید‪.‬‬ ‫ترمز بررسي نمایيد که توانايي و عملکرد آن در‬
‫در صورت استفاده از این مواد‪ ،‬احتمال صدمه‬ ‫اثر رطوبت دچار مشکل نشده باشد‪ .‬در صورتي‬
‫دیدن پوشش های محافظ و تغییر رنگ آنها‬ ‫که لنت هاي ترمز خيس شده باشند با چند‬
‫وجود دارد‪.‬‬ ‫ترمز آهسته‪ ،‬ضمن حرکت رو به جلوی خودرو‪،‬‬
‫لنت ها را خشک نمایید‪.‬‬
‫‪177‬‬
‫توجه‬
‫براي شستشوی بدنه خودرو از صابون هاي قوي‪،‬‬
‫پاک کننده هاي شيميايي يا آب داغ استفاده‬
‫ننمایيد‪ .‬همچنين خودرو را در زير نور مستقيم‬
‫خورشيد يا هنگامي که بدنه آن داغ است‪ ،‬نشویید‪.‬‬
‫دقت نمایيد که پس از شستشوي خودرو‪ ،‬اثری‬
‫از مواد شوينده بر روي بدنه آن باقي نماند‪ .‬براي‬
‫اين منظور سطح خودرو را با آب خنک يا ولرم به‬
‫صورت کامل بشوييد‪.‬‬
‫احتیاط‬
‫‪ -‬شستشوي محفظه موتور با آب ممکن است باعث‬
‫ايجاد اختالل در کار بعضي از مدارهاي الکتريکي‬
‫آن شود‪ .‬هنگام شستشوی محفظه موتور با آب‪،‬‬
‫بسيار احتياط نمایيد‪.‬‬
‫احتیاط‬
‫‪ -‬در صورت استفاده از نازل هاى دارای فشار باال‪،‬‬
‫از اسپرى مستقيم آب به دوربين‪ ،‬سنسورها و‬
‫مناطق اطراف آنها و نيز نوار آببندى اطراف سانروف‬
‫خوددارى كنيد‪.‬‬
‫فشار باالى آب می تواند باعث خرابى مجموعه ها يا‬
‫نوارهاى آببندى گردد‪.‬‬
 ‫نگهداری بدنه خودرو‬
‫نگهداری تزیینات داخل خودرو‬ ‫تميز کردن زير خودرو‬ ‫ترميم آسيب‌ديدگي سطح بدنه خودرو‬
‫هشدارهای کلی‬ ‫اگر چه کف خودرو با مواد ضدزنگ پوشانده‬ ‫خراش هاي عميق يا پريدگي هاي بوجود آمده‬
‫دقت نمایيد مواد خورنده مانند عطرها يا کرم هاي‬ ‫شده است‪ ،‬ليکن مواد خورنده که در جاده ها‬ ‫در سطح رنگ خودرو بايد سريعاً ترميم شوند‪،‬‬
‫آرايشي بر روي داشبورد نريزد‪ ،‬زيرا مي توانند‬ ‫براي آب کردن برف و يخ استفاده مي شود‪،‬‬ ‫زيرا قسمتي از فلز که رنگ آن از بين رفته است‬
‫باعث آسيب ديدن يا از بين رفتن رنگ آن شوند‪.‬‬ ‫مي تواند باعث زنگ زدن سريع لوله هاي بنزين‪،‬‬ ‫به سرعت زنگ زده و مي تواند در اثر پيشروي‬
‫در صورتي که يکي از اين مواد بر روي داشبورد‬ ‫سيستم اگزوز‪ ،‬سيني کف اتاق و کارتل شود‪.‬‬ ‫منجر به هزينه هاي سنگين تعميراتي شود‪.‬‬
‫ريخت‪ ،‬سريعاً پاک نمایيد‪.‬‬ ‫براي جلوگيري از اين مسئله‪ ،‬کف خودرو را یک بار‬
‫در سال و به خصوص در انتهاي فصل زمستان با‬ ‫توجه‬
‫تمیز کردن قسمت های پارچه ای تزیینات‬ ‫آب سرد یا ولرم بشوييد‪ .‬به شستن اين قسمت ها‬
‫داخلی خودرو‬ ‫توجه خاصي نمایيد زيرا در معرض ديد نيستند‬ ‫در صورتي که بدنه خودروي شما صدمه ديده‬
‫ابتدا گرد و غبار روي پارچه را پاک کرده و‬ ‫و احتمال دارد متوجه خرابي آن نشويد‪ .‬سيني‬ ‫و نياز به هر گونه تعمير دارد‪ ،‬اطمينان حاصل‬
‫سپس بوسيله شامپو فرش خوب تميز نمایيد‪.‬‬ ‫کف‪ ،‬لبه هاي زيرين درب ها و اجزاء شاسي‬ ‫نمایيد که تعميرگاه مربوطه‪ ،‬از مواد ضدزنگ‬
‫لکه هايي را که روي پارچه ها مي افتد سريعاً به‬ ‫خودرو داراي سوراخ هاي آبريز مي باشند‪ .‬اين‬ ‫بر روي قسمت هاي تعمير شده يا تعويض شده‬
‫وسيله لکه بر پارچه‪ ،‬پاک نمایيد‪.‬‬ ‫سوراخ ها نبايد مسدود شوند‪ .‬زيرا آب جمع شده‬ ‫استفاده نمايد‪.‬‬
‫اگر اين لکه ها را سريعاً پاک ننمایيد‪ ،‬احتمال‬ ‫در اين قسمت ها مي تواند باعث زنگ زدگي شود‪.‬‬
‫‪7‬‬
‫دارد که روي پارچه باقي مانده و حتي رنگ آن‬ ‫اگر اين قسمت ها را فقط خيس کرده و به صورت‬ ‫احتیاط‬
‫را تغيير دهند‪.‬‬ ‫کامل پاک ننمایيد‪ ،‬شرايط بدتري به وجود مي آيد‪.‬‬
‫پس از شستشوي خودرو بايد آهسته رانندگي‬
‫احتیاط‬ ‫توجه‬ ‫کرده‪ ،‬ترمز بگيريد و از خشک شدن لنت هاي‬
‫ترمز اطمينان حاصل نمایيد‪.‬‬
‫استفاده از هر پاک کننده و روشي جز آنچه توصيه‬ ‫در هنگام پاک کردن سطح داخلي شيشه‬
‫شده است‪ ،‬مي تواند باعث صدمه ديدن پارچه و یا‬ ‫عقب‪ ،‬نبايد آنرا بخراشيد يا با شیء نوک تیز‬
‫کاهش مقاومت در برابر سوختن آن شود‪.‬‬ ‫بر روي آن بکشيد‪ ،‬زيرا ممکن است شبکه‬
‫گرمکن شيشه عقب صدمه ببيند‪.‬‬

‫‪178‬‬
 ‫نگهداری تزئینات داخلی خودرو‬
‫اطراف خودرو مي‏گردد‪ .‬جهت رفع اين مشکل‬
‫وجود مجموعه‏اي با قابليت جذب و بازيافت‬
‫بخار بنزين ضروري است‪ .‬در خودروها اين‬
‫فرآيند توسط کنيستر يا بخارگير بنزين‬
‫صورت مي‏پذيرد‪ .‬بخار بنزين از طريق شيلنگ‬
‫به ورودي کنيستر منتقل و در حين عبور از‬
‫اليه‏هاي کربن‏اکتيو جذب آن مي‏شود‪.‬‬
‫اثر کنيستر بر کاهش آلودگي محيط زيست‬
‫بازيافت و مصرف بخار بنزين اثر کنترلي‬
‫محسوسي به واسط جلوگيري از انتشار بخار‬
‫سمي در محيط زيست خواهد داشت‪ .‬زمان‬
‫تعويض کنيستر مطابق استانداردهاي معتبر‬
‫صنايع خودرو سازي در صورت منفي بودن‬
‫نتيجه تست عملکرد توسط مراکز معاينات‬
‫‪7‬‬ ‫فني خودرو‪ ۳۰ ،‬هزار کيلومتر در شرايط‬
‫عمومي‪ ۲۴ ،‬ماه بعد از زمان نصب مي‏باشد‪.‬‬
‫هشدارهای کلی‬
‫دقت کنيد که به کار بستن توصيه‌هاي سازنده‪،‬‬
‫هنگام استفاده از مواد شيميايي پاک کننده و‬
‫پوليش‪ ،‬اهميت فراواني دارد‪.‬‬
‫تمام هشدارهای توصيه شده بر روي برچسب ها‬
‫را بخوانيد‪.‬‬
‫‪179‬‬
‫بشوييد‪ ،‬ممکن است بعضي از اين رسوبات‬ ‫تميز کردن شيشه هاي خودرو‬
‫باقي بمانند‪ .‬در اين حالت بايد از صابون ماليم‬ ‫اگر سطح شيشه هاي خودرو با اليه اي از‬
‫مخصوص‌شستشوي خودرو استفاده نمایيد‪.‬‬ ‫گريس‪ ،‬روغن يا ماده جالدهنده پوشيده شود و‬
‫ديد مناسب از بين برود‪ ،‬شيشه بايد توسط پاک‬
‫نکات محیط زیستی‬ ‫کننده مناسب شيشه پاک گردد‪ .‬براي اين منظور‬
‫كولر خودرو‬ ‫به دستورالعمل موجود بر روي قوطي پاک کننده‬
‫يكي از مهم‏ترين آالينده‏هاي موجود در‬ ‫دقت نمایيد‪.‬‬
‫سيستم‏هاي خنك‏کننده‪ ,‬گازهاي مخرب اليه‏ي‬
‫ازن (مانند گاز فریون) مي‏باشد‪ .‬خوشبختانه در‬ ‫نگهداری سطح بدنه خودرو‬
‫خودروهاي توليدي شرکت سايپا‪ ،‬گاز ‪R134a‬‬ ‫شستشو‬
‫جايگزين گازهاي مخرب اليه ازن گرديده است‬ ‫براي حفاظت بدنه خودرو از زنگ زدگي و صدمه‬
‫که فاقد اثرات مخرب بر اليه ازن مي‏باشد‪.‬‬ ‫ديدن‪ ،‬حداقل یک بار در ماه آن را با آب ولرم یا‬
‫سرد بشویيد‪.‬‬
‫ترموستات‬ ‫توجه داشته باشيد که هر گونه ماده باقي مانده‬
‫عملكرد مناسب ترموستات موجب عملكرد‬ ‫و ذرات رسوب کرده از جمله نمک‪ ،‬گل و ساير‬
‫موتور در دماي بهينه شده و‪ 2‬درصد صرفه‏جويي‬ ‫مواد کثيف را پاک نمایيد‪.‬‬
‫در مصرف سوخت را به همراه دارد‪.‬‬ ‫مطمئن شويد که سوراخ هاي تخليه آب کف خودرو‬
‫و لبه هاي تحتاني درب ها پاک و تميز باشند‪.‬‬
‫كنيستر‬ ‫حشره‪ ،‬قير‪ ،‬صمغ يا شيره درختان‪ ،‬فضله‬
‫بنزين موجود در باک خودرو به واسطه ماهيت‬ ‫پرندگان‪ ،‬مواد صنعتي و ساير رسوبات‪ ،‬در‬
‫طبيعي آن تبخير شده و در صورت ارتباط با‬ ‫صورتي که سريعاً از روي بدنه خودرو پاک‬
‫هواي آزاد در آن منتشر مي‏شود‪ .‬انتشار بخار‬ ‫نشوند‪ ،‬مي‌توانند به سطح آن صدمه بزنند‪.‬‬
‫بنزين در هوا باعث آلودگي محيط زيست در‬ ‫حتي اگر سريع اقدام نموده و سطح بدنه‬
‫خودرو را با آب ساده و بدون مواد پاک کننده‬
 ‫هشدارهای نیروی انتظامی‬

‫هشدارهاي پليسي جهت پیشگیری از سرقت خودرو‬

‫‪ -‬در صورت اقدام به فروش خودرو از طریق انتشار آگهی در جراید‪ ،‬چنانچه خریدار جهت تست‪ ،‬رانندگی خودرو را به عهده دارد سعی کنید زمانی از‬
‫خودرو پیاده شوید که خودرو خاموش شده وخریدار (راننده) از آن پیاده شده و سوییچ را به شما مسترد نماید‪ .‬در ضمن از قرار دادن اسناد مالکیت در‬
‫داخل داشبورد هنگام تست خودرو (توسط خریدار) خودداری و بهتر است فردی از بستگان و دوستان نیز شما را همراهی نمایند‪.‬‬
‫‪ -‬در هنگام خریداری خودرو حتماً کلیه سوییچ ها را تحویل گرفته و چنانچه خودرو مجهز به سیستم ایموبیالیزر است از روشن شدن خودرو توسط کلیه‬
‫سوییچ ها مطمئن شوید‪.‬‬
‫‪ -‬چنانچه قصد فروش خودرو را داريد و فروشنده چک تضميني و يا مسافرتي ارائه مي نمايد‪ ،‬قبل از بررسي اصالت چک از تحويل دادن خودرو به خريدار‬
‫خودداري نمایيد‪.‬‬
‫‪ -‬اگر قصد خريداري خودروي دست دوم را داريد‪ ،‬ابتدا هويت اصلي فروشنده و مالکيت براساس مطابقت مشخصات خودرو با اسناد را احراز نموده و سپس‬
‫اقدام به خرید نمایید‪ .‬در صورت امکان خودرو را از مراکز همگاني معامالت خودرو و با مشورت کارشناس بررسي اصالت آن مراکز‪ ،‬خريداري نمایيد‪.‬‬
‫‪ -‬چنانچه جهت فروش خودرو در روزنامه ها آگهي چاپ نموديد و خريداران به آدرس شما مراجعه و عنوان کردند خودرو آن ها نزد شما بماند تا خودرو‬
‫فروشي شما را امتحان کنند به هيچ وجه قبول نکنيد چه بسا که خودروي ارائه شده آن ها مسروقه باشد‪.‬‬
 ‫فصل ‪ – 8‬مشخصات خودرو‬

‫‪8‬‬
‫مشخصات خودرو‪182...........................................................................................................................................‬‬

‫مشخصات خودرو‬
 ‫مشخصات خودرو‬
‫کالس و وزن خودرو‬
‫*‬
‫جعبه دنده ‪CVT‬‬ ‫*‬
‫جعبه دنده دستی‬ ‫پارامتر‬
‫سدان‬ ‫نوع کالس خودرو‬
‫‪5‬‬ ‫ظرفیت سرنشین‬
‫‪1315‬‬ ‫‪1۲۶۰‬‬ ‫وزن (کیلوگرم)‬

‫‪8‬‬

‫* مطابق با مدل خودرو‬

‫‪182‬‬
 ‫مشخصات خودرو‬

‫‪1490 mm‬‬

‫‪2650 mm‬‬ ‫‪1518 mm‬‬

‫‪4446 mm‬‬ ‫‪1771 mm‬‬

‫ابعاد (ميليمتر)‬
‫‪۴۴۴۶‬‬ ‫طول خودرو‬
‫‪۱۷۷۱‬‬ ‫عرض خودرو‬
‫‪1۴۹۰‬‬ ‫ارتفاع‬
‫‪8‬‬ ‫‪2۶۵۰‬‬ ‫فاصله مرکز محور جلو تا مرکز محور عقب‬
‫‪1۵۱۸‬‬ ‫فاصله مراکز چرخ هاي جلو‬

‫‪183‬‬
 ‫مشخصات خودرو‬
‫‪6 8 9‬‬ ‫‪12 7 11 10 4‬‬ ‫‪2 3‬‬ ‫‪1 5‬‬

‫چراغ ها‬
‫‪ -1‬مجموعه چراغ جلو‬
‫‪ -2‬چراغ راهنمای جلو‬
‫‪ -3‬چراغ راهنمای روی آینه جانبی‬
‫‪ -4‬چراغ مه شکن جلو‬
‫‪ -5‬روشنایی در روز (دی الیت)‬
‫‪ -6‬چراغ پالک‬ ‫‪8‬‬
‫‪ -7‬چراغ راهنمای عقب‬
‫‪ -8‬چراغ خطر روی درب صندوق عقب‬
‫‪ -9‬چراغ ترمز داخل مجموعه چراغ عقب‬
‫‪ -10‬چراغ مه شکن عقب‬
‫‪ -11‬چراغ دنده عقب‬
‫‪ -12‬چراغ سوم ترمز‬

‫‪184‬‬
 ‫مشخصات خودرو‬
‫چـــراغ ها‬

‫توان مصرفی (وات)‬ ‫المپ مربوطه‬ ‫شرح‬

‫‪55 /55‬‬ ‫چراغ جلو (نور باال‪ /‬نور پایین)‬

‫‪21‬‬ ‫چراغ راهنمای جلو‬
‫جلو‬
‫‪55‬‬ ‫چراغ مه شکن جلو‬
‫‪5‬‬ ‫چراغ کوچک مجموعه چراغ جلو‬
‫‪21‬‬ ‫چراغ راهنمای عقب‬
‫‪3/6‬‬ ‫چراغ مه شکن عقب‬
‫‪21‬‬ ‫چراغ ترمز داخل چراغ عقب‬ ‫عقب‬
‫‪16‬‬ ‫چراغ دنده عقب‬
‫‪5‬‬ ‫چراغ پالک خودرو‬
‫‪8‬‬
‫‪8‬‬ ‫*‬
‫چراغ سقفی وسط‬
‫دو عدد ‪ 8‬وات‬ ‫*‬
‫چراغ سقفی جلو‬ ‫داخل خودرو‬
‫‪5‬‬ ‫چراغ داخل صندوق عقب‬

‫* مطابق با مدل خودرو‬

‫‪185‬‬
 ‫مشخصات خودرو‬
‫سيستم انتقال قدرت در خودرو با جعبه دنده دستی‬

‫نسبت دنده‬ ‫نوع دنده‬

‫‪۳/۵۸۳‬‬ ‫دنده ‪1‬‬
‫‪۱/۹۴۷‬‬ ‫دنده ‪2‬‬
‫‪۱/۳۷۹‬‬ ‫دنده ‪3‬‬
‫‪۱/۰۳۰‬‬ ‫دنده ‪4‬‬
‫‪۰/۷۶۷‬‬ ‫دنده ‪5‬‬
‫‪۳/۴۱۷‬‬ ‫دنده عقب‬

‫‪8‬‬

‫‪186‬‬
 ‫مشخصات خودرو‬
‫مشخصات موتور‬

‫مقادیر‬ ‫واحد‬ ‫مشخصات موتور‬ ‫ردیف‬

‫‪ 4‬سیلندر خطی‬
‫نوع موتور‬ ‫‪1‬‬
‫دریچه گاز برقی‬
‫‪۱۰۸/۵۲۵۰‬‬ ‫‪hp/rpm‬‬ ‫حداکثر قدرت موتور‬ ‫‪2‬‬
‫‪۱۷۸/۲۵۰۰‬‬ ‫‪N.m/rpm‬‬ ‫حداکثر گشتاور‬ ‫‪3‬‬
‫‪75/6‬‬ ‫‪mm‬‬ ‫قطر سیلندر‬ ‫‪4‬‬
‫‪83/7‬‬ ‫‪mm‬‬ ‫کورس پیستون‬ ‫‪5‬‬
‫‪1۴۹۷‬‬ ‫‪cc‬‬ ‫حجم جابجایی موتور‬ ‫‪6‬‬
‫‪۹/۵ : 1‬‬ ‫نسبت تراکم‬ ‫‪7‬‬
‫‪SOHC‬‬ ‫نوع سوپاپ ها‬ ‫‪8‬‬
‫‪4‬‬ ‫تعداد سیلندرها‬ ‫‪9‬‬

‫‪8‬‬ ‫‪1-3-4-2‬‬ ‫ترتیب احتراق سیلندرها‬ ‫‪10‬‬

‫یورو ‪5‬‬ ‫استاندارد آالیندگی‬ ‫‪11‬‬
‫‪۷۵۰‬‬ ‫‪rpm‬‬ ‫دور آرام‬ ‫‪12‬‬

‫‪187‬‬
 ‫مشخصات خودرو‬
‫ظرفیت ها (لیتر)‬
‫‪۳/۸‬‬ ‫روغن موتور‬

‫‪۸‬‬ ‫مایع خنک کننده موتور‬

‫‪۲/۳‬‬ ‫*‬
‫روغن جعبه دنده دستی‬
‫‪۴‬‬ ‫*‬
‫روغن جعبه دنده اتوماتیک‬
‫‪۴۷‬‬ ‫باک بنزین‬

‫برچسب انرژی خودورهای بنزینی ( بر حسب ‪) L/100 km‬‬

‫مصرف سوخت‬
‫نوع خودرو‬
‫ترکیبی‬ ‫بین شهری‬ ‫شهری‬
‫‪7/72‬‬ ‫‪6/13‬‬ ‫‪10/43‬‬ ‫خودرو با جعبه دنده دستی‬
‫خودرو با جعبه دنده اتوماتیک(‪)CVT‬‬
‫‪8‬‬

‫توجه‬
‫مقادیر مصرف سوخت اشاره شده‪ ،‬در شرایط آزمایشگاهی و بر اساس استاندارد ‪ ECE R83‬می باشد و همانطور که در قسمت هایی از دفترچه اشاره‬
‫شده‪ ،‬آیتم هایی از قبیل سوخت یورو ‪ ،5‬تک سرنشین بودن‪ ،‬نحوه رانندگی‪ ،‬باد تایر‪ ،‬شیب مسیر‪ ،‬میزان پیمایش وسیله نقلیه و‪ ...‬در آن تاثیر گذار است‪.‬‬

‫* مطابق با مدل خودرو‬

‫‪188‬‬
 ‫مشخصات خودرو‬
‫سيستم الکتريکي‬
‫‪ 50‬آمپر ساعت‬ ‫باتري‬
‫‪1۴‬ولت ‪ 1۰۰‬آمپر‬ ‫ولتاژ و شدت جریان آلترناتور‬
‫‪ 12‬ولت ‪ 0/85‬کیلو وات‬ ‫استارت‬
‫‪ ۰/۸+۰/۱‬میلیمتر‬ ‫فيلر دهانه شمع‬
‫شمع‬
‫‪K7RTIP-TORCH‬‬ ‫نوع‬

‫الستيک ها‬
‫فشار باد الستیک ها‬
‫اندازه الستیک‬ ‫نوع موتور‬
‫عقب‬ ‫جلو‬
‫‪2/1 bar ،31 Psi‬‬ ‫‪2/1 bar ،31 Psi‬‬ ‫‪185/65 R15‬‬
‫بنزینی‬
‫‪2/2 bar ،32 Psi‬‬ ‫‪2/2 bar ،32 Psi‬‬ ‫‪205/50 R16‬‬
‫‪8‬‬

‫‪189‬‬
 ‫‪9‬‬
‫فصل ‪ -9‬گارانتی خودرو‬
‫حقوق مشتریان ������������������������������������������������������������ ‪192 ...............................................................................‬‬
‫گارانتی خودرو ��������������������������������������������������������������� ‪194 ...............................................................................‬‬
‫استثنائات گارانتی ��������������������������������������������������������� ‪195 ...............................................................................‬‬
‫موارد نقض و ابطال گارانتی خودرو �������������������������� ‪196 ...............................................................................‬‬
‫محدودیت های گارانتی خودرو ��������������������������������� ‪197 ...............................................................................‬‬
‫گارانتی رنگ خودرو‪ /‬عملیات سرویس اولیه ���������� ‪198 ...............................................................................‬‬
‫گارانتی خودرو‬ ‫برنامه سرويس و نگهداري در شرايط عادي ����������� ‪199 ...............................................................................‬‬
‫برنامه سرويس و نگهداري در شرايط سخت ���������� ‪201 ...............................................................................‬‬
‫آپشن ������������������������������������������������������������������������������� ‪202 ...............................................................................‬‬
‫پایان عمر محصول‪/‬بازیافت خودروی فرسوده �������� ‪204 ...............................................................................‬‬

‫سایپا كارت طالیی‪:‬‬

‫مشتری گرامی‪ ،‬ارائه خدمات مناسب و مطابق با نیازهای مشتریان از اولویت های اصلی گروه خودرو سازی سایپا می باشد‪ .‬در این راستا بسته های‬
‫خدمات ویژه و جذابی همچون گارانتی بدنه و بیمه بدنه (در سه سطح کامل‪ ،‬اکونومی و پایه) و همچنین امداد پشتیبان‪ ،‬امداد ‪ 247‬و امداد ‪( 247‬پالس)‬
‫و سرویس تمدید گارانتی خودرو به منظور افزایش دوره گارانتی به میزان یک سال یا ‪ 20000‬کیلومتر مازاد بر زمان و کیلومتر استاندارد تعیین شده‬
‫خودرو و بسته های خدماتی دیگری به صورت تخصصی‪ ،‬با مزیت های رقابتی و مشتری مدار تهیه گردیده است‪ .‬جهت اطالع از مزایای این خدمات از شما‬
‫دعوت می گردد به سایت شرکت سایپا یدک ‪ http://narenji.saipayadak.org‬و یا به نمایندگی های مجاز این شرکت در سراسر کشور مراجعه‬
‫نمایید‪ .‬در صورت نیاز به مشاهده خدمات موجود برای خودروی خود‪ ،‬می توانید از قسمت سوابق کارت در آدرس مذکور نسبت به دریافت اطالعات با‬
‫ورود شماره شاسی خودرو اقدام نمایید‪.‬‬
‫مشتری گرامی جهت اطالع از خدمات تحت پوشش و سرویس های مرتبط با خودرو و اعتبار آن به نشانی اینترنتی ‪http://www.saipayadak.org‬‬
‫‪ /‬منوی خدمات مشتری‪/‬سوابق خدمات کارت نارنجی‪ -‬طالیی مراجعه فرمایید‪.‬‬
‫همچنین آخرین “شرایط ارائه خدمات گارانتی و سرویس های دوره ای” در آدرس زیر قابل بهره برداری می باشد‪:‬‬
‫‪ / http://www.saipayadak.org‬منوی خدمات مشتری‪ /‬راهنمای مشتری و ضوابط گارانتی‬
 ‫حقوق مشتريان‬
‫حقوق مشتريان محصوالت شركت سايپا‬
‫سايپا يدك مبتكر طرح هاي نوين خدماتي در صنعت خودرو كشور‪ ،‬در راستاي نهادينه كردن فرهنگ مشتري محوري در سطح شبكه نمايندگي هاي‬
‫مجاز در سراسر كشور‪ ،‬در نظر دارد مجموعه اطالعات ضروري در خصوص حقوق في مابين را به منظور ارائه خدمات پس از فروش اثربخش و متناسب‬
‫با حد انتظار مالكين محترم تقديم نمايد‪ .‬لذا با اعتقاد به اين مجموعه قوانين و مقررات گارانتي بعنوان چارچوب تعيين كننده دامنه اختيارات طرفين‬
‫بشرح ذيل ارائه ميگردد كه اميد است مثمر ثمر واقع گردد‪.‬‬

‫توجه‬
‫متعلقات الزامی همراه خودرو‬
‫متعلقات الزامی همراه خودرو از قبیل چرخ زاپاس‪ ،‬جک‪ ،‬آچار چرخ‪ ،‬کفپوش متحرک‪ ،‬مثلث خطر‬

‫ضوابط و مقررات خدمات پس از فروش و وظايف نمايندگيهاي مجاز‬

‫‪ -‬خدمات گارانتي منوط به انجام سرويس اوليه‪ ،‬سرویس ثانویه و ادواری مي باشد كه دوره زماني و كيلومتر انجام آن باتوجه به نوع خودروي شما در‬
‫اين دفترچه ذكر شده است‪.‬‬
‫از آنجایي كه طبق مقررات گارانتي‪ ،‬كليه قطعات تعويض شده در دوره گارانتي متعلق به شركت خودروساز مي باشد لذا نمايندگي از عودت قطعات‬
‫داغي به شما مشتري گرامي معذور مي باشد‪.‬‬
‫‪ -‬واحد پذيرش نمايندگي موظف است هزينه تقريبي ارائه خدمات فني و قطعات يدكي مصرفي و زمان تحويل خودرو را به مالكين محترم اعالم نمايد‪.‬‬
‫‪ -‬مسئوليت عيب يابي‪ ،‬تعمير و يا تشخيص تعويض قطعات معيوب بعهده كارشناس فني نمايندگي هاي مجاز مي باشد‪ .‬لذا در هنگام مراجعه به تعميرگاه‬
‫صرفاً نسبت به اعالم عيوب خودرو خود اقدام فرموده‪ ،‬موضوع كارشناسي يا تعويض قطعات را به نمايندگان مجاز واگذار نمائيد‪.‬‬ ‫‪9‬‬
‫‪ -‬نمايندگي موظف به پيش بيني تامين قطعات مورد نياز بوده بنحوي كه خودروي مشتري حداقل زمان توقف در نمايندگي راداشته باشد زيرا نمايندگي‬
‫در مقابل توقف بي مورد خودرو مسئول مي باشد‪.‬‬
‫‪ -‬نمايندگي موظف به استفاده از قطعات استاندارد و مورد تائيد شركت مي باشد‪.‬‬
‫‪ -‬تبعات ناشي از تعميرات غير استاندارد به عهده نمايندگي مجاز خواهد بود لذا جلب رضايت مشتريان و تحقق تعهدات نمايندگي به مشتريان از وظايف‬
‫مهم نمايندگي مجاز مي باشد‪.‬‬
‫‪192‬‬
 ‫حقوق مشتريان‬
‫‪ -‬نمايندگي مجاز موظف به ارائه فاكتور رسمي در قبال ارائه كليه خدمات اعم از سرويس اوليه‪ ،‬سرویس ثانویه‪ ،‬گارانتي و غير گارانتي مي باشد و در‬
‫صورت وجود هرگونه ابهام در شرح اقدامات انجام شده و يا هزينه تعميرات اعم از قيمت قطعات و اجرت تعميرات پاسخگو خواهد بود‪.‬‬
‫‪ -‬نمايندگان مجاز موظف به نصب تابلو رتبه بندي (رتبه ارزيابي نمايندگي در آن درج شده است) در محل پذيرش مي باشند‪.‬‬
‫‪ -‬نمايندگي مجاز موظف است در دوران وارانتي تعميرات را فقط براساس موارد ذكر شده در برگ پذيرش انجام دهد و از تعميرات مازاد برآن خودداري نمايند‪.‬‬
‫‪ -‬تعميرگاه هاي مجاز موظفند صورتحساب مشتري را بر اساس فهرست زمان تعميرات و همچنين نرخ ساعت تعميرات تنظيم نمايند و در صورت‬
‫درخواست مشتري فهرست تعميرات خود را به رؤيت ايشان برسانند‪.‬‬
‫‪ -‬مجموعه هاي معيوب قبل از سرويس اوليه نيز بايستي تعمير يا تعويض گردند‪.‬‬
‫‪ -‬كليه نمايندگي هاي مجاز موظف به پذيرش خودرو جهت سرويس اوليه‪ ،‬سرویس ثانویه و گارانتي در روز مراجعه مي باشند‪.‬‬
‫‪ -‬هرگونه عيب و نقص و خسارت مالي و جاني وارده به مصرف كننده و اشخاص ثالث كه بدليل تعويض يا نصب قطعات در سيستم هاي جانبي و يا‬
‫دريافت خدمات خارج از شبكه خدمات پس از فروش سايپا يدك در طي دوران گارانتي ايجاد شود‪ ،‬مشمول گارانتي نبوده و هيچگونه حقي براي مصرف‬
‫كننده و اشخاص ثالث در برابر شركت سایپا و يا شركت سايپا يدك ايجاد نمي كند‪.‬‬
‫‪ -‬هرگونه عمليات الزم تحت عنوان گارانتي مي بايست توسط نمايندگي مجاز سايپا يدك صورت پذيرد‪.‬‬
‫‪ -‬خدمات گارانتي محدود به تعويض و يا تعمير قطعات معيوب (بنا به تشخيص شركت سايپا يدك) و دستمزد مربوطه مي باشد‪.‬‬
‫‪ -‬تعويض يا تعمير قطعات تحت عنوان گارانتي نمي تواند موجب تمديد دوره گارانتي خودرو گردد‪.‬‬
‫‪ -‬براي دريافت خدمات سرويس اوليه‪ ،‬ثانویه و گارانتي حتماً از طريق نمايندگي هاي مجاز و يا تعميرگاه هاي مركزي شركت اقدام شود‪ .‬اين شركت در‬
‫قبال هزينه هاي صرف شده از طريق تعميركاران متفرقه هيچگونه مسئوليتي ندارد‪.‬‬
‫‪ -‬مدت زمان تعهد خدمات (مجموع دوره های سرویس ثانویه گارانتی و وارانتی) شامل ارائه خدمات تعمیراتی و تأمین قطعات یدکی ‪ ،‬به مدت ‪ 10‬سال‬
‫‪9‬‬ ‫تضمین می گردد‪.‬‬
‫‪ -‬ضمانت کلیه خدمات و تعمیرات ارائه شده توسط نمایندگی های مجاز به مدت ‪ 2‬ماه یا ‪ 3000‬کیلومتر و برای قطعات یدکی ‪ 6‬ماه یا ‪ 10000‬کیلومتر‬
‫می باشد‪( .‬هر کدام زودتر فرا برسد)‬

‫"جهت اطالع از متن كامل آیین نامه اجرایی و قانون حمايت از حقوق مصرف كنندگان خودرو از سايت اينترنتي ‪ www.saipayadak.org‬بازديد نماييد‪".‬‬
‫‪193‬‬
 ‫گارانتی خودرو‬
‫گارانتي خودرو‬
‫خودروی شما مطابق زمان ‪ 3‬سال و مسافت ‪ 60000‬کیلومتر (هر کدام زودتر فرا رسد) به شرط انجام به موقع سرویس اولیه‪ ،‬سرویس ثانویه و سرویس های ادواری‪ ،‬مطابق شرایط درج‬
‫شده در این دفترچه‪ ،‬توسط شرکت سایپا یدک‪،‬گارانتی می گردد‪.‬‬
‫سرويس اوليه و سرویس ثانویه‬
‫مطابق بخشنامه جدید ابالغی الزاما میباست سرویس اولیه ظرف مدت ‪ 5‬ماه پس از تحویل خودرو و مسافت طی شده حداقل ‪ 1000‬کیلومتر انجام شود‪ .‬در صورتیکه در محدوده زمانی‬
‫مذکور مراجعه نشود و همچنین عدم پیمایش حداقل ‪ 1000‬کیلومتر در بازه زمانی ‪ 5‬ماهه باشد‪ ،‬گارانتی خودرو به صورت کامل ابطال میگردد‪ .‬همچنین انجام سرویس ثانویه ظرف‬
‫مدت شش ماه و مسافت طی شده ‪ 4500‬تا ‪ 5500‬کیلومتر (هرکدام زودتر فرا رسد) برای خودروهایی که تعویض روغن موتور‪ ،‬فیلتر روغن و هوا برای آنها در سرویس اولیه صورت‬
‫نگرفته باشد الزامی بوده و عدم مراجعه به نمایندگی های مجاز در محدوده زمانی و مسافتی مذکور منجر به ابطال کامل گارانتی خودرو میگردد‪.‬‬
‫تبصره ‪ :1‬درسرویس اولیه انجام عملیات و بازدید های مورد نظر به صورت رایگان بوده و در صورت پیمایش به میزان الزم‪ ،‬تعویض روغن موتور‪ ،‬فیلتر روغن و هوا (اجرت و اقالم مصرفی)‬
‫با هزینه مشتری انجام خواهد شد‪.‬‬
‫تبصره ‪ :2‬در صورتیکه در زمان سرویس اولیه پیمایش خودرو بین ‪ 3500‬تا ‪ 5500‬کیلومتر باشد‪ ،‬سرویس اولیه و ثانویه به صورت هم زمان انجام شده و مصرف کننده ملزم به مراجعه‬
‫بعدی برای سرویس ثانویه نمیباشد‪.‬‬
‫تبصره ‪ :3‬در سرویس ثانویه هزینه تعویض روغن موتور‪ ،‬فیلتر روغن و هوا (اجرت و اقالم مصرفی) به عهده مشتری می باشد‪.‬‬
‫سرویس های ادواری‬
‫انجام سرویس های دوره ای مطابق با جدول مندرج در همین دفترچه الزامی بوده و عدم انجام آن ها در شبکه نمایندگی های مجاز سایپا منجر به ابطال گارانتی قطعات و مجموعه‬
‫های مرتبط خودرو می گردد‪.‬‬
‫تبصره ‪ :1‬اجرت انجام سرویس های ادواری و هزینه مواد مصرفی مورد استفاده در این سرویس ها بر عهده مشتری می باشد‪ .‬خدماتی که هزینه آنها بر عهده بسته خدمت (کارت طالیی)‬
‫می باشد‪ ،‬نیازی به پرداخت وجه از طرف مشتری نیست‪.‬‬
‫نکته ‪ :‬با توجه به این که کلیه اطالعات خودرو و خدمات آن به صورت مکانیزه در سیستم های گروه خودروسازی سایپا و نمایندگان آن در سراسر کشور ثبت شده است‪ ،‬مشتریان‬
‫محترم بدون نیاز به کارت خدمات خودرو (کارت گارانتی ) می توانند از خدمات مرتبط بهره مند گردند‪.‬‬ ‫‪9‬‬
‫توجه‬
‫با خرید بسته تمدید گارانتي خودرو از نمايندگي هاي مجاز‪ ،‬دوره گارانتي خودرو را مي توانيد به ميزان يكسال يا ‪ 20000‬كيلومتر مازاد بر زمان و كيلومتر گارانتی عمومی‬
‫خودرو افزايش دهيد‪.‬‬

‫* در صورت نیاز تعویض گردد‪.‬‬

‫‪194‬‬
 ‫استثنائات گارانتی‬
‫استثنائات گارانتي‬
‫موارد زير خارج از تعهدات گارانتي مي باشد‪:‬‬
‫‪-1‬تعميرات ناشي از فرسودگي متداول خودرو (منظور از فرسودگي متداول‪ ،‬خرابي هاي ناشي از عدم انجام تعميرات و نگهداري مناسب‪ ،‬عدم انجام‬
‫بازديدهاي ادواري‪ ،‬فرسودگي الستيک و مواردي نظير المپ و فيوز مي باشد‪).‬‬
‫‪-2‬هزينه هاي مربوطه به عمليات سرويس و نگهداري خودرو‪ ،‬تنظيمات رايج و سرويس هاي ادواري‬
‫‪-3‬هر گونه صدمات ناشي از عوامل كه مرتبط با ساختار خودرو نباشد شامل تصادفات‪ ،‬سنگ خوردگي‪،‬خراش‪ ،‬سرقت‪ ،‬آتش سوزي و بالياي طبيعي و‬
‫غير مترقبه‪ ،‬جنگ‪ ،‬اغتشاش و آشوب‪.‬‬
‫‪ -4‬انجام تغييرات در شرايط استاندارد خودرو نظير تغییر ارتفاع خودرو به هر شکل‪ ،‬استفاده از رينگ و تاير با سايز غير استاندارد‪ ،‬دوگانه سوز كردن‬
‫خودرو در خارج از خطوط توليدي سايپا‬
‫‪ -5‬اقالم ضمانت در خودرو شامل کلیه اجزاء‪ ،‬قطعات و مجموعه های خودرو به جز قطعات و مواد مصرفی و استهالکی می باشد‪.‬‬
‫‪ -6‬اقدام استهالکی توسط کارشناس فنی شرکت سایپا یدک تعیین می گردد‪.‬‬
‫لیست قطعات و مواد مصرفی در خودرو که مشمول ضمانت نمی باشند‪:‬‬

‫روغن ها نظیر روغن موتور‪ ،‬جعبه دنده‪ ،‬ترمز‬

‫مایعات نظیر مایع ضد یخ‪ ،‬مایع شیشه شوی‬
‫فیلتر ها نظیر فیلتر بنزین‪ ،‬فیلتر هوا و فیلتر روغن‬

‫‪9‬‬
‫توجه‬
‫ضروری است نصب هرگونه آپشن صرفا در شبکه نمایندگی های مجاز شرکت سایپا و توسط کارشناسان مورد تایید صورت پذیرد‪ .‬بدیهی است در غیر‬
‫این صورت شرکت سایپا هیچ گونه مسئولیتی در قبال تبعات ناشی از قطعات آپشن نصب شده در سایر مراکز غیر مجاز نداشته (ابطال گارانتی مجموعه‬
‫های مرتبط) و هزینه خسارات احتمالی وارده بر عهده مشتری خواهد بود‪.‬‬

‫" اطالعات تکمیلی استثنائات و محدودیت های گارانتی در سایت شرکت سایپا یدک به آدرس ‪ www.saipayadak.org‬ارائه شده است‪".‬‬
‫‪195‬‬
 ‫موارد نقض گارانتی‬
‫موارد نقض و ابطال گارانتي خودرو‬
‫هشدار‬

‫موارد منجر به جرح سر نشین‬

‫مشاهده شده است جهت تمیز ماندن موکت کف اقدام به نصب مشمع در کف اتاق می نمایند که به دلیل عدم رعایت گشتاور در مونتاژ مجدد صندلی‬
‫و کمربند ایمنی در هنگام حادثه باعث مجروح شدن سرنشینان شده است‪.‬‬
‫موارد منجر به آتش سوزی خودرو‬
‫‪ -1‬مشاهده شده است به هنگام نصب روکش صندلی‪ ،‬دسته سیم بین اتصاالت و بدنه خودرو قرار گرفته که این امر موجب آتش سوزی خودرو می گردد‪.‬‬
‫‪ -2‬مشاهده شده است به هنگام نصب دزدگیر تغییراتی در سیم کشی و مدارات الکتریکی خودرو می دهند که این امر موجب آتش سوزی خودرو می گردد‪.‬‬
‫‪ -3‬استفاده از وسایل غیر استاندارد مانند (فیوزها‪ ،‬باندها‪ ،‬چراغ های جلو و عقب و راهنما و‪)...‬‬
‫‪ -4‬استفاده از وسایل غیر استاندارد در محل فندک مانند (مدوالتور ‪ ،FM‬دستگاه تصفیه هوا‪ ،‬چراغ شارژی و‪ )...‬که این امر موجب آتش سوزی خودرو می گردد‪.‬‬

‫تحت شرایط زیر گارانتی قطعات و مجموعه های مرتبط از درجه اعتبار ساقط گردیده و شرکت سایپا یدک هیچگونه تعهدی در خصوص گارانتی مجموعه های‬
‫مرتبط در خودروی مشتری را نخواهد داشت‪:‬‬
‫‪ -1‬استفاده از قطعاتي كه مورد تاييد شركت سايپا يدك نباشد‪.‬‬
‫‪ -2‬ايجاد تغييرات بر روي خودرو‪ ،‬بدون تاييد و موافقت شركت سايپا يدك‬
‫‪ -3‬عدم انجام سرويس اوليه‪ ،‬سرویس ثانویه و ساير سرويس هاي ادواري مندرج در همين دفترچه‬
‫‪ -4‬هرگونه تغییر در سیم کشی و مدارات الکتریکی خودرو (سوییچ قطع کن صفحه کیلومتر‪ ،‬تغییر به دلیل نصب دزدگیر و‪)...‬‬
‫‪ -5‬هرگونه عيب و نقص و خسارات مالي و جاني به مصرف كننده و اشخاص ثالث كه بدليل تعويض يا نصب قطعات در سيستم هاي جانبي و يا دريافت‬ ‫‪9‬‬
‫خدمات خارج از شبكه خدمات پس از فروش سايپا يدك در طي دوره گارانتي ايجاد شود‪ ،‬مشمول گارانتي نبوده و هيچگونه حقي براي مصرف كننده‬
‫و اشخاص ثالث در برابر شركت هاي سايپا و سايپا يدك ايجاد نمي كند‪.‬‬
‫‪ -6‬در صورتي كه هر كدام از قطعات مربوط به سيستم كيلومتر شمار دستكاري شود بگونه اي كه اختالف پيمايش در سيستم خودرو رويت گردد‪.‬‬
‫‪ -7‬هر گونه تغيير در سيستم هاي الكتريكي و الكترونيكي خودرو مانند نصب دزدگير‪ ،‬سيستم هاي صوتی‪-‬تصویری(مولتی مدیا)‪ ،‬تغيير در سيم كشي كه منجر به‬
‫بروز ايراد در خودرو گردد‪.‬‬
‫‪196‬‬
 ‫محدودیت های گارانتی خودرو‬
‫‪ -8‬تعويض اتاق كامل در اثر تصادف شديد‪.‬‬
‫‪ -9‬تغییر‪ ،‬تعویض یا تغییرات ناصحیح‪ ،‬دستکاری و نصب نامناسب یا نصب هرگونه وسیله‪ ،‬قطعه یا متعلقات اضافی که توسط شرکت سایپا یدک تامین‬
‫نشده باشد منجر به خارج شدن قطعات‪،‬اجزا و موارد مرتبط از ضمانت می گردد‪.‬‬
‫‪ -10‬انجام هرگونه عملیات تعمیراتی‪ ،‬تعویض روغن موتور‪ ،‬تعویض روغن گیربکس یا سرویس های دوره ای خارج از عاملیت های مجاز شرکت سایپا‬
‫یدک منجر به خارج شدن قطعات و مجموعه های مرتبط از ضمانت می گردد‪.‬‬
‫‪ -11‬آینه های جانبی برقی بوده و بدون نیاز به استفاده از نیروی دست قابلیت تا شدن دارند (تحت هیچ شرایطی برای باز و بسته کردن آینه ها از‬
‫نیروی دست استفاده نشود در غیر این صورت آینه ها آسیب می بیند‪).‬‬
‫محدوديت هاي گارانتي خودرو‬
‫‪ -1‬خدمات گارانتي محدود به تعمير و يا تعويض قطعه معيوب مي باشد كه هزينه آن بر عهده شركت سايپا يدك مي باشد‪ .‬همچنين تشخيص عيب قطعه و تصميم گيري در خصوص‬
‫تعمير يا تعويض آن بر عهده شركت سايپا يدك است‪.‬‬
‫‪ -2‬قطعات تعويض شده در دوره گارانتي خودرو متعلق به شركت سايپا يدك مي باشند‪.‬‬
‫‪ -3‬تعمير يا تعويض قطعات تحت عنوان گارانتي نمي تواند موجب تمديد دوره گارانتي خودرو گردد‪.‬‬
‫‪ -4‬لیست قطعاتی که به عنوان قطعات مصرفی و استهالکی نبوده ولی عمر کارکرد آن ها کمتر از مدت زمان معین در دوران ضمانت خودرو می باشد که برای این گونه قطعات می‬
‫بایست ضمانت کارکرد مطابق با زمان اعالمی در جدول ذیل لحاظ گردد‪:‬‬
‫‪ ۱۲‬ماه یا ‪ ۲۰‬هزار کیلومتر‬ ‫باتری‬ ‫صفحه کالچ‬
‫تسمه ها‬ ‫المپ‬ ‫لنت ترمز‬
‫ده هزار کیلومتر از تحویل خودرو‬
‫شمع موتور‬ ‫تیغه برف پاک کن‬
‫‪9‬‬ ‫‪ ۱۸‬ماه یا ‪ ۳۰‬هزار کیلومتر‬ ‫کاتالیست کانورتور‬ ‫کربن کنیستر‬ ‫حسگر دوم اکسیژن‬
‫‪ ۲۴‬ماه یا ‪ ۴۰‬هزار کیلومتر‬ ‫الستیک تایر و سیستم پخش خودرو ضمانت به عهده شرکت عرضه کننده خودرو می باشد‬

‫تبصره ‪ -‬تعویض قطعات مصرفی و قطعات استهالکی چنانچه ناشی از عیب کیفی و مونتاژی موجود در هر یک از مجموعه های خودرو باشد بصورت رایگان بوده و بر عهده عرضه‬
‫کننده خودرو می باشد‪.‬‬
‫" اطالعات تکمیلی استثنائات و محدودیت های گارانتی در سایت شرکت سایپا یدک به آدرس ‪ www.saipayadak.org‬ارائه شده است‪".‬‬
‫‪197‬‬
 ‫گارانتی رنگ خودرو‪ /‬عملیات سرویس اولیه‬
‫گارانتی رنگ خودرو‬
‫خودروی شما دارای ‪ 3‬سال گارانتی رنگ می باشد و در صورت بروز تغییراتی در رنگ خودرو نظیر ریزش رنگ‪ ،‬دو رنگ شدن‪ ،‬پوسته شدن‪ ،‬مشتری می بایست‬
‫با مراجعه به یکی از نمایندگی های مجاز شرکت سایپا یدک‪ ،‬مراتب را سریعاً به اطالع برساند‪.‬‬
‫تبصره‪ -1‬ریزش مواد شیمیایی و آسیب های ایجاد شده در اثر نگهداری نامناسب خودرو‪ ،‬تحت پوشش گارانتی قرار نمی گیرند‪.‬‬
‫تبصره‪ -2‬زدودن چربی و یا تمیز کردن قطعات مکانیکی‪ ،‬زیر اتاق خودرو‪ ،‬قطعات لوالدار‪ ،‬قطعات پالستیکی بیرونی رنگ شده به کمک موادی که مورد تایید فنی‬
‫نیستند یا وسایل شوینده با فشار توصیه نمی گردد‪.‬‬

‫‪:‬عملیات مربوط به سرویس اولیه به شرح زیر می باشد‬

‫سرويس هاي پيش بيني شده در اين دفترچه با توجه به توصيه هاي كارخانه سازنده ی اين خودرو بوده و انجام به موقع سرويس اوليه‪ ،‬سرویس ثانویه و سرويس‬
‫هاي ادواري شما را در نگهداري خودروي خود در وضعيت مطلوب ياري مي نمايد‪.‬‬

‫عملیات سرویس اولیه‬

‫‪ .1‬بازديد سيستم خنك كننده موتور‬
‫‪ .2‬بازديد وضعيت تسمه محرک دينام و كولر و تنظيم آنها در صورت نياز‬
‫‪ .3‬بازديد لقي پدال كالچ‬
‫‪ .4‬بازديد وضعيت عملكرد ترمزو كنترل سطح روغن ترمز (نشتي)‬
‫‪ .5‬بازديد وضعيت باك بنزين‪ ،‬لوله ها‪ ،‬شیلنگ ها و اتصاالت (نشتي)‬
‫‪ .6‬بازديد سيستم فرمان‬
‫‪ .7‬بازديد وضعيت گردگيرهاي مجموعه هاي جعبه فرمان و پلوس‬
‫‪ .8‬بازديد وضعيت الستیک ها (تنظيم باد)‬
‫‪ .9‬بررسي نشتي از مجموعه موتور و گيربكس‬ ‫‪9‬‬
‫‪ .10‬بازديد وضعيت باتري و اتصاالت‬
‫‪ .11‬بازدید و کنترل گشتاور کلیه اتصاالت ایمنی‬
‫‪ .۱۲‬بازديد سیستم های الکتریکی‬
‫‪ .13‬بازدید سیستم توربوشارژ‪،‬شیلنگ ها و اتصاالت آن‬

‫‪198‬‬
 ‫برنامه سرويس و نگهداري در شرايط عادي‬
‫كیلومتر و یا مدت زمان كاركرد هر كدام زودتر اتفاق بیافتد‪.‬‬ ‫فواصل‬
‫سرویس‬
‫‪126‬‬ ‫‪120‬‬ ‫‪114‬‬ ‫‪108‬‬ ‫‪102‬‬ ‫‪96‬‬ ‫‪90‬‬ ‫‪84‬‬ ‫‪7۸‬‬ ‫‪7۲‬‬ ‫‪6۶‬‬ ‫‪6۰‬‬ ‫‪5۴‬‬ ‫‪4۸‬‬ ‫‪4۲‬‬ ‫‪3۶‬‬ ‫‪3۰‬‬ ‫‪2۴‬‬ ‫‪1۸‬‬ ‫‪12‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪5‬‬ ‫ماه‬

‫ردیف‬
‫انواع‬
‫در هزار‬
‫‪200‬‬ ‫‪190‬‬ ‫‪180‬‬ ‫‪170‬‬ ‫‪160‬‬ ‫‪150‬‬ ‫‪140‬‬ ‫‪130‬‬ ‫‪120‬‬ ‫‪110‬‬ ‫‪100‬‬ ‫‪90‬‬ ‫‪80‬‬ ‫‪70‬‬ ‫‪60‬‬ ‫‪50‬‬ ‫‪40‬‬ ‫‪30‬‬ ‫‪20‬‬ ‫‪10‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪1‬‬ ‫سرویس‬
‫كيلومتر‬

‫ب‬ ‫ب‬ ‫ت‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ت‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ت‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫تسمه محرک‬ ‫‪1‬‬
‫در مدل هاي داخل باك هر ‪ 160000‬كيلومتر و در مدل هاي خارج از باك هر ‪ 40000‬كيلومتر تعويض گردد‪.‬‬ ‫فیلتر سوخت‬ ‫‪2‬‬

‫هردوسال یا ‪ 40000‬کیلومتر (هرکدام زودتر فرارسد) تعویض شود‪.‬‬ ‫روغن جعبه دنده دستی‬ ‫‪3‬‬

‫سطح و رنگ روغن هر ‪ 30000‬کیلومتر بررسی شود‪ .‬در صورت کم بودن آن‪ ،‬روغن اضافه شده و در صورت تیرگی یا آلودگی شدید‪ ،‬روغن تعویض شود‪ .‬هر ‪ 24‬ماه یا ‪ 60000‬کیلومتر تعویض شود‪.‬‬ ‫*‬
‫روغن جعبه دنده ‪CVT‬‬ ‫‪4‬‬
‫فیلتر روغن و واشر فلزی کارتل‬
‫هر ‪ 24‬ماه یا ‪6۰۰۰۰‬کیلومتر تعویض شود‪.‬‬ ‫‪5‬‬
‫*‬
‫روغن جعبه دنده ‪CVT‬‬
‫ت‬ ‫ت‬ ‫ت‬ ‫تسمه تایمینگ‬ ‫‪6‬‬

‫ب‬ ‫ت‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ت‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ت‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫شمع موتور‬ ‫‪7‬‬
‫سیستم سوخت رسانی(اتصاالت‪،‬‬
‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫‪8‬‬
‫لوله ها و شیلنگ ها)‬
‫هر ‪ ۱۲‬ماه بازدید شده و در صورت نیاز تعویض شود‪.‬‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫وضعیت باتری‬ ‫‪9‬‬

‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫بازدید سیستم الکتریکی‬ ‫‪10‬‬

‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫لوله ها‪ ،‬شیلنگ ها و اتصاالت ترمز‬ ‫‪11‬‬

‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫پدال ترمز‬ ‫‪12‬‬

‫‪9‬‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ترمز دستی‬ ‫‪13‬‬

‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫*‬
‫پدال کالچ‬ ‫‪14‬‬

‫ب‬ ‫ب‬ ‫ت‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ت‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ت‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫روغن ترمز‬ ‫‪15‬‬

‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫بررسی وضعیت لنت ترمز جلو‬ ‫‪16‬‬

‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫بررسی وضعیت لنت ترمز عقب‬ ‫‪17‬‬
‫ت‪ :‬تعويض‬ ‫ب‪ :‬بازديد‬
‫* مطابق با مدل خودرو‬
‫‪199‬‬
 ‫بـرنامه سرويس و نگهداري در شرايط عادي‬
‫كیلومتر و یا مدت زمان كاركرد هر كدام زودتر اتفاق بیافتد‪.‬‬ ‫فواصل‬
‫سرویس‬
‫‪126‬‬ ‫‪1۲۰‬‬ ‫‪1۱۴‬‬ ‫‪1۰۸‬‬ ‫‪1۰۲‬‬ ‫‪9۶‬‬ ‫‪9۰‬‬ ‫‪8۴‬‬ ‫‪7۸‬‬ ‫‪7۲‬‬ ‫‪6۶‬‬ ‫‪6۰‬‬ ‫‪5۴‬‬ ‫‪4۸‬‬ ‫‪4۲‬‬ ‫‪3۶‬‬ ‫‪3۰‬‬ ‫‪2۴‬‬ ‫‪1۸‬‬ ‫‪12‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪5‬‬ ‫ماه‬

‫ردیف‬
‫انواع‬
‫در هزار‬
‫‪200‬‬ ‫‪190‬‬ ‫‪180‬‬ ‫‪170‬‬ ‫‪160‬‬ ‫‪150‬‬ ‫‪140‬‬ ‫‪130‬‬ ‫‪120‬‬ ‫‪110‬‬ ‫‪100‬‬ ‫‪90‬‬ ‫‪80‬‬ ‫‪70‬‬ ‫‪60‬‬ ‫‪50‬‬ ‫‪40‬‬ ‫‪30‬‬ ‫‪20‬‬ ‫‪10‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪1‬‬ ‫سرویس‬
‫كيلومتر‬

‫هر‪ 6‬ماه یا ‪ ۵۰۰۰‬کیلومتر تعویض شود‪.‬‬ ‫روغن موتور‬ ‫‪18‬‬

‫هر‪ 6‬ماه یا ‪ ۵۰۰۰‬کیلومتر تعویض شود‪.‬‬ ‫فیلتر روغن موتور‬ ‫‪19‬‬

‫هر ‪ ۱۰۰۰۰‬کیلومتر تعویض گردد‪.‬‬ ‫فیلتر هوا‬ ‫‪20‬‬

‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫*‬
‫دیسک کالچ‬ ‫‪21‬‬

‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫اتصاالت سیستم تعلیق جلو‬ ‫‪22‬‬

‫هر ‪ ۳۶‬ماه یا ‪ ۶۰‬هزار کیلومتر تعویض شود‪.‬‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫مایع خنک کننده موتور‬ ‫‪23‬‬
‫سیستم خنک کاری موتور‬
‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫(شامل بررسی سطح مایع خنک‬ ‫‪24‬‬
‫کننده)‬
‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫سیستم تهویه مطبوع‬ ‫‪25‬‬

‫فیلتر هوای تهویه (در صورت‬

‫ت‬ ‫ت‬ ‫ت‬ ‫ت‬ ‫ت‬ ‫ت‬ ‫ت‬ ‫ت‬ ‫ت‬ ‫ت‬ ‫‪26‬‬
‫مجهز بودن)‬
‫سیستم توربوشارژ‪،‬شیلنگ ها و‬
‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫‪27‬‬
‫اتصاالت آن‬
‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫گشتاور کلیه اتصاالت ایمنی‬ ‫‪28‬‬
‫‪9‬‬
‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫وضعیت الستیک ها(تنظیم باد)‬ ‫‪29‬‬

‫نشتی از مجموعه موتور و‬

‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫‪30‬‬
‫گیربکس‬

‫سیستم فرمان و اتصاالت و‬

‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫ب‬ ‫‪31‬‬
‫گردگیرهای فرمان و پلوس‬
‫ت‪ :‬تعويض‬ ‫ب‪ :‬بازديد‬
‫* مطابق با مدل خودرو‬
‫‪200‬‬
 ‫برنامه سرويس و نگهداري در شرايط سخت‬
‫برنامه سرويس و نگهداري در شرايط سخت‬
‫قطعات و سیستم های خودرو هنگامي که در شرايط سخت مورد استفاده قرار مي گيرند‪ ،‬بايد در فواصل کوتاه تري بازدید و تعویض شوند‪ .‬براي فاصله‬
‫زماني بين بازديدها و تعميرات به جدول و شرح آن رجوع نماييد‪.‬‬

‫شرایط رانندگی‬ ‫زمان و یا کیلومتر کارکرد انجام عملیات‬ ‫نوع عملیات‬ ‫قسمت مربوطه‬ ‫ردیف‬
‫‪A,B,C,D,E,F,G,H,I‬‬ ‫هر ‪ 4۰۰۰‬کیلومتر یا شش ماه‬ ‫تعویض‬ ‫روغن موتور و فیلتر آن‬ ‫‪1‬‬
‫‪B,C,E‬‬ ‫زودتر از موعد معمول‬ ‫تعویض‬ ‫فیلتر هوا‬ ‫‪2‬‬
‫‪A,B,C,D,E,F,G,H,I‬‬ ‫هر ‪ 40000‬کیلومتر‬ ‫تعویض‬ ‫تسمه تایمینگ‬ ‫‪3‬‬
‫‪B,H‬‬ ‫زودتر از موعد معمول‬ ‫تعویض‬ ‫شمع جرقه زنی‬ ‫‪4‬‬
‫‪ : A‬رانندگی به دفعات زیاد و در مسافت های کوتاه‬
‫‪ : B‬کارکرد طوالنی مدت خودرو در حالت درجا‬
‫‪ : C‬رانندگی درجاده های ناهموار و پر گرد و غبار‬
‫‪ : D‬رانندگی در مناطقی که نمک یا سایر مواد خورنده وجود دارد و یا در سرمای شدید‬
‫‪ ‌: E‬رانندگی در جاده های شن و ماسه ای‬
‫‪ : F‬هنگامی که بیش از ‪ 50‬درصد مدت زمان رانندگی با خودرو در ترافیک سنگین ودر هوای گرم باالتر از ‪32‬درجه سانتی گراد باشد‪.‬‬
‫‪ :G‬رانندگی در مناطق کوهستانی‬
‫‪: H‬یدک کشیدن کاروان سفری‬
‫‪ :‌ I‬استفاده از خودرو به منظور گشت زنی‪ ،‬تاکسی‪ ،‬یدک کش یا امور بازرگانی‬
‫‪9‬‬
‫مشتري گرامي ‪:‬‬
‫فعاليت هاي سرويس هاي ادواري مندرج در جداول اين دفترچه مشخص كننده تناوب دوره هاي زماني و كيلومتري سرويس هاي ادواري محصول بوده‬
‫و قابل تعميم به كيلومترهاي كاركرد باالتر وبازه هاي زماني بيشتر نيز مي باشند‪.‬‬
‫در صورتي كه تناوب زماني و يا كيلومتري انجام فعاليتي بيش از بازه هاي مندرج در جداول سرويس هاي ادواري باشد ‪ ،‬توضيحات الزم در خصوص‬
‫زمان و كيلومتر انجام آن فعاليت در ذيل جداول سرويس ادواري درج خواهد گرديد‪.‬‬
‫‪201‬‬
 ‫آپشن‬
‫آپشن‬
‫آپشن به تجهيزات و ادوات الكترونيكي مانند دزدگیر‪ ،‬سیستم های صوتی تصویری‪ ،‬مولتی مدیا‪ ،‬دوربین و سنسور دنده عقب اطالق مي گردد كه عالوه‬
‫بر مشخصات استاندارد تعريف شده از سوي خودرو ساز‪ ،‬در خودرو مورد استفاده قرار گرفته و نصب آن امكانات و راحتي بيشتر براي سرنشينان خودرو‬
‫را به همراه خواهد داشت‪ .‬همچنين با توجه به ماهيت الكترونيكي قطعات آپشن‪ ،‬نصب آنها همواره تغييرات اساسي در مدارات الكترونيكي خودرو را به‬
‫دنبال خواهد داشت كه با توجه به ضرورت رعايت استانداردهاي فني مورد تاييد خودروساز‪،‬الزم است تا نصب قطعات آپشن حتماً توسط خودروساز و‬
‫يا نمايندگي هاي مجاز معرفي شده از سوي خودروساز صورت پذيرد تا از بروز هرگونه اختالل و يا وارد شدن آسيب جدي در سيستمهاي الكترونيكي‬
‫خودرو جلوگيري بعمل آيد‪.‬‬

‫تجهيزات جانبي ‪:‬‬

‫ً‬
‫به آن دسته از تجهيزات غيرالكترونيكي اطالق مي گردد كه اغلب جهت ارتقاء زيبايي ظاهري و يا بهبود عملكرد بخش هايي ازخودرو (غالبا در قسمتهاي‬
‫بدنه خارجي و يا تريم داخلي خودرو ) نصب مي گردد كه با توجه به تاثيري كه معموالً بر قطعات و مجموعه هاي مجاور با خود مي گذارند‪ ،‬الزم است‬
‫تا استانداردهاي الزم جهت استفاده در خودرو را داشته باشند‪ .‬از اين رو در خصوص تجهيزات جانبي نيز اكيدا ً توصيه مي گردد كه حتماً از موارد مورد‬
‫تاييد خودروساز كه در نمايندگيهاي مجاز معرفي شده توسط خودروساز عرضه مي گردند‪ ،‬استفاده گردد‪.‬‬

‫انواع آپشن و تجهيزات ‪:‬‬

‫‪-1‬تجهيزات آپشن نصب شده بر روي خودرو در زمان توليد خودرو (توسط خودروساز) ‪:‬‬
‫اين نوع آپشن به آن دسته از آپشن هايي اطالق مي گردد كه پس از طي مراحل الزم در زنجيره تامين خودروسازي‪ ،‬توسط شركت خودروساز و درزمان‬
‫توليد خودرو بر روي آن نصب گرديده و تمامي موضوعات مرتبط با آن اعم از تطابق با كليه سيستم هاي خودرو و استانداردهاي مرتبط در آن لحاظ مي گردد‪.‬‬
‫‪9‬‬
‫‪-2‬تجهيزات آپشن نصب شده بر روي خودرو پس از توليد خودرو و خارج از فرآيند توليد خودرو ‪:‬‬
‫به كليه آپشن هايي كه خارج از فرآيند توليد خودرو و قبل يا پس از تحويل خودرو به مشتري بر روي خودرو نصب مي گردند‪ ،‬اطالق مي گردد‪ .‬با توجه‬
‫به تعريف مذكور‪ ،‬بديهي است انطباق و سازگاري اين نوع از تجهيزات و آپشن ها با مدل و مشخصات فني خودرو از اهميت فوق العاده بااليي برخوردار‬
‫است كه در ادامه به آن خواهيم پرداخت‪.‬‬

‫‪202‬‬
 ‫آپشن‬
‫اهميت انتخاب و انطباق آپشن و تجهيزات جانبي با سيستم هاي خودرو ‪:‬‬
‫امروزه تغييرات و ارتقاء استانداردهاي خودروها منجر به توسعه و پيچيدگي روز افزون سيستم هاي الكتريكي و شكل گيري ارتباطات الكترونيكي ويژه‬
‫مابين بخش هاي اصلي خودرو گرديده است‪ .‬لذا با توجه به وجود سيستم هاي الكترونيكي متعدد و پيچيده جديد در خودروها و تاثير پذيري سيستم هاي‬
‫مختلف از يكديگر‪ ،‬ضروري است مشخصات و نوع آپشن مورد استفاده در خودرو منطبق با مشخصات فني خودرو بوده و حداكثر سازگاري را با آنها داشته‬
‫باشد‪ .‬بديهي است در غير اين صورت‪ ،‬بروز اختالالت جدي در عملكرد سيستم هاي اصلي خودرو و پيامدهاي مترتب از آن اجتناب ناپذير خواهد بود‪.‬‬
‫از اين رو اصلي ترين مشكل نصب آپشن و تجهيزات جانبي در مراكز غير مجاز‌‪ ،‬ايجاد مشكالت فني و اختالل در عملكرد سيستم هاي اصلي خودرو‬
‫و خروج آنها از شرايط گارانتي بوده و به همين خاطراكيدا ً توصيه مي گردد به منظور جلوگيري از ابطال گارانتي اصلي خودرو و يا بخش هايي از آن‪،‬‬
‫نصب آپشن و تجهيزات جانبي‪ ،‬حتماً در نمايندگي هاي مجاز منتخب سايپا كه داراي مجوز ارائه خدمات آپشن از سوي سايپايدك باشند‪ ،‬صورت پذيرد‪.‬‬
‫روش آگاهي از فهرست نمايندگان داراي مجوز ارائه خدمات آپشن سايپا يدك ‪:‬‬
‫با توجه به ضرورت شناسايي نمايندگان داراي مجوز ارائه خدمات آپشن‪ ،‬جهت آگاهي از آخرين فهرست نمايندگاني كه داراي مجوز ارائه خدمات آپشن از‬
‫سوي سايپايدك مي باشند مي توانيد به فهرست نمايندگان داراي مجوز ارائه خدمات آپشن در بخش خدمات مشتري به آدرس اينترنتي ذيل مراجعه فرماييد ‪:‬‬
‫‪WWW.SAIPAYADAK.ORG‬‬
‫نقش آپشن و تجهيزات جانبي در خودروهاي جديد و مزاياي استفاده از آپشن هاي مورد تاييد شركت سايپايدك ‪:‬‬
‫رشد و پيشرفت تكنولوژي هاي مختلف‪ ،‬موجب افزايش سطح امكانات خودرو و همچنين افزايش سطح نيازها و انتظارات مشتريان گرديده بطوري كه‬
‫امروزه اغلب مشتريان متقاضي استفاده از آپشن ها و تجهيزات جانبي جديد در محصوالت مي باشند‪.‬‬
‫شركت سايپايدك با شناسايي نياز مذكور و ضمن ايجاد زيرساخت هاي مهندسي و كيفي مرتبط‪ ،‬اقدام به فعاليت در حوزه تامين‪ ،‬نصب و ارائه گارانتي‬
‫و خدمات پس از فروش كليه آپشن ها و تجهيزات جانبي خودروهاي سبك توليدي گروه سايپا نموده تا در راستاي انجام وظايف و مسئوليتهاي خود‬
‫در حوزه ارائه خدمات پس ازفروش به محصوالت گروه خودروسازي سايپا همچون گذشته‪ ،‬عالوه بر پاسخگويي به نياز مشتريان محترم شركت سايپا در‬
‫‪9‬‬
‫خصوص آپشن‪ ،‬با رعايت استانداردهاي مورد تاييد خودروساز‪ ،‬اطمينان خاطر مشتريان از انطباق و سازگاري خودرو با آپشن و تجهيزات جديد را تامين‬
‫نموده و با ارائه گارانتي و خدمات پس از فروش گسترده‪ ،‬گامي ديگر در جلب و افزايش اعتماد و رضايت مشتريان گروه خودرو سازي سايپا برداشته است‪.‬‬
‫عالوه بر موارد مذكور‪ ،‬ايجاد سيستم كد رديابي انحصاري براي آپشن هاي نصب شده توسط نمايندگان منتخب ارائه خدمات آپشن‪ ،‬باعث گرديده تا‬
‫ضمن تضمين اصالت قطعه و ارائه خدمات پس از فروش در نمايندگي هاي منتخب‪ ،‬امكان هرگونه سوء استفاده از ساير عرضه گنندگان غير مجاز سلب‬
‫گردد‪ .‬بنابراين استفاده از آپشن و تجهيزات مورد تاييد شركت سايپايدك توسط نمايندگان منتخب اين شركت‪ ،‬بدون شك مطمئن ترين روش جهت‬
‫تجهيز خودروي شما به آپشن و تجهيزات جانبي خواهد بود‪.‬‬

‫‪203‬‬
 ‫پايان عمر محصول‪ /‬بازيافت خودروي فرسوده‬
‫هر وسيله مكانيكي داراي يك عمر مفيد مصرف بوده و رفته رفته با نزديك شدن به زمان پايان عمر آن‪ ،‬ضمن افت راندمان مورد انتظار از كاربري وسيله‬
‫مربوطه هزينه هاي مصرف انرژي‪ ،‬مواد و قطعات‪ ،‬نگهداري و تعميرات و نيز آلودگي هاي محيط زيستي ناشي از آن را چند برابر مي نمايد‪ .‬از آنجايي كه‬
‫خودرو به عنوان يك وسيله نقليه با كاربرد بسيار باال؛ مصرف كننده عمده سوخت و داراي ظرفيت بالقوه جهت آلودگي محيط زيست مي باشد همانند‬
‫تمامي كشورها براي آن عمر مفيد تعريف شده است‪.‬‬
‫به استناد اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی جمهوری اسالمی ایران در جلسه تاريخ ‪ 1392 /7 /10‬بنا به پیشنهاد شماره ‪92 /100 /10 /3471‬‬
‫و تاريخ ‪ 1392/5 /28‬ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت كشور‪ ،‬سن فرسودگي خودروهاي سواري ‪ 20‬سال تعيين گرديده است‪.‬‬
‫آن چه مسلم است در توليد آاليندگي نه تنها عمر خودرو‪ ،‬بلكه ميزان كاركرد آن نيز تأثيرگذار خواهد بود و عواملي نظير نوع كاربري‪ ،‬شرايط اقليمي‪،‬‬
‫نحوه استفاده‪ ،‬تعمير و نگهداري و طراحي خودرو‪ ،‬احراز شرايط فرسودگي را تغيير مي دهد‪ .‬بر اين اساس وسايل نقليه در صورت عدم امكان دريافت‬
‫گواهي معاينه فني يا سن باالتر از ‪ 20‬سال فرسوده محسوب مي‌شوند‪.‬‬
‫در كشورهاي اروپايي در حال حاضر عمر مفيد خودروها نه تنها براساس سن بلكه بر اساس ميزان كاركرد‪ ،‬در هر مدل خاص‪ ،‬اعالم مي گردد؛ و از طريق راه‬
‫كارهايي همچون گواهي اسقاط‪ ،‬ماليات كربن‪ ،‬ماليات جاده و‪ ...‬شرايط استفاده از خودروي فرسوده به صورت مستقيم و غيرمستقيم‪ ،‬غير اقتصادي مي گردد‪.‬‬
‫در كشور ما بر اساس اعالم هاي رسمي بيش از نيمي از آاليندگي هواي كالن شهرها به دليل حضور خودروهاي فرسوده مي باشد‪ .‬هرچند اسقاط‬
‫خودروهاي فرسوده به داليل مختلف اجتماعي از كالن شهرها ساده نمي باشد‪ ،‬ليكن عدم توجه به ايجاد مشكالت ايمني‪ ،‬محيط زيستي و آاليندگي‬
‫باالي اين خودروها در جامعه‪ ،‬ناهنجاري هاي عظيم محيط زيستي و اجتماعي ايجاد مي نمايد‪.‬‬
‫خروج خودروهاي فرسوده نه تنها به كاهش حجم توليد آالينده هاي محيط زيستي بسيار كمك خواهد كرد‪ ،‬بلكه صنعت بازيافت مواد و قطعات‪ ،‬را احيا‬
‫و در تقويت رويكرد استفاده از مواد بازيافتي و بازيافت مواد در صنايع خودروسازي‪ ،‬تأثير چشمگيري خواهد داشت‪.‬‬
‫به دليل استفاده از انواع مواد فلزي‪ ،‬پليمري‪ ،‬شيميايي و‪ ...‬در ساخت خودرو؛ در هنگام پايان عمر و رهاسازي آن در طبيعت امكان ايجاد اثرات نامناسب‬
‫بر محيط زيست بسيار فراهم مي باشد‪ .‬به همين دليل سپردن خودروي اسقاطي به مراكز معتبر نه تنها مانع از پخش‪ ،‬انتشار و رهاسازي اين مواد شده‪،‬‬ ‫‪9‬‬
‫بلكه مزيت استفاده مجدد از مواد و كاهش برداشت مواد خام از طبيعت‪ ،‬در صنعت خودروسازي چند برابر مي گردد‪.‬‬
‫طبق پيش بيني انجام شده اگر روند حال حاضر مصرف منابع معدني كاهش نيابد‪ ،‬تا سال ‪ 2050‬اين منابع رو به اتمام خواهند گذاشت‪ .‬دغدغه هاي‬
‫محيط زيستي و منابع طبيعي موجود‪ ،‬توجه روزافزون تمامي كشورها را به ايجاد راه كارهاي حفاظت از منابع طبيعي كه متعلق به تمامي نسل هاي‬
‫بشر است را موجب شده است‪.‬‬
‫امروزه يكي از شاخص هاي عملكرد محيط زيستي خودروسازان بزرگ دنيا استفاده از مواد بازيافتي و نيز استفاده از مواد بازيافت پذير در ساخت قطعات‬
‫‪204‬‬
 ‫پايان عمر محصول‪ /‬بازيافت خودروي فرسوده‬
‫خودرو مي باشد‪ .‬با اين اقدام عالوه بر كاهش بهاي تمام شده محصول موجب كاهش مصرف منابع‪ ،‬مواد اوليه و انرژي و نهايتاً حفظ محيط زيست خواهيم شد‪.‬‬
‫از ديگر منافع بازيافت خودروهاي فرسوده عالوه بر نوسازي ناوگان حمل و نقل كشور‪ ،‬موجب حفاظت از محيط زيست‪ ،‬كاهش مصرف مواد خام و حفظ‬
‫منابع اوليه‪ ،‬امكان توليد خودرو با قابليت بازيافت و استفاده از مواد فلزي‪ ،‬آلومینیومی‪ ،‬پليمري در خودروهاي جديد‪ ،‬كاهش مصرف سوخت و افزايش‬
‫ايمني جاده ها و حمل و نقل مي باشد‪.‬‬
‫تمامي دارندگان خودروهاي فرسوده با در دسترس داشتن مدارك مالكيت خودرو مي توانند با مراجعه به يكي از مراكز مجاز نسبت به اسقاط خودروي‬
‫خود اقدام نمايند‪.‬‬

‫‪9‬‬

‫‪205‬‬
 9

206
 ‫‪10‬‬
‫فصل ‪ -10‬فهرست نمایندگی های مجاز‬

‫فهرست نمایندگی های مجاز‬ ‫مشتری گرامی لطفا جهت اطالع از آخرین لیست نمایندگان مجاز ارائه خدمات به سایت سایپا یدک‬
‫به آدرس اینترنتی ‪ WWW.SAIPAYADAK.ORG‬مراجعه فرمایید‪:‬‬

‫‪207‬‬
 ‫فهرست نمایندگی های مجاز‬
‫تلفن‬ ‫كد شهر‬ ‫آدرس‬ ‫نام نمايندگي‬ ‫شهر‬ ‫استان‬ ‫كدتابلو‬ ‫رديف‬

‫‪77968401-5‬‬ ‫‪021‬‬ ‫بعد از چهار راه تهرانپارس ‪ -‬جنب كيميدارو‬ ‫تعميرگاه مركزي ‪1‬‬ ‫تهران‬ ‫تهران‬ ‫‪1166‬‬ ‫‪1‬‬

‫‪61611616‬‬ ‫‪021‬‬ ‫كيلومتر ‪ 17‬جاده مخصوص كرج خيابان دارو پخش‬ ‫تعميرگاه مركزي ‪4‬‬ ‫تهران‬ ‫تهران‬ ‫‪5766‬‬ ‫‪2‬‬

‫‪56113494-56360020-1‬‬ ‫‪021‬‬ ‫شهر اسالمشهر‪ ،‬ميدان نماز‪ ،‬نبش جنوب غربي خيابان نواب‬ ‫شركت الغدير قائم اسالمشهر‬ ‫اسالمشهر‬ ‫تهران‬ ‫‪5758‬‬ ‫‪3‬‬

‫‪44993871-3‬‬ ‫‪021‬‬ ‫كيلومتر ‪ 20‬جاده قديم كرج مقابل سه راه شهرقدس‬ ‫خسرو گودرزي‬ ‫تهران‬ ‫تهران‬ ‫‪5752‬‬ ‫‪4‬‬

‫‪55079636-9 /55074849‬‬ ‫‪021‬‬ ‫خ فدائيان اسالم ‪ -‬نبش خيابان بني هاشم ‪ -‬پ ‪282‬‬ ‫شركت بازرگاني پژمان‬ ‫تهران‬ ‫تهران‬ ‫‪111‬‬ ‫‪5‬‬

‫‪22080628-22376003-5‬‬ ‫‪021‬‬ ‫اتوبان يادگار امام شمال به جنوب فرحزاد شمالي نرسيده به كوچه آبشار پالك ‪16‬‬ ‫محمدعلي فرحزادي‬ ‫تهران‬ ‫تهران‬ ‫‪1160‬‬ ‫‪6‬‬

‫‪44515051 - 44516532-‬‬
‫‪021‬‬ ‫جاده مخصوص كرج كيلومتر ‪ - 7‬نبش ورودي تهرانسر پ ‪76‬‬ ‫نا صر معالج‬ ‫تهران‬ ‫تهران‬ ‫‪516‬‬ ‫‪7‬‬
‫‪44522511-2‬‬

‫‪22500866- 22321150‬‬
‫‪021‬‬ ‫خيابان استاد حسن بنا شمالي‪ ,‬باالتر از مخابرات‪ ,‬پالك ‪708‬‬ ‫شركت آرمان خودرو يكتا‬ ‫تهران‬ ‫تهران‬ ‫‪5883‬‬ ‫‪8‬‬
‫‪-22520652‬‬

‫‪55335544 - 55334427 - 9‬‬ ‫‪021‬‬ ‫بزرگراه بعثت‪،‬مقابل پارك خزانه‪،‬بعد از آتش نشاني پالك ‪134-136-138‬‬ ‫شركت پرشين خودرو كار‬ ‫تهران‬ ‫تهران‬ ‫‪1083‬‬ ‫‪9‬‬

‫بزرگراه شهيد خرازي‪ -‬ظلع شمالي درياچه شهداي خليج فاري(درياچه چيتگر)‬
‫‪46025530-46025540‬‬ ‫‪021‬‬ ‫شركت ايليا خودرو خليج فارس‬ ‫تهران‬ ‫تهران‬ ‫‪5791‬‬ ‫‪10‬‬
‫ميدان ساحل ‪-‬خ شهيد جوزاني انتهاي خيابان مولوي پالك‪3‬‬

‫باقرشهر‪ ,‬خيابان شهيد رجايي‪ ,‬خيابان شهيد فيروزي( توريست سابق) روبروي‬
‫‪55220720‬‬ ‫‪021‬‬ ‫محمدسعيد عزيزي‬ ‫باقر شهر‬ ‫تهران‬ ‫‪5849‬‬ ‫‪11‬‬
‫سايپا پرس‪ ,‬پالك ‪92‬‬

‫‪56439700-10-20-30-40-50‬‬ ‫‪021‬‬ ‫رباط كريم بلوار امام خميني مابين ميدان امام خميني و ميدان بهشتي‬ ‫محسن كلهر منفرد‬ ‫رباط كريم‬ ‫تهران‬ ‫‪1134‬‬ ‫‪12‬‬

‫‪65446110-6‬‬ ‫‪021‬‬ ‫جاده كهنز‪ -‬به طرف باطري سازي نور ‪ -‬نرسيده به چهارراه شاهدشهر‬ ‫شركت طاهرخودرو شهريار‬ ‫شاهدشهر‬ ‫تهران‬ ‫‪1157‬‬ ‫‪13‬‬

‫اتوبان ‪76‬متري شهرياركرج ‪ -‬اول هفت جوي ‪ -‬روبروي فاز ‪ 5‬شهرك انديشه ‪-‬‬
‫‪46893060-70‬‬ ‫‪021‬‬ ‫منصور موحدي‬ ‫شهرقدس‬ ‫تهران‬ ‫‪1164‬‬ ‫‪14‬‬
‫جنب شركت شن و ماسه كوشا‬

‫‪36220020-36227240-‬‬
‫‪021‬‬ ‫بعد از ميدان بسيج‪-‬ابتداي جاده پيشوا ‪ -‬مقابل اداره راه و شهر سازي پ‪502‬‬ ‫شركت اتحاد خودرو پاسارگاد‬ ‫ورامين‬ ‫تهران‬ ‫‪5884‬‬ ‫‪15‬‬
‫‪36227260‬‬

‫‪52311167-52316167‬‬ ‫‪051‬‬ ‫تربت حيدريه ‪،‬بلوار شهيد باهنر باالتر از هنرستان طباطبائي نبش باهنر ‪47‬‬ ‫عباسعلي تركماني‬ ‫تربت حيدريه‬ ‫خراسان رضوي‬ ‫‪152‬‬ ‫‪16‬‬
‫‪10‬‬
‫مشهد ‪،‬بلوارصدمتري‪ -‬حد فاصل ميدان امام حسين و ميدان خيام‪ ،‬بعد از پمپ گاز‬
‫‪37528811‬‬ ‫‪051‬‬ ‫عليرضا سياسي‬ ‫مشهد‬ ‫خراسان رضوي‬ ‫‪3008‬‬ ‫‪17‬‬
‫‪ ،‬نبش شهيد چراغچي ‪31‬‬

‫‪33420347- 33434111‬‬ ‫‪051‬‬ ‫مشهد‪،‬خيابان گاراژدارها ‪ -‬خيابان كوشش‪ - 32‬خ بزرگمهر‬ ‫محمدرضا ورزنده كامه عليا‬ ‫مشهد‬ ‫خراسان رضوي‬ ‫‪3022‬‬ ‫‪18‬‬

‫‪208‬‬
 ‫فهرست نمایندگی های مجاز‬
‫تلفن‬ ‫كد شهر‬ ‫آدرس‬ ‫نام نمايندگي‬ ‫شهر‬ ‫استان‬ ‫كدتابلو‬ ‫رديف‬

‫‪42239440-4 -42231500-4‬‬ ‫‪051‬‬ ‫نيشابور ‪،‬بلوار آزادگان‪ ،‬جنب جایگاه سی ان جی‬ ‫علي آشياني‬ ‫نيشابور‬ ‫خراسان رضوي‬ ‫‪5747‬‬ ‫‪19‬‬

‫‪32259555-32259666-‬‬
‫‪058‬‬ ‫بجنورد‪،‬ميدان امام رضا ‪ ،‬مقابل شهر بازي و ايسگاه تاكسي هاي خطي مشهد‬ ‫عبداله معيني‬ ‫بجنورد‬ ‫خراسان شمالي‬ ‫‪3020‬‬ ‫‪20‬‬
‫‪32259777‬‬

‫‪32229292-32225155‬‬ ‫‪056‬‬ ‫بيرجند ‪ ،‬چهارراه غفاري ‪،‬بلوار خليج فارس‪ -‬نرسيده به پمپ بنزين شعله‬ ‫عبداله يوسفي‬ ‫بيرجند‬ ‫خراسان جنوبي‬ ‫‪3031‬‬ ‫‪21‬‬

‫‪36288010‬‬ ‫‪031‬‬ ‫بلوار بوستان سعدي ‪ -‬سه راه نظر ‪ -‬خ وحيد نرسيده به امامزاده شاهزاده محمد‬ ‫رضا سليمي‬ ‫اصفهان‬ ‫اصفهان‬ ‫‪161‬‬ ‫‪22‬‬

‫اتوبان كاوه ‪ -‬سه راه ملك شهر ‪ -‬خيابان بهارستان شرقي ‪ -‬صد متر مانده به فلكه‬
‫‪34416420-34441486‬‬ ‫‪031‬‬ ‫مصطفي عصارزادگان‬ ‫اصفهان‬ ‫اصفهان‬ ‫‪166‬‬ ‫‪23‬‬
‫ملك شهر‬

‫‪36819752-5-36819759‬‬ ‫‪031‬‬ ‫بهارستان ابتداي بلوار بهشت جنب پمپ بنزين‬ ‫حسن چترآبگون‬ ‫بهارستان‬ ‫اصفهان‬ ‫‪3308‬‬ ‫‪24‬‬

‫جاده اصفهان‪/‬تهران(بزرگراه آزادگان) ‪ -‬نرسيده به شاهين شهر ‪ -‬روبروي كارخانه‬

‫‪45271700-9‬‬ ‫‪031‬‬ ‫اكبر جهانگيري‬ ‫شاهين شهر‬ ‫اصفهان‬ ‫‪3328‬‬ ‫‪25‬‬
‫ابزاران‬

‫ميدان بسيج ‪ -‬خروجي شهر به سمت نطنز‪ -‬خيابان شهدا دارالسالم ‪ -‬بلوار يكم‬
‫‪55505051 - 4‬‬ ‫‪031‬‬ ‫شركت فني ايليا گستر آرزو كاشان‬ ‫كاشان‬ ‫اصفهان‬ ‫‪3320‬‬ ‫‪26‬‬
‫صنايع كارگاهي ‪ -‬قطعه ‪12‬‬

‫شهركرد دروازه فارسان ‪ -‬روبروي ترمينال فارسان ‪ -‬مجتمع فن آوران خيابان اول‬ ‫چهارمحال‬
‫‪32272360-32272082‬‬ ‫‪038‬‬ ‫زال محمودي‬ ‫شهركرد‬ ‫‪363‬‬ ‫‪27‬‬
‫فرعي اول جنب مديران خودرو‬ ‫وبختياري‬

‫‪38219900-3‬‬ ‫‪035‬‬ ‫بلوار اميركبير‪ -‬جنب پمپ بنزين سيلو روبروي بسيج دانشجويي استان يزد‬ ‫شركت بازرگاني خودرو يزد سيلو‬ ‫يزد‬ ‫يزد‬ ‫‪5315‬‬ ‫‪28‬‬

‫‪91021435-8‬‬ ‫‪077‬‬ ‫برازجان کیلومتر یک جاده اهرم جنب پمپ بنزين‬ ‫شركت خدمات خودرو گروه ‪1381‬‬ ‫برازجان‬ ‫بوشهر‬ ‫‪4208‬‬ ‫‪29‬‬

‫‪54342688-95‬‬ ‫‪071‬‬ ‫جهرم بلوار بسيج ‪ -‬نبش ميدان شهيد اسدزاده‬ ‫حميد رحمانيان‬ ‫جهرم‬ ‫فارس‬ ‫‪229‬‬ ‫‪30‬‬

‫‪38327788-38327798‬‬ ‫‪071‬‬ ‫شیراز انتهاي بلواراميركبير ‪ -‬جنب پمپ بنزين سايپا‬ ‫حسن هاشمي نژاد‬ ‫شيراز‬ ‫فارس‬ ‫‪222‬‬ ‫‪31‬‬

‫شركت پيشرو خودرو پرنيان گستر‬

‫‪36703858-60‬‬ ‫‪071‬‬ ‫شیراز جاده سپيدان ‪ -‬بعد از پليس راه ‪ -‬دو كوهك ‪ -‬روبروي كوچه المپ سازي‬ ‫شيراز‬ ‫فارس‬ ‫‪5039‬‬ ‫‪32‬‬
‫هخامنش‬

‫‪42243691‬‬ ‫‪71‬‬ ‫كازرون‪ -‬خيابان ملت مقابل كوچه افق طالئي‬ ‫محمود سرويان‬ ‫كازرون‬ ‫فارس‬ ‫‪5875‬‬ ‫‪33‬‬
‫‪10‬‬ ‫‪52250080-1-52255117-8‬‬ ‫‪071‬‬ ‫الر میدان امام خميني ‪ -‬خيابان واليت فقيه‬ ‫اكبر مهرآزماي‬ ‫الر‬ ‫فارس‬ ‫‪5024‬‬ ‫‪34‬‬

‫کهکیلویه و‬
‫‪33356292-33356297‬‬ ‫‪074‬‬ ‫یاسوج تل خسرو ‪ -‬وردي جاده شيراز بعد از پمپ بنزين منصوري‬ ‫شركت قصر خاطره ياسوج‬ ‫ياسوج‬ ‫‪5871‬‬ ‫‪35‬‬
‫بویراحمد‬

‫‪33333343‬‬ ‫‪045‬‬ ‫اردبيل ‪ -‬ميدان مبارزان ‪ -‬خيابان كارگر ‪ -‬جنب پمپ بنزين ‪ -‬پالك ‪216‬‬ ‫شرکت سبالن ثمین‬ ‫اردبيل‬ ‫اردبيل‬ ‫‪2103‬‬ ‫‪36‬‬

‫‪209‬‬
 ‫فهرست نمایندگی های مجاز‬
‫تلفن‬ ‫كد شهر‬ ‫آدرس‬ ‫نام نمايندگي‬ ‫شهر‬ ‫استان‬ ‫كدتابلو‬ ‫رديف‬

‫‪32644003-32643008-9‬‬ ‫‪045‬‬ ‫كيلومتر ‪ 1‬جاده بيله سوار‪-‬روبروي نيروگاه‬ ‫رحيم محمدي رمضانلو‬ ‫گرمي‬ ‫اردبيل‬ ‫‪2107‬‬ ‫‪37‬‬

‫آذربايجان‬
‫‪44226632-442235663‬‬ ‫‪041‬‬ ‫كيلومتر ‪ 1‬جاده اهر به تبريز‪-‬پايين تر از ايران خودرو‬ ‫ابوالفضل برديده‬ ‫اهر‬ ‫‪2281‬‬ ‫‪38‬‬
‫شرقي‬

‫آذربايجان‬
‫‪36377487-36376620-1‬‬ ‫‪041‬‬ ‫تبريز ‪ -‬ورودي ازسمت تهران ‪ -‬سه راهي اهر ‪ -‬قطعه دوم سمت راست‬ ‫غالمرضا جعفري‬ ‫تبريز‬ ‫‪2267‬‬ ‫‪39‬‬
‫شرقي‬

‫آذربايجان‬
‫‪33324870-2- 33321141 -2‬‬ ‫‪041‬‬ ‫دروازه تهران ‪ -‬جنب بانك سپه استاد شهريار ‪ -‬كوي شهيد محالتي‬ ‫احسان دسترنج آزادي‬ ‫تبريز‬ ‫‪5748‬‬ ‫‪40‬‬
‫شرقي‬

‫جاده تبريز به آذرشهر‪ 700‬متر باالتر از پل پتروشيمي ‪-‬جنب اداره گاز نمايندگي‬ ‫آذربايجان‬
‫‪34219000‬‬ ‫‪041‬‬ ‫محمود وفادوست‬ ‫تبريز‬ ‫‪2270‬‬ ‫‪41‬‬
‫وفادوست‬ ‫شرقي‬

‫آذربايجان‬
‫‪37286868-70-37276872-4‬‬ ‫‪041‬‬ ‫مراغه‪ ،‬بلوار امير كبير از سمت هشترود‪ ،‬ضلع جنوب غربي ميدان مادر‬ ‫شركت رصد خودرو مراغه‬ ‫مراغه‬ ‫‪2272‬‬ ‫‪42‬‬
‫شرقي‬

‫‪32755060-32751777-‬‬
‫‪044‬‬ ‫ارومیه‪،‬ابتدای جاده سلماس ‪،‬ضلع جنوب غربی پل سوم خرداد‬ ‫شركت باخترتعميراروميه‬ ‫اروميه‬ ‫آذربايجان غربي‬ ‫‪251‬‬ ‫‪43‬‬
‫‪32750818‬‬

‫‪46232500-46252220‬‬ ‫‪044‬‬ ‫بلوارامام خميني ‪ -‬روبروي خرمنكوب ‪،‬سازي برادران شامه باالتر از میدان علی آباد‬ ‫حسين عباسي‬ ‫بوكان‬ ‫آذربايجان غربي‬ ‫‪2310‬‬ ‫‪44‬‬

‫‪35237002-3‬‬ ‫‪044‬‬ ‫بلوارجمهوري اسالمي ‪ -‬ميدان سرباز‪-‬روبروي اداره راه وترابري‬ ‫احد اسدي اهرنجاني‬ ‫سلماس‬ ‫آذربايجان غربي‬ ‫‪2311‬‬ ‫‪45‬‬

‫‪3187‬‬ ‫‪044‬‬ ‫خ پيرانشهر ‪ -‬نرسيده به ميدان دفاع مقدس ‪ -‬خيابان سايپا‬ ‫مصطفي بيگ زاده‬ ‫نقده‬ ‫آذربايجان غربي‬ ‫‪2318‬‬ ‫‪46‬‬

‫‪32170900-32161040‬‬ ‫‪017‬‬ ‫گرگان كيلومتر ‪ 1‬جاده گرگان گنبد نبش خ فيض آباد‬ ‫شركت عدالت روشن كارن‬ ‫گرگان‬ ‫گلستان‬ ‫‪211‬‬ ‫‪47‬‬

‫‪33559560‬‬ ‫‪017‬‬ ‫گنبد جاده مينو دشت ‪ -‬جنب نمايندگي گروه بهمن‬ ‫ابوطالب قره چماقلو‬ ‫گنبد کاووس‬ ‫گلستان‬ ‫‪3083‬‬ ‫‪48‬‬

‫‪3518‬‬ ‫‪011‬‬ ‫كمربندي بابل به بابلسراميركال ‪ -‬جنب پمپ بنزين حميديان‬ ‫شركت خدمات خودرو بزرگ روشن‬ ‫اميركال‬ ‫مازندران‬ ‫‪3155‬‬ ‫‪49‬‬

‫‪52256112-4 - 52256969-‬‬
‫‪011‬‬ ‫چالوس روبروي کمربندي ‪ -‬ابتداي خط هشت‬ ‫حسن خليل خليلي‬ ‫چالوس‬ ‫مازندران‬ ‫‪3181‬‬ ‫‪50‬‬
‫‪52250619‬‬

‫‪33373472‬‬ ‫‪011‬‬
‫ساري ‪ -‬كمربندي غربي ‪ -‬بين فلسطين و شهبند جنب نمايندگي ايران خودرو و‬
‫رحمت اله صادقي كيادهي‬ ‫ساري‬ ‫مازندران‬ ‫‪5552‬‬ ‫‪51‬‬ ‫‪10‬‬
‫مزداصادقي كيادهي‬

‫‪34679590-5‬‬ ‫‪026‬‬ ‫‪45‬متري اتوبان گلشهر ‪ -‬خ هوشيار ‪ -‬پ ‪24‬‬ ‫رضا وتقي زينلي قاهاني‬ ‫كرج‬ ‫البرز‬ ‫‪535‬‬ ‫‪52‬‬

‫‪210‬‬
 ‫فهرست نمایندگی های مجاز‬
‫تلفن‬ ‫كد شهر‬ ‫آدرس‬ ‫نام نمايندگي‬ ‫شهر‬ ‫استان‬ ‫كدتابلو‬ ‫رديف‬

‫كرج‪ ,‬سه راه عظیمیه‪ ,‬ضلع غربي بلوار شورا‪ ،‬نرسیده به ميدان كرج‪ ,‬نمایندگی‬
‫‪32285132-32285134-5‬‬ ‫‪026‬‬ ‫شركت آوا خودرو پرشين‬ ‫كرج‬ ‫البرز‬ ‫‪5616‬‬ ‫‪53‬‬
‫شرکت سایپا‬

‫شركت صنعتي خدماتي بازرگاني‬

‫‪36613517-8‬‬ ‫‪026‬‬ ‫جاده مالرد بعد از انبار نفت خيابان گلستان ‪(29‬پيك)‪ -‬پالك ‪27‬‬ ‫فرديس‬ ‫البرز‬ ‫‪5879‬‬ ‫‪54‬‬
‫پرديس ياران كارا كرج‬

‫‪32200645‬‬ ‫‪026‬‬ ‫ميدان قدس ‪ -‬بلوار امام زاده حسن (ع) ‪ -‬روبروي مصلي‬ ‫عباس رهبردهقان‬ ‫كرج‬ ‫البرز‬ ‫‪1040‬‬ ‫‪55‬‬

‫ابتداي جاده محمدشهر‪ ،‬بعداز ريل راه آهن‪ -‬جنب ورودي ميدان ميوه و تره بار‬
‫‪36702200-4-36702511-14‬‬ ‫‪026‬‬ ‫محمدعلي كاظمي فروز‬ ‫محمدشهر‬ ‫البرز‬ ‫‪1062‬‬ ‫‪56‬‬
‫نمایندگی شرکت سایپا‬

‫‪33301244-5-33300000-‬‬
‫‪023‬‬ ‫بلوارعلويان ‪ -‬روبروي كارخانه يخ‪ ،‬نمايندگي سايپا‬ ‫رضا خسرواني‬ ‫سمنان‬ ‫سمنان‬ ‫‪3216‬‬ ‫‪57‬‬
‫‪33302192-33302190‬‬

‫سيستان‬
‫‪33251171-4-33224570‬‬ ‫‪054‬‬ ‫زاهدان‪ ,‬ابتدای خیابان ميرزاي شيرازي ‪ ,‬پالک ‪193/1‬‬ ‫شه زاد مهاجري‬ ‫زاهدان‬ ‫‪402‬‬ ‫‪58‬‬
‫وبلوچستان‬

‫‪38815300-38803454-‬‬
‫‪38810642-38810500-‬‬ ‫‪025‬‬ ‫قم‪ ،‬خيابان اراك‪ ،‬بعد از پل‪ ،‬روبروي‪ ،‬پمپ بنزين‪،‬جنب ‪20‬متري طباطبايي‬ ‫علي اصغر مومني‬ ‫قم‬ ‫قم‬ ‫‪3446‬‬ ‫‪59‬‬
‫‪38839990‬‬

‫قم ‪ -‬مابين عوارضي قم‪/‬كاشان و قم‪/‬تهران ‪ -‬جنب اداره راه و ترابري استان‬
‫‪36668000 - 36665005‬‬ ‫‪025‬‬ ‫سيدحسين حسيني‬ ‫قم‬ ‫قم‬ ‫‪5865‬‬ ‫‪60‬‬
‫قم ‪ -‬پالك ‪1‬‬

‫خيابان امام خميني ‪ -‬بعد از بيمارستان حضرت معصومه (س) ‪ -‬نرسيده به پل‬
‫‪36666441-2-36655440‬‬ ‫‪025‬‬ ‫شركت خدماتي نگين خودروي قم‬ ‫قم‬ ‫قم‬ ‫‪121‬‬ ‫‪61‬‬
‫شهيد دستغيب ‪ -‬سمت راست ‪ -‬پ‪605‬‬

‫‪34134053-5‬‬ ‫‪086‬‬ ‫اراك ‪ -‬ورودي شهر از سمت سلفچگان ‪-‬روبروي شهرك صنعتي قطب اراك‬ ‫شركت كيهان موتور مركزي‬ ‫اراك‬ ‫مركزي‬ ‫‪3371‬‬ ‫‪62‬‬

‫‪35214040-1‬‬ ‫‪024‬‬ ‫بلوارخرمشهر ‪ -‬جنب پمپ بنزين‬ ‫محمد محمدبيگي‬ ‫ابهر‬ ‫زنجان‬ ‫‪2202‬‬ ‫‪63‬‬

‫‪33324282-3-33363702‬‬ ‫‪024‬‬ ‫خيابان خيام ‪ -‬روبروي ايستگاه راه آهن‬ ‫حميد اسكندريون‬ ‫زنجان‬ ‫زنجان‬ ‫‪2211‬‬ ‫‪64‬‬

‫‪33292550-70‬‬ ‫‪028‬‬ ‫كيلومتر ‪ 3‬جاده قديم تهران ‪ -‬مقابل شركت ناز نخ‬ ‫يعقوب نعمتي‬ ‫قزوين‬ ‫قزوين‬ ‫‪2054‬‬ ‫‪65‬‬

‫‪10‬‬ ‫‪33249843-33227100-‬‬
‫‪028‬‬ ‫خيابان امام خميني ‪ -‬خيابان نواب جنوبي ‪ -‬مقابل شهرداري منطقه يك‬ ‫سيدعلي اكبر كرماني‬ ‫قزوين‬ ‫قزوين‬ ‫‪2057‬‬ ‫‪66‬‬
‫‪33242694-5‬‬

‫‪33825551-3‬‬ ‫‪013‬‬ ‫بلوارامام رضا (ع) ‪ -‬آج بيشه ‪ -‬جنب پمپ بنزين‬ ‫شركت كاسانه گيالن‬ ‫رشت‬ ‫گيالن‬ ‫‪2017‬‬ ‫‪67‬‬

‫‪42237559-42232381‬‬ ‫‪013‬‬ ‫ميدان انتظام روبروي نيروي انتظامي‬ ‫امير پور نصير‬ ‫الهيجان‬ ‫گيالن‬ ‫‪242‬‬ ‫‪68‬‬

‫‪211‬‬
 ‫فهرست نمایندگی های مجاز‬
‫تلفن‬ ‫كد شهر‬ ‫آدرس‬ ‫نام نمايندگي‬ ‫شهر‬ ‫استان‬ ‫كدتابلو‬ ‫رديف‬

‫‪33384009-33384006-7‬‬ ‫‪087‬‬ ‫ميدان محمدي‪،‬نرسيده به پليس راه همدان‪،‬جنب پمپ بنزين سيلو‬ ‫شركت راهنيان كردستان‬ ‫سنندج‬ ‫كردستان‬ ‫‪2155‬‬ ‫‪69‬‬

‫‪38239344‬‬ ‫‪083‬‬ ‫بلوار شهيد بهشتي ‪ -‬روبروي زيبا پارك‬ ‫علي صديقي صفائي‬ ‫كرمانشاه‬ ‫كرمانشاه‬ ‫‪271‬‬ ‫‪70‬‬

‫‪33406996‬‬ ‫‪066‬‬ ‫بلوار بهارستان میدان گلدشت کیلومتر ‪ 2‬جاده خوزستان‬ ‫شركت كوثر خودرو لرستان‬ ‫خرم آباد‬ ‫لرستان‬ ‫‪321‬‬ ‫‪71‬‬

‫‪33345050-33335300-‬‬
‫‪081‬‬ ‫بلوار شهيدبهشتي ‪ -‬روبروي درياچه تفريحي کوثر‬ ‫فرهاد قنبري‬ ‫مالير‬ ‫همدان‬ ‫‪2405‬‬ ‫‪72‬‬
‫‪33347388‬‬

‫‪34247000‬‬ ‫‪081‬‬ ‫بلوار انقالب ‪ -‬ميدان سپاه ‪ -‬روبروي بانك كشاورزي‬ ‫عباس هاجري‬ ‫همدان‬ ‫همدان‬ ‫‪2416‬‬ ‫‪73‬‬

‫‪32224406-32220815-‬‬
‫‪084‬‬ ‫جاده كرمانشاه حد فاصل سه راه خيابان دانشگاه و ميدان امام حسن (ع)‬ ‫علي محمد سوخته‬ ‫ايالم‬ ‫ايالم‬ ‫‪381‬‬ ‫‪74‬‬
‫‪32231188‬‬

‫‪32290617-8-3229013-14‬‬ ‫‪061‬‬ ‫اهواز‪ -‬ميدان تپه‪ -‬اول اتوبان فرودگاه پ‪927‬‬ ‫سيد رحيم صالحي‬ ‫اهواز‬ ‫خوزستان‬ ‫‪4133‬‬ ‫‪75‬‬

‫‪42421402-42422286‬‬ ‫‪061‬‬ ‫بلوارميدان تره بار‪ -‬نبش خ تابستان ‪ -‬روبروي بهشت علي‬ ‫سعيد ساعي‬ ‫دزفول‬ ‫خوزستان‬ ‫‪4110‬‬ ‫‪76‬‬

‫‪32111236-32110465-‬‬
‫‪034‬‬ ‫جاده تهران ‪ -‬نرسيده به پل راه آهن رو بروي اداره پست مركزي‬ ‫علي گروهي‬ ‫كرمان‬ ‫كرمان‬ ‫‪261‬‬ ‫‪77‬‬
‫‪32119215‬‬

‫‪33675551-33675105‬‬ ‫‪076‬‬ ‫گلشهر شمالي خ ايثار روبروي شركت واحد‬ ‫محمدمهدي اصطهباناتي‬ ‫بندرعباس‬ ‫هرمزگان‬ ‫‪5401‬‬ ‫‪78‬‬

‫‪10‬‬

‫‪212‬‬