Kỹ thuật vẽ tàu với AutoCAD

Thầy Tứ Email: tutd@ntu.edu.vn, Trường Đại học Nha Trang

TÓM TẮT KIẾN THỨC KỸ THUẬT VẼ BẢN VE TÀU THỦY

1 BẢN VẼ KẾT CẤU THÂN TÀU

1.1 Bản vẽ Kết cấu cơ bản
Bản vẽ kết cấu cơ bản thể hiện sự bố trí, hình dạng, kích thước, số lượng và phương
pháp nối ghép các cơ cấu cấu thành thân tàu.
Bản vẽ này thường bao gồm các hình cắt dọc, hình chiếu các cơ cấu mạn, các cơ cấu
boong, sàn, các cơ cấu đáy. Các hình biểu diễn này được thực hiện trên một tờ giấy vẽ và
có sự liên hệ phù hợp với quy tắc của phép chiếu thẳng góc.
Hình cắt dọc là hình biểu diễn thu được khi sử dụng các mặt phẳng song song với
mặt phẳng dọc tâm dể cắt vỏ tàu. Số lượng và vị trí các mặt phẳng cắt tuỳ thuộc vào kết
cấu của từng con tàu cụ thể. Trên hình cắt biểu diễn tất cả các phần mặt phẳng cắt đi qua
và các cơ cấu nằm sau mặt phẳng cắt.
Các hình biểu diễn của boong, sàn, đáy tàu được vẽ một nửa vì chúng đối xứng qua
mặt phẳng dọc tâm.
Bản vẽ kết cấu cơ bản được thực hiện theo trình tự :
- Vẽ đường bao của các hình chiếu: Hình cắt dọc, các boong, sàn,đáy đôi…Các
đường bao này được chuyển từ bản vẽ tuyến hình.
- Đánh dấu vị trí và ghi số các sườn thực
- Vẽ các vách dọc, vách ngang, các tầng boong, sàn, vách két…
- Vẽ các lỗ khoét cơ bản trên tất cả các hình chiếu
- Vẽ các đường nối tôn bao và tôn vách.
- Vẽ các cơ cấu trên các hình biểu diễn.
- Ghi các kích thước cần thiết và các ghi chú.
- Hoàn thiện khung tên.

1.2 Bản vẽ kết cấu MCN

Là bản vẽ thể hiện kết cấu mặt cắt ngang thân tàu, là một trong những bản vẽ quan
trọng nhất trong công nghệ đóng tàu. Nó chỉ ra kết cấu của tất cả các mặt cắt ngang thân
tàu tại các vị trí đặc trưng nhất.
Trên bản vẽ , vì kết cấu sườn nói chung là kết cấu đối xứng nên chỉ biểu diễn một
nửa tiết diện.
Số lượng mặt cắt ngang tuỳ thuộc từng con tàu cụ thể song thường gồm các mặt cắt
sau tại mỗi vùng riêng biệt (vùng mũi, vùng đuôi, vùng buồng máy, vùng khoang hàng):
- Vị trí không có lỗ khoét trên boong, trên mạn tàu.
Kỹ thuật vẽ tàu với AutoCAD
Thầy Tứ Email: tutd@ntu.edu.vn, Trường Đại học Nha Trang
- Vị trí có lỗ khoét trên boong, trên mạn tàu.
- Vị trí có bố trí sườn khoẻ
- Vị trí bố trí sườn thường.
- Vị trí có sự thay đổi cách bố trí các cơ cấu khoẻ dọc như : Sống chính, sống phụ,
sống mạn, bệ máy…
Trên bản vẽ mặt cắt ngang phải ghi đầy đủ số hiệu của tất cả các cơ cấu, các kích
thước định hình và định vị của các cơ cấu. Các kích thước được ghi thành từng nhóm tại
những vị trí thích hợp nhất trên bản vẽ. Có thể ghi kích thước dưới dạng bảng.
Tỷ lệ bản vẽ thường chọn bằng 2 lần tỷ lệ bản vẽ kết cấu cơ bản.
Đường nét lựa chọn tuỳ thuộc vào tỷ lệ bản vẽ.
Trình tự thực hiện bản vẽ:
- Dựa vào bản vẽ tuyến hình vẽ đường bao boong, mạn, đáy tại các tiết diện.
- Vẽ đáy đôi ( nếu có )
- Đánh dấu vị trí các cơ cấu dọc như sống chính, sống phụ, sống dọc boong, sống dọc
mạn, thành dọc bệ máy…
- Vẽ các cơ cấu ngang như sườn, sườn khoẻ, đà ngang, xà ngang boong và các cơ cấu
ngang khác.
- Đánh dấu và vẽ tiết diện vỏ bao, các tấm vỏ của boong, mạn, đáy và các tầng sàn.
- Ghi kích thước và các ghi chú khác.
- Hoàn chỉnh khung tên.