Truyền chuyển động

Lí do cần truyền chuyển động: là nguồn động lực ở một nơi thường là đầu trục động cơ điện, động cơ xăng,dầu
Từ trục động cơ sẽ được truyền động lên các trục ở vị trí khác như bánh xe, các trục trung gian , trục dẫn động
Cho các máy bơm, van thủy lực…..
Động cơ xe ô tô thường đặt phía trước
dễ cho việc sửa chữa, nhưng cần
truyền động quay cho cả 4 bánh để
chủ động cho việc đổi hướng, vượt
địa hình…

1-Truyền chuyển động-CN8-QN

1.Engine:Động cơ nguồn động lực sử dụng nhiên liệu xăng, 2.Clutch: Li hợp đóng hoặc ngắt chuyển động
dầu biến nhiệt năng khí cháy thành thành chuyển động quay để cấp hoặc ngắt chuyển động cho bánh xe
quay ở đầu trục động cơ Tùy từng trường hợp xe dừng mà động cơ vẫn nổ máy
Là ngắt li hợp, xe chuyển động bình thường là cấp đồng
Li hợp
3.Transminssion: Hộp số thay đổi tốc độ động cơ nhờ tỉ số truyền của hệ truyền bánh răng
(cũng làm thay đổi lực làm quay ) để phù hợp đi với các chế độ khác nhau –chở tải nặng, dừng chờ,vượt đốc về số thấp
Lấy bánh răng nhỏ truyền cho bánh to –tốc độ quay chậm nhưng lực quay lớn; chở tải nhẹ, đi đường bằng cần tăng tốc
-lên số cao lấy bánh răng to truyền cho nhỏ -tốc độ quay nhanh nhưng lực quay nhỏ

4.Propeller shaft: Truyền lực các đăng chia thành các khớp nối
, truyền từ hộp số tới phần hai trục bánh sau

5:Differential:Vi sai truyền chuyển

động vuông góc từ trục các đăng sang
hai bán trục xe, làm cho hai bánh có
thể quay với tốc độ khác nhau khi vào
cua
6,7:Rear axle shaft: Hai bán trục cầu sau
Nhận lực ,chuyển động quay từ 1,2,3,4,5 để truyền tới hai
Bánh xe
2-Truyền chuyển động-CN8-QN
Máy tiện: Hộp động cơ điện đặt bên dưới
trong khi đó bộ phận kẹp phôi vật liệu chuyển động quay ở phía trên

Kẹp phôi

Động cơ điện
3-Truyền chuyển động-CN8-QN
4-Truyền chuyển động-CN8-QN
5-Truyền chuyển động-CN8-QN
6-Truyền chuyển động-CN8-QN
7-Truyền chuyển động-CN8-QN
8-Truyền chuyển động-CN8-QN
9-Truyền chuyển động-CN8-QN
 Truyền chuyển động
I-Truyền động ma sát (truyền động dùng bánh đai-dây đai)
(truyền bằng lực tì hay lực ma sát của dây đai cao su dẫn chuyển động quay từ bánh puly1 sang puly 2)
Dây đai mắc song song hai bánh đai chuyển động cùng chiều Dây đai mắc chéo nhau hai bánh chuyển động ngược chiều

10-Truyền chuyển động-CN8-QN

 Các dạng dây đai vật liệu làm bằng cao su

Puly rãnh Puly răng

11-Truyền chuyển động-CN8-QN
Tại điểm tiếp xúc giữa dây đai và bánh 1 gọi là điểm A, điểm
tiếp xúc giữa dây đai và bánh 2 là điểm B. Vì A và B cùng thuộc
dây đai nên khi bánh 1 quay qua dây đai truyền động làm bánh AA’/t= BB’/t => VA= VB hay V1= V2
2 quay theo thì đoạn đường đi được trong cùng thời gian t của
=> π.D1.N1= π.D2.N2
hai bánh là như nhau hay
12-Truyền chuyển động-CN8-QN
Electric
Motor

13-Truyền chuyển động-CN8-QN

-Truyền động đai có ưu điểm là êm, truyền động được với khoảng cách xa
-Nhược điểm hoạt động lâu dây đai mòn giảm ma sát tiếp xúc với bánh đai
Dễ xảy ra hiện tượng trượt dây đai, bánh bị động nhận được ít lực truyền động
từ bánh chủ động do vậy nên chọn bánh đai răng và dây đai răng để truyền động
-Để giảm hiện tượng trùng dây đai, giảm hiệu quả truyền lực có thể lắp thêm các bánh căng đai vào hệ truyền động

14-Truyền chuyển động-CN8-QN

15-Truyền chuyển động-CN8-QN
16-Truyền chuyển động-CN8-QN
17-Truyền chuyển động-CN8-QN
18-Truyền chuyển động-CN8-QN
Hệ truyền động bánh đai-dây đai

Bánh căng đai

19-Truyền chuyển động-CN8-QN

 Bánh
căng
đai

Bánh căng đai

Bánh căng đai 20-Truyền chuyển động-CN8-QN

Truyền động cơ khí- truyền động ma sát

21-Truyền chuyển động-CN8-QN

Truyền động ăn khớp
Truyền động bánh răng

22-Truyền chuyển động-CN8-QN

Công thức tỉ số truyền của truyền động bánh răng và xích
i=n2/n1=Z1/Z2

Trong đó I là tỉ số truyền
n1 là tốc độ quay của bánh dẫn (vòng/phút)
n2 là tốc độ quay của bánh bị dẫn (vòng/phút)

Z1: số răng của bánh dẫn

Z2: số răng của bánh bị dẫn

23
24-Truyền chuyển động-CN8-QN
Tại điểm tiếp xúc giữa hai bánh răng vòng tròn trung gian ,
điểm A trùng với điểm B. Sau cùng một khoảng thời gian t: VA= VB hay V1= V2 => π.D1.N1= π.D2.N2
bánh A đi được đoạn đường là AA’, bánh B đi được đoạn
=> Z1.(a+b).N1= Z2.(a+b).N2
đường là BB’. Hay AA’/t = BB’/t

25-Truyền chuyển động-CN8-QN

26-Truyền chuyển động-CN8-QN
Tính công thức tỉ số truyền của hệ truyền động bánh răng

27-Truyền chuyển động-CN8-QN

28-Truyền chuyển động-CN8-QN
29-Truyền chuyển động-CN8-QN
30-Truyền chuyển động-CN8-QN
-Truyền chuyển động-CN8-QN
32
33-Truyền chuyển động-CN8-QN
34-Truyền chuyển động-CN8-QN
 Vòng tròn trung gian
Bánh 2-
bị động
Bánh 1-
chủ động

A’

A
B

N1 (vòng/phút)

N2 (vòng/phút)

B’
35-Truyền chuyển động-CN8-QN
36-Truyền chuyển động-CN8-QN
 A’
A B

Vòng tròn B’
trung gian
trải phẳng

37-Truyền chuyển động-CN8-QN

38-Truyền chuyển động-CN8-QN
39-Truyền chuyển động-CN8-QN
 D
E F
B C G H
A

A=C=G A A A A A A A A

40-Truyền chuyển động-CN8-QN

41-Truyền chuyển động-CN8-QN
Truyền động ăn khớp bằng xích

42-Truyền chuyển động-CN8-QN

43-Truyền chuyển động-CN8-QN
44-Truyền chuyển động-CN8-QN
45-Truyền chuyển động-CN8-QN
46-Truyền chuyển động-CN8-QN
47
48-Truyền chuyển động-CN8-QN