Professional Documents
Culture Documents
ميدتيرم الشارع النموذجي
ميدتيرم الشارع النموذجي
:فكرة البحث
تتمحور فكرة هذا البحث حول دراسة الشارع النموذجي في بلدة بيت ساحور ،وهو المشروع االول من نوعه في مدينة بيت لحم
الذي يهدف إلى توفير بيئة آمنة للسكان المحليين وتوفير شوارع خضراء وممرات للمشاة والدراجات الهوائية .نتناول في هذا
البحث مناقشة التغييرات التي احدثها هذا الشارع في المنطقة وما تأثيرها على سكان المنطقة المحليين والغير محليين .يتمحور
هذا النقاش حول الاثر االيجابي للشارع النموذجي على تحسين بيئة المنطقة وتوفير مساحات خضراء للمشي والترفيه ،وتشجيع
استخدام وسائل النقل الصديقة للبيئة .كما يتم مناقشة االثر السلبي لهذا المشروع على حركة المرور وقدرة السائقين على
الوصول إلى وجهاتهم بسهولة ،وتأثيره على توفير مواقف السيارات وقدرة االهالي على الوصول إلى منازلهم بسهولة ومراعاة
ذوي االحتياجات الخاصة وهل ما إذ حقق األهداف التي سعى لها .وسنقدم في بحثنا لمحة عن التغييرات التي سببها وجود
الشارع النموذجي في بيت ساحور ،وسيتم دراسة بعض التعريفات الهامة للشوارع النموذجية وهل يوجد تعيرف معين او ثابت
للشارع النموذجي يشير إلى المفاهيم الرئيسية واالسس التي يجب ان يتبعها المشاريع المشابهة وباالضافة إلى ذلك سيتم مناقشة
بعض الشوارع النموذجية في مناطق مختلفة من العالم ،حيث سيتم تحليل التصاميم والميزات والتحديات التي واجهتها هذه
. .المشاريع
وسنقوم في هذا البحث بتوضيح المنهجيات المعتمدة لكتابة هذا المقال ،حيث سيتم استخدام البحث الوصفي والتحليلي والمقارنة
كما سيتم االعتماد على المصادر االكاديمية والحكومية و على وسائل التواصل او من خالل مقابالت متوفرة على منصة
.اليوتيوب للتعرف على تأثيرات الشارع النموذجي في بيت ساحور
:سؤال البحث
هل سيكون الشارع النموذجي في بيت ساحور مستقبًال لشوارع المدينة؟
:المنهجيات المتبعة
سيتم استخدام ثالثة من المنهجيات البحثية :الوصفية والتحليلية والمقارنة ،والتي تهدف إلى وصف الحاالت وتحليلها كما سيتم
االعتماد على مصادر مختلفة للبحث ،بما في ذلك المصادر األكاديمية والحكومية وكذلك الوسائل اإلعالمية مثل اليوتيوب والتي
.يمكن االستفادة منها في الحصول على المعلومات الالزمة عن الشارع للمقال
ويتم توضيح هذا األمر من خالل التأكيد على أنه سيتم االستفادة من مقابالت متوفرة على منصة اليوتيوب للتعرف على تأثيرات
الشارع النموذجي في بيت ساحور .وبذلك ،يمكن القول ان هذا المقال سيكون مبنًيا على مصادر متعددة ومتنوعة ويستند إلى
. .منهجيات بحثية متعددة للحصول على تحليل شامل لتأثير الشارع النموذجي في بيت ساحور
سيتم تحليل النقاط االساسية مثل االمان والسلوك واالستدامة واالضاءة وما اذا كانت محققة في الشارع ووصف التصميم الحالي
.للشارع من هذه النواحي المذكورة كما وسيتم مقارنة الشارع بشوارع مشابهة في مناطق مختلفة
:أدوات البحث
سيتم تجميع المعلومات عن طريق المقابالت واالستمارات ووسائل االتصال االلكترونية وتعتمد هذه الطريقة على جمع البيانات
من االفراد المعنيين بالموضوع الذي نطرحه في بحثنا والذين يمكنهم تزويدنا بمعلومات مفيدة حول الموضوع وستشمل
المقابالت تحادثات مباشرة بيننا وبين واالفراد المشاركين و مقابالت عبر الهاتف او الفيديو او البريد اإللكتروني وتشمل
االستمارات على عدة اسئلة يتم توزيعها على االفراد المشاركين لالجابة عليها وتعتمد على االجابات المتعددة الخيارات او
االجابات المفتوحة .كما يمكن استخدام وسائل االتصال االلكترونية مثل البريد اإللكتروني والمواقع اإللكترونية ومنصات
.التواصل االجتماعي للحصول على المعلومات
ويتم جمع هذه البيانات بهدف تحليلها وتفسيرها ،واستخدامها للوصول إلى نتائج تفصيلية ودقيقة تساعد في فهم الموضوع
. .المدروس بشكل افضل واجراء التحليالت االحصائية والنوعية الالزمة للتوصل إلى االستنتاجات العلمية المناسبة
:المواضيع التي سيتم دراستها بشكل أساسي في البحث
االمان :أحد اهم اهداف تصميم الشارع النموذجي في بلدة بيت ساحور هو توفير بيئة امنة لجميع مستخدمي الشارع ويجب
تصميم الشوارع بطريقة تعزز الرؤية وتوفير مسارات للمشاة والدراجات الهوائية ووقوف السيارات وغيرها من المميزات األخرى التي
تعمل على تقليل الحوادث المرورية وتحسين السالمة والراحة للمستخدمين .وتعتمد الشوارع اآلمنة أيًضا على الممارسات السلوكية
للسائقين والمشاة والدراجين ،مثل االلتزام باالاشارات المرورية وعدم التجاوز بشكل خطر واالبتعاد عن االستخدام غير اآلمن للهواتف
.المحمولة أثناء القيادة أو المشي أو ركوب الدراجات الهوائية
السلوك :يمكن لتصميم الشوارع ان تؤثر على سلوك المستخدمين بشكل كبير فعلى سبيل المثال ،اذا تم تصميم هذا الشارع
النموذجي بطريقة تسهل الوصول الى سالت النفايات فمن المحتمل ان يزداد االلتزام برمي المهمالت في المكان المخصص لها،
بينما اذا كان التصميم ال يتيح الوصول الى تلك المكان ،فمن المحتمل ان يقوم الناس برمي المهمالت في اماكن غير مخصصة
لها ,باالضافة الى ذلك يمكن ان يؤثر تصميم الشارع على الطريقة التي يتفاعل بها الناس مع بعضهم البعض فعلى سبيل
المثال ,اذا تم تصميم الشارع بطريقة تسمح بسهولة للمشاة والدراجات الهوائية بالتنقل فيه فمن المحتمل ان يزيد ذلك من تفاعل
السكان وتواصلهم ،في حين اذا كان التصميم ال يسهل تلك الحركة ،فمن المحتمل ان ينعكس ذلك على عزلة السكان عن بعضهم
.البعض
االستدامة :من اهداف هذا الشارع ايضا هو توفير شوارع خضراء مستدامة ويمكن تعريف الشوارع المستدامة بأنها "حقول المسارات
المتعددة المصممة والمشغلة بطريقة تخلق فوائد تتعلق بالحركة والبيئة والمجتمع التي تدعم جدول أعمال لألستدامة الشاملة تشمل البيئة
والعدالة واالقتصاد")1(.
الحياة المسائية :يعد توفير بيئة تفاعلية ليلية واحدة من الجوانب االساسية التي يتعين توفيرها في اي مشروع يهدف الى تحقيق
االمن والتفاعل في الشوارع ،وذلك من خالل توفير انشطة وعناصر مختلفة لتعزيز الحياة الليلية في الشارع النموذجي .وسيتم
دراسة العناصر المختلفة التي تم توفيرها في هذا المشروع ومقارنتها بمشاريع اخرى ،لتحديد مدى تفاعل المستخدمين مع هذه
.العناصر ومدى تأثيرها على تحسين البيئة الليلية في الشارع النموذجي وتعزيز الحياة الليلية فيه
:مقدمة
ال يمكن اعتبار الشارع فقط للحركة ،بل هيك تدعم استخدامات االراضي المجاورة لها والممتدة عليها ،ويشمل ذلك المقاعد
واماكن التواصل االجتماعي واماكن النخصصة لالطفال واالماكن العامة ،كما انه يمكن ان تساهم الشوارع في تحقيق نجاح
اقتصادي للمؤسسات التي تقع على الشارع وحوله.
فالتصميم الجيد يبدأ بالمشاة ،ما يميز دول العالم العظيمة هو المشي ،فهو يعتبر نشاط ممتع وآمن ،باالضافة الى مساعدته في
تخفيض معدالت القيادة واستهالك مصادرة الطاقة والتلوث ،وتحسين مستوى الصحة .فتصميم الشوارع يجب ان يركز ويشدد
على نواحي العائالت والزوار واالنتماءات وامكانية وصول المشاة الى المرافق المتاحةفي المنطقة المستهدفة بمختلف مجاالتها
كالمدارس والجوامع والمراكز الصحية .كما يجب ان يوفر الشارع امانكن مخصصة مظللة لضمان راحة المستخدم.
عند تصميم الشوارع بشكل جيد فانها تعمل على توفير اماكن مخصصة لجميع انواع النقل والمواصالت ،ينعكس ذلك على خلق
شوراع امنة ومريحة تستوعب كافة المشاة وسائقي الدراجات الهوائية والسيارات العامة والخاصة.
تتحسن قدرة الشارع على تحسين قدرته االستيعابية وتحسين التدفق لحركة المرور ،من خالل ايجاد شبكة متصلة لجميع
الشوارع ببعضها البعض ،ليس بالضرورة الى الحاجة لشوارع واسعة لتحقيق ذلك ،فان شبكة الشوارع المتصلة تعمل على
تقليل المسافات التي تقطعها السيارات للوصول الى هدفها من خالل توفير طرق مباشرة ،باالقتران بنظام مواصالت فعال
ومتنوع فانه يمكن لترابط الشوارع ان يحد من االختناقات واالزمات المرورية في الشوارع.
وجود خليط من الشوارع واالماكن العامة يهدف الى انشاء خليط متوازن من المشاة وراكبي سيارات النقل والدراجات الهوائية
والسيارات الخاصة و العامة ،فعند التصميم المتكامل يأخذ بعين االعتبار انواعًا متعددة من وسائل المواصالت وجميع
المستخدمين .فهي تعتبر ضرورية لشبكة الشوارع لتعمل بشكل امن وفعالية اعلى.
تشريح نموذج شارع نموذجي
الشوارع هي العمود الفقري لمدننا وبلداتنا ،وهي بمثابة وسيلة نقل أساسية لألشخاص والبضائع .يتكون نموذج الشارع
النموذجي من عدة عناصر تعمل مًعا إلنشاء نظام نقل آمن وفعال وفعال .في منشور المدونة هذا ،سوف نستكشف تشريح
نموذج الشارع النموذجي ونناقش أهمية كل مكون.
أرصفة :تعتبر األرصفة عنصًرا أساسًيا في أي نموذج شارع ،حيث توفر مكاًنا آمًنا ويمكن الوصول إليه للمشاة -
للمشي .وهي تقع عادة بجوار الرصيف ويفصلها عن الشارع منطقة عازلة ،مثل شريط العشب أو الوسط الذي
تصطف على جانبيه األشجار .يجب أن تكون األرصفة عريضة بما يكفي الستيعاب الحجم المتوقع لحركة المشاة ،
ويجب أن تكون مصممة لتكون خالية من العوائق ،مما يسمح لألشخاص ذوي اإلعاقة بالتنقل بينها بسهولة.
ممرات الدراجة :أصبحت ممرات الدراجات سمة شائعة بشكل متزايد لنماذج الشوارع ،مما يوفر مساحة مخصصة -
لراكبي الدراجات لركوب الدراجات بأمان .وهي تقع عادًة على الجانب األيمن من الشارع ،مفصولة عن ممرات
المرور بمنطقة عازلة مطلية .يجب أن تكون ممرات الدراجات واسعة بما يكفي الستيعاب الحجم المتوقع لحركة
مرور الدراجات ويجب تمييزها بالالفتات المناسبة وعالمات الرصيف.
ممرات المرور :الممرات المرورية هي أكثر مكونات نموذج الشارع شهرة ،حيث توفر مساحة مخصصة لسفر -
المركبات .يتم فصلها عادًة عن ممرات الدراجات بواسطة منطقة عازلة مطلية ويمكن فصلها عن الرصيف بواسطة
ممر لوقوف السيارات على جانب الرصيف .يجب أن تكون ممرات المرور عريضة بما يكفي الستيعاب الحجم
المتوقع لحركة مرور المركبات ويجب تمييزها بالالفتات وعالمات الرصيف المناسبة.
ممرات العبور :أصبحت ممرات العبور سمة شائعة بشكل متزايد لنماذج الشوارع ،مما يوفر مساحة مخصصة -
للحافالت ومركبات النقل األخرى للعمل .توجد عادًة على الجانب األيمن من الشارع ويمكن فصلها عن ممرات
المرور بواسطة منطقة عازلة مطلية .يجب أن تكون ممرات العبور واسعة بما يكفي الستيعاب الحجم المتوقع
لمركبات الترانزيت ويجب تمييزها بالالفتات وعالمات الرصيف المناسبة.
الوسطاء :تعد المتوسطات عنصًرا مهًم ا في نموذج الشارع ،حيث توفر منطقة عازلة بين ممرات المرور -
المتعارضة .يمكن زراعتها باألشجار والنباتات األخرى ،مما يوفر حاجًز ا طبيعًيا بين ممرات المرور ويحسن الجودة
الجمالية للشارع .يمكن أيًض ا استخدام الوسطاء الستيعاب محطات النقل العام ووسائل الراحة األخرى في الشوارع.
أصبحت امتدادات الحواجز ،المعروفة أيًضا باسم المصابيح الخارجية أو عمليات العنق ،سمة شائعة بشكل متزايد لنماذج
الشوارع ،ال سيما في المناطق الحضرية .إنهم يمدون الرصيف إلى الشارع ،مما يقلل من مسافة عبور المشاة ويحسن رؤيتهم
للسائقين .يمكن أيًض ا استخدام ملحقات الرصيف إلنشاء مساحة لمرافق الشارع مثل المقاعد ،وأحواض الزهور ،ورفوف
الدراجات.
يتكون نموذج الشارع النموذجي من عدة مكونات تعمل مًعا إلنشاء نظام نقل آمن وفعال وفعال .تلعب كل من األرصفة وممرات
الدراجات والممرات المرورية وممرات العبور والمتوسطات وامتدادات األرصفة دوًرا مهًم ا في ضمان إمكانية الوصول إلى
الشوارع وأمانها لجميع المستخدمين .من خالل فهم تشريح نموذج الشارع النموذجي ،يمكننا تصميم شوارع تلبي احتياجات
جميع المستخدمين ،سواء كانوا يمشون أو يركبون الدراجات أو يقودون سيارات أو يستقلون وسائل النقل.
وسوف نتطرق في مقالنا هذا عن الشارع النموذجي في بيت ساحور ،بيت ساحور هي مدينة فلسطينية تقع في محافظة بيت لحم
في وسط الضفة الغربية .تتمتع المدينة بتاريخ وثقافة غنية ،مع مجتمع نابض بالحياة معروف بضيافته وترحيبه الحار بالزوار.
أكد رئيس بلدية بيت ساحور أن مشروع "الطريق النموذجي" في منطقة حقل الرعاة ،والذي يتم تنفيذه حتى اآلن بالتنسيق مع
مؤسسة تحسين بيت لحم وبتمويل من األصول البدوية ،هو مهمة كبيرة وخطتها المالية .يصل إلى حوالي 400ألف دينار ،إذ
يعتمد فكرها على تعزيز اإلطار الذي يناسب التقدم الحاصل .فيما يتعلق بتواجد المسافر في المنطقة المذكورة سابًقا ،والذي
سيعطي مزودي خدمة اإلنترنت المتقدمين ،وقفات للراحة وطرق للدراجات ،والتي سيستفيد منها أيًضا سكان المنطقة بشكل
مذهل.
ويعد هذا المشروع هو األول من نوعه على مستوى المدينة من حيث التصميم والخدمات التي سيقدمها ،حيث تسعى المؤسسة
بالتعاون مع البلدية لتقديم نموذج إلعادة تأهيل شوارع المدينة واألماكن العامة ،مع مراعاة احتياجات المواطنين من سائقي
المركبات والمشاة الذين يمارسون الرياضات الخارجية ،باإلضافة إلى احتياجات زوار المدينة من السياح والسكان المحليين.
سيوفر الشارع ممًرا آمًنا للمشاة وراكبي الدراجات ،باإلضافة إلى أماكن وقوف السيارات المنظمة .كما أنها ستعتمد كلًيا على
الطاقة الشمسية في إنارتها ،وبما أن الشارع يقع في منطقة حقل الرعاة ومجاوًرا لموقف الباص السياحي ،فقد أخذ التصميم في
االعتبار توفير خدمة اإلنترنت المجانية على طول الشارع لتلبية االحتياجات من زوار المدينة عند وصولهم.
على الرغم من ايجابيات الشارع النموذجي وما قدمه من حلول وتسهيالت اال انه تلقى بعض النقود من السكان المتعايشين في
ذلك الشارع ،عن احد السكان "بس يا ريت لما تعملو مشاريعكوا المشرفة الي بتحكوا عنها ،تتذكروا انو في ناس متضررين من
مشاريعكوا و انقطع رزقها بسببكوا ،لألسف فش مراعاة للبشر الي هناك انا عندي سوبرماركت المشروع تبعكم رجعني عشر
سنين الى الوراء .مش عارف كيف بتناموا الليل و ضميرك مرتاح و فش اي نية لتعويض المتضررين" (أ)
" لما تفكرو تبنوا شارع "نموذجي" ادرسوا الوقت الالزم عشان يجهز الشارع واالضرار على سكان المحيطين من محالت
وسيارات طبعا وال حد راح يتعرف عليهم الشارع في وضع كارثي من مشاريعكم المشرفة وهللا لو انو الشارع باب دار حد من
مسؤولين كان صار جاهز!!!!" (ب)
:اسئله من المواطنين
السؤال األول :ذوي االحتياجات الخاصه أين مكانهم في هذا الشارع النموذجي؟
.السؤال الثاني :أصحاب الكالب المنزليه وين يتمشوا مع كالبهم؟
السؤال الثالث :أصحاب الدراجات الهوائيه الكهربائيه ذات الثالث عجالت أين بتجولون؟
تلعب جماليات الشوارع التجارية الحضرية دوًرا مهًم ا في كيفي‰‰ة إدراك الن‰‰اس للبيئ‰‰ات الحض‰رية والتفاع‰‰ل معه‰‰ا .من منظ‰ور
الذاكرة المعرفية ،يمكن أن تساعد بعض اإلشارات المرئية وعناص‰ر التص‰ميم المس‰تخدمين على ت‰‰ذكر ش‰ارع أو موق‰‰ع مح‰دد
داخل المدينة .على سبيل المثال ،يمكن أن يؤدي استخدام واجهات المباني الفريدة أو فن الش‰‰ارع أو واجه‰‰ات المحالت المميزة
إلى إنشاء تجربة ال ُتنسى تظل مع المستخدمين لفترة طويلة بعد مغادرتهم المنطقة.
باإلضافة إلى ذلك ،يتأثر سلوك المستخدم في البيئات الحضرية بش‰‰دة بجمالي‰‰ات الش‰‰وارع التجاري‰‰ة .على س‰‰بيل المث‰‰ال ،يمكن
للشارع المصمم جيًدا والجذاب بصرًيا أن يشجع المستخدمين على قضاء المزيد من الوقت في استكش‰اف المنطق‰ة وربما ي‰ؤدي
إلى زي‰‰ادة حرك‰‰ة الس‰‰ير والنش‰‰اط االقتص‰‰ادي .من ناحي‰‰ة أخ‰‰رى ،يمكن للش‰‰وارع س‰‰يئة التص‰‰ميم أو غ‰‰ير الجذاب‰‰ة أن تث‰‰ني
المستخدمين عن قضاء الوقت في المنطقة وقد تؤدي حتى إلى تراجع النشاط االقتصادي.
إلنشاء شارع تجاري مبهج من الناحية الجمالية ،من المهم مراعاة عناصر مثل اإلضاءة والالفتات والمن‰‰اظر الطبيعي‰‰ة واتس‰اق
التصميم العام .من خالل إعطاء األولوية لهذه العناصر ،يمكن للبيئات الحضرية أن تخلق تجربة ممتعة ال ُتنس‰ى للمس‰تخدمين ،
مما يؤدي في النهاية إلى مجتمع أكثر حيوية ونجاًحا اقتصادًيا.
تم العثور على الخضار وصحة الشوارع أن يكون لها تأثير إيجابي على الص‰‰حة .وفًق ا لدراس‰‰ة أجرته‰‰ا جامع‰‰ة بنس‰‰لفانيا ،ف‰‰إن
المساحات الخضراء في األحياء الحضرية يمكن أن تقلل من معدل االكتئاب والقلق بين السكان []1
.باإلضافة إلى ذلك ،وجدت دراسة أخرى أن المساحات الخضراء الحضرية يمكن أن تقلل من خط‰‰ر اإلص‰‰ابة ب‰‰أمراض القلب
واألوعية الدموية والوفاة المبك‰‰رة والس‰‰كري [ ]2ل‰‰ذلك ،ف‰‰إن دمج المس‰‰احات الخض‰‰راء في من‰‰اظر الش‰‰وارع يمكن أن يحس‰‰ن
الصحة العامة.
1. https://www.pennmedicine.org/news/news-releases/2018/july/green-spaces-in-urban-neighborhoods-
can-improve-health-findings-show
2. https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC5580555/
أظهرت األبحاث أن األشخاص ذوي اإلعاقة غالًبا ما يواجهون عقبات في الوصول إلى وسائل النقل العام .وجدت إحدى
الدراسات أن عدم الوصول إلى العبور يمكن أن يؤدي إلى زيادة استخدام المركبات الخاصة ،والتي يمكن أن تكون مقيًدا لذوي
اإلعاقة [ .]1ومع ذلك ،فقد تم تحديد خدمات النقل المتخصصة ،مثل النقل شبه العابر ،على أنها بدائل مهمة للتنقل يمكن أن
تحسن وصول األشخاص ذوي اإلعاقة إلى العبور [.]1
باإلضافة إلى ذلك ،تم تحديد قابلية المشي في الحي كعامل يمكن أن يؤثر على المشاركة في النشاط البدني خارج المنزل لكل
من األشخاص المعاقين والقادرين جسدًيا [ .]2عالوة على ذلك ،فإن إمكانية المشي في الحي المتصورة ،أو تقييم مدى سهولة
المشي في منطقة معينة ،قد ارتبطت بالنشاط البدني األخير لدى كبار السن المقيمين في المناطق الحضرية [.]2
بشكل عام ،يمكن أن يساعد تحسين إمكانية المشي في الحي والوصول إلى خدمات النقل المتخصصة في تحسين التنقل والنشاط
البدني لألشخاص ذوي اإلعاقة.
- 1.Rosenkvist, J., Kihl, M., & Nordbakke, S. (2022). People with disabilities and use of public transit: The
role of neighborhood walkability. Journal of Transport Geography, 94, 103186.
<https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2021.103186> [↩](#user-content-fnref-1) [↩2](#user-content-fnref-1-2)
2. Shigematsu, R., Sallis, J. F., Conway, T. L., Saelens, B. E., Frank, L. D., Cain, K. L., Chapman, J. E.,
King, A. C., & Sallis, R. E. (2021). Perceived neighborhood walkability is associated with recent
physical activity in older adults residing in urban settings. Journal of Aging and Physical Activity,
29(4), 562-566. <https://doi.org/10.1123/japa.2020-0292> [↩](#user-content-fnref-3) [↩2](#user-
content-fnref-3-2)
المصادر:
1- Reeman Mohammed, Sustainable streetscape as an effective tool in sustainable urban
design, HBRC Journal 17 May 2019.
2- Safe Streets Save Lives Global Street Design Guide published by Island Press
https://globaldesigningcities.org/publication/global-street-design-guide/defining-streets/
safe-streets-save-lives/#
3- Abeer Elshater & Hisham Abusaada, Effects of nightlife activities on urban spaces and
design: a case study of Cairo, Egypt, springer open
https://cityterritoryarchitecture.springeropen.com/articles/10.1186/s40410-022-00150-9
4- https://www.pennmedicine.org/news/news-releases/2018/july/green-spaces-in-urban-
neighborhoods-can-improve-health-findings-show
5- https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC5580555/