‫صوتك ‪ ..‬املتزن ‪ ..

‬املسموع‬
‫شركـة شبه الجزيـرة للمقـاوالت‬
‫اإلدارة العـامـة للمشـاريــع‬
‫” الـرقـاب ـ ـ ـ ـ ــة والجـ ـ ـ ــودة“‬
‫بالتعاون مع لجنة المقـاولين بالغرفة التجارية‬
‫تقدم‬
‫لتنفيــذ األعمـــال‬
‫األسفلتيـــــة‬

‫”حنــو حتقيق أداء‬

‫أفضـل“‬
 ‫الجودة والرقابة لتنفيذ األعمال األسفلتيــة‬
‫” نحو تحقيق أداء أفضل ”‬

‫املقـــدمـــــة ‪- :‬‬
‫هناك مشاكل واسعة تتعلق يف تكنولوجيا صناعـة اخللطات األسفلتية واليت يواجههـا‬
‫مهندسي املواقع واملواد أثناء تنفيــذ هذه األعمال ‪.‬‬
‫وملواجهة هذه املشاكل والصعوبات لزم األمر على اإلستمـرار يف إجراء البحوث‬
‫والدراسات ليتم إجياد احلل املالئم واحملكــم ملعــرفة أسباب هذه املشاكــل والتوصل‬
‫إىل النتيجة املناسبة ‪.‬‬
 ‫الجودة والرقابة لتنفيذ األعمال األسفلتيــة‬
‫” نحو تحقيق أداء أفضل ”‬

‫هلذا فقد تــــــــم التوصل والقناعة أن املواد هي العنصر األساسي الكبيـــر يف تنفيذ‬
‫الطبقة األسفلتية بالطرق تلعب دوراً فعاالً حنو حتقيق أداء أفضل ‪ .‬حيث أن املواد‬
‫الغري مالئمة وذات مواصفات ضعيفـة واليت يتم توريدهــا إىل خالطات األسفلت‬
‫إلنتاج اخللطـــة األسفلتية تؤدي إىل ظهور مشاكل عديدة ملهندسي املواقـع حيث‬
‫يكون العمل املنجز بهذه اخللطات األسفلتية غيـر مطابق للمواصفات وال حيقق‬
‫اهلــدف املنشود‪.‬‬
 ‫الجودة والرقابة لتنفيذ األعمال األسفلتيــة‬
‫” نحو تحقيق أداء أفضل ”‬

‫وكما هـو مالحظ فإن القصور يف أي أداء بالطرق وما ينتج عنه من ظهور عيوب مثل‪:‬‬
‫■ التخــدد‬
‫■ الزحف‬
‫■ التـــدميع‬
‫■ احلـفــر‬
‫■ التطــايــر‬
‫■ النعـومه‬
‫■ اخلشونه بأنواعها‬
‫■ الشقـوق بأنواعهــا‬
‫■ متـوج يف سطح األسفلت‬
‫الجودة والرقابة لتنفيذ األعمال األسفلتيــة‬
‫” نحو تحقيق أداء أفضل ”‬

‫وكل ذلك يأتي بسبب‪-:‬‬

‫‪ - 1‬ســوء نوعيه املواد املستخدمة إلنتاج اخللطات األسفلتية ‪.‬‬
‫‪ – 2‬ســوء التشغيل يف كافـة مراحل اإلنتاج بسبب ‪:‬‬
‫◄ ضعف دور املختبــــر ‪.‬‬
‫◄ ضعف الرقابـة على التشغيل أثناء التنفيـــذ ‪.‬‬
 ‫الجودة والرقابة لتنفيذ األعمال األسفلتيــة‬
‫” نحو تحقيق أداء أفضل ”‬

‫حيث أن املواد تشكل العنصر الرئيسي يف "اجلودة والرقابة” لذا يلزم أن تبدأ الرقابة‬
‫من مصادر تأمني املواد ‪.‬‬
‫عليه فـإنه لتحقيق اجلودة ˝وحتقيق أداء أفضل” يلزم إستكمال متابعة املراحل‬
‫التاليـة ‪:‬‬
‫‪ - 1‬اإلختيار املناسب للموقع إلنتاج املواد‪.‬‬
‫‪ - 2‬مراحل إنتاج اخللطات األسفلتيـة وإلختيار املناسب لنوعية وكفاءة خالطات‬
‫األسفلت ‪.‬‬
‫‪ - 3‬املخترب ودوره يف الرقــابــة لتحقيق الشروط واملواصفات‪.‬‬
‫‪ - 4‬متابعة ورقابة التشغيل أثناء مراحل التنفيذ ‪.‬‬
 ‫أوالً ‪- :‬‬

‫إختيار الموقع المناسب والطريقة‬

‫المناسبــــة إلستخـــراج المــــواد‬
 ‫أوالً ‪ :‬إختيار الموقع المناسب والطريقة المناسبة إلستخراج المواد ‪:‬‬
‫عند القيام بتحديد موقــــــــع معني ليكون املصدر الرئيسي إلستخراج وتكسري‬
‫املواد يلزم إتباع اآلتي ‪- :‬‬
‫● حتديد حدود املوقع وأبعاده ‪.‬‬
‫● توفيـر وسائل السالمـة للعاملني وتوعيتهـم ‪.‬‬
‫● تكليف مكتب متخصص بهندســـة الرتبــة واملــواد بعمل دراسة وذلك بأخـذ‬
‫عـدة عينات أختباريـه بأعمــاق خمتلفــة بأماكن متفرقة باملوقع وإعـداد‬
‫تقريــــــــر لنوعية الرتبة وتصنيفهـا وحتديد األماكـن الصخريــة ومـدى‬
‫مالئمـة الــمــــــــواد ومطابقتها للشروط واملواصفات ‪.‬‬
‫● إختاذ القرار لتحديد املكـــــــــــــــــــــــــــــان املناسب لرتكيب الكسارة‬
‫وكذلك خالطـة‬
‫األسفلت حتى ال يتعارض مكان الرتكيب مع مواقع املـواد اجليــده ‪.‬‬
 ‫● حتديد مواقع تشــوين املـواد املنتجـة‬
‫● تنظيف الطبقــــــــة السطحيــــة من املوقع اليت عــــادة تكون موادها غري‬
‫مالئمـــــة‬
‫إلستخدامها والتخلص منها ‪.‬‬
‫● حتديد طريقـة استخراج املـواد وتكون إمـا ‪:‬‬
‫♦ باستخدام الدقاقات لتجـاوب الصخــر ‪.‬‬
‫♦ باستخدام التفجيـــــــر ‪.‬‬
‫● حتديـــــــــــــــــــــــــد نوعية وكفــاءة الكســاره حبيث يتناسب إنتاجهــــــا مع‬
‫اإلحتيـــــــــاج املطلوب من املـــواد إلنتاج اخللطات األسفلتية ‪.‬‬
 ‫مراقبـة تشغيل الكســارة‬
‫● التأكد من املواد اليت يتم تغذيتهــا للكسارة وخلوهــا من األتربـة‬
‫والصخــــــــــوراليت تكون غري مطابقة للمواصفات ‪.‬‬
‫● التأكد من غربلـه املواد اليت يتم تغذيتها للكسارة وقبل دخوهلا للتكسري مــن‬
‫خالل غربال مقاس ‪ “1.5‬وهزاز والتخلص من املواد الشائبـة ‪.‬‬
‫● معايـــرة وضبط الكســـاره من خالل نوعية املــــواد املنتجـه ملنــــع حصول‬
‫اإلستطاله ( ‪. ) E longation‬‬
‫● متابعـة نظافـة وسالمـة الغرابيل ‪.‬‬
‫● تشوين املواد املنتجة بشكل جيد على طبقة نظيفة وعدم اخللط بينها وضرورة‬
‫وضع لوحات لتوضيح مقاس املواد ‪.‬‬
‫● مراقبة اإلنتاج اليومي ملــا مت تغذيتة وما مت إنتاجـــه من كل نــوع من‬
‫خالل التقرير املعد من مسؤل املوقع ‪.‬‬
‫● قياس كميات األنواع املنتجة ومعرفـة نسبة اإلنتـــاج من كل نــوع ومبوجب‬
‫ذلك يتم التحكم باإلنتاج حسب كميات املواد املطلوبـة حتى ال حيصل عجـز‬
‫يف بعض األنواع وزياده يف األنواع األخرى ‪.‬‬
‫● حتديد عدد املعـــدات الالزمـة من كل نوع سواءً اليت باحملجر أو اليت تنقل‬
‫املواد من حتت السيور حتى يتناسب ذلك مع الكميــات اليومية املطلوبــــة‬
‫وإختيار املعدات املناسبة للعمل يف الكسارات ‪.‬‬
‫● التأكد بصفـة مستمرة من توفـر كميات الديزل الكافيـة لتشغيل‬
‫املـولـــــــــــدات وخالفها ‪.‬‬
‫● تركيب فلرت للمحافظة على البيئه ‪.‬‬
‫● صيانة املعدات بشكل جيد وفق شروط املُصنع للمعدات ‪.‬‬
‫‪ -‬تنظيف األرض الطبيعية من املواد غري صاحلة ‪.‬‬
‫‪ -‬استخدام الدقاقات بإستخراج املـــواد‬
 ‫‪ -‬تنظيف السطح من املواد الناعمة وغري صاحلـة‬
‫‪ -‬عمل الدقاقات إلستخراج مواد صخريـة نظيفـه‬
‫‪ -‬معدات التفجري إلستخراج املواد‬
‫‪ -‬معدات التفجري إلستخراج املواد‬
‫‪ -‬التجهيــــز للتفجيـــــر‬
‫‪ -‬املواد بعد التفجري‬
‫‪ -‬عمل الدقاق بعد التفجيـر‬
‫‪ -‬حتميل املواد للكســــاره‬
‫‪ -‬حتميل املواد للكســــاره‬
‫‪ -‬تفريغ املواد املستخرجة بالكسارة‬
‫‪ -‬منظر عــام للكســارة‬
‫‪ -‬املــــواد املنتجـــة‬
‫‪ -‬حتميل ناتج التكسري‬
‫‪ -‬تشوين املواد وتسميتهـــا‬
‫‪ -‬نقل املواد املنتجـة‬
 ‫ثانيا ً‪-:‬‬

‫خلط المواد وإنتاج‬

‫الخلطات األسفلتية‬
 ‫ثـانيـا ً ‪ :‬خلط المواد وإنتاج الخلطات األسفلتية‬

‫هناك أسس يلزم إتباعها يف إنتاج اخللطة األسفلتية موضحة كاألتي ‪- :‬‬
‫• تغـذيـــــة احملاقـــن الرئيسيــة باملـــواد ‪.‬‬
‫• جتـفيـف املــــــــــــــــــواد وتسخينهــــــا ‪.‬‬
‫• غربلــــة وختزيــــــــن املواد الساخنــــة ‪.‬‬
‫• ختـــزين وتسخيــن مــــــــــــادة األسفلت ‪.‬‬
‫• خلط املـــواد باألسفلت‪.‬‬
‫• حتميل اخللطات األسفلتية ونقلها للمواقع ‪.‬‬
 ‫تشوين المواد بالقرب من موقع الخالطة والساحات‬

‫◙ ترك مسافـة بني كل نوع من املواديف الساحات ‪.‬‬

‫◙ تسميـــة كل نوع من املواد ‪.‬‬
‫◙ عدم إضافـة املواد املتبقية يف آخـــــر النهار من احملاقـــن الساخنه إىل املواد‬
‫املشونة بالساحة حيث ميكن تشوينها يف مكــان خمصص وعدم إعـــــــادة‬
‫إستخدامها‪.‬‬
 ‫◙ يفضل عمل فواصل بني املواد ‪.‬‬
‫◙ اختالف مصادر اإلنـتاج باحملجر من حيث اللون ”أسود ‪ ,‬أبيض ‪ ,‬أمحـــر‬
‫يلـــزم خلط مواد التشوين رغم أن كافة االنــواع الثالثة مطابقة للمواصفات‬
‫وباخللط حنصل على خلطه منتظمة ‪.‬‬
‫◙ بعض املناطق تكون نوعية احلجر فيه نسبــة غبار عالية ويؤدي إىل مشاكــل‬
‫يف اخللطـة األسفلتيـــة وكما ذكرنا سابقـاً يلزم وضع غربال أولي مبقـــاس‬
‫‪ “1.5‬حسب املواصفات ‪.‬‬
‫مالحظة ‪:‬‬
‫من أسباب التطاير إستخدام حجر ذو رواسب عالقة ‪.‬‬
‫مت اإلنتهاء من موضوع التشوين ومت اإلطئمنان من اجلــوده ‪.‬‬
 ‫تغـذيـــة المحاقن البــاردة بالخالطـــــــــة‬

‫◙ يفضل وضع لوحات ملسمى نوعية املواد يف احملاقن الباردة ‪.‬‬

‫◙ يراعي أن يكون عرض غراف الشيول أقل من عرض احملقن ‪.‬‬
‫◙ يلزم وجود فواصل بني احملاقن وذات إرتفاع مناسب ومغلقــة من اجلوانب‬
‫لعدم السماح مرور املواد من حمقن آلخر ‪.‬‬
‫◙ يلزم التحكم بسرعـة السيور اليت حتت احملاقن حتى يتم تفريغ املواد‬
‫الالزمة لتكوين اخللطـة ويكون ضبط مبدئي حتى يتم احلصول على اخللطـة‬
‫املتجانسة وختفيف نسبة ال ‪.O V E R FLO W‬‬

‫◙ يوجد أسفل كل حمقــن حساس وذلك إلعطاء املشغـــــل إشارة يف غرفـــــة‬

‫التحكم اذا فرغ احملقن من املواد ‪.‬‬
‫‪ -‬عمل جدران فاصلة مبوقع تشوين املواد‬
‫‪ -‬منظر عام للخالطـــــه‬
 ‫‪-‬الغرابيل‬
‫‪-‬احملاقن الساخن‬
‫رفع املواد الساخنة اىل الغرابيل‬ ‫‪ -‬خزان األسفلت‬
‫‪-‬اخلالط‬
‫‪ -‬التفريغ‬

‫ناقالت األسفلت‬

‫غرفه التحكم‬
‫‪ -‬احملاقن الباردة‬
‫احلساسات‬
‫نقل املواد اىل احملمص‬
 ‫◙ وجود هزاز باملواد الناعمة وغري موجود يف املواد اخلشنه ‪.‬‬
‫◙ يلزم أن تكون سرعة السري القاذف للمحمص أعلى من سرعه السري‬
‫الذي جيمع من احملاقن‪.‬‬
‫◙ يلزم عمل صيانة دوريـة للمحاقن‪.‬‬
‫◙ توفري العدد الكـايف من اخلزانات إلستيعـاب كميـــه البيتومني املورده حسب‬
‫كمية اإلنتاج اليومي املطلوبة من اخللطات ‪.‬‬
‫◙ التأكد من نوعيــــه البيتومني املورد وتفريغـــة باملكان املخصص وبالطريقــة‬
‫الصحيحة ‪.‬‬
‫◙ يلزم ترقيم وكتابـة كل نوع على تنك من توانك األسفلت ‪.‬‬
‫◙ طريقـة التسخني تكون إما بالزيت أو الديزل ‪.‬‬
 ‫المجفف ‪ ( :‬المحمص )‬

‫◙ إسطوانـه دائريـة من الصلب قطرهــــا من ‪ 3-1‬مرت وطوهلا من ‪ 12-5‬مرت ‪.‬‬

‫◙ تـــدور حول حمورهــا مبعدل ‪ 8-7‬لغة بالدقيقـــة مبحور مائل مع األفقي ‪.‬‬
‫◙ يلزم مراعاه درجـة احلرارة لنسبـة الرطوبـة باملـواد ‪.‬‬
‫◙ يف حالة حصول عطــل وتوفقت اخلالطـة جيب اخالء البحص من احملمص‬
‫ألن درجـة حــرارة البحص ‪ ◦150‬م بوزن ‪ 15‬طن داخل احملمص وهـــذه‬
‫احلرارة تؤثـر على احلديد ‪.‬‬

‫عناصر التحكم يف تسخني املواد باحملمص ‪- :‬‬

‫▬ كميـة اللهب‬
‫▬ زاويـــة ميل احملمص (‪)◦5‬‬
‫▬ ســرعــة دوران احملمص‬
‫اىل الفلرت‬

‫احملمص‬
‫مصدر اللهب لتسخني املواد باحملمص‬
 ‫الغرابيـــل‬
‫◘ بعــد احملمص تصعد املــــواد إىل الغرابيل واحملاقن الساخنـــة (‪)hotbins‬‬
‫بواسطة بكتيات ترفعهــــا اىل جمموعة الغرابيل ‪ 5‬ملم ‪ 10 ,‬ملم ‪ 20 ,‬ملم‬
‫و ‪ 32‬ملم (رمل ‪.) 1.5 , 1 3/4 , 3/8,‬‬
‫◘ يتم ترتيب الغرابيل حسب التدرج وتهتز ‪.‬‬
‫◘ اكرب احملاقن الساخنة حمقن الرمل ألن نسبته عالية ‪.‬‬
‫◘ جيب عمل صيانة دورية للهزاز حتى يؤدي طريقة هز جيدة ‪.‬‬
‫◘ التأكد من سالمة الغرابيل للحصول على تدرج سليم‪.‬‬
‫◘ التأكد من عدم اخللط باملواد باحملاقن الساخنــــة ‪.‬‬
 ‫الغرابيـــل‬

‫◘ التأكــــد من سالمــة البوابات اليت تفتح بصفة أتوماتيكية وأخذ عينــــات‬

‫بصفة مستمرة للتأكد من ‪:‬‬
‫◊ سالمة املواد والبوابات‬
‫◊ نظافـة البحص‬
‫◘ بعض الغرابيــل تهرتأ بسرعـة (غري أصليــة ) لذا يلـــزم على املراقــب معا‬
‫ينتهـا فوراً ويفضل تغييـر كافـة الغرابيـــل ألن وقـــت التغييـر يأخذ وقت‬
‫كبري لذا مثن الغربال أهون من التوقف مره أخرى والتغييـر ‪.‬‬
‫‪ -‬الغــــــــــــــــــرابيــــــــــــــل‬
‫‪ -‬الغرابيل من الداخل‬
‫‪ -‬جمموعة الغرابيل‬
‫مكان تغذية املواد الناعمه‬
‫‪ -‬احملاقن الساخنه‬
‫‪ -‬احملاقن الساخنه‬
‫‪ -‬خنزين املواد الناعمه‬
‫مزراب املواد الفائضه‬
 ‫غربلة وتخزين المواد الساخنـة‬

‫املشاكـل اليت حتدث نتيجــة عدم عمل ومراقبة الغرابيل بالشكل اجليـــدة وهي‬
‫كاألتي ‪- :‬‬
‫السـبب‬ ‫املشكلــــة‬
‫• إهتـــــراء الغرابيل ‪.‬‬
‫• خطأ يف تشغيل الغرابيل ‪.‬‬ ‫• ال ميكن احلصول على التدرج‬
‫عدم عمل احملقن الذي يتخلص‬ ‫حسب التصميم ‪.‬‬
‫من املواد الكبرية ‪.‬‬
‫• تلف الغرابيل‬ ‫• وجود مواد كبرية باخللطة ‪.‬‬
‫• طفح بالغرابيل‬
‫• زيادة املواد الناعمة باخللطة‬
‫خطأ يف تشغيل الغرابيل‬
 ‫غربلة وتخزين المواد الساخنـة‬

‫بعد مرحلة الغربلة يتم ختزين املواد الساخنة يف احملاقن املخصصة هلا وحسب نوعها‬
‫وهناك بعض املشاكل قد حتــــدث يف احملاقــــن الساخنة وهي كاألتي ‪:‬‬
‫السـبب‬ ‫املشكلــة‬

‫• كميــــات البحص يف احملاقــــــن الساخنة غري كافية ‪.‬‬

‫• انفصال باحلبيبات يف احملاقـــــن الساخنة ‪.‬‬ ‫• ال ميكن احلصول على التــدرج حسب‬
‫• تسريب يف احملاقن‬ ‫التصميم ‪.‬‬
‫• عدم عمل احملقن الذي يتخلص من املواد الكبرية ‪.‬‬

‫• تسريـــب فــــــي املـــحــــاقن املـــواد اخلشنـــــة غري‬

‫كافيــــــــة‬ ‫• زيادة املواد الناعمة باخللطة‪.‬‬
‫باحملاقن ‪.‬‬
‫• زمن اخللطـــــة غيـــــر كايف ‪.‬‬ ‫• عـــــــــــــدم جتانس اخللطة ‪.‬‬
 ‫غربلة وتخزين المواد الساخنـة‬

‫وهناك سبب آخر فــي حصول هـــذه املشاكل هو حدوث خطأ باملوازين عندها يلزم‬
‫اإلصالح وإعــــــــادة معايرة اخلالطة ‪ ,‬ويراعى عند أخد العينات ألجــــراء‬
‫الفحوصات الالزمة أن يتم أخذها من احملاقــــن الساخنـــــة‪.‬‬
‫يتم تفريغ املواد من احملاقــن الساخنة إىل املوازين يتم وزن كل نوع حسب النسبة‬
‫احملددة بالتصميـــــم ويتــــم تفريغ هذه النسب يف املكــــــــــــان املخصص خللطها‬
‫ثم تضاف النسبة احملددة من األسفلت وختلط جيداً ويتم تفريغها بالقالبات ‪.‬‬
 ‫خلط المــواد إلنتاج الخلطـة األسفليـــــة‬
‫◘ زمــن اخللط = هو احلد األدني من الزمـــــن ليعطينا نسبــــة ‪ %100‬من تغطيـــة‬
‫املــــــــــــــــواد‬
‫املواد (‪. )Coating‬‬
‫◘ الزمن القياسي = يبدأ من ‪ 35‬ثانية ومرتبط بـ ال (‪. )Coating‬‬
‫◘ كلما زادت نسبة البحص اخلشن زاد وقت اخللط ‪.‬‬
‫◘ إذا كان زمن اخللط مابني ‪ 45‬ث – ‪ 60‬ث واخللطة الناجتة غري مغطـاة يعين ذلك بــأن‬
‫هناك مشكلة يف نظام اخللط ويلزم تغيري رؤوس اخللط واليت ميكن أن تكون تآكلت وعادة‬
‫يتم تغيريها كل سته أشهــر ‪.‬‬
‫◘ يضاف البيتومني على البحص يف اخلالطة ويتم اخللط وهنا إما أن يتم ختزين اخللطات‬
‫أو التفريغ مباشرة من اخلالطـــة وبعض اخلالطات فيها خزانات لتخزين اخللطات‬
‫اإلسفلتية ‪.‬‬
‫‪ -‬الناقالت لألسفلت‬
‫‪ -‬توانك التخزين‬
‫‪ -‬خزانات البيتومني‬
 ‫التحميل ونقـل الخلطـات األسفلتيـة‬

‫◘ جيب عـــــدم غسل بالديـــــــــــــــــــــزل قبل التحميــــل ألن‬

‫اخللطــــــــة األسفلتيــــة فيهـا ‪%5‬‬
‫بيتومني تربط ‪ %95‬من البحص لذا ال نريد حتطيم الرابط األسفليت ‪.‬‬
‫◘ إذا مت استعمال الديزل يلزم رفــع القالب قبل دخوله للخالطـة وتصفيتة متامـاً ‪.‬‬
‫◘ مراقبة السرعة داخل ساحة اخلالطـة ‪.‬‬
‫◘ إشارة قف عند التحميل إلرشاد السائقني مكان التوقف ‪.‬‬
‫◘ تكون القالبات مرقمه حتى يسهل تدوين الرقم يف سند التحميل ‪.‬‬
 ‫التحميل ونقـل الخلطـات األسفلتيـة‬

‫◘ تغطية القــالب بالشكل اجليد ويشمل كامـــل القالب وحمكم حتى‬

‫الحيصل فصل حراري باخللطـة ‪.‬‬
‫◘ القشرة اليت بردت بالقالب لو كان فرق احلرارة أكثر من ‪ ◦15‬م جيب إزالـة‬
‫هذه القشرة حيث سيحصل فصل حـــــراري ويؤثر ذلك على الدحـــل وعلى‬
‫اجلودة لذا يلزم التغطية جيداً‪.‬‬
‫◘ جيب على املشغل يف غرفة التحكم أن يكشف املوقع كامالً ‪.‬‬
‫خـــزان األسفلت‬
‫‪ -‬مكان اخللـط‬
‫‪ -‬غسل القالب قبل التحميل‬
‫‪ -‬التحميل على ثالثة مراحل‬
‫التحميل على ثالثة مراحل‬
‫‪ -‬زامور لتنبية السائق‬
 ‫زامور التنبيه للسائق‬

‫غرفة التحكم‬
‫اسفلت‬
 ‫‪ -‬نظام عام الفلرت‬

‫الفلرت‬
‫الفلرت‬
‫‪ -‬التحكم بنظام عمل الفلرت‬
‫‪ -‬داخل الفلرت‬
‫‪ -‬التنظيف اليومي بعد اإلنتهاء من العمل‬
‫لكامل مراحل اإلنتاج باخلالطة ‪.‬‬
‫الرقــابـــة بالمــوقع‬
‫أثنـــــــــاء التنفيــــذ‬
 ‫الرقــابــة باملــوقـع أثــنـــــاء التنفيـــذ‬
‫أ) تـجـــهـــــيــــــز عــــــــــــوامــــــــــــــل الســـــــالمـــــــــــة ‪.‬‬

‫ب) جتهيز املوقـــــع باملعــــدات ذات الكفاءة العالية ألداء العمل املطلوب ‪.‬‬

‫ج) جتهيز العمــالــــــــــــة الفنيــــة ومقــــدرتهــــــــا على أداء العمـل ‪.‬‬

‫د) مراقبـــــــــــة رش الطبقـــــــــــــــــة الرابطــــــــة (‪ )RC2‬و(‪.(MC1‬‬

‫هـ ) مراقبة درجـــــة حـــــــرارة اخللطـة ومطابقتها للمواصفات ‪.‬‬

‫و) خلط األسفلت أثناء عملية الفرد للحصول على طبقة متجانسة ‪.‬‬
‫ز) بــــــــدء الدحــــــــــــــل عنـــــد درجـــــة احلرارة املطلوبـة ‪.‬‬
‫‪ -‬سياره جمهزة بكافة العمالة وأدوات السالمة‬
 ‫‪MC1‬‬
‫رش مادة ال ‪RC2‬‬

‫◘ جيب الرش حسب العرض وحسب املعدل ‪.‬‬

‫◘ معدل الرش ‪ 0.30‬لرت‪/‬م‪. 2‬‬
‫◘ رش ال ‪ RC2‬جيب أن يكون لشغل يوم فقط‪.‬‬
‫◘ ال يرش ال ‪ RC2‬مــرة أخرى فوق قديــــم سبق رشه ألن ذلك يؤدي إىل التدميــع ‪.‬‬
‫◘ ال يرش ال ‪ RC2‬فوق طبقة مسفلتة خالل ‪ 24‬ساعة‪.‬‬
‫◘ نتيجة اإلهمال يف تسليك ثقوب الرشاش يـــؤدي اىل رش غري متجانس‬
‫لذا يلزم صيانتها بإستمرار ‪.‬‬
‫◘ جيب أن تتأكد أن عمليــــــه الرش تتم مبهينة ودقة وال تستهني بذلك ‪.‬‬
‫‪ -‬رشاش ال ‪RC2‬‬
 ‫رش مادة ال ‪MC1‬‬

‫◘ جيب أن يكون متجانس‪.‬‬

‫◘ ال يرش ألكثر من ‪ 4‬أيام ‪.‬‬
‫◘ معدل الرش ‪ 1.50 – 1.20‬لرت‪/‬م‪2‬‬
‫◘ إذا أردت الرش والسفلتة بعد أكثر من شهر ميكن رش ‪ 0.75‬لرت‪/‬م‪ 2‬وقبل‬
‫السفلتة ‪ 0.50‬لرت ‪/‬م‪. 2‬‬
‫◘ تعمل على إقفال السطح ويؤدي إىل ثبات الطبقة ‪.‬‬
 ‫العوامل التي تؤثر على مصنعية فرد الخلطة األسفلتية‬

‫التــأثـــــر‬ ‫السبب‬
‫حــصـــــول تـــــــــــــدميـــــــــــع‬ ‫رش نسبــــــــــة ‪ RC2‬عاليــــــــة‬
‫عدم ترابط طبقات الرصف ببعض وظهور‬
‫رش نسبــــــــة ‪ RC2‬منخفضــــــة‬
‫الزحف بطبقة األسفلت‬

‫اخنفاض الفراغات اهلوائية وزيــــادة يف‬ ‫درجـــــــــة حــــــــرارة اخللطـــــة‬

‫نسبة الدحل ودرجة الثبات وظهور شقوق‬ ‫عاليــــة‬
‫اخنفاض نسبة الدحـــل وارتفاع‬ ‫درجــــــــــة حــــــــرارة اخللطـــة‬
‫الفراغات اهلوائيـة ‪.‬‬ ‫منخفضة‬
 ‫فرش الخلطات األسفلتية‬
‫يتم فرش اخللطة بالفراده واليت تتكون من ‪:‬‬
‫• اهلوبر • البوابات • السيور‬
‫◘ جيب أن يكون اهلوبر نصف ممتلئ وعدم تركة فارغ ‪.‬‬
‫◘ يلزم ضبط الفراده قبل البدأ بالعمل وخاصة أنك تفتح فراده ‪ 12‬م ‪.‬‬
‫◘ البالطات تكون نفس املستوى وغري متآكله ‪.‬‬
‫◘ يف العروض الكبرية يفضل فرد األسفلت باستخدام فرادتني إلنه لو مت إستخدام فراده‬
‫واحدة بعرض ‪ 15‬م يزيد الرجاج باجلوانب واحلد األقصى املسموح به الفرد هو ‪12‬‬
‫م‪.‬‬
 ‫فرش الخلطات األسفلتية‬

‫◘ عند تفريغ القالب باهلوبر جيب أن يقتـــرب القالب للفراده ويقف قبل أن‬
‫يصلها بـ ‪ 20‬سم وتقرتب عليه الفراده حتى ال يعمل مطب ‪.‬‬
‫◘ يفضل أن ال يرفع األجنحة بعد كل تفريغ القالب بل جيب رفع األجنحـــة‬
‫يف نهاية الدوام ‪.‬‬
‫◘ احلد األدنى لسرعة الفراده ‪ 2.50‬كم‪/‬الساعـــــــة ويتم ضبط السرعة حسب‬
‫توفر القالبات ‪.‬‬
 ‫فرش الخلطات األسفلتية‬
‫◘ جيب ترتيب العمل مابني إنتاج اخلالطة والفرد واذا حصل أن تأخرت القالبات عن ‪40‬‬
‫دقيقة أوقف العمل وارفع الفراده وأنهي العمـل واعمــل الفاصل العرضي ‪.‬‬
‫◘ جيب أن يكون مستوى األسفلت باخلالطات مبؤخرة الفــــراده إلي النصف حتى‬
‫النصف‬ ‫تعطيك مستوى متجانس وجـوده وسطح مناسب ولضبط كمية األسفلت إلي‬
‫يف اخلالطة جيب ضبط لفة اخلالطة وتشغيلة بسرعة مناسبة مع سرعـــــة الفراده‬
‫حبيث تتم احملافظة على ملئ نصفه باألسفلت‪.‬‬
‫◘ يفضل وضع اخليط (دليل) يف املنحنيات كل ‪ 12.50‬مرت ويف املسافات املستقيمـــة كل‬
‫‪ 25‬مرت أثناء فرش األسفلت ‪.‬‬
‫الفراده تقرتب للقالب‬
‫خلط وتوزيع األسفلت‬
‫بالفرده للحصول على‬
‫طبقة متجانسة ‪.‬‬
 ‫املراقبة عند بداية العمل‬
‫من‬ ‫والتأكـــــــــــــــــــد‬
‫التجهيزات‬
‫مراقبة جتانس اخللطـة‬
‫إرشاد املراقب‬
‫كل من يعمل مبكانه‬
‫مراقبة سري العمل‬
‫تواجد املسؤل بني العماله‬
 ‫الــــدحــــــــــــــل‬
‫الغرض من عمليه الدحل ‪:‬‬
‫♦ زياده مقاومة اخللطة والطبقة لقوى القص (‪. )S hearS trength‬‬
‫♦ زيادة مقاومة الطبقة للنفاذيـــــــــــــــــــــــــة (‪W ater‬‬
‫‪. )P roofing‬‬
‫♦ زيادة مقاومة الطبقة لألكسده والتصلد (‪.)O xidation‬‬

‫درجـــة حرارة اخللطـــة ‪:‬‬

‫♦ زيادة درجـة حرارة اخللطــــــــــــة جيعلها ال تتحمل اهلراسات ‪.‬‬
‫♦ إخنفاض درجة حرارة اخللطة جيعل من الصعب دحلها ‪.‬‬
 ‫معــــــدات الدحــــــــــــــــل ‪:‬‬
‫ينصح بعمــل قطاع جترييب لتحديد التوليفة املناسبة من اهلراسات وسرعتـــها‬
‫وعدد املرور لتحقيق الكثافــــة والنعومـــة النهائية بأكبـــــــر كفــاءة ممكنــة ‪.‬‬

‫مدحلة احلديد‪ :‬تعمل على ملئ الفراغات الرأسية ‪.‬‬

‫تعمل على ثالث حاالت ‪:‬‬
‫♦ استاتيكي ‪.‬‬
‫♦ اسطــوانة استاتيكي ‪.‬‬
‫♦ هــزاز هـــزاز ‪.‬‬
 ‫الــــدحــــــــــــــل‬
‫مدحلة الكفرات‪:‬‬
‫□ احملاور غري متقابلة ‪.‬‬
‫□ الكفرات األمامية تدحل وتدفع األسفلت ‪.‬‬
‫□ الكفرات اخللفية تعيد األسفلت ومتلئ الفراغات اهلوائية ‪.‬‬
‫□ تعمل على عجن األسفلت ‪.‬‬

‫ســــرعـــــة الدمــــك ‪:‬‬

‫اهلرسـة النهائية‬ ‫اهلرسـة الثانية‬ ‫اهلرسة األوىل‬ ‫السرعـة (كم‪/‬س)‬

‫‪5‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪3‬‬ ‫هراس استاتيكي‬

‫‪8‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪5‬‬ ‫هراس كفرات‬

‫ضرورة مراقبة مشغلي املداحل وال يتوقفـــــوا إال بعد إجناز درجـــــــــــة‬
‫الدحل‪.‬‬

‫مراقبة تشغيل رشاشات املاء يف مداحل الكفرات وعدم استخدام الديزل يف الرش‬
‫على الكفرات يكون الرش متناسب على إسطوانة مدحلة احلديد والتأكد من أن‬
‫فتحات الرش تعمل‪.‬‬
 ‫◘ جيب أن يكون الدحل من األسفل إىل األعلى ‪.‬‬
‫◘ كلما كان الدحل وراء الفراده مباشرة كان األفضل ويكــــــون الدحـــل األول‬
‫مبدحلــــة حديد إستاتيكي بدون رج وجيب ادخال الرصاصه واخللطـــــه‬
‫ساخنــة‪.‬‬

‫مشاكل الخلطـة األسفلتيـة أثناء الـدحـــل‬

‫قـد تكون املشاكل من األمـور التاليـة ‪:‬‬
‫• تصميم اخللطـة املعتمـدة ‪.‬‬
‫• مبوقع العمل (السماكة– رش ال ‪ - R C 2 -‬طبقة القاعـدة) ‪.‬‬
‫• املعــــــــــــدات‬
‫• التشغيـــــل‬
‫طريقة توزيع املداحل خلف الفرادة كاالتي‬

‫الفــــراده‬

‫حــــديــــد‬

‫كفرات‬

‫كــفـــرات‬

‫حـــديــــد‬
‫الدحل مباشرة خلف الفراده باملدحلة احلديد‬
 ‫الساخن‬
‫البــارد‬

‫الساخن‬
‫البــارد‬
 ‫مراقبة السطح والتأكد من إمتام الدحل‬
‫واحلصول على النتيجـــــــــــــــــــــــــة‬
‫املطلوبـــــــــــــــــــــــة ‪.‬‬
‫القشـرة البـــــــــــــاردة على سطح القالب تؤثـر عند فردهـــا وتعطينا دمك قليل‬
‫ألنهــــــا فقـدت احلرارة ‪.‬‬
‫دحل جيد‬ ‫لذا يلـزم‬
‫■ التحكم بدرجـة احلـرارة‬
‫قالب‬
‫دحل قليل‬ ‫■ التغطية الكاملة للحمولـة‬
‫نتيجة قشرة‬
‫باردة‬

‫قالب آخر‬
‫طبقة أسفلت‬ ‫طبقة أسفلت‬
‫قــدميـة‬ ‫جديده حارة‬

‫خطـأ‬

‫املدحلـة‬
‫سفلتة بدرجـة حرارة‬ ‫تـــــؤد‬
‫سطـح طريق‬
‫متجانسة (ساحنة)‬ ‫ي‬
‫جيـــد‬
‫سفلتة بدرجـة‬ ‫تـــــــؤد‬
‫ي‬ ‫حـفـر وخشـونـه‬
‫حرارة خمتلفـة‬
‫سفلتـة بنسبة‬ ‫تــــــــــ‬
‫بقـع تـــدميـع‬
‫ـــــؤدي‬
‫بيتومني عالية‬
 ‫الفـــــواصـــــــــل‬

‫‪ ‬الفاصل العرضي‬
‫‪ ‬الفاصل الطولــي‬
 ‫الفاصل العرضي‬

‫‪ - 1‬مراقبة عمل الفاصل العرضي يف نهاية اليوم‬

‫‪ - 2‬يلزم وضع قدة الومنيوم يف نهاية األسفلت الذي توقــــــف عنده العمــــل‪.‬‬
‫عمل الفاصل العرضي‬
‫دحل الفاصل العرضي‬
 ‫الفاصل الطولي‬
‫‪ - 1‬ال تباشــر الدحـــــــل من الطبقة القدميـــــــــــة إىل اجلــــــديـــــدة‪.‬‬

‫‪ - 2‬تركــــب الرصاصة احلــــــــــــديـــــــــد على اجلــــــــزء الساخـــن‪.‬‬

‫‪ - 3‬ال ينصح بالدخول من األسفلت البـــــــارد اىل األسفلت احلار بشكل منحين‬
‫وهذا يؤدي إىل إزاحة يف األسفلت‪.‬‬

‫‪ - 4‬اخطر احلاالت يف الفاصل الطولي ان جتعــــــل عامل الشوكة يزيح املواد‬

‫اخلشنة من الفواصل‪.‬‬
‫عمل الفاصل الطولي‬
 ‫للحـــد من الفـاصل الطــولي‬

‫‪ -‬قص الفاصل الطولي املسفلت قدميا مع رش ِه مبــــادة ‪RC2‬‬

‫‪ -‬سفلتة جزء والعودة لسفلتــــــــــة اجلــــزء األخر نفس‬

‫اليــــــــــــــــــــــــوم‬
‫‪ -‬ال تبعـــــد املـــــــــــــــــــــواد عـــــن الفاصـــــــــــــل‬
 ‫الرقابـة حتقق معامل نعومة السري ‪IRI‬‬

‫من غري املستحسن أن نعتمـــد على حتسني نعومــــــــــة الطبقـة املنفذة‬

‫حاليــــــا عند تنفيذ الطبقــــــــــــة االخرية‪.‬‬
‫يفضل أخذ قراءات ‪ IRI‬بعد وضع طبقـة األساس البيتومينـــة (‪)BBC‬‬
‫ملعرفـــة وضع هذة الطبقة قبل فرد طبقـــــة األسفلت السطحية‪.‬‬
‫خــذ قراءات ‪ IRI‬يف اليـــــــوم التالي للسفلتــــــــة حتى تتأكــــــد من‬
‫عـــــدم وجـــــــــود مالحظات وإن كان هنـــاك مالحظات يلـــــزم‬
‫تالفيهــــا حتى ال يتكـــرر اخلطأ يف االيــام القادمــة‪.‬‬
‫مراقب عمـــل فرقـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــة االسفـلت وسيـــر العمــل‬
‫ثـــم قم بالتوجيــــه املنــاسب‪.‬‬
 ‫الرقابـة حتقق معامل نعومة السري ‪IRI‬‬

‫ال تأتي نعومة السري من نتيجة سفلتة طبقة واحدة فهي ال حتسن أكثــــــر‬
‫مــن ‪ %70‬من وعورة الطبقة السفليـــــــــــــــــــــــــــــ القدميـه هلـــــذا‬
‫للطبقة‬ ‫‪IRI‬‬ ‫نوصي بأخـــــذ قـــــــــــــــــــــــــــــــراءات‬
‫القدميــــــــــه قبــل مباشرة وضع طبقــــــــة جـــديــــــــدة‬
‫‪ -‬السياره اليت تستخدم قي قياس معامل نعومة السري‬
‫‪IRIS 2000‬‬
‫‪AMS KAN‬‬

‫‪-‬جهاز يدوي لقياس نعومة السري‬

‫مقطع طــولي لطريق تم أخذ قرآت ‪I R I‬‬
 ‫لتحقيق نعومة السير ‪ IRI‬ضمن المواصفات‬
‫يلزم اجراء الرقابة للطبقات الرئيسية لجسم الطريق‬
‫والتي تتمثل باالتي‬

‫‪S.G‬‬ ‫‪ ‬طبقة القاعدة‬

‫‪ABC‬‬ ‫‪ ‬طبقة األساس الحصوية‬

‫‪BBC‬‬ ‫‪ ‬طبقة األساس البيتومينية‬

‫‪BWC‬‬ ‫‪ ‬طبقة السطح البيتومينيـة‬

 ‫طبقة القاعدة ‪SG‬‬

‫يلزم إختيار المـــواد الجيدة حسب المواصفات ‪.‬‬ ‫۩‬

‫الخلــــــــط الجيــــــــد للمـــــــــواد‬ ‫۩‬

‫وضع أوتاد (ستيكات) يفضل أن تكون كل ‪ 6.25‬متر‬

‫على جوانب ومحـــــــور المسار للحصول على سطح‬ ‫۩‬
‫منتظم وفق الفروقات المسموح بها‪.‬‬
 ‫طبقة األساس احلصوية ‪ABC‬‬

‫عمل تصميم للخلطة الحصوية من مواد ناتج كسارة بتدرج وفق المواصفات‬ ‫۩‬
‫خلط المواد جيداً خارج الموقع حتى يتم تحقيق نسبة الرطوبة المثالية‬ ‫۩‬
‫وضع اوتاد كل ‪ 6.25‬متر حتى يتم وضع حساس الفرادة عليها أثناء عملية‬
‫الفرد‪.‬‬ ‫۩‬
‫الدحل الجيد حتى الوصول إلى النسبة المطلوبة‪.‬‬ ‫۩‬
‫‪ -‬فرد طبقة األساس احلصوية‬
‫‪ -‬فرد طبقة األساس احلصوية‬
‫‪ -‬دحل طبقة األساس احلصوية‬
 ‫رابعــا ً‪-:‬‬

‫المختبـر و دوره في‬

‫الرقــــــابـــــــــــــــة‬
‫جيب على قسم اجلودة والرقابة تطبيق اخلطوات التاليـة ‪:‬‬

‫عوامل السالمـه لتأمني سالمة العاملني ‪.‬‬ ‫‪1‬‬

‫التقيـد باملواصفــــات ‪.‬‬ ‫‪2‬‬

‫معرفة معنى اجلــودة ‪.‬‬ ‫‪3‬‬

‫توعية العاملني يف قسم اجلودة والرقابـة ‪.‬‬ ‫‪4‬‬

‫التعـاون بني فريق الرقابــــة والتنفيـــذ ‪.‬‬ ‫‪5‬‬

 ‫اإلختبار واجلودة ‪:‬‬
‫◊ يلزم جتهيز خمترب متكامل معدات صاحلة إلجراء التجارب وعمـل‬
‫املعايـــــــرة ‪.‬‬

‫◊ عمل التصميم الالزم باملخترب واعتمادة من جهاز اإلشراف ‪.‬‬

‫◊ أخذ العينة من اخلالطة مباشر ًة بواسطة التفريغ يف مغراف الشيول وليس‬

‫من القالب وباملوقع تؤخذ العينة من خلف الفرادة مباشــرةً لضمان‬
‫وجــــــــــود‬
‫جتانس باخللطة ‪.‬‬
 ‫اإلختبار واجلودة ‪:‬‬
‫◊ يلزم إجراء التجارب التالية على عينات اخللطات األسفلتية ‪:‬‬
‫أ ‪ -‬حتديد نسبة األسفلت والتدرج للبحص ‪.‬‬
‫ب – جتهيز عينات املارشل ‪.‬‬
‫ج – عمل الكثافة الظاهرية للخلطة ( ‪. )GMB‬‬
‫د ‪ -‬حتديد نسبة الثبات وفاقد الثبات واالنسياب ‪.‬‬
 ‫املشاكل اليت تظهـــر يف اخللطـــة الساخنــــة‬
‫‪/1‬مشاكل تظهر بسبب نقص يف درجة الثبات ويرجع ذلك لألسباب التالية‬
 ‫‪/2‬مشاكل تظهر بسبب املصنعية‬

‫التــــأثيــــــر‬ ‫السبــب‬
‫زيـــــادة بالفراغـــــــــــــــــات اهلوائية‬ ‫نقــــص باملـــواد الناعمــــة (فلـــــــــر)‬
‫وتسرب‬
‫املياه للطبقة األسفلتية‪.‬‬
‫زيادة باملــــواد الناعمـــــــة (فلــــــــــــــــر) امتصاص عالي لألسفلت – صعوبـــة‬
‫التماسك وصعوبة يف الدحل‪.‬‬
‫مــــواد غيــر مغطاة كاملــــــــــــــة باألسفلت‬ ‫إخنفاض درجــــة حــــرارة اخللطة‬
‫وصعوبة يف الدحل ‪.‬‬

‫عـــــــــــدم الدحــــــــل جيـــــداً ‪.‬‬ ‫زيــــــــادة يف احلصمــــــة‬

‫اخلشنــــــــــــــــــــة‬
‫‪/3‬مشاكل اخللطة األسفلتيـة (‪)PERMEABLE‬‬
 ‫‪ / 4‬العوامـــل التي تؤثر على درجـــة الثبــات‬

‫أ) نسبـــــــة األســفلــــــــت‬

‫ب) تـــــــدرج البحــــــــــص‬

‫ج) سطح وشكل البحص (مستدير ‪ ,‬مكسر ‪)....‬‬

‫د) نسبـــــــة الـــــــــــــــدك‬

‫‪/5‬عوامــل مؤثرة على إهتــراء األسفلت‬

‫أ) كثافـــــــــــــة الــــــــــــــدك‬

‫ب) جــــــــــــودة البحـــــــــــص‬

‫ج) نوعيــــة األسفلت وجودتـــــــه‬

‫‪ / 6‬عوامــــل ســـــوء املصنعيــــة‬

‫أ) الـــتـــــــــــــــــــــــــــدرج‬

‫ب) نســبــــــــــــة األسفـــــــلت‬

‫ج) درجــــــة حـــــــرارة اخللطــة‬

‫‪ / 7‬تأثري نقص نسبة األسفلت على اخللطة الساخنـة‬

‫أ) إخنفاض يف كل من درجة الثبات واالنسياب ‪.‬‬

‫ب) إرتفــــاع نسبـة الفــــراغات اهلوائيــــــة ‪.‬‬

‫ج) إخنفــــاض يف نسبـــة الفراغــات اململوءة ‪.‬‬

‫‪ / 8‬تأثري زيادة نسبة األسفلت عن اخللطة الساخنة‬

‫أ) زيـــادة يف درجـــة االنسيــــاب ‪.‬‬

‫ب) إخنفاض نسبة الفراغات اهلوائية‪.‬‬

‫ج) إرتفاع يف نسبة الفراغات اململوءة ‪.‬‬

‫د) تدميـــع وختــــــــــــــــــــــدد ‪.‬‬

 ‫الهدف من هذه الندوة‬
‫تم عقد هذة الندوة لتحقيق اآلتي ‪:‬‬
‫احلصول على نتائــــــج حقيقيــــــة مـــن املواقــــع‬ ‫‪1‬‬
‫عدم إهمال اجلانب العملي أثناء التشغيـــــل حيث أن‬
‫رقابة اجلــــــــودة ليست خمتصرة على مهندس املواد‬
‫‪2‬‬
‫أو مهندس املوقـــــع ولكن تأتي من فريق العمــل الذي‬
‫يكون مؤهالً لدرجة عالية من اخلربات‪.‬‬
‫اجل ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــودة‬ ‫‪3‬‬
‫التقليــــل من اخلســـــائــــــــــــــــــــــــر‬ ‫‪4‬‬
‫وبـذلك نكـون حققنــا األداء األفضل ‪.‬‬
‫شركة شبه الجزيرة للمقاوالت المحدودة‬
 ‫شكرًا إلستماعكم‬
‫مع حتيات‬
‫جلنة املقاولني‬
‫بالغ ــرف ــة التجاريـة والصناعية بالرياض‬
‫قطاع املــقاوالت ‪ -‬القـ ــطاع اإلنتاجي والتجاري‬
‫بالتعاون مع‬

‫شـرك ـ ــة ش ــبه الجزي ـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ــرة للمقـاوالت‬