Голові правління

АТ «Укрзалізнця»
Олександру КАМИШИНУ

Шановний пане Олександре!

Відповідно до розпорядження члена правління АТ «Укрзалізниця»

Євгена Лященка від 15.12.2021 № Ц-3-87/533-21 в частині впорядкування та
подання АТ «Укрзалізниця» державного статичного спостереження за
формою №1-відходи (річна) «Звіт про утворення та поводження з відходами»
(далі – Звіт) підрозділами регіональної філії проводиться відповідна робота.
Листом Департаменту екологічної та техногенної безпеки від
20.12.2021 № ЦЕТБ-09/1206 в адресу регіональних філій та філій надано
Методичні рекомендації до форми Звіту з тлумаченням / визначеннями, які
не відповідають провадженню господарської діяльності підрозділами АТ
«Укрзалізниця». Слід зазначити, що показники форми Звіту ґрунтуються,
насамперед, на первинних документів бухгалтерського обліку.
Проблематика порушеного листом питання полягає в тому, що у
процесі провадження господарської діяльності виникає невідповідність між
термінологією та тлумаченням «відпрацьовані мастила» з одного боку
законодавства України з екологічної безпеки, з другого - бухгалтерського
обліку.
Відповідно до визначення терміну «відходи» (ст.1 Закону України
«Про відходи») - це будь-які речовини, матеріали і предмети, що утворилися
у процесі виробництва чи споживання … що повністю або частково втратили
свої споживчі властивості і не мають подальшого використання за місцем їх
утворення чи виявлення… Тому, з метою раціонального використання
виробничих матеріалів та економії коштів, підрозділами регіональної філії
використовуються мастила (оливи) до повної втрати їх корисних
властивостей. Насамперед, мова йде про повторну експлуатацію мастила
(оливи) в іншому технологічному процесі безпосередньо у виробничому
підрозділі та / або в межах підрозділів АТ «Укрзалізниця». Але, у
бухгалтерському обліку, мастила (оливи) після первинної експлуатації
обліковуються як ___________________, що з боку законодавства з
екологічної безпеки (п.2 постанови КМУ від 17.12.2012 №1221 «Порядок
збирання, перевезення, зберігання, оброблення ,перероблення, утилізації та /
або знешкодження відпрацьованих мастил (олив)») потребує наявності у
суб’єкта господарювання ліцензії на провадження господарської діяльності у
сфері з небезпечними відходами.
По АТ «Укрзалізиця» відсутній єдиний порядок щодо поводження з
мастилами (оливами) та відпрацьованими мастилами (оливами) з чітко
визначеними діями / алгоритмом щодо набуття мастилами (оливами) статусу
відходу та подальшими діями щодо утилізації відпрацьованих мастил (олив),
відповідним бухгалтерським обліком.
 В той же час, для забезпечення сталої роботи залізничних перевезень та
ведення господарської діяльності підрозділам локомотивного, колійного,
вагонного господарства та господарства сигналізації та зв’язку регіональної
філії у 2021 році знадобилось близько ___ тонн мастил, які були у вжитку.
Враховуючи вищевикладене, звертаємось до Вас із такими
пропозиціями щодо можливості:
- Розроблення та затвердження АТ «Укрзалізниця» єдиного порядку
поводження з мастилами (оливами) та відпрацьованими мастилами
(оливами) з чітко визначеними діями/ алгоритмами щодо набуття
мастилами (оливами) статусу відходу та подальшими діями щодо
утилізації відпрацьованих мастил (олив), відповідним
бухгалтерським обліком;
- Передбачити в розділі «План рахунків» класифікатору
автоматизованої системи «Фобос» рахунок / субрахунок із новою
назвою для мастил (олив) придатних для повторного використання
з подальшим присвоєнням облікового номеру в АС МТР;
- Розглянути доцільність отримання ліцензії / ій на провадження
господарської діяльності у сфері поводження з відходами.

З повагою

Директор
виконавчий регіональної філії
«Південна залізниця»
АТ «Укрзалізниця» Микола Уманець

Підготовлено:
ЦЕТБР_Півд пров1 Ольга Волоховська

Погоджено:

НГ Роман ПРОКОП’ЄВ

НЗК Роман ОСТРОВЕРХ

НФ Валентина ЖУРАВЕЛЬ

НАСГ

Ганна Зленко, 4 56 68