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Introducción a lo Nuevo
AIAG/VDA DFMEA

Mateo Barsalou

D 35 – 23 de mayo de 2021
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Objetivos de aprendizaje
• En esta sesión:

– Conoce los cambios implementados en el


nuevo manual FMEA

– Ser capaz de enumerar los pasos para crear un


DFMEA

– Evaluar los riesgos en función de la Prioridad de acción


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Introducción a los DFMEA

• Según un poema de Lowe (1980), un reino cayó por


falta de un clavo

Uña
herradura
Jinete Batalla Reino

• A veces son los detalles simples los que importan

• Diseño de modos de falla y análisis de efectos


(DFMEA) ayuda a identificar y vincular detalles
"simples"
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Evolución

• Análisis de Modos y Efectos de Falla (FMEA)

– 1949: Introducido en el estándar militar


MIL-P-1629

– Década de 1960: Utilizado para el programa Apolo de la NASA

– Década de 1970: Utilizado por Ford Motor Company

– Década de 1980: Difusión entre industrias


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Tipos de FMEA

• Análisis de efectos y modos de falla de diseño


(DFMEA) – para conceptos de diseño

• Modos y efectos de falla de proceso


(PFMEA) – para procesos de montaje
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DFMEA

• Realizado lo antes posible en el


proceso de diseño
¡Pero no podemos

– Identifica los riesgos pensar en todos los


riesgos!
de falla
– Prioriza los riesgos

– Desarrolla e
implementa
acciones de mejora
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Documentación DFMEA
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Documentación DFMEA

• Función: lo que debe hacer el • Controles de prevención: Acciones


componente para evitar que ocurran fallas
• Modo de falla: La falla • Ocurrencia: Cuán probable es la falla
• Efecto de falla : Efecto de la falla (escala 1-10)
• Controles de detección: Acciones
• Gravedad: Consecuencias de la falla tomadas para detectar fallas si ocurren
(escala 1-10) • Detección: Qué tan bien se puede
• Causa de la falla: Provocó la falla
detectar la falla si ocurre (escala 1-10)
Número de prioridad de riesgo (RPN) = Gravedad x Ocurrencia x Detección
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Reimpreso con permiso de ASQ © 2005 ASQ, www.asq.org; Reservados todos los derechos. No se permite más distribución sin permiso.
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Documentación DFMEA

• Acciones recomendadas: • Acciones tomadas y fecha de finalización:


Acciones para mejorar la Qué se hizo y cuándo terminó
prevención y/o detección • Reevaluar la gravedad, la ocurrencia y
• Responsable y fecha objetivo: Detección
Quién realizará las acciones y • Volver a calcular el número de prioridad de riesgo
cuándo se completarán (RPN) = Gravedad x Ocurrencia x
Detección
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Ejemplo de DFMEA: clip de retención

Falla Falla Falla Prevención Detección


Función S O DRPN
Modo Efecto Causa Control S Control S
El resorte del clip Tensión
Prueba en
de retención debe Liberación El clip de incorrecta Uso de
probador
tener suficiente involuntaria retención se 8 especificada diseño de 5 6 240
de tensión
tensión para sujetar del resorte cae en remanente
de resorte
el clip al ensamblaje dibujo

• Gravedad: 8 por falla total del producto

• Incidencia: 5 por uso previo de diseño similar

• Detección: 6 debido al uso de un método de prueba probado con


prueba al fracaso

S – Gravedad; O – Ocurrencia; D – Detección; RPN – Número de prioridad de riesgo = S x O x D


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Ejemplo de DFMEA: clip de retención

Falla Falla Falla Prevención Detección


Función S O DRPN
Modo Efecto Causa Control S Control S
El resorte del clip Tensión
Prueba en
de retención debe Liberación El clip de incorrecta Uso de
probador
tener suficiente involuntaria retención se 8 especificada diseño de 5 6 240
de tensión
tensión para sujetar del resorte cae en remanente
de resorte
el clip al ensamblaje dibujo

• Acciones recomendadas: Implementar pruebas de degradación (detección)

• Responsable y fecha objetivo: Jane S. / 22 de julio

• Acciones tomadas y fecha de finalización: prueba de degradación realizada el 22 de julio

• Reevaluar la detección: se implementaron pruebas de degradación, por lo que la calificación ahora es 5

• Recalcular RPN: 8 x 5 x 5 = 200 (¿acciones adicionales?)

S – Gravedad; O – Ocurrencia; D – Detección; RPN – Número de prioridad de riesgo = S x O x D


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Manual AIAG/VDA FMEA


• Ahora se combinan dos estándares FMEA

– AIAG's (Automoción
Grupo de Acción de la Industria)

– VDA (Verband der


Industria automotriz) –
Asociación Alemana de
la Industria Automotriz
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Manual AIAG/VDA FMEA

• Uso requerido del nuevo estándar:


– Fiat Chrysler Automobiles (FCA) • Se
puede usar de inmediato, pero un acuerdo entre
Se requiere proveedor y FCA
– Vado
• Se puede usar inmediatamente
– General Motors
• Implementación prevista en 2023
– Honda América del Norte
• Se puede usar inmediatamente
• Se prevé que esté en uso en 2022 para piezas nuevas
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Manual AIAG FMEA

• Diagramas de límites necesarios para identificar


los límites y las interfaces del sistema

Otro los Otro


sistema sistema sistema
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Manual AIAG FMEA

• Diagramas p requeridos (diagramas de parámetros)

Factores de ruido
• Variación •
Interacciones del sistema •
A lo largo del tiempo •
Cliente • Medio ambiente

El
Factores de entrada Función ideal
sistema
Estados de error

Factores de control
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Manual VDA FMEA

• Uso obligatorio de un árbol de estructura


– El software se utiliza para crear la estructura de árbol .

Elemento del sistema 1


(Elemento del sistema 2) Efecto de falla
Elemento del sistema 2
(Elemento del sistema 1) Efecto de falla)
Elemento del sistema 3
Función
Falla
Función
Falla (Elemento 3 del sistema) Causa del fallo
Acción de prevención
Falla
Acción de detección
Falla (Elemento 4 del sistema) Causa del fallo
Causas de falla Acción de prevención
Causa de falla Acción de detección

Causa de falla
Elemento del sistema 4

• Los DFMEA pueden ser difíciles de crear


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Manual AIAG/VDA FMEA


• Las causas de las fallas, los modos de falla y los efectos
de las fallas están vinculados entre los elementos del sistema.
– Un modo de falla en un elemento del sistema es un
efecto para un elemento inferior del sistema y la
causa de la falla para un elemento superior del sistema.
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Manual AIAG/VDA FMEA

• El efecto, los modos y las causas de las fallas están vinculados entre los elementos

del sistema

– Una falla en un elemento es un efecto para un elemento inferior y la causa de un

elemento superior
Elemento Falla Falla
del sistema 1
Falla
efecto causa

Elemento Efecto Falla


del sistema 2 Falla
de falla causa

Elemento Efecto Falla


Falla
del sistema 3 de falla causa Elemento de enfoque

Elemento Efecto Falla


del sistema 4
Falla
de falla causa
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Manual AIAG/VDA FMEA

• Reemplaza RPN por una prioridad de acción (AP)

– Las tablas se utilizan para identificar el AP en una


escala de Alto (H), Medio (M) y Bajo (L)

• Se hace hincapié en las calificaciones de alta


gravedad junto con una alta calificación de ocurrencia

• Ej.: Una severidad de 9 y una ocurrencia de 8 siempre


es alta independientemente de la detección

– Las tablas están disponibles en el manual


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Manual AIAG/VDA FMEA

• El nuevo formulario DFMEA enumera el elemento del


sistema de enfoque y el siguiente elemento del sistema
superior e inferior, así como sus funciones

La falla
Elemento Elemento Elemento función función función en SE falla en La falla en
del sistema 1 del sistema 2 del sistema 3 de SE 1 de SE 2 de SE 3 1 es el SE 2 es el SE 3 es la
efecto modo de falla causa de la falla
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Manual AIAG/VDA FMEA

• Dos enfoques posibles: componente o función

– El nivel más bajo utiliza una función en lugar de un

componente cuando el foco es un componente

Montaje como elemento de enfoque Componente como elemento de enfoque

Sistema Elemento 1: Producto final Sistema Elemento 1: Producto final


Efecto de falla: Fuga de agua en el vehículo Efecto de falla: Fuga de agua en el vehículo

Elemento 2 del sistema: montaje Sistema Elemento 2: Componente


Modo de falla: el sello de la bomba de agua no está apretado Modo de falla: Acoplamiento no sellado herméticamente

Sistema Elemento 3: Componente Elemento 3 del sistema: Función del componente


Causa de la falla: Acoplamiento con tolerancia incorrecta
Causa de la falla: Tolerancia incorrecta
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Manual AIAG/VDA FMEA


• Paso 1: Planificación y preparación
• Paso 2: Análisis de estructura •
Paso 3: Análisis funcional • Paso 4:
Análisis de fallas • Paso 5: Análisis
de riesgos • Paso 6: Optimización •
Paso 7: Documentación de resultados
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Paso 1: Planificación y preparación


• Formar un equipo DFMEA (multifuncional) •
Revisar documentos relevantes
– Planos y especificaciones –
Requisitos (legales, del cliente, etc.)
– DFMEA anteriores comparables
– Lecciones aprendidas

• Establecer el plan y el calendario del proyecto


– Programar revisiones

– Recomendación: Múltiples sesiones DFMEA de 2 horas


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Paso 1: Planificación y preparación


• Rellene el encabezado DFMEA
– Recomendación: Personalizar a la
las necesidades de la organizacion
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Paso 2: Análisis de Estructura


• Crear un árbol de estructura o equivalente
(diagrama de límites, modelo, partes)
– Identificar interfaces e interacciones
Conexión física Conexión física
Entrada Tubo Toma de corriente

Señal
eléctrica

Control
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Paso 2: Análisis de Estructura

• Enumere el elemento de enfoque y los siguientes


elementos superior e inferior

Montaje
Tubo Entrada
del colector
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Paso 3: Análisis funcional • Utilice un árbol de funciones o un análisis de

funciones en

Formulario DFMEA junto con diagrama p

– Identificar los requisitos de cada función.


Factores de
ruido • Variación: Parte a
parte • Interacciones del sistema: Interconexiones de otros
sistemas • A lo largo del tiempo: Acumulación de hielo •
Cliente: Uso rudo • Medio ambiente: Ambiente frío

Factores de entrada
Tubo Efecto refrescante
• Aire caliente

Estados de
error • Acumulación
Factores de control
de calor • Obstrucción
• Prueba de conectividad
• Corrosión
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Paso 3: Análisis Funcional


• Identificar las funciones de los tres elementos
del sistema

Eliminación de calor transferencia de aire caliente Sello sólido


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Paso 3: Análisis Funcional

• Alternativamente, se pueden usar funciones si no hay elementos del sistema disponibles

El foco está en la entrada sin Montaje Función "flujo de aire


Entrada Flujo de aire suave" utilizada como
elemento de sistema de del colector
nivel inferior suave
elemento del sistema de nivel inferior

Montaje
Ningún elemento del sistema de Productibilidad Tapa de entrada
del colector Se utiliza un elemento del
nivel superior, por lo que se utiliza
sistema de nivel inferior
una función
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Paso 4: Análisis de fallas

• Identificar los efectos, modos y causas de las fallas

– El efecto se relaciona con la función del sistema

– El modo se refiere a la transferencia de aire caliente

– La causa se relaciona con el sellado

Acumulación de 7 Transferencia Diámetro de entrada

calor -> pérdida de calor reducida demasiado pequeño

parcial de

funcionalidad
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Paso 5: Análisis de riesgos

• Identificar y evaluar las acciones actuales de prevención y detección

Use el
Prueba de
diámetro de 6 H6
transferencia de calor n. 4896
entrada del
diseño anterior
para una nueva aplicación
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Paso 6: Optimización

• Identificar mejoras y asignar


responsabilidad de las acciones de mejora

6 5
P: Verifique las tasas
C. gasto de enero P: Documentos de enero
7 3 6 meses
de transferencia de calor Hecho
de 20
del proveedor de 20
según los documentos
verificados
del proveedor
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Paso 7: Documentación de resultados

• Debe crearse un documento específico de la empresa


para comunicar el riesgo:

– Propósito y alcance del DFMEA


– Tiempo y miembros del equipo
– Una explicación de cómo se identificaron las funciones
– Un resumen de fallas de alto riesgo junto con
acciones tomadas para hacerles frente
– Calendario para acciones continuas
– Compromiso de revisar y actualizar el DFMEA durante
la producción en masa y cuando ocurran fallas
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Ejemplo: Nuevo diseño de clip de corbata

• Los tres componentes del ensamblaje se muestran en un diagrama


de límites

Conexión física Conexión física


Abajo
Primavera
Componente superior
componente
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Ejemplo: Nuevo diseño de clip de corbata • El diagrama p muestra las posibles influencias en

clip de corbata
Factores de
ruido • Variación: fuerza del resorte,
dimensiones • Interacciones del sistema: resorte a los componentes
superior e inferior • Con el tiempo: desgaste debido al uso repetido •
Cliente: almacenamiento inadecuado • Medio ambiente: uso en
ambientes cálidos y húmedos

Factores de Función ideal •


Primavera
entrada • Fuerza mecánica Sujeta la corbata a la camisa
Estados de
error • Tensión insuficiente
Factores de control • Demasiada tensión • Prueba
de fuerza de sujeción • Superficie
Prueba difícil de agarrar
de fuerza •
de apertura •
Requisitos de la superficie
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Ejemplo: Nuevo diseño de clip de


corbata • Análisis de estructura:

Componente superior
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Ejemplo: Nuevo Diseño de Clip de


Corbata • Análisis funcional:
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Ejemplo: Nuevo diseño de clip de


corbata • Análisis de fallas:
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Ejemplo: Nuevo diseño de clip de corbata


• Análisis de riesgos:
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Conclusiones clave

• El nuevo manual AIAG/VDA FMEA ayuda a identificar fallas


potenciales al principio del proceso de diseño

– Los diagramas de límites ayudan a identificar las


interacciones del sistema con otros componentes
– Los diagramas P ayudan a identificar influencias,
funciones y fallas

– La estructura de árbol vincula causas, fallas y


efectos a través del ensamblaje o sistema
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Resumen

• En esta sesión deberías haber aprendido


sobre:

– Cambios implementados en el nuevo FMEA


Manual

– Cómo enumerar los pasos para crear un DFMEA

– Cómo evaluar los riesgos en base a la Acción


Prioridad
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Referencias

• AIAG/VDA. 2019. Manual de análisis de efectos y modos de falla. 1º


edición

• AIAG. 2019. "AIAG anuncia plan de implementación de OEM para el nuevo AIAG
& VDA Handbook". Consultado el 9 de diciembre de 2019 en
https://blog.aiag.org
• AIAG. 2008. Posibles modos y efectos de falla: Manual de referencia.
4ª ed.
• Opie, Iona y Opie, Peter. edición Diccionario Oxford de rimas infantiles.
Oxford, 1951, 324. Citado en Lowe, EJ “For Want of a Nail”. Análisis 40 (enero
de 1980), 50-52. http://www.jstor.org/stable/3327327
• Tague, Nancy R. 2005. La caja de herramientas de calidad (2ª ed.). Milwaukee, WI:
La prensa de calidad ASQ.
• VDA. 2003. Qualitätsmanagement in der Automobilindustrie:
Sicherung der Qualität während der Produktrealisierung Methoden und
Verfahren – Sistema FMEA.
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¿Preguntas?

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