Professional Documents
Culture Documents
Thi - 1
Thi - 1
Chú ý: (1) Đường ảnh hưởng cần được vẽ ứng với lực P = 1 không có thứ nguyên, có phương thẳng
đứng, có chiều từ trên xuống, di chuyển trên đường xe chạy [được ký hiệu bằng đường đứt nét trên hình];
(2) Khi xác định chuyển vị, bỏ qua ảnh hưởng của biến dạng đàn hồi dọc trục và của biến dạng trượt.
a
(0,25 × 4 = 1 điểm).
1
2. Vẽ các biểu đồ nội lực (M) và (Q) của dầm 2 3
(1,25 + 0,75 = 2 điểm). 2P
3. Xác định các lực dọc N2·4 , N3·5 , và N4·5 a a a b
(0,50 × 3 = 1,50 điểm). Hình 2
VA
1. Xác định các thành phần phản lực liên kết
(0,25 × 4 = 1 điểm). m
2. Vẽ biểu đồ mô-men uốn (M) của hệ (1 điểm).
b a a a
3. Vẽ đường ảnh hưởng phản lực VA và đường
ảnh hưởng mô-men uốn Mm (0,50 × 2 = 1 Hình 3
điểm).
4. Sử dụng đường ảnh hưởng để tính kiểm tra
lại phản lực VA (0,50 điểm).
5. Tính góc xoay tại tiết diện m (1 điểm).