Process Pressure Measurement 의 의 미 와 소 개

1. Process Pressure Measurement 의 의미

압력은 유체의 상태를 나타내는 중요한 파라미터의 하나이다.
유체의 압력은 그 유체의 위치와 에너지로 결정되므로 Flow, Level, Temperature
등과 밀접한 관계가 있어 압력을 측정하는 것에 의해 이러한 량을 측정하는데
넓게 이용되어 진다.
Flow, Level, Temperature 의 검출단의 다수가 압력검출소자로 구성되며, 압력의
측정 정도가 이러한 계기의 정도를 결정하게 되는 경우가 많다.
특히 압력은 화학공정내에서 온도와 같이 공정의 상태를 결정짓는 중요한 변수로
작용하므로 공정내 각 부의 압력을 정확이 측정하여 제어하는 것은 대단히
중요한 일이다.

2. 압력의 정 의, 표시방법 및 단 위
1) 압력의 정의
하나의 물체(연속체) 내에 임의의 평면을 가상할 때, 또는 두 물체의 접촉면
을 생각할 때, 그 면의 단위면적에 그 양면 부분이나 면에 수직으로 작용하는
힘의 크기를 나타내는 것으로 응력이라는 개념의 특정의 경우를 지칭하는
것이다.
면적 A 그에 가해지는 힘이 F 일 때 F/A 가 그 면에 작용하는 압력이다.

2) 압력의 측정은 기본적으로 기준이 되는 압력과의 차압력의 측정으로 항상 차

압이라 할 수 있지만, 보통 기준이 되는 압력을 어디에 놓느냐에 따라 3 가지
표시방법이 있다.
측정압

대기압

측정압

기준압

측정압
진공

(a) 절대압력 (b) 게이지압력 (c) 차압압력

(a) (c)
(b)
압력 증가

대기압

진 공

1
 (a) 절대압력 (ABSOLUTE PRESSURE)
절대진공을 기준으로 취한 것으로 대기압력, 증기압력을 나타낼 때 등에
사용되며 예를 들면 10 kg/cm2 abs 와 같이 표시한다.
그리고 절대압력과 게이지압력과의 사이에는 “절대압력=대기압력+게이지
압력”의 관계가 성립한다.

(b) 게이지압력 (GAUGE PRESSURE)

대기압력을 기준으로 하여 측정하는 것으로, 산업상 넓게 사용되고 있다.
다른 압력과 구별할 필요가 있을 때는 예를 들면 10 kg/cm2 G 로 표시한다.
구별이 필요하지 않은 때는 단지 kg/cm2 로 표시한다.

(c) 차압압력 (DIFFERENTIAL PRESSURE)

진공, 대기압 이외의 압력을 기준으로 하여 측정하는 것으로 유량측정, 액
면의 측정에도 응용된다. 예를 들면 kg/cm2 diff 와 같이 표시한다.

3) 압력의 단위

현재 사용되과 있는 주요한 압력의 단위는 다음과 같다.

o Pa (PASCAL)
1[m2]에 1[N]의 힘이 가해질 때의 압력을 1[Pa]이라 한다. 1 pa = 1 N/ m2
o 1 kg W/m2
1[m2]에 1[kg W]의 힘이 가해질 때의 압력을 말한다. 1[kg W]는 1kg 의 질량에
9.80665m/s2 의 가속도를 주었을 때의 힘의 크기를 말한다.
o mH2O (수주미터)
1 mH2 O = 9806.65 N/ m2
o mHg (수은주미터)
1 mHg = 101325/ 0.76 = 13322.368 N/ m2
o 1 atm (기압)
1 atm = 101325 N/m 2
중력가속도 980.665 cm/ s2 의 장소에서 밀도가 13.5951 g/cm2 의 수은주 높이
760mm 가 저변에 미치는 힘과 같다.
o 1 torr
1 수은주 미리미터를 말한다.
1 torr = 1 / 1000 mHg
o 1 bar
1 bar = 100000 N/ m 2

2
 bar Kg/cm2 psi atm mHg inHg mAq ftAq kPa
1 1.02 14.5 0.99 0.75 29.5 10.2 33.5 100.00
0.98 1 14.2 0.97 0.74 29.0 10.0 32.8 98.07
1.01 1.03 14.7 1 0.76 29.9 10.3 34 101.33
1.33 1.36 19.3 1.32 1 39.4 13.6 44.6 133.32
0.03 0.03 0.49 0.03 0.025 1 0.35 1.13 3.39
0.10 0.10 1.42 0.10 0.07 2.90 1 3.28 9.81
0.03 0.03 0.43 0.03 0.02 0.88 0.3 1 2.99
[표 1-1] 압력단위 환산표

3. 압력계의 종류와 측정범위

표 1-2 에 압력계의 종류와 측정범위의 개략을 나타낸다.
압력계에는
1) 압력에 의한 액주등의 변화량을 직접 읽는 것 : 기호 a
2) 압력에 의한 기계적 변위를 지침등으로 변화시켜 측정하는 것 : 기호 b
3) 압력에 의한 기계적 변위를 전기량(공기량)으로 변화시켜 지시계로 나타내는
것 : 기호 c
4) 압력에 의한 기계적 변위를 전송이 용이하고, 그 위에 원격지시, 기록, 조절등을
하기 쉬운 전기신호(또는 공기신호)로 변화시키는 압력전송기라 부르는
것 : 기호 d
가 있으며 이것을 정리하면 다음표와 같다. [표 1-2] 압력계의 종류와 측정범위

3
Process Pressure Instrument 의 종 류, 구 조 및 측 정 원 리

1. Pressure Instrument 의 분류
일반적으로 산업 전반에는 여러가지의 Pressure Instrument 가 사용되고 있으나
공정 내에 설치되는 Type 에 초점을 맞추어 신규 설치시 적정한 Type 을 선택,
설치 및 유지보수를 할 수 있도록 한다.

1) Indicating 위치에 따른 분류
- Pressure Gauge : 현장에서 직접 Indicating 만 하는 Local 계기
- Pressure Transmitter : 현장의 측정된 Pressure 를 전기나 Air Signal 변환하여
Control Room 이나 기타 계기 Panel 로 전송하는 계기
Pressure Transmitter 는 Pneumatic Type 과 Electric Type 으로
분류된다
(1) Pneumatic Pressure Transmitter: 측정된 Pressure 를 Air Signal 로 변환/전송
(2)Electric Pressure Transmitter: 측정된 Pressure 를 Electric Signal 로 변환/전송
- Pressure Switch: 현장의 측정된 Pressure 의 Limit 를 두어 Set Limit 를 넘어서면
접점을 내보내는 계기

2) Sensing Element 에 따른 분류
- Bourdon Tube: 주로 1kg/cm2g 이상 상압에서 Pressure Gauge 용으로 가장 널리
사용되고 있는 Type 임
- Bellows Type : 주로 미압 ~ 상압중 PDI(Differential Pressure Indicator)용으로
사용됨
- Diaphragm Type: 주로 미압 ~ 상압 측정에 사용되며 Pressure Gauge 용으로는
주로 미압 측정용으로 사용되고, 일반적으로 Pressure
Transmitter 의 Sensing Element 로 사용됨
미압 측정 Gauge 용 Diaphragm Type 은 Chamber Type 이라 함.
3) 기타
- Diaphragm Seal Pressure Gauge: 압력 측정 유체가 Viscous 하거나, Corrosive
할 때 Process Connection 에 Liquid Fill Diaphragm 이 연결되어
공정 유체가 직접 Pressure Element 에 닿지 않는 Gauge.
- Diaphragm Seal Pressure Transmitter: 압력을 측정하려는 유체가 Viscous 하거
나, Corrosive 할 때 Process Connection 부분에 Flange 를 내어
Diaphragm 을 설치하여 공정 유체가 직접 Pressure Transmitter
의 Element 에 닿지 않게한 Type 으로 Direct Mounting Type 과
Capillary Type 이 있다.

1
2. Pressure Instrument Element 의 구조 및 측정원리
1) Bourdon Tube Type
Bourdon Tube 는 탄력성 변형 압력소자로 아주 간단한 Design 과 Low Cost 로
Pressure Gauge 에 가장 널리 사용되고 있는 Type 이다.
종류로는 C, Spiral, Helical 세가지 Type 이 있으며 일반적으로 C-Type 이 대부분
사용되고 더 정밀이 요구되는 곳에는 Spiral, Helical Type 이 쓰일 수 있으나 일반
적으로 잘 사용되지 않는다.

(1) C - Bourdon

[그림 2-1] C-Type Bourdon Tube Pressure Element

그림 2-1 은 C – Type Bourdon Tube 를 나타내는 데 모양이 250º 원호모양으로

생겨 C 라는 용어가 붙었으며 일반적으로 공정에 설치되는 압력감지 소자이다.
C-Bourdon Tube 는 Socket, Bourdon Tube, Tip, Link, Movement Sector, Pointer 등
으로 구성되고 일반적으로 316SS 재질을 쓴다.
Tube 에 내부압력이 인가되면 Tube 가 펴지는 데 이 움직임은 Tube 의 응력과
균형을 이룬다. 여기서 Tip 의 움직임은 Nonlinear 한데, Gear 와 Pinion 으로 구성
된 Movement Sector 에 의해 Linear 응답이 얻어진다.
Accuracy 는 ± 0.5 ~ ±2 % 정도인데 일반적인 Accuracy 는 ± 1% of Full Scale
이다.

2
(2) Spiral

[그림 2-2] Spiral Bourdon Pressure Element

그림 2-2 는 Spiral Bourdon Tube 를 나타내는 데 C-Type 을 사용할 경우 Tip

부분의 movement 가 충분히 크지 않을 때 사용한다. Tip 부분의 움직임이 충분
히 크기 때문에 기계적인 증폭은 필요하지 않으며 따라서 C-Type 에 비해 더 정
확한 값이 얻어진다.

(3) Helical

[그림 2-3] Helical Bourdon Pressure Element

그림 2-3 은 Helical Bourdon Element 를 나타내는 데 어느정도 Spiral Element 와

유사하며, Tip Travel 이 다른 Bourdon Element 에 비해 엄청나다.
대개 중앙 축이 Helical Element 중앙에 설치되어 Pointer 가 축에 연결된다.
이러한 System 은 Tip 의 원형 움직임이 Pointer 에 전달되므로 압력에 정비례
하게되며, Accuracy 가 Bourdon Tube 류에서 가장 높다.

3
 2) Bellows Type

[그림 2-4] Simple Bellows Element [그림 2-5] Spring Loading Bellows

[그림 2-6] Double Bellows Assembly [그림 2-7] Schematic of a Pneumatic Controller

Bellows Element 는 얇은 Seamless Tube 로 만들어진 탄성 소자이다.

그림 2-4 는 Bellows Element 의 Simplied Diagram 이다.
Bellows 의 수명을 최대화 하고 Accuracy 를 높이기 위해 그림 2-5 와 같이
Calibrated Spring 이 사용되는데 이러한 Type 을 “Spring-Loaded Bellows”라 한다.
Bellows Element 는 절대압, 게이지압, 차압을 측정하기 위해 사용되며, 그림 2-6 은
절대압을 측정하기 위한 Double Bellows Type 이고 일반적으로 차압을 측정하는
PDI(Differential Pressure Indicator)의 Element 로 사용된다.
Bellows Element 는 Receiver Element 나 Pneumatic Element 에 대한 Controlle
사용되기도 하며 그림 2-7 은 4-Bellows 를 사용한 Pneumatic Controller 를 보여
준다. One for Measurement, one for set point, one for proportional, one for reset
function 용이다
.

4
3) Diaphragm Type

[그림 2-8] Single diaphragm element may [그림 2-9] Two types of diaphragm capsules
utilize flat or corrugated surfaces. - Convex and Nested

[그림 2-10] Two or more capsules are often used [그림 2-11] An evacuated diaphragm element
together to form a single multiple-capsule element.

Diaphragm Element 는 그림 2-8 과 같이 평평하거나 주름진 표면을 가진 유연한

Disc 이다.
Pressure 측정을 위해 하나만 쓰이는 경우도 있고 두개를 용접등으로 해서 결합
시킨 Type 도 있다. 그림 2-10 에서와 하나의 Sensing Element 를 구성하기 위해
두개 또는 여러 개의 Capsule 이 사용되기도 한다.
Capsule Element 는 그림 2-9 와 같이 Convex Type 과 Nested Type 으로 두가지
Type 이 있다.
Diaphragm Element 의 동작원리는 Bellows 와 비슷하다. Pressure 가 Diaphragm 에
인가되면 그 압력에 정비례해서 Diaphragm 이 팽창한다.
일반적으로 Diaphragm 의 movement 는 작고, Diaphragm 의 뚜께, 지름에 따라 다
르다. 그리고 Diaphragm 은 Bellows 와 달리 Calibrated Spring 은 필요하지 않다.

5
 절대압을 측정하기 위해서는 진공 Capsule 이 필요하고, 그림 6-24 는 차압 측정을
위한 Motion Balance Instrument 에 사용된 진공 Capsule 을 보여준다.
Diaphragm Element 는 Motion Balance Instrument 뿐만 아니라 Force Balance
Instrument 로 사용된다
Diaphragm 은 Gauge 에서는 미압용으로 0 ~ 수 mmH 2O 까지 측정하는데 사용되는
데, 미압용에 사용되는 Diaphragm Type 을 Chamber Type 이라 하기도 한다.
그리고 Diaphragm Element 는 Pressure Transmitter 와 DP(Differential Pressure)
Transmitter 의 Element 로 사용되고 있다.

4) Manometer
Manometer 는 공정에 설치되어 공정변수를 측정하도록 사용되는 경우는 없으나,
Flow 나 Level 또는 미압을 측정하여 Test 하고자 할 경우에 사용 되기도 하므로
간략하게 나타내었다.

[그림 2-12] Changes in atmospheric pressure are

indicated on this simple barometer. [그림 2-13] U - Tube Manometer

Manometer 는 Gravity Balance Pressure Device 이며 그중 Liquid Manometer 는 간

단하고, 경제적이고, 신뢰성있는 정확한 계기다.
Manometer 는 Liquid 의 중력과 인가압력이 균형을 이룸으로서 측정되어 지며,
일반적으로 실험실 기구로 생각되지만 공정에서 미압측정 또는 차압측정 Test
용으로 사용되는 데 주로 사용되는 Type 은 U-Tube 이고 그 외에는 거의 사용
되지 않는다.
Tube 안에는 물을 채워 측정하므로 압력 측정 범위는 0 ~ 1000mmH2O 정도밖에
되지 않아 주로 압력 존재유무 검출이나 낮은 차압, Gauge 압 측정에 사용된다.
측정할 때 Low Side 쪽은 대기에 개방된다.

6
Pressure Transmitter 의 구조 및 측정원리
프로세스용 압력전송기(Pressure Transmitter) 및 차압전송기(Differential Pressure
Transmitter)는 Plant 에서 온도검출기와 함께 많이 사용되고 있으며, 프로세스
계측의 중심이 되는 것이다. 특히 차압전송기는 단지 압력의 측정만이 아니고,
차압식 유량측정, 차압식 Level 측정, 차압식 밀도측정에 널리 사용되고 있다.
최근에는 전기신호 대신에 광신호로 신호변환, 신호전송에 사용한 압력, 차압전송
기가 제품화 되기도 하여 새로운 시대를 개척하는 것으로 주목되고 있다.
현재 광신호를 사용한 전송기는 경제적인 면에서 전송기 수요가 거의 없고,
신규 설치규모가 적을 경우 광케이블 포설등으로 경비가 비싸게 되는 등으로 그
확산이 크지 않다.
그림 2-14 는 일반적인 차압전송기와 압력전송기의 관계를 나타낸다.

[그림 2-14] 차압전송기와 압력전송기의 관계

그림 2-14 (a)는 차압전송기를 본래의 차압측정에 사용한 것이다. 즉 고압측 입력

PH 와 저압측 입력 PL 의 차를 측정하여 출력으로 “PH – PL”에 비례한 신호를
보낸다. 그림 2-14 (b)는 저압측을 대기개방하여 게이지압력 “PH – PA”에 비례하는
신호를 얻는 게이지압 전송기 기능을 나타낸다.
그림 2-14 (c)는 저압측을 진공으로 하여 절대압력에 비례한 신호를 얻는 절대압
전송기 기능을 나타낸다.

압력전송기 및 차압전송기에는 많은 종류가 있지만 그 중에서 현재 사용하고 있는

것을 분류하면 2 가지로 분류된다.

1
1) 공기식(Pneumatic) 압력, 차압전송기

Plant 운전시스템의 집중화, 통합화에서 전체적으로 감소되고 있으며, 방폭구역이

나 Plant 의 계측기와 중앙제어실과의 신호의 연결이 필요하지 않은 장소등의
계측에 사용되고 있다.
측정원리는 역평형(FORCE BALANCE)식으로 압력 또는 차압에 의해 발생한
힘과 궤한요소에 발생시킨 힘을 평형시키는 것으로 하여 궤한요소에 가한 공기
압력을 측정하여 압력 또는 차압을 Indicating 하는 방식이다.

2) 전자식(Electric) 압력, 차압전송기

전자식 압력 전송기의 압력 Sensing 을 위한 기본 Element 는 기본적으로
Diaphragm 을 사용하고 있다.
처음에는 압력 또는 차압에 의해 Diaphragm 에 발생한 힘과 Coil 에 출력전류를
흘려 발생시킨 궤환력을 평형시키는 역평형식(Force Balance Type) 이었다.
그러나, 이 역평형식은 측정원리상 대형의 전자석계를 갖게 되어 소형, 경량화에
한계가 있고 또 Machanism 을 갖고 있으므로 내진성, 응답특성, 장기적인 안정성,
수명등에 한계가 있었다.
최근에는 전자분야의 눈부신 발전, 정밀가공이나 용접기술의 고도화 및 재료기술
의 진보등에 의해 특성이 좋은 검출소자가 쉽게 제작될 수 있게 되었으며 이것을
이용하여 종래의 역평형식(Force Balance Type)의 한계를 넘을 수 있는 고도한
전송기를 제조할 수 있는 환경이 되어 Open-Loop 식이 가능하게 되었다.
Open-Loop 식의 측정원리는 그림 2-30 과 같이 압력 또는 차압에 의해 발생한
Diaphragm 의 변위를 Capacitance, Resistance, Inductance 등의 변화로서 추출
되고, 이것을 변환증폭기를 통하여 통일전류신호(4~20 mADC)로 변환하여 전송
하는 것이다.

검출 소자
C 의 변화 출력신호 Io
압력 P 또는 Diaphragm 전환증폭부
R 의 변화 (4 ~ 20 mADC)
차압 ∆P 변위 L 의 변화

C: Capacitance
R: Resistance
L: Inductance

[그림 2-15] Open-Loop 식 전송기의 원리적 구성

최근에는 변화증폭부에 마이크로프로세서(µ-Processor)를 내장하여 원격설정이나

자기진단기능을 갖게한 고기능형도 나오고 있다.
일반적으로 전송기에 Smart Type 이라 하여 Digital Signal 을 발생시켜 Calibrator
라는 설비를 사용하여 원격으로 Calibration 및 Scale Range 조정이 가능한데

2
각 Maker 별 사용하는 Digital Signal Protocol 은 표 2-1 과 같다.

Maker 사용 Protocol
Fisher Rosemount Hart Protocol
Yokogawa Brain Protocol
Yamatake Honeywell DE Protocol
[표 2-1] 각 Maker 별 사용 Protocol

전자식 전송기(Electric Transmitter)는 최근 정전용량식과 반도체 왜형(歪形) 게이

지
식의 두가지 방식으로 집약되고 있다.
정전용량식은 전극간의 간격변화에 의한 정전용량변화를 이용한 것으로 “構造形”
이라고도 불려진다.
반도체 왜형 게이지식은 반도체를 왜형시키면 그 내부저항이 변화하는 피에조
(Piezo) 저항효과를 이용한 것으로 “物性形”이라고 불려지고 있다.

다음에 이 두가지 방식의 측정원리를 소개한다.

(1) 정전용량식 압력, 차압전송기의 원리

[그림 2-16] 정전용량식 전송기의 검출부

그림 2-16 은 정전용량식 차압전송기의 검출부의 예를 나타낸 것이며, (a)는

이 방식의 검출부의 기본적 구조를 나타낸다

3
그림 2-16 (b)는 정전용량 변화 부분을 Diaphragm 을 통해 수압부 본체로부터
떨어져 부분적으로 수압부 본체에 고정하여, 수압부 본체의 정압, 온도등에 의한
변형의 영향을 적게 하도록 연구한 예이다.
고압측과 저압측의 접액 Diaphragm 에 가해진 압력은 봉입액을 거쳐 가동전극
을 겸하고 있는 감압 Diaphragm 의 양측에 가해진다.
감압 Diaphragm 은 고압측 압력 PH 와 저압측압력 PL 의 압력차(∆P = PH – PL)
에 비례하여 변위한다.
그 결과 감압 Diaphragm 의 가동전극과 고정전극 사이의 정전용량이 차압에
비례 하여 변화하는 것으로 되므로 그 변화를 전송부의 증폭부에서 통일전류
신호(4~20 mADC)로 변환하여 전송한다.

전송부 츨력신호 = K (PH – PL)

K : 비례계수
PH : 감압 Diaphragm 고압측에 가해진 압력
PL : 감압 Diaphragm 저압측에 가해진 압력

이 정전용량식은 차압전송기는 물론이고, 게이지압전송기, 절대압전송기에도 쓸

수 있지만, 그림 2-16 에 따라 구조적으로 차압전송기에 가장 적합하다.

(2) 반도체 왜형(歪形) 게이지식 압력, 차압전송기의 원리

이 방식은 Silicon 단결정 Diaphragm 위에 확산한 저항층의 피에조(Piezo) 저항

효과를 이용한 것이다.
피에조 저항효과는 왜형이 생기면 반도체 결정내의 에너지 구조가 변화하고,
Carrier 수가 상대적으로 변화하여, 그 결과 반도체의 고유 저항값이 변화하는
현상이다.
이와 같이 압력에 의해 생긴 저항값의 변화를 검출하여 입력압력에 비례한
신호를 얻을 수 있다.

[그림 2-17] 반도체 Sensor 의 구조

4
반도체 Sensor 의 구조는 그림 2-17 과 같이 Silicon 기판의 표면에 4 개이상의
저항이 확산되어 있으며 이런 저항을 가지고 Bridge 회로를 구성한다.
위와 같이 반도체 Sensor 는 인장, 압축에 의한 왜형에 의해 그 내부 저항값이
변화하는 것을 이용하는 것으로, 그 저항변화율은 다음과 같이 나타내어진다.

∆R/ P = GF ⋅ ε ∆R/ P : 저항변화율

GF : 게이지계수
ε : 왜형

금속 스트레인 게이지의 게이지 계수가 2 ~ 4 인 것에 대하여 반도체 왜형

게이지의 게이지 계수는 100 ~ 500 으로 고감대이기 때문에 증폭기는 간단하게
된다. 또 결점으로 되어 있는 반도체 센서의 온도특성이나 왜형과 저항 변화
량의 비 직선성도 최근의 전자기술의 발달로 필요한 만큼 충분히 보정이 가능
하여 졌다.

[그림 2-18] 반도체왜형게이지식 차압전송기의 수압부 단면

그림 2-18 은 반도체 왜형 게이지식 차압전송기의 수압부 단면의 예를 나타낸

것이다.
프로세서로 부터의 압력은 고압측 프로세서 접속구와 저압측 프로세스 접속구에

5
도입되며 고압측, 저압측의 Diaphragm 으로 압력전달매체의 봉입액을 통하여 고,
저압측의 압력이 Silicon Diaphragm 으로 전달되어 진다. 이에 의해 Silicon
Diaphragm 의 양면에 차압이 생기고, 이 차압에 의해 왜형이 생기고, 왜형에
의해 내부저항이 변화하며, 이것을 Bridge 회로에서 전기신호로 변환하여 출력
을 내게 된다.
온도특성보정 및 직선성 보정을 한 후 출력신호로 하여 통일전류신호(4~ 20 mA)
로 변환하여 전송한다.
측정 Accuracy 정도는 ±0.2 ~ 0.5 % FS 정도이다.

Silicon Diaphragm 만으로는 정압이 한 쪽에 가하여 졌을 때의 과대압력에 견딜

수가 없으므로 과대차압 보호방식이 여러가지 고안되고 있다.
이 방법은 과대차압이 가해지면 과압 보호 밸브가 이동하여, O Ring 으로 봉입
액의 통로를 막아 어느값 이상의 압력의 전달을 막는 것에 의해 보호하고 있다.
이 반도체식은 차압전송기는 물론이고, 게이지압전송기, 절대압전송기에도 사용
되지만 그림 2-17 을 보면 알 수 있듯이 구조적으로는 게이지압 전송기에 가장
적합하다.
그림 2-19 (a)에 반도체왜형게이지식 절대압 전송기의 외관을 (b)에 차압전송기
의 외관 예를 나타낸다.

[그림 2-18] 반도체왜형게이지식 압력, 차압전송기의 외관

6
Pressure Instrument 의 설 치

1. Pressure Gauge 설치
1) 일반 Bourdon Tube Type Pressure Gauge
그림 4-1 과 같이 설치한다.

C01 SWAGE NIPPLE (3/4" x 1/2") G02 GATE VALVE(1/2")

D02 PIPE TEE(1/2") F02 PIPE PLUG(1/2")
B02 PIPE NIPPLE(1/2" x 3"L)

[그림 4-1] 일반 Pressure Gauge 설치방법

2) Diaphragm Seal Type Pressure Gauge

그림 4-2 나 4-3 과 같이 설치한다.

1) 유체가 고온일 경우
그림 4-4 와 같이 Syphone Tube 를 사용하여 고온이 Pressure Element 에 전달되
지
않도록 해야 한다.

1
 F01 FLANGE(1") P04 PIPE NIPPLE (1" x 3L")
G06 GASKET(1") P32 PIPE TEE(1")
N01 BOLT & NUTS(1/2" x 2 1/2"L) S02 SWAGE NIPPLE (1" x 1/2")
P03 PIPE PLUG(1/2") V01 GATE VALVE(1/2")

[그림 4-2] Diaphragm Seal Type Pressure Gauge (A)

N01 BOLT & NUTS(1/2" x 2 1/2"L) Q01 SYPHONE TUBE(1/2")

G01 GASKET(1")

[그림 4-3] Diaphragm Seal Pressure Gauge (B) [그림 4-4] 고온에서 설치방법

2
2. Pressure Transmitter 설치
1) 일반 Impulse Line Pressure Transmitter 는 다음과 그림 4-5 와 같이 설치한다.

1 TUBE(1/2") 4 GATE VALVE(1/2")

2 MALE CONNECTOR(1/2") 6 PIPE TEE(1/2")
3 TUBE TEE(1/2") 7 DRAIN PLUG(1/2")

[그림 4-5] Diaphragm Seal Type Pressure Gauge (A)

Impulse Line 의 Tap 방향(Service 에 따른 Tap 방향)은 일반적으로 다음과 같다

- Gas, HP Steam : 상향수직 ~ 수직상향 45˚
- MP, LP Steam : 수평 ~ 수평상향 45˚
- Liquid : 수평 ~ 수평하향 45˚

3
2) 유체가 고온이거나 Corrosive, High Viscosity, High Pour Point, Slurry Service 등
으로인해 직접 Element 에 닿으면 손상을 입을 위험이 있으면 Diaphragm
Remote Seal Type 을 설치하는 데 설치방법은 그림 4-6 과 같이 한다.

[그림 4-6] Diaphragm Remote Seal Type 설치 방법

3) Transmitter 의 Conduit Connection 은 그림 4-7 과 같이 한다.

1 FLEXIBLE CONDUIT(16 mm) 5 CONDUIT TEE(22mm)

2 FLUSH REDUCER(22mm x 6 DRAIN PLUG(16 mm)
16mm)
3 SEALING FITTING(16 mm) 7 CONDUIT NIPPLE(16 mm)
4 UNION(16 mm)

[그림 4-7] Transmitter Conduit Connection 방법

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압력측정시의 주의사항
압력 측정의 경우 Pressure Gauge 류는 검출점에 직결하고, 전송기(Transmitter)는
검출점으로부터 적당한 거리를 띄어 설치하여, 그 사이에 도압관(Impulse Line)을
연결하여 압력을 측정한다.
도압관을 길게 끌면 전송오차가 크게 되며, 전송오차의 영향을 적게 하기 위해
서는 측정압력의 크기와 도압관의 배관길이에 따라 도압관 구경을 선정하여야
한다. 특히 측정압력이 미약한 경우에는 주의가 필요하다.
2) 압력측정에 있어 도압관 구경선정기준(최소구경)을 표 2-2 에 나타내었다.

배관장 m 1 이상 1< L≤7 7 < L ≤ 15 비 고

측정압력 유체 기 체 액 체 기 체 액 체 기 체 액 체
± 10 mmH2O 이내 1B 1B 2B (1) 1B 는 1 inch 의
2B Pipe 를 표시
± 100 mmH2O 이 8/ 6 1/2 B 1/2 B
(2) 8/ 6 은 외형 8mm/
내 12/ 10 1B
내경 6mm 의 동관
± 100 ~ ± 150 8/ 6 8/ 6 12/ 10 12/ 10 1/2 B 1/2 B
mmH2O 이내 1/4 B 1/4 B 1/2 B 1/2 B (3) 도압관의 길이는
± 0.5 kg/cm2 이상 1/4 B 1/4 B 8/ 6 8/ 6 1/2 B 1/2 B 통상 7m 를 넘지
12/ 10 12/ 10 않는 것이 좋음
1/4 B 1/4 B

[표 2-2] 압력측정에서 도압관 구경 선정기준 (최소구경)

3) 도압관의 길이는 될수록 짧은 것이 좋고 고온 공정일 경우 유체온도가 전송기

부분의 허용온도 이하로 되도록 도압관 길이를 결정하고 Maintenance 가 용이
하도록 해야 한다. 필요에 따라 도압관 대신 Remote Diaphragm Seal 을 사용
하는 것도 고려해야 한다.
일반적으로 도압관의 재질의 316SUS Tube 를 사용한다.
3) 설치장소의 선정
설치장소는 다음과 같은 장소에 설치한다.
(1) 진동이 적고 깨끗한 장소
(2) 주위 온도의 변화가 적고, 전송기의 허용주위온도(Ambient Temp’) 이하의 장
소
(3) Maintenance 가 용이하고, 전송기의 교환이 간단하게 될 수 있는 여유공간이
있는 장소
4) 전송기 배선 및 설치
배선은 단자 근처까지 Conduit 를 쓰고, Conduit 부터 전송기 단자까지는 Flexible
Conduit 를 사용한다. 사용 Cable 은 CVV-AMS 1.25SQ (#16 AWG) Signal 용
Cable 을 사용하고 전송기 설치는 2" Stanchion 위에 Blacket 으로 체결된다.