- Phân loại các nguồn động lực trên ô tô, xu hướng phát triển nguồn động lực thân thiện môi trường. - Các cơ cấu và hệ thống của động cơ đốt trong (Cơ cấu trục khuỷu thanh truyền, cơ cấu pha phối khí, hệ thống nhiên liệu (xăng, diesel), hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát, hệ thống giảm phát thải). - Hiệu suất, các giải pháp và công nghệ mới sử dụng để nâng cao hiệu suất động cơ đốt trong. - Các thành phần phát thải độc hại và các giải pháp giảm phát thải độc hại cho động cơ đốt trong. - Phân tích, đánh giá, nhận định về những khó khăn và vướng mắc khi động cơ đốt trong tiếp tục được sử dụng là nguồn động lực trên ô tô. - Phân tích và đánh giá các ưu nhược điểm của động cơ điện so với động cơ đốt trong khi sử dụng làm nguồn động lực trên ô tô. - Cấu hình của ô tô điện, nguyên lý làm việc chung của ô tô điện. - Các loại động cơ điện có thể sử dụng làm nguồn động lực trên ô tô điện, phân tích và đánh giá ưu nhược điểm các loại động cơ điện này khi sử dụng làm nguồn động lực trên ô tô điện. - Đặc tính làm việc của pin, ắc quy. - Các loại pin, ắc quy sử dụng trên ô tô điện, ưu nhược điểm của chúng. - Các phương pháp phối hợp nguồn động lực trên ô tô hybrid. Phân tích, đánh giá ưu nhược điểm của từng phương pháp phối hợp nguồn động lực ô tô hybrid. - Trình bày đặc điểm kết cấu chính của ô tô điện. Phân tích, đánh giá các thuận lợi và khó khăn khi triển khai sử dụng ô tô điện ở Việt Nam. - Trình bày đặc điểm kết cấu chính của ô tô hybrid loại PHEV (Plug-in hybrid electric vehicle). Phân tích, đánh giá các thuận lợi khó khăn khi sử dụng ô tô hybrid loại PHEV ở Việt Nam. - Trình bày đặc điểm kết cấu chính của ô tô sử dụng pin nhiên liệu. Phân tích, đánh giá các thuận lợi khó khăn khi sử dụng pin nhiên liệu ở Việt Nam. - Trình bày nguyên lý làm việc của pin nhiên liệu và phân loại các loại pin nhiên liệu chính trên cơ sở đặc điểm kết cấu, ưu nhược điểm, phạm vi ứng dụng.