‫برنامه سرویس و نگهداری ذکر شده برای بدنه موتور و متعلق‬

‫شرح فعالیت سرویس و نگهداری‬ ‫ردیف‬

‫تنظیم سوپاپهای موتور‬ ‫سوپاپ‬ ‫‪1‬‬
‫آچار کشی دسته موتور ها‬ ‫دسته موتور‬ ‫‪2‬‬
‫نظافت بدنه موتور و کنترل آن‬ ‫بدنه موتور‬ ‫‪3‬‬
‫کنترل میزان فرسایش دسته موتور ها‬ ‫دسته موتور‬ ‫‪4‬‬
‫آنالیز روغن کارکرده‬ ‫متعلقات‬ ‫‪5‬‬
‫تعمیر متعلقات داخل موتور‬ ‫داخل موتور‬ ‫‪6‬‬
 ‫داری ذکر شده برای بدنه موتور و متعلقات آن‬
‫مالحظات‬ ‫برنامه ریزی انجام شده‬ ‫مجری برنامه‬
‫ماه های اردیبهشت و آذر‬ ‫پرسنل تعمیرگاه‬
‫هر ‪ 500‬ساعت‬ ‫راننده‬
‫بر اساس شرایط محیط کارکرد‬
‫ماشینها تناوب اجرای برنامه ها‬ ‫بصورت دوره ای‬ ‫راننده‬
‫متفاوت می باشد‬
‫هر ‪ 500‬ساعت‬ ‫راننده‬
‫بصورت دوره ای‬ ‫آزمایشگاه‬
‫بر اساس نتایج آنالیز روغن‬ ‫پرسنل تعمیرگاه‬
‫برنامه های سرویس و نگهداری سیستم الکتریک موتور دیزل‬
‫شرح فعالیت سرویس و نگهداری‬ ‫مجوعه‬ ‫ردیف‬
‫ترمیم میزان کسری آب باطری‬ ‫‪1‬‬
‫کنترل باز بودن سوراخ تهویه بر روی درپوش‬ ‫‪2‬‬
‫نظافت بدنه باطری‬ ‫‪3‬‬
‫نظافت کابل‬ ‫‪4‬‬
‫باطری‬
‫کنترل محکم بودن کابل و بست‬ ‫‪5‬‬
‫گریسکاری ناحیه دو قطب و بست‬ ‫‪6‬‬
‫کنترل نشتی در بدنه باطری‬ ‫‪7‬‬
‫اندازه گیری میزان شارژ باطری‬ ‫‪8‬‬
‫کنترل ترمینالهای خروجی و سیم ها‬ ‫‪9‬‬
‫کنترل تمیز بودن و تنظیم بودن کشش تسمه‬ ‫الترناتور‬ ‫‪10‬‬
‫سرویس استارتر و کنترل جاروبک آن‬ ‫‪11‬‬
‫سرویس استارتر و کنترل ذغال و اتوماتیک آن‬ ‫استارتر‬ ‫‪12‬‬
‫بازدید از اتصاالت برقی و سیم ها‬ ‫‪13‬‬
‫نظافت سیم ها و کانکتور ها‬ ‫سیم ها و اتصاالت‬ ‫‪14‬‬
‫آچار کشی اتصاالت شل‬ ‫‪15‬‬
 ‫هداری سیستم الکتریک موتور دیزل‬
‫مالحظات‬ ‫برنامه ریزی انجام‬ ‫مجری برنامه‬
‫دوره ای‬ ‫راننده ماشین‬
‫دوره ای‬ ‫راننده ماشین‬
‫برنامه های مربوط به راننده‬ ‫دوره ای‬ ‫راننده ماشین‬
‫باید به صورت چک لیست در‬
‫اختیارش قرار داده شده و‬ ‫دوره ای‬ ‫راننده ماشین‬
‫برای اجرای آنها نیز آموزش‬
‫‪.‬الزم را دیده باشد‬ ‫دوره ای‬ ‫راننده ماشین‬
‫دوره ای‬ ‫راننده ماشین‬
‫دوره ای‬ ‫راننده ماشین‬
‫هر ‪ 100‬ساعت‬ ‫پرسنل تعمیرگاه‬
‫دوره ای‬ ‫پرسنل تعمیرگاه‬
‫هر ‪ 500‬ساعت‬ ‫پرسنل تعمیرگاه‬
‫الزم است گروه نت سیار یا‬
‫حضور در محل عملیاتی‬ ‫دوره ای‬ ‫پرسنل تعمیرگاه‬
‫ماشین نسبت به انجام برنامه‬ ‫دوره ای‬ ‫پرسنل تعمیرگاه‬
‫‪.‬ها اقدام نمایند‬
‫ششماهه‬ ‫پرسنل تعمیرگاه‬
‫دوره ای‬ ‫پرسنل تعمیرگاه‬
‫دوره ای‬ ‫پرسنل تعمیرگاه‬
‫برنامه های سرویس و نگهداری سیستم هوا‬
‫مجموعه‬ ‫ردیف‬
‫‪1‬‬
‫صافی هوای روغن‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫صافی هوای خشک‬
‫‪4‬‬
‫‪5‬‬
‫صافی هوای نوع فار‬
‫‪6‬‬
‫‪7‬‬
‫صافی هوای خشک در شرایط نامناسب‬
‫‪8‬‬
‫توربوشارژر‬ ‫‪9‬‬
‫شیلنگ ها‬ ‫‪10‬‬
‫برنامه های سرویس و نگهداری سیستم هوارسانی موتور دیزل‬
‫مجری برنامه‬ ‫شرح فعالیت سرویس و نگهداری‬
‫راننده ماشین‬ ‫تعویض روغن موجود در داخل صافی هوا‬
‫راننده ماشین‬ ‫سرویس مجموعه صافی هوای روغنی‬
‫راننده ماشین‬ ‫سرویس مجموعه صافی هوای خشک‬
‫راننده ماشین‬ ‫تعویض فیلتر صافی هوای خشک‬
‫راننده ماشین‬ ‫سرویس صافی هوای نوع فار‬
‫راننده ماشین‬ ‫تعویض فیلتر مرحله دوم‬
‫راننده ماشین‬ ‫سرویس صافی هوای نوع خشک در شرایط نامناسب‬
‫راننده ماشین‬ ‫تعویض فیلتر صافی هوا‬
‫پرسنل نت‬ ‫بازدید و بررسی نحوه عملکرد مجموعه‬
‫راننده ماشین‬ ‫بازدید از شیلنگهای هواکش و نظافت آن‬
 ‫ر دیزل‬
‫برنامه ریزی انجام‬
‫هفتگی‬
‫در صورت نیاز‬ ‫هفتگی‬
‫دوره ای‬
‫یا هر ‪ 1000‬ساعت کار‬ ‫سالیانه‬
‫دوره ای‬
‫هنگام سرویس صافی‬
‫دوره ای‬
‫در صورت نیاز‬ ‫بعد از شش بار شستشوی فیلتر‬
‫دوره ای‬
‫در صورت نیاز ‪ ،‬نظافت‬ ‫دوره ای‬
‫برنامه های سرویس و نگهداری سیستم خ‬
‫شرح فعالیت سرویس و نگهداری‬ ‫مجموعه‬ ‫ردیف‬
‫نظافت بدنه رادیاتور‬ ‫‪1‬‬
‫ترمیم آب رادیاتور‬ ‫‪2‬‬
‫نظافت محافظ پروانه و شبکه رادیاتور‬ ‫‪3‬‬
‫رادیاتو‬
‫گریسکاری محور پروانه و هرزگرد کشش تسمه‬ ‫‪4‬‬
‫کنترل درب رادیاتور‬ ‫‪5‬‬
‫کنترل تمیزی ‪ ،‬عدم فرسودگی و کشش مناسب تسمه پروانه‬ ‫‪6‬‬
‫سرویس واتر پمپ‬ ‫واتر پمپ‬ ‫‪7‬‬
‫کنترل نشتی رادیاتور ‪ ،‬بدنه سیلندر‪،‬شیلنگها و واتر پمپ‬ ‫‪8‬‬
‫رسوب زدایی مسیر سیال خنک کننده‬ ‫‪9‬‬
‫کل مجموعه سیستم خنک‬
‫تعویض سیال خنک کننده‬ ‫‪10‬‬
‫کننده‬
‫کنترل شیلنگها از نظر پوسیدگی‬ ‫‪11‬‬
‫تعویض فیلتر سیستم خنک کننده‬ ‫‪12‬‬
‫کنترل میزان فرسودگی‬ ‫‪13‬‬
‫مبدل حرارتی‬
‫کنترل میزان جرم گرفتگی‬ ‫‪14‬‬
 ‫برنامه های سرویس و نگهداری سیستم خنک کاری موتور دیزل‬
‫برنامه ریزی انجام‬ ‫مجری طرح‬
‫هر ‪ 1000‬ساعت‬ ‫راننده ماشین‬
‫روزانه‬ ‫راننده ماشین‬
‫دوره ای‬ ‫راننده ماشین‬
‫دوره ای‬ ‫راننده ماشین‬
‫روزانه‬ ‫راننده ماشین‬
‫دوره ای‬ ‫راننده ماشین‬
‫هر ‪ 1000‬ساعت‬ ‫پرسنل تعمیرگاه‬
‫دوره ای‬ ‫راننده ماشین‬
‫هر ‪ 2000‬ساعت‬ ‫پرسنل تعمیرگاه‬
‫هر ‪ 1000‬ساعت‬ ‫پرسنل تعمیرگاه‬
‫هر ‪ 500‬ساعت‬ ‫راننده ماشین‬
‫هر ‪ 500‬ساعت‬ ‫پرسنل تعمیرگاه‬
‫هر ‪ 500‬ساعت‬ ‫پرسنل تعمیرگاه‬
‫هر ‪ 1000‬ساعت‬ ‫پرسنل تعمیرگاه‬
 ‫مالحظات‬
‫یا ‪ 4‬ماه کار‬
‫قبل از استارت‬

‫توصیه سازنده‬
‫قبل از استارت‬
‫برنامه های سرویس و نگهداری سیستم روغنکاری موتور دیزل‬
‫مجری برنامه‬ ‫شرح فعالیت سرویس و نگهداری‬ ‫مجموعه‬ ‫ردیف‬
‫پرسنل تعمیرگاه‬ ‫پیاده سازی پمپ روغن و سرویس آن‬ ‫پمپ روغن‬ ‫‪1‬‬
‫پرسنل تعمیرگاه‬ ‫سرویس فیلتر روغن‬ ‫فیلتر روغن‬ ‫‪2‬‬
‫پرسنل تعمیرگاه‬ ‫سرویس رگوالتور فشار روغن‬ ‫رگوالتور‬ ‫‪3‬‬
‫پرسنل تعمیرگاه‬ ‫پیاده سازی رادیاتور روغن و سرویس آن‬ ‫رادیاتور روغن‬ ‫‪4‬‬
‫راننده ماشین‬ ‫بازدید میزان روغن موتور و ترمیم آن‬ ‫‪5‬‬
‫پرسنل تعمیرگاه‬ ‫تعویض روغن موتور‬ ‫کارتر روغن‬ ‫‪6‬‬
‫پرسنل تعمیرگاه‬ ‫شستشوی هواکش کارتر‬ ‫‪7‬‬
‫پرسنل تعمیرگاه‬ ‫کنترل نشتی در اتصاالت سیستم روغن کاری‬ ‫اتصاالت‬ ‫‪8‬‬
 ‫وتور دیزل‬
‫مالحظات‬ ‫برنامه ریزی انجام‬
‫دوره ای‬
‫دوره ای‬
‫تناوب باال‬ ‫دوره ای‬
‫دوره ای‬
‫قبل از استارت‬ ‫روزانه‬
‫دوره ای‬
‫هر ‪ 100‬ساعت‬
‫دوره ای‬
‫برنامه های سرویس و نگهداری سیستم سوخت رسانی موتور دیزل‬
‫مجری برنامه‬ ‫شرح فعالیت سرویس و نگهداری‬ ‫مجموعه‬ ‫ردیف‬
‫پرسنل تعمیرگاه‬ ‫سرویس انژکتور سوخت‬ ‫انژکتور‬ ‫‪1‬‬
‫پرسنل تعمیرگاه‬ ‫سرویس پمپ سوخت‬ ‫پمپ سوخت‬ ‫‪2‬‬
‫پرسنل تعمیرگاه‬ ‫سرویس فیلتر سوخت‬ ‫‪3‬‬
‫فیلتر سوخت‬
‫راننده ماشین‬ ‫تخلیه فیلتر و آب گیر‬ ‫‪4‬‬
‫راننده ماشین‬
‫بازکردن مجرای تخلیه ومخزن سوخت برای تخلیه رسوبات‬ ‫‪5‬‬
‫مخزن سوخت‬
‫راننده ماشین‬ ‫کنترل صافی ورودی مخزن سوخت‬ ‫‪6‬‬
 ‫وخت رسانی موتور دیزل‬
‫مالحظات‬ ‫برنامه ریزی انجام‬
‫دوره ای‬
‫دوره ای‬
‫دوره ای‬
‫هر ‪ 100‬ساعت‬
‫هر ‪ 500‬ساعت‬
‫هنگام تزریق سوخت‬
‫عیب یابی خرابیها سیستم مولد قدرت (موتور) و چگونگی رف‬
‫موتور استارت نمیزند‬
‫عیب‬

‫وقتی سوئیچ باز است ‪ ،‬نور المپها کم است‬

‫وقتی استارت میزند چراغها خاموش می شود‬

‫وقتی استارت میزند چراغها کم نور می شود‬

‫وقتی استارت میزنید نور چراغها تغییر پیدا نمی کند‬

‫موتور به آرامی استارت میزند‬

‫عیب‬

‫باطری ضعیت است‬

‫اتصاالت باطری شل شده یا زنگ زده است‬

‫بار بیش از حد استارت‬

‫موتور استارت بیش از اندازه روغنکاری شده است‬

‫موتور استارت معیوب است‬

‫استارت زده شده اما موتور روشن نمیشود‬

‫عیب‬

‫چرخ دنده نصب شده روی موتور استارت دچار اشکال است‬

‫باطری تخلیه میکند‬

‫عیب‬

‫مقاوت باالیی در سر راه مدار شارژ وجود دارد‬

‫افت ااکتریک باال است‬
‫اشکال در آلترناتور یا رگالتور ولتاژ است‬
 ‫الترناتور شارژ نمیکند‬
‫عیب‬
‫تسمه پروانه شل یا پاره شده است‬
‫مقاوت باالیی در سر راه مدار شارژ وجود دارد‬
‫مدار شارژ باز است‬

‫خروجی آلترناتور ناکافی و ناپایداری است‬

‫عیب‬

‫تسمه پروانه شل یا پاره شده است‬

‫مقاوت باالیی در سر راه مدار شارژ وجود دارد‬
‫اشکال در آلترناتور یا رگالتور ولتاژ است‬

‫وجود دود سیاه یا خاکستری در اگزوز‬

‫عیب‬
‫کمبود هوای ورودی به سیلندر‬
‫عدم تزریق سوخت مناسب‬

‫وجود دود سفید یا آبی در اگزوز‬

‫عیب‬

‫وجود روغن در موتور (روغن سوزی)‬

‫عدم احتراق کامل در سیلندر ها ناشی از انژکتور معیوب‬
‫استفاده از سوخت با اکتان پایین‬

‫کمبود فشار روغن‬

‫عیب‬
‫فقدان مکش الزم‬
‫نداشتن غلظت مناسب‬
 ‫وجود اشکال در فشار سنج روغن‬
‫کثیف بودن فیلتر و خنک کن روغن‬
‫کارکرد نامناسب پمپ روغن‬
 ‫عیب یابی خرابیها سیستم مولد قدرت (موتور) و چگونگی رفع عیوب‬
‫موتور استارت نمیزند‬
‫رفع عیب‬

‫باطری را از نظر اتصاالت مربوطه ‪ ،‬شارژ بودن و اتصال زمین بررسی کنید‬
‫باطری را از نظر اتصاالت مربوطه ‪ ،‬شارژ بودن و کابلهای مربوطه را از نظر معیوب بودن کنترل‬

‫باطری را از نظر شارژ بودن بررسی کنید ‪ ،‬مصرف جریان باال احتماال ناشی از اشکال در استاتر یا یاتاقانها و پیستون مربوطه و‬
‫باالی روغن موتور است‬
‫سوئیچ را بررسی کنید در صورت عدم اشکال در سوئیچ استارت را بازدید کنید‬

‫موتور به آرامی استارت میزند‬

‫رفع عیب‬

‫باطری را توسط هیدرومتر بازدید کنید‬

‫تمام اتصاالت را تمیز و سپس محکم کنید‪ .‬کابل استارت را از نظر تناسب با جریان مصرفی بررسی کنید‬

‫غلظت باالی روغن موتور ‪ -‬محکم بودن یاتاقانها یا پیستون های موتور ‪ -‬سفت بودن یاتاقان های آرمیچر یا شل بودن پیچهای بال‬
‫آلتارناتور‬
‫موتور استارت را باز و تمیز کنید‪ .‬بعد از روغنکاری ‪ ،‬موتور را نصب کنید‬
‫تعمیر و یا تعویض استارت‬

‫استارت زده شده اما موتور روشن نمیشود‬

‫رفع عیب‬

‫چرخ دنده استارت و چرخ دنده فالیول و فنر چرخ دنده محرک استارت را از نظر شکستگی بررسی کنید‬

‫باطری تخلیه میکند‬

‫رفع عیب‬

‫کنترل ترمینال های باطری از نظر شل بودن ‪ ،‬کثیف بودن و یا زنگ زدگی ‪ -‬بازدید کابلها از نظر عدم قطعی‬
‫بررسی مدار سیم کشی از نظر اتصال کوتاه بین قطب مثبت و منفی‬
‫بازدید آلتارناتور یا رگالتور ولتاژ‬
 ‫الترناتور شارژ نمیکند‬
‫رفع عیب‬
‫محکم نمودن تسمه پروانه و یا تعویض آن‬
‫بررسی آلترناتور یا رگالتور ولتاژ‬
‫بررسی ترمینال های باطری از نظر شل بودن و کنترل کابلهای باطری از نظر پوسیدگی‬

‫خروجی آلترناتور ناکافی و ناپایداری است‬

‫رفع عیب‬

‫تنظیم و یا تعویض تسمه پروانه‬

‫بررسی ترمینال های باطری از نظر لقی ‪ ،‬کثیفی ‪ ،‬زنگ زدگی‬
‫بازدید آلترناتور و رگالتور ولتاژ‬

‫وجود دود سیاه یا خاکستری در اگزوز‬

‫رفع عیب‬
‫بازدید از صافی هوا‪ -‬توربوشارژر و مجرای مانیفولد هوا‬
‫تعویض سوپاپ های تزریق سوخت ‪ -‬تنظیم دلکو‪ -‬بررسی مشخصات سوخت‬

‫وجود دود سفید یا آبی در اگزوز‬

‫رفع عیب‬

‫بررسی نشت داخلی روغن به سیلندر ‪ -‬تعمیر و تعویض رینگ ها‬

‫تمیز کردن و تنظیم انژکتور ها در صورت نیاز تعویض آنها‬
‫استفاده از سوخت مناسب‬

‫کمبود فشار روغن‬

‫رفع عیب‬
‫ترمیم میزان روغن‬
‫بررسی مشخصات روغن‬
 ‫تعویض فشار سنج‬
‫تمیز کردن صافی فیلتر روغن‬
‫بازرسی پمپ روغن‬