ALARM PRZECIWWŁAMANIOWY
WYŁĄCZENIE SYSTEMU
II
1 sterowania B na pilocie zdalnego
Państwa pojazd może być wy-
posażony w ALARM PRZECIW-
WŁAMANIOWY.
Układ ten zapewnia:
• Ochronę obwodową od zewnątrz
za pomocą czujników na drzwiach
i pokrywach (drzwi, bagażnik, po-
krywa silnika) oraz w układzie
elektrycznym.
• Ochronę objętościową (wnętrza)
za pomocą czujników ultradźwię-
kowych (reagujących na ruch we
wnętrzu pojazdu). Ochronę ob-
jętościową można wyłączyć za
pomocą sterowania 1.
26
ALARMOWEGO ZA POMOCĄ
PILOTA ZDALNEGO
A STEROWANIA
Wyłączenie stanu czuwania sys-
temu następuje w chwili odbloko-
B wania pojazdu (przez naciśnięcie
sterowania).
WYŁĄCZENIE SYSTEMU
ALARMOWEGO ZA POMOCĄ
KLUCZYKA
Instalacja składa się ponadto z Odblokować drzwi za pomocą klu-
syreny i lampki kontrolnej umiesz- czyka. Nastąpi uruchomienie syreny.
czonej na sterowaniu 1 widocznej Wsiąść do samochodu, a następnie
z zewnątrz, która sygnalizuje trzy przekręcić kluczyk w celu włączenia
możliwe stany alarmu: zapłonu i wyłączenia syreny. W prze-
• Alarm wyłączony (brak czuwa- ciwnym wypadku syrena pozostanie
nia), lampka kontrolna zgaszona. włączona przez około 30 sekund.
• Alarm włączony (czuwanie), po-
wolne miganie lampki kontrolnej.
• Alarm wywołany (sygnał wła-
mania), szybkie miganie lampki
kontrolnej, jeżeli alarm zostanie
wyłączony przez naciśnięcie stero-
wania B. Alarm zostaje wyłączony
z chwilą włączenia zapłonu.
Uwaga: W przypadku wystąpienia
usterki, lampka kontrolna zapala
się na stałe.
ALA R M P R Z E C I W W Ł A M A N I OWY
DZIAŁANIE SYSTEMU ALARMOWEGO
Wcześniej należy sprawdzić, czy wszystkie drzwi
i pokrywy zostały właściwie zamknięte.
Włączenie alarmu następuje przez naciśnięcie stero-
wania A na pilocie zdalnego sterowania.
Po włączeniu alarmu, czujniki są aktywne po 5 sekundach
(ochrona obwodowa) i 45 sekundach (ochrona wnętrza).
Gdy alarm znajduje się w stanie czuwania, każde wła-
manie powoduje włączenie syreny na 30 sekund i za-
palenie kierunkowskazów.
Po chwili system alarmowy ponownie przechodzi w
stan czuwania, ale jego zadziałanie zostaje zapamię-
tane i jest sygnalizowane szybkim miganiem lampki
kontrolnej 1 po wyłączeniu alarmu przez naciśnięcie
sterowania odblokowania B. Miganie to ustaje w chwili
włączenia zapłonu.
Syrena zostaje również włączona w przypadku odcię-
cia zasilania elektrycznego. Aby ją wyłączyć, należy
przywrócić zasilanie elektryczne, a następnie naci-
snąć na sterowanie odblokowania B.
Uwaga:
• Aby zablokować pojazd bez włączania trybu czuwania
systemu alarmowego, należy go zamknąć kluczykiem.
• W przypadku próby zablokowania pojazdu, gdy ba-
gażnik lub jedne z drzwi są otwarte, blokada cen-
tralna nie zadziała, ale alarm zostanie włączony po
upływie około 45 sekund. Słyszalny jest dźwięk odbi-
cia pochodzący od zamków.
Uwaga: syrena zostaje automatycznie wyłączona (np.
w celu odłączenia akumulatora) z chwilą odblokowa-
nia pojazdu za pomocą pilota zdalnego sterowania.
Wyłączenie układu ochrony wnętrza II
Alarm może działać z samą tylko ochroną obwodową
po wyłączeniu układu ochrony wnętrza (jeżeli użyt-
kownik chce np. pozostawić psa w samochodzie).
W tym celu należy wyłączyć zapłon i natychmiast naci-
snąć sterowanie 1 przez przynajmniej jedną sekundę.
Lampka kontrolna sterowania 1 zapala się wówczas na
stałe. Lampka ta zacznie migać po włączeniu alarmu.
Włączyć alarm, blokując pojazd za pomocą pilota
zdalnego sterowania.
Zaleca się wyłączanie układu ochrony wnętrza na
czas automatycznego mycia samochodu w myjni, aby
zapobiec niepotrzebnemu włączaniu się alarmu.
Włączanie automatyczne
(w zależności od przeznaczenia)
Alarm włącza się automatycznie po 2 minutach od za-
mknięcia ostatnich drzwi lub bagażnika.
Aby uniknąć wywołania alarmu w chwili otwarcia jednych
z drzwi lub bagażnika, należy ponownie nacisnąć przy-
cisk odblokowania B na pilocie zdalnego sterowania.
27