Phụ lục 1

TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG HÀ PHIẾU ĐĂNG KÝ

NỘI
ĐỀ TÀI NGHIÊN CỨU KHOA HỌC SINH
Khoa XDDD&CN
VIÊN
NĂM HỌC 2022 - 2023

1. Tên đề tài: Nghiên cứu ảnh hưởng của bộ giảm chấn đầu cáp đến dao động của cabin thang
máy.
STT Họ tên MSSV Số ĐT Email
1 Nguyễn Chí Công (Trưởng 0009866 0913120677 cong0009866@nuce.edu.vn
nhóm) - 66XE2
2 Ngô Hải Đức - 66XE2 0018966 0823332906 duc0018966@nuce.edu.vn
3 Trương Tuấn Dũng - 66XE2 4001366 0969002923 dung4001366@nuce.edu.vn
4 Bùi Hải Đăng - 66XE2 0016766 0358903869 dang0016766@nuce.edu.vn
5 Nguyễn Tiến Sơn - 66XE2 0054266 0971364306 son0054266@nuce.edu.vn
2. Nhóm sinh viên thực hiện (tối đa 05 người, lớp, MSSV, số ĐT và địa chỉ email của trưởng
nhóm SV): Nhóm 1 của lớp 66XE2
3. Giáo viên hướng dẫn (sinh viên đề xuất hoặc khoa phân công):
- Ths. Nguyễn Tiến Đắc
- Ths. Lê Ngọc Phương
4. Tính cấp thiết của đề tài:
Thang máy là thiết bị để tải người, hàng hoá từ tầng này đến tầng khác. Nó được dùng trong các
cao ốc, siêu thị, khách sạn, nhà hàng, bệnh viện, nhà dân...Hiện nay, thang máy là thiết bị rất
quan trọng, đặc biệt là nhà cao tầng vì nó giúp con người không phải dùng sức chân để leo cầu
thang và được sử dụng thay cho cầu thang bộ. Trong thực tế, thang máy thường gặp phải một số
sự cố như dây cáp bị kẹt, bị tuột, bị đứt đột ngột, cabin-sàn dao động rung lắc, kẹt cửa ra vào…
khi chịu tải hay đang vận hành, gây nguy hiểm cho người và thiệt hại về vật chất. Do đó, đề tài
muốn tìm hiểu về vấn đề giảm dao động của cabin thang máy, cụ thể là nghiên cứu ảnh hưởng
của bộ giảm chấn đến dao động của cabin thang máy, phần nào phục vụ cho việc thiết kế và vận
hành ổn định.
5. Mục tiêu của đề tài:
Tìm hiểu sơ lược về cấu tạo và nguyên lý hoạt động của thang máy và bộ giảm chấn, thực hiện
mô hình hóa và thiết lập phương trình vi phân dao động của cabin thang máy, khảo sát đánh giá
ảnh hưởng của bộ giảm chấn đầu cáp đến dao động của cabin thang máy.
6. Các nội dung chính dự kiến của đề tài:
- Chương 1: Tổng quan về thang máy và bộ giảm chấn đầu cáp thang máy.
- Chương 2: Mô hình hóa bài toán thực tế và thiết lập phương trình vi phân dao động của cabin
thang máy.
- Chương 3: Ảnh hưởng của bộ giảm chấn đầu cáp đến sự dao động của cabin thang máy.
7. Hiệu quả dự kiến của đề tài (về kinh tế - xã hội, giáo dục - đào tạo):
Đề tài giúp sinh viên năm 1-2 bước đầu làm quen với nghiên cứu khoa học, vận dụng những
kiến thức cơ bản đã học vào vấn đề kĩ thuật trong thực tế, góp phần vào việc nghiên cứu phương
pháp giảm dao động của cabin thang máy.

Ngày 08 tháng 11 năm 2022

Giáo viên hướng dẫn Trưởng nhóm SV
(ký, ghi rõ họ tên) (ký, ghi rõ họ tên)

Nguyễn Tiến Đắc Nguyễn Chí Công