Professional Documents
Culture Documents
Chiến lược marketing về sản phẩm luôn không ngừng nghiên cứu và
mang tới các dịch vụ mới đáp ứng nhu cầu của khách hàng. Ví dụ hiện tại,
các dịch vụ như Grabfood – giao đồ ăn online hay GrabExpress – dịch vụ
giao hàng toàn quốc cũng nhận được sự ủng hộ và ưa thích từ đông đảo
người dân tại thị trường Việt Nam, chứng minh được tầm ảnh hưởng của
thương hiệu này.
Giúp Grab phù hợp với nhiều nền văn hoá địa phương
3. Chiến lược kích cầu cho thị trường (về giá)
- Cho khách hàng chủ động được về giá, khách hàng biết trước giá phải trả
cho dịch vụ trước khi sử dụng.
- Thêm vào đó định giá sản phẩm hợp lý cùng với mức độ ổn định cao với
mục đích hướng tới đối tượng khách hàng ở mọi người phân khúc từ học
sinh, sinh viên đến người làm công việc chức hay giới thượng lưu .
Về phía đối thủ của Grab như Uber, chiến lược linh hoạt là khách hàng
có thể trả phí dịch vụ bằng tiền mặt. Điều này hoàn toàn phù hợp với
thói quen của người Đông Nam Á
- Có những chương trình khuyến mãi tích điểm thành viên đối với các
chương trình tri ân khách hàng. Những chương trình này giúp Grab ngày
càng thu hút một số lượng lớn khách hàng trung thành và ngày càng có
thêm nhiều khách hàng mới tin dùng dịch vụ của Grab.
- Mục tiêu định giá cho dịch vụ của mình là thu hút thị trường mục tiêu
bằng các tính năng hữu dụng, cung cấp các chuyến đi nhanh chóng với chi
phí hợp lý
Áp dụng chiến lược định giá động cho dịch vụ đặt xe dựa vào việc sở
hữu các tính năng đặc biệt tạo lợi thế cạnh tranh so với các đối thủ
cạnh tranh.Định giá linh động có thể được hiểu là định giá theo yêu
cầu hoặc định giá dựa trên thời gian. Đây là một chiến lược giá linh
hoạt trong đó giá bán dao động dựa trên thị trường và nhu cầu của
khách hàng.
- Quá trình đưa ra quyết định đằng sau chiến lược định giá linh động này
diễn ra như sau: Những thuật toán được phát triển dựa vào machine-
learning sẽ giúp doanh nghiệp phát triển các mô hình thuật toán mới dựa
vào nhu cầu thị trường và các chiến lược của đối thủ cạnh tranh. Quá trình
dựa trên dữ liệu này cho phép các doanh nghiệp điều chỉnh giá sản phẩm
của họ liên tục trong vòng vài giây.
Vì vậy, dựa vào nhu cầu thị trường và chiến lược của đối thủ cạnh
tranh, Grab đã thu hút khách hàng thành công nhờ vào chiến lược
định giá động, phù hợp với đối tượng khách hàng mà Grab hướng
tới.
Là một thương hiệu mới bước vào thị trường Việt Nam, nhưng chỉ với 4 năm
Grab đã chiếm lĩnh thị phần Đông Nam Á, đánh bật cả Uber dù Grab là kẻ đến
sau.
Theo báo cáo của ABI Research do tác động của COVID-19 nên thị trường gọi
xe công nghệ tại Việt Nam chưa chứng kiến nhiều sự đột phá khi Grab vẫn là
hãng gọi xe công nghệ dẫn đầu thị trường. Với việc hoàn tất 62,5 triệu cuốc xe
trong nửa đầu năm nay, Grab thành công chiếm 74,6% thị phần, tặng nhẹ so với
73% nửa đầu năm 2019.
Một đối thủ khác của Grab là Be tưởng chừng nắm vững vị thế số 2 nhưng cũng
đang dần bị Gojek rút ngắn khoảng cách. Cụ thể, ứng dụng Be đang chiếm
12,4% thị trường gọi xe nội trong khi đối thủ đến từ Indonesia là Gojek xếp
ngay sau với 12,3%.
Sau Didi của Trung Quốc, Grab là thương hiệu taxi công nghệ thứ hai có thể
đánh bại Uber và không thực sự có nhiều công ty công nghệ làm được điều đó.
Việc thâu tóm Uber đem lại cho Grab một thị phần vô cùng lớn tại thị trường
Đông Nam Á.
1. Nắm bắt thị trường với điều kiện giao thông khó khăn bằng xe ôm công
nghệ
Khi Grab mới có mặt ở Indonesia, mặc dù hãng đã xuất hiện tại năm quốc gia
Đông Nam Á khác. Trong thời gian đầu hoạt động, việc kinh doanh của Grab tại
Indonesia phát triển rất chậm và gặp khó khăn.
Indonesia có cơ sở hạ tầng giao thông kém, thường xuyên tắc đường. Ngay cả
giới văn phòng cũng lựa chọn xe ôm thay vì đi taxi đến nơi làm hay phòng họp
bởi nếu di chuyển bằng ô tô thì sẽ mất rất nhiều thời gian. Vậy nên dịch vụ xe
ôm tại quốc gia này phát triển cực mạnh.
Từ những điều kiện và thói quen dùng xe ôm tại Indonesia, Grab đã tập trung
phát triển dịch vị Grab bike tại nơi này thay vì Grab car. Điều này khác với
chiến lược đầu tư mạnh cho Grab car của hãng tại Singapore. Bởi Singapore có
hệ thống giao thông thuận lợi hơn.
Grab đã tập trung gia tăng sự hiện diện của mình ở Đông Nam Á, thay
vì tìm cách mở rộng ra các khu vực khác nhờ sự am hiểu thị trường
này.
2. Nắm bắt thói quen sử dụng tiền mặt của người dân Đông Nam Á
Khi Uber mới vào thị trường, với vị thế là một Startup Unicorn và là kẻ khai phá
thị trường thì chỉ những người có thẻ credit card mới sử dụng được dịch vụ của
Uber. Điều này có thể giúp cho công ty kiểm soát luồng tiền một cách dễ dàng,
tuy nhiên, điểm bất tiện của nó chính là không nhiều người dân Đông Nam Á có
thẻ tín dụng (credit card). Thói quen sử dụng tiền mặt vẫn phổ biến nhất trong
văn hóa tiêu dùng của người địa phương.
Hầu hết mọi người ở các khu vực nông thôn Đông Nam Á sẽ sở hữu một chiếc
điện thoại di động, nhưng họ chỉ có thể giao dịch bằng tiền mặt. Theo số liệu
năm 2015 của Ngân hàng Thế giới, các vùng nông thôn ở Đông Nam Á là nơi
sinh sống của 2/3 dân số khu vực này.
Và khi Grab vào thị trường Đông Nam Á, họ cho người tiêu dùng thanh toán
bằng tiền mặt. Người tiêu dùng dễ sàng sử dụng dịch vụ hơn rất nhiều. Và cuối
cùng thì Uber cũng phải chấp nhận cho người sử dụng dịch vụ trả bằng tiền mặt.
Tuy nhiên, một lượng lớn người tiêu dùng đã bị Grab hút mất.