‫رﺑﯿﻊ اﻷول‬

‫اﻟﺪرس اﻟﺜﺎﻧﻲ ‪ :‬ﺣﺴﺎب ﻛﻤﯿﺎت اﻟﺤﻔﺮ واﻟﺮدم‬

‫‪١٤٢٩ ،٢٦‬‬

‫ﺣﺴﺎب ﻛﻤﯿﺎت اﻟﺤﻔﺮ واﻟﺮدم ‪-:‬‬

‫• ﺍﻟﻄﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻴﺪﻭﻳﺔ ‪:‬‬

‫ﺑﻌﺪ ﺭﻓﻊ ﺍﳌﻨﺎﺳﻴﺐ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻴﺔ ﻟﻠﻘﻄﺎﻋﺎﺕ ﺍﻟﻌﺮﺿﻴﺔ ﻟﻜﺎﻣﻞ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﻭﺇﻋﺪﺍﺩ ﺟﺪﺍﻭﻝ ﺗﺼﻤﻴﻤﻴﺔ ﻟﻠﻄﺮﻳﻖ ﻧﺒﺪﺃ‬
‫ﲝﺴﺎﺏ ﻛﻤﻴﺎﺕ ﺍﳊﻔﺮ ﻭﺍﻟﺮﺩﻡ ﻟﻠﻄﺮﻳﻖ ﺑﺎﻟﻄﺮﻳﻘﺔ ﺍﻵﺗﻴﺔ ‪- :‬‬

‫ﻧﺒﺪﺃ ﺑﺈﻋﺪﺍﺩ ﺍﺳﻜﺘﺶ ﻣﻠﻴﻤﺘﺮﺍﺕ ﻭﻧﺒﺪﺃ ﺑﺎﻟﻘﻄﺎﻉ ﺭﻗﻢ ‪ ١‬ﻋﻨﺪ ) ‪ (٠+٠٠٠‬ﻭﻧﻜﻮﻥ ﰲ ﻛﻞ ﺻﻔﺤﺔ ﻧﻈﺎﻡ‬
‫ﺇﺣﺪﺍﺛﻴﺎﺕ ﻣﺘﻌﺎﻣﺪﺓ ﺍﶈﻮﺭ ﺍﻷﻓﻘﻲ ﳝﺜﻞ ﺍﳌﺴﺎﻓﺎﺕ ﺍﻟﻌﺮﺿﻴﺔ ﻟﻠﻘﻄﺎﻉ ﻭﺍﶈﻮﺭ ﺍﻟﺮﺃﺳﻲ ﳝﺜﻞ ﺍﳌﻨﺎﺳﻴﺐ ﻭﻧﺮﺳﻢ‬
‫ﺃﻭﻻ ﺍﻷﺭﺽ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻴﺔ ﰒ ﻧﻀﻊ ﺍﻟﻘﻄﺎﻉ ﺍﻟﺘﺼﻤﻴﻤﻲ ﻭﻧﻀﻊ ﺑﺄﺳﻔﻞ ﺍﳉﺪﻭﻝ ﺧﺎﻧﺎﺕ ‪‬ﺎ ﺍﳌﺴﺎﻓﺎﺕ –‬
‫ﺍﳌﻨﺎﺳﻴﺐ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻴﺔ – ﺍﳌﻨﺎﺳﻴﺐ ﺍﻟﺘﺼﻤﻴﻤﻴﺔ – ﺍﻟﻔﺮﻕ ﺑﲔ ﺍﳌﻨﺴﻮﺑﲔ – ﺍﳌﺴﺎﺣﺔ ﺑﲔ ﻛﻞ ﻧﻘﻄﺘﲔ ﻣﻦ ﻧﻘﺎﻁ‬
‫ﺍﻟﻘﻄﺎﻉ ﺑﻄﺮﻳﻘﺔ ﺷﺒﻪ ﺍﳌﻨﺤﺮﻑ – ﺇﱃ ﺃﻥ ﻧﺼﻞ ﺇﱃ ﻧﻘﻄﺔ ﺗﻘﺎﻃﻊ ﺍﳌﻴﻞ ﺍﳉﺎﻧﱯ ﻟﻠﻘﻄﺎﻉ ﺍﻟﺘﺼﻤﻴﻤﻲ ﻣﻊ‬
‫ﺍﻷﺭﺽ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻴﺔ ﻭﺍﻟﱵ ﻻ ﺗﻜﻮﻥ ﻋﻨﺪ ﻧﻘﻄﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﻨﻘﺎﻁ ﺍﳌﻌﻠﻮﻡ ﻣﻨﺴﻮ‪‬ﺎ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ ﳓﺴﺐ ﻣﻨﺴﻮ‪‬ﺎ ﺑﻘﺎﻋﺪﺓ‬
‫ﺗﺸﺎﺑﻪ ﺍﳌﺜﻠﺜﺎﺕ ﺑﲔ ﺍﻟﻨﻘﻄﺔ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ ﳍﺎ ﻭﺍﻟﺴﺎﺑﻘﺔ ﻧﻌﺮﻑ ﻣﻨﺴﻮ‪‬ﺎ ﻭﻣﺴﺎﻓﺘﻬﺎ ﺑﺪﻗﺔ ﻛﺎﻣﻠﺔ ﻛﻤﺎ ﻫﻮ ﻣﻮﺿﺢ‬
‫ﺑﺎﻟﺮﺳﻢ ﺍﻟﺘﺎﱄ ‪- :‬‬

‫ﺻﻔﺤﺔ ‪1‬‬ ‫ﻣﮭﻨﺪس ‪/‬ﺳﺎﻣﺢ أﺑﻮ ﻃﮫ‬

 ‫رﺑﯿﻊ اﻷول‬
‫اﻟﺪرس اﻟﺜﺎﻧﻲ ‪ :‬ﺣﺴﺎب ﻛﻤﯿﺎت اﻟﺤﻔﺮ واﻟﺮدم‬
‫‪١٤٢٩ ،٢٦‬‬

‫ﻭﻧﻜﻮﻥ ﺍﳉﺪﻭﻝ ﺍﻟﺘﺎﱄ ﻭﻓﻴﻪ ﺍﻟﻜﻤﻴﺎﺕ ﺍﳌﻄﻠﻮﺑﺔ ﻵﺧﺮ ﺍﳌﺸﺮﻭﻉ ﻛﻤﺎ ﰲ ﺍﳉﺪﻭﻝ ﺍﻟﺘﺎﱄ ‪-:‬‬

‫ﺻﻔﺤﺔ ‪2‬‬ ‫ﻣﮭﻨﺪس ‪/‬ﺳﺎﻣﺢ أﺑﻮ ﻃﮫ‬

 ‫رﺑﯿﻊ اﻷول‬
‫اﻟﺪرس اﻟﺜﺎﻧﻲ ‪ :‬ﺣﺴﺎب ﻛﻤﯿﺎت اﻟﺤﻔﺮ واﻟﺮدم‬
‫‪١٤٢٩ ،٢٦‬‬

‫ﻳﺘﻀﺢ ﻣﻦ ﺍﻟﻄﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﺴﺎﺑﻘﺔ ﻣﺪﻯ ﺻﻌﻮﺑﺘﻬﺎ ﻭﺍﻟﻮﻗﺖ ﺍﳌﻬﺪﻭﺭ ﰲ ﺣﺴﺎﺏ ﺍﻟﻘﻄﺎﻉ ﺍﻟﻮﺍﺣﺪ ﻻ ﻳﻘﻞ ﻋﻦ‬
‫ﻧﺼﻒ ﺳﺎﻋﺔ ﻣﻊ ﺍﻯ ﳏﺘﺮﻑ ﺣﺴﺎﺑﺎﺕ ﳑﺎ ﺃﺩﻯ ﺇﱃ ﺍﻟﺘﻔﻜﲑ ﰲ ﻭﺳﻴﻠﺔ ﺃﺧﺮﻯ ﳊﺴﺎﺏ ﺍﻟﻜﻤﻴﺎﺕ ﺧﺎﺻﺔ‬
‫ﻣﻊ ﺑﺪﺍﻳﺔ ﻇﻬﻮﺭ ﺍﳊﺎﺳﺐ ﺍﻻﱃ ﻭﺍﻧﺘﺸﺎﺭﻩ ﻭﻇﻬﻮﺭ ﳎﻤﻮﻋﺔ ﺃﻭﻓﻴﺲ ﻣﻦ ﻣﻴﻜﺮﻭﺳﻮﻓﺖ ﻭﺧﺎﺻﺔ ﺑﺮﻧﺎﻣﺞ‬
‫ﺍﳉﺪﺍﻭﻝ ﺍﻻﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﺔ ﺇﻛﺴﻴﻞ ﺃﻣﻜﻦ ﻋﻤﻞ ﳏﺎﻭﻻﺕ ﺟﺎﺩﺓ ﳊﺴﺎﺏ ﻛﻤﻴﺎﺕ ﺍﳊﻔﺮ ﻭﺍﻟﺮﺩﻡ ﻭﺟﺪﻭﻟﺘﻬﺎ‬
‫ﻭﺇﻋﻄﺎﺀ ﻛﺮﻭﻛﻲ ﳝﺜﻞ ﻛﻞ ﻗﻄﺎﻉ ﻭﻫﺬﺍ ﻣﺜﺎﻝ ﻷﺣﺪ ﻫﺬﻩ ﺍﶈﺎﻭﻻﺕ ﺍﳋﺎﺻﺔ ﰉ ﺷﺨﺼﻴﺎﹰ ‪-:‬‬

‫ﺻﻔﺤﺔ ‪3‬‬ ‫ﻣﮭﻨﺪس ‪/‬ﺳﺎﻣﺢ أﺑﻮ ﻃﮫ‬

 ‫رﺑﯿﻊ اﻷول‬
‫اﻟﺪرس اﻟﺜﺎﻧﻲ ‪ :‬ﺣﺴﺎب ﻛﻤﯿﺎت اﻟﺤﻔﺮ واﻟﺮدم‬
‫‪١٤٢٩ ،٢٦‬‬

‫ﻭﻟﻜﻨﻪ ﳛﺘﺎﺝ ﻹﺩﺧﺎﻝ ﺑﻴﺎﻧﺎﺕ ﺍﻷﺭﺽ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻴﺔ ﻭﺍﳌﻨﺴﻮﺏ ﺍﻟﺘﺼﻤﻴﻤﻲ ﻳﺪﻭﻳﺎﹰ‬

‫ﺇﱃ ﺃﻥ ﻇﻬﺮ ﻋﻤﻼﻕ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﺑﺮﻧﺎﻣﺞ ﺍﻟـ ‪ So Desk 8.0‬ﻭﺍﻟﺬﻱ ﺍﺭﺗﺒﻂ ﺑﻨﺴﺨﺔ ﺃﻭﺗﻮﻛﺎﺩ ‪ ١٤‬ﰲ‬
‫ﺍﻟﺒﺪﺍﻳﺔ ﲝﻴﺚ ﻻ ﻳﻌﻤﻞ ﺇﻻ ﺇﺩﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﻟﺪﻳﻚ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻨﺴﺨﺔ ﻭﻟﻜﻦ ﺍﺷﺘﺮﺗﻪ ﺷﺮﻛﺔ ﺃﻭﺗﻮﺩﻳﺴﻚ ﻭﺿﻤﻨﺘﻪ ﻣﻊ‬
‫ﺍﻷﻭﺗﻮﻛﺎﺩ ﰲ ﻧﺴﺨﺔ ﺭﺍﺋﻌﺔ ﺑﺎﺳﻢ ‪ Autodesk Land Desktop 2002‬ﰲ ﺍﻟﺒﺪﺍﻳﺔ ﰒ ﺗﺘﺎﺑﻌﺖ‬
‫ﺍﻟﻨﺴﺦ ﺍﳉﺪﻳﺪﺓ ﻣﻊ ﻛﻞ ﻧﺴﺨﺔ ﺃﻭﺗﻮﻛﺎﺩ ﺣﱴ ‪ ٢٠٠٨‬ﻭﻛﺎﻥ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﱪﻧﺎﻣﺞ ﺍﻷﻓﻀﻞ ﻋﻠﻰ ﺍﻹﻃﻼﻕ ﰲ‬
‫ﺗﺼﻤﻴﻢ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﺁﺧﺬﺍﹰ ﰲ ﺍﻻﻋﺘﺒﺎﺭ ﻛﻞ ﺍﻻﺣﺘﻴﺎﻃﺎﺕ ﺍﻟﺘﺼﻤﻴﻤﻴﺔ ﻣﻦ ﺣﻴﺚ ﺟﺪﺍﻭﻝ ﺍﻟﺴﺮﻋﺎﺕ ﻭﻣﺴﺎﻓﺔ‬
‫ﺍﻟﺘﻮﻗﻒ ﻭﺍﻟﺘﺠﺎﻭﺯ ﻭﺍﻟﺮﺅﻳﺔ ﻭﻋﻤﻞ ﺍﻟﺴﻮﺑﺮ ﰲ ﺍﳌﻨﺤﻨﻴﺎﺕ ﺍﻷﻓﻘﻴﺔ ﺣﺴﺐ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟـ ‪ Ashto‬ﻭﻛﺬﻟﻚ‬
‫ﺣﺴﺎﺏ ﺍﻟﻜﻤﻴﺎﺕ ﻭﻋﻤﻞ ﺍﻟﻘﻄﺎﻋﺎﺕ ﺍﻟﻄﻮﻟﻴﺔ ﻭﺍﻟﻌﺮﺿﻴﺔ ﻟﻠﻄﺮﻳﻖ ﺑﺸﻜﻞ ﻛﺎﻣﻞ ﻭﺇﻋﻄﺎﺀ ﺟﺪﺍﻭﻝ ﻟﻠﺘﻨﻔﻴﺬ ‪‬ﺎ‬
‫ﺇﺣﺪﺍﺛﻴﺎﺕ ﺍﶈﻮﺭ ﻭﺟﺎﻧﱯ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﻭﻛﺬﻟﻚ ﻧﻘﺎﻁ ﺍﻻﻟﺘﻘﺎﺀ ﻣﻊ ﺍﻷﺭﺽ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻴﺔ ﰲ ﻛﻞ ﻗﻄﺎﻉ ﻭﻛﺬﻟﻚ‬
‫ﺟﺪﺍﻭﻝ ﺍﳌﻨﺎﺳﻴﺐ ﺍﻟﺘﺼﻤﻴﻤﻴﺔ ﻭﻛﻤﻴﺎﺕ ﺍﳊﻔﺮ ﻭﺍﻟﺮﺩﻡ ﻭﻃﺒﻘﺔ ﺍﻷﺳﺎﺱ ﻭﺍﻹﺳﻔﻠﺖ ﻭﺑﺬﻟﻚ ﻳﻘﻮﻡ ﺑﻜﻞ‬
‫ﺍﻟﻌﻤﻞ ﺇﻻ ﺍﻧﻪ ﳛﺘﺎﺝ ﺇﱃ ﻣﻬﻨﺪﺱ ﻋﻠﻰ ﺧﱪﺓ ﺑﺄﺳﺲ ﺍﻟﺘﺼﻤﻴﻢ ﺍﳍﻨﺪﺳﻲ ﻟﻠﻄﺮﻕ ﻭﻋﻠﻰ ﺩﺭﺍﻳﺔ ﺑﻄﺮﻕ‬
‫ﺍﻟﺘﺼﻤﻴﻢ ﻭﺍﳊﺴﺎﺏ ﺍﻟﻴﺪﻭﻳﺔ‬

‫ﺻﻔﺤﺔ ‪4‬‬ ‫ﻣﮭﻨﺪس ‪/‬ﺳﺎﻣﺢ أﺑﻮ ﻃﮫ‬

 ‫رﺑﯿﻊ اﻷول‬
‫اﻟﺪرس اﻟﺜﺎﻧﻲ ‪ :‬ﺣﺴﺎب ﻛﻤﯿﺎت اﻟﺤﻔﺮ واﻟﺮدم‬
‫‪١٤٢٩ ،٢٦‬‬

‫ﻭﺳﻨﺒﺪﺃ ﻣﻦ ﺍﻟﺪﺭﺱ ﺍﻟﺘﺎﱄ ﺗﻮﺿﻴﺢ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻊ ﺍﻟﱪﻧﺎﻣﺞ ﻣﻦ ﺃﻭﻝ ﺧﻄﻮﺓ ﻭﻫﻰ ﻋﻤﻞ ‪Setup‬‬
‫ﻟﻠﱪﻧﺎﻣﺞ ﻋﻠﻰ ﺍﳉﻬﺎﺯ ﻭﻛﺬﻟﻚ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﺍﻟﻜﺮﺍﻙ ﻷﺣﺪ ﺃﻓﻀﻞ ﻧﺴﺦ ﺍﻟﱪﻧﺎﻣﺞ ﻣﻦ ﻭﺟﻬﺔ ﻧﻈﺮﻱ ﺍﻟﺸﺨﺼﻴﺔ‬
‫ﻭﻫﻰ ‪Autodesk Land Desktop 2004‬‬

‫ﺻﻔﺤﺔ ‪5‬‬ ‫ﻣﮭﻨﺪس ‪/‬ﺳﺎﻣﺢ أﺑﻮ ﻃﮫ‬