‫طرق حصر حجم حركة المرور ‪:‬‬

‫هناك طريقتان رئيسيتان لحصر حجم حركة المرور هما‪:‬‬

‫‪ )1‬طريقة العد اليدوي‬

‫‪ )2‬طريقة العد التلقائي ‪.‬‬

‫‪ )1‬طريقة العد اليدوي ‪:‬‬

‫تستخدم هذه الطريقة فريقاً ميدانياً لتسجيل حجم حركة المرور في أوراق التسجيل المحددة‪ ,‬من خالل هذه‬

‫الطريقة‪ ,‬من الممكن الحصول على بيانات ال يتم جمعها بواسطة العدادات الميكانيكية‪ ,‬مثل تصنيف‬

‫المركبات وحركات الدوران واألعداد التي تتطلب حالة التحميل أو عدد الركاب‪ .‬ولكن ليس من العملي‬

‫إجراء العد اليدوي طوال الـ ‪ 24‬ساعة في اليوم‪ .‬ومن ثم فمن الضروري اللجوء إلى تقنيات أخذ العينات‬

‫الثابتة من أجل تقليل الساعات اليدوية المستخدمة في التحدث بأعداد كاملة‪ ,‬أوالً يتم مالحظة تقلب حجم‬

‫حركة المرور خالل ساعات اليوم والتغيرات اليومية‪ .‬ثم من خالل تحديد فترة العد القصيرة النموذجية‪ ,‬يتم‬

‫إجراء دراسة حجم حركة المرور عن طريق العد اليدوي‪ .‬ثم من خالل التحليل اإلحصائي يتم حساب‬

‫حجم ذروة حركة المرور في الساعة باإلضافة إلى متوسط حجم حركة المرور اليومية‪.‬‬

‫هناك طريقتان للعد اليدوي ‪:‬‬

‫أ‪ -‬الطريقة المباشرة ‪:‬‬

‫يتم عد البيانات باستخدام العد اليدوي والعدادات اليدوية‪.‬‬

‫‪ -‬المزايا‪ :‬من خالل هذه الطريقة يمكن الحصول على حجم حركة المرور باإلضافة إلى تصنيف‬

‫المركبات ونسب الدوران‪ ,‬يمكن استخدام البيانات مباشرة بعد جمعها‪.‬‬

‫‪ -‬العيوب‪ :‬هذه الطريقة غير عملية للعد لمدة طويلة وعندما يكون التدفق مر ً‬
‫تفعا‪ .‬الخطأ شائع خاصة‬

‫عندما يكون مستوى الصوت مرتفعا ال يمكن التحقق من العدد‪ ,‬ال يمكن إجراء العد في األحوال الجوية‬

‫السيئة‪.‬‬

‫ب‪ -‬الطريقة غير المباشرة ‪:‬‬

‫في هذه الطريقة يتم جمع البيانات باستخدام كامي ار الفيديو‪ ,‬يتم التقاط الفيديو لفترة طويلة ويتم جمع‬

‫البيانات الحقاً عن طريق مراجعة التسجيالت‪.‬‬

‫‪ -‬المزايا‪ :‬إلى جانب حجم حركة المرور يمكن الحصول على العديد من معلمات حركة المرور من الفيلم‬

‫المسجل‪ ,‬يمكن التحقق من البيانات وضمان الجودة‪ .‬و أيضا مناسبة للعد الطويل أو المستمر‪ .‬وأنها ال‬

‫تحتاج إلى القوى العاملة وخالية من األخطاء البشرية‪ .‬يتم الحصول على البيانات في شكل قابل‬

‫لالستخدام‪ .‬أنها أقل تكلفة حيث ليست هناك حاجة للقوى العاملة‪ .‬ال يتأثر العد بحالة الطقس السيئة‪.‬‬

‫‪ )2‬طريقة العد التلقائي‪:‬‬

‫و تنقسم هذه الطريقة إلى‪:‬‬

‫‪ )1‬األنابيب الهوائية‪.‬‬

‫‪ )2‬الحلقات االستقرائية‪.‬‬

‫‪ )3‬أجهزة الكشف الرادارية ذات الموجات الميكروميليمترية‪.‬‬

‫‪ )4‬مستشعرات الوزن اثناء الحركة‪.‬‬

 ‫الطريقة التي تم االعتماد عليها‪:‬‬

‫لقد اخترنا في هذه الدراسة طريقة العد اليدوي الغير المباشر باستخدام كامي ار الفيديو حيث تم وضع كامي ار‬

‫في منطقة التقاطع وتم بواسطتها تسجيل فيديوات لحركة المركبات في التقاطع لمدة اسبوع بمعدل ‪16‬‬

‫ساعة يومياَ ومن ثم قمنا بمشاهدة الفيديوات المسجلة وحصر حركة المركبات في االتجاهات األربعة‪,‬‬

‫وفي عملية حصر المركبلت تم االستعانة بتطبيق ‪ Smart Counter‬والصور أدناه توضح بعض‬

‫اللقطات من هذه التسجيالت‪.‬‬

‫شكل ‪ 1-1‬يوضح لقطة من تسجيالت الفيديو المسجلة‬

 ‫األسباب‪:‬‬

‫‪ )1‬مناسبة للعد الطويل و المستمر‪.‬‬

‫‪ )2‬األبسط بين جميع الطرق‪.‬‬

‫فترات العد‪:‬‬

‫يتغير حجم المرور خالل اليوم الواحد من ساعة إلى أخرى وذلك حسب نوع الطريق كما يتغير حجم‬

‫المرور من يوم ألخر خالل أيام األسبوع فيكون حجم المرور على الطرق الموصلة إلى جهات العمل‬

‫المختلفة أعلى من أيام اإلجازات في حين يكون العكس على الطرق المؤدية إلى أماكن الترفيه وكذلك‬

‫يتغير حجم المرور خالل أشهر السنة حسب الفصول ففي الصيف يزداد حجم المرور على الطرق‬

‫الخلوية المؤدية إلى شواطئ البحار‪.‬‬

‫‪ ‬تعتمد مدة العد على الهدف من جمع البيانات‪ ,‬في هذه الدراسة قمنا بحصر حجم المركبات‬

‫المارة خالل التقاطع لمدة أسبوع بمعدل ‪ 16‬ساعة يومياَ‪.‬‬