VILNIAUS GEDIMINO TECHNIKOS UNIVERSITETAS

TRANSPORTO INŽINERIJOS FAKULTETAS

LOGISTIKOS IR TRANSPORTO VADYBOS KATEDRA

KOMPLEKSINIS PROJEKTAS “LOGISTIKOS TIEKIMO GRANDINĖS

PROJEKTAVIMAS”

Kompleksinis projektas

UAB “VILNIAUS DOBILAS” SANDĖLIO PRITAIKYMAS ESAMOMS

RINKOS SĄLYGOMS

Atliko:

Vilnius, 2016

1
 Turinys

LENTELIŲ IR PAVEIKSLĖLIŲ SĄRAŠAS...................................................................................................................................5

ĮVADAS.................................................................................................................................................................. 6
1. LOGISTIKOS VEIKLOS SRITIES ĮVARDINIMAS IR JOS APŽVALGA......................................................7
1.1. SANDĖLIS.......................................................................................................................................................................7
1.2.ŽALIOJO LOGISTIKA........................................................................................................................................................9
2. PROJEKTINĖS VEIKLOS OBJEKTO ĮVARDINIMAS.................................................................................10
2.1. DABARTINĖ SITUACIJA.................................................................................................................................................10
2.2. DABARTINIAI KLIENTAI................................................................................................................................................10
2.3. PROJEKTO UŽDUOTYS..................................................................................................................................................12
3. TYRIMAS......................................................................................................................................................... 13
3.1. SSGG (SWOT) ANALIZĖ.............................................................................................................................................13
3.2. PEST ANALIZĖ.............................................................................................................................................................14
3.3. 5S AR 5C, (GEMBA KARNI) ANALIZE..........................................................................................................................15
3.4. STATISTINĖ MATEMATIKA............................................................................................................................................16
3.5. NAUDINGUMO SKAIČIAVIMAI PRIEŠ IR PO ATNAUJINIMO............................................................................................19
3.6. PROBLEMOS IDENTIFIKAVIMAS....................................................................................................................................25
4. PROJEKTINĖS VEIKLOS PLANAS............................................................................................................... 25
4.1. VYKDYTOJAI................................................................................................................................................................25
4.2. RESURSAI.....................................................................................................................................................................25
4.3. VEIKLOS ETAPAI..........................................................................................................................................................26
4.4. LAIKO PLANAVIMAS.....................................................................................................................................................28
4.5. TARPINIAI REZULTATAI................................................................................................................................................28
4.6. GALUTINIAI REZULTATAI.............................................................................................................................................28
5. GALUTINIAI REZULTATAI, PAGAL EKONOMINĮ IR VADYBINĮ APROBAVIMĄ................................29
5.1. EKONOMINIAI ATSIPIRKIMO APSKAIČIAVIMAI.............................................................................................................29
5.2. POVEIKIO LOGISTIKOS TIEKIMO GRANDINEI ĮVERTINIMAS...........................................................................................29
IŠVADOS.............................................................................................................................................................. 30
LITERATŪROS SĄRAŠAS................................................................................................................................. 31

2
 Vilniaus Gedimino technikos universitetas
Logistikos ir transporto vadybos katedra 

Kompleksinis projektas „Logistikos tiekimo grandinės projektavimas“ 

Atliko:                _______________________________

Priėmė:        doc. dr. Darius Bazaras

                               doc. dr. Artūras Petraška 
Darbo užduotis:

1. Pasirinkti ir aprašyti logistikos veiklos sritį, įvardinti joje esamą problemą ir pateikti galimą
problemos sprendimo projektą, pagal žemiau pateiktą aprašą, bei įvertinti projekto poveikį logistikos
tiekimo grandinės veiklai.
2. Darbo sudėtinės dalys (atskiri darbo skyriai):
1. Viršelis, turinys, užduoties
lapas, lentelių ir paveikslėlių sąrašas;
2. Įvadas (darbo tikslas, darbo uždaviniai, naudojami metodai, projekto rezultatai bei jų
aprobavimas ir poveikio logistikos tiekimo grandinei įvertinimas);
3. Logistikos veiklos srities įvardinimas, apžvalga, projektinės veiklos objekto įvardinimas;
4. Tyrimo metodų (apklausa, ekspertų apklausa, SWOT, PEST, statistinės matematikos ir kt.)
taikymas, problemos identifikavimas;
5. Projektinės veiklos planas – veiksmai, vykdytojai, resursai (finansiniai, materialieji,
žmogiškieji, laiko), veiklos etapai, laiko planavimas, tarpiniai rezultatai, galutiniai rezultatai;
6. Galutinių rezultatų ekonominis, vadybinis aprobavimas ir poveikio logistikos tiekimo
grandinei įvertinimas;
7. Išvados;
8. Literatūros šaltinių sąrašas;
9. Priedai (jei reikalinga).
10. Darbo atlikimo terminai:
1. Temos pasirinkimas (tema artima bakalauro darbui) – iki 2014-10-22 d.;
2. Darbo atlikimo terminas – iki 2014-12-01 d. 23.50 val.
3. Darbo elektroninė versija iki atlikimo termino turi būti įkelta Moodle
sistemoje griežtai iki nurodyto termino.
4. Darbo elektroninė versija iki atlikimo termino turi būti įkelta Moodle sistemoje
griežtai iki nurodyto termino

Dėstytojai:                   doc. dr. Darius Bazaras

                                          doc. dr. Artūras Petraška

Vilnius 2014

3
 Lentelių ir paveikslėlių sąrašas
Lentelių sąrašas:
1 LENTELĖ. KROVINIŲ SRAUTAI ESANT DABARTINEI SITUACIJAI ĮMONĖS SANDĖLIUOSE.......................9
2 LENTELĖ. KROVINIŲ SRAUTAI, KURIE GALĖTŲ BŪTI SANDĖLIUOJAMI, ĮGYVENDINUS PROJEKTĄ....9
3 LENTELĖ. SANDĖLIO TEIKIAMŲ PASLAUGŲ KAINININKAS...........................................................................10
4 LENTELĖ. ĮMONĖS SANDĖLIŲ STIPRYBĖS, SILPNYBĖS, GRĖSMĖS, GALIMYBĖS......................................11
5 LENTELĖ. ĮMONĖS SANDĖLIŲ POLITINIAI ASPEKTAI, EKONOMINIAI ASPEKTAI, SOCIALINIAI
ASPEKTAI, TECHNOLOGINIAI ASPEKTAI................................................................................................................14
6 LENTELĖ. ĮMONĖS SANDĖLIO MATMENYS.........................................................................................................15
7 LENTELĖ. NAUJAS PASLAUGŲ KAINININKAS....................................................................................................20
Paveikslėlių sąrašas:
1 PAV. 6S PAGRINDINIO VEIKSMINGUMO RODIKLIO GRAFIKAS......................................................................16
2 PAV. SRAUTŲ PAJAMŲ PALYGINIMAI..................................................................................................................21
3 PAV. GANTO DIAGRAMA..........................................................................................................................................28
4 PAV. ĮMONĖS PROJEKTO ATSIPERKAMUMO DIAGRAMA................................................................................29

4
 ĮVADAS
Vis labiau plečiantis bei didėjant tarptautinės prekybos mastui, greitėjant jos tempams,
vienas reikšmingiausių vaidmenų produktui keliaujant nuo gamintojo iki vartotojo tenka logistikos
įmonėms, kurios, norint patenkinti kliento poreikius turi užtikrinti paslaugų atlikimo greitį ir
kokybę šioje rinkoje.
Norintys pirmauti konkurencinėje kovoje yra priversti atnaujinti, modernizuoti
logistikos operacijų bazę, nuolat tobulinti darbo kokybę.
Pagal pasaulinio mąsto tiekimo grandinės valdymą, tai tampa svarbus klausimas
daugeliui įmonių. Pasaulinio masto tiekimo grandinės valdymas apima įmonių interesus ir pačius
tiekėjus, kad visa tiekimo grandinė veiktų kruopščiai ir nepertraukiamai. Kad kiekvienas būtų
užtikrintai patenkintas, gavęs tam tikrą paslaugą iš šios tiekimo grandinės. Tad siekiant užtikrinti
kokybišką teikimo grandinės valdymą ir problemų sprendimą, įmonės turi priimti teisingus
tarptautinės logistikos sprendimus, laikantis tarptautinės logistikos reikalavimų. (Riccardo Manzini
2012).
Darbo tikslas:
Suprojetuoti UAB Vilniaus Dobilas sandėlių pritaikymo modelį esamoms rinkos sąlygoms.
Darbo uždaviniai:
1. Apžvelgti logistikos tiekimo grandinės tarpininką sandėlius;
2. Apžvelgti dabartinę situaciją įmonės sandėliuose;
3. Atlikti metodines analizes;
4. Atlikti matematinius skaičiavimus taikant naują projektą sandėliuose, pagal esamas rinkos
sąlygas;
5. Pateikti gautus rezultatus ir išvadas.
Naudojami metodai:
SSGG (SWOT) analizė, PEST analizė, 5S analizė.
Projekto rezultatai:
Įdiegus siūlomą projektą į įmonės sandėlius įmonės gaunamas pelnas per metus būtų
G Peln=81248,41[¿ .] , su šiuo pelnu įmonė galėtų plėsti savo teikiamų paslaugų spektrą, investuoti į
techninę bazę, transporto priemones, darbuotojų kvalifikacijos kėlimą, saugumo standartus.
Įvertinimas poveikio logistikos tiekimo grandinei įvertinimas:
Poveikis logistikos grandinei yra įvertinamas kaip truputi įtakojantis, pakoreguojantis įmonės
veiklą tuo metu, tai pareikalaus truputi įmonės darbuotojų laiko ir finansinių resursų, kuriuos
įmonės vadovas bus suplanavęs

1. LOGISTIKOS VEIKLOS SRITIES ĮVARDINIMAS IR JOS APŽVALGA

5
 Šiomis dienomis sandėliai yra pagrindinis komponentas logistinėje tiekimo grandinėje.
Technologijų pažanga kompiuterizuotose sandėlio valdymo sistemose, reiškė, kad sandėlis gali
veikti kuo efektyviau, taip sumažinant pristatymo laiką klientui iki minimumo, sumažinant sandėlio
operacijos išlaidas ir padidinti įmonės pelną.
Logistinėje tiekimo grandinėje sandėliai išsivystė iš ankstyvojo žmogaus poreikio
saugoti maistą saugioje aplinkoje ir naudoti ateityje, tai tapto neatsiejama to dalis, šios planetos
tiekimo grandinėje beveik kiekvienoje įmonėje.
1.1.Sandėlis
Sandėlio istorija siekia tūkstančius metų. Seniausias įrodymas apie sandėlius buvo
rastas, tokiose vietose kur egzistavo kultūros, miestai, jie naudodavo tam tikrus statinius laikyti,
saugoti maistą savo gyventoju naudojimuisi, tuo metu tai buvo svarbiausias saugojamas produktas.
O šiuolaikiniai XI amžiaus sandėliai saugo ne tik maisto produktus, bet ir visą tai ko dabar gali
prireikti žmogaus poreikiui patenkinti, tai yra nuo technikos iki įvairiausių produktų, prekių,
žaliavų, tai kas yra vertinga ir tai ką reikia saugoti. (Martin Murray, 2007).
Dar kitaip šiuolaikinėje logistikoje tai gali būti įvardijama kaip įmonės sandėlių sistema
(sandėlių ūkis), ji apibūdinama štai taip – tai visuma įmonėje esančių sandėlių, kuriuose yra laikoma
gamybai reikalingų materialinių išteklių ir pagalbinių medžiagų atsargos, nebaigtos gamybos
atsargos, gamybos atliekos, tara, pagaminta produkcija. (Vadimas Popovas, 2013).
Sandėliai turi daugybę skirtingų uždavinių kuriuos turi išspręsti ir atlikti, bet aš pasirinkau pateikti
pagrindinius sandėlių uždavinius, jie štai tokie:
1) Perdengimo uždaviniai, nes dažnai pastebimi neatitikimai tarp medžiagų asortimento ir jų
kiekio. Tokio pobūdžio uždavinių sprendimas leidžia išlyginti neatitikimus laiko ir erdvės
požiūriu.
2) Garantiniai uždaviniai, nes dažnai susidaro neatitikimai tarp atsargų pristatymų ir atsargų
suvartojimo. Sandėliai turi perimti ir išlyginti šiuos svyravimus, sudarydami garantines
atsargas.
3) Priderinimo uždaviniai, nes tokio pobūdžio uždaviniai pasireiškia per gaunamų krovinių
(prekių) kiekio, asortimento ir svorio suderinimą su poreikiais (užsakymais).
4) Priežiūros uždaviniai, dėl sandėlyje esančių krovinių (atsargų) kokybės išsaugojimo.
5) Kontrolės uždaviniai, nes šie uždaviniai sandėlyje sprendžiami priimant krovinius į
sandėlius, išsiunčiant krovinius ir prižiūrint tuos krovinius sandėlyje.
6) Krovinių transportavimo ir krovos uždaviniai, nes šie uždaviniai sprendžiami pristatant
krovinius į sandėlius, išsiunčiant krovinius, iškraunant krovinius iš transporto priemonės,
pakraunant krovinius į transporto priemonę, perkraunant krovinius.

6
 7) Valdymo uždaviniai, nes jie yra logistinio proceso ir tam tikrų jo operacijų valdymo
uždaviniai. Sandėlio personalo valdymas.
Apžvelgus pagrindinius sandėlių atliekamus uždavinius, reikia išsiaiškinti kokios yra
pagrindinės oficialios funkcijos atliekamos sandėlyje. Bandant apibūdinti pagrindines tikslias
sandėlio funkcijas iškyla daug klausimų, nes įvairiausiuose šaltiniuose apie sandėlio funkcijas yra
pateikiami skirtingi išsireiškimai. Pateiksiu po keletą šaltinių išsireiškimų, pirmasis būtų
(R.Manzini, 2007) jis išskiria penkias pagrindines sandėlio funkcijas, taip kaip:
1) Gavimas (Receiving) – tai funkcija, kai suplanuoti, parengti užsakymai tam tikrų produktų
ar medžiagų keliaują į sandėlio patalpą.
2) Įdėjimas į sandėlį (Put-away) – tai yra įvežtų ir pateiktų medžiagų saugojimo aktas. Tai
svarbus sprendimas įvežant nustatyti, kur ir kiek tos medžiagos saugoti, kai gali būti keletas
saugojimo rėžimų, tarp sandėlių sistemų.
3) Sandėliavimas (Storage) – tai yra kaip fizinis namas, medžiaga iki užsakymo. Saugojimo
sistemos gali būti skirstomos į du tipus:
a) Krovinio vieneto sistema - dideli kroviniai ant padėklų, didelės dėžės;
b) Mažų krovinių sistema – maži kroviniai ant padėklų, mažos dėžės.
Įprastas užsakymų surinkimas dalyvauja išrenkant juos nuo mažų krovinių saugojimo
sistemos.
4) Užsakymų surinkimas (Order picking) – tai yra iš užsakymo išgauti elementus, kurie yra
sandėlyje atliekant tam tikrus procesus kliento prašymu. Užsakymo atrinkimo, atkrovimo,
atidėjimo funkcija gali apimti pakuotės atskiri elementai arba komplektai. Kai užsakymas
susideda iš daugiau kaip vienos rūšies prekių, gali būti reikalaujama jas rūšiuoti arba kaupti
elementus į individualius užsakymus, priklausomai nuo atrinkimo strategijos.
5) Pristatymas (Shipping) – čia yra atliekamas krovinio pakavimas, užsakymų sukaupimas ir
jų perdavimas vežėjui.
Kitas šaltinis teigia, kad pagrindinės sandėlių funkcijos yra keturios (R. Minalga, 2009):
1) Išlyginamosios funkcijos – tai medžiagų poreikio ir jų gavimo neatitikimo šaltinis. Gali būti
trukmės ir kiekio neatitikimas. Trukmės neatitikimas būna tada, kai būtinų gamybai žaliavų
reikia ilgesnį laikotarpį (pvz., metus), o aprūpinti jomis galima tik tam tikrais momentais.
Tuomet sandėlis atlieka išlyginimo funkciją. Kiekio neatitikimas būna tada, kai dėl
technologinio proceso ypatybių tam tikrais periodais gaminamas nedidelis produkcijos
kiekis. Tuomet žaliavų poreikiai neatitinka pristatomų žaliavų kiekių, todėl toks neatitikimas
kompensuojamas per sandėlį.

7
 2) Garantinės funkcijos – tai dėl galimų žaliavų tiekimo sutrikimų aprūpinimo sandėliuose gali
susidaryti žaliavų trūkumas. Tam tikslui aprūpinimo sandėliuose sudaromos garantinės
atsargos, užtikrinančios nepertraukiamą technologinį gamybos procesą.
3) Spekuliatyvinės funkcijos – tai atsargų kiekiai aprūpinimo sandėliuose reguliuojami
atsižvelgiant į gamybos technologinių įrenginių našumą. Todėl atsargų kiekiai sandėliuose
ribojami. Tačiau įvairiausių žaliavų kainos gali kisti, jei jos mažėja, sandėlis perka jų
didesniais kiekiais. Nes šis atsargų perteklius vėliau gali būti parduodamas didesnėmis
kainomis.
4) Pagerinimo funkcija – tai yra sudėtinė gamybos proceso dalis, nes medžiagos arba žaliavos,
veikiamos atitinkamų sandėliavimo sąlygų, įgyja geresnių kokybės savybių. Prie kokybės
gerinimo procesų arba sąlygų priskiriamas džiovinimas, sendinimas, fermentacija,
nokinimas ir kt.
Tad bandant palyginti šių dviejų šaltinių pagrindinių sandėlių funkcijų apibūdinimus,
gali spręsti, kad kur bebūtų sandėlis Amerikoje ar Europoje jis vis tiek atlieka tą pačią pagrindinę
funkciją kaupimo, saugojimo, tik pagal tam kitus kriterijus jis yra valdomas, kuriuos pasirenka, jau
pats sandėlio vadovas.
1.2.Žaliojo logistika
Šiomis dienomis labai aktualus aspektas logistikoje, kuris dar knygose nėra labai plačiai
minimas, nes yra dar gana naujas ir kolkas dar dažniau minimas moksliniuose straipsniuose,
žurnaluose, bet manau kad greitoje ateityje ši informacija bus išplėsta ir knygose. Tai būtų žaliojo
logistika (angl. green logistic), arba dar kitaip, žaliasis sandėlio valdymas (angl. green warehouse
management). Šias naujoves pakomentuosiu remdamasis moksliniu straipsniu ir straipsniu iš
užsienio žurnalo.
Pradžioje apie žaliąją logistiką, apie ją rašo Liublianos Universiteto atstovai Bojan
Beškovnik ir Elen Twrdy. Straipsnyje kalbama apie žaliąją logistiką, žaliuosiu Europos kelių
koridorius ir kt. Bet jame svarbiausia tai kad visa tai yra akcentuojama į ekologiją, užterštumo
mažinimą, žaliavų suvartojimo mažinimą.
Šiuo ypatingu krizės laikotarpiu, ypatingas dėmesys yra skiriamas moderniai logistikai,
kad ji įsidiegtų svarbų ekonominį, laiko ir energijos taupymo rėžimą. Šiuolaikinės logistikos
naudoja sudėtinga transporto ir manipuliavimo įranga, modernios technologijos logistikos
terminaluose ir sandėliuose užtikrina patobulinta tiekimo grandinė. Tad derinant visus šiuos
elementus, sukurti aplinką tausojančią tiekimo grandines yra klausimas, kuris buvo labiau
akcentuojamas per pastaruosius metus. Be to visiškai nauji subsektoriai logistikoje pasirodė su
žaliąją logistika, naudojant naujus modelius ir priemones, kaip žaliosios logistikos valdymas. Todėl
kilo tendencija pereiti nuo klasikinės logistikos prie ekologiškos logistikos.
8
 Žalios logistikos valdymas yra išplėstas visos logistikos valdymas, ypatingas dėmėsis
yra skirtas aplinką tausojančiai tiekimo grandinei.
Buvo nustatyta, kad Pietryčių Europoje situacija yra toli nuo žalios Europos suvokimo.
Bet akivaizdu tai, kad egzistuoja dideli iššūkiai žaliųjų logistikos plėtrai, Pietryčių Europos regione.
Ir dar vienas labai svarbus dalykas, kad transporto rūšių derinimas tampa žalios logistikos vystymo
ES platforma. (B. Boškovnik, E. Twrdy, 2011)

2. PROJEKTINĖS VEIKLOS OBJEKTO ĮVARDINIMAS

Projektas yra susijęs su logistikos grandinės aptarnavimu UAB Vilniaus Dobilas

įmonėje, tiksliau tai projektas apie įmonės sandėlius ir jų pritaikymą esamoms rinkos sąlygoms.
Pirmoje dalyje kalbama apie esamą situaciją, krovinių srautus, naudojamas technologijas įmonės
sandėliuose, o antrojoje dalyje kalbama apie įmonės sandėlių pritaikymą klientų poreikiams, ši dalis
susidės iš projekto rengimo, iškeltų uždavinių įvykdymo ir logistikos grandinės poveikio
nustatymas, rengiant šį projektą.
2.1. Dabartinė situacija
Šiomis dienomis, įmonės UAB „Vilniaus Dobilas“ sandėliuose situacija yra
nepavydėtina ir nepagirtina. Įmonės sandėliai statyti prieš daugiau nei prieš 10 metų, bet iki šiol
jame nebuvo diegiamos jokios inovacijos ar naujos technologijos. Ir teikiamų paslaugų spektras
susijęs su sandėliu nebuvo labai išplėtotas. Už sandėlio valdymą yra atsakingas įmonės vadovas,
kuris pats reguliuoja sandėlio darbų veiklą. Įmonės sandėliuose telpa iki 550 euro padėklų, nors
įmonės plotas yra 1000 m2, o tūris siekia iki 5000 m3 įmonė neišnaudoja turimų resursų, ir tai kad
patalpos yra nešildomos, ir žiemą temperatūra sandėlyje yra minusinė, tad kai kuriems norimiems
saugoti krovinius kuriems reikia tam tikros temperatūros sąlygų nėra. Tai yra gana didelis minusas,
norint pritraukti daugiau naujų klientų, su kroviniais kuriems reikia specialių sąlygų krovinių
sandėliavimui.
2.2. Dabartiniai klientai
Įmonė Vilniaus Dobilas jau turi sukaupęs nemažą patirtį logistikos grandinės
aptarnavime, įmonė turi daug pastovių klientu, kurie naudojasi ar norėtų naudotis įmonės
teikiamomis paslaugomis, tiek pervežimų tiek sandėliavimo srityje. Dabartinė situacija iš klientų
pusės yra neigiama, nes įmonė šiai dienai atsirenka pačius patikimiausius ir didžiausius srautus
siūlančius klientus, o visi kiti mažesni klientai turi laukti, arba ieškotis kitos vietos savo kroviniams
saugoti, bet tai yra įmonės sprendimas. Nors kai kurie įnirtingai prašosi, kad galėtų saugoti
krovinius Vilniaus Dobilas sandėliuose, nes kaina yra mažesnė, nei Vilniaus miesto logistikos
centre. Beto ši įmonė irgi yra priskiriama Vilniaus miesto logistikos centrui, nors ir yra truputi
nuošaliau.

9
 Pagrindiniai įmonės srautai į sandėlius yra vežami iš Europos šalių, tai kaip Italija,
Prancūzija, Ispanija, Austrija, Vokietija, Liukso šalys ir kitos šalys. Pagrindiniai esamų krovinių
srautų kiekiai esant dabartinei situacijai įmonės sandėliuose:
1 lentelė. Krovinių srautai esant dabartinei situacijai įmonės sandėliuose
Krovinio tipas Kiekis Kiekis euro Bendras euro Vidutinis
puspriekabėmis padėklų padėklų kiekis saugojimo
[vnt.] puspriekabėje [vnt.] laikotarpis
[vnt.] [paros]
Durpės 8 24 192 17
Metaliniai
3 30 90 12
profiliai
Įranga 2 28 56 8
Plastiko
3 30 90 15
granulės
Baldai 2 24 48 7
Tabako
2 32 64 11
popierius
Kvepalai 1 3 3 14
Iš 1 lentelės matome, kad dabartinei situacijai esant į įmonės sandėlius per mėnesį yra
iškraunama apie 543 euro padėklus, šis apskaičiavimas yra preliminarūs, nes sezonais kiekiai
keičiasi, sandėliavimo laikotarpis taipogi kinta.
Įmonė turi pasiūlą šių krovinių, tačiau neturi sąlygų sandėliuoti šiuos krovinius, tad yra
išvesti vidutiniai šių krovinių srautai:
2 lentelė. Krovinių srautai, kurie galėtų būti sandėliuojami, įgyvendinus projektą
Krovinio tipas Kiekis Kiekis euro Bendras euro Vidutinis
puspriekabėmis padėklų padėklų kiekis saugojimo
[vnt.] puspriekabėje [vnt.] laikotarpis
[vnt.] [paros]
Pašarai 10 30 300 10
Gaivieji gėrimai 8 32 256 4
Medienos gaminiai 6 30 180 14
Iš 2 lentelės matome, jei įmonė turėtų naują pritaikytą sandėlį rinkos poreikiams, tuomet
naujų krovinių srautas būtų apie 780 euro padėklų per mėnesį, plius seni esami 543 padėklai, išviso
apie 1 360 padėklų per mėnesi srautas. Tačiau šis srautas yra vertinamas normaliomis sąlygomis.

10
 Aktualiausios sandėliavimo paslaugos įmonėje UAB „Vilniaus Dobilas“, būtų šios:
iškrovimas, pakrovimas, saugojimas, tiesioginis perkrovimas, dokumentų tvarkymas, krovinių
draudimas. Šios paslaugos yra apmokestintos, kainininkas yra pateikiamas žemiau esančioje 3
lentelėje .
Įmonės „Vilniaus Dobilas“ teikiamų paslaugų sandėlyje kainininkas pateiktas žemiau
esančioje lentelėje.
3 lentelė. Sandėlio teikiamų paslaugų kainininkas
Paslaugos pavadinimas Kaina/kiekis Pastabos
Iškrovimas, pakrovimas 2,5 lito už vieną padėklą Kai krovinio svoris neviršija 1
tonos. Į kainą įeina
pakrovimas ir iškrovimas
Sandėliavimas 0,3 centų už padėklą su Kaina yra už parą iki 10
kroviniu. padėklų. Iki 1 tonos krovinys
0,4 centų už padėklą su Kaina yra už parą daugiau nei
kroviniu. 10 padėklų. Iki 1 tonos
krovinys
Tiesioginis perkrovimas 350 litų/pilna puspriekabė. Pilnai iškrauna ir pilnai
pakrauna, tiesiogiai
perveždama.
Rankinis užsakymo suvedimas 1 litas už vieną užsakymą Vienas užsakymas dažniausiai
priskiriamas vienai pilnai
puspriekabei
SF arba važtaraščio 1 litas už vienetą Viena SF arba važtaraštis
dokumento išrašymas dažniausiai priskiriamas vienai
pilnai puspriekabei.
Iš 3 lentelės matome, kokios kainos yra už teikias paslaugas įmonės sandėliuose.
2.3. Projekto užduotys
Sandėlio patalpos sutvarkymas, parengti projektą frontalinių stelažų sistemos ir
įdiegimą į įmonės sandėlius, stelažai padėtų išnaudoti įmonės sandėliuose esamą jo tūrį. Tačiau
visos problemos įdiegus stelažus nebus išspręstos, nes tam dar reiks papildomos įrangos, kad
logistinė grandinė veiktų išties efektyviai. Tai kaip, šildymo sistemos įdiegimas, apšvietimas,
saugumo teritorijų žymėjimas S5, saugumo ir priešgaisrinės sistemos atnaujinimas, darbuotojų
paieška, darbuotojų apmokymai. Visam šiam projektui reiks tiek laiko ištekių, finansinių ištekliu,
bet apie juos kalbama „Resursų“ skyriuje. Tad iš tokių darbo dalių, susidės naujasis įmonės sandėlių
pritaikymas esamoms rinkos sąlygoms.
11
 3. TYRIMAS

Šio darbo pagrindinėms problemoms išsiaiškinti, buvo naudojamos SSGG (SWOT),

PEST, 5S analizės metodai.
3.1. SSGG (SWOT) analizė
SWOT analizė yra naudojama strateginiam įmonės planavimui vertinant
Strenghts(Stiprybės), Weaknesses(Silpnumai),Opportunities(Galimybės) ir Theats(Grėsmės).
SWOT lietuviškas atitikmų būtų – SSGG, bet angliškas akronimas skamba patraukliau. Įvertinus
visus šiuos faktorius galima imtis atitinkamų veiksmų – stiprybės turi būti sustiprintos, o silpnosios
vietos turi būti paverstos į stipresnes. Analizės metu nagrinėjami vidiniai ir išoriniai veiksniai, kurie
verslui gali būti naudingi arba nepalankūs. SWOT analizė dažniausiai atliekama jau veikiančiai
įmonei, norint pagerinti jos efektyvumą, tačiau ją taip pat galima naudoti naujos rinkos ar produkto
įsivertinimui.
Strenghts (Stiprybės) – vidinis faktorius: organizacijos bruožai, kurie gali būti naudingi
siekiant tikslo.
Weaknesses (Silpnumai) – vidinis faktorius: bruožai, kurie gali būti žalingi visai
organizacijai.
Opportunities (Galimybės) – išorinis faktorius, kuris gali būti naudingas siekiant tikslo.
Theats (Grėsmės) – išorinis faktorius, kuris gali tapti barjeru jūsų bendrovei.
Analizė įmonėje UAB „Vilniaus Dobilas“ sandėliuose:
4 lentelė. Įmonės sandėlių stiprybės, silpnybės, grėsmės, galimybės
Stiprybės Galimybės
 Vadovų patirtis;  Gera strateginė vieta;
 Įmonės žinomumas;  Platesnis spektras teikiamų paslaugų;
 Gera strateginė vieta (Vilniaus logistikos  Investuotojų pritraukimas;
centras);  Ilgalaikės praktikos panaudojimas,
 Klientų gausa; diegiant inovacijas;
 Greitas problemų sprendimas.  Naujų klientų pritraukimas.
Silpnybės Grėsmės
 Senos technologijos;  Didelė konkurencija;
 Senas požiūris į inovacijas;  Per mažas sandėlio plotas;
 Darbuotojų stoka;  Kontraktų nutraukimas su užsienio
 Nenorėjimas investuoti; klientais;
 Lėšų trūkumas.  Ekonominės padėties svyravimai;

12
  Lėšų stoka.
Iš 4 lentelės matome, kad įmonės patirtis, žinomumas, gera strateginė vieta ir klientų
gausa, leis įmonei plėstis, net pritraukti naujų investuotojų, naujų klientų, diegti naujas
technologijas įmonėje ir plėsti teikiamų paslaugų spektrą.
Konkurencijos įmonei nereikia bijoti, nes įmonė jau per daugiau nei 20 metų praktikos
užsigarantavo sau gausų klientų ratą. Didžiausia problema per mažas sandėlio plotas. Kad ir netekus
vieno ar kito kliento, įmonė tikrai nebankrutuotu, nes turi gana ilgą sąrašą klientų. Ir dar viena
didžiausia problema būtų pinigų stoka, kuriais būtų galima disponuoti ir taikyti į naujas
technologijas ir kt.
Pagrindą sudaro lėšų trūkumas, jis gali neleisti plėsti įmonės teikiamų paslaugų spektro,
bet turint visą kitą puikia strateginę vietą, investuotojų, galima nurungti visas esamas silpnybes.
3.2. PEST analizė
PEST analizė dažniausiai atliekama ruošiantis kurti įmonę užsienio šalyse ar plečiantis į
kitas rinkas, bei norint nustatyti šalies makro aplinką. Ši analizė taip pat yra naudinga strateginio
planavimo priemonė, kuri gali leisti suprasti rinkos augimo ir kritimo veiksnius, verslo poziciją,
potencialias ir tiesioginiais operacijas. Už akronimo PEST stovi Polical (Politiniai), Economical
(Ekonominiai), Social (Socialiniai) ir Technological (Technologiniai) požymiai.
PEST:
P – politiniai veiksniai gali turėti didelį poveikį jūsų verslo reguliavimui, bendram
vartojimui ir kitiems verslams. Verta apsvarstyti ar padėtis šalyje yra stabili, koks yra mokesčių
lygis ir galiausiai koks valdžios požiūris į ekonomiką.
E – ar atsirastų norinčių eiti į rinką, kur ekonomika krenta jau kelis metus ir nesimato
jokių prošvaisčių ? Todėl vertėtų pagalvoti apie infliaciją ir palūkanų normą šalyje, išlaidas vienam
gyventojui, BVP augimo perspektyvas.
S – skirtingose šalyse socialiniai ir kultūriniai veiksniai įmones paveikia skirtingai, ir
dėl to yra svarbu, kad šis faktorius būtų apsvarstytas. Verta pagalvoti: pagrindinė religija, vartotojų
pomėgiai, požiūris į ekologiškus produktus/paslaugas…
T – technologinis išsivystymas yra būtinas norint būti kompetentingam rinkoje.
Naudinga pagalvoti ar įmanoma pagaminti produktus/paslaugas pigiai ir geros kokybės, ar siūlomi
naujoviški produktai, ar praktikuojamas kitoks bendravimas su klientais.
5 lentelė. Įmonės sandėlių politiniai aspektai, ekonominiai aspektai, socialiniai aspektai,
technologiniai aspektai
Politiniai aspektai Socialiniai aspektai
 Mokesčių augimas;  Aplinkinių rajonų gyventojų

13
  Politinio stabilumo neaiškumas; senėjimas (darbuotojų senėjimas);
 Apribojimų įsigaliojimas;  Sveikatos normų atitikimas;
 Prekių saugojimo draudimas, papildomos  Darbuotojų požiūris į karjerą;
sankcijos.  Įmonės požiūris suteikti saugią darbo
aplinką.
Ekonominiai aspektai Technologiniai aspektai
 Valiutos kursų nestabilumas;  Naujų technologijų diegimas;
 Palūkanų didėjimas;  Aptarnavimo kokybės gerinimas;
 Ekonominis nestabilumas;  Naujovių skatinimas;
 Infliacija;  Veiklos plėtros skatinimas.
Iš 5 lentelės matosi, kad iš šios analizės, įmonei didžiausią įtaką turėtų šios problemos,
tai kaip apribojimų įsigaliojimas dirbant su užsienio rinkomis, pinigų nuvertėjimas (infliacija),
palūkanų didėjimas, tačiau prie viso šito prisideda ir neprobleminiai aspektai, tai kaip įmonės
požiūris suteikti saugią darbo aplinką, kiekvienas norėtų tokioje dirbti ir dar vienas aspektas,
naujovių skatinimas, šis aspektas gali pritraukti naujų klientų, nes tai yra sudominimas, tos pačios
paslaugos pateikimas naujoviškais, patogiais būdais.
3.3. 5S ar 5C, (Gemba Karni) analize.
5S šaknys yra Japonijoje. Tai taip pat žinomas kai 5C. 5S pagrindinis dėmesys
skiriamas kuo efektyviau organizuoti darbo vietą ir standartizuoti darbo procedūras. 5S supaprastina
procesus ir sumažina atliekas įmonėje ir net nepridedant vertės, gerina veiklos kokybę,
veiksmingumą ir saugumą. Sauga kartais įtraukiami kaip šeštasis S.
Tai kaip įrankis taip pat veiksmingas, kaip prijungti į organizacijos veiklos tobulinimo
procesą darbuotojus ir turintį savo darbo sritį, nestokojanti, kaip jis atrodo ir kaip tai atlieka.
Šis būdas yra taikomas, kai įmonė ieško naujovių, siekiant pagerinti veiksmingumą per
sandėlį ir formuojami nuolatinio tobulėjimo kultūrą. Žemiau esančioje diagramoje yra pateikta 5S
analizės grafikas, kuriame matosi, kaip įmonėje gerėja darbo veiksmingumas naudojant 5S metodą.
Nors pasirinkta tik iki 90 procentų norimas veiksmingumas įmonės sandėliuose. Ir parinkti
standartiniai veiksmingumo augimo vienetai per mėnesį įmonėje. Tai parodo, įmonės efektyvumą,
klaidų nebuvimą, organizuotumą.

14
N
N
Z
Y
P
S
T
N
U
d
Q
m
X
A
I
x
2
T
I
y
0
V
100 6S pagrindinio veiksmingumo rodiklio grafikas
90
84
80
75
70 69

Rezultatas procentais
60
56
50 48
40 40

30

20
Result
10 Target
0

Mėnesiai

1 pav. 6S pagrindinio veiksmingumo rodiklio grafikas

3.4. Statistinė matematika
Šioje dalyje bus skaičiuojamas atnaujinto sandėlio efektyvumas ir palygintas su seno
sandėlio efektyvumu.
6 lentelė. Įmonės sandėlio matmenys
Įmonės sandėlio matmenys Dydis, matavimas
Įmonės sandėlio plotas 1000 [m2].
Sandėlio tūris 5000 [m3].
Sandėlio aukštis 5 [m].
Sandėlio plotis 40 [m].
Sandėlio ilgis 25,3 [m].
Iš 6 lentelės matyti, kad įmonės sandėlis galėdavo saugoti maksimaliai iki 550 vienetų
padėklų. Bet jį patobulinus, įdiegus stelažus, šildymą, apšvietimą jis bus žymiai efektyvesnis ir
galės saugoti iki 56,03 % daugiau krovinių. Visą tai žemiau išreikšta matematiniais
paskaičiavimais.
Stelažų rėmų skaičius parenkamas pagal maksimalų sandėlio ploto išnaudojimą, bet ir
paliekant vietos, durpėms, iškrovimui, pakrovimui, taipogi praėjimams, pravažiavimams ir įrangos
laikymui, visi šie dydžiai yra pateikti skaičiavimais, žemiau esančiose formulėse. Norėdami
apskaičiuoti SB – tai yra bendrą patalpų plotą, turi sužinoti atskirų jo dalių plotą, tai kaip:
S B=S Į r + S Pra + S I š krov +S Krov + S Krov Durp ės
(1)

15
čia: SĮr – naudojamos įrangos sandėlyje užimamas plotas [m2], SPra – praėjimų ir pravažiavimų plotas
sandėlyje [m2], SIškrov – krovinių iškrovimo ir paruošimo plotas [m2], SKrov – maksimalus krovinių
užimamas plotas [m2], S Krov - maksimalus durpių užimamas plotas [m2].
Durp ė s

Visi plotai bus skaičiuojami pagal parengtą projektą, kurį planavo ir kūrė įmonės
prezidentas pasitelkęs į pagalbą įmonę, kuri dirba šioje srityje. Tad paruoštas šis projektas atrodo
efektyviausiai ir pelningiausiai (Projekto planas pateiktas „Priedų“ skyriuje, Priedas Nr. 1). Pagal
kurį yra remtasi šiems skaičiavimams.
S Į r=( x 1∗x 2 ) + ( x 7∗x 8 ) (2)

S Į r=( 1,6∗6,7 )+ (3,6∗0,9 )=10,72+4,5=15,22 [ m ]

2

S Pra=n1 ( y1∗a ) + n2 ( y 2∗a ) + n3 ( y 2∗x 6 ) +n4 ( y 8∗a )+ n5 ( y 9∗a3 ) +n6 ( y 7∗x5 ) + n7 ( y 5∗a 3) + n8 ( x 1∗a3 ) + n9 ( x3∗a2 )

S Pra=5 ( 21,7∗2,4 )+ 1 ( 16,3∗2,4 ) +1 ( 16,3∗3 )+ 1 ( 21,6∗2,4 )+1 ( 10,8∗2 )+ 1 ( 7∗3,3 ) +1 ( 7∗2 )+1 ( 13,2∗2 ) +1 ( 2,9
S I š krov=x 1∗x 2 (3)

S I š krov=13,2∗5=66 [ m2 ]
S Krov=N 1 ( y 2∗a1 ) + N 2 ( y 2∗a1 ) + N 3 ( y 4∗a 2 ) + N 4 ( y 3∗a2 ) (4)

S Krov=4 ( 21,7∗2,4 )+2 ( 16,3∗2,4 ) +1 ( 24,4∗1,2 )+ 1 ( 16,3∗1,2 )=208,32+78,24+29,28+19,56=335,4 [ m ]

2

S Krov =( y 7∗y 6 ) (5)

Durp ė s

S Krov = (7∗15 ) =105 [ m2 ]

Durp ė s

S B=15,22+489,46+ 66+335,4+105=1011,08 [ m ]
2

Bet įmonė nebe reikalo įsirengė frontalinių stelažų sistema, tad S Krov - visas galimas max

užkrauti plotas naudojantis stelažų galimybėmis žemė + 2 lygiai, išviso trys lygiai ir dar pridedama
durpių išnaudojamas plotas per du lygius, nenaudojant stelažų:
S Krov =( N lyg∗S Krov ) + ( nlyg∗S Krov
max Durp ė s
) (6)
čia: Nlyg – stelažų rėmo lygiai [kiekis], Nlyg – durpių krovimo aukštai [kiekis].
S Krov =( 3∗335,4 )+ ( 2∗105 )=1006,2+210=1216,2 [ m 2 ]
max

Šis užkrautas plotas viršija visą sandėlio plotą 16,8 %, tai efektyvi technologija, kurią
pritaikius, galima gauti šį rezultatą.
Bet mums dar reikia sužinoti ir stelažų maksimalų užkraunamą tūrį V Krov , tačiau max

pradžioje reikia apskaičiuoti ir vieno rėmo bendrą tūri V R ė m, atimant padėklų užimamą tūrį,
kiekviename iš lygiu, nes trečiasis lygis yra aukščiausias tad lygius reiks skaičiuoti atskirai, o vėliau
susumuoti:
V R ė m =( ( h 1−f )∗b∗c ) (7)
1

16
čia: h1 – tai pirmojo ir antrojo lygio stelažų rėmo aukštis [m], h2 – tai trečiojo lygio stelažų rėmo
aukštis [m], f – padėklo storis [m], b – vieno stelažo rėmo plotis [m], c – vieno stelažo rėmo ilgis
[m].
V R ė m =( ( 1,5−0,166 )∗1,2∗2,6 ) =4,16 [ m3 ]
1

V R ė m =V R ėm
1 2

Žemės ir pirmas lygis yra vienodi, tad mes jo dar kartą neskaičiuosime, iškart
skaičiuojame antro lygio tūrį:
V R ė m =( ( h2−f )∗b∗c ) (8)
3

V R ė m =( ( 1,7−0,166 )∗1,2∗2,6 ) =4,79 [ m 3 ]

3

V R ė m =V R ė m +V R ėm +V R ė m (9)
Bendr 1 2 3

V R ė m =4,16+ 4,16+4,79=13,11 [ m ]
3
Bendr

Apskaičiavus bendrą vieno rėmo tūrį, dabar gali skaičiuoti bendrą viso sandėlio rėmų
tūrį V Krov :
max

V Krov =N R ė m∗V R ė m
max bendr
(10)
čia: N R ėm – rėmų skaičius visame sandėlyje [vnt.].
V Krov =103∗13,11=1350,33 [ m3 ]
max

Gautas tikrai gera rezultatas iš 5000 m3, pilnai užkrauto sandėlio plotas gaunasi 1350,33
m3. Tai būtų apie 27,01 % viso sandėlio tūrio, tai yra efektyvus rezultatas, nors dar pridėjus ir
durpių užimamą tūrį, rezultatas turėtų nustebinti.
V Krov Durp ė s
=( N x∗N y∗N z ) N Auk š t (11)
čia: Nx – durpių pakuočių talpa per ilgį [vnt.], Ny- durpių pakuočių talpa per plotį [vnt.], Nz –
durpių pakuotės aukštis [m], NAukšt- durpės dedamos dvejais aukštais, viena ant kitos [kiekis].
V Krov = (15∗7∗2 ) 2=420 [ m 3 ]
Durp ė s

Tuomet maksimalus užkraunamas tūris V Krov MAX

sandėlyje yra:
V Krov =V Krov +V Krov
MAX max Durp ės
(12)
3
V Krov =1350,33+420=1770,33[m ]
MAX

Tad įmonėje maksimalus išnaudojamas tūris atitiktų 35,41% viso sandėlio tūrio.
Prieš projektą, įmonė savo sandėlyje, maksimaliai galėdavo talpinti iki 550 vienetų
padėklų su įvairiais kroviniais, tačiau įdiegus naują sistemą į sandėlį, padėklų kiekis padidėtų 56,03
%, skaičiavimai:
N Pad =N R ėm∗N Pad −R ė m (13)
čia: NPad-Rėm – viename stelažo rėme telpančių padėklų skaičius [vnt.].

17
 N pad =103∗9=927 [ Euro Pad ]
Tačiau dar prie visų sutalpintų padėklų reikia pridėti ir durpių padėklų skaičių, nors jų
padėklų matmenys yra kitokie (100 x 100 mm.). Ir tuomet žinosime visą kiekį talpinamų padėklų
sandėlyje N Pad : max

N Pad =N Pad + N Pad

max Durp ė s
(14)
čia: N Pad Durp ės
- maksimaliai talpinama iki 210 durpių padėklų.
N Pad =927+210=1137[ pad ė klų ]
max

Tad įmonės sandėliai po sandėlių įdiegimo galės talpinti iki 56,03 % daugiau padėklų,
tai būtų apie 1137 padėklus, įmonės efektyvumas išaugtų.
3.5. Naudingumo skaičiavimai prieš ir po atnaujinimo
Pradžiai pradėkime nuo prieš projektą buvusios situacijos ir gaunamos naudos įmonei iš
sandėlio, per vieną mėnesį, pagal pateiktus vidutinius srautus. Duomenys naudojami iš 1 lentelės.
Pajamos bus skaičiuojamos kiekvieno krovinio rūšies atskirai. Bus naudojamasi formulė, kurią
pateikė įmonės vadybininkai.

A=( N Pad ∗LKrov ) + ( N Pad∗H vid∗l 1 ) + ( N Pus∗l 3 ) + ( N Pus∗l 4 ) (15)

čia: A – Krovinio rūšies mokestis įmonei per mėnesį [Lt.], NPad – bendras palečių kiekis per
mėnesį [vnt.], LKrov – kaina už vieno padėklo iškrovimą ir pakrovimą [Lt.], Hvid – vidutinis
saugojimo laikotarpis [paros], l1 – kaina už padėklų saugojimą iki 10 padėklų [Lt.], l2 – kaina už
padėklų saugojimą virš 10 padėklų [Lt.], l3 – kaina už rankinį užsakymo suvedimą [Lt.]., l4-
kaina už SF arba važtaraščio dokumentų išrašymą [Lt.], NPus – puspriekabių skaičius per mėnesį
[vnt.].
Skaičiavimai:
Durp ė s=( 192∗2,5 ) + ( 192∗17∗0,4 ) + ( 8∗1 )+ ( 8∗1 )=480+1305,6+ 8+8=1801,6 [ ¿ . ]
Metaliniai profiliai=( 90∗2,5 )+ ( 90∗12∗0,4 )+ ( 3∗1 ) + ( 3∗1 )=225+ 432+3+3=663[¿ .]
Į ranga=( 56∗2,5 ) + ( 56∗8∗0,3 ) + ( 2∗1 ) + ( 2∗1 )=140+134,4+ 2+2=278,4 [¿. ]
Plastiko granul ė s= ( 90∗2,5 )+ ( 90∗15∗0,4 ) + ( 3∗1 ) + ( 3∗1 )=225+540+ 3+3=771 [¿ .]
Baldai=( 48∗2,5 ) + ( 48∗7∗0,3 )+ ( 2∗1 ) + ( 2∗1 ) =120+100,8+2+2=224,8 [¿ .]
Takabo popierius=( 64∗2,5 )+ ( 64∗11∗0,4 )+ ( 2∗1 ) + ( 2∗1 ) =160+281,6+2+2=445,6 [¿ .]
Kvepalai=( 3∗2,5 ) + ( 3∗14∗0,3 ) + ( 1∗1 )+ (1∗1 )=7,5+12,6+1+1=22,1 [ ¿ . ]
Visų rūšių krovinių bendra viso mėnesio suma:
AVis ų=Durp ė s+ Metaliniai profilai+ Į ranga+ Plastiko granul ė s + Baldai+Takabo popierius + Kvepalai
(16)
AVis ų=1801,6+ 663+278,4+771+224,8+ 445,6+22,1=4206,5[¿ .]

18
 Jei įmonė turėtu sąlygas priimti rinkos pasiūlytus krovinius į savo sandėlius, per mėnesį
gautų papildomų pajamų. Duomenys naudojami iš 2 lentelės, skaičiavimai:

Pa š arai=( 300∗2,5 )+ ( 300∗10∗0,4 )+ (10∗1 ) + ( 10∗1 )=750+1200+10+10=1970 [ ¿ . ]

Gaivieji g ė rimai=( 256∗2,5 ) + ( 256∗4∗0,3 )+ ( 8∗1 ) + ( 8∗1 )=640+ 307,2+ 8+8=963,2 [ ¿ . ]
Medienos gaminiai=( 180∗2,5 ) + ( 180∗14∗0,4 ) + ( 6∗1 ) + ( 6∗1 )=450+1008+6+6=1470 [ ¿ . ]
Bendra suma, kuri gautųsi per mėnesį, jei įmonė turėtų sąlygas priimti šiuos krovinių
srautus:
AVis ų=Pa š arai+Gaivieji g ė rimai+ Medienos gaminiai (17)
AVis ų=1970+ 963,2+1470=4403,2 [¿ .]
Ši gauta lėšų suma yra 4,48 % didesnė, nei įmonė gauna iš įprasto srauto per mėnesį.

19
 Iš diagramos matyti, kad įmonė priėmusi naujus srautus, savo pajamas padidintu 51,14
%.

Gaunamos pajamos per mėnesį

9000 8609.7
8000
Sumos, litais

7000
6000
5000 4206.5
4000
3000
2000
1000
0
Prieš projektą Įgyvendinus projektą

2 pav. Srautų pajamų palyginimai

Įgyvendinus šį projektą būtų galima gauti iki 51,14 procentų daugiau lėšų, tai reiškia
didesnę naudą įmonės logistikos grandinei.
Kai šis projektas pradės funkcionuoti, įmonei reikės padenginėti išlaidas, kurios
susidėjo projekto rengimo metu, tad įmonė nusprendžia, įgyvendinus projektą, kelti teikiamų
paslaugų kainą 30 proc.(neįskaitant tiesioginio perkrovimo paslaugos), dėl šių priežasčių, nes
sandėlis šildomas, suteikiama visiška sandėlio ir krovinio apsauga, dirba kvalifikuoti darbuotojai,
teikiamos greitos ir kokybiškos paslaugos. Naujas kainininkas, 7 lentelė.
7 lentelė. Naujas paslaugų kainininkas
Paslaugos pavadinimas Kaina/kiekis Pastabos
Iškrovimas, pakrovimas 3,25 lito už vieną padėklą Kai krovinio svoris
neviršija 1 tonos. Į kainą
įeina pakrovimas ir
iškrovimas
Sandėliavimas 0,39 centų už padėklą su Kaina yra už parą iki 10
kroviniu. padėklų. Iki 1 tonos
krovinys
0,52 centų už padėklą su Kaina yra už parą daugiau
kroviniu. nei 10 padėklų. Iki 1 tonos
krovinys
Tiesioginis perkrovimas 350 litų/pilna puspriekabė. Pilnai iškrauna ir pilnai
pakrauna, tiesiogiai
perveždama.
20
 Rankinis užsakymo suvedimas 1,3 litas už vieną užsakymą Vienas užsakymas
dažniausiai priskiriamas
vienai pilnai puspriekabei
SF arba važtaraščio dokumento 1,3 litas už vienetą Viena SF arba važtaraštis
išrašymas dažniausiai priskiriamas
vienai pilnai puspriekabei.
Iš 7 lentelės matosi, kaip pasikeitė sandėlio paslaugų kainas jas pakėlus 30 %. Tad
tuomet reikia perskaičiuoti visų krovinių srautų mokestį už sandėliavimo paslaugas, nes kaina yra
pasikeitusi. Visi skaičiavimai pateikti žemiau.
Durp ė s=( 192∗3,25 ) + ( 192∗17∗0,52 ) + ( 8∗1,3 ) + ( 8∗1,3 )=624+1697,28+10,4+ 10,4=2342,08 [ ¿ . ]
Metaliniai profiliai=( 90∗3,25 )+ ( 90∗12∗0,52 ) + ( 3∗1,3 )+ ( 3∗1,3 )=292,5+561,6+3,9+3,9=861,9[¿ .]
Į ranga=( 56∗3,25 ) + ( 56∗8∗0,39 ) + ( 2∗1,3 )+ (2∗1,3 )=182+174,72+2,6+ 2,6=361,92[¿ .]
Plastiko granul ė s= ( 90∗3,25 )+ ( 90∗15∗0,52 ) + ( 3∗1,3 ) + ( 3∗1,3 )=292,5+702+3,9+3,9=1002,3[¿ .]
Baldai=( 48∗3,25 ) + ( 48∗7∗0,39 ) + ( 2∗1,3 ) + ( 2∗1,3 )=156+131,04+ 2,6+2,6=292,24[¿ .]
Takabo popierius=( 64∗3,25 ) + ( 64∗11∗0,52 ) + ( 2∗1,3 )+ (2∗1,3 )=208+ 366,08+2,6+2,6=579,28[ ¿ .]
Kvepalai=( 3∗3,25 ) + ( 3∗14∗0,39 ) + ( 1∗1,3 )+ (1∗1,3 )=9,75+16,38+1,3+1,3=28,73 [ ¿ . ]
Pa š arai=( 300∗3,25 )+ ( 300∗10∗0,52 ) + ( 10∗1,3 )+ ( 10∗1,3 ) =975+1560+13+13=2561 [ ¿ . ]
Gaivieji g ė rimai=( 256∗3,25 ) + ( 256∗4∗0,39 )+ ( 8∗1,3 )+ ( 8∗1,3 ) =832+399,36+10,4+10,4=1252,16 [ ¿
Medienos gaminiai=( 180∗3,25 ) + ( 180∗14∗0,52 )+ ( 6∗1,3 )+ ( 6∗1,3 )=585+1310,4+7,8+ 7,8=1911 [ ¿ . ]
AVis ų=Durp ė s+ Metaliniai profiliai+ Į ranga+ Plastiko granul ė s+ Baldai+Tabako popierius+ Kvepala
(18)
AVis ų=2342,08+ 861,9+ 361,92+ 1002,3+ 292,24+579,28+28,73+2561+1252,16+1911=11192,61[¿ .]
Padidinus sandėlio paslaugų kainą 30 % įmonės gaunamos pajamos per mėnesį padidėtų
2582,91 litais, o per metus net 30994,92 litais.
Tačiau nors ir žinant šio projekto efektyvumą, turime žinoti ir išlaidas per mėnesį
tenkančias sandėliui, į tai įeina:
 Darbuotojų darbo užmokestis;
 Komunaliniai mokesčiai (elektra, kuras, apsaugos mokestis);
Įgyvendinus šį projektą, įmonei reiks dar vieno papildomo darbuotojo sandėlyje,
kuriam bus mokamas D Pagr – 1 500 litų atlyginimas, neatskaičius socialinio draudimo mokesčio.
 Atskaitymų socialiniam draudimui apskaičiavimas:
A socdr =DPagr x 0,3098 , (19)
A socdr =1400 x 0,3098=433,72 ( ¿ )
 Išlaidos darbo užmokesčiui apskaičiavimas:
21
 I du=DPagr + A socdr , (20)
I du=¿ 1400+433,72=1833,72(¿)
 Komunalinių mokesčių apskaičiavimas:
I Kom =DElektra + DKuras + D Apsauga , (21)
čia: DElektra – įmonė elektrai per mėnesį išleistu apie 400 [Lt.], DKuras – įmonė kurui per mėnesį
išleistų iki 500 [Lt.], DApsauga - įmonė apsaugai per mėnesį išleistų apie 100 [Lt.].
I Kom =400+500+100=1000[ ¿ .]
Bendra įmonės išlaidų suma per mėnesį sandėlyje gautųsi I I š laid =¿2833,72 [Lt.], o per
metus išlaidų siektų I I š laid =34004,64 [ ¿ . ] .
Įmonės investuotų pinigų į sandėlį projekto metu skaičiavimas:
 Projektui skirtų pinigų apskaičiavimas:
I Projekto =I Pirmas + I Antras + I Tra č ias + I Ketvirtas + I Penktas + I Š e š tas , (22)
Visų projekto veiklos etapų aprašymai yra pateikti „Veiklos etapų“ skiltyje.
 Pirmojo projekto etapo išlaidų skaičiavimas:
I Pirmas=I du , (23)
čia: Idu – darbo užmokestis naujam sandėlio darbuotojui, kuris tvarkys ir prižiūrės sandėlį 22 dienas,
kol bus vykdomi projekto darbai. [Lt.]
I Pirmas =1833,72[¿ .]
 Antrojo projekto etapo išlaidų skaičiavimas:
I Antras =DĮ ranga + D Mont , (24)
čia: DĮranga – įrangos kaina [Lt.], DMont – įrangos montavimo kaina [Lt.].
I Antras =150000+1200=151200 [¿ .]
 Trečiojo projekto etapo išlaidų skaičiavimas:
I Treč ias =D Į ranga + DMont , (25)
I Antras =103000+2000=105000 [¿ .]
 Ketvirtojo projekto etapo išlaidų skaičiavimas:
I Ketvirtas =DĮ ranga + D Mont , (26)
I Ketvirtas =20000+1200=21200[¿ .]
 Penktojo projekto etapo išlaidų skaičiavimas:
I Penktas =D Į ranga+ DMont , (27)
I Penktas =4000+ 200=4200[¿ .]
 Šeštojo projekto etapo išlaidų skaičiavimas:
I Š e š tas=D Į ranga + D Mont , (28)

22
 I Š e š tas=2000+ 300=2300 [¿ .]
 Septintojo projekto etapo išlaidų skaičiavimas:
ISeptintas - tai į pirmąjį projekto etapą įeinančios išlaidos, įmonės
darbuotojo mėnesinis darbo užmokestis.
 Bendrų projekto išlaidų skaičiavimas:
I Projekto =1833,72+151200+105000+21200+ 4200+2300=285733,72[¿ .]
Įmonės gaunamas pelnas įdiegus projektą
Įmonė „Vilniaus Dobilas“ per metus gautų 134311,32 litų pajamų, galima skaičiuoti
įmonės pelną Pį m , pagal formulę:
Pį m =A vis ų−I I š laid , (29)
Pį m =134311,32−34004,64=100306,68 [ ¿ . ]
Grynas pelnas įmonėje per metus G Peln, būtų skaičiuojamas pagal formulę:
G Peln=P į m−M VB− M SOC , (30)
čia: MVM – mokesčiai į valstybės biudžetą, sudarys 15 % gauto pelno, MSOC – Socialiniai
atsiskaitymai ( 4 % nuo pelno ).
G Peln =100306,68−15046−4012,27=81248,41[¿ .]
Įmonės gaunamas pelnas per metus yra G Peln=81248,41[¿ .] , su šiuo pelnu įmonė gali
plėsti savo teikiamų paslaugų spektrą, atnaujinti techninę bazę, investuoto į transporto priemones.
3.6. Problemos identifikavimas
Pagrindinė problema įmonėje iš visų šių iškeltų aspektų, skaičiavimų yra ta, kad įmonė
privalo atnaujinti savo sandėlius, įdiegti į juos naujas technologijas, kad būtų užtikrintos ir
efektyvios sandėlių teikiamos paslaugos, tai būtų prisitaikymas prie rinkos poreikio, kuris dabar yra
gana išaugęs.
Kitos aktualios problemos įmonėje būtų sutarčių nutraukimai su užsienio klientais,
apribojimų įsigaliojimai, ekonominis nestabilumas, infliacija. Bet šios problemos nepriklauso vien
tik nuo įmonės darbo, bet ir nuo valstybės santykių su užsienio šalimis, bei bendros situacijos
pasaulyje.
4. PROJEKTINĖS VEIKLOS PLANAS
Pagrindiniai veiksmai tobulinant įmonės sandėlius:
1) Frontalinių stelažų projektavimas, jų gamyba, gabenimas, montavimas;
2) Šildymo sistemos diegimas;
3) Apšvietimo instaliavimas;
4) Darbuotojų paieška;
5) Priešgaisrinės sistemos instaliavimas, apsaugos sistemos atnaujinimas;

23
 6) 5S sistemos taikymas įmonės sandėliuose.
4.1. Vykdytojai
Projektui įgyvendinti bus samdomos įmonės, kurios pagal savo sritį parengs projektą ir
samdomos įmonės darbuotojai sumontuos visus reikiamus įrenginius įmonės ‚Vilniaus Dobilas“
sandėliuose, tačiau viską stebės įmonės vadovas, nes jis už viską bus atsakingas, už visas šias
suteiktas paslaugas, samdomoms įmonėms bus sumokėta.
4.2. Resursai
Šiame skyriuje bus apžvelgiamo įmonės finansiniai, materialieji, žmogiškieji, laiko
resursai
Finansai
Šiam projektui įgyvendinti įmonė skolinasi pinigų iš banko. I Projekto=285733,72[¿ .]
Pinigus reiks grąžinti X bankui per keturis metus su 5 % palūkanomis. Tad bendra bankui grąžintina
suma būtų I Projekto =¿ 300020,41 [Lt.].
Materialieji ištekliai
Įmonė sandėliuose naudos, savo šakinius krautuvus. Naudos tą patį kietąjį kurą apšildyti
sandėlį, kuriomis ir taip šildo techninę bazę, ofisą. Krovinių pervežimams iš sandėlio ir į jį naudosis
savo turimu transportu ir puspriekabėmis. Visom įrangoms atsivežti kurių prireiks projektui
įgyvendinti įmonė naudos taipogi savo transportą.
Žmogiškieji ištekliai
Ištekliai butų tokie:
 Vadovo patirties palyginimai ir patarimai diegiant stelažų sistemą į sandėlį, tačiau
pagrindinė nuomonė yra specialisto, kuris ruoš šį projektą ir įdiegs jį į įmonės sandėlius.
Yra prieita bendro kompromiso ir išvestas geriausias variantas įmonės teikiamai naudai.
 Šildymo sistemą įmonei padeda įgyvendinti įmonės direktoriaus draugas, kuris dirba
įmonėje „B“. Tad tikimasi mažesnės kainos.
 Apšvietimą, signalizacijos, priešgaisrinę sistemą, 5S sistemą įrengs ir atnaujins samdomų
įmonių darbuotojai.
Laiko ištekliai
Projekto rengimo laikas yra pasirenkamas po naujų metų, nes tuomet apmažėja srautai į
sandėlius ir iš jų. Po naujųjų metų daugelis užsienio įmonių, fabrikų atostogauja ir gamybą pradeda
tik sausio vidurį ar net sausio pabaigoje, tad yra gera galimybė sumažėjus srautui įsidiegti naujas
technologijas sandėlyje. Projektas užtrūks 22 dienas
4.3. Veiklos etapai
 Pirmasis etapas:

24
 Įmonės UAB „Vilniaus Dobilas“ sandėlių parengimas naujų sistemų diegimui. Jo
ištuštinimas, išvalymas, parengimas pirmiesiems darbams. Esamų krovinių sandėlyje laikinas
perkrovimas į puspriekabes, laikinas krovinių užlaikymas puspriekabėse arba laikinas krovinių
pervežimas į šalia esantį angarą. Darbas truktų dvi dieną.
 Antras etapas:
Sandėlių šildymo sistemos projektavimas ir įdiegimas. Tai būtų šildymo sistemų
pritaikymas būtent Vilniaus Dobilas įmonės sandėliams, ruošiamas projektas, kiek ir kokių
įrenginių prireiks, norint sandėlyje palaikyti +10 iki +15 laipsnių temperatūra. Apskaičiuoti kiek
prireiks koloritų(šilumos paskirstymo įrenginiai), kokio galingumo reikės katilo ir kokiu kuru jis
bus kurenamas.
Įmonė pasirinko „B“ įmonės siūlomą variantą, nes pasirodė geriausia kaina ir aplinkos
tausojimo aspektais pasižyminti įranga. Siūloma įsigyti 120 kW galingumo granulinį katilą, keturis
vienetus koloritų, kurie skirstytų perduodamą šilumą iš katilo ir aprūpintų sandėlį reikiama šiluma.
Montavimo darbai užtruktų apie 4 dienas, nes viską apsunkina aukštos lubos.
 Trečias etapas:
Sandėlio stelažų projektavimas ir montavimas. Darbai prasidėtų nuo stelažų sistemos
projektavimo, kiek ir kokių stelažų reikės ir kaip jie bus išdėstyti. Įmonė renkasi frontalinius
stelažus, kurie yra populiariausia stelažų rūšis sandėliavimo sistemoje. Nes jie yra gana pigūs,
patvarūs ir daug krovinių talpinantys stelažai sandėliuose. Jie bus statomi iš abiejų pusių eilėje, kad
išnaudoti kiek įmanoma daugiau sandėlio naudingo ploto, kroviniams sandėliuoti. Pagal parengtą
projektą įmonei prireiks 103 rėmų, kurių išmatavimai 2600 x 1200 x 5000 (mm), trijų lygių (žemė +
2 lygiai). Jie bus išdėstyti pagal planą, kuris pateiktas Priede Nr. 1. Stelažų gamyba užtruks apie 3
savaitės teigė „A“ įmonės darbuotojai, plius viena savaitė pristatymui, bet šie darbai atliekami prieš
projekto pradžią, kad kuo trumpiau sandėlis būtų užlaikomas. Aktualiausia yra montavimo darbai,
per dieną „A“ įmonės darbuotojai gali sumontuoti apie 15 tokių rėmų. Tad viso montavimo darbai
truktų apie 7 dienas.
Pakrauto padėklo svoris galės siekti iki 1100 kg. Viename rėme tilps 9 Euro standarto
padėklai (tradiciniai padėklai), kurių išmatavimai 800 x 1200 [mm.].
 Ketvirtas etapas:
Apšvietimo sistemos instaliavimas į sandėlį, pagal stelažų išdėstymo sistemą, kad būtų
apšviesta visa reikiama teritorija. Bus diegiami judesio detektoriai, kad nereiktų visą laiką apšviesti
viso sandėlio, kad būtų taupoma elektros energija. Lempų tipai būtų T5 HO, jie yra labai plačiai
naudojami sandėlių, sporto aikštelių ir kitų vietų apšvietimui, nes naudoja gana nedaug energijos ir
apšvietimas yra kaip natūralios šviesos. Tai gali patvirtinti Canadoje esantis sandėlis, kuriame yra

25
naudojamos šios lempos, apie tai rašo „ASHRAE“ žurnale, straipsnyje „Green Warehouses“. Šių
lempų įdiegimas užtruktų apie 4 dienas.
 Penktas etapas:
Įmonei diegiant į sandėlį gana brangias sistemas, būtina atnaujinti saugumo ir
priešgaisrinės sistemas, kad iškilus bėdai, būtų greitai ir efektyviai sureaguotą į situaciją. Sistemos
diegimas ir išbandymas užtruktų vieną dieną.
 Šeštas etapas:
5S sistemos taikymas įmonės sandėliuose. Teritorijų žymėjimai, praėjimų žymėjimai,
įrangų vietos žymėjimai, įrankių vietos žymėjimai, darbui sandėliuose reikalingo inventoriaus vietų
žymėjimai, visa tai gerina veiklos kokybę, veiksmingumą ir saugumą. Tai parengti užtruktų dvi
dienas.
 Septintas etapas:
Sandėlio paruošimas krovinių sandėliavimui, tvarkymas, visų likusių darbų užbaigimas
ir krovinių iš puspriekabių perkrovimas į sandėlį. Tai užtruktų dvi dienas. O puspriekabės vėl
nuomojamos kaip ir buvo prieš tai.
Visos šių etapų išlaidos pateikiamos „Statistinės matematikos“ skiltyje.
4.4. Laiko planavimas
Visas reikalingas laikas įgyvendinti projektą „Sandėlių pritaikymas klientų poreikiams“
vaizduojamas Ganto diagramoje, kuri pateikta žemiau.

Ganto diagrama
Septintas etapas 2
Šeštas etapas 2
Penktas etapas 1
Column1
Ketvirtas etapas 4
Trečias etapas 7
Antras etapas 4
Pirmas etapas 2
0 5 10 15 20 25

3 pav. Ganto diagrama

4.5. Tarpiniai rezultatai
Pritaikius šį projektą UAB „Vilniaus Dobilas“ įmonei, rezultatai yra tokie:
Įmonės sandėlio maksimalaus užkrovimo plotas siekia, S Krov =1216,2 [ m ]. Nors
2
max

bendras sandėlio plotas tėra tik SSand ė l=1012 [ m2 ] . Tad užkrautas plotas viršija visą sandėlio plotą
16,8 %. Tai yra ganėtinai geras rezultatas.

26
 3
Įmonės sandėlio maksimalus užkrovimo tūris siekia, V Krov =1770,33[m ]. Nors
MAX

bendras įmonės sandėlio tūris yra V Sand ė l=5000[m3 ]. Tad įmonėje maksimalus išnaudojamas tūris
atitiktų 35,41% viso sandėlio tūrio. Nes prieš projektą įmonės išnaudojamas tūris atitiko tik 15,4%
viso sandėlio tūrį.
Įmonės sandėlio maksimalus padėklų talpinimas prieš projektą buvo
N Pad ėkl ų =550 [ pad ė kl ų ] . O po projekto įdiegimo sandėliuose galima talpinti
N Pad =1137 [ pad ė kl ų ] . Tad įmonės sandėliai po projekto įdiegimo galės talpinti iki 56,03 %
max

daugiau padėklų, įmonės efektyvumas išaugs.

Visi šie gauti rezultatai po projekto įdiegimo, įmonei suteiktų daugiau pasitikėjimo
teikiamose sandėliavimo paslaugose. Ir paskatintų efektyvesnį logistikos grandinės vystymąsi
įmonėje.
4.6. Galutiniai rezultatai
Įdiegus projektą į įmonės sandėlius, įmonės grynas pelnas per metus būtų
G Peln=81248,41[¿ .] , su šiuo pelnu įmonė galėtų plėsti savo teikiamų paslaugų spektrą, investuoti į
techninę bazę, transporto priemones, darbuotojų kvalifikacijos kėlimą, saugumo standartus.

5. GALUTINIAI REZULTATAI, PAGAL EKONOMINĮ IR VADYBINĮ APROBAVIMĄ

Šioje skiltyje bus aprašomi rezultatai, apsprendžiama ekonominė nauda įmonei,

projekto atsiperkamumas, jo vadybinis aprobavimas
5.1. Ekonominiai atsipirkimo apskaičiavimai
Įmonei „Vilniaus Dobilas“ įsidiegus naujas technologijas į sandėlius ir esant
dabartinėms sąlygoms, šis projektas atsipirktų per keturis metus, bet ir gaunat mažą to dalį gryno
pelno. Žemiau pateiktoje diagramoje pateikiamas projekto atsiperkamumas.

27
 Projekto atsiperkamumo diagrama
450000
400000 406242.05
300020,41
350000
324993.64
300000
Sumos litai

250000 243745.23
Gaunamos pajamos
200000
150000 162496.82

100000
81248.41
50000
0 0
2014 2015 2016 2017 2018 2019
Metai

4 pav. Įmonės projekto atsiperkamumo diagrama

Diagramoje 4 pav. raudona linija vaizduoja atsiperkamumo laiką, tai būtų po keturių
metų, kaip ir yra planuojama. O mėlyna linija vaizduoja gautą gryną pelną per visus penkis metus.
Skola X bankui - I Projekto =¿ 300020,41 [Lt.] su palūkanomis. Įmonės gautas grynas
pelnas per keturis metus.: G Peln=81248,41∗4=324993,64[¿ .].Įmonė per metus X bankui turės
sumokėti po 75005,1 litus, atidavus visą paskolą per keturis metus, įmonė bus uždirbusi
G Peln =24973,23[¿ .]. O per penktuosius metus įmonės uždirbs G Peln =81248,41[¿ .] .
Įdiegtas šis projektas įmonės sandėliuose garantuos esamų ir busimų klientų
patenkinimo poreikį. Nes sandėlis galės priimti specialų laikymo sąlygų reikalaujančius krovinius,
tai kaip pašarus, gaiviuosius gėrimus, medienos gaminius. Sandėlys turintis visus reikiamus darbo
saugumo nurodymus, kvalifikuotus, kokybišką ir greitą aptarnavimą teikiančius darbuotojus,
apsaugos ir priešgaisrinę sistemas. Visa tai užtikins operatyvų ir organizuotą darbą įmonės
logistinėje tiekimo grandinėje.
5.2. Poveikio logistikos tiekimo grandinei įvertinimas
Pagrindinis poveikis įmonės logistikos tiekimo grandinei, būtų tai, kad įmonė turėtų
perkelti krovinius iš sandėlio, kurie netilpo į tuščias puspriekabes į angarą, kuris randasi netoli
įmonės, tačiau tai vis tiek užims įmonės darbuotojų laiką, tiek vairuotojų, tiek vadybininkų, tiek
sandėlininkų, už tai turės įmonės vadovas atsiskaityti su kiekvienų, kuris prisidėjo prie šio projekto
įvykdymo. Įmonėje darbuotojai dirba kaip viena komanda, nes įmonėje vyrauja logistinis darbo
požiūris. Tad viskas turėtų vykti sklandžiai.
Kaip ir minėjau, kad dalis krovinių bus sukrauta į puspriekabes, nes įmonė turi nemažai
puspriekabių, kurias nuomoja, tačiau šioje situacijoje nuomą reiks atšaukti, kad sutalpinti krovinius

28
iš sandėlio. Nors išnuomotų puspriekabių kiekis bus minimalus tokiu metu laiku, kuriuo bus
vykdomas projektas. Projektas bus pradedamas rengti iškart po naujųjų metų, kol visos gamyklos
Europoje dar ilsėsis iki mėnesio vidurio, o kai kurios net ir iki sausio mėnesio pabaigos, tad
krovinių kiekis neturėtų būti labai didelis sandėliuose tuo metu.

29
 IŠVADOS
1. Vilniaus Dobilas įmonės sandėliai yra vienas iš pagrindinių komponentų logistinėje
tiekimo grandinėje. Pritaikant jame technologines naujoves, kompiuterizuotą sandėlio valdymą,
galime gauti efektyvesni rezultatą, tai kaip sumažinant sandėlio operacijų išlaidas, padidinti įmonės
pelną ir žinoma patenkinti rinkos poreikį.
2. Įmonės UAB „Vilniaus Dobilas“ sandėliuose esama situacija yra nepavydėtina ir
nepagirtina. Įmonės sandėliai yra kaip vientisa aikštė, be jokių joje reikalingų priemonių, įrangos.
Tačiau ir teikiamų paslaugų spektras susijęs su sandėliu ir paslaugų teikimo kokybė nėra išplėtotas.
Įmonėje telpa iki 550 euro padėklų, nors įmonės plotas yra 1000 m 2, o tūris siekia iki 5000 m3,
įmonė neišnaudoja turimų resursų. Patalpos yra nešildomos, tai yra didelis minusas, norint pritraukti
daugiau naujų klientų, su kroviniais kuriems reikia specialių laikymo sąlygų.
3. Projekto metu buvo atliktos kelios analizės, tai kaip SSGG (SWOT), PEST, 5S
analizės. Atlikus jas paaiškėjo, kad įmonė privalo prisitaikyti prie rinkos poreikių ir atnaujinti savo
sandėlius, nes stiprybių sąrašas įmonėje atsveria silpnybių sąrašą. Tačiau kitos aktualios problemos
kurios buvo iškeltos, tai sutarčių nutraukimai su užsienio klientais, apribojimų įsigaliojimai,
ekonominis nestabilumas, infliacija. Tačiau šios problemos nepriklauso vien tik nuo įmonės darbo,
bet ir nuo valstybės santykių su užsienio šalimis, bei bendros situacijos pasaulyje.
4. Atlikus visus matematinius skaičiavimus ir viską palyginus yra gauti šie rezultatai,
įmonės sandėlio maksimalaus užkrovimo plotas siekia, S Krov =1216,2 [ m ]. Nors bendras sandėlio
2
max

plotas tėra tik SSand ė l=1012 [ m2 ] . Tad užkrautas plotas viršija visą sandėlio plotą 16,8 %, o įmonės
3
sandėlio maksimalus užkrovimo tūris siekia, V Krov =1770,33[m ]. Nors bendras įmonės sandėlio
MAX

tūris yra V Sand ė l=5000[m3 ]. Tad įmonėje maksimalus išnaudojamas tūris atitiktų 35,41% viso
sandėlio tūrio, o prieš projektą jis buvo 15,4% viso sandėlio tūrio ir dar tai, kad įmonės sandėlio
maksimalus padėklų talpinimas prieš projektą buvo N Pad ėkl ų =550 [ pad ė kl ų ] . O po projekto jame
galima talpinti iki N Pad =1137 [ pad ė kl ų ] . Tad įmonės sandėliai po projekto įdiegimo galės talpinti
max

iki 56,03 % daugiau padėklų, įmonės efektyvumas išaugs.

5. Įdiegus projektą į įmonės sandėlius įmonės gaunamas grynas pelnas per metus būtų
G Peln=81248,41[¿ .] , su šiuo pelnu įmonė galėtų plėsti savo teikiamų paslaugų spektrą, investuoti į
techninę bazę, transporto priemones, darbuotojų kvalifikacijos kėlimą, saugumo standartus. Šis
projektas įmonei atsipirktų per keturis metus, bet ir gaunat mažą to dalį gryno pelno, nes bendra
skola X bankui I Projekto =¿ 300020,41[Lt.] su 5% palūkanomis. Įmonės gautas pelnas per keturi
metus.: G Peln=324993,64[¿ .].Įmonei atidavus visą paskolą po keturių metų, ji bus uždirbusi
G Peln =24973,23[¿ .]. O per penktuosius metus įmonės uždirbs G Peln =81248,41[¿ .] .
LITERATŪROS SĄRAŠAS
30
1. Popovas V., 2013. Sandėlių valdymas ir veiklos efektyvumas. Klaipėda: Klaipėdos Universitetas.
19-20 p. ISBN 978-9955-18-709-7.
2. Manzini R., 2012. Warehousing in the Global Supply Chain. Springer London Dordrecht
Heidelberg New York. 2-4 p. e-ISBN 978-1-4471-2274-6.
3. Gwynne R., Grinsyed S., 2013. The Logistics and Supply Chain Toolkit. United Kingdom : The
Chartered Institute of Logistics and Transport. 5-7 p. ISBN 978 0 7494 6808 8.
4. Minalga R., 2008. Aprūpinimo Logisitka. Vilnius: Mykolo Romerio Universitetas. 190-192 p.
ISBN 978-9955-19-086-8.
5. Murray M., 2007. SAP Warehouse Management: Functionality and Technical Configuration: A
single point of reference for SAP Warehouse Management. 5-6 p. ISBN-13: 978-1592291335.
6. Beškovnik B., Twrdy E., 2011. Green Logistics Strategy For South East Europe. University of
Ljubljana, Faculty of Maritime Studies and Transport. 25-33 p. ISSN 1648-3480 online.
7. UAB „Vilniaus Dobilas“ darbuotojų suteikta medžiaga, Gunkliškių g. 20. Vilnius.
8. UAB „Vilniaus Dobilas“ įmonės tinklalapis [interaktyvus] [žiūrėta 2014 10 27 d.]. Prieiga per
internetą: <http://www.dobilas.Lt/>.
9. 5S ar 5C kitaip žinoma Gemba Karni sistema. [interaktyvus]. 2011-2014. [žiūrėta 2014-11-05].
Prieiga per internatą: <http://adaptivebms.com/tools/>.
10. Roy M. ASHRAE Journal, Green Warehouses. 2010 March. Canada. 64-70 p.
11. SSGG (SWOT), PEST analyzes. [interaktyvus]. 2005-2010. [žiūrėta 2014-11-09]. Prieiga per
internatą: <http://www.saltinis.eu/patarimai/swot-pest-ir-prime-analize>.

31
 Priedai
Priedas Nr. 1. Įmonės “Vilniaus Dobilas” sandėlio naujojo vidaus projekto brėžinys.
Jame yra pavaizduotas, stelažų išdėstymas, praėjimai, pravažiavimai, krovinių iškrovimo,
pakrovimo, atkrovimo plotas, įrangos laikymo plotas, durpių laikymo plotas ir visi skaičiavimams
reikalingi duomenys.

32