“TECNICO SUPERIOR UNIVERSITARIO EN METAL MECANICA”

ASIGNATURA:
ACTIVIDAD: REPORTE DE EJERCICIOS RESUELTOS TORCIONAL
MDSOLID

ALUMNO:
CRISTIAN DE JESUS REYES OROPEZA

CUATRIMESTRE: 3° GRUPO “B”

DOCENTE: CESAR CHAVEZ OLIVARES

HUEJUTLA DE REYES, HIDALGO 18 DE MAYO DEL 2023

PROBLEMA 1

Section properties for the shaft are as follows:

OD = 60.0 mm ID = 0.0 mm
c = 60.0 mm / 2
= 30.0 mm
Area = (60.0 mm)2 / 4
= 2,827.4 mm2
J = (60.0 mm)4 / 32
= 1.3E+06 mm4
I = (60.0 mm)4 / 64
= 636,172.5 mm4
S = 636,172.5 mm4 / 30.0 mm
= 21,205.8 mm3
Q = (60.0 mm)3 / 12
= 18,000.0 mm3

For stress element A (on the top of the shaft):

The force Px= -18.0 N creates the following stresses:

a) A uniformly distributed axial compression normal stress. The magnitude of the normal stress is
given by:

| x| = |Nx| / Area
= 18.0 N / 2,827.4 mm2
= 0.006366 MPa
b) Although Px creates a moment about the y axis, it produces zero flexural stress on stress element
A because z = 0 at this location. In other words, element A is on the neutral axis for moments about
the y axis.

__________________________________________________

The force Py = -7.5 N creates the following stresses:

a) A linearly distributed tension normal stress due to a bending moment about the z axis. The
magnitude of the normal stress is given by:

| x| = |Mz y|/ I
= (300.0 mm)(7.5 N)(30.0 mm) / 636,172.5 mm4
= 0.1061 MPa

The direction of the stress is shown on the stress element.

b) A shear stress due to a torsional moment about the x axis. The magnitude of the shear stress is
given by:

| T| = |T|c / J
= (150.0 mm)(7.5 N)(30.0 mm) / 1.3E+06 mm4
= 0.02653 MPa

Sign convention: Generally, the proper shear stress direction is determined by inspection. The direction
of the stress is shown on the stress element.

c) Although Py creates shear stress in the shaft, the transverse shear stress on element A in the y
direction is zero at this location. When subjected to a shear force in the y direction, the outermost
surfaces of the shaft in the y direction are free of shear stress.

__________________________________________________

Summary for stress element A (on the top of the shaft): The normal stresses for the combined loading
can be determined by superimposing the individual cases. For stress element A (on the top of the shaft),
the total normal stress acting on the element is a tension stress of 0.09974 MPa. The shear stresses for
the combined loading act in the positive z direction on the positive x face of the element. The magnitude
of the shear stress is 0.02653 MPa.

The principal stresses for the element are

1 = 0.1064 MPa and
2 = -0.006616 MPa

The maximum in-plane shear stress is

= 0.05648 MPa
and the absolute maximum shear stress equals the in-plane shear stress. This condition occurs when 1
and 2 have opposite signs.

__________________________________________________

For stress element D (on the +z side of the shaft):

The force Px= -18.0 N creates the following stresses:

a) A uniformly distributed axial compression normal stress. The magnitude of the normal stress is
given by:

| x| = |Nx| / Area
= 18.0 N / 2,827.4 mm2
= 0.006366 MPa

b) A linearly distributed compression normal stress due to a bending moment about the y axis. The
magnitude of the normal stress is given by:

| x| = |My z| / I
= (150.0 mm)(18.0 N)(30.0 mm) / 636,172.5 mm4
= 0.1273 MPa

The direction of the stress is shown on the stress element.

__________________________________________________

The force Py = -7.5 N creates the following stresses:

a) Although Py creates a moment about the z axis, it produces zero flexural stress on stress element
D because y = 0 at this location. In other words, element D is on the neutral axis for moments about
the z axis.

b) A shear stress due to a torsional moment about the x axis. The magnitude of the shear stress is
given by:

| T| = |T|c / J
= (150.0 mm)(7.5 N)(30.0 mm) / 1.3E+06 mm4
= 0.02653 MPa

Sign convention: Generally, the proper shear stress direction is determined by inspection. The direction
of the stress is shown on the stress element.

c) A transverse shear stress due to the 7.5 N shear force. The magnitude of the shear stress is
given by:

| V| = |Vy|Q / I t
= (7.5 N)(18,000.0 mm3) / [(636,172.5 mm4) (60.0 mm)]
= 0.003537 MPa

Sign convention: Generally, the proper shear stress direction is determined by inspection. The direction
of the stress is shown on the stress element.

The principal stresses for the element are

1 = 0.006449 MPa
and
2 = -0.1401 MPa

The maximum in-plane shear stress is

= 0.07329 MPa
CALCULOS PARA EL PUNTO H

CALCULOS PARA EL PUNTO K

CONCLUSION

Para el elemento de estrés A en la parte superior del eje, se encontró un esfuerzo normal de tracción de 0.006366 MPa
debido a una carga axial de -18.0 N. No se encontró esfuerzo flexural en este elemento debido a la posición neutral del eje
respecto a los momentos alrededor del eje y.

Sin embargo, se encontraron esfuerzos adicionales debido a una carga de -7.5 N. Estos incluyen un esfuerzo normal de
tracción de 0.1061 MPa debido al momento de flexión alrededor del eje z y un esfuerzo de corte de 0.02653 MPa debido
al momento torsional alrededor del eje x. Se determinó que no había esfuerzo de corte transversal en la dirección y en
este elemento.

En resumen, el esfuerzo normal total actuando en el elemento A debido a la carga combinada es un esfuerzo de tracción
de 0.09974 MPa. Además, se encontró un esfuerzo de corte de 0.02653 MPa en la dirección positiva z en la cara positiva x
del elemento.

Los esfuerzos principales para este elemento son σ1 = 0.1064 MPa y σ2 = -0.006616 MPa. El esfuerzo de corte máximo en
el plano es de τ = 0.05648 MPa, y el esfuerzo de corte máximo absoluto ocurre cuando σ1 y σ2 tienen signos opuestos.

En cuanto al elemento de estrés D en el lado +z del eje, se encontró un esfuerzo normal de compresión de 0.006366 MPa
debido a una carga axial de -18.0 N. Además, se encontró un esfuerzo normal de compresión de 0.1273 MPa debido al
momento de flexión alrededor del eje y.

La carga de -7.5 N generó un esfuerzo de corte de 0.02653 MPa debido al momento torsional alrededor del eje x. Además,
se encontró un esfuerzo de corte transversal de 0.003537 MPa debido a la fuerza de corte de 7.5 N.

Los esfuerzos principales para este elemento son σ1 = 0.006449 MPa y σ2 = -0.1401 MPa. El esfuerzo de corte máximo en
el plano es de τ = 0.07329 MPa.
EVIDENICA LIBRETA
PROBLEMA 2

EVIDENCIA LIBRETA

CUNCLUSIÓN

Está sometido a una compresión en las direcciones n y t, con una magnitud de 60.000 MPa y 40.000 MPa
respectivamente. Además, se observa un esfuerzo de cizallamiento de 35.000 MPa en sentido antihorario en la cara n del
material. Estos valores indican las diferentes tensiones y deformaciones a las que está sujeto el material, lo que puede
ser relevante para el análisis de su comportamiento y resistencia en aplicaciones específicas.
PROBLEMA 3

sn = 130.000 MPa Tension (+)

st = 70.000 MPa Tension (+)

tnt = 34.614 MPa CCW on n face (+)

EVIDENCIA

CONCUSIÓN

Los valores de tensión en las direcciones normales (σn) varían desde

60.000 MPa hasta 130.000 MPa, mientras que las tensiones tangenciales
(τnt) en la cara n varían desde 34.641 MPa hasta 34.614 MPa en sentido
contrario a las agujas del reloj.

Estos valores indican que el material está siendo sometido a fuerzas de

tracción en las direcciones normales y una tensión tangencial en la cara n.

En general, estos datos resaltan la importancia de evaluar y comprender

las tensiones en los materiales, ya que pueden tener implicaciones en la
resistencia y la capacidad de carga.
PROBLEMA 4

EVIDENCIA LIBRETA

CONCLUSIÓN

En el primer conjunto de datos, se observa una tensión de 140.000 MPa en

la dirección normal a la superficie (σn), indicando una carga de tracción.
Además, se registra una tensión de 40.000 MPa en la dirección tangencial
(σt), también indicando tracción. Además, hay una tensión de corte de
80.000 MPa en sentido contrario a las agujas del reloj en la cara n (τnt).

En el segundo conjunto de datos, nuevamente se presenta una tensión de

140.000 MPa en la dirección normal a la superficie (σn), también indicando
una carga de tracción. Sin embargo, la tensión tangencial (σt) se incrementa
a 120.000 MPa, lo que indica una mayor carga de tracción en esta dirección.
Además, se mantiene una tensión de corte de 80.000 MPa en sentido
contrario a las agujas del reloj en la cara n (τnt).
PROBELMA 5

EVIDENCIA EN LA LIBRETA

CONCLUSIÓN

El esfuerzo cortante en el eje, causado por el torque aplicado,

se calculó utilizando la fórmula del esfuerzo de torsión. En este
caso, el esfuerzo cortante fue de 18.283 MPa. La presión
interna en el cilindro generó dos tipos de esfuerzos normales
de tracción. En dirección longitudinal, el esfuerzo fue de 30.014
MPa, mientras que en dirección circunferencial (hoop), el
esfuerzo fue de 60.027 MPa. Los esfuerzos combinados,
considerando tanto la torsión como la presión interna,
revelaron que el eje experimenta esfuerzos cortantes en las
caras longitudinales y esfuerzos normales tanto en dirección
longitudinal como circunferencial. Los esfuerzos principales en
un punto típico de la superficie del eje fueron de 68.674 MPa y
21.367 MPa. El esfuerzo cortante máximo en el plano fue de
23.653 MPa, y el esfuerzo cortante máximo absoluto fue de
34.337 MPa. en efecto la pieza resiste demasiado esto lo
supimos por queda dentro del círculo de mort