Professional Documents
Culture Documents
ال شك أن ورش الصيانة هي العمود الفقري إلنجاح المشاريع وفق الخطط المعدة لذلك .
لما تمثله من اعمال تجهيزات و إعداد االليات والعربات من حيث الصيانة و التي هي من
اهم اساسيات عناصر النجاح من حيث الحركة و التنفيذ و كثير من االعمال األخرى كما
هي الجهة االستشارية لتحديد مواصفات و نوعية العربات و االليات التي تالئم ظروف
البلد المناخية و التضاريسية .و ما نشاهد من ذلك أن وضع الورش الحالي ال يخضع لكل
المقاييس العلمية إدارية كانت أم فنية و الدليل على ذلك كمية المنهدسين القداما و الحديثين
و الذي ال يتناسب مع عدد الفنين و العاملين الموجودين بالرغم من خبراتهم و انضباطهم و
هذا ما تنقصه الورش المركزية المتخصصة? لألليات الثقيلة و العربات الكبيرة و الصغيرة? .
و بما ان لكل عمل مقومات تواجهه من النواحي اإلدارية و الفنية و ذلك بحكم التداخالت
الماثلة و لكن ينبقي المعالجة و التخلص منها حتى تسهل على إدارة الورش الكشف عن
المعوقات و المعالجة النهائية هذا من الناحية اإلدارية .
اما من الناحية الفنية يجب ان يتم عمل استمارات و برامج صيانة متخصصة حتي يسهل
تحليلها كل فترة لمعرفة مكان الخطأ و العمل على معالجته .
هو المسؤل عن اإلدارة فنيا و ماليا و إداريا و االهتمام بالتقارير الشهرية من خالل التحليل
لمعرفة الحقائق سلبا كانت او إيجابا و رفعها للجهات العليا لمزيد من التوجيهات و تحديد
الجانب المالي لتوفير شراء قطع الغيار الفعلية و أسباب األعطال و العمل على تدارك
أسبابها السالبة و عدم تكرارها بالتوجيهات و اإلجراءات الصارمة .
الوضع الراهن اليمكن إدارة الورشة من وضع خطة و أساليب لالعمال المستهدفة و كيفية
تطبيقها على ارض الواقع و هذا ما يتضارب مع اعمال البلدية الخدمية و الحاجة الماسة
لهذه االليات و العربات و المعدات .
كما تالحظ عدم مسؤولية إدارة الورش عن عربات و اليات الدوائر األخرى بالتالي ربما ال
تعمل وفق معاير الصيانة المنظمة من الجهة المصنعة .
من كل ذلك و حتي تكون هنالك ورشة مركزية ذات جهة اعتبارية تكون مسؤولة إداريا
و فنيا عن تحديد المواصفات و المعايير البد من محاولة توحيد الورشة حتى تسهم بصورة
فعالة و الخروج من هذا الوضع للوضع الطبيعي .عليه نوصي باالتـــي :ــــ
عمل هيكل متفق عليه و إجازته وفق اللوائح المنظمة و يشتمل على نظام يسمح .1
بعمل بند يسمى إيجار االليات يكون إلزامي للجهات المتعاقدة مع البلدية في مشاريع
البنية التحتية لسد النقص من أليات البلدية مقابل إيجار متفق عليه يقصم من شهادات
اإلنجاز و يورد لصالح بند ايجار االليات ليكون عائد يستفاد منه في الصيانة .
المساحة الحالية ال تفي بمتطلبات العمل الحقيقية مقارنة مع حجم و عدد االليات و .2
العربات الصغيرة و الكبيرة التي تمتلكها البلدية و بالعدم يمكن تنظيم هذا الجزء بما
يواكب الدوائر تحت مسؤولية هيكل إدارة الورش المركزية المتفق عليه حتى يمكنها
من اجراء المعالجات و الصيانات الفنية الموصي بها في الوقت المحدد .
في حالة التعثر في عدم توفر مخزون من قطع الغيار و بكميات تكفي للتسيير .3
الصيانات الدورية من فالتر و زيوت و سيور و شحوم يكون هنالك برنامج للتوفير
متى ما توفر المال ليكون مخزون مركزي حتى يسهم في تقليل األعطال و رفع
كفاءة االليات و زيادة الساعات اإلنتاجية و إطالة عمر االلة .
فيما يختص بكثرة األعطال و المعوقات ولضبطها نوصي باالتي :ـــ .4
ضبط عمل العربات و االليات و المعدات
العمل على تدريب العاملين و الفنين داخليا و خارجيا لمواكبة احدث طرق
الصيانية بتحديد العطل ونوعه و قطع الغيار المطلوبة و زمن الصيانة
تدريب السائقين لتقليل األعطال
توفير برامج صيانة علمية من جهات معترف بها
توفير مكتب اإلنتاج حسب الهيكل
توفير المعدات الخاصة بالصيانة للورشة حسب المطلوب
فيما يختص بصيانة العربات واالليات المعطلة نوصي بتوفير قطع الغيار والمعدات .5
المطلوبة في الكشف المرفق.