‫شماره‪:‬‬

‫‪1402.06.25‬‬
‫*‬ ‫شب‬
‫تاریخ‪:‬‬
‫روز‬
‫گزارش مهندس شیفت‬
‫اپراتور سنگ شکن‬ ‫اپراتور آسیاب سیمان‬ ‫اپراتور آسیاب مواد‬ ‫اپراتور کوره‬ ‫سرشیفت برق‬ ‫جانشین مهندس شیفت‬ ‫مهندس شیفت‬
‫شاهسونی‬ ‫مجید شجاع پور‬ ‫مجید شجاع پور‬ ‫محسن عباسی‬ ‫علی علی پور‬ ‫هادی فداکار‬
‫مجموع‬ ‫پیمانکاران‬ ‫انبار‬ ‫فروش‬ ‫اداری‬ ‫تاسیسات‬ ‫حراست‬ ‫‪HSE‬‬ ‫معادن‬ ‫آزمایشگاه‬ ‫برق‬ ‫بهره برداری و تولید‬ ‫تعداد نفرات‬
‫شیفت‬
‫سوخت (لیتر)‬ ‫مواد اولیه (تن)‬
‫اقالم‬
‫گازوییل‬ ‫پاکت‬ ‫گچ‬ ‫سیلیس‬ ‫آهن‬ ‫آلوویم‬ ‫سنگ آهک‬
‫ورودی‬
‫میزان تولید (تن)‬
‫‪LSF OR TITR‬‬ ‫پایل مصرفی‬ ‫پایل در حال تشکیل‬ ‫روزانه‬ ‫سنگ‬
‫تناژ مصرفی‬ ‫متراژ باقیمانده‬ ‫شماره پایل‬ ‫مجموع کل‬ ‫مجموع روزانه‬ ‫گچ‬ ‫آلوویم ‪C‬‬ ‫آلوویم ‪A‬‬ ‫آهک‬
‫شکن و‬
‫سالن‬
‫ساعت کارکرد‬ ‫نوع توقف به تفکیک واحد‬ ‫مدت توقف‬ ‫زمان توقف‬ ‫زمان استارت‬ ‫شرح توقف‪/‬کارکرد‬
‫خاک‬

‫میزان تولید (تن)‬

‫آنالیز خوراک آسیاب‬ ‫درصد‬
‫متوسط تناژ‬ ‫تولید کل‬
‫تیتر‬ ‫‪LSF‬‬ ‫‪SIM ALM‬‬ ‫الک ‪4900‬‬ ‫الک ‪900‬‬ ‫سیلو‬
‫‪76.2‬‬ ‫‪MAX‬‬ ‫‪16.4‬‬ ‫‪1.6‬‬ ‫آسیاب‬
‫‪74.1‬‬ ‫‪13.4‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪84‬‬ ‫‪280‬‬
‫‪Min‬‬ ‫مواد‬
‫ساعت کارکرد‬ ‫نوع توقف به تفکیک واحد‬ ‫مدت توقف‬ ‫زمان توقف‬ ‫زمان استارت‬ ‫شرح توقف‬
‫‪20:38‬‬ ‫‪21:24‬‬ ‫خطای شوت دو طرفه و عمل نکردن صحیح‬

‫میزان تولید (تن)‬

‫آنالیز خوراک کوره‬ ‫کنتور خوراک‬
‫متوسط تناژ‬ ‫نوع کلینکر‬
‫‪LSF‬‬ ‫‪SIM‬‬ ‫‪ALM‬‬ ‫تیتر خوراک کوره‬ ‫الک ‪4900‬‬ ‫الک ‪900‬‬ ‫وزن لیتری‬ ‫آهک آزاد‬ ‫کوره‬
‫‪75.7‬‬ ‫‪MAX‬‬ ‫‪16.6‬‬ ‫‪1.4‬‬ ‫‪1400‬‬ ‫‪Max‬‬ ‫‪1.1‬‬ ‫‪Max‬‬ ‫‪235‬‬
‫‪10.2‬‬ ‫‪0.8‬‬ ‫‪235‬‬ ‫تیپ دو‬
‫‪75‬‬ ‫‪Min‬‬ ‫‪1220‬‬ ‫‪Min‬‬ ‫‪0.7‬‬ ‫‪Min‬‬
‫دیزل‬

‫کنتور مصرف مازوت (‪)kg‬‬ ‫کنتور مصرف گاز (‪)Nm^3‬‬

‫‪R1‬‬

‫‪R2‬‬

‫‪R3‬‬

‫)‪Heavy oil level(m‬‬ ‫دور کوره‬ ‫متراژ سیلوهای کلینکر‬

‫‪Tank1 Tank2‬‬ ‫کوره‬ ‫کلساینر‬ ‫کوره‬ ‫کلساینر‬ ‫‪3.25‬‬ ‫‪Max‬‬ ‫‪Silo 2 Silo 1‬‬ ‫‪Reject‬‬
‫‪6‬‬ ‫‪14‬‬ ‫‪12‬‬ ‫پخت‬
‫‪5300‬‬ ‫‪8300‬‬ ‫‪3.25‬‬ ‫‪Min‬‬ ‫‪42‬‬ ‫‪100‬‬ ‫‪86‬‬
‫ساعت کارکرد‬ ‫نوع توقف به تفکیک واحد‬ ‫مدت توقف‬ ‫زمان توقف‬ ‫زمان استارت‬ ‫شرح توقف‬
‫‪12:00‬‬
‫وضعیت جک های مشعل‬ ‫وضعیت مشعل و دمای کوره‬
‫‪Incoming Fuel Oil‬‬ ‫‪Incoming Gas‬‬ ‫‪Gas Pressure After Shut‬‬ ‫‪Central Air‬‬ ‫‪Swirl Air‬‬
‫حداکثر دمای شل‬
‫)‪Gas Pressure After Flow Meter (bar‬‬ ‫‪Position Burner‬‬
‫)‪Pressure(bar‬‬ ‫‪off Valve‬‬ ‫)‪Pressure (bar‬‬ ‫)‪Pressure (bar‬‬
‫)‪Temperature(C‬‬ ‫)‪Pressure(bar‬‬ ‫دما‬ ‫متراژ‬
‫‪4.5‬‬ ‫‪4.5‬‬ ‫‪0.69‬‬ ‫‪145‬‬ ‫‪155‬‬ ‫‪10‬‬ ‫‪405‬‬ ‫‪24.7‬‬
‫میزان تولید (تن)‬
‫بلین (‪)cm2/gh‬‬ ‫درصد افزودنی‬ ‫آهک آزاد‬ ‫درصد گچ‬ ‫متوسط تناژ‬ ‫کل تولید‬ ‫نوع سیمان‬
‫‪MAX‬‬ ‫‪MAX‬‬
‫آسیاب‬
‫‪Min‬‬ ‫‪Min‬‬
‫سیمان‬
‫نوع توقف به تفکیک واحد ساعت کارکرد‬ ‫مدت توقف‬ ‫زمان استارت‬ ‫زمان توقف‬ ‫شرح توقف‬
‫خط ‪I‬‬

‫میزان تولید (تن)‬

‫بلین (‪)cm2/gh‬‬ ‫درصد افزودنی‬ ‫آهک آزاد‬ ‫درصد گچ‬ ‫متوسط تناژ‬ ‫کل تولید‬ ‫نوع سیمان‬
‫آسیاب‬
‫‪3020‬‬ ‫‪MAX‬‬
‫‪7‬‬
‫‪1.1‬‬ ‫‪MAX‬‬ ‫‪5.7‬‬ ‫‪100‬‬ ‫تیپ دو‬
‫‪2960‬‬ ‫‪Min‬‬ ‫‪0.9‬‬ ‫‪Min‬‬ ‫‪5.7‬‬ ‫سیمان‬
‫نوع توقف به تفکیک واحد ساعت کارکرد‬ ‫مدت توقف‬ ‫زمان توقف‬ ‫زمان استارت‬ ‫شرح توقف‬ ‫خط ‪II‬‬
‫‪12:00‬‬
‫موجودی و‬
‫تحویل صادرات (تن)‬ ‫تحویل داخلی (تن)‬ ‫متراژ سیلوها‬
‫سیمان‬ ‫کلینکر‬ ‫کلینکر‬ ‫سیمان‬ ‫درصد‬ ‫تحویل‬
‫مجموع‬ ‫فله‬ ‫پاکتی‬ ‫سیلوی ‪2‬‬ ‫سیلوی ‪1‬‬ ‫سیمان و‬
‫‪65‬‬ ‫کلینکر‬

‫‪FR17-02-01‬‬
 ‫موارد قابل پیگیری‬
‫در مدار قرار گرفتن سریع تر مصرف سوخت مازوت با حداقل مصرف جهت پایداری کوره و کنترل دمای بدنه( در صورت ممکن)‬

‫کارهای انجام شده‬

‫نظافت نوار دیس شارژ‬ ‫شارژ آهک و آهن به مقدار ‪ 210‬و ‪ 130‬تن‬
‫سنگ شکن‬

‫تخلیه ی ریجکت مواد‬

‫تعویض اشپیل زنجیر اسکرایپر رکالیمر‬

‫مواد‬
‫بازدید و چک شوت دو طرفه ورودی‬

‫آزادسازی شوت خروجی بین آهک اصالحیه جهت خارج کردن ‪over size‬‬

‫تولید‬
‫نظافت دپاتمان‬ ‫تخلیه ریجکت کلینکر‬
‫پخت‬
‫رفع عیب شوک بالستر ‪Con C4 &C5‬‬

‫رفع گرفتگی نازل یک تا چهار پکر دو‬ ‫شارژ آهک افزودنی به مقدار ‪ 5‬کامیون‬
‫سیمان‬
‫تنظیم دریچه های پشت نازل یک و سه پکر دو‬

‫بارگیرخانه‬

‫برق‬
‫تاسیسات‬
‫سایر‬

‫امضاء مدیر تولید‬ ‫امضاء مهندس شیفت‬

‫‪FR17-02-01‬‬