Синхроне машине

Синхрона машина је врста електричне машине за наизменичну струју чија је карактеристика да

се могу употребљавати као синхрони генератори (за претварање механичке енергије у електричну) и
као синхрони мотори за претаврање електричне енергије у механичку енергију.

Слика 1. Добијање енергије у синхроном: а) генератору б) мотору [1]

Углавном се користе као генератори у електранама, јер се као мотори користе простији и
јефтинији асинхрони мотори. Синхроне машине имају основну карактеристику да је брзина обртања
ротора једнака брзини обртања магнетног поља статора (брзине су синхронизоване).

Конструкцијски састав
Магнетско коло синхроних машина се састоји из непокретног дела – статора и покретног дела –
ротора.

Слика 2. Изглед синхроне машине [2]

Статор је сличан статору асинхроних мотора, то је шупљи ваљак састављен од танких лимова,
који на унутрашњој површини граде жљебове. У те жлебове се постављају трофазни навоји
(проводници).
 Слика 3. Статор [3]
Ротор чини целину са вратилом и по конструкцијском саставу могу бити са истакнутим
(истуреним) магнетним половима и цилиндрични (са не истакнутим магнетним половима).
 Ротор са истуреним магнетним половима су израђени од пуног гвозденог материјала који има
облик ваљка, кроз чију је шупљину провучено и причвршћено вратило. По спољашњој површини
ваљка се причвршћују истурени магнетни полови. Намота је концентрисан око језгра полова. Ови
ротори се користе код машина са три и више пари полова.

Слика 4. Ротор са истуреним магнетним половима [4]

 Цилиндрични ротор је израђен од лимова, који су навучени и причвршћени за вратило. Лимови на

спољашњој површини ротора граде жлебове, у које се постављају навоји. Ови ротори се користе
код машина које имају један или два пара полова.

Слика 5. Цилиндричан ротор [4]

 Сихроне машине могу бити:
 Брзоходне – имају ротор са не истуреним магнетним половим и оне се употребљавају као
турбогенератори уз парне турбине.
 Спороходне – имају ротор са истакнутим магнетним половима и употрбљавају се као алтернатори.
(Алтернатор се најчешће користи у аутомобилу за пуњење акумулатора и напајање електричног
система када мотор ради)

Литература:
1. Sinhroni i asdinhroni električni strojevi, Ivan Mandić, Veselko Tomljennović, Milica Pužar,Sveučilište u
Zagrebu
2. https://pt.slideshare.net/MohammedWarisSenan1/synchronous-machines-70563433
3. https://electricalfundablog.com/synchronous-motor/
4. http://www.keep.ftn.uns.ac.rs/predmeti/masinski_4g_PrimenaPLC_u_meh/PPuM%20-
%20ppt%20pogoni%20-%20sinhrone.pdf
5. Основи електротехнике и електронике, Јован Николић, Никола Бабић, Завод за уџбенике
Београд
6. Основи електротехнике и електронике, Драгана Павлица-Бајић, Завод за уџбенике Београд