Kezelesiutmutato Trafic Furgon

Cyan Magenta Jaune Noir Noir texte Cyan Magenta Jaune Noir Noir texte
TRAFIC
( www.renault.hu )
KEZELÉSI ÚTMUTATÓ
RENAULT S.A.S. SOCIÉTÉ PAR ACTIONS SIMPLIFIÉE AU CAPITAL DE 533 941 113 € / 13-15, QUAI LE GALLO
92100 BOULOGNE-BILLANCOURT R.C.S. NANTERRE 780 129 987 — SIRET 780 129 987 03591 / TÉL. : 0810 40 50 60
NU 780-6 – 82 01 035 783 – GM 93 86 44 71 – 12/2008 – Edition hongroise
à8201035783óêëä 3H
HUN
SiteWeb HUN NU780-6 | HUN | Dos = 8 mm | 226 pages | 4 de Couv NU780-6 | HUN | Dos = 8 mm | 226 pages | 1 de Couv
Un réseau automobile ajánlás ELF NÉGY EGYSZERĥ MOZDULAT*

à l’échelle mondiale AZ ÖN BIZTONSÁGA ÉRDEKÉBEN
Figyelmeztetés: a motor optimális mĦködésének érdekében
az egyes kenĘanyagok használata bizonyos gépjármĦvekre
korlátozódhat. Kérjük, tájékozódjon a karbantartási 1 2 3 4
Az ELF a RENAULT számára a
dokumentumban.
kenĘanyagok teljes temékcsaládját kínálja:
motorolajok, sebességváltó-olajok manuális
és automata váltókhoz.
6 000 points Renault

A Forma 1-ben megvalósított kutatásnak en France • Kapcsolja be mindig
a biztonsági övet,
• Kösse be mindig a
gyermekeket, használjon
• Saját méretére állítsa
be a biztonsági öv
• Tegye a tárgyakat vagy
nehéz csomagokat
köszönhetĘen ezen kenĘanyagok – akkor is, ha csak rövid súlyuknak és méretüknek magasságát. belülre a csomagtartó
11 000 en Europe
a legkiválóbb technológiai eljárások távolságot tesz meg megfelelĘ felszerelést
• Úgy állítsa be az üléstámla
alsó részére.
eredményei. – akkor is, ha gépjármĦve (gyermekülés,
dĘlésszögét, hogy a • Ossza el a terhet a jobb
légzsákokkal van bébihordozó stb).
14 000 dans le Monde felszerelve.
• Figyelem! Ha a gépjármĦ
bekapcsolt biztonsági
öv a lehetĘ legközelebb
és a bal oldal között a
raktérben, ha árút szállít.
A RENAULT technikai fejlesztéseit követve • GyĘzĘdjön meg rendelkezik utasoldali legyen a testéhez.
ez a termékcsalád tökéletesen megfelel a arról, hogy minden légzsák(ok)kal elöl,
utas bekapcsolta-e ami(k) kikapcsolható(ak), • Állítsa be a fejtámla
gépjármĦvek igényeinek. az övet, még a hátsó kapcsolja ki magasságát: a felsĘ
Ź Az ELF kenĘanyagok jelentĘs mértékben ülésen utazó is. az(oka)t mielĘtt ott szintje a fej tetejével
gyermekülést “helyez el legyen egy magasságban.
hozzájárulnak gépjármĦve teljesítményéhez. A fejtámla legyen a lehetĘ
À votre service menetiránynak háttal.”
legközelebb a fejhez.
* Figyelem: ez a tájékoztató nem tartalmaz minden szükséges információt! További információ érdekében lásd a kezelési útmutatót.
A RENAULT a jóváhagyott ELF kenĘanyagokat ajánlja az olajcserék és a feltöltések esetén.

Tájékozódjon a RENAULT szakszervizben vagy a www.lubricants.elf.com honlapon.
The oil born in Formula One
Elf HUN NU780-6 | HUN | Dos = 8 mm | 226 pages | 2 de Couv 4 Gestes HUN NU780-6 | HUN | Dos = 8 mm | 226 pages | 3 de Couv
Üdvözöljük gépjárműve fedélzetén
Ez a kezelési és karbantartási útmutató tartalmazza mindazokat az információkat, amelyek segítségével Ön:
– alaposan megismerheti gépjárművét és így ideális használati feltételekkel élvezheti a megvalósított fejlett technika minden előnyét.
– biztosíthatja gépjárműve optimális működését a karbantartási tanácsok egyszerű, de következetes megtartásával.
– időveszteség nélkül saját maga is elvégezheti azokat a beavatkozásokat, amelyek nem igényelnek szakembert.
Az útmutató elolvasására fordított idő sokszorosan megtérül az elsajátított ismeretek és a technikai újdonságok terén való tájékozottság révén.
Ha bizonyos pontok nem világosak, kiegészítő információkkal kapcsolatban forduljon bizalommal a hálózat technikusaihoz, akik örömmel állnak
az Ön rendelkezésére.
A kezelési útmutató olvasását a következő jelölések segítik:
Veszély, kockázat vagy biztonsági előírás jelzése.
A jelen kezelési útmutatóban tárgyalt típusok leírása a szerkesztéskor rendelkezésre álló műszaki adatok alapján történt. Az útmutató a feltün-
tetett típusok összes (szériában vagy opcióként létező) felszereltségét jelzi, amelynek megléte mindig a gépkocsi típusától, a választott
opcióktól és a forgalmazó országtól függ.
Az év során megjelenő bizonyos felszereltségekről is tájékoztat ez a dokumentum.
A teljes dokumentumra érvényes, hogy amennyiben az útmutató a márkaképviseletre hivatkozik, ez alatt a RENAULT márkaképviseletet kell
érteni.
Jó utat kívánunk Önnek gépjárműve volánjánál.
Francia nyelvről fordítva. A RENAULT, 92 100 Billancourt 2008 írásos engedélye nélkül tilos ezen útmutató teljes vagy részleges sokszorosítása és fordítása.
0.1
0.2
T A R T A L O M J E G Y Z É K
Fejezet
Ismerkedés a gépjárművel .......................................... 1
A vezetés . ..................................................................... 2
Kényelmi berendezések .............................................. 3
Karbantartás . ............................................................... 4
Hasznos tanácsok . ...................................................... 5
Műszaki adatok ............................................................ 6
Betűrendes tárgymutató ............................................. 7
0.3
A GUMIABRONCSOK NYOMÁSA (hektopascal vagy bar, hidegen)
Gumiabroncsok mérete
195/65R 16 C 205/65 R 16 C 215/65 R 16 C 195/75 R 16 C
(eredeti felszereltségű)
Kerékméretek 6 J 16
Elöl 3,4 3,8 3,1 3,8
Hátul 3,7 4,2 3,4 4,2
Pótkerék 3,7 4,2 3,4 4,2
A gumiabroncsokkal és a hólánc felszerelésével kapcsolatos biztonsági előírások

A karbantartással, és a hólánc felszerelésének változattól függő módjával kapcsolatos előírásokat lásd az 5. fejezet „Gumiabroncsok” című ré-
szében.
0.4
1. fejezet: Ismerkedés a gépkocsival
Kulcs / Távirányítók / Biztonsági központizár . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.2

Ajtók. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.7
Csomagtérajtó. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.15
Riasztóberendezés. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.16
Indításgátló berendezés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.18
Első ülések . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.19
Fejtámlák. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.20
Biztonsági övek. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.21
Első biztonsági öv kiegészítő berendezései. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.26
Oldalsó biztonsági berendezések. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.30
Kiegészítő biztonsági berendezések. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.31
Hátsó biztonsági öv kiegészítő berendezései. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.32
Gyermekek biztonsága: általánosságok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.33
Ülés kiválasztása. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.34
Gyermekülés rögzítésének kiválasztása. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.35
Gyermekülés beszerelése. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.37
Első utasoldali légzsák ki- és bekapcsolása. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.52
Kezelőszervek. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.54
Kijelzőegység . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.58
Fedélzeti számítógép . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.64
Idő és külső hőmérséklet. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.68
Visszapillantó tükrök. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.69
Külső világítás és külső jelzések. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.70
Fényszórók magasságának elektromos szabályozása. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.73
Ablaktörlő és ablakmosó. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.74
Hangjelzés és fényjelzés. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.77
Üzemanyagtartály. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.78
1.1
KULCS/RÁDIÓFREKVENCIÁS TÁVIRÁNYÍTÓ: általánosságok
A B C
5
4
3
1
Kulcs A Rádiófrekvenciás távirányító B Rádiófrekvenciás távirányító C

1 Kulcs a gyújtáskapcsolóhoz, az ajtókhoz 2 Kulcs a gyújtáskapcsolóhoz az ajtókhoz 3 Első ajtók vagy az összes nyílászáró nyi-
és az üzemanyag-betöltő nyílás fedelé- és az üzemanyag-betöltő nyílás fedelé- tása.
hez. hez.
4 Az oldalsó tolóajtók és a csomagtér
zárása/nyitása.
5 Az összes nyílászáró zárása.
A vezető felelőssége
Még rövid időre se hagyja soha az indítókulcsot a járműben, ha ott gyermek (vagy
állat) marad.
A motor beindításával vagy egyéb kiegészítők működtetésével (ablakemelő, ajtó-
zár) veszélyhelyzet állhat elő.
Súlyos sérülések is előfordulhatnak. Tanács
Óvja a távirányítót a forróságtól, hidegtől
és nedvességtől.
1.2
RÁDIÓFREKVENCIÁS TÁVIRÁNYÍTÓ: általánosságok (folytatás)
A távirányító hatótávolsága
A környezettől függ: óvatosan bánjon a táv-
irányítóval, akarata ellenére ne nyissa ki/
zárja be az ajtózárat.
Megjegyzés: egyes gépjárműveknél, ha
egyik ajtót sem nyitják ki a zár távirányítóval
történő kinyitása után (körülbelül) 30 másod-
percen belül, akkor az ajtók automatikusan
újra bezáródnak. Csere vagy másik távirányító szüksé-
ge esetén kizárólag márkaszervizhez
forduljon.
Interferencia
– A távirányító cseréje esetén a gépko-
A közvetlen környezet (külső berendezések
csit márkaszervizbe kell vinni, mert a
vagy a távirányítóval azonos frekvencián
gépkocsit és az összes távirányítót
működő készülékek) zavarhatják a távirá-
együtt kell beállítani.
nyító működését.
– Gépjárműtől függően legfeljebb négy
távirányító használata lehetséges.
A távirányító működési
rendellenessége:
Ellenőrizze, hogy az elem jó, a modell-
nek megfelelő és helyesen van-e behe-
lyezve. Az elem élettartama körülbelül
két év.
Az elem cseréjével kapcsolatban lásd
a „Rádiófrekvenciás távirányító: elem”
részt az 5. fejezetben.
1.3
RÁDIÓFREKVENCIÁS TÁVIRÁNYÍTÓ: használat
Ajtók nyitása és zárása
B A záráshoz (E oldal) vagy a nyitáshoz
(D oldal) nyomja meg a távirányító gombját
kb. egy másodpercig.
D A zárást vészvillogók és az oldalsó irányjel-
zők két felvillanása jelzi.
Megjegyzés: némelyik jármű esetén, ha va-
lamelyik ajtó vagy a csomagtartó ajtaja ros-
E szul van bezárva, vagy nyitva maradt, az
irányjelzők nem villannak fel.
A nyitást a vészvillogó és az oldalsó irány-
jelzők egy villanása jelzi.
A távirányító B lehetővé teszi az ajtók zárá-

sát vagy nyitását.
A táplálását egy elem biztosítja, az
elem cseréjével kapcsolatban lásd a
„Rádiófrekvenciás távirányító: elem” c. részt
az 5. fejezetben.
1.4
RÁDIÓFREKVENCIÁS TÁVIRÁNYÍTÓ: használat (folytatás)
Az ajtózárak nyitása
C A gomb 2 rövid ideig történő megnyomása 3
lehetővé teszi az első ajtók és - gépjárműtől
függően - az oldalsó tolóajtók nyitását.
2 A gomb 2 hosszan történő megnyomása
esetén az összes nyílászáró nyílik.
A gomb 1 rövid ideig történő megnyomása
lehetővé teszi a csomagtérajtó és - gépjár- 1
1 műtől függően - az oldalsó tolóajtók nyitását/
zárását.
A nyitást a vészvillogó és az oldalsó irányjel-
zők egy villanása jelzi.
Különlegességek (egyes országokban):
– a gomb 2 egyszeri megnyomása csak a
vezetőoldali ajtót nyitja ki.
A távirányító C lehetővé teszi az ajtók bezá-
– a gomb 2 hosszan történő megnyomása
Az ajtók bezárása
rását vagy kinyitását.
esetén az összes nyílászáró nyílik. A gomb 3 megnyomása esetén az összes
Működését egy elem biztosítja, az elem cseré- nyílászáró bezáródik.
jével kapcsolatban lásd a „Rádiófrekvenciás
távirányító: elemek” részt az 5. fejezetben. A gomb 3 hosszan tartó megnyomása lehe-
tővé teszi a riasztó kikapcsolását.
A gomb 1 megnyomása lehetővé teszi a
csomagtérajtó és - gépjárműtől függően - az
oldalsó tolóajtók nyitását/zárását.
A zárást a vészvillogók és az oldalsó irány-
jelzők két felvillanása jelzi.
1.5
BIZTONSÁGI KÖZPONTIZÁR
Nyílászárók biztonsági A biztonsági központizár aktiválásához

központizárja nyomja meg kétszer egymást követően a
(bizonyos országok esetén) távirányító gombját A.
Lehetővé teszi az ajtók és a csomagtartó zá- A zárást az irányjelzők öt felvillanása jelzi.

rását és a belső kilinccsel való kinyitásának Különlegesség: a biztonsági központizár
a megakadályozását (például az üveg kitö- használata nem lehetséges, ha a vészvillo-
rése az ajtó belülről történő kinyitása érde- gó vagy a helyzetjelző világítás be van kap-
kében). csolva.
Soha ne használja a biztonsági

központizárat, ha valaki a ko-
csiban marad.
1.6
AZ ELEKTROMOS AJTÓZÁR MŰKÖDTETÉSE BELÜLRŐL
Belülről az elektromos
kapcsolóval 1
0 Lehetővé teszi az ajtók zárjainak

együttes működtetését.
Zárjon a kapcsoló zárási oldalán
történő megnyomásával.
Ha reteszelt ajtókkal kíván köz-
lekedni, gondoljon arra, hogy
baleset esetén kívülről nehéz
lesz a kocsiszekrénybe bejutni
segítségnyújtás céljából.
Megjegyzés: Az első ajtók bezárása

nem lehetséges az ajtók nyitott helyze-
tében.
1.7
A NYÍLÁSZÁRÓK AUTOMATIKUS BEZÁRÁSA MENET KÖZBEN
Ha ezt a funkciót akarja használni, a többi Működési rendellenesség
művelet előtt kell elhatároznia magát.
Ha működési rendellenességeket tapasztal,
A funkció bekapcsolása (nem működik az ajtók reteszelése) először
Bekapcsolt gyújtásnál nyomja meg az ajtók nézze meg, minden ajtó jól be van-e csukva.
utastéri elektromos központizár gombját 1 a Ha jól be vannak csukva és mégsem záród-
záró oldalon (zár ábra) mintegy öt másod- nak be, forduljon a legközelebbi RENAULT
percig, amíg hangjelzést nem hall (nyitás/ szakszervizhez.
zárás). 1 Győződjön meg arról is, hogy az automati-
A funkció kikapcsolása: kus zárás nem kapcsolódott-e ki valamilyen
hiba miatt.
Bekapcsolt gyújtásnál nyomja meg az ajtók
utastéri elektromos központizár gombját 1 Ha igen, kapcsolja vissza a fentebb leírt
a nyitó oldalon (gépjármű ábra) mintegy öt módon, a gyújtás ki- és bekapcsolása után.
másodpercig, amíg hangjelzést nem hall
(nyitás/zárás).
A berendezés működési elve

A jármű elindulása után a rendszer automa-
tikusan bezárja az ajtókat, ha a sebessége
eléri a kb. 8 km/h értéket.
A kinyitás történhet:
– bármelyik első ajtó kinyitásával.
Megjegyzés: ha kinyitotta valamelyik
hátsó ajtót, ez automatikusan újra záró-
dik, amint a gépkocsi eléri a körülbelül
8 km/h sebességet.
– a központi ajtónyitó gomb 1 megnyomá-
Ha reteszelt ajtókkal kíván köz- sával.
lekedni, gondoljon arra, hogy
baleset esetén kívülről nehéz
lesz a kocsiszekrénybe bejutni
segítségnyújtás céljából.
1.8
ELSŐ AJTÓK
Figyelmeztető hangjelzés arra
az esetre, ha a világítás égve
3 maradt
1 Bármelyik első ajtó nyitásakor, ha a gyújtás
ki van kapcsolva, hangjelzés figyelmezteti
4 Önt, ha a lámpák égve maradtak (az akku-
mulátor lemerülésének veszélye stb. miatt).
Az ajtók nyitása kívülről Nyitás belülről

Nyissa ki a kulccsal a vezetőoldali ajtó zár- Használja a kart 4.
ját 2 vagy - az ezzel felszerelt gépjárművek
esetén - használja a távirányítót. Húzza a ki-
lincset 1 maga felé és nyissa ki az ajtót. Az ajtó bezárása belülről
Húzza be az ajtót annyira, hogy a zár auto-
matikusan becsukódjon.
Az ajtók bezárása kívülről
Nyomja meg az ajtót. Zárja be kulccsal a zá- Megjegyzés: Az első ajtók bezárása
rat 2 vagy használja a távirányítót. Kézi zárás nem lehetséges az ajtók nyitott helyze-
(típustól függően) tében.
Csukott ajtóval a bezárást a gomb 3 meg-
nyomásával végezze.
Biztonsági okból az ajtó nyitá-

sát és zárását csak álló hely-
zetben szabad végezni.
1.9
OLDALSÓ TOLÓAJTÓK
1
3
4
Az ajtók nyitása kívülről Nyitás belülről

Nyissa ki az első ajtó zárját kulccsal, vagy Húzza hátra a kilincset 3 és nyissa ki a toló-
- az ezzel felszerelt gépjárművek esetén - ajtót a rögzített helyzetig.
használja a távirányítót. Húzza a kilincset 1
maga felé és tolja az ajtót hátra.
Az ajtó bezárása belülről
(típustól függően)
Az ajtók bezárása kívülről Húzza a fogantyúval 2 előre.
A fogantyút fogva 1 tolja az ajtót a jármű
eleje felé, hogy az ajtó teljesen becsukód- Kézi zárás
jon.
Használja a gombot 4.
Zárja be kulccsal a zárat vagy használja a
távirányítót.
1.10
OLDALSÓ TOLÓAJTÓK (folytatás)
Az oldalsó tolóajtó működ-

tetésével kapcsolatos meg-
jegyzések
A tolóajtó és a jármű bármely
ajtajának nyitását és zárását kellő elővi-
gyázatossággal végezze:
– ellenőrizze, hogy a művelet során
személyi sérülés, állat vagy tárgy sé-
rülése ne történhessen;
– az ajtó mozgatásához kizárólag a
külső és belső fogantyúkat használ-
ja;
5 – az ajtót óvatosan mozgassa nyitáskor
és záráskor is;
– figyelem, ha a jármű lejtőn áll, óvato-
A gyermekek biztonsága san nyissa ki teljesen az ajtót a rögzí-
Az oldalsó tolóajtó belülről való kinyitásá- tett helyzetéig;
nak megakadályozása érdekében fordítsa – ha a jármű mozgásban van, mindig
a csavart 5 negyed fordulattal jobbra (egy ellenőrizze, hogy a tolóajtó teljesen
laposvégű csavarhúzó segítségével) és el- zárva legyen.
lenőrizze, hogy az ajtó valóban be van-e
zárva.
1.11
HÁTSÓ SZÁRNYASAJTÓ
Az ajtók nyitása kívülről Nyomja meg a fogantyút 2 és nyissa ki a

második ajtószárnyat.
Nyissa ki a kulccsal a hátsó ajtó zárját, vagy
ha van, használja a távirányítót. Húzza a ki-
lincset 1 maga felé és nyissa ki az ajtót.
Az út szélén való parkoláskor,

ha a csomagtartó ajtaja teljesen
nyitva van, előfordulhat, hogy a
hátsó lámpák nem láthatóak.
Ilyenkor a közlekedés többi résztvevő-
jét a vészjelző háromszög vagy más, az
illető országban előírt eszköz segítségé-
vel figyelmeztesse, hogy a jármű ott áll.
1.12
HÁTSÓ SZÁRNYASAJTÓ (folytatás)
3
4
Az ajtók teljes kinyitása Az ajtók bezárása kívülről

Minden egyes ajtónál húzza meg a biztonsá- Hajtsa be az ajtókat majdnem teljesen, majd
gi reteszelőt 3 az ajtónyitásszög-határoló ki- kattintsa be őket.
szabadításához 4. Nyissa ki az ajtót, ameny-
nyire lehet.
Biztonsági okból elindulás előtt

ellenőrizze, hogy az összes
ajtó megfelelően legyen be-
Az ajtók szélfogóval nincsenek csukva.
felszerelve.
1.13
HÁTSÓ SZÁRNYASAJTÓ (folytatás)
6
5
Nyitás belülről Az ajtó bezárása belülről

Használja a fogantyút 5 és nyissa ki az Csukja be elsőként a karral ellátott ajtószár-
ajtót. nyat 6, majd a másik ajtószárnyat.
Használja a kart 6 és nyissa ki a másik aj-
tószárnyat.
Biztonsági okból elindulás előtt

ellenőrizze, hogy az összes
ajtó megfelelően legyen be-
csukva.
1.14
CSOMAGTÉRAJTÓ
A csomagtérajtó a többi ajtóval együtt nyitó- Bezárás

dik és záródik.
Engedje le a csomagtérajtót eleinte a belső
fogantyúnál fogva 2.
Kinyitás Amikor a csomagtérajtó vállmagasságba ér,
Nyomja meg a gombot 1 és emelje fel a engedje el a fogantyút 2 és az ajtóra kívülről
csomagtérajtót. gyakorolt nyomással csukja be az ajtót.
1.15
RIASZTÓBERENDEZÉS
A jármű védelmét a következő funkciókkal
biztosítja:
1
– az utastér védelme ultrahang segítségé-
vel;
– az utastér külső behatolás elleni vé-
delme;
– a hátsó rész és a motorház külső be-
hatolás elleni védelme; 1
– nem megfelelő indítókulccsal való in-
dítási kísérlet elleni védelem;
– a sziréna áramkörének megszakítása
esetén működő védelem.
A riasztóberendezés Az ultrahangos védelem

bekapcsolása előtt kikapcsolása
(például abban az esetben, ha a gépjár-
Ellenőrizze, hogy:
műben állat vagy mozgást előidéző tárgy
– az ajtók és ablakok jól be legyenek marad).
zárva;
Nyomja meg hosszan a távirányító
– a riasztó működését a mozgásával ki- zárógombját 1, a kikapcsolást hangjelzés
váltó utas, állat vagy tárgy ne maradjon kíséri.
a járműben. Ha ez mégis elkerülhetet-
A védelem kikapcsolva marad még akkor is,
len, az utastér ultrahangos védelmét ki
ha többször megnyomja a távirányító gomb-
kell kapcsolni, tájékozódjon «Az utastér
ját 1 a záró oldalon.
védelmének kikapcsolása» című fejezet-
ben. A védelem kikapcsolása megszűnik az ajtó-
zárak nyitásakor.
1.16
RIASZTÓBERENDEZÉS (folytatás)
A riasztóberendezés A riasztóberendezés
bekapcsolása kikapcsolása
Az ajtók távirányítóval való zárásakor a ri- A riasztó még riasztás közben is kikapcso-
asztó bekapcsolódik. lódik:
A bekapcsolást az irányjelzők két felvil- – az ajtók távirányítóval való kinyitásakor;
lanása jelzi.
– a gyújtás bekapcsolásakor.
Ha a riasztórendszer be van kapcsolva,
A kikapcsolást az irányjelzők egy felvilla-
minden érzékelt esemény a riasztósziréna
nása jelzi.
és az irányjelzők 25 másodpercig tartó mű-
ködését eredményezi.
Körülbelül 5 másodperc után, ha a külső
hatás még fennáll, a rendszer újabb 25 má-
sodpercre működésbe lép, és ez ismétlődik
kb. 13 perc hosszan.
Innentől a felügyelet az ajtók következő nyi-
tásáig vagy zárásáig nem működik.
Ha a riasztó bekapcsolásakor Ha a riasztó kikapcsolásakor Az ajtók kulccsal való kinyitása

az irányjelzők nem villannak az irányjelzők nem villannak nem kapcsolja ki a riasztót, ezt
fel, ez azt jelzi, hogy az egyik fel, ez azt jelenti, hogy a riasz- a rádiófrekvenciás távirányító-
ajtó vagy a motorháztető nyitva tóberendezés előzőleg műkö- val vagy a gyújtás bekapcsolá-
van, vagy rosszul van becsukva: ellen- désbe lépett, amíg Ön távol volt. sával kell megtenni.
őrizze azokat. Ha ezeket rendben talál-
ja, forduljon mielőbb RENAULT szak-
szervizhez!
1.17
INDÍTÁSGÁTLÓ RENDSZER
A berendezés működési elve – Működési rendellenesség jelzése
A berendezés a gyújtáskulcs kihúzása után Ha a visszajelzőlámpa 1 a gyújtás bekap-
néhány másodperccel automatikusan műkö- csolása után tovább villog vagy folyama-
désbe lép és a jármű védetté válik. tosan világít, az a rendszer hibáját jelzi.
1 Ha a gépkocsi nem ismerte fel a gyújtás- Minden esetben feltétlenül forduljon a
kulcs kódját, a visszajelzőlámpa 1 folyama- legközelebbi RENAULT szakszervizhez,
tosan villog és a jármű nem indítható. mert az jogosult javítani az indításgátló
rendszert.
– A rendszer működésének visszajel-
zőlámpája Ha a kódolt indítókulcs meghibásodik,
használja a második kulcsot (a járművel
A gyújtás bekapcsolásakor a együtt kapta meg). Ha ez nincs kéznél, fel-
visszajelzőlámpa 1 néhány másodper- tétlenül forduljon a legközelebbi RENAULT
cig folyamatosan világít, majd elalszik. A szakszervizhez, mert az indításgátló beren-
jármű felismerte a kódot. Ilyenkor lehet- dezést kizárólag az ottani szakemberek ja-
séges a motor indítása. víthatják.
– A gépkocsi indításgátló által védett ál-
lapotának visszajelzőlámpája
ê Az indításgátló
berendezés A gyújtás kikapcsolása után néhány má-
sodperccel a visszajelzőlámpa 1 folya-
visszajelzőlámpa lámpája
matosan villog.
Az indításgátló berendezés lehetetlenné
teszi a jármű elindítását a kódolt gyújtás- A jármű csak akkor válik védetté, ha a
kulcs nélkül. gyújtáskulcsot kivette a gyújtáskapcso-
lóból.
Az indításgátló berendezésen
végzett bármiféle beavatkozás
(elektronikus egység, kábelek
stb.) vagy módosítás veszélyes
lehet. Ezeket csak a RENAULT hálózat
képzett szakemberei végezhetik.
1.18
ELSŐ ÜLÉSEK
ð Fűthető ülések
Kapcsolja be a gyújtást, majd
3 használja a megfelelő ülés kapcsolóját 5, ki-
gyullad egy visszajelzőlámpa.
A hőszabályozóval rendelkező rendszer
meghatározza, hogy szükséges-e a fűtés.
4
5
1
6
2
Hosszirányú ülésállítás A vezetőülés deréktámaszának beállítá-

sához forgassa a szabályozókereket 3.
Emelje föl a kart 2. Állítsa be az ülést, és en-
gedje el. Ügyeljen arra, hogy az ülés jól rög-
züljön a helyén. Első kartámaszok 4 Nem tanácsos az üléstámlákat
Az ülőrész magasságának beállítása túlságosan hátradönteni, mert
ez rontja a biztonsági öv haté-
Emelje föl a kart 1. Engedje el a kívánt hely- konyságát.
zetben.
Ügyeljen arra, hogy a háttámlák rende-
Megjegyzés: Az ülőrész emelésekor száll- sen legyenek rögzítve.
jon le az ülésről.
A padlón (a vezető előtt) semmiféle tárgy
Az üléstámla dőlésszögének beállítása nem lehet: ezek hirtelen fékezéskor a
Használja a kart 6. pedálok alá csúszhatnak és megakadá-
lyozhatják azok működését.
1.19
FEJTÁMLÁK
Visszahelyezés:
Helyezze a rudakat a vezetőhüvelybe.
Engedje le a fejtámlát, míg be nem kattan
a helyére.
1
13317
A fejtámlák felemelése vagy leengedése

Húzza a fejtámlát maga felé és egyidejűleg
csúsztassa fel vagy le.
A fejtámla levétele
Állítsa a fejtámlát felső helyzetbe, húzza fel
a nyelvecskét 1, majd vegye ki a fejtámlát.
A fejtámla fontos biztonsági

eszköz. Ügyeljen arra, hogy
megfelelő helyzetben a helyén
legyen, a fej és a fejtámla kö-
zötti távolság biztonsági okokból a
lehető legkisebb legyen, a fejtámla felső
része pedig a fejtetőhöz minél közelebb
essen.
1.20
BIZTONSÁGI ÖVEK
Biztonsági okokból azt tanácsoljuk, hogy a A vezetőülés beállítása
gépkocsi minden utasa mindig használja a
biztonsági övet, még rövidebb távolságra is. – Jól üljön hátra az ülésben (miután le-
Ezenkívül tartsa be annak az országnak az vette kabátját, dzsekijét stb.). Ez nagyon
erre vonatkozó előírásait, amelyikben éppen fontos a hát megfelelő helyzetben tartá-
tartózkodik. sához.
Indulás előtt végezze el a kezelőszer- – Állítsa be az ülésnek a pedáloktól való

távolságát. A beállítás akkor ideális, ha
vek helyzetének beállítását, majd a biz-
az ülés a lehető legtávolabb van a kor- 1
tonsági övek beállítását minden utas ré-
szére, a megfelelő védelem biztosítása mánytól, de a tengelykapcsoló pedált
érdekében. még teljesen be tudja nyomni. A háttám-
lát úgy állítsa be, hogy a karok könyékben
enyhén behajtva legyenek.
– Állítsa be a fejtámla helyzetét. A megfe-
lelő biztonság érdekében a fejtámla felső
széle a fejtető magasságában legyen. 2
– Állítsa be az ülőrész magasságát. Ez
lehetővé teszi a legjobb kilátás kialakítá- A biztonsági övek beállítása
sát. Dőljön jól hátra az ülésen úgy, hogy a háta
A rosszul beállított vagy össze-
– Állítsa be a kormány helyzetét. teljesen felfeküdjön a támlára.
csavarodott biztonsági övek
baleset esetén sérülést okoz- A vállheveder 1 minél közelebb húzód-
hatnak. jon a nyak alsó részéhez anélkül, hogy azt
elérné.
Egy személyhez (felnőtt vagy
gyermek) egy biztonsági övet használ- A medencét rögzítő heveder 2 feküdjön fel a
jon. combokra és a medencére.
Még a terhes nőknek is használniuk kell Az övek a testhez minél közelebb helyez-
a biztonsági övet. Ebben az esetben kedjenek el. Pl.: kerülje a túl vastag ruhákat,
ügyeljen arra, hogy a medencét rögzí- a heveder alá beszoruló tárgyakat stb.
tő heveder ne nyomja túlságosan a has
alját, de túlságosan laza se legyen.
1.21
ELSŐ BIZTONSÁGI ÖVEK
Becsatolás (folytatás)
Ha a biztonsági öv teljesen megakad:
– húzza ki lassan, de erősen kb. 3 centimé-
ternyit az övet;
– majd engedje visszatekeredni;
3 – húzza ki újra.
1
– Ha a hiba nem szűnik meg, forduljon a
legközelebbi RENAULT szakszervizhez.
4
ç A biztonsági öv bekapcsolására
figyelmeztető visszajelzőlámpa
5 Folyamatosan világít, majd ha a jármű eléri
a körülbelül 10 km/h sebességet, villog és
6 6 hangjelzés kíséri körülbelül 90 másodpercig,
majd újra folyamatosan világít.
A biztonsági öv magasságának Becsatolás
beállítása A hevedert lassan, rángatás nélkül húzza Nyitás
Használja a gombot 3 az öv magasságának ki mindaddig, amíg az öv fémnyelve 4 hall- Nyomja meg a gombot 5 a rögzítőházon 6,
beállításához, és azt úgy állítsa be, hogy a hatóan bekattan a rögzítőházba 6 (a fém- a hevedert az automata övtekerő vissza-
vállheveder 1 az előzőkben ismertetettek nyelv 4 meghúzásával győződjön meg a húzza.
szerint haladjon: csat záródásáról). Ha a heveder megakad,
tegyen egy széles mozdulatot visszafelé és A feltekerés megkönnyítéséhez kísérje a he-
– az öv leengedéséhez nyomja meg a kezdje kihúzni újra. lyére az öv fémnyelvét.
kart 3, és ezzel egyidőben engedje lej-
jebb az övet;
– az öv emeléséhez süllyessze le teljesen
a gombot 3, majd emelje a kívánt magas-
ságba.
A beállítás után győződjön meg arról, hogy
rendesen rögzítve van-e.
1.22
HÁTSÓ BIZTONSÁGI ÖVEK
1
2 3
4
4
Hátsó oldalsó biztonsági övek Használati körülmények Hozzáférés a hátsó sorhoz

– A hátsó üléseknél az első sorban feltétle- A hátsó oldalsó biztonsági övek minden Az utolsó sorhoz való hozzáférés megkön-
nül használja az öveket 1. használata előtt győződjön meg arról, hogy nyítésének érdekében, a második sor övét
a rögzített nyelv 3 be van-e csatolva a kioldva a rögzítőházból tegye szabaddá 4.
– A hátsó üléseknél az utolsó sorban feltét- rögzítőházba 4. Az így szabaddá váló biztonsági öv részét
lenül használja az öveket 2. illessze a heveder rögzített részénél lévő
Az övek ki- és becsatolása ugyanúgy törté-
csapba.
nik, mint az első övek esetében.
Ha az utas helyet foglalt, ne felejtse el az
övet újra becsatolni.
1.23
HÁTSÓ BIZTONSÁGI ÖVEK (folytatás)
Középső övek
Húzza ki az övet lassan, amíg a nyelv eléri a
rögzítőházat 5.
A biztonsági öv használata
akkor hatásos, ha a hátsó ülés
rögzítése is megfelelő, ellen-
őrizze. Lapozza fel a 3. fejezet
«Hátsó ülés» című bekezdését.
1.24
BIZTONSÁGI ÖVEK
Az alábbi megjegyzések mind az első, mind a hátsó biztonsági övekre vonatkoznak.
– Az eredeti biztonsági rendszer elemein semmiféle módosítás nem végezhető: sem az üléseken és öveken, sem a rögzítéseiken.
– Egyedi kívánságokkal (például: gyermekülés beszerelése) forduljon a márkaképviselethez.
– Ne használjon olyan tárgyakat, amelyek az övhézagokba kerülhetnek (pl.: ruhacsipesz, kapocs stb.), mert a túl laza öv baleset
esetén sérülést okozhat.
– Figyeljen arra, hogy a vállheveder az ajtó felőli oldalon sose legyen a karja alatt vagy a háta mögött.
– Egy övet csak egy személy bekötésére használjon. Ölbe vett kisbabát vagy gyereket sose kössön be a saját biztonsági övével.
– Ügyeljen arra, hogy az öv ne csavarodjon meg.
– Baleset után ellenőriztesse és ha szükséges, cseréltesse ki az öveket. Akkor is azonnal cseréltesse ki az öveket, ha azokon az elhaszná-
lódás vagy károsodás jelei látszanak.
– A hátsó ülés helyretételénél ügyeljen arra, hogy a biztonsági öv ne csípődjön be, és rendeltetésszerűen használható legyen.
– Ügyeljen arra, hogy az övnyelvet a megfelelő rögzítőházba csatolja.
1.25
AZ ELSŐ BIZTONSÁGI ÖV KIEGÉSZÍTŐ BERENDEZÉSEI
Gépjárműtől függően a következőket tartal-
mazhatja: – Ütközés után ellenőriztesse
a biztonsági berendezések
– biztonságiöv-feszítők, rendszerét.
– överőhatároló, – A rendszeren történő bár-
– vezető- és utasoldali első légzsákok. mely beavatkozás (övfeszítők, lég-
zsákok, elektronikus egység, kábel)
Ez a két berendezés együttesen vagy külön vagy más járművön való újrafelhasz-
léphet működésbe frontális, oldalsó vagy nálás, még azonos típus esetén is
hátsó ütközés esetén. szigorúan tilos.
Az ütközés nagyságától függően három eset – Az övfeszítő véletlenszerű kioldódá-
lehetséges: sából származó esetleges sérülések
– a védelmet csak a biztonsági öv nyújtja; elkerülése érdekében az övfeszítő
1 rendszeren és a légzsákokon kizáró-
– az övfeszítő is működésbe lép, hogy a lag a márkaszerviz képesített szak-
biztonsági öv felfekvését, a testtől való emberei végezhetnek bárminemű be-
távolságát korrigálja; avatkozást.
– a legsúlyosabb esetekben a légzsák és Biztonságiöv-feszítők – A gyújtószerkezet jellemzőinek ellen-
az överőhatároló is működésbe lép. őrzését csak speciálisan képzett sze-
Bekapcsolt gyújtás esetén, jelentős frontális
oldalsó vagy hátsó ütközéskor a dugattyú 1 mély végezheti az erre a célra kifej-
hátrarántja az öv zárszerkezetét, az övet a lesztett berendezésekkel.
testre feszítve növeli annak hatékonyságát. – A gépkocsi forgalomból való vég-
leges kivonásakor az övfeszítők és
légzsákok gázfejlesztő egységeinek
hatástalanítása érdekében, forduljon
márkaszervizhez.
1.26
AZ ELSŐ BIZTONSÁGI ÖV KIEGÉSZÍTŐ BERENDEZÉSEI (folytatás)
Överőhatároló
Ez a rendszer egy bizonyos ütközési erő
fölött lép működésbe, és elviselhető szintre
csökkenti a biztonsági övnek a testre gyako-
rolt nyomását.
Vezetőoldali és utasoldali Minden légzsákrendszer a következő ele-

légzsák mekből áll:
A vezetőoldalon és az utasoldalon van fel- – a kormánykerékbe és az utas előtti sze-

szerelve. relvényfalba szerelt légzsák és a hozzá
tartozó gázfejlesztő egység;
A légzsákkal felszerelt típusokban „Airbag”
felirat található a kormányon és a műszerfa- – közös elektronikus egység, amely az üt-
lon, a szélvédő alsó részén pedig öntapadós közést érzékelő egységet és a gázfej-
címke jelzi ezt a felszereltséget. lesztő egység elektromos gyújtószer-
kezetét működésbe léptető rendszert
egyesíti;
– a kijelzőegységen levő különálló
visszajelzőlámpa å .
Az utasoldali légzsák az első utast vagy

utasokat védi (attól függően, hogy elöl
milyen ülés van elhelyezve).
1.27
Működés Működési rendellenességek

A rendszer csak bekapcsolt gyújtás mellett A kijelzőegységen lévő visszajelzőlámpa 2
működik. a gyújtás bekapcsolásakor kigyullad, majd
néhány másodperc múlva elalszik.
Jelentős frontális ütközés esetén a légzsá-
A légzsák működése pirotech- kok gyorsan felfúvódnak, csökkentve ezzel Ha a lámpa a gyújtás bekapcsolásakor nem
nikai elven alapul, ezzel ma- a vezető feje, mellkasa és a kormánykerék, gyullad ki vagy járó motor esetén világít, ez
gyarázható, hogy a kioldódás- illetve az utas feje, mellkasa és a műszer- a rendszer valamilyen hibájára utal.
kor hő termelődik, füst szabadul fal közötti ütközés erejét; majd utána azon-
Forduljon azonnal márkaszervizhez. Minden
fel (ez nem jár tűzzel) és robbanási zaj nal leengednek, hogy ne akadályozzák a
késlekedés a védelem hatékonyságának
hallatszik. A légzsák kioldódása kisebb, gépkocsi elhagyását.
csökkenésével járhat.
könnyen gyógyuló felületi sérüléseket
okozhat.
1.28
Az alábbi figyelmeztetések azt a célt szolgálják, hogy a légzsák zavartalanul működhessen, és hogy kioldódása ne okozhasson közvet-
len súlyos sérüléseket.
A vezetőoldali légzsákkal kapcsolatos figyelmeztetések

– Tilos módosítani a kormányt vagy annak középső párnás részét.
– Tilos a kormánykerék párnázatát lefedni.
– Ne rögzítsen a középső párnás részre semmiféle tárgyat (kitűzőt, feliratot, órát stb.).
– Tilos leszerelni a kormánykereket (ezt csak a hálózat erre kiképzett szakemberei tehetik meg).
– Ne üljön túl közel a kormányhoz, vezetéskor a karja enyhén behajlított állapotban legyen (lásd az 1. fejezet „A vezetőülés beállítása” című
részét). Ez biztosítja a légzsák kinyílásához és hatékony működéséhez szükséges optimális távolságot.
Az utasoldali légzsákkal kapcsolatos figyelmeztetések

– Ne rögzítsen a műszerfal légzsákot tartalmazó részére semmiféle tárgyat (kitűzőt, feliratot, órát, telefontartót stb.).
– A műszerfal és az utas között semmi ne legyen (állat, esernyő, bot, csomag stb.).
– Ne tegye a lábát a műszerfalra vagy az ülésekre, mert ezek a helyzetek súlyos sérüléseket okozhatnak. Általában minden testrészét (térd,
kéz, fej stb.) tartsa távol a műszerfaltól.
– Kapcsolja vissza az első utasülés biztonsági övét kiegészítő biztonsági berendezéseit amikor kiszereli a gyermekülést, hogy az ütközés
elleni védelem biztosítva legyen.
ADDIG, AMÍG AZ UTASOLDALI ELSŐ BIZTONSÁGI ÖVHÖZ TARTOZÓ KIEGÉSZÍTŐ BIZTONSÁGI BERENDEZÉSEKET KI
NEM KAPCSOLTA, AZ UTASOLDALI ELSŐ ÜLÉSRE TILOS A MENETIRÁNYNAK HÁTTAL GYERMEKÜLÉST SZERELNI.
(Tájékozódjon az 1. fejezet „Az első utasoldali légzsák kikapcsolása” című részében.)
1.29
OLDALSÓ BIZTONSÁGI BERENDEZÉSEK
Oldalsó légzsákok Függöny légzsákok
Az oldalsó légzsákkal kap-
Az első üléseknél lehetnek felszerelve. Az csolatos figyelmeztetések Ezek a légzsákok mindegyik oldalon a jármű
ülés oldalánál nyílnak ki (az ajtó mellett), felső részén vannak. Az első és hátsó oldal-
hogy oldalsó erős ütközés esetén megvéd- - Üléshuzat használata: a ablakok mentén nyílnak ki, hogy megvédjék
jék az utasokat. Erre az ülés oldalán levő légzsákkal felszerelt ülések az utasokat az oldalról érkező erős ütközés
jelzés figyelmezteti. különleges üléshuzatot igényelnek. esetén.
Érdeklődjön a RENAULT szakszer-
vizben, hogy az üzletükben kapha-
tó-e ilyen speciális üléshuzat. Más
típusú vagy másik járműre való ülés-
huzat használata akadályozza a lég-
zsák helyes működését és a bizton-
ságot is csökkenti.
– Ne tegyen semmiféle eszközt, tár-
gyat, állatot az üléstámla, az ajtó és
a belső burkolat közé. Ne takarja le
a háttámlát ruhaneművel vagy más
kellékekkel. Ez befolyásolhatja a lég-
zsák megfelelő működését és annak
kinyílásakor sérüléseket okozhat.
– Az ülés és a belső burkolat leszere-
lése és bármiféle módosítása csak a
RENAULT hálózat képesített szak-
emberei számára megengedett.
A háttámlákon levő nyílások

(az ajtó mellett) a légzsák ki- A kiegészítő biztonsági berendezé-
oldódási zónájához tartoznak: sek létére jelölés figyelmeztet a szélvé-
tilos oda bármilyen tárgyat he- dőn és/vagy az ülés oldalán (légzsák,
lyezni. biztonságiöv-feszítő stb.).
1.30
KIEGÉSZÍTŐ BIZTONSÁGI BERENDEZÉSEK
Az alábbi figyelmeztetések azt a célt szolgálják, hogy a légzsák zavartalanul működhessen, és hogy kioldódása ne okozhasson közvet-
len súlyos sérüléseket.
A légzsák a biztonsági övet egészíti ki, az öv és a légzsák ugyanannak a biztonsági rendszernek elválaszthatatlan részét képezik.
Ezért a biztonsági öv használata mindig kötelező. A biztonsági öv mellőzése a baleset során a sérülések súlyosbodását okozhatja,
és növelheti azoknak a bőrön keletkező apró sérüléseknek a kockázatát is, amiket a légzsák működése okoz.
Az övfeszítők és a légzsákok működése borulás vagy hátulról jövő erőteljes ütközés esetén sem biztosított. Az alulról jövő ütődések,
amiket járda, gödör, kő stb. okoz, bekapcsolhatják ezeket a berendezéseket.
– A RENAULT hálózat erre kiképzett szakembereit kivéve, szigorúan tilos bárkinek bármilyen beavatkozást vagy módosítást végezni a lég-
zsákrendszeren (légzsákok, biztonságiöv–feszítők, számítógép, vezetékek stb.).
– A légzsák megfelelő működése és véletlenszerű kioldódásának elkerülése érdekében a légzsákrendszeren kizárólag a RENAULT hálózat
kiképzett szakemberei végezhetnek bárminemű beavatkozást.
– A gépkocsi balesete, ellopása vagy lopási kísérlete után biztonsági okokból ellenőriztesse a légzsákrendszert.
– A gépkocsi kölcsönadásakor vagy eladásakor adja át az érintetteknek a jelen kezelési és karbantartási útmutatót és tájékoztassa őket a
fenti információkról.
– A gépkocsi forgalomból való végleges kivonásakor a gázfejlesztő egység vagy egységek hatástalanítása érdekében forduljon RENAULT
szakszervizhez.
1.31
A HÁTSÓ BIZTONSÁGI ÖV KIEGÉSZÍTŐ BERENDEZÉSEI
Gépjárműtől függően a következőket tartal- Överőhatároló
mazhatja: – Ütközés után ellenőriztesse
a biztonsági berendezések Ez a rendszer egy bizonyos ütközési erő
– az övtekercselőbe szerelt övfeszítők, rendszerét. fölött lép működésbe, és elviselhető szintre
– överőhatároló. csökkenti a biztonsági övnek a testre gyako-
– A rendszeren történő bár- rolt nyomását.
A fenti berendezések frontális ütközés mely beavatkozás (övfeszítők, lég-
esetén egyszerre vagy külön lépnek műkö- zsákok, elektronikus egység, kábel)
désbe. vagy más járművön való újrafelhasz-
nálás, még azonos típus esetén is
Az ütközés nagyságától függően két eset le- szigorúan tilos.
hetséges:
– Az övfeszítő véletlenszerű kioldódá-
– a védelmet csak a biztonsági öv nyújtja; sából származó esetleges sérülések
– a biztonsági öv játékának beállításához elkerülése érdekében az övfeszítő
az övfeszítő is működésbe lép. rendszeren és a légzsákokon kizáró-
lag a márkaszerviz képesített szak-
emberei végezhetnek bárminemű be-
Az oldalsó hátsó biztonsági avatkozást.
övek övfeszítői – A gyújtószerkezet jellemzőinek ellen-
A rendszer néhány másodperccel a gyújtás őrzését csak speciálisan képzett sze-
bekapcsolása után válik működőképessé. mély végezheti az erre a célra kifej-
lesztett berendezésekkel.
Jelentős frontális, oldalirányú vagy hátsó
ütközés esetén egy berendezés feltekeri az – A gépkocsi forgalomból való vég-
övet, amely így a testre feszül, így növelve leges kivonásakor az övfeszítők és
az öv hatékonyságát. légzsákok gázfejlesztő egységeinek
hatástalanítása érdekében, forduljon
márkaszervizhez.
1.32
gyermekek biztonsága: általánosságok
Gyermekek szállítása Gyermekülés használata
A gyermekülés által biztosított védelem
Gyermeknek és felnőttnek egyaránt a köz-
szintje függ attól, hogyan képes tartani az a
lekedési szabályoknak megfelelően kell a Mutasson jó példát a biztonsági öve be-
gyermeket és a felszerelés módjától. A hely-
gépjárműben utaznia, függetlenül a megte- csatolásával és tanítsa meg a gyerme-
telen felszerelés veszélyezteti a gyermek
endő út hosszától. Ön a felelős a szállított két:
biztonságát erőteljes fékezéskor vagy ütkö-
gyermekekért. – a biztonsági öv megfelelő becsatolá-
zéskor.
A gyermek nem olyan, mint egy felnőtt „ki- sát;
Mielőtt gyermekülést vásárol, ellenőrizze, – be- és kiszállni a forgalommal ellenté-
csiben”. Mivel szervezete fejlődésben van,
hogy az megfelel-e az adott ország előírása- tes oldalon.
esetleges sérüléseinek veszélye is eltér a
inak, és hogy gépjárművébe beszerelhető-e.
felnőttekétől. Önmagában a biztonsági öv Ne használjon használt, kezelési útmu-
Forduljon márkaszervizhez a gépjárművé-
nem elegendő a szállításhoz. Használjon tatóval nem rendelkező gyermekülést.
hez javasolt gyermekülésekkel kapcsolato-
megfelelő méretű gyermekülést az előírások
san. Ügyeljen, hogy semmilyen tárgy ne aka-
szerint.
A felszerelés előtt tanulmányozza az útmu- dályozza a gyermekülés felszerelését.
tatót, az előírásait tartsa be. Ha a felszere-
lés nehézségbe ütközik, kérjen tanácsot a
gyártótól. Az útmutatót őrizze meg az ülés-
Az ajtók nyitásának megaka- sel együtt. Soha ne hagyjon gyermeket
dályozásához használja a felügyelet nélkül a gépjármű-
„Gyermekzár” biztonsági be- ben.
rendezést (tájékozódjon az
Ellenőrizze, hogy gyermeke
1. fejezet „Ajtók nyitása és zárása” című
mindig legyen bekötve, és a biztonsági
részében).
öve legyen jól beállítva. Kerülje a vastag
öltözéket, amely megakadályozza, hogy
a biztonsági öv a testre simuljon.
Ne engedje, hogy a gyermek kihajoljon,
vagy a keze kilógjon az ablakon.
50 km/h sebességgel történő ütközés 10 méter magasból való zuhanásnak felel Útközben rendszeresen ellenőrizze a
meg. Rögzítés nélkül utazni hagyni egy gyermeket annyi, mint játszani hagyni egy gyermek testhelyzetét, különösen ha
negyedik emeleti, korlát nélküli erkélyen! alszik.
Soha ne tartson gyermeket kezében utazás közben. Baleset során még akkor
sem tudja megtartani, ha ön be van kötve.
Ha gépjárműve balesetet szenvedett, cseréltesse ki a gyermekülést, ellenőriztesse a biz-
tonsági öveket és az ISOFIX rögzítőelemeket.
1.33
Gyermekek biztonsága: a gyermekülés kiválasztása
Gyermekülés menetiránynak háttal A menetiránnyal szemben elhelyezett Magasítók

A gyermek fejének súlya - az arányokat te- gyermekülések 15 kg vagy 4 év felett a gyermek utazhat
kintve - nehezebb a felnőtténél, és a nyak- Elsősorban a gyermek fejét és hasát kell magasítón, amely lehetővé teszi számára a
csigolya rendkívül törékeny. Szállítsa a óvni. Megfelelően rögzített menetiránnyal biztonsági öv használatát. A magasító ülőré-
gyermeket minél tovább ebben a helyzetben szemben felszerelt gyermekülés csökkenti sze rendelkezzen hevedervezetővel, hogy
(legalább 2 éves koráig). Ez a helyzet tartja a fejsérülés veszélyeit. A gyermeket szállít- a biztonsági öv a gyermek combján halad-
a fejet és a nyakat. sa menetiránnyal szemben hevederrel vagy - jon és ne a hasán. A magasságban állítható
Válasszon burokszerűen védő gyermekülést mérettől függően - rögzítőpánttal ellátott üléstámla övterelővel felszerelt, a biztonsági
az optimális oldalirányú védelem érdekében, gyermekülésben. övet tanácsos a váll közepén elhelyezni. A
és akkor cserélje le, ha a gyermek mérete Válasszon burokszerűen védő ülést az ol- nyakon vagy a karon soha nem haladhat.
miatt az már kicsi. dalsó védelem biztosítása érdekében. Válasszon burokszerűen védő ülést az ol-
dalsó védelem biztosítása érdekében.
1.34
Gyermekek biztonsága: a gyermekülés rögzítésének kiválasztása
A gyermekülések rögzítésére kétféle rögzí- Rögzítés ISOFIX rögzítőrendszerrel
tési rendszer áll rendelkezésre: biztonsági Ne használjon olyan gyermek-
ülést, amelynél fennáll a tartó Az ISOFIX gyermeküléseket az ECE-R44
öv vagy ISOFIX rendszer.
biztonsági öv kioldódásának rendelkezés az alábbi kategóriákba sorolja:
a veszélye: az ülés alja nem – univerzális, hárompontos, menetiránnyal
Rögzítés biztonsági övvel
lehet a zárónyelven vagy a biztonsági szemben elhelyezendő ISOFIX gyermek-
A biztonsági övet úgy kell beállítani, hogy öv csatján. ülés
erős fékezéskor vagy ütközésnél képes – féluniverzális, kétpontos ISOFIX gyer-
legyen betölteni funkcióját. mekülés
Vegye figyelembe a heveder elhelyezésekor – speciális ülés
a gyermekülés gyártója által jelzetteket. Az utóbbi kettő esetben ellenőrizze, hogy a
Ellenőrizze minden esetben felülről meghúz- gyermekülés elhelyezhető-e a kompatibilis
va a biztonsági öv becsatolt állapotát, majd A biztonsági öv soha nem lehet gépjárművek listája alapján.
feszítse meg teljesen a gyermekülést meg- laza vagy megtekeredett. A Rögzítse a gyermekülést ISOFIX gyűrűkkel,
nyomva. vállheveder ne a karok alatt, a felszereltség függvényében. Az ISOFIX
vagy a hát mögött haladjon. rögzítési rendszer egyszerű, gyors és biztos
Ellenőrizze az ülés rögzítettségét jobbra- Éles tárgytól ne sérüljön a biztonsági öv.
balra, előre-hátra megmozgatva azt: az felszerelést tesz lehetővé.
Ha működésében zavar mutatkozik,
ülésnek szilárdan kell állnia. nem alkalmas a gyermek megóvására. Az ISOFIX rögzítési rendszer kettő, illetve
Ellenőrizze, hogy a gyermekülés ne legyen Forduljon a márkaképviselethez. Amíg a bizonyos esetekben három rögzítőgyűrűből
ferdén felszerelve, és ne érjen üveghez. hiba nincs elhárítva, ne használja ezt a áll.
helyet.
Kizárólag bizonyos jóváha-

gyással rendelkező ISOFIX
ülések használhatók. A felsze-
Szigorúan tilos az eredeti gyári relhető ülésekkel kapcsolatban
szerelésű rendszer elemeit tájékozódjon a márkaképviseleteknél.
(biztonsági öveket, ISOFIX ele-
meket és az üléseket), valamint
azok rögzítéseit módosítani.
1.35
Gyermekek biztonsága: a gyermekülés rögzítésének kiválasztása (folytatás)
– Állítsa felső helyzetbe a fejtámlát, vagy
vegye ki;
– vezesse el a hevedert 3 (amelyet a gyer-
meküléshez kapott) a hátsó fejtámla két
rúdja között;
1 – a kapcsot 4 feltétlenül a csomagtartó-

ban található gyűrűre 5 rögzítse;
3
– feszítse meg a hevedert.
2
4
5
A két rögzítőgyűrű 1 az ülés háttámlája és A gyermekülés rögzítőgyűrűje
ülőrésze között helyezkedik el. menetiránnyal szemben történő
elhelyezéshez, a hátsó üléseknél
A gyűrűkhöz 1 való beszerelés és rögzítés
megkönnyítése érdekében használja a gyer- A 3. rögzítőgyűrű bizonyos gyermekülések
mekülés vezetőelemét 2. felső hevederének rögzítésére szolgál.
Az ISOFIX rögzítési pontokat kizárólag ISOFIX rendszerrel rendelkező gyermek- Kizárólag bizonyos jóváha-
ülésekhez alakították ki. Ezekhez más gyermekülést, biztonsági övet vagy tárgya- gyással rendelkező ISOFIX
kat soha ne rögzítsen. ülések használhatók. A felsze-
relhető ülésekkel kapcsolatban
Győződjön meg arról, hogy a rögzítési pontokon ne legyen semmi.
tájékozódjon a márkaképviseleteknél.
Ha gépjárműve balesetet szenvedett, ellenőriztesse az ISOFIX rögzítési rendszert, és cse-
rélje ki a gyermekülést.
1.36
gyermekek biztonsága: a gyermekülés beszerelése
Gyermekülés beszerelése Első ülés esetén A hátsó üléseken
Bizonyos ülésekre nem szabad gyermek- A gyermekkosár keresztirányban helyezhe-
A gyermekek szállításának lehetősége az
ülést szerelni. A következő oldalakon sze- tő el a gépjárműben és legalább kettő helyet
első utasülésen országonként változhat.
replő ábrák a gyermekülés felszerelési lehe- foglal el. A gyermek fejét az ajtóval átellenes
Tájékozódjon az érvényben lévő előírások
tőségeit mutatják. oldalra helyezze.
felől, és kövesse a következő oldalakon sze-
Tolja előre teljesen az első ülést a gyermek-
A felsorolt üléstípusok nem minden esetben replő ábrák utasításait.
ülés menetiránynak háttal történő elhelye-
hozzáférhetők. Az ülés használata előtt el- Mielőtt gyermekülést helyezne el erre a zése során, majd tolja vissza az előtte lévő
lenőrizze a felszerelés módját a gyártó út- helyre (amennyiben ez engedélyezett): ülés(eke)t a gyermekülés tájékoztatója alap-
mutatója alapján. – süllyessze le teljesen a biztonsági övet; ján.
– húzza az ülést teljesen hátra; A menetiránnyal szemben utazó gyermek
– döntse meg kissé a háttámlát (mintegy biztonsága érdekében ne tolja hátra a gyer-
25°-ot); mek előtt lévő ülést a csúszósín felénél
– emelje fel teljesen az ülőrészt, ha erre tovább, ne döntse túlságosan hátra az ülés-
a gépjármű felszereltsége lehetőséget támlát (25° legfeljebb), és emelje fel teljesen
Gyermekülést elsősorban nyújt. az ülést.
hátsó ülésre szereljen fel. A gyermekülés elhelyezését követően Ellenőrizze, hogy a menetiránnyal szem-
ezeken a beállításokon ne módosítson. ben felszerelt gyermekülés támaszkodik-e a
Ellenőrizze, hogy a gyermek- gépjármű ülésének háttámlájához, és a fej-
ülés elhelyezésekor ne állhas- támasz ne legyen útban.
son fenn annak a veszélye, hogy az az
aljzatról leoldódik.
Ha a fejtámlát el kell távolítania, úgy he-
lyezze el azt, hogy erőteljes fékezéskor
vagy ütközéskor ne repülhessen el.
Rögzítse mindig a gyermekülést a gép-
járműben, még akkor is, ha nincs hasz-
nálatban, hogy erőteljes fékezéskor vagy HALÁLOS VAGY SÚLYOS
ütközéskor ne repülhessen el. SÉRÜLÉS VESZÉLYE: mielőtt
erre az ülésre menetiránynak
háttal gyermekülést szerelne,
ellenőrizze, hogy a légzsák valóban ki
van-e kapcsolva (tájékozódjon az 1. fe-
jezet „Első utasoldali légzsák kikapcso-
lása” című részében).
1.37
Gyermekek biztonsága: a felszerelés áttekintése (2 és 3 személyes változatok)
1: 2 személyes furgon
³ Ellenőrizze a légzsák állapotát,
mielőtt erre az ülésre utas ül vagy
gyermekülés kerül.
Gyermekülés biztonsági övvel rögzítve
¬ Biztonsági övvel rögzíthető, uni-

verzálisként jóváhagyott ülés elhe-
lyezésére alkalmas hely;
Biztonsági övvel rögzíthető, kizá-
UF rólag menetiránnyal szemben
felszerelt, univerzálisként jóváhagyott ülés
elhelyezésére alkalmas hely.
Olyan, a gyermekek biztonsá-

gát szolgáló rendszer, amely
nem alkalmazható az adott
gépjárműnél, a gyermekek biz-
2: 3 személyes furgon tonságát nem képes szavatolni. Súlyos
vagy életveszélyes sérülés veszélye.
HALÁLOS VAGY SÚLYOS

SÉRÜLÉS VESZÉLYE: mie-
lőtt az első utasoldali ülésre
menetiránynak háttal gyermek-
ülést szerelne, ellenőrizze, hogy a lég-
zsák valóban ki van-e kapcsolva (lásd
az 1. fejezetet: „Első utasoldali légzsák
kikapcsolása”).
1.38
Gyermekek biztonsága: áttekintő táblázat (2 és 3 személyes változatok)
Az alábbi táblázat tartalmazza az előző oldal információit a hatályos rendelkezések betartása érdekében.
Gyermekülés felszerelésére alkalmas ülés

Furgon változat
Első utasülés(ek) (2)
A gyermekülés típusa A gyermek tömege
2 személyes utasüléssel
Szimpla
utasüléssel
Középső ülés Oldalsó ülés
Hordozható bébiülés/gyermek-
ülés menetiránynak háttal 13 kg alatt és 9 - 18 kg U X U
0, 0+ és 1. csoport
Menetiránnyal szemben felsze-

relhető gyermekülés (1) 9 - 18 kg U UF U
1. csoport
Ülésmagasító (1)
15 - 25 kg és 22 - 36 kg U UF U
2. és 3. csoport
X A z ülésre tilos gyermekülést elhelyezni.

U E rre az ülésre univerzálisként jóváhagyott és biztonsági övvel rögzíthető gyermekülés felszerelése lehetséges, ellenőrizze a felszerelést.
UF Erre az ülésre kizárólag univerzálisként jóváhagyott, menetiránnyal szemben, biztonsági övvel rögzíthető gyermekülés felszerelése lehetsé-
ges; ellenőrizze a felszerelést.
(1) Gyermekülés menetiránnyal szemben. Helyezze a gyermekülés háttámláját a gépjármű ülésének háttámlájához. Állítsa be a fejtámla magas-
ságát vagy vegye ki azt, ha szükséges.
(2) HALÁLOS VAGY SÚLYOS SÉRÜLÉS VESZÉLYE: mielőtt az első utasoldali ülésre menetiránynak háttal gyermekülést szerelne,
ellenőrizze, hogy a légzsák valóban ki van-e kapcsolva (lásd az 1. fejezetet: „Első utasoldali légzsák kikapcsolása”).
1.39
Gyermekek biztonsága: a felszerelés áttekintése (5 személyes kombi változat)
Gyermekülések elhelyezése Gyermekülés biztonsági övvel rögzítve

mielőtt erre az ülésre utas ül vagy ¬ Biztonsági övvel rögzíthető, uni-
− Biztonsági övvel rögzíthető, kizá-

rólag menetiránynak háttal fel-
szerelt, univerzálisként jóváhagyott ülés el-
helyezésére alkalmas hely.

lőtt az első utasoldali ülésre Olyan, a gyermekek biztonsá-
menetiránynak háttal gyermek- gát szolgáló rendszer, amely
ülést szerelne, ellenőrizze, hogy a lég- nem alkalmazható az adott
zsák valóban ki van-e kapcsolva (lásd gépjárműnél, a gyermekek biz-
az 1. fejezetet: „Első utasoldali légzsák tonságát nem képes szavatolni. Súlyos
kikapcsolása”). vagy életveszélyes sérülés veszélye.
1.40
Gyermekek biztonsága: áttekintő táblázat (5 személyes kombi változat)
A gyermekülés típusa A gyermek tömege Első utasülés (1) (5) Hátsó ülések
Keresztirányú gyermekkosár
10 kg alatt X U (2)
1. csoport
ülés menetiránynak háttal 13 kg alatt és 9 - 18 kg U U (3)

relhető gyermekülés (1) 9 - 18 kg X U (4)
1. csoport
15 - 25 kg és 22 - 36 kg X U (4)
2. és 3. csoport
X A
z ülésre tilos gyermekülést elhelyezni.
U E
rre az ülésre univerzálisként jóváhagyott és biztonsági övvel rögzíthető gyermekülés felszerelése lehetséges, ellenőrizze a felszerelést.
(1) C sak egy, a menetiránynak háttal felszerelt gyermekülés helyezhető el erre a helyre: állítsa a gépjármű ülését teljesen hátra és fel, döntse
meg enyhén a háttámlát (25°-nyit).
(2) A gyermekkosár keresztirányban helyezhető el a gépjárműben, és legalább két helyet foglal el. A gyermek feje az ajtóval átellenes oldalon
legyen.
(3) T olja előre teljesen az első ülést a gyermekülés menetiránynak háttal történő elhelyezése során, majd tolja vissza az előtte lévő ülés(eke)t a
gyermekülés tájékoztatója alapján.
ságát vagy vegye ki, ha szükséges. A gyermek előtti ülést a csúszósín felénél ne tolja hátrébb, és a háttámlát ne döntse meg 25°-nál jobban.
1.41
Gyermekek biztonsága: a felszerelés áttekintése (6 személyes kombi változat)



² Az ülésre tilos gyermekülést elhe-
lyezni.
1.42
Gyermekek biztonsága: áttekintő táblázat (6 személyes kombi változat)
A gyermekülés típusa A gyermek tömege Első utasülés (1) (5) Hátsó ülések
10 kg alatt X U (2)
1. csoport
ülés menetiránynak háttal 13 kg alatt és 9 - 18 kg U U (3)

relhető gyermekülés (1) 9 - 18 kg X U (4)
1. csoport
15 - 25 kg és 22 - 36 kg X U (4)
2. és 3. csoport
X A
U E
(1) C sak egy, a menetiránynak háttal felszerelt gyermekülés helyezhető el erre a helyre: állítsa a gépjármű ülését teljesen hátra és fel, döntse
legyen.
1.43
Gyermekek biztonsága: a felszerelés áttekintése (7 személyes busz változat)
ü ISOFIX gyermekülés ISOFIX

rögzítőrendszerrel történő rögzíté-
sére alkalmas hely. Ez a hely rendelkezik
egy felső rögzítőelemmel is, amely lehetővé
teszi az elbillenés ellen védő hevederrel fel-
szerelt, menetiránnyal szemben alkalmaz-
ható gyermekülés rögzítését. Kizárólag a
márka bizonyos ülései rendelkeznek jóvá-
hagyással.
Gyermekülések elhelyezése Gyermekülés biztonsági övvel rögzítve Kizárólag bizonyos jóváha-

gyermekülés kerül. tájékozódjon a márkaképviseleteknél.

lyezni.
1.44
Gyermekek biztonsága: áttekintő táblázat (7 személyes busz változat)
Hátsó 2 személyes Hátsó 3. üléssor

Első osztatlan utasülés osztatlan utasülése
A gyermek
A gyermekülés típusa utasülés
tömege
(1) (5) Tolóajtó
Középső Oldalsó Vezetőoldal Középső
felőli oldal
10 kg alatt X U (2) U (2) X X X
1. csoport
< 13 kg és
ülés menetiránynak háttal U U - I (3) U (3) X U X
9-18 kg
relhető gyermekülés (1) 9 - 18 kg X U - I (4) U (4) X U (4) X
1. csoport
Ülésmagasító (1) 15-25 kg és
X U (4) U (4) X U (4) X
2. és 3. csoport 22-36 kg
X A
U Erre az ülésre univerzálisként jóváhagyott és biztonsági övvel rögzíthető gyermekülés felszerelése lehetséges, ellenőrizze a felszerelést.
I Gyermekülés ISOFIX rögzítőrendszerrel történő rögzítésére alkalmas hely. Kizárólag a márka bizonyos ülései rendelkeznek jóváhagyással.
(1) Csak egy, a menetiránynak háttal felszerelt gyermekülés helyezhető el erre a helyre: állítsa a gépjármű ülését teljesen hátra és fel, döntse
legyen.
1.45
Gyermekek biztonsága: a felszerelés áttekintése (8 személyes kombi/busz változat)

hagyással.

Gyermekülések elhelyezése Gyermekülés biztonsági övvel rögzítve gyással rendelkező ISOFIX



lyezni.
1.46
Gyermekek biztonsága: áttekintő táblázat (8 személyes kombi/busz változat)

Hátsó 3.
Első Hátsó 2. sor Hátsó 2. sor
A gyermek üléssor
A gyermekülés típusa utasülés oldalsó ülése középső
tömege osztatlan
(1) (5) 1/3 2/3 ülése 1/3 2/3
utasülése
10 kg alatt X U (2) U (2) X
1. csoport
< 13 kg és
ülés menetiránynak háttal U U (3) U - I (3) X
9-18 kg
Menetiránnyal szemben alkal-

mazható gyermekülés (1) 9 - 18 kg X U (4) U - I (4) X
1. csoport

X U (4) U (4) X
X A
U E
legyen.
1.47
Gyermekek biztonsága: a felszerelés áttekintése (8 személyes busz változat)

hagyással.



lyezni.
1.48
Gyermekek biztonsága: áttekintő táblázat (8 személyes busz változat)

Hátsó 2 személyes
Hátsó 3. üléssor osztatlan utasülése
A gyermek Utasoldali osztatlan utasülés
A gyermekülés típusa
tömege első ülés Tolóajtó
Középső Oldalsó Vezetőoldal Középső
felőli oldal
10 kg alatt X U (2) U (2) X X X
1. csoport
< 13 kg és
ülés menetiránynak háttal U (1) (5) U - I (3) U (3) X U X
9-18 kg
relhető gyermekülés (1) 9 - 18 kg X U - I (4) U (4) X U (4) X
1. csoport
X U (4) U (4) X U (4) X
X =A z ülésre tilos gyermekülést elhelyezni.
U = Erre az ülésre univerzálisként jóváhagyott és biztonsági övvel rögzíthető gyermekülés felszerelése lehetséges, ellenőrizze a felszerelést.
I = Gyermekülés ISOFIX rögzítőrendszerrel történő rögzítésére alkalmas hely. Kizárólag a márka bizonyos ülései rendelkeznek jóváhagyás-
sal.
legyen.
1.49
Gyermekek biztonsága: a felszerelés áttekintése (9 személyes kombi/busz változat)

hagyással.

Gyermekülések elhelyezése Gyermekülés biztonsági övvel rögzítve gyással rendelkező ISOFIX



lyezni.
1.50
Gyermekek biztonsága: áttekintő táblázat (9 személyes kombi/busz változat)
Első Hátsó 3.
Középső Hátsó 2. sor Hátsó 2. sor
A gyermek oldalsó üléssor
A gyermekülés típusa első oldalsó ülése középső
tömege utasülés osztatlan
utasülés 1/3 2/3 ülése 1/3 2/3
(1) (5) utasülése
10 kg alatt X X U (2) U (2) X
1. csoport
< 13 kg és
ülés menetiránynak háttal X U U (3) U - I (3) X
9-18 kg
Menetiránnyal szemben alkal-
mazható gyermekülés (1) 9 - 18 kg X X U (4) U - I (4) X
1. csoport
X X U (4) U (4) X
X A
U E
legyen.
1.51
Gyermekek biztonsága: első utasoldali légzsák ki-/bekapcsolása
2
2
Az első utasoldali légzsákok A légzsákok kikapcsolása: a gépkocsi álló

VESZÉLY
kikapcsolása helyzetében, kikapcsolt gyújtásnál nyomja
meg és fordítsa el a reteszt 1 OFF állásba. A légzsák kinyílása és a gyer-
(az ezzel a lehetőséggel felszerelt gépko- mekülés menetiránynak háttal
csik esetében) Bekapcsolt gyújtással feltétlenül ellen-
Ahhoz, hogy az első utasoldali ülésre me-

netiránynak háttal gyermekülést helyez-
őrizze, hogy a visszajelzőlámpa 2,
kigyulladt-e a kijelzőegységen.
ã való elhelyezése nem össze-
egyeztethető, ezért a jobb első ülésen
menetiránynak háttal csak akkor szabad
hessen el, feltétlenül ki kell kapcsolnia az gyermekülést elhelyezni, ha a légzsákot
Ez a visszajelzőlámpa folyamatosan vilá- ki lehet kapcsolni. A légzsák működésbe
üléshez tartozó biztonsági öv kiegészítő be-
gít, jelezve, hogy a gyermekülés elhelyez- lépésekor súlyos sérüléseket okozhat.
rendezéseit.
hető, a légzsák ki van kapcsolva.
A címke (a műszerfalon) és a jelölések
(a napellenzőn) ezekre a szabályokra fi-
gyelmeztetnek.
1.52
Gyermekek biztonsága: első utasoldali légzsák ki-/bekapcsolása (folytatás)
Működési rendellenességek
Ha az első utasoldali légzsákok ki- és be-
2 kapcsolása meghibásodott, az első ülésre
tilos a menetiránynak háttal gyermekülést
beszerelni.
Ilyenkor az sem ajánlott, hogy ezen az
ülésen utas foglaljon helyet.
Forduljon azonnal márkaszervizhez.
Az első utasoldali légzsákok

bekapcsolása
Ha kiveszi a gyermekülést az első
utasülésből, kapcsolja vissza a légzsákokat, A légzsák ki- és bekapcsolását
hogy az első utas ütközés elleni védelme kikapcsolt gyújtás mellett kell
biztosítva legyen. végezni.
A légzsákok bekapcsolása: a gépkocsi álló Bekapcsolt gyújtással vég-
helyzetében, kikapcsolt gyújtásnál, nyomja zett művelet esetén a visszajelzőlámpa
meg és fordítsa el a reteszt 1 ON állásba.
Bekapcsolt gyújtásnál ellenőrizze, hogy a
å ø és kigyullad: az utasoldali
légzsák kikapcsolódott.
visszajelzőlámpa 2, ã kialudt-e. Az
első utasoldali biztonsági öv kiegészítő be-
Hogy a légzsák állapota megfeleljen a
kapcsoló állásának, kapcsolja ki a gyúj-
rendezései ezzel be vannak kapcsolva. tást, majd kapcsolja vissza.
1.53
BALKORMÁNYOS JÁRMŰ KEZELŐSZERVEI
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18
1.54
BALKORMÁNYOS JÁRMŰ KEZELŐSZERVEI (folytatás)
Az itt leírt felszerelések megléte FÜGG A VÁLTOZATTÓL ÉS AZ ADOTT ORSZÁGTÓL.
1 Hamutartó vagy pohártartó helye. 10 Rakodóhely vagy navigációs rendszer. 21 A vészvillogó kapcsolója.
2 Oldalsó levegőadagoló rostély. 11 A következők helye: 22 Sebességváltó kar.

– autórádió,
3 Kombinált kapcsoló: – rádiókijelző, 23 Segédberendezések csatlakozója vagy
– irányjelzőlámpa, – a navigációs rendszer kapcsolója, szivargyújtó.
– külső világítás, – tachográf.
– első ködlámpák, 24 Gyújtáskapcsoló.
– hátsó ködlámpák. 12 A légkondicionáló kapcsolói.
25 Rakodórekesz.
4 Kijelzőegység. 13 Középső szellőzőnyílás.
26 A kormánymagasság állítókarja.
5 Vezetőoldali légzsák helye, hangkürt 14 Rakodórekesz.
és a sebességhatároló kapcsolói. 27 A következők helye:
15 Utasoldali légzsák helye. – a fényszórók magasságának elekt-
6 A rádió távirányítója. romos szabályozása,
16 Oldalsó levegőadagoló rostély. – kipörgésgátló rendszer kapcsolója,
7 Kombinált kapcsoló: – kiegészítő fűtés visszajelzőlámpája,
– első és hátsó ablaktörlő és ablak- 17 Hamutartó vagy pohártartó helye. – sebességhatároló kapcsolója.
mosó,
– a fedélzeti számítógép információi- 18 Rakodórész. 28 A motorháztető nyitókarja.
nak megjelenítése.
19 Rakodórész vagy CD-váltó. 29 Rakodórekesz.
8 Középső szellőzőnyílás.
20 Kesztyűtartó. 30 Biztosítékok helye.
9 Kapcsolók:
– elektromos központizár,
– hátsó ablak fűtése.
1.55
JOBBKORMÁNYOS JÁRMŰ KEZELŐSZERVEI
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18
1.56
JOBBKORMÁNYOS JÁRMŰ KEZELŐSZERVEI (folytatás)
Az itt leírt felszerelések megléte FÜGG A VÁLTOZATTÓL ÉS AZ ADOTT ORSZÁGTÓL.
1 Hamutartó vagy pohártartó helye. 11 Kombinált kapcsoló: 21 A kormánymagasság állítókarja.

– irányjelzőlámpa,
2 Oldalsó levegőadagoló rostély. – külső világítás, 22 Rakodórész vagy CD-váltó.
– első ködlámpák,
3 Utasoldali légzsák helye. – hátsó ködlámpák. 23 A következők helye:
– a fényszórók magasságának elekt-
4 Rakodórekesz. 12 Kijelzőegység. romos szabályozása,
– kipörgésgátló rendszer kapcsolója,
5 Középső szellőzőnyílás. 13 Vezetőoldali légzsák helye, hangkürt – kiegészítő fűtés visszajelzőlámpája.
és a sebességhatároló kapcsolói. – sebességhatároló kapcsolója.
6 A légkondicionáló berendezés kapcso-
lói. 14 A rádió távirányítója. 24 Segédberendezések csatlakozója vagy
szivargyújtó.
7 A következők helye: 15 Kombinált kapcsoló:
– autórádió, – első és hátsó ablaktörlő és ablak- 25 Sebességváltó kar.
– rádiókijelző, mosó,
– a navigációs rendszer kapcsolója, – a fedélzeti számítógép információi- 26 A vészvillogó kapcsolója.
– tachográf. nak megjelenítése.
27 Rakodórekesz.
8 Rakodóhely vagy navigációs rendszer. 16 Oldalsó levegőadagoló rostély.
28 Kesztyűtartó.
9 Kapcsolók: 17 Hamutartó vagy pohártartó helye.
– elektromos központizár, 29 Rakodórekesz.
– hátsó ablak fűtése. 18 Rakodórekesz.
30 Biztosítékok helye.
10 Középső szellőzőnyílás. 19 A motorháztető nyitókarja.
20 Gyújtáskapcsoló.
1.57
KIJELZŐEGYSÉG: visszajelzőlámpák
A visszajelzőlámpák megléte és működése FÜGG A FELSZERELTSÉGTŐL ÉS AZ ADOTT ORSZÁGTÓL.
z Nem használatos
å A légzsák visszajelzőlámpája
A lámpa a gyújtás bekapcsolásakor
g Az első ködlámpa visszajelző-
lámpája
kigyullad, majd néhány másodperc múlva el-
alszik. Ha a lámpa a gyújtás bekapcsolása-
A
f A hátsó ködlámpa visszajelző-
lámpája
kor nem gyullad ki vagy menet közben vilá-
gít, ez a rendszer valamilyen hibájára utal.
á A távolsági fényszórók vissza-
jelzőlámpája L Tankolásra figyelmeztető lámpa
k A tompított fényszórók vissza-

jelzőlámpája
A motor beindulása után elalszik.
Ha folyamatosan ég, tankoljon minél előbb.
c A bal oldali irányjelző vissza-

jelzőlámpa lámpája
b A jobb oldali irányjelző

visszajelzőlámpája
Kijelzőegység A: A gyújtás ráadásakor be-

kapcsol.
Egyes visszajelzőlámpák kigyulladását
üzenet kíséri.
A kijelzőegység hibáját jelzi a

(hang)jelzés hiánya. Ez arra
A visszajelzőlámpa û ki-
figyelmezteti, hogy feltétlenül
álljon meg, amint azt a forgal-
A visszajelzőlámpa ø kigyulladása
esetén vezessen kíméletesen, és ke-
gyulladása esetén biztonsági
okokból, a forgalmi viszonyok-
nak megfelelően azonnal álljon meg.
mi viszonyok lehetővé teszik. Rögzítse
megfelelően a gépjárművet, és forduljon
márkaszervizhez.
resse fel minél hamarabb a márkakép- Állítsa le a motort és ne indítsa újra.
viseletet. Ezen előírás figyelmen kívül Forduljon márkaszervizhez.
hagyása a gépkocsi károsodásához ve-
zethet.
1.58
KIJELZŐEGYSÉG: visszajelzőlámpák (folytatás)
6 Előizzítás visszajelzőlámpája/
elektronikus rendellenességre
vagy az üzemanyagban víz je-
lenlétére utaló visszajelzőlámpa (benzi-
x A blokkolásgátló berendezés
(ABS) visszajelzőlámpája
A visszajelzőlámpa a gyújtás bekapcsolá-
sát követően kigyullad, majd 3 másodper-
nes és dízeles változat) és előizzítás (díze-
cen belül kialszik. Ha menet közben kigyul-
A les változat)
lad, akkor a blokkolásgátló berendezésben
valamilyen rendellenesség tapasztalható. A
Elektronikus rendellenesség
fékrendszer ilyenkor a hagyományos módon
visszajelzőlámpája vagy annak jelzése,
működik tovább, de a blokkolásgátló beren-
hogy a gázolajszűrőben víz van
dezés működése nélkül.
(benzines és dízeles változat).
Forduljon sürgősen márkaszervizhez.
Ha nem alszik ki, vagy menet közben világí-
tani kezd, az elektronikus rendellenességet
jelez, vagy azt, hogy a gázolajban víz van.
Ä Környezetvédelmi visszajel-
zőlámpa
Felszereltségtől függően, a gyújtás bekap-
csolásakor kigyullad, majd kialszik.
Az előizzítás visszajelzőlámpa lámpája
– Ha folyamatosan világít, forduljon mie-
ç A biztonsági öv bekapcsolására
figyelmeztető visszajelzőlámpa
Ha az indítókulcs M helyzetben van, a lám-
pának ki kell gyulladnia; azt jelzi, hogy az
izzító gyertyák működnek. Az izzítás végén
lőbb márkaszervizhez;
– Ha villog, csökkentse a fordulatszámot a
villogás megszűnéséig. Forduljon azon-
A motor indításakor folyamatosan világít,
majd ha a jármű eléri a körülbelül 10 km/h kialszik; ekkor indíthatja a motort. nal márkaszervizhez.
sebességet és az öv nincs bekapcsolva, Olvassa el a 2. fejezet „Környezetvédelem,
villog és hangjelzést ad körülbelül 90 má- üzemanyag-megtakarítás, vezetési taná-
sodpercig, majd újra folyamatosan világít. csok” című részét.
1.59
D
lámpa
A kézifék működését és a fék-
rendszer meghibásodását jelző ø A SERVICE figyelmeztető lámpa
A gyújtás bekapcsolásakor ki-
gyullad, majd körülbelül három másodperc
Ha fékezéskor kigyullad, ez a fékfolya- után elalszik. Más visszajelzőlámpákkal
dék alacsony szintjét jelzi, veszélyes lehet és/vagy üzenetekkel együtt világíthat a
A tovább folytatni az utat, forduljon a legköze- kijelzőegységen. Vezessen kíméletesen,
lebbi márkaszervizhez. és keresse fel minél hamarabb a márkakép-
û A feltétlen megállásra felszólító

lámpa
viseletet. Ezen előírás figyelmen kívül ha-
gyása a gépkocsi károsodásához vezethet.
A gyújtás bekapcsolásakor kigyullad, majd

körülbelül három másodperc után elalszik.
ù Dinamikus menetstabilizáló-
rendszer ( E . S . P. )
kipörgésgátló rendszer (A.S.R.)
és
Más visszajelző-lámpával vagy üzenettel
együtt jelenik meg, és hangjelzés kíséri.
A visszajelzőlámpa több esetben is kigyul-
Kigyulladása esetén biztonsági okokból,
ladhat: tájékozódjon a 2. fejezet „Dinamikus
a forgalmi viszonyoknak megfelelően
menetstabilizáló-rendszer: E.S.P.” és
azonnal álljon meg. Állítsa le a motort és
À Az olajnyomás visszajelzőlám-
pája
ne indítsa újra.
„Kipörgésgátló rendszer: A.S.R.” bekezdé-
seiben.
Ha menet közben kigyullad, feltétlenül álljon

meg, és kapcsolja ki a gyújtást.
Forduljon márkaszervizhez.
Ð Sebességhatároló visszajel-
zőlámpája
Ellenőrizze a motorolaj szintjét (tájékozódjon Tájékozódjon a 2. fejezet «Sebességhatá-

a 4. fejezet „Motorolaj szintje” című részé- roló» című részében
ben). Ha az olajszint megfelelő, a jelenség-
nek más oka van; forduljon márkaszerviz-
hez.
1.60
Æ Súlyos befecskendezési hiba

visszajelzője / a hűtőfolyadék
hőmérsékletének visszajelzője
Ü Részecskeszűrő visszajelzője
Tájékozódjon a 2. fejezet
«Részecskeszűrővel felszerelt dízel gépko-
Súlyos befecskendezési hiba vissza- csik különlegességei» című részben.
A jelzőlámpája
Ha menet közben villog, a befecskendező
rendszer hibáját jelzi. Azonnal álljon meg,
kapcsolja ki a gyújtást, és forduljon márka-
2 Nyitva felejtett, vagy rosszul
bezárt ajtó visszajelzőlámpája
(gépjárműtől függően)
Bekapcsolt gyújtás mellett akkor gyullad ki,
szervizhez.
ha valamelyik ajtó nincs jól becsukva.
Ô A hűtőfolyadék túlmelegedését
jelző lámpa ã Az első utasoldali légzsákok ki-
kapcsolásának visszajelző-
Ha menet közben folyamatosan világít, a lámpája
motor túlmelegedését jelzi. Álljon meg, és
Tájékozódjon az 1. fejezet «A gyermekek
hagyja járni a motort egy-két percig alapjá-
biztonsága» című részében.
raton. A hőmérsékletnek csökkenni kell. Ha
Ú Az akkumulátor töltésellenőrző
lámpája
nem csökken, állítsa le a motort. A folyadék
kihűlése után ellenőrizze a hűtőfolyadék
szintjét. Forduljon sürgősen márkaszerviz-
ê Az indításgátló berendezés
Több funkciót is ellát, lapozza fel az 1. feje-
A motor beindulása után elalszik. hez. zet „Indításgátló berendezés” című részét.
Ha útközben kigyullad, az elektromos rend-
szer túltöltését vagy alultöltését jelzi. Álljon
V A hátsó ablak fűtésének
visszajelzőlámpa lámpája
meg, és minél hamarabb forduljon márka-
szervizhez. î Nem használatos
1.61
KIJELZŐEGYSÉG: kijelzők
1 2
Fordulatszámmérő 1 (beosztás ×100) Sebességmérő 2 (km/h vagy mph)

Hangjelzés a sebességhatár túllépése
esetén
Bizonyos járműveken 40 másodpercenként
körülbelül 10 másodperces hangjelzés jelzi,
ha a jármű 120 km/h sebességnél gyorsab-
ban halad.
1.62
KIJELZŐEGYSÉG: kijelzők (folytatás)
Többfunkciós kijelző 4 Többfunkciós kapcsoló 6
Az alacsony motorolajszintre figyelmez- A kapcsoló többszöri megnyomásával lehet
tető jelzés kiválasztani a kijelzőn megjelenő információ-
kat, nullázni a napikilométer-számlálót, illet-
A motor indításakor és 30 másodpercen ke-
ve beállítani a kijelzőegységbe épített órát.
resztül a kijelző figyelmeztet az alacsony
motorolajszintre. Tájékozódjon a 4. fejezet
3 4 5 „Motorolaj-szint” című részében.
Összkilométer-számláló (kivéve, ha
tachográf van), napikilométer-számláló,
óra. Az értékek a gyújtás bekapcsolása után
6 körülbelül 30 másodperccel olvashatók le.
VAGY
Fedélzeti számítógép
Olvassa el az 1. fejezet „Fedélzeti számító-
gép” című részét.
Üzemanyagszint-jelző 3
A világító négyzetek száma jelzi az üzem-
anyag szintjét. Ha az üzemanyagszint ala-
csony, a négyzetek kialszanak, és a tan-
kolásra figyelmeztető visszajelzőlámpa
kigyullad.
A hűtőfolyadék hőmérsékletét jelző mű-
szer 5
Normál használat esetén négy négyzet vilá-
gít. A világító négyzetek száma a motor hő-
mérsékletétől függ. Csak akkor van problé-
ma, ha a három utolsó négyzet is világít.
1.63
FEDÉLZETI SZÁMÍTÓGÉP
A kijelzés választógombja 3 A nullázást követően megtett első kilomé-
tereken azt tapasztalhatja, hogy a követ-
A következő információk görgetését ered-
1 kező tankolásig megtehető távolság menet
ményezi a gomb 3 többszöri megnyomása:
közben növekszik. Ez abból adódik, hogy
a) összkilométer-számláló,
a rendszer az utolsó nullázás óta mért át-
2 3 b) napikilométer-számláló,
lagfogyasztást veszi figyelembe. Az átlagfo-
c) felhasznált üzemanyag,
gyasztás csökkenhet, ha:
d) átlagfogyasztás,
e) beállított sebesség (sebességhatároló), – a gépjármű gyorsítási szakaszt fejez be;
f) pillanatnyi fogyasztás,
– a motor eléri az üzemi hőfokot (nullázás:
g) előreláthatólag a következő tankolásig
hideg motor);
megtehető távolság,
h) megtett távolság, – városi forgalomból országúti forgalomba
i) átlagsebesség, érkezik.
j) a legközelebbi olajcsere esedékessége.
Tájékozódjon a következő oldalakon a kijel- Az utazási paraméterek
ző példái alapján.
automatikus nullázása
Kijelző1 Bármelyik paraméter kapacitásának túllépé-
Kijelzett értékek értelmezése se esetén a törlés automatikusan megtörté-
A napi kilométer-számláló
nullázógombja 2
nullázás után nik.
Az átlagfogyasztás, az egy tankolással meg-
Ha a napikilométer-számlálót kívánja nulláz-
tehető távolság, az átlagsebesség értékei az
ni, a kijelzőnek «Napikilométer-számláló»
utolsó nullázás óta megtett távolság növe-
állásban kell lennie.
kedésével egyre stabilabbak és megbízha-
tóbbak.
1.64
FEDÉLZETI SZÁMÍTÓGÉP (folytatás)
Az itt leírt kijelző-információk FÜGGNEK A GÉPJÁRMŰ FELSZERELTSÉGÉTŐL ÉS AZ ADOTT ORSZÁGTÓL.
Példák a kijelzésnek a gomb

3 egymást követő többszöri A kijelzés értelmezése
lenyomásával történő kiválasztására
24320
a) Összkilométer-számláló (kivéve a tachográffal felszerelt gépkocsikat).
24321
b) Napikilométer-számláló.
24322
c) Felhasznált üzemanyag az utolsó nullázás óta.

24323
d) Átlagfogyasztás az utolsó nullázás óta.

A jelzett érték kiszámítása 400 méter megtétele után az utolsó nullázás óta meg-
tett távolság és a felhasznált üzemanyag értékének felhasználásával történik.
e) Sebességhatároló beállított sebességértéke.

Tájékozódjon a 2. fejezet „Sebességhatároló” című részében
1.65
Példák a kijelzésnek a gomb

3 egymást követő többszöri A kijelzés értelmezése
24324
f) Pillanatnyi fogyasztás.
A 25 km/h sebesség elérése után jelzett érték.
24325
g) Maradék üzemanyaggal megtehető távolság.

Ennek a távolságnak a kiszámítása az utolsó nullázás óta számított átlagfo-
gyasztás felhasználásával történik.
A jelzett érték kiszámítása 400 méter megtétele után történik.
24326
h) Megtett távolság az utolsó nullázás óta.

24327
i) Átlagsebesség az utolsó nullázás óta.

A jelzett érték kiszámítása 400 méter megtétele után történik.
1.66
Példák a kijelzésnek a gomb 3

egymást követő többszöri A kijelzés értelmezése
j) A legközelebbi karbantartás esedékessége

A következő karbantartásig megtehető távolság (kijelzés km-ben és hónapban), ennek
25371
közeledtével a következő kijelzések jelennek meg:
– a következő karbantartásig megtehető távolság 3000 km-nél kevesebb: a
visszajelzőlámpa Ê villog (30 másodpercen keresztül, ha a kijelző nem „karban-
tartás esedékessége” kijelzési módban van, „karbantartás esedékessége” kijelzési
módban folyamatosan);
– a következő karbantartás esedékessége elérkezett: a visszajelzőlámpa ø ki-

gyullad és a visszajelzőlámpa Ê folyamatosan villog, a kijelzőn kiválasztott infor-
mációtól függetlenül.
A gépjárművön a karbantartást mielőbb el kell végeztetni.
Megjegyzés: gépjárműtől függően a karbantartások között megtehető távolság függ a vezetési stílustól (gyakori lassú haladás, sűrű megállás,
vezetés hosszan alapjáraton, vontatás stb.). Ezáltal a következő karbantartásig megtehető távolság bizonyos körülmények között gyorsabban
lecsökkenhet, a valóságban megtett kilométerektől függetlenül.
A kijelző alapértékre állítása a karbantartási tervnek megfelelő karbantartás után.
A karbantartás után a fedélzeti számítógép kijelzőjét nullázni kell. Ehhez tíz másodpercen keresztül a gyújtás bekapcsolása után (a motor elin-
dítását megelőzően):
– tartsa teljesen lenyomva a gázpedált;
– nyomja meg egymás után háromszor a fékpedált;
– kapcsolja ki a gyújtást (60 másodpercre), majd kapcsolja vissza a gyújtást.
Az újrainicializálás akkor lép életbe, ha a fedélzeti számítógép nem jeleníti meg a kulcs szimbólumot. Ellenkező esetben kezdje elölről a műve-
letet.
Különlegesség: ha a karbantartás elvégzése az esedékesség figyelmeztető jelzése előtt történt meg, el kell végezni a kijelző újrainicializálását
is. Ebben az esetben a kulcs szimbólum körülbelül 5 másodpercre megjelenik, az újrainicializálás visszaigazolása érdekében.
1.67
IDŐ ÉS KÜLSŐ HŐMÉRSÉKLET
A navigációs rendszerrel és/vagy a

tachográffal felszerelt gépkocsik esetén
3 a berendezés különlegességeivel kap-
csolatban tájékozódjon a megfelelő ke-
zelési útmutatóban.
1 5 4
2
Az óra beállítása 1 Az óra beállítása 3

Bekapcsolt gyújtás mellett, amikor a kijel- Az idő és a külső hőmérséklet a kijelzőn 3
ző 1 az idő és összkilométer-számláló állás- jelenik meg.
ban van, hosszan nyomja meg a gombot 2,
Bekapcsolt gyújtással nyomja meg a
hogy az «óra beállítása» módba jusson,
gombot:
majd engedje el a gombot:
4 a percekhez.
– A gomb 2 hosszan tartó megnyomása le-
hetővé teszi az órák és a percek gyors 5 az órák beállításához.
megjelenítését; Az áramellátásban bekövetkezett kiha-
– a gomb 2 rövid megnyomásai az idő per- gyás (lekötött akkumulátor, kábelszaka-
cenkénti beállítását teszi lehetővé. dás stb.) után az óra nem a helyes érté-
keket fogja mutatni.
Ilyenkor az órát be kell állítani.
A biztonsága érdekében a beállítást
ne végezze menet közben.
1.68
VISSZAPILLANTÓ TÜKRÖK
4
2
3 5 A
B
1 C
Belső visszapillantó tükör Külső visszapillantó tükrök Elektromosan állítható külső
A belső visszapillantó tükör állítható. Éjszakai Nyomja meg a tükröt 2 a beállításhoz. visszapillantó tükrök
vezetés során, annak elkerülése érdekében, Bekapcsolt gyújtással nyomja meg a gom-
A tükör 3 rögzített.
hogy a hátul jövő gépjármű fényszórója el- bot 5:
vakítsa, billentse át a kis kart 1.
– A helyzetbe a bal oldali visszapillantó
tükör beállításához;
– C helyzetbe a jobb oldali visszapillantó
tükör beállításához;
A tükröt 2 vagy 4 a hagyomá- B helyzet: kikapcsolt állás.
nyos visszapillantó tükörhöz
hasonlóan használhatja. A tü- A tükör 3 rögzített.
kör 3 a biztonság érdekében Fűthető visszapillantó tükrök
lehetővé teszi a hátsó oldalsó látómező
növelését: a tárgyak lényegesen távo- A tükör 4 és a hátsó ablakok jégmentesítése
labb látszanak, mint vannak a való- együttesen történik.
ságban.
1.69
KÜLSŐ VILÁGÍTÁS ÉS KÜLSŐ JELZÉSEK
Automatikus működés (járműtől
függően)
Járó motor esetén a tompított fényszóró a
külső fényviszonyoktól függően bekapcsoló-
2 dik vagy kikapcsolódik anélkül, hogy a kart 1
1 használná (0 állás).
Ez a funkció kikapcsolható és visszakap-
csolható.
A funkció be- és kikapcsolása: leállított mo-
1 torral bekapcsolt gyújtással kapcsolja két-
szer egymás után a kapcsolókar végét 1 „0”
állásból „helyzetjelző lámpa” állásba.
u Helyzetjelző lámpák
m Tompított fényszórók
Forgassa el a kombinált kapcsolókar vé- Forgassa el a kombinált kapcsolókar vé-

gét, 1 hogy a megfelelő szimbólum a jelzés- gét, 1 hogy a megfelelő szimbólum a jelzés-
sel szembe kerüljön 2. sel szembe kerüljön 2.
A kijelzőegységen a visszajelzőlámpa ki- A kijelzőegységen a visszajelzőlámpa ki-
gyullad. gyullad.
Éjszakai vezetés előtt ellenőrizze az elektromos berendezések állapotát és állítsa

be a fényszórókat. (ha a jármű terhelése eltér a megszokottól). Vigyázzon, hogy a
fényszórókat semmi ne takarja (piszok, sár, hó, belógó szállított tárgy stb.).
1.70
KÜLSŐ VILÁGÍTÁS ÉS KÜLSŐ JELZÉSEK (folytatás)
o Távolsági fényszórók
gf Hátsó ködlámpák
Forgassa el a középső gyű-
A tompított fényszóró állásban lévő kapcso- 3 rűt 3 a kombinált kapcsolókaron 1, hogy a
lókart 1 húzza maga felé. 4 megfelelő szimbólum a jelzéssel szembe
kerüljön 4.
A fényszórók bekapcsolásakor a
kijelzőegységen kigyullad a megfelelő 1 A ködlámpák működése a kombinált vi-
visszajelzőlámpa. lágításkapcsoló kar állásától függ, a mű-
ködését a kijelzőegységen a megfelelő
Ha ismét a tompított fényszórókat akarja be- visszajelzőlámpa jelzi.
kapcsolni, húzza újra maga felé a kombinált
kart. Ne felejtse kikapcsolni a ködlámpákat, ha
már nincs rájuk szükség, mert zavarhatják a
közlekedésben résztvevőket.
e Kikapcsolás A külső világítás kikapcsolása maga után

vonja a hátsó ködlámpa és az első ködlám-
Forgassa vissza a kapcsolókar végét 1 a ki- pa kikapcsolását is (Ha fel van szerelve).
induló állásba.
Figyelmeztető hangjelzés arra

g Első ködlámpák
Forgassa el a középső gyűrűt 3 a
kombinált kapcsolókaron 1, hogy a megfele-
az esetre, ha a világítás égve lő szimbólum a jelzéssel szembe kerüljön 4.
maradt Az első ködlámpa akkor működik, ha
A vezetőoldali első ajtó nyitásakor hangjel- valamelyik első lámpa be van kap-
zés figyelmeztet arra, hogy a lámpák égve csolva. A kijelzőegységen a megfelelő
maradtak a motor leállítása után (az akku- visszajelzőlámpa kigyullad.
mulátor lemerülésének veszélye miatt).
1.71
KÜLSŐ VILÁGÍTÁS ÉS KÜLSŐ JELZÉSEK (folytatás)
Kikapcsolt gyújtás és kikapcsolt világítás
mellett húzza maga felé a kapcsolókart 1: a
tompított fényszórók körülbelül harminc má-
sodpercre kigyulladnak.
1 Ez a funkció két percen belül legfeljebb
négyszer működtethető.
„Külső tájékozódó világítás”

Ez a funkció (hasznos lehet például kapu
vagy garázsajtó kinyitásakor stb.) lehetővé
teszi a tompított fényszóró kis ideig tartó fel-
kapcsolását.
1.72
A FÉNYSZÓRÓK MAGASSÁGÁNAK ELEKTROMOS ÁLLÍTÁSA
A B
100 m 50 m
1
A gomb 1 lehetővé teszi a fényszórók ma- A Hibás beállítás: túl messzire világít és
gasságának beállítását. ez zavarhatja a szembejövőket. A fény-
szórók alacsonyabbra állításához for-
A fényszórók terheléstől függő beállításához
gassa a gombot lefelé.
forgassa a kapcsolót 1.
B Helyes beállítás: a fényszóró maximá-
lis hatótávolsága 50-100 méter.
1.73
ABLAKTÖRLŐ / ABLAKMOSÓ
n Első ablaktörlő
Első ablaktörlő automatikus
ablaktörlés funkcióval
Bekapcsolt gyújtással mozgassa a kormány- Bekapcsolt gyújtással mozgassa a kormány-
1 kerékkel párhuzamos síkban a kombinált kerékkel párhuzamos síkban a kombinált
kapcsolókart 1: kapcsolókart 1:
A Kikapcsolt helyzet. A Kikapcsolt állás
B Szakaszos törlés. B ez a kiválasztott helyzet az automa-
A Két törlés között az ablaktörlő lapátok ta törlés funkció, a rendszer érzékeli a
néhány másodpercre megállnak. szélvédőre érkező vizet, és megindítja a
B megfelelő törlési sebességet.
C Folyamatos lassú törlés.
C C Folyamatos lassú törlés.
D D Folyamatos gyors törlés.
D Folyamatos gyors törlés.
s Első ablaktörlő és
ablakmosó
Bekapcsolt gyújtás mellett húzza a kapcso- Fagy esetén győződjön meg róla, hogy
lókart 1 maga felé. az ablaktörlő lapátok nem fagytak-e rá
az ablakra (az ablaktörlő motorja túlme-
legedhet).
Ellenőrizze rendszeresen az ablaktörlő
lapátok állapotát. Ha már nem törölnek
tökéletesen, cserélje ki őket (általában
évente).
Ha úgy állítja le a motort, hogy az ablak-
törlőt előtte nem kapcsolta ki (A állás),
a törlőlapátok tetszőleges helyzetben
állhatnak meg. Állítsa a kombinált kap-
csolókart 1 az A állásba, és az ablaktör-
lő karok alaphelyzetbe kerülnek.
1.74
ABLAKTÖRLŐ / ABLAKMOSÓ (folytatás)
Megálláskor a kapcsolókar 1 működteté-
se elsőbbséget élvez és megszünteti az
automatikát.
1 Megjegyzés: Ha valami mechanikusan aka-
dályozza az ablaktörlő működését (pl. jeges
szélvédő), a rendszer automatikusan kikap-
csolja az ablaktörlő táplálását.
A
B
C
D
A motorháztető kinyitása előtt

győződjön meg arról, hogy az
A törlési sebesség automatikus ablaktörlő-kapcsolókar kikap-
kiválasztásával felszerelt csolt állapotban van-e A.
gépkocsik
Ha menet közben kiválaszt egy törlési se- Sérülésveszély.
bességet, a gépkocsi megállásakor az egy
fokozattal csökken:
– folyamatos gyors törlésről folyamatos
lassú törlésre változik;
– folyamatos lassú törlésről szakaszos tör-
lésre változik.
Amikor a gépkocsi elindul, a törlési sebes-
A gépkocsi mosása előtt állítsa
ség visszaáll az eredetire.
a kombinált kapcsolókart A (ki-
kapcsolt) helyzetbe, hogy elke-
rülje az automatikus törlés be-
kapcsolódását és az ablaktörlő lapátok
A gyújtás kikapcsolásakor mindig kikap- károsodását.
csolt helyzetbe A kell visszatérni az au-
tomatikus törlés elérése érdekében.
1.75
HÁTSÓ ABLAKMOSÓ
A hátsó ablaktörlő használata előtt ellen-

2 1 őrizze, hogy semmilyen tárgy ne akadá-
lyozza a lapát mozgását.
Fagy esetén győződjön meg róla, hogy
az ablaktörlő lapátok nem fagytak rá az
ablakra (az ablaktörlő motorja túlmele-
gedhet).
Ellenőrizze rendszeresen az ablaktörlő
lapátok állapotát. Ha már nem törölnek
tökéletesen, cserélje ki őket (általában
évente).
Ha úgy állítja le a motort, hogy az ab-
laktörlőt előtte nem kapcsolta ki, a tör-
Y Szakaszos hátsó
ablaktörlő
lőlapátok tetszőleges helyzetben állhat-
nak meg.
Bekapcsolt gyújtás mellett forgassa el a
kombinált kapcsolókar végét, 1 hogy a jel-
zés 2 a megfelelő szimbólummal szembe
kerüljön.
p Hátsó ablakmosó és
ablaktörlő
Bekapcsolt gyújtás mellett forgassa el a
kombinált kapcsolókar végét, 1 hogy a jel-
zés 2 a megfelelő szimbólummal szembe
kerüljön. Ha elengedi a kart, a hátsó ablak-
törlésnek megfelelő helyzetbe áll vissza.
1.76
HANGKÜRT ÉS FÉNYKÜRT
A 2
Hangkürt
Nyomja meg a kormány párnás részét A.
é Vészvillogó
Nyomja meg a kapcsolót 2.
Irányjelzők
Mozgassa a kormánykerékkel párhuzamos
síkban a kapcsolókart 1 abba az irányba,
Ez a berendezés egyszerre működteti mind
amerre fordulni akar.
Fénykürt a négy irányjelzőt.
Autópályán a kormánykerék mozgása általá-
Húzza a kombinált kapcsolókart 1 maga A vészvillogót csak akkor használja, ha ve-
ban nem elegendő ahhoz, hogy a kombinált
felé. szélyhelyzetben van, és arra kívánja figyel-
kapcsolókar automatikusan visszaugorjon
meztetni az autóstársakat, hogy:
az alaphelyzetbe (0). Erre az esetre létezik
– a normálistól eltérő vagy tiltott helyen egy közbülső állás. Az irányjelző bekapcso-
kénytelen megállni; lása után azonban a művelet közben ujjal
– különleges vezetési körülmények léptek meg kell tartani a kart.
fel. Ha ilyenkor a kombinált kapcsolókart elen-
gedi, automatikusan visszaugrik az alap-
helyzetbe (0).
1.77
ÜZEMANYAGTARTÁLY
Az üzemanyag minősége
A betöltőnyílás zárósapkája
Jó minőségű üzemanyagot használjon, speciális kivitelű.
amely megfelel az adott országban érvény-
ben lévő előírásoknak. Ha cserélni kell, ügyeljen arra,
hogy az eredetivel megegyező
Benzinmotoros típusok típust válassza. Forduljon márkaszerviz-
hez.
Kizárólag ólommentes benzint használjon. Nyílt láng vagy hőforrás közelében ne
1 Az oktánszám (RON) az üzemanyagbetöltő nyissa ki a tanksapkát!
A nyílás fedelén A található címkén jelöltnek
A betöltőnyílás környékét ne mossa
megfelelő legyen. Tájékozódjon a 6. fejezet
„Motoradatok” című részében. nagynyomású mosóberendezéssel.
Dízelmotoros változatok
2 Feltétlenül az üzemanyagtartály fedelének
belső felén található címke A előírásainak
megfelelő gázolajat használjon.
Az üzemanyagtartály térfogata körülbelül A betöltéskor vigyázzon, nehogy víz
90 liter. kerüljön az üzemanyagtartályba. Az
Járműtől függően az üzemanyagbetöltő elzárórendszernek és környezetének por-
nyílás fedele A az ajtókkal együtt nyílik, mentesnek kell maradnia.
ha mégsem, használja az ajtók kulcsát a
zárósapka 1 kinyitásához.
Tankolás alatt használja a tanksapkatartót 2
a tanksapka felakasztásához.
Ne keverjen benzint a gázolaj-

hoz, még kis mennyiségben
sem.
Ne használjon etanol bázisú
üzemanyagot, ha a gépjárműje nem al-
kalmas erre.
1.78
ÜZEMANYAGTARTÁLY (folytatás)
Tankolás Tartós üzemanyagszag
Mielőtt megkezdi a tankolást, tolja ütközé- Állandó üzemanyagszag észlelése esetén a
sig az adagolópisztolyt a nyílásba úgy, hogy teendők: 3
elnyomja a fém csappantyút (az üzemanyag
– A forgalmi viszonyoknak megfelelően
ne folyjon mellé).
álljon meg és kapcsolja ki a gyújtást.
Tankolás közben tartsa ebben az állásban.
– Kapcsolja be a vészvillogót, szállítson ki
A tankolás közben bekövetkező első auto- minden utast az autóból és küldje őket 4
matikus leállás után maximum kétszer in- forgalommentes helyre.
dítsa újra a töltést, hogy maradjon egy kis
– Ne nyúljon semmihez, és ne indítsa újra
tágulási térfogat.
az autót, mielőtt a márkahálózat szakem-
berei át nem vizsgálták.
Benzinmotoros típusok
Ólomtartalmú benzin használata a katalizá-
tor meghibásodását okozhatja, és a garan-
cia elvesztésével jár.
Az ólomtartalmú benzinnel történő tanko- Kivételes eset
lás elkerülése érdekében a benzintartály
betöltőcsonkja olyan biztonsági rendszer- A rádiófrekvenciás távirányító meghibáso-
rel van ellátva, amely csak az ólommentes dása esetén, a fedelet A kézzel is ki lehet
benzin adagolópisztolyának használatát nyitni a nyitórudazat segítségével 3 (a fedél
teszi lehetővé (benzinkútnál). belsején van 4).
Bármilyen beavatkozás vagy

változtatás az üzemanyagrend-
szeren (elektronikus egység,
kábelek, üzemanyag-hálózat,
befecskendező, védőlemezek stb.) biz-
tonsági okokból szigorúan tilos és bale-
setveszélyes (kivéve a márkahálózat ki-
képzett szakembereit).
1.79
1.80
2. fejezet: A vezetés
(üzemanyag-megtakarítással és környezetvédelemmel kapcsolatos tanácsok)
Bejáratás / Indító gyújtáskapcsoló. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2

Motor beindítása és leállítása. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.3
Benzinmotoros változatok különlegességei. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.4
Dízelmotoros változatok különlegességei. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.5
Részecskeszűrővel szerelt dízel változatok különlegességei. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.6
Sebességváltó kar. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.7
Kézifék / Szervokormány. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.8
Környezetvédelem, üzemanyag-megtakarítás és vezetési tanácsok. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.9
Környezetvédelem. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.12
Blokkolásgátló berendezés (ABS). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.13
Dinamikus menetstabilizáló rendszer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.14
Kipörgésgátló rendszer. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.15
Vészfékezést segítő rendszer. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.17
Sebességhatároló automatika. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.18
Quickshift sebességváltó. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.21
Parkolást segítő rendszer. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.27
2.1
BEJÁRATÁS / GYÚJTÁSKAPCSOLÓ
Benzinmotoros változat „Gyújtás bekapcsolva” állás (M)
Az első 1 000 km megtétele során ne halad- A gyújtás be van kapcsolva:
jon 130 km/h sebességnél gyorsabban, és – benzines változat: a gépjármű indításra
a legnagyobb fordulatszám 3 000 és kész.
3 500 ford/perc között legyen.
– dízel változat: az előizzítás folyamat-
A gépkocsi csak körülbelül 3000 km megté- ban.
tele után nyújtja teljesítménye maximumát.
„Indítás” állás (D)
Karbantartások gyakorisága: tájékozód-
jon a gépjármű karbantartási dokumentu- Ha az indítás nem sikerült, újraindítás előtt
mában. a gyújtáskulcsot fordítsa teljesen vissza a ki-
indulási helyzetig. A motor elindulása után a
gyújtáskulcsot azonnal engedje el.
Dízelmotoros változat
Az első 1 500 km elérésig a fordulatszám
ne haladja meg a 2 500 ford/perc értéket.
Ezután már gyorsabban is vezethet, de ne
felejtse el, hogy gépkocsija csak 6 000 km „Stop, kormányzár bekapcsolva” állás -
megtétele után adja teljesítménye maximu- (St)
mát. A kormányzár bekapcsolásához húzza ki a
A bejáratás időtartama alatt hideg motor- gyújtáskapcsoló kulcsot és fordítsa el a kor-
nál tartózkodjon az erős gyorsítástól, és ne mányt, amíg a kormányzár bezáródik.
használja a motort túl magas fordulatszá- A kormányzár oldásához a kormánykerék
mon. egyidejű enyhe mozgatásával fordítsa el a
Karbantartások gyakorisága: tájékozód- gyújtáskapcsoló kulcsot az óramutató járá-
jon a gépjármű karbantartási dokumentu- sával megegyező irányban.
mában. „Segédberendezések feszültség alatt”
állás (A)
A gyújtás kikapcsolása után egyes fogyasz-
tók (rádió stb.) működőképesek maradnak.
2.2
A motor beindítása/leállítása
A motor beindítása
Indításgátló berendezéssel felszerelt jár-
É Dízelbefecskendezés
Forgassa el a gyújtáskulcsot
A motor leállítása
Várja meg, amíg a motor fordulatszáma vis-
művek a „Gyújtás bekapcsolva” állásba (M), és szaáll alapjáratra, majd fordítsa a gyújtás-
tartsa ebben az állásban, amíg az előizzítás kulcsot a «Stop» állásba.
Nagy hidegben (–20 °C alatt) a könnyebb visszajelzőlámpája el nem alszik.
indítás érdekében néhány másodpercig
hagyja a gyújtást bekapcsolva, mielőtt a Forgassa a kulcsot „Indítás” (D) helyzetbe a
motort indítaná. gázpedál lenyomása nélkül.
Ellenőrizze, hogy az indításgátló berende- A motor beindulásakor engedje el a gyújtás-
zés ki van-e kapcsolva. Lásd az 1. fejezet kulcsot.
„Indításgátló berendezés” című részét.
Benzinbefecskendezés
A gyújtáskulccsal a gázpedál benyomása
nélkül indítson.
A motor beindulásakor engedje el a gyújtás-
kulcsot.
Kiszállás előtt mindig kapcsolja ki a gyújtást, vegye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból, ha gyermek (vagy állat) marad az utastérben,
mert véletlenül is elindíthatják a motort, működésbe hozhatják az elektromos berendezéseket, például ablakemelőket, becsíphetik
valamely testrészüket (nyak, kar, kézfej stb.). Súlyos sérülések is előfordulhatnak.
Soha ne kapcsolja ki a gyújtást addig, amíg a gépjármű teljesen meg nem állt, álló motorral a fékszervo és a kormányszervo, valamint
a passzív védelmi eszközök, mint légzsák és övfeszítő nem működnek.
A kulcs kivétele bekapcsolja a kormányzárat.
2.3
A BENZINMOTOROS VÁLTOZAT KÜLÖNLEGESSÉGEI
A gépkocsi alábbi üzemeltetési körülmé- Ha a fenti rendellenességeket tapasztalja,
nyei: minél előbb végeztesse el a szükséges javí-
tásokat a legközelebbi márkaszervizzel.
– a gépkocsi további használata akkor, ha a
tankolásra figyelmeztető visszajelzőlámpa Ezek az üzemzavarok elkerülhetők, ha a
világít; „Jótállási és karbantartási füzet” által java-
solt időközökben rendszeresen átvizsgál-
– ólomtartalmú benzin használata;
tatja gépkocsiját a legközelebbi márkaszer-
– nem elfogadott kenőanyagok vagy üzem- vizben.
anyag-adalékok használata.
Vagy a következő működési rendellenessé- Indítási problémák
gek:
Ha a jármű indítása nehézségbe ütközik, ne
– hibás gyújtórendszer, üzemanyaghiány próbálkozzon ismételt indítással, a gépko-
vagy lekötött gyertya, amely a gyújtás- csi betolásával vagy behúzásával, amíg a
kimaradásról és a motor rángatásáról is- hiba okát fel nem derítette és azt el nem
merhető fel; hárította, mert tönkremehet a katalizátor.
– a motor teljesítményének csökkenése; Ha nem sikerült a hiba okát megtalálni, ne
a katalizátor túlmelegedését okozzák, csök- próbálkozzon a jármű beindításával, hanem
kentve hatékonyságát, annak tönkreme- forduljon a legközelebbi márkaszervizhez.
netelét eredményezhetik és a járművön
hőkárosodást okoznak.
Járó motorral soha ne álljon

meg olyan helyen, ahol a forró
kipufogócső gyúlékony anya-
gokkal (pl. száraz fű, levelek)
érintkezhet.
2.4
A DÍZELMOTOROS VÁLTOZATOK SAJÁTOSSÁGAI
Dízelmotor fordulatszáma Téli tudnivalók
A dízelmotorok olyan befecskendező rend- Ha hideg időben is problémamentesen sze-
szerrel rendelkeznek, amely nem teszi le- retne autózni:
hetővé a megengedett fordulatszám túl-
– ügyeljen arra, hogy az akkumulátor
lépését egyik sebességfokozatban sem.
mindig feltöltött állapotban legyen;
Elfogyott az üzemanyag
– ne hagyja, hogy a gázolaj szintje nagyon
A teljesen kiürült üzemanyagtartály fel- lecsökkenjen az üzemanyagtartályban,
töltése után, ha az akkumulátor jól feltöltött mert ekkor a tartály alján kondenzvíz
állapotban van, általában minden nehézség gyűlhet össze.
nélkül elindul a motor.
Gázolajmelegítővel ellátott típusok
Végül, ha néhány másodperc elteltével több-
Ez a berendezés lehetővé teszi
szöri próbálkozás ellenére sem indul a motor,
dermedésgátló adalékanyagtól mentes
tájékozódjon az 5. fejezet „Gázolajszűrő”
gázolaj használatát –18 °C-ig, illetve azt
című részében.
hogy a járművet rendszeresen rövid útsza-
kaszokon használja (a motor nem tudja
elérni üzemi hőmérsékletét), –5 °C hőmér-
sékletig.
Járó motorral soha ne álljon

meg olyan helyen, ahol a forró
kipufogócső gyúlékony anya-
gokkal (pl. száraz fű, levelek)
érintkezhet.
2.5
RÉSZECSKESZŰRŐVEL RENDELKEZŐ DÍZEL ÜZEMŰ GÉPKOCSIK SAJÁTOSSÁGAI
Tájékoztatásul: ebben az esetben a tisztítás Menet közben az üzemanyag minőségétől
20 percig tart. függően, fehér füst jelenhet meg.
Ha a visszajelzőlámpa ø egyidejűleg
kigyullad, forduljon minél előbb RENAULT
Ez a részecskeszűrő automatikus tisztulá-
sának következménye, a jármű viselkedését
nem befolyásolja.
szakszervizhez.
Elfogyott az üzemanyag
Dízelmotor fordulatszáma
A teljesen kiürült üzemanyagtartály feltölté-
A dízelmotorok olyan befecskendező rend- se után, ha az akkumulátor jól feltöltött ál-
szerrel rendelkeznek, amely nem teszi le- lapotban van, általában minden nehézség
hetővé a megengedett fordulatszám túl- nélkül elindul a motor.
lépését egyik sebességfokozatban sem.
1 Végül, ha néhány másodperc elteltével több-
szöri próbálkozás ellenére sem indul a motor,
tájékozódjon az 5. fejezet „Gázolajszűrő”
című részében.
A részecskeszűrő visszajelzőlámpája 1 ki-

gyullad, hogy jelezze a szűrő telítődésének
kockázatát.
A részecskeszűrő tisztítása érdeké-
ben az üzenet megjelenését követően a
visszajelzőlámpa kialvásáig 100 km-en ke-
resztül vezessen legalább 60 km/h átlagse- Járó motorral soha ne álljon
bességgel, figyelembe véve a közlekedési meg olyan helyen, ahol a forró
viszonyokat és a sebességkorlátozást. kipufogórendszer gyúlékony
Amennyiben a gépjárművel a vissza- anyagokkal (pl. száraz fű, leve-
jelzőlámpa kialvása előtt meg kell állnia, lek) kerülhet érintkezésbe.
a műveletet újra kell kezdenie.
2.6
SEBESSÉGVÁLTÓ KAR
Parkolást segítő rendszerrel felszerelt vál-
tozatok esetén tájékozódjon a 2. fejezet
“Parkolást segítő rendszer” című részében
a különlegességek ismeretéhez.
1
Hátramenet kapcsolása
(álló gépjármű mellett)
Tegye először a váltókart üresbe, majd kap-
csolja a hátrameneti fokozatot.
Húzza fel a gyűrűt 1 a sebességváltó gomb- Hátramenetben a gépkocsi al-
jáig, hogy hátramenetbe tudjon kapcsolni. vázának felütközése (például:
Bekapcsolt gyújtás esetén a tolatólámpa be- útpadkának, járdaszegélynek
kapcsolódik, amikor hátramenetbe kapcso- stb.) a gépkocsi sérüléséhez
lunk. vezethet (például: a féltengely deformá-
ciója stb.).
A baleset kockázatának elkerülése érde-
kében ellenőriztesse gépjárművét szak-
szervizzel.
2.7
KÉZIFÉK / SZERVOKORMÁNY
A kézifék behúzása Szervokormány
Húzza a kart felfelé, és ellenőrizze, hogy a A kormányt ne tartsa hosszabb ideig ütközé-
jármű megfelelően rögzült-e. sig elfordított állásban, mert tönkremehet a
szervoszivattyú.
Kézifék
A kézifék kiengedése
Egy kicsit húzza fel a kart, nyomja meg
a gombot 2 és engedje vissza a padlóig a
kart.
Ha rosszul kiengedett fékkel közlekedik, a Ha lejtőn áll meg és/vagy a Álló motorral vagy a rendszer meghibá-
kijelzőegységen a piros visszajelzőlámpa jármű terhelése nagy, szük- sodásakor is el lehet forgatni a kormányt.
égve marad. séges lehet, hogy a kéziféket A művelet elvégzéséhez nagyobb erőt
legalább két foknyit jobban be- kell kifejteni.
húzza, és a sebességváltót sebességbe
tegye (1. fokozat vagy hátramenet) me-
chanikus sebességváltó esetén, vagy
automata sebességváltó esetén P ál-
Menet közben a kézifék legyen lásba. Soha ne állítsa le a motort lejtőn
teljesen kiengedve, mert külön- és általában mozgás közben
ben túlmelegszik. (ha a motor áll, a szervok nem
működnek).
2.8
Tanácsok: környezetvédelem, üzemanyag-megtakarítás, vezetés
Az Ön gépkocsija megfelel a használatból Karbantartás A motor beállítása
kivont gépkocsik újrahasznosításával és új- – Gyújtás: semmiféle beállítást nem igé-
rafeldolgozásával kapcsolatos, 2015-ben ér- Felhívjuk a figyelmét, hogy a gépkocsi üzem-
nyel.
vénybe lépő követelményeknek. bentartója megbüntethető, ha a gépjárműből
kibocsátott gázok a törvény által megsza- – Gyertyák: az optimális fogyasztási és
A gépkocsi bizonyos alkatrészei a későbbi- bott környezetszennyezési értékeket túllé- teljesítményértékek eléréséhez szigorú-
ekben újrahasznosíthatók. pik. Továbbá a motor, az üzemanyag- és a an be kell tartani a műszaki előírásain-
Az újrahasznosító központokban történő kipufogórendszer elemeinek nem eredeti, a kat.
összegyűjtés és feldolgozás érdekében ezek gyártó által javasolt alkatrészekkel való he-
Ha gyertyát cserél, a motorhoz előírt már-
az alkatrészek egyszerűen leszerelhetők. lyettesítése megváltoztathatja gépkocsijá-
kájú, méretű, hőértékű és elektródatávol-
nak a környezetvédelmi szabályokhoz igazí-
Ezen felül a tervezésnek, a gyári beállítá- ságú gyertyákat használjon. Kérjen segít-
tott beállítási értékeit.
soknak és a csekély fogyasztásnak köszön- séget márkaszervizben.
hetően az Ön gépkocsija minden tekintetben Végeztesse el a gépjárművére vonatkozó, a
– Alapjárat: semmilyen beállítást nem igé-
megfelel az érvényben lévő környezetvé- karbantartási dokumentum által előírt beállí-
nyel.
delmi előírásoknak. Aktívan hozzájárul a tásokat és ellenőrzéseket egy márkaszerviz-
környezetszennyező gázkibocsátás és az ben, melynek felszereltsége biztosíték arra, – levegőszűrő, gázolajszűrő: az elszen-
üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez. hogy gépjárműve megőrizze eredeti állapo- nyeződött szűrőbetét csökkenti a motor
Ám a gépkocsija által kibocsátott mérgező tát. teljesítményét. Ki kell cserélni.
gázok és az üzemanyag-fogyasztás men-
nyisége Öntől is függ. Ügyeljen a gépkocsi
rendszeres karbantartására és megfelelő
használatára.
2.9
Tanácsok: környezetvédelem, üzemanyag-megtakarítás, vezetés (folytatás)
Ä A kijelzőegységen lévő
visszajelzőlámpa a rendszer meg-
hibásodását jelzi:
– Fékezzen minél kevesebbet. Ha az aka-
dályt vagy a kanyart idejében észleli, ele-
gendő levenni a lábát a gázpedálról.
A gyújtás bekapcsolásakor kigyullad, majd – Kerülje a durva gyorsításokat.
néhány másodperc után elalszik a motor be- – Alacsonyabb sebességfokozatokban ne
indítását követően. használja a motort magas fordulatszá-
mon.
– Ha folyamatosan világít, forduljon mie-
Más szavakkal: mindig a lehető legma-
lőbb márkaszervizhez;
gasabb sebességfokozatban vezessen
– Ha villog, csökkentse a fordulatszámot a anélkül, hogy túlterhelné a motort.
villogás megszűnéséig. Forduljon azon- – Emelkedőn ne akarja mindenáron meg-
nal márkaszervizhez. tartani sebességét. Ne adjon több gázt,
mintha sík terepen vezetne, próbálja meg
a lábát változatlan pozícióban megtartani
Vezetés a gázpedálon.
– A motor álló helyzetben való bemelegíté- – A modern gépkocsik esetében a kétszeri
se helyett azonnal induljon el, de kíméle- kuplungolás vagy gázfröccs a motor leál-
tesen vezessen mindaddig, amíg a motor lítása előtt már nem szükséges.
A kipufogógáz ellenőrzése el nem éri az üzemi hőmérsékletet. – Nehéz időjárási viszonyok, vizes utak:
A kipufogógázok ellenőrzési rendszere lehe- – A sebesség sokba kerül.
tővé teszi a jármű környezetvédelmi beren-
dezése hibájának felfedezését. – A „sportos” vezetés sokba kerül. Vezessen
inkább kíméletesen.
Ezek a hibák ronthatják a károsanyag-kibo-
csátást, vagy mechanikai hibákat is okoz-
hatnak. Ne közlekedjen a járművel
vízzel elöntött úton, ha a víz
szintje eléri a dísztárcsa alsó
szélét.
2.10
Tanácsok: környezetvédelem, üzemanyag-megtakarítás, vezetés (folytatás)
– Légkondicionáló berendezéssel fel-
szerelt gépkocsik esetén, ha a légkon-
dicionálás be van kapcsolva, az üzem-
anyag-fogyasztás emelkedése normális
jelenség (különösen városban).
Kapcsolja ki a rendszert, ha annak hasz-
nálata már nem szükséges.
Néhány tanács az üzemanyag-fogyasz-
tás csökkentése és ennek megfelelően
a károsanyag-kibocsátás csökkentése
érdekében:
Ajánlott nyitott szellőzőnyílásokkal és fel-
húzott ablakokkal közlekedni.
Ha a gépkocsival hőségben vagy tűző
napon parkolt, indulás előtt szellőztessen
néhány percig, a meleg levegő eltávolítá-
Használati tanácsok sa érdekében. – Ha lehet, ne használja gépkocsiját rövid
szakaszokra (rövid ideig tartó haladás,
– Az áramfogyasztás egyúttal üzemanyag- – Tankoláskor ne töltse színültig az üzem- megállás hosszabb időre), mert a motor
fogyasztás is, ezért kapcsoljon ki minden anyagtartályt, mert kicsordulhat. így sohasem éri el az ideális üzemi hő-
olyan elektromos fogyasztót, amelyre – Ne hagyja felszerelve az üres tetőcso- mérsékletet.
már nincs szüksége. magtartót.
De (a biztonság mindenekelőtt) a – Terjedelmesebb tárgyak szállításához
„látni és látszani” elv alapján kapcsol- Gumiabroncsok
használjon inkább utánfutót.
ja mindig be a fényszórókat, ha a látási Az üzemanyagfogyasztás növekedését
viszonyok és szabályok azt szüksé- – Lakókocsi vontatásakor használjon jó- okozhatja:
gessé teszik. váhagyott légterelőt és ne felejtse el azt
megfelelően beállítani. – alacsony guminyomás,
– Használja inkább a szellőzőnyílásokat.
Ha nyitott ablakokkal közlekedik 100 km/h – nem megfelelő gumiabroncsok használa-
sebességgel, az üzemanyagfogyasztás ta,
4 %-kal nő.
2.11
Környezetvédelem
A tervezésnél fontosnak tartottuk, hogy a Újrahasznosítás Védje a környezetét Ön is.
gépkocsi a teljes élettartama során megfe-
Az Ön gépkocsija 85%-ban újrahasznosít- – A gépkocsi szokásos karbantartásakor
leljen a környezetvédelmi előírásoknak: a
ható és 95%-ban feldolgozható, az 2015-től kicserélt használt alkatrészeket (akku-
gyártás alatt, a használat során, valamint az
érvénybe lépő európai követelményeknek mulátor, olajszűrő, levegőszűrő, elemek
élettartama végén.
megfelelően. stb.) és az üres, vagy fáradt olajjal telt
olajdobozokat erre szakosodott szerve-
Ezen célkitűzések elérése érdekében a gép- zeteknél kell leadni.
Gyártás kocsi számos alkatrésze úgy lett kialakítva,
Az Ön gépkocsija olyan üzemben készült, hogy újrahasznosításuk lehetséges legyen. – Az újrahasznosítás érdekében a gépko-
amely megfelel a legszigorúbb környezet- A szerkezetet és az anyagokat úgy fejlesz- csit forgalomból történő végleges kivo-
védelmi előírásoknak. Ezen felül a gyártó tettük ki, hogy biztosítható legyen az össze- nása esetén az ezzel megbízott közpon-
bevezetett egy olyan ellenőrző rendszert, tevők egyszerű leszerelése és specifikus fel- toknak kell leadni.
amely a gépkocsi összes alkatrészét figye- dolgozóüzemekben történő kezelése. – Mindig tartsa be a helyi előírásokat.
lemmel kíséri. Az alapanyag-források megőrzése céljából,
a gépkocsi számos újrahasznosított mű-
anyagból vagy megújuló anyagokból (nö-
Károsanyag-kibocsátás vényi vagy állati eredetű anyagok, mint a
A járművek környezetvédelmi rendszerrel pamut vagy a gyapjú) készült alkatrészt tar-
vannak ellátva, amely tartalmazza a ka- talmaz.
talizátort, a lambda-szondát és az aktív
szénszűrőt (ez utóbbi megakadályozza a
benzintartályból származó benzingőzöknek
a szabadba kerülését).
Egyes dízelmotoros gépjárműveknél ez a
rendszer kiegészül részecskeszűrővel,
mely tovább csökkenti a károsanyag kibo-
csátást.
2.12
BLOKKOLÁSGÁTLÓ BERENDEZÉS: ABS
Hirtelen erős fékezéskor fontos, hogy minél Az ABS optimalizálja a fékutat, de nem Működési rendellenességek
rövidebb távolságon belül álljon meg, és növeli meg a gumiabroncs és a talaj közötti
hogy megőrizze a jármű kormányozhatósá- tapadás által meghatározott fizikai lehetősé- Kétféle helyzet lehet:
gát. Azt is tudjuk, hogy a különböző útfelüle-
tektől, időjárási viszonyoktól és saját reak-
cióinktól függően fékezéskor mindig fennáll
geket. A megszokott biztonsági szabályokat
továbbra is feltétlenül be kell tartani (követé-
si távolság stb.). A nagyobb biztonság tu-
1 – A visszajelzőlámpa
kijelzőegységen.
x világít a
annak veszélye, hogy a kerekek blokkolnak, datában ne vállaljon több kockázatot.

A fékrendszer működik, de a blokkolás-
megcsúsznak és a kormányzás lehetetlen-
A rendszer minden egyes működésbe lé- gátló nem. Forduljon mielőbb RENAULT
né válik. A blokkolásgátló berendezés (ABS)
pésekor rezgések érezhetők a fékpedálon. szakszervizhez.
arra szolgál, hogy ezt a veszélyt elhárítsa.
Ezek az érezhető jelenségek arra figyelmez-
Hirtelen erős fékezéskor tehát a fékerő-sza- tetnek, hogy elérte a gumiabroncsok és a
bályozó berendezés elhárítja a blokkolás talaj közötti súrlódás határát, valamint arra,
veszélyét, és lehetővé teszi a jármű kor- hogy a sebességét igazítsa az útviszonyok-
mányozhatóságának, menetstabilitásának hoz.
megőrzését, valamint a fékút optimalizálá-
sát nedves, csúszós, szennyezett útfelüle-
ten. Ilyen körülmények között egy váratlan
akadály kikerülése még fékezés közben is
lehetséges marad. Az ABS rendszer optima-
lizálja a jármű fékútját, különösen, ha a tapa-
2 – A visszajelzőlámpák
dási viszonyok lecsökkennek (nedves vagy
csúszós, illetve rossz minőségű út). x D és világítanak
a kijelzőegységen.
Ez a fékrendszer és az ABS együttes
meghibásodását jelzi. A fékrendszer
részlegesen működik. Mindenesetre ve-
szélyes hirtelen fékezni és a forgalmi
viszonyoknak megfelelően azonnal meg
kell állnia. Forduljon RENAULT szak-
szervizhez.
Az ABS által biztosított szabályozott fékezés független a fékpedálra gyakorolt nyomás ere-
jétől. Ha a helyzet megkívánja, veszélyhelyzetben teljes erővel folyamatosan fékezzen.
Szükségtelen a fékpedál pumpálása.
2.13
DINAMIKUS MENETSTABILIZÁLÓ RENDSZER: ESP
A rendszer segít megőrizni az uralmat a Amikor a funkció működésbe lép, a
gépkocsi felett kritikus vezetési helyzetek- visszajelzőlámpa 1 villogással jelzi.
ben (valamilyen akadály kikerülése, tapadás
megszűnése kanyarban stb.).
Működési rendellenesség
Ha a rendszer működési rendellenességet
észlel, a visszajelzőlámpák 1 és 2 világíta-
nak.
2
Forduljon RENAULT szakszervizhez.
1
Ez kiegészítő segítség szélső-
séges vezetési körülmények
között, hogy az autó jobban al-
kalmazkodjon a vezető elvárá-
saihoz. A berendezés működési elve
Természetesen a funkció nem helyet- A kormánykeréken elhelyezett érzékelő le-
tesíti a vezetőt. Nem tolja ki a gépko- hetővé teszi a kívánt kanyarodási ív kiszá-
csi lehetőségeinek korlátait, és nem mítását.
szabad, hogy gyorsabb vezetésre
sarkalljon. A gépkocsin elhelyezett további érzékelők
érzékelik a valódi ívet.
Semmilyen körülmények között sem he-
lyettesítheti sem az éberséget, sem a A rendszer összehasonlítja a vezető elvárá-
felelősségteljes vezetést (a vezetőnek sát a valós ívvel, és korrigál, ha szükséges,
mindig fel kell készülnie a váratlan ese- azáltal, hogy működtet bizonyos fékeket és/
ményekre, amik bármikor adódhatnak). vagy változtat a motor teljesítményén.
2.14
KIPÖRGÉSGÁTLÓ RENDSZER
A rendszer korlátozza a meghajtott kerekek A rendszer hat a motor fordulatszámára is,
kipörgését, és így segít a gépkocsi irányítá- hozzáigazítva azt a kerekek tapadásához,
sában indítási illetve gyorsulási szituációk- függetlenül a gázpedál működtetésétől.
ban.
Amikor a funkció működésbe lép, a
visszajelzőlámpa 1 villogással jelzi.
1
saihoz. A berendezés működési elve
Természetesen a funkció nem helyet- A kerekeken elhelyezett érzékelők segítsé-
tesíti a vezetőt. Nem tolja ki a gépko- gével a rendszer méri és összehasonlítja a
csi lehetőségeinek korlátait, és nem meghajtott kerekek sebességét minden pil-
szabad, hogy gyorsabb vezetésre lanatban, és így érzékeli a kipörgést.
sarkalljon.
Ha valamelyik kerék kipörög, a rendszer be-
Semmilyen körülmények között sem he- kapcsolja a féket a keréken egészen addig,
lyettesítheti sem az éberséget, sem a amíg a kerékre jutó nyomaték megfelel a
felelősségteljes vezetést (a vezetőnek kerék alatti tapadásnak.
mindig fel kell készülnie a váratlan ese-
ményekre, amik bármikor adódhatnak).
2.15
KIPÖRGÉSGÁTLÓ RENDSZER (folytatás)
Működési rendellenesség
Ha a rendszer működési rendellenességet
észlel, a visszajelzőlámpák 1 és 3 világíta-
nak.
Forduljon a márkaképviselethez.
A funkció kikapcsolása Amint lehet, kapcsolja be újra, a kapcsoló 2

ismételt megnyomásával.
Bizonyos helyzetekben (nagyon puha tala-
jon való közlekedéskor, hóban, sárban vagy Megjegyzés: a gyújtás bekapcsolásakor
hólánc használatakor) a rendszer csök- vagy a körülbelül 50 km/h sebesség elérése-
kentheti a motor teljesítményét a kipörgés kor a funkció automatikusan bekapcsolódik.
megakadályozására. Ha nem kívánja ezt a
funkciót, kikapcsolhatja a kapcsoló 2 meg-
nyomásával.
Figyelmeztetésül a visszajelzőlámpa 1 ki-
gyullad.
2.16
VÉSZFÉKRÁSEGÍTŐ
Ez az ABS kiegészítő rendszere, mely a
gépkocsi féktávolságának csökkentését
segíti elő.

A rendszer lehetővé teszi a vészfékezés ér-
zékelését. Ilyen esetben a fékrásegítő azon-
nal maximális hatást fejt ki, és a lehető leg-
hamarabb működésbe lép az ABS.
Az ABS fékezés mindaddig fennmarad, amíg
a pedált nem engedi fel.

saihoz.
Természetesen a funkció nem helyet-
tesíti a vezetőt. Nem tolja ki a gépko-
csi lehetőségeinek korlátait, és nem
szabad, hogy gyorsabb vezetésre
sarkalljon.
Semmilyen körülmények között sem he-
lyettesítheti sem az éberséget, sem a
felelősségteljes vezetést (a vezetőnek
mindig fel kell készülnie a váratlan ese-
ményekre, amik bármikor adódhatnak).
2.17
SEBESSÉGHATÁROLÓ
22 3
3
5 4
5 4 6
1
1
A sebességhatároló berendezés biztosítja,
hogy a kiválasztott sebességértéket menet
közben ne tudja túllépni.
Kapcsolók
1 Központi be- és kikapcsoló.
Ð Visszajelzőlámpa 6
2 A beállított maximális sebesség elmenté- Ez a visszajelzőlámpa a kijelzőegységen azt

Ez hasznos lehet például városi forgalom- jelzi, hogy a sebességhatároló funkció mű-
ban vagy olyan helyeken, ahol a maximális se és csökkentése;
ködik.
sebesség korlátozva van (munkavégzés az 3 A memorizált sebességhatár előhívása;
úton stb.). Az elmentett sebességérték a kijelzőegység
4 A funkció kikapcsolása (a kiválasztott se- kijelzőjén 6 látható.
A rendszer körülbelül 30 km/h sebesség bességhatár elmentésével).
felett működőképes.
5 A sebességhatár elmentése, illetve növe-
lése.
2.18
SEBESSÉGHATÁROLÓ (folytatás)
Vezetés
Ha a határ sebességérték memorizálódott,
amíg ezt a sebességértéket el nem éri, a ve-
zetés azonos a sebességhatárolóval nem
felszerelt gépkocsiéval.
Ezután a gázpedál lenyomása nem teszi
lehetővé a beprogramozott sebesség túllé- 2
pését, sürgős esetet kivéve (tájékozódjon a
következő oldalakon a «Sebességhatár túl-
lépése» című részben).
5
1
Üzembe helyezés A sebesség változtatása
Nyomja meg a kapcsoló 1 oldalát Ð .

A sebességhatár változtatása a következő
gombok egymást követő vagy folyamatos
megnyomásával történhet:
A kijelzőegységen kigyullad a
visszajelzőlámpa és a fedélzeti számítógép – gomb 2 a sebességhatár növelése érde-
«sebességhatároló» üzemmódba vált. kében,
– gomb 5 a sebességhatár csökkentése ér-
A sebességhatároló funkció dekében.
bekapcsolása
A stabilizált sebességnél (30 km/h felett)
nyomja meg a kapcsolót 2: a sebesség me-
morizálódik.
A rendszer működéséből következően

előfordulhat, hogy a beállított sebesség
és a kijelzőegységen leolvasható sebes-
ség nem azonos.
2.19
SEBESSÉGHATÁROLÓ (folytatás)
A sebesség átlépése A funkció kikapcsolása
A sebességhatároló funkció kikapcsolódik,
Veszélyhelyzet
ha megnyomja a következő gombok vala-
Minden pillanatban lehetőség van a sebes- melyikét:
séghatár átlépésére: nyomja be határozot-
– gomb 4, ebben az esetben a sebesség-
tan és teljesen a gázpedált (az „ellenállási
határ értéke elmentődik;
ponton” túlhaladva a pedállal). 3
– gomb 1, ebben az esetben nem marad
Amíg a sebesség meghaladja a szabályo-
elmentett sebességérték.
zott sebesség értékét, a sebességérték fi-
gyelmeztetésül villog a műszerfalon (fedél- A kijelzőegységen a kijelző kialvása a funk-
zeti számítógép). 4 ció kikapcsolódását jelzi.
A veszélyhelyzet elmúltával engedje vissza
a gázpedált, és a sebességhatároló funkció
újra működésbe lép, amint a jármű sebessé-
ge a veszélyhelyzet előtt beállított sebesség
alá csökken. 1
Ha a sebesség betartása nem lehetséges
Az elmentett sebességérték
lehívása
Bizonyos körülmények között (például mere-
dek lejtőn) a rendszer nem tudja a beállított Ha egy sebességérték el van mentve, a
sebességértéket tartani: a beállított sebes- gomb 3 segítségével elő lehet hívni.
ség villog a kijelzőegységen.
2.20
QUICKSHIFT SEBESSÉGVÁLTÓ
Megjegyzés: a váltókarral végzett minden
7 3 4 2 művelet után a kar automatikusan visszatér
középső állásba.
6 5
Fokozatválasztó kar 1 Kijelző.

– Az előremeneti első sebességfokozatot,
a hátramenetet, az üres állást lehet kivá- 2 Automata üzemmód
lasztani, és kézi üzemmódban sebessé- 3 A fékpedál megnyomásának vissza-
get váltani. jelzőlámpája
4 Sebességfokozatok kijelzése
– A kar balra húzásával mindig lehetséges 5 „Havas út” üzemmód
a kézi üzemmódból automata üzemmód- 6 A sebességváltó hibájának jelzése
ba váltani, vagy vissza, járó motor és elő- 7 Terheléses üzemmód
remeneti sebességfokozat esetén.
A választott sebességfokozat (1, 2…, 6,
N, R) a kijelzőegységen látható. Automata
üzemmódban (A) jelzés látható.
2.21
QUICKSHIFT SEBESSÉGVÁLTÓ (folytatás)
Elindulás Indítás Hátramenet (álló helyzetből)
Kapcsolja be a gyújtást. Előremenet (üres állásból kezdve) – Tartsa a lábát a fékpedálon. Nyomja
jobbra és hátra a váltókart kar gombján
A kijelző kigyullad a kijelzőegységen. A fokozat kijelzése N és A. levő jelzésnek megfelelően, majd enged-
Ha a kijelző üres állást (N) jelez, indítsa el a – A lábát a fékpedálon tartva nyomja előre je vissza. A hátramenetbe kapcsoláskor a
motort gázadás nélkül. a váltókart, majd engedje vissza. kijelzőn az R jelzés jelenik meg.
Ha a kijelzőn az üres állástól (N) különböző – Előremenethez engedje fel a féket és – Engedje fel a fékpedált:
fokozat jelzése villog, úgy tudja a motort lassan nyomja a gázpedált. – A motor alapjárata elegendő a parko-
beindítani, ha nyomja a fékpedált (a lási művelet elvégzéséhez.
visszajelzőlámpa 3 kigyullad, ha ezt elfe-
lejti), miközben a kulcsot indítási helyzet- – A tolatáshoz finoman nyomja a gáz-
ben tartja. pedált.
Ebben az esetben a sebességváltó automa- A jármű álló helyzetében hátramenetből elő-
tikusan üres állásba (N) kapcsol és a motor remenetbe kapcsolhat úgy, hogy a választó-
elindul. kart előre mozdítja.
Üres állásba úgy is kapcsolhat, hogy a gyúj- Megjegyzés: álló helyzetben a fékpe-
tás bekapcsolása után a féket nyomva a kart dált benyomva kell tartani, hogy sebes-
jobbra mozdítja. séget tudjon váltani. Ellenkező esetben a
visszajelzőlámpa 3 kigyullad.
Alapesetben járó motor esetén az automata
üzemmód kapcsolódik be.
Megjegyzés: ha az akkumulátor lemerült,
ne próbálkozzon azzal, hogy az autó betolá-
sával indítja el a motort (a kijelző nem gyul-
lad ki a gyújtás bekapcsolásakor).
A mechanikus sebességvál-
tóval rendelkező járművek-
hez hasonlóan, a «Quickshift»
sebességváltóval felszerelt
gépkocsik sem maradnak állva lejtőn,
ha nem húzza be a kéziféket, vagy nem
nyomja a fékpedált.
2.22
Automata üzemmód működése Megjegyzés
A gyújtás bekapcsolásakor a rendszer auto- Az automata üzemmód figyelembe veszi:
mata üzemmódba kapcsolódik. – a gázpedál benyomásának sebességét,
A kijelzőn megjelenik az A betű. Ellenőrizze hogy a vezetési stílus alapján kiválassza
a járművet a gázpedál és a fékpedál segít- a megfelelő sebességfokozatot,
ségével. A fokozatok váltása automatikusan – a fékpedál benyomását, hogy a motorfék
történik a megfelelő időpontban, a motor for- segítse a sebességfokozat csökkenté-
dulatszámának megfelelő rendben, mert az sét.
automatika figyelembe veszi az út felszínét
és a vezetési stílust. Megálláskor, piros lámpánál, a sebességfo-
kozat tartható a fék használatával anélkül,
Ebben az üzemmódban is lehetséges a fo- hogy üres állásba kapcsolna.
kozatok kézi váltása. A kar rövid megnyo-
mása előre vagy hátra lehetővé teszi a se- A jármű elindul:
bességfokozat felfelé (kivéve az alacsony – lassan, ha gázadás nélkül finoman felen-
fordulatszám veszélyét) vagy lefelé (kivéve gedi a féket (például közlekedési dugó-
a magas fordulatszám veszélyét) történő ban)
Sebességváltási táblázat váltását.
– gyorsabban, ha felengedi a féket és gázt
(nézze meg a sebességváltó kar alapján) ad, hogy a jármű erőteljesen gyorsuljon.
+ Magasabb sebességfokozatba kapcso-
lás
– Alacsonyabb sebességfokozatba kap-
csolás
N Üres állás
R Hátramenet
♦ A választókar egyedüli stabil helyzete
A/M Automata és manuális üzemmód kö-
zötti választás lehetősége.
A sebességváltó automatika tartályában
levő olaj szintje a használatnak megfele-
lően változik. Az olaj utántöltése szigo-
rúan tilos (tájékozódjon a márkaképvi-
seletnél).
2.23
Félautomata üzemmód (kézi) A rendszer megakadályozza az alacso- A jármű elindul:
nyabb fokozatba kapcsolást, ha az a motor
A kar balra húzásával menet közben ez – lassan, ha gázadás nélkül finoman felen-
túl magas fordulatszámát eredményezné, il-
az üzemmód bármikor bekapcsolható. Az gedi a féket (például közlekedési dugó-
letve a magasabb fokozatba kapcsolást, ha
üzemmódváltás nem eredményez maga- ban),
az a motor túl alacsony fordulatszámát ered-
sabb vagy alacsonyabb fokozatba kapcso- ményezné. – gyorsabban, ha felengedi a féket és gázt
lást. ad, hogy a jármű erőteljesen gyorsuljon.
A váltókar két egymás utáni előrenyomása
A sebességváltásokat Ön végzi a sebesség- kettővel magasabb fokozatba kapcsolást Megjegyzés: az üres állás nem kapcsolha-
váltókar segítségével. eredményez (kivéve, ha a motor fordulat- tó menet közben, álló helyzetben pedig csak
Magasabb fokozatba kapcsoláshoz elegen- száma túl alacsony lenne). A váltókar két ha benyomja a féket (ha ezt elfelejti, a
dő a váltókart előrenyomni és visszaengedni egymás utáni hátrahúzása kettővel alacso- visszajelzőlámpa 3 kigyullad).
anélkül, hogy a gázpedált felengedné. nyabb fokozatba kapcsolást eredményez Az üres állásba kapcsolás a váltókar rövid
(kivéve, ha a motor fordulatszáma túl magas jobbra nyomásával történik.
Alacsonyabb fokozatba kapcsoláshoz ele- lenne).
gendő a váltókart hátrahúzni és visszaen- Magas vagy alacsony fordulatszám esetén a
gedni anélkül, hogy a gázpedált felenged- Ha a gázpedált felengedi, a sebességfoko- rendszer kiválasztja a megfelelő sebesség-
né. zat automatikusan visszakapcsolódik, a túl fokozatot.
alacsony fordulatszám elkerülése érdeké-
ben. Bizonyos sebességérték alatt a rend- A kar balra húzásával járó motor esetén a
szer automatikusan egyesbe kapcsol. A félautomata üzemmód bármikor be- és ki-
jármű álló helyzetben tartható (stop tábla, kapcsolható.
piros lámpa stb. esetén) a fékpedállal anél-
kül, hogy üres állásba (N) kapcsolna.
2.24
Különleges helyzetek Terheléses üzemmód Parkolás
„Havas út” üzemmód Nyomja meg a kapcsolót § a műszerfa- Lehetséges, hogy a kocsival sebességfoko-
lon, ha terhelt járművel közlekedik. zatba kapcsolva parkoljon (például lejtőn).
Csúszós úton való haladás előtt (hó, sár
stb.) nyomja meg a kapcsolót t a mű- A motor leállításakor a terheléses üzemmód – bekapcsolt gyújtással válasszon sebes-
szerfalon, a visszajelzőlámpa kigyullad a kikapcsolódik, újra vissza kell kapcsolni. séget, miközben a lábát a féken tartja,
kijelzőegységen. A terheléses üzemmód kézi és automata – ellenőrizze, hogy a kijelzőn az üres állás-
Ha ezek a vezetési körülmények meg- üzemmódban is használható. tól N különböző fokozat kijelzése látszik,
szűnnek, kapcsolja ki ezt a fokozatot majd vegye ki a gyújtáskulcsot.
úgy, hogy újra megnyomja a kapcsolót, Az üres állásba kapcsolás érdekében kap-
a visszajelzőlámpa kialszik. Gyorsítás és előzés
csolja be a gyújtást a motor indítása nélkül,
A „havas út” üzemmód kiválasztása a se- – lassan nyomja be a gázpedált, hogy a és a sebességváltó kart tegye üres állásba,
bességváltót automata üzemmódba kap- jármű fokozatosan gyorsuljon, miközben a lába a féken van. Ellenőrizze,
csolja (a kézi sebességváltás a „havas út” – a jármű maximális teljesítményének hogy a kijelzőegységen az üres állás jelzése
üzemmódot az automata üzemmód vissza- elérése érdekében bármelyik üzem- N látszik-e.
kapcsolásáig felfüggeszti). módban (automata vagy kézi) erőtelje-
A motor leállításakor a „havas út” üzemmód sen nyomja be a gázpedált, az ellenál-
kikapcsolódik, újra vissza kell kapcsolni. lási ponton túl.
A pedál benyomásának gyorsasága lehe-
tővé teszi a visszakapcsolást a jármű le-
hetőségeinek megfelelően.
2.25
Hangkürt Működési rendellenesség – A gépjármű nem indul: a motort beindít-
hatja menet közben, ha az akkumulátor
i
– Ha sokáig lejtőn áll a gépkocsival úgy, Menet közben, ha ez a vissza- nem merült le (a kijelző világít).
hogy nincs a kézifék behúzva és nem jelzőlámpa kigyullad, a rendszer
nyomja meg a fékpedált, túlterheli a rend- hibáját jelzi. Az esetek többségében a jármű Tegye a következőket:
szert (ilyenkor a tengelykapcsoló túlmele- csökkentett teljesítménnyel folytathatja az – kapcsolja be a gyújtást,
gedhet). útját.
– a sebességváltót tegye üres állásba,
Ebben az esetben egy szaggatott hang- Minél hamarabb forduljon a márkaképvise-
jelzés figyelmezteti arra, hogy szüksé- lethez. – tolja meg, húzassa vagy hagyja lejtőn
ges a fékpedál lenyomása vagy a kézifék gurulni a járművet. A sebességváltó
használata. Robotizált sebességváltóval felszerelt kar előrenyomása majd visszaenge-
jármű vontatása. dése a motor elindulása szempontjá-
– Soha ne hagyja el a járművet járó mo- ból legoptimálisabb sebességfokozat
torral, bekapcsolt sebességfokozatban. Ha a sebességváltó az egyik fokozatban kiválasztását eredményezi.
Az ajtó kinyitásakor biztonsági okokból bennragadt:
szaggatott hangjelzést hall, ha a sebes- Megjegyzés: Ezt a műveletet soha ne vé-
– kapcsolja be a gyújtást, gezze hátramenetben.
ségváltót nem kapcsolta üres állásba,
nem kapcsolta ki a gyújtást vagy nem – kapcsoljon üres állásba, miközben a fék-
nyomta meg a fékpedált. pedált nyomja,
– ellenőrizze, hogy a sebességváltó üres
állásban van-e (például egy kicsit tolja
meg a járművet).
Ha nem tudja a sebességváltót üresbe kap-
csolni, a járművet csak felemelt első kere-
kekkel szabad vontatni.
Vontatás közben a gyújtás legyen mindig
kikapcsolva.
2.26
PARKOLÁST SEGÍTŐ RENDSZER
A hátsó lökhárítóba épített ultrahang-érzé-
kelők mérik a tolató jármű és a mögötte levő
tárgy távolságát.
Ez olyan ismétlődő hangjelzést ad, amely-
nek gyakorisága a jármű mögötti tárgy közel-
ségével arányosan nő, és ha ez a távolság
eléri a 30 centimétert, a hang folyamatossá
válik.
Hátramenet kapcsolásakor hangjelzés hal- Ez egy kisegítő funkció, amely
latszik. hangjelzés segítségével jelzi a
jármű és a mögötte levő tárgy
Megjegyzés: győződjön meg arról, hogy az
távolságát tolatáskor.
ultrahang-érzékelőket semmi nem takarja
(piszok, sár, hó stb.). Semmiképpen nem helyettesíti az éber-
séget vagy a vezető felelősségét a hát-
ramenet során.
Működési rendellenesség A vezetőnek mindig figyelnie kell azokra
Ha a rendszer valamilyen működési rendel- a hirtelen eseményekre, amelyek bekö-
lenességet észlel tolatáskor, figyelmeztetés- vetkezhetnek vezetés közben: ügyeljen
képpen egy 5 másodperces hangjelzés szól. arra, nincsenek-e mozgó objektumok
Forduljon a márkaképviselethez. (babakocsi, gyermek, állat, kerékpáros
stb.) vagy túl pici vagy túl vékony tárgyak
(közepes méretű kő, vékony oszlop,
pózna stb.) a művelet során a jármű út-
jában.
2.27
PARKOLÁST SEGÍTŐ RENDSZER (folytatás)
A rendszer tartós kikapcsolása
A rendszert tartósan kikapcsolhatja a kap-
csoló három másodpercnél tovább tartó
megnyomásával.
Az így kikapcsolt rendszer visszakapcsolha-
tó a kapcsoló három másodpercnél tovább
tartó megnyomásával.
1
A rendszer pillanatnyi
kikapcsolása
Nyomja meg a kapcsolót, 1 ezzel kikapcsol-
ja a rendszert.
A kapcsoló újbóli megnyomása a rendszer Hátramenetben a gépkocsi al-
aktiválását eredményezi. vázának felütközése (például:
útpadkának, járdaszegélynek
A rendszer automatikusan bekapcsolódik a
stb.) a gépkocsi sérüléséhez
gyújtás kikapcsolása és a motor újraindítá-
vezethet (például: a féltengely deformá-
sa során.
ciója stb.).
A baleset kockázatának elkerülése érde-
kében ellenőriztesse gépjárművét szak-
szervizzel.
2.28
3. fejezet: Kényelmi berendezések
Levegőadagoló rostélyok. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.2

Hátsó szélvédő fűtése. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3
Fűtés, szellőzés. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.4
Légkondicionálás. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.7
Kiegészítő légkondicionálás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.13
Ablakok. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.14
Belső világítás. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.16
Napellenző / Kapaszkodófogantyú . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.17
Hamutartó, szivargyújtó, segédberendezések csatlakozója. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.18
Rakodóhelyek az utastérben. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.19
Hátsó ülések. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.22
Hátsó ülések le- és felszerelése. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.24
Csomagok szállítása. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.26
Csomagtérfedél. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.29
Navigációs rendszer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.29
3.1
SZELLŐZŐNYÍLÁSOK (utastéri)
1 2 3 4 5 4 3 6 7
8 8
1 Bal oldali ablak páramentesítő nyílás. 5 Kapcsolótábla.

2 Bal oldali szellőzőnyílás. 6 Jobb oldali szellőzőnyílás.
3 Szélvédő páramentesítő nyílása. 7 Jobb oldali üveg páramentesítő nyílása.
4 Középső szellőzőnyílások. 8 Első utasok lábfűtés-kimenete.
3.2
SZELLŐZŐNYÍLÁSOK / SZÉLVÉDŐ ÉS HÁTSÓ ABLAK JÉGTELENÍTÉSE
2 2
3
1
1 1
Szellőzőnyílások A kellemetlen szagok megszüntetése ér- Fűthető hátsó ablak

dekében a gépkocsiban kizárólag az erre
a célra kialakított rendszereket használja. Járó motorral nyomja meg a gombot 3
Mennyiség
Forduljon a márkaképviselethez. (a visszajelzőlámpa kigyullad a
Az ellenállást leküzdve állítsa be a forgató- kijelzőegységen).
gombot 1.
Ez a funkció biztosítja a fűthető visszapillan-
w: teljesen nyitott helyzet tó tükrök jégtelenítését és páramentesítését
is (ha a jármű fel van vele szerelve).
b: zárt helyzet
Irány
Jobb/bal: mozgassa a nyelvecskéket 2.
Fel/le: húzza fel vagy nyomja le a nyelvecs- Semmit ne juttasson be a gép-
két 2. kocsi szellőzőrendszerébe
(például kellemetlen szag stb.
esetén).
Ez megrongálódáshoz vezethet és
tüzet okozhat.
3.3
FŰTÉS – SZELLŐZÉS
A B C D Az utastérbe befújt
levegőmennyiség szabályozása
Forgassa el a kapcsolót C.
Az utastérbe jutó levegő a „befújt levegő”. A
befújt levegő mennyiségét a ventilátor hatá-
rozza meg, ezt a jármű sebessége kismér-
tékben módosítja.
Ezáltal az utastér hőmérséklete jól stabilizál-
ható.
Kapcsolók A levegő hőmérsékletének

A A levegő hőmérsékletének beállítása beállítása
B A
belső levegőkeringetés bekapcso- Forgassa el a kapcsolót A.
lása A hőmérséklet annál magasabb, minél
C A
befújt levegő mennyiségének sza- inkább jobbra van a szabályozó gomb.
bályozása
D A levegő elosztása
3.4
FŰTÉS – SZELLŐZÉS (folytatás)
B1 B
A belső levegőkeringetés A belső levegőkeringetés lehetővé teszi:

kapcsolója – a külső levegőtől való elszigetelődést
Nyomja meg a gombot B, a működés (pl. szennyezett levegőjű területen való
visszajelzőlámpája kigyullad B1. közlekedés);
Ebben az esetben kívülről nem jut levegő az – az utastér kívánt hőmérsékletének mi-
utastérbe, hanem az utastér levegőjének ke- előbbi elérését.
ringetése történik.
A belső levegőkeringtetés sokáig tartó

használata az oldalablakok és a szél-
védő párásodását és az utastér levegő-
jének elhasználódását idézheti elő.
Amint tehát nincs szükség a belső le-
vegőkeringtetésre, tanácsos a gomb B
ismételt megnyomásával a szokásos
üzemmódra (külső levegő) visszaállni.
3.5
FŰTÉS – SZELLŐZÉS (folytatás)
D i A levegő az összes levegőnyílás

felé, a szélvédő és az első oldal-
ablakok páramentesítő nyílásai felé és az
utasok lába felé áramlik.
W A nagyobb hatékonyság érde-

kében zárja el a műszerfal leve-
gőnyílásait.
A levegő ilyenkor csak az első szélvédő és
az első oldalablakok páramentesítő nyílá-
sain áramlik.
Ebben az állásban a légkondicionálás be-
kapcsolása növeli a páramentesítés haté-
konyságát.
A levegő elosztása az utastérben

Forgassa el a kapcsolót D.
G
lik.
A levegő a műszerfal szellőzőnyí-
lása és az utasok lába felé áram-
Minden szomszédos állás között van egy

közbenső beosztás, amely lehetővé teszi a
két állás közötti beállítást.
F A levegő főként az utasok lába
felé áramlik.
A nagyobb hatékonyság érdekében zárja
J Ebben az állásban a műszerfali
szellőzőrácsokon keresztül áram-
lik a levegő.
el a műszerfal szellőzőnyílásait.
Ebben az állásban ne zárja el a szellőzőrá-

csokat.
3.6
LÉGKONDICIONÁLÁS
A B C D E Az utastérbe befújt
levegőmennyiség szabályozása
Forgassa el a kapcsolót C.
Az utastérbe jutó levegő a „befújt levegő”. A
befújt levegő mennyiségét a ventilátor hatá-
rozza meg, ezt a jármű sebessége kismér-
tékben módosítja.
Minél inkább jobbra van húzva a kapcsoló,
annál több levegő áramlik be.
Megjegyzés: Ha teljesen el akarja zárni a
szellőzőnyílásokat és leállítani a berende-
zést, a kapcsolót C állítsa 0 állásba.
Kapcsolók A levegő hőmérsékletének

beállítása
A A levegő hőmérsékletének beállítása
Forgassa el a kapcsolót A.
B A belső levegőkeringtetés bekapcso- Jobbfelé: a hőmérséklet növekszik.
lása Balra: a hőmérséklet csökken.
C A befújt levegő mennyiségének szabá-
lyozása
D Légkondicionáló kapcsolója.
E A levegő elosztása
Információk és használati tanácsok:

Tájékozódjon a „Légkondicionálás” rész
végén.
3.7
LÉGKONDICIONÁLÁS (folytatás)
B1 B
A belső levegőkeringetés A belső levegőkeringetés lehetővé teszi:

kapcsolója – a külső levegőtől való elszigetelődést (pl.
Nyomja meg a gombot B, a működés szennyezett levegőjű területen való köz-
visszajelzőlámpája kigyullad B1. lekedés);
Ebben az esetben kívülről nem jut levegő az – az utastér kívánt hőmérsékletének mi-
utastérbe, hanem az utastér levegőjének ke- előbbi elérését.
ringetése történik.
A belső levegőkeringtetés hosszan tartó

használata az oldalablakok és a szél-
védő párásodását és az utastér levegő-
jének elhasználódását idézheti elő.
Amint tehát nincs szükség a belső le-
vegőkeringtetésre, tanácsos a gomb B
ismételt megnyomásával a szokásos
üzemmódra (külső levegő) visszaállni.
3.8
E i A levegő az összes levegőnyílás

felé, a szélvédő és az első oldal-
ablakok páramentesítő nyílásai felé és az
utasok lába felé áramlik.
W A nagyobb hatékonyság érdeké-

ben zárja el a műszerfal szellő-
zőnyílásait.
A levegő ilyenkor csak az első szélvédő és
az első oldalablakok páramentesítő nyílása-
in áramlik.
Ebben az állásban a légkondicionálás be-
kapcsolása növeli a páramentesítés haté-
konyságát.
A levegő elosztása az utastérben

Forgassa el a kapcsolót E.
G
lik.
A levegő a műszerfal szellőzőnyí-
lása és az utasok lába felé áram-
Minden szomszédos állás között van egy

közbenső beosztás, amely lehetővé teszi a
két állás közötti beállítást.
F A levegő főként az utasok lába
felé áramlik.
J Ebben az állásban a műszerfali

szellőzőrácsokon keresztül áram-
lik a levegő.
Ebben az állásban ne zárja el a szellőzőrá-
csokat.
3.9
A légkondicionáló berendezés C D D1
kapcsolói
A kapcsoló D teszi lehetővé a légkondicio-
náló berendezés be- és kikapcsolását.
A bekapcsolás nem lehetséges, ha a kap-
csoló C a 0 állásban van.
A légkondicionálás lehetővé teszi:
– az utastér belső hőmérsékletének csök-
kentését;
– a párásodás gyors megakadályozását.
Megjegyzés: A légkondicionálás mindig
használható, de nem működik, ha a külső
hőmérséklet alacsony.
A visszajelzőlámpa D1 kialszik A visszajelzőlámpa D1 világít

Ebben az állásban a légkondicionálás ki van Ez a légkondicionáló berendezés normál
kapcsolva. működési fokozata.
A jármű szellőzése ilyenkor azonos a lég- A külső levegő folyamatosan áramlik a gép-
kondicionáló nélküli változatéval. kocsiba és cserélődik.
3.10
B D D1
Nagy melegben, vagy ha a kocsi a napon A légkondicionáló nem hűt

állt, a légkondicionáló bekapcsolása előtt
nyissa ki az ablakokat néhány pillanatra, Ellenőrizze a szabályozókapcsolók megfele-
hogy a túlmelegedett levegő eltávozzon. lő helyzetét és a biztosítékok állapotát. Ha
ezeket rendben találja, kapcsolja ki a lég-
A hőmérséklet mielőbbi kívánt mértékű kondicionálást (a visszajelzőlámpa D1 nem
csökkentése érdekében használja a belső világít) és forduljon szakszervizhez.
levegőkeringetés funkciót B. Ha elérte a
kívánt szintet, kapcsolja ki a belső levegő-
keringetést.
A légkondicionálás használatakor a na-
gyobb hatékonyság érdekében az ablakok-
nak zárva kell lenniük.
Ne nyissa ki a hűtőközeg rend-

szerét. Bőrre vagy szembe ke-
rülve sérüléseket okozhat.
3.11
LÉGKONDICIONÁLÁS: információk és használati tanácsok
Semmit ne juttasson be a gép-

kocsi szellőzőrendszerébe
(például kellemetlen szag stb.
esetén).
Működési rendellenesség Ez megrongálódáshoz vezethet és

tüzet okozhat.
Fogyasztás Általában működési rendellenesség
Ha a légkondicionálás be van kapcsol- esetén forduljon márkaszervizhez.
va, az üzemanyagfogyasztás emelkedé- – A jégtelenítés, a páramentesítés
se normális jelenség (különösen város- vagy a légkondicionálás alacsony
ban). Az automatikus üzemmóddal nem hatásfoka. Ezt az utastéri szűrő szű-
rendelkező légkondicionáló berendezés- rőbetétjének elszennyeződése is
sel felszerelt gépkocsikon kapcsolja ki a okozhatja.
rendszert, ha annak működése már nem
szükséges. – A légkondicionáló nem hűt.
Ellenőrizze a szabályozókapcsolók
Néhány tanács az üzemanyag-fo- megfelelő helyzetét és a biztosítékok
gyasztás csökkentése, és ennek meg- állapotát. Ellenkező esetben állítsa le
felelően a károsanyag-kibocsátás a működést.
csökkentése érdekében:
Ha lehet, inkább nyitott szellőzőnyílások-
kal és zárt ablakokkal közlekedjen.
Ha a gépkocsival hőségben vagy tűző
napon parkolt, indulás előtt szellőztes-
sen néhány percig, a meleg levegő eltá-
volítása érdekében.
Karbantartás
Az ellenőrzés gyakoriságát illetően tájé-
kozódjon a gépkocsi karbantartási doku- Megjegyzések
mentumában. Ne nyissa ki a hűtőkö-
Víz jelenléte a gépkocsi alatt. A lég-
zeg rendszerét. Bőrre vagy
kondicionálás hosszabb használata után
szembe kerülve sérüléseket
normális jelenség, ha a jármű alatt kon-
okozhat.
denzvíz megjelenését tapasztaljuk.
3.12
KIEGÉSZÍTŐ LÉGKONDICIONÁLÁS
Amennyiben a gépjármű azzal felszerelt, A levegőmennyiség szabályozása (légkon-

négy állítható levegőadagoló rostéllyal, és - dicionálásnál) csak akkor lehetséges, ha az
járműtől függően - a következő vezérléssel alaplégkondicionálás működik (vezérlés D).
rendelkezik:
– Légkondicionáló;
– Fűtés;
– Légkondicionáló és fűtés.
Használja a kapcsoló(ka)t 1 a levegőmen-
nyiség változtatásához.
Megjegyzés: Ne zárja el egyszerre mind
a négy szellőzőnyílást (a rendszer elemei
meghibásodhatnak).
3.13
ABLAKOK
1
2
Első mechanikus ablakemelők Hátsó tolóablakok

Forgassa a hajtókart 1. Nyomja meg a nyelvet 2, és tolja az üveget
a kívánt irányba.
Tolóajtók és tolóablakok
Mielőtt bármit tenne, ellen-
őrizze, hogy az utasok semmi-
lyen testrésze ne legyen a nyi-
tott ajtóban vagy ablakban.
3.14
ABLAKOK (folytatás)
Automatikus működés
(járműtől függően)
Ez a vezetőoldali ablakemelővel együtt mű-
ködik, az előzőekben leírt módon.
Ha röviden megnyomja a kapcsolót 3, az
ablak teljesen lesüllyed vagy felemelkedik.
Ha működés közben megnyomja a kapcso-
lót 3, az üveg mozgása megáll.
Első, utasoldali elektromos

3 ablakemelő
Bekapcsolt gyújtás mellett nyomja meg
a kapcsolót 4 az ablak leengedéséhez, az A vezető felelőssége
4 ablak felhúzásához pedig húzza fel a kap- Még rövid időre se hagyja soha
csolót 4. a kulcsot vagy a távirányítót
Vezetőoldali elektromos a járműben, ha ott gyermek
ablakemelő (vagy állat) marad. A motor beindításá-
val vagy egyéb kiegészítők (ablakemelő,
Bekapcsolt gyújtással ajtózár) működtetésével veszélyhely-
Nyomja meg a kapcsolót 3 az ablak leen- zet állhat elő. Valamely testrész becsí-
gedéséhez, az ablak felhúzásához pedig pődése esetén azonnal fordítsa meg az
húzza fel a kapcsolót 3. ablak mozgásának irányát a megfelelő
kapcsoló megnyomásával.
Súlyos sérülések is előfordulhatnak.
Ne támasszon semmilyen tárgyat a félig

leengedett ablakhoz, mivel károsodhat
az ablakemelő.
3.15
BELSŐ VILÁGÍTÁS
1
2
A lámpatest átbillentésével 1, 2, 3 vagy 4 el- Szakaszos világítás

érhető:
– az utastér folyamatos belső világítása; Távirányítóval felszerelt jármű
– szakaszos világítás; Az egyik első ajtó kinyitásakor, illetve - jár-

műtől függően - bármely ajtó kinyitásakor a
– A világítás kikapcsolása. mennyezeti világítás bekapcsolódik.
Távirányító nélküli jármű

Bármelyik első vagy hátsó ajtó kinyitása
az összes mennyezetlámpa felgyulladását 4
eredményezi.
3.16
NAPELLENZŐ - KAPASZKODÓFOGANTYÚ
2
1
1
Hajtsa le a napellenzőt 1. Lehetőség van arra, hogy a napellenzőt az Kapaszkodófogantyú 2

üvegnek támassza.
A menet közben történő kapaszkodásra
szolgál.
Ne használja a gépkocsiba történő beszál-
láskor vagy kiszálláskor.
3.17
HAMUTARTÓ, SZIVARGYÚJTÓ, SEGÉDBERENDEZÉSEK CSATLAKOZÓJA
A B
2
Hamutartó a műszerfalon Első szivargyújtó Segédberendezések

Gépjárműtől függően, a műszerfal bármely Gépjárműtől függően bekapcsolt gyújtásnál csatlakozója
oldalán lehet (A vagy B hely). nyomja be a szivargyújtót 2. Bizonyos járműveken a szivargyújtó helyén
A kinyitáshoz emelje fel a fedelet 1. Ha a spirál izzik, a gyújtó kis kattanás kísé- van 2.
retében magától visszaugrik, és kivehető. A műszaki osztály által jóváhagyott beren-
Kiürítéskor vegye ki a hamutartót és ürítse
Húzza ki. Használat után nyomja vissza a dezések csatlakoztatására szolgál, amelyek
ki.
helyére, de ne nyomja be teljesen. teljesítménye legfeljebb 120 W (feszültség:
12 V).
A csatlakoztatott berendezések
teljesítménye legfeljebb 120 W
lehet.
Tűzveszély.
Ha az Ön gépkocsija nincs szivargyújtóval és hamutartóval felszerelve, ezek a márkakeres-
kedésekben szerezhetők be.
3.18
RAKODÓHELYEK AZ UTASTÉRBEN
1 4
3
5
2
6
Hely 1 Műszerfali rakodófelület 4 és 6 Utasoldali kesztyűtartó
Pohártartóként, rakodómélyedésként vagy Kinyitásához nyomja meg a gombot 5.
a hamutartó elhelyezésére szolgálhat ez a
Bizonyos járműveknél a szellőzés és lég-
hely.
kondicionálás a kesztyűtartót is érinti (itt egy
1,5 literes palackot lehet elhelyezni).
Vezetőoldali rakodófelület 2 és 3 Használja a fedelet 7 a levegő útjának zárá-
sához vagy nyitásához.
A vezető előtt a padlón semmi- Ügyeljen rá, hogy semmilyen

féle tárgy nem lehet: ezek hir- kemény, nehéz vagy hegyes
telen fékezéskor a pedálok alá tárgyat ne helyezzen a „nyitott”
csúszhatnak és akadályozhat- rakodórekeszekbe, mert kanyar
ják azok működését. vagy erőteljes fékezés esetén ezek kire-
pülhetnek és sérüléseket okozhatnak.
3.19
RAKODÓHELYEK AZ UTASTÉRBEN (folytatás)
9 10
Hely 8 Rakodórekeszek az első ajtókon Hely 10

Pohártartóként, rakodómélyedésként vagy és palacktartó 9 Ez a hely pohártartóként használható.
a hamutartó elhelyezésére szolgálhat ez a
hely.
Kanyarodáskor, gyorsításkor
vagy fékezéskor ügyeljen, hogy
a pohártartóban elhelyezett
edény tartalma ne ömöljön ki.
A forró folyadék sérüléseket okozhat, ki-
folyhat.
3.20
RAKODÓHELYEK AZ UTASTÉRBEN (folytatás)/SEGÉDBERENDEZÉSEK CSATLAKOZÓJA hátul
13
A
11 14
B
12
Rakodórész 11 Rakodórész 13 Segédberendezések

csatlakozója
Csapóajtó a sílécek A csatlakozó 14 a műszaki osztály által jó-
elhelyezéséhez 12 váhagyott berendezések csatlakoztatására
szolgál, amelyeknek a teljesítménye legfel-
A nyitáshoz nyomja meg (A mozdulat), majd jebb 120 W (feszültség: 12V).
süllyessze le (B mozdulat).
Ügyeljen rá, hogy semmilyen

kemény, nehéz vagy hegyes
tárgyat ne helyezzen a „nyitott”
rakodórekeszekbe, mert kanyar A csatlakoztatott berendezések
vagy erőteljes fékezés esetén ezek kire- teljesítménye legfeljebb 120 W
pülhetnek és sérüléseket okozhatnak. lehet.
Tűzveszély.
3.21
HÁTSÓ ÜLÉSEK
1 1
2 2
A
3
Gépjárműtől függően hátul két ülés lehet: az Dupla utasülés 2

ülés 2 (2. sor) és az ülés 1 (3. sor).
Az utolsó üléssor elérésének megkönnyítése
érdekében (utasülés 1) szabadítsa ki az ülés
hevederét 2 kioldva a rögzítőegységet 3 és
mozgassa a kart 4 lefelé (A mozdulat) a hát-
támla lehajtása érdekében.
Ha az utas helyet foglalt, ne felejtse el az
övet újra becsatolni.
Az ülések visszahelyezése
után győződjön meg a megfe-
lelő rögzítettségükről.
Ellenőrizze, hogy az oldalsó
biztonsági övek megfelelően rögzítve le-
gyenek a rögzítőházban.
3.22
HÁTSÓ ÜLÉSEK (folytatás)
1 6
7
C
D
B
Dupla utasülés 1 A visszahajtáshoz A visszahajtáshoz

Összecsukható, és a gépkocsitól függően, – Emelje fel a háttámla kioldókarját 5;
visszahajtható. – Húzza vissza a rakodórészt 6, emelje fel
– hajtsa az üléstámlát az ülőrészre.
(B mozdulat), majd vegye ki (C mozdu-
lat);
– fogja meg a rudakat 7 és közelítse egy-
máshoz egyszerre (D mozdulat);
– billentse az egész ülést előre, amíg nem
rögzítődik.
3.23
HÁTSÓ ÜLÉSEK: leszerelés / felszerelés
3
1
3
2
F
E
A C
B D
Az ülések 1 és 2 működése Leszerelés – mozdítsa az ülést a jármű vége felé, hogy

(típustól függően) a hátsó rögzítési pontok kioldódjanak
Először szabadítsa ki az oldalsó öveket, ki- (D mozdulat);
Kiszerelésük és beszerelésük ugyanúgy tör- oldva őket a rögzítőházból.
ténik. – emelje fel az ülést (E mozdulat);
– Az ülés minden oldalán nyomja meg a
Az ülés 1 az első és a második sorban he- zárat 3, majd húzza előre (A és B moz- – mozdítsa az ülést újra a jármű vége felé
lyezhető el. dulat); (F művelet), hogy az első rögzítési pontok
kioldódjanak;
Az ülés 2 csak az első sorban helyezhető – emelje fel (C mozdulat);
el. – vegye ki az ülést.
Megjegyzés: ha nincs felszerelve
rögzítőelemmel 3, az ülés nem mozgatható.
Gépjárműtől függően tilos az

üléseket felcserélni 1 és 2.
3.24
HÁTSÓ ÜLÉSEK: leszerelés / felszerelés (folytatás)
Az ülések visszahelyezése
után győződjön meg a megfe-
Felszerelés lelő rögzítettségükről.
– Tegye vissza az ülést az első rögzítési Ellenőrizze, hogy az oldalsó
pontokon helyükre illesztve; biztonsági övek megfelelően rögzítve le-
– nyomja vissza az ülést addig, hogy a gyenek a rögzítőházban.
hátsó rögzítési pontokra támaszkodjon;
– engedje le a reteszeket 3 és nyomja meg
őket addig, hogy rögzítődjenek.
A hátsó üléseket az eredeti

hátsó rögzítési pontokkal kell
rögzíteni.
Menet közben a menetiránynak
háttal levő ülés használata tilos.
3.25
CSOMAGOK SZÁLLÍTÁSA
3
A
4
6 7
Elválasztóháló A Az elválasztóháló elhelyezése az első Alsó rögzítés:

ülések mögött
Ha a jármű fel van szerelve vele, állatok és – Rögzítse a háló hevederének kapcsát 5 a
csomagok szállításakor hasznos az utasok A gépkocsi belsejében mindkét oldalon: gyűrűhöz 6, amely az ülés lábánál van;
által használt résztől való elválasztáshoz. Felső rögzítés: – állítsa feszesre a háló hevederét.
Elhelyezhető: – emelje fel és tartsa meg a fedelet 1, hogy
Leszerelés
– az első ülések mögött; hozzáférjen a rögzítőnyíláshoz;
Lazítsa meg a hevedert a szabályozóele-
– valamelyik hátsó ülés mögött. – vezesse be ütközésig a háló felső ruda-
met 7 felemelve. Akassza ki az öveket.
zatát 2 a nyílás legszélesebb részén 3;
– hagyja a rudazatot a nyílás alsó részébe
csúszni 4.
Ellenőrizze, hogy a rudazat

vége 2 a lemezre és ne a fedél
műanyag részére támaszkod-
jon.
3.26
CSOMAGOK SZÁLLÍTÁSA (folytatás)
3
A 5 8
Az elválasztóháló felszerelése A Alsó rögzítés:

a hátsó ülések mögött – rögzítse a háló hevederének kapcsát 5 a
A gépkocsi belsejében mindkét oldalon: gyűrűhöz 8 vagy, gépjárműtől függően, a
gyűrűhöz 9;
Felső rögzítés:
– állítsa feszesre a háló hevederét.
– emelje fel és tartsa meg a fedelet 1, hogy
hozzáférjen a rögzítőnyíláshoz; Leszerelés
– vezesse be ütközésig a háló felső ruda- Lazítsa meg a hevedert. Akassza ki az
zatát 2 a nyílás legszélesebb részén 3; öveket.
– hagyja a rudazatot a nyílás alsó részébe
csúszni 4.
9
Ellenőrizze, hogy a rudazat

vége 2 a lemezre és ne a fedél
műanyag részére támaszkod-
jon.
3.27
CSOMAGOK SZÁLLÍTÁSA (folytatás)
10
12
11 F
11
13
A hátsó részben A gyűrűk a síneken a kívánt helyre mozgat- Ha a hátul szállított csomag hossza szüksé-
hatók. Ehhez nyomja a gombot, csúsztassa gessé teszi, használja a középső csapóaj-
Bizonyos járműveken a két-két gyűrűvel fel- a gyűrűt, majd engedje el a gombot. A meg- tót 12 a hátsó ülés alatt 13.
szerelt sínek 10 11 biztosítják, hogy a szállí- felelő rögzítés érdekében a gombot úgy en-
tott csomagok ne dőljenek el. gedje el, hogy a nyomógomb a sínen kiala-
Ezek a gyűrűk csak a csomagok elmoz- kított nyílásba beakadjon.
dulásának megakadályozására szolgál-
nak. Előzetesen rögzíteni kell a padlóle-
mezen levő rögzítőgyűrűkhöz. Furgon változat különlegessége
F max: 500 daN
A nehezebb csomagokat, tárgyakat mindig közvetlenül a csomagtér alján helyezze el. Használja a csomagtér alján található rögzítési
pontokat, ha vannak. A csomagokat úgy kell elhelyezni, hogy egyetlen csomag se repülhessen előre az utasok felé hirtelen fékezés-
kor. Kapcsolja be a hátsó ülések biztonsági öveit még akkor is, ha nincsenek utasok.
3.28
CSOMAGTARTÓ FEDÉL NAVIGÁCIÓS RENDSZER
2
B
A
Leszerelés Ha van, a következőkből áll:

Emelje fel függőleges helyzetbe a kalaptar- – kijelző 1;
tót A vagy B, majd nyomja meg a csukló-
– kapcsolók 2.
résznél, hogy kiszabaduljon előbb az egyik,
majd a másik oldalon.
Visszaszereléskor ezeket a lépéseket fordí-
tott sorrendben végezze. Ne tegyen csomagokat,
főleg nehéz tárgyakat a
csomagtérfedélre. Hirtelen fé-
kezés esetén ezek elszabadul-
va az utasoknak sérüléseket okozhat-
nak.
A berendezés használata előtt tájéko-

zódjon a gyártó útmutatójában.
Tanácsos ezt az útmutatót is a kocsi pa-
pírjaival együtt tartani.
3.29
3.30
4. fejezet: Karbantartás
Motorháztető. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.2
Motorolajszint: általánosságok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.3
Motorolajszint: utántöltés/feltöltés. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.5
Motorolajcsere. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.7
Folyadékszintek. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.8
hűtőfolyadék . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.8
szervoszivattyú. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.9
fékfolyadék . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.10
ablakmosó tartály . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.11
Szűrők. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.11
Akkumulátor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.12
Karosszéria karbantartása és fékbetétek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.13
4.1
MOTORHÁZTETŐ
4
3
2
3
5
1
A motorháztető kinyitása A motorházfedél biztonsági zárja A motorháztető bezárásához tegye vissza
a kitámasztókart 3 a helyére 4, fogja meg
A kinyitáshoz húzza meg a kart 1. A nyitáshoz húzza meg a nyelvet 2. a motorháztetőt középen, és kb. 20 cm-re a
Emelje fel teljesen a motorháztetőt, pattintsa lezárt helyzettől engedje el. A saját súlyánál
ki a kitámasztókart 3 a helyéről 4, és a saját fogva bezáródik.
biztonsága érdekében feltétlenül a motor-
háztetőn erre célra kiképzett helyre 5 akas-
sza be.
A motorháztető lezárása előtt ellenőriz-

A beavatkozás során ügyeljen ze, hogy semmit nem hagyott a motor- Ha a hűtőrácsot vagy a motor-
a forró motorra. A hűtőventilá- térben. háztetőt akármilyen kis ütés
tor bármikor bekapcsolódhat. éri, ellenőriztesse a motorház-
tető zárszerkezetét márkaszer-
Sérülésveszély.
Mindig ellenőrizze, hogy jól be- vizben.
csukódott-e.
4.2
MOTOROLAJSZINT: általánosságok
A motor a mozgó alkatrészek kenésére és Üzenet 1 A kijelző beosztásai jelzik a szintet. Az olaj-
hűtésére használja az olajat, és teljesen nor- Szint szint csökkenésének mértékében a ponto-
26302
mális, hogy azt két olajcsere között pótolni a minimum kat vonalak váltják fel.
kell. felett van A fedélzeti számítógép leolvasási üzem-
Ha azonban a bejáratás után az utántöltés
módjába való visszatéréshez nyomja meg
mennyisége meghaladja az 1 000 kilométe-
ismét a gombot.
renkénti 0,5 litert, keresse fel a legközelebbi
márkaszervizt. ha a szint minimumon van: gépkocsitól
Ellenőrizze rendszeresen az olajszintet, Üzenet 2 függően az „oil” szó villog (kijelzőüzenet 2),
Minimum
ø
26301
nagyobb utazás előtt mindig, ezzel meg-
előzheti a motor károsodását. folyadékszint és a visszajelzőlámpa világít a
kijelzőegységen.
Minél előbb állítsa helyre az olajszintet.
Az olajszint ellenőrzése
Hogy pontos értéket kapjon, az ellenőrzést
vízszintes talajon hosszabb ideje álló motor-
nál kell elvégezni.
A pontos olajszint megismeréséhez és
a maximális olajszint esetleges túllépé- Alacsony olajszintre
sének ellenőrzéséhez (tönkremehet a figyelmeztető jelzés a
motor) feltétlenül használja a szintjelző
pálcát. Tájékozódjon a következő oldalakon kijelzőegységen
az „utántöltés-feltöltés” részben. A gyújtás bekapcsolása után körülbelül
A kijelzőegység kijelzője csak alacsony olaj- 30 másodpercig:
szint esetén figyelmeztet.
ha a szint a minimum feletti, a kijelző nem
jelez semmit: kijelzőüzenet 1.
Az olajszint pontosabb méréséhez
nyomja meg a napikilométer-számláló
nullázógombját vagy a fedélzeti számító-
gépnek azt a gombját, amely az információkat
görgeti a képernyőn. A kijelző csak a minimum szint
elérése esetén figyelmeztet,
a maximum szint túllépése
esetén nem, ez az olajszintjel-
ző pálca segítségével ellenőrizhető.
4.3
MOTOROLAJSZINT: általánosságok (folytatás)
A művelet befejezését követően ügyeljen
B arra, hogy a mérőpálcát ütközésig benyomja
vagy a szintjelző-zárósapkát teljesen rácsa- Ha az olajszint feltűnően vagy ismétlő-
A varja. dően alacsony, forduljon márkaszerviz-
hez.
C
B
A
B
Az olajszint ellenőrzése pálcával

– Vegye ki a mérőpálcát (a helyéről tájéko- A maximum motorolajszint túllépése
zódjon a következő oldalakon) és törölje A szint leolvasása kizárólag az előzőek-
le egy tiszta, nem feslő ronggyal; ben leírtak szerint, a szintjelző pálca se-
– tolja be ütközésig a pálcát (a szintmérő- gítségével történhet.
zárósapkával C felszerelt gépkocsiknál A melléfolyás elkerülése érdekében azt
Ha a maximum olajszintet túllépte, ne ajánljuk, hogy az olaj betöltése során
csavarja be teljesen a zárósapkát); indítsa be a gépkocsit, vegye fel a kap- használjon tölcsért
– húzza ki újra a pálcát; csolatot egy márkaszervizzel.
– olvassa le az olajszintet: soha nem lehet
a „mini” A jelzés alatt és a „maxi” B jelzés
felett.
A beavatkozás során ügyeljen
a forró motorra. A hűtőventilá-
Tilos a maximum feltöltési szin- tor bármikor bekapcsolódhat.
tet túllépni B: tönkremehet a
motor és a katalizátor. Sérülésveszély.
4.4
MOTOROLAJSZINT: beállítás/feltöltés
1 1
2 3 3
Utántöltés/feltöltés – Vegye le a zárósapkát 1; – várjon 10 percet, amíg az olaj a helyére

A jármű legyen vízszintes talajon, álló és folyik;
– akassza ki a tölcsért 3 a helyéről, ha
hideg motorral (például az aznapi első elin- szükséges; – Ellenőrizze újra az olajszintet a pálcá-
dulás előtt). val 2 (lásd előbb).
– nyissa ki a tölcsér alsó és felső fedelét;
A motorolaj minősége A művelet befejezését követően ügyeljen
– helyezze a betöltőnyílásba;
A motorolaj minőségére vonatkozó informá- arra, hogy a mérőpálcát ütközésig benyomja
ciókat a gépkocsi karbantartási dokumentu- – állítsa helyre az olajszintet (tájékoztató vagy a szintjelző-zárósapkát teljesen rácsa-
mában talál. jelleggel: a mérőpálca minimum és ma- varja.
ximum szintje 2 között motortól függően
1,5 – 2 liter olaj fér el);
Ne haladja túl a „maxi” szintet, ne fe-

lejtse el visszatenni a zárósapkát 1 és a
tölcsért 3 a helyére.
4.5
MOTOROLAJSZINT: beállítás/feltöltés (folytatás)
2
2
1
1
Utántöltés/feltöltés – állítsa helyre az olajszintet (tájékoztató

jelleggel: a mérőpálca minimum és ma-
A gépjármű vízszintes talajon álljon, álló és ximum szintje 2 között motortól függően
hideg motor mellett (például a nap folya- 1,5-2 liter olaj fér el);
mán az első beindítás előtt): csavarja le a
zárósapkát 1. – várjon 10 percet, amíg az olaj a helyére
folyik;
A motorolaj minősége
– Ellenőrizze újra az olajszintet a pálcá-
A motorolaj minőségére vonatkozó informá- val 2 (lásd előbb).
ciókat a gépkocsi karbantartási dokumentu-
mában talál. A művelet befejezését követően ügyeljen
arra, hogy a mérőpálcát ütközésig benyomja
vagy a szintjelző-zárósapkát teljesen rácsa-
varja.
A motorháztető kinyitása előtt
győződjön meg arról, hogy az
ablaktörlő-kapcsolókar kikap-
csolt állapotban van.
Az olajszint ne haladja meg a „maxi” Sérülésveszély.
jelzést, és ne felejtse el visszatenni a
zárósapkát 1.
4.6
MOTOROLAJSZINT (folytatás) MOTOROLAJCSERE
Motorolajcsere
Gyakoriság: kövesse a „Jótállás és karban- Feltöltés: amikor utántölti az
tartás” c. füzet utasításait. olajat, ügyeljen, hogy a motor-
ra ne kerüljön olaj, mert tüzet
Átlagos feltöltési mennyiségek okozhat. Ne felejtse el a fede-
Olajszűrővel (tájékoztatásul) let jól lezárni, mert a motorra fröccsenő
Motor 2.0 16V: 5,35 liter forró olaj tüzet okozhat.
Motor 1.9 dCi: 4,70 liter
Motor 2.5 dCi: 7,5 liter
Motor 2.0 dCi 16V: 7,7 liter
A motorolaj minősége
A motorolaj minőségére vonatkozó informá-
ciókat a gépkocsi karbantartási dokumentu-
mában talál.
Az olaj leeresztése: ha me-

legen akarja leereszteni az
olajat, legyen óvatos, mert a
forró olaj súlyos égési sérülé-
seket okozhat. Ne járassa a motort zárt térben!
A kipufogógázok mérgezőek.
A beavatkozás során ügyeljen

a forró motorra. A hűtőventilá-
tor bármikor bekapcsolódhat.
Sérülésveszély.
Ha az olajszint feltűnően vagy ismétlő-
dően alacsony, forduljon márkaszerviz-
hez.
4.7
FOLYADÉKSZINTEK
A folyadékszint ellenőrzésének gyakori- Csere gyakorisága
sága
Kövesse a karbantartási dokumentum uta-
Rendszeresen ellenőrizze a hűtőfolyadék sításait.
szintjét (a motort súlyos károsodások érhe-
1 tik, ha nincs elegendő hűtőfolyadék).
Utántöltéshez csak a márkaszerviz által ja-
vasolt folyadékot használjon, amely bizto-
sítja:
– a fagyás elleni védelmet;
– a hűtőrendszer korrózióvédelmét.
Hűtőfolyadék
A szintnek hidegen a (MINI) és (MAXI)
jelzés között kell lennie a hűtőfolyadék tar-
tályán 1.
Pótolja a folyadékot hidegen, mielőtt a szint
a MINI jelzést elérné.
Ha a motor meleg, a hűtőrend-

szeren semmiféle beavatkozás
nem végezhető.
Égésveszély.
hez.
4.8
FOLYADÉKSZINTEK (folytatás)
Folyadékszint
Hidegen a MINI és MAXI jelzések között kell
lennie a tartályon 1.
Utántöltéskor vagy feltöltéskor a műszaki
osztály által javasolt terméket használjon.
Kormányszervo-szivattyú 1
Az ellenőrzés gyakorisága
sításait.
A motortérben végzett munká-

latok alatt a hűtőventilátor bár-
mikor bekapcsolódhat.
Sérülésveszély.
4.9
FOLYADÉKSZINTEK (folytatás)
Folyadékszint 1 Feltöltés
A fékfolyadékszint a fékbetétek kopásának Ha a hidraulikus fékrendszeren bármilyen
megfelelően csökken, de soha nem csök- javítás történt, utána a fékfolyadékot szak-
kenhet a „MINI" jelzés alá. embernek kell lecserélnie.
1 Amennyiben Ön kívánja ellenőrizni a fékbe- Csak felbontatlan dobozból származó, a
tétek és a fékdobok állapotát, szerezze be műszaki osztályaink által jóváhagyott olajat
az ellenőrzés módját magyarázó dokumen- használjon.
tumot, amely a márkahálózatban vagy a
Csere gyakorisága
gyártó internetes oldalán hozzáférhető.
sításait.
Fékfolyadék
A fékfolyadék szintjét gyakran ellenőrizze.
Mindenképpen tegye ezt meg, ha a fékha-
tásban a megszokottól a legkisebb eltérést
is tapasztalja.

Sérülésveszély.
hez.
4.10
FOLYADÉKSZINTEK (folytatás) SZŰRŐK
A szűrők cseréjének gyakorisága (levegő-
1 szűrő, utastéri szűrő, gázolajszűrő stb.) a
jármű karbantartási útmutatójában van fel-
tüntetve.
A szűrők cseréjének gyakorisága: kö-
vesse a „Jótállás és karbantartás” c. doku-
mentum utasításait.
Ablakmosó és fényszórómosó
tartály
Feltöltés
Zárósapkán át 1.
Mosófolyadék
Víz (télen fagyálló) és ablakmosó folyadék
keveréke.
Fúvókák
A szélvédőmosó fúvókáinak beállításához
használjon varrótűt.
Sérülésveszély.
4.11
AKKUMULÁTOR
B 3 4 5
2
1
2
2
8 7 6
Akkumulátor 2 Matrica B
Tartsa be az akkumulátorra vonatozó előírá-
Az első padlószőnyeg alatt van, bal oldalon. sokat:
– Emelje föl a szőnyeget. – 3 tilos a nyílt láng használata és a do-
hányzás;
– Szerelje ki a csavarokat 1, majd vegye le – 4 feltétlenül használjon megfelelő szem-
a fedelet A. Legyen nagyon óvatos, ha
az akkumulátorhoz nyúl, mert védő eszközt;
Nem igényel karbantartást, soha ne próbálja abban kénsav található, amely – 5 gyermekektől elzárva tartandó;
meg kinyitni. veszélyes a szemre és a bőrre. – 6 robbanásveszélyes anyagok;
Ha mégis sav kerül a bőrre vagy a – 7 tájékozódjon az útmutatóban;
Ha az akkumulátort ki kell cserélni, az új ak-
szembe, öblítse le bő vízzel. Szükség – 8 maró hatású anyagok.
kumulátornak ne legyenek oldalsó fülei.
esetén forduljon orvoshoz.
Robbanásveszély miatt ne közelítsen
nyílt lánggal vagy gyúlékony anyaggal
az akkumulátorhoz, és kerülje a szikra- Az akkumulátor speciális ki-
képződést. alakítású, ezért ügyeljen arra,
hogy megfelelő akkumulátorra
cserélje ki. Forduljon a márka-
képviselethez.
4.12
KAROSSZÉRIA KARBANTARTÁSA
Védelem a korróziós hatások Mit ne tegyen? – Ne próbáljon a márkaszervizeink által
ellen nem javasolt szerekkel foltokat eltávolí-
– Ne zsírtalanítsa vagy tisztítsa a mechani- tani, mert azok károsíthatják a festékré-
Gépkocsija a legfejlettebb korrózióvédelmi kus elemeket (pl. a motorházban), a pad- teget.
eljárásokkal készült, állapotára az alábbi té- lólemezt, a csuklópántos elemeket (pl. az
nyezők mégis negatív befolyással lehetnek: üzemanyag-betöltő ajtaja és belseje) és – Ne autózzon havas vagy sáros terepen
a fényezett külső műanyag elemeket (pl. anélkül, hogy utána lemosná a járművet,
– a levegőben lévő, korróziót elősegítő lökhárító) magas nyomású berendezés- különösen a kerékdobokat és az alvázat.
anyagok sel vagy a márkaszervizeink által nem ja-
– légszennyeződés (városban és iparvi- vasolt termékek használatával. Ez oxidá-
dékeken), ció veszélyével jár, és működési hibát is
okozhat.
– a levegő sótartalma (tengerparton,
különösen melegben), – Ne mossa a gépkocsit tűző napon, vagy
amikor fagy.
– évszaktól függő időjárási viszonyok
és a levegő nedvességtartalma (télen – Ne kezdje el kaparni a gépkocsin találha-
az utak sózása, az utcák öntözése, tó sarat vagy egyéb piszkot. Előbb oldja
mosása stb.). fel vízzel.
– lakkfelületet koptató tényezők – Ne várja meg, amíg a jármű teljesen be-
piszkolódik.
A levegőben levő por, a szél által felka-
vart homok, sár és más járművek által fel- – Ne hagyja, hogy az apróbb sérülések
vert kavicsok stb. rozsdásodási folyamatot indítsanak el.
– a közlekedés során szerzett sérülések
Az említett fejlett korrózióvédelmi techno-
lógia eredményeinek kiaknázása és a fenti
veszélytényezők csökkentése érdekében
néhány alapvető szabály betartására érde-
mes figyelni.
4.13
KAROSSZÉRIA KARBANTARTÁSA (folytatás)
Mi a teendő? – Tartson nagyobb követési távolságot, – Kefés mosóberendezéssel történő
ha kavicsos vagy zúzott köves területen mosás előtt állítsa az ablaktörlő szerke-
– Mossa le rendszeresen a gépkocsi- halad, nehogy a felpattanó kődarabok zet kombinált kapcsolókarját kikapcsolt
ját, álló motorral, a márkakereskedé- megsértsék a fényezést. helyzetbe (tájékozódjon az „Első ablak-
sek által javasolt sampon használatával törlő és ablakmosó” rész 1. fejezetében).
(soha ne használjon súrolószert), bő víz- – A rozsdaképződés megelőzése érdeké-
Ellenőrizze a kiegészítő külső felszerelé-
sugárral leöblítve: ben a festékréteg sérüléseit azonnal ki
sek rögzítését, a kiegészítő fényszóró-
kell javítani vagy javíttatni.
– a fákról lecsöppenő nedveket (pl. kat, a visszapillantókat, és ne felejtse el
gyanta) vagy az ipari szennyeződése- – Ha járművére korrózióvédelmi garancia ragasztószalaggal leragasztani az ablak-
ket; van, ne felejtse el az időszakonkénti el- törlő lapátokat és a rádióantennát.
lenőrzéseket. Tájékozódjon a karbantar-
– a madárürüléket, amely a fényezés- Ha a gépkocsi rendelkezik rádióantenná-
tási dokumentumban.
sel kémiai reakcióba lépve festékká- val, akkor szerelje le.
rosító hatású, és akár festéklepat- – Tartsa be a gépkocsik mosására vonat-
A mosás után távolítsa el a ragasztósza-
togzást is okozhat; kozó helyi szabályokat (pl. ne mossa
lagot, és szerelje vissza az antennát.
Azonnal mossa le a madárürülék gépkocsiját közterületen).
okozta foltokat, mert utólagos políro- – Ha szükséges, a mechanikus és csukló-
zással azokat nem lehet eltávolítani; val ellátott alkatrészek tisztítása, utána
meg kell ismételni a kenésüket a műszaki
– a kerékdobokban és az alvázon lera- osztályaink által jóváhagyott kenőanyag-
kódó sót, ha olyan utakon autózott, gal.
ahol jegesedés vagy hóesés miatt
sószórást végeztek;
– a sarat, amely a kerékdobokban és
az alvázon állandó nedves elegyet
képez.
Az autófelszerelési márkaboltokban spe-

ciális karbantartó anyagok kaphatók.
4.14
BELSŐ KÁRPITOK KARBANTARTÁSA
Mi a teendő? – Biztonsági övek Mit ne tegyen?
A folt természetétől függetlenül annak tisz- Tartsa tisztán a biztonsági öveket. Az utastér belsejében ne használjon nagy
tításához langyos szappanos vizet használ- Használjon a műszaki osztályaink nyomással működő tisztító vagy porlasztó
jon, amiben a következők lehetnek: által jóváhagyott szereket (RENAULT- készüléket: elővigyázatlan használat esetén
Boutique), vagy langyos szappanos vizet ez károsan befolyásolhatja a gépkocsiban
– természetes szappan,
szivaccsal, majd törölje szárazra száraz lévő elektromos és elektronikus alkatrészek
– folyékony mosogatószer (0,5% szappan ruhával. megfelelő működését is.
99,5% víz).
Mosószert és vegyszereket ne alkal- Ne tegyen semmit a szellőzőnyílások elé,
A tisztítást puha, nedves ronggyal végezze. mazzon. ami károsíthatná a műszerfal burkolatát, pl.:
Különlegességek szagtalanító, illatosító.
– Üvegfelületek (pl. kijelzőegység, óra,

külső hőmérséklet kijelző, rádió kijelző
stb.).
Puha rongyot vagy pamutot használjon.
Ha ez nem elegendő, nedvesítse meg
enyhén szappanos vízzel a puha rongyot
(vagy pamutot), majd törölje át tiszta,
puha és nedves ronggyal vagy pamuttal.
Végül pedig száraz, finom ronggyal fino-
man törölje szárazra a felületet.
Tilos alkoholtartalmú anyagokat hasz-
nálni.
A RENAULT márkakereskedésekben
speciális karbantartó anyagok kaphatók.
4.15
4.16
5. fejezet: Gyakorlati tanácsok
Szerszámtartó / Dísztárcsa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.2

Pótkerék . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.4
Kerékcsere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.5
Defektjavító készlet. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.6
Gumiabroncsok. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.10
Izzócsere. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.13
első fényszórók. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.13
oldalsó irányjelzők. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.14
kiegészítő fényszórók / hátsó lámpa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.15
belső világítás. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.19
Biztosítékok. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.21
Akkumulátor: hibaelhárítás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.24
Rádiófrekvenciás távirányító: elemek. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.27
Rádió előkészítése . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.29
Kiegészítő berendezések . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.30
Vontatás / Autómentés. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.31
Vontatás. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.33
Ablaktörlő lapátok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.34
Gázolajszűrő. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.35
Működési rendellenességek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.36
5.1
SZERSZÁMKÉSZLET
8
A
1
7 3
4
6 5
Gépjárműtől függően a szerszámtartó 1 a Emelje fel a doboz fedelét A. Emelő 2.
vezetőülés alatt van.
A pótkerék speciális dugókulcsa 3.
Hogy kivegye, fordítsa el addig, hogy kijöjjön
Görbített kulcs 4.
a helyéről.
Dísztárcsakulcs 5.
Racsnis csavarkulcs 6.
Vonószem 7.
Emelő csőtoldata 8.
Az emelő a kerékcserére szol-

gál. Semmiképpen ne hasz-
nálja arra, hogy segítségével
jármű alatti javításokat végez-
zen.
5.2
SZERSZÁMKÉSZLET (folytatás) DÍSZTÁRCSA
2
8
A
6
B
9 C
10
7
10 10
D
Az emelő összeszerelése Szerelje le a dísztárcsakulccsal 10 (a szer- A szerszámkészletben lévő

számkészletben van), a kampót a dísztárcsa dísztárcsakulcs 10 segítségével lehet leven-
szélén levő nyílásba akasztva. ni.
A visszahelyezéskor igazítsa a dísztárcsát a
szelephez 9.
A szerszámok visszarakása-
kor gondosan helyezze őket Akassza be a rögzítőkapcsokat először a
a szerszámkészletbe 1 úgy, szelep felőli oldalon és legvégül a szeleppel
ahogy eredetileg voltak (ebben szemközti oldalon A, majd B és C D.
a szerszámkészleten látható rajz segít),
és a szerszámkészletet 1 feltétlenül
tegye vissza az ülés alá (ebben a fedé-
len látható rajz segít). Soha ne hagyja
széjjel a szerszámokat, ezek fékezéskor
elszabadulhatnak.
5.3
PÓTKERÉK
A pótkerék visszahelyezése
1
A Cselekedjen fordított sorrendben. Ellenőrizze
a kosár megfelelő elhelyezkedését 4 az
2 4 anyák 6 és 5 rögzítése előtt.
B
6
5
Hozzáférés a pótkerékhez B A pótkerék kivétele

Szükséges a szerszám A használata: A szerszám segítségével A csavarja ki telje-
sen az anyát 5 (jobb oldal) és részlegesen Bizonyos esetekben (hátsó defekt, vo-
– racsnis kulcs 3; az anyát 6 (bal oldal), amíg a kosár a vájat- nóhoroggal felszerelt jármű stb.) előző-
ból kiszabadul 4 6. leg szükséges lehet a jármű felemelése
– hosszabbító szár 2;
(az illető kerékhez legközelebbi emelési
– bizonyos járműveknél a speciális dugó- Mozgassa a kereket előre-hátra és fel-le, pont segítségével), hogy hozzáférjen a
kulcs 1 (rá kell helyezni). hogy kiszabadítsa a helyéről. pótkerékhez.
Ezek a szerszámok a szerszámkészletben Bizonyos járművek esetén a szerszámkész-
vannak, az előző oldalakon leírt módon. letben ezekre a teendőkre utaló utasítások
vannak.
Ha a pótkerék már több éve

használaton kívül van, ellen-
őriztesse, hogy megfelelő és
problémamentesen használ-
ható-e.
5.4
KERÉKCSERE
Puha vagy egyenetlen talajon helyezzen
deszkát az emelő talpa alá.
Helyezze be a toldatot 1 és emelje fel a ke-
reket a talajról.
Csavarja ki az anyákat és távolítsa el a kö-
1 zépső dísztárcsát, majd a kereket.
Tegye fel a pótkereket a kerékagyra.
3 Helyezze el a középső dísztárcsát, húzza
meg az anyákat és engedje le az emelőt.
A kerék legyen a talajon, húzza meg erősen a
2 csavarokat és ellenőrizze a meghúzást minél
előbb (meghúzási nyomaték: 142 Nm).
4
Lazítsa ki a kerékcsavart a racsnis csavar-

Kapcsolja be az elakadásjelző kulccsal 2 (ha szükséges, a vonószemmel
lámpát. hosszabbítsa meg) 3 úgy, hogy a csavarkul-
Állítsa le forgalomtól távol a csot lefelé nyomja és nem felfelé húzza. Lopásgátló csavarok
gépkocsit, vízszintes, nem Ellenőrizze a racsnis kulcs nyitó- és
csúszós, szilárd talajon (ha szükséges, záróirányát, fordítsa meg, ha nem működik Amennyiben lopásgátló csavarokat
helyezzen szilárd tartóelemet az emelő megfelelően. használ, ezeket a szelephez minél kö-
talprésze alá). Helyezze az emelőt vízszintesen, az emelő zelebb helyezze el (előfordulhat, hogy a
teteje 4 a karosszéria alsó részén, az adott dísztárcsa nem szerelhető fel).
Húzza be a kéziféket és tegye sebes-
kerék közelében levő nyíláshoz illeszked-
ségbe a sebességváltót (első fokozat
jen.
vagy hátramenet, automata sebesség-
Először csak kézzel csavarja az emelőt,
váltó esetén P helyzet). Defekt esetén a kereket azon-
hogy annak talapzatát jól be tudja állítani
Szállítson ki minden utast a járműből, és (enyhén befelé dőljön a gépkocsi alá). nal cserélje ki.
küldje őket forgalommentes helyre. A defektes gumit feltétlenül
vizsgáltassa át és javíttassa
meg szakemberrel.
5.5
DEFEKTJAVÍTÓ KÉSZLET
Ne használja a A gumiabroncsban a befújt

gumiabroncsjavító készletet, anyag miatt menet közben rez-
A ha a defektes gumiabronccsal gések jöhetnek létre.
történő haladás következtében
A készülék csak az eredetileg a
a gumiabroncs károsodott.
készülékkel felszerelt járművek gumiab-
B Minden beavatkozás előtt ellenőrizze roncsainak megjavítására használható.
gondosan a gumiabroncs oldalfelületét.
Semmi esetre sem használható más
Ha leeresztett (teljesen lapos vagy de- jármű gumiabroncsainak vagy más esz-
fektes) gumiabronccsal közlekedik, az köznek (úszógumi, gumicsónak stb.) a
veszélyes, és a gumiabroncs javíthatat- felfújására.
lanná válhat.
Vigyázzon, hogy a palackból ne kerüljön
Ez a javítás csak ideiglenes javítófolyadék a bőrére. Ha mégis rácsö-
pög, azonnal öblítse le.
A defektes gumit feltétlenül vizsgáltassa
át és javíttassa meg szakemberrel. A javítókészletet gyermekektől elzártan
tárolja.
RENAULT szakszervizben cseréltesse
ki a felfújótömlőt és a javítóanyagot tar- A palackot ne dobja el. Adja le a
talmazó palackot. RENAULT szakszervizben, vagy az ilyen
hulladék összegyűjtésével foglalkozó
Ha a készülékkel megjavított gumiab-
szervezetnek.
A készülék a gumiabroncs fu- roncsot cseréltet ki, figyelmeztesse a
tófelületén levő A 4 mm-nél szakembert erre. A palacknak a címkén jelzett szava-
kisebb sérüléseket javítja meg. tossági ideje van. A felhasználhatóság
Nem használható a 4 mm-nél idejét rendszeresen ellenőrizze.
nagyobb, és a gumiabroncs oldalán
levő B sérülések megjavítására.
Ellenőrizze, hogy a keréktárcsa állapota
megfelelő-e.
5.6
DEFEKTJAVÍTÓ KÉSZLET (folytatás)
3
3
2
5
A 2
1 4
Gumiabroncs felfújó készülék Helyezze a kompresszor toldatát 1 a flakon- Csavarozza a felfújótoldatot 3 a szelepre.
(gépkocsitól függően) ra 2, majd az utóbbit a kompresszorra A.
A vezetéket 4 feltétlenül a szivargyújtóhoz
Defekt esetén használja a vezetőülés alatt Csavarja le az adott kerék szelepének vagy, gépjárműtől függően, a segédberen-
elhelyezkedő készletet. zárósapkáját. dezések csatlakoztatójához 5 csatlakoztas-
sa.
Nyissa ki.
A készlet használata előtt ál-

lítsa le a gépkocsit forgalom-
tól távol, kapcsolja be az el-
A padlón a vezető előtt sem- akadásjelző lámpát, húzza be
miféle tárgy nem lehet: ezek a kéziféket, szállítsa ki az utasokat és
hirtelen fékezéskor a pedálok küldje őket forgalommentes helyre. Ha a defektet okozó tárgy még
alá csúszhatnak és megakadá- mindig a gumiabroncsban van,
lyozhatják azok működését. ne vegye ki.
5.7
Ha a nyomás nem megfelelő (tájékozódjon
a „Gumiabroncsok nyomása” fejezetben a
megfelelő értékekkel kapcsolatban), halad-
jon a gépkocsival előre vagy hátra néhány
tíz métert, az anyag megfelelő eloszlásának
biztosítása érdekében, ezután állítsa be újra
6 a nyomást.
Ha az érték nem elegendő, a javítás nem
lehetséges, ne közlekedjen tovább, for-
duljon RENAULT szakszervizhez.
7
Ha a gumiabroncs megfelelően fel van
fújva, az eltávolításhoz vegye le lassan a
felfújótoldatot 1, kerülve az anyag kifröccse-
nését. A palack nyílására a zárósapkát tegye
vissza, hogy az anyag ne folyjon ki.
1 Ragassza fel a figyelmeztető matricát a gép-
– Járó motornál nyomja meg a kapcsolót 6 kocsivezető által jól látható helyre a műszer-
a gumiabroncs felfújásának megkezdé- falon.
séhez. Helyezze vissza a készletet a vezetőülés alá
– Legfeljebb 15 perc után állítsa le a felfú- a hevederrel rögzítve.
jást, ellenőrizze a nyomást a nyomásmé-
rőn 7.
Legalább 4,2 bar nyomásnak kell lennie.
Megjegyzés: a flakon kiürüléséig (körülbelül
30 másodperc) a nyomásmérő 7 rövid ideig
körülbelül 6 bar nyomást jelez. Ezt követően
a nyomás lecsökken.
A padlón a vezető előtt sem-
miféle tárgy nem lehet: ezek
hirtelen fékezéskor a pedálok
alá csúszhatnak és megakadá-
lyozhatják azok működését.
5.8
A készülék használatával kapcsolatos
szabályok
– A készüléket nem szabad 15 percnél
tovább folyamatosan működtetni.
– A gumiabroncsban a befújt anyag miatt
menet közben rezgések jöhetnek létre.
1
Késlekedés nélkül induljon el, hogy az anyag
a gumiabroncsban egyenletesen eloszoljon.
10 kilométer megtétele után, vagy 10 perc
elteltével álljon meg a nyomás ellenőrzésé-
nek céljából. Ehhez csavarja rá a toldatot 1 A készlettel végzett javítást kö-
a gumi szelepére. Amennyiben az érték az vetően legfeljebb 200 km tá-
előírtnál alacsonyabb, állítsa azt helyre (tá- volság tehető meg. Ezen felül,
jékozódjon a «Gumiabroncsok nyomása» mérsékelje a sebességet, ne
című fejezetben). Egyéb esetben forduljon haladjon 80 km/h-nál gyorsabban. A mű-
RENAULT szakszervizhez: a javítás nem le- szerfal jól látható helyére ragasztandó
hetséges. matrica erre figyelmeztet.
Országtól és helyi szabályoktól függően
a felfújókészlettel javított gumiabroncsot
ki kell cserélni.
5.9
GUMIABRONCSOK
Gumiabroncsok - kerekek Ha a futófelület profilja már annyira elko-
(biztonsági előírások) pott, hogy az ellenőrző domborulatok lát-
hatóvá válnak 2, a gumikat ki kell cserélni,
A jármű és a talaj közötti egyetlen kapcsola- ugyanis a bordázat mélysége már csak
tot a gumiabroncsok biztosítják, ezért alap- 1 1,6 mm. Ez pedig már nem biztosít megfelelő
vető fontosságú azok megfelelő állapota. tapadást nedves úton.
Feltétlenül tartsa be a gumikra vonatkozó ér- A jármű túlterhelése, a hosszú, folyamatos
vényes közlekedési előírásokat. vezetés autópályán (különösen nagy meleg-
ben), a nem megfelelő vezetési stílus rossz
2 útviszonyok közepette mind hozzájárulhat
a gumik idő előtti elhasználódásához. Ez
pedig rontja a menetbiztonságot.
A gumiabroncsok karbantartása
A gumik mindig jó állapotban legyenek.
Ügyeljen arra, hogy a futófelület bordázatá-
nak profilmélysége mindig megfelelő legyen.
Műszaki osztályaink által jóváhagyott gumik-
ban kopásjelző domborulatok találhatók, 1
Ha a gumiabroncsok cseréje amelyeket a gumik futófelületébe a gyár- A vezetés közben előforduló
szükséges, csak azonos gu- tás során építettek be. rendellenes események, mint
miabroncsok szerelhetők fel a járdaszegélynek ütközés, a
(azonos márka, méret, típus és gumik károsodását és az első
mintázat). futómű elállítódását is okozhatják. Ilyen
eset után ellenőriztesse őket RENAULT
Legyenek azonosak a gyári gumikkal,
szakszervizben.
vagy a RENAULT szakszerviz által
ajánlott típusúak legyenek.
5.10
GUMIABRONCSOK (folytatás)
Gumiabroncsok nyomása A guminyomást mindig hidegen kell ellen- Gumiabroncs cseréje
őrizni. Melegben vagy nagy sebesség-
A megadott nyomásértékeket fontos betar- gel megtett út után a magasabb érték nem
tani (beleértve a pótkereket is), és ellenőriz- mérvadó.
ze őket legalább havonta, valamint minden Biztonsági okokból a gumi-
nagyobb út előtt (lásd a „A gumiabroncsok Ha az ellenőrzést nem hideg abroncsban abroncsok cseréjét kizárólag
nyomása” című bekezdést). végzi, az előírt értéket növelje 0,2 - 0,3 bar- szakember végezheti.
ral.
Minden, a fenti leírástól
Meleg abroncsból soha ne engedjen ki le- eltérő típusú gumi felszerelése
vegőt! megváltoztathatja:
Megjegyzés: az előírt nyomásértékeket a – a jármű előírásoknak való megfelelő-
vezető melletti ajtó élére vagy keretére ra- ségét;
gasztott címke jelzi (típustól és országtól
Az előírtnál kisebb légnyo- függően). – a jármú útfekvését a kanyarban;
más a gumik idő előtti elhasz- – a kormányzáshoz szükséges erőt;
nálódását és rendellenes fel-
melegedését okozza, ami – a hóláncok felszerelését.
hátrányosan befolyásolja a menetbiz-
tonságot, mert:
– rossz lesz a jármű úttartása,
– fennáll a futófelület kopásának, illetve
a guminak az abroncsról való lefordu-
lásának veszélye.
A levegő nyomása a gumikban függ a Figyelem! A szelepsapka el-
vesztése vagy helytelen vissza-
terheléstől és a sebességtől, a gumi-
tétele árthat a gumiabroncsok
A kerekek felcserélése
nyomást mindig ezeknek a feltételeknek
megfelelően állítsa be (lásd a „A gumi- tömítettségének és a nyomás A kerekek időnkénti felcserélése nem aján-
abroncsok nyomása” című részt a doku- csökkenését okozhatja. lott.
mentum elején). A szelepsapka az eredetivel megegyező
legyen mindig, és csavarja vissza telje- Pótkerék
sen.
Tájékozódjon az 5. fejezet „Pótkerék” és
„Kerékcsere” című részeiben.
5.11
GUMIABRONCSOK (folytatás)
Téli használat – Téli gumik
– Hólánc A kerekek minél jobb tapadása érdeké-
ben tanácsos mind a négy kerékre téli
Biztonsági okokból szigorúan tilos hó- gumikat szereltetni.
láncot szerelni a hátsó kerekekre.
Megjegyzés: Felhívjuk a figyelmét, hogy
Az eredetinél bármely okból nagyobb ezeknél a téli gumiknál néha előírják:
méretű gumiabroncs lehetetlenné teszi
a hólánc felszerelését. – a forgásirányt;
– a maximális sebességet, ami az Ön
gépkocsijának maximális sebességé-
nél kevesebb is lehet.
– Szöges gumik
Ezt a gumifajtát kizárólag a helyi előírá-
sok által szabályozott rövid időszakban
lehet használni.
Mindig tartsa meg az érvényben lévő
A hólánc felszerelése csak az szabályok által előírt sebességet.
eredetivel azonos méretű gumi- Ezeket a gumikat minimálisan a két első
abroncsok használata esetén keréken kell használni.
lehetséges az Ön járművén.
A kerekekre kizárólag azoknak megfe-
lelő hólánc szerelhető. Azt tanácsoljuk,
forduljon RENAULT szakszervizhez.
215/65 R 16 C gumiabronccsal szerelt
változatok különlegessége
A gumikra vonatkozólag azt tanácsol-

juk, hogy mindig kérje ki a legközelebbi
RENAULT szakszerviz szakemberének
a tanácsát, aki a gépkocsijához legjob-
ban illő választást fogja Önnek javasol-
ni!
5.12
ELSŐ FÉNYSZÓRÓK: halogénizzók cseréje
Távolsági fényszóró és
tompított fényszóró 3
A
Vegye le az izzócsatlakozót 1. Vegye le a fe-
delet A.
2
Akassza ki a rugót 3 és vegye ki az izzót.
Izzótípus: H4.
Ne érintse az izzó üvegét. A fémrésznél
fogja meg.
1
Cserélje ki az izzót, tegye vissza a rugót és
a csatlakozót, és helyezze gondosan vissza
a fedelet A.
Irányjelzők 4
A vezetékek lekötése nélkül fordítsa el
Óvatosságból vagy az előírásoknak megfe- negyed fordulattal az izzótartót 4 és vegye Első helyzetjelző lámpák
lelően: vásároljon a RENAULT szakszerviz- ki az izzót.
ben tartalék izzókészletet és biztosítékkész- Fordítsa el negyed fordulattal a foglalatot 2
letet. Izzótípus: P21 W vagy gépjárműtől füg- és vegye ki az izzót.
gően (narancssárga izzó) PY21W. Izzótípus: W5W.
Az izzókhoz való hozzáférést 2 és 4 a nyíl
jelöli. Cserélje ki az izzót és tegye vissza a fog-
lalatot.

Sérülésveszély. Az izzók nyomás alatt vannak,
ezért a csere robbanásveszély-
lyel jár.
Sérülésveszély.
5.13
FÉNYSZÓRÓK / IRÁNYJELZŐK: izzócsere
7
5
Első ködfényszóró 5 Oldalsó irányjelzők

Izzócsere Pattintsa ki az oldalsó irányjelzőt 7 egy
laposvégű csavarhúzóval.
Fordítsa el egy negyed fordulattal az izzótar-
tót 6, és vegye ki az izzót.
Az izzó típusa: W5W vagy gépkocsitól
függően WY5 W.
Az izzók nyomás alatt vannak,

lyel jár.
Sérülésveszély.
5.14
KIEGÉSZÍTŐ FÉNYSZÓRÓK/HÁTSÓ LÁMPÁK: izzócsere
Kiegészítő fényszórók
Ha további ködlámpákkal vagy távolsági
fényszórókkal kívánja felszerelni a járművét, A
forduljon a RENAULT szakszervizhez.
1 2
3
A 2
1 3
2
1
Hátsó lámpaegység A Fordítsa el óvatosan az egységet és távolít-

sa el a rögzítési pontjairól 2, hogy hozzáfér-
Vegye ki a csavarokat 1. jen az izzótartóhoz 3.
Negyedfordulattal elfordítva vegye le az iz-
zótartókat.
Vegye ki az izzókat enyhén megnyomva egy
Az elektromos berendezéseken negyed fordulatot végezve rajtuk.
javítást vagy módosítást csak
RENAULT szakszerviz végez-
het, mert egy hibás csatlakoz-
tatás az elektromos rendszer (a kábelek,
és különösen a generátor) meghibáso-
dását eredményezheti. A szakszerviz-
ben ezenkívül minden, a javításhoz vagy
a módosításokhoz szükséges alkatrész
megtalálható.
ezért a csere robbanásveszél-
lyel jár.
Sérülésveszély.
5.15
HÁTSÓ LÁMPA: izzócserék (folytatás)
7
5 6
6 B
8
Helyzetjelző lámpa és féklámpa 4 Hátsó lámpaegység B 7 Tolatólámpa

Bajonettzáras körteizzó P 21/5W. Vegye ki a csavarokat 6. Bajonettzáras körteizzó P 21W.
Irányjelzők 5 Szabadítsa ki a lámpaegységet. 8 Ködlámpa (vagy semmi)
Bajonettzáras körteizzó PY 21W. Fordítsa el az izzótartót 7 vagy 8 és vegye Bajonettzáras körteizzó P 21W.
ki.
Cserélje ki az izzót.
Tegye vissza a foglalatot és rögzítse úgy,
hogy elfordítja.
Ellenőrizze, hogy rendesen rögzült-e.
Tegye vissza a lámpaegységet és csavaroz-
za fel.

lyel jár.
Sérülésveszély.
5.16
10
Harmadik féklámpa kétszárnyú Kívülről vegye ki a lámpát, hogy hozzáférjen

hátsó ajtóval kialakított az izzóhoz 10.
járművek esetén Bajonettzáras körteizzó P 21W.
Vegye ki a rögzítőanyát 9.

lyel jár.
Sérülésveszély.
5.17
12
11
13
Harmadik féklámpa Kívülről vegye ki a lámpát, hogy hozzáférjen Rendszámtábla megvilágítás

csomagtérajtós jármű esetén az izzóhoz 12.
Az izzóhoz való hozzáférés azonos a két-
Vegye ki a rögzítőanyát 11. Bajonettzáras körteizzó P 21W. szárnyú hátsó ajtóval kialakított és a
csomagtérajtós járművek esetén.
Csavarozza le a fényvetőt 13, hogy hozzá-
férjen az izzóhoz.
Izzótípus: W 5W.

lyel jár.
Sérülésveszély.
5.18
BELSŐ VILÁGÍTÁS: izzócsere
C
A
B
1
2
Mennyezetlámpa A Mennyezetlámpa B, C
Pattintsa le a burát 1. Pattintsa ki a burát 2 a megjelölt oldalon egy
laposvégű csavarhúzóval.
Vegye ki az izzót.
Izzótípus: szofita 10W vagy 15W (változat-
Izzótípus : szofita 7 W.
tól függően).

lyel jár.
Sérülésveszély.
5.19
BELSŐ VILÁGÍTÁS: izzócsere (folytatás)
D
2
Lámpa D Nyissa ki a mennyezetlámpa vagy lámpa

hátsó részén levő fedelet 3.
Pattintsa ki a burát 2 a megjelölt oldalon egy
laposvégű csavarhúzóval. Vegye ki az izzót 4.
Izzótípus: szofita 10W vagy 15W (változat-
tól függően).

lyel jár.
Sérülésveszély.
5.20
BIZTOSÍTÉKOK
A biztosítékok cseréje esetén használja
a biztosítékok rendeltetését jelző címkét,
amely a fedélen van (a szemközti oldalon
látható).
A szabad biztosítékhelyeket ne használja.
1 2
JÓ HIBÁS
Biztosítékdoboz 1 Vegye ki a biztosítékot a csipesszel 2.

Ha egy elektromos berendezés nem műkö- A biztosíték a csipeszből oldalirányban
dik, először mindig ellenőrizze a biztosítéko- csúsztatható ki.
kat.
Nyissa ki a fedelet A.
Ellenőrizze a megfelelő biztosí-
tékot, és cserélje ki, ha szük-
séges, az eredetivel meg-
egyező értékű biztosítékkal.
Ha túl nagy értékű biztosítékot használ,
ez az elektromos hálózat túlmelegedé-
sét okozhatja (tűzveszély), ha valame-
lyik berendezés a normálisnál többet fo- Elővigyázatosságból vagy a szabályok
gyaszt. miatt:
Szerezzen be a RENAULT szakszer-
vizben egy készlet tartalék izzót és egy
készlet tartalék biztosítékot.
5.21
BIZTOSÍTÉKOK (folytatás)
A biztosítékok rendeltetése (a biztosítékok megléte a jármű felszereltségi szintjétől függ).
Szimbólum Funkció Szimbólum Funkció Szimbólum Funkció
Bal oldali távolsági Autórádió/Rádiókijelző/

Q fényszóró. f Első ablaktörlő/Ablakmosó.
î Navigációs berendezés/
Ablaktörlő.
Jobb oldali távolsági
P fényszóró.
x
Légzsákok/Féklámpa/ Fűtés.
ß Diagnosztikai csatlakozó.
Bal oldali tompított
L fényszóró. Biztonsági áramtalanító
kapcsoló (navigációs
n
Blokkolásgátló
berendezés.
; berendezés, autórádió
Jobb oldali tompított
T
stb.).
fényszóró.
Bal oldali helyzetjelző E Hátsó ablaktörlő.

x Hátsó szellőzés.
Y lámpa.
G Első ködlámpák.
V
Jobb oldali helyzetjelző h Első ablakemelők.
lámpa.
Elektromos központi
ajtózár/Sebességhatároló
F
Hátsó ködlámpa/
Tolatólámpa. Á Távolsági fényszóró. N kapcsolói/Kesztyűtartó
megvilágítása.
Ì Hangkürt.
É Vészvillogók. Z Mennyezetlámpák.
g Visszapillantó tükör fűtése. Kijelzőegység/

£ Tachográf/Ülésfűtések. a Diagnosztikai csatlakozó/
Elektromos ajtózár.
Első ködfényszóró/Hátsó
U Tompított fényszóró/Hátsó Hátsó szélvédőfűtés/
K
lámpa.
ködlámpa. C Visszapillantó tükrök
fűtése.
5.22
BIZTOSÍTÉKOK (folytatás)
A biztosítékok rendeltetése (a biztosítékok megléte a jármű felszereltségi szintjétől függ).
Szimbólum Funkció
Biztonsági áramtalanító
¾ kapcsoló (utastéri központi
egység, mennyezetlámpa).
Utastéri központi egység/

¿ Robotizált sebességváltó.
Boiler Kiegészítő fűtőberendezés.
Szivargyújtó/
º Segédberendezések
csatlakozója.
Segédberendezések
» csatlakozója.
5.23
AKKUMULÁTOR: hibaelhárítás
Az akkumulátor bekötése és A töltő csatlakoztatása Ellenőriztesse gyakran az akkumulátor tölté-
lekötése si állapotát.
A töltőberendezés legyen kompatibilis
– Az akkumulátor bekötésekor először a egy 12 volt névleges feszültségű akku- – Ez főleg akkor fontos, ha rövid útszaka-
pozitív kábelt, majd a negatív kábelt csat- mulátorral. szokon vagy városi forgalomban hasz-
lakoztassa, nálja gépkocsiját.
Feltétlenül kösse le leállított motorral az
– az akkumulátor lekötésekor először a ne- akkumulátor csatlakozókábeleit a negatív – Ha a külső hőmérséklet csökken (téli idő-
gatív kábelt, majd a pozitív kábelt kösse csatlakozással kezdve. szakban), a töltési szint is csökken. A
le. téli időszakban mindig csak a szükséges
A kábelsarukat soha ne járó motornál vegye elektromos fogyasztókat kapcsolja be.
le. Az akkumulátor töltésekor tartsa be a
töltőberendezés használati utasításában – Végül tudni kell, hogy az akkumulátor töl-
A szikra megelőzése érdekében foglaltakat. töttségi szintjét különböző, folytonosan
– Az akkumulátor lekapcsolása vagy vis- működő fogyasztók is csökkentik, pl. óra,
Csak a jól feltöltött és a jól karbantartott ak- kiegészítő berendezések stb.
szakapcsolása előtt győződjön meg arról,
kumulátortól várható el, hogy sokáig működ-
hogy minden fogyasztó ki van-e kapcsol-
jön és biztosítsa a motor problémamentes
va.
indítását.
– Az akkumulátor töltésekor a töltőt kap-
Az akkumulátort tisztán és szárazon kell tar-
csolja ki, mielőtt a kábelsarut leveszi
tani.
vagy felteszi.
– Ne tegyen fémtárgyakat az akkumulátor-
ra, nehogy rövidzárlat keletkezzen a pó-
lusok között.
5.24
AKKUMULÁTOR: hibaelhárítás (folytatás)
A töltő csatlakoztatása
(folytatás)
Ha több kiegészítő berendezést szereltet fel
gépkocsijára, azokat mindig úgy kapcsoltas-
sa be az elektromos rendszerbe, hogy csak
a gyújtáskapcsoló bekapcsolt állásában
kapjanak áramot. Tanácsos ilyenkor az ak-
kumulátort egy nagyobb kapacitásúra kicse-
rélni. Kérje RENAULT szakszerviz tanácsát.
Ha huzamosabb ideig leállítja gépkocsiját,
kösse le a kábelsarukat, vagy - főleg télen
- töltse fel rendszeresen az akkumulátort. Az
akkumulátor visszakötése után a memóriá-
val rendelkező fogyasztókat, rádiót stb. újra
be kell programozni. Az akkumulátort száraz,
hűvös és fagymentes helyiségben tárolja.
Legyen nagyon óvatos, ha
az akkumulátorhoz nyúl, mert
abban kénsav található, ami
veszélyes a szemre és a bőrre.
Ha mégis sav kerül a bőrre vagy szembe,
öblítse le bő vízzel.
Robbanásveszély miatt ne közelítsen
nyílt lánggal vagy gyúlékony anyaggal Némely akkumulátor különböz-
az akkumulátorhoz, és kerülje a szikra- het a többitől a töltési időt te-
képződést. kintve, kérje a RENAULT szak-
A motortérben végzett munkálatok alatt szerviz tanácsát.
a hűtőventilátor bármikor bekapcsolód- Vigyázzon, hogy ne keletkezzen szikra,
hat. amely robbanást okozhat, és a töltést jól
Sérülésveszély. szellőző helyen végezze. Súlyos bale-
setveszély!
5.25
AKKUMULÁTOR: hibaelhárítás (folytatás)
Indítás idegen gépkocsi Vigyázzon arra, hogy a kábelek között ne
akkumulátoráról. legyen érintkezés, és hogy a pozitív (+)
kábel ne érintkezzen az áramadó gépkocsi
Ha idegen gépkocsi akkumulátorának ener- fém részeivel.
giájára van szüksége az indításhoz, járjon el
a következő módon: Indítsa szokásosan a motort. Amikor a motor
beindult, szerelje le a kábeleket a felszere-
Szerezzen be egy, a RENAULT szakszervi- léssel ellentétes sorrendben.
zekben e célra kapható elektromos kábelt,
vagy ha már van, ellenőrizze, hogy az kifo-
gástalan állapotban van-e.
Mindkét akkumulátor névleges feszültsé-
ge egyformán 12 V legyen.
Annak az akkumulátornak a kapacitása (am-
perórában, Ah), amelyről az áramot veszi,
legalább ugyanakkora legyen, mint a leme-
rült akkumulátoré.
Ügyeljen arra, hogy a két gépkocsi karosz- Rögzítse a pozitív kábelt (+) a (+) csatlako-
szériája között érintkezés ne legyen - ez zópontra a lemerült akkumulátoron, majd a
esetben ugyanis a pozitív pólusok össze- (+) csatlakozópontra az áramot adó akku-
kapcsolásakor rövidzárlat keletkezhet -, és mulátoron.
ellenőrizze, hogy a lemerült akkumulátoron
Rögzítse a negatív kábelt (–) a (–) csatla-
a kábelsaruk nem lazák-e. Kapcsolja ki a
kozópontra az áramot adó akkumulátoron,
gyújtást a saját autóján.
majd a (–) csatlakozópontra a lemerült ak-
Indítsa be az áramot szolgáltató gépkocsi kumulátoron.
motorját, és járassa a motort közepes fordu-
latszámon.
5.26
RÁDIÓFREKVENCIÁS TÁVIRÁNYÍTÓ: elemek
1 2
Ajtózárás B Cserélje ki az elemet 2, figyelembe véve a

fedélen jelzett polaritást.
Elemcsere
Megjegyzés: amikor az elemet cseréli, ne
Pattintsa le a távirányító fedelét 1 (egy pénz- érjen a kulcs fedele alatt levő áramkörhöz.
érme segítségével).
Az elemek beszerezhetők a márkake-

reskedésben. Élettartamuk körülbelül A használt elemekkel ne szen-
két év. nyezze a környezetet, hanem
A távirányító használatakor egy nyitá- Az összeszerelés során ellenőrizze, adja le egy használt elemek
si és zárási utasítás között egy másod- hogy a burkolat megfelelően beakadt- begyűjtésével foglalkozó szer-
percnek el kell telnie. e és a csavar megfelelően meg van-e vezetnek.
húzva.
5.27
RÁDIÓFREKVENCIÁS TÁVIRÁNYÍTÓ: elemek (folytatás)
3
5
Ajtózárás C Megjegyzés: Amikor az elemet cseréli, ne

érjen a kulcs fedele alatt levő áramkörhöz.
Elemcsere
Csavarja ki a csavart 3, nyissa ki a dobozt
a nyílásnál 4 egy pénzdarab segítségével,
és cserélje ki az elemet 5 figyelembe véve a
fedél alján jelzett modellt és a polaritást.
Az elemek beszerezhetők a márkake-

reskedésekben. Élettartamuk körülbelül A használt elemekkel ne szen-
két év. nyezze a környezetet, hanem
A távirányító használatakor egy nyitá- Az összeszerelés során ellenőrizze, adja le egy használt elemek
si és zárási utasítás között egy másod- hogy a burkolat megfelelően beakadt- begyűjtésével foglalkozó szer-
percnek el kell telnie. e és a csavar megfelelően meg van-e vezetnek.
húzva.
5.28
RÁDIÓ-ELŐKÉSZÍTÉS
Az autórádió helye 1 Hangszórók

Vegye le a fedelet, amely a rádió helyét Fordítsa el a rácsokat 2 (a műszerfal felső
fedi 1. A csatlakozások: antenna, + táplálás részén vannak), hogy hozzáférjen a hang-
és –, hangszórókábelek mögötte található- szóró vezetékeihez.
ak.
– Minden esetben pontosan tartsa be a gyártó által mellékelt útmutató utasításait.

– Hogy a RENAULT autófelszerelési boltokban kapható tartóelemek és kábelek közül Önnek mire van szüksége, a gépkocsi felszereltségi
szintjétől és az autórádió típusától függ.
Forduljon bizalommal tanácsért a legközelebbi RENAULT szakszervizhez.
– A jármű elektromos hálózatába való mindenféle beavatkozást csak a RENAULT szakszerviz munkatársa végezhet, mert egy rossz csatla-
koztatás az elektromos rendszer meghibásodását vagy másik csatlakoztatott elektromos eszköz meghibásodását okozhatja.
5.29
SEGÉDBERENDEZÉSEK
Elektromos vagy elektronikus

egység felszerelése előtt (kü-
lönösen az emitter készülékek, A jármű elektromos rendszerében bármi-
vevőegységek esetén: frekven- lyen beavatkozást csak a márkaszerviz
ciatartomány, teljesítményszint, anten- munkatársa végezhet, mert egy rossz
na helyzete stb.) győződjön meg, hogy csatlakoztatás az elektromos rendszer
ezek a készülékek kompatibilisek gép- meghibásodását és/vagy a csatlakozta-
járművével. tott elektromos eszközök meghibásodá-
Ehhez kérjen segítséget márkaszerviz- sát okozhatja.
től. Elektromos és elektronikus
berendezések
– A csatlakoztatott berende-
zések teljesítménye legfeljebb
120 W lehet.
Tűzveszély.
– a jármű elektromos rendszerében
Emitter készülékek használa- Kiegészítő berendezések bármilyen beavatkozást csak a már-
ta/vevőegységek (telefonok, utólagos felszerelése kaszerviz munkatársa végezhet, mert
CB rádiók stb.). egy rossz csatlakoztatás az elektro-
Amennyiben a kiegészítő be-
A beépített antennával ellátott rendezéseket Ön kívánja be- mos rendszer meghibásodását és/
telefonok és CB rádiók interferenciát szerelni, forduljon tanácsért márkaszer- vagy a csatlakoztatott elektromos
okozhatnak a többi, eredetileg felszerelt vizhez. eszközök meghibásodását okoz-
elektromos készülékkel. Ajánlatos ezért hatja.
A jármű kifogástalan működése és min-
ezekhez a készülékekhez külső anten- – elektromos berendezés utólagos be-
denfajta biztonsági kockázat elkerülése
nát használni. szerelése esetén ellenőrizze, hogy az
érdekében azt tanácsoljuk, hogy csak a
Felhívjuk a figyelmét arra, hogy tartsa gyártó által kifejlesztett berendezéseket eszközt védi-e biztosíték. Határozza
be az ilyen berendezések használatá- használjon, amelyek az Ön járművéhez meg a szükséges biztosíték értékét
val kapcsolatos helyi előírásokat. valók és minőségüket a gyártó garantál- és helyét.
ja.
5.30
VONTATÁS: autómentés
A kormányzár legyen nyitva; a gyújtás- Soha ne használja a féltengelyeket és a ten-
kapcsoló „M” állásban (gyújtás) legyen, gelyeket vontatásra.
lehetővé téve a jelzések működtetését
A vonószemek kizárólag vízszintes vonta-
(féklámpa és irányjelzők). Éjszakai vonta-
tásra alkalmasak, segítségükkel soha ne kí-
táskor a gépkocsi legyen kivilágítva.
sérelje meg - akár közvetlenül, akár közvet-
Az esetleges vontatmányt távolítsa el. ve - a gépkocsi felemelését.
Feltétlenül tartsa be az adott ország vonta-
tásra vonatkozó előírásait, és ne lépje túl a
gépkocsija számára megengedett vontatási
tömeget.
Forduljon márkaszervizhez.
1
Kizárólagosan a következők
használatával vontasson:
Hátulról: – Merev vonórudat használjon.
– vonóhorog nélküli járművek esetén a
Kötél vagy kábel használata Hátsó vontatási pont 1
esetén (amikor ez megenge-
vontatási pont 1; dett), szükséges, hogy a vonta- (Vonóhorog nélküli jármű.)
– vonóhoroggal rendelkező gépjármű- tott jármű fékezhető legyen.
veknél a vonószem 3 (a szerszámkész- – Nem lehet vontatni olyan járművet,
letben van) (lásd a következő oldalt) és a amelynek az úton való haladási ké-
vontatási pont 4. pessége megváltozott.
Elölről: – Tilos olyan gyorsításokat és fékezé-
– a vonószem 3 (a szerszámkészletben seket végezni, amelyek a járművet
van) és a vontatási pont 5. károsíthatják.
– Vontatáskor nem tanácsos 25 km/h
sebességnél gyorsabban haladni.
5.31
VONTATÁS: autómentés (folytatás)
5
3
3
4
Hozzáférés a vonószemhez 3 Hátsó vontatási pont 4
A szerszámkészletben van 2: fordítsa el a (Vonóhoroggal felszerelt jármű.)
dobozt annyira, hogy kijöjjön a helyéről.
Első vontatási pont 5
A szerszámok visszarakásakor gondosan helyezze őket a szerszámkészletbe 2 úgy, ahogy eredetileg voltak (ebben a szerszám-
készleten látható rajz segít), és a szerszámkészletet feltétlenül tegye vissza az ülés alá (ebben a fedélen látható rajz segít). Soha ne
hagyja rendetlenül a szerszámokat, mert fékezéskor elszabadulhatnak.
Csavarja be a vonószemet 3 teljesen: először kézzel ütközésig, majd a kerékkulccsal húzza meg, amely a szerszámkészletben talál-
ható. A vonószemet feltétlenül használnia kell, a járműre megfelelően rögzítve. Ellenkező esetben leválhat a járműről. Sérülésveszély.
Leállított motor esetén a kormányszervó és a fékszervó nem működik.
5.32
VONTATÁS
1 1
A vonófej felszerelése
Csavarozza a vonófejet a két
rögzítőnyíláshoz 1.
A vontatási pont megengedett füg-

gőleges terhelését, fékezett és fé-
kezetlen vontatmány megengedett
maximális tömegét lásd a 6. fejezet
„Tömegadatok” című részében.
A tetőrúd felszereléséről és a használat
feltételeiről a gyártó szerelési utasításá-
ban olvashat bővebben.
Tanácsos ezt az útmutatót is a kocsi pa-
pírjaival együtt tartani.
Vonóhorog felszerelése
A: 933 mm
5.33
ABLAKTÖRLŐ LAPÁTOK
Visszahelyezés
Az ablaktörlő lapátok felszerelésekor a fent C
4 leírtakkal ellenkező sorrendben járjon el.
Ügyeljen arra, hogy a lapát jól rögzüljön a
B helyén.
1
A
2 6
5
Az első ablaktörlő lapátok A hátsó ablaktörlő lapát

cseréje – Emelje fel az ablaktörlőkart 5.
– Emelje fel az ablaktörlőkart 3. – Fordítsa el a lapátot 6, amíg ellenállást
– Fordítsa a lapátot vízszintes állásba 1. nem érez.
– Nyomja meg a nyelvet 2, és a lapátot – Akassza ki a lapátot maga felé húzva
lefelé csúsztatva akassza ki az ablaktörlő – Fagy esetén győződjön meg (C mozdulat).
karjának horogját 4. róla, hogy az ablaktörlő lapá- A lapát visszahelyezése
– Emelje fel a lapátot (A), majd vegye tok nem fagytak rá az ablakra
(ekkor az ablaktörlő motorja Végezze el fordított sorrendben a leszerelés
ki (B). műveleteit. Ellenőrizze, hogy a lapát megfe-
túlmelegedhet).
lelő a helyére került-e.
– Ellenőrizze rendszeresen az ablak-
törlő lapátok állapotát. Ha már nem
törölnek tökéletesen, cserélje ki őket
(általában évente).
5.34
GÁZOLAJSZŰRŐ
Az üzemanyag-ellátó rendszer
légtelenítése
Az üzemanyagtartály teljes kiürülése utáni
tankolás után légteleníteni kell az üzem-
anyagrendszert, mielőtt újra elindítaná a 3
motort.
2
Kézi légtelenítő szivattyúval felszerelt

járművek
A külső berendezéseket (generátor, indí-
tómotor, motortartó elemek stb.) védeni – Gépjárműtől függően, távolítsa el a vé-
kell az olaj ráfröccsenésétől. dőelemet 1, hogy hozzáférjen a szi-
vattyúhoz 2,
– fordítsa el a légtelenítő csavart 3 egy for-
dulattal,
– pumpálja 2, amíg az üzemanyag bubo-
rékmentesen nem áramlik,
– csavarja be a légtelenítő csavart 3,
– pumpáljon még egyet 2,
latok alatt a hűtőventilátor bár- – gépjárműtől függően, helyezze vissza a
mikor bekapcsolódhat. védőelemet 1.
Sérülésveszély.
5.35
Működési rendellenességek
Az alábbi tanácsok segítségével átmenetileg gyorsan el tudja hárítani az esetlegesen adódó hibákat. Biztonsági okokból azonban azt
javasoljuk, hogy ezután minél előbb keresse fel a legközelebbi márkaszervizt.
A motort indítja. LEHETSÉGES HIBAFORRÁS MI A TEENDŐ?
A visszajelzőlámpák halványan vagy nem Az akkumulátorsaru laza, le van kötve Húzza meg, kösse vissza vagy tisztítsa meg.
világítanak, az indítómotor nem működik. vagy oxidált.
Lemerült akkumulátor. Csatlakoztasson külső akkumulátort a lemerültre.

Tájékozódjon az 5. fejezet „Akkumulátor: hibael-
hárítás” című részében, vagy szükség esetén
cserélje ki az akkumulátort.
Ne tolja az autót bekapcsolt kormányzárral.
A motor nem indul. Nem teljesülnek az indítás feltételei. Olvassa el a 2. fejezetben „A motor elindítása és
leállítása” című részt.
A kormányzár zárva marad. Rögzült kormány. A nyitáshoz óvatosan mozgassa meg a kul-
csot és a kormányt (tájékozódjon a 2. fejezet
„Gyújtáskapcsoló” című részében).
5.36
Működési rendellenességek (folytatás)
Menet közben LEHETSÉGES HIBAFORRÁS MI A TEENDŐ?
Rezgések. Rosszul felfújt gumik, rosszul kiegyensú- Ellenőrizze a levegőnyomást, ha nem ez a

lyozott vagy hibás gumik. probléma, ellenőriztesse a RENAULT szak-
szervizben az állapotukat.
Rendellenes fehér füst a kipufogóból vagy Mechanikai hiba: a hengerfejtömítés Állítsa le a motort.
a hűtőfolyadék tartályában buborékok kelet- meghibásodott, a vízpumpa hibás. Forduljon RENAULT szakszervizhez!
keznek.
Füst a motorházból. Rövidzárlat vagy szivárog a hűtőfolya- Álljon meg, állítsa le a motort, és vegye le az
dék. akkumulátor csatlakozókábelét. Forduljon
RENAULT szakszervizhez.
Az olajnyomást ellenőrző lámpa kigyullad:
kanyarban vagy fékezéskor Az olajszint túl alacsony. Adjon hozzá motorolajat (tájékozódjon a 4. fe-
jezet „Motorolajszint, pótlás és feltöltés” című
részében).
alapjáraton Az olajnyomás nem megfelelő. Mielőbb forduljon RENAULT szakszervizhez.
későn alszik el, vagy gyorsításkor égve Az olajnyomás nem megfelelő. Álljon meg, és forduljon RENAULT szakszer-
marad. vizhez.
5.37
Menet közben LEHETSÉGES HIBAFORRÁS MI A TEENDŐ?
A szervokormány felkeményedik. Hajtószíj elszakadt Cserélje ki az ékszíjat.

Nincs olaj a szivattyúban.
Adjon hozzá kormányszervo-olajat (tájékozódjon
a 4. fejezet „Kormányszervo-szivattyú” című ré-
szében.
Ha a hiba nem szűnik meg, forduljon a legköze-
lebbi RENAULT szervizhez!
A motor túlságosan melegszik. A hűtőfo- A hűtőventilátor nem működik. Állítsa le a motort és forduljon a legközelebbi
lyadék hőmérsékletét jelző műszer és a RENAULT szakszervizhez.
STOP visszajelzőlámpa világít.
Hűtőfolyadék szivárgása. Ellenőrizze a hűtőfolyadék tartályát: legyen

benne folyadék. Ha nem tartalmaz folyadékot,
forduljon azonnal RENAULT szakszervizhez.
Radiátor: a hűtőfolyadék hiánya esetén fontos, hogy ne töltsön utána hideg folyadékkal, ha a motor forró. Minden, a hűtőrendszeren
végzett olyan javítás után, amelynek során - akár csak részben is - le kellett engedni a hűtőfolyadékot, a hűtőrendszert megfelelő
mennyiségű és típusú új hűtőfolyadékkal kell feltölteni. Emlékeztetjük arra, hogy feltétlenül a márkaszerviz előírásainak megfelelő
anyagot használjon!
5.38
Elektromos segédberendezések LEHETSÉGES HIBAFORRÁS MI A TEENDŐ?
Az ablaktörlő nem működik. Az ablaktörlőlapát letapadt. Az ablaktörlő használata előtt szabadítsa ki

a lapátot.
Hibás elektromos rendszer. Keresse fel a legközelebbi RENAULT szer-

vizt.
Az ablaktörlő nem áll meg. Az elektromos kapcsolók hibásak. Keresse fel a legközelebbi RENAULT szer-
vizt.
Az irányjelző túl gyorsan villog. Kiégett az egyik izzó. Cserélje ki az izzót.
Az irányjelzők nem működnek. Hibás elektromos rendszer. Keresse fel a legközelebbi RENAULT szer-
vizt.
A fényszórókat nem lehet ki- vagy bekap- Az elektromos rendszer vagy a kapcsoló Keresse fel a legközelebbi RENAULT szer-
csolni. hibás. vizt.
Páraképződés tapasztalható a fényszó- Normális jelenség. A páraképződés termé-

rókban. szetes jelenség, a hőmérsékletingadozás kö-
vetkezménye.
A pára a lámpa bekapcsolása után gyorsan
megszűnik.
5.39
5.40
6. fejezet: Műszaki adatok
Azonosító táblák . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.2

Méretek. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.4
Tömegadatok. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.10
Motoradatok. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.12
Alkatrészek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.13
Karbantartás igazolása. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.14
Átrozsdásodás ellenőrzése. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.20
6.1
AZONOSÍTÓ TÁBLÁK
A 6
7
8
9
1 10
2
3 11
4
5 12
13
A
A gyártmánytáblán (jobb oldali rész) találha- 6 A jármű műszaki adatai.

tó adatokat mindig adja meg levelezésében 7 Fényezés kódja.
vagy megrendelésében. 8 Felszereltségi szint.
9 A jármű típusa.
Gyártmánytábla A 10 Kárpitkód.
1 A jármű típuskódja és sorozatszáma. 11 Kiegészítő választható felszerelések.
E z az információ a jelöléshez 12 Gyártási szám.
tartozik B. 13 Belső harmónia kódja.
2 Megengedett maximális tömeg.
3 A járműszerelvény megengedett legna-
gyobb össztömege: a jármű terheléssel
és vontatmánnyal.
4 Megengedett maximális terhelés az
első tengelyen.
5 Megengedett maximális terhelés a
hátsó tengelyen.
6.2
AZONOSÍTÓ TÁBLÁK (folytatás)
1
2 3
C
C
A gyártmánytáblán és a motor azonosító

tábláján található adatokat mindig adja meg
levelezésében vagy megrendelésében.
A motor azonosítása
1 Motor típusa
2 Motor jelzőszáma
3 A motor gyártási száma
6.3
MÉRETEK (méterben)
Választható felszerelések nélküli alaptípusok
26251
Q Z1
C A D E
B G
Z
H
Y1
6.4
Gyári, utólagos átalakítások nélküli gépkocsiméretek
Standard karosszéria Hosszú karosszéria

FURGON
Megemelt furgon Standard furgon Standard furgon Megemelt furgon
A 3,098 3,498
B 4,782 5,182
C 0,833
D 0,851
E 1,615
F 1,630
G 2,232
H (1)
1,955 → 2,477
J(1) 0,523 → 0,545
K (2)
0,145 → 0,160
Q 1,913 1,387 1,913
Y 1,167 1,370 1,167
Y1 1,390
Z 1,818 1,335 1,818
Z1 2,400 2,800
(1) Terhelés nélkül

(2) Terhelt állapotban
6.5
Z1
K
C A D E
B G
Z
H
Y1
6.6
Standard karosszéria Hosszú karosszéria

Standard kombi Megemelt kombi Standard kombi Megemelt kombi
KOMBI
Utasülés Utasülés Utasülés Utasülés
Utasüléssel Utasüléssel Utasüléssel Utasüléssel
nélkül a nélkül a nélkül a nélkül a
a 3. sorban a 3. sorban a 3. sorban a 3. sorban
3. sorban 3. sorban 3. sorban 3. sorban
A 3,098 3,498
B 4,782 5,182
C 0,833
D 0,851
E 1,615
F 1,630
G 2,232
H (1) 1,942 → 1,968
J(1) 0,525 → 0,558
K (2) 0,141 → 0,175
Q 1,369
Y 1,370
Y1 1,390
Z 1,306
Z1 0,449 1,253 0,449 1,253 0,849 1,653 0,849 1,653

6.7
Q
Z1
K
C A D E
B G
Z
H
Y1
6.8
BUSZ Standard karosszéria Hosszú karosszéria
A 3,098 3,498
B 4,782 5,182
C 0,833
D 0,851
E 1,615
F 1,630
G 1,904
H (1)
1,947 → 1,961 1,908 → 1,960
J(1) 0,538 → 0,557 0,548 → 0,554
K (2)
0,151 → 0,173 0,150 → 0,187
Q 1,317
Y 1,370
Y1 1,390
Z 1,306
Z1 0,449 0,849

6.9
TÖMEGADATOK (kg): a forgalomba hozó országtól függően
A megadott tömegek a külön felszerelés nélküli alaptípusokra vonatkoznak: a gépkocsi felszereléseitől függően változhatnak. Forduljon
a márkaképviselethez.
FURGON változatok (forgalomba hozó országtól függően)
Megengedett maximális tömeg A gyártmánytáblán megadott tömegek (tájékozódjon a

Járműszerelvény össztömege 6. fejezet «Azonosítótáblák» című részében)
számítás alapján: járműszerelvény össztömege
Fékezett vontatmány tömege
- megengedett maximális tömeg
Fék nélküli vontatmány tömege 750
A vonóhorog megengedett függőleges terhelése 80
Megengedett tetőterhelés -
Vontatható tömeg: lakókocsi, hajó stb. vontatása.

– Fontos, hogy a vontatható tömeg tekintetében figyelembe vegye a helyi hatóságok rendelkezéseit, és különösen a közlekedési szabályokat.
Ha utánfutó vontatására kívánja alkalmassá tenni gépkocsiját, feltétlenül márkaszervizzel végeztesse az átalakítást.
– Vontatáskor a járműszerelvény megengedett maximális össztömegét (gépjármű + vontatmány) soha nem szabad túllépni. Kivételt képez:
– a hátsó tengely megengedett maximális terhelésének legfeljebb 15 %–kal történő túllépése,
– a megengedett maximális tömeg (MMAC) maximum 10 %–kal vagy 100 kg–mal történő túllépése (amelyik feltétel előbb teljesül).
Ebben a két esetben a maximális haladási sebesség legfeljebb 80 km/h, és a gumiabroncsok nyomását meg kell növelni 0,2 bar-ral (3 PSI).
– Mivel a motor teljesítménye és emelkedőn elért teljesítménye a tengerszint feletti magasság növekedésével arányosan csökken, azt tanácsol-
juk, hogy a maximális terhelést 1 000 méteren 10%-kal, majd 1 000 méterenként további 10%-kal csökkentse.
6.10
TÖMEGADATOK (kg): a forgalomba hozó országtól függően
A megadott tömegek a külön felszerelés nélküli alaptípusokra vonatkoznak: a gépkocsi felszereléseitől függően változhatnak. Forduljon
a márkaképviselethez.
KOMBI változatok (forgalomba hozó országtól függően)
Megengedett maximális tömeg A gyártmánytáblán megadott tömegek (tájékozódjon a

Járműszerelvény össztömege 6. fejezet «Azonosítótáblák» című részében)
számítás alapján: járműszerelvény össztömege
Fékezett vontatmány tömege
- megengedett maximális tömeg
Fék nélküli vontatmány tömege 750
A vonóhorog megengedett függőleges terhelése 80
Megengedett tetőterhelés -
Vontatható tömeg: lakókocsi, hajó stb. vontatása.

– Fontos, hogy a vontatható tömeg tekintetében figyelembe vegye a helyi hatóságok rendelkezéseit, és különösen a közlekedési szabályokat.
Ha utánfutó vontatására kívánja alkalmassá tenni gépkocsiját, feltétlenül márkaszervizzel végeztesse az átalakítást.
– Vontatáskor a járműszerelvény megengedett maximális össztömegét (gépjármű + vontatmány) soha nem szabad túllépni. Kivételt képez:
– a hátsó tengely megengedett maximális terhelésének legfeljebb 15 %–kal történő túllépése,
– a megengedett maximális tömeg (MMAC) maximum 10 %–kal vagy 100 kg–mal történő túllépése (amelyik feltétel előbb teljesül).
Ebben a két esetben a maximális haladási sebesség legfeljebb 80 km/h, és a gumiabroncsok nyomását meg kell növelni 0,2 bar-ral (3 PSI).
– Mivel a motor teljesítménye és emelkedőn elért teljesítménye a tengerszint feletti magasság növekedésével arányosan csökken, azt tanácsol-
juk, hogy a maximális terhelést 1 000 méteren 10%-kal, majd 1 000 méterenként további 10%-kal csökkentse.
6.11
MOTORADATOK (forgalomba hozó országtól függően)
Változatok 2.0 16V 1.9 dCi 2.0 dCi 16V 2.5 dCi
Motortípus F4R F9Q M9R G9U
(a motor azonosítótáblája sze-
rint)
Lökettérfogat (cm3) 1 998 1 870 1 998 2 464

Üzemanyagtípus
Oktánszám
Kizárólag ólommentes benzint
használjon, amelynek az oktánszáma
az üzemanyagbetöltő nyílás fedelén
levő címkén van megadva. Szükség Gázolaj
esetén átmenetileg használható:
Az üzemanyagbetöltő ajtaján elhelyezett címke
– 91–es oktánszámú benzin, ha a tájékoztatja az engedélyezett üzemanyagokról.
címkén 95–ös, 98–as van jelölve;
– 87–es oktánszámú benzin, ha a címkén
91–es, 95–ös vagy 98–as van jelölve.
Gyertyák
Kizárólag a gépkocsija motorjához előírt

gyertyákat használjon. A gyertyák típusa
a motorházban levő címkén látható,
–
ha nem találja, forduljon RENAULT
szakszervizhez. Nem megfelelő gyertyák
használata a motor károsodását okozhatja.
6.12
CSEREALKATRÉSZEK ÉS JAVÍTÁS
A RENAULT által gyártott cserealkatrészek nagyon szigorú műszaki előírásoknak felelnek meg, és rendszeresen ellenőrzik azokat. Így azok mi-
nősége eléri vagy meghaladja az új autó gyártásakor felhasznált alkatrészekét.
Ha kizárólag gyári RENAULT cserealkatrészeket használ, biztos lehet benne, hogy gépkocsija eredeti menettulajdonságai és teljesítménye
hosszú időn át megmaradnak.
A RENAULT szakszervizben az eredeti cserealkatrészekkel végzett javításokra a munkalap hátoldalán olvasható garanciális feltételek vonatkoz-
nak.
6.13
karbantartás igazolása
VIN: ..................................................................................
Dátum: Km: Számla száma: Megjegyzések/egyebek

A beavatkozás típusa: Pecsét
Karbantartás □
........................................... □
Átrozsdásodás ellenőrzése:
OK □ Nem OK* □
*Lásd a megfelelő oldalt

Karbantartás □
........................................... □
OK □ Nem OK* □

Karbantartás □
........................................... □
OK □ Nem OK* □
6.14
a karbantartás igazolása (folytatás)
VIN: ..................................................................................

Karbantartás □
........................................... □
OK □ Nem OK* □

Karbantartás □
........................................... □
OK □ Nem OK* □

Karbantartás □
........................................... □
OK □ Nem OK* □
6.15
VIN: ..................................................................................

Karbantartás □
........................................... □
OK □ Nem OK* □

Karbantartás □
........................................... □
OK □ Nem OK* □

Karbantartás □
........................................... □
OK □ Nem OK* □
6.16
VIN: ..................................................................................

Karbantartás □
........................................... □
OK □ Nem OK* □

Karbantartás □
........................................... □
OK □ Nem OK* □

Karbantartás □
........................................... □
OK □ Nem OK* □
6.17
VIN: ..................................................................................

Karbantartás □
........................................... □
OK □ Nem OK* □

Karbantartás □
........................................... □
OK □ Nem OK* □

Karbantartás □
........................................... □
OK □ Nem OK* □
6.18
VIN: ..................................................................................

Karbantartás □
........................................... □
OK □ Nem OK* □

Karbantartás □
........................................... □
OK □ Nem OK* □

Karbantartás □
........................................... □
OK □ Nem OK* □
6.19
Átrozsdásodás ellenőrzése
Javítás elvégzését követően a garancia érvényességének folytatása az alábbiak szerint.
VIN: ..........................................................
Elvégzendő javítás átrozsdásodás esetén: Pecsét
A javítás dátuma:
Elvégzendő javítás: Pecsét
6.20
Átrozsdásodás ellenőrzése (folytatás)
VIN: ..........................................................
6.21
VIN: ..........................................................
6.22
VIN: ..........................................................
6.23
VIN: ..........................................................
6.24
Betűrendes tárgymutató
A dinamikus menetstabilizáló rendszer: ESP.................................... 2.14
ablakemelők........................................................................ 3.14 – 3.15 dísztárcsa......................................................................................... 5.3
ablakmosó............................................................................. 1.74, 1.76 dízel változatok különlegességei...................................................... 2.5
ablakok................................................................................ 3.14 – 3.15
ablaktörlő / ablakmosó.......................................................... 1.74, 1.76 E
ablaktörlő lapátok........................................................................... 5.34 ellenőrző műszerek............................................................1.58 → 1.67
ABS................................................................................................ 2.13 első biztonsági öv kiegészítő berendezései.......................1.26 → 1.29
ajtók......................................................................................1.10 – 1.11 első ülések..................................................................................... 1.19
ajtók bezárása......................................... 1.2, 1.4 → 1.10, 1.12 → 1.14 első ülések beállítása..................................................................... 1.19
ajtók zárása.................................................... 1.4 → 1.10, 1.12 → 1.14 első utasoldali légzsák kikapcsolása.............................................. 1.52
ajtózár távirányítója.......................................................... 1.2, 1.4 – 1.5 emelő......................................................................................5.2 → 5.5
akkumulátor.................................................................................... 4.12 ESP: dinamikus menetstabilizáló rendszer.................................... 2.14
hibaelhárítás.................................................................5.24 → 5.26
ASR (kipörgésgátló)............................................................ 2.15 – 2.16 F
autórádió fedélzeti számítógép..........................................................1.64 → 1.67
rádióelőkészítés....................................................................... 5.29 fejtámlák......................................................................................... 1.20
azonosító táblák...................................................................... 6.2 – 6.3 fék.......................................................................................... 2.13, 2.17
fékfolyadék..................................................................................... 4.10
B fényezés
behatolásgátló fényezés kódja........................................................................... 6.2
riasztóberendezés......................................................... 1.16 – 1.17 karbantartás.................................................................4.13 → 4.15
bejáratás........................................................................................... 2.2 fényszórók:
belső világítás: kiegészítő fényszórók............................................................... 5.15
izzócsere....................................................................... 5.19 – 5.20 fényszórók magasságának elektromos állítása.............................. 1.73
benzinmotoros változatok különlegességei...................................... 2.4 figyelmeztető hangjelzés arra az esetre, ha a világítás égve maradt....
biztonsági övek......................... 1.21 → 1.23, 1.25 → 1.29, 1.31 – 1.32 1.9
biztonságiöv-feszítők...................................................................... 1.26 folyadékszintek..................................................................... 4.8 → 4.11
biztosítékok........................................................................5.21 → 5.23 fűtés...............................................................................3.4 → 3.6, 3.12
blokkolásgátló rendszer: ABS......................................................... 2.13 fűthető hátsó ablak........................................................................... 3.3
fűthető szélvédő............................................................................... 3.3
Cs
cserealkatrészek............................................................................ 6.13 G
csomagok szállítása gépkocsi azonosítása.............................................................. 6.2 – 6.3
elválasztóháló..............................................................3.26 → 3.28 gépkocsi felemelése
csomagtartó........................................................................3.26 → 3.29 kerékcsere........................................................................5.2 → 5.5
csomagtérfedél............................................................................... 3.29 gumiabroncsok nyomása................................................................. 0.4
D Gy
defekt......................................................................................5.2 → 5.9 gyermekbiztonsági eszközök.............................................1.33 → 1.51
defektjavító készlet.................................................................5.6 → 5.9 gyermekbiztonsági rendszer..............................................1.33 → 1.53
7.1
Betűrendes tárgymutató (folytatás)
gyermekek...................................................................................... 1.34 kezelőszervek.....................................................................1.54 → 1.57
gyermekek biztonsága.............................................. 1.11, 1.33 → 1.53 kézi üzemanyag-szivattyú.............................................................. 5.35
gyermekek szállítása..........................................................1.33 → 1.53 kézifék.............................................................................................. 2.8
gyermekülés.......................................................................1.33 → 1.53 kijelzőegység......................................................................1.58 → 1.67
gyermekülések...................................................................1.33 → 1.51 kijelzőegység üzenetei.......................................................1.64 → 1.67
gyújtáskapcsoló................................................................................ 2.2 kipörgésgátló: ASR.............................................................. 2.15 – 2.16
kipörgésgátló rendszer: ASR............................................... 2.15 – 2.16
H kormányszervo-szivattyú.................................................................. 4.9
hamutartók..................................................................................... 3.18 korrózióvédelmi ellenőrzés.................................................6.20 → 6.24
hangjelzés............................................................................. 1.62, 1.71 könyöktámasz................................................................................ 1.19
hangkürt és fénykürt....................................................................... 1.77 környezetvédelem.......................................................................... 2.12
hangszórók..................................................................................... 5.29 tanácsok......................................................................... 2.9 → 2.11
elhelyezkedés.......................................................................... 5.29 következő olajcsere esedékessége................................................ 1.67
hasznos tanácsok............................................. 5.2 → 5.5, 5.10 → 5.12 központi ajtózár távirányítója
hátramenet elemek........................................................................... 5.27 – 5.28
kapcsolás................................................................................... 2.7 kulcsok............................................................................................. 1.2
hátsó biztonsági öv kiegészítő berendezései................................. 1.32 külső „kísérő” világítás.................................................................... 1.72
hátsó dupla ülés.................................................................3.22 → 3.25 külső hőmérséklet.......................................................................... 1.68
hőmérsékletszabályozás................................................................ 3.12 külső világítás.....................................................................1.70 → 1.72
hűtőfolyadék..................................................................................... 4.8
L
I lámpák:
indításgátló..................................................................................... 1.18 féklámpa............................................................... 5.15, 5.17 – 5.18
indításgátló berendezés................................................................. 1.18 fényszórómagasság állítása..................................................... 1.73
irányjelző-lámpa............................................................................. 1.77 helyzetjelző lámpák..................................... 1.70, 5.13, 5.15 – 5.16
Isofix.................................................................................... 1.35 – 1.36 irányjelzőlámpák............................................................. 1.77, 5.16
izzócsere............................................................................5.13 → 5.20 ködlámpa................................................................ 1.71, 5.14, 5.16
izzók oldalsó irányjelzők.................................................................... 5.14
csere............................................................................5.13 → 5.20 rendszámtábla megvilágítása.................................................. 5.18
távolsági fényszórók........................................................ 1.71, 5.13
K tolatólámpa............................................................................... 5.16
karbantartás: tompított fényszórók........................................................ 1.70, 5.13
belső kárpitok........................................................................... 4.15 vészvillogó................................................................................ 1.77
karosszéria.................................................................... 4.13 – 4.14 légkondicionálás............................................................3.2, 3.7 → 3.13
következő olajcsere esedékessége.............................6.14 → 6.19 légkondicionáló............................................................................... 3.12
mechanika....................................................................6.14 → 6.19 légzsák......................................................................1.26 → 1.29, 1.31
karbantartás igazolása.......................................................6.14 → 6.19 első utasoldali légzsák kikapcsolása........................................ 1.52
kerékcsavarkulcs.............................................................. 5.2 – 5.3, 5.5 első utasoldali légzsák működésbe lépése.............................. 1.53
kerékcsere........................................................ 5.2 → 5.6, 5.10 → 5.12
kerekek (biztonság)............................................................5.10 → 5.12
7.2
M R
mennyezetlámpa................................................................... 3.16, 5.19 rakodóhelyek......................................................................3.19 → 3.21
méretek..................................................................................6.4 → 6.9 rakodórész..........................................................................3.19 → 3.21
mosás.................................................................................4.13 → 4.15 rádió beszerelése........................................................................... 5.29
motor rádió előkészítése.......................................................................... 5.29
műszaki adatok........................................................................ 6.12 részecskeszűrővel felszerelt dízel változatok sajátosságai.............. 2.6
motor elindítása....................................................................... 2.2 – 2.3 riasztóberendezés............................................................... 1.16 – 1.17
motoradatok................................................................................... 6.12 rögzítőgyűrűk....................................................................... 1.35 – 1.36
motorháztető.................................................................................... 4.2
motorolaj.................................................................................4.3 → 4.7 S
motorolaj mennyisége............................................................4.3 → 4.7 sebességhatároló...............................................................2.18 → 2.20
motorolaj minősége.......................................................................... 4.4 sebességváltás............................................................2.7, 2.21 → 2.26
motorolajcsere.................................................................................. 4.7 sebességváltó kar............................................................................ 2.7
motorolajszint.........................................................................4.3 → 4.7 segédberendezések....................................................................... 5.30
működési rendellenességek...............................................5.36 → 5.39 segédberendezések csatlakozója......................................... 3.18, 3.21
műszaki adatok...........................................6.2 – 6.3, 6.10 – 6.11, 6.13
Sz
N szabad magasság..................................................................6.4 → 6.9
napellenző...................................................................................... 3.17 szellőzés....................................................................... 3.2, 3.12 – 3.13
navigációs rendszer.............................................................. 1.68, 3.29 szellőzőnyílások...................................................................... 3.2 – 3.3
szerszámkészlet...................................................................... 5.2 – 5.3
O szervokormány................................................................................. 2.8
olajszint-ellenőrző pálca.........................................................4.4 → 4.7 szélvédő és hátsó szélvédő elektromos jégtelenítése..................... 3.3
oldalsó irányjelzők.......................................................................... 5.16 szivargyújtó.................................................................................... 3.18
izzócsere.................................................................................. 5.14 szűrő................................................................................................4.11
gázolajszűrő............................................................................. 5.35
Ó szűrők:
óra.................................................................................................. 1.68 olajszűrő..................................................................................... 4.7
részecskeszűrő.......................................................................... 2.6
P
parkolást segítő rendszer.................................................... 2.27 – 2.28 T
páramentesítés tartály
hátsó ablak................................................................................. 3.3 ablakmosó.................................................................................4.11
szélvédő..................................................................................... 3.6 téli használat.................................................................................. 5.12
pótkerék............................................................................................ 5.4 tömegadatok................................................................................... 6.10
tömegek................................................................................6.10 – 6.11
Q
Quickshift sebességváltó....................................................2.21 → 2.26 Ü
üzemanyag
feltöltés.......................................................................... 1.78 – 1.79
7.3
üzemanyag-takarékossági tanácsok.............................. 2.9 → 2.11
üzemanyagminőség...................................................... 1.78 – 1.79
üzemanyag-betöltőnyílás fedele.......................................... 1.78 – 1.79
üzemanyag-szivattyú...................................................................... 5.35
üzemanyag megtakarítás..................................................... 2.9 → 2.11
üzemanyag minősége........................................................... 1.78, 6.12
üzemanyagszint........................................... 1.58 → 1.61, 1.63 → 1.67
üzemanyagtartály................................................................ 1.78 – 1.79
üzemanyagtartály mérete............................................................... 1.78
üzemanyagtartály zárósapkája............................................ 1.78 – 1.79
V
vezetés...........................................................2.15 – 2.16, 2.18 → 2.26
vészfékezés.................................................................................... 2.17
vészfékezést segítő rendszer......................................................... 2.17
vészvillogó...................................................................................... 1.77
világítás..............................................................................1.70 → 1.72
világítás:
belső......................................................................................... 3.16
visszajelzőlámpák..............................................................1.58 → 1.67
visszajelzőlámpák:
irányjelzők................................................................................ 1.77
kijelzőegység visszajelzőlámpái...................................1.58 → 1.67
visszapillantó tükrök....................................................................... 1.69
vonófej (szerelés)........................................................................... 5.33
vonószem....................................................................................... 5.32
vontatás.......................................................................5.33, 6.10 – 6.11
hibaelhárítás.................................................................. 5.31 – 5.32
vontatható tömeg............................................................................ 6.10
7.4
Un réseau automobile ajánlás ELF NÉGY EGYSZERĥ MOZDULAT*

à l’échelle mondiale AZ ÖN BIZTONSÁGA ÉRDEKÉBEN
Figyelmeztetés: a motor optimális mĦködésének érdekében
az egyes kenĘanyagok használata bizonyos gépjármĦvekre
korlátozódhat. Kérjük, tájékozódjon a karbantartási 1 2 3 4
Az ELF a RENAULT számára a
dokumentumban.
kenĘanyagok teljes temékcsaládját kínálja:
motorolajok, sebességváltó-olajok manuális
és automata váltókhoz.
6 000 points Renault

A Forma 1-ben megvalósított kutatásnak en France • Kapcsolja be mindig
a biztonsági övet,
• Kösse be mindig a
gyermekeket, használjon
• Saját méretére állítsa
be a biztonsági öv
• Tegye a tárgyakat vagy
nehéz csomagokat
köszönhetĘen ezen kenĘanyagok – akkor is, ha csak rövid súlyuknak és méretüknek magasságát. belülre a csomagtartó
11 000 en Europe
a legkiválóbb technológiai eljárások távolságot tesz meg megfelelĘ felszerelést
• Úgy állítsa be az üléstámla
alsó részére.
eredményei. – akkor is, ha gépjármĦve (gyermekülés,
dĘlésszögét, hogy a • Ossza el a terhet a jobb
légzsákokkal van bébihordozó stb).
14 000 dans le Monde felszerelve.
• Figyelem! Ha a gépjármĦ
bekapcsolt biztonsági
öv a lehetĘ legközelebb
és a bal oldal között a
raktérben, ha árút szállít.
A RENAULT technikai fejlesztéseit követve • GyĘzĘdjön meg rendelkezik utasoldali legyen a testéhez.
ez a termékcsalád tökéletesen megfelel a arról, hogy minden légzsák(ok)kal elöl,
utas bekapcsolta-e ami(k) kikapcsolható(ak), • Állítsa be a fejtámla
gépjármĦvek igényeinek. az övet, még a hátsó kapcsolja ki magasságát: a felsĘ
Ź Az ELF kenĘanyagok jelentĘs mértékben ülésen utazó is. az(oka)t mielĘtt ott szintje a fej tetejével
gyermekülést “helyez el legyen egy magasságban.
hozzájárulnak gépjármĦve teljesítményéhez. A fejtámla legyen a lehetĘ
À votre service menetiránynak háttal.”
legközelebb a fejhez.
* Figyelem: ez a tájékoztató nem tartalmaz minden szükséges információt! További információ érdekében lásd a kezelési útmutatót.
A RENAULT a jóváhagyott ELF kenĘanyagokat ajánlja az olajcserék és a feltöltések esetén.

Tájékozódjon a RENAULT szakszervizben vagy a www.lubricants.elf.com honlapon.
The oil born in Formula One
Elf HUN NU780-6 | HUN | Dos = 8 mm | 226 pages | 2 de Couv 4 Gestes HUN NU780-6 | HUN | Dos = 8 mm | 226 pages | 3 de Couv
TRAFIC
( www.renault.hu )
KEZELÉSI ÚTMUTATÓ
RENAULT S.A.S. SOCIÉTÉ PAR ACTIONS SIMPLIFIÉE AU CAPITAL DE 533 941 113 € / 13-15, QUAI LE GALLO
92100 BOULOGNE-BILLANCOURT R.C.S. NANTERRE 780 129 987 — SIRET 780 129 987 03591 / TÉL. : 0810 40 50 60
NU 780-6 – 82 01 035 783 – GM 93 86 44 71 – 12/2008 – Edition hongroise
à8201035783óêëä 3H
HUN
SiteWeb HUN NU780-6 | HUN | Dos = 8 mm | 226 pages | 4 de Couv NU780-6 | HUN | Dos = 8 mm | 226 pages | 1 de Couv

Kezelesiutmutato Trafic Furgon

Uploaded by

Document Information

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Kezelesiutmutato Trafic Furgon

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

Cyan Magenta Jaune Noir Noir texte Cyan Magenta Jaune Noir Noir texte

Un réseau automobile ajánlás ELF NÉGY EGYSZERĥ MOZDULAT*

6 000 points Renault

A RENAULT a jóváhagyott ELF kenĘanyagokat ajánlja az olajcserék és a feltöltések esetén.

The oil born in Formula One

Veszély, kockázat vagy biztonsági előírás jelzése.

Jó utat kívánunk Önnek gépjárműve volánjánál.

Ismerkedés a gépjárművel .......................................... 1

Kényelmi berendezések .............................................. 3

Hasznos tanácsok . ...................................................... 5

Műszaki adatok ............................................................ 6

Betűrendes tárgymutató ............................................. 7

Elöl 3,4 3,8 3,1 3,8

Hátul 3,7 4,2 3,4 4,2

Pótkerék 3,7 4,2 3,4 4,2

A gumiabroncsokkal és a hólánc felszerelésével kapcsolatos biztonsági előírások

Kulcs / Távirányítók / Biztonsági központizár . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.2

Kulcs A Rádiófrekvenciás távirányító B Rádiófrekvenciás távirányító C

A távirányító B lehetővé teszi az ajtók zárá-

Nyílászárók biztonsági A biztonsági központizár aktiválásához

Lehetővé teszi az ajtók és a csomagtartó zá- A zárást az irányjelzők öt felvillanása jelzi.

Soha ne használja a biztonsági

0 Lehetővé teszi az ajtók zárjainak

Megjegyzés: Az első ajtók bezárása

A berendezés működési elve

Az ajtók nyitása kívülről Nyitás belülről

Biztonsági okból az ajtó nyitá-

Az ajtók nyitása kívülről Nyitás belülről

Az oldalsó tolóajtó működ-

Az ajtók nyitása kívülről Nyomja meg a fogantyút 2 és nyissa ki a

Az út szélén való parkoláskor,

Az ajtók teljes kinyitása Az ajtók bezárása kívülről

Biztonsági okból elindulás előtt

Nyitás belülről Az ajtó bezárása belülről

Biztonsági okból elindulás előtt

A csomagtérajtó a többi ajtóval együtt nyitó- Bezárás

A riasztóberendezés Az ultrahangos védelem

Ha a riasztó bekapcsolásakor Ha a riasztó kikapcsolásakor Az ajtók kulccsal való kinyitása

Hosszirányú ülésállítás A vezetőülés deréktámaszának beállítá-

A fejtámlák felemelése vagy leengedése

A fejtámla fontos biztonsági

Indulás előtt végezze el a kezelőszer- – Állítsa be az ülésnek a pedáloktól való

Hátsó oldalsó biztonsági övek Használati körülmények Hozzáférés a hátsó sorhoz

Vezetőoldali és utasoldali Minden légzsákrendszer a következő ele-

A vezetőoldalon és az utasoldalon van fel- – a kormánykerékbe és az utas előtti sze-

Az utasoldali légzsák az első utast vagy

Működés Működési rendellenességek

A vezetőoldali légzsákkal kapcsolatos figyelmeztetések

Az utasoldali légzsákkal kapcsolatos figyelmeztetések

A háttámlákon levő nyílások

Gyermekülés menetiránynak háttal A menetiránnyal szemben elhelyezett Magasítók

Kizárólag bizonyos jóváha-

1 – a kapcsot 4 feltétlenül a csomagtartó-

Gyermekülés biztonsági övvel rögzítve

¬ Biztonsági övvel rögzíthető, uni-

Olyan, a gyermekek biztonsá-

HALÁLOS VAGY SÚLYOS

Gyermekülés felszerelésére alkalmas ülés

Menetiránnyal szemben felsze-

X A  z ülésre tilos gyermekülést elhelyezni.

Gyermekülések elhelyezése Gyermekülés biztonsági övvel rögzítve

³ Ellenőrizze a légzsák állapotát,

− Biztonsági övvel rögzíthető, kizá-

HALÁLOS VAGY SÚLYOS

X A z ülésre tilos gyermekülést elhelyezni.

– a következő karbantartás esedékessége elérkezett: a visszajelzőlámpa ø ki-