ly

on
e
ic
www.dtco.vdo.com

Ψηφιακός ταχογράφος – DTCO® 1381

rv
Release 2.0 – 2.1
Se

Εγχειρίδιο λειτουργίας επιχείρηση & οδηγός

DTCO® SmartLink (επιλογή )

Στοιχεία

Αγαπητέ χρήστη, Περαιτέρω πληροφορίες για το DTCO 1381

Ο ψηφιακός ταχογράφος, DTCO 1381, με τα όπως και διευθύνσεις επαφών θα βρείτε στο
στοιχεία συστήματος είναι μια συσκευή διαδίκτυο στο: www.dtco.vdo.com

ly
ελέγχου της Ε.Ε. και αντιστοιχεί στις τεχνικές Σας ευχόμαστε πάντα καλό δρόμο.
προδιαγραφές σύμφωνα με τον VO(ΕΟΚ) Continental Automotive GmbH
3821/85 Παράρτημα I B, στην τρέχουσα

on
ισχύουσα διατύπωση.
Τα δεδομένα που καταγράφονται
υποστηρίζουν ...
앫 τον οδηγό για την τήρηση των κοινωνικών © 04.13 by Continental Automotive GmbH
συμβάσεων όσον αφορά την οδική Υπεύθυνος για το περιεχόμενο:
κυκλοφορία Continental Automotive GmbH

e
앫 και παρέχουν στην επιχείρηση (μέσω ενός P.O. Box 1640
ειδικού λογισμικού) χρήσιμες 78006 Villingen-Schwenningen
GERMANY

ic
πληροφορίες σχετικά με τον οδηγό και τη
χρήση του οχήματος. Επιφυλασσόμαστε για τεχνικές αλλαγές όσον
αφορά τις περιγραφές, τα στοιχεία και τις εικόνες
Το παρόν εγχειρίδιο οδηγιών προορίζεται για
του παρόντος εγχειριδίου λειτουργίας.
rv
την επιχείρηση και τους οδηγούς και
Απαγορεύεται η ανατύπωση, η μετάφραση και η
περιγράφει το σωστό και σύμφωνο με τον αναπαραγωγή χωρίς έγγραφη άδεια.
κανονισμό χειρισμό του DTCO 1381.
Μελετήστε προσεκτικά το παρόν εγχειρίδιο,
Se
ώστε να εξοικειωθείτε με το DTCO 1381.

2 DTCO 1381
 Περιεχόμενα

Επισκόπηση κυκλοφορίας ................ 6 Υποδείξεις μετά από Τρόπος λειτουργίας

ανάφλεξη on/off .............................. 17 "Λειτουργία" 4
Γενικές υποδείξεις 1 Πρότυπη (ες) ένδειξη (ενδείξεις)...... 18

ly
Προβολή στοιχείων με
Τοποθέτηση κάρτας (-ών) οδηγού .. 28
ακινητοποιημένο όχημα................... 18
Τρόποι απεικόνισης ........................... 8 Χειροκίνητη εισαγωγή ...................... 28
Προβολή μηνυμάτων....................... 19
Απεικόνιση μενού .............................. 8 ∆υνατότητες διόρθωσης .................. 30
Κατάσταση κατασκευής .................. 19

on
Χειρισμός του DTCO 1381 ................. 9 Εισαγωγή χώρας κατά την
Εκτός εύρους .................................. 19
Νομικές διατάξεις ............................. 10 χειροκίνητη εισαγωγή....................... 31
Οχηματαγωγό ή αμαξοστοιχία ....... 19
Υποχρεώσεις του οδηγού ............... 10 Συμπλήρωση ενέργειας "Χρόνος
Συμπεριφορά σε ελάχιστη τάση /
Υποχρεώσεις της επιχείρησης ........ 11 ανάπαυσης" .................................... 32
υπέρταση ....................................... 20
Χειρισμός των εκτυπώσεων ........... 11 Συνέχιση βάρδιας............................ 33
∆ιακοπή τάσης ............................... 20
Χειρισμός των καρτών Συνεχίστε τη βάρδια και
προκαθορίστε δραστηριότητες

e
ταχογράφων ..................................... 12
Τρόπος λειτουργίας σε μια βάρδια .................................. 34
Καθαρισμός κάρτας ταχογράφου ... 12
"Επιχείρηση" 3 Ρύθμιση ενεργειών ........................... 35

ic
Χειροκίνητη ρύθμιση ....................... 35
Εισαγωγή 2 Αυτόματη ρύθμιση .......................... 35
Λειτουργίες της κάρτας
επιχείρησης ..................................... 22 Αυτόματη ρύθμιση μετά την
Τα πρώτα βήματα χειρισμού .......... 14
rv Λειτουργίες μενού στον τρόπο ενεργοποίηση/ απενεργοποίηση
Για την επιχείρηση .......................... 14 λειτουργίας "Επιχείρηση" ................ 22 ανάφλεξης * ..................................... 35
Για τον οδηγό .................................. 14 Χειρόγραφη καταχώρηση
Τοποθέτηση κάρτας επιχείρησης .... 23
Στοιχεία ένδειξης και χειρισμού....... 15 Εισαγωγή υπηρεσιακού αριθμού ενεργειών ........................................ 36
Se
Σύντομη περιγραφή ......................... 15 κυκλοφορίας .................................... 24 Φόρτωση των δεδομένων της
Παραλλαγές της ένδειξης ................ 17 Προετοιμασία για λήψη κάρτας οδηγού .................................. 37
Κατάσταση αναμονής ..................... 17 δεδομένων......................................... 25 Αφαίρεση κάρτας (-ών) οδηγού....... 38
VDO GeoLoc * (από την Πλοήγηση μέσω μενού μετά την
Αφαίρεση κάρτας επιχείρησης ...... 26
έκδοση 2.1)...................................... 17 αφαίρεση της κάρτας οδηγού ......... 39

© Continental Automotive GmbH 3

Περιεχόμενα

Αλλαγή οδηγού / οχήματος κατά τη Προβολή στη δραστηριότητα Εκτύπωση κατάστασης D1/D2 * ..... 60
λειτουργία .......................................... 40 "∆ιάλειμμα" ...................................... 52 Εκτύπωση προφίλ ταχύτητας * ....... 60
Έγγραφα τα οποία έχουν Προβολή στη δραστηριότητα Εκτύπωση προφίλ συχνότητας

ly
προσαφθεί ...................................... 41 "Χρόνος εργασίας" .......................... 53 στροφών * ....................................... 60
Προβολή τιμών ημέρας ................... 53 Κύριο μενού εισαγωγής
Χειρισμός εκτυπωτή 5 Προβολή τιμών εβδομάδας ............. 53 στοιχείων οδηγού 1 / οδηγού 2 ...... 61
Ένδειξη κατάστασης........................ 54

on
Εισαγωγή χώρας αρχής ................. 61
Τοποθέτηση ρολού χαρτιού ............ 44 Επισκόπηση της δομής μενού ....... 55 Εισαγωγή χώρας τέλους ................ 61
Πλοήγηση στις λειτουργίες μενού... 56 Κύριο μενού εισαγωγής
Εκτύπωση δεδομένων .................... 45
Κλείδωμα μενού! ............................ 57 στοιχείων οχήματος ........................ 62
Έναρξη εκτύπωσης ........................ 45
Παράδειγμα 2: Κλειδωμένα Εισαγωγή αρχής / τέλους εκτός
Ακύρωση εκτύπωσης ..................... 45
δεδομένα ........................................ 57 εύρους ............................................ 62
Ιδιαιτερότητες κατά την εκτύπωση ... 46
Έξοδος από τις λειτουργίες μενού... 57 Εισαγωγή πλοίου/τρένου αρχής .... 62

e
Αντιμετώπιση εμπλοκής χαρτιού .... 46
Κύριο μενού εκτύπωσης Ρύθμιση τοπικής ώρας ................... 62
στοιχείων οδηγού 1 / οδηγού 2 ...... 58 ∆ιόρθωση UTC .............................. 63
Λειτουργίες μενού 6

ic
Εκτύπωση τιμής ημέρας ................. 58 Κύριο μενού προβολής
Εκτύπωση συμβάντων ................... 58 στοιχείων οδηγού 1 / οδηγού 2 ...... 64
Επιλογή λειτουργιών μενού ............ 48 Εκτύπωση ενεργειών ...................... 58 Κύριο μενού προβολής
Σε ακινητοποιημένο όχημα .............. 48 Κύριο μενού εκτύπωσης
rv στοιχείων οχήματος ........................ 65
Ένδειξη κατά την έναρξη στοιχείων οχήματος ........................ 59
διαδρομής ........................................ 48 Εκτύπωση τιμής ημέρας από
Εμφάνιση των χρόνων της κάρτας Μηνύματα 7
τη μαζική μνήμη .............................. 59
οδηγού ............................................ 49
Se
Εκτύπωση συμβάντων από
Eπιλογή γλώσσας ........................... 49 Εμφάνιση μηνύματος ...................... 68
τη μαζική μνήμη .............................. 59
Μετρητής VDO Counter * ................. 50 Χαρακτηριστικά μηνυμάτων ............ 68
Εκτύπωση υπερβάσεων
∆ομή της ένδειξης μετρητή VDO...... 50 Επιβεβαίωση μηνυμάτων ............... 69
ταχύτητας ....................................... 59
Προβολή κατά τη διάρκεια της Εκτύπωση τεχνικών στοιχείων ....... 59 Επισκόπηση συμβάντων ............... 70
διαδρομής ........................................ 51 Εκτύπωση διαγράμματος v ............. 60 Επισκόπηση βλαβών ...................... 73

4 DTCO 1381
 Περιεχόμενα

Προειδοποιήσεις χρόνου ∆ιαδικασία επισκευής / Προφίλ ταχύτητας * ........................ 101

εργασίας ........................................... 75 Αντικατάσταση του DTCO 1381 ..... 87 Προφίλ συχνότητας στροφών *...... 101
Επισκόπηση υποδείξεων Απόρριψη των στοιχείων ................ 87 Εκτύπωση σε τοπική ώρα.............. 101

ly
χειρισμού .......................................... 76 Τεχνικά στοιχεία .............................. 88 Επεξηγήσεις για τα
DTCO 1381 .................................... 88 παραδείγματα εκτυπώσεων .......... 102
Περιγραφή του προϊόντος 8 Ρολό χαρτιού .................................. 88 Υπομνήματα των μπλοκ
δεδομένων ..................................... 102

on
Εικονογράμματα και Σκοπός των εγγραφών για
Τρόποι λειτουργίας
συμβάντα ή βλάβες ......................... 110
του DTCO 1381 ................................. 82 παραδείγματα
Κωδικοποίηση σκοπού εγγραφών .. 110
Οι κάρτες ταχογράφου .................... 83 εκτυπώσεων 9 Κωδικοποίηση σύμφωνα με την
Κάρτα οδηγού ................................. 83
πλησιέστερη περιγραφή ............... 112
Κάρτα επιχείρησης ......................... 83 Επισκόπηση των

e
Κάρτα ελέγχου ................................ 83 εικονογραμμάτων............................. 90
Κάρτα συνεργείου ........................... 83 Παράρτημα A
Συνδυασμοί εικονογραμμάτων ....... 91
∆ικαιώματα πρόσβασης των Αρχικά χωρών .................................. 93

καρτών ταχογράφου ......................
Αποθηκευμένα δεδομένα .................
Κάρτα οδηγού..................................
rv
Κάρτα επιχείρησης ..........................
Μαζική μνήμη ..................................
VDO GeoLoc * (από την
έκδοση 2.1)......................................
Se
∆ιαχείριση χρόνου ...........................
Μετατροπή σε ώρα UTC ................
Συντήρηση και φροντίδα .................
Καθαρισμός του DTCO 1381 ..........
Υποχρέωση ελέγχου για
ταχογράφους ..................................
ic
84 Ευρετήριο......................................... 113
Ένδειξη των περιοχών ................... 94
85 Αυτόματη ρύθμιση των ενεργειών
Παραδείγματα εκτυπώσεων............ 95
85 μετά την ενεργοποίηση/
Εκτύπωση ημέρας της κάρτας
απενεργοποίηση της ανάφλεξης... 116
85 οδηγού ............................................ 95
85 Συμβάντα / βλάβες της κάρτας Σημειώσεις ....................................... 117
οδηγού ............................................ 96 EC Declaration of Conformity .........119
85
Εκτύπωση ημέρας του οχήματος .... 97
86 Συμβάντα / βλάβες του οχήματος.... 98
86 Υπερβάσεις ταχύτητας ................... 99
87 Τεχνικά στοιχεία .............................. 99
87 Ενέργειες του οδηγού.................... 100
∆ιάγραμμα-v.................................. 100
87 Κατάσταση D1/D2 ∆ιάγραμμα * .... 100

© Continental Automotive GmbH 5

Περιεχόμενα

쮿 Επισκόπηση κυκλοφορίας
Οι παρούσες πιστοποιημένες οδηγίες
λειτουργίας ισχύουν για τις ακόλουθες

ly
εκδόσεις συσκευής του DTCO 1381:

Κατάσταση κυκλοφορίας
(ορατό στο πινακίδιο τύπου)
Rel. 2.0
on
Πιστοποιημένη οδηγία Σημαντικά χαρακτηριστικά στον χειρισμό
λειτουργίας
BA00.1381.20 101 112 앫 Κατά τη διαδρομή είναι δυνατή ρύθμιση μιας επιθυμητής
κανονικής ένδειξης.
앫 Η εκτύπωση είναι δυνατή στην τοπική ώρα.

e
BA00.1381.21 100 112 Τρέχουσα οδηγία λειτουργίας
Rel. 2.1 앫 Αλλαγή της πλοήγησης μενού κατά την εισαγωγή της κάρτας

ic
οδηγού;  δείτε σελίδα 28.
앫 Ένδειξη μενού ανάλογα με τις εισηγμένες κάρτες;  δείτε
σελίδα 48.
rv
앫 VDO GeoLoc: Προαιρετική εγγραφή δεδομένων θέσης ενός
οχήματος;  δείτε σελίδα 17.
앫 Υπόδειξη για την προγραμματισμένη λήψη μιας κάρτας
Se
οδηγού κατά την αφαίρεση της;  δείτε σελίδα 39.

Rel. = Έκδ.
Για παλαιότερες εκδόσεις
συσκευών, αυτές οι οδηγίες
λειτουργίας δεν ενδείκνυνται!

6 DTCO 1381
 Γενικές υποδείξεις
1
Τρόποι απεικόνισης

ly
Χειρισμός του DTCO 1381
Νομικές διατάξεις

on
Χειρισμός των καρτών ταχογράφου

e
ic
rv
Se

© Continental Automotive GmbH

 Τρόποι απεικόνισης
쮿 Τρόποι απεικόνισης
1
Στο παρόν εγχειρίδιο λειτουργίας θα
βρείτε τις παρακάτω επισημάνσεις:
Προειδοποίηση
Μια προειδοποίηση επισημαίνει
πιθανούς κινδύνους
τραυματισμού ή ατυχήματος.
Προσοχή!
Το κείμενο δίπλα ή κάτω από το
σήμα αυτό παρέχει σημαντικές
πληροφορίες για την αποφυγή
απώλειας δεδομένων και
πρόκλησης βλαβών στη συσκευή
και για την τήρηση των νομικών
απαιτήσεων.
rv
Συμβουλή
Το σύμβολο αυτό σας παρέχει
Se
συμβουλές ή πληροφορίες, οι
οποίες αν δεν τηρηθούν ενδέχεται
να οδηγήσουν σε βλάβες.
 Το σύμβολο του βιβλίου σημαίνει
παραπομπή σε άλλο εγχειρίδιο.
8 DTCO 1381
1. Γενικές υποδείξεις
Βήματα χειρισμού  Το σύμβολο αυτό υποδεικνύει
ly
1. Το σύμβολο αυτό επισημαίνει χειρισμό συνέχεια στην επόμενη σελίδα.
– πρέπει να κάνετε κάτι. Ή σας
καθοδηγεί με τη βοήθεια βημάτων στο 왘 Απεικόνιση μενού
on
μενού και σας ζητά να κάνετε μια
εισαγωγή.
2. Οι επόμενοι χειρισμοί ακολουθούν με
 O∆HΓOΣ 1
συνεχόμενη αρίθμηση. 1  APXH XΩPAΣ
Σύμβολα
Οι σειρές ή τα σύμβολα που
e
* Ο αστερίσκος επισημαίνει ειδικό
αναβοσβήνουν στην οθόνη μενού
εξοπλισμό.
εμφανίζονται με πλάγια γραφή (1) στο
Παρατήρηση: Προσέξτε τις
ic
παρόν εγχειρίδιο λειτουργίας.
υποδείξεις της παραλλαγής ADR " "
και την επιλογή "Αυτόματη ρύθμιση
Ορισμοί
των ενεργειών μετά την
Οδηγός 1 = Το άτομο που τη δεδομένη
ενεργοποίηση/ απενεργοποίησης
ανάφλεξης" γιατί κάποιες λειτουργίες στιγμή οδηγεί ή θα
οδηγήσει το όχημα.
εξαρτώνται από την ανάφλεξη.
Ο μετρητής VDO Counter υποστηρίζει Οδηγός 2 = Άτομο που δεν οδηγεί το
τον ημερήσιο, εβδομαδιαίο όχημα.
προγραμματισμό, όταν είστε "καθ'
οδόν".
 Το σύμβολο αυτό επισημαίνει σε ποια
σελίδα θα βρείτε περισσότερες
πληροφορίες για το θέμα.
1. Γενικές υποδείξεις
쮿 Χειρισμός του DTCO 1381
Κίνδυνος ατυχήματος
Κατά τη διάρκεια της διαδρομής
ενδέχεται να εμφανιστούν μηνύματα
στην οθόνη. Επίσης υπάρχει η
πιθανότητα η κάρτα οδηγού να
πεταχτεί προς τα έξω αυτόματα.
Μην αφήνετε το γεγονός αυτό να
σας αποσπάσει την προσοχή, η
οποία πρέπει να παραμένει
συνεχώς στραμμένη στην οδική
κυκλοφορία.
Κίνδυνος τραυματισμού
Υπάρχει κίνδυνος να
τραυματιστείτε εσείς ή άλλα άτομα
rv
από ένα ανοιχτό συρτάρι
εκτυπωτή. Ανοίγετε το συρτάρι του
εκτυπωτή μόνο για την τοποθέτηση
ρολού χαρτιού!
Se
Ανάλογα με τον όγκο πίεσης
μπορεί το θερμικό κουμπί πίεσης
να καίει! Περιμένετε έως ότου
κρυώσει, πριν τοποθετήσετε νέο
ρολό χαρτιού.
© Continental Automotive GmbH
Χειρισμός του DTCO 1381
1
∆ιαφορετικά θα καταστραφεί η
Κίνδυνος έκρηξης!
ly
υποδοχή κάρτας του DTCO 1381!
Η έκδοση DTCO 1381 ADR-* έχει
앫 Χρησιμοποιήστε ρολά χαρτιού τα
σχεδιαστεί για τη λειτουργία σε
οποία συνιστά ο κατασκευαστής
περιβάλλον με κίνδυνο έκρηξης.
on
(γνήσια χαρτιά εκτύπωσης VDO)
Παρακαλούμε προσέξτε τις Προσέχετε το σήμα έγκρισης.
οδηγίες για μεταφορά και  ∆είτε λεπτομέρειες “Ρολό χαρτιού”
χειρισμό επικίνδυνου υλικού σε Στη σελίδα 88.
επικίνδυνα περιβάλλοντα από
앫 Μην πιέζετε τα πλήκτρα με αιχμηρά ή
εκρήξεις.
μυτερά αντικείμενα, π.χ. στυλό κ.λ.π.
e
앫 Καθαρίζετε τη συσκευή με ένα ελαφρά
νωπό πανί ή με ένα πανί καθαρισμού
Για να αποφύγετε την πρόκληση
μικροϊών. (∆ιατίθενται στο υπεύθυνο
ic
βλαβών στο DTCO 1381, τηρείτε
κέντρο λειτουργίας και σέρβις)
τις παρακάτω υποδείξεις!
 ∆είτε “Συντήρηση και φροντίδα” Στη
σελίδα 87.
앫 Το DTCO 1381 εγκαθίσταται και
σφραγίζεται από εξουσιοδοτημένο
προσωπικό. Απαγορεύονται οι
επεμβάσεις στη συσκευή και στα
καλώδια τροφοδοσίας.
앫 Μην τοποθετείτε άλλες κάρτες, π.χ.
πιστωτικές κάρτες, κάρτες με
ανάγλυφες επιγραφές ή μεταλλικές
κάρτες κ.ο.κ., στην υποδοχή κάρτας.
9
 Νομικές διατάξεις
쮿 Νομικές διατάξεις
1
Όποιος προβαίνει σε μετατροπές
στον ταχογράφο ή στη
σηματοδότηση, οι οποίες
επηρεάζουν την εγγραφή και την
αποθήκευση του ταχογράφου,
ιδίως με σκοπό εξαπάτησης,
ενδέχεται να υποστεί κυρώσεις για
ποινικές και νομικές παραβάσεις.
Απαγορεύεται η παραχάραξη,
καταστολή ή εξάλειψη των
καταγραφών του ταχογράφου,
καθώς και των καρτών
ταχογράφου και των εκτυπωμένων
εγγράφων.
Νομική βάση
rv
Η χρήση ταχογράφων διέπεται επί του
παρόντος από την εκάστοτε ισχύουσα
διατύπωση του Κανονισμού της Ε.Ε.
3821/85 σε συνδυασμό με τον Κανονισμό
Se
της Ε.Ε. VO (E.K.) Αρ. 561/2006 και από
την σχετική εθνική νομοθεσία. Μεταφέρει
στον οδηγό και τον κάτοχο του οχήματος
(επιχειρηματία) μία σειρά από
υποχρεώσεις και ευθύνες. Η επόμενη
10
απαρίθμηση δεν εγείρει αξίωση για
ly
πληρότητα ή τεκμήριο εγκυρότητας!
왘 Υποχρεώσεις του οδηγού
on
앫 Ο οδηγός υποχρεούται να φροντίζει
για την ορθή χρήση της κάρτας οδηγού
και του ταχογράφου.
앫 Συμπεριφορά σε περίπτωση
εσφαλμένων λειτουργιών του
ταχογράφου:
e
– Ο οδηγός θα πρέπει να σημειώσει
σε ένα ξεχωριστό φύλλο χαρτιού ή
στην πίσω πλευρά του ρολού
ic
χαρτιού τα στοιχεία για τις
ενέργειες που δεν καταγράφονται ή
δεν εκτυπώνονται πλέον σωστά
από τον ταχογράφο.
 ∆είτε “Χειρόγραφη καταχώρηση
ενεργειών” Στη σελίδα 36.
– Εάν η επιστροφή στην τοποθεσία
της επιχείρησης δεν μπορεί να γίνει
εντός μιας εβδομάδας, τότε η
επισκευή του ταχογράφου πρέπει
να διεξαχθεί από ένα
εξουσιοδοτημένο εξειδικευμένο
συνεργείο καθ’οδόν.
1. Γενικές υποδείξεις
앫 Σε μεικτό τρόπο λειτουργίας (χρήση
οχημάτων με φύλλο καταγραφής και
ψηφιακό ταχογράφο) θα πρέπει ο
οδηγός να έχει μαζί του τα απαραίτητα
έγγραφα.
 ∆είτε “Αλλαγή οδηγού / οχήματος
κατά τη λειτουργία” Στη σελίδα 40.
앫 Σε περίπτωση απώλειας, κλοπής και
φθοράς ή εσφαλμένης λειτουργίας της
κάρτας οδηγού πρέπει ο οδηγός στην
αρχή και στο τέλος της διαδρομής να
εκτυπώσει ένα ημερήσιο αντίγραφο
του DTCO 1381 και να σημειώσει τα
προσωπικά του στοιχεία. Εάν
χρειαστεί πρέπει να συμπληρωθούν
χειρόγραφα οι χρόνοι ετοιμότητας και
άλλοι χρόνοι εργασίας.
 ∆είτε “Χειρόγραφη καταχώρηση
ενεργειών” Στη σελίδα 36.
앫 Σε περίπτωση βλάβης ή εσφαλμένης
λειτουργίας, η κάρτα οδηγού πρέπει να
παραδίδεται στην αρμόδια αρχή ή σε
περίπτωση απώλειας να δηλώνεται
καταλλήλως το συμβάν. Η κάρτα
αντικατάστασης πρέπει να υποβληθεί
μέσα σε επτά ημερολογιακές ημέρες. 
DTCO 1381
1. Γενικές υποδείξεις
앫 Χωρίς κάρτα οδηγού επιτρέπεται η
συνέχιση της οδήγησης για ένα
χρονικό διάστημα 15 ημερολογιακών
ημερών, σε περίπτωση που απαιτείται
επιστροφή του οχήματος στην έδρα
της επιχείρησης.
앫 Οι ακριβείς αιτίες για την ανανέωση,
αντικατάσταση ή αλλαγή της κάρτας
οδηγού από άλλη αρμόδια αρχή των
κρατών μελών, θα πρέπει να
γνωστοποιούνται άμεσα στην αρμόδια
αρχή.
앫 Ο οδηγός πρέπει να έχει μαζί του στο
όχημα την κάρτα οδηγού μετά τη λήξη
της ισχύς της, για τουλάχιστο 28
ημερολογιακές ημέρες (Κανονισμός
για τους οδηγούς στη Γερμανία).
왘 Υποχρεώσεις της επιχείρησης
rv
앫 Φροντίζετε ώστε μετά τη διέλευση του
οχήματος από ένα εξουσιοδοτημένο
συνεργείο να συμπληρώνονται
Se
ανελλιπώς τα στοιχεία βαθμονόμησης,
όπως κράτος μέλος άδειας και αριθμός
κυκλοφορίας.
© Continental Automotive GmbH
앫 Κατά την τοποθέτηση της κάρτας
επιχείρησης πιθανώς να σας ζητηθεί
να εισάγετε το κράτος μέλος και τον
ly
υπηρεσιακό αριθμό κυκλοφορίας του
οχήματος στο DTCO 1381.
 ∆είτε λεπτομέρειες “Εισαγωγή
υπηρεσιακού αριθμού κυκλοφορίας”
on
Στη σελίδα 24.
앫 ∆ηλώστε στην αρχή της χρήσης του
οχήματος την επιχείρηση στο
DTCO 1381 ενδεχομένως πάλι και στο
τέλος.
 ∆είτε λεπτομέρειες “Τοποθέτηση
e
κάρτας επιχείρησης” Στη σελίδα 23.
앫 Ελέγχετε ώστε να υπάρχουν αρκετά
ic
εγκεκριμένα ρολά χαρτιού στο όχημα.
앫 Παρακολουθείτε την άψογη λειτουργία
του ταχογράφου. Τηρείτε τα
προβλεπόμενα διαστήματα για τον
έλεγχο του ταχογράφου σύμφωνα με
τους νομικούς κανονισμούς.
(Περιοδικός έλεγχος τουλάχιστον κάθε
δύο χρόνια.)
앫 Κατεβάζετε τις πληροφορίες από τη
μαζική μνήμη του DTCO 1381 καθώς
και τις κάρτες οδηγών τακτικά και
Νομικές διατάξεις
αποθηκεύετε τις, σύμφωνα με τους
ισχύοντες νομικούς κανονισμούς. 1
앫 Αναθέτετε επισκευές και
βαθμονομήσεις μόνο σε
εξουσιοδοτημένα συνεργεία.
 ∆είτε λεπτομέρειες “Υποχρέωση
ελέγχου για ταχογράφους” Στη
σελίδα 87.
앫 Επιτηρείτε τη σωστή χρήση του
ταχογράφου από τους οδηγούς.
Ελέγχετε ανά τακτά χρονικά
διαστήματα τους χρόνους οδήγησης
και ανάπαυσης και υποδεικνύετε τυχόν
αποκλίσεις.
왘 Χειρισμός των εκτυπώσεων
앫 Φροντίζετε ώστε οι εκτυπώσεις να
προφυλάσσονται από φως και ηλιακή
ακτινοβολία, καθώς και από υγρασία
και ζέστη, ώστε να διατηρούνται
ευανάγνωστες.
앫 Οι εκτυπώσεις θα πρέπει να
φυλάσσονται από τον κάτοχο του
οχήματος/επιχείρηση τουλάχιστον για
ένα έτος.
11
 Χειρισμός των καρτών ταχογράφων
쮿 Χειρισμός των καρτών ταχογράφων
1
Η κατοχή μιας κάρτας ταχογράφου
επιτρέπει τη χρήση του DTCO 1381. Οι
περιοχές δραστηριότητας και τα
δικαιώματα πρόσβασης καθορίζονται από
το νόμο.
 ∆είτε “Οι κάρτες ταχογράφου” Στη
σελίδα 83.
Η κάρτα οδηγού είναι προσωπική.
Με αυτήν αναγνωρίζεται ο οδηγός
από το DTCO 1381.
Η κάρτα οδηγού δεν μπορεί να
μεταβιβαστεί!
Η κάρτα επιχείρησης προορίζεται
για τον ιδιοκτήτη και κάτοχο
rv
οχημάτων με ψηφιακό ταχογράφος
απαγορεύεται η μεταβίβαση της σε
"τρίτους".
Η κάρτα επιχείρησης δεν μπορεί
Se
να χρησιμοποιηθεί για την
οδήγηση!
12
1. Γενικές υποδείξεις
Για την αποφυγή απώλειας 왘 Καθαρισμός κάρτας ταχογράφου
ly
δεδομένων, χειρίζεστε την κάρτα Καθαρίζετε τις βρόμικες επαφές της
ταχογράφου με προσοχή και τηρείτε κάρτας ταχογράφου με ένα ελαφρά νωπό
επίσης τις υποδείξεις των εκδοτών πανί ή με ένα πανί καθαρισμού μικροϊνών.
on
καρτών για τις κάρτες ταχογράφων. (∆ιατίθενται στο υπεύθυνο κέντρο
λειτουργίας και σέρβις)
앫 Μην λυγίζετε/διπλώνετε την κάρτα
ταχογράφου και μην την Για τον καθαρισμό των επαφών
μιας κάρτας ταχογράφου μη
χρησιμοποιείτε για άλλους σκοπούς.
χρησιμοποιείτε διαλυτικά μέσα,
앫 Μην χρησιμοποιείτε κατεστραμμένες
όπως π.χ. μέσα αραίωσης ή
e
κάρτες ταχογράφου.
βενζίνη.
앫 ∆ιατηρείτε τις επιφάνειες επαφής
καθαρές, στεγνές, χωρίς γράσο και
ic
λάδια (φυλάσσετε πάντα την κάρτα
στην προστατευτική θήκη).
앫 Προστατεύετε την κάρτα από την
άμεση ηλιακή ακτινοβολία (μην την
αφήνετε στο ταμπλό).
앫 Μην τοποθετείτε την κάρτα κοντά σε
ηλεκτρομαγνητικά πεδία.
앫 Μην χρησιμοποιείτε την κάρτα
ταχογράφου πέραν της ημερομηνίας
λήξης της. Κάντε εγκαίρως αίτηση για
την έκδοση μιας νέας κάρτας
ταχογράφου.
DTCO 1381
 Εισαγωγή

Τα πρώτα βήματα χειρισμού

ly
Στοιχεία ένδειξης και χειρισμού
2
Παραλλαγές της ένδειξης

on
e
ic
rv
Se

© Continental Automotive GmbH

 Τα πρώτα βήματα χειρισμού
쮿 Τα πρώτα βήματα χειρισμού
왘 Για την επιχείρηση
1. Συνδέστε την επιχείρηση στο
2 κάρτα οδηγού.
DTCO 1381. Βάλτε την κάρτα της
εταιρείας σε μια θήκη καρτών της
επιλογής σας.
 ∆είτε λεπτομέρειες “Τοποθέτηση
κάρτας επιχείρησης” Στη σελίδα 23.
Η κάρτα επιχείρησης δεν
χρησιμοποιείται για την οδήγηση!
2. Αφαιρέστε την κάρτα εταιρείας μετά
την εγγραφή ή φόρτωση των
πληροφοριών από τη θήκη καρτών.
 ∆είτε λεπτομέρειες “Αφαίρεση
κάρτας επιχείρησης” Στη σελίδα 26.
rv
왘 Για τον οδηγό
1. Εισάγετε, στην έναρξη της βάρδιας
(Έναρξη της μέρας εργασίας) την
Se
κάρτα οδήγησης στη θήκη καρτών.
 ∆είτε λεπτομέρειες “Τοποθέτηση
κάρτας (-ών) οδηγού” από τη
σελίδα 28.
14
2. Μέσω της "Χειροκίνητης εισαγωγής"
ly
συμπληρώνετε με ενέργειες στην
 ∆είτε λεπτομέρειες “Χειροκίνητη
on
εισαγωγή” από τη σελίδα 28.
3. Ρυθμίστε με το πλήκτρο ενεργειών την
ενέργεια που θέλετε να εκτελεστεί
άμεσα.
 ∆είτε λεπτομέρειες “Ρύθμιση
ενεργειών” Στη σελίδα 35.
e
4. Ρυθμίστε την ώρα στην τρέχουσα
τοπική ώρα.
 ∆είτε λεπτομέρειες “Ρύθμιση
ic
τοπικής ώρας” Στη σελίδα 62.
Το DTCO 1381 είναι έτοιμο!
5. Σημαντικό! Στα διαλείμματα ή στο
χρόνο ανάπαυσης ρυθμίζετε
οπωσδήποτε την ενέργεια σε "".
6. Τυχόν βλάβες στη συσκευή ή στα μέρη
του συστήματος εμφανίζονται στην
οθόνη. Επιβεβαιώστε το μήνυμα.
 ∆είτε λεπτομέρειες “Εμφάνιση
μηνύματος” από τη σελίδα 68.
2. Εισαγωγή
7. Στο τέλος της βάρδιας (Τέλος της
ημέρας εργασίας) ή στην αλλαγή του
οχήματος αφαιρέστε την κάρτα
οδήγησης από τη θήκη καρτών.
 ∆είτε λεπτομέρειες “Αφαίρεση
κάρτας (-ών) οδηγού” από τη
σελίδα 38.
8. Ενέργειες προηγούμενων ημερών,
καθώς και αποθηκευμένα συμβάντα
κ.λ.π. μπορείτε να εκτυπώσετε ή να
εμφανίσετε μέσω των λειτουργιών
μενού.
 ∆είτε λεπτομέρειες “Επιλογή
λειτουργιών μενού” από τη σελίδα 48.
Το παρόν εγχειρίδιο δεν
περιλαμβάνει τις ισχύουσες
διατάξεις της εκάστοτε χώρας, οι
οποίες θα πρέπει ενδεχομένως να
τηρούνται επιπρόσθετα!
DTCO 1381
2. Εισαγωγή Στοιχεία ένδειξης και χειρισμού

쮿 Στοιχεία ένδειξης και χειρισμού

(1) Οθόνη

ly
a 1 9 8 (2) Πεδίο πλήκτρων οδηγού 1
(3) Υποδοχή κάρτας 1 2
(4) Θύρα λήψης δεδομένων
(5) Πεδίο πλήκτρων οδηγού 2

on
(6) Υποδοχή κάρτας 2
(7) Πλήκτρο απασφάλισης συρταριού
εκτυπωτή
(8) Αιχμή κοπής
(9) Πλήκτρα μενού

e
(a) Ένδειξη " " για εναλλακτική ADR *
(ADR = Κανονισμός διεθνών οδικών

ic
μεταφορών επικινδύνων προϊόντων )
2 3 4 5 6 7
Μπορεί να γίνεται τηλεχειρισμός του
DTCO 1381 με αντίστοιχα αξεσουάρ.
rv
왘 Σύντομη περιγραφή

Οθόνη (1) Πεδίο πλήκτρων οδηγού 1 (2) Υποδοχή κάρτας 1 (3)

Se
Ανάλογα με την κατάσταση λειτουργίας
του οχήματος εμφανίζονται διάφορες
ενδείξεις ή μπορούν να εμφανιστούν
δεδομένα.
 ∆είτε “Παραλλαγές της ένδειξης” Στη
σελίδα 17.
Πλήκτρο ενεργειών για τον οδηγό 1
 ∆είτε λεπτομέρειες “Ρύθμιση
ενεργειών” Στη σελίδα 35.
Πλήκτρο αποβολής υποδοχής
κάρτας 1
Ο οδηγός 1, ο οποίος πρόκειται να
οδηγήσει το όχημα τη δεδομένη στιγμή,
τοποθετεί την κάρτα οδηγού του στην
υποδοχή κάρτας 1.
 ∆είτε λεπτομέρειες “Τοποθέτηση κάρτας
(-ών) οδηγού” από τη σελίδα 28. 

© Continental Automotive GmbH 15

 Στοιχεία ένδειξης και χειρισμού
Θύρα λήψης δεδομένων (4)
Κάτω από το κάλυμμα θα βρείτε τη θύρα
λήψης δεδομένων. Ανάλογα με την
εισηγμένη κάρτα ταχογράφου,
2 δεδομένων χρησιμοποιείτε τα παρακάτω
ρυθμίζονται τα δικαιώματα πρόσβασης
αυτής της διασύνδεσης.  ∆είτε
λεπτομέρειες “∆ικαιώματα πρόσβασης των
καρτών ταχογράφου” Στη σελίδα 84.
Πεδίο πλήκτρων οδηγού 2 (5)
Πλήκτρο ενεργειών για τον οδηγό 2
Πλήκτρο αποβολής υποδοχής
κάρτας 2
Υποδοχή κάρτας 2 (6)
Ο οδηγός 2, ο οποίος δεν πρόκειται να
οδηγήσει το όχημα τη δεδομένη στιγμή,
τοποθετεί την κάρτα οδηγού του στην
υποδοχή κάρτας 2 (ομαδική λειτουργία).
rv
Πλήκτρο απασφάλισης (7)
Με αυτό το πλήκτρο ανοίγει το συρτάρι του
εκτυπωτή, για παράδειγμα για την
Se
τοποθέτηση ρολού χαρτιού.
Αιχμή κοπής (8)
Με τη βοήθεια της αιχμής κοπής μπορείτε
να αποκόψετε μια εκτύπωση του
ενσωματωμένου εκτυπωτή από το ρολό
16
2. Εισαγωγή
χαρτιού. Κατά τη φόρτωση και εκφόρτωση
Πλήκτρα μενού (9) επικίνδυνων προϊόντων, πρέπει το
καπάκι επικάλυψης του DTCO 1381
Για την εισαγωγή, προβολή ή εκτύπωση
ly
να είναι κλειστό.
πλήκτρα μενού:
Πινακίδα κατασκευαστή
/ Επιλογή της επιθυμητής ενέργειας
on
ή επιλογή κατόπιν αναζήτησης.
(Κρατώντας πατημένο το πλήκτρο,
είναι δυνατή η λειτουργία αυτόματης
επανάληψης.)
Επιβεβαίωση ή καταγραφή
επιλεγμένης λειτουργίας /
e
επιλογής.
Πίεση και κράτημα, διαδοχική
ic
προώθηση έως το τελευταίο πεδίο
εισαγωγής.
Πινακίδα κατασκευαστή
Επιστροφή στο τελευταίο πεδίο
εισαγωγής, διακοπή εισαγωγής Μετά το άνοιγμα του συρταριού εκτυπωτή
χώρας ή διαδοχική αποχώρηση φαίνεται η πινακίδα με τα εξής στοιχεία:
από τις λειτουργίες μενού. Όνομα και διεύθυνση του κατασκευαστή,
εναλλακτική συσκευής, σειριακός αριθμός,
Εναλλακτική ADR * (a)
έτος κατασκευής, σήμα ελέγχου και
έγκρισης και κατάσταση κυκλοφορίας.
Κάποιες λειτουργίες όπως
Από την έκδοση 2.1: Μετά από μια
τοποθέτηση ή αφαίρεση των
καρτών ταχογράφου, εκτύπωση ή αναβάθμιση λογισμικού, οι εκδόσεις του
ένδειξη δεδομένων είναι δυνατές υλικού και λογισμικού αναγνωρίζονται
μόνο με ενεργοποιημένη ανάφλεξη ! μέσω ενός αυτοκόλλητου στο συρτάρι
εκτυπωτή.
DTCO 1381
2. Εισαγωγή
쮿 Παραλλαγές της ένδειξης
Γενικά
Η ένδειξη αποτελείται από
εικονογράμματα και κείμενα ενώ η
γλώσσα ρυθμίζεται αυτόματα ως εξής:
앫 Η εμφανιζόμενη γλώσσα καθορίζεται
από την κάρτα οδηγού, η οποία είναι
τοποθετημένη στην υποδοχή κάρτας 1
ή είχε τοποθετηθεί τελευταία στο
DTCO 1381.
앫 Ή από την κάρτα ταχογράφου με τη
μεγαλύτερη αξία, π.χ. κάρτα
επιχείρησης, κάρτα ελέγχου.
Eπιλογή γλώσσας
Εναλλακτικά με την αυτόματη ρύθμιση
γλώσσας μέσω της κάρτας ταχογράφου
μπορείτε να ρυθμίσετε μία γλώσσα
rv
ξεχωριστά.  ∆είτε λεπτομέρειες “Eπιλογή
γλώσσας” Στη σελίδα 49.
Se
왘 Κατάσταση αναμονής
1 12:30  2 Ανεξάρτητο σήμα κίνησης)
3   3
Ένδειξη κατάστασης αναμονής
Στον τρόπο λειτουργίας "" η μονάδα
© Continental Automotive GmbH
DTCO 1381 μετάγεται μετά από περ.
ly
5 λεπτά στη λειτουργία αναμονής (standby)
κάτω από τις ακόλουθες συνθήκες:
앫 σβηστή ανάφλεξη οχήματος
on
앫 και απουσία μηνυμάτων.
∆ίπλα στην ώρα (1) και τον τρόπο
λειτουργίας (2) εμφανίζονται οι
ρυθμισμένες ενέργειες (3). Μετά από
3 λεπτά (τιμή ανάλογα με τον πελάτη)
σβήνει η οθόνη.
e
Έξοδος από την κατάσταση αναμονής:
앫 σε περίπτωση ενεργοποίησης της
ανάφλεξης,
ic
앫 με πάτημα ενός τυχαίου πλήκτρου,
앫 με δήλωση ενός συμβάντος ή
σφάλματος από το DTCO 1381.
왘 VDO GeoLoc * (από την
έκδοση 2.1)
 OXHMA
 Καταγραφή off
 OXHMA
 Καταγραφή on
VDO GeoLoc
Έχετε τη δυνατότητα να ενεργοποιήσετε
Παραλλαγές της ένδειξης
(2) ή απενεργοποιήσετε (1) την εγγραφή
της θέσης οχήματος.
2
왘 Υποδείξεις μετά από ανάφλεξη
on/off
12:30  0km/h
1   KAPTA! 
12:31  0km/h
2  123456.7km 
4 12:30  0km/h 3
 123456.7km 
Υποδείξεις μετά από ανάφλεξη on/off
Ανάφλεξη ενεργή: Αν δεν υπάρχει κάρτα
ταχογράφου στην υποδοχή κάρτας 1,
εμφανίζεται για περ. 20 δευτερόλεπτα η
υπόδειξη (1) και στη συνέχεια η τυπική
ένδειξη (2).
Ανάφλεξη ανενεργή: Το σύμβολο (3)
υποδεικνύει ότι υπάρχει λειτουργία IMS.
1
(IMS = Independent Motion Signal =
2
Από την έκδοση 2.1: Το σύμβολο (4)
σημαίνει ότι η λειτουργία VDO GeoLoc
είναι ενεργοποιημένη.
17
 Παραλλαγές της ένδειξης 2. Εισαγωγή

왘 Πρότυπη (ες) ένδειξη (ενδείξεις) του μενού μπορείτε να αλλάζετε τις Σε περίπτωση που η κάρτα οδηγού
επιθυμητές πρότυπες ενδείξεις (a), (b) ή λείπει, εμφανίζονται οι χρόνοι, που
1 2 3 (c). έχουν αντιστοιχιστεί στις εκάστοτε

ly
θήκες κάρτας "1" ή "2".
2 12:50  75km/h Πρότυπη ένδειξη (a):
a
 123456.7km  (1) Ώρα Επιλογή: Μετρητής VDO Counter * (c)

on
με σύμβολο "" = Τοπική ώρα
4 5 6 1. Υπολειπόμενος χρόνος οδήγησης ""
7 8 χωρίς σύμβολο "" = Ώρα UTC
("h " αναβοσβήνει = αυτό το τμήμα της
(2) Ένδειξη του είδους λειτουργίας
1 2 ένδειξης είναι ενεργό την παρούσα
«Λειτουργία»
στιγμή).
(3) Ταχύτητα
101h21 00h15 (4) Ενέργεια οδηγού 1 2. Επόμενος έγκυρος χρόνος
b
202h05 (5) Σύμβολο κάρτας οδηγού 1 διαλείμματος / Ημερήσιος ή

e
(6) Συνολικά χιλιόμετρα εβδομαδιαίος χρόνος ανάπαυσης ""
3 (7) Σύμβολο κάρτας οδηγού 2  ∆είτε λεπτομέρειες “Μετρητής VDO

ic
(8) Ενέργεια οδηγού 2 Counter *” Στη σελίδα 50.
VDO Counter * 1
Πρότυπη ένδειξη (b): 왘 Προβολή στοιχείων με
VDO 03 h 09 ακινητοποιημένο όχημα
rv
c (1) Χρόνος οδήγησης "" οδηγός 1 από
00h30
έναν έγκυρο χρόνο διαλείμματος. Όταν το όχημα είναι στάσιμο και η κάρτα
(2) Ισχύων χρόνος διαλειμμάτων "" σε έχει τοποθετηθεί στη θέση της μπορείτε να
2
επιμέρους διαλείμματα τουλάχιστο καλέσετε τις επόμενες πληροφορίες της
Se
Πρότυπες ενδείξεις κατά τη διαδρομή
15 λεπτών και επακόλουθων κάρτας οδηγού.
Μόλις το όχημα αρχίσει να κινείται και δεν 30 λεπτών, σύμφωνα με τον  ∆είτε “Επιλογή λειτουργιών μενού” Στη
εμφανιστεί κανένα μήνυμα, προβάλλεται η Κανονισμό (Ε.Κ.) Αρ. 561/2006. σελίδα 48.
προηγούμενη ρυθμισμένη πρότυπη (3) Χρόνος του οδηγού 2:
ένδειξη. Τρέχουσα ετοιμότητα ενέργειας "" και
Μέσω πίεσης ενός επιθυμητού πλήκτρου διάρκεια της ενέργειας.

18 DTCO 1381
2. Εισαγωγή Παραλλαγές της ένδειξης

왘 Προβολή μηνυμάτων 왘 Εκτός εύρους 왘 Οχηματαγωγό ή αμαξοστοιχία

Ανεξάρτητα από την ένδειξη που
εμφανίζεται τη δεδομένη στιγμή και από το

ly
αν το όχημα είναι ακινητοποιημένο ή 12:10  75km/h 12:40   3
κινείται, η εμφάνιση μηνυμάτων έχει 2
2 OUT 123456.7km  123456.7km 
προτεραιότητα.

on
 ∆είτε “Εμφάνιση μηνύματος” Στη
Πρότυπη ένδειξη (a): Ένδειξη εκτός εύρους
σελίδα 68.
Το αυτοκίνητο κινείται εκτός της περιοχής
ισχύος του κανονισμού, σύμβολο
왘 Κατάσταση κατασκευής
"OUT" (2).
Τη λειτουργία αυτή μπορείτε να τη
ρυθμίσετε από το μενού.
Πρότυπη ένδειξη (a): Ένδειξη οχηματαγωγού ή
αμαξοστοιχίας
Το όχημα βρίσκεται σε οχηματαγωγό ή
αμαξοστοιχία, σύμβολο "" (3).
Τη λειτουργία αυτή μπορείτε να τη
ρυθμίσετε από το μενού.

e
1 10:30  0km/h
 ∆είτε “Εισαγωγή πλοίου/τρένου αρχής”
 ∆είτε “Εισαγωγή αρχής / τέλους εκτός
 56.7km 
εύρους” Στη σελίδα 62. Στη σελίδα 62.

Προβολή κατάστασης κατασκευής
Αν το DTCO 1381 δεν έχει ενεργοποιηθεί
rv
ακόμη ως συσκευή ελέγχου, εμφανίζεται η
"Κατάσταση κατασκευής", σύμβολο ""
(1). Πέρα από την κάρτα συνεργείου, το
DTCO 1381 δεν αποδέχεται καμία άλλη
Se
κάρτα ταχογράφου!
Φροντίστε αμέσως ώστε το
DTCO 1381 να τεθεί σωστά σε
λειτουργία σε ένα
εξουσιοδοτημένο συνεργείο.
ic
Οι επόμενες διαδρομές μπορούν να είναι
Προσέξτε ότι πριν από τη μεταφορά
έξω από τον τομέα ισχύος:
του οχήματος, αυτή η λειτουργία και
앫 ∆ιαδρομές σε μη δημόσιους δρόμους.
η παρούσα της δραστηριότητα θα
앫 ∆ιαδρομές έξω από χώρες της
έχουν ρυθμιστεί.
Ευρωπαικής 'Ενωσης.
앫 ∆ιαδρομές κατά τις οποίες το συνολικό
Μέσω πίεσης ενός επιθυμητού πλήκτρου
βάρος του οχήματος δεν απαιτεί
του μενού μπορείτε να αλλάζετε τις
σύμφωνη με τις προδιαγραφές χρήση
επιθυμητές πρότυπες ενδείξεις (b) ή (c) *,
του DTCO 1381.
 δείτε σελίδα 18.
Μέσω πίεσης ενός επιθυμητού πλήκτρου
του μενού μπορείτε να αλλάζετε τις
επιθυμητές πρότυπες ενδείξεις (b) ή (c) *,
 δείτε σελίδα 18.

© Continental Automotive GmbH 19

 Παραλλαγές της ένδειξης 2. Εισαγωγή

왘 Συμπεριφορά σε ελάχιστη τάση / Περίπτωση 3: "" (3)

Σε σωστή τάση οχήματος
υπέρταση Η περίπτωση αυτή αντιστοιχεί σε διακοπή
εμφανίζεται μόνιμα το σύμβολο ""
τάσης. Αυτόματα εμφανίζεται η πρότυπη
στην ένδειξη, παρακαλούμε

ly
ένδειξη (a). Ο DTCO 1381 δεν μπορεί να
2 1 12:10  45km/h επισκεφθείτε ένα ειδικό συνεργείο!
εκτελέσει τη λειτουργία του ως συσκευή
 123456.7km  Σε περίπτωση βλάβης του
ελέγχου! Οι ενέργειες του οδηγού δεν
DTCO 1381 είστε υποχρεωμένοι
καταγράφονται.

on
να σημειώσετε τις ενέργειες
2 12:10  45km/h
χειρόγραφα.
 123456.7km  왘 ∆ιακοπή τάσης
 ∆είτε “Χειρόγραφη καταχώρηση
ενεργειών” Στη σελίδα 36.
3 12:10 
123456.7km 1 xx.xx.xx
2 SWUM xx.xx

e
Πρότυπη ένδειξη (a): Βλάβη στην τάση ! ∆IAKOΠH
τροφοδοσίας PEYMATOΣ xx

ic
Μια αντίστοιχη ελάχιστη ή πολύ υψηλή
τάση τροφοδοσίας του DTCO 1381 Προβολή του μηνύματος "∆ιακοπή ρεύματος"
απεικονίζεται στην πρότυπη ένδειξη (a) Μόλις υπάρχει πάλι τάση, τότε εμφανίζεται
ως ακολούθως:
rv για περ. 5 δευτερόλεπτα η έκδοση του
Περίπτωση 1: "" (1) Ελάχιστη τάση ή λογισμικού λειτουργίας (1) και η έκδοση
Περίπτωση 2: "" (2) υπέρταση της μονάδας αναβάθμισης λογισμικού (2).
Το DTCO 1381 αποθηκεύει τις ενέργειες Στη συνέχεια το DTCO 1381 εμφανίζει
Se
κανονικά. ∆εν είναι δυνατές οι λειτουργίες μήνυμα «∆ιακοπής τάσης».
εκτύπωσης και εμφάνισης δεδομένων
καθώς και η τοποθέτηση ή αφαίρεση μιας
κάρτας ταχογράφου!

20 DTCO 1381
 Τρόπος λειτουργίας "Επιχείρηση"

Λειτουργίες της κάρτας επιχείρησης

ly
Τοποθέτηση κάρτας επιχείρησης
Προετοιμασία για λήψη δεδομένων

on
3
Αφαίρεση κάρτας επιχείρησης

e
ic
rv
Se

© Continental Automotive GmbH

 Λειτουργίες της κάρτας επιχείρησης
쮿 Λειτουργίες της κάρτας επιχείρησης
Η επιχείρηση φροντίζει για την
σύμφωνη με τους κανονισμούς
χρήση της κάρτας (ή των καρτών)
επιχείρησης.
3 Παρακαλούμε προσέξτε για τους
κανονισμούς που ισχύουν στην
χώρα σας!
Η κάρτα επιχείρησης αναγνωρίζει μια
επιχείρηση και συνδέει κατά την πρώτη
τοποθέτηση την επιχείρηση στο
DTCO 1381. Έτσι εξασφαλίζονται
δικαιώματα πρόσβασης στα δεδομένα
που υπάρχουν για την επιχείρηση.
Η τοποθετημένη κάρτα επιχείρησης σάς
δίνει δικαίωμα για τις παρακάτω
rv
λειτουργίες:
앫 Η σύνδεση ή αποσύνδεση της
επιχείρησης σε αυτό το DTCO 1381,
Se
για παράδειγμα σε πώληση οχήματος,
λήξη της ενοικίασης οχήματος κ.λπ.
앫 Μπορεί να απαιτηθεί (μια φορά) η
εισαγωγή του κράτους μέλους και του
υπηρεσιακού αριθμού κυκλοφορίας
του οχήματος.
22
3. Τρόπος λειτουργίας "Επιχείρηση"
앫 Πρόσβαση σε δεδομένα της μαζικής 앫 Αντικατάσταση του DTCO 1381 σε
ly
μνήμης και ιδίως σε δεδομένα που περίπτωση ελαττώματος.
αφορούν συγκεκριμένα αυτήν την
επιχείρηση. 왘 Λειτουργίες μενού στον τρόπο
λειτουργίας "Επιχείρηση"
on
앫 Πρόσβαση σε δεδομένα της
τοποθετημένης κάρτας οδηγού. Η πλοήγηση στις λειτουργίες μενού γίνεται
앫 Προβολή, εκτύπωση ή λήψη κατά βάση πάντα με το ίδιο μοτίβο.
δεδομένων μέσω της αντίστοιχης  ∆είτε “Επιλογή λειτουργιών μενού” Στη
θύρας. σελίδα 48.
Αν, ωστόσο, η κάρτα επιχείρησης
Η κάρτα επιχείρησης έχει σχεδιαστεί
e
βρίσκεται στην υποδοχή κάρτας 2, είναι
αποκλειστικά για τη διαχείριση κλειδωμένα όλα τα κύρια μενού που είναι
δεδομένων της επιχείρησης και δεν αντιστοιχισμένα στην υποδοχή κάρτας 2.
ic
χρησιμοποιείται για οδήγηση! Εάν  ∆είτε “Κλείδωμα μενού!” Στη σελίδα 57.
οδηγείτε με την κάρτα επιχείρησης,
Στην περίπτωση αυτή μπορείτε να
τότε εμφανίζεται ένα μήνυμα.
εμφανίζετε, να εκτυπώνετε ή να λαμβάνετε
μόνο τα δεδομένα μιας κάρτας οδηγού
Σε ορισμένα κράτη μέλη η λήψη των
που είναι τοποθετημένη στην υποδοχή
δεδομένων τακτικά είναι υποχρεωτική.
κάρτας 1.
Λήψη των δεδομένων από τη μαζική
 ∆είτε “Επισκόπηση της δομής μενού”
μνήμη γίνεται στις παρακάτω
Στη σελίδα 55.
περιπτώσεις:
앫 Αγορά του οχήματος,
앫 Ακινητοποίηση του οχήματος,
DTCO 1381
3. Τρόπος λειτουργίας "Επιχείρηση" Τοποθέτηση κάρτας επιχείρησης

쮿 Τοποθέτηση κάρτας επιχείρησης

Βήμα / Μενού Εξήγηση / Σημασία

ly
3. Κείμενο υποδοχής: για περ. 3 δευτερόλεπτα
welcome
εμφανίζεται η ρυθμισμένη τοπική ώρα "12:50" και η
12:50 10:50UTC
ώρα UTC "10:50UTC" (Χρονική μετάθεση = 2 ώρες).

on
4. Εμφανίζεται το όνομα της επιχείρησης. Μια γραμμή 3
2 Sped. Muster
προόδου υποδεικνύει την ανάγνωση της κάρτας
 
επιχείρησης.
Εάν απαιτείται το DTCO 1381 σας ζητά να εισάγετε τον
υπηρεσιακό αριθμό κυκλοφορίας.
Τοποθέτηση κάρτας επιχείρησης

e
앫 Επιλέξτε "Ναι" και επιβεβαιώστε με το πλήκτρο ,
1. Ενεργοποιήστε την ανάφλεξη.  δείτε σελίδα 24.
(Απαιτείται μόνο στην εναλλακτική
5.

ic
ADR *) Κατά την πρώτη τοποθέτηση της κάρτας επιχείρησης
 ETAIPEIA
γίνεται αυτόματα η σύνδεση της επιχείρησης στο
2. Τοποθετήστε την κάρτα επιχείρησης – ΣYN∆EΣH
DTCO 1381.
με το τσιπ προς τα επάνω και το βέλος ή
rv
προς τα εμπρός – σε μία από τις δύο Η λειτουργία φραγής επιχείρησης είναι
υποδοχές κάρτας.
 H∆H ενεργοποιημένη. Έτσι διασφαλίζεται ότι
ΣYN∆E∆EMEN. προστατεύονται τα δεδομένα της επιχείρησης!
Η κάρτα επιχείρησης καθορίζει τη 6. Μετά την επιτυχή ανάγνωση εμφανίζεται η τυπική
Se
γλώσσα στην ένδειξη. Εναλλακτικά, 12:51  0km/h
ένδειξη.
μπορείτε να ρυθμίσετε μεμονωμένα  123456.7km 
τη γλώσσα προτίμησής σας. Το DTCO 1381 βρίσκεται στον τρόπο λειτουργίας
 ∆είτε “Eπιλογή γλώσσας” Στη 1 "Επιχείρηση", σύμβολο "" (1).
σελίδα 49.

© Continental Automotive GmbH 23

 Τοποθέτηση κάρτας επιχείρησης 3. Τρόπος λειτουργίας "Επιχείρηση"

왘 Εισαγωγή υπηρεσιακού αριθμού κυκλοφορίας

Βήμα / Μενού Εξήγηση / Σημασία

ly
Εμφανίζεται η παρακείμενη ερώτηση, Εισαγωγή:
1.  ΕΙΣΑΓ. ΑΡΙΘΜ
ΚΥΚΛ. ΟΧΗΜ.? NAI 앫 επιλέξτε "Ναι" και επιβεβαιώστε. Επιλέξτε την επιθυμητή λειτουργία με το
πλήκτρο ή και επιβεβαιώστε την

on
3 επιλογή με το πλήκτρο .
앫 Επιλέξτε τη χώρα και επιβεβαιώστε.
2. ΧΩΡΑ: D
∆ιόρθωση της εισαγωγής:
Αναβοσβήνει η πρώτη θέση προς εισαγωγή "_".
ΧΩΡΑ: D Πλοηγηθείτε με το πλήκτρο βαθμιδωτά
VS W M 앫 Επιλέξτε τον επιθυμητό χαρακτήρα και επιβεβαιώστε. προς τα πίσω στην προηγούμενη θέση
앫 Επαναλάβετε τη διαδικασία, μέγιστο 13 θέσεις. και επαναλάβετε την (τις) εισαγωγή (ές).
앫 Στην περίπτωση που απαιτούνται λιγότερες θέσεις,

e
3. ΧΩΡΑ: D
πιέστε και κρατήστε το πλήκτρο , αναβοσβήνει η Εκτύπωση: Τεχνικά στοιχεία
VS WM 877 _
τελευταία θέση.

ic
앫 Επιβεβαιώστε άλλη μια φορά την εισαγωγή με το ------------------------
 25.04.2013 10:50 (UTC)
πλήκτρο . -----------------------

-----------------------
4. Αυτόματα ακολουθεί μια εκτύπωση ελέγχου.
rv  Sped. Effinger
D /12341234123412 3 4
앫 Ελέγξτε την εισαγωγή σας! -----------------------
5.  ΕΠΙΒΕΒ. ΑΡΙΘΜ.  ABC12345678901234
ΚΥΚΛ. ΟΧΗΜ.? ΟΧΙ 앫 "Επιλέξτε "Ναι" και επιβεβαιώστε. D /VS WM 877
-----------------------
Se
앫 Στην περίπτωση που ο αριθμός κυκλοφορίας είναι  Continental Automotive
GmbH
λανθασμένος, επιλέξτε το "Όχι" και επιβεβαιώστε. H.-Hertz-Str.45 78052
VS-Villingen
Εμφανίζεται το βήμα 1, επαναλάβετε την εισαγωγή. 1381.12345678901234567
e1-84
Παρατήρηση: Η εισαγωγή του υπηρεσιακού αριθμού κυκλοφορίας γίνεται μια φορά
μόνο. Οι ακόλουθες αλλαγές είναι μόνο δυνατές μέσω εξειδικευμένου συνεργείου.

24 DTCO 1381
3. Τρόπος λειτουργίας "Επιχείρηση"
쮿 Προετοιμασία για λήψη δεδομένων
Κίνδυνος έκρηξης!
Παρακαλούμε προσέξτε τις οδηγίες
για μεταφορά και χειρισμό
επικίνδυνου υλικού σε επικίνδυνα
περιβάλλοντα από εκρήξεις.
Κατά τη φόρτωση και εκφόρτωση
επικίνδυνου υλικού ...
앫 πρέπει το κάλυμμα (1) να
είναι κλειστό
앫 και δεν επιτρέπεται να
ακολουθήσει φόρτωση των
πληροφοριών.
2
rv
1
Se
3 τηλεχειρισμό.
5 διακόψετε τη ζεύξη με τη
4 διασύνδεση λήψης. Μην αφήνετε
Σύνδεση στη θύρα λήψης δεδομένων
© Continental Automotive GmbH
1. Ανοίξτε το κάλυμμα (1) προς τα δεξιά.
ly
2. Συνδέστε το φορητό υπολογιστή (4) με
το σύστημα φόρτωσης (2).
3. Ξεκινήστε το λογισμικό ανάγνωσης.
on
4. Ή βάλτε το κλειδί φόρτωσης (3) στη
διασύνδεση φόρτωσης.
Με ένα SmartLink (5), η επικοινωνία
μεταξύ του DTCO 1381 και ενός
Smartphone είναι δυνατή μέσω μιας
e
σύνδεσης Bluetooth.
ic
12:51| 0km/h
 123456.7km 
6 (τηλεχειριστήριο)
Πρότυπη ένδειξη (a): Ο χαρακτηρισμός της
μεταβίβασης δεδομένων λειτουργεί
Κατά τημεταφορά πληροφοριών
εμφανίζεται το σύμβολο (6).
Σε καμία περίπτωση μη
στην έκδοση ADR * την ανάφλεξη
ενεργοποιημένη.
Προετοιμασία για λήψη δεδομένων
5. Μετά τη φόρτωση των δεδομένων,
κλείστε οπωσδήποτε πάλι το
κάλυμμα (1).
Σήμανση των δεδομένων
3
Πριν τη λήψη των δεδομένων, το
DTCO 1381 εφαρμόζει στα αντιγραμμένα
δεδομένα μια ψηφιακή σφραγίδα
(σήμανση). Με βάση αυτή τη σφραγίδα
μπορούν τα δεδομένα αυτά να
αντιστοιχιστούν στο DTCO 1381 και να
ελεγχθούν όσον αφορά την πληρότητα και
τη γνησιότητά τους.
Λήψη μέσω ελέγχου τηλεχειρισμού *
Με ένα σύστημα διαχείρισης στόλου
μπορούν να ληφθούν κατόπιν επιτυχούς
επαλήθευσης μιας κάρτας επιχείρησης τα
πληροφοριακά δεδομένα, ακόμα και με
 Λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά
με το λογισμικό ανάγνωσης θα
βρείτε στην αντίστοιχη τεκμηρίωση!
25
 Αφαίρεση κάρτας επιχείρησης 3. Τρόπος λειτουργίας "Επιχείρηση"

쮿 Αφαίρεση κάρτας επιχείρησης

Μπορείτε να αφαιρέσετε την κάρτα Βήμα / Μενού Εξήγηση / Σημασία

επιχείρησης από την υποδοχή μόνο
3.
ενώ το όχημα είναι ακινητοποιημένο!
ly
Εμφανίζεται το όνομα της επιχείρησης. Μια ράβδος
2 Sped. Muster
προόδου υποδεικνύει τη μετάδοση δεδομένων από το
 
DTCO 1381 στην κάρτα επιχείρησης.

on
3 4. ∆ιατήρηση σύνδεσης επιχείρησης
 AΠOΣYN∆EΣH
ETAIPEIAΣ? ΟΧΙ
 AΠOΣYN∆EΣH 앫 Επιλέξτε "Όχι" με τα πλήκτρα / και
ETAIPEIAΣ? NAI επιβεβαιώστε με το πλήκτρο .
Αποσύνδεση επιχείρησης
앫 Επιλέξτε "Ναι" και επιβεβαιώστε με το πλήκτρο .

e
 ETAIPEIA Η λειτουργία φραγής επιχείρησης είναι
AΠOΣYN∆EΣH απενεργοποιημένη. Η φραγή, ωστόσο, για τα

ic
αποθηκευμένα δεδομένα της επιχείρησής σας
διατηρείται για άλλες επιχειρήσεις.
Αίτηση αποβολής κάρτας επιχείρησης
1. Ενεργοποιήστε την ανάφλεξη. 5. Η κάρτα επιχείρησης αποδεσμεύεται, εμφανίζεται η
13:10  0km/h
rv τυπική ένδειξη.
(Απαιτείται μόνο στην εναλλακτική  123456.7km 
ADR *) Μπορεί προηγουμένως να εμφανιστεί μία υπόδειξη ότι
1 η περιοδική μετεξέταση επίκειται ή ότι η ισχύς της
2. Πιέστε το αντίστοιχο πλήκτρο
κάρτας επιχείρησης λήγει,  δείτε σελίδα 80.
Se
αποβολής της υποδοχής κάρτας,
στην οποία βρίσκεται η κάρτα Το DTCO 1381 βρίσκεται πάλι σε τρόπο λειτουργίας
επιχείρησης. "Λειτουργία", σύμβολο "" (1).

Προσοχή: Η διαδικασία αποβολής από την υποδοχή κάρτας 2 δεν είναι δυνατή
όταν είναι ανοιχτό το συρτάρι του εκτυπωτή! Μια υπόδειξη χειρισμού αναφέρεται
σε αυτό.

26 DTCO 1381
 Τρόπος λειτουργίας "Λειτουργία"

Τοποθέτηση κάρτας (-ών) οδηγού

ly
Ρύθμιση ενεργειών
Φόρτωση των δεδομένων της κάρτας οδηγού

on
Αφαίρεση κάρτας (-ών) οδηγού
Αλλαγή οδηγού / οχήματος κατά τη λειτουργία 4

e
ic
rv
Se

© Continental Automotive GmbH

 Τοποθέτηση κάρτας (-ών) οδηγού
쮿 Τοποθέτηση κάρτας (-ών) οδηγού
Οδηγός 1
4 στην υποδοχή κάρτας 1.
Υπόδειξη μετά από ενεργοποίηση ανάφλεξης:
Λείπει η κάρτα οδηγού στην υποδοχή κάρτας 1.
Σύμφωνα με τη σωστή
διαδικασία βάσει του
κανονισμού και προς όφελος
της κυκλοφοριακής ασφάλειας,
συνιστάται να τοποθετείτε την
rv
κάρτα οδηγού μόνο ενώ το
όχημα είναι ακινητοποιημένο!
Se
Η τοποθέτηση της κάρτας οδηγού είναι
δυνατή και κατά τη διαδρομή, ωστόσο
αυτή η διαδικασία καταχωρείται ως
συμβάν και αποθηκεύεται!
 ∆είτε “Εμφάνιση μηνύματος” Στη
σελίδα 68.
28
4. Τρόπος λειτουργίας "Λειτουργία"
1. Ενεργοποιήστε την ανάφλεξη. εισαχθεί στην υποδοχή κάρτας 2 μια
ly
(Απαιτείται μόνο στην εναλλακτική κάρτα οδηγού.
ADR*.)  ∆είτε “Επισκόπηση της δομής μενού”
2. Ο οδηγός 1, ο οποίος πρόκειται να Στη σελίδα 55.
on
οδηγήσει το όχημα, τοποθετεί την
κάρτα οδηγού του – με το τσιπ προς τα 왘 Χειροκίνητη εισαγωγή
επάνω και το βέλος προς τα εμπρός –
Σύμφωνα με τον κανονισμό, οι
δραστηριότητες οι οποίες δεν
3. Η παρακάτω διαδικασία γίνεται μέσω
μπορούν να καταχωρηθούν στην
μενού,  δείτε σελίδα 29.
κάρτα οδηγού, πρέπει να
e
4. Μόλις γίνει ανάγνωση της κάρτας 1, ο συμπληρωθούν μέσω χειροκίνητης
οδηγός 2 τοποθετεί την κάρτα οδηγού εισαγωγής. (Λεπτομέρειες για
του στην υποδοχή κάρτας 2.
ic
δραστηριότητες,  δείτε
Παρατήρηση σελίδα 35.)
Η πλοήγηση μέσω των μενού γίνεται στη
γλώσσα της τοποθετημένης κάρτας.
Εναλλακτικά, μπορείτε να ρυθμίσετε Αφαίρεση (15.04.13) Τοποθέτηση (18.04.13)
μεμονωμένα τη γλώσσα προτίμησής σας. 16:31 Τοπική ώρα 07:35 Τοπική ώρα
Από την έκδοση 2.1: Οι λειτουργίες

μενού για την ένδειξη και την εκτύπωση
δεδομένων οδηγού είναι διαθέσιμες μόνο
Άγνωστο χρονικό διάστημα
εάν έχει εισαχθεί μια αντίστοιχη κάρτα.
Έτσι π.χ. το στοιχείο μενού "Εκτύπωση
Παράδειγμα για άγνωστο χρονικό διάστημα
Οδηγού 2" εμφανίζεται μόνο, εάν έχει Μετά από κάθε τοποθέτηση της κάρτας
οδηγού είναι δυνατά τα ακόλουθα σενάρια
εισαγωγής: 
DTCO 1381
4. Τρόπος λειτουργίας "Λειτουργία" Τοποθέτηση κάρτας (-ών) οδηγού

앫 Συμπλήρωση ενέργειας ανάπαυσης

"": Παράδειγμα 1,  δείτε σελίδα 32. 2. 1 Maier 5. M 15.04.13 16:31
앫 Συνέχιση βάρδιας: Παράδειγμα 2,    18.04.13 07:35

 δείτε σελίδα 33.
앫 Συνέχιση βάρδιας, ολοκλήρωση και/ή
προκαθορισμός δραστηριοτήτων σε μια
ly
Εμφανίζεται το επίθετο του οδηγού. Μια
γραμμή προόδου υποδεικνύει την
"M" = Χειροκίνητη εισαγωγή;
"" = το πεδίο εισαγωγής της ενέργειας
αναβοσβήνει

on
βάρδια: Παράδειγμα 3, ανάγνωση της κάρτας οδηγού. Εμφανίζεται η χρονική περίοδος μεταξύ
 δείτε σελίδα 34. της αφαίρεσης (1η σειρά) και της
τρέχουσας διαδικασίας τοποθέτησης (2η
Βασική διαδικασία 3. TEΛEYT KATAΓPAΦH
σειρά) σε τοπική ώρα. 4
15.04.13 16:31
앫 Επιλέξτε την επιθυμητή λειτουργία,
ενέργεια ή την αριθμητική τιμή με τα 6. M 15.04.13 16:31

e
πλήκτρα / στο πεδίο εισαγωγής. Για περ. 4 δευτερόλεπτα εμφανίζεται η  M1615.04.13
.04.13 07:35
16:31
앫 Επιβεβαιώστε την επιλογή με το ημερομηνία και η ώρα της τελευταίας  16.04.13 09 :35

ic
πλήκτρο . αφαίρεσης κάρτας σε τοπική ώρα
2η σειρά = μπλοκ εισαγωγής
(Σύμβολο "").
Σταδιακά μπορείτε να εισάγετε λογικά
1. welcome
πιθανές μεταβλητές (πεδία εισαγωγής
07:35 05:35UTC
rv 4. 1M EΠIΠPOΣΘETA?
που αναβοσβήνουν) με την ακόλουθη
ΟΧΙ
1M EΠIΠPOΣΘETA? σειρά:
NAI "Ενέργεια - Ημέρα - Μήνας - Έτος - Ώρα -
Κείμενο υποδοχής: για περ. 3
Λεπτά".
Se
δευτερόλεπτα εμφανίζεται η ρυθμισμένη
τοπική ώρα "07:35" και η ώρα UTC 앫 Αν δεν θέλετε να συμπληρώσετε Η διαδικασία ολοκληρώνεται όταν έχει
"05:35UTC" (Χρονική μετάθεση = 2 ώρες). καμία ενέργεια, επιλέξτε "Όχι"; επιτευχθεί η χρονική στιγμή της
συνέχεια δείτε το βήμα 9. διαδικασίας τοποθέτησης.
앫 Με το "Ναι" το DTCO 1381 σας ζητά Η ακόλουθη προτροπή εμφανίζεται πριν
να διεξάγετε χειροκίνητες εισαγωγές. από την επιβεβαίωση των χειροκίνητων 

© Continental Automotive GmbH 29

 Τοποθέτηση κάρτας (-ών) οδηγού 4. Τρόπος λειτουργίας "Λειτουργία"

εισαγωγών (στην έκδοση 2.0 στη

σύνδεση). 9. 07:36  0km/h ΠAPAKAΛΩ
 123456.7km  ΠEPIMENETE!

ly
ή
7.  APXH XΩPAΣ
:E Εμφανίζεται η κανονική ένδειξη (a). Τα  EΞO∆OΣ MH
σύμβολα του συμβόλου κάρτας που ∆YNATH xx

on
 APXH ΠEPIOXHΣ εμφανίστηκαν προηγούμενα έχουν την
E AN ακόλουθη σημασία:
왘 ∆υνατότητες διόρθωσης
앫 "" Η κάρτα οδηγού βρίσκεται στη
4 앫 Επιλέξτε τη χώρα και επιβεβαιώστε. θήκη κάρτας. Απευθείας στο μπλοκ εισαγωγής μπορείτε
앫 Εάν απαιτείται επιλέξτε περιοχή και να επιλέξετε τις πιθανές μεταβλητές με το
앫 "" Μπορείτε να αρχίσετε την
επιβεβαιώστε. πλήκτρο (βήμα επιστροφής) και να
οδήγηση, έχει ολοκληρωθεί η

e
διορθώσετε.
앫 Με το πλήκτρο μπορείτε να ανάγνωση των σχετικών δεδομένων.
ακυρώσετε την εισαγωγή χώρας. Στην περίπτωση που απαντήσετε
Κατά τη διαδικασία ανάγνωσης της αρνητικά στην ερώτηση: "Επιβεβαίωση

ic
κάρτας οδηγού, δεν είναι εισαγωγής Μ;", εμφανίζεται στη συνέχεια
8. 1M EΠIBEBAIΩΣH
το βήμα 4 και μετά το πρώτο πλήρες
προσωρινά δυνατές ορισμένες
EIΣO∆OY? NAI
1M EΠIBEBAIΩΣH λειτουργίες: μπλοκ εισαγωγής (Βήμα 5).
EIΣO∆OY? ΟΧΙ
rv
앫 Κλήση λειτουργιών μενού
앫 Ζήτηση μιας κάρτας 4. 1M EΠIΠPOΣΘETA?
앫 Επιβεβαιώστε την εισαγωγή με το
ταχογράφου NAI
"Ναι".
Se

앫 Επιλέξτε το "Όχι". Αν πατήσετε ένα πλήκτρο μενού ή το 5. M 15.04.13 16:31

 ∆είτε “∆υνατότητες διόρθωσης” Στη πλήκτρο εξαγωγής, εμφανίζεται ένα  16.04.13 07 :35
σελίδα 30. μήνυμα.
Μπορείτε τώρα να διορθώσετε τις πιθανές
μεταβλητές διαδοχικά. 

30 DTCO 1381
4. Τρόπος λειτουργίας "Λειτουργία" Τοποθέτηση κάρτας (-ών) οδηγού

Πατώντας και κρατώντας το 앫 Επιλέξτε το σύμβολο "? APXH

∆ιακοπή της διαδικασίας εισαγωγής
πλήκτρο μεταπηδάτε στο XΩPAΣ" και επιβεβαιώστε. Αν δεν γίνει καμία εισαγωγή κατά τη
επόμενο πεδίο εισαγωγής ή στο διαδικασία εισαγωγής, εμφανίζεται μετά
앫 Επιλέξτε τη χώρα και επιβεβαιώστε.

ly
επόμενο πλήρες μπλοκ εισαγωγής. από 30 δευτερόλεπτα η παρακάτω ένδειξη.

왘 Εισαγωγή χώρας κατά την Επιλογή χωρών

χειροκίνητη εισαγωγή Η χώρα που καταχωρήθηκε τελευταία

on
 ΠAPAKAΛΩ
εμφανίζεται πρώτη. Με τα πλήκτρα /
1. ΕΙΣΑΓΕΤΕ
M 28.10.13 17:45 εμφανίζονται στη συνέχεια οι τέσσερις
M 07.11.13
28.10.13 14:00
16:50 προηγούμενες χώρες. Σήμανση: άνω 4
? TEΛOΣ XΩPAΣ κάτω τελεία πριν το αρχικό της χώρας
? TEΛOΣ XΩPAΣ Εάν εντός περαιτέρω 30 δευτερολέπτων
":B".
:D πιεστεί το πλήκτρο , μπορείτε να
Η περαιτέρω επιλογή γίνεται σε

앫 Επιλέξτε στο πρώτο πεδίο εισαγωγής
"" το σύμβολο "? TEΛOΣ XΩPAΣ"
e
συνεχίσετε με την εισαγωγή.
αλφαβητική σειρά ξεκινώντας από το
Μετά από αυτό το χρόνο ή σε έναρξη
γράμμα "A":
διαδρομής, τελειώνει η ανάγνωση της

ic
και επιβεβαιώστε. (Είναι δυνατό μόνο 앫 με το πλήκτρο A, Z, Y, X, W, ... κάρτας οδηγού και εμφανίζεται η κανονική
εάν ο χρόνος της πρώτης χειροκίνητης κ.ο.κ. ένδειξη (a). Ο DTCO 1381 αποθηκεύει τις
εισαγωγής δε συμφωνεί με το χρόνο 앫 με το πλήκτρο A, B, C, D, E, ... εισαγωγές που έχουν επιβεβαιωθεί ήδη με
της εισαγωγής χώρας κατά την
rv
κ.ο.κ. το πλήκτρο .
τελευταία αφαίρεση κάρτας.)
앫 Επιλέξτε τη χώρα και επιβεβαιώστε.  ∆είτε “Αρχικά χωρών” Στη σελίδα 93. ∆ιακοπή της χειροκίνητης εισαγωγής
μέσω ζήτησης της κάρτας οδηγού.
Ή: Πιέζοντας και κρατώντας το
Se
 ∆είτε λεπτομέρειες “Ζήτηση κάρτας κατά
2. πλήκτρο / επιταχύνεται η τη διάρκεια της χειροκίνητης εισαγωγής”
M 07.11.13 12:10 επιλογή (λειτουργία αυτόματης Στη σελίδα 38.
M 07.11.13
07.11.13 14:00
12:10 επανάληψης).
? APXH XΩPAΣ
? APXH XΩPAΣ
:A

© Continental Automotive GmbH 31

 Τοποθέτηση κάρτας (-ών) οδηγού 4. Τρόπος λειτουργίας "Λειτουργία"

왘 Συμπλήρωση ενέργειας "Χρόνος ανάπαυσης"

Παράδειγμα 1:

ly
∆ιαδικασία τοποθέτησης
Αφαίρεση (15.04.13) Τοποθέτηση (18.04.13)
1 16:31 Τοπική ώρα 07:35 Τοπική ώρα
TEΛEYT KATAΓPAΦH

15.04.13 16:31
4 1M EΠIΠPOΣΘETA?
on
 
Επιβεβαίωση ενέργειας
M 15.04.13 16:31
Συμπλήρωση χρόνου ανάπαυσης

NAI  18.04.13 07:35

M 15.04.13 16:31
 18.04.13 07: 35
Προσοχή: Η εισαγωγή ακολουθεί σε

e
1 τοπική ώρα.
1. Πιέστε το πλήκτρο και κρατήστε το.

ic
2. Αυτόματη μεταπήδηση στο τελευταίο
πεδίο εισαγωγής (τα λεπτά
Έκδοση 2.0 Έκδοση 2.1 αναβοσβήνουν).
rv 3. Επιβεβαιώστε με το πλήκτρο .
1M EΠIBEBAIΩΣH  APXH XΩPAΣ
EIΣO∆OY? NAI :D 4. Ακολουθήστε την καθοδήγηση του
μενού.
Se
 APXH XΩPAΣ 1M EΠIBEBAIΩΣH
:D EIΣO∆OY? NAI

07:36  0km/h 07:36  0km/h

 123456.7km   123456.7km 

32 DTCO 1381
4. Τρόπος λειτουργίας "Λειτουργία" Τοποθέτηση κάρτας (-ών) οδηγού

왘 Συνέχιση βάρδιας

Παράδειγμα 2:

ly
∆ιαδικασία τοποθέτησης

1 Αφαίρεση (24.02.13) Τοποθέτηση (25.02.13)

23:32 Τοπική ώρα 02:30 Τοπική ώρα
TEΛEYT KATAΓPAΦH

on
00:20 Τοπική ώρα
24.02.13 23:32
Εισαγωγή ενεργειών / Ημερομηνίας 
 

1M EΠIΠPOΣΘETA?
M 24.02.13 23:32
Συμπλήρωση ενεργειών
4
M 25.02.13
24.02.11 02:30
23:32
NAI
M 25 .02.13 02:30
24.02.09 23:32 Προσοχή: Η εισαγωγή ακολουθεί σε

e
 25.02.13 00: 20 τοπική ώρα.
1
1. Ρύθμιση και επιβεβαίωση πρώτης

ic
M 25.02.13 00:20 ενέργειας "".
M 25.02.13
25.02.09 02:30
00:20 2. Ρυθμίστε την ημέρα και επιβεβαιώστε,
 25.02.13 02: 30 ρυθμίστε τις ώρες και επιβεβαιώστε,
rv ρυθμίστε τα λεπτά και επιβεβαιώστε.
1M EΠIBEBAIΩΣH Έκδοση 2.0 Έκδοση 2.1  APXH XΩPAΣ
3. Ρυθμίστε τη δεύτερη ενέργεια "" και
EIΣO∆OY? NAI :D
επιβεβαιώστε.
4. Πιέστε το πλήκτρο και κρατήστε, τα
Se

 APXH XΩPAΣ 1M EΠIBEBAIΩΣH λεπτά αναβοσβήνουν.

:D EIΣO∆OY? NAI
5. Επιβεβαιώστε με το πλήκτρο .
6. Ακολουθήστε την καθοδήγηση του
02:31  0km/h 02:31  0km/h μενού.
 123456.7km   123456.7km 

© Continental Automotive GmbH 33

 Τοποθέτηση κάρτας (-ών) οδηγού 4. Τρόπος λειτουργίας "Λειτουργία"

왘 Συνεχίστε τη βάρδια και προκαθορίστε δραστηριότητες σε μια βάρδια

Παράδειγμα 3:
1

ly
∆ιαδικασία τοποθέτησης
Αφαίρεση (05.11.13) Τοποθέτηση (14.11.13)
Εισαγωγή ενεργειών / Ημερομηνίας 17:50 Τοπική ώρα 14:00 Τοπική ώρα
TEΛEYT KATAΓPAΦH
 ? 

on
05.11.13 17:50 M 05.11.13 17:50
M 14.11.13 18:45 12:10
05.11.13 14:00
17:50 Εισαγωγή χώρας
 05.11.13 18: 45
4 1M EΠIΠPOΣΘETA?
M 05.11.13 18:45 ? TEΛOΣ XΩPAΣ
Προκα θορισμός
δραστηριοτήτων
NAI Τέλος βάρδιας
? TEΛOΣ XΩPA :D
Συμπλήρωση ενέργειας Έναρξη βάρδιας

e
1 M 05.11.13 18:45 Προσοχή: Η εισαγωγή ακολουθεί σε
M 14.11.13
28.10.13 14:00
18:45 τοπική ώρα.

ic
? 14.11.13 12: 10
1. Ρυθμίστε την πρώτη ενέργεια "" με
M 14.11.13 12:10 ? APXH XΩPAΣ
ημερομηνία, ώρα και επιβεβαιώστε.
? APXH XΩPAΣ :A
2. Επιλέξτε το σύμβολο "? TEΛOΣ
rv XΩPAΣ" και επιβεβαιώστε.
M 14.11.13 12:10
M 14.11.13
28.10.13 14:00
17:45 3. Επιλέξτε τη χώρα και επιβεβαιώστε.
 14.11.13 14: 00 4. Ρυθμίστε την ενέργεια "?" = άγνωστη
Se
ώρα με ημερομηνία, ώρα και
 APXH XΩPAΣ
Από την έκδοση 2.1 επιβεβαιώστε.
:D 5. Επαναλάβετε το ίδιο σύστημα, έως
ότου επιτευχθεί η χρονική στιγμή της
14:01  0km/h 1M EΠIBEBAIΩΣH διαδικασίας τοποθέτησης.
 123456.7km  EIΣO∆OY? NAI

34 DTCO 1381
4. Τρόπος λειτουργίας "Λειτουργία"
쮿 Ρύθμιση ενεργειών
 = Χρόνος οδήγησης (αυτόματος κατά
την οδήγηση)
 = Όλοι οι λοιποί χρόνοι εργασίας
 = Χρόνοι ετοιμότητας (χρόνοι
αναμονής, χρόνος συνοδηγού,
χρόνος καμπίνας ύπνου κατά την
οδήγηση για τον οδηγό 2)
 = ∆ιαλείμματα και χρόνοι ανάπαυσης
왘 Χειροκίνητη ρύθμιση
Η ρύθμιση των δραστηριοτήτων
είναι δυνατή μόνο, όταν το όχημα
είναι ακινητοποιημένο!
rv
1 οχήματος
Se
Οδηγός 1
Οδηγός 2
Ρύθμιση ενέργειας
© Continental Automotive GmbH
1. Ο οδηγός 1 πιέζει το πλήκτρο , 왘 Αυτόματη ρύθμιση μετά την
ly
εμφανίζεται η κανονική ένδειξη (a).
2. Πατήστε το πλήκτρο τόσες φορές,
μέχρι να εμφανιστεί η επιθυμητή
on
ενέργεια (  ) στην οθόνη (1). Μετά
από περ. 5 δευτερόλεπτα,
προβάλλεται η προηγούμενη ένδειξη.
3. Ο οδηγός 2 πιέζει το πλήκτρο . 4
왘 Αυτόματη ρύθμιση
e
Το DTCO 1381 γυρίζει αυτόματα στις
ακόλουθες ενέργειες:
ic
σε ... Οδηγός 1 Οδηγός 2
∆ιαδρομή  
Ακινητοποίηση  
Κατά το τέλος της βάρδιας ή σε
διάλειμμα, ρυθμίστε οπωσδήποτε
τη δραστηριότητα "". Έτσι
εξασφαλίζεται ένας αξιόπιστος
υπολογισμός του μετρητή VDO *.
Ρύθμιση ενεργειών
ενεργοποίηση/ απενεργοποίηση
ανάφλεξης *
Μετά την ενεργοποίηση/ απενεργοποίηση
ανάφλεξης μπορεί να γίνει ζεύξη του
DTCO 1381 σε μία καθορισμένη ενέργεια,
για παράδειγμα "".
18:01  0km/h
1   123456.7km   2
Η δραστηριότητα (Οι δραστηριότητες)
αναβοσβήνει (ουν) στην πρότυπη ένδειξη (a)
Η δραστηριότητα (1) και/ ή (2), η οποία
ενεργοποιείται ή απενεργοποιείται
αυτόματα λόγω της ανάφλεξης,
προβάλλεται στην πρότυπη ένδειξη (a) και
αναβοσβήνει για περ. 5 δευτερόλεπτα.
Στη συνέχεια προβάλλεται πάλι η
προηγούμενη ένδειξη.
Εάν απαιτείται αλλάξτε την
ρυθμισμένη ενέργεια σύμφωνα με
την παρούσα λειτουργία.

35
 Ρύθμιση ενεργειών 4. Τρόπος λειτουργίας "Λειτουργία"

Παρατήρηση ενέργειες σας χειρόγραφα (2) και να

Όποια ενέργεια ρυθμίζεται αυτόματα μετά ολοκληρώσετε την εκτύπωση με
την ενεργοποίηση/ απενεργοποίηση της προσωπικά σας στοιχεία (1).

ly
ανάφλεξης στο DTCO 1381, αυτή μπορεί
να προγραμματισθεί από ένα Ατομικά στοιχεία
1
εξουσιοδοτημένο συνεργείο σύμφωνα με
 Όνομα και επίθετο

on
την επιθυμία του πελάτη,
 δείτε σελίδα 116.  Αριθμός της κάρτας οδηγού ή του
διπλώματος οδήγησης
4 왘 Χειρόγραφη καταχώρηση No. Αριθμός οχήματος
ενεργειών  Περιοχή που άρχισε η βάρδια
Σύμφωνα με τον κανονισμό έχετε ως  Περιοχή που τελείωσε η βάρδια

e
οδηγός την υποχρέωση στις επόμενες km Αριθμός χιλιομέτρων στο τέλος
περιπτώσεις να σημειώνετε χειρόγραφα βάρδιας
2
τις ενέργειες: km Αριθμός χιλιομέτρων στην αρχή

ic
앫 σε περίπτωση βλάβης του βάρδιας
DTCO 1381. km Χιλιόμετρα οδήγησης
앫 Σε περίπτωση απώλειας, κλοπής, Dat. Ημερομηνία
rv
φθοράς ή εσφαλμένης λειτουργίας της Sig. Ιδιόγραφη υπογραφή
κάρτας οδηγού πρέπει στην αρχή και
στο τέλος της διαδρομής να γίνει μία
Se
εκτύπωση του DTCO 1381. Εάν
χρειαστεί πρέπει να συμπληρωθούν Χειρόγραφες καταχωρήσεις των ενεργειών
χειρόγραφα οι χρόνοι ετοιμότητας και
άλλοι χρόνοι εργασίας. Παρακαλούμε προσέξτε για τους
κανονισμούς που ισχύουν στην
Στην πίσω πλευρά του ρολού χαρτιού
χώρα σας!
έχετε την δυνατότητα να καταγράφετε τις

36 DTCO 1381
4. Τρόπος λειτουργίας "Λειτουργία" Φόρτωση των δεδομένων της κάρτας οδηγού

쮿 Φόρτωση των δεδομένων της κάρτας οδηγού

Προσέξτε ότι θα τοποθετείται μόνο Κατά τημεταφορά πληροφοριών

Κίνδυνος έκρηξης!

ly
μια κάρτα οδηγού! Σε αντίθετη εμφανίζεται το σύμβολο (6).
Παρακαλούμε προσέξτε τις οδηγίες
περίπτωση δεν θα λάβει χωρία
για μεταφορά και χειρισμό Σε καμία περίπτωση μη διακόψετε τη
καμία μεταβίβαση δεδομένων.
επικίνδυνου υλικού σε επικίνδυνα ζεύξη με τη διασύνδεση λήψης.

περιβάλλοντα από εκρήξεις.
Κατά τη φόρτωση και εκφόρτωση
επικίνδυνου υλικού ...
앫 πρέπει το κάλυμμα (1) να
είναι κλειστό
on
1. Ανοίξτε το κάλυμμα (1) προς τα δεξιά.
2. Συνδέστε το φορητό υπολογιστή (4) με
το σύστημα φόρτωσης (2).
3. Ξεκινήστε το λογισμικό ανάγνωσης.
Μην αφήνετε στην έκδοση ADR * την
ανάφλεξη ενεργοποιημένη.
4
5. Μετά τη φόρτωση των δεδομένων,
κλείστε οπωσδήποτε πάλι το
κάλυμμα (1).

e
앫 και δεν επιτρέπεται να 4. Ή βάλτε το κλειδί φόρτωσης (3) στη
ακολουθήσει φόρτωση των διασύνδεση φόρτωσης. Σήμανση των δεδομένων
πληροφοριών.

ic
Με ένα SmartLink (5), η επικοινωνία Τα δεδομένα που αντιγράφονται,
μεταξύ του DTCO 1381 και ενός προβλέπονται με μια ψηφιακή υπογραφή
Smartphone είναι δυνατή μέσω μιας (σήμανση). Με βάση αυτή τη σφραγίδα
2 μπορούν να αντιστοιχιστούν τα δεδομένα
rv σύνδεσης Bluetooth.
της κάρτας οδηγού και να ελεγχθούν όσον
αφορά την πληρότητα και τη γνησιότητα
1 τους.
Se
3 Λ

12:51| 0km/h  Λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά

5  123456.7km  με το λογισμικό ανάγνωσης θα
βρείτε στην αντίστοιχη τεκμηρίωση!
4 6
Σύνδεση στη θύρα λήψης δεδομένων Πρότυπη ένδειξη (a): Ο χαρακτηρισμός της
μεταβίβασης δεδομένων λειτουργεί

© Continental Automotive GmbH 37

 Αφαίρεση κάρτας (-ών) οδηγού
쮿 Αφαίρεση κάρτας (-ών) οδηγού
Κατά βάση μπορεί στο τέλος
βάρδιας να παραμείνει η κάρτα
οδηγού στην υποδοχή της -
παρακαλούμε ρυθμίστε τη
δραστηριότητα "".
Σε μια αλλαγή οδηγού ή οχήματος
πρέπει ωστόσο να απομακρύνεται
4 κατά βάση η κάρτα οδηγού από την
υποδοχή της.
 ∆είτε “Αλλαγή οδηγού /
οχήματος κατά τη λειτουργία” Στη
σελίδα 40.
Μπορείτε να αφαιρέσετε την κάρτα
οδηγού από την υποδοχή μόνο ενώ
το όχημα είναι ακινητοποιημένο!
rv
Se
Αίτηση αποβολής κάρτας οδηγού
38
4. Τρόπος λειτουργίας "Λειτουργία"
1. Ενεργοποιήστε την ανάφλεξη. Ζήτηση κάρτας κατά τη διάρκεια της
ly
(Απαιτείται μόνο στην εναλλακτική χειροκίνητης εισαγωγής
ADR *) 1. Πιέστε το αντίστοιχο πλήκτρο
2. Ρυθμίστε την αντίστοιχη ενέργεια, π.χ. εκτόξευσης .
on
κατά το τέλος της βάρδιας στο "". 2. Επιλέξτε και επιβεβαιώστε τις
Πιέστε το αντίστοιχο πλήκτρο ακόλουθες ερωτήσεις με το "Όχι".
αποβολής για την υποδοχή κάρτας
1 ή την υποδοχή κάρτας 2. Η
παρακάτω διαδικασία γίνεται μέσω 1M EΠIBEBAIΩΣH
μενού,  δείτε σελίδα 39. EIΣO∆OY? ΟΧΙ
e
1M EΠIΠPOΣΘETA?
Η διαδικασία αποβολής από την
ΟΧΙ
υποδοχή κάρτας 2 δεν είναι δυνατή
ic
όταν είναι ανοιχτό το συρτάρι του
εκτυπωτή! Η παρακάτω υπόδειξη 3. Συνέχεια,  δείτε σελίδα 39.
χειρισμού αναφέρεται σε αυτό. Η χειροκίνητη εισαγωγή διακόπτεται. Για
το άγνωστο χρονικό διάστημα το
DTCO 1381 αποθηκεύει τη
 ΣYPTAPI
δραστηριότητα "?“.
ANOIXTO xx
Μόλις κλείσετε το συρτάρι του εκτυπωτή,
ξεκινάει η διαδικασία αποβολής.
DTCO 1381
4. Τρόπος λειτουργίας "Λειτουργία" Αφαίρεση κάρτας (-ών) οδηγού

왘 Πλοήγηση μέσω μενού μετά την αφαίρεση της κάρτας οδηγού

Βήμα / Μενού Εξήγηση / Σημασία
Εμφανίζεται το επίθετο του οδηγού. Μια γραμμή

ly
1. 1 Maier
 
προόδου υποδεικνύει τη μετάδοση δεδομένων από το
DTCO 1381 στην κάρτα οδηγού.
앫 Επιλέξτε τη χώρα και επιβεβαιώστε. Επιλξτε τη χώρα με το πλήκτρο ή
2.

on
 TEΛOΣ XΩPAΣ
: E TEΛOΣ XΩPAΣ
앫 Εάν απαιτείται επιλέξτε περιοχή και επιβεβαιώστε. και επιβεβαιώστε την επιλογή με το
앫 Με το πλήκτρο διακόπτετε την εισαγωγή χώρας, πλήκτρο .
E AN στην περίπτωση που θέλετε για παράδειγμα να
συνεχίσετε τη βάρδια εργασίας. 4
앫 Επιλέγετε το "Ναι" και επιβεβαιώνετε εάν χρειάζεστε
3. 24h HMEPA
μια εκτύπωση, αλλιώς επιβεβαιώνετε με το "Όχι".
24h HMEPA OXI
26.10.13

e
26.10.13 NAI
앫 Επιβεβαιώνετε με το "Ναι" στην περίπτωση που

ic
4. ΕΚΤΥΠΩΣΗ ΣΕ
επιθυμείτε την εκτύπωση σε παγκόσμια ώρα UTC
ΩΡΑ UTC
ΕΚΤΥΠΩΣΗ ΣΕ NAI
(απαιτείται από το νόμο).
ΩΡΑ UTC ΟΧΙ
앫 Επιλέγετε και επιβεβαιώνετε με το "Όχι" και
rv
EKKINHΣH λαμβάνετε μια εκτύπωση σε "Τοπική ώρα".
EKTYΠΩΣHΣ ... Αν είναι επιλεγμένη μια λειτουργία, εμφανίζεται στην
ένδειξη η συνέχεια της ενέργειας.
Η κάρτα οδηγού αποδεσμεύεται, εμφανίζεται η τυπική Ενδεχομένως μπορεί προηγουμένως να
Se
5. 15:05  0km/h
ένδειξη (a). εμφανιστεί μια υπόδειξη, ότι η ισχύς της
 123456.7km 
κάρτας οδηγού λήγει, ότι επίκειται
περιοδικός επανέλεγχος ή ότι πρέπει να
διεξαχθεί η επόμενη λήψη της κάρτας
οδηγού (από την έκδοση 2.1),
 δείτε σελίδα 80.

© Continental Automotive GmbH 39

 Αλλαγή οδηγού / οχήματος κατά τη λειτουργία 4. Τρόπος λειτουργίας "Λειτουργία"

쮿 Αλλαγή οδηγού / οχήματος κατά τη λειτουργία

Περίπτωση 2: Ο οδηγός 1 και/ή ο 앫 την κάρτα οδηγού (1),

ly
οδηγός 2 εγκαταλείπουν το όχημα 앫 τις σχετικές εκτυπώσεις ημέρας από
1. Ο αντίστοιχος οδηγός ζητά την κάρτα τους ψηφιακούς ταχογράφους (2), για
του, αν χρειαστεί εκτυπώνει ένα παράδειγμα σε φθορά ή ελαττωματική

on
ημερήσιο αντίγραφο και παίρνει την
κάρτα οδηγού από το DTCO 1381.
2. Οι νέοι οδηγοί του οχήματος
4 τοποθετούν την κάρτα οδηγού τους,
ανάλογα με τη λειτουργία (οδηγός 1 ή
οδηγός 2), στην αντίστοιχη υποδοχή
Αλλαγή κάρτας (-ών) οδηγού
λειτουργία της κάρτας οδηγού,
앫 τα περιγραφόμενα φύλλα καταγραφής
(3),
앫 καθώς και εάν απαιτείται χειρόγραφες
καταχωρήσεις των δραστηριοτήτων.

e
κάρτας.

Περίπτωση 1: Οι οδηγοί αλλάζουν Περίπτωση 3 – μικτή λειτουργία:

θέσεις, ο οδηγός 2 γίνεται οδηγός 1
1. Αφαιρέστε την κάθε κάρτα οδηγού από
την υποδοχή κάρτας και τοποθετήστε
την στην άλλη υποδοχή κάρτας.
rv
Ο οδηγός 2 (τώρα οδηγός 1) εισάγει
πρώτα την κάρτα οδηγού του στη θήκη
κάρτας 1 και ο οδηγός 1 (τώρα
Se
οδηγός 2) εισάγει τη δική του κάρτα
οδηγού στην αντίστοιχη θήκη 2.
2. Ρυθμίστε την επιθυμητή ενέργεια.
ic
2
Οδήγηση με διαφορετικούς τύπους
ταχογράφου
앫 Για παράδειγμα ταχογράφοι με
1
σημείωση φύλου καταγραφής ή ...
앫 Ψηφιακοί ταχογράφοι με κάρτα
3
οδηγού σύμφωνα με τον Κανονισμό
ΕΚ (ΕΟΚ) υπ' αρ. 3821/85 Παράρτημα
I B, π.χ. DTCO 1381.
Σε έναν έλεγχο πρέπει ο οδηγός να μπορεί Παρακαλούμε προσέξτε για τους
να επιδείξει τα παρακάτω για την τρέχουσα κανονισμούς που ισχύουν στην
εβδομάδα και για τις προηγούμενες χώρα σας!
28 ημέρες:

40 DTCO 1381
4. Τρόπος λειτουργίας "Λειτουργία" Αλλαγή οδηγού / οχήματος κατά τη λειτουργία

왘 Έγγραφα τα οποία έχουν Εξαιρετικές περιπτώσεις:

προσαφθεί Για να εξασφαλίζεται η ασφάλεια των
ατόμων, του οχήματος και του είδους

ly
∆ιακοπές ανάρρωσης/ ξεκούρασης: μεταφοράς, ίσως απαιτούνται αποκλίσεις
Σύμφωνα με την Οδηγία 2006/22/Ε.Ε. της έναντι των ισχυόντων νομικών
ευρωπαικής κοινότητας πρέπει ο οδηγός κανονισμών. Σε τέτοιες περιπτώσεις

on
να παρουσιάσει ένα πιστοποιητικό σχετικά πρέπει ο οδηγός να σημειώνει χειρόγραφα
με τα ακόλουθα δεδομένα των το είδος και την αιτία της απόκλισης, το
προηγούμενων 28 ημερών: αργότερο μόλις προσεγγίσει έναν
앫 Χρονική περίοδος στην οποία ο κατάλληλο χώρο στάθμευσης: 4
οδηγός βρέθηκε σε αναρρωτική άδεια. 앫 Για παράδειγμα στο Φύλλο
앫 Χρονική περίοδος στην οποία ο καταγραφής,

e
οδηγός βρέθηκε σε άδεια αναψυχής. 앫 σε μια εκτύπωση από το DTCO 1381
앫 Χρονική περίοδος για μία διαδρομή η 앫 ή στο Πρόγραμμα ωραρίου.

ic
οποία έγινε έξω από τον τομέα
εφαρμογής του κανονισμού (Ε.Ε.)
Αρ.561/2006 ή του AETR.
rv
 Μία εκτυπώσιμη περίληψη του
εντύπου, μπορεί να βρεθεί στο
διαδίκτυο: ec.europa.eu
Se

Απόσπασμα: Έντυπο ενεργειών

http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.
do?uri=OJ:L:2009:330:0080:0081:EL:PDF

© Continental Automotive GmbH 41

 ly
on
4

e
ic
rv
Se

42 DTCO 1381
 Χειρισμός εκτυπωτή

Τοποθέτηση ρολού χαρτιού

ly
Εκτύπωση δεδομένων

on
5

e
ic
rv
Se

© Continental Automotive GmbH

 Τοποθέτηση ρολού χαρτιού
쮿 Τοποθέτηση ρολού χαρτιού
Προσοχή
Χρησιμοποιείτε (παραγγέλνετε)
μόνο ρολά χαρτιού (Γνήσιο χαρτί
εκτύπωσης VDO) που φέρουν τις
παρακάτω σημάνσεις:
앫 Τύπος ταχογράφου
(DTCO 1381) με σήμα ελέγχου
" "
앫 και σήμα έγκρισης " "ή
5 " ".
rv
Se
Πάτημα πλήκτρου απασφάλισης
1. Πιέστε το πλήκτρο απασφάλισης. Το
συρτάρι του εκτυπωτή ανοίγει.
44
Κίνδυνος τραυματισμού
ly
Ανάλογα με τον όγκο πίεσης
μπορεί το θερμικό κουμπί
πίεσης να καίει. Υπάρχει
on
κίνδυνος να κάψετε τα δάχτυλά
σας!
3. Κλείστε το συρτάρι του εκτυπωτή
Τοποθετήστε προσεχτικά το ρολό
χαρτιού ή περιμένετε έως ότου το
κουμπί πίεσης κρυώσει.
e
ic
4. Ο εκτυπωτής είναι έτοιμος προς
1 Μπορείτε να ξεκινήσετε μια εκτύπωση
Τοποθέτηση ρολού χαρτιού
2. Τοποθετήστε το νέο ρολό χαρτιού
σύμφωνα με την εικόνα.
5. Χειρισμός εκτυπωτή
Προσέξτε έτσι, ώστε ο κύλινδρος
χαρτιού στο συρτάρι εκτυπωτή να
μην κολλήσει και η αρχή του χαρτιού
(1) να προεξέχει από την άκρη του
συρταριού εκτυπωτή!
πιέζοντας στο κέντρο.
Ο εκτυπωτής αρχίζει αυτόματα την
τροφοδοσία χαρτιού.
Κίνδυνος τραυματισμού
Το συρτάρι του εκτυπωτή πρέπει
να είναι πάντα κλειστό. Υπάρχει
κίνδυνος να τραυματιστείτε εσείς ή
άλλα άτομα από ένα ανοιχτό
συρτάρι εκτυπωτή.
λειτουργία.
ή να συνεχίσετε αυτόματα μια
εκτύπωση που έχει διακοπεί (σε
περίπτωση που τελείωσε το χαρτί).
DTCO 1381
5. Χειρισμός εκτυπωτή
쮿 Εκτύπωση δεδομένων
왘 Έναρξη εκτύπωσης
Η εκτύπωση είναι δυνατή μόνο
εφόσον …
앫 το όχημα είναι ακίνητο, η
ανάφλεξη είναι ενεργοποιημένη
(μόνο σε εναλλακτική ADR *),
앫 το συρτάρι του εκτυπωτή είναι
κλειστό και έχει τοποθετηθεί
ρολό χαρτιού,
앫 η εκτύπωση δεν παρεμποδίζεται
από ενδεχόμενη βλάβη.
24h HMEPA
26.10.13 NAI
1
rv
 O∆HΓOΣ 1
2
!x ΓEΓONOΣ
Se
1. Υπάρχει περίπτωση με την πλοήγηση
μέσω μενού μετά την "αφαίρεση της
κάρτας οδηγού" (1) να ζητείται ένα
ημερήσιο αντίγραφο ή εσείς οι ίδιοι
© Continental Automotive GmbH
ζητάτε μέσω μενού την αντίστοιχη
ly
εκτύπωση (2).
 ∆είτε “Επιλογή λειτουργιών μενού”
Στη σελίδα 48.
on
2. Επιβεβαιώστε την ένδειξη μενού με το
πλήκτρο .
3. Επιλέξτε και επιβεβαιώστε τον
επιθυμητό τύπο εκτύπωσης
(παγκόσμια ή τοπική ώρα).
4. Η εκτύπωση ξεκινά. Περιμένετε έως
e
ότου η εκτύπωση ολοκληρωθεί.
ic
Αποκοπή εκτύπωσης από το υπόλοιπο ρολό
χαρτιού
Εκτύπωση δεδομένων
5. Αποκόψτε την εκτύπωση από την
αιχμή κοπής – τραβήξτε προς τα πάνω
ή προς τα κάτω – από το ρολό χαρτιού.
6. Η εκτύπωση πρέπει να φυλάσσεται
ώστε να μην λερώνεται ή ξεθωριάζει.
왘 Ακύρωση εκτύπωσης
1. Αν κατά τη διάρκεια της εκτύπωσης
πιέσετε ακόμη μια φορά το
πλήκτρο , τότε θα εμφανιστεί η 5
παρακάτω ένδειξη.
AKYPΩΣH
EKTYΠΩΣHΣ
AKYPΩΣH OXI
EKTYΠΩΣHΣ NAI
2. Επιλέξτε την επιθυμητή λειτουργία με
τα πλήκτρα / και επιβεβαιώστε
με το πλήκτρο . Η εκτύπωση
συνεχίζεται ή διακόπτεται.
45
 Εκτύπωση δεδομένων
왘 Ιδιαιτερότητες κατά την
-----------------------
-----------1------------
εκτύπωση
앫 Σε περίπτωση που η έναρξη της
βάρδιας έγινε πριν από τις 00:00 ώρα
UTC, το DTCO 1381 εκτυπώνει μετά
 02.04.2012
την "αφαίρεση της κάρτας οδηγού"
αυτόματα την τιμή ημέρας της
προηγούμενης ημέρας καθώς και της
---
D
τρέχουσας ημέρας.
앫 Το επικείμενο τέλος χαρτιού
επισημαίνεται από μια χρωματιστή
5 σήμανση (1) με χρώμα στο πίσω
μέρος του εκτυπωμένου χαρτιού.
앫 Όταν τελειώσει το χαρτί εμφανίζεται το
παρακάτω μήνυμα.
o OXI XAPTI
rv
xx
Se
앫 Εάν μέσα σε μία ώρα τοποθετηθεί ένα
νέο ρολό χαρτί, τότε το DTCO 1381
συνεχίζει την εκτύπωση αυτόματα.
앫 Μία υπόδειξη ακολουθεί στις πρώτες
γραμμές της επόμενης εκτύπωσης (3).
46
5. Χειρισμός εκτυπωτή
왘 Αντιμετώπιση εμπλοκής χαρτιού
87654321087654 3 2
96 284 km
----------001-----------
DK /45678901234567 7 8
 27.11.2013 16:56 (UTC
0 km
-----------------------
1 2 3
Εμπλοκή χαρτιού μπορεί να παρουσιαστεί
όταν λόγου χάριν μια εκτύπωση δεν έχει
25.11.2013
ly
αποκοπεί σωστά και έτσι το χαρτί
95 872 km
μπλοκάρει κατά την επόμενη εκτύπωση
? 00:00 06h17
95 872 -
95 872;
στη σχισμή εξόδου.
Winfried
on  Rogenz
1. Ανοίξτε το συρτάρι του εκτυπωτή.
---
 ∆είτε “Τοποθέτηση ρολού χαρτιού”
Στη σελίδα 44.
2. Αποκόψτε το τσαλακωμένο χαρτί από
1 2 3 το ρολό χαρτιού και απομακρύνετε
τυχόν κομμάτια χαρτιού από το
e
Συνέχιση της εκτύπωσης σε περίπτωση τέλους συρτάρι του εκτυπωτή.
χαρτιού 3. Τοποθετήστε εκ νέου το ρολό χαρτιού
ic
(1) Χρωματιστή σήμανση (στο πίσω και κλείστε το συρτάρι του εκτυπωτή.
μέρος της σελίδας)
(2) Τέλος της εκτύπωσης που διεκόπη Παρακαλούμε τηρείτε τις
(3) Σύνεχεια της εκτύπωσης που διεκόπη υπάρχουσες προειδοποιήσεις!
Σειρά 1: Χρόνος εκκίνησης της  ∆είτε “Τοποθέτηση ρολού
εκτύπωσης χαρτιού” Στη σελίδα 44.
Σειρά 2: Μετρητής των συνεχόμενων
εκτυπώσεων
Μεμονωμένες σειρές της 1ης
εκτύπωσης μπορείτε να
επαναλάβετε ενδεχομένως στη 2η
εκτύπωση!
DTCO 1381
 Λειτουργίες μενού

Επιλογή λειτουργιών μενού

ly
Μετρητής VDO Counter *
Επισκόπηση της δομής μενού

on
Κύριο μενού εκτύπωσης στοιχείων οδηγού 1 / οδηγού 2
Κύριο μενού εκτύπωσης στοιχείων οχήματος
Κύριο μενού εισαγωγής στοιχείων οδηγού 1 / οδηγού 2

e
Κύριο μενού εισαγωγής στοιχείων οχήματος
Κύριο μενού προβολής στοιχείων οδηγού 1 / οδηγού 2 6

ic Κύριο μενού προβολής στοιχείων οχήματος

rv
Se

© Continental Automotive GmbH

 Επιλογή λειτουργιών μενού 6. Λειτουργίες μενού

쮿 Επιλογή λειτουργιών μενού

Από την έκδοση 2.1: Οι λειτουρ- 앫 Το μενού για τη ρύθμιση τους

a

ly
γίες μενού για την ένδειξη και την επιθυμητής γλώσσας.
12:40  0km/h  ∆είτε “Eπιλογή γλώσσας” Στη
εκτύπωση δεδομένων οδηγού είναι
 123456.7km 
διαθέσιμες μόνο εάν έχει εισαχθεί σελίδα 49.

on
μια αντίστοιχη κάρτα. Έτσι π.χ. το 앫 Με το πλήκτρο επιστρέφετε
103h46 00h15 στοιχείο μενού "Εκτύπωση Οδη- απευθείας στην πρότυπη ένδειξη (a).
125h57 00h21
γού 2" εμφανίζεται μόνο, εάν έχει Μέσω πίεσης του πλήκτρου , τις
εισαχθεί στην υποδοχή κάρτας 2 μια εκτενείς λειτουργίες μενού.
201h10 00h00
κάρτα οδηγού.  ∆είτε “Επισκόπηση της δομής μενού”
215h00 00h21
* Στη σελίδα 55.
왘 Σε ακινητοποιημένο όχημα

e
VDO 00h44
Εντός του πρώτου πεδίου μενού μπορείτε Αλλαγή της δραστηριότητας
11h00 03h23
6 να καλέσετε με τα πλήκτρα / τις 1. Πιέστε το πλήκτρο / . Έτσι

ic
VDO24h 02h00
ακόλουθες πληροφορίες: προβάλλεται η πρότυπη ένδειξη (a).
11h00 03h15 앫 Λεπτομερείς χρόνοι της (των) 2. Εάν απαιτείται αλλάξτε την παρούσα
τοποθετημένης (ων) κάρτας οδηγού προβαλλόμενη δραστηριότητα. Μετά
rv (καρτών οδηγών). από 5 δευτερόλεπτα ο DTCO 1381
UTC 29.09.2013
10:40 +02h00 앫 Μέτρα υποστήριξης για τον περαιτέρω γυρίζει πάλι στην προηγούμενη
προγραμματισμό ημέρας/ εβδομάδας ρυθμισμένη ένδειξη.
EΠIΛOΓH με τη βοήθεια του μετρητή VDO*.
Se
왘 Ένδειξη κατά την έναρξη
ΓΛΩΣΣAΣ?  ∆είτε λεπτομέρειες “Μετρητής VDO διαδρομής
Counter *” από τη σελίδα 50.
EIΣO∆OΣ KYPIΩN Κατά την έναρξη της διαδρομής
앫 Ο χρόνος UTC με ημερομηνία καθώς προβάλλεται η τελευταία ρυθμισμένη
EΠIΛ.?
και η ρυθμισμένη χρονική μετατόπιση πρότυπη ένδειξη (a), (b) ή (c).
(Offset) για την τοπική ώρα.  ∆είτε λεπτομέρειες “Πρότυπη (ες)
Πλοηγηθείτε στο πρώτο επίπεδο μενού
ένδειξη (ενδείξεις)” Στη σελίδα 18.

48 DTCO 1381
6. Λειτουργίες μενού Επιλογή λειτουργιών μενού

왘 Εμφάνιση των χρόνων της Σε περίπτωση που η κάρτα οδηγού 2. Επιλέξτε με τα πλήκτρα / την
κάρτας οδηγού λείπει εμφανίζονται οι χρόνοι (εκτός επιθυμητή γλώσσα και επιβεβαιώστε
από τη Θέση 3), που έχουν την επιλογή με το πλήκτρο. .

ly
1 2 αντιστοιχιστεί στις εκάστοτε θήκες 3. Για 3 δευτερόλεπτα, η μονάδα
κάρτας "1" ή "2". DTCO 1381 δηλώνει την ενέργεια που
103h46 00h15 διεξάγεται στην επιλεγμένη γλώσσα.
a

on
125h57 00h21
왘 Eπιλογή γλώσσας
Αποθήκευση της ρύθμισης γλώσσας
3 4 Λάβετε υπόψη σας την παράγραφο Αν κατά τη χρονική στιγμή που ρυθμίζεται
201h10 00h36 "Αποθήκευση της ρύθμισης η γλώσσα, η κάρτα οδηγού σας ή η κάρτα
b γλώσσας", προκειμένου η μονάδα
215h00 00h21 επιχείρησης βρίσκεται απλώς στη θήκη
DTCO 1381 να σημειώσει κάρτας 1, η μονάδα DTCO 1381
Εμφάνιση των δεδομένων του οδηγού 1 και 2
προσωρινά την επιθυμητή γλώσσα.

(a) Χρόνοι του οδηγού 1
(b) Χρόνοι του οδηγού 2
e
σημειώνει στο πλαίσιο του αριθμού της
κάρτας σας τη γλώσσα προτίμησης.
1. Επιλέξτε με τα πλήκτρα / τη
Την επόμενη φορά που θα αφαιρέσετε / θα 6

ic
(1) Χρόνος οδήγησης "" οδηγός 1 από
έναν έγκυρο χρόνο διαλείμματος.
(2) Ισχύων χρόνος διαλειμμάτων "" σε
επιμέρους διαλείμματα τουλάχιστο
rv
15 λεπτών και επακόλουθων
30 λεπτών, σύμφωνα με τον
Κανονισμό (Ε.Κ.) Αρ. 561/2006.
Se
(3) Σύνολο χρόνος οδήγησης της διπλής
εβδομάδας
(4) ∆ιάρκεια της ρυθμισμένης ενέργειας
Επιλέξτε την επιθυμητή γλώσσα
λειτουργία "EΠIΛOΓH ΓΛΩΣΣAΣ?" και
εισάγετε την κάρτα ταχογράφου ο οδηγός
πατήστε το πλήκτρο .
μενού, καθώς και όλα τα συνοδευτικά
κείμενα, εμφανίζονται στην επιλεγμένη
 Sprache γλώσσα.
Deutsch Η μονάδα DTCO 1381 διατηρεί ως και
πέντε θέσεις αποθήκευσης. Αν όλες οι
 language
english θέσεις αποθήκευσης είναι κατειλημμένες,
πραγματοποιείται επεγγραφή της τιμής
 idioma που αποθηκεύθηκε πιο παλιά.
español

© Continental Automotive GmbH 49

 Μετρητής VDO Counter *
쮿 Μετρητής VDO Counter *
Προσοχή!
Λόγω πιθανής διαφορετικής ερμηνείας του
κανονισμού 561/2006 (Ε.Ε.) και των
προδιαγραφών AETR (Ευρωπαϊκή Συμφωνία
για την εργασία των πληρωμάτων των
οχημάτων που εκτελούν διεθνείς οδικές
μεταφορές) από τις ελεγκτικές αρχές κάθε
χώρας καθώς και περαιτέρω περιορισμών του
συστήματος, ο μετρητής VDO δεν απαλλάσσει
το χειριστή από την υποχρέωση διακρίβωσης
των χρόνων οδήγησης, ανάπαυσης,
ετοιμότητας και άλλων χρόνων και από το να
τους αξιολογεί ο ίδιος, ώστε να τηρούνται οι
6 h 09 2
ισχύουσες προδιαγραφές.
Κατά τη χρήση του μετρητή VDO δεν μπορεί
να εξασφαλιστεί η γενικά ισχύουσα,
αλάνθαστη ένδειξη των νομικών
προδιαγραφών.
rv
Για να προβάλλει ο μετρητής VDO
σχετικές πληροφορίες, απαιτούνται
Se
οπωσδήποτε οι ακόλουθες
προϋποθέσεις για την ανάλυση των
δεδομένων:
앫 Μια πλήρης προσθήκη των
δραστηριοτήτων σας στην κάρτα
οδηγού.
50
6. Λειτουργίες μενού
앫 Μια σωστή ρύθμιση της αντίστοιχης καταγραφεί ανεπαρκή δεδομένα (για
ly
δραστηριότητας - κανένας εσφαλμένος παράδειγμα χρήση μιας νέας κάρτας
χειρισμός. Για παράδειγμα μη οδηγού). Ο μετρητής VDO αξιολογεί
ηθελημένη ρύθμιση της ελλιπείς δραστηριότητες, όπως τη
δραστηριότητας Χρόνος εργασίας "" δραστηριότητα "". Έκδοση 2.1: Εάν
on
αντί του ημερήσιου χρόνου προσδιοριστεί μια σχετική χρονική
ανάπαυσης ""! υπέρθεση στις δραστηριότητες
앫 Η εισαγωγή πλοίου/ τρένου και η οδηγού, αυτό εμφανίζεται στην οθόνη
αντίστοιχη δραστηριότητα. μέσω του συμβόλου "!" αντί του
συμβόλου "?".
왘 ∆ομή της ένδειξης μετρητή VDO
e
(2) Υπολειπόμενος χρόνος οδήγησης
1 ""
Κατά τη διαδρομή, ένδειξη για το
ic
VDO ? 03
00h09
3 00 h
00h3045 04h30 4 διάστημα που επιτρέπεται ακόμα να
VDO ? 00h09
οδηγήσετε. (00h00 = Χρόνος
11h00
VDO 00h00 5
03 h 50
οδήγησης ολοκληρώθηκε)
00h00 01 h 09 6
Μετρητής VDO Counter: ∆ομή της ένδειξης (3) Υπολειπόμενος χρόνος
ανάπαυσης ""
ο "h " που αναβοσβήνει σημαίνει ότι ∆ιάρκεια του επόμενου επερχόμενου
αυτό το τμήμα ένδειξης είναι ενεργό χρόνου διαλείμματος/ ανάπαυσης. Σε
την παρούσα στιγμή. ρυθμισμένη δραστηριότητα ""
ακολουθεί μια αντίστροφη μέτρηση του
(1) "?" = Υπόδειξη χρήστη υπολειπόμενου χρόνου διαλείμματος/
ανάπαυσης. (00h00 = ∆ιάλειμμα
Στην κάρτα οδηγού υπάρχουν
ολοκληρώθηκε)
αποθηκευμένα χρονικά διαστήματα με
άγνωστη δραστηριότητα "?" ή έχουν 
DTCO 1381
6. Λειτουργίες μενού Μετρητής VDO Counter *

(4) Μελλοντικός χρόνος

Παράδειγμα 1: Παράδειγμα 3:
οδήγησης "" (Έκδ. 2.0: " ")
∆ιάρκεια του μελλοντικού χρόνου VDO 02 h 09 1 VDO 02 h 09 1

ly
οδήγησης μετά την τήρηση του 2 00h45
VDO 03 h 09 4 45h00
VDO 03 h 09
προτεινόμενου χρόνου διαλείμματος/ 00h30 24h00
ανάπαυσης. ∆ραστηριότητα ""; "h " = ενεργή ένδειξη ∆ραστηριότητα ""; "h " = ενεργή ένδειξη

(5) Η πιο καθυστερημένη έναρξη του
ημερήσιου χρόνου ανάπαυσης ""
Για παράδειγμα σε ρυθμισμένη
δραστηριότητα "" προβάλλεται ο
υπολειπόμενος χρόνος έως την
έναρξη του απαιτούμενο καθημερινού
on
(1) Υπολειπόμενος χρόνος οδήγησης.
(2) Το αργότερο μετά τη λήξη του χρόνου
οδήγησης (1) πρέπει να ακολουθήσει
ένα διάλειμμα ή συνέχιση του
αθροιστικού διαλείμματος.
(4) Το αργότερο μετά τη λήξη του χρόνου
οδήγησης (1) πρέπει να ακολουθήσει
ένας τακτικός, εβδομαδιαίος χρόνος
ανάπαυσης ή εφόσον επιτρέπεται ένας
συντομότερος, εβδομαδιαίος χρόνος
ανάπαυσης.

e
χρόνου ανάπαυσης. Παράδειγμα 2:
VDO 02 h 09 1 Παράδειγμα 4:
(6) Έναρξη του επόμενου χρόνου 6
3 11h00

οδήγησης "" (Έκδ. 2.0: "")
Μπορείτε να ξεκινήσετε με την
επόμενη περίοδο οδήγησης μόνο μετά
τη λήξη αυτού του χρόνου.
rv
왘 Προβολή κατά τη διάρκεια της
διαδρομής
Se
Παρακαλούμε προσέξτε τους
κανονισμούς της εκάστοτε χώρας
που αφορούν τα νόμιμα ωράρια
εργασίας!
ic
VDO 03 h 09
09h00
∆ραστηριότητα ""; "h " = ενεργή ένδειξη
(3) Το αργότερο μετά τη λήξη του χρόνου
οδήγησης (1) πρέπει να ακολουθήσει
ένας προδιαγεγραμμένος καθημερινός
χρόνος ανάπαυσης. Εφόσον
επιτρέπεται, αυτός ο χρόνος
ανάπαυσης μπορεί να διεξαχθεί σε
δύο τμήματα και το δεύτερο τμήμα θα
πρέπει να περιλαμβάνει ένα χρονικό
διάστημα 9 ωρών χωρίς διακοπή.
VDO 00 h 29 1
5 03h25
∆ραστηριότητα ""; "h " = ενεργή ένδειξη
(5) Ο μετρητής VDO αναγνωρίζει την
παραμονή σε ένα πλοίο/τρένο.
Προϋπόθεση: σωστή εισαγωγή αυτής
της λειτουργίας,  δείτε σελίδα 62.
Το αργότερο μετά τη λήξη του χρόνου
οδήγησης (1) πρέπει να ακολουθήσει
η συνέχιση του καθημερινού χρόνου
ανάπαυσης.


© Continental Automotive GmbH 51

 Μετρητής VDO Counter * 6. Λειτουργίες μενού

(2) Υπολειπόμενος χρόνος οδήγησης, (7) Υπολειπόμενος καθημερινός χρόνος

Παράδειγμα 5: Εκτός εύρους
στην περίπτωση που ο χρόνος ανάπαυσης.
διαλείμματος (1) δεν τηρείται. Εφόσον επιτρέπεται, χωρισμένος σε 3
VDO 02h19 6

ly
(3) ∆ιάρκεια του επόμενου διαθέσιμου + 9 ώρες.
00h45
χρόνου οδήγησης μετά τη λήξη του
προβαλλόμενου χρόνου διαλείμματος Παράδειγμα 4:
∆ραστηριότητα "", ρυθμισμένη εκτός εύρους (1).

on
(6) Η ένδειξη του υπολειπόμενου χρόνου (4) ∆ιαθέσιμος χρόνος οδήγησης μετά VDO 00h00
οδήγησης είναι ανενεργή ("h" δεν από έναν έγκυρο χρόνο διαλείμματος. 8 00h00 01 h 09 9
αναβοσβήνει), δε λαμβάνει χώρα
καμία αντίστροφη μέτρηση. Ο Παράδειγμα 2: Χρόνος διαλείμματος ∆ραστηριότητα ""; "h " = ενεργή ένδειξη
μετρητής VDO αξιολογεί τη (8) Έγκυρος χρόνος διαλείμματος/
δραστηριότητα "" όπως τη VDO 00h09 2 ανάπαυσης τερματίστηκε.

e
δραστηριότητα "" 5 00 h 44 01h09 6 (9) Έναρξη του επόμενου χρόνου
6 οδήγησης.

ic
왘 Προβολή στη δραστηριότητα ∆ραστηριότητα ""; "h " = ενεργή ένδειξη Κατάσταση: Ο μέγ. εβδομαδιαίος
"∆ιάλειμμα" (5) Υπολειπόμενος χρόνος διαλείμματος. χρόνος οδήγησης ή χρόνος οδήγησης
(6) ∆ιάρκεια του ακόμα διαθέσιμου διπλής εβδομάδας μόλις επιτεύχθηκε.
Παράδειγμα 1: Χρόνος διαλείμματος
rv χρόνου οδήγησης ημέρας μετά τη λήξη Παρότι τηρήθηκε το έγκυρο διάλειμμα,
του χρόνου διαλείμματος (5). ο μετρητής VDO αναγνωρίζει ότι είναι
VDO 00h09 2
δυνατή μια νέα περίοδος οδήγησης
1 00 h 29 04h30 3
Παράδειγμα 3: Καθημερινός χρόνος ανάπα μόνο μετά τη λήξη του προβαλλόμενου
Se
VDO 04h30 4 χρόνου!
00 h 00 VDO 00h09 2
7 10 h 59 04h30 3
∆ραστηριότητα ""; "h " = ενεργή ένδειξη
(1) Υπολειπόμενος χρόνος διαλείμματος. ∆ραστηριότητα ""; "h " = ενεργή ένδειξη

52 DTCO 1381
6. Λειτουργίες μενού Μετρητής VDO Counter *

왘 Προβολή στη δραστηριότητα Με τα πλήκτρα / μπορείτε να 왘 Προβολή τιμών εβδομάδας

"Χρόνος εργασίας" καλέσετε περαιτέρω πληροφορίες.
1

ly
Παρακαλούμε προσέξτε τους 왘 Προβολή τιμών ημέρας
κανονισμούς της εκάστοτε χώρας VDO 24
VDO|  h 09
09h48
03
06h06 2
που αφορούν τα νόμιμα ωράρια 3 00h30
11h00 03
45h00 43hh050
39 4
1
εργασίας!

on
VDO24h
VDO 24  03 h 09
06h06
02h00 2 ∆ραστηριότητα "/"; "h " = ενεργή ένδειξη
3 11h00
00h30 03
03hh050
15 4
(1) Ένδειξη για την προβολή των τιμών
VDO 03 h 09
00h28 2 εβδομάδας από τον τελευταίο
1 00h30
11h00 03 h 50 3 ∆ραστηριότητα "/"; "h " = ενεργή ένδειξη εβδομαδιαίο χρόνο ανάπαυσης.
∆ραστηριότητα ""; "h " = ενεργή ένδειξη (1) Ένδειξη για την προβολή των τιμών (2) Υπολειπόμενος χρόνος οδήγησης

e
ημέρας. εβδομάδας
(1) ∆ιάρκεια του επόμενου επερχόμενου
(2) Υπολειπόμενος χρόνος οδήγησης (3) ∆ιάρκεια του εβδομαδιαίου χρόνου
καθημερινού χρόνου ανάπαυσης.
ημέρας. ανάπαυσης. Το αργότερο μετά από έξι 6

ic
(2) Υπολειπόμενος χρόνος οδήγησης.
(3) ∆ιάρκεια του επόμενου ημερήσιου ημερήσιους χρόνους οδήγησης πρέπει
(3) Έναρξη επόμενου καθημερινού
χρόνου ανάπαυσης. να διεξαχθεί ένας εβδομαδιαίος
χρόνου ανάπαυσης. Το αργότερο μετά
(4) Το αργότερο μετά τη λήξη του χρόνος ανάπαυσης.
τη λήξη του απεικονιζόμενου χρόνου
rv απεικονιζόμενου χρόνου πρέπει να (4) Το αργότερο μετά τη λήξη του
πρέπει να ξεκινήσει ένας καθημερινός
ξεκινήσει ο καθημερινός χρόνος απεικονιζόμενου χρόνου πρέπει να
χρόνος ανάπαυσης.
ανάπαυσης. ξεκινήσει ο εβδομαδιαίος χρόνος
Παρατήρηση: ανάπαυσης.
Se
Ο μετρητής VDO αξιολογεί τη
δραστηριότητα "" κατά τη διάρκεια μιας
διακοπής του χρόνου οδήγησης όπως στη
δραστηριότητα "". (Εκτός του
καθημερινού χρόνου ανάπαυσης.)

© Continental Automotive GmbH 53

 Μετρητής VDO Counter * 6. Λειτουργίες μενού

왘 Ένδειξη κατάστασης αναπλήρωση του προβαλλόμενου

χρόνου και μάλιστα μαζί με ένα
διάλειμμα ανάπαυσης τουλάχιστο

ly
1 2 9 ωρών.
VDOi 24 
VDO 03 h 09
06h06
9h 2 3
5 11h00
∆|19h58
00h30 03 h 050
10h 1 4

on
Ένδειξη κατάστασης μετρητή VDO
(1) Ένδειξη για την προβολή κατάστασης
(2) Ένδειξη για πλήρωμα δύο οδηγών.
Προβάλλεται όταν από την έναρξη της
βάρδιας, υπάρχει ομαδική λειτουργία.

e
Ο μετρητής VDO λαμβάνει υπόψη
τους σχετικούς ισχύοντες κανόνες
6 κατά τους υπολογισμούς.

ic
(3) Αυτή την εβδομάδα επιτρέπονται
ακόμα δύο μειωμένοι καθημερινοί
χρόνοι ανάπαυσης (είναι δυνατό το
rv
μέγ. 3 φορές την εβδομάδα).
(4) Αυτή την εβδομάδα επιτρέπεται ακόμα
ένας παρατεταμένος χρόνος
οδήγησης ημέρας το μέγ. 10 ωρών
Se
(δυνατό το μέγ. 2 φορές την
εβδομάδα).
(5) Αναπλήρωση ενός μειωμένου
εβδομαδιαίου χρόνου ανάπαυσης.
Λόγω ενός μειωμένου εβδομαδιαίου
χρόνου ανάπαυσης, πρέπει να γίνει

54 DTCO 1381
6. Λειτουργίες μενού Επισκόπηση της δομής μενού

쮿 Επισκόπηση της δομής μενού

EKTYΠΩΣH  O∆HΓOΣ 1 1) EIΣO∆OΣ  O∆HΓOΣ 1 OΘONH  O∆HΓOΣ 1 1)

ly
24h HMEPA  APXH XΩPAΣ 24h HMEPA
!x ΓEΓONOΣ  TEΛOΣ XΩPAΣ !x ΓEΓONOΣ

on
 ∆PAΣTHPIOT.

EKTYΠΩΣH  O∆HΓOΣF 2 2 EIΣO∆OΣ  O∆HΓOΣ 2 OΘONH  O∆HΓOΣ 2 2)

24h HMEPA  APXH XΩPAΣ 24h HMEPA
!x ΓEΓONOΣ  TEΛOΣ XΩPAΣ !x ΓEΓONOΣF

e
 ∆PAΣTHPIOT.
EIΣO∆OΣ  OXHMA
OUT EΞO∆OΣ-APXH / 6

ic
EKTYΠΩΣH  OXHMA
OΘONH  OXHMA
OUT TEΛOΣ
24h HMEPA
24h HMEPA
 ΠΛOIO/TPENO
!x ΓEΓONOΣ
!x ΓEΓONOΣ
 YΠEPB. TAX.
rv  TOΠIKH ΩPA
 YΠEPB. TAX.
 UTC ΣΩΣTH
 TEXN. ΠΛHPOΦ
 TEXN. ΠΛHPΦ
 OXHMA Καταγραφή on/off
v v-∆IAΓPAMMA
 ETAIPEIA
Se
D ΘEΣH D1/D2 *
κύριο μενού
%v v-ΣXE∆IAΓP. *
* επιλογή
%n n-ΣXE∆IAΓP. * 1) Έκδ. 2.1: Λειτουργία μενού μόνο με εισηγ- 2) Έκδ. 2.1: Λειτουργία μενού μόνο με εισηγ-
μένη κάρτα οδηγού στην υποδοχή καρτών 1 μένη κάρτα οδηγού στην υποδοχή καρτών 2

© Continental Automotive GmbH 55

 Επισκόπηση της δομής μενού 6. Λειτουργίες μενού

왘 Πλοήγηση στις λειτουργίες μενού

Η επιλογή των λειτουργιών μενού προβάλλεται το "EKTYΠΩΣH δειγμα μια εκτύπωση των δεδομένων
O∆HΓOΣ 2". οχήματος (2) και επιβεβαιώνετε την

ly
είναι δυνατή μόνο σε
ακινητοποιημένο όχημα! – Εάν δεν έχουν εισαχθεί κάρτες επιλογή με το πλήκτρο .
οδηγού, προβάλλεται το
Εάν στην εναλλακτική ADR * "EKTYΠΩΣH OXHMA".
3  OXHMA

on
θέλετε να εκτυπώσετε ή να
εμφανίσετε συγκεκριμένα Αυτό δεν ισχύει για τα μενού 24h HMEPA
 OXHMA 4
δεδομένα , τότε ενεργοποιείστε εισαγωγής. !x ΓEΓONOΣ
 OXHMA
την ανάφλεξη.  YΠEPB. TAX.
EKTYΠΩΣH
Η διαδικασία αυτή εκτελείται σύμφωνα με 1  O∆HΓOΣ 1 Επιλογή μιας λειτουργίας μενού
το ίδιο μοτίβο και περιγράφεται αναλυτικά

e
Όταν εμφανίζεται το επιλεχθέν κυρίως
παρακάτω. 1. Κύριο μενού μενού (3), οι πιθανές λειτουργίες
6 1. Εάν πατήστε το πλήκτρο , θα Όταν αναβοσβήνει η 2η γραμμή αναβοσβήνουν στη 2η γραμμή (4).

ic
βρεθείτε στο 1ο κυρίως μενού. (εμφανίζεται με πλάγια γραφή) (1) 3. Με τα πλήκτρα / επιλέγετε την
Από την έκδοση 2.1: Η ένδειξη στο υποδηλώνεται ότι υπάρχουν περαιτέρω επιθυμητή λειτουργία, για παράδειγμα
1ο Βασικό μενού αναφορικά με τα δυνατότητες επιλογής. μια εκτύπωση ημέρας (4) και
rv
μενού ένδειξης και εκτύπωσης έχει
επιβεβαιώνετε την επιλογή με το
σχέση με τις εισηγμένες κάρτες οδηγού EKTYΠΩΣH πλήκτρο .
στην υποδοχή κάρτας 1 και 2:  O∆HΓOΣ 1
EKTYΠΩΣH
– Εάν στην υποδοχή κάρτας 1 έχει
Se
 O∆HΓOΣ 2
εισαχθεί μια κάρτα οδηγού, EKTYΠΩΣH 24h HMEPA
προβάλλεται το "EKTYΠΩΣH 2  OXHMA 25.10.2013
24h HMEPA
O∆HΓOΣ 1". 24.10.2013
24h HMEPA
– Εάν στην υποδοχή κάρτας 2 έχει Αναζήτηση στο κύριο μενού
εισαχθεί μια κάρτα οδηγού, 5 23.10.2013
2. Με τα πλήκτρα / επιλέγετε το
υποδοχή κάρτας 1 άδεια, επιθυμητό βασικό μενού, για παρά- 
Επιλογή επιθυμητής ημέρας

56 DTCO 1381
6. Λειτουργίες μενού Επισκόπηση της δομής μενού

4. Με τα πλήκτρα / επιλέγετε την 왘 Κλείδωμα μενού!

Τα απεικονιζόμενα δεδομένα εμφανίζονται
επιθυμητή ημέρα (5) και επιβεβαιώνετε
Παράδειγμα 1: Η κάρτα οδηγού παραλλαγμένα. Προσωπικά δεδομένα δεν
την επιλογή με το πλήκτρο .
λείπει ή μια κάρτα επιχείρησης / εμφανίζονται καθόλου ή εμφανίζονται

ly
ελέγχου βρίσκεται στη θήκη κάρτας. μερικώς.
ΕΚΤΥΠΩΣΗ ΣΕ
Το κύριο μενού εμφανίζεται, ωστόσο δεν
ΩΡΑ UTC
ΕΚΤΥΠΩΣΗ ΣΕ NAI αναβοσβήνει η 2η γραμμή. 왘 Έξοδος από τις λειτουργίες μενού

on
ΩΡΑ UTC ΟΧΙ
Αυτόματα
"Όχι" = Εκτύπωση σε τοπική ώρα EKTYΠΩΣH Η έξοδος από το μενού γίνεται αυτόματα
5. Με τα πλήκτρα / επιλέγετε τον  O∆HΓOΣ 2 στις παρακάτω καταστάσεις:
επιθυμητό τύπο εκτύπωσης και 앫 Μετά την τοποθέτηση ή την αίτηση
επιβεβαιώνετε την επιλογή με το Σε επιλογή της λειτουργίας προβάλλεται η αποβολής μιας κάρτας ταχογράφου
πλήκτρο . υπόδειξη χειρισμού " XΩPIΣ

e
앫 ή κατά την έναρξη οδήγησης.
Για 3 δευτερόλεπτα το DTCO 1381 δείχνει ΣTOIXEIA".
ότι έχει εκκινηθεί μια εκτύπωση. Εάν Χειροκίνητα
왘 Παράδειγμα 2: Κλειδωμένα 6

ic
απαιτείται μπορείτε να διακόψετε την δεδομένα 1. Πιέστε το πλήκτρο , έως ότου
εκτύπωση. Η πρόσβαση σε αποθηκευμένα δεδομένα εμφανιστεί η παρακάτω ένδειξη:
 ∆είτε λεπτομέρειες “Ακύρωση ρυθμίζεται με δικαιώματα πρόσβασης
εκτύπωσης” Στη σελίδα 45.
rv
βάσει του κανονισμού και EΞO∆OΣ KYPIΩN
Στη συνέχεια εμφανίζεται η τελευταία πραγματοποιείται από τις αντίστοιχες EΠIΛ NAI
EΞO∆OΣ KYPIΩN
επιλεγμένη λειτουργία μενού. κάρτες ταχογράφου. Η απουσία
EΠIΛ OXI
6. Επιλέξτε με τα πλήκτρα εξουσιοδότησης εμφανίζεται με τον
Se
/ μια
περαιτέρω εκτύπωση. παρακάτω τρόπο:
2. Με τα πλήκτρα / επιλέξτε "Ναι"
7. Ή πιέστε το πλήκτρο και γυρίστε και επιβεβαιώστε με το πλήκτρο .

πίσω στην αμέσως υψηλότερη Ή παραβλέψτε το ερώτημα με το
DK /4 6 0 2 4
παράμετρο μενού. πλήκτρο . Εμφανίζεται η πρότυπη
7 8
---------------- ένδειξη (a).

© Continental Automotive GmbH 57

 Κύριο μενού εκτύπωσης στοιχείων οδηγού 1 / οδηγού 2 6. Λειτουργίες μενού

쮿 Κύριο μενού εκτύπωσης στοιχείων οδηγού 1 / οδηγού 2

Σε αυτό το κύριο μενού μπορείτε να 왘 Εκτύπωση τιμής ημέρας Ακολουθεί εκτύπωση αποθηκευμένων ή

ly
εκτυπώσετε τα δεδομένα μιας κάρτας ακόμη ενεργών συμβάντων και βλαβών,
οδηγού που έχει τοποθετηθεί. 1. EKTYΠΩΣH  δείτε σελίδα 96.
Επιλέξτε τις περιγραφόμενες λειτουργίες  O∆HΓOΣ 1
왘 Εκτύπωση ενεργειών

on
βήμα προς βήμα.
2.  O∆HΓOΣ 1
Στην εναλλακτική ADR * 24h HMEPA 1. EKTYΠΩΣH
ενεργοποιείστε την ανάφλεξη.  O∆HΓOΣ 1
3. 24h HMEPA
Παρατήρηση 23.10.2013 2.  O∆HΓOΣ 1
24h HMEPA
Η διαδικασία για τον οδηγό 2 είναι ίδια με

e
22.10.2013  ∆PAΣTHPIOT.
αυτήν για τον οδηγό 1 και δεν
περιγράφεται αναλυτικά παρακάτω. Πριν Ακολουθεί εκτύπωση όλων των ενεργειών 3.
6  ∆PAΣTHPIOT.

ic
από κάθε εκτύπωση μπορείτε να επιλέξετε της επιλεγμένης ημέρας, 23.10.2013
 ∆PAΣTHPIOT.
τον επιθυμητό τύπο εκτύπωσης.  δείτε σελίδα 95. 22.10.2013
rv 왘 Εκτύπωση συμβάντων
ΕΚΤΥΠΩΣΗ ΣΕ
Από την επιλεγείσα ημέρα ακολουθεί μία
ΩΡΑ UTC
ΕΚΤΥΠΩΣΗ ΣΕ NAI
1. EKTYΠΩΣH εκτύπωση όλων των ενεργειών των
ΩΡΑ UTC ΟΧΙ
 O∆HΓOΣ 1 τελευταίων 7 ημερολογιακών ημερών,
Se

"Όχι" = Εκτύπωση σε τοπική ώρα  δείτε σελίδα 100.

2.  O∆HΓOΣ 1
!x ΓEΓONOΣ

58 DTCO 1381
6. Λειτουργίες μενού Κύριο μενού εκτύπωσης στοιχείων οχήματος

쮿 Κύριο μενού εκτύπωσης στοιχείων οχήματος

Σε αυτό το κύριο μενού μπορείτε να 왘 Εκτύπωση υπερβάσεων
2.  OXHMA

ly
εκτυπώσετε δεδομένα από τη μαζική ταχύτητας
μνήμη. 24h HMEPA

Επιλέξτε τις περιγραφόμενες λειτουργίες 1. EKTYΠΩΣH

3. 24h HMEPA

on
βήμα προς βήμα.  OXHMA
25.10.2013
24h HMEPA
Στην εναλλακτική ADR * 24.10.2013
2.  OXHMA
ενεργοποιείστε την ανάφλεξη.  YΠEPB. TAX.

Παρατήρηση Ακολουθεί εκτύπωση όλων των ενεργειών

Πριν από κάθε εκτύπωση μπορείτε να οδηγού με χρονολογική σειρά ξεχωριστά
Ακολουθεί εκτύπωση υπερβάσεων της

επιλέξετε τον επιθυμητό τύπο εκτύπωσης.
e
για οδηγό 1 / 2,  δείτε σελίδα 97.
τιμής ταχύτητας που έχει ρυθμιστεί στο
DTCO 1381,  δείτε σελίδα 99.
왘 Εκτύπωση συμβάντων από τη 6

ic
ΕΚΤΥΠΩΣΗ ΣΕ μαζική μνήμη 왘 Εκτύπωση τεχνικών στοιχείων
ΩΡΑ UTC
ΕΚΤΥΠΩΣΗ ΣΕ NAI
1.
ΩΡΑ UTC
rv
ΟΧΙ EKTYΠΩΣH
1. EKTYΠΩΣH
 OXHMA
"Όχι" = Εκτύπωση σε τοπική ώρα  OXHMA

2.  OXHMA
2.
왘 Εκτύπωση τιμής ημέρας από τη  OXHMA
Se
!x ΓEΓONOΣ
μαζική μνήμη  TEXN. ΠΛHPOΦ

1. EKTYΠΩΣH Ακολουθεί εκτύπωση αποθηκευμένων ή Ακολουθεί εκτύπωση στοιχείων οχήματος,

 OXHMA ακόμη ενεργών συμβάντων και βλαβών, αισθητήρα και βαθμονόμησης,
 δείτε σελίδα 98.
 δείτε σελίδα 99.

© Continental Automotive GmbH 59

 Κύριο μενού εκτύπωσης στοιχείων οχήματος 6. Λειτουργίες μενού

왘 Εκτύπωση διαγράμματος v 왘 Εκτύπωση προφίλ συχνότητας

3. D ΘEΣH D1/D2
στροφών *
25.10.2013
D ΘEΣH D1/D2
1. EKTYΠΩΣH

ly
24.10.2013
 OXHMA 1. EKTYΠΩΣH
 OXHMA
2.  OXHMA
Από την επιλεγείσα ημέρα ακολουθεί μία

on
v v-∆IAΓPAMMA
εκτύπωση των εισόδων καταστάσεων των 2.  OXHMA
%n n-ΣXE∆IAΓP.
τελευταίων 7 ημερολογιακών ημερών,
3. v v-∆IAΓPAMMA
 δείτε σελίδα 100.
25.10.2013
v v-∆IAΓPAMMA 3. %n n-ΣXE∆IAΓP.
25.10.2013
24.10.2013 왘 Εκτύπωση προφίλ ταχύτητας * %n n-ΣXE∆IAΓP.
24.10.2013

e
Από την επιλεγείσα ημέρα ακολουθεί μία 1. EKTYΠΩΣH
 OXHMA
6 εκτύπωση σχετικά με την πορεία της Ακολουθεί εκτύπωση προφίλ της

ic
ταχύτητας,  δείτε σελίδα 100. συχνότητας του κινητήρα,
2.  OXHMA  δείτε σελίδα 101.
%v v-ΣXE∆IAΓP.
왘 Εκτύπωση κατάστασης D1/D2 *
rv
3. %v v-ΣXE∆IAΓP.
1. EKTYΠΩΣH 25.10.2013
 OXHMA %v v-ΣXE∆IAΓP.
24.10.2013
Se

2.  OXHMA
D ΘEΣH D1/D2
Ακολουθεί εκτύπωση προφίλ των
ταχυτήτων που έχουν διανυθεί,
 δείτε σελίδα 101.

60 DTCO 1381
6. Λειτουργίες μενού Κύριο μενού εισαγωγής στοιχείων οδηγού 1 / οδηγού 2

쮿 Κύριο μενού εισαγωγής στοιχείων οδηγού 1 / οδηγού 2

왘 Εισαγωγή χώρας αρχής 왘 Εισαγωγή χώρας τέλους
Ανεξάρτητα από τη λειτουργία

ly
τοποθέτησης ή αφαίρεσης της κάρτας Επιλέξτε σταδιακά τις παρακάτω Επιλέξτε σταδιακά τις παρακάτω
οδηγού, μπορείτε να προχωρήσετε σε λειτουργίες: λειτουργίες:
εισαγωγές στοιχείων χώρας.

on
1. EIΣO∆OΣ 1. EIΣO∆OΣ
Σύμφωνα με τους κανονισμούς  O∆HΓOΣ 1  O∆HΓOΣ 1
πρέπει ο οδηγός 1 καθώς και ο
οδηγός 2 να εισάγουν τη χώρα 2.  O∆HΓOΣ 1 2.  O∆HΓOΣ 1
στην οποία αρχίζουν ή  APXH XΩPAΣ  TEΛOΣ XΩPAΣ
τελειώνουν τη βάρδιά τους,
ξεχωριστά στον ταχογράφο.

e
3.  APXH XΩPAΣ 3.  TEΛOΣ XΩPAΣ
28.10 11:30
 APXH :D
XΩPAΣ 29.10 :F
11:30XΩPAΣ
 TEΛOΣ
Παρατήρηση 6

ic
28.10 11:30 :E 29.10 11:30 :E
Η διαδικασία για τον οδηγό 2 είναι ίδια με
αυτήν για τον οδηγό 1 και δεν
4.  APXH ΠEPIOXHΣ 4.  TEΛOΣ ΠEPIOX.
περιγράφεται αναλυτικά παρακάτω.
11:30 E AN 11:30 E AN
rv
Ενδεχομένως να σας ζητηθεί αυτόματα η Ενδεχομένως να σας ζητηθεί αυτόματα η
εισαγωγή της περιοχής (βήμα 4). εισαγωγή της περιοχής (βήμα 4).
Se

© Continental Automotive GmbH 61

 Κύριο μενού εισαγωγής στοιχείων οχήματος 6. Λειτουργίες μενού

쮿 Κύριο μενού εισαγωγής στοιχείων οχήματος

Σε αυτό το κύριο μενού μπορείτε να 왘 Εισαγωγή πλοίου/τρένου αρχής 왘 Ρύθμιση τοπικής ώρας

ly
εισάγετε τα παρακάτω. Τεκμηριώστε την παραμονή του οχήματος
Εξοικειωθείτε αρχικά με το κεφάλαιο
σε ένα πλοίο ή τρένο, μόλις λάβετε τη θέση
왘 Εισαγωγή αρχής / τέλους εκτός "∆ιαχείριση χρόνου" προτού
σας στη μεταφορά.
εύρους προβείτε σε οποιαδήποτε αλλαγή!

on
Επιλέξτε σταδιακά τις παρακάτω  ∆είτε “∆ιαχείριση χρόνου” Στη
Αν κινείστε με το όχημα εκτός της λειτουργίες. σελίδα 86.
περιοχής ισχύος του κανονισμού,
μπορείτε να ρυθμίσετε και να τερματίσετε
1. EIΣO∆OΣ Επιλέξτε τις περιγραφόμενες λειτουργίες
έπειτα τη λειτουργία "εκτός εύρους".
 OXHMA βήμα προς βήμα.
Επιλέξτε σταδιακά τις παρακάτω

e
λειτουργίες. 2.  OXHMA 1. EIΣO∆OΣ
 ΠΛOIO/TPENO  OXHMA
6 1.

ic
EIΣO∆OΣ
 OXHMA 2.  OXHMA
3. Στη συνέχεια ρυθμίστε την αντίστοιχη
 TOΠIKH ΩPA
2.  OXHMA δραστηριότητα με το πλήκτρο .
rv
OUT EΞO∆OΣ-APXH Η εγγραφή της μεταφοράς ολοκληρώνεται 3. UTC 27.03.2013
αυτόματα, μόλις εγγραφεί ένα λεπτό χρό- 23:32 23:32
 OXHMA UTC 29.03.2013
νου διαδρομής από το DTCO 1381.
OUT TEΛOΣ 23:32 00:02
Se
UTC 29.03.2013
Το σύμβολο "" δεν προβάλλεται 23:32 00:32
πλέον, όταν το όχημα κινείται. Η
Η ρύθμιση "έκτος εύρους" τερματίζεται
ένδειξη προβάλλεται ωστόσο πάλι,
αυτόματα, μόλις εισάγετε ή αφαιρέσετε μια
εάν το όχημα σταματήσει, χωρίς να Μπορείτε να προσαρμόσετε την ώρα στην
κάρτα οδηγού στην υποδοχή κάρτας.
έχει εγγραφεί ένα λεπτό χρόνου δια τυπική ένδειξη στην τοπική χρονική ζώνη
δρομής από το DTCO 1381. καθώς επίσης και στην έναρξη και το τέλος 

62 DTCO 1381
6. Λειτουργίες μενού Κύριο μενού εισαγωγής στοιχείων οχήματος

της θερινής ώρας σε βήματα των ± 30

Αν η απόκλιση της εμφανιζόμενης
λεπτών.
ώρας UTC υπερβαίνει τα 20 λεπτά,
παρακαλούμε να απευθυνθείτε σε

ly
Παρακαλούμε προσέξτε για τους
ένα εξουσιοδοτημένο συνεργείο!
κανονισμούς που ισχύουν στην
χώρα σας!
Γίνεται φραγή αυτής της λειτουργίας

on
왘 ∆ιόρθωση UTC μενού στις εξής καταστάσεις:
Μπορείτε να διορθώνετε την ώρα UTC το 앫 Εντός των τελευταίων 7 ημερών
μέγιστο ± 1 λεπτό την εβδομάδα. πραγματοποιήθηκε ήδη μία
Μεγαλύτερες αποκλίσεις επιτρέπεται να διόρθωση.
διορθώνονται μόνο σε ένα Ή
εξουσιοδοτημένο συνεργείο.

e
앫 Επιχειρείτε να διορθώσετε τη
Επιλέξτε σταδιακά τις παρακάτω Συντονισμένη Παγκόσμια Ώρα
λειτουργίες: (UTC) μεταξύ 1 λεπτού πριν ή 6

ic
μετά από τα μεσάνυχτα.
1. EIΣO∆OΣ Κατά την επιλογή της εμφανίζεται
 OXHMA για 3 δευτερόλεπτα η παρακάτω
rv
υπόδειξη.
2.  OXHMA
 UTC ΣΩΣTH
Se
 UTC ∆IOPΘΩΣH.
3.  23:32UTC
A∆YNATH!
AIOPBIFH
 +1ΛEΠ.
23:32UTC
AIOPBIFH -1ΛEΠ.

© Continental Automotive GmbH 63

 Κύριο μενού προβολής στοιχείων οδηγού 1 / οδηγού 2 6. Λειτουργίες μενού

쮿 Κύριο μενού προβολής στοιχείων οδηγού 1 / οδηγού 2

Σε αυτό το κύριο μενού μπορείτε να τις προηγούμενες γραμμές εκτύπωσης.

ly
εμφανίσετε τα στοιχεία μιας κάρτας Με το πλήκτρο γίνεται έξοδος από την
οδηγού που έχει τοποθετηθεί. ένδειξη.  O∆HΓOΣ 1
24h
24hHMEPA
HMEPA
Στην εναλλακτική ADR * είναι

on
Παρατήρηση 25.10.2013
δυνατή η ένδειξη των δεδομένων
Η κλήση των λειτουργιών είναι ταυτόσημη
μόνο με ενεργοποιημένη ανάφλεξη.
με αυτή μίας εκτύπωσης και δεν
περιγράφεται ακολούθως με σαφήνεια.  O∆HΓOΣ 1
Υπόδειξη για την προβολή
Επίσης υπάρχει η δυνατότητα να καλείτε !x ΓEΓONOΣ
Ο τρόπος που εμφανίζονται τα δεδομένα
κάθε επιθυμητή ένδειξη σε τοπική ώρα.
στην οθόνη είναι πανομοιότυπος με μια

e
εκτύπωση, όπου μια γραμμή εκτύπωσης
(24 χαρακτήρες) κατανέμεται και Όλες οι ενέργειες της επιλεγμένης ημέρας
ΠΡΟΒΟΛΗ ΣΕ
6 προβάλλεται σε δύο γραμμές. ή και όλα τα αποθηκευμένα ή ακόμη

ic
ΩΡΑ UTC ΣΕ NAI
ΠΡΟΒΟΛΗ ενεργά γεγονότα και βλάβες μπορούν να
ΩΡΑ UTC ΟΧΙ εμφανιστούν με ξεφύλλισμα.
 23.10.2013 14:
"Όχι" = Προβολή σε τοπική ώρα
55 (UTC)
rv
--------------- Επιλέξτε τις πιθανές ενδείξεις για τον
-------- οδηγό-1 ή για τον οδηγό-2 βήμα προς
βήμα.
Se

Παράδειγμα της ένδειξης των πληροφοριών

Σε περίπτωση που κατά την αναζήτηση
πληροφοριών με τα πλήκτρα /
βρεθείτε σε ένα σημείο αρκετά πίσω,
μπορείτε να επιλέξετε μόνο περ. 20 από

64 DTCO 1381
6. Λειτουργίες μενού Κύριο μενού προβολής στοιχείων οχήματος

쮿 Κύριο μενού προβολής στοιχείων οχήματος

Σε αυτό το κυρίως μενού μπορείτε να Με το πλήκτρο γίνεται έξοδος από την 앫 Να εμφανίσετε πληροφορίες σχετικές

ly
εμφανίσετε πληροφορίες από τη μαζική ένδειξη. με το όχημα, την αναγνώριση
μνήμη. αισθητήρων και τη βαθμονόμηση.
Παρατήρηση Ή
Στην εναλλακτική ADR * είναι Η κλήση των λειτουργιών είναι ταυτόσημη

on
δυνατή η ένδειξη των δεδομένων 앫 Να εμφανίσετε τον αριθμό της κάρτας
με αυτή μίας εκτύπωσης και δεν
μόνο με ενεργοποιημένη ανάφλεξη. επιχείρησης που έχει συνδεθεί. Αν δεν
περιγράφεται ακολούθως με σαφήνεια.
έχει συνδεθεί καμία επιχείρηση
Επίσης υπάρχει η δυνατότητα να καλείτε
Υπόδειξη για την προβολή εμφανίζεται η ένδειξη "___".
κάθε επιθυμητή ένδειξη σε τοπική ώρα.
Ο τρόπος που εμφανίζονται τα δεδομένα
στην οθόνη είναι πανομοιότυπος με μια

e
 OXHMA
εκτύπωση, όπου μια γραμμή εκτύπωσης ΠΡΟΒΟΛΗ ΣΕ
24h
24h HMEPA
HMEPA
(24 χαρακτήρες) κατανέμεται και ΩΡΑ UTC ΣΕ
ΠΡΟΒΟΛΗ NAI
προβάλλεται σε δύο γραμμές. 25.10.2013 6

ic
ΩΡΑ UTC ΟΧΙ
ή
"Όχι" = Προβολή σε τοπική ώρα
 23.10.2013 14:  OXHMA
Επιλέξτε τις περιγραφόμενες λειτουργίες
55 (UTC)
rv !x ΓEΓONOΣ
βήμα προς βήμα. Μέσω ξεφυλλίσματος
---------------  OXHMA
μπορείτε:
--------  YΠEPB. TAX.
앫 Να εμφανίσετε όλες τις ενέργειες  OXHMA
Se
οδηγών με χρονολογική σειρά.  TEXN. ΠΛHPΦ
Παράδειγμα της ένδειξης των πληροφοριών
Σε περίπτωση που κατά την αναζήτηση 앫 Να εμφανίσετε όλα τα αποθηκευμένα ή  OXHMA
πληροφοριών με τα πλήκτρα / και ακόμη ενεργά συμβάντα και  ETAIPEIA
βρεθείτε σε ένα σημείο αρκετά πίσω, βλάβες.
μπορείτε να επιλέξετε μόνο περ. 20 από 앫 Να εμφανίσετε τις υπερβάσεις της
τις προηγούμενες γραμμές εκτύπωσης. ρυθμισμένης τιμής ταχύτητας.

© Continental Automotive GmbH 65

 ly
on
e
6

ic
rv
Se

66 DTCO 1381
 Μηνύματα

Εμφάνιση μηνύματος

ly
Επισκόπηση συμβάντων
Επισκόπηση βλαβών

on
Προειδοποίηση χρόνου οδήγησης
Επισκόπηση υποδείξεων χειρισμού

e
ic 7
rv
Se

© Continental Automotive GmbH

 Εμφάνιση μηνύματος
쮿 Εμφάνιση μηνύματος
x1 EΣΩTEPIKO
ΠPOBΛHMA xx
1 2 3 앫 Επιπλέον, το DTCO 1381 αποθηκεύει
Προβολή ενός μηνύματος
(1) Συνδυασμός εικονογραμμάτων,
ενδεχομένως με αριθμό της υποδοχής
κάρτας
(2) Κείμενο του μηνύματος
(3) Κωδικός αποθήκευσης
Κίνδυνος ατυχήματος
7 Κατά τη διάρκεια της οδήγησης
ενδέχεται να εμφανιστούν
rv
μηνύματα στην οθόνη. Υπάρχει
επίσης η πιθανότητα αυτόματης
αποβολής της κάρτας οδηγού, αν
Se
τεθεί σε κίνδυνο η ασφάλεια.
Μην αφήνετε το γεγονός αυτό να
σας αποσπάσει την προσοχή, η
οποία πρέπει να παραμένει
συνεχώς στραμμένη στην οδική
κυκλοφορία.
68
Το DTCO 1381 καταγράφει μόνιμα τα
ly
δεδομένα που σχετίζονται με τον οδηγό
και το όχημα και παρακολουθεί τις
λειτουργίες του συστήματος. Σφάλματα σε
ένα εξάρτημα, στη συσκευή ή στο
on
σύστημα χειρισμού εμφανίζονται αμέσως
μόλις παρουσιαστούν στην οθόνη και
χωρίζονται ανάλογα με τη λειτουργικότητά
τους στις παρακάτω ομάδες:
앫 ! = συμβάν
e
앫 x = βλάβη
앫  = προειδοποίηση χρόνου οδήγησης
ic
앫  = υπόδειξη χειρισμού
Σε μηνύματα που σχετίζονται με τις
κάρτες, εμφανίζεται δίπλα από το
εικονόγραμμα ο αριθμός της
υποδοχής κάρτας.
왘 Χαρακτηριστικά μηνυμάτων
Συμβάντα, βλάβες
앫 Ο φωτισμός του φόντου της οθόνης
αναβοσβήνει για περ. 30
δευτερόλεπτα, συγχρόνως εμφανίζεται
7. Μηνύματα
η αιτία της βλάβης με συνδυασμό
εικονογραμμάτων, κείμενο του
μηνύματος και κωδικούς αποθήκευσης.
앫 Τα μηνύματα αυτά πρέπει να τα
επιβεβαιώσετε με το πλήκτρο .
δεδομένα για το συμβάν ή τη βλάβη
σύμφωνα με τις διατάξεις
αποθήκευσης του κανονισμού στη
μαζική μνήμη και στην κάρτα οδηγού.
Τα δεδομένα αυτά μπορούν να
προβληθούν ή να εκτυπωθούν μέσω
της λειτουργίας μενού.
Προειδοποιήσεις χρόνου οδήγησης
앫 Το μήνυμα προειδοποιεί τον οδηγό για
υπέρβαση του χρόνου οδήγησης.
앫 Το μήνυμα εμφανίζεται με φωτισμό
φόντου και πρέπει να επιβεβαιωθεί με
το πλήκτρο .

DTCO 1381
7. Μηνύματα
Υποδείξεις χειρισμού
Οι υποδείξεις χειρισμού εμφανίζονται
χωρίς να αναβοσβήνει ο φωτισμός φόντου
και σβήνουν (εκτός από μεμονωμένα
μηνύματα) αυτόματα μετά από 3 ή
30 δευτερόλεπτα.
Όργανο ένδειξης
Σε περίπτωση που το όχημα διαθέτει ένα
όργανο ένδειξης, ο έλεγχος
λειτουργίας " " παραπέμπει σε
μηνύματα του DTCO 1381.
 Για λεπτομερείς πληροφορίες
ανατρέξτε στο εγχειρίδιο του
οχήματος.
왘 Επιβεβαίωση μηνυμάτων
rv
1. Πιέζοντας το πλήκτρο , ο φωτισμός
φόντου σταματάει αμέσως να
αναβοσβήνει.
2. Πιέστε άλλη μια φορά το πλήκτρο ,
Se
έτσι σβήνει το μήνυμα και προβάλλεται
πάλι η προηγούμενα ρυθμισμένη
πρότυπη ένδειξη (a), (b) ή (c).
© Continental Automotive GmbH
Εμφάνιση μηνύματος
Παρατήρηση
Μια υπόδειξη χειρισμού σβήνει αμέσως
μετά την πρώτη επιβεβαίωση με το
ly
πλήκτρο .
앫 Στην περίπτωση που δεν
επιβεβαιώσετε ένα μήνυμα κατά
on
τη διαδρομή, ακολουθεί κάθε
10 δευτερόλεπτα μια εναλλαγή
μεταξύ της τρέχουσας
ρυθμισμένης πρότυπης ένδειξης
και του μηνύματος.
앫 Αν υπάρχουν περισσότερα
e
μηνύματα πρέπει να
επιβεβαιώσετε διαδοχικά το
ic
κάθε μήνυμα ξεχωριστά.
7
Σε περίπτωση εσφαλμένων
λειτουργιών του ταχογράφου, θα
πρέπει εσείς ως οδηγός να
σημειώσετε σε ένα ξεχωριστό
φύλλο χαρτιού ή στην πίσω πλευρά
του ρολού χαρτιού τα στοιχεία για
τις ενέργειες που δεν
καταγράφονται ή δεν εκτυπώνονται
πλέον σωστά από τον ταχογράφο!
 ∆είτε “Χειρόγραφη καταχώρηση
ενεργειών” Στη σελίδα 36.
69
 Επισκόπηση συμβάντων 7. Μηνύματα

쮿 Επισκόπηση συμβάντων

Σε περίπτωση που το συμβάν

ly
επαναλαμβάνεται διαρκώς,
παρακαλούμε να επισκεφθείτε
ένα ειδικό συνεργείο!

on
Εικονόγραμμα / Αιτία Σημασία Αντιμετώπιση
! ΠΑΡΑΒΙΑΣΗ Οι παρακάτω αιτίες είναι πιθανές: Επιβεβαιώστε το μήνυμα.
AΣΦAΛEIAΣ 앫 Σφάλμα στη μνήμη δεδομένων, η ασφάλεια των δεδομένων
στο DTCO 1381 δεν διασφαλίζεται πια.

e
앫 Τα δεδομένα του αισθητήρα δεν είναι πλέον αξιόπιστα.
앫 Κάποιος άνοιξε το περίβλημα του DTCO 1381 χωρίς την
απαραίτητη εξουσιοδότηση.

7
!1 ΠΑΡΑΒΙΑΣΗ
AΣΦAΛEIAΣ

ic
앫 Το κλείδωμα κάρτας παρουσιάζει βλάβη ή είναι ελαττωματικό. Επιβεβαιώστε το μήνυμα.
앫 Το DTCO 1381 δεν αναγνωρίζει πλέον μια κάρτα Αν το DTCO 1381 διαπιστώσει παραβάσεις
ταχογράφου, η τοποθέτηση της οποίας γινόταν μέχρι εκείνη ασφάλειας που δεν μπορούν να εγγυηθούν
rv
τη χρονική στιγμή σωστά. πλέον την ορθότητα των δεδομένων στην
κάρτα ταχογράφου, τότε η κάρτα
앫 Η ταυτότητα ή γνησιότητα της κάρτας ταχογράφου δεν είναι
ταχογράφου αποβάλλεται αυτόματα – ακόμη
εντάξει ή τα δεδομένα που περιέχονται στην κάρτα
Se
και κατά τη διάρκεια της οδήγησης!
ταχογράφου δεν είναι αξιόπιστα.
Τοποθετήστε ξανά την κάρτα ταχογράφου ή,
αν χρειαστεί, αναθέστε τον έλεγχο της κάρτας. 

70 DTCO 1381
7. Μηνύματα Επισκόπηση συμβάντων

Εικονόγραμμα / Αιτία Σημασία Αντιμετώπιση

! ∆IAKOΠH Η παροχή τάσης είχε διακοπεί ή η τάση τροφοδοσίας του Επιβεβαιώστε το μήνυμα.
PEYMATOΣ αισθητήρα DTCO 1381 / αισθητήρα ήταν πολύ χαμηλή ή πολύ  ∆είτε “Συμπεριφορά σε ελάχιστη τάση /

ly
υψηλή. Το μήνυμα αυτό ενδεχομένως να εμφανιστεί και σε υπέρταση” Στη σελίδα 20.
παρατεταμένη λειτουργία του κινητήρα!
! ΛAΘOΣ Η επικοινωνία με τον αισθητήρα παρουσιάζει βλάβη. Επιβεβαιώστε το μήνυμα.

on
AIΣΘHTHPA
! ∆ΙΑΦ Ασυμφωνία στην αξιολόγηση της κίνησης οχήματος μεταξύ Επιβεβαιώστε το μήνυμα.
ΚΙΝΗΣΗΣ πομπού και μιας ανεξάρτητης πηγής σήματος. Ενδεχομένως δε Αναζητήστε το συντομότερο δυνατό ένα
ρυθμίστηκε κατά τη μεταφορά η λειτουργία (πλοίο/ τρένο). εξουσιοδοτημένο συνεργείο.
! XΩPIΣ Η έναρξη της οδήγησης έγινε χωρίς καθόλου ή χωρίς έγκυρη Επιβεβαιώστε το μήνυμα.
κάρτα οδηγού στην υποδοχή κάρτας 1. Το μήνυμα αυτό μπορεί Ακινητοποιήστε το όχημα και τοποθετήστε

e
KAPTA
να εμφανιστεί, επίσης, όταν με την τοποθέτηση κατά τη διάρκεια μια έγκυρη κάρτα οδηγού.
της οδήγησης προκύψει ένας μη έγκυρος συνδυασμός καρτών. Εάν απαιτείται αφαιρέστε την εισηγμένη

ic
 ∆είτε “Τρόποι λειτουργίας του DTCO 1381” Στη σελίδα 82. κάρτα επιχείρησης/ κάρτα ελέγχου από το
DTCO 1381.
!1 EIΣAΓΩΓH EN Η τοποθέτηση της κάρτας οδηγού έγινε μετά την έναρξη της
7
Επιβεβαιώστε το μήνυμα.
rv
ΩPA O∆HΓHΣHΣ οδήγησης.
!1 ΕΠΙΚΑΛΥΨΗ Η ρυθμισμένη ώρα UTC αυτού του ταχογράφου χάνει σε σχέση Επιβεβαιώστε το μήνυμα.
ΩPAΣ με την ώρα UTC του προγενέστερου ταχογράφου. Προκύπτει Ενημερώστε τον ταχογράφο με τη
Se
μια αρνητική απόκλιση ώρας. λανθασμένη ώρα UTC και φροντίστε ένα
εξουσιοδοτημένο συνεργείο να ελέγξει και να
διορθώσει τον ταχογράφο το συντομότερο
δυνατό. 

© Continental Automotive GmbH 71

 Επισκόπηση συμβάντων 7. Μηνύματα

Εικονόγραμμα / Αιτία Σημασία Αντιμετώπιση

!1 MH EΓKYPH Η περίοδος ισχύος της κάρτας ταχογράφου έχει λήξει, η κάρτα Επιβεβαιώστε το μήνυμα.
KAPTA ταχογράφου δεν είναι ακόμη έγκυρη ή η πιστοποίηση Ελέγξτε την κάρτα ταχογράφου και

ly
ταυτότητας έχει γίνει εσφαλμένα. Μια χρησιμοποιημένη κάρτα τοποθετήστε την ξανά.
οδηγού, η οποία μετά την αλλαγή ημέρας δεν ισχύει πλέον,
πρέπει μετά την ακινητοποίηση του οχήματος να περιγράφεται

on
και να αποβάλλεται αυτόματα – χωρίς προηγούμενη αίτηση.
! ∆ΙΕΝΕΞΗ Απαγορεύεται να υπάρχουν και οι δύο κάρτες ταχογράφου Επιβεβαιώστε το μήνυμα.
ΚΑΡΤΩΝ ταυτόχρονα μέσα στο DTCO 1381! Για παράδειγμα, ταυτόχρονα Αφαιρέστε την αντίστοιχη κάρτα ταχογράφου
η κάρτα επιχείρησης μαζί με μια κάρτα ελέγχου. από την υποδοχή κάρτας.
!1 KAPTA OXI Η κάρτα οδηγού δεν έχει αφαιρεθεί σωστά από τον τελευταίο Επιβεβαιώστε το μήνυμα.
KΛEIΣTH ταχογράφο. Ενδεχομένως δεν έχουν αποθηκευτεί δεδομένα

e
που σχετίζονται με το όχημα.
 YΠEPBOΛIKH Έχει γίνει υπέρβαση της ρυθμισμένης επιτρεπόμενης μέγιστης Επιβεβαιώστε το μήνυμα.

ic
TAXY. ταχύτητας για περισσότερο από 60 δευτερόλεπτα. Μειώστε την ταχύτητα.

7
rv
Se

72 DTCO 1381
7. Μηνύματα Επισκόπηση βλαβών

쮿 Επισκόπηση βλαβών

Σε περίπτωση που μια βλάβη

ly
επαναλαμβάνεται διαρκώς,
παρακαλούμε να επισκεφθείτε
ένα ειδικό συνεργείο!

on
Εικονόγραμμα / Αιτία Σημασία Αντιμετώπιση
x EΣΩTEPIKO Σοβαρές βλάβες στο DTCO 1381, οι παρακάτω αιτίες είναι Επιβεβαιώστε το μήνυμα.
ΠPOBΛHMA πιθανές:
앫 Απροσδόκητα σφάλματα στο χρόνο προγράμματος ή στο
χρόνο επεξεργασίας.

e
앫 Μπλοκαρισμένα πλήκτρα ή παρατεταμένο ταυτόχρονο Ελέγξτε τη λειτουργία των πλήκτρων.
πάτημά τους.

ic
앫 Βλάβη στην επικοινωνία με εξωτερικές συσκευές. Ελέγξτε τις συνδέσεις ή τη λειτουργία των
εξωτερικών συσκευών.
7
앫 Βλάβη στην επικοινωνία με το όργανο ένδειξης. Ελέγξτε τις συνδέσεις ή τη λειτουργία του
rv
οργάνου ένδειξης.
앫 Βλάβη στην έξοδο παλμών. Ελέγξτε τις συνδέσεις ή τη λειτουργία της
συνδεδεμένης συσκευής ελέγχου.
Se
x1 EΣΩTEPIKO 앫 Βλάβη στο μηχανισμό της κάρτας, π.χ. το κλείδωμα της Αφαιρέστε την κάρτα ταχογράφου και
ΠPOBΛHMA κάρτας δεν είναι ενεργοποιημένο. τοποθετήστε την ξανά. 

© Continental Automotive GmbH 73

 Επισκόπηση βλαβών 7. Μηνύματα

Εικονόγραμμα / Αιτία Σημασία Αντιμετώπιση

x ΣΦΑΛΜΑ XPONOY Η ώρα UTC του DTCO 1381 δεν είναι εύλογη ή δεν λειτουργεί Επιβεβαιώστε το μήνυμα.
σωστά. Προς αποφυγή μιας ασυνέπειας των δεδομένων, δεν

ly
γίνονται αποδεκτές οι κάρτες οδηγού / επιχείρησης που
τοποθετούνται εκ νέου!
x ΣΦAΛMA Η τάση τροφοδοσίας του εκτυπωτή έχει διακοπεί ή ο αισθητήρας Επιβεβαιώστε το μήνυμα.

on
EKTYΠΩTH θερμοκρασίας για το κουμπί πίεσης είναι ελαττωματικός. Επαναλάβετε τη διαδικασία, αν χρειαστεί, με
προηγούμενη ενεργοποίηση/
απενεργοποίηση της μίζας.
x ΣΦΑΛΜΑ MET. Βλάβη κατά την διάρκεια κατεβάσματος των δεδομένων σε μία Επιβεβαιώστε το μήνυμα.
∆E∆OM. εξωτερική συσκευή. Επαναλάβετε τη διαδικασία λήψης
δεδομένων.

e
Ελέγξτε τα καλώδια σύνδεσης (π.χ. κακή
επαφή) ή την εξωτερική συσκευή.

ic
x ΛAΘΟΣ Ο αισθητήρας αναφέρει μετά τον αυτοέλεγχο μια εσωτερική Επιβεβαιώστε το μήνυμα.
AIΣΘHTHPA βλάβη.
7 x IMS ΣΦΝΑΛΜΑ IMS = Independent Motion Signal = Ανεξάρτητο σήμα κίνησης Επιβεβαιώστε το μήνυμα.
rv
Το επιπρόσθετο ανεξάρτητο σήμα κίνησης λείπει ή δεν είναι
διαθέσιμο.
x1 BΛABH KAPTAΣ Κατά τη διάρκεια ανάγνωσης/περιγραφής της κάρτας Επιβεβαιώστε το μήνυμα.
ταχογράφου παρουσιάστηκε μια βλάβη στην επικοινωνία, π.χ. Καθαρίστε τις επαφές της κάρτας
Se
x2 BΛABH KAPTAΣ λόγου του ότι οι επαφές έχουν λερώσει. ταχογράφου και τοποθετήστε την ξανά.
Τα δεδομένα δεν μπορούν ενδεχομένως να καταγραφούν  ∆είτε “Απόρριψη των στοιχείων” Στη
ολοκληρωμένα στην κάρτα οδηγού! σελίδα 87.

74 DTCO 1381
7. Μηνύματα Προειδοποιήσεις χρόνου εργασίας

쮿 Προειδοποιήσεις χρόνου εργασίας

Εικονόγραμμα / Αιτία Σημασία Αντιμετώπιση

ly
1 ΠAYΣH! Το μήνυμα αυτό εμφανίζεται μετά από συνεχόμενο χρόνο Επιβεβαιώστε το μήνυμα.
104h15 00h15 οδήγησης διάρκειας 04:15 πμ ωρών. Προγραμματίστε σύντομα ένα σύντομο
διάλειμμα.

on
1 ΠAYΣH! Υπέρβαση χρόνου οδήγησης! Το μήνυμα αυτό εμφανίζεται μετά Επιβεβαιώστε το μήνυμα.
104h30 00h15 από συνεχόμενο χρόνο οδήγησης διάρκειας 04:30 ωρών. Παρακαλούμε καθορίστε ένα διάλειμμα.

Ένδειξη μετρητή VDO

Προσοχή!

e
Το DTCO 1381 καταγράφει,
αποθηκεύει και υπολογίζει τους
χρόνους οδήγησης με βάση τους VDO 00 h 00 1

κανόνες που ορίζονται από τον
Κανονισμό. Προειδοποιεί τον
οδηγό έγκαιρα για μια υπέρβαση
του χρόνου οδήγησης!
rv
Αυτοί οι αθροιστικοί χρόνοι
οδήγησης δεν δημιουργούν
προσδοκίες για τη νομική
Se
ερμηνεία του "συνεχούς χρόνου
οδήγησης".
ic
00h30
7
Μετά την επιβεβαίωση της 2ης
"Προειδοποίησης χρόνου οδήγησης" ο
μετρητής VDO δείχνει ότι ο χρόνος
οδήγησης (1) έχει ολοκληρωθεί. (Εξαίρεση
λειτουργίας εκτός εύρους.)
Κάντε αμέσως ένα διάλειμμα.

© Continental Automotive GmbH 75

 Επισκόπηση υποδείξεων χειρισμού 7. Μηνύματα

쮿 Επισκόπηση υποδείξεων χειρισμού

Εικονόγραμμα / Αιτία Σημασία Αντιμετώπιση

ly
 ΠAPAKAΛΩ Αν κατά τη διάρκεια της χειροκίνητης διαδικασίας εισαγωγής δεν Πατήστε το πλήκτρο και συνεχίστε την
ΕΙΣΑΓΕΤΕ γίνει καμία εισαγωγή, εμφανίζεται αυτή η προτροπή εισαγωγής. εισαγωγή.
 EKTYΠΩΣH OXI Η εκτύπωση δεν είναι προς το παρόν δυνατή: Μόλις αποκατασταθεί η αιτία μπορείτε να

on
∆YNATH 앫 η ανάφλεξη είναι απενεργοποιημένη (εναλλακτική ADR *), ζητήσετε μια εκτύπωση.
앫 η θερμοκρασία του θερμικού κουμπιού πίεσης είναι
υπερβολικά υψηλή,
앫 η διασύνδεση εκτυπωτή είναι κατειλημμένη από άλλη ενεργή
διαδικασία, για παράδειγμα εκτύπωση που τρέχει,

e
앫 ή η τάση τροφοδοσίας είναι πολύ υψηλή ή πολύ μικρή.
앫 Η προβολή δεν είναι προς το παρόν δυνατή επειδή η Ενεργοποιήστε την ανάφλεξη και εμφανίστε

ic
ανάφλεξη είναι απενεργοποιημένη (εναλλακτικής ADR *). ξανά την επιθυμητή ένδειξη.
 KAΘYΣTEPHΣH Μία εκτύπωση που τρέχει θα διακοπεί ή θα καθυστερήσει γιατί η Περιμένετε να κρυώσει. Μόλις επιτευχθεί η
7 EKTYΠΩΣHΣ θερμοκρασία του κουμπιού θερμικής πίεσης είναι πολύ ηψηλή. επιτρεπτή κατάσταση, γίνεται αυτόματα
rv συνέχιση της εκτύπωσης.
o OXI XAPTI Ο εκτυπωτής δεν έχει χαρτί. Η προτροπή εκτύπωσης Εάν μέσα σε μία ώρα τοποθετηθεί ένα νέο
αναστέλλεται ή η διαδικασία εκτύπωσης διακόπτεται. ρολό χαρτί, τότε το DTCO 1381 συνεχίζει την
εκτύπωση αυτόματα. 
Se

76 DTCO 1381
7. Μηνύματα Επισκόπηση υποδείξεων χειρισμού

Εικονόγραμμα / Αιτία Σημασία Αντιμετώπιση

 ΣYPTAPI Κατά την προτροπή εκτύπωσης ή ενώ μια εκτύπωση βρίσκεται Κλείστε το συρτάρι εκτυπωτή.
ANOIXTO ήδη σε εξέλιξη, το DTCO 1381 αναγνωρίζει ότι το συρτάρι Ξεκινήστε ξανά την εκτύπωση.

ly
εκτυπωτή είναι ανοιχτό. Η προτροπή εκτύπωσης αναστέλλεται
ή η διαδικασία εκτύπωσης διακόπτεται.
Το μήνυμα αυτό εμφανίζεται επίσης όταν ενώ το συρτάρι του Κλείστε το συρτάρι εκτυπωτή και ζητήστε

on
εκτυπωτή είναι ανοιχτό, εσείς ζητάτε την αποβολή της κάρτας ξανά την κάρτα ταχογράφου.
ταχογράφου από την υποδοχή κάρτας 2.
 EΞO∆OΣ MH Η αίτηση για την κάρτα ταχογράφου απορρίπτεται: Περιμένετε, μέχρι η μονάδα DTCO 1381 να
∆YNATH 앫 επειδή αυτή τη στιγμή πραγματοποιείται πιθανώς ανάγνωση αποκαταστήσει τη λειτουργία ή εξαλείψτε την
ή μετάδοση δεδομένων, αιτία: Σταματήστε το όχημα ή ενεργοποιήστε
την ανάφλεξη.

e
앫 επαναλαμβάνεται η αίτηση για μια κάρτα, η οποία έχει
αναγνωσθεί σωστά, εντός του καταχωρημένου πλαισίου Στη συνέχεια, πραγματοποιήστε εκ νέου την
λεπτών, αίτηση για την κάρτα ταχογράφου.

ic
앫 πραγματοποιείται μια τροποποίηση ημέρας βάσει της
Συντονισμένης Παγκόσμιας Ώρας,
7
앫 το όχημα είναι σε πορεία,
rv
앫 ή στην εναλλακτική ADR * έχει απενεργοποιηθεί η ανάφλεξη.
?1 KATAΓPAΦH Στη χρονική ακολουθία των δεδομένων ημέρας που έχουν Το μήνυμα αυτό μπορεί να εμφανίζεται έως
ΑΝΤΙΦΑΤΙΚΗ καταγραφεί στην κάρτα οδηγού παρατηρείται ασυνέπεια. ότου οι λανθασμένες καταγραφές
Se
αντικατασταθούν από νέα δεδομένα!
Σε περίπτωση που το μήνυμα εμφανίζεται
επί μονίμου βάσεως, ελέγξτε την κάρτα
ταχογράφου. 

© Continental Automotive GmbH 77

 Επισκόπηση υποδείξεων χειρισμού 7. Μηνύματα

Εικονόγραμμα / Αιτία Σημασία Αντιμετώπιση

1 ΛAΘOΣ KAPTAΣ Κατά την επεξεργασία της τοποθετημένης κάρτας ταχογράφου Καθαρίστε τις επαφές της κάρτας
παρουσιάστηκε ένα σφάλμα. Η κάρτα ταχογράφου δεν γίνεται ταχογράφου και τοποθετήστε την ξανά.

ly
αποδεκτή και αποβάλλεται. Αν το μήνυμα εμφανιστεί εκ νέου, ελέγξτε αν
μια άλλη κάρτα ταχογράφου διαβάζεται
σωστά.

on
1 ΛAΘOΣ TYΠOΣ Η τοποθετημένη κάρτα δεν είναι κάρτα ταχογράφου. Η κάρτα Τοποθετήστε μια έγκυρη κάρτα ταχογράφου.
KAPTAΣ δεν γίνεται αποδεκτή και αποβάλλεται.
1 EΣΩTEPIKO Βλάβη στο μηχανισμό της κάρτας, π.χ. το κλείδωμα της κάρτας Αφαιρέστε την κάρτα ταχογράφου και
ΠPOBΛHMA δεν είναι ενεργοποιημένο. τοποθετήστε την ξανά.
 EΣΩTEPIKO 앫 Βλάβη στην έξοδο παλμών. Ελέγξτε τις συνδέσεις ή τη λειτουργία της
ΠPOBΛHMA συνδεδεμένης συσκευής ελέγχου.

e
앫 Το DTCO 1381 παρουσιάζει σοβαρή βλάβη ή υπάρχει Φροντίστε ώστε ο ταχογράφος να ελεγχθεί το
σημαντικό σφάλμα χρόνου. Π.χ. μη αληθοφανής ώρα UTC. συντομότερο δυνατό σε ένα

ic
Η κάρτα ταχογράφου δεν γίνεται αποδεκτή και αποβάλλεται. εξουσιοδοτημένο συνεργείο, εάν χρειάζεται
continual error Εάν εμφανιστεί αυτό το μήνυμα, ο DTCO 1381 δεν μπορεί να αντικατασταθεί.
7 #xxxxxxxx xxx πλέον να λειτουργήσει! Παρακαλούμε τηρείτε την υπάρχουσα
rv
υπόδειξη σε περίπτωση εσφαλμένης
λειτουργίας του ταχογράφου,
 δείτε σελίδα 69.
Se

78 DTCO 1381
7. Μηνύματα Επισκόπηση υποδείξεων χειρισμού

Υποδείξεις χειρισμού υπό τη μορφή

πληροφοριών

ly
Εικονόγραμμα / Αιτία Σημασία Αντιμετώπιση
 XΩPIΣ ∆εν είναι δυνατή η ανάκληση της λειτουργίας μενού, επειδή στη Οι υποδείξεις αυτές σβήνουν αυτόματα μετά
ΣTOIXEIA! θήκη κάρτας ... από 3 δευτερόλεπτα. ∆εν απαιτείται η λήψη

on
앫 δεν έχει τοποθετηθεί καμία κάρτα οδηγού μέτρων.
앫 ή έχει τοποθετηθεί μια κάρτα επιχείρησης / ελέγχου.
 UTC ∆IOPΘΩΣH. H λειτουργία μενού δεν μπορεί να ανακληθεί.
A∆YNATH! 앫 Η ώρα UTC έχει διορθωθεί ήδη εντός των τελευταίων
7 ημερών.

e
앫 Επιχειρείτε να διορθώσετε τη Συντονισμένη Παγκόσμια Ώρα
(UTC) μεταξύ 1 λεπτού πριν ή μετά από τα μεσάνυχτα.
EKKINHΣH ∆ήλωση της επιλεγμένης λειτουργίας.

ic
EKTYΠΩΣHΣ ...
EIΣO∆OΣ ∆ήλωση ότι το DTCO 1381 αποθήκευσε την εισαγωγή.
AΠOΘHKEYΤΗΚΕ
7
rv
ΠΡΟΒΟΛΗ Για όσο χρονικό διάστημα η διαδικασία εκτύπωσης βρίσκεται σε
A∆YNATH! εξέλιξη δεν μπορεί να γίνει προβολή των δεδομένων.
ΠAPAKAΛΩ Η ανάγνωση της κάρτας ταχογράφου δεν έχει ακόμη
Se
ΠEPIMENETE! ολοκληρωθεί. Η επιλογή λειτουργιών μενού δεν είναι δυνατή. 

© Continental Automotive GmbH 79

 Επισκόπηση υποδείξεων χειρισμού 7. Μηνύματα

Εικονόγραμμα / Αιτία Σημασία Αντιμετώπιση

§ BAΘMOΝOΜHΣH Η επόμενη περιοδική εξέταση επίκειται για παράδειγμα σε Οι υποδείξεις αυτές σβήνουν αυτόματα μετά
ΣE HMEPEΣ 18 18 ημέρες. ∆εν μπορούν να ληφθούν υπόψη απαιτούμενες από 3 δευτερόλεπτα. ∆εν απαιτείται η λήψη

ly
εξετάσεις λόγω τεχνικών αλλαγών! Ένα εξουσιοδοτημένο μέτρων.
συνεργείο μπορεί να προγραμματίσει από ποια ημέρα θα
εμφανιστεί αυτή η υπόδειξη.

on
 ∆είτε λεπτομέρειες “Υποχρέωση ελέγχου για ταχογράφους”
από τη σελίδα 87.
1 ΛHΓEI ΣE Η αποδεσμευμένη κάρτα ταχογράφου θα είναι για παράδειγμα
HMEPEΣ 15 σε 15 ημέρες εκτός ισχύος! Ένα εξουσιοδοτημένο συνεργείο
μπορεί να προγραμματίσει από ποια ημέρα θα εμφανιστεί αυτή
η υπόδειξη.

e
1 Λήψη Από την έκδοση 2.1: Η επόμενη λήψη της κάρτας οδηγού είναι
σε ημέρες 7 προγραμματισμένη για παράδειγμα σε 7 ημέρες (στάνταρ

ic
ρύθμιση). Ένα εξουσιοδοτημένο συνεργείο μπορεί να
προγραμματίσει από ποια ημέρα θα εμφανιστεί αυτή η
7 υπόδειξη.
rv
Se

80 DTCO 1381
 Περιγραφή του προϊόντος

Τρόποι λειτουργίας του DTCO 1381

ly
Οι κάρτες ταχογράφου
Αποθηκευμένα δεδομένα

on
∆ιαχείριση χρόνου
Συντήρηση και φροντίδα
Τεχνικά στοιχεία

e
ic
rv
8
Se

© Continental Automotive GmbH

 Τρόποι λειτουργίας του DTCO 1381 8. Περιγραφή του προϊόντος

쮿 Τρόποι λειτουργίας του DTCO 1381

Το DTCO 1381 διαθέτει τέσσερις τρόπους Ανάλογα με το τι είδους κάρτα (-ες)
1

ly
λειτουργίας: ταχογράφου έχει (έχουν) τοποθετηθεί, το
앫 Λειτουργία "" DTCO 1381 μεταβαίνει αυτόματα στον
12:50  0km/h παρακάτω τρόπο λειτουργίας:
앫 Επιχείρηση ""

on
 123456.7km 
앫 Έλεγχος ""
앫 Βαθμονόμηση ""

(1) Προβολή του τρόπου λειτουργίας

e
Τρόποι λειτουργίας Υποδοχή κάρτας 1
δεν υπάρχει κάρτα Κάρτα οδηγού Κάρτα επιχείρησης Κάρτα ελέγχου Κάρτα συνεργείου

δεν υπάρχει κάρτα Λειτουργία

ic Λειτουργία Επιχείρηση Έλεγχος Βαθμονόμηση

Υποδοχή κάρτας 2

Κάρτα οδηγού Λειτουργία Λειτουργία Επιχείρηση Έλεγχος Βαθμονόμηση

rv
Κάρτα επιχείρησης Επιχείρηση Επιχείρηση Επιχείρηση Λειτουργία Λειτουργία
8 Κάρτα ελέγχου Έλεγχος Έλεγχος Λειτουργία Έλεγχος Λειτουργία
Κάρτα συνεργείου Βαθμονόμηση Βαθμονόμηση Λειτουργία Λειτουργία Βαθμονόμηση
Se

σε αυτές τις περιπτώσεις το DTCO 1381 χρησιμοποιεί

μόνο την κάρτα ταχογράφου που έχει τοποθετηθεί στην
υποδοχή κάρτας 1.

82 DTCO 1381
8. Περιγραφή του προϊόντος
쮿 Οι κάρτες ταχογράφου
Η έκδοση των καρτών ταχογράφου που
προβλέπονται από το νόμο γίνεται από
την αρμόδια αρχή των κρατών μελών της
ΕΕ.
왘 Κάρτα οδηγού
Με την κάρτα οδηγού, ο οδηγός
αναγνωρίζεται από το DTCO 1381. Η
κάρτα οδηγού εξυπηρετεί στην
φυσιολογική λειτουργία οδήγησης και
επιτρέπει την αποθήκευση, την προβολή,
την εκτύπωση ή (όταν έχει τοποθετηθεί
μόνο μια κάρτα οδηγού) τη φόρτωση
δραστηριοτήτων με αυτή την ιδιότητα.
왘 Κάρτα επιχείρησης
rv
Η κάρτα επιχείρησης αναγνωρίζει μια
επιχείρηση και επιτρέπει την πρόσβαση
σε δεδομένα αυτής της επιχείρησης. Η
κάρτα επιχείρησης επιτρέπει την
Se
προβολή, εκτύπωση και λήψη των
αποθηκευμένων δεδομένων από τη
μαζική μνήμη καθώς και από την
τοποθετημένη κάρτα οδηγού.
Ίσως απαιτείται (μια φορά ανά συσκευή)
εισαγωγή του κράτους μέλους άδειας και
© Continental Automotive GmbH
Οι κάρτες ταχογράφου
του αριθμού κυκλοφορίας στο 왘 Ασφάλιση καρτών ταχογράφων
ly
DTCO 1381. Αν το DTCO 1381 αποδεχτεί μια
Επίσης υπάρχει και η δυνατότητα λήψης τοποθετημένη κάρτα ταχογράφου τότε η
με τηλεχειριστήριο, πληροφοριακών αφαίρεση κλειδώνεται μηχανικά. Η
on
δεδομένων, με ένα αντίστοιχο σύστημα αφαίρεση της κάρτας ταχογράφου είναι
διαχείρισης στόλου. Η κάρτα επιχείρησης δυνατή μόνο:
προορίζεται για ιδιοκτήτες και κατόχους 앫 σε ακινητοποιημένο όχημα,
οχημάτων.
앫 κατόπιν απαίτησης του χρήστη,
왘 Κάρτα ελέγχου 앫 μετά την αποθήκευση των
καθορισμένων από τον κανονισμό
e
Η κάρτα ελέγχου αναγνωρίζει τον
δεδομένων στην κάρτα ταχογράφου.
υπάλληλο μιας υπηρεσίας ελέγχου (π.χ.
αστυνομία) και επιτρέπει την πρόσβαση
ic
Αυτόματη αποβολή
στη μαζική μνήμη. Όλα τα αποθηκευμένα
Αν το DTCO 1381 αναγνωρίσει μια βλάβη
δεδομένα και τα δεδομένα μιας
στο κλείδωμα της κάρτας, προσπαθεί να
τοποθετημένης κάρτας οδηγού είναι
μεταφέρει τα υπάρχοντα δεδομένα στην
προσβάσιμα. Επιτρέπεται η προβολή,
κάρτα ταχογράφου προτού αποβληθεί
εκτύπωση ή η λήψη τους μέσω της θύρας
λήψης δεδομένων.
αυτόματα. Στην περίπτωση αυτή δεν 8
διασφαλίζεται πλέον η πληρότητα και
γνησιότητα των δεδομένων στην κάρτα
왘 Κάρτα συνεργείου
ταχογράφου!
Άτομα ενός εξουσιοδοτημένου
συνεργείου, τα οποία είναι
εξουσιοδοτημένα για προγραμματισμό,
βαθμονόμηση, ενεργοποίηση και έλεγχο
κ.λπ. λαμβάνουν την κάρτα συνεργείου.
83
 Οι κάρτες ταχογράφου 8. Περιγραφή του προϊόντος

왘 ∆ικαιώματα πρόσβασης των καρτών ταχογράφου

Τα δικαιώματα πρόσβασης των

ly
δεδομένων που είναι αποθηκευμένα

Κάρτα επιχείρησης
δεν υπάρχει κάρτα

Κάρτα συνεργείου
στη μαζική μνήμη του DTCO 1381

Κάρτα ελέγχου
Κάρτα οδηγού
διέπονται από νομικές ρυθμίσεις και
ισχύουν μόνο με την αντίστοιχη κάρτα

on
ταχογράφου.

∆εδομένα οδηγού X V V V V ∆εδομένα οδηγού = ∆εδομένα της κάρτας οδηγού

Εκτύπωση

e
∆εδομένα οχήματος T1 T2 T3 V V ∆εδομένα οχήματος = ∆εδομένα της μαζικής μνήμης

∆εδομένα παραμέτρων V V V V V ∆εδομένα = ∆εδομένα για την προσαρμογή

ic
παραμέτρων συσκευής/βαθμονόμηση
∆εδομένα οδηγού X V V V V
Προβολή

∆εδομένα οχήματος T1 T2 T3 V V V = ∆ικαιώματα πρόσβασης χωρίς περιορισμό

rv
∆εδομένα παραμέτρων V V V V V T1 = Ενέργειες οδηγού των τελευταίων 8 ημερών
8 χωρίς δεδομένα της αναγνώρισης οδηγού
∆εδομένα οδηγού X T2 V V V T2 = Αναγνώριση οδηγού μόνο για την
Se
Ανάγνωση

τοποθετημένη κάρτα
∆εδομένα οχήματος X X T3 V V T3 = Ενέργειες οδηγού της αντίστοιχης
επιχείρησης
∆εδομένα παραμέτρων X X V V V X = δεν είναι εφικτό

84 DTCO 1381
8. Περιγραφή του προϊόντος
쮿 Αποθηκευμένα δεδομένα
왘 Κάρτα οδηγού
앫 ∆εδομένα για την αναγνώριση του
οδηγού.
Μετά από κάθε χρήση του οχήματος,
αποθηκεύονται τα ακόλουθα δεδομένα:
앫 Χρησιμοποιημένα οχήματα
앫 δραστηριότητες του οδηγού σε
κανονική λειτουργία οδήγησης
τουλάχιστο 28 ημερών.
앫 Καταχωρίσεις χωρών
앫 Εμφανιζόμενα γεγονότα / βλάβες
앫 Πληροφορίες για τις δραστηριότητες
ελέγχου
앫 Συγκεκριμένες προϋποθέσεις κατά τις
οποίες το όχημα βρίσκεται σε πλοίο /
rv
τρένο ή στην κατάσταση εκτός εύρους.
Αν η χωρητικότητα μνήμης έχει
εξαντληθεί, ο DTCO 1381 γράφει πάνω σε
Se
παλιότερα δεδομένα.
왘 Κάρτα επιχείρησης
앫 Αναγνωρίζει την επιχείρηση και
εξουσιοδοτεί την πρόσβαση σε
αποθηκευμένα δεδομένα της
επιχείρησης.
© Continental Automotive GmbH
Αναφορικά με τις δραστηριότητες
ly
επιχείρησης αποθηκεύονται τα ακόλουθα
δεδομένα:
앫 Είδος ενέργειας
on
– Σύνδεση / αποσύνδεση
– Κατέβασμα των δεδομένων από τη
μαζική μνήμη
– Κατέβασμα των δεδομένων από
την κάρτα οδηγού
앫 Χρονική περίοδος (από / έως), κατά
e
την οποία έγινε λήψη των δεδομένων.
앫 Αναγνώριση οχήματος
ic
앫 Ταυτότητα της κάρτας οδηγού, από
την οποία ελήφθησαν τα δεδομένα
왘 Μαζική μνήμη
앫 Σε ένα χρονικό διάστημα τουλάχιστο
365 ημερολογιακών ημερών, η μαζική
μνήμη καταχωρεί και αποθηκεύει
προδιαγεγραμμένα δεδομένα
σύμφωνα με τον Κανονισμό (ΕΟΚ)
3821/85 Παράρτημα Ι Β.
앫 Η αξιολόγηση δραστηριοτήτων γίνεται
σε διαστήματα ενός λεπτού, ενώ το
DTCO 1381 αξιολογεί τη συνδεδεμένη
δραστηριότητα ανά διάστημα για τη
Αποθηκευμένα δεδομένα
μεγαλύτερη χρονική διάρκεια.
앫 Ο DTCO 1381 μπορεί να αποθηκεύσει
περ. 168 ώρες τιμών ταχύτητας στην
ανάλυση ενός λεπτού. Εδώ
καταχωρούνται οι τιμές με ακρίβεια
δευτερολέπτου με ώρα και
ημερομηνία.
앫 Οι αποθηκευμένες τιμές ταχύτητας με
υψηλή ανάλυση (ένα λεπτό πριν και
ένα λεπτό μετά από μια ασυνήθιστη
καθυστέρηση) υποστηρίζουν την
αξιολόγηση σε περίπτωση ενός
ατυχήματος.
Μέσω της διεπαφής λήψης μπορούν να
διαβαστούν αυτά τα δεδομένα:
앫 νόμιμη λήψη 24 ώρες,
앫 με ειδικό λογισμικό λήψης, ολόκληρη η
8
μαζική μνήμη.
왘 VDO GeoLoc * (από την
έκδοση 2.1)
앫 Προαιρετικά είναι δυνατή η εγγραφή
δεδομένων θέσης του οχήματος μέσω
GPS.  ∆είτε “VDO GeoLoc * (από την
έκδοση 2.1)” Στη σελίδα 17.
85
 ∆ιαχείριση χρόνου 8. Περιγραφή του προϊόντος

쮿 ∆ιαχείριση χρόνου
Ο DTCO 1381 αποθηκεύει την έναρξη και  ∆είτε “Ρύθμιση τοπικής ώρας” Στη
Παράδειγμα:

ly
το τέλος όλων των εισαγωγών χρόνου για σελίδα 62.
το χρόνο εργασίας, χρόνο ετοιμότητας, Τοπική ώρα στην Γερμανία = 15:30
χρόνο οδήγησης, χρόνο ανάπαυσης κ.λπ. Χρονικές Κράτη (θερινή ώρα)
σε ώρα UTC. ζώνες-Offset

on
Ώρα UTC = Τοπική ώρα – (ZO + SO)
00:00 (UTC) UK / P / IRL / IS
= 15:30 – (01:00 h + 01:00 h)
Χρονική ζώνη
+ 01:00 h A / B / BIH / CZ / D /
"0" = UTC Ώρα UTC = 13:30 Ώρα
DK / E / F / H / HR / I /
L / M / N / NL / PL / S /
SK / SLO / SRB

e
+ 02:00 h BG / CY / EST / FIN /
GR / LT / LV / RO /
TR / UA

ic
+ 03:00 h RUS

왘 Μετατροπή σε ώρα UTC

rv
8 Χρονικές ζώνες στην Ευρώπη
Η ώρα UTC αντιστοιχεί στη χρονική ζώνη
Se
"0" της υδρογείου που χωρίζεται σε 24
χρονικές ζώνες (–12 ... 0 ... +12).
Εξ εργοστασίου είναι ρυθμισμένη η ώρα
στην οθόνη, κατά βάση σε ώρα UTC.
Μέσω της λειτουργίας μενού μπορείτε να
ρυθμίσετε την τοπική ώρα.
Ώρα UTC = Τοπική ώρα - (ZO + SO)
ΖΟ = Χρονικές ζώνες-Offset
SO = Θερινή ώρα-Offset
(με το τέλος της θερινής ώρας
δεν ισχύει πια αυτό το Offset)
(ZO + SO) = ρυθμισμένο Off-
set στο DTCO 1381

86 DTCO 1381
8. Περιγραφή του προϊόντος
쮿 Συντήρηση και φροντίδα
왘 Καθαρισμός του DTCO 1381
Καθαρίστε το κάλυμμα, την οθόνη αλλά
και τα πλήκτρα λειτουργίας με ένα ελαφρά
νωπό πανί ή με ένα πανί καθαρισμού
μικροϊνών.
Μη χρησιμοποιείτε τριβικά μέσα
καθαρισμού, διαλυτικά μέσα όπως
μέσα αραίωσης ή βενζίνη.
왘 Υποχρέωση ελέγχου για
ταχογράφους
Η εκτέλεση προληπτικών εργασιών
συντήρησης δεν είναι απαραίτητη για το
DTCO 1381. Τουλάχιστον κάθε δύο
χρόνια πρέπει να ελέγχεται η κανονική
rv
λειτουργία του DTCO 1381 από ένα
εξουσιοδοτημένο συνεργείο.
Περαιτέρω έλεγχοι απαιτούνται, όταν …
Se
앫 έχουν γίνει αλλαγές στο όχημα, π.χ.
στον αριθμό παλμών διαδρομής ή στα
ελαστικά,
앫 έχουν γίνει επισκευές στο DTCO 1381,
앫 έχει αλλάξει ο αριθμός κυκλοφορίας
του οχήματος,
© Continental Automotive GmbH
Συντήρηση και φροντίδα
앫 η ώρα UTC παρουσιάζει απόκλιση κάποιου προβλήματος, τα συνεργεία
ly
μεγαλύτερη από 20 λεπτά. πρέπει να παραδώσουν στην επιχείρηση
μια σχετική βεβαίωση.
Φροντίζετε ώστε μετά από κάθε
on
περαιτέρω έλεγχο να ανανεώνεται Αρχειοθετείτε τα δεδομένα ή
η πινακίδα εργασιών φυλάσσετε καλά τη βεβαίωση για
εγκατάστασης και να περιέχει τα ενδεχόμενες απορίες.
προβλεπόμενα στοιχεία.
Φροντίστε ώστε εντός του 왘 Απόρριψη των στοιχείων
προβλεπόμενου καθήκοντος
Παρακαλούμε απορρίπτετε το
e
ελέγχου, η τάση τροφοδοσίας του
DTCO 1381 μαζί με τα αντίστοιχα
DTCO 1381 δεν θα είναι
μέρη του συστήματος σύμφωνα με
αποσυνδεδεμένη συνολικά για
ic
τις οδηγίες της ΕΚ για την απόρριψη
περισσότερο από 12 μήνες, π.χ.
συσκευών ελέγχου που ισχύουν στο
μέσω αποσύνδεσης της μπαταρίας
εκάστοτε κράτος μέλος.
αυτοκινήτου.
왘 ∆ιαδικασία επισκευής /
8
Αντικατάσταση του DTCO 1381
Τα εξουσιοδοτημένα συνεργεία έχουν τη
δυνατότητα λήψης δεδομένων από το
DTCO 1381 και παράδοσης αυτών στην
αντίστοιχη επιχείρηση.
Αν η λήψη των αποθηκευμένων
δεδομένων δεν είναι δυνατή εξαιτίας
87
 Τεχνικά στοιχεία 8. Περιγραφή του προϊόντος

쮿 Τεχνικά στοιχεία

왘 DTCO 1381 왘 Ρολό χαρτιού

ly
Τελική τιμή 220 km/h (σύμφωνα με το Παράρτημα I B) Συνθήκες Θερμοκρασία: -25 έως 70 °C
περιοχής μέτρησης 250 km/h (για άλλες χρήσεις του οχήματος) περιβάλλοντος

on
Οθόνη υγρών 2 γραμμές με 16 χαρακτήρες η καθεμία ∆ιαστάσεις ∆ιάμετρος: περ . 27,5 mm
κρυστάλλων Πλάτος: 56,5 mm
Θερμοκρασία Λειτουργία: -25 έως 70 °C Μήκος: περ. 8 m
Χώρος αποθήκευσης: -40 έως 85 °C
Τάση 24 ή 12 Volt-DC Αριθμός 1381.90030300
Κατανάλωση Ετοιμότητα: τυπική για λειτουργία: παραγγελίας Γνήσια ανταλλακτικά ρολά χαρτιού

e
ισχύος max. 30 mA (12 V) max. 3,0 A (12 V) μπορείτε να βρείτε στα αρμόδια κέντρα
max. 20 mA (24 V) max. 1,0 A (24 V) διανομής και σέρβις.

ic
ΗΜΣ / EMC ECE R10
Προσοχή
Θερμικός Μέγεθος χαρακτήρων: 2,1 x 1,5 mm
εκτυπωτής Πλάτος εκτύπωσης: 24 Χαρακτήρες/Σειρά Χρησιμοποιείτε (παραγγέλετε) μόνο ρολά χαρτιού (Γνήσιο
rv
Ταχύτητα: περ. 15 - 30 mm/δευτ. χαρτί εκτύπωσης VDO) στα οποία είναι ορατά ο τύπος
8 Εκτύπωση διαγραμμάτων ταχογράφου (DTCO 1381) με σήμα ελέγχου " " και με το
ισχύον σήμα έγκρισης " "ή" ".
Τύπος προστασίας IP 54
Se

Πιθανός ειδικός 앫 Εναλλακτικής ADR

εξοπλισμός 앫 ∆ιάφραγμα, φωτισμός οθόνης και πλήκτρων ειδικά για τον πελάτη
앫 Αυτόματη ρύθμιση των ενεργειών μετά την ενεργοποίηση/ απενεργοποίηση της ανάφλεξης
앫 Εκτύπωση και λήψη προφίλ v/ n, είσοδος κατάστασης D1/D2
앫 Μετρητής VDO Counter / Από την έκδοση 2.1: VDO GeoLoc

88 DTCO 1381
 Εικονογράμματα και παραδείγματα
εκτυπώσεων

ly
Επισκόπηση των εικονογραμμάτων

on
Αρχικά χωρών
Παραδείγματα εκτυπώσεων
Επεξήγηση για τα παραδείγματα εκτυπώσεων
Σκοπός των εγγραφών για συμβάντα ή βλάβες

e
ic
rv
Se
9

© Continental Automotive GmbH

 Επισκόπηση των εικονογραμμάτων 9. Εικονογράμματα και παραδείγματα εκτυπώσεων

쮿 Επισκόπηση των εικονογραμμάτων

Τρόποι λειτουργίας Συσκευές / Λειτουργίες x Βλάβη

ly
 Επιχείρηση 1 Υποδοχή κάρτας; Οδηγός 1  Υπόδειξη χειρισμού /
Προειδοποιήσεις χρόνου εργασίας
 Έλεγχος 2 Υποδοχή κάρτας 2; Οδηγός 2
 Έναρξη βάρδιας
 Λειτουργία  Κάρτα ταχογράφου (έχει διαβαστεί)

on
 Τόπος
 Βαθμονόμηση  Κάρτα ταχογράφου τοποθετημένη,
τα σχετικά δεδομένα έχουν  Ασφάλεια
 Κατάσταση κατασκευής 
διαβαστε  Ταχύτητα
Άτομα  Ώρα  Χρόνος
 Επιχείρηση  Εκτυπωτής / Εκτύπωση Σ Γενικά / Περίληψη
Ελεγκτής  Εισαγωγή  Τέλος βάρδιας

e

 Οδηγός  Προβολή M Χειροκίνητη εισαγωγή των
Το VDO GeoLoc * είναι ενεργειών οδηγού
 Συνεργείο / Υπηρεσία ελέγχου 

ic
ενεργοποιημένο. (από την
 Κατασκευαστής Ειδικές συνθήκες
έκδοση 2.1)
 Εξωτερική αποθήκευση OUT ∆εν χρειάζεται συσκευή ελέγχου
Ενέργειες
Λήψη δεδομένων (αντιγραφή)
 Χρόνος ετοιμότητας
rv  Παραμονή σε πλοίο ή τρένο
Αισθητήρας
 Χρόνος οδήγησης Αναγνωριστικά
 Η μεταβίβαση δεδομένων τρέχει
 ∆ιαλείμματα και χρόνος
 Όχημα / μονάδα οχήματος / 24h ημερησίως
ανάπαυσης
Se
9 DTCO 1381 | εβδομαδιαίως
 Λοιπός χρόνος εργασίας
 Μέγεθος ελαστικών  δύο εβδομάδες
 Έγκυρη διακοπή
 Τροφοδοσία τάσης  από ή έως
? Άγνωστο
∆ιάφορα
! Συμβάν 

90 DTCO 1381
9. Εικονογράμματα και παραδείγματα εκτυπώσεων Επισκόπηση των εικονογραμμάτων

왘 Συνδυασμοί εικονογραμμάτων

∆ιάφορα Κάρτες  Ενέργειες του οδηγού

ly
 Τόπος ελέγχου  Κάρτα οδηγού v ∆ιάγραμμα-v

 Χρόνος έναρξης  Κάρτα επιχείρησης D Κατάσταση D1/D2 ∆ιάγραμμα *

 Χρόνος τερματισμού  Κάρτα ελέγχου %v Προφίλ ταχύτητας *

on
OUT Έναρξη εκτός εύρους: ∆εν  Κάρτα συνεργείου %n Προφίλ συχνότητας στροφών *
χρειάζεται συσκευή ελέγχου --- ∆εν υπάρχει κάρτα
OUT Τέλος εκτός εύρους Προβολή
 Τόπος κατά την έναρξη της Οδήγηση 24h Καθημερινές ενέργειες οδηγού
εργάσιμης ημέρας (έναρξη (τιμή ημέρας) από την κάρτα
 Ομάδα οδηγού
βάρδιας)

e
 Σύνολο χρόνου οδήγησης των !x Συμβάντα και βλάβες από την
 Τόπος κατά το τέλος της εργάσιμης διπλών εβδομάδων
ημέρας (τέλος βάρδιας) κάρτα οδηγού

ic
Από όχημα 24h Καθημερινές ενέργειες οδηγού
 Εκτυπώσεις
(τιμή ημέρας) από το όχημα /
 Εκτύπωση κάρτας οδηγού 24h Καθημερινές ενέργειες οδηγού DTCO 1381
 Εκτύπωση οχήματος / DTCO 1381 (τιμή ημέρας) από την κάρτα
!x Συμβάντα και βλάβες από το όχημα
rv οδηγού
 Εισαγωγή οχήματος / DTCO 1381 / DTCO 1381
!x Συμβάντα και βλάβες από την
 Προβολή στοιχείων κάρτας οδηγού  Υπερβάσεις ταχύτητας
κάρτα οδηγού
 Προβολή στοιχείων οχήματος /  Τεχνικά στοιχεία
24h Καθημερινές ενέργειες οδηγού
Se
DTCO 1381 Eπιχείρησης
(τιμή ημέρας) από το DTCO 1381  9
 Τοπική ώρα Συμβάντα και βλάβες από το
!x
 ∆ιόρθωση UTC DTCO 1381
 Υπερβάσεις ταχύτητας
 Τεχνικά στοιχεία 

© Continental Automotive GmbH 91

 Επισκόπηση των εικονογραμμάτων 9. Εικονογράμματα και παραδείγματα εκτυπώσεων

Συμβάντα x Εσωτερική βλάβη DTCO 1381  Ελαττωματική κάρτα

! Τοποθέτηση μιας μη έγκυρης x Βλάβη κατά τη λήψη δεδομένων  Λάθος κάρτα
κάρτας ταχογράφου x Βλάβη αισθητήρα  Αποβολή δεν είναι εφικτή

ly
! Επικάλυψη χρόνου x (IMS = Independent Motion Signal  Καθυστέρηση διαδικασίας
! Τοποθέτηση κάρτας οδηγού κατά = Ανεξάρτητο σήμα κίνησης) ? Ασυνεπής καταγραφή
τη διάρκεια της διαδρομής Ανεξάρτητο σήμα κίνησης λείπει
Βλάβη συσκευής

on

 Υπέρβαση ταχύτητας 1 Άκυρο σε ημέρες ...
Προειδοποιήσεις χρόνου οδήγησης
! Σφάλμα στην επικοινωνία με τον § Βαθμονόμηση σε ημέρες ...
αισθητήρα  ∆ιάλειμμα!
1 Λήψη κάρτας οδηγού σε ημέρες ...
! Ρύθμιση χρόνου (από το (από την έκδοση 2.1)
Χειροκίνητη διαδικασία εισαγωγής
συνεργείο)
// Εισαγωγή "Ενέργειες"
! ∆ιένεξη καρτών Μετρητής VDO Counter *

e
? Εισαγωγή "Άγνωστη ενέργεια"
! Οδήγηση χωρίς έγκυρη κάρτα  Υπολεοπόμενος χρόνος οδήγησης
οδηγού ? Εισαγωγή "Τόπος" σε τέλος
βάρδιας Έναρξη του επόμενου χρόνου

ic
! Η τελευταία διαδικασία κάρτας δεν οδήγησης:
ολοκληρώθηκε σωστά ? Εισαγωγή "Τόπος" σε έναρξη
βάρδιας  Έκδοση 2.0
! ∆ιακοπή της τροφοδοσίας  Έκδοση 2.1
ρεύματος
rv Υποδείξεις χειρισμού Μελλοντικός χρόνος οδήγησης:
! Παραβίαση ασφάλειας
 Εσφαλμένη εισαγωγή  Έκδοση 2.0
 Έλεγχος υπέρβασης ταχύτητας  Έκδοση 2.1
 Πρόσβαση σε μενού δεν είναι
! ∆ιένεξη δεδομένων στην κίνηση Υπολειπόμενος χρόνος
εφικτή 
Se
οχήματος διαλείμματος/ ανάπαυσης
9  Κάντε εισαγωγή
 Υπολειπόμενος χρόνος έως την
Βλάβες  Εκτύπωση δεν είναι εφικτή
έναρξη του καθημερινού,
x Εσφαλμένη λειτουργία κάρτας  Συρτάρι ανοικτό εβδομαδιαίου χρόνου ανάπαυσης
x Βλάβη ένδειξης o ∆εν υπάρχει χαρτί
x Βλάβη εκτυπωτή  Καθυστέρηση εκτύπωσης

92 DTCO 1381
9. Εικονογράμματα και παραδείγματα εκτυπώσεων Αρχικά χωρών

쮿 Αρχικά χωρών

Αντιστοίχιση τιμής FL Λίχτενσταϊν PL Πολωνία

ly
A Αυστρία FR/FO Νησιά Φερρόες RO Ρουμανία

AL Αλβανία GE Γεωργία RSM Άγιος Μαρίνος

GR Ελλάδα RUS Ρωσική Ομοσπονδία

on
AND Ανδόρα
ARM Αρμενία H Ουγγαρία S Σουηδία

AZ Αζερμπαϊτζάν HR Κροατία SK Σλοβακία

B Βέλγιο I Ιταλία SLO Σλοβενία

BG Βουλγαρία IRL Ιρλανδία SRB Σερβία

BIH Βοσνία - Ερζεγοβίνη IS Ισλανδία TM Τουρκμενιστάν

e
BY Λευκορωσία KZ Καζακστάν TR Τουρκία

CH Ελβετία L Λουξεμβούργο UA Ουκρανία

ic
CY Κύπρος LT Λιθουανία UK Ηνωμένο Βασίλειο, Alderney,
LV Λεττονία Guernsey, Jersey, Isle of Man,
CZ Τσεχία Γιβραλτάρ
Μάλτα
D Γερμανία
rv M
UZ Ουζμπεκιστάν
DK ∆ανία MC Μονακό
V Βατικανό
E Ισπανία 1) MD Μολδαβία
WLD Λοιπός κόσμος
MK Πρώην Γιουγκοσλαβική
Se
EC Ευρωπαϊκή Κοινότητα
EST Εσθονία
∆ημοκρατία της Μακεδονίας 9
1) 
MNE Μαυροβούνιο ∆είτε “Ένδειξη των περιοχών” Στη
EUR Λοιπή Ευρώπη
N Νορβηγία σελίδα 94.
F Γαλλία
NL Ολλανδία
FIN Φινλανδία
P Πορτογαλία

© Continental Automotive GmbH 93

 Αρχικά χωρών 9. Εικονογράμματα και παραδείγματα εκτυπώσεων

왘 Ένδειξη των περιοχών

Ανάθεση τιμών – Ισπανία

ly
AN Ανδαλουσία AST C PV NA
AR Αραγονία
AST Αστουρία

on
G
C Καντάβρια
CAT Καταλονία LR
CAT
CL Καστίλια Λεόν CL AR
CM Καστίλια Λα Μάντσα
CV Βαλένθια
M

e
EXT Εξτρεμαδούρα
G Γαλικία CM CV IB

ic
IB Βαλεαρίδες Νήσοι
EXT
IC Κανάρια Νησιά
LR Λα Ριόχα
rv MU
M Μαδρίτη
AN
MU Μούρτσα
NA Ναβάρα
Se
IC
9 PV Χώρα των Βάσκων

94 DTCO 1381
9. Εικονογράμματα και παραδείγματα εκτυπώσεων Παραδείγματα εκτυπώσεων

쮿 Παραδείγματα εκτυπώσεων

왘 Εκτύπωση ημέρας της κάρτας

ly
οδηγού

8c  06:17 00h45
 07:02 00h39  18:38 CH
1  26.11.2013 14:55 (UTC) 205 408 km

on
 07:41 01h19 
-----------------------
24h
8e 95 958 km; 86 km 11d
 04h54 317 km
 02h27  03h29
2 ------------------------
 01h14 ? 11h56
-----------------------
 Schmitt
8a ? 09:00 00h24
 04h28
-----------2------------
3 Peter 8b  S /LCR 243 12 ----------!x-----------
D /12345678901234 5 6 205 002 km x 0 10.11.2013 12:45
00h04
-----------------------
 Rogenz 8c  09:24 02h30 
 11:54 00h39  D /VS VM 612
3a Winfried ------------------------ ------------------------
DK /45678901234567 7 8 8a ? 12:33 00h10 12c ! 0 05.08.2013 09:23

e
04.01.2014 -----------1------------ !34 ( 0) 00h01
-----------------------  12:43 02h27  D /VS VM 612
4  ABC12345678901234 8c  15:10 01h12 ------------------------
D /VS VM 612  16:22 00h16

ic
-----------------------  16:38 00h42  D /VS VM 612
 Continental Automotive
8d 16:38 ---------- 13 ----------!x-----------
5 GmbH  17:20 00h52  5 15.11.2013 16:42
1381.12345678901  18:12 00h24 ( 2) 00h12
-----------------------  18:36 00h02 D /98765432109876 5 4
F /12345678901234 5 6
 NFZ-Profi Service & Ve 8e
6 rtrieb
rv 205 408 km; 231 km
------------------------ ------------------------
D /87654321087654 3 2
8a ? 18:38 05h22 13c  4 15.10.2013 11:10
 02.04.2012 -----------Σ------------ ( 95) 00h30
----------------------- DK /45678901234567 7 8
D /12345678901234 5 6 11 06:00 D
95 872 km F /12345678901234 5 6
7  11.11.2013 11:11  09:00 D ------------------------
Se
x 0 10.11.2013 12:45
8
-----------------------
25.11.2013 310 11a 95 958 km
00h04 9
09:24 D
------------------------ 205 002 km DK /45678901234567 7 8
8a ? 00:00 06h00 12:33 D ------------------------
 Friedrichshafen
 06:00 00h17 205 177 km .....................
-----------1------------
8b  D /VS VM 612
12:43 D
205 177 km 21  Schmitt Peter
.....................
95 872 km  Rogenz Winfried
.....................



© Continental Automotive GmbH 95

 Παραδείγματα εκτυπώσεων 9. Εικονογράμματα και παραδείγματα εκτυπώσεων

Ιδιαιτερότητα στην "Εκτύπωση 왘 Συμβάντα / βλάβες της κάρτας

ημέρας της κάρτας οδηγού" οδηγού

ly
-----------------------
D /12345678901234 5 6 1  11.11.2013 11:11 (UTC)
-----------------------
 11.11.2013 11:11  ------------------------
-----------------------
25.11.2013 310
2 !x
----------------------- ! 05.08.2013 09:23

on
8f  Schmitt 12c !22 00h01
--------? ! ? -------- 3 Peter  D /VS VM 612
D /12345678901234 5 6 ------------------------
------------------------ ----------------------- ! 17.04.2013 16:04
? 00:00 06h00  Rogenz !11 01h02
 D /VS VM 612
 06:00 00h17 3a Winfried
-----------1------------ DK /45678901234567 7 8 12b -----------x-----------
x 10.11.2013 12:45
04.01.2014
----------------------- 00h04
4  ABC12345678901234  D /VS VM 612
------------------------

e
D /VS VM 612
 D /VS VM 612 12a -----------!----------- 12c x 11.02.2013 18:02
00h03
95 872 km ! 04.04.2013 02:14
 06:17 00h45 06h03  D /VS VM 612
------------------------

ic
 07:02 00h39   S /LCR 243
x 20.12.2012 01:54
8g  07:41 ------------------------
00h04
km; km 12c ! 04.11.2013 18:12
00h01  D /S VD 432
-----------Σ------------
06:00 D  D /VS VM 612 ------------------------
95 872 km ------------------------  Ulm
.....................
rv ! 10.02.2013 08:12
 00h00 km
00h05 21 Schmitt Peter
 .....................
 D /S VD 432  Rogenz Winfried
.....................
------------------------
! 12.12.2012 10:15
----------------------- 00h10
Se
-----------------------  D /VS VM 612
9 25.11.2013 310 ------------------------
------------------------ ! 10.05.2013 08:45
8h ----------OUT-----------
 D /VS VM 612
00h01
-----------1------------
 D /VS VM 612
95 872 km
 00:00 07h02
 07:02 00h39

96 DTCO 1381
9. Εικονογράμματα και παραδείγματα εκτυπώσεων Παραδείγματα εκτυπώσεων

왘 Εκτύπωση ημέρας του οχήματος

 27.11.2013 16:55 (UTC)

ly
1 -----------------------
24h 10e  06:17 00h45
 07:02 00h39 
D /VS VM 612
25.11.2013 16:30
2 -----------------------  07:41 01h19 
 Schmitt 10g 95 958 km; 86 km 96 206 km
3 Peter ------------------------  16:30 00h56

on
D /12345678901234 5 6 ---  17:26 01h11
----------------------- 10a 95 958 km 96 274 km; 68 km
 ABC12345678901234  09:00 00h05 ------------------------
D /VS VM 612 95 958 km; 0 km
4 ----------------------- ------------------------
---
96 274 km
5
 Continental Automotive 10b  Mustermann  18:37 00h23
GmbH Heinz-Dieter 10a  19:00 00h21
1381.12345678901 F /12345678901234 5 6  19:21 04h39
----------------------- 16.06.2013 96 284 km; 10 km
6  NFZ-Profi Service & Ve 10c D /M MS 680
10h -----------2------------

e
rtrieb 24.11.2013 18:54 ---
D /87654321087654 3 2 95 872 km
 02.04.2012 10d 95 958 km
10a  00:00 07h02
-----------------------  09:05 00h25  00:00 07h02
7 D /12345678901234 5 6

ic
 09:30 02h55
 11.11.2013 11:11   12:25 01h18
----------------------- 10f 12:25 ---------- 11 -----------Σ------------
9 25.11.2013  13:43 00h03 1---
95 872 - 96 284 km 10e  13:46 00h02   00h21 10 km
10 -----------1------------  13:48 00h45  11b  00h28  00h00
---
rv  14:33 00h35   11h16
95 872 km  15:08 01h02  2---
10a  00:00 06h17 10g 96 206 km; 248 km 11c  00h00  12h16
95 872 km 0 km ------------------------  07h02
------------------------ --- ------------------------
10b  Rogenz 96 206 km  Rogenz
Se
Winfried  16:10 00h20 Winfried
DK /45678901234567 7 8
04.01.2014
96 206 km; 0 km
------------------------
11e DK /45678901234567 7 8 9
09:00 D
10c S /LCR 243
24.11.2013 18:54
 Anton
Max
95 958 km
 01h19 86 km
A /56789567895678 9 5  01h24  00h00
10d 95 872 km M 25.10.2013  00h00
 01h58

© Continental Automotive GmbH 97

 Παραδείγματα εκτυπώσεων
왘 Συμβάντα / βλάβες του οχήματος
13 ----------!x-----------
! 1 25.11.2013 19:01
( 1) 00:20
---
------------------------
13c  5 15.11.2013 16:42
( 2) 00h12
D /98765432109876 5 4
F /12345678901234 5 6
------------------------
x 0 10.11.2013 12:45
00h04
DK /45678901234567 7 8 13a
------------------------
 Lindau
.....................
21  Schmitt Peter
.....................
 ..................... 13c
 .....................
 .....................
ic
Ιδιαιτερότητα στην "Εκτύπωση
ημέρας του οχήματος"
rv
-----------1------------
10i ----------OUT-----------
 Rogenz
Se
Winfried
9 DK /45678901234567 7 8
04.01.2014
S /LCR 243
98
9. Εικονογράμματα και παραδείγματα εκτυπώσεων
1  24.10.2013 16:07 (UTC)
ly
-----------------------
2 !x
-----------------------
3  Schmitt
Peter
on
D /12345678901234 5 6
-----------------------
4  ABC12345678901234
D /VS VM 612
-----------!-----------
! 0 10.08.2013 08:12
( 0) 00h01
D /12345678901234 5 6
F /12345678901234 5 6
------------------------
e
! 0 10.08.2013 08:20
( 0) 00h03
D /12345678901234 5 6
F /12345678901234 5 6
------------------------
! 1 15.10.2013 07:02
( 1) 00h54
---
------------------------
! 2 15.10.2013 07:02
( 1) 00h54
---
------------------------
! 3 15.03.2012 07:56
( 1) 00h01
F /12345678901234 5 6
B /22335578901234 1 2
------------------------
 4 15.10.2013 11:10
( 95) 00h30
DK /45678901234567 7 8
F /12345678901234 5 6
! 0 17.04.2013 16:04
!17 ( 0) 01h02
DK /45678901234567 7 8
F /12345678901234 5 6
UK /54321987654321 9 8
------------------------
!
!22
0 05.08.2013 09:23
( 0) 00h01
DK /45678901234567 7 8
13b -----------x-----------
x 0 10.08.2013 07:00
00h02
D /12341234123412 3 4
------------------------
13c x 0 05.05.2012 07:15
00h14
D /12345678901234 5 6
F /12345678901234 5 6
------------------------
x 6 05.05.2012 07:15
00h14
D /12345678901234 5 6
F /12345678901234 5 6
------------------------
x 0 12.09.2013 21:00
00h01
---
------------------------
x 0 02.06.2013 21:00
00h30
D /12341234123412 3 4
------------------------
 Lindau
....................
21
 Schmitt Peter
....................

....................
DTCO 1381
9. Εικονογράμματα και παραδείγματα εκτυπώσεων Παραδείγματα εκτυπώσεων

왘 Υπερβάσεις ταχύτητας 왘 Τεχνικά στοιχεία

ë ?????????????????
/??????????????
 24.10.2013 14:50 (UTC) ------------------------

ly
w 8 000 Imp/km
1 ----------------------- 1  25.10.2013 14:50 (UTC) k 8 000 Imp/km
 90 km/h ----------------------- l 3 050 mm
2 ----------------------- 2   315/70/R22.5
 Mustermann -----------------------  90 km/h
3 Heinz-Dieter 3  Spedition Mustermüller 0 - km

F /12345678901234 5 6
16.06.2013
-----------------------
 ABC12345678901234 3a
4 D /VS VM 612
----------------------
13.03.2013 14:15
19 17.04.2013 17:44 ( 7) 4  ABC12345678901234
---------------------
20 24.05.2012 14:02 00h06
14
on
D /12341234123412 3 4 ------------------------
-----------------------  NFZ-Profi Service & Ve
 Mustermann rtrieb
Heinz-Dieter
F /12345678901234 5 6
Hauptstr. 24-26 Muster
16.06.2013
----------------------- 17 -----------------------
! 08.03.2012 14:00
 08.03.2012 15:00
D /VS VM 612  Fa. Mustermann & NFZ-
----------------------- 17a Hersteller

e
98 km/h 92 km/h ( 1)  Continental Automotive Schillerstr. 10 Muster
 Förster GmbH kirchen
20c Thomas H.-Hertz-Str.45 78052 D /45678901234567 8 9
D /98765432109876 5 4 VS-Villingen 21.01.2013
-------(365)---------- 1381.12345678901234567

ic
------------------------
20a 15.10.2013 11:10 00h30 e1-84 ! 28.08.2012 13:00
98 km/h 95 km/h ( 95) 12345678  28.08.2012 13:26
 Rogenz 2013  Kienzle ARGO GMBH
Winfried V xxxx 17.04.2013 Bismarckstr. 19 Berlin
DK /45678901234567 7 8 ----------------------- -Steglitz
rv
------------------------ 15  87654321 D /89012345678901 5 6
e1-175 19.10.2013
DK /45678901234567 7 8 08.03.2012 ----------!x-----------
20b
-------(10)-----------
16.05.2013 17:10 00h15
16 -----------------------
 Fa. Mustermann & NFZ- 18 ! 18.10.2013 06:34
x 30.09.2013 18:15
94 km/h 92 km/h ( 12) Hersteller ------ ATTACHMENT------
25
Se
 Mustermann Schillerstr. 10 Muster
20c Heinz-Dieter 16a kirchen
SWUM
V xx.xx 9
F /12345678901234 5 6 D /45678901234567 8 9 ----------------------
------------------------
......................
21.01.2013 26 CAN: 1
Source: speed
 ...................... 16b  08.03.2012 (1) Gain: 0.00390625
21  ABC12345678901234 Factor: 0.926
Mustermann Heinz
 ...................... ----------і------------
27 CR(EU) No.1266/2009: XX

© Continental Automotive GmbH 99

 Παραδείγματα εκτυπώσεων 9. Εικονογράμματα και παραδείγματα εκτυπώσεων

왘 Ενέργειες του οδηγού 왘 ∆ιάγραμμα-v 왘 Κατάσταση D1/D2 ∆ιάγραμμα *

------------------------ ------------------------ ------------------------

ly
1  25.10.2013 14:50 (UTC) 1  25.10.2013 14:50 (UTC) 1  25.10.2013 14:50 (UTC)
----------------------- ----------------------- -----------------------
2 
----------------------- 2 v
----------------------- 2 D
-----------------------
3  Mustermann
4  ABC12345678901234
4  ABC12345678901234

on
Heinz-Dieter D /VS VM 612 D /VS VM 612
F /12345678901234 5 6 ----------------------- -----------------------
16.06.2013  Continental Automotive  Continental Automotive
----------------------- 5 GmbH 5 GmbH
 Continental Automotive 1381.12345678901 1381.12345678901
5 GmbH ----------------------- ----------D-----------
1381.12345678901 20.10.2013 ? 0 1
--------------------- 95 872 - 96 284 km D1
28 ?     ----------v----------- D2
29 30 ------------------------

UTC 00:00 01:00 02:00 03:00

km/h

e
24.10.13
23.10.13
22.10.13
21.10.13
20.10.13
19.10.13
18.10.13
120
------------------------

30

60

90

UTC 00:00 01:00 02:00 03:0024:00

24.10.13
23.10.13
22.10.13
21.10.13
20.10.13
19.10.13
18.10.13

0
UTC 00:00 01:00

ic D1

D2
rv
23:00 24:00

Se
9
24:00

------------------------ ------------------------ ------------------------

21  ..................... 21  ..................... 21  .....................

100 DTCO 1381

9. Εικονογράμματα και παραδείγματα εκτυπώσεων Παραδείγματα εκτυπώσεων

왘 Προφίλ ταχύτητας * 왘 Προφίλ συχνότητας στροφών * 왘 Εκτύπωση σε τοπική ώρα

1  27.11.2013 17:05 (UTC) 1  27.11.2013 17:05 (UTC) ------------------------

ly
----------------------- ----------------------- 31 !!! No legal printout!!!
2 %v
-----------------------
2 %n
-----------------------
------------------------
 25.11.2013 01:00
3
 Spedition Mustermüller  Spedition Mustermüller 32  26.11.2013 01:00
D /12341234123412 3 4 3 D /12341234123412 3 4 UTC +01h00

on
----------------------- ----------------------- -----------------------
4  ABC12345678901234  ABC12345678901234 33  26.11.2013 15:55 (LOC)
D /VS VM 612 4 D /VS VM 612 -----------------------
-----------------------

-----------------------
 34 24h
-----------------------
25.11.2013 00:00 25.11.2013 00:00  Rogenz
25.11.2013 06:17 25.11.2013 06:17 Winfried
--- km/h ----------- --- rpm ------------ DK /45678901234567 7 8
04.01.2014
112 <=v< 221 00h00 3281 <=n< × 00h00 -----------------------

e
22 ----------------------- -----------------------  ABC12345678901234
 Mustermann
Heinz-Dieter 22  Mustermann
Heinz-Dieter
D /VS VM 612
-----------------------
25.11.2013 18:37 25.11.2013 18:37  Continental Automotive
26.11.2013 00:00 26.11.2013 00:00 GmbH

ic
--- km/h ----------- --- rpm ------------ 1381.12345678901
0 <=< 1 05h02 0 <=n< 1 05h02 -----------------------
1 <=v< 10 00h01 1 <=n< 234 00h00  NFZ-Profi Service & Ve
10 <=v< 16 00h02 24 234 <=n< 469 00h00 rtrieb
16 <=v< 24 00h04 469 <=n< 703 00h00 D /87654321087654 3 2
23 24 <=v<
rv
32 00h05 703 <=n< 938 00h00  02.04.2012
32 <=v< 40 00h05 938 <=n< 1172 00h00 -----------------------
40 <=v< 48 00h04 1172 <=n< 1406 00h03 D /12345678901234 5 6
48 <=v< 56 00h00 1406 <=n< 1641 00h03  11.11.2013 12:11 
56 <=v< 64 00h00 1641 <=n< 1875 00h04
64 <=v< 72 00h00 1875 <=n< 2109 00h09
Se
72 <=v< 80 00h00 2109 <=n< 2344 00h02
80 <=v<
88 <=v<
88 00h00
96 00h00
2344 <=n< 2578 00h00
2578 <=n< 2812 00h00
9
96 <=v< 104 00h00 2812 <=n< 3047 00h00
104 <=v< 112 00h00 3047 <=n< 3281 00h00
112 <=v< 221 00h00 3281 <=n< × 00h00
------------------------ ------------------------
21  .................... 21
 ....................

© Continental Automotive GmbH 101

 Επεξηγήσεις για τα παραδείγματα εκτυπώσεων 9. Εικονογράμματα και παραδείγματα εκτυπώσεων

쮿 Επεξηγήσεις για τα παραδείγματα εκτυπώσεων

Κατόπιν επιθυμίας μπορεί η 왘 Υπομνήματα των μπλοκ %n = Προφίλ συχνότητας

ly
εκτύπωση να προβλέπεται με ένα δεδομένων στροφών *
ειδικό για την επιχείρηση, λογότυπο. 3 Στοιχεία για τον κάτοχο κάρτας
1 Ημερομηνία και ώρα εκτύπωσης της τοποθετημένης κάρτας:
σε ώρα UTC

on
 = Ελεγκτής
1 -----------!----------- 2 Είδος εκτύπωσης:  = Οδηγός
! 0 10.08.2013 08:12
( 0) 00h01
24h = Εκτύπωση ημέρας της  = Επιχείρηση
D /12345678901234 5 6 κάρτας οδηγού  = Συνεργείο / Υπηρεσία ελέγχου
F /12345678901234 5 6
x = Συμβάντα / βλάβες της 앫 Επώνυμο
2 ------------------------
! 0 10.08.2013 08:20
( 0) 00h03
κάρτας οδηγού 앫 Όνομα
24h = Εκτύπωση ημέρας του 앫 Σήμανση κάρτας

e
DTCO 1381 앫 Η κάρτα ισχύει έως …
Κάθε εκτύπωση αποτελείται από !x = Συμβάντα / Βλάβες του
Όταν η κάρτα ταχογράφου δεν
DTCO 1381

ic
συνεχόμενες σειρές διαφόρων μπλοκ περιέχει προσωπικά στοιχεία,
δεδομένων που επισημαίνονται από  = Υπερβάσεις ταχύτητας εκτυπώνεται στη θέση του
χαρακτηρισμό μπλοκ (1). Η ρυθμισμένη τιμή της συσκευής ονοματεπώνυμου, το όνομα της
οριοθέτησης ταχύτητας εκτυπώνεται υπηρεσίας ελέγχου, της επιχείρησης ή
Ένα μπλοκ δεδομένων περιέχει ένα ή
rv
συμπληρωματικά. του συνεργείου.
περισσότερο σκοπό εγγραφής, οι οποίοι
 = Τεχνικά στοιχεία 3a Στοιχεία για τον κάτοχο κάρτας της
επισημαίνονται με ένα χαρακτηρισμό
 = Ενέργειες του οδηγού επόμενης κάρτας ταχογράφου
σκοπό εγγραφής (2).
Se
v = ∆ιάγραμμα-v 4 Αναγνώριση οχήματος:
9 Η εκτύπωση ενός χαρακτηρισμού σκοπού 앫 Αριθμός ταυτοποίησης
εγγραφής δεν γίνεται αμέσως μετά την Εκτυπώσεις κατόπιν επιλογής:
D = Κατάσταση D1/D2 οχήματος
εκτύπωση ενός χαρακτηρισμού μπλοκ. 앫 Κράτος μέλος άδειας και
∆ιάγραμμα *
%v = Προφίλ ταχύτητας * αριθμός κυκλοφορίας
οχήματος 

102 DTCO 1381

9. Εικονογράμματα και παραδείγματα εκτυπώσεων
5 Σήμανση του ταχογράφου:
앫 Κατασκευαστής ταχογράφου
앫 Αριθμός εξαρτήματος του
ταχογράφου DTCO 1381
Πρόσφατη βαθμονόμηση του
6
ταχογράφου:
앫 Όνομα συνεργείου
앫 Σήμανση κάρτας συνεργείου
앫 Ημερομηνία βαθμονόμηση
Τελευταίος έλεγχος:
7
앫 Σήμανση της κάρτας ελέγχου
앫 Ημερομηνία, ώρα και είδος
ελέγχου
 = Λήψη δεδομένων από την
κάρτα οδηγού
 = Λήψη δεδομένων από το
DTCO 1381
 = Εκτύπωση
 = Ενδείξεις
rv
Λίστα όλων των ενεργειών του
8
οδηγού με τη σειρά που
πραγματοποιήθηκαν:
Se
앫 Ημερολογιακή ημέρα της
εκτύπωσης και μετρητής
παρουσιών (αριθμός ημερών,
κατά τις οποίες έγινε χρήση
της κάρτας.)
© Continental Automotive GmbH
Επεξηγήσεις για τα παραδείγματα εκτυπώσεων
8a ? = Χρονική περίοδος, κάρτα δεν
τοποθετήθηκε:
앫 Xειροκίνητα εισαχθείσα
ly
ενέργεια μετά την τοποθέτηση
της κάρτας οδηγού με
εικονόγραμμα, έναρξη και
on
διάρκεια.
8b Τοποθέτηση της κάρτας οδηγού
στην υποδοχή εισόδου (υποδοχή
κάρτας 1 ή υποδοχή κάρτας 2):
앫 Κράτος μέλος άδειας και
αριθμός κυκλοφορίας του
οχήματος
e
앫 Ένδειξη χλμ κατά την
τοποθέτηση της κάρτας
ic
8c Ενέργειες της κάρτας οδηγού:
앫 Έναρξη και διάρκεια καθώς
και κατάσταση της οδήγησης
οχήματος
 = oμαδική λειτουργία
8d Ειδικές συνθήκες:
앫 Χρόνος εισαγωγής και
εικονόγραμμα, στο
παράδειγμα: πλοίο ή τρένο
Αφαίρεση της κάρτας οδηγού:
8e
앫 ένδειξη χλμ. και διαδρομή που
διανύθηκε από την τελευταία
τοποθέτηση
8f Προσοχή: Είναι δυνατό να
προκύψουν ασυνέπειες στην
καταγραφή δεδομένων, επειδή η
ημέρα αυτή αποθηκεύεται διπλά
στην κάρτα ταχογράφου.
Ενέργεια όχι τερματισμένη:
8g
앫 Κατά την εκτύπωση με
τοποθετημένη κάρτα οδηγού
μπορεί οι διάρκειες των
συνόψεων ενεργειών και
ημερών να είναι ατελείς.
Η ειδική συνθήκη "ΕΚΤΟΣ
8h
εύρους" ήταν ενεργοποιημένη
κατά την έναρξη της ημέρας.
Έναρξη της απαρίθμησης όλων
9
των ενεργειών οδηγού στο
DTCO 1381:
앫 Ημερολογιακή ημέρα της
εκτύπωσης
앫 ένδειξη χλμ. στις 00:00 και
στις 23:59
Χρονολογία όλων των ενεργειών
10
από την κάρτα υποδοχής 1 9

103
 Επεξηγήσεις για τα παραδείγματα εκτυπώσεων
10a Χρονική περίοδος κατά την οποία
δεν είχε τοποθετηθεί κάρτα
οδηγού στην υποδοχή κάρτας 1:
앫 Ένδειξη χλμ. κατά την έναρξη
της χρονικής περιόδου
앫 Ρυθμισμένη ενέργεια (-ες) στη
χρονική περίοδο αυτή
앫 Ένδειξη χλμ. κατά το τέλος της
χρονικής περιόδου και
διαδρομή που διανύθηκε
Τοποθέτηση της κάρτας οδηγού:
10b
앫 Επίθετο οδηγού
앫 Όνομα οδηγού
앫 Σήμανση κάρτας
앫 Η κάρτα ισχύει έως …
앫 Κράτος μέλος άδειας και
10c
αριθμός κυκλοφορίας του
προηγούμενου οχήματος
앫 Ημερομηνία και ώρα της
rv
αφαίρεσης κάρτας από το
προηγούμενο όχημα
10d 앫 Ένδειξη χλμ κατά την
Se
9 τοποθέτηση της κάρτας
οδηγού
M = έχει γίνει χειροκίνητη
εισαγωγή
104
9. Εικονογράμματα και παραδείγματα εκτυπώσεων
10e Λίστα ενεργειών:
앫 Εικονόγραμμα ενέργειας,
έναρξη και διάρκεια καθώς και
ly
κατάσταση της οδήγησης
οχήματος
 = oμαδική λειτουργία
on
Εισαγωγή ειδικών συνθηκών:
10f
앫 Χρόνος εισαγωγής και
εικονόγραμμα της συνθήκης
 = Μεταφορά με
οχηματαγωγό ή αμαξοστοιχία
OUT = Έναρξη (δεν
χρειάζεται συσκευή ελέγχου)
e
OUT = Τέλος
10g Αφαίρεση της κάρτας οδηγού:
ic
앫 Ένδειξη χλμ και διαδρομή που
διανύθηκε
10h Χρονολογία όλων των ενεργειών
από την κάρτα υποδοχής 2
10i Η ειδική συνθήκη "ΕΚΤΟΣ
εύρους" ήταν ενεργοποιημένη
κατά την έναρξη της ημέρας.
11 Περίληψη ημέρας
11a Εισαγόμενοι τόποι:
앫  = Ώρα έναρξης με χώρα
και ενδεχομένως περιοχή
앫  = Ώρα τέλους με χώρα και
ενδεχομένως περιοχή
앫 Ένδειξη χλμ. του οχήματος
11b Περίληψη χρονικής περιόδου, δεν
υπάρχει κάρτα οδηγού στην
υποδοχή κάρτας 1:
앫 Εισαγόμενοι τόποι με
χρονολογική σειρά (στο
παράδειγμα δεν υπάρχει
εισαγωγή)
앫 Σύνολο ενεργειών από την
κάρτα υποδοχής 1
Περίληψη χρονικής περιόδου "δεν
11c
υπάρχει κάρτα οδηγού" στην
υποδοχή κάρτας 2:
앫 Εισαγόμενοι τόποι με
χρονολογική σειρά (στο
παράδειγμα δεν υπάρχει
εισαγωγή)
앫 Σύνολο ενεργειών από την
κάρτα υποδοχής 2

DTCO 1381
9. Εικονογράμματα και παραδείγματα εκτυπώσεων
11d Περίληψη ημέρας "Συνολικές
τιμές ενεργειών" από την κάρτα
οδηγού:
앫 Συνολικός χρόνος οδήγησης
και διαδρομή που διανύθηκε
앫 Συνολικός χρόνος εργασίας
και ετοιμότητας
앫 Συνολικός χρόνος ανάπαυσης
και άγνωστος χρόνος
앫 Συνολικός χρόνος ενεργειών
Περίληψη ενεργειών, με βάση
11e
τους οδηγούς σε χρονολογική
σειρά ( ανά οδηγό, αθροιστικά για
αμφότερες τις υποδοχές καρτών):
앫 Ονοματεπώνυμο, σήμανση
κάρτας οδηγού
앫  = Ώρα έναρξης με χώρα
και ενδεχομένως περιοχή
rv
 = Ώρα τέλους με χώρα και
ενδεχομένως περιοχή
앫 Ενέργειες αυτού του οδηγού:
συνολικός χρόνος οδήγησης
Se
και διαδρομή που διανύθηκε,
συνολικός χρόνος εργασίας
και συνολικός χρόνος
ετοιμότητας, συνολικός
χρόνος ανάπαυσης των
ομαδικών ενεργειών.
© Continental Automotive GmbH
Επεξηγήσεις για τα παραδείγματα εκτυπώσεων
12 Λίστα των πέντε συμβάντων ή
βλαβών που αποθηκεύτηκαν
τελευταία στην κάρτα οδηγού.
ly
12a Λίστα όλων των συμβάντων που
αποθηκεύτηκαν στην κάρτα
οδηγού σύμφωνα με το είδος
on
σφάλματος και την ημερομηνία.
12b Λίστα όλων των βλαβών που
αποθηκεύτηκαν στην κάρτα
οδηγού σύμφωνα με το είδος
σφάλματος και την ημερομηνία.
12c Εγγραφή του συμβάντος ή της
e
βλάβης.
Γραμμή 1:
앫 Εικονόγραμμα του συμβάντος
ic
ή της βλάβης
앫 Ημερομηνία και έναρξη
Γραμμή 2:
앫 Συμβάντα που υπόκεινται
στην παραβίαση ασφάλειας
αποκωδικοποιούνται με έναν
πρόσθετο κωδικό
 ∆είτε “Σκοπός των
εγγραφών για συμβάντα ή
βλάβες” Στη σελίδα 110.
앫 ∆ιάρκεια του συμβάντος ή της
βλάβης
Γραμμή 3:
앫 Κράτος μέλος άδειας και
αριθμός κυκλοφορίας του
οχήματος, στο οποίο κράτος
παρουσιάστηκαν τα
συμβάντα ή οι βλάβες.
Λίστα των πέντε συμβάντων/
13
βλαβών που αποθηκεύτηκαν ή
είναι ακόμη ενεργά, του
DTCO 1381.
13a Λίστα όλων των
καταγεγραμμένων ή σε εξέλιξη
συμβάντων του DTCO 1381.
13b Λίστα όλων των
καταγεγραμμένων ή σε εξέλιξη
βλαβών του DTCO 1381.
13c Εγγραφή του συμβάντος ή της
βλάβης.
Γραμμή 1:
앫 Εικονόγραμμα του συμβάντος
ή της βλάβης
앫 Κωδικοποίηση σκοπού
εγγραφών: 9
 ∆είτε “Σκοπός των
εγγραφών για συμβάντα ή
βλάβες” Στη σελίδα 110.
앫 Ημερομηνία και έναρξη

105
 Επεξηγήσεις για τα παραδείγματα εκτυπώσεων 9. Εικονογράμματα και παραδείγματα εκτυπώσεων

13c Γραμμή 2: 14 Σήμανση του ταχογράφου: 앫 Η κάρτα συνεργείου ισχύει

앫 Συμβάντα που υπόκεινται 앫 Κατασκευαστής ταχογράφου έως …
στην παραβίαση ασφάλειας 앫 ∆ιεύθυνση του κατασκευαστή 앫 Ημερομηνία και σκοπός
16b

ly
αποκωδικοποιούνται με έναν ταχογράφου βαθμονόμησης:
πρόσθετο κωδικό. 앫 Αριθμός εξαρτημάτων 1 = Ενεργοποίηση
 ∆είτε “Κωδικοποίηση 앫 Αριθμός της άδειας (καταγραφή των γνωστών

σύμφωνα με την πλησιέστερη
περιγραφή” Στη σελίδα 112.
앫 Αριθμός παρόμοιων
συμβάντων τη συγκεκριμένη
ημέρα.
 ∆είτε “Αριθμός παρόμοιων
συμβάντων” Στη σελίδα 111.
on
κατασκευής δεδομένων βαθμονόμησης
앫 Σειριακός αριθμός κατά τη χρονική περίοδο της
앫 Έτος κατασκευής ενεργοποίησης
앫 Έκδοση και ημερομηνία 2 = Πρώτη εγκατάσταση
εγκατάστασης του λογισμικού (πρώτα δεδομένα
λειτουργίας βαθμονόμησης μετά την
Σήμανση του αισθητήρα: ενεργοποίηση του

e
15
앫 ∆ιάρκεια του συμβάντος ή της 앫 Σειριακός αριθμός DTCO 1381)
βλάβης 앫 Αριθμός της άδειας 3 = Πρώτη εγκατάσταση μετά

Γραμμή 3:
앫 Σήμανση της κάρτας (-ών)
οδηγού που τοποθετήθηκε
rv
κατά την έναρξη ή στο τέλος
του συμβάντος ή της βλάβης
(το μέγιστο τέσσερις
εισαγωγές).
Se
9 "---" εμφανίζεται, όταν δεν
έχει τοποθετηθεί κάρτα
οδηγού.
ic
κατασκευής
앫 Ημερομηνία της πρώτης
εγκατάστασης (πρώτη ζεύξη
με ένα DTCO 1381)
∆εδομένα βαθμονόμησης
16
16a Λίστα των δεδομένων
βαθμονόμησης (σε σκοπού
εγγραφών):
앫 Όνομα και διεύθυνση του
συνεργείου
앫 Σήμανση κάρτας συνεργείου
από επισκευή – ανταλλακτική
συσκευή (πρώτα δεδομένα
βαθμονόμηση στο παρόν
όχημα)
4 = τακτικός επανέλεγχος
(δεδομένα βαθμονόμησης
ενός επανελέγχου)
5 = Εισαγωγή του
υπηρεσιακού αριθμού
κυκλοφορίας μέσω του
επιχειρηματία
앫 Αριθμός ταυτοποίησης
οχήματος 

106 DTCO 1381

9. Εικονογράμματα και παραδείγματα εκτυπώσεων
16b 앫 Κράτος μέλος άδειας και
αριθμός κυκλοφορίας
앫 w = Αριθμός στροφών
διαδρομής του οχήματος
앫 k = ρυθμισμένη σταθερά στο
DTCO 1381 για εξομοίωση
ταχύτητας
앫 l = πραγματικά μεγέθη
ελαστικών
앫  = Μέγεθος ελαστικών
앫  = Ρύθμιση του εξαρτήματος
ορίου ταχύτητας
앫 Παλιά και νέα ένδειξη
χιλιομέτρων
17 Ρυθμίσεις χρόνου
17a Λίστα όλων των διαθέσιμων
δεδομένων σχετικά με τη ρύθμιση
χρόνου:
rv
앫 Ημερομηνία και ώρα, παλιά
앫 Ημερομηνία και ώρα,
τροποποιημένη
Se
앫 Όνομα του συνεργείου που
ρύθμιση το χρόνο
앫 ∆ιεύθυνση του συνεργείου
앫 Σήμανση κάρτας συνεργείου
앫 Η κάρτα συνεργείου ισχύει
έως …
© Continental Automotive GmbH
Επεξηγήσεις για τα παραδείγματα εκτυπώσεων
Παρατήρηση: Στο 2. σκοπό
εγγραφής διακρίνεται ότι η
ρυθμισμένη ώρα UTC έχει διορθωθεί
ly
από κάποιο εξουσιοδοτημένο
συνεργείο.
Το πιο πρόσφατα
18
on
καταγεγραμμένο συμβάν και η
τρέχουσα βλάβη:
앫 ! = πρόσφατο συμβάν,
ημερομηνία και ώρα
앫 x = πρόσφατη βλάβη,
ημερομηνία και ώρα
e
19 Πληροφορίες στον έλεγχο
"Υπέρβαση ταχύτητας":
앫 Ημερομηνία και ώρα του
ic
πρόσφατου ελέγχου
앫 Ημερομηνία και ώρα της
πρώτης υπέρβασης
ταχύτητας από τον τελευταίο
έλεγχο καθώς και αριθμός των
επόμενων υπερβάσεων.
Πρώτη υπέρβαση ταχύτητας μετά
20
την τελευταία βαθμονόμηση.
20a Οι 5 πιο σοβαρές υπερβάσεις
ταχύτητας των τελευταίων 365
ημερών.
20b Οι 10 τελευταία καταγεγραμμένες
υπερβάσεις ταχύτητας. Ανά
ημέρα αποθηκεύεται
η πιο σοβαρή υπέρβαση
ταχύτητας.
20c Εισαγωγές στις υπερβάσεις
ταχύτητας (με χρονολογική σειρά
κατά την υψηλότερη Ψ ταχύτητας)
앫 Ημερομηνία, ώρα και διάρκεια
της υπέρβασης
앫 Υψηλότερη ταχύτητα και
ταχύτητα της υπέρβασης,
αριθμός παρομοίων
συμβάντων σε αυτή την ημέρα
앫 Επίθετο οδηγού
앫 Όνομα οδηγού
앫 Σήμανση κάρτας του οδηγού
Παρατήρηση: Αν σε ένα μπλοκ δεν
υπάρχει σκοπός εγγραφής για
υπέρβαση ταχύτητας εμφανίζεται
"---".
Χειρόγραφα στοιχεία:
21
앫  = Τόπος ελέγχου 9
앫  = Υπογραφή ελεγκτή
앫  = Χρόνος έναρξης
앫  = Χρόνος τερματισμού
앫  = Υπογραφή οδηγού

107
 Επεξηγήσεις για τα παραδείγματα εκτυπώσεων
22 Στοιχεία για τον κάτοχο κάρτας
του καταγεγραμμένου προφίλ:
앫 Επίθετο οδηγού
앫 Όνομα οδηγού
앫 Σήμανση κάρτας
Παρατήρηση: Ελλιπή στοιχεία για
τον κάτοχο κάρτας ερμηνεύεται ως:
καμία κάρτα οδηγού στην θύρα
κάρτας 1 τοποθετημένη.
앫 Έναρξη της καταγραφής
προφίλ με ημερομηνία και
ώρα
앫 Τέλος της καταγραφής προφίλ
με ημερομηνία και ώρα
∆ημιουργούνται νέα προφίλ:
앫 με την τοποθέτηση / αφαίρεση
μίας κάρτας ταχογράφου στην
θύρα κάρτας 1
앫 με την αλλαγή της ημέρας
rv
앫 με μία διόρθωση της ώρας
UTC
앫 με την διακοπή της τάσης
Se
9 απεριόριστο
108
9. Εικονογράμματα και παραδείγματα εκτυπώσεων
23 Καταγραφή προφίλ ταχύτητας:
앫 Λίστα των καθορισμένων
περιοχών ταχύτητας και
ly
χρονική περίοδος στην
περιοχή αυτή
앫 Περιοχή: 0 <=v< 1 =
on
Ακινητοποίηση οχήματος
Το προφίλ ταχύτητας διαιρείται σε 16
ζώνες. Οι μεμονωμένες περιοχές
μπορούν κατά την εγκατάσταση να
ρυθμιστούν ξεχωριστά.
Καταγραφή προφίλ συχνότητας
24
στροφών:
e
앫 Λίστα των καθορισμένων
περιοχών συχνότητας
ic
στροφών κινητήρα και
χρονική περίοδος στην
περιοχή αυτή
앫 Περιοχή: 0 <=n< 1 =
κινητήρας
απενεργοποιημένος
앫 Περιοχή: 3281 <=n< x =
Το προφίλ συχνότητας στροφών
διαιρείται σε 16 ζώνες. Οι
μεμονωμένες περιοχές μπορούν κατά
την εγκατάσταση να ρυθμιστούν
ξεχωριστά.
25 Συγκεκριμένα στοιχεία του
κατασκευαστή:
앫 Αριθμός έκδοσης της μονάδας
αναβάθμισης λογισμικού
(SWUM)
∆ιαμόρφωση του "ανεξάρτητου
26
σήματος κίνησης"
앫 CAN: Bus δεδομένων
οχήματος 1 ή 2
앫 Source: Πηγή σήματος,
ταχύτητα = ABS / τροχός =
αριθμός στροφών τροχού /
οδόμετρο (GPS) - συσκευή
GPS
앫 Gain: Συντελεστής
μετατροπής για την
προσαρμογή της μονάδας
μέτρησης μεταξύ της
"ανεξάρτητης πηγής σήματος"
και του σήματος πομπού.
앫 Factor: Συντελεστής για
την προσαρμογή στο σήμα
πομπού.

DTCO 1381
9. Εικονογράμματα και παραδείγματα εκτυπώσεων Επεξηγήσεις για τα παραδείγματα εκτυπώσεων

27 Αναφορά για το συνδεδεμένο 31 Προσοχή:

πομπό (από την έκδοση 2.1): Καμία επιτρεπόμενη
앫 OK: Ο συνδεδεμένος πομπός εκτύπωση!

ly
(KITAS2+) αντιστοιχεί στον Σύμφωνα με τον Κανονισμό (π.χ.
κανονισμό 161a (CR(EU) Αρ. υποχρέωση φύλαξης) δεν ισχύει
1266/2009). μια εκτύπωση σε τοπική ώρα!

앫 ?: Ο πομπός πρέπει να
32
ελεγχθεί χειροκίνητα από ένα
εξουσιοδοτημένο συνεργείο.
28 Σημείωση των ενεργειών:
앫 Λεζάντα των συμβόλων
앫 Από την επιλεγείσα ημέρα
on
Χρονική περίοδος της εκτύπωσης
σε τοπική ώρα:
앫  = Έναρξη της εγγραφής
 = Τέλος της εγγραφής
앫 UTC +01h00 = ∆ιαφορά
μεταξύ ώρας UTC και τοπικής

e
ακολουθεί μία εκτύπωση
όλων των ενεργειών των
33
τελευταίων 7 ημερολογιακών
ώρας
Ημερομηνία και ώρα της
εκτύπωσης σε τοπική ώρα (LOC).

ic
ημερών. Είδος της εκτύπωσης π.χ.
34
29 Σημείωση σχετικά με την πορεία "24h" σε τοπική ώρα "".
της ταχύτητας της επιλεγμένης
rv
ημέρας.
30 Σημείωση συμπληρωματικών
ομάδων εργασίας, όπως χρήση
μπλε λυχνίας, σειρήνας κλπ.:
Se

앫 Λεζάντα των συμβόλων 9

앫 Από την επιλεγμένη ημέρα
ακολουθεί ένα διάγραμμα των
εισόδων κατάστασης D1/D2
των τελευταίων 7 ημερολογια-
κών ημερών.

© Continental Automotive GmbH 109

 Σκοπός των εγγραφών για συμβάντα ή βλάβες 9. Εικονογράμματα και παραδείγματα εκτυπώσεων

쮿 Σκοπός των εγγραφών για συμβάντα ή βλάβες

Κάθε φορά που διαπιστώνεται κάποιο 왘 Κωδικοποίηση σκοπού εγγραφών
Βλάβες

ly
συμβάν ή βλάβη το DTCO 1381 Η παρακάτω επισκόπηση δείχνει τα
καταγράφει και αποθηκεύει τα δεδομένα Εικονόγραμμα / Αιτία Σκοπός
συμβάντα και τις βλάβες ταξινομημένες
σύμφωνα με τους ισχύοντες κανόνες. σύμφωνα με το είδος σφάλματος (αιτία) x Βλάβη κάρτας 0

on
και την ταξινόμηση του σκοπού εγγραφής: x Βλάβη συσκευής 0/6
( 1) 00h01
F /12345678901234 5 6 x Βλάβη εκτυπωτή 0/6
B /22335578901234 1 2
------------------------
Συμβάντα
x Βλάβη ένδειξης 0/6
1  4 15.10.2013 11:10 Εικονόγραμμα / Αιτία Σκοπός
( 45) 00h30
x Βλάβες κατά τη λήψη 0/6
DK /45678901234567 7 8
F /12345678901234 5 6 ! ∆ιένεξη καρτών 2) 0
δεδομένων
2 ! Οδήγηση χωρίς έγκυρη 1/2/7

e
x Βλάβη αισθητήρα 0/6
κάρτα 2)
(1) Σκοπός εγγραφής ! Τοποθέτηση κατά την 3 x Ανεξάρτητο σήμα 0/6
κίνησης λείπει 2)

ic
(2) Αριθμός παρόμοιων συμβάντων την οδήγηση
συγκεκριμένη ημέρα ! Η κάρτα δεν είναι κλειστή 0
Ο σκοπός εγγραφής (1) διευκρινίζει το 1) Τοσυμβάν αυτό αποθηκεύεται μόνο
 Η ταχύτητα είναι υψηλή 2) 4 / 5 / 6
λόγο καταγραφής του συμβάντος ή της
rv στην κάρτα οδηγού.
βλάβης. Παρόμοια συμβάντα τα οποία ! ∆ιακοπή τάσης 1/2/7 2) Αυτό το συμβάν / η βλάβη αποθηκεύεται
τυχαίνουν πολλές φορές αυτή την μέρα ! Βλάβη αισθητήρα 1/2/7 μόνο στο DTCO 1381.
εμφανίζονται στην θέση (2). ! ∆ιένεξη κίνησης 2) 1/2
Se
3)
Το συμβάν αυτό δεν αποθηκεύεται από
9 το DTCO 1381.
! Παραβίαση ασφάλειας 0
! Επικάλυψη χρόνου 1) –
! Η κάρτα δεν είναι –
έγκυρη 3) 

110 DTCO 1381

9. Εικονογράμματα και παραδείγματα εκτυπώσεων
Επισκόπηση σκοπού εγγραφής
0 = Ένα/μία από τα/τις 10 συμβάντα ή
βλάβες που συνέβησαν τελευταία.
1 = Το μεγαλύτερο συμβάν, από τις
10 τελευταίες ημέρες στις οποίες
παρουσιάστηκε ένα συμβάν.
2 = Ένα από τα μεγαλύτερα συμβάντα
των τελευταίων 365 ημερών.
3 = Το τελευταίο συμβάν, από τις
10 τελευταίες ημέρες στις οποίες
παρουσιάστηκε ένα συμβάν.
4 = Το πιο σοβαρό συμβάν, από τις
10 τελευταίες ημέρες στις οποίες
παρουσιάστηκε ένα συμβάν.
5 = Ένα από 5 σημαντικότερα
συμβάντα των τελευταίων
365 ημερών.
rv
6 = Το πρώτο συμβάν ή η πρώτη βλάβη
μετά την τελευταία βαθμονόμηση.
Se
7 = Ένα ενεργό συμβάν ή μια βλάβη
διαρκείας.
© Continental Automotive GmbH
Σκοπός των εγγραφών για συμβάντα ή βλάβες
Αριθμός παρόμοιων συμβάντων
0 = H αποθήκευση "Αριθμός
ly
παρομοίων γεγονότων" δεν
απαιτείται για αυτό το συμβάν.
1 = Σε αυτή την ημέρα έχει γίνει ένα
on
συμβάν αυτού του είδους.
2 = Σε αυτή την ημέρα έχουν γίνει δύο
συμβάντα αυτού του είδους και
μόνο το ένα αποθηκεύτηκε.
n = Σε αυτή την ημέρα έχουν γίνει "n"
συμβάντα αυτού του είδους και
e
μόνο ένα αποθηκεύτηκε.
ic
9
111
 Σκοπός των εγγραφών για συμβάντα ή βλάβες 9. Εικονογράμματα και παραδείγματα εκτυπώσεων

왘 Κωδικοποίηση σύμφωνα με την πλησιέστερη περιγραφή

15 = Σφάλμα ακεραιότητας. Η 25 = Χειρισμός του υλικού

------------------------
γνησιότητα των αποθηκευμένων εξοπλισμού

ly
! 0 05.08.2013 09:23
!22 00h01 δεδομένων χρήστη δεν
 D /VS VM 612
------------------------ διασφαλίζεται.
! 0 17.04.2013 16:04
1 16 = Εσωτερικό σφάλμα μετάδοσης

on
!16 01h02
 D /VS VM 612
δεδομένων
17 = Μη εξουσιοδοτημένο άνοιγμα
Συμβάντα που υπόκεινται στην του περιβλήματος
παραβίαση ασφάλειας "!" 18 = Χειρισμός του υλικού
αποκωδικοποιούνται με έναν πρόσθετο εξοπλισμού
κωδικό (1).

e
∆οκιμές στην παλμογεννήτρια που
∆οκιμές στο DTCO 1381 που
παραβιάζουν την ασφάλεια

ic
παραβιάζουν την ασφάλεια
20 = ∆εν υπάρχουν περαιτέρω
10 = ∆εν υπάρχουν περαιτέρω
στοιχεία
στοιχεία
rv 21 = Εσφαλμένη επιβεβαίωση
11 = Εσφαλμένη επιβεβαίωση
γνησιότητας
γνησιότητας του αισθητήρα
22 = Σφάλμα ακεραιότητας. Η
12 = Σφάλμα επιβεβαίωσης
γνησιότητα των δεδομένων
Se
γνησιότητας της κάρτας οδηγού
9 μνήμης δεν διασφαλίζεται.
13 = Μη εξουσιοδοτημένη
23 = Εσωτερικό σφάλμα μετάδοσης
τροποποίηση του αισθητήρα
δεδομένων
14 = Σφάλμα ακεραιότητας. Η
24 = Μη εξουσιοδοτημένο άνοιγμα
γνησιότητα των δεδομένων στην
του περιβλήματος
κάρτα οδηγού δεν διασφαλίζεται

112 DTCO 1381

Παράρτημα
쮿 Ευρετήριο
E Κίνδυνος τραυματισμού ......................9
EC Declaration of Conformity ........... 119
Eπιλογή γλώσσας ............................... 49
V Εκτύπωση προφίλ ταχύτητας .............. 60
VDO GeoLoc * (από την
έκδοση 2.1) ................................... 17, 85
Z Εικονογράμματα ..................................90
Αλλαγή οδηγού / οχήματος ................. 40
Έγγραφα τα οποία έχουν
προσαφθεί ....................................... 41
Μεικτός τρόπος λειτουργίας ............. 40
Αντιμετώπιση εμπλοκής χαρτιού ........ 46
Απόρριψη ............................................ 87
Αποσύνδεση επιχείρησης ................... 26
rv
Αρχικά χωρών ..................................... 93
Ένδειξη των περιοχών ..................... 94
Βήματα χειρισμού (πρώτα) ................. 14
Se
Για την επιχείρηση ........................... 14
Για τον οδηγό ................................... 14
Βλάβες ................................................ 73
Γενικές υποδείξεις ................................. 7
Κίνδυνος ατυχήματος ........................ 9
Κίνδυνος έκρηξης! ............................. 9
© Continental Automotive GmbH
ly
Νομικές διατάξεις ..............................10
Τρόποι απεικόνισης ...........................8
Χειρισμός του DTCO 1381 .................9
Χειρισμός των καρτών
on
ταχογράφων .....................................12
∆ιακοπή τάσης .....................................20
∆ομή μενού ..........................................55
Εισαγωγή .............................................61
e
∆ιόρθωση UTC .................................63
Εισαγωγή αρχής / τέλους
εκτός εύρους ....................................62
ic
Εισαγωγή πλοίου/τρένου αρχής .......62
Εισαγωγή χώρας αρχής ...................61
Εισαγωγή χώρας τέλους ..................61
Ρύθμιση τοπικής ώρας .....................62
Εισαγωγή υπηρεσιακού αριθμού
κυκλοφορίας ........................................24
Εκτύπωση δεδομένων .........................45
Ακύρωση εκτύπωσης .......................45
Έναρξη εκτύπωσης ..........................45
Ιδιαιτερότητες κατά την εκτύπωση ...46
Εκτύπωση διαγράμματος v ..................60
Εκτύπωση ενεργειών ...........................58
Ευρετήριο
Εκτύπωση κατάστασης
εισόδου D1/D2 .................................... 60
Εκτύπωση προφίλ συχνότητας
στροφών .............................................. 60
Εκτύπωση σε τοπική ώρα ................... 39
Εκτύπωση συμβάντων από τη
μαζική μνήμη ....................................... 59
Εκτύπωση συμβάντων από την
κάρτα οδηγού ...................................... 58
Εκτύπωση τεχνικών στοιχείων ............ 59
Εκτύπωση τιμής ημέρας από τη
μαζική μνήμη ....................................... 59
Εκτύπωση τιμής ημέρας από την
κάρτα οδηγού ...................................... 58
Εκτύπωση υπερβάσεων ταχύτητας .... 59
Ελάχιστη τάση / υπέρταση .................. 20
Εναλλακτική ADR ................................ 15
Αποκλίσεις στις λειτουργίες .............. 16
Ένδειξη στην συσκευή ..................... 15
Θύρα λήψης δεδομένων ...................... 16
Σύνδεση στη θύρα λήψης
δεδομένων ................................. 25, 37
A
113
 Ευρετήριο
Κάρτα επιχείρησης .............................. 83
Αφαίρεση κάρτας επιχείρησης ......... 26
∆εδομένα στην κάρτα επιχείρησης .. 85
Εισαγωγή υπηρεσιακού αριθμού
κυκλοφορίας .................................... 24
Λειτουργίες μενού στον τρόπο
λειτουργίας "Επιχείρηση" ................. 22
Λειτουργίες της κάρτας
επιχείρησης ...................................... 22
Τοποθέτηση κάρτας επιχείρησης .... 23
Κάρτα οδηγού ..................................... 83
Αφαίρεση κάρτας οδηγού ................ 38
∆εδομένα στην κάρτα οδηγού .......... 85
Τοποθέτηση κάρτας οδηγού ............ 28
Κάρτες ταχογράφου ............................ 83
Ασφάλιση καρτών ταχογράφων ....... 83
Αυτόματη αποβολή .......................... 83
∆ικαιώματα πρόσβασης των
καρτών ταχογράφου ........................ 84
rv
Καθαρισμός κάρτας ταχογράφου ..... 12
Κάρτα ελέγχου ................................. 83
Κάρτα επιχείρησης ........................... 83
Κάρτα οδηγού .................................. 83
Se
Κάρτα συνεργείου ............................ 83
Χειρισμός των καρτών
ταχογράφων .................................... 12
A Κατάσταση D1/D2 ∆ιάγραμμα ....... 100
Κίνδυνος ατυχήματος .......................... 68
Κίνδυνος έκρηξης! ..................... 9, 25, 37
114
Κίνδυνος τραυματισμού .......................44
Λειτουργίες μενού ................................47
Eπιλογή γλώσσας ............................49
ly
Εισαγωγή στοιχείων οχήματος .........62
Εκτύπωση στοιχείων οδηγού 1 /
οδηγού 2 ...........................................58
Εκτύπωση στοιχείων οχήματος ........59
on
Εμφάνιση των χρόνων της κάρτας
οδηγού ..............................................49
Έξοδος από τις λειτουργίες μενού ....57
Επιλογή λειτουργιών μενού ..............48
Κλείδωμα μενού! ..............................57
Κλειδωμένα δεδομένα ......................57
e
Κύριο μενού εισαγωγής στοιχείων
οδηγού 1 / οδηγού 2 .........................61
Πλοήγηση στις λειτουργίες μενού .....56
ic
Προβολή στοιχείων οδηγού 1 /
οδηγού 2 ...........................................64
Προβολή στοιχείων οχήματος ..........65
Σε ακινητοποιημένο όχημα ...............48
Λήψη δεδομένων ...........................25, 37
Κλειδί φόρτωσης ........................25, 37
Λογισμικό ...................................25, 37
Μεταβίβαση δεδομένων .............25, 37
Σήμανση των δεδομένων ...........25, 37
Μετρητής VDO Counter * .....................50
∆ομή της ένδειξης μετρητή VDO ......50
Ένδειξη κατάστασης .........................54
Παράρτημα
Προβολή κατά τη διάρκεια της
διαδρομής ........................................ 51
Προβολή στη δραστηριότητα
"∆ιάλειμμα" ....................................... 52
Προβολή στη δραστηριότητα
"Χρόνος εργασίας" ........................... 53
Τιμή ημέρας ..................................... 53
Μηνύματα ............................................ 67
Εμφάνιση μηνύματος ....................... 68
Επιβεβαίωση μηνυμάτων ................. 69
Νομικές διατάξεις ................................. 10
Υποχρεώσεις της επιχείρησης ......... 11
Υποχρεώσεις του οδηγού ................ 10
Χειρισμός των εκτυπώσεων ............. 11
Όργανο ένδειξης .................................. 69
Ορισμοί .................................................. 8
Οδηγός 1 ............................................ 8
Οδηγός 2 ............................................ 8
Παραδείγματα εκτυπώσεων ................ 95
∆ιάγραμμα-v ................................... 100
Εκτύπωση ημέρας του οχήματος ..... 97
Εκτύπωση σε τοπική ώρα .............. 101
Ενέργειες της κάρτας οδηγού ........... 95
Ενέργειες του οδηγού .................... 100
Επεξηγήσεις ................................... 102
Προφίλ συχνότητας στροφών ........ 101
Προφίλ ταχύτητας .......................... 101
DTCO 1381
Παράρτημα
Συμβάντα / βλάβες της κάρτας
οδηγού ............................................. 96
Συμβάντα / βλάβες του οχήματος .... 98
Τεχνικά στοιχεία ............................... 99
Υπερβάσεις ταχύτητας ..................... 99
Παραλλαγές προβολής ....................... 17
VDO GeoLoc * (από την
έκδοση 2.1) ...................................... 17
Εκτός εύρους ................................... 19
Ελάχιστη τάση / υπέρταση .............. 20
Κατάσταση αναμονής ...................... 17
Κατάσταση κατασκευής ................... 19
Οχηματαγωγό ή αμαξοστοιχία ......... 19
Προβολή στοιχείων με
ακινητοποιημένο όχημα ................... 18
Στάνταρ ενδείξεις κατά τη
διαδρομή .......................................... 18
Υπόδειξη μετά από ενεργοποίηση
ανάφλεξης ........................................ 17
rv
Πινακίδα κατασκευαστή ...................... 16
Πλοήγηση μέσω μενού μετά την
αφαίρεση της κάρτας οδηγού .............. 39
Se
Προβολή επιχείρησης ......................... 65
Προειδοποιήσεις χρόνου εργασίας ..... 75
© Continental Automotive GmbH
Ρύθμιση ενεργειών ..............................35
Αυτόματη ρύθμιση ............................35
Αυτόματη ρύθμιση μετά την
ly
ενεργοποίηση/ απενεργοποίηση
ανάφλεξης ........................................35
Χειρόγραφη καταχώρηση
ενεργειών .........................................36
on
Χειροκίνητη ρύθμιση ........................35
Στοιχεία χειρισμού
Αιχμή κοπής .....................................16
Οθόνη ...............................................15
Πεδίο πλήκτρων οδηγού 1 ...............15
Πεδίο πλήκτρων οδηγού 2 ...............16
e
Πλήκτρα μενού .................................16
Πλήκτρο απασφάλισης .....................16
Υποδοχή κάρτας 1 ...........................15
ic
Υποδοχή κάρτας 2 ...........................16
Συμβάντα .............................................70
Σύνδεση επιχείρησης ...........................23
Συνδυασμοί εικονογραμμάτων ............91
Συντήρηση και φροντίδα ......................87
Επισκευή / Αντικατάσταση ...............87
Καθαρισμός του DTCO 1381 ...........87
Υποχρέωση ελέγχου για
ταχογράφους ....................................87
Τέλος χαρτιού ......................................46
Ευρετήριο
Τεχνικά στοιχεία .................................. 88
DTCO 1381 ...................................... 88
Τεχνικά στοιχείαΡολό χαρτιού ............. 88
Τοποθέτηση ρολού χαρτιού ................ 44
Τρόποι λειτουργίας .............................. 82
Τρόπος λειτουργίας "Επιχείρηση" .... 21
Τρόπος λειτουργίας "Λειτουργία" ..... 27
Τυπική ένδειξη ..................................... 18
Υποδείξεις χειρισμού ........................... 76
Φόρτωση των δεδομένων της κάρτας
οδηγού ................................................. 37
Χειροκίνητη εισαγωγή .......................... 28
Βασική διαδικασία ............................ 29
∆ιακοπή της διαδικασίας
εισαγωγής ........................................ 31
∆υνατότητες διόρθωσης .................. 30
Καμία συμπλήρωση ενεργειών ........ 29
Καταχωρίσεις χωρών ....................... 31
Προκαθορισμός ενεργειών σε μια
βάρδια .............................................. 34
Συμπλήρωση ενέργειας "Χρόνος
ανάπαυσης" ..................................... 32
Συνέχιση βάρδιας ............................. 33
Ώρα UTC ............................................. 86
Μετατροπή σε ώρα UTC .................. 86 A
115
 Αυτόματη ρύθμιση των ενεργειών μετά την ενεργοποίηση/ απενεργοποίηση της ανάφλεξης
쮿 Αυτόματη ρύθμιση των ενεργειών μετά την ενεργοποίηση/ απενεργοποίηση της ανάφλεξης
Αυτόματα ρυθμισμένη ενέργεια ...
... μετά την ενεργοποίηση της
ανάφλεξης
 Παύσεις / χρόνος ηρεμίας
Οδηγός 1
 Λοιπός χρόνος εργασίας
 Χρόνος ετοιμότητας
– Kαµία αλλαγή
 Παύσεις / χρόνος ηρεμίας
Οδηγός 2
 Λοιπός χρόνος εργασίας
 Χρόνος ετοιμότητας
– Kαµία αλλαγή
rv
Κατά τη "Χειροκίνητη εισαγωγή"
(Προσθήκη ενεργειών στην κάρτα
οδηγού) αυτή η επιλογή είναι εκτός
λειτουργίας ! ∆εν λαμβάνει χώρα
Se
κάποια αλλαγή της ενέργειας μετά
την ενεργοποίηση/
απενεργοποίηση ανάφλεξης!
A  Λεπτομέρειες για την κανονική ρύθμιση
116
Παράρτημα
ly
... μετά την απενεργοποίηση της Υποδείξεις!
ανάφλεξης
 Παύσεις / χρόνος ηρεμίας Από τον κατασκευαστή οχήματος
on
μπορούν να υπάρχουν ήδη
Οδηγός 1
 Λοιπός χρόνος εργασίας προγραμματισμένες καθορισμένες
 Χρόνος ετοιμότητας ρυθμίσεις της ενέργειας μετά την
ενεργοποίηση/ απενεργοποίηση
– Kαµία αλλαγή
ανάφλεξης!
 Παύσεις / χρόνος ηρεμίας
Παρακαλούμε μαρκάρετε με "" τις
e
Οδηγός 2
 Λοιπός χρόνος εργασίας ρυθμισμένες λειτουργίες στον πίνακα.
 Χρόνος ετοιμότητας
ic
– Kαµία αλλαγή
Στοιχεία για τον DTCO 1381
Η αυτόματη ρύθμιση μετά την
ενεργοποίηση/ απενεργοποίηση της Τύπος:
ανάφλεξης είναι ορατή στην πρότυπη Αρ.:
ένδειξη (a). Η δραστηριότητα
Έτος:
αναβοσβήνει περ. για 5 δευτερόλεπτα και
στη συνέχεια προβάλλεται πάλι η
προηγούμενη ένδειξη. Ημερομηνία ρύθμισης: _______________
Υπογραφή: _______________________
βλέπε “Ρύθμιση ενεργειών” από τη
σελίδα 35.
DTCO 1381
쮿 Σημειώσεις

ly
on
e
ic
rv
Se

© Continental Automotive GmbH 117

 Σημειώσεις Παράρτημα

ly
on
e
ic
rv
Se

118 DTCO 1381

 ly
on
e
ic
rv
Se

© Continental Automotive GmbH 119

 ly
on
Continental Automotive GmbH
P.O. Box 1640
78006 Villingen-Schwenningen
GERMANY
www.dtco.vdo.com

e
A2C86197900
ic
rv
40619658 OPM 000 AA
BA00.1381.21 100 112
ΓΛΩΣΣΑ: ΕΛΛΗΝΙΚΑ
Se

Printed in Germany I © 04.2013 I Continental Automotive GmbH