Professional Documents
Culture Documents
دانشکده فنی
گروه مهندسی مکانیک
گزارش کارآموزی
استاد راهنما:
دکتر جمالی
دانشجو:
سعیده امین الهی
تابستان 96
چکيده 3................................................................................................................
مراجع 42........................................................................................................................
چکيده
متن حاضر گزارش کارآموزی واحد صنعتی پارس خزر می باشد.این کارخانه در شهر رشت قرار دارد و
در زمینه تولید لوازم خانگی فعالیت میکند.
در این گزارش ابتدا به معرفی کامVVل شVVرکت صVVنعتی پVVارس خVVزرمی پVVردازیم و سVVپس باواحVVدهای اصVVلی
شرکت آشنا می شویم.در فصل دوم به فعالیتهای انجام شVVده در کارخانVVه می پVVردازیم بVVا واحVVد تاسیسVVات ،تکمیVVل ،
ساخت و قالبسازی آشنا میشویم.
فصل اول
-1-1مقدمه
در این فصل توضیحات مختصری در مورد شرکت پارس خزر و بخش های مختلف آن که مورد بازدید قVVرار
گرفت و همچنین محصوالت این کارخانه ارائه می شود .
فصل دوم
-2-1مقدمه
در این فصل به شرح دقیق قسمت های کارخانه که ار آن ها بازدید به عمل آمد می پردازیم .
-2-2واحد تاسیسات:
که از چهار قسمت تشکیل شده:
.1چاه و لوله کشی مربوط
.2دیگ بخار
.3کمپرسورخانه
.4نیروگاه
اکنون MgCl 2وارد فاضالب شده و RNaمجددا با سولفات منيزيم تر كيب شده و توليد RMgمينمايVVد كVVه بVVا
انجام چرخهاي از اين واكنشها رزين مجددا احيا شده و MgCl 2از چرخه خارج ميشود.
در کارخانه دو تانک با ظرفیت 1.9متر مکعب ( قطر 110سانتی متر و طول 200سVVانتی مVVتر ) وجVVود دارد کVVه
در هر تانک 1.2متر مکعب رزین است .یکی از تانک ها در مدار است و کار می کند و دیگری احیاء شده آمVVاده
به کار است .اپراتور شیفت در ساعات معینی ّآب را تست می کند و میزان اشباع بVVودن رزین را بررسVVی می کنVVد.
بدین ترتیب که شیر مخصوص را باز می کند تا آب به مدت چند دقیقه خارج شود ٬سVVپس در پیمانVVه مخصVVوص بVVه
مقدار معینی آب می ریزد و قرصی را به داخل آب می اندازد اگVVر رنVVگ آب بنفش شVVد آب نVVرم است ٬در غVVیر این
صورت قطره مخصوصی را به داخل آب می چکانند اگر با یکی دو قطره رنگ آب به بنفش نزدیک شد هنVVوز آب
خیلی سخت نشده وگرنه باید رزین را احیاء کرد .برای این کار مخزن رزرو در مدار قرار می گیرد .معموال سالی
یک بار رزین را از مخزن خارج می کنند و شستشو می دهند.
-2-2-3کمپرسورخانه
کمپرسور برای فشردن هوا مورد استفاده قرار می گیرد .در حقیقت کمپرسورها وسایلی هستند که با صرف
انرﮊی مکانیکی فراوانی ،هوا را با سرعت به درون خود مکیده و سپس آنرا فشرده می سازند .در اثر این
عملیات ،دمای هوایی که فشرده میشود (فشار آن افزایش مییابد) نیز افزایش مییابد .معموالً هوای پر فشار
خروجی از کمپرسور ها را از یک سیستم خنک کننده عبور میدهند تا دمای آن دوباره به حد معمولی باز گردد.
كمپرسورها را برحسب نياز در اندازه هاي مختلفي مي سازند و با توجه به نحوة كاركرد به سه نوع پيستوني ،
دوار و گريز از مركز تقسيم مي شوند .
از آنجایی که هوا نسبت به مایعات از تراکم پذیری بیشتری برخوردار است کمپرسور در مقایسه با پمپ حجیم تر
و مصرف انرژی آن بیشتر است.
در این کارخانه از هوای فشرده در کارگاه رنگریزی برای پاشش پودر ٬در کارگاه تفلون برای دستگاه سVVند بالست
٬در کارگاه ریخته گری برای خنک کردن قالب استفاده می شود .از مصارف دیگر هوای فشرده می توان بVVه نقش
آن در تینر کردن و براده زدایی قسمت های مختلف اشاره کرد .در قسمت هایی مثل مونتاژ و سیم پیچ ٬قطعات باید
عاری از هر گونه گرد و غبار و براده باشند به همین دلیVVل قطعVVات مختلVVف باید بVVاد گرفتVVه شVVوند و سVVپس مونتVVاژ
گردند .جهت تسریع در عمل مونتVاژ معمVVوال از آچVار هVای پنومVاتیکی اسVتفاده می شVVود .از جملVه این آچارهVا پیچ
گوشتی پنوماتیکی است ٬که این مساله با توجه به تعداد زیاد پیچ بر روی برخی محصوالت اهمیت آن را نشVVان می
دهند
-2-3تکمیل
واحد تکمیل شامل واحد آبکاری ٬رنگریزی و تفلون است:
-2-3-1واحد آبکاری
واحد آبکاری شامل کارگاه های صافکاری آهنی ٬آبکاری و آلومایت می باشد.
در وان های 9و 10به ترتیب عمل شست وشو با آب صورت می گیرد که حاوی سرریز نیز می باشند .وان
شماره 11حاوی اسید سولفوریک ٪10می باشد که قطعات مدتی در این محصول قرار می گیرند و بعد از آن به
وان شماره 12جهت شست وشوی مجدد با آب انتقال می یابند .در وان های 13و 14سطح بیرونی قطعات به
وسیله نیکل نیمه براق پوشانده می شود .
موارد مورد استفاده :سولفات نیکل ٬کلرو نیکل و اسید بوریک است که نیکل قطب آند می باشد .در وان شماره
13دو نوع ماده براق کننده اضافه می شوند که عبارتند از :
٬ KN 7594 ٬ KN 616041مدت آبکاری در وان های 13و 14روی هم رفته 25دقیقه طول می کشVد و
شدت جریان برابر 300تا 400آمپر است .
حرکت بوگی در یک رفت و برگشت 5/12دقیقه و زمان آبکاری کامل 5/2سVVاعت بVرای هVر قطعVه بVه طVول می
انجامد .
در وان های 15و 16نیکل براق روی بدنه آبکاری می شود .تنها تفاوت مVواد این وانهVا بVا وان 14این اسVت کVه
شدت جریان ایجاد شده 900-100آمپر می باشد و مواد شیمیایی عبارتند از :
KN 12500براق کننده KN 621021 ٬نرم کننده و KN 672041کف کننده .در وان های 17و 18و 19
عمل شست وشو با آب صورت نمی گیرد که وان شماره 17فاقد سرریز می باشد .
از وان های 15و 16به بعد گوبی دوم وارد عمل شده و طبق برنامه کار خود را انجام می دهد.
در وان 21آب گرم با درصد پایین وجود دارد و در وان 22مواد کروم انVدود هسVتند کVه آنVد آن سVرب می باشVد و
قطعات به مدت 5/1دقیقه در آن باقی می مانند که البته شدت جریان حدود 4500آمپر است .در ادامه کار قطعVVات
در وان 23وارد آب گرم شده و به همین ترتیب در وان 24و 25نیز آب گرم قابVVل تصVVفیه وجVVود دارد .جVVای وان
شماره 26جهت خشک کردن قطعات خالی می باشد و سپس در پایان کار در وان 27خشک شده و از خVVط خVVارج
می گردند .
آلومایت
وظیفه ی این قسمت اماده کردن دیگ پلوپز برای تفلون کردن است که در ابتدا دیگ را شستشو می دهند سپس
دیگ را داخل محلول سود قرار می دهند و با اب اغشته می کنند و به مدت 45دقیقه نیز در داخل اسید
سولفوریک ازمایشگاهی قرار می دهند و سپس دیگ را خشک می کنند .به این ترتیب دیگ تمیز و اماده برای
تفلون کاری است.
-2-3-2تفلون
قسمت داخلی پلوپز باید تفلون کاری شود که این کار پس از سندبالست کاری (آماده سازی بدنه با پاشش اکسید
آلومینیوم به منظور ایجاد سطحی مطلوب برای بهتر نشستن مواد تفلون) و آستری کاری با عبور این ظروف
داخل محفظه ای و با پاشش مواد تفلون صورت می گیرد .در شیفت بعدی کار رویه گذاری روی دیگ انجام می
گردد که دیگ های آستر شده را روی ریل سوار می کنند و توسط انژکتور مواد از داخل مخزن به دیگ پاشیده
می شود و مرحله ی تفلون کردن دیگ تمام می شود .سپس از داخل کوره در دمای 420درجه ی سانتی گراد
عبور می دهند تا خشک شود و پس از بازرسی دیگ آماده برای ارسال به قسمت مونتاژ می شود.
-2-3-3رنگریزی
دراین واحد ابتدا قطعات ساخته شده در واحدهای قبلی
روی ریل قرار می گیرند ویک دور کامل می زنند ابتدا
داخل اتاقکی می روند که در آنجا بخار تولید شده در
قسمت دیگ بخار به انضمام چربی گیر آهن توسط یک
نازل با سرعت زیاد به سطح آنها پاشیده می شود سپس دو
مرحله آبکشی انجام می شود .پس از صافکاری آلومینیمی
وبارل که منظور ایجاد سطح براق صورت می گیرد ٬به
خشک کن با دمای 110درجه سانتی گراد هدایت می
شوند.
در قسمت رنگریزی از رنگ پوردی استفاده می شود که
توسط پیوند شیمیایی وبا جریان برق با فلز تماس می
نمایند .در این روش قطعات نول می باشند وپیستوله ورنگ فاز می باشد .تنظیم ولتاژ به صورت دستی انجام می
شود .سپس قطعات رنگ شده به داخل خشک کن می روند وبعد از خشک شدن به واحد مونتاژ فرستاده می شوند.
-2-4ساخت
قسمت ساخت وظيفه ي توليد قطعات را دارد .اين قسمت به توليد قطعاتي مثل ظرف داخلي و خارجي پلوپز ،قسمت
هايي از پنكه ،تيغه ي چرخ گوشت و پوشش خارجي بخاري مي پردازد .براي ساخت اين قطعات ،بخش ساخت از
چندين زيرمجموعه تشكيل شده است.
مدير ساخت
-2-4-1كارگاه گارد
كارگاه گارد توليد كننده حفاظ پنكه مي باشد .در اين كارگاه دو نوع حفاظ براي انواع مدل پنكه توليد مي شود .يك
نوع حفاظ مفتولي و ديگري حفاظ مشبك مي باشد.
فرآيند توليد در كارگاه گارد به شرح زير است :
مشبك سازي ورق -
فرم دهي مفتول به شكل رينگ بزرگ و ميدل رينگ -
خمكاري و فرم دهي ورق مشبك و مفتول -
اتصال قطعات مختلف گارد پنكه به روش جوشكاري مقاومتي -
توليد هندل ريرگارد (گارد عقب) به روش خمكاري مفتول -
منبع نيرو
پرسها از نظر نوع منبع نيرو به دو دسته تقسيم مي شوند :
-1پرسهاي هيدروليك :كه نيروي آنها توسط سيستم هيدروليك تامين مي شود.
-2پرسهاي مكانيكي :كه نيروي آنها توسط يك الكتروموتور تامين مي شود.
مقايسه عملكرد پرسهاي هيدروليك و مكانيكي نتايج زير را در بر دارد :
الف ـ نيروي اعمالي توسط پرس هيدروليك در حين اعمال ضربه ثابت است .در پرس مكانيكي نيرو با توجه به
مكان بالشتك افزايش مي يابد ،منظور ارتفاع عملكرد بالشتك است.
ب ـ طول كورس در پرسهاي هيدروليك به راحتي تنظيم و كنترل مي شود ،در پرسهاي مكانيكي طول ضربه
توسط دسته محور ثابت مي باشد.
ج ـ سرعت پرسهاي هيدروليك در يك محدوده وسيع قابل تنظيم است در صورتي كه سرعت پرسهاي مكانيكي به
وسيله نوع مولد نيرو (الكتروموتور و فاليويل) محدود مي شود.
د ـ به پرس هيدروليك نمي توان بيش از حد بار داد ،به عبارت ديگر بيش بار شده و يك نيروي از پيش تنظيم شده
را اعمال مي كنند و حركت بالشتك وقتي به آن نيرو دست يافت متوقف مي شود.
ولي يك پرس مكانيكي ممكن است بيش بار كند كه باعث آسيب ديدن پرس شود اگر پرس به سيستم جلوگيري از
بيش بار مجهز نباشد.
ه ـ سيستم عملكرد پرس مكانيكي سريع تر است و براي توليد باال بهتر از پرسهاي هيدروليك است.
و ـ با توجه به تقويت انرژي در فاليويل پرسهاي مكانيكي مي توان از موتور كوچكتري استفاده كرد .در مقام
مقايسه در يك عملكرد مشابه اندازه يك موتور در پرس هيدروليك ممكن است 5/2برابر بزرگتر از موتور مشابه
در پرس مكانيكي باشد.
ز ـ سرعت رام در پرسهاي مكانيكي باالتر است در عملياتي نظير گرده زني و سوراخكاري اين نوع پرس بسيار
مفيد است .عمليات گرده زني و سوراخكاري را در پرسهاي هيدروليك مي توان انجام داد ولي شوك حاصل از
عملكرد سنبه هنگام سوراخكاري ورق فلزي ممكن Vاست باعث آسيب ديدن سيستم هيدروليك شود.
پرسها ي هيدروليك
در پرسها ي هيدروليك فشار هيدروليك كه بر يك يا چند پيستون وارد مي شود تامين كننده نيروي پرس است .اكثر
پرسهاي هيدروليك داراي حجم متغير ،فشار متغير و يك پمپ متمركز براي پيستون هستند كه اين باعث مي شود
كه سرعت باز و بسته شدن بالشتك پرس سريع و در حين حال سرعت عملكرد آرام در فشار باال و شكل دادن
باشند.
پمپ و ساير اجزاي هيدروليك معموالً در يك محفظه بسته در تاج پرس قرار دارند .البته در انواع ديگر ممكن است
اين اجزا در بستر پرس و يا در كنار پرس قرار گيرند .معموالً محل اين اجزا براي سرويسهاي دوره اي مهم مي
باشد.
تناژ اعمالي توسط پرس وابسته به قطر پيستون هيدروليك در ماكزيمم فشار اعمالي است .طول كورس در پرسهاي
هيدروليك معموالً بلندتر از پرسهاي مكانيكي است و فشار در امتداد طول كورس ثابت است.
پرسهاي هيدروليك طول كورس قابل تنظيم دارند .اكوموالتور يا پمپها و يا حجم باال ايجاد يك حركت سريع براي
باز و بسته شدن بالشتك مي كنند .پمپهاي فشار باال ايجاد يك نيروي كار در سرعت پايين مي نمايند .معموالً تمامي
بالشتك ها با يك سيستم پمپ عمل مي كنند .ارتباط هر عمل با ديگري و يا تقاطع اعمال و همچنين زمان بندي
اجراي اعمال وابسته به شيرها ي كنترلي هستند.
پرسهاي مكانيكي :
در پرسهاي مكانيكي منبع نيرو الكتروموتور مي باشد و يك فاليويل منبع اصلي انرژي مي باشد كه آن را به وسيله
ميل لنگ ،چرخ دنده ها ،محورها با اتصاالت در حين كار به بالشتكها اعمال مي كند.
در حين عمل فاليويل به صورت پيوسته كار مي كند و وقتي كه تكمه مربوط فشار داده مي شود فاليويل با كالچ
درگير شده كورس عمل مي كند .در برخي پرسها ي مكانيكي بزرگ الكتروموتور مستقيما ً به شافت پرس متصل
است بنابراين فاليويل و كالچ حذف مي شوند.
دو نوع اصلي منبع محركه براي انتقال نيروي گرد شي فاليويل به شافت اصلي پرس وجود دارد :
-منبع محركه بدون چرخ دنده
-منبه محركه با چرخ دنده
در اين نوع پرس فاليويل مستقيما ً به شافت متصل است و سرعت گردش آن در دقيقه سرعت بالشتك را كنترل مي
كند سرعت پرس در اين نوع باال است و در محدوده 60تا 1000ضربه در دقيقه مي باشد .شافت اصلي مي تواند
يك ميل لنگ يا محور را در بر گيرد.
انرژي خيره شده در فاليويل بايد به ميزان كافي براي تخمين اين موضوع باشد كه كاهش سرعت فاليويل بيشتر از
ده درصد در هر ضربه نباشد .اگر انرژي فاليويل به ميزان كافي براي اين كاهش حداقل در سرعت نباشد بايد از
پرس با منبع محركه چرخ دنده دار استفاده كرد.
. 4سوراخكاري
سوراخكاري يكي از عمليات تكميلي بر روي قطعات پرس شده مي باشد .هرچند سوراخكاري يكي از
ساده ترين عمليات پرس كاري است ولي به منظور جلوگيري از آسيب ديدگي قالب بايد با دقت انجام گيرد.
در كارگاه پرس بر حسب نوع سوراخ مورد نياز از سه نوع سنبه استفاده مي شود .شكل سنبه در نوع سوراخ ايجاد
شده موثر است .
سنبه ها معموالً در كفشك باالي قالب و در مجموعه اي به نام سنبه گير قرار دارند.
در كفشك پايين قالب ماتريس سوراخكاري قرار دارد ،بوش ماتريس استوانه فوالدي سخت شده اي است كه داراي
سوراخ مناسب مي باشد .سوراخ بوش ماتريس هم شكل سنبه است.
جز ،ديگري كه در قالب وجود دارد ورق گير است .پس از فرو روي سنبه در فلز و ايجاد سوراخ سنبه بايد از
سوراخ خارج شود .به خاطر كشساني ورق فلزي ك در ابتداي سوراخكاري فشرده شده است تمايل به انبساط و
گرفتن سطح سنبه دارد .اين گيرش موجب مي شود كه قطعه همراه سنبه از جا بلند شود و يا حتي باعث شكسته
شدن سنبه شود ،ورقگير باعث جلوگيري از بروز چنين مسئله اي مي شود.
ورق گير اگر جزيي از سنبه باشد به آن ورق گير فنري مي گويند كه در شروع عمليات ابتدا ورق گير به
ورق فشرده شده سپس سنبه ورق را سوراخ مي كند و در برگشت ابتدا سنبه از سوراخ خارج شده و سپس ورق
گير ورق را رها مي كند.
اگر ورق گير جزئي از ماتريس باشد به آن ورق گير ثابت مي گويند كه در جاي خود محكم است و در حين عمل
حركت نمي كند.
.5خم كاري
عمليات خم كاري در كارگاه پرس به دو صورت خم كردن و لبه دادن صورت مي گيرد.
لبه دادن مشابه خم كردن است با اين تفاوت كه فلز خم شده در مقايسه با اندازه كل قطعه كوچك است .قالبهاي
خمكاري موجود در كارگاه پرس در سه نوع Vشكل (جناغي( Lشكل يا گونيايي و Uشكل مي باشند .شكل زير
انواع اين قالبها و خمهايي كه ايجاد مي كنند نشان مي دهد.
-2-6بخش مونتاژ
بخش مونتاژ مسئوليت جمع كردن قطعات روي هم را دارد و محصول را براي ورود به بازار مصرف
آماده مي كند .شركت صنعتي پارس خزر داراي بخش وابسته ي خزر پالستيك هم هست كه تمام قطعات غير فلزي
در اين بخش وابسته ساخته مي شوند و مونتاژ محصوالتي كه تماما ً فلزي نيستند در اين بخش وابسته انجام مي
شود .در شركت صنعتي پارس خزر تنها مونتاژ پلوپز به طور كامل انجام مي شود.
نحوه ي مونتاژ پلوپز تيان در اين بخش به طور كامل شرح داده شد .در ابتداي خط مونتاژ هيترپليت كه از
جنس آلومينيوم است و المنتي كه در داخل آن قرار داده شده است ،داخل بدنه قرار مي گيرند در مرحله بعد تايمر
پلوپز كه از ژاپن وارد مي شود روي آن قرار داده مي شود .سپس سه عدد ليدواير «سيم» و المپ لحيم كاري مي
شود .در مرحله چهارم تايمر كاور كه از جنس پالستيك است بر روي تايمر بسته مي شود .مرحله ي پنجم چسباندن
انديكاتور «مارك» و زدن داپل بر روي تايمر است و رشته سيم در داخل دارينش «ماكاروني» قرار مي گيرند و
تايمر كاور آماده بر روي بدنه پلوپز مونتاژ مي شود .مرحله ي ششم مونتاژ درجه حرارت هيترپليت است و
چسباندن دكورشن پليت «مارك پارس خزر» و المپ كاور است .مرحله ي هفتم آماده سازي ترمينال باكس يعني
دوشاخه ي پلوپز است به وسيله ي ميله ي نگهدارنده به نام استيفنر بر روي بدنه .مرحله ي هشتم مونتاژ هيترپليت
و شيدكاور بر روي بدنه است .مرحله ي نهم مونتاژ كارلينك هندل يعني همان دستگيره است بر روي بدنه در
مرحله ي دهم سيم كشي داخلي پلوپز مونتاژ مي شود يعني ليدواير يا سيم سفيد به پله اول درجه حرارت و ليد واير
قرمز به پله دوم درجه حرارت و برگشت از پله دوم به ليدواير قرمز كوتاه به هيتر پليت و برگشت از هيتر پليت به
دو شاخه در مرحله ي يازدهم از پلوپزهاي مونتاژ شده بازرسي داخلي به عمل مي آيد .سپس در مرحله ي آخر در
قسمت كنترل كيفي آزمايشي به عمل مي آيد تا ميزان حرارت قابل تحمل پلوپز و شكل ظاهري آن بررسي شود.
در انتها پلوپز همراه با كارت گارانتي در داخل جعبه ها قرار داده مي شود و به قسمت انبار برده مي شود.
فصل سوم
هر قطعه ابعاد داخلي و خارجي دارد .سمبه دقيقا ً مطابق با ابعاد داخلي ساخته مي شود .ماتريس با ابعادي
كمي بيش از اندازه هاي خارجي ساخته مي شود و تفاوت بين ابعاد داخلي و خارجي همان ضخامت قطعه است
ميزاني هم براي لقي در نظر گرفته مي شود .لقي بايد در حد كامالً مناسبي در نظر گرفته شود .لقي مناسب تاثير
زيادي در عمر قالب دارد .لقي بيش از حد مناسب باعث مي شودپليسه در سطح قطعه ايجاد شود چون قطعه به
اندازه كافي كشيده نشده است يا در آن پارگي ايجاد نشده است .يعني لقي بيش از اندازه باعث عدم كيفيت مطلوب
براي محصول خواهد شد .اگر لقي از حد مورد نظر كمتر باشد باعث ساييده شدن سطح قالب مي شود در نتيجه
عمر قالب را به شدت كاهش مي دهد.
لقي مناسب بر حسب ضخامت و نوع ماده تغيير مي كند .ضمن اينكه لقي بر حسب درصد ضخامت ورق بيان مي
شود .بايد مشخص شود كه منظور از آن لقي در هر طرف است يا لقي تمام قطر (لقي كل) .در مورد اينكه بهترين
مقدار لقي چگونه به دست مي آيد ،نظريات مختلفي وجود دارد .از راه آزمون و خطا لقي هاي مناسب را بهتر از
همه مي توان پيدا كرد .فرمول يا جدولي كه بتواند لقي دقيق را ارائه دهد در دست نيست .اما مقادير نسبي براي
آنها در جداولي آمده است .بايد اين موضوع را هم در نظر گرفت كه در مواردي مثل قالب هاي ريخته گري مواد
انبساط طبيعي هم خواهند داشت در نتيجه اين مورد هم در تعيين اندازه لقي بايد لحاظ كرد.
در قسمت ساخت قالب هاي بخش پرس در كارگاه قالبسازي ،از جدول زير استفاده مي شود كه بر اساس آن ميزان
لقي را در نظر مي گيرند :
بنابراين در طراحي قالب همه ي اين موارد در نظر گرفته مي شود .در قسمت طراحي مهندسي شركت صنعتي،
طرح قطعه كشيده مي شود و به بخش طراحي قالبسازي ارسال مي شود.
در بخش طراحي قالبسازي با در نظر گرفتن مواردي طرح آماده مي شود از جمله :ابعاد سنبه دقيقا ً برابر ابعاد
داخلي قطعه است و ماتريس با در نظر گرفتن ابعاد خارجي قطعه به اضافه ي لقي طراحي مي شود .آبراهها ،جاي
ميل راهنما و بوش راهنما كه وظيفه ي آنها اين است كه سنبه و ماتريس را دقيقا ً روي هم هدايت كنند و در واقع
وقتي قالب قرار است كه در كارگاه ريخته گري يا پرس مورد استفاده قرار گيرد همراه با تجهيزات ديگري خواهد
بود .سنبه و ماتريس بايد روي كفشك قرار گيرند از طرفي ميل راهنما و بوش راهنما براي قرار دادن دقيق سنبه و
ماتريس روي هم استفاده مي شوند .از طرفي روي سنبه ورق گير قرار مي گيرد تا ورق روي سنبه حركت نكند و
از طرفي وسيله ي به اسم قرار در چند طرف ورق
مي گذارند تا كامالً ورق بي حركت بماند .ورق گيربافنربه سنبه مرتبط مي شود .وسيله ديگري به اسم صفحه پران
هم وجود دارد كه بعد از انقباض قطعه را از سنبه جدا مي كند.
همه ي اين موارد در طراحي قالب ها مورد استفاده است .با توجه به اين موارد قالب طراحي مي شود و به بخش
قالبسازي داده مي شود .قالب هايي كه ساخته مي شوند انواع مختلفي دارند :قالب خم ،برش ،سوراخكاري مركب،
فرم و قالب ريخته گري كه در شكل ها ديده مي شوند.
عبارت است از روش توليد قطعه از طريق تزريق فلز مذاب و تحت فشار به درون قالب.
قالب هاي دايكاست از دو قسمت يا دو كفة اصلي تشكيل شده اند كه عبارتند از قسمت ثابت قالب و ديگري
قسمت پران يا متحرك قالب ،اين دو كفه در صفحة جوايش قالب روي يكديگر مي نشينند .بوش تزريق (نازل) در
قسمت ثابت قالب تعبيه مي شود .كه به قسمت ثابت دستگاه بسته مي شود.
3-1-2-2كشوييها :
كشوييها از قسمت هاي متحرك يك قالب هستند و زماني كه وجود شيارها و يا سوراخهاي جانبي در قطعه اجتناب
ناپذير باشد مورد استفاده قرار مي گيرند.
مواد مذاب كه از بوش تزريق وارد مي شود از طريق راهگاهها به سمت حفره ها رانده مي شود.
1
3-1-2-4راههاي خروج هواي داخل حفره
با تكرار عمل تزريق ،قالب بيش از حد گرم مي شود به همين دليل قالب را بايد با گرداندن آب در اطراف حفره ها
در محل تزريق خنك كرد .عمل خنك كردن توسط سيستم آبگرد قالب صورت مي گيرد.
به كمك قالب هاي برش قطعات از نوار و تسمه هاي فلزي ساخته مي شوند .در قالب هاي فلزي دو قسمت كلي و
متمايز به نام سنبه و ماتريس وجود دارد و هر كدام از اين دو قسمت متعلقاتي دارد .دقت در ابعاد سنبه و ماتريس و
صافي لبه هاي قطعه از مشخصات اين قالب هاست.
3-2-3قالبهاي خم :
قالبهاي خم براي ايجاد خميدگي در يك قالب به كار مي روند .واضح است كه لقي بين سنبه و ماتريس در اينجا
تقريبا ً برابر ضخامت قطعه است.
قالبهاي فرم شباهت زيادي به قالبهاي خم دارند با اين تفاوت كه خط فرم در اين نوع قالبها به جاي خط مستقيم
منحني الشكل است.
تفاوتي كه اين قالبها با قالبهاي فرم دارند در اين است كه تغييرات و جابجايي مولكولي بيشتري در ورق صورت
مي گيرد.
پس از تهيه طرح قالب ،طرح به كنترل كيفي ارجاع داده مي شود تا اندازه ها با اندازه هاي قطعه تطابق داده مي
شود .سپس به قالبسازي بر مي گردد .تا قالب ساخته شود .پس از ساخت قالب چند نمونه از آن به كنترل كيفي داده
مي شود تا دوباره ابعاد بر هم منطبق باشند .و اگر اين بار هم تائيد شد قالبها ساخته مي شوند .تعداد اين قالب ها با
توجه به مقاديري كه از بخش برنامه ريزي محصول ارسال مي شود ،تعيين مي شود سپس توليد مي گردند.
نمونه اي از جدول اندازه گيري مربوط به كنترل كيفي در اينجا آورده شده است :
بسمه تعالي
شركت صنعتي پارس خزر (سهامي عام)
جدول اندازه گيري دقيق قطعات
QC-FO-02-01
تاريخ تعداد شماره رسيد سازنده شماره نقشه مدل نام قطعه
خريد
توضيحات :
)3-3كاربرد دستگاهها
70درصد ظرفيت كارگاه جهت تعميرات قالبهاي پرس ،دايكاست و ساخت قطعات يدكي صرف مي شود.
7دستگاه -5فرز
9دستگاه -6تراش
2دستگاه -7اسپارك
2دستگاه -8دريل
)3-3-2عملكرد دستگاهها
هر يك از دستگاههاي موجود در بخش قالبسازي ،وظيفه ي انجام كار خاصي روي قالب مورد نظر دارند.
در ابتدا شمش هاي فوالدي در انواع مختلف ،براي اينكه از هم متمايز شوند ،توسط سنگ تروز آزمايش مي شوند.
با استفاده از سنگ تروز جرقه هاي روي شمش زده مي شود .با توجه به رنگ جرقه نوع فوالد مشخص مي شود.
سپس براي اينكه صفحه هاي فوالدي را به اندازه هاي كوچكتر و دلخواه در آورند ،از دستگاه اره لنگ استفاده مي
كنند ،صفحه تراش و دستگاه براده برداري هم براي آماده كردن سطح صفحه ي فوالدي است تا شكل الزم براي
قالب روي صفحه به خوبي در آيد .ورقه هاي فوالدي بعد از بريدن با آب و صابون شست و شو و خنك مي شوند.
سمبه و ماتريس پس از استفاده در مدتي مشخص به كارگاه قالبسازي جهت سنگ زني آورده مي شوند.
براي سوراخكاري در داخل شمش مربوط به قالب دستگاههاي مختلفي در كارگاه وجود دارد .اگر
سوراخكاري بدون دقت باشد و اندازه سوراخ اصال مهم نباشد از دستگاه دريل استفاده مي شود .مثل راه آبها ،اگر
دقتي باالتر الزم باشد از دستگاه فرز استفاده مي شود .دستگاه فرز دستگاهي است كه عمليات بغل تراشي،
روتراشي و شيارزدن را انجام مي دهد و نكته ي مهم اين است كه مكانيزم حركت آن خطي است .البته معموالً بعد
از دستگاه فرز بايد قطعه به بخش اسپارك برده شود تا شكل دقيق حفره ايجاد شود .معموالً در حالت هاي استوانه
اي و مخروطي از دستگاه تراش استفاده مي شود .مكانيزم حركت در دستگاه تراش ،مكانيزم چرخشي است .اگر
دقت سوراخ بسيار باال باشد از جيك برينگ استفاده مي شود مثل سيلندر مربوط به قالب ريخته گري.
دستگاه فرز عمليات سوراخكاري و شيارتراشي را انجام مي دهد و مكانيزم حركت در آن خطي است .در دستگاه
فرز كار متحرك است و تيغه ي عمل كننده ثابت است و حركت در راستاي سه محور عمود بر هم مي تواند باشد.
اما دستگاه تراش كه مكانيزم حركت آن چرخشي است معموال در مورد مخروط ها و استوانه ها استفاده مي شود و
در آن كار ثابت است و تيغه ي متحرك كار تراش را انجام مي دهد .وقتي قطعه اي تحت عمليات فرز و تراش
قرار مي گيرد ،ممكن Vاست به علت شكل پيچيده ي كار ابعاد به طور دقيق در نيايند براي اينكه ابعاد به حد دقيق
خود برسند از دستگاه اسپارك استفاده مي شود.
در دستگاه اسپارك با استفاده از الكترودهاي مسي كه به شكلي هستند كه مي خواهيم روي قطعه ايجاد شود ،و با
استفاده از قوس الكتريكي شكل مورد نظر را ايجاد مي كنند .براي اينكه به طور دقيق شكل مورد نظر ايجاد شود از
ابزار اندازه گيري بسيار دقيق استفاده مي شود .همچنين براي اينكه از ايجاد جرقه جلوگيري شود از نفت بين قطعه
و الكترود استفاده مي كنند .براي تعمير و ساخت انواع قالبها از اين دستگاهها استفاده مي شود.
فوالدهاي آلياژي مشابه VCN 200براي سنبه و ماتريس قالبهاي پالستيك و قالبهاي كششي
فوالدهاي آلياژي مشابه VCL 140براي سنبه هاي پران و پين برگشت در قالبها
اگرچه ساخت قالب در درجه اول به قلمرو طراحان قالب و قالب زدن مربوط مي شود ،ولي برخي عوامل
مهم وجود دارند كه مهندس توليد بايد با آنها آشنايي داشته باشد .براي تامين ايمني و جلوگيري از شكستن لبه هاي
كششي در جريان كار ،رعايت برخي از استانداردها براي استحكام ساختار آنها الزم است .بسته به نوع قطعه اي
كه ساخته مي شود و نوع ورقي كه تحت كشش قرار مي گيرد ،تفاوت هايي در اندازه يك سنبه و ماتريس مي تواند
وجود داشته باشد.
هميشه بايد دقت كرد تا قالبي كه ساخته مي شود در مقابل نيروي مكانيكي وارد در طي عمليات استحكام
كافي را داشته باشد .در ساخت قالب بايد آنچه كه الزمه ي نگهداري قالب در جريان توليد است نيز توجه شود.
برخي پيش بيني ها براي تسهيل نگهداري و تعمير قالب الزم است .براي بستن قالب جرثقيل به منظور حمل قالب
از پرس سوراخهاي قالويز شده اي بايد تعبيه كرد .براي جا به جايي مناسب قالب به وسيله جرثقيل بايد شيار
زنجير در نظر گرفت.
مراجع
[ ] 1توضیحات و مستندات مهندسان ،مسئوالن فنی بخش های مختلف و کارگران زحمتکش کارخانه .
[ ]2مشاهدات شخصی