You are on page 1of 1

Óracsoport kalibrálások

No, ugye az autóinkban alapesetben 2 félére lehet bontani az óracsoportokat.

100-as féle (mechanikus km, kártyás hátlap)

Ezt az óracsoport tetején lévő dip kapcsolókkal lehet kalibrálni, itt lehet azt is, hogy dízel, vagy benzin,
4 henger, 5 henger, v6, v8, mindent ezeken a kapcsolókon és a már emlegetett kártyán át működik.

A korrekciót úgy tudjuk megnézni, ha az MFA karon a reset gombot nyomvatartva adunk gyújtást az
autóra, itt várva egy kicsit megjelenik egy 3 számos érték, ez a jelenlegi üzemanyagállást mutatja
tizedes értékekkel úgy, hogy az első 2 szám után teszünk egy vesszőt. Pl. 308 az megfelel 30.8
liternek.

Amint ezt a számot látjuk utána a MFA állításának lefele irányító gombját megnyomjuk megjelenik a
jelenlegi korrekciós érték, a felefelével pedig az országkód (kmh és mph,gallon és liter közti
különbségek miatt fontos!)

A6 féle (digitális km kijelzés, kártya nélkül)

Ő már egy kicsit trükkösebb, a softcodeok segítségével (már egy feltöltött fileban megtalálhatóak
ezek a softcodeok Kemenes Ákos által), de egyébként a VCDS is kiírja érthetően, hogy mit kell beírni a
kívánt értékhez (TDI, SDI, 4henger,5henger,v6,v8, minden megadható, ezalapján mutat fordulatot, és
sebességet is.)

Az adaptation menüpont alatt állítható a korrekció az MFA-hoz, ez 85% és 115% között érhető el.

A kalibrálás

Legegyszerűbb, ha tele tankoljuk az autót, megyünk vele mondjuk 300 km-et városban, 300-at
vegyesbe 300-at autópályán, és nézünk egy nagyátlagfogyasztást (nyilván a rátankolással a
legpontosabb ez az érték), majd miután ezt kiszámoltuk, megnézzük mennyit ír az MFA. Nálam ez
alapesetben 8.5 liter volt, a számolt érték pedig 7.1 körül. Nem kell hozzá nagy matematika, ha a 8.5-
öt beszorzom 0.85-el, akkor ki is jön egy 7.2-es fogyasztásérték, ami már pontosnak mondható
(néhány decin nem fogok vele összeveszni 😊) , tehát 15%-ot állítok rajta, és meg is kapom a várt
értéket.

Esetleges segítséget Monorierdőn tudok adni a VCDS-es állításhoz.

Jó állítgatást! 😊

Előfordulhat, hogy néhány helyen hülyeséget írtam, viszont a lényeget érteni lehet belőle remélem,
ha nem tiszta keress nyugodtan akár facebookon is, akár telefonon.

You might also like