WY K RY WA N I E Z B Y T N I S K I EGO CIŚNIENIA W OPONACH
Funkcja ta umożliwia ostrzeżenie kie- Wymienić uszkodzone koło (prze-
rowcy o zbyt niskim ciśnieniu powie-
trza w oponie lub o jej przebiciu. W
tym celu odpowiednie czujniki przez
cały czas kontrolują stan kół pojazdu.
System ten nie zwalnia jednak z
obowiązku regularnej kontroli ci-
śnienia powietrza w ogumieniu.
Sygnalizacja zbyt niskiego
ciśnienia w oponach
Zapala się lampka kontrol-
na SERVICE i wyświetlona
zostaje sylwetka wraz z ko-
VI munikatem oraz włączony
zostaje sygnał dźwięko-
wy. Uszkodzone koło/koła
przedstawione jest/są na sylwetce, na
której dane koło/koła miga/migają. Na-
leży możliwie jak najszybciej skontro-
lować ciśnienie w oponach.
Przebicie koła
Zapala się lampka kontro-
lna STOP i wyświetlona
zostaje sylwetka wraz z ko-
munikatem oraz włączony
zostaje sygnał dźwięko-
wy. Uszkodzone koło/koła
przedstawione jest/są na sylwetce,
na której dane koło/koła miga/migają.
Należy natychmiast zatrzymać się,
unikając gwałtownych ruchów kierow-
nicą i gwałtownego hamowania.
190
Należy skontaktować się z siecią
bite albo bez powietrza) i napra- CITROËNA w celu wymiany uszko-
wić możliwie jak najszybciej, a dzonego czujnika lub czujników.
następnie sprawdzić ciśnienie w System wykrywania zbyt niskiego ci-
oponach. śnienia powietrza w ogumieniu jest
Przebite koło (włożone do bagażni- systemem wspomagającym prowa-
ka lub oddane do naprawy) nie jest dzenie, który nie zastąpi ani czujno-
wówczas wykrywane (informacja ści, ani odpowiedzialności kierowcy.
przekazana za pomocą sylwetki lub System ten nie zwalnia z obowiązku
komunikatu). Koło zapasowe rów- regularnego kontrolowania ciśnie-
nież nie jest wykrywane. nia w ogumieniu (patrz „Identyfika-
cja”), aby mieć pewność, że pojazd
Koło niewykryte zachowuje optymalną dynamikę i
aby uniknąć przedwczesnego zuży-
Zapala się lampka kontrol- cia ogumienia, zwłaszcza podczas
na SERVICE i wyświetlona jazdy w szczególnych warunkach
zostaje sylwetka wraz z ko- (duże obciążenie, duża prędkość).
munikatem oraz włączony
zostaje sygnał dźwięko- Należy pamiętać o sprawdzaniu
wy. Niewykryte koło/koła ciśnienia w kole zapasowym.
przedstawione jest/są na sylwetce, na
której dane koło/koła nie występuje/wy-
stępują. Jeżeli użytkownik nie zmieniał
żadnego koła, informacja ta sygnalizu-
je wadliwe działanie systemu.
Wszelkie naprawy lub wymiany opon kół wyposażonych w
czujniki należy dokonywać w ASO CITROËN.
Działanie tego układu może być chwilowo zakłócone przez
sygnały radiowo-elektryczne o zbliżonych częstotliwościach.