Принцип рада асинхроног мотора

Намотаји статора прикључују се на довод електричне мреже, под дејством струје у

статору се јавља Теслино обртно магнетно поље, које се обрће синхроном брзином 𝜔𝑠 .

Kako je ротор асинхроног мотора смештен у унутрашњости статора он се такође

налази у обртном магнетном пољу статора. Под дејством обртног магнетног поља статора,
у навојима ротора се индукује електромоторна сила, која у ротору ствара струју. Услед чега
се јавља сила која делује на проводнике ротора. Због дејства те силе, ротор почиње да се
обрће у смеру обртног магнетног поља статора. Струје у ротору такође стварају своје
магнетно поље.

Ротор који се обрће, има своју брзину обртања 𝜔 и он тежи да сустигне брзину
обртања статора (синхрону брзину), али у томе не успева, збоч чега се ови мотори називају
асинхрони.

Обртно магнетно поље асинхроног мотора обрће се синхроном брзином обртања

60 ∙ 𝑓
𝜔𝑠 =
𝑝
𝑓 – фреквенција, 𝑝 – број полова машине.
Ротор асинхроног мотора обрће се асинхроним бројем обртања 𝜔. 𝜔 < 𝜔𝑠
Разлика између синхроне брзине обртања статора 𝜔𝑠 и асинхроне брзине обртања
ротора 𝜔 назива се клизање.
𝜔𝑠 − 𝜔
𝑠(%) = ∙ 100
𝜔
Номинална вредност клизања је: 6% за мале моторе, 3% за средње и 0,5% за велике.