Chương 2 (1)

Created @September 19, 2022 10:12 AM

Class tmae302.4

Type Lecture

Materials

Reviewed

Select

Vai trò incoterms:

Nền móng thương mại quốc tế

Không có tính bắt buộc nhưng là một thói quen trong thương mại và hầu hết các
thương nhân đều dùng

Tại sao gọi incoterms là ngôn ngữ thương mại quốc tế vì incoterms được dịch ra
từ phiên bản tiếng anh, thuật ngữ thông dụng và dễ nhớ

Lịch sử của Incoterms: có phải cứ 10 năm thì sẽ có incoterms mới? Ko vì

incoterms đc thay đổi để phù hợp với hoạt động thương mại, vì có phương thức vận
tải mới, thay đổi về thủ tục hải quan, về các điều khoản bảo hiểm.

Ý nghĩa của chữ F: Free: giải phóng nghĩa vụ của ng bán sau khi giao hàng theo
hướng dẫn sau chữ F. Eg: FOB: sau khi giao cho tàu thì người bán ko có nghĩa
vụ

DAF và DDP: dùng cho vận tải đa phương thức tức là kết hợp nhiều phương
thức chỏ hàng từ điểm đầu đến điểm cuối trên cơ trở trách nhiệm thống nhất
của ng kinh doanh vận tải đa phương thức. Nó khác với việc sử dụng nhiều
phương thức vận tải kết hợp với nhiều chế độ chịu trách nhiệm của từng
phương thức (vận tải chặng).

=> xu hướng phát triển của thương mại quốc tế: khách hàng là thượng đế, ng bán
phải cạnh tranh bằng cách chịu trách nhiệm đưa hàng đến nước ng bán (bán hàng
đến nơi)

Sự khác nhau giữa carriage và freight (đều được gọi là cước phí)

Carriage: cước phí nói chung: cước phí cho mọi phương thức vận tải

Chương 2 (1) 1
 Freight: cước phí cho phương thức vận tải bằng đường biển

Đến năm 1990, giảm số lượng điều khoản => xu hướng phát triển của
incoterms: giảm bớt số lượng điều khoản giống nhau, tinh gọn dần, hoặc mở
rộng phạm vi áp dụng của 1 điều kiện nào đó hoặc 1 điều kiện mới

FCA thay cho 3 điều kiện bị bỏ đi

Tại sao trong exw thì bên nhập khẩu làm thủ tục hải quan cho cả xk và nk, ddp
thì bên xk làm, mặc dù có những khó khăn khi làm như vậy? Vì 2 điều kiện này
sử dụng khi tương quan lực lượng giữa bên xk và nk rất chênh lệch

2010, thay đổi về điều kiện của ấn bản trong nhóm D, bỏ 4 đk nhóm D, thay
bằng DAT( giao ở bến đến và mở rộng phạm vi áp dụng so với DAQ), DAP (giao
ở nơi đến) nơi đến ở đây có thể ở nhiều chỗ.

DAT và DAP thì nghĩa vụ ng bán trong điều kiện nào cao hơn? DAP vì DAT thì ng
bán chỉ đưa hàng đến 1 bến or 1 cảng của nước người mua, nhưng DAP thì ng bán
tiếp tục đưa hàng đến 1 nơi nào đó trong nước ng mua (place). DAP thì ng bán ko
phải dỡ hàng ở nơi đến, DAT thì ng bán phải dỡ hàng ở bến đến.

2010, DAT bị bỏ đi và thay bằng DPU, tức là giao hàng ở đích nhưng dỡ hàng
rồi. DPU khác DAP ở chỗ hàng đã dỡ hay chưa

Chương 2 (1) 2