Professional Documents
Culture Documents
Sinabi ng LTO na hindi nila maaabutan ang mga lumalabag sa loob ng anim
na buwan o hanggang sa paligid ng Agosto, idagdag na uunahin nito ang
pagtuturo sa mga driver at magulang sa pamamahagi ng mga flyer patungkol
sa sapilitan na upuan ng kotse para sa mga bata.
Sa isang briefing ng Laging Handa, sinabi ni Go na sinabi sa kanya ni Duterte noong Huwebes ng
gabi na hindi ito ang tamang oras upang ipatupad ang batas.
“ Siya (Duterte) mismo ayaw rin niyang i -implement ito. Sabi niya not this time (Tutol din siya sa
pagpapatupad [ng RA 11229]. Sinabi niya hindi sa oras na ito), "Go, dating longtime aide ni Duterte,
said.
Napagpasyahan ni Duterte na suspindihin ang pagpapatupad ng Child Safety in Motor Vehicles Act,
dahil kinilala niya na magiging mahirap sa mga Pilipino na naghihirap na rin dahil sa coronavirus
disease 2019 (Covid-19) pandemya, sinabi ni Go.
Inihayag din ng Land Transportation Office (LTO) nitong Lunes na magsisimula ito sa "soft
pagpapatupad" ng Child Safety in Motor Vehicles Act.
" Darating din ang panahon na mai-implement ito dahil sa batas na ito (Ngayon, darating ang oras
na kailangang ipatupad ang batas na ito)," aniya. " Importante po 'yung information campaign: a no
ho ba ito, bakit ba ipinasa ito at ano ho bang mabuting idudulot nito (Impormasyon sa kampanya ay
mahalaga upang ipaalam sa publiko ang tungkol sa mga benepisyo ng pagkakaroon ng batas na
ito)," aniya.
Si Duterte noong Peb. 22, 2019 ay nilagdaan ang RA 11229 na nag-uutos sa paggamit ng mga child
restraint system (CRS) sa mga batang 12 taong gulang pababa na may taas na 4 na paa 11
pulgada at mas mababa.
Ang CRS, ayon sa RA 11229, ay dapat na naaangkop sa edad, taas, at timbang ng isang bata, at
dapat na mai-mount sa likurang upuan ng sasakyan.
Dapat ding sumunod ang CRS sa mga pamantayang itinakda ng Kagawaran ng Kalakalan at
Industriya (DTI) na tinukoy sa DTI Department Administrative Order No. 20-03, at iba pang mga
pamantayang pang-internasyonal kasama ang mga nasa ilalim ng Regulasyon ng United Nations 44
at 149.
Ang sinumang gumagamit ng nag-expire o hindi sumusunod na mga upuang pambatang kotse ay
mahaharap sa multa na PHP1,000 para sa unang paglabag, PHP3,000 para sa pangalawang
paglabag, at PHP5,000 para sa pangatlong paglabag.
Ang mga tagagawa o nagbebenta ng mga hindi sumusunod na mga upuan ng kotse sa bata at ang
mga pekeng sticker ng pagsunod ay kailangang magbayad ng multa na PHP50,000 hanggang
PHP100,000. (PNA)