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文章编号 !"#$%&"’%()(""$*"(&""+’&"$ 中图分类号 !,##% 文献标识码 !-

弧形底宽箱梁横向预应力空间作用效应分析
徐科英
)同济大学桥梁工程系 上海市 (""".(*

摘 要 ! 以上海市中环线工程为工程背景 /讨 论 了 宽 跨 比 较 大 的 弧 形 底 单 箱 多 室 箱 梁 在 横 向 预 应 力 作 用 下 的
受 力 特 性 0 建 立 空 间 有 限 元 模 型 /分 析 横 向 预 应 力 的 空 间 效 应 /分 别 讨 论 了 横 梁 和 顶 板 中 横 向 预 应 力 对 结 构 的 影
响 /最后得出箱梁横向应力沿结构纵向和横向的分布规律 /供设计人员参考 0
关键词 ! 混凝土箱梁 1 弧形底 1 单箱多室 1 横向预应力 1 空间分析

上海市沪闵 高 架 二 期 工 程 /弧 形 底 宽 箱 梁 以 其 设 计 为 +跨 等 高 度 连 续 梁 /截 面 尺 寸 )顶 7底 板 和 腹
优 美的结构造型 和 桥 下 视 觉 空 间 受 到 市 民 的 青 睐 0 板厚度 *沿跨度变化 /本模型中全桥按跨中截面进行
上海 市 重点工程 中 环 线 也 采 用 弧 形 底 的 结 构 形 式 / 等截面布置 0考虑结构的对称性 /取纵向 %9(结构模
其中部分标段采用 桥宽达 +"2(3 的预 应 力 混 凝 土 型进行计算分析 0
单箱多室连续梁结构 0
通 常 在 宽 的 连 续 箱 梁 的 设 计 中 /在 箱 梁 顶 板 中
会 均 匀布置横向 预 应 力 束 /以 提 高 横 截 面 的 整 体 刚
度并预防顶板中纵向裂缝的产生 0 但是对于弧形底
单箱多室结构 /由于有较强大的横梁 /在横梁中施加
横向预应力后是否需要在顶板布置横向预应力束是
值得探讨的问题 0本文正是基于这个目的 /提出了横
单位 !33
向预应力空间作用效应的问题 0
图 4 跨中截面示意

4 工程背景及空间分析模型 结构上荷载的横向布置如图 (所示 /采用城 &:

424 工程背景 车辆荷载 0 本文计算的活载工况分对称加载和不对
上 海 市 中 环 线 为 上 海 市 重 点 工 程 /本 工 程 设 计 称加载 )即偏 载 *0 其中 对称 加载荷 载的布 置如 图 (
中 大量采用弧形 底 宽 箱 梁 结 构 /大 致 分 为 整 体 式 和 所示 的左右 对称 布 置 /不 对 称 布 载 仅 在 截 面 一 侧 布
分 幅式两种 /其 中 整 体 式 采 用 单 箱 六 室 的 弧 形 底 箱 置荷载 0
形 截面 0桥面为双向行驶 5车道 /宽度达到 +"2(3/
下部 结 构采用 6 形 桥墩 /与弧形底 箱 梁 结合 具 有 优
美 的视觉效果 0本文以 +"2(3 宽 7跨度为 +$3 的三
跨连续梁桥为分析模型 /其截面形式见图 %所示 0
428 空间分析模型
42824 有限元模型
采 用 实 体 单 元 建 立 空 间 有 限 元 分 析 模 型 /以 线
弹性杆单元模拟横向预应力束的作用 0 为突出研究 单位 !33
重点 /本文在实桥建模时进行了一定的简化处理 0原 图 8 车辆荷载沿横向布置示意

收稿日期 !(""#&"5&"$
 B )@ B 公 路
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!"#"# 预应力处理
在 空 间 分 析 中 $利 用 杆 单 元 模 拟 预 应 力 钢 束 的
作用 % 在杆单元的节点处施加初应变用以模拟预应
力的作用 %预应力束的根数及分布按相关设计布置 $
预应力损失按规范要求取值 %
# 横梁横向预应力空间效应分析
#"! 横梁截面形式及横向预应力束布置
横梁 在 支 座 处 为 实 体 段 $外 轮 廓 尺 寸 如 图 &所
示 $其中简支端横梁厚度为 &’$连续端横 梁 厚 度为
(’% 横梁横向预应力束的布置如图 )所示 %
图 * 横梁横向预应力束布置
#"# 横梁横向预应力效应在空间中的分布规律
在文献 +&,中 $对 此 类 单 箱 多 室 箱 梁 $在 恒 载 和
活载作用下横截面横向效应已进行了比较详细的
分析 %由于横截面在横向以剪切变形为主 $各腹板加
腋 处 外 侧 顶 板 顶 -图 &中 ./0/1 位 置 2由 于 剪 切
变形 与 横 向 弯 曲 效 应 的 叠 加 将 产 生 很 大 的 横 向
拉应力 3各 室 中 线 处 顶 板 底 -图 &中 4/5/6 位 置 2
由于 集 中 荷 载 的 局 部 效 应 将 产 生 很 大 的 横 向 拉
应力 %
横 梁 在 横 向 预 应 力 作 用 下 $各 腹 板 加 腋 处 顶 板
顶 和各室中线处 顶 板 底 将 产 生 横 向 预 压 应 力 $横 向
预 压 应 力 沿 纵 向 的 分 布 规 律 如 图 7所 示 -图 中 应 力
以拉应力为正 $下同 2%
从图 7-&2可知 $横梁 横向 预应力 在各 腹 板 加腋
外侧顶板顶产生的横向压应力沿纵向的分布规律大
致相同 $即沿桥纵向从横梁到跨中呈递减趋势 $离横
梁愈远 $所受影响愈弱 %以外腹板 &加腋处外侧顶板
顶 为例 $在连续 端 横 梁 附 近 产 生 的 横 向 预 压 应 力 值
可 达 89:;$而在 中跨跨中 产生的 横 向预 压 应 力值
仅为 (")<9:;%
横梁横向预应力对各腹板加腋处外侧顶板顶的
(>>C年 第 (期
D
图 = 横梁预应力作用下横向预压应力沿纵向的分布曲线
影响也各不相同 $对外腹板 (的影响最小 $对外腹板
&的影响最大 %以中跨跨中截面为例 $中腹板处产生
的 横 向 预 压 应 力 值 为 &"<>9:;$外 腹 板 &处 为
(")<9:;$而外腹板 (处仅为 &">?9:;%
从图 7-(2可知 $横梁 横向 预应力 在各室 中线 处
顶板底产生的横向应力沿纵向的分布规律与图 7-&2
相同 % 横梁横向预应力对各室中线处顶板底的预压
应力较小 $从图 7-(2中可以看到 $中室和边室 &在中
跨跨 中 顶 板 底 的 横 向 预 压 应 力 值 分 别 为 >"?89:;
和 >"@)9:;$边室 (仅为 >"7>9:;%从边室 (的变
化趋势来看 $曲线在离开横梁 7’ 处就突减 $在全跨
保持较低的应力水平 %
为了研究横梁横向预应力大小与其对结构横向
应力 效 应 影 响 的 关 系 $本 文 计 算 了 7种 横 梁 横 向 预
应 力单 独作用 的 工 况 $其 中 以 设 计 中 采 用 的 预 应 力
大 小 -6A2为标准 -见图 )2%表 &和表 (分别列出了在
7种预应力作用下多室箱梁各腹板加腋 处外侧 顶板
顶以及各室中线处顶板底横向应力在中跨跨中截面
处的应力值 %
通 过 计 算 发 现 $不 同 大 小 的 横 向 预 应 力 产 生 的
横向应力沿纵向的分布规律相同 $即离横梁愈远 $所
受影响愈弱 % 从表 &的计算结果可知在中跨跨中截
 +%%.年 第 +期 徐科英 F弧形底宽箱梁横向预应力空间作用效应分析 E /’ E
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表 ! 各腹板加腋处外侧顶板顶横向预压应力 "#$ 表 ; 各种支承条件下横梁横向预应力

纵向 横向 产生的横向预压应力 "#$
%&’() () *&*() *&+()
位置 位置 支座间距 ?@
纵向 横向
中跨 , -*&./ -*&0% -*&10 -+&%2 位置 位置
4&’ 1&’ *%&’ *+&’ *2&’
跨中 3 -+&*2 -+&/0 -+&4* -+&1.
中跨跨 3 -+&/0 -+&/0 -+&/1 -+&/1 -+&/1
截面
5 -%&’1 -*&%’ -*&+% -*&/%
中截面 -%&’4 -%&’4 -%&’4 -%&’4 -%&’4
8
边跨 , -*&2+ -*&.1 -*&02 -*&’%
跨中 3 -+&%2 -+&+4 -+&2’ -+&0* 的大小变化不明显 : 故支座间距的变化对横梁预应
截面
5 -*&+% -*&// -*&24 -*&.’ 力 空间作 用效应 影 响 不 大 9但 是 支 座 间 距 的 大 小 对
结构横向受力影响仍然较大 <*=:
表 6 各室中线处顶板底横向预压应力 "#$
纵向 横向
6&A 横梁横向预应力作用下结构的受力分析
位置 位置
%&’() () *&*() *&+() 从 上 述 分 析 可 知 9横 梁 横 向 预 应 力 在 跨 中 截 面
处产生的横向预压应力值较小 : 为了研究在横梁横
中跨 7 -%&14 -%&’4 -*&%. -*&*.
跨中
向预应 力作 用下 结 构 的 横 向 应 力 水 平 9主 要 计 算 了
8 -%&0. -%&1/ -%&’* -*&%%
截面 横向最不利布载条件下中跨跨中截面顶板横向应力
( -%&/4 -%&2% -%&22 -%&21
的分布规律 :
边跨 7 -%&42 -%&0* -%&01 -%&1.
跨中
图 .是恒载 >活载与横梁预应力组合作用下 9中
8 -%&4/ -%&0% -%&00 -%&12
截面 跨跨中截面顶板顶横向应力沿横向的分布曲线 :
( -%&2* -%&24 -%&.% -%&..
从图 .可 知 9单 箱 多 室 截 面 横 向 应 力 沿 横 向 呈
面处 9当 横 向 预 应 力 从 %&’() 变 化 到 *&+() 时 9 波形 分布 9各室 顶 板 顶 在 顶 板 变 厚 度 处 有 拉 应 力 峰
外腹 板 *处 横 向 预 压 应 力 从 +&*2"#$ 变 化 到 值 9向顶板中跨过渡为压应力 :这是由于箱梁横向变
+&1."#$9横向预压力仅增加 %&0*"#$:中腹板处 形 主要 由剪切 变 形 引 起 9在 各 腹 板 加 腋 处 外 侧 顶 板
横 向 预 压 应 力 增 加 %&.*"#$9外 腹 板 +处 仅 为 顶会引起横向拉应力峰值 : 在各室顶板跨中由于横
%&/+"#$: 向 弯曲 效应和 集 中 荷 载 作 用 的 影 响 9在 集 中 荷 载 作
从表 +的 计 算 结 果 可 知 在 中 跨 跨 中 截 面 处 9当 用处顶板底将产生横向拉应力峰值 : 表 2>表 .分别
横 向预应力从 %&’()变化到 *&+()时 9中室 7 处横 列出了各工况作用下中跨跨中截面各腹板加腋处外
向预压应力从 %&14"#$变 化到 *&*."#$9横向 预 侧顶板顶横向拉应力峰值和各室顶板底横向拉应力
压 力仅增加 %&+’"#$:边室 *8 处横向预压应力增 峰值 :其中工况 *为自重 B 二期恒载 C工况 +为自重
加 %&+."#$9边室 +( 处仅为 %&*+"#$: B 二 期 恒 载 B 对 称 活 载 C工 况 /为 自 重 B 二 期 恒 载
由 以 上 计 算 可 见 9仅 仅 增 加 横 梁 的 横 向 预 应 力 B 偏载 :
的大小并不能有效提高中跨跨中截面横向预压应力 从表 2可 知 9顶 板 顶 横 向 拉 应 力 峰 值 出 现 在 偏
值的 大 小 9中跨 跨 中 截 面 处 的 横 向 预 压 应 力 储 备 仍 载作 用 下 的 外 腹 板 *外 侧 加 腋 处 9在 横 梁 横 向 预 应
然较小 : 力 作 用 下 横 向 拉 应 力 值 由 4&/2"#$降 为 2&**
6&; 影响横梁横向预应力空间效应的参数分析 "#$9降低 +&+/"#$9降幅达 /.D:虽然端横梁横向
在文献 <*=中 9对影响结构横向受力的参数进行 预 应力 作用使 各 腹 板 处 顶 板 顶 拉 应 力 峰 值 降 低 9但
了分析 9其中支点间距影响较大 9随着两支承点之间 是工况 /在预应力作用下边腹板 +处的拉应 力值 为
的 横向距离的增 大 9顶 板 顶 横 向 应 力 最 大 值 逐 渐 减 2&0%"#$9仍远远超过混凝土的抗拉强度 :
小 : 在本文讨论了支点间距变化对横梁预应力空间 从表 .可知 9顶板底横向拉应力峰值出现在偏载
作用效应的影响 : 表 /中列出了在各种支点间距条 作 用下的边室 *集中荷载作用处 9在横梁横向预应力
件下 9横梁预应力在中跨跨中截面 3>8 各处产 生 的 作用下横向拉应力值由 2&4*"#$降为 /&2/"#$9降
横向预压应力值 : 低 *&*1"#$9降 幅达 +.D9但 是 拉 应 力 值 也 超 过 了
从表 /的 计 算 结 果 可 以 看 到 9支 座 间 距 的 变 化 混凝土的抗拉强度 :
对横梁预应力在中跨跨中截面引起的横向预压应力 由于 混 凝 土 的 抗 拉 强 度 较 低 9截 面 的 横 向 拉 应
 > -/ > 公 路 (//1年 第 (期
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表 ! 各室顶板底横向拉应力峰值 $%&
工 况 中室 边室 ’ 边室 (

无预应力 ’)*. ’).* ()+/

工况 ’
有预应力 /)*. /),- ’)+.
无预应力 *)’/ -)1- *).’
工况 (
有预应力 ()// *)*+ ()1,
无预应力 *)(0 -)+’ *).+
工况 *
有预应力 ()’0 *)-* (),1

力最 大 值 达 -)0$%&2拉 应 力 过 大 会 使 构 件 局 部 位
置开裂 2引起纵向裂缝 3根据规范规定2考虑混凝土收
缩和温度效应以及普通钢筋的影响并计算了裂缝宽
度3 计算结果表明2裂缝宽度分布在 /)’14 /)(/55
的范围内2基本能满足规范要求 3但是从结构的耐久
性方面 考虑 2纵 向 裂 缝 的 产 生 会 影 响 结 构 的 使 用 性
能 2并降低结构的使用寿命 3

6 顶板横向预应力空间效应分析
6)7 顶板横向预应力钢束的布置
顶板横向预应力钢束的布置如图 +所示 2本文中
顶板横向预应力钢束在跨中部位纵向间距按 /)15
计算 3

图 8 顶板横向预应力束布置

6)9 顶板横向预应力作用下结构的受力分析
图 0是 恒 载 :活 载 与 横 梁 预 应 力 以 及 顶 板 横 向
预应 力组 合作用 下 2中 跨 跨 中 截 面 顶 板 顶 横 向 应 力

图 ! 恒载 " 活载 " 横梁预应力作用下中跨跨中

沿截面横向的分布曲线 3
顶板顶横向应力沿横向分布曲线 从图 0可知 2在顶板横向预应力作用下 2各腹板
处顶板顶拉应力峰值有所下降 3从图 0;*<可知 2在边
表 # 各腹板处顶板顶横向拉应力峰值 $%&
室 (;距 截 面 边 缘 ’5<处 顶 板 顶 出 现 横 向 压 应 力 峰
工况 中腹板 边腹板 ’ 边腹板 (
值达 ’()0,$%&2这是由于锚下局部应力造成的 3
无预应力 ()*+ *),- *)-.
工况 ’ 表 0:表 .分别为在考虑横梁预应力和顶板横向
有预应力 /)+* ’)0’ ()*- 预应 力作 用下 2各 工 况 中 跨 跨 中 截 面 顶 板 顶 和 顶 板
无预应力 *)1/ +)(’ 1)0, 底的横向拉应力峰值 3
工况 (
有预应力 ’).( *),. -)+- 从表 0可知 2配置顶板横向预应力束后 2各腹板

无预应力
处 顶 板 顶 横 向 应 力 有 所 下 降 2从 表 1中 的 最 大 值
*)-1 +)*- 1).-
工况 *
有预应力
-)0/$%&降为 *)++$%&2降幅达 ((=2最大值位于
’)00 -)’’ -)0/
边腹板 (加腋处顶板顶 3
 ’))-年 第 ’期 徐科英 9弧形底宽箱梁横向预应力空间作用效应分析 ? ,& ?
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
@

表 2 各室顶板底横向拉应力峰值 #$%
工况 中室 边室 & 边室 ’

工况 & (&*’- (&*,& ()*&3

工况 ’ )*+’ &*)’ &*),

工况 + )*,4 &*)4 &*)4

底横向应力由拉应力变为压应力 1 集中荷载作用处
的顶 板 底 拉 应 力 在 &#$%左 右 0应 力 水 平 明 显 降
低 1边室 &处顶板底的横向拉应力峰值由表 .中的最
大值 +*,+#$%降为 &*)4#$%0降幅达 ./51
从 上 述 分 析 可 知 0在 顶 板 配 置 横 向 预 应 力 束 后
能降低 顶底 板横 向 拉 应 力 的 水 平 0尤 其 是 能 有 效 改
善由于集中荷载所引起的横向弯曲而引起的集中效
应 0但是在边室会引起较大的压应力 1

6 结论
本文重点研究了横梁横向预应力空间作用的分
布规律 1 通过以上的计算分析可以得到以下结论 1
7&8横梁横 向 预 应 力 对 结 构 横 向 应 力 的 影 响 沿
纵向的分布规律为 9在端部影响较大 0沿纵向向跨中
衰减很快 1
7’8横梁预 应 力 对 各 腹 板 加 腋 处 外 侧 顶 板 顶 的
影响 不 同 0对 边 腹 板 &的 影 响 最 大 0中 腹 板 次 之 0边
腹板 ’的影响最小 1
7+8横梁预 应 力 对 各 室 中 线 处 顶 板 底 的 影 响 也
不同 0对中室的影响最大 0边室 &次之 0边室 ’的影响
最小 1其中边室 ’的影响沿纵向变化不大 0影响值都
很小 1
7,8仅仅增 大 横 梁 横 向 预 应 力 的 大 小 不 能 有 效
增加中跨跨中截面处的横向预压应力值 1
7-8支座间 距 的 变 化 对 横 梁 预 应 力 在 跨 中 截 面
处作用效应的影响不大 1
图 ! 恒载 " 活载 " 横梁预应力 " 顶板横向预应力作用
7.8顶板横 向 预 应 力 能 有 效 改 善 因 集 中 荷 载 所
下中跨跨中顶板顶横向应力沿横向分布曲线
引起的 横向 弯曲 而 引 起 的 集 中 效 应 0但 是 在 边 室 会
表 ! 各腹板处顶板顶横向拉应力峰值 #$% 引起较大的压应力 1
工况 中腹板 边腹板 & 边腹板 ’

工况 & ()*+, )*&- &*+) 参考文献 9

工况 ’ )*,& ’*,’ +*.) :&; 陆 光 闾 0曹 中 银 0徐 科 英 0秘 志 辉 *城 市 高 架 弧 形 底 宽
箱梁桥 横 向 效 应 的 有 限 元 分 析 :<;*中 国 市 政 工 程 0
工况 + )*+. ’*-- +*..
’)),07,8*
从表 /可知 0在顶板横向预应力作用下 0各室顶 =<)’&(/4*公路桥涵设计通用规范 :>;*
:’; <
板 底 由于集中荷 载 引 起 的 横 向 应 力 峰 值 明 显 下 降 1 :+; 范立础 *桥梁工程 :#;*北京 9人民交通出版社 0’))&*

在 自 重和二期恒载 作用下 0考虑横 向 预应 力 后 顶 板

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1

文章编号 !"#$%&"’%()(""$*"(&""#(&"+ 中图分类号 !,##$-$$% 文献标识码 !.

桩基偏斜的综合纠偏
洪桂忠
)福建建工集团总公司 福州市 +$"""%*

摘 要 ! 杨家溪 %号大桥桩基施工完工后受外力作用产生偏斜 /文中分析了桩基产生偏斜的原因 /并介绍用卸

载减负 0挖坑止推 0抽水减压 0强力牵拉和反向加载的综合纠偏方法 1
关键词 ! 桩基偏斜 2 减压加载 2 强力牵拉 2 纠正

在桥 梁 建 设 施 工 期 间 /由 于 受 地 形 0地 质 0施 工 该墩桩位处地质自上而下分别为 !软 4 硬塑淤泥 /厚
条 件 等因素的影 响 /在 外 力 作 用 下 造 成 桥 梁 桩 基 及 %62软塑淤泥 /厚 %"-$62强风化花岗岩 /厚 #62裂
桥墩偏斜的事故时有发生 1 如采取有效的方法对偏 隙较发育的弱风化花岗岩 /厚 +-$62再 下为 微风化
斜 后的桩基及桥 墩 进 行 纠 正 /可 减 少 经 济 损 失 和 缓 花岗岩 1
解施工工期压力 1
7 偏斜情况
3 工程概况 由于受该桥南侧 %5号墩扩大基础施工围堰及位
同 三国道主干线福鼎 4 宁德高速公路杨家溪 % 于桥梁中线栈桥引道填方影响 /造成 %$号墩右幅桥
号大桥 /该桥基础设计为桩基与扩大基础相结合 /圆 墩向北偏斜 1在 (""%年 8月 %8日 /该墩柱中心线在盖
柱式墩 1 梁顶向北偏斜 (8-’9
6/桩基中心线在系梁顶向北偏
发生事故的是 %$号墩右幅临近 岸 边的 %5号 墩 斜 %’9
6/偏斜角为 ":
+#; /偏斜率 %=/如图 (所示 1
%5<
及 岛 上 %’号 桥 台 /如 图 %所 示 1 该 墩 基 础 为 桩 径
%-$6 的冲击钻孔灌注桩 /桩长 %’6/嵌入弱风化花 > 偏斜成因与状态分析
岗 岩 %-$61墩柱直径为 %-+6/含盖梁高 %(-’#61 >-3 原因分析

收稿日期 !(""#&"@&"$

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弧形底宽箱梁横向预应力空间作用效应分析
作者： 徐科英， XU Ke-ying
作者单位： 同济大学桥梁工程系,上海市,200092
刊名： 公路
英文刊名： HIGHWAY
年，卷(期)： 2005，""(2)
引用次数： 3次

参考文献(3条)

1.陆光闾.曹中银.徐科英.秘志辉 城市高架弧形底宽箱梁桥横向效应的有限元分析[期刊论文]-中国市政工程

2004(04)

2.JTJ021-1989.公路桥涵设计通用规范

3.范立础 桥梁工程 2001

相似文献(0条)

引证文献(3条)

1.杨万里.项贻强.汪劲丰 先简支后连续分布式箱梁桥后连续预应力合理张拉顺序研究[期刊论文]-公路交通科技

2008(1)

2.周昭慧 配筋混凝土宽箱梁桥预应力横梁计算方法[期刊论文]-山西建筑 2007(15)

3.张剑.叶见曙.赵新铭 基于Novozhilov理论薄壁弯箱位移参数的动态Bayes估计[期刊论文]-工程力学 2007(1)

本文链接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_gl200502007.aspx
下载时间：2010年6月10日