03 Zespolony Wymiarowanie 02

KMBiM MOSTY i TUNELE INŻ, sem.
5 (zimowy)
Politechnika Gdańska MOST ZESPOLONY Rok akademicki 2013/2014
DROGOWY, ZESPOLONY, WOLNOPODPARTY MOST

Z JAZDĄ GÓRĄ
Elementy wymiarowania
© Maciej Malinowski, Marek Szafrański

KMBiM MOSTY i TUNELE INŻ, sem. 5 (zimowy)
1.0. Technologia budowy - wykonania


Betonowanie płyty bez rusztowań
Deskowanie oparte bezpośrednio na dźwigarach stalowych mostu.
Po stwardnieniu betonu – wykonanie i montaż izolacji i nawierzchni oraz
pozostałych elementów wyposażenia.


Deskowanie oparte bezpośrednio na dźwigarach stalowych mostu.
Po stwardnieniu betonu – wykonanie i montaż izolacji i nawierzchni oraz
pozostałych elementów wyposażenia.
Dwie fazy pracy konstrukcji:

Faza I – obciążenie przenoszone przez dźwigar stalowy (konstrukcję stalową):
- ciężar dźwigara
- ciężar deskowania (w tym ćwiczeniu pomijane)
- ciężar mokrej płyty betonowej
gI = g dźwigara + g deskowania + g mokrej płyty

g1
I
M
I
M


Faza II – (po stwardnieniu betonu) obciążenie przenoszone przez przekrój
zespolony:
- ujemny ciężar usuniętego deskowania (pomijane),
- ujemny ciężar zmniejszenia ciężaru objętościowego betonu płyty –
skutek odparowania części wody zarobowej (pomijane),
- ciężar izolacji i nawierzchni oraz pozostałych elementów
wyposażenia,
- obciążenie użytkowe,
- skurcz i pełzanie betonu,
- różnica temperatur między częścią stalową i betonową.
g 2 = - g deskowania - (g pł. mokrej - g pł.suchej ) + g wyposażenia + p użytkowe
g2
II
M
II
M

2.0. Przekrój poprzeczny i schemat statyczny dźwigara

belka swobodnie podparta
Do obliczeń przyjmujemy pojedynczy dźwigar:

Faza I – przekrój stalowy,
Faza II – przekrój zespolony.
Faza I – przekrój stalowy Faza II – przekrój zespolony

2.0. Wymiarowanie dźwigara


Wytrzymałości stali PN-82/S-10052 – Tablica 7
R [MPa]
Rt [MPa] Rd [MPa]
Gatunek t [mm] (Wytrzymałość
(Wytrzymałość (Wytrzymałość
obliczeniowa na
stali (Grubość elementu) obliczeniowa na obliczeniowa na
rozciąganie przy
ściananie) docisk)
zginaniu)
do 16 200 120
St3M 16 ÷ 40 195 115 240
powyżej 40 190 115
do 16 290 175
18G2A 16 ÷ 40 280 170 350
powyżej 40 270 160
Wytrzymałości betonu PN-91/S-10042 – Tablica 1
B35 B40 B45 B50 B60

Rb1 [MPa] 20,2 23,1 26 28,8 34,6
PN-91/S-10042 – Tablica 13
τR [MPa] 0.32 0.35 0.38 0.40 0.45
Moduły sprężystości betonu PN-91/S-10042 – Tablica 3
Eb [GPa] 34,6 36,4 37,8 39 41

ZGINANIE – maksymalny moment zginający M5
Obciążenie stałe
Siła Obciążenie dodatkowe Obciążenie zmienne
wewnętrzna Ciężar własny
(wyposażenie)
char. obl. char. obl. char. obl. + 
M5
T0
M5 – maksymalny moment w środku rozpiętości przęsła.


Faza I – pracuje przekrój stalowy
a) obciążenia
g – ciężar własny dźwigara stalowego
i mokrej płyty betonowej
b) siły wewnętrzne
M  Mg
I
– moment zginający
od obciążenia g
S – środek ciężkości przekroju stalowego


a) obciążenia
M  Mg
I
– moment zginający
od obciążenia g
c) naprężenia
I I
M I M
g 
I
g
 R , d  d
R
Ws Ws
g
S – środek ciężkości przekroju stalowego Ws – wskaźnik wytrzymałości górnej
dźwigara stalowego
d
Ws – wskaźnik wytrzymałości dolnej
dźwigara stalowego

Faza II – pracuje przekrój zespolony
Uproszczenie – uśrednienie skosu betonowego

B – środek ciężkości przekroju betonowego
C – środek ciężkości przekroju zespolonego

a) szerokość współpracująca płyty betonowej
(sposób uproszczony)
L P
bzast  bzast  bzast
L,P
bzast  bL,P  1  
bL,P
L
L P
bL  bp  bzast  bzast
bL , bP – połowa rozstawu dźwigarów

lub wysięg wspornika chodnikowego
L P
bL  bp  bzast  bzast

L P
L,P
bzast  bL,P  1  
bL,P
L
b) obciążenia
ns – nacisk od obciążeń dodatkowych

(wyposażenia)
nq , N – naciski od obciążeń ruchomych


L P
L,P
bzast  bL,P  1  
bL,P
L
b) obciążenia

(wyposażenia)
c) siły wewnętrzne
MdII – moment zginający od obciążeń dodatkowych

(wyposażenia)
MrII – moment zginający od obciążeń ruchomych

d) środek ciężkości przekroju betonowego B
S xb
y bg 
Ab
S xb – moment statyczny przekroju
betonowego względem osi x
Ab – pole powierzchni przekroju
betonowego


d) środek ciężkości przekroju betonowego B
S xb
y bg 
Ab
S xb – moment statyczny przekroju
betonowego względem osi x
Ab – pole powierzchni przekroju
betonowego
e) zastępcze pole powierzchni przekroju

zespolonego
Ac  Ast  1n Ab
Ast – pole powierzchni przekroju
stalowego
Es
Przekrój sprowadzony o właściwościach stali n  – stosunek modułów
Eb Young’a stali i betonu


f) środek ciężkości przekroju zespolonego C
a  Hc  y d  y bg  ast  ab


 równowaga momentów statycznych
względem środka ciężkości S
Ab
Ac  ast  n  a  Ast  0


Ab
Ac  ast  n  a  Ast  0
Ab
ast  n A  a
c


Ab
Ac  ast  n  a  Ast  0
Ab
ast  n A  a
c
względem środka ciężkości B
Ab
Ac  ab  n  0  Ast  a
Ast
C – środek ciężkości przekroju zespolonego ab 
Ac
a

g) moment bezwładności przekroju
zespolonego
 J st  1n  J b  Ast  ast  1n  Ab  ab
2 2
Jc
J st – moment bezwładności przekroju

stalowego względem własnej osi ciężkości
Jb – moment bezwładności przekroju

betonowego względem własnej osi ciężkości


h) naprężenia od obciążeń dodatkowych
 beton
II
Md y3
  n
1
II
bd3 Ic
 Rb1
II
Md y4
  n
1
II
bd4 Ic
 Rb1
1 MdII y1
 n
II
 bd1 Ic
 Rb1
 stal
II MdII y1
 sd1

Ic
R
1,2,3,4 – punkty charakterystyczne przekroju, II MdII y2
w których obliczamy naprężenia  sd2

Ic
R

i) naprężenia od obciążeń ruchomych
 beton
II
Mr y3
 II
br3 1
n  Ic
 Rb1
II
Mr y4
  n
1
II
br4 Ic
 Rb1
1 MrII y1
 n
II
 br1 Ic
 Rb1
 stal
II MrII y1
 sr1

Ic
R
1,2,3,4 – punkty charakterystyczne przekroju, II MrII y2
w których obliczamy naprężenia  sr2

Ic
R

Zestawienie naprężeń normalnych
 bi   bdi   bri  Rb1

II II
– naprężenia w betonie
 si   i   sdi   sri  R
I II II
– naprężenia w stali

ŚCINANIE – maksymalna siła tnąca T0
Obciążenie stałe
Siła Obciążenie dodatkowe Obciążenie zmienne
wewnętrzna Ciężar własny
(wyposażenie)
char. obl. char. obl. char. obl. + 
M5
T0
T0 – maksymalna siła tnąca w przekroju podporowym.


a) obciążenia

T  Tg
I
– siła tnąca od obciążenia g


a) obciążenia

T  Tg
I
– siła tnąca od obciążenia g
c) naprężenia
T I Ssi
 I
i 
Jst bi
 Rt
Ssi – moment statyczny względem osi
przechodzącej przez p. S części
odciętej przekroju stalowego na
poziomie „i” obliczanych naprężeń
1,1’,S,2’,2 – poziomy obliczanych naprężeń bi – szerokość przecięcia na poziomie

obliczanych naprężeń
J st – moment bezwładności przekroju
stalowego względem osi
© Maciej Malinowski, Marek Szafrański przechodzącej przez p. S

L P
L,P
bzast  bL,P  1  
bL,P
L
b) obciążenia

(wyposażenia)
c) siły wewnętrzne
TdII – siła tnąca od obciążeń dodatkowych

(wyposażenia)
TrII – siła tnąca od obciążeń ruchomych

h) naprężenia od obciążeń dodatkowych
 beton
T II S
 II
id 1 
n Jc b   R
d ci
i
 stal
TdII Sci
 II
id 
Jc bi
 Rt
S ci – moment statyczny względem osi
przechodzącej przez p. C części
odciętej przekroju zespolonego na
poziomie „i” obliczanych naprężeń
Przykład: Moment statyczny części odciętej
przekroju zespolonego na poziomie p.4
bzast g pl
SC4  n  g pl  (y 4  )
S – środek ciężkości przekroju stalowego 2
JC – moment bezwładności przekroju
C – środek ciężkości przekroju zespolonego zespolonego względem osi
© Maciej Malinowski, Marek Szafrański przechodzącej przez p. C

i) naprężenia od obciążeń ruchomych
 beton
T II S
  1n 
II r ci
 R
ir Jc bi
 stal
TrII Sci
 
II
ir Jc bi
 Rt


Zestawienie naprężeń stycznych
 i   i   id   ir   R
I II II

koniec

03 Zespolony Wymiarowanie 02

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

03 Zespolony Wymiarowanie 02

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

KMBiM MOSTY i TUNELE INŻ, sem.

DROGOWY, ZESPOLONY, WOLNOPODPARTY MOST

© Maciej Malinowski, Marek Szafrański

1.0. Technologia budowy - wykonania

© Maciej Malinowski, Marek Szafrański

1.0. Technologia budowy - wykonania

© Maciej Malinowski, Marek Szafrański

1.0. Technologia budowy - wykonania

Dwie fazy pracy konstrukcji:

gI = g dźwigara + g deskowania + g mokrej płyty

© Maciej Malinowski, Marek Szafrański

1.0. Technologia budowy - wykonania

© Maciej Malinowski, Marek Szafrański

2.0. Przekrój poprzeczny i schemat statyczny dźwigara

© Maciej Malinowski, Marek Szafrański

2.0. Przekrój poprzeczny i schemat statyczny dźwigara

belka swobodnie podparta

Do obliczeń przyjmujemy pojedynczy dźwigar:

2.0. Przekrój poprzeczny i schemat statyczny dźwigara

Faza I – przekrój stalowy Faza II – przekrój zespolony

© Maciej Malinowski, Marek Szafrański

2.0. Wymiarowanie dźwigara

© Maciej Malinowski, Marek Szafrański

2.0. Wymiarowanie dźwigara

Wytrzymałości betonu PN-91/S-10042 – Tablica 1

B35 B40 B45 B50 B60

Moduły sprężystości betonu PN-91/S-10042 – Tablica 3

Eb [GPa] 34,6 36,4 37,8 39 41

2.0. Wymiarowanie dźwigara

ZGINANIE – maksymalny moment zginający M5

M5 – maksymalny moment w środku rozpiętości przęsła.

© Maciej Malinowski, Marek Szafrański

2.0. Wymiarowanie dźwigara

S – środek ciężkości przekroju stalowego

© Maciej Malinowski, Marek Szafrański

2.0. Wymiarowanie dźwigara

2.0. Wymiarowanie dźwigara

Uproszczenie – uśrednienie skosu betonowego

S – środek ciężkości przekroju stalowego

2.0. Wymiarowanie dźwigara

bL , bP – połowa rozstawu dźwigarów

2.0. Wymiarowanie dźwigara

ns – nacisk od obciążeń dodatkowych

S – środek ciężkości przekroju stalowego

2.0. Wymiarowanie dźwigara

ns – nacisk od obciążeń dodatkowych

MdII – moment zginający od obciążeń dodatkowych

2.0. Wymiarowanie dźwigara

S – środek ciężkości przekroju stalowego

2.0. Wymiarowanie dźwigara

e) zastępcze pole powierzchni przekroju

© Maciej Malinowski, Marek Szafrański

2.0. Wymiarowanie dźwigara

S – środek ciężkości przekroju stalowego

2.0. Wymiarowanie dźwigara

S – środek ciężkości przekroju stalowego

2.0. Wymiarowanie dźwigara

S – środek ciężkości przekroju stalowego

2.0. Wymiarowanie dźwigara

2.0. Wymiarowanie dźwigara

J st – moment bezwładności przekroju

Jb – moment bezwładności przekroju

S – środek ciężkości przekroju stalowego