‫ﺷﺮﻛﺔ ﻣﺼﺎﻓﻲ اﻟﻮﺳﻂ‬

‫ﻣﺼﻔﻰ اﻟﺪورة‬

‫دورة اﻟﻤﺮاﺟﻞ اﻟﺒﺨﺎرﯾﺔ‬

‫ﻟﻤﺮاﺟﻞ أﻧﺎﺑﯿﺐ اﻟﻨﺎر‬

‫‪1‬‬
 ‫اﻻﺧﻮة اﻟﻤﮭﻨﺪﺳﯿﻦ اﻟﻌﺮب‬
‫اﺿﻊ ھﺬه اﻟﻜﺮاﺳﺔ ﺑﯿﻦ اﯾﺪﯾﻜﻢ ﻋﺴﻰ ان‬
‫ﺗﺴﺘﻔﯿﺪوا ﻣﻨﮭﺎ اﻧﺸﺎء اﷲ وﻧﺴﺌﻠﻜﻢ اﻟﺪﻋﺎء‬
‫ﻟﻮاﻟﺪي وﻟﻨﺎ وﻋﻨﺪ ﻗﺮاﺋﺘﻜﻢ ﻟﮭﻞ ارﺟﻮ ان ﻻﺗﺒﺨﻠﻮا‬
‫ﺑﺎﻟﻤﻼﺣﻈﺎت او اﻟﺘﻌﻠﯿﻖ اﻟﺒﻨﺎء او ارﺳﺎل اي‬
‫ﻣﻌﻠﻮﻣﺔ ﻓﻲ ﻣﺠﺎل اﻟﻤﺮاﺟﻞ اﻟﺒﺨﺎرﯾﺔ وﺷﻜﺮا ‪.‬‬
‫اﻟﻤﮭﻨﺪس‬
‫ﻗﺼﻲ ﻋﺒﺪ اﻻﻟﮫ ﻣﺤﻤﺪ ﺳﻌﯿﺪ‬
‫‪qusai_mrco@yahoo.com‬‬

‫‪2‬‬
 ‫ﻣﻘﺪﻣﺔ‬

‫ﺑﺨﺎر اﻟﻤﺎء‪:‬‬
‫ھﻨﺎك ﺣﺎﺟﺔ إﻟﻰ ﺑﺨﺎر اﻟﻤﺎء ﻓﻲ اﻟﻜﺜﯿﺮ ﻣﻦ اﻟﻤﻨﺸﺎت اﻟﺼﻨﺎﻋﯿﺔ‬
‫وﺑﺎﻹﻣﻜﺎن ﺗﺼﻨﯿﻒ اﺳﺘﺨﺪاﻣﮫ ﻓﻲ ﻣﺠﺎﻟﯿﻦ أﺳﺎﺳﯿﯿﻦ ‪:‬‬
‫‪ -1‬ﻷﻏﺮاض اﻟﺘﺴﺨﯿﻦ ‪:‬وﯾﺴﺘﻌﻤﻞ ﺑﺨﺎر اﻟﻤﺎء أﻣﺎ ﺑﺼﻮرة ﻣﺒﺎﺷﺮة‬
‫أو ﻓﻲ اﻟﻤﺒﺎدﻻت اﻟﺤﺮارﯾﺔ ﻓﻲ ﺗﺴﺨﯿﻦ اﻟﻤﻮاد ﻓﻲ ﺻﻨﺎﻋﺎت‬
‫ﻣﺘﻌﺪدة ‪.‬‬
‫‪-2‬ﻓﻲ ﺗﻮﻟﯿﺪ اﻟﻘﺪرة اﻟﻜﮭﺮﺑﺎﺋﯿﺔ ‪.‬‬
‫وﯾﺴﺘﺨﺪم ﻓﻲ ﺗﺸﻐﯿﻞ اﻟﻤﺤﺮﻛﺎت اﻟﺒﺨﺎرﯾﺔ اﻟﺘﻲ ﺗﻌﻤﻞ ﻋﻠﻰ ﺗﺪوﯾﺮ‬
‫اﻟﻤﻮﻟﺪات ‪,‬اﻟﻤﻀﺨﺎت واﻟﻜﺎﺑﺴﺎت ‪.‬‬
‫‪3‬‬
‫اول ﻣﺤﺮك ﺑﺨﺎري‬

‫‪4‬‬
 ‫اﻻﺳﺘﺨﺪاﻣﺎت اﻷﺧﺮى ﻟﺒﺨﺎر اﻟﻤﺎء‬
‫‪-1‬ﺗﺬرﯾﺔ اﻟﻮﻗﻮد اﻟﺴﺎﺋﻞ ﻷﻏﺮاض اﻻﺣﺘﺮاق ‪.‬‬
‫‪-2‬اﻟﺘﺪﻓﺌﺔ اﻟﻤﺮﻛﺰﯾﺔ ‪.‬‬
‫‪-3‬ﻃﺮد او ﻧﺰع اﻟﻤﻮاد اﻟﻤﺘﻄﺎﯾﺮة او اﻟﻐﯿﺮ ﻣﺮﻏﻮب ﺑﮭﺎ ‪.‬‬
‫‪-4‬ﻋﺎﻣﻞ ﻣﺴﺎﻋﺪ ﻟﺒﻌﺾ اﻟﻌﻤﻠﯿﺎت اﻟﻜﻤﯿﺎوﯾﺔ ‪.‬‬
‫‪-5‬ﻛﻮﺳﻂ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﻟﻌﻤﻠﯿﺎت اﻟﺘﻨﻈﯿﻒ واﻟﻘﺸﻂ ﻟﻸوﻋﯿﺔ ﻣﻦ اﻟﺪاﺧﻞ‬
‫‪.‬‬
‫‪-6‬إﻃﻔﺎء اﻟﺤﺮاﺋﻖ ‪.‬‬

‫‪5‬‬
‫اﻟﻤﻨﺘﺠﺎت اﻟﺘﻲ اﺳﺘﺨﺪم ﻓﻲ اﻧﺘﺎﺟﮭﺎ اﻟﺒﺨﺎر‬

‫‪6‬‬
‫ﯾﺼﻨﻒ ﺑﺨﺎر اﻟﻤﺎء ﺣﺴﺐ ﺿﻐﻄﮫ إﻟﻰ ‪:‬‬
‫ﺑﺨﺎر ذو ﺿﻐﻂ ﻋﺎﻟﻲ ﯾﺘﺮاوح ﺑﯿﻦ ‪ 90-60‬ﺑﺎر ‪.‬‬ ‫‪.1‬‬
‫ﺑﺨﺎر ذو ﺿﻐﻂ ﻣﺮﺗﻔﻊ ﯾﺘﺮاوح ﺑﯿﻦ‪ 35-25‬ﺑﺎر‪.‬‬ ‫‪.2‬‬
‫ﺑﺨﺎر ذو ﺿﻐﻂ ﻣﺘﻮﺳﻂ ﯾﺘﺮاوح ﺑﯿﻦ ‪ 15-10‬ﺑﺎر ‪.‬‬ ‫‪.3‬‬
‫ﺑﺨﺎر ذو ﺿﻐﻂ واﻃﺊ ﯾﺘﺮاوح ﺑﯿﻦ ‪ 3-1,5‬ﺑﺎر‪.‬‬ ‫‪.4‬‬

‫‪7‬‬
 ‫ﺗﻮﻟﯿﺪ ﺑﺨﺎر اﻟﻤﺎء ‪-:‬‬

‫ھﻨﺎك ﺛﻼث ﻣﺮاﺣﻞ ﻟﺘﺤﻮﯾﻞ اﻟﻤﺎء اﻟﺨﺎﻟﻲ ﻣﻦ اﻷﻣﻼح إﻟﻰ‬ ‫•‬

‫ﺑﺨﺎر ﻣﺎء ﻣﺤﻤﺺ ‪.‬‬
‫رﻓﻊ درﺟﺔ ﺣﺮارة اﻟﻤﺎء إﻟﻰ درﺟﺔ ﺣﺮارة اﻟﺘﺒﺨﯿﺮ واﻟﺘﻲ‬ ‫•‬
‫ﺗﺨﺘﻠﻒ ﺣﺴﺐ اﻟﻀﻐﻂ وﺗﻌﺮف ھﺬه اﻟﺤﺮارة ﺑﺤﺮارة اﻟﺘﺴﺨﯿﻦ‬
‫‪.‬‬
‫ﺗﺤﻮﯾﻞ اﻟﻤﺎء إﻟﻰ ﺑﺨﺎر ﻋﻨﺪ درﺟﺔ ﺣﺮارة و ﺿﻐﻂ ﺛﺎﺑﺘﯿﻦ‬ ‫•‬
‫وﺗﺪﻋﻰ اﻟﺤﺮارة اﻟﻼزﻣﺔ ﻟﻠﺘﺒﺨﯿﺮ وﺗﻘﺪر ‪ ) 540‬ك ﺳﻌﺮة‬
‫‪/‬ﻛﻐﻢ( ﻣﺎء ﻋﻨﺪ اﻟﻀﻐﻂ اﻻﻋﺘﯿﺎدي ‪.‬‬
‫ﺗﺤﻮﯾﻞ اﻟﺒﺨﺎر اﻟﻤﺸﺒﻊ اﻟﻰ ﺑﺨﺎر ﻣﺤﻤﺺ‬ ‫•‬
‫‪8‬‬
9
‫ﻣﺮﺟﻞ ﻣﺨﺘﺒﺮي‬

‫‪10‬‬
‫ﻣﺨﻄﻂ ﻣﺮاﺣﻞ ﺗﺤﻮل اﻟﻤﺎء اﻟﻰ ﺑﺨﺎر‬

‫‪11‬‬
 ‫درﺟﺔ اﻟﻐﻠﯿﺎن )‪( Boiling temp.‬‬
‫• ‪:‬ھﻮﻋﻤﻠﯿﺔ ﺗﺒﺨﯿﺮ ﺳﺮﯾﻊ ﺗﺤﺪث ﻓﻲ ﺟﻤﯿﻊ اﺟﺰاء اﻟﺴﺎﺋﻞ ﻓﻲ‬
‫درﺟﺔ ﺣﺮارة ﻣﻌﯿﻨﺔ ﻣﺼﺤﻮﺑﺔ ﺑﻔﻘﺎﻋﺎت ﻛﺒﯿﺮةﻣﻤﻠﺆة ﺑﺒﺨﺎر‬
‫اﻟﺴﺎﺋﻞ وﯾﻄﻠﻖ ﻋﻠﻰ درﺟﺔ اﻟﺤﺮارة اﻟﺘﻲ ﯾﺤﺼﻞ ﻋﻨﺪھﺎ اﻟﻐﻠﯿﺎن‬
‫ﺗﺤﺖ اﻟﻀﻐﻂ اﻟﺠﻮي اﻻﻋﺘﯿﺎدي ﺑﻨﻘﻄﺔ اﻟﻐﻠﯿﺎن اﻟﻄﺒﯿﻌﯿﺔ ﻟﺬاﻟﻚ‬
‫اﻟﺴﺎﺋﻞ ) ﻋﻨﺪﻣﺎ ﯾﺘﺴﺎوى ﺿﻐﻂ ﺑﺨﺎر اﻟﺴﺎﺋﻞ ﻣﻊ اﻟﻀﻐﻂ‬
‫اﻟﺠﻮي (‪.‬‬
‫• درﺟﺔ ﻏﻠﯿﺎن اﻟﻤﺎء = ‪ 100‬م‬

‫‪12‬‬
 ‫اﻟﻌﻮاﻣﻞ اﻟﻤﺆﺛﺮة ﻓﻲ درﺟﺔ اﻟﻐﻠﯿﺎن‬
‫‪ .1‬ﻣﻘﺪار اﻟﻀﻐﻂ اﻟﻤﺴﻠﻂ ﻋﻠﻰ ﺳﻄﺢ اﻟﺴﺎﺋﻞ‪.‬‬
‫‪ .2‬ذوﺑﺎن اﻟﻤﻮاد اﻟﻤﺨﺘﻠﻔﺔ ﻓﻲ اﻟﺴﻮاﺋﻞ‪.‬‬
‫وﺟﻮد اﻻﻣﻼح ﻓﻲ اﻟﻤﺎء ﯾﺰﯾﺪ ﻣﻦ درﺟﺔ اﻟﻐﻠﯿﺎن ﺑﺴﺒﺐ ان اﯾﻮﻧﺎت‬
‫اﻻﻣﻼح ﺗﻌﺮﻗﻞ ھﺮوب ﺟﺰﯾﺌﺎت اﻟﺒﺨﺎر‪.‬‬

‫‪13‬‬
 ‫اﻟﺤﺮارة اﻟﻜﺎﻣﻨﺔ ﻟﻠﺘﺒﺨﺮ)‪: (Latent heat of vaporization‬‬
‫ﻛﻤﯿﺔ اﻟﺤﺮارة اﻟﻼزﻣﺔ ﻟﺘﺤﻮﯾﻞ وﺣﺪة اﻟﻜﺘﻞ ﻣﻦ ذﻟﻚ اﻟﺴﺎﺋﻞ اﻟﻰ ﺑﺨﺎر ﻋﻨﺪ ﺗﻠﻚ اﻟﺪرﺟﺔ‪.‬‬
‫اﻟﺒﺨﺎر اﻟﺮﻃﺐ )‪:(Wet steam‬وھﻮ اﻟﺒﺨﺎر اﻟﺬي ﯾﺤﺘﻮي ﻋﻠﻰ رذاذ ﻣﻦ اﻟﻤﺎء )رﻃﻮﺑﺔ(‪.‬‬
‫اﻟﺒﺨﺎر اﻟﻤﺸﺒﻊ )‪: (SATURATED STEAM‬ﺗﺤﻮﯾﻞ ﻛﺎﻓﺔ اﻟﻤﺎء اﻟﻰ ﺑﺨﺎر ﻋﻨﺪ ﺛﺒﻮت‬
‫درﺟﺔ اﻟﺤﺮارة‪.‬‬
‫اﻟﺒﺨﺎر اﻟﻤﺤﻤﺺ )‪: (SUPER HEATED STEAM‬وھﻮ اﻟﺒﺨﺎر اﻟﺬي درﺟﺔ‬
‫ﺣﺮارﺗﮫ اﻛﺒﺮ ﻣﻦ درﺟﺔ ﺣﺮارة اﻻﺷﺒﺎع‪.‬‬

‫‪14‬‬
 ‫اﻟﻤﺮﺟﻞ اﻟﺒﺨﺎري‪:‬‬

‫• ﻋﺒﺎرة ﻋﻦ وﻋﺎء ﻣﻐﻠﻖ ﯾﺤﺘﻮي ﻋﺎدة ﻋﻠﻰ ﻏﺮﻓﺔ اﺣﺘﺮاق‬

‫ﯾﺸﺘﻌﻞ ﻓﯿﮭﺎ اﻟﻮﻗﻮد وﺗﺴﺘﺨﺪم اﻟﺤﺮارة اﻟﻨﺎﺗﺠﺔ ﻋﻨﺪ اﻻﺣﺘﺮاق‬
‫ﻟﺘﺤﻮﯾﻞ اﻟﻤﺎء اﻟﻰ ﺑﺨﺎر اﻟﻤﺎء داﺧﻞ اﻟﻤﺮﺟﻞ ﺗﺤﺖ اﻟﻀﻐﻂ‬
‫ودرﺟﺔ اﻟﺤﺮارة ﺣﺴﺐ اﻟﺤﺎﺟﺔ وﺗﺼﻨﻒ اﻟﻤﺮاﺟﻞ اﻟﺒﺨﺎرﯾﺔ ‪.‬‬

‫‪15‬‬
 ‫أﻧﻮاع اﻟﻤﺮاﺟﻞ اﻟﺒﺨﺎرﯾﺔ ‪:‬‬

‫ﻣﺮﺟﻞ أﻧﺎﺑﯿﺐ اﻟﻤﺎء‪:‬‬

‫ﺗﺘﻜﻮن اﻟﻤﺮاﺟﻞ ﻣﻦ ﻧﻮع أﻧﺎﺑﯿﺐ اﻟﻤﺎء ﻣﻦ وﻋﺎء)‪ (Drum‬أو اﻛﺜﺮ )ﻏﺎﻟﺒﺎً ﻣﻦ اﺛﻨﯿﻦ اﻟﻰ أرﺑﻌﺔ ( ‪.‬‬
‫وأﻧﺎﺑﯿﺐ ﺗﺘﻜﻮن ﻣﻦ ﺻﻒ )‪ (Bank‬واﺣﺪ أو اﻛﺜﺮ ﺗﺮﺗﺒﻂ ﺑﻨﮭﺎﯾﺘﻲ اﻟﻮﻋﺎء اﻟﻮاﺣﺪ أو ﺗﺮﺗﺒﻂ ﺑﯿﻦ‬
‫اﻷوﻋﯿﺔ إذا ﻛﺎن اﻟﻤﺮﺟﻞ ﯾﺤﻮي ﻋﻠﻰ اﻛﺜﺮ ﻣﻦ وﻋﺎء ‪ ,‬وﯾﺠﺮي اﻟﻤﺎء داﺧﻞ اﻷﻧﺎﺑﯿﺐ ﺑﯿﻨﻤﺎ ﺗﻼﻣﺲ‬
‫ﻏﺎزات اﻻﺣﺘﺮاق اﻟﺴﺎﺧﻨﺔ ﺳﻄﺢ اﻷﻧﺎﺑﯿﺐ اﻟﺨﺎرﺟﻲ ‪.‬وﯾﺴﺘﺨﺪم ھﺬا اﻟﻨﻮع ﻣﻦ اﻟﻤﺮاﺟﻞ اﻟﺒﺨﺎرﯾﺔ‬
‫ﻏﺎﻟﺒﺎً ﻓﻲ إﻧﺘﺎج ﻃﺎﻗﺎت ﻛﺒﯿﺮة ﻣﻦ ﺑﺨﺎر اﻟﻤﺎء ‪.‬‬
‫ان اﻟﻤﺮاﺟﻞ اﻟﻤﺴﺘﻌﻤﻠﺔ ﻓﻲ اﻟﻤﺼﺎﻓﻲ ﺗﺼﻤﻢ ﻟﻼﺷﺘﻐﺎل ﻋﻠﻰ أﺣﺪ ﻧﻮﻋﻲ اﻟﻮﻗﻮد اﻟﻤﺘﻮﻓﺮ ﻓﻲ اﻟﻤﺼﻔﻰ اﻟﻨﻔﻂ‬
‫او اﻟﻐﺎز او ﺑﺎﺳﺘﻌﻤﺎﻟﮭﻤﺎ ﺳﻮﯾﺔ ﯾﺤﺼﻞ اﻻﺣﺘﺮاق داﺧﻞ ﺣﯿﺰ اﻟﻔﺮن وﺗﺴﺮي ﻣﺘﻮﻟﺪات اﻻﺣﺘﺮاق ﻋﻠﻰ‬
‫اﻟﻄﻮل اﻟﻜﻠﻲ ﻟﻔﺮن اﻟﻤﺮﺟﻞ ﻗﺒﻞ دﺧﻮﻟﮭﺎ اﻟﻰ ﺣﺰﻣﺔ اﻻﻧﺘﻘﺎل اﻟﺤﺮاري ﺑﺎﻟﺤﻤﻞ ﺣﯿﺚ ﺗﻮﺿﻊ‬
‫اﻟﻤﺤﻤﺼﺎت وﻣﻦ ﺛﻢ ﺗﺨﺮج ﻏﺎزات اﻻﺣﺘﺮاق ﻣﻦ ﺧﻼل اﻟﻤﺪﺧﻨﺔ وﯾﺒﺮد اﻟﻤﺮﺟﻞ ﻛﻠﯿﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ اﻟﻤﺎء‬
‫وﺑﺬﻟﻚ ﺗﺘﺤﻘﻖ ﻧﺴﺒﺔ ﻋﺎﻟﯿﺔ ﻣﻦ ﺗﺒﺮﯾﺪ اﻟﻔﺮن ‪.‬‬
‫ﺗﺘﻜﻮن ﺟﺪران اﻟﻔﺮن ‪ ،‬اﻷرﺿﯿﺔ واﻟﺴﻘﻒ ﻣﻦ اﻷﻧﺎﺑﯿﺐ اﻟﻤﻠﺤﻮﻣﺔ اﻟﻤﺰﻋﻨﻔﺔ ﻣﺪﻋﻮﻣﺔ ﺑﻐﻼف ﻋﺎزل ﺑﻤﺎ‬
‫ﻓﯿﮫ اﻟﻜﻔﺎﯾﺔ ﻟﻀﻤﺎن اﻟﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ ﺟﺪار ﻣﻐﻠﻒ ﺑﺎرد ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﻣﺮاﺟﻞ أﻧﺎﺑﯿﺐ اﻟﻤﺎء ﺗﻜﻮن اﻷوﻋﯿﺔ واﻷﻧﺎﺑﯿﺐ اﺻﻐﺮ ﻧﺴﺒﯿﺎ وﺑﺴﺒﺐ ﺣﺠﻢ اﻟﻮﻋﺎء اﻟﺼﻐﯿﺮ ﺑﺎﻹﻣﻜﺎن‬
‫إﻧﺘﺎج ﺑﺨﺎر اﻟﻤﺎء ﺗﺤﺖ ﺿﻐﻮط ﻋﺎﻟﯿﺔ ودرﺟﺎت ﺣﺮارة ﻣﺮﺗﻔﻌﺔ‪.‬‬

‫‪16‬‬
17
18
19
‫اﻧﺎﺑﯿﺐ واوﻋﯿﺔ اﻟﻤﺮﺟﻞ‬

‫‪20‬‬
‫دورة ﺟﺮﯾﺎن اﻟﻤﺎء واﻟﺒﺨﺎر ﻓﻲ ﻣﺮﺟﻞ اﻧﺎﺑﯿﺐ اﻟﻤﺎء‬

‫‪21‬‬
‫أﺟﺰاء اﻟﻤﺮﺟﻞ اﻟﺒﺨﺎري‪:‬‬
‫اﻟﻔﺮن‪.‬‬ ‫‪.1‬‬
‫اﻟﻤﺸﺎﻋﻞ‬ ‫‪.2‬‬
‫وﻋﺎء اﻟﻤﺎء‪.‬‬ ‫‪.3‬‬
‫اﻟﻤﺤﻤﺼﺔ‪.‬‬ ‫‪.4‬‬
‫وﻋﺎء اﻟﺒﺨﺎر‪.‬‬ ‫‪.5‬‬
‫ﻧﺎﻓﺨﺎت اﻟﺮﻣﺎد واﻟﺴﺨﺎم ‪.‬‬ ‫‪.6‬‬
‫ﺻﻤﺎﻣﺎت اﻷﻣﺎن‪.‬‬ ‫‪.7‬‬
‫أﺟﮭﺰة اﻟﺴﯿﻄﺮة‬ ‫‪.8‬‬
‫‪22‬‬
‫ﻣﻠﺤﻘﺎت اﻟﻤﺮاﺟﻞ اﻟﺒﺨﺎرﯾﺔ ‪:‬‬
‫ﻣﻌﺪات ﺗﺰوﯾﺪ اﻟﻮﻗﻮد ‪.‬‬ ‫‪.1‬‬
‫ھﻮاء اﻻﺣﺘﺮاق ‪.‬‬ ‫‪.2‬‬
‫اﻟﻤﺪاﺧﻦ‪.‬‬ ‫‪.3‬‬
‫ﻣﻀﺨﺎت ﺗﻐﺬﯾﺔ اﻟﻤﺎء ‪.‬‬ ‫‪.4‬‬
‫ﻣﻌﺪات ﺗﺼﺮﯾﻒ ﻣﺎء اﻟﺒﺰل ‪.‬‬ ‫‪.5‬‬
‫ﻣﻌﺪات ﻣﻌﺎﻣﻠﺔ اﻟﻤﺎء وﻃﺮد اﻟﻐﺎزات اﻟﺬاﺋﺒﺔ ‪.‬‬ ‫‪.6‬‬
‫ﻣﺴﺨﻨﺎت اﻟﮭﻮاء اﻷوﻟﯿﺔ‪.‬‬ ‫‪.7‬‬
‫اﻟﻤﻮﻓﺮ‪.‬‬ ‫‪.8‬‬
‫ﻣﺠﻤﻊ اﻷﺗﺮﺑﺔ واﻟﺮﻣﺎد‪.‬‬ ‫‪.9‬‬

‫‪23‬‬
 ‫ﻣﻤﯿﺰات ﻣﺮاﺟﻞ اﻧﺎﺑﯿﺐ اﻟﻤﺎء‬
‫‪ -1‬ﻣﻼﺋﻤﺔ ﻟﺠﻤﯿﻊ اﻟﻀﻐﻮط إﻟﻰ اﻛﺜﺮ ﻣﻦ ‪ 180‬ﺑﺎر ‪.‬‬
‫‪ -2‬ﯾﻠﺰم اﻗﻞ وزن ﻣﻦ اﻟﻤﻌﺪن ﻟﻠﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ ﻛﻤﯿﺔ ﻣﻦ ﺑﺨﺎر‬
‫اﻟﻤﺎء ‪.‬‬
‫‪ -3‬ﻣﺮوﻧﺔ أﻛﺜﺮ ﻟﺘﻠﺒﯿﺔ اﻟﺘﻐﯿﯿﺮ ﻓﻲ اﻟﻄﻠﺐ ﻋﻠﻰ اﻟﺒﺨﺎر ‪.‬‬
‫‪ -4‬ﺗﺸﻐﻞ ﺣﯿﺰ اﺻﻐﺮ ‪.‬‬
‫‪ -5‬اﻗﻞ ﻣﯿﻼن ﻟﻼﻧﻔﺠﺎر‪.‬‬

‫‪24‬‬
 ‫ﺗﺼﻨﯿﻒ اﻟﻤﺮاﺟﻞ ﺣﺴﺐ ﺗﺼﻤﯿﻢ وﻋﺎء اﻟﺒﺨﺎر‬
‫واﻟﻤﺎء وﻣﻮﻗﻌﮭﺎ ﻣﻦ اﻟﻤﺮﺟﻞ اﻟﺒﺨﺎري وﻛﻤﺎ ﯾﻠﻲ ‪:‬‬
‫‪ -1‬ﻣﺮﺟﻞ ﻧﻮع ‪D‬‬
‫ﯾﺘﻜﻮن ھﺬا اﻟﻨﻮع ﻣﻦ اﻟﻤﺮاﺟﻞ ﻣﻦ‬
‫وﻋﺎﺋﯿﻦ وﯾﻜﻮن ﻣﻮﻗﻌﮫ‬
‫ﻣﺒﺎﺷﺮاﻋﻠﻰ وﻋﺎء اﻟﻤﺎء وﺗﺮﺑﻂ‬
‫ﺑﯿﻨﮭﻤﺎ اﻧﺎﺑﯿﺐ ﺗﻜﻮﯾﻦ اﻟﺒﺨﺎر‬
‫اﻟﺼﺎﻋﺪة واﻻﻧﺎﺑﯿﺐ اﻟﻨﺎزﻟﺔ‬
‫وﺗﻜﻮن اﻟﻤﺸﺎﻋﻞ اﻟﻰ اﻟﺠﺎﻧﺐ ﻣﻦ‬
‫اﻟﻔﺮن وﯾﺎﺧﺬ ﺷﻜﻞ اﻻوﻋﯿﺔ‬
‫واﻻﻧﺎﺑﯿﺐ اﻟﻨﺎزﻟﺔ واﻟﺼﺎﻋﺪة‬
‫ﺷﻜﻞ اﻟﺤﺮف ) ‪. ( D‬‬
‫‪25‬‬
 ‫‪ -2‬ﻣﺮﺟﻞ ﻧﻮع ‪O‬‬
‫ﯾﺘﻜﻮن ھﺬا اﻟﻨﻮع ﻣﻦ اﻟﻤﺮاﺟﻞ ﻣﻦ وﻋﺎﺋﯿﻦ وﯾﻜﻮﻧﺎن ﻋﻠﻰ ﺧﻂ‬
‫ﻋﻤﻮدي وﺗﺮﺑﻂ ﺑﯿﻨﮭﻤﺎ اﻻﻧﺎﺑﯿﺐ ﺗﻜﻮﯾﻦ اﻟﺒﺨﺎر اﻟﺼﺎﻋﺪة‬
‫واﻧﺎﺑﯿﺐ اﻟﻤﺎء اﻟﻨﺎزﻟﺔ وﺗﺘﺨﺬ ﺷﻜﻞ اﻟﺤﺮف ) ‪.( O‬‬

‫‪26‬‬
 ‫ﻣﺮﺟﻞ ﻧﻮع ‪A‬‬
‫ﯾﺘﻜﻮن ھﺬا اﻟﻨﻮع ﻣﻦ اﻟﻤﺮاﺟﻞ ﻣﻦ وﻋﺎء ﺑﺨﺎر ﻛﺒﯿﺮ ووﻋﺎﺋﯿﻦ‬
‫ﻟﻠﻤﺎء ﺻﻐﯿﺮﯾﻦ ﻧﺴﺒﯿﺎ وﺗﺮﺑﻂ ﺑﯿﻨﮭﻤﺎ اﻧﺎﺑﯿﺐ ﺗﻜﻮﯾﻦ اﻟﺒﺨﺎر‬
‫اﻟﺼﺎﻋﺪة واﻧﺎﺑﯿﺐ اﻟﻤﺎء اﻟﻨﺎزﻟﺔ ﻟﺘﺸﻜﻞ ﺷﻜﻞ اﻟﺤﺮف )‪.(A‬‬

‫‪27‬‬
 ‫ﻣﺮﺟﻞ أﻧﺎﺑﯿﺐ اﻟﻨﺎر‬
‫ﯾﺘﻜﻮن اﻟﻤﺮﺟﻞ اﺳﺎﺳﺎ ﻣﻦ وﻋﺎء أﺳﻄﻮاﻧﻲ اﻟﺸﻜﻞ وﯾﻮﺟﺪ ﻋﻠﻰ ﻧﮭﺎﯾﺘﮫ ﻟﻮح ﻣﺠﻤﻊ‬
‫اﻷﻧﺎﺑﯿﺐ )‪ (Tube sheet‬اﻟﺬي ﯾﺜﺒﺖ أو ﯾﻤﺴﻚ أﻧﺎﺑﯿﺐ اﻟﻨﺎر)‪ (Fire-tube‬وﻓﻲ‬
‫ھﺬه اﻟﺤﺎﻟﺔ ﯾﻜﻮن اﻟﻤﺎء ﺑﺪاﺧﻞ اﻟﻮﻋﺎء اﻷﺳﻄﻮاﻧﻲ وﻣﻼﻣﺲ ﻷﻧﺎﺑﯿﺐ اﻟﻨﺎر ﻣﻦ‬
‫اﻟﺨﺎرج ‪.‬ﻓﻲ ﺣﯿﻦ ﺗﺼﻤﻢ ﻏﺮﻓﺔ اﻻﺣﺘﺮاق اﻟﻤﺘﺼﻠﺔ ﺑﺎﻟﻤﺮﺟﻞ ﺣﯿﺚ ﺗﻤﺮ ﻧﻮاﺗﺞ‬
‫اﻻﺣﺘﺮاق اﻟﺴﺎﺧﻨﺔ داﺧﻞ أﻧﺎﺑﯿﺐ اﻟﻨﺎر‪.‬وﻋﻨﺪ ذﻟﻚ ﯾﺘﻢ اﻟﺘﺒﺎدل اﻟﺤﺮاري وﯾﺘﺒﺨﺮ اﻟﻤﺎء‬
‫ﻓﻲ اﻟﻮﻋﺎء‪.‬‬
‫اﻟﻐﻼف اﻟﺨﺎرﺟﻲ ﻟﻤﺮﺟﻞ اﻧﺎﺑﯿﺐ اﻟﻨﺎر اﻛﺒﺮ ﻧﺴﺒﯿﺎ ﻣﻤﺎ ﻓﻲ ﻣﺮاﺟﻞ اﻧﺎﺑﯿﺐ اﻟﻤﺎء ﻛﻤﺎ ان‬
‫ﺣﺠﻢ اﻟﻤﺎء ﻛﺒﯿﺮ ﻧﺴﺒﯿﺎ وذي ﻗﺎﺑﻠﯿﺔ ﻟﻠﺘﺪوﯾﺮ ﻣﺤﺪودة ﺑﺎﻻﺿﺎﻓﺔ اﻟﻰ ان ھﺬا اﻟﻨﻮع ﻣﻦ‬
‫اﻟﻤﺮاﺟﻞ ﻻﯾﻠﺒﻲ ﺑﺴﺮﻋﺔ اﻟﺘﻐﯿﺮ ﻓﻲ اﻟﻄﻠﺐ ﻋﻠﻰ ﺑﺨﺎر اﻟﻤﺎء وﯾﻤﺘﺎز ﻣﺮﺟﻞ اﻧﺎﺑﯿﺐ‬
‫اﻟﻨﺎر ﺑﻜﻠﻔﺔ اوﻟﯿﺔ واﻃﺌﺔ وذو ﺑﻨﺎء ﻣﺪﻣﺞ )‪( COMPACT‬اﻛﺜﺮ ﻣﻘﺎرﻧﺔ ﺑﻤﺮاﺟﻞ‬
‫اﻧﺎﺑﯿﺐ اﻟﻤﺎء‪.‬‬
‫وﺗﺴﺘﺨﺪم ھﺬه اﻟﻤﺮاﺟﻞ ﻋﻨﺪ اﻟﺤﺎﺟﺔ اﻟﻰ ﻃﺎﻗﺎت ﺻﻐﯿﺮة او ﻣﺘﻮﺳﻄﺔ ﻣﻦ ﺑﺨﺎر اﻟﻤﺎء‬
‫وﻟﻀﻐﻮ ﺗﺼﻞ اﻟﻰ ‪ 16‬ﺑﺎر او ﻣﯿﻘﺎرب ‪ ،‬ﻛﻤﺎ ﺗﺴﺘﺨﺪم اﯾﻀﺎ ﻓﻲ ﺗﺸﻐﯿﻞ اﻟﻤﺤﺮﻛﺎت‬
‫اﻟﺒﺨﺎرﯾﺔ ‪.‬‬

‫‪28‬‬
29
30
 ‫اﺟﺰاء ﻣﺮﺟﻞ اﻧﺎﺑﯿﺐ اﻟﻨﺎر‬
‫اﻟﻮﻋﺎء‪.‬وﯾﺤﺘﻮي ﻋﻠﻰ اﻻﻧﺎﺑﯿﺐ ‪ ،‬ﻗﺎﻋﺪة اﻻﻧﺎﺑﯿﺐ اﻻﻣﺎﻣﯿﺔ ‪،‬‬ ‫‪.1‬‬
‫ﻗﺎﻋﺪة اﻻﻧﺎﺑﯿﺐ اﻟﺨﻠﻔﯿﺔ ‪ ،‬ﻏﺮﻓﺔ ﺗﺤﻮﯾﻞ اﺗﺠﺎه اﻟﻐﺎزات و‬
‫اﻟﻔﺮن )ﻏﺮﻓﺔ اﻻﺣﺘﺮاق(‪.‬‬
‫اﻟﻤﺸﻌﻞ‪.‬‬ ‫‪.2‬‬
‫ﺻﻤﺎﻣﺎت اﻻﻣﺎن‬ ‫‪.3‬‬
‫ﻣﻨﻈﻮﻣﺔ اﻟﺴﯿﻄﺮة‬ ‫‪.4‬‬
‫اﻟﻤﺤﻤﺼﺔ‪.‬‬ ‫‪.5‬‬
‫اﻟﻤﻮﻓﺮ‪.‬‬ ‫‪.6‬‬
‫‪31‬‬
 ‫اﻟﻮﻋﺎء‬
‫وﯾﺤﺘﻮي ﻋﻠﻰ اﻻﻧﺎﺑﯿﺐ ‪ ،‬ﻗﺎﻋﺪة اﻻﻧﺎﺑﯿﺐ اﻻﻣﺎﻣﯿﺔ ‪ ،‬ﻗﺎﻋﺪة اﻻﻧﺎﺑﯿﺐ اﻟﺨﻠﻔﯿﺔ ‪ ،‬ﻏﺮﻓﺔ ﺗﺤﻮﯾﻞ اﺗﺠﺎه‬ ‫•‬
‫اﻟﻐﺎزات و اﻟﻔﺮن )ﻏﺮﻓﺔ اﻻﺣﺘﺮاق(‪.‬‬

‫‪32‬‬
‫اﻧﺎﺑﯿﺐ ﻣﺮﺟﻞ اﻧﺎﺑﯿﺐ اﻟﻨﺎر‬

‫‪33‬‬
 ‫اﺟﺰاء وﻣﻜﻮﻧﺎت ﻣﺮﺟﻞ اﻧﺎﺑﯿﺐ اﻟﻨﺎر‬
Rear
‫ﻏﺮﻓﺔ ﺗﺤﻮﯾﻞ اﺗﺠﺎه اﻟﻐﺎزات‬
Tube sheet
Reversing
‫ﻗﺎﻋﺪة اﻻﻧﺎﺑﯿﺐ‬
Chamber
Furnace ‫اﻟﺨﻠﻔﯿﺔ‬
Inspection Port

Front
Tube sheet

‫اﻟﻔﺮن اﻟﻤﻤﺮ اﻻول‬

1st Pass
Low Offset Furnace/Combustion
Furnace Chamber

34
 ‫اﺟﺰاء وﻣﻜﻮﻧﺎت ﻣﺮﺟﻞ اﻧﺎﺑﯿﺐ اﻟﻨﺎر‬
Rear
Tubesheet
Front
Tubesheet
Reversing
Furnace
Chamber
Draft
Sample

Furnace
Access
Manway

Furnace/Combustion Interstitial
Chamber Waterwall

35
‫اﺟﺰاء وﻣﻜﻮﻧﺎت ﻣﺮﺟﻞ اﻧﺎﺑﯿﺐ اﻟﻨﺎر‬

‫اﻧﺎﺑﯿﺐ اﻟﻤﻤﺮ اﻟﺜﺎﻧﻲ ﻟﻠﻐﺎزات‬

‫)‪2nd Pass (Direct‬‬
‫‪Horizontal Firetubes‬‬

‫‪36‬‬
 ‫اﺟﺰاء وﻣﻜﻮﻧﺎت ﻣﺮﺟﻞ اﻧﺎﺑﯿﺐ اﻟﻨﺎر‬
Liberal Steam Disengaging Area
and Volume

*All fireside heating

surfaces completely
submerged in water

‫اﻟﻤﻤﺮ اﻟﺜﺎﻟﺚ ﻟﻠﻐﺎزات‬

3rd Pass (Indirect)
Horizontal Firetubes

37
 Access
Manhole ASME Safety
Steam Outlet Relief Valve
Nozzle
Control
Header

Surface
Standard 22 Gauge Blowdown
Jacket Encasing
2” Fiberglass
Insulation
Feedwater
Entrance

Bottom
Blowdown
Furnace
Access
Handhole

38
 Standard Vertical
Front Flue Gas Reversing Assembly Flue Gas Outlet
Accomodates Access to 2nd and 3rd Pass
Horizontal Firetubes

Structural Base
Fuel Burning Equipment
Mounting Flange

39
Davited Front and Rear
Access Doors

40
 Davited
Rear Door

Hinged Handhole
Furnace
Access
Door Blowdown/Washout
Washout

41
42
43
 ‫وﺣﺪة‬
‫اﻟﻤﺮﺟﻞ‬
‫اﻟﺒﺨﺎري‬

‫‪44‬‬
45
46
‫اﻟﻤﺸﻌﻞ‬
‫• ھﻮ ﻋﺒﺎرة ﻋﻦ اﻟﻤﻌﺪة‬
‫اﻟﺘﻲ ﯾﺘﻢ اﺣﺮاق‬
‫اﻟﻮﻗﻮد ﻣﻦ ﺧﻼﻟﮭﺎ‪.‬‬

‫‪47‬‬
 ‫ﻣﺸﺎﻋﻞ اﻟﻮﻗﻮد اﻟﺴﺎﺋﻞ‬
‫ان ﻣﺒﺪا ﻋﻤﻞ ﻣﺸﺎﻋﻞ اﻟﻮﻗﻮد اﻟﺴﺎﺋﻞ ﯾﻜﻤﻦ ﺑﺎﻟﻌﻤﻞ ﻋﻠﻰ اﯾﺠﺎد ﺗﻨﺎﺳﺐ ﻟﻠﻤﺰج‬
‫ﺑﯿﻦ اﻟﻮﻗﻮد واﻟﮭﻮاء اﻻﺣﺘﺮاق وﯾﻜﻤﻦ ھﺬا اﻟﺘﻨﺎﺳﺐ ﺑﻄﺮﻗﺘﯿﻦ ھﻤﺎ‪:‬‬
‫اوﻻ‪ :‬ﯾﺘﺒﺨﺮ اﻟﻮﻗﻮد وﯾﺘﺤﻮل اﻟﻰ اﻟﺤﺎﻟﺔ اﻟﻐﺎزﯾﺔ ﺑﻮاﺳﻄﺔ اﻟﺘﺴﺨﯿﻦ ﺿﻤﻦ‬
‫ﺣﯿﺰ اﻟﻤﺸﻌﻞ ﻧﻔﺴﮫ او ﺑﺎﻟﮭﻮاء او اﻟﺒﺨﺎر‪.‬‬
‫ﺛﺎﻧﯿﺎ ‪ :‬ان اﻟﻮﻗﻮد ﯾﻤﻜﻦ ان ﯾﺘﺤﻮل اﻟﻰ اﻟﺤﺎﻟﺔ اﻟﻐﺎزﯾﺔ ﺑﻮاﺳﻄﺔ اﻟﻤﺰج ﻣﻊ‬
‫اﻟﺒﺨﺎر او اﻟﮭﻮاء ﺿﻤﻦ ﺣﯿﺰ ﻣﺠﺎل اﻻﺷﺘﻌﺎل ‪.‬‬
‫ان ﻋﻤﻠﯿﺔ اﻟﺘﺬرﯾﺔ ﻟﻠﻮﻗﻮد اﻟﺴﺎﺋﻞ ﺗﺰﯾﺪ ﻣﻦ اﻟﻤﺴﺎﺣﺔ اﻟﺴﻄﺤﯿﺔ اﻟﻤﻌﺮﺿﺔ‬
‫ﻟﻼﺣﺘﺮاق وﺗﺘﻢ ﺑﺜﻼث ﻃﺮق اﻣﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ اﻟﮭﻮاء او اﻟﺒﺨﺎر او ﺑﺎﺟﺒﺎر‬
‫اﻟﻮﻗﻮد ﺑﺎﻟﻤﺮور ﻣﻦ ﺧﻼل ﻓﺘﺤﺔ ﺿﯿﻘﺔ ﻟـ ‪.Nozzle‬‬

‫‪48‬‬
 ‫اﻧﻮاع اﻟﻤﺸﺎﻋﻞ‬
‫ﻣﺸﺎﻋﻞ اﻻﻧﺒﺜﺎق ﺑﻮاﺳﻂ اﻟﻀﻐﻂ ‪(Pressure Jet‬‬
‫)‪Burner‬‬
‫ﻣﺸﺎﻋﻞ اﻻﻧﺒﺜﺎق ﺑﻮاﺳﻂ اﻟﻀﻐﻂ ﻋﺒﺎرة ﻋﻦ ﻓﺘﺤﺔ ﺿﯿﻘﺔ‬
‫)‪ (orifice‬ﺑﺒﺴﺎﻃﺔ ﺗﻘﻊ ﻓﻲ ﻧﮭﺎﯾﺔ اﻧﺒﻮب ﺑﻀﻐﻂ ﻋﺎﻟﻲ‬
‫)‪ (Nozzle‬وﯾﻜﻮن ﺿﻐﻂ زﯾﺖ اﻟﻮﻗﻮد )‪ (fuel oil‬ﺑﯿﻦ ‪7‬‬
‫اﻟﻰ ‪ 15‬ﺑﺎر‪.‬ﻋﻨﺪ ﺧﺮوج اﻟﻮﻗﻮد اﻟﺴﺎﺋﻞ ﻣﻦ اﻟﻔﺘﺤﺔ اﻟﻀﯿﻘﺔ‬
‫ﻓﺎن اﻟﻀﻐﻂ ﺳﻮف ﯾﻘﻞ وﺗﺰداد اﻟﺴﺮﻋﺔ ﻣﻤﺎ ﯾﺆدي اﻟﻰ‬
‫اﻧﺘﺸﺎر اﻟﻮﻗﻮد ﺑﺸﻜﻞ رذاذ وزﯾﺎدة اﻟﻤﺴﺎﺣﺔ اﻟﺴﻄﺤﯿﺔ ﻟﮫ‬
‫داﺧﻞ اﻟﻔﺮن وﯾﺤﻨﺮق ﺑﺴﮭﻮﻟﺔ‪.‬‬

‫‪49‬‬
‫ﻣﺸﺎﻋﻞ اﻻﻧﺒﺜﺎق ﺑﻮاﺳﻂ اﻟﻀﻐﻂ ‪(Pressure‬‬
‫)‪Jet Burner‬‬

‫‪50‬‬
51
‫ﻣﺸﺎﻋﻞ اﻻﻧﺒﺜﺎق ﺑﻮاﺳﻂ اﻟﻀﻐﻂ ‪(Pressure‬‬
‫)‪Jet Burner‬‬

‫‪52‬‬
‫ﻣﺸﺎﻋﻞ اﻻﻧﺒﺜﺎق ﺑﻮاﺳﻂ اﻟﻀﻐﻂ ‪(Pressure‬‬
‫)‪Jet Burner‬‬

‫‪53‬‬
‫ﻣﺸﺎﻋﻞ اﻻﻧﺒﺜﺎق ﺑﻮاﺳﻂ اﻟﻀﻐﻂ ‪(Pressure‬‬
‫)‪Jet Burner‬‬

‫‪54‬‬
‫ﻣﺸﺎﻋﻞ اﻻﻧﺒﺜﺎق ﺑﻮاﺳﻂ اﻟﻀﻐﻂ ‪(Pressure‬‬
‫)‪Jet Burner‬‬

‫‪55‬‬
 ‫ﻣﺸﺎﻋﻞ اﻟﻐﺎزاﻟﮭﻮاﺋﯿﺔ ‪(Gas Aerated‬‬
‫)‪burner‬‬
‫ﺗﻌﺘﺒﺮﻣﺸﺎﻋﻞ اﻟﻐﺎز اﻟﮭﻮاﺋﯿﺔ ﻣﻦ اﻛﺜﺮ ﻣﻌﺪات اﺣﺘﺮاق اﻟﻮﻗﻮد‬
‫اﻟﻐﺎزي اﻧﺘﺸﺎرا ﻓﻲ اﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻻت اﻻﺳﺘﮭﻼﻛﯿﺔ واﻟﺼﻨﺎﻋﯿﺔ‬
‫وﺗﻌﺘﻤﺪ ﻋﻠﻰ ﻣﺒﺪا ﻣﺰج ﺟﻤﯿﻊ اﻟﮭﻮاءاﻻﺣﺘﺮاق ﻗﺒﻞ اﻻﺗﻘﺎد ﻣﻊ‬
‫اﻟﻐﺰ اﻻﻣﺮ اﻟﺬي ﯾﺰﯾﺪ ﻣﻦ اﺳﺘﻘﺮار اﻟﻠﮭﺐ واﻧﺘﻈﺎم اﻻﺣﺘﺮاق‬
‫وﺗﻜﺎﻣﻠﮫ وﺑﺼﻮرة ﻋﺎﻣﺔ ﺗﺼﻨﻒ ﻣﺸﺎﻋﻞ اﻟﻐﺎز اﻟﮭﻮاﺋﯿﺔ اﻟﻰ‬
‫ﻣﺠﻤﻮﻋﺘﯿﻦ اﺳﺘﻨﺎدا اﻟﻰ ﺿﻐﻂ اﻟﻐﺎز اﻟﻤﺰود اﻟﻰ اﻟﻤﺸﻌﻞ ‪.‬‬

‫‪56‬‬
 ‫ﻣﺸﺎﻋﻞ اﻟﻀﻐﻂ اﻟﻮاﻃﻰء ‪(Low Pressure‬‬
‫)‪Burners‬‬
‫ھﺬه اﻟﻤﺸﺎﻋﻞ ﺗﻌﻤﻞ ﺑﻀﻐﻂ ﻏﺎز واﻃﻰءﻋﺎدا ﺑﺤﺪود ‪(2.5-10‬‬
‫)‪mbar‬وﺗﺘﻜﻮن ﺑﺒﺴﺎﻃﺔ ﻣﻦ اﻧﺒﻮب ﻓﻨﺠﻮري )‪(venturi‬‬
‫ﯾﺘﺪﻓﻖ اﻟﻐﺎز ﺑﺴﺮﻋﺔ ﺗﺘﻨﺎﺳﺐ ﻃﺮدﯾﺎ ﻣﻊ اﻟﺠﺬر اﻟﺘﺮﺑﯿﻌﻲ‬
‫ﻟﻀﻐﻂ اﻟﻐﺎز وﻋﻜﺴﯿﺎ ﻣﻊ اﻟﺠﺬر اﻟﺘﺮﺑﯿﻌﻲ ﻟﻮزﻧﮫ اﻟﻨﻮﻋﻲ‪.‬‬
‫وﺳﺮﻋﺔ ﺗﺪﻓﻖ اﻟﻐﺎز ﯾﺠﺐ ان ﺗﻜﻮن ﻛﺎﻓﯿﺔ ﻟﺤﺪوث ﺿﻐﻂ ﺳﺘﺎﺗﯿﻜﻲ‬
‫واﻃﻰء ﻋﻨﺪ رﻗﺒﺔ اﻧﺒﻮب اﻟﻤﺰج واﻟﺘﻲ ﺗﻜﻮن ﺗﻘﺮﯾﺒﺎ ﻋﻠﻰ ﺷﻜﻞ‬
‫اﻧﺒﻮب ﻓﻨﺠﻮري ﻛﻤﺎ اﺳﻠﻔﻨﺎ واﻟﻀﻐﻂ اﻟﻮاﻃﻰء ﯾﻌﻄﻲ اﻟﻀﻐﻂ‬
‫اﻟﻼزم ﻟﺴﺤﺐ اﻟﮭﻮاء اﻻوﻟﻲ ﻣﻦ اﻟﺠﻮ ﺧﻼل اﻟﻔﺘﺤﺎت اﻟﻤﺘﻐﯿﺮة‬
‫داﺧﻞ اﻧﺒﻮب اﻟﻤﺰج وﻋﻨﺪ ﻣﺰﺟﮫ ﻣﻊ اﻟﻐﺎز ﯾﺮﺗﻔﻊ اﻟﻀﻐﻂ‪.‬‬

‫‪57‬‬
(Low Pressure ‫ﻣﺸﺎﻋﻞ اﻟﻀﻐﻂ اﻟﻮاﻃﻰء‬
Burners)

58
‫ﻣﺸﺎﻋﻞ اﻟﻀﻐﻂ اﻟﻌﺎﻟﻲ ‪(High pressure‬‬
‫)‪Burners‬‬
‫ھﺬه اﻟﻤﺸﺎﻋﻞ ﺗﻌﻤﻞ ﺑﻀﻐﻂ ﻏﺎز واﻃﻰء ﻋﺎدا ﺑﺤﺪود‪(12-‬‬
‫)‪.175 mbar‬‬

‫‪59‬‬
 ‫ﻣﺸﺎﻋﻞ اﻟﻤﺨﺮوط اﻟﺪوار ‪(Rotary cup‬‬
‫)‪Burners‬‬
‫ﯾﺰود اﻟﻮﻗﻮد اﻟﺴﺎﺋﻞ ﻣﻦ اﻟﻔﺘﺤﺔ اﻟﻀﯿﻘﺔ ﻟﻠﻤﺨﺮوط اﻟﺬي ﯾﺪور ﺑﺴﺮﻋﺔ‬
‫‪ 5800 -4000‬دورة‪/‬دﻗﯿﻘﺔ ﺣﯿﺚ ﯾﻨﺘﺸﺮ اﻟﺴﺎﺋﻞ ﻋﻠﻰ ﺷﻜﻞ ﻏﺸﺎء ﻓﻮق‬
‫اﻟﺴﻄﺢ اﻟﺪوار وﯾﻘﺬف ﻋﻨﺪ اﻟﻨﮭﺎﯾﺔ اﻟﻮاﺳﻌﺔ ﺑﻮاﺳﻂ اﻟﻘﻮة اﻟﻄﺎردة‬
‫اﻟﻤﺮﻛﺰﯾﺔ اﻟﻰ داﺧﻞ ﻓﺮن اﻻﺣﺘﺮاق وﻋﻨﺪ ﻣﻼﻣﺴﺘﮫ ﻟﺘﯿﺎر اﻟﮭﻮاء اﻻوﻟﻲ‬
‫اﻟﺴﺮﯾﻊ ﯾﺘﻜﺴﺮ اﻟﻰ رذاذ دﻗﯿﻖ ﺟﺪا ‪.‬‬
‫ﯾﺰود ﺗﯿﺎر اﻟﮭﻮاء اﻻوﻟﻲ ﺗﺤﺖ ﺿﻐﻂ واﻃﻰء ﺑﻮاﺳﻄﺔ ﻣﺮوﺣﺔ ﻋﻠﻰ‬
‫اﻟﻤﺨﺮوط اﻟﺪوار وﯾﻨﺘﺸﺮ ﺣﻮل ﻏﺸﺎء اﻟﻮﻗﻮد ‪.‬‬
‫ﯾﺘﺤﺮك اﻟﻤﺨﺮوط اﻟﺪوارﺑﻮاﺳﻄﺔ ﻣﺤﺮك ﻛﮭﺮﺑﺎﺋﻲ او ﺗﻮرﺑﯿﻦ ھﻮاﺋﻲ‪.‬‬

‫‪60‬‬
‫ﻣﺸﺎﻋﻞ اﻟﻤﺨﺮوط اﻟﺪوار ‪(Rotary cup‬‬
‫)‪Burners‬‬

‫‪61‬‬
‫ﺻﻤﺎﻣﺎت اﻻﻣﺎن‬
‫وھﻲ ﺻﻤﺎﻣﺎت ﺗﺴﺘﺨﺪم‬
‫ﻟﺘﻔﺮﯾﻎ اﻟﻀﻐﻂ اﻟﺰاﺋﺪ‬
‫ﻟﻠﻤﺮﺟﻞ اﻟﺒﺨﺎري‬
‫ﻟﺤﻤﺎﯾﺘﮫ ﻣﻦ اﻻﻧﻔﺠﺎر‬
‫وﺗﺮﻛﺐ ﻋﻠﻰ وﻋﺎء‬
‫اﻟﻤﺮﺟﻞ وﺗﻌﻤﻞ ذاﺗﯿﺎ‬
‫ﻧﺘﯿﺠﺔ ﻟﻠﻀﻐﻂ اﻟﻤﺴﻠﻂ‬
‫ﻋﻠﯿﮭﺎ اﻟﻤﺘﻤﺜﻞ ﺑﻀﻐﻂ‬
‫اﻟﺒﺨﺎر‪.‬‬
‫‪62‬‬
‫ﺻﻤﺎﻣﺎت اﻻﻣﺎن‬

‫‪63‬‬
‫ﻣﻨﻈﻮﻣﺔ اﻟﺴﯿﻄﺮة‬

‫‪64‬‬
‫اﺳﺘﺨﺪام اﻟﺤﺎﺳﻮب ﺑﺎﻟﺴﯿﻄﺮة‬

‫‪65‬‬
 ‫ﻣﻨﻈﻮﻣﺔ اﻟﺴﯿﻄﺮة‬
‫• ﺗﺘﻜﻮن وﺣﺪة اﻟﺴﯿﻄﺮة ﻋﻠﻰ اﻟﻤﺮاﺟﻞ ﻣﻦ ﻣﺴﯿﻄﺮات ﻋﻠﻰ اﻟﻤﺴﺘﻮى واﻟﺠﺮﯾﺎن‬
‫وﻋﺪادات اﻧﺘﺎج اﻟﺒﺨﺎر واﺟﮭﺰة ﻗﯿﺎ س اﻟﻀﻐﻂ واﻟﺤﺮارة واﻟﻤﺴﺘﻮى ‪.‬‬

‫‪66‬‬
67
‫ﻣﻘﯿﺎس اﻟﻀﻐﻂ‬

‫‪68‬‬
‫ﻣﺮﺳﻠﺔ ﻗﯿﺎس اﻟﻤﺴﺘﻮى ﺑﻮاﺳﻄﺔ ﻓﺮق اﻟﻀﻐﻂ‬

‫‪69‬‬
‫ﻣﻘﯿﺎس اﻟﻤﺴﺘﻮى اﻟﺰﺟﺎﺟﻲ‬

‫‪70‬‬
‫ﻣﻘﯿﺎس ﻣﺴﺘﻮى اﻟﻤﺎء اﻟﺰﺟﺎﺟﻲ‬

‫‪71‬‬
‫ﻣﺴﯿﻄﺮ اﻟﺘﻮﺻﯿﻠﯿﺔ ‪conductivity‬‬

‫‪72‬‬
‫ﻓﺤﺺ ﻣﻨﻈﻮﻣﺔ اﻟﺴﯿﻄﺮة‬

‫‪73‬‬
 ‫اﻟﻤﺤﻤﺼﺔ‬
‫• وھﻲ ﻋﺒﺎر ﻋﻦ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﻣﻦ اﻻﻧﺎﺑﯿﺐ ﯾﺘﻢ ﺗﺤﻮﯾﻞ اﻟﺒﺨﺎر‬
‫اﻟﻤﺸﺒﻊ اﻟﻰ ﻣﺤﻤﺺ وﺗﺘﻜﻮن اﻟﻤﺤﻤﺼﺔ ﻣﻦ ﻣﺠﻤﻮﻋﺘﻲ ﺣﺰم‬
‫اﻧﺎﺑﯿﺐ ﻋﻤﻮدﯾﺔ ﻣﻮﺿﻮﻋﺔ ﻓﻲ ﻣﺴﺎر ﻏﺎزات اﻻﺣﺘﺮاق ﻗﺒﻞ‬
‫ﻃﺮﺣﮭﺎ اﻟﻰ اﻟﻤﺪﺧﻨﺔ وﯾﻜﻮن ﻣﻮﻗﻌﮭﺎ ﻓﻲ ﻧﮭﺎﯾﺔ اﻟﻔﺮن وﻓﻲ‬
‫اﻟﺤﯿﺰ اﻟﺬي ﯾﺘﻐﯿﺮ ﺑﮫ اﺗﺠﺎه اﻟﻤﺴﺎر ﻗﺒﻞ اﻟﺪﺧﻮل اﻟﻰ ﺣﺰم‬
‫اﻻﻧﺎﺑﯿﺐ ﻣﻤﺎ ﯾﻤﻜﻦ ﻣﻦ اﻧﺘﻘﺎل اﻟﺤﺮارة ﻣﻦ ﻏﺎزات اﻻﺣﺘﺮاق‬
‫ﺑﻮاﺳﻄﺔ اﻻﺷﻌﺎع واﻟﺤﻤﻞ ﺑﻄﺮﯾﻘﺔﺗﻀﻤﻦ اﺳﺘﻘﺮار درﺟﺔ‬
‫ﺣﺮارة اﻟﺒﺨﺎر اﻟﻤﺤﻤﺺ ﻣﻊ ﺗﻐﯿﺮات اﻟﻮاﺳﻌﺔ ﻓﻲ ﻣﺪى اﻟﺤﻤﻞ‬
‫اﻟﺒﺨﺎري‪.‬‬
‫‪74‬‬
‫اﻟﻤﺤﻤﺼﺔ‬

‫‪75‬‬
Ft boiler with super heated coil

76
Ft boiler with super heated coil

77
 ‫اﻟﻤﻮﻓﺮ‬
‫• وھﻮ ﻋﺒﺎرة ﻋﻦ ﻣﺒﺎدﻟﺔ ﺣﺮارﯾﺔ ﻋﻠﻰ ﺷﻜﻞ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﻣﻦ اﻷﻧﺎﺑﯿﺐ‬
‫ﺗﺴﺘﺨﺪم ﻛﺄﺟﮭﺰة إﺿﺎﻓﯿﺔ ﻟﻐﺮض ﺗﺴﺨﯿﻦ اﻟﻤﺎء اﻟﺪاﺧﻞ إﻟﻰ اﻟﻤﺮﺟﻞ‬
‫ﺑﻮاﺳﻄﺔ اﻟﻐﺎز اﻟﻌﺎدم اﻟﺨﺎرج ﻣﻦ اﻟﻤﺮﺟﻞ ‪.‬وﻣﻦ اﻟﻤﻔﯿﺪ اﺳﺘﻐﻼل‬
‫اﻟﺤﺮارة ﻓﻲ اﻟﻐﺎز اﻟﻌﺎدم ﻓﻲ اﻟﺘﺴﺨﯿﻦ ﺧﺎﺻﺔ أن درﺟﺔ ﺣﺮارة اﻟﻌﺎدم‬
‫اﻟﺨﺎرﺟﺔ ھﻲ ﺑﺤﺪود ‪ 400-300‬م ﺣﯿﺚ أن ﺗﺴﺨﯿﻦ اﻟﻤﺎء اﻟﺪاﺧﻞ‬
‫ﻟﻠﻤﺮﺟﻞ ﺑﻤﻘﺪار ‪225‬م أي اﺳﺘﻐﻼل اﻟﺤﺮارة ﻓﻲ اﻟﻐﺎز اﻟﻌﺎدم ﯾﺆدي إﻟﻰ‬
‫اﻻﻗﺘﺼﺎد ﻓﻲ اﻟﻮﻗﻮد اﻟﻤﺴﺘﮭﻠﻚ ﺑﺤﺪود ‪ %15‬وﯾﺠﺐ أن ﻻ ﺗﻘﻞ درﺟﺔ‬
‫ﺣﺮارة اﻟﻐﺎز اﻟﻌﺎدم ﻋﻦ ‪ 175-150‬م وذﻟﻚ ﻟﻜﻲ ﻧﻌﺒﺮ درﺟﺔ ﻧﻘﻄﺔ‬
‫اﻟﻨﺪى ﻓﻲ اﻟﻐﺎز اﻟﻌﺎدم واﻟﺘﻲ ﺑﺤﺪود ‪60‬م ﺣﯿﺚ ﯾﺒﺪاء ﺑﺨﺎر اﻟﻤﺎء‬
‫ﺑﺎﻟﺘﻜﺜﯿﻒ ‪.‬‬
‫‪78‬‬
‫اﻟﻤﻮﻓﺮ‬

‫‪79‬‬
‫اﻟﻤﻮﻓﺮ‬

‫‪80‬‬
‫اﻟﻤﻮﻓﺮ‬

‫‪81‬‬
‫اﻟﻤﻮﻓﺮ‬

‫‪82‬‬
‫اﻟﻤﻮﻓﺮ‬

‫‪83‬‬
‫اﻟﻤﻮﻓﺮ‬

‫‪84‬‬
85
‫اﻟﻤﻮﻓﺮ‬

‫‪86‬‬
‫اﻟﻤﻮﻓﺮ‬

‫‪87‬‬
‫ﻣﻠﺤﻘﺎت ﻣﺮاﺟﻞ اﻧﺎﺑﯿﺐ اﻟﻨﺎر‬

‫‪88‬‬
‫ﺧﺰان اﻟﻤﺎء اﻟﻤﻜﺜﻒ‬

‫‪89‬‬
‫ﺧﺰان اﻟﻤﺎء اﻟﻤﻜﺜﻒ‬

‫‪90‬‬
‫ﺧﺰان اﻟﻤﺎء اﻟﻤﻜﺜﻒ‬

‫‪91‬‬
 ‫ان واﺟﺒﺎت ھﺬا اﻟﺨﺰان ھﻲ‬
‫ﺗﺠﻤﯿﻊ اﻟﻤﺘﻜﺜﻒ ﻣﻦ اﻟﺒﺨﺎر اﻟﺮاﺟﻊ ‪.‬‬ ‫‪.1‬‬
‫ﺗﺴﺨﯿﻦ اﻟﻤﺎء اﻟﻤﻐﺬي ﻋﻦ ﻃﺮﯾﻖ وﺣﺪة ﺗﺴﺨﯿﻦ ﻣﻮﺟﻮدة ﻓﻲ داﺧﻠﮫ‬ ‫‪.2‬‬
‫اوﻛﺴﯿﺪ‬ ‫اﻟﺘﺨﻠﺺ ﻣﻦ ﻧﺴﺒﺔ ﻣﺤﺪودة ﻣﻦ اﻻوﻛﺴﺠﯿﻦ وﺛﺎﻧﻲ‬ ‫‪.3‬‬
‫اﺗﻠﻜﺎرﺑﻮن‪.‬‬
‫ﯾﻤﻜﻦ اﻋﺘﺒﺎر ﺧﺰان اﻟﻤﺎء اﻟﻤﻜﺜﻒ ﺑﺪﯾﻞ ﻟﺨﺰان ﺗﻐﺬﯾﺔ اﻟﻤﺮﺟﻞ‬ ‫‪.4‬‬
‫ﺑﺎﻟﻤﺎء‪.‬‬

‫‪92‬‬
 ‫ﻣﺰﯾﻼت اﻟﻐﺎزات‬
‫• ﺑﻌﺪ ﺗﺼﻔﯿﺔ اﻟﻤﺎء ﻓﻲ اﺟﮭﺰة ازاﻟﺔ اﻻﻣﻼح ﺑﺼﻮرة ﻋﺎﻣﺔ وﻟﻐﺮض‬
‫ﺗﺰوﯾﺪ اﻟﻤﺮﺟﻞ ﺑﻤﺎء ﺻﺎﻟﺢ ﻟﻼﺳﺘﺨﺪام وﻻﻧﺘﺎج ﺑﺨﺎر ﺧﺎﻟﻲ ﻣﻦ اﻟﺸﻮاﺋﺐ‬
‫ﻓﺎن اﻟﻤﺎء اﻟﻤﺼﻔﻰ ﻻﯾﺰال ﯾﺤﺘﻮي ﻋﻠﻰ ﻏﺎزات ﻣﺨﺘﻠﻔﺔ اﻛﺜﺮھﺎ ﺿﺮرا‬
‫ھﻮ اﻻوﻛﺴﺠﯿﻦ وﺛﺎﻧﻲ اوﻛﺴﯿﺪ اﻟﻜﺮﺑﻮن وﻋﻠﯿﮫ ﯾﺴﺘﻮﺟﺐ اﻟﺘﺨﻠﺺ ﻣﻨﮭﺎ‬
‫ﻗﺒﻞ دﺧﻮﻟﮭﺎ اﻟﻤﺮﺟﻞ ﺑﻮاﺳﻄﺔ ﻣﺰﯾﻼت اﻟﻐﺎزات ﺣﯿﺚ ان ﻣﻀﺎر‬
‫اﻻوﻛﺴﺠﯿﻦ ﺗﺤﺪث ﺑﺴﺒﺐ اﻧﻄﻼﻗﮫ ﺑﺴﺮﻋﺔ ﻋﺎﻟﯿﺔ ﺟﺪا ﻋﻨﺪ ﺗﺒﺨﯿﺮ اﻟﻤﺎء‬
‫وﺗﻜﻮﯾﻦ ﺣﻔﺮ ﺻﻐﯿﺮة ﻋﻠﻰ اﻟﻤﻌﺎدن اﻟﺘﻲ ﺗﺼﺘﺪم ﺑﮭﺎ ‪ .‬اﻣﺎ ﻣﻀﺎر ﺛﺎﻧﻲ‬
‫اوﻛﺴﯿﺪ اﻟﻜﺎرﺑﻮن ﻓﮭﻮ ﺑﺴﺒﺐ ﺗﻜﻮﯾﻨﮫ ﻟﺤﺎﻣﺾ اﻟﻜﺮﺑﻮﻧﯿﻚ واﻟﺬي ﻟﮫ ﺗﺎﺛﯿﺮ‬
‫ﺳﻠﺒﻲ ﻋﻠﻰ اﻟﻤﻌﺎدن ﺣﯿﺚ ﯾﻌﺘﺒﺮ ﺣﺎﻣﻀﺎ ﻣﺨﻔﻔﺎ ﯾﺆدي ﺑﺎﻟﻨﮭﺎﯾﺔ اﻟﻰ‬
‫ﺣﺪوث ﺿﺎھﺮة اﻟﺘﺎﻛﻞ‪.‬وﻣﻦ اﻧﻮاع ﻣﺰﯾﻼت اﻟﻐﺎزات ‪:‬‬
‫‪93‬‬
 ‫ﻣﺰﯾﻠﺔ اﻟﻐﺎزات اﻟﺘﻲ ﺗﻌﻤﻞ ﺑﺎﻟﺘﺴﺨﯿﻦ واﻟﻀﻐﻂ‬
‫اﻟﻔﺮاﻏﻲ‬
‫• ﺗﺘﻜﻮن ھﺬا اﻟﻨﻮع ﻣﻦ اﻟﻤﺰﯾﻼت ﻣﻦ وﻋﺎء ﯾﺤﺘﻮي ﻋﻠﻰ ﺻﻔﺎﺋﺢ‬
‫ﻣﺜﻘﺒﺔ او ﻧﻮزﻻت ﻟﺰﯾﺎدة اﻟﺴﺎﺣﺔ اﻟﺴﻄﺤﯿﺔ ﻻﻧﺘﻘﺎل اﻟﻤﺎدة ﺣﯿﺚ‬
‫ﺗﻌﻤﻞ ھﺬه اﻟﻤﺰﯾﻠﺔ ﻋﻨﺪ درﺟﺔ ﺣﺮارة اﻗﻞ ﻣﻦ درﺟﺔ ﻏﻠﯿﺎن‬
‫اﻟﻤﺎء ﻋﻨﺪ اﻟﻀﻐﻂ اﻟﺠﻮي ﯾﺪﺧﻞ اﻟﻤﺎء ﻣﻦ اﻻﻋﻠﻰ وﯾﺘﻢ ﺗﺮذﯾﺬه‬
‫ﺑﻮاﺳﻄﺔ اﻟﺼﻔﺎﺋﺢ اﻟﻤﻌﺪﻧﯿﺔ اﻟﻤﺜﻘﺒﺔ وﯾﺪﺧﻞ اﻟﺒﺨﺎر ﻣﻦ اﺳﻔﻞ ھﺬه‬
‫اﻟﺼﻔﺎﺋﺢ أي ﺑﺼﻮرة ﻋﻜﺴﯿﺔ ﺣﯿﺚ ﯾﺘﻢ إزاﻟﺔ اﻟﻐﺎزات اﻟﺬاﺋﺒﺔ‬
‫واﻷﺑﺨﺮة ﺑﻮاﺳﻄﺔ اﺟﻜﺘﺮ او ﻣﻀﺨﺔ ﻓﺎﻛﯿﻮم وﺣﺴﺐ ﺗﺼﻤﯿﻢ‬
‫وﺳﻌﺔ اﻟﻤﺰﯾﻠﺔ‪ ،‬وﯾﺘﻢ ﻃﺮح اﻟﻐﺎزات اﻟﻤﺴﺤﻮﺑﺔ اﻟﻰ اﻟﺠﻮ ‪.‬‬

‫‪94‬‬
‫ﻣﺰﯾﻠﺔ اﻟﻐﺎزات اﻟﺘﻲ‬
‫ﺗﻌﻤﻞ ﺑﺎﻟﺘﺴﺨﯿﻦ‬
‫واﻟﻀﻐﻂ اﻟﻔﺮاﻏﻲ‬

‫‪95‬‬
‫ﻣﺰﯾﻠﺔ اﻟﻐﺎزات اﻟﺘﻲ ﺗﻌﻤﻞ ﺑﺎﻟﺘﺴﺨﯿﻦ و ﺑﻀﻐﻂ أﻋﻠﻰ‬
‫ﻣﻦ اﻟﻀﻐﻂ اﻟﺠﻮي‬
‫• ﺗﺘﻜﻮن ھﺬه اﻟﻤﺰﯾﻠﺔ ﻣﻦ ﺟﺰﺋﯿﻦ اﻷول ﯾﺘﻢ ﺗﺮذﯾﺬ اﻟﻤﺎء ﻓﯿﮫ‬
‫ﻟﺰﯾﺎدة اﻟﻤﺴﺎﺣﺔ اﻟﺴﻄﺤﯿﺔ ﻟﻐﺮض اﻻﻧﺘﻘﺎل اﻟﺤﺮاري )‬
‫اﻟﺘﺴﺨﯿﻦ( واﻟﺠﺰء اﻟﺜﺎﻧﻲ ﻋﺒﺎرة ﻋﻦ وﻋﺎء ﯾﺤﺘﻮي ﻋﻠﻰ‬
‫‪ steam scrubber‬ﺣﯿﺚ ﯾﺘﻢ ﺗﺴﺨﯿﻦ اﻟﻤﺎء ﻓﯿﮫ اﻟﻰ درﺟﺔ‬
‫‪ 130‬م ﻟﻐﺮض ﻃﺮد اﻟﻐﺎزات اﻟﺬاﺋﺒﺔ ﻣﺜﻞ اﻷوﻛﺴﺠﯿﻦ وﺛﺎﻧﻲ‬
‫اوﻛﺴﯿﺪ اﻟﻜﺎرﺑﻮن ‪ .‬وﯾﻌﺘﺒﺮ ھﺬا اﻟﻨﻮع ﻣﻦ اﻟﻤﺰﯾﻼت ذو ﻛﻔﺎءة‬
‫أﻋﻠﻰ ﻣﻦ اﻟﻨﻮع اﻷول ﺣﯿﺚ ﺗﺒﻠﻎ ﻧﺴﺒﺔ اﻷوﻛﺴﺠﯿﻦ اﻟﺨﺎرج‬
‫‪ 0,007‬ﺟﺰء ﺑﺎﻟﻤﻠﯿﻮن ﺑﯿﻨﻤﺎ ﻓﻲ اﻟﻨﻮع اﻷول ﺗﺒﻠﻎ ‪ 0.02‬اﻟﻰ‬
‫‪0.03‬ﺟﺰء ﺑﺎﻟﻤﻠﯿﻮن‪.‬‬
‫‪96‬‬
‫ﻣﺰﯾﻠﺔ اﻟﻐﺎزات اﻟﺘﻲ‬
‫ﺗﻌﻤﻞ ﺑﺎﻟﺘﺴﺨﯿﻦ و‬
‫ﺑﻀﻐﻂ أﻋﻠﻰ ﻣﻦ‬
‫اﻟﻀﻐﻂ اﻟﺠﻮي‬

‫‪97‬‬
‫ﻣﺰﯾﻠﺔ اﻟﻐﺎزات اﻟﺘﻲ ﺗﻌﻤﻞ ﺑﺎﻟﺘﺴﺨﯿﻦ و ﺑﻀﻐﻂ أﻋﻠﻰ‬
‫ﻣﻦ اﻟﻀﻐﻂ اﻟﺠﻮي‬

‫‪98‬‬
 ‫وﻋﺎء اﻟﺒﺰل‬
‫• ﻋﻨﺪ ﺗﺸﻐﯿﻞ اﻟﻤﺮﺟﻞ اﻟﺒﺨﺎري ﻓﺎن اﻟﺘﺮﺳﺒﺎت اﻟﻜﻠﺴﯿﺔ واﻟﻄﻤﻰ‬
‫واﻻﻃﯿﺎن اﻟﻤﺤﺘﻤﻞ ﺗﻮاﺟﺪھﺎ ﻓﻲ اﻟﻤﺮﺟﻞ ﯾﺴﺘﻮﺟﺐ اﺧﺮاﺟﮭﺎ‬
‫ﻣﻦ داﺧﻞ اﻟﻤﺮﺟﻞ ﺑﻮاﺳﻄﺔ ﺻﻤﺎم اﻟﺒﺰل ﻟﻠﻤﺮﺟﻞ‪.‬‬

‫‪99‬‬
‫وﻋﺎء اﻟﺒﺰل‬

‫‪100‬‬
‫وﻋﺎء اﻟﺒﺰل‬

‫‪101‬‬
‫ﺻﻤﺎم ﺳﯿﻄﺮة اﻟﺒﺰل‬

‫‪102‬‬
 ‫وﻋﺎء اﻟﺒﺰل‬
‫• وﻋﻨﺪھﺎ اﺧﺮاج اﻟﻤﻮاد اﻟﻐﺮﯾﺒﺔ اﻟﻰ اﻟﺨﺎرج ﺣﺘﻰ ﻻﯾﻜﻮن‬
‫اﺧﺮاج اﻟﻤﺎء واﻟﻤﻮاد اﻟﻐﺮﯾﺒﺔ ﻣﺼﺪر ازﻋﺎج او ﺗﻠﻒ ﻣﺠﺎري‬
‫ﺗﺼﺮﯾﻒ اﻟﻤﯿﺎه‪.‬ھﺬا وﯾﺘﻢ ﻣﻦ ﺧﻼل ھﺬا اﻟﺨﺰان ﻓﺼﻞ اﻟﻤﻮاد‬
‫اﻟﻐﺮﯾﺒﺔ ﻟﺘﺨﺮج ﻣﻊ اﻟﻤﺎء ﻣﻦ اﺳﻔﻞ اﻟﺨﺰان وﯾﺨﺮج اﻟﻤﺎء ﻣﻦ‬
‫اﺳﻔﻞ اﻟﺨﺰان وﯾﺨﺮج اﻟﻤﺎء اﻟﻤﺘﺒﺨﺮ ﻣﻦ اﻋﻠﻰ اﻟﺨﺰان اﻟﻰ‬
‫اﻟﺠﻮ اﻟﺨﺎرﺟﻲ او ﯾﺴﺘﺮﺟﻊ اﻟﻰ ﻣﻨﻀﻮﻣﺔ اﻟﺒﺨﺎر اﻟﻮاﻃﻰء‬
‫وﯾﻤﻜﻦ ان ﯾﺘﻢ اﺳﺘﺮﺟﺎع اﻟﻄﺎﻗﺔ ﻣﻦ اﻟﻤﺎء اﻟﻤﻄﺮوح ﻋﻦ ﺗﺒﺎدﻟﮫ‬
‫ﺣﺮارﯾﺎ ﻣﻊ اﻟﻤﺎء اﻟﺒﺎرد اﻟﻤﻐﺬي ﻟﻠﻤﺮﺟﻞ ‪.‬‬

‫‪103‬‬
‫وﻋﺎء اﻟﺒﺰل‬

‫‪104‬‬
‫وﻋﺎء اﻟﺒﺰل‬

‫‪105‬‬
‫وﻋﺎء اﻟﺒﺰل‬

‫‪106‬‬
‫وﻋﺎء اﻟﺒﺰل‬

‫‪107‬‬
‫ﺧﺰان اﻟﻤﺎء اﻟﻤﻐﺬي ﻟﻠﻤﺮﺟﻞ‬

‫‪108‬‬
‫ﺧﺰان اﻟﻤﺎء اﻟﻤﻐﺬي ﻟﻠﻤﺮﺟﻞ‬

‫‪109‬‬
‫وﺣﺪة ﻣﻌﺎﻟﺠﺔ اﻟﻤﯿﺎه‬

‫‪110‬‬
 ‫ﻣﺎء اﻟﺘﻐﺬﯾﺔ ﻓﻲ اﻟﻤﺮاﺟﻞ‪:‬‬
‫ﻗﺪ ﯾﺤﺘﻮي اﻟﻤﺎء اﻟﻄﺒﯿﻌﻲ ﻋﻠﻰ ﺷﻮاﺋﺐ ﺻﻠﺒﺔ او ﺳﺎﺋﻠﺔ او ﻏﺎزﯾﺔ‬
‫‪ ،‬ﻣﻤﺎ ﯾﻮﺛﺮ ﻋﻠﻰ ﺳﻼﻣﺔ اﻟﻤﺮﺟﻞ وﻣﻠﺤﻘﺎﺗﮫ وﯾﺘﻄﻠﺐ إزاﻟﺔ‬
‫اﻟﺸﻮاﺋﺐ ﻣﻦ ﻣﺎء اﻟﺘﻐﺬﯾﺔ ﻗﺒﻞ اﺳﺘﺨﺪاﻣﮫ ﻓﻲ اﻟﻤﺮﺟﻞ وﻣﻦ اﺑﺮز‬
‫اﻟﺸﻮاﺋﺐ اﻟﻤﻄﻠﻮب أزاﻟﺘﮭﺎ ﻣﻦ اﻟﻤﺎء ﺑﺼﻮرة إﺿﺎﻓﯿﺔ ﻛﻤﺎﯾﻠﻲ ‪:‬‬
‫• اﻷﻣﻼح اﻟﺬاﺋﺒﺔ ‪.‬‬
‫• اﻟﻐﺎزات اﻟﺬاﺋﺒﺔ‪.‬‬
‫• ﻣﻮاد ﻋﺎﻟﻘﺔ او أﻃﯿﺎن‪.‬‬

‫‪111‬‬
 ‫• ﻣﻌﺎﻣﻠﺔ ﻣﺎء اﻟﺘﻐﺬﯾﺔ‪:‬‬
‫• ﺗﺘﻀﻤﻦ ﻣﻌﺎﻣﻠﺔ اﻟﻤﺎء ﺑﮭﺪف إزاﻟﺔ اﻷﻣﻼح واﻟﺸﻮاﺋﺐ وﻛﻤﺎﯾﻠﻲ‪:‬‬
‫‪ .1‬اﻟﻤﻌﺎﻣﻠﺔ اﻟﻤﯿﻜﺎﻧﯿﻜﯿﺔ‪:‬وﺗﮭﺪف ھﺬه اﻟﻤﻌﺎﻣﻠﺔ اﻟﻰ إزاﻟﺔ اﻟﻤﻮاد اﻟﻌﺎﻟﻘﺔ‬
‫ﻋﻦ ﻃﺮﯾﻖ ﺗﺠﻤﯿﻊ اﻟﻌﻮاﻟﻖ وﺗﺮﺳﯿﺒﮭﺎ وﻣﻦ ﺛﻢ ﺗﺮﺷﯿﺤﮭﺎ‪.‬‬
‫‪ .2‬اﻟﻤﻌﺎﻣﻠﺔ اﻟﻜﯿﻤﯿﺎوﯾﺔ‪:‬وﺗﺸﻤﻞ وﺣﺪات ‪ R.O, EDR‬واﻟﺘﻲ ﺗﺰﯾﻞ‬
‫ﺟﺰء ﻛﺒﯿﺮ ﻣﻦ اﻷﻣﻼح اﻟﺬاﺋﺒﺔ أﻣﺎ ﻣﺎ ﺗﺒﻘﻰ ﻣﻨﮭﺎ ﻓﺘﺰال ﺑﻮاﺳﻄﺔ‬
‫اﻟﻤﺒﺎدﻻت اﻻﯾﻮﻧﯿﺔ ‪SOFTENING,DEALKALISTION,‬‬
‫‪DEMI.‬‬
‫‪ .3‬اﻟﻤﻌﺎﻣﻠﺔ اﻟﺤﺮارﯾﺔ‪:‬وﺗﺘﻀﻤﻦ ﺗﺴﺨﯿﻦ اﻟﻤﺎء ﻟﻄﺮد اﻟﻐﺎزات اﻟﺬاﺋﺒﺔ‬
‫واﻟﮭﻮاء‪.‬‬
‫‪112‬‬
‫اﻟﻤﻮاد اﻟﻜﻤﯿﺎوﯾﺔ اﻟﻤﻀﺎﻓﺔ اﻟﻰ ﻣﺎء اﻟﻤﻐﺬي‬
‫ﻟﻠﻤﺮﺟﻞ‪:‬‬

‫‪113‬‬
 ‫‪OXYGEN SCAVENGER‬‬
‫‪:‬وﯾﺴﺘﺨﺪم ﻹزاﻟﺔ ﻣﺎ ﺗﺒﻘﻰ ﻣﻦ اﻷوﻛﺴﺠﯿﻦ اﻟﻤﺬاب ﻓﻲ ﻣﺎء‬ ‫•‬
‫اﻟﺘﻐﺬﯾﺔ ﺑﻌﺪ ﺧﺮوﺟﮫ ﻣﻦ ﻣﺰﯾﻼت اﻟﻐﺎزات وﯾﺤﻘﻦ ﺑﻮاﺳﻄﺔ‬
‫ﻣﻀﺨﺔ ﻋﻠﻰ اﻷﻧﺒﻮب اﻟﺨﺎرج ﻣﻦ اﻟﻤﺰﯾﻠﺔ‪ .‬ھﺬه اﻟﻤﺎدة ﻛﻘﺎﺗﻞ‬
‫اوﻛﺴﺠﯿﻦ )ﻣﺎﻧﻊ ﺗﺎﻛﻞ ( ﺣﯿﺚ ﺗﻘﻮم ھﺬه اﻟﻤﺎدة ﺑﺎﻟﺘﻔﺎﻋﻞ ﻣﻊ‬
‫اﻻوﻛﺴﺠﯿﻦ اﻟﺬاﺋﺐ ﻓﻲ ﻣﯿﺎه اﻟﺘﻐﺬﯾﺔ ﻗﺒﻞ دﺧﻮﻟﮭﺎ اﻟﻰ اﻟﻤﺮﺟﻞ‬
‫وذﻟﻚ ﺑﻮﺟﻮد ﻣﺎدة ﻓﻌﺎﻟﺔ وﺳﯿﻄﺔ ﺗﺴﺮع ﻣﻦ ﻋﻤﻠﯿﺔ اﻟﺘﻔﺎﻋﻞ‬
‫ﻣﻊ اﻻوﻛﺴﺠﯿﻦ ‪ ،‬ﺣﯿﺚ ان اﻻوﻛﺴﺠﯿﻦ ھﻮ اﻟﻤﺴﺒﺐ اﻟﺮﺋﯿﺴﻲ‬
‫ﻟﻠﻨﺨﺮ اﻟﻤﻮﺿﻌﻲ ﻋﻠﻰ اﻻﻧﺎﺑﯿﺐ ‪.‬‬

‫‪114‬‬
‫ﺗﺄﺛﯿﺮ اﻻوﻛﺴﺠﯿﻦ‬

‫‪115‬‬
 ‫‪CONDITIONER‬‬
‫وﺗﺤﻘﻦ ھﺬه اﻟﻤﺎدة اﻟﻰ وﻋﺎء اﻟﺒﺨﺎر ﻣﺒﺎﺷﺮة او ﻋﻠﻰ اﻷﻧﺒﻮب‬ ‫•‬
‫اﻟﺮﺋﯿﺴﻲ ﻟﻤﺎء اﻟﻤﻐﺬﯾﺔ ﻟﻠﻤﺮاﺟﻞ وﺗﺴﺘﺨﺪم ﻹزاﻟﺔ اﻟﺘﻜﻠﺴﺎت او‬
‫اﻟﺮواﺳﺐ وﺗﻜﻮن ﻃﺒﻘﺔ واﻗﯿﺔ ﻋﻠﻰ اﻷﻧﺎﺑﯿﺐ واﻷوﻋﯿﺔ‬
‫ﻟﺤﻤﺎﯾﺘﮭﺎ ﻣﻦ اﻟﺘﺂﻛﻞ ‪.‬وﺗﻌﺘﺒﺮﻛﻤﺼﺪر ﻟﻠﻘﻠﻮﯾﺔ وذﻟﻚ ﻟﻠﺤﻔﺎظ‬
‫ﻋﻠﻰ ﻗﯿﻤﺔ ﻗﻠﻮﯾﺔ و‪ PH‬ﻓﻲ اﻟﻤﺮﺟﻞ ﺿﻤﻦ اﻟﺤﺪود اﻟﻤﺴﻤﻮح‬
‫ﺑﮭﺎ ﺑﺎﻻﺿﺎﻓﺔ اﻟﻰ ﻋﻤﻠﮭﺎ ﻛﻤﺎﻧﻊ ﺗﻜﻠﺲ ﻓﻲ ﺣﺎل ﻟﻢ ﺗﺘﺠﺎوز‬
‫اﻟﻌﺴﺮة اﻟﻜﻠﯿﺔ ﻓﻲ ﻣﯿﺎه اﻟﺘﻌﻮﯾﺾ ‪. 1PPM‬‬

‫‪116‬‬
‫ﺗﺄﺛﯿﺮ اﻟﻌﺴﺮة‬

‫‪117‬‬
 ‫‪NEUTRALIZER‬‬
‫وﺗﺤﻘﻦ ھﺬه اﻟﻤﺎدة ﻓﻲ أﻧﺒﻮب اﻟﺒﺨﺎر اﻟﺮﺋﯿﺴﻲ ﻣﻦ اﺟﻞ رﻓﻊ‬ ‫•‬
‫درﺟﺔ ﺣﻤﻮﺿﺔ ‪ PH‬وذﻟﻚ ﻣﻦ ﺟﺮاء ﺗﺸﻜﻞ ﺣﺎﻣﺾ‬
‫اﻟﻜﺮﺑﻮﻧﯿﻚ اﻟﻨﺎﺗﺞ ﻋﻦ ﺗﻔﻜﻚ اﻟﺒﻜﺎرﺑﻮﻧﺎت واﻟﻜﺎرﺑﻮﻧﺎت‬
‫اﻟﺴﺎﻟﺒﺔ ﻓﻲ ﻣﯿﺎه اﻟﻤﺮﺟﻞ ‪.‬‬

‫‪118‬‬
119
‫اﻟﻤﺒﺎدﻻت اﻻﯾﻮﻧﯿﺔ‬

‫‪120‬‬
‫اﻟﻤﺒﺎدﻻت اﻻﯾﻮﻧﯿﺔ‬
‫• اﻟﻤﺒﺎدل اﻻﯾﻮﻧﻲ ﻧﻮع‬
‫)‪(SAC‬‬
‫‪Softener‬‬

‫‪121‬‬
 ‫ﻣﺰﯾﻼت‬
‫اﻟﻌﺴﺮة‬
‫اﻟﻤﺆﻗﺘﺔ‬
‫واﻟﺪاﺋﻤﯿﺔ‬

‫‪122‬‬
 ‫ﻣﻨﻈﻮﻣﺔ اﻧﺘﺎج اﻟﻤﺎء اﻟﺨﺎﻟﻲ ﻣﻦ‬
‫اﻻﻣﻼح ) ‪(Demineralisation‬‬

‫‪123‬‬
‫ﻣﺒﺮدة ﻣﺎء اﻟﻔﺤﺺ‬

‫‪124‬‬
‫ﻣﺒﺮدة ﻣﺎء اﻟﻔﺤﺺ‬

‫‪125‬‬
 ‫ﻣﻀﺨﺎت ﻣﯿﺎه اﻟﺘﻐﺬﯾﺔ‬
‫• وھﻲ ﻣﻦ اﻟﻄﺎردة ﻋﻦ اﻟﻤﺮﻛﺰ ﺗﺴﺘﻨﺪ ﻓﻲ ﻋﻤﻠﮭﺎ ﻋﻠﻰ ﻣﺒﺪأ‬
‫اﻟﻄﺮد اﻟﻤﺮﻛﺰي ﺑﺪﻓﻊ اﻟﻤﺎﺋﻊ واھﻢ أﺟﺰاء اﻟﻤﻀﺨﺔ ھﻲ‪-:‬‬
‫• اﻟﻤﺤﺮك وھﻮ اﻟﺠﺰء اﻟﺬي ﯾﻮﻟﺪ اﻟﺤﺮﻛﺔ ﻓﻲ اﻟﻤﻀﺨﺔ‪ .‬اﻟﺬراع‬
‫وھﻮ اﻟﺠﺰء اﻟﺬي ﯾﻨﻘﻞ اﻟﺤﺮﻛﺔ ﻣﻦ اﻟﻤﺤﺮك إﻟﻰ اﻟﻤﻀﺨﺔ‪.‬‬
‫ﺟﺴﻢ اﻟﻤﻀﺨﺔ ﺣﯿﺚ ﯾﻜﻮن ﻣﺼﻤﻢ ﻟﻜﻲ ﯾﻨﺪﻓﻊ اﻟﻤﺎﺋﻊ ﺑﺎﺗﺠﺎه‬
‫اﻟﺘﺼﺮﯾﻒ وﺗﻜﻮن ھﺬا اﻟﻨﻮع اﻣﺎ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﺣﻠﺔ واﺣﺪة او ﻋﺪة‬
‫ﻣﺮاﺣﻞ وﺗﺒﻌﺎ ﻟﻤﻌﺪل اﻟﺠﺮﯾﺎن واﻟﻀﻐﻂ اﻟﻤﻄﻠﻮب ‪.‬‬

‫‪126‬‬
‫ﻣﻀﺨﺎت ﻣﯿﺎه اﻟﺘﻐﺬﯾﺔ‬

‫‪127‬‬
‫اﺟﺰاء ﻣﻀﺨﺔ ﻣﯿﺎه اﻟﻤﺮﺟﻞ ﻣﺘﻌﺪدة اﻟﻤﺮاﺣﻞ‬

Radial discharge
Precision milled diffuser

NEMA or metric shaft end

Outboard fan
End suction

Oil or grease lube

Cooling chamber
Seal - packing, component
or cartridge
Sleeve bearing Balancing drum US or metric

Low NPSH suction impeller

128
 ‫ﺧﻄﻮات ﺗﺸﻐﯿﻞ اﻟﻤﺮﺟﻞ اﻟﺒﺨﺎري ﻧﻮع اﻧﺎﺑﯿﺐ اﻟﻨﺎر‬
‫ﺗﺸﻐﯿﻞ ﻣﻨﻈﻮﻣﺔ اﻟﻮﻗﻮد اﻟﺴﺎﺋﻞ اﻟﻤﻠﺤﻘﺔ ﺑﺎﻟﻤﺮاﺟﻞ ‪.‬‬ ‫‪.1‬‬
‫اﻟﺘﺎﻛﺪ ﻣﻦ ﻣﻀﺨﺎت اﻟﻤﻮاد اﻟﻜﯿﻤﯿﺎوﯾﺔ وﻣﻦ ﻛﻤﯿﺎت اﻟﻤﻮاد اﻟﻜﯿﻤﯿﺎوﯾﺔ ﻓﻲ اﻻوﻋﯿﺔ وﻣﻦ ﺗﻌﯿﺮ اﻟﻤﻀﺨﺎت ﺣﺴﺐ ﺗﻮﺟﯿﮭﺎت‬ ‫‪.2‬‬
‫اﻟﻤﺨﺘﺒﺮ واﻟﺸﺮﻛﺔ اﻟﻤﺠﮭﺰة ﻟﻠﻤﻮاد اﻟﻜﯿﻤﯿﺎوﯾﺔ‪.‬‬
‫اﻟﺘﺎﻛﺪ ﻣﻦ ﻣﺴﺘﻮى اﻟﻤﺎء ﻓﻲ ﺧﺰان اﻟﻤﺎء اﻟﻤﺘﻜﺜﻒ ﻣﻦ ﻣﻘﯿﺎس اﻟﻤﺴﺘﻮى اﻟﺰﺟﺎﺟﻲ او ﻣﻦ ‪. DCS‬‬ ‫‪.3‬‬
‫اﻟﺘﺎﻛﺪ ﻣﻦ ﻣﺴﺘﻮى اﻟﻤﺎء ﻓﻲ ﺧﺰان ﻣﺎء اﻟﻤﻐﺬي وان وﺣﺪة اﻟﺘﺤﻠﯿﺔ ﺗﻌﻤﻞ‪.‬‬ ‫‪.4‬‬
‫اﻟﺘﺎﻛﺪ ﻣﻦ اﯾﺼﺎل اﻟﻄﺎﻗﺔ اﻟﻜﮭﺮﺑﺎﺋﯿﺔ اﻟﻰ ﻟﻮﺣﺔ اﻟﺴﯿﻄﺮة اﻟﺨﺎرﺟﯿﺔ‪.‬‬ ‫‪.5‬‬
‫وﺿﻊ ﻣﻔﺘﺎح ‪ Auxiliary Circuits‬ﻋﻠﻰ وﺿﻊ )‪ (I‬وﺗﻌﻨﻲ ‪.ON‬‬ ‫‪.6‬‬
‫ﻓﺤﺺ ﻣﻀﺨﺎت ﻣﯿﺎه ﺗﻐﺬﯾﺔ اﻟﻤﺮﺟﻞ ﺑﻌﺪ وﺿﻊ ﻣﻔﺘﺎح اﻻﺧﺘﯿﺎر)‪ (MAN-AUT‬ﻋﻠﻰ اﻟﻮﺿﻊ )‪. (MAN‬‬ ‫‪.7‬‬
‫اﺧﺘﯿﺎر اﺣﺪ اﻟﻤﻀﺨﺘﯿﻦ ﻟﻠﻌﻤﻞ ﻣﻦ ﻣﻔﺘﺎح اﻻﺧﺘﯿﺎر اﻣﺎ )‪ (1‬او )‪.(2‬‬ ‫‪.8‬‬
‫اﺧﺘﯿﺎر ﻧﻮع وﻗﻮد اﻟﺘﺸﻐﯿﻞ وﻓﻲ اﻟﺒﺪاﯾﺔ ﯾﻜﻮن اﻟﻌﻤﻞ ﻋﻠﻰ اﻟﻜﺎز ﻣﻦ ﻣﻔﺘﺎح )‪ ( 2-Heavy oil 1-Light Oil‬ﻧﺨﺘﺎر‬ ‫‪.9‬‬
‫)‪.(1‬‬
‫ﺗﺸﻐﯿﻞ ﻣﻀﺨﺔ ﻣﯿﺎه ﺗﻐﺬﯾﺔ اﻟﻤﺮﺟﻞ ﻟﺘﻌﺒﺌﺔ اﻟﻤﺮﺟﻞ ﺑﺎﻟﻤﺎء اﻟﻰ اﻟﺤﺪ اﻟﻤﻮﺻﻰ ﺑﮫ ﺑﻌﺪ ﺗﺤﻮﯾﻠﮭﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﻮﺿﻊ اﻟﺘﻠﻘﺎﺋﻲ ‪.Auto‬‬ ‫‪.10‬‬
‫ﺿﻊ ﻣﻔﺘﺎح ‪ Burner‬ﻋﻠﻰ وﺿﻊ )‪ (I‬وﺗﻌﻨﻲ ‪ ON‬وﻓﻲ ھﺬه اﻟﺤﺎﻟﺔ ﺳﻮف ﺗﻌﻤﻞ اﻟﻤﺮوﺣﺔ اﻟﺪاﻓﻌﺔ ﻟﻠﮭﻮاء وﺗﻌﻤﻞ‬ ‫‪.11‬‬
‫‪ purge‬ﻟﻠﻐﺎزات اﻟﻤﻮﺟﻮدة وﺑﻌﺪ ﻗﻠﯿﻞ ﯾﺒﺪاء اﻟﻤﺸﻌﻞ ﺑﺎﻻﺗﻘﺎد وﯾﺠﮭﺰ اﻟﻤﺮﺟﻞ ﺑﺎﻟﺤﺮارة اﻟﻼزﻣﺔ ﻟﺘﺤﻮﯾﻞ اﻟﻤﺎء اﻟﻰ ﺑﺨﺎر‪.‬‬
‫ﻗﻢ ﺑﻔﺘﺢ اﻧﺒﻮب ﺗﺼﺮﯾﻒ اﻟﺒﺨﺎر ﻟﻤﺪة ﻗﻠﯿﻠﺔ ﻻﺧﺮاج اﻟﮭﻮاء اواﻟﻐﺎزات ﻓﻲ وﻋﺎء اﻟﻤﺮﺟﻞ‪.‬‬ ‫‪.12‬‬
‫ﻋﻨﺪ وﺻﻮل اﻟﻀﻐﻂ اﻟﻰ ‪ 16‬ﺑﺎر ﻗﻢ ﺑﻔﺘﺢ ﺻﻤﺎم اﻹﻧﺘﺎج اﻟﻰ ﻣﻨﻈﻮﻣﺔ اﻟﺒﺨﺎر‪.‬‬ ‫‪.13‬‬
‫اﺳﺘﻤﺮار ﻣﺮاﻗﺒﺔ ﻋﻤﻞ اﻟﻤﺮﺟﻞ ﻣﻊ ﻓﺤﺺ ﻣﺎء اﻟﻤﺮﺟﻞ ﺑﺼﻮرة دورﯾﺔ‪.‬‬ ‫‪.14‬‬

‫‪129‬‬
 ‫ﻣﻼﺣﻈﺎت ھﺎﻣﺔ‪-:‬‬
‫‪ .1‬ﯾﺘﻮف اﻟﻤﺮﺟﻞ ﻋﻦ اﻟﻌﻤﻞ ﻋﻨﺪ ارﺗﻔﺎع ﻣﺴﺘﻮى اﻟﻤﺎء اﻟﻰ‬
‫اﻛﺜﺮ ﻣﻦ اﻟﺤﺪ اﻻﻋﻠﻰ او اﻗﻞ ﻣﻦ اﻟﺤﺪ اﻻدﻧﻰ‪.‬‬
‫‪ .2‬ﯾﺘﻮﻗﻒ اﻟﻤﺮﺟﻞ ﻋﻦ اﻟﻌﻤﻞ ﻋﻨﺪ ﻋﺪم اﻻﺳﺘﮭﻼك اى ارﺗﻔﺎع‬
‫اﻟﻀﻐﻂ ﻋﻦ اﻟﺤﺪ اﻻﻋﻠﻰ‪.‬‬

‫‪130‬‬
‫اﻟﻮﻗﻮد اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻓﻲ اﻟﻤﺮاﺟﻞ اﻟﺒﺨﺎرﯾﺔ‬
‫• وھﻮ ﻋﺒﺎرة ﻋﻦ اﻟﻤﺎدة اﻟﺘﻲ ﺗﺘﺤﺪ ﻛﯿﻤﯿﺎﺋﯿﺎ ﻣﻊ اﻷوﻛﺴﺠﯿﻦ‬
‫وﺗﻄﻠﻖ اﻟﺤﺮارة‪.‬‬

‫‪131‬‬
 ‫اﻟﻮﻗﻮد اﻟﺼﻠﺐ‬
‫‪ .1‬ﯾﻌﺘﺒﺮ أول ﻣﺼﺪر ﻟﻠﻄﺎﻗﺔ وﯾﺸﻤﻞ اﻟﻔﺤﻢ ﺑﺄﻧﻮاﻋﮫ ﻣﺜﻞ اﻟﻜﻮك‬
‫واﻟﺤﺠﺮي وﻓﺤﻢ اﻟﺨﺸﺐ ‪.‬‬
‫‪ .2‬ﺗﻌﻮد ﻛﺎﻓﺔ أﻧﻮاع اﻟﻮﻗﻮد اﻟﺼﻠﺐ إﻟﻰ اﺻﻞ ﺳﻠﯿﻠﻮزي وﯾﺪﺧﻞ‬
‫ﻓﻲ ﺗﺮﻛﯿﺒﮭﺎ اﻟﻜﺎرﺑﻮن و اﻟﮭﺪروﺟﯿﻦ واﻷﻛﺴﺠﯿﻦ وﻧﺴﺒﺔ ﻗﻠﯿﻠﺔ‬
‫ﻣﻦ اﻟﻜﺒﺮﯾﺖ واﻟﻨﺘﺮوﺟﯿﻦ ‪.‬‬

‫‪132‬‬
‫ﻣﺮﺟﻞ اﻧﺎﺑﯿﺐ اﻟﻨﺎر ﯾﻌﻤﻞ ﺑﺎﻟﻮﻗﻮد اﻟﺼﻠﺐ‬

‫‪133‬‬
 ‫اﻟﻮﻗﻮد اﻟﺴﺎﺋﻞ‬
‫اﺣﺘﻞ اﻟﺒﺘﺮول ﻣﺮﻛﺰا ﻣﺘﻤﯿﺰ ﺑﯿﻦ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻣﺼﺎدر اﻟﻄﺎﻗﺔ وﻣﻦ‬
‫اﺑﺮز اﻟﻤﯿﺰات اﻟﺘﻲ ﯾﺘﻤﺘﻊ ﺑﮭﺎ اﻟﺒﺘﺮول ھﻲ ‪:‬‬
‫أ‪-‬ﯾﺤﺘﻮي ﻋﻠﻰ ﻣﻨﺘﺠﺎت ﻋﺪﯾﺪة ﯾﻤﻜﻦ ﻓﺼﻠﮭﺎ ﻋﻦ ﺑﻌﻀﮭﺎ ﻋﻦ‬
‫ﻃﺮﯾﻖ اﻟﺘﻜﺮﯾﺮ وﺗﻤﺜﻞ ﻣﺼﺎدر ﻣﺘﻨﻮﻋﺔ ﻓﻲ اﺳﺘﻌﻤﺎل اﻟﻮﻗﻮد ‪.‬‬
‫ب‪ -‬ﯾﺤﺘﻮي ﻋﻠﻰ ﻛﻤﯿﺎت ﻣﻦ اﻟﻐﺎز اﻟﻄﺒﯿﻌﻲ ﺑﺎﻹﻣﻜﺎن ﻓﺼﻠﮭﺎ ﻋﻨﮫ‬
‫ﺑﻌﺪ ﺧﺮوﺟﮫ ﻋﻠﻰ ﺳﻄﺢ اﻷرض ‪.‬‬
‫ج‪ -‬ﺳﮭﻮﻟﺔ ﻧﻘﻠﮫ اﻟﻰ ﻣﺴﺎﻓﺎت ﺑﻌﯿﺪة ‪.‬‬
‫د‪ -‬اﻧﺨﻔﺎض ﻛﻠﻔﺔ اﻧﺘﺎﺟﺔ وﻧﻘﻠﺔ وﺗﻜﺮﯾﺮه ‪.‬‬
‫‪134‬‬
‫ﺷﻌﻠﺔ اﻟﻮﻗﻮد اﻟﺴﺎﺋﻞ‬

‫‪135‬‬
 ‫اﻟﻮﻗﻮد اﻟﻐﺎزي‬
‫ﯾﻌﺘﺒﺮ ﻣﻦ أھﻢ أﻧﻮاع اﻟﻮﻗﻮد وﻣﻨﮫ اﻟﻐﺎز اﻟﻄﺒﯿﻌﻲ وﻏﺎز اﻟﺒﺘﺮول وﻏﺎز‬
‫اﻟﮭﺪروﺟﯿﻦ واﻻﺳﺘﻠﯿﻦ ‪.‬‬
‫وﯾﺘﻤﯿﺰ اﻟﻮﻗﻮد اﻟﻐﺎزي ﻋﻠﻰ اﻟﻮﻗﻮد اﻟﺼﻠﺐ ﺑﻤﺎ ﯾﻠﻲ ‪:‬‬
‫أ‪ -‬ﺳﮭﻮﻟﺔ ﺿﻐﻄﺔ وﻧﻘﻠﺔ ﺑﺎﻷﻧﺎﺑﯿﺐ إﻟﻰ اﻷﻓﺮان واﻟﻤﺮاﺟﻞ اﻟﺒﺨﺎرﯾﺔ ‪.‬‬
‫ب‪ -‬ﯾﺤﺘﺮق ﺑﺼﻮرة ﺗﺎﻣﺔ ‪.‬‬
‫ج‪-‬ﻻ ﯾﺨﻠﻒ ﻋﻨﺪ اﻻﺣﺘﺮاق رﻣﺎد أو دﺧﺎن أو ﺷﻮاﺋﺐ أﺧﺮى ﺗﺬﻛﺮ ‪.‬‬
‫د‪-‬ﺳﮭﻮﻟﺔ اﻟﺴﯿﻄﺮة ﻋﻠﻰ اﻟﻠﮭﺐ وﻋﻠﻰ درﺟﺔ اﻟﺤﺮارة ‪.‬‬
‫ت‪-‬ﻛﻠﻔﺔ اﻟﻮﺣﺪات اﻟﺤﺮارﯾﺔ ﻣﻦ اﻟﻐﺎز اﻗﻞ ﻣﻤﺎ ﻟﻠﻮﻗﻮد اﻟﺼﻠﺐ و اﻟﺴﺎﺋﻞ ‪.‬‬
‫أﻣﺎ ﻣﺴﺎوﺋﮫ اﻷﺳﺎﺳﯿﺔ ﻓﮭﻲ ﺻﻌﻮﺑﺔ اﻟﺨﺰن واﻟﺘﺴﻮﯾﻖ ﻟﻤﺴﺎﻓﺎت ﻃﻮﯾﻠﺔ‬
‫‪.‬‬
‫‪136‬‬
‫ﺷﻌﻠﺔ اﻟﻮﻗﻮد اﻟﻐﺎزي‬

‫‪137‬‬
‫ﺷﻜﻞ ﺷﻌﻠﺔ اﻻﺣﺘﺮاق‬

‫‪138‬‬
‫أﻧﻮاع اﻻﺣﺘﺮاق‪:‬‬

‫‪139‬‬
 ‫اﻻﺳﺒﺎب اﻟﺘﻲ ﺗﺠﻌﻞ اﻻﺣﺘﺮاق اﻟﻐﯿﺮ ﺗﺎم ﻏﯿﺮ‬
‫ﻣﺮﻏﻮب ﻓﯿﮫ‬
‫ان ﻏﺎز اول اوﻛﺴﯿﺪ اﻟﻜﺎرﺑﻮن ﻣﻦ اﻟﻤﻜﻦ ان ﯾﺴﺒﺐ ﻋﻤﻠﯿﺔ‬ ‫‪.1‬‬
‫اﻻﺣﺘﺮاق اﻟﻤﺘﺎﺧﺮ‪.‬‬
‫ان ﻏﺎز اول اوﻛﺴﯿﺪ اﻟﻜﺎرﺑﻮن ﺳﺎم ﺟﺪا‪.‬‬ ‫‪.2‬‬
‫ﺻﺮﻓﯿﺎت اﻛﺒﺮ ﻓﻲ اﻟﻮﻗﻮد‬ ‫‪.3‬‬
‫ان اﻋﺎدة اﺷﺘﻌﺎل اول اوﻛﺴﯿﺪ اﻟﻜﺎرﺑﻮن ﻗﺪ ﯾﺴﺒﺐ اﻻﻧﻔﺠﺎر‪.‬‬ ‫‪.4‬‬

‫‪140‬‬
 ‫اﻧﺘﻘﺎل اﻟﺤﺮارة ﻓﻲ اﻟﻤﺮاﺟﻞ اﻟﺒﺨﺎرﯾﺔ‬
‫اﻟﻤﺒﺎدئ اﻷﺳﺎﺳﯿﺔ ‪:‬‬
‫‪ -1‬وﺟﻮد اﺧﺘﻼف ﻓﻲ درﺟﺎت اﻟﺤﺮارة ‪.‬‬
‫‪-2‬اﻧﺘﻘﺎل اﻟﺤﺮارة ﻣﻦ اﻟﻮﺳﻂ اﻟﺴﺎﺧﻦ إﻟﻰ اﻷﻗﻞ ﺳﺨﻮﻧﺔ ‪.‬‬
‫اﻻﻧﺘﻘﺎل اﻟﺤﺮاري ﺑﺈﺣﺪى اﻟﻄﺮق اﻟﺘﺎﻟﯿﺔ أو ﺑﺎﻻﺷﺘﺮاك ﺑﯿﻨﮭﻢ‬
‫ﺟﻤﯿﻌﺎ ‪.‬‬

‫‪141‬‬
 ‫اﻟﺘﻮﺻﯿﻞ‬
‫وﯾﺘﻢ ﺑﮭﮫ اﻟﻄﺮﯾﻘﺔاﻧﺘﻘﺎل اﻟﻄﺎﻗﺔ اﻟﺤﺮارﯾﺔ ﺧﻼل اﻟﻤﺎدة ﺑﺪون‬
‫ﺗﺤﺮك ﺟﺰﯾﺌﺎت ھﮫ اﻟﻤﺎدة وﯾﺤﺪث ﻓﻲ اﻟﻤﻮاد اﻟﺼﻠﺒﺔ ﺣﯿﺚ ان‬
‫اﻟﻄﺎﻗﺔ اﻟﺤﺮارﯾﺔ ﺗﻨﺘﻘﻞ ﺑﻮاﺳﻄﺔ اﻟﺠﺰﯾﺌﺎت اﻟﺴﺎﺧﻨﺔ اﻟﻤﮭﺘﺰة‬
‫ﻣﺴﺒﺒﺎ اھﺘﺰاز اﻟﺠﺰﯾﺌﺎت اﻟﻤﺠﺎورة وﻟﻐﺎﯾﺔ ﺑﻠﻮﻏﮭﺎ اﻟﺤﺮارة‬
‫اﻟﻤﻨﺎﺳﺒﺔ ‪،‬وﺗﺘﻤﺜﻞ ھﺬه اﻟﻄﺮﯾﻘﺔ ﻓﻲ اﻧﺎﺑﯿﺐ اﻟﻤﺮﺟﻞ وﯾﻜﻮن‬
‫اﻻﻧﺘﻘﺎل ﺑﯿﻦ ﻣﻌﺪن اﻷﻧﺎﺑﯿﺐ واﻟﻤﺎء اﻟﻤﺤﺘﻮى ﺑﺪاﺧﻠﮫ واﻧﺘﻘﺎل‬
‫اﻟﺤﺮارة ﻣﻦ اﻟﺠﺪار اﻟﻌﺎزل‪.‬‬

‫‪142‬‬
‫اﻟﺘﻮﺻﯿﻞ‬

‫‪143‬‬
‫اﻟﺘﻮﺻﯿﻞ‬

‫‪144‬‬
 ‫اﻟﺤﻤﻞ‬
‫اﻧﺘﻘﺎل اﻟﺤﺮارة ﺑﻔﻌﻞ اﺧﺘﻼف اﻟﻜﺜﺎﻓﺔ ﻧﺘﯿﺠﺔ اﻟﺴﺨﻮﻧﺔ‬ ‫•‬
‫وﯾﻜﻮن ھﺬا اﻻﻧﺘﻘﺎل إﻣﺎ ﻃﺒﯿﻌﻲ ﻣﺜﻞ ﺟﺮﯾﺎن اﻟﻤﺎء واﻟﺒﺨﺎر‬
‫أو ﻣﻔﺘﻌﻞ ﺑﻮاﺳﻄﺔ وﺳﺎﺋﻞ ﻣﯿﻜﺎﻧﯿﻜﯿﺔ ﻻﻧﺘﻘﺎل اﻟﺤﺮارة ﻣﻦ‬
‫اﻟﻐﺎزات اﻟﻌﺎدﻣﺔ اﻟﻰ ﺳﻄﻮح اﻷﻧﺎﺑﯿﺐ ﺣﯿﺚ اﻧﺘﻘﺎل اﻟﻄﺎﻗﺔ‬
‫اﻟﺤﺮارﯾﺔ ﯾﺘﻢ ﻣﻦ ﺧﻼل ﺣﺮﻛﺔ اﻟﺠﺰﯾﺌﺎت اﻟﺴﺎﺧﻨﺔ ﻣﻦ‬
‫ﻣﻜﺎن اﻟﻰ اﺧﺮ ‪.‬‬

‫‪145‬‬
‫اﻟﺤﻤﻞ‬

‫‪146‬‬
‫اﻟﺤﻤﻞ‬

‫‪147‬‬
 ‫اﻹﺷﻌﺎع‬
‫وھﻮ ﺷﻜﻞ ﻣﺴﺘﻤﺮ ﻣﻦ اﻟﺘﺒﺎدل اﻟﺪاﺧﻠﻲ ﻟﻠﻄﺎﻗﺔ ﺑﻮاﺳﻄﺔ‬ ‫•‬
‫اﻷﻣﻮاج اﻟﻜﮭﺮوﻣﻐﻨﺎﻃﺴﯿﺔ وﯾﺤﺚ داﺧﻞ اﻟﻔﺮن ‪.‬‬

‫‪148‬‬
‫اﻹﺷﻌﺎع‬

‫‪149‬‬
 ‫اﻟﺤﺮارة اﻟﻤﻔﻘﻮدة ﻓﻲ اﻟﻤﺮﺟﻞ‬
‫ان ﻣﻦ اﻟﻤﺴﺘﺤﯿﻞ ان ﯾﻮﺟﺪ ﺟﺴﻢ ﯾﺨﺘﻠﻒ ﺑﺪرﺟﺔ ﺣﺮارﺗﮫ ﻋﻦ‬
‫درﺟﺔ ﺣﺮارة اﻟﻤﺤﯿﻂ ﺑﺪون ﺣﺼﻮل اﻧﺘﻘﺎل ﺣﺮاري ﻻن‬
‫اﻟﺤﺮارة ﺗﻤﯿﻞ اﻟﻰ اﻻﻧﺘﻘﺎل ﻣﻦ اﻟﺠﺴﻢ اﻟﺴﺎﺧﻦ اﻟﻰ اﻻﺑﺮد‪.‬‬
‫وھﻨﺎﻟﻚ ﻧﻮﻋﺎن ﻣﻦ اﻟﻔﻘﺪان ھﻤﺎ‪:‬‬
‫‪-1‬اﻟﺤﺮارة اﻟﻤﻔﻘﻮدة ﻓﻲ اﻟﻐﺎزات اﻟﻌﺎدﻣﺔ‪.‬‬
‫‪-2‬اﻟﺤﺮارة اﻟﻤﻔﻘﻮدة ﻣﻦ ﺟﺪران اﻟﻔﺮن‪.‬‬
‫‪ -3‬ﻣﯿﺎه اﻟﺒﺰل‪.‬‬

‫‪150‬‬
‫اﻟﻌﺎزل اﻟﺤﺮاري ﻟﻠﻤﺮﺟﻞ‬

‫‪151‬‬
 ‫ﺗﻤﺎرﯾﻦ اﻻﺣﺘﺮاق وﻛﻔﺎءة اﻟﻤﺮﺟﻞ‬
‫ت‪1‬‬
‫اﺣﺴﺐ ﺣﺠﻢ اﻟﻮﻗﻮد ﻣﺘﺮ ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻓﻲ ﻣﺮﺟﻞ ﺑﺨﺎري‬
‫ﻋﻠﻤﺎ ان ﻛﻤﯿﺔ اﻟﻮﻗﻮد اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ‪ 11700‬ﺑﺎوﻧﺪ ﺑﺎﻟﺴﺎﻋﺔ وان‬
‫‪ API=15‬؟‬
‫‪API=141.5 -131.5‬‬
‫‪Sp.gr‬‬
‫اﻟﻜﺜﺎﻓﺔ اﻟﻨﻮﻋﯿﺔ=ﻛﺜﺎﻓﺔ اﻟﻤﺎدة‪/‬ﻛﺜﺎﻓﺔ اﻟﻤﺎء‬
‫اﻟﺤﻞ ‪ :‬ﻣﻦ ﻗﺒﻞ اﻟﻤﺘﺪرب‬ ‫اﻟﻜﺜﺎﻓﺔ= اﻟﻜﺘﻠﺔ ‪/‬اﻟﺤﺠﻢ‬
‫‪152‬‬
 ‫ﺗﻤﺎرﯾﻦ اﻻﺣﺘﺮاق وﻛﻔﺎءة اﻟﻤﺮﺟﻞ‬
‫ت‪2‬‬ ‫•‬
‫ﻣﺮﺟﻞ ﺑﺨﺎري ﯾﺴﺨﻦ ﺑﻮاﺳﻄﺔ زﯾﺖ اﻟﻮﻗﻮد ﺗﺤﺖ اﻟﻈﺮوف اﻻﺗﯿﺔ اﻟﻤﻄﻠﻮب اﺣﺴﺐ‬ ‫•‬
‫ﻛﻤﯿﺔ اﻻوﻛﺴﺠﯿﻦ اﻟﻼزم ﻟﻌﻤﻠﯿﺔ اﻻﺣﺘﺮاق وﻛﻔﺎﺋﺔ اﻟﻤﺮﺟﻞ ؟‬
‫ﻛﻤﯿﺔ اﻟﺒﺨﺎر اﻟﻤﺘﻮﻟﺪ = ‪ 1000‬ﻛﻐﻢ ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ‬ ‫•‬
‫درﺟﺔ ﺣﺮارة اﻟﺒﺨﺎر اﻟﻤﺤﻤﺺ = ‪ 480‬م‬ ‫•‬
‫ﺿﻐﻂ ﺑﺨﺎر اﻟﻤﺎء اﻟﻤﺤﻤﺺ = ‪ 42‬ﺟﻮ )ﻣﻄﻠﻖ(‬ ‫•‬
‫درﺟﺔ ﺣﺮارة ﻣﺎء اﻟﺘﻐﺬﯾﺔ = ‪115‬م‬ ‫•‬
‫ﻛﻤﯿﺔ اﻟﻮﻗﻮد اﻟﻤﺴﺘﮭﻠﻚ = ‪ 75‬ﻛﻐﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ‬ ‫•‬
‫اﻟﻘﯿﻤﺔ اﻟﺤﺮارﯾﺔ ﻟﻠﻮﻗﻮد ‪ 11000‬ك‪/‬ﺳﻌﺮة‪/‬ﻛﻐﻢ‬ ‫•‬
‫ﺗﺮﻛﯿﺐ اﻟﻮﻗﻮد ‪ %80‬ﻛﺎرﺑﻮن ‪ %12‬ھﺪروﺟﯿﻦ ‪ % 2.5‬ﻛﺒﺮﯾﺖ ‪% 0.5‬‬ ‫•‬
‫ﻧﺴﺒﺔ اﻟﮭﻮاء اﻟﺰاﺋﺪ = ‪% 10‬‬ ‫•‬
‫‪153‬‬
 ‫اﻟﺤﻞ‬
‫ﻛﻤﯿﺔ اﻟﺤﺮارة اﻟﻤﻤﺘﺼﺔ ﻓﻲ ﺑﺨﺎر اﻟﻤﺎء اﻟﻤﺤﻤﺺ ﻋﻨﺪ ‪ 480‬م وﺿﻐﻂ ‪ 42‬ﺟﻮ) ﻣﻦ ﺟﺪاول اﻟﺒﺨﺎر( =‬
‫‪ 812‬ك ﺳﻌﺮة‪/‬ﻛﻐﻢ‬
‫ﻛﻤﯿﺔ اﻟﺤﺮارة ﻓﻲ ﻣﺎء اﻟﺘﻐﺬﯾﺔ ﻋﻨﺪ ‪ 115‬م = ‪ 115‬ك ﺳﻌﺮة ‪/‬ﻛﻐﻢ‬
‫اﻟﺤﺮارة اﻟﻜﻠﯿﺔ اﻟﻤﻌﻄﺎة ﻟﺒﺨﺎر اﻟﻤﺎء =)‪ 697000 = 1000 * (115 -812‬ك ﺳﻌﺮة‬
‫‪ 75‬ﻛﻐﻢ ﻣﻦ اﻟﻮﻗﻮد ﯾﺘﻀﻤﻦ ‪:‬‬
‫وزن اﻟﻜﺎرﺑﻮن = ‪ 60‬ﻛﻐﻢ‬
‫وزن اﻟﮭﺪروﺟﯿﻦ = ‪ 9‬ﻛﻐﻢ‬
‫وزن اﻟﻜﺒﺮﯾﺖ = ‪ 1.8‬ﻛﻐﻢ‬
‫ﻛﻤﯿﺔ اﻻوﻛﺴﺠﯿﻦ اﻟﻨﻈﺮﯾﺔ = ‪ 234 = x 32 1.8 + x 16 9 + x 32 60‬ﻛﻐﻢ‬
‫‪32‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪12‬‬
‫ﻛﻤﯿﺔ اﻻوﻛﺴﺠﯿﻦ اﻟﺰاﺋﺪ = ‪ x 0.1 =23.4 234‬ﻛﻐﻢ‬
‫ﻛﻤﯿﺔ اﻻوﻛﺴﺠﯿﻦ اﻟﻜﻠﻲ = ‪ 257.4= 23.4+ 234‬ﻛﻐﻢ‬
‫اﻟﺤﺮارة اﻟﺪاﺧﻠﺔ = ‪ x11000 =82500075‬ك ﺳﻌﺮة‬
‫ﻛﻔﺎءة = اﻟﺤﺮارة اﻟﻤﺘﺼﺔ ﻓﻲ ﺑﺨﺎر اﻟﻤـــــــــــــــﺎء ‪100 x‬‬
‫اﻟﻘﯿﻤﺔ اﻟﺤﺮارﯾﺔ ﻟﻠﻮﻗﻮد ‪ x‬ﻛﻤﯿﺔ اﻟﻮﻗﻮد‬
‫‪100 x 697000‬‬ ‫=‬
‫‪825000‬‬
‫= ‪% 84.48‬‬
‫‪154‬‬
‫ﺷﺒﻜﺔ اﻟﺒﺨﺎر‬
‫ﻣﻜﻮﻧﺎت ﺷﺒﻜﺔ اﻟﺒﺨﺎر‬
‫‪ .1‬اﻻﻧﺎﺑﯿﺐ‬
‫‪ .2‬ﻣﺼﺎﺋﺪ اﻟﺒﺨﺎر‬
‫‪ .3‬ﺻﻤﺎﻣﺎت‬
‫‪ .4‬ﺻﻤﺎﻣﺎت اﻟﺘﻨﻔﯿﺲ‬
‫‪ .5‬ﺻﻤﺎﻣﺎت ﺗﺼﺮﯾﻒ اﻟﻤﺎء اﻟﻤﺘﻜﺜﻒ‬
‫‪ .6‬ﺻﻤﺎﻣﺎت اﻻﻣﺎن‬
‫‪ .7‬ﻣﻘﺎﯾﺲ اﻟﻀﻐﻂ‬
‫‪ .8‬ﻣﻘﺎﯾﺲ اﻟﺠﺮﯾﺎن‬

‫‪155‬‬
‫ﺷﺒﻜﺔ اﻟﺒﺨﺎر‬

‫‪156‬‬
‫ﺷﺒﻜﺔ اﻟﺒﺨﺎر‬

‫‪157‬‬
‫ﻣﺼﯿﺪة اﻟﺒﺨﺎر اﻟﻤﯿﻜﺎﻧﯿﻜﯿﺔ‬

‫‪158‬‬
Thermodynamic Steam Traps

159
Mechanical Steam Traps

160
Inverted bucket steam trap

161