TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT

THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH

KHOA ĐÀO TẠO CHẤT LƯỢNG CAO

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP

TÊN ĐỀ TÀI

LẬP TRÌNH NHÚNG DÀNH CHO XE Ô TÔ

NGÀNH CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT MÁY TÍNH

CÔNG TY TNHH BOSCH GLOBAL SOFTWARE
TECHNOLOGIES VIETNAM

SVTH: HUỲNH TẤN ĐẠT

MSSV: 17119013

TP. HỒ CHÍ MINH – 08/2022

 TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT
THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH
KHOA ĐÀO TẠO CHẤT LƯỢNG CAO

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP

TÊN ĐỀ TÀI

LẬP TRÌNH NHÚNG DÀNH CHO XE Ô TÔ

NGÀNH CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT MÁY TÍNH

CÔNG TY TNHH BOSCH GLOBAL SOFTWARE
TECHNOLOGIES VIETNAM

SVTH: HUỲNH TẤN ĐẠT

MSSV: 17119013

TP. HỒ CHÍ MINH – 08/2022

 LỜI CẢM ƠN
Trước tiên lời cảm ơn chân thành của người thực hiện xin đươc̣ phép gửi đế n thầ y
Lê Minh, là người giáo viên hướng dẫn đề tài đã định hướng để sinh viên thực hiện hoàn
thành đề tài thực tập cũng như trao đổ i những kinh nghiệm quý báu của thầy cho người
thực hiện.

Lời cảm ơn chân thành của người thực hiện cũng xin được trân trọng gửi đến anh
Châu Nguyễn Xuân Khánh, anh Vũ Minh Tùng, anh Đoàn Trường Xuân và các anh chi ̣
trong team MS/EJV23 - PS trong công ty TNHH Bosch Global Software Technologies
Vietnam đã giúp đỡ và hỗ trơ ̣ người thực hiện nhiều điều trong suốt quãng thời gian
thực tập ở công ty.

Đối với sinh viên kỹ thuật như người thực hiện thì quãng thời gian thực tập tại
công ty rất quan trọng. Được tiếp xúc với những công việc liên quan đến chuyên ngành
để có thể đối chiếu lại những kiến thức đã được dạy và học ở trường đã giúp người thực
hiện nắm rõ hơn về ngành học của chính mình, hình dung cũng như định hướng rõ ràng
hơn về công việc của một kỹ sư thực thụ và giúp người thực hiện trường thành và hoàn
thiện hơn. Sau cùng, những kinh nghiệm quý báu này sẽ là hành trang thật tốt trên con
đường sau này của người thực hiện.

Sáu tháng thực tập vừa qua đối với người thực hiện là khoảng thời gian quý báu.
Người thực hiện xin kính chúc quý thầy cô đang giảng dạy cũng như đang công tác tại
Trường Đại Học Sư Phạm Kỹ Thuật TPHCM cũng như các anh, chị đồng nghiệp trong
công ty TNHH Bosch Global Software Technologies Vietnam lời chúc sức khỏe. Chúc
công ty phát triển và ngày càng vững mạnh !

Người thực hiện mong muốn được tiếp tục đóng góp cho sự phát triển lâu dài của
công ty.

TP. Hồ Chí Minh, Tháng 08 Năm 2022

Sinh viên thư ̣c hiêṇ

Huỳnh Tấn Đạt

 CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập – Tự do – Hạnh phúc
---- ***----

TP. Hồ Chí Minh, ngày 07 tháng 08 năm 2022

PHIẾU NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN

Họ và tên Sinh viên: Huỳnh Tấn Đạt MSSV: 17119013

Ngành: Công nghệ kỹ thuật máy tính

Tên đề tài: LẬP TRÌNH NHÚNG DÀNH CHO XE Ô TÔ

Họ và tên Giáo viên hướng dẫn: ThS. Lê Minh
NHẬN XÉT :
1. Về nội dung đề tài & khối lượng thực hiện:
................................................................................................................................................
................................................................................................................................................
2. Ưu điểm:
.................................................................................................................................................
.................................................................................................................................................
3. Khuyết điểm:
.................................................................................................................................................
.................................................................................................................................................
4. Đánh giá loại:
.................................................................................................................................................

5. Điểm:........................... (Bằng chữ: )

.................................................................................................................................................

GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN

 MỤC LỤC
CHƯƠNG 1................................................................................................................. 1
GIỚI THIỆU................................................................................................................ 1
1.1 THÔNG TIN VỀ CÔNG TY ................................................................................ 1
1.1.1 Sự hình thành và phát triển của công ty ............................................................. 1
1.1.2 Lĩnh vực hoạt động của công ty: .................................................................... 3
1.1.2.1 Giải pháp di động ( Mobility Solution) .......................................................... 3
1.1.2.2 Nghành công nghiệp điện tử (Industrial Technology) ................................... 4
1.1.2.3 Năng lượng và công nghệ xây dựng (Energy and Building Technology) .... 5
1.1.2.4 Hàng tiêu dùng (Consumer Goods) ................................................................ 5
1.2 SƠ ĐỒ TỔ CHỨC: ................................................................................................ 7
1.3 NHIỆM VỤ ĐƯỢC GIAO: .................................................................................. 9
1.4 BỐ CỤC CỦA CUỐN BÁO CÁO THỰC TẬP: ................................................. 9
CHƯƠNG 2............................................................................................................... 10
NỘI DUNG CÔNG VIỆC THỰC TẬP ..................................................................... 10
2.1 QUÁ TRÌNH THỰC TẬP TẠI CÔNG TY: ...................................................... 10
2.1.1 Tuần 1: từ ngày 16/03/2022 đế n ngày 22/03/2022. ....................................... 11
2.1.2 Tuần 2 và 3: từ ngày 23/03/2022 đế n ngày 06/04/2022. ............................... 11
2.1.3 Tuần 4: từ ngày 07/04/2022 đế n ngày 14/04/2022. ....................................... 12
2.1.4 Tuần 5 và 6: từ ngày 15/04/2022 đế n ngày 28/04/2022. ............................... 12
2.1.5 Tuần 7, 8, 9 và 10: từ ngày 29/04/2022 đế n ngày 27/05/2022. ..................... 13
CHƯƠNG 3............................................................................................................... 15
KẾT QUẢ ĐẠT ĐƯỢC VÀ KẾT LUẬN .................................................................. 15
3.1 KẾT QUẢ ĐẠT ĐƯỢC ........................................................................................ 15
3.1.1 Kiến thức về ô tô ............................................................................................. 15
3.1.2 Kiến thức lập trình ........................................................................................... 15
3.1.3 Giao tiếp ........................................................................................................... 15
3.1.4 Kỹ năng quản lý thời gian ............................................................................... 16
3.1.5 Kỹ năng thuyết trình ........................................................................................ 16
3.2 KẾT LUẬN ............................................................................................................ 16
TÀI LIỆU THAM KHẢO.......................................................................................... 18

1
 DANH MỤC HÌNH ẢNH
Hình 1.1. Trụ sở công ty tại TP. Hồ Chí Minh ............................................................. 1
Hình 1.2. Chủ tịch Hội đồng quản trị Robert Bosch GmbH qua các năm ..................... 2
Hình 1.3. Số liệu về Bosch tại Việt Nam năm 2021 ..................................................... 2
Hình 1.4. Giải pháp di động của Bosch ........................................................................ 3
Hình 1.5. Một số mặt hàng thiết bị cầm tay của Bosch ................................................. 6
Hình 1.6. Các thiết bị gia dụng của Bosch .................................................................... 7
Hình 1.7. Sơ đồ tổ chức EJV2 ...................................................................................... 8
Hình 1.8. Logo của Yanmar ......................................................................................... 9

Hình 2.1. Các thành phầ n cơ bản bên ngoài của xe. ................................................... 11
Hình 2.2. Cấu tạo cơ bản của động cơ. ....................................................................... 12

2
 DANH MỤC BẢNG
Bảng 2.1. Tóm tắt quá trình thực tập .......................................................................... 10

3
DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT
Từ viết tắt Ý nghĩa

ECU Electronic Control Units

ABS Anti-lock Braking System

ESP Electronic Stability Program

PCB Printed Circuit Board

IC Integrated Circuit

BC Basic Component

FC Function Component

4
 TÓM TẮT
Sự phát triể n tương đối mạnh mẽ của ngành công nghiệp sản xuất ô tô ngày nay
với việc sản xuất số lươṇ g lớn các loại xe buýt, xe hơi… Chính vì lẽ đó mà hệ thống
nhúng đươc̣ ngành công nghiệp ô tô ứng dụng rộng raĩ . Có thể nói rằng hệ thống nhúng
đã hầ u như hoàn toàn kiể m soát đươc̣ chiế c ô tô của chúng ta. Từ việc điề u khiể n hoạt
động của cái cầ n gạt nước nhỏ xíu cho đế n việc điề u khiể n một hệ thống chống bó phanh
phức tạp, mo ̣i thứ trong chiế c ô tô đề u được điề u khiể n bởi hệ thống nhúng. Thiế t bi ̣
điề u khiể n điện tử (Electronic Control Units) còn go ̣i là ECU đang đươc̣ sử dụng trong
ô tô. ECU bao gồm bộ xử lý tín hiệu số và bộ điề u khiể n vi xử lý. Các dòng xe Mercedes,
BMW và các dòng xe hạng sang khác cũng sử dụng nhiề u loại bộ điề u khiể n sử dụng hệ
thống nhúng.

Trong quãng thời gian thực tập tại công ty, người thực hiện báo cáo đã tìm hiể u
nguyên lý hoạt động và các chức năng của các thành phầ n trên xe ô tô. Đồng thời, đã
đươc̣ làm việc theo các quy trình trong công ty, từ việc nhận yêu cầ u từ phía khách hàng
(đa số là khách hàng bên Nhật và Ấn Độ), sau khi nhận yêu cầ u sẽ thảo luận cũng như
bàn bạc với các thành viên trong nhóm và xác nhận yêu cầu với khách hàng để đưa ra
những ý kiế n thống nhất với nhau, tiếp đến là công đoạn tiế n hành thiế t kế theo yêu cầ u
của khách hàng, và sau đó sẽ lập trình phù hơ ̣p với thiế t kế đó. Sau khi thiế t kế và lập
trình đã hoàn thành xong thì sẽ tiế n hành nạp chương trình vào ECU để kiể m tra có đúng
với những thảo luận cũng như yêu cầ u ban đầu từ phía khách hàng hay không. Bước
cuối cùng sẽ đưa những gì mình đã làm và đã đươc̣ kiể m tra không có lỗi gì phát sinh sẽ
đưa lên máy service của Bosch để lưu trữ và giao cái đó cho khách hàng.

Từ những công việc đã đươc̣ làm trong công ty đã cung cấp nhiề u kiế n thức mới
về hệ thống nhúng nói chung và hệ thống trên xe ô tô nói riêng. Đồng thời nó giúp cho
bản thân làm việc trong một môi trường chuyên nghiệp, tiế p xúc đươc̣ công nghệ mới,
và nắm bắt đươc̣ nhu cầ u của khách hàng ở ngoài thi ̣trường.

5
 CHƯƠNG 1
GIỚI THIỆU
1.1 THÔNG TIN VỀ CÔNG TY

1.1.1 Sư ̣ hình thành và phát triển của công ty

 Tập đoàn Bosch:

Về mảng công nghệ và dich
̣ vụ, Tập đoàn Bosch là tự hào nhà cung cấp hàng đầ u
thế giới. Với 46,4 tỷ euro là doanh thu Bosch đã tạo ra trong năm 2013 với sự góp sức
của gầ n 281,000 cộng sự. Bosch tuyển dụng gần 402,800 cộng sự trên toàn cầu và 78,7
tỷ euro là doanh thu mà Bosch đạt được trong năm 2021 (tính đến 31/12/2021). Tập
đoàn Bosch có mặt tại khoảng 50 quốc gia bao gồm Robert Bosch GmbH cùng khoản g
360 công ty khu vực và công ty con. Bốn lĩnh vực kinh doanh được tập đoàn Bosch phân
chia gồm: Giải pháp Di chuyển, Hàng tiêu dùng, Kỹ Thuật Công nghiệp, Công nghệ
Xây dựng và Năng lươṇ g. Bosch hiện có mặt tại khoảng 150 quốc gia nế u tính bao gồm
cả các đối tác bán hàng và dich
̣ vụ. Tập đoàn Bosch mang đến các dịch vụ sáng tạo và
sản phẩm cũng như truyền cảm hứng với tiêu chí cải thiện và nâng cao chất lượng cuộc
sống trên toàn thế giới. “Sáng tạo vì cuộc sống” là tiêu chí mà tập đoàn Bosch xây dựng
mang tính thương hiệu.

Hình 1.1. Trụ sở công ty tại TP. Hồ Chí Minh

1
 Hình sau là Chủ tịch Hội đồng quản trị Robert Bosch GmbH qua các năm:

Hình 1.2. Chủ tịch Hội đồng quản trị Robert Bosch GmbH qua các năm
 Công ty TNHH Bosch Global Software Technologies Việt Nam (BGSV):
Lần đầu tiên Bosch xuất hiện với một văn phòng đại diện tại Việt Nam vào năm
1994 và bắt đầu từ năm 2007, chính thức là công ty 100% thuộc Công ty TNHH Robert
Bosch (Việt Nam). Để sản xuất dây đai truyền lực biến đổi liên tục (CVT) trong ô tô,
Bosch đã phát triển và xây dựng một Nhà máy Giải pháp hệ thống truyền động ở tỉnh
Đồng Nai. Ngoài ra, tại thành phố Hồ Chí Minh, Bosch còn sở hữu một văn phòng chính
cùng các văn phòng chi nhánh tại Hà Nội và Đà Nẵng. Bên cạnh đó, một Trung tâm
Nghiên cứu & Phát triển Công nghệ ô tô được Bosch vận hành tại thành phố Hồ Chí
Minh, cũng như một trung tâm Nghiên cứu và Phát triển Công nghệ và các giải pháp
doanh nghiệp (Công ty TNHH Robert Bosch Engineering & Business Solutions Việt
Nam).

Hình 1.3. Số liệu về Bosch tại Việt Nam năm 2021

2
 Tập đoàn Bosch đã đạt mức tăng trưởng hàng năm hơn 20% với doanh thu ghi
nhận khoảng 213 triệu USD (tương đương với 192triệu euro) tại Việt Nam trong năm
2021. Số lượng nhân sự khoảng 5.000 tại Việt Nam đã được Bosch tuyển dụng và đang
tiếp tục làm việc (Tính đến ngày 31/12/2021) cùng các lĩnh vực kinh doanh đa dạng tại
Việt Nam bao gồm Điện tử ô tô, Thiết bị và Phụ tùng Ô tô, Công nghệ đóng gói, Công
cụ cầm tay, Công nghệ toà nhà và Công nghệ điều khiển và truyền động.
Địa chỉ: 364 Cộng Hòa, Phường 13, Quận Tân Bình Tp.Hồ Chí Minh, Việt Nam.

Điêṇ thoại: (08) 3812 8000

Website: https://www.bosch.com.vn/
1.1.2 Lĩnh vư ̣c hoạt động của công ty:
1.1.2.1 Giải pháp di động ( Mobility Solution)
Một trong những nhà cung cấp giải pháp di động hàng đầu thế giới. Giải pháp
Mobility là mảng lớn nhất của Bosch, đóng góp tương đương 59% tổng doanh thu toàn
Tâ ̣p đoàn.

Hình 1.4. Giải pháp di động của Bosch

Bosch là một trong những nhà cung cấp hàng đầu cho ngành công nghiê ̣p ô tô. Điều
này giúp Tâ ̣p đoàn Bosch theo đuổi tầm nhìn về khả năng di chuyển bền vững, an toàn
và mang lại nhiều trải nghiê ̣m thú vị trong tương lai. Là nhà cung cấp trang thiết bị và
công nghê ̣ cho ô tô, Bosch tham gia vào nhiều lĩnh vực đa dạng bao gồ m các giải pháp
về hê ̣ thố ng truyền lực, kiểm soát hê ̣ thố ng khung gầm, hê ̣ thố ng truyền động điê ̣n, điê ̣n
tử ô tô, hê ̣ thố ng lái xe cũng như các bộ phâ ̣n giải pháp máy tính đa miền được thành
lâ ̣p vào đầu năm 2021.
Các lĩnh vực kinh doanh khác ngoài trang thiết bị chính hãng gồ m dịch vụ ô tô hâ ̣u
mãi, dịch vụ giải pháp di động kết nố i và Hê ̣ thố ng dành cho xe điê ̣n Bosch eBike. Ngoài

3
ra Tâ ̣p đoàn Bosch còn tham gia lĩnh vực về xe hai bánh, xe thương mại và xe địa hình
cũng như các dịch vụ kỹ thuâ ̣t.
Bosch đang đáp ứng những thay đổi sâu sắc trong ngành ô tô bằng cách phát triển
công nghê ̣ truyền động, bao gồ m công nghê ̣ eFuels. Trong lĩnh vực xe điê ̣n, trong đó có
pin nhiên liê ̣u, chỉ riêng năm 2020, Bosch đã đầu tư khoảng 500 triê ̣u euro. Bosch đồ ng
thời phát triển các hê ̣ thố ng tự lái hỗ trợ người dùng ở cấp độ tự động hóa 1 và 2, các hê ̣
thố ng hỗ trợ người dùng đường cao tố c khi lái xe mà không cần dùng tay - và phát triển
tính năng tự lái theo cấp độ SAE 3 và 4.
Với giải pháp máy tính đa miền, Bosch đảm bảo cho những yêu cầu thay đổi nhanh
2 chóng trên thị trường nhằm tiếp câ ̣n hê ̣ thố ng điê ̣n sử dụng phần mềm chuyên sâu
trong lĩnh vực ô tô.
1.1.2.2 Nghành công nghiệp điện tử (Industrial Technology)
Dẫn đầu về công nghệ truyền động và điều khiển, công nghệ đóng gói và quy trình.
Trong năm 2020, bộ phâ ̣n Công nghê ̣ công nghiê ̣p đã đạt được 7% tổng doanh thu của
Tâ ̣p đoàn Bosch. Bộ phâ ̣n Công nghê ̣ công nghiê ̣p bao gồ m công nghê ̣ truyền động và
điều khiển – chuyên về các công nghê ̣ truyền động và điều khiển nhằm đảm bảo chuyển
động hiê ̣u quả và mạnh mẽ trong bất kì loại và quy mô của máy móc và hê ̣ thố ng nào.
Bộ phâ ̣n này kết hợp kinh nghiê ̣m ứng dụng toàn cầu trong các phân khúc thị trường
của ứng dụng di động, xây dựng, kỹ thuâ ̣t cũng như tự động hóa nhà máy. Với các thành
phần thông minh, các giải pháp hê ̣ thố ng và dịch vụ tùy chỉnh, công nghê ̣ truyền động
và điều khiển đã tạo điều kiê ̣n cho các ứng dụng có thể kết nố i hoàn toàn.
Bộ phâ ̣n Công nghê ̣ Công nghiê ̣p cung cấp cho khách hàng công nghê ̣ thủy lực,
truyền động và điều khiển điê ̣n, công nghê ̣ bánh răng, công nghê ̣ lắp ráp và chuyển động
tuyến tính, bao gồ m phần mềm và giao diê ̣n hỗ trợ Internet. Robert Bosch Manufacturing
Solutions GmbH, nhà cung cấp hê ̣ thố ng nội bộ chính của Bosch cho các hê ̣ thố ng lắp
ráp, đã phát triển các ý tưởng lắp ráp linh hoạt - các giải pháp phù hợp trong lĩnh vực
công nghê ̣ xử lý và thử nghiê ̣m, và các dịch vụ có liên quan.
Bộ phâ ̣n Công nghê ̣ Công nghiê ̣p bao gồ m lĩnh vực Bosch Connected Industry
chuyên phát triển các giải pháp phần mềm và thúc đẩy các dự án cho khách hàng nội bộ
và bên ngoài với trọng tâm hướng tới Công nghiê ̣p 4.0.

4
 1.1.2.3 Năng lượng và công nghệ xây dựng (Energy and Building Technology)
Một trong những nhà sản xuất hàng đầu về công nghệ bảo mật và truyền thông. Nhà
sản xuất hàng đầu về các sản phẩm sưởi ấm hiệu quả năng lượng và các giải pháp nước
nóng.
Vào năm 2020, bộ phâ ̣n công nghê ̣ Năng Lượng và Tòa nhà đã đạt 8% tổng doanh
thu của Tâ ̣p đoàn Bosch. Bộ phâ ̣n Năng lượng và Tòa nhà có hai lĩnh vực kinh doanh:
kinh doanh sản phẩm toàn cầu cho các giải pháp an ninh và truyền thông, kinh doanh
tại khu vực về tích hợp hê ̣ thố ng. Ngoài ra, bộ phâ ̣n này còn cung cấp các giải pháp và
dịch vụ về an ninh tòa nhà, hiê ̣u quả năng lượng và tự động hóa tòa nhà ở một số quố c
gia. Cả hai bộ phâ ̣n này đều tâ ̣p trung vào các tòa nhà thương mại và các dự án cơ sở hạ
tầng.
Danh mục sản phẩm bao gồ m: hê ̣thố ng camera an ninh; hê ̣thố ng cảnh báo đột nhâ ̣p;
hê ̣ thố ng báo cháy và cảnh báo bằng giọng nói; hê ̣ thố ng kiểm soát ra vào; hê ̣ thố ng âm
thanh và hê ̣ thố ng hội nghị chuyên nghiê ̣p.
Bộ phâ ̣n công nghê ̣ nhiê ̣t cung cấp cho khách hàng trên toàn thế giới các giải pháp
sưởi ấm và điều hòa nhiê ̣t độ, nước nóng và quản lý năng lượng phi tâ ̣p trung. Các lĩnh
vực kinh doanh gồ m hê ̣ thố ng sưởi và điều hòa nhiê ̣t độ cũng như quản lý năng lượng
cho các tòa nhà dân cư, chuẩn bị nước nóng và kinh doanh các hê ̣ thố ng sưởi ấm và điều
hòa nhiê ̣t độ thương mại và công nghiê ̣p.
Điê ̣n khí hóa và năng lượng tái tạo ngày càng trở nên quan trọng do yêu cầu khắt
khe về giảm phát thải CO2. Bên cạnh viê ̣c nâng cao hiê ̣u quả của các sản phẩm hiê ̣n có
và nâng cao khả năng kết nố i mạng của các thiết bị. Bộ phâ ̣n Năng lượng và Tòa nhà
đang tâ ̣p trung vào viê ̣c sẵn sàng thay đổi nhằm đáp ứng những thách thức của thời kỳ
số hóa. Bộ phâ ̣n Giải pháp Dịch vụ Toàn cầu của Bosch ưu tiên cung cấp các quy trình
và dịch vụ cho khách hàng trong lĩnh vực ô tô, dịch vụ tài chính và hâ ̣u cần, cũng như
công nghê ̣ thông tin và truyền thông. Robert Bosch Smart Home GmbH cung cấp các
giải pháp điều khiển bằng ứng dụng và hỗ trợ mạng cho các hộ gia đình.
1.1.2.4 Hàng tiêu dùng (Consumer Goods)
Nhà cung cấp dụng cụ điện và phụ kiện hàng đầu. Nhà cung cấp thiết bị gia dụng
hàng đầu. Lĩnh vực kinh doanh Hàng tiêu dùng đóng góp 26% tổng doanh thu của Tâ ̣p

5
đoàn Bosch vào năm 2020. Trong đó, bộ phâ ̣n dụng cụ điê ̣n là nhà cung cấp dụng cụ
điê ̣n, dụng cụ làm vườn, phụ kiê ̣n dụng cụ điê ̣n và công nghê ̣ đo lường.

Hình 1.5. Một số mặt hàng thiết bị cầm tay của Bosch
Phạm vi sản phẩm mở rộng của bộ phâ ̣n hướng đến cả người dùng chuyên nghiê ̣p
trong lĩnh vực thủ công nghiê ̣p, và công nghiê ̣p. Trọng tâm của lĩnh vực này là các công
cụ không dây tiê ̣n lợi, hiê ̣u suất cao, và tăng cường các thiết bị và dịch vụ được kết nố i.
Điểm cố t lõi trong chiến lược của Dụng cụ điê ̣n cầm tay Bosch là năng lực đổi mới
cao, khả năng số hóa cao hơn, thương hiê ̣u mạnh, sự tăng trưởng liên tục của bán lẻ trực
tuyến và mở rộng kinh doanh ở các thị trường mới nổi. Trải nghiê ̣m người dùng là yếu
tố quyết định sự thành công. Công ty tâ ̣p trung vào nhu cầu của người dùng trong viê ̣c
phát triển sản phẩm và dịch vụ. Bộ phâ ̣n hàng tiêu dùng cũng bao gồ m lĩnh vực Điê ̣n
gia dụng, cung cấp đầy đủ các thiết bị gia dụng hiê ̣n đại, tiết kiê ̣m năng lượng và thiêt
bị gia dụng kết nố i .
Danh mục sản phẩm bao gồ m: máy giặt và máy sấy quần áo hay tủ lạnh và tủ đông,
bếp, lò nướng và máy hút mùi cũng như máy rửa bát cho đến các thiết bị nhỏ như máy
hút bụi, máy pha cà phê và máy làm bếp. Chiến lược của bộ 3 phâ ̣n Điê ̣n gia dụng tâ ̣p
trung vào đổi mới sản phẩm, cung cấp các dịch vụ được kích hoạt bởi công nghê ̣ kết nố i
và mở rộng các mô hình kinh doanh kỹ thuâ ̣t số . Với công nghê ̣ Home Connect, bộ phâ ̣n
Điê ̣n gia dụng cung cấp một hê ̣ sinh thái với nền tảng kỹ thuâ ̣t số đa thương hiê ̣u cho
các thiết bị gia dụng. Tại đây, bộ phâ ̣n Điê ̣n gia dụng hợp tác với nhiều đố i tác khác
nhau với mục đích sử dụng công nghê ̣ số hóa nhằm mở rộng các mố i liên hê ̣ trực tiếp
với người tiêu dùng.

6
 Hình 1.6. Các thiết bị gia dụng của Bosch
1.2 SƠ ĐỒ TỔ CHỨC:
Tại công ty Robert Bosch Việt Nam thì gồm có rất nhiều phòng ban cũng như nhiều
nhóm làm việc lớn. Mỗi phòng ban và nhóm làm việc lớn đó sẽ đảm nhiệm một công
việc và dự án cụ thể. Bên trong các nhóm làm việc lớn sẽ tiếp tục phân chia thành các
nhóm nhỏ để có thể đảm nhận hết công việc. Ngoài ra khi chia nhỏ các nhóm làm việc
thì lúc đó công ty có đủ nhân sự để làm việc với tất cả khách hàng mà cụ thể ở đây là
các hãng xe hơi trên toàn cầu.
Sau khi hoàn thành các vòng phỏng vấn thì em đã được phân về nhóm EJV23. Nhóm
làm việc EJV24 là nhóm làm việc nhỏ được chia từ EJV2. Nhóm EJV2 là nhóm chuyên
thực hiện các công việc liên quan đến truyền dẫn động lực (Power Train) trong xe hơi.
Hình sau là sơ đồ tổ chức của toàn bộ nhân sự của EJV2.

7
 Hình 1.7. Sơ đồ tổ chức EJV2
Nhóm EJV24 là nhóm chuyên làm việc với chuẩn đoán giao tiếp trên xe ô tô
(Communication Diagnostic). Nhóm này chuyên làm việc với khách hàng chính bao
gồm: Kubota, Yanmar, Nissan. Công việc cụ thể trong nhóm này sẽ làm về việc giao
tiếp giữa ECU và Tester. Khi xe ô tô có lỗi sẽ lưu giá trị lỗi về biến sau đó nhóm sẽ làm
giao tiếp giữa ECU và Tester để đọc lỗi trên các thiết bị xe ô tô sau đó có phương án
sửa chữa
Quản lí nhóm ở đây là anh Châu Nguyễn Xuân Khánh, đồng thời là cán bộ hướng
dẫn em chính trong quá trình thực tập. Khách hàng mà em làm việc chính là Yanmar –
nhà sản xuất động cơ diesel, máy móc hạng nặng và máy móc nông nghiệp của Nhật
Bản được thành lập tại Osaka, Nhật Bản vào năm 1912. Yanmar sản xuất và bán động
cơ được sử dụng trong nhiều ứng dụng, bao gồm tàu biển, thuyền du lịch, thiết bị xây
dựng, nông nghiệp thiết bị và tổ máy phát điện.

8
 Hình 1.8. Logo của Yanmar
1.3 NHIỆM VỤ ĐƯỢC GIAO:
Phải tìm hiể u các bộ phận trên xe ô tô, trình bày những gì mình hiể u đươc̣ cho các
thành viên trong nhóm EJV23 nghe và đóng góp ý kiế n cũng như sẽ cung cấp thêm
nhiề u kiế n thức mới. Kiế n thức về ngôn ngữ lập trình C phải được củng cố lại, hệ điề u
hành thời gian thực, kiế n thức về lập trình nhúng, vi xử lý, kỹ thuật số,… Tham gia đầy
đủ các buổ i chia sẻ kiế n thức và traning theo đúng yêu cầ u của cấp trên.
Thực hiện các buổ i sharing về chuyên ngành theo đinh
̣ kỳ mà cấp trên yêu cầ u.
Làm việc thực tế từ các yêu cầ u khách hàng, làm đúng và giao cho khách hàng đúng
ngày như đã cam kế t lúc thảo luận.
1.4 BỐ CỤC CỦA CUỐN BÁO CÁO THỰC TẬP:
Chương 1: Giới thiệu bao gồm các nội dung thông tin về công ty thực tập, nhiệm
vụ đươc̣ giao trong quá trình thực tập.
Chương 2: Nội dung công việc thực tập bao gồm các nội dung quá trình thực tập
tại công ty, các lý thuyế t liên quan đế n dự án.
Chương 3: Kết quả đạt được và kết luận bao gồm những điều đã tìm hiểu và học
hỏi được trong quá trình thực tập và kết luận.

9
 CHƯƠNG 2

NỘI DUNG CÔNG VIỆC THỰC TẬP

2.1 QUÁ TRÌNH THỰC TẬP TẠI CÔNG TY:

Quá trình thực hiện thực tập của công ty của em bao gồm 10 tuần được tính từ

ngày đầu làm việc là 16/03/2022 đến 27/05/2022. Bảng sau sẽ tóm tắt những công việc
chính mà em đã thực hiện trong quá trình thực tập tại công ty.

Bảng 2.1. Tóm tắt quá trình thực tập

Tuần Thời gian Công việc thực hiện

1 16/03/2022 → 22/03/2022 Phổ biến nội quy, nhận laptop, cài

phần mềm

2+3 23/03/2022 → 06/04/2022 Tìm hiểu kiến thức cơ bản về xe ô

tô.

4 07/04/2022 → 14/04/2022 Trình bày những gì đã tìm hiểu

được, tham gia training về quy
trình công việc.

5+6 15/04/2022 → 28/04/2022 Tìm hiểu về cách dùng tool của

công ty, thực hành quy trình công
việc.

7 + 8 + 9 + 10 29/04/2022 → 27/05/2022 Hỗ trợ team làm dự án và nhận dự

án làm độc lập.

Sau đây em sẽ trình bày chi tiết các công việc em đã thực hiện trong 10 tuần và
các mốc thời gian đã liệt kê trong bảng 2.1.

10
2.1.1 Tuần 1: từ ngày 16/03/2022 đế n ngày 22/03/2022.
- Tìm hiể u tổ ng quan về các quy đinh
̣ của công ty, sơ đồ tổ chức và hoạt động của
công ty.
- Nhận máy tính, tiế n hành cài các phầ n mề m cầ n thiế t ở trong nội bộ của Bosch.
- Hoàn thành tất các bài kiể m tra dành cho người mới vào công ty.
2.1.2 Tuần 2 và 3: từ ngày 23/03/2022 đế n ngày 06/04/2022.
- Tìm hiể u kiế n thức về các thành phầ n trong ô tô, các hệ thống trong ô tô như hệ

thống phanh, bộ ly hơp̣ , hệ thống chống giảm sốc, hệ thống làm mát,...

Hình 2.1. Các thành phầ n cơ bản bên ngoài của xe.

- Hình trên thể hiện tổng quan về cấu tạo của các thành phần bên ngoài xe như

cản trước, thanh giảm chấn, ốp chắn bánh xe, lưới tản nhiệt,…

- Tìm cấu tạo của động cơ diesel và gasoline cũng như về nguyên lý hoạt động

của chúng, từ đó đánh giá và so sánh ưu điểm, nhươc̣ điể m của 2 loại động cơ này.

11
 Hình 2.2. Cấu tạo cơ bản của động cơ.

- Hình trên thể hiện cấu tạo cơ bản của động cơ như piston, thân máy, thanh

truyền, trục khuỷu, bánh đà,…

2.1.3 Tuần 4: từ ngày 07/04/2022 đế n ngày 14/04/2022.

- Trình bày các nội dung đã tìm hiể u cho nhóm các thành viên trong nhóm đồng
thời lắng nghe các ý kiến đóng góp để thực hiện chỉnh sửa lại cho phù hợp, sau đó điề n
các checklist các nội dung đã hoàn thành.

- Tham gia các buổ i training về các Process trong quá trình làm việc cũng như
các vấn đề liên quan sẽ gặp.
2.1.4 Tuần 5 và 6: từ ngày 15/04/2022 đế n ngày 28/04/2022.

- Qua sự dẫn dắn và những hướng dẫn của các anh chi ̣ trong nhóm, ho ̣c cách sử

dụng các Tool, phầ n mề m trong công ty, giới thiệu và hướng dẫn cách sử dụng phòng
LAB.

- Đươc̣ training các quy trình công việc phải làm khi bắt đầu nhận một Task được
giao đến khi hoàn thành Task đó một cách vô cùng đầ y đủ như: Requirement, Design,
Coding, Testing.

- Tranning cách thức làm việc trên máy service của Bosch, các Design, code, kế t
quả test đề u phải đươc̣ lưu trên SDOM.

12
2.1.5 Tuần 7, 8, 9 và 10: từ ngày 29/04/2022 đế n ngày 27/05/2022.

- Hỗ trợ team làm dự án.

- Nhận số Issue FD trên RQONE, tiế n hành phân tích yêu cầ u của khách hàng, thảo
luận trong nội bộ nhóm để xem thử mình có hiể u đúng yêu cầ u không, cũng như những
thắc mắc được đề ra để cùng nhau giải đáp, đặt trước những câu hỏi chưa rõ để hỏi khách
hàng.

- Tiế n hành thảo luận với SWSD cùng với các người review trong nhóm để thống
nhất các vấn đề liên quan đế n sự thay đổ i Logic có phù hơp̣ với yêu cầ u của khách hàng
không, ước lươṇ g thời gian có thể hoàn thành xong dự án.

- Sau khi thảo luận xong và đã có ngày cam kế t ngày hoàn thành dự án, tiế n hành
Design theo đúng yêu cầ u của khách hàng. Viế t test case FCF cho dự án, FCF là test các
Function trong dự án, tức là test các đầ u vào của Function nó có ảnh hưởng như thế nào
đế n các đầ u ra.

- Sau khi Design xong phải gửi review cho những người review trong nhóm và
SWSD. Sau khi gửi Design xong phải có mail chấp thuận design đó gửi về mới làm
bước tiế p theo.

- Tiế p theo sau khi design đươc̣ chấp thuận thì tiế n hành viế t code cho design.
Trong quá trình code có hai loại đó là Auto Code và Manual Code. Auto Code là loại
code đươc̣ tạo ra từ tool ASCET còn Manual Code tức là sẽ code tay mà không phải tự
động tạo ra code nhờ tool. Việc lựa chọn loại code theo kiể u nào sẽ phụ thuộc vào theo
yêu cầ u của khách hàng có những service nào cũng như các service đó có sẵn trong
Bosch hay không. Sau khi code xong tiế n hành chạy Software Analyze cho FC, BC.
Kiể m tra có bi ̣ lỗi hay warning gì không, nế u có phải xem xét nó có cầ n phải sửa hay
không, nế u cầ n sửa thì phải sửa cho hế t các vấn đề tồn tại trong Software Analyze.

- Sau khi review code xong và không còn vấn đề gì thì bắt đầ u xuống LAB test,
theo các biế n để kiể m tra. Một số biế n có thể điề u chỉnh trực tiế p trên LAB, tuy nhiên
để kiể m tra đươc̣ những biế n LAB không hỗ trơ ̣ trực tiế p nên ta phải cầ n điề u chỉnh gián
tiếp thông qua các Calib mà tác động đế n các biế n đó. Tiế n hành flash code vào ECU
để test.

13
 - Sau khi test xong và đúng như yêu cầ u ban đầ u của khách hàng thì tiế n hành đưa

các file test log, test case, software analyze của FC-BC, Procman của BC và check in
chúng lại ở trên SDOM.

- Tiế n hành đóng gói BC và check PDC cho toàn dự án, sau khi đã check và không
có lỗi nào thì gửi mail Release cho SWSD và closed dự án trên RQONE.

14
 CHƯƠNG 3
KẾT QUẢ ĐẠT ĐƯỢC VÀ KẾT LUẬN
Sau 10 tuần thực hiện thực tập tại công ty Bosch Việt Nam thì bản thân em đã học
hỏi cũng như tiếp thu được nhiều kiến thức cũng như kỹ năng mềm. Sau đây là những
điểm chính mà em đã đạt được trong quá trình thực tập:
3.1 KẾT QUẢ ĐẠT ĐƯỢC
3.1.1 Kiến thức về ô tô
Bosch Việt Nam là công ty chuyên lập trình cho xe ô tô nên chắc chắn nhân viên tại
đây phải có kiến thức cơ bản về ô tô. Trong quá trình thực tập ngoài những tài liệu về ô
tô em còn được xem những video về các thiết bị phần cứng do Bosch làm ra được tích
hợp trong xe ô tô.
Khi thực hiện khóa training em được giới thiệu kĩ hơn về cấu tạo trọn vẹn của một
chiếc xe ô tô từ bộ khung, hệ thống truyền dẫn động lực, túi khí,... Đây chắc chắn là
những kiến thức không dư thừa mà sẽ rất cần thiết cho công việc cũng như là kiến thức
của bản thân.
3.1.2 Kiến thức lập trình
Kỹ năng lập trình là một kiến thức bắt buộc phải có khi muốn gia nhập một công ty
về công nghệ. Kiến thức lập trình chỉ là bước đệm cơ bản giúp em có cái nhìn tổng quan
về thế nào là lập trình. Nhưng khi đi đến một công ty lớn thì là một câu chuyện hoàn
toàn khác.
Một công ty lớn thì tư duy lập trình đến việc quản lý mã nguồn rất chặt chẽ. Mục
đích của việc chặt chẽ này là để đảm bảo độ bảo mật của công ty cũng như phòng hợp
cho các trường hợp bị mất mã nguồn. Bên cạnh đó nếu muốn đưa mã nguồn của bản
thân lên hệ thống công ty thì phải tuân theo chặt chẽ các quy trình cũng như yêu cầu do
công ty đặt ra. Trước khi muốn đưa mã nguồn lên hệ thống thì nhân viên phải bắt buộc
thực hiện các bước để người khác kiểm tra lại những gì mình là có đúng và ổn chưa chứ
không thể đơn phương muốn làm gì thì làm.
3.1.3 Giao tiếp
Tiếng Anh là một yêu cầu bắt buộc phải có khi muốn gia nhập vào Bosch Việt Nam.
Có thể tiếng Anh của bản thân em còn khá yếu khi bước vào công ty, nhưng khi làm

15
việc trực tiếp với người các nước như Đức, Nhật Bản, Ấn Độ thì kỹ năng giao tiếp bằng
tiếng Anh của bản thân em đã được cải thiện rõ. Ngoài giao tiếp để người khác hiểu
được thì mình còn phải truyền tải được mong muốn cũng như yêu cầu mà mình đang
cần từ khách hàng.
Bên cạnh giao tiếp với khách hàng người nước ngoài thì mình chắc chắn phải giao
tiếp với các đồng nghiệp và cấp trên. Kỹ năng giao tiếp để xin tài liệu, xin giúp đỡ để
thực hiện công việc của mình được giao thì cũng rất quan trọng. Nếu bản thân không có
kỹ năng giao tiếp thì sẽ không nhận được sự hỗ trợ và giúp đỡ từ phía đồng nghiệp. Đối
với cấp trên thì họ rất coi trọng, ngoài kỹ năng trong công việc thì cấp trên còn đánh giá
kỹ năng giao tiếp của nhân viên cấp dưới trước khi thăng chức.
3.1.4 Kỹ năng quản lý thời gian
Sau khi được giao công việc thì nhân viên sẽ được phân bố thời gian cụ thể để hoàn
thành công việc. Và đương nhiên, khi bạn không làm chủ được thời gian của bản thân
thì chưa chắc bạn đã hoàn thành công việc kịp với thời gian mà bạn được giao. Vì thế
sau quá trình thực tập thì em đã học hỏi được kỹ năng quản lý thời gian của bản thân để
cân bằng và sắp xếp giữa công việc tại công ty cũng như những yêu cầu tại trường đại
học.
3.1.5 Kỹ năng thuyết trình
Khi hoàn thành xong một công viẹc mà bản thân được giao thì nhân viên có nhiệm
vụ phải thuyết trình những gì mình đã làm cũng như mức độ hiểu công việc mình đang
thực hiện như thế nào. Sau 8 tuần thì em đã học hỏi được những kỹ năng để chuẩn bị
một văn bản thuyết trình cho cấp trên cũng như cách làm một powerpoint chuyên nghiệp
hơn. Đây là một kỹ năng rất quan trọng mà em đã được học hỏi tại công ty.
3.2 KẾT LUẬN
Sau hai tháng giai đoạn thử việc tạu Công ty Robert Bosch Engineering And
Buisness Solutions Viet Nam đã giúp em hiểu được công việc lập trình nhúng cho xe ô
tô, tham gia trực tiếp vào quá trình từ phân tích các yêu cầu của khách hàng, thiết kế
theo đúng như yêu cầu, lập trình, kiẻm tra và làm những bước cần thiết để hoàn thành
dự án sau đó giao lại cho khách hàng theo đúng thời gian đã thảo luận trước đó.
Được đào tạo và tìm hiểu về các kiến thức có liên quan đến công việc của bản thân
thông qua các buổi training do công ty cung cấp. Đặc biệt là có thêm kiến thức về việc

16
giao tiếp chuẩn đoán trên xe ô tô. Trong quá trình thử việc em thu được khá nhiều kiến
thức bổ ích về ô tô nói chung, các kiến thức về hệ thống an toàn thụ động trên xe ô tô
nói riêng ngoài ra còn được tìm hiểu các phần mềm thiết kế, cùng với phần mềm lập
trình nhúng cho ECU trên xe và cách thức nó được vận hành như thế nào. Sau những
ngày đầu em đã làm quen với các anh trong nhóm và thấy mọi người rất hòa đồng nên
cũng thoải mái hỏi những thắc mắc của mình về công việc từ đó thu được khá nhiều
kiến thức hay.
Bên cạnh đó, em được làm việc trong một môi trường chuyên nghiệp, tiếp xúc
thường xuyên với người nước ngoài đã giúp em tích lũy nhiều kinh nghiệm cho bản thân
mình không chỉ về kỹ thuật mà còn cải thiện được khả năng ngoại ngữ, những kinh
nghiệm này sẽ rất hữu ích cho em.
Quãng thời gian thực tập đối với một người sinh viên ngành kỹ thuật như em là rất
quan trọng. Việc được tiếp xúc với công việc thực tế, đối chiếu và áp dụng những kiến
thức được học ở trường đã giúp em trưởng thành rất nhiều. Không chỉ giúp em hình
dung rõ ràng được công việc của một kỹ sư thực thụ mà còn giúp em có hành trang thật
tốt trên con đường sau này.
Một lần nữa em xin được gửi lời cảm ơn chân thành đến Công ty cũng như nhà
Trường đã cho em cơ hội, điều kiện, môi trường để em hoàn thành kỳ thực tập này. Em
kính chúc quí thầy cô đang công tác tại Trường Đại Học Sư Phạm Kỹ Thuật TPHCM,
cùng toàn thể anh chị trong Công ty TNHH Robert Bosch Engineering and Business
Solutions Việt Nam đặc biệt là các thành viên trong EJV23 – 24 lời chúc sức khỏe.

17
 TÀ I LIỆU THAM KHẢO
[1] “ Document Title Technical Overview – AUTOSAR” 2016.[Online].
Available:https://www.AUTOSAR.org/fileadmin/user_upload/standards/classic/3-
0/AUTOSAR_TechnicalOverview.pdf
[2] “Thành phố Hồ Chí Minh - RBVH | Bosch tại Viê ̣t Nam”2021. [Online].
Available:https://www.bosch.com.vn/our-company/bosch-in-vietnam/ho-chi-
minh.city-rbvh/
[3] “Bosch Mobility solutions” 2021. [Online]. Available: https://www.bosch.mobility-
solutions.com/
[4] “AUTOSAR CAN Stack” 2021. [Online]. Available:
https://AUTOSARtutorials.com/tag/AUTOSAR-can-stack/
[5] “Airbag Control Unit” 2021.[Online]. Available: https://www.bosch-
mobility.solutions.com/en/solutions/control-units/airbag-control-unit

18