Professional Documents
Culture Documents
~IUJ
= (R) (R)
~
51. 1. 5hemalskl prlkaz namola ISlosmjernog 51. 2. 5hemalskl prlkaz namola slnhronog
slroja slroja
znacenja za visinu struje koju ce namot uzimati. Protunapon mora, zajedno s pa-
dovima napona u djelatnom i rasipnom otporu namota, odrzati ravnotezu nari-
nutom naponu. Time je odredena potrebna veliCina toka, a iz mreze ce teCi upravo
tolika struja magnetiziranja kolika je potrebna da se taj tok stvori. Ako je to vise-
fazni namot prikljucen na visefaznu mrezu, stvara se okretno polje (s1. 3), koje
zahtijeva visefaznu struju magnetiziranja. Jednofazno protjecanje moze se rastaviti
na dva suprotna okretna protjecanja, pa ih razmatrati istim metodama.
Sinh'roni stroj prema slid 2. prikljucen je visefaznim statorskim namotom
na mrezu, a rotor je uzbuden istosmjernom strujom (uzbudni namot) i vrti se sin-
hrono s okretnim poljem statora. Ako polje koje je uzbudio rotor inducira u sta-
toru nap one jednake naponima mreze, ravnoteza je uspostavljena. No ako je uzbuda
rotora preniska ili previsoka, stator ce uzimati iz mreze dodatnu uzbudnu struju
- pozitivnu ili negativnu - da bi uspostavio ravnotezu.
Kod asinhronog stroja (s1. 3) rotorski namot je kratko spojen. Citavu uzbudnu
struju za stvaranje toka mora tu preuzeti statorski namot, koji je istodobno radni
i uzbudni namot.
~ (R+Ul
------- ----
---
9. podJela stroJeva 22' -l
Hi vecom. Odatle naziv asinhroni motor. Ako je brzina okretnog polja Ws>a nje-
gova relativna brzina prema rotoru s Ws>sto odgovara brzini rotora wr = (1 - s) ws,.
inducirat ce se u rotoru struje frekvencije:
f2 = sfl'
One ce dati okretno protjecanje, koje rotira relativno prema rotoru brzinom:
W2 =SWs>
WI = Wr + W2 = (1 - s) Ws + s Ws = Ws.
----
:224 .
9. PodJela strojeva
ws-w,
B
? Ws
a)
w, -CUs ~
B
CUr>
/' ~ b)
..
e;
tivno prema rotoru u smjeru vrtnje. Odatle rezultira moment na rotor u smjeru
vrtnje - stroj radi kao asinhroni motor. Pri nadsinhronoj brzini (COr> CO.,s1. 5. b)
.okretno polje sijece yodice rotora u smjeru suprotnome od smjera vrtnje, pa mo-
ment na rotor djeluje nasuprot smjeru vrtnje -
stroj radi kao asinhroni generator.
~(B~~ Ii S, ~
~
7" I""'0' b)
_Jd
s,
81. 6. Indukclla, protJecanle I razvilenl mo-
ment Istosmlernog strola
Kod istosmjernog stroja prema slici 6. kut izmedu osi polova i osi protjecanja
llvijek je priblizno 90°. Smjer momenta ovisi sarno 0 smjeru struje, a taj je ovisan
'Sarno 0 tome da Ii se u vodiCima inducira manji napon ili ve6i napon od napona mreze
na koju je stroj prikljucen. U prvom slucaju stroj radi kao motor, a u drugome kao
--
--- --- - - ---
--,
9. Podjela strojeva 225
generator. Inducirani napon ovisi 0 brzini vrtnje, pa ce stroj sam od sebe prela-
ziti u motorski ili generatorski rad prema tome da Ii ga na osovini opteretimo ili
tjeramo - isto kao sto se to zbiva kod sinhronog ili asinhronog stroja.
Prema smjeru pretvorbe energije za koju su strojevi namijenjeni mozemo ih
podijeliti na motore i generatore, iako cesto stroj sluzi i kao motor i kao generator.
Tzv. jednoarmaturni pretvaraCi, kod kojih je stroj istodobno radio kao motor tje-
ran jednom vrstom struje i kao generator koji daje drugu vrstu struje, danas se
prakticki vise ne grade, vec se uzima agregatod dva stroja, Hi se pretvorba obavlja
na drugi naCin.
Prema vrsti struje razlikujemo izmjenicne i istosmjerne strojeve, koji se dalje
dijele prema osnovnoj izvedbi, principu rada i pogonskom ponasanju. Prema na-
Cinu napajanja izmjenicne strojeve dijelimo na jednofazne i visefazne, a prema prin-
cipu rada i pogonskom ponasanju na sinhrone, kod kojih je brzina kruto vezana
za frekvenciju mreze, zatim asinhrone, kod kojih je potrebno upravo odstupanje
od krute sinhrone brzine da bi funkcionirali, i kolektorske, koji se rjede susrecu
zbog kompliciranije izvedbe i vece osjetljivosti, a mogu se po sistemu rada i karak-
teristikama opet podijeliti na vise varijanata. Istosmjerne strojeve dijelimo prema
naCinu uzbude, koji odreduje i osnovne karakteristike u pogonu, na poredne, se-
rijske, kompaundirane i metadinske strojeve.
Strojd:i se mogu podijeliti jos na mnogo naCina, uzimajuCi svaki put u raz-
matranje neku drugu specificnost. Tako se sistem rada moze bazirati na uzbudi
strujom Hi permanentnim magnetom, na vremenskoj promjeni ili prostornom po-
micanju uzbude, ili na promjeni reluktancije magnetskog kruga. Motor se moze
pustati u pogon pokretacem, ili direktnim prikljuckom na mrezu, Hi na 'neki treCi
naCin. Po obliku i izvedbi razlikujemo strojeve s vertikalnom Hi horizontalnom
osovinom, sa zasebnim Hi ugradenim lezajima itd. Dalje se mogu strojevi podije-
liti po stupnju i izvedbi zastite od dodira dijelova pod naponom, od vlage i prasine,
agresivne ili eksplozivne atmosfere i slicno, te po naCinu hladenja, tj. izravnog hla-
denja aktivnih dijelova - namota, paketa - Hi indirektnoga povrsinskog hladenja
zrakom, uljem, vodom itd. Strojevi se grade za siroki opseg brzina od najmanjih do
onih od nekoliko desetaka tisuca okretaja na minutu. Dakako da to bitno utjece
na konstrukciju i na njihov izgled. Isto tako bitno se mijenja citava koncepcija
stroja, pocevsi od principa funkcioniranja pa do upotrijebljenih materijala i iz-
vedbe, ovisno 0 tome je li to rnikromotor od koje tisuCinke vata ili je gigantski ge-
nerator od vise stotina tisuca kilovata. Za posebne primjene danas se grade i po-
sebno prilagodeni strojevi, pa govorimo 0 specijalnim dizalicnim, tekstilnim, mlje-
karskim motorima, motorima za vucu itd., za razliku od motora opce namjene,
kojima se zbog mjesta upotrebe ne postavljaju posebni zahtjevi i ono nije unaprijed
definirano.
Svi ti elektricni strojevi razliCitog izgleda, veliCine i primjene zasnivaju svoj
rad na nekoliko osnovnih fizikalnih pojava i mogu se promatrati pomocu osnovnih
metoda koje su izlozene. Preko strujnih obloga i protjecanja te magnetskih polja,
koji mogu biti mirni, vremenski ili prostorno promjenljivi, obavlja se pretvorba
elektricne u mehanicku energiju, Hi obratno. Da bi razmatranje bilo potpuno, treba
ukljuCiti u tu sliku i strujne krugove koje cine namoti stroja s vanjskim prikljuce-
nim potrosaCima ili mrezom. Citava slika, od strujnih krugova do pretvorbe u zra-
cnom rasporu i do konacne slike ponasanja stroja pri razliCitim pogonskim uvjetima,
specificna je za pojedine vrste strojeva, i razmatra se za svaku od njih zasebno.