NAMA : ZAHARYL FAIZAL BIN ZAINAL
Matriks : 823143
TAJUK : MALAYSIAN AIRLINE SYSTEM
ANALISA SWOT ( MAS)
Kekuatan (Strengths)
1. Pengiktirafan Jenama
-MAS telah bertapak kukuh dari segi imej
penjenamaan dalam penerbangan tempatan
setara dengan pasaran antarabangsa.
-Ia telah diiktiraf sebagai penerbangan 5 bintang
oleh Pertubuhan Penarafan Penerbangan iaitu
Skytrax.
-Berjaya dalam Anugerah Kakitangan Kabin (206)
-MAS Kargo berjaya telah memenangi anugerah
“Excellence in Logistics –Air Cargo Services) dari
majalah Technology Business Review (2006).
2. Sistem Hasil Kepelbagaian
-Kumpulan MAS telah mempelbagaikan hasil
jualan untuk menampung keberhutangan
terhadap pasaran global daripada negara-negara
luar.
- Risiko hasil jualan diagihkan kepada operasi
negara luar.
Peluang (Opportunities)
1. Peluang Harga Rendah.
- Masyarakat sekarang ini lebih kea rah
penjimatan akibat kos sara hidup
tinggi.
- MAS telah memperkenalkan
penerbangan subsidiaries anak
Kelemahan (Weaknesses)
1. Walaupun MAS mengalami kerugian pada
2007, tetapi MAS mengalami kerugian yang
lebih teruk pada 2011 iaitu RM237 juta.
2. MAS masih mencatatkan kerugian padahal
pesaingnya seperti Thai Airways, Singapore
Airline dan Airasia masih mencatatkan
keuntungan pada tahun semasa.
3. MAS adalah dibawah Syarikat kawalan selia
kerajaan (GLC) tetapi Airasia adalah Syarikat
kawalan selia Awam. (PLC) dan ini amat
memalukan kerana seringkali mendapat
dana dan bantuan kerajaan.
Ancaman (Threat)
1. MAS terpaksa bersaing dengan AIRASIA
yang jauh lebih rendah tambang tiket dan
lain-lain penerbangan lain.
2. Kos operasi amat tinggi terutama Bandar-
bandar besar luar negara dan yuran amat
mahal dan mungkin menjejaskan gaji staff.
 syarikat (Firefly).
- MAS sedang mengoperasi Boeing 747-
400 dalam usaha membeli Airbus A380
yang berteknologi tinggi dan lebih
canggih.
3. Risiko pembuangan staff dan rombakan
tugas dan jawatan terpaksa dilakukan.
4. Ancaman seperti rampasan pesawat
(hijacking) dan ancaman bom. Ini sedikit
sebanyak menjejaskan kepercayaan
kepada MAS jika berlaku.